.00061

Диодные ПТФ sal-man 30w для Лада Калина, Калина 2, Гранта, Ларгус, Датсун

2790й

Купить

Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс.Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от 4%, избегая почтовые комисии

Реле противотуманных фар гранта

Здравствуйте дорогие друзья!
Наконец – то я нашёл время, что – бы дописать третью часть про подключение ПТФ.
Итак, давайте разберёмся, как это можно сделать.

Первый способ:

Он наиболее простой. Я его подробно описывать не буду, т. к. в сети, да и на драйве, уж очень много подробнейших инструкций как его реализовать. Изначально я тоже так – же подключил ПТФ, но после решил сделать всё «по уму».
Как Вы уже наверно догадались, я про подключение через кнопку, входящую в комплекте к проводке для ПТФ. Тут всё довольно просто. Следуйте рекомендациям и схемам, прилагающимся к комплекту проводки. Хочу только отметить несколько моментов, на которых нужно обязательно обратить внимание:
1. Сразу же меняйте предохранители, входящие в комплект, на предохранители хорошего качества. Для хорошего контакта, подожмите клеммы под предохранители плоскогубцами, чтобы новые предохранители плотно заходили. Ток на ПТФ довольно большой. При работе фар, он достигает порядка 30 – 35 Ампер. И если использовать плохие предохранители, то может произойти следующее:

2. Обязательно используйте дополнительное силовое реле для коммутации ПТФ. Кнопка не выдержит такие нагрузки. Расположить реле удобно под панелью, за модулем управления светом. Плюс для коммутации ПТФ нужен силовой. Взять его можно с блока предохранителей (Толстый розовый провод), или протянуть непосредственно от АКБ.
3. Питание для кнопки можно взять с разъёма управления вентилятором отопителя. Там же можно запитать плюс подсветки. (+12В от зажигания – синий; -12В чёрный; +12В от габаритов белый)
Для наглядности, я набросал оптимальную схему подключения ПТФ с кнопкой:

Этот способ наиболее правильный, но гораздо более сложный и дорогой. Под ним подразумевается установка предохранителей ПТФ в штатный блок предохранителей, и управление с модуля управления светом (далее МУС) от Гранты, в комплектации «Люкс». А так – же индикацию работы передних ПТФ на комбинации приборов.
Для его реализации нам потребуется приобрести:

1. Клеммы типа «Лира», как на фотографии. Маленького размера и большого. Их довольно трудно найти, но без них не обойтись. В блоке предохранителей и в «МУС»е используются именно такие клеммы.

2. Блок «МУС» от Гранты в комплектации «Люкс». Они бывают двух типов. С положением переключателя «А» (автосвет), и без него. Цена отличается довольно сильно. МУС с «автосветом» обойдётся Вам около 1100 р. Без «автосвета» цена будет около 700 р. Для наших целей можно использовать и первый, и второй блок. Но я выбрал более дорогой блок, что — бы в будущем реализовать функцию «автосвет». Какой блок приобретать – решать Вам.

3. Два предохранителя на 15 А.
4. Два силовых реле с колодками. (Почему два, объясню чуть позже)
5. Провода сечением 1,5 кв, и 2,5 кв.
6. Разъём питания дисковода (флоппика). Его можно отрезать от старого блока питания системного блока.

Из инструментов нам понадобится:

1. Паяльник. Ну, соответственно припой и канифоль.
2. Инструмент для обжимки клемм.
3. Изоляционная лента.
4. Крестовая и плоская отвёртка.
5. Длинная головка на 22 мм.

Первые четыре пункта без фотографий, т. к. я не уложился в лимит фото. Но я думаю, что исходя их текста, всё итак предельно понятно.

1. Снимаем крышку блока предохранителей. Она крепиться на клипсах. Что – бы её снять, просто тянем её на себя.
2. Снимаем щиток комбинации приборов. Щиток закреплён тремя винтами и одной клипсой. Два винта расположены сверху, и ещё один спрятан под щитком блока предохранителей.
3. Снимаем комбинацию приборов. Для этого откручиваем четыре винта крепления комбинации приборов к панели. Аккуратно отодвигаем комбинацию приборов в сторону, и отсоединяем от неё разъём. Разъём фиксируется пластиковой качелькой, и для его снятия нужно повернуть эту качельку.
4. Снимаем обшивку рулевой колонки.
5. Снимаем МУС. Для этого откручиваем один винт.

Отводим его в сторону. Нажав на обе защёлки разъёма, вытаскиваем его из блока.

6. Откручиваем и снимаем гидрокорректор фар. Для этого сначала нужно отсоединить ручку управления. Она просто стягивается на себя. Если не получается её стянуть, то можно её немного поддеть ножом или плоской отвёрткой. Затем нужно открутить длинной головкой на 22мм. гайку крепления гидрокорректора к панели. Потом просто утопите его во внутрь и опустите вниз.

7. Откручиваем болт крепления блока предохранителей.

Для этого поднимаем рулевую колонку в максимально высокое положение. Можно попробовать его открутить длинной отвёрткой под углом. Я открутил следующим способом, как на картинке:

8. Далее освобождаем блок предохранителей от двух креплений, смещая его влево.

9. Пробуем аккуратно перевернуть блок предохранителей обратной стороной. Для этого нужно снять навесные реле, которые навешаны с левой стороны.

10. Сначала нужно вывести силовой провод питания. Его можно взять от реле зажигания. (Постоянные +12В – розовый провод; +12 В от зажигания – синий провод) Соединение проводов обязательно нужно пропаять, и тщательно заизолировать.

Примечание: Я сразу вывел из блока предохранителей постоянный плюс и плюс от зажигания на отдельную колодку. В будущем, при подключения доп. устройств, будет очень удобно брать питание для них. Можете сделать так – же.

11. Далее крутим блок предохранителей в другую сторону. Ищем пустые места под наши предохранители F16 и F17.

Примечание: Пока есть доступ к клеммам предохранителя F18 (Обогрев передних сидений), желательно заранее вывести провода под обогрев. Если в будущем нет планов на установку обогрева передних сидений, то соответственно этого делать не нужно.

12. Обжимаем клеммами два провода, идущие от ПТФ, и вставляем их в соответствующие места в блок предохранителей. F16 – правая ПТФ. F17 – левая ПТФ.

13. Два оставшихся провода тянем к силовому реле, и подключаем согласно схеме, которая находится ниже по тексту.

Примечание: В блоке МУС есть своё силовое реле. Два оставшихся провода можно подключить к контакту №3 «МУС»а и всё будет работать. Но по моему мнению, такое подключение не надёжное. Попробую объяснить почему: Питающий плюс на ПТФ берётся с МУСа, а у него сечение очень маленькое, и штатная проводка «Нормы» не рассчитана на подключение ПТФ. Так что лучше использовать доп. реле и мощный провод на питание.

14. Так – же не забудьте вывести по схеме провод, отвечающий за индикацию включённых ПТФ на комбинацию приборов. Подключить провод к разъёму КП можно с помощью клеммы с питания «флоппика», как уже говорилось выше. Подключается она к контакту №15 разъёма КП. Далее провод от разъёма спаивается с протянутым ранее проводом.

Примечание: В Комбинации приборов отсутствует светодиод для индикации включённых ПТФ. Так что индикация на панели работать не будет. Для того, что бы она заработала, необходимо разобрать панель и впаять светодиод с резисторами. На драйве есть темы об этой доработке. Я этого не делал, т. к. поменял свою комбинацию приборов на альтернативную КП Gamma GF 851. Чуть позже я опишу её в своём БЖ.

15. Вроде как всё подключено и всё работает. Но после небольшого наблюдения, я заметил что при включении ЗПФ, реле в «МУС»е не щёлкает, а фара горит. Я не долго думая разобрал блок, чтобы проверить наличие реле. Так вот, мои ожидания подтвердились. Реле для питания ЗПФ отсутствовало. А в родном блоке оно было. Пришлось запитывать и ЗПФ от доп. реле. Всем советую тоже проверить наличие реле в своём новом блоке. И при его отсутствии установить доп. реле. Подсоединяется очень просто. Вот набросал схемку:

16. Ну а далее, собираем всё в обратной последовательности.

Вот собственно и всё!
Всем желаю ровных дорог! И удачи!
PS: Если Вам статья понравилась, жмите кнопочку «нравиться». Вам не сложно, а мне приятно!)))

Предохранители и реле в Лада Гранта, электрические схемы

Если вы купили Гранту и у вас начались проблемы с электрикой, возможно вы столкнулись с заводским браком. Но не пугайтесь раньше времени, первым делом нужно проверить предохранители и реле в Лада Гранта и выяснить причину неисправности. Если вам повезёт, то отделаетесь простой заменой предохранителя.

Если нет, то возможно придётся ехать в автосервис или же устранять неполадки электроники самому. Запомните — главное в таких случаях полностью разобраться в проблеме, не жалейте на это времени, ведь любой автовладелец должен знать как можно больше про свой автомобиль (тем более отечественный).

Блок предохранителей

Блок предохранителей в Гранте находится слева от рулевой колонки, около ручек включения света. Чтобы снять крышку и добраться до предохранителей и реле, потяните верхнюю левую часть крышки на себя. Сделано удобно, всё находится под рукой и не надо никуда лезть, вставая с водительского сиденья. Может быть это намёк на то, что их часто придётся менять, а может просто удобство — разработчикам виднее.

F1 (15 А) — блок управления двигателем, форсунки, катушка зажигания, реле вентилятора охлаждения, КЗ 2х2.

Если у вас проблемы с электроникой, и замена этого предохранителя не помогает, в худшем случае придётся перепрошивать ЭБУ или менять его. Также при перегорании этого предохранителя перестают работать форсунки и катушка зажигания, что делает работу двигателя невозможной. Поэтому если Гранта не заводится, проверьте первым делом данный предохранитель.

F2 (30 А) — электростеклоподъемники.

Если не работают и замена предохранителя не помогает, попробуйте выдернуть его совсем или снять клемму с аккумулятора на пару минут, затем подключите снова. Таким способом должны сброситься все временные ошибки и если дело в них, стеклоподъёмники снова заработают.

F3 (15 А) — аварийная сигнализация. Если не работает, проверьте этот предохранитель, а также кнопку включения «аварийки», её контакты и работоспособность ламп.

F4 (20 А) — стеклоочиститель, подушка безопасности.
Если на приборной панели загорелась контрольная лампа отсутствия подушки безопасности, проверьте этот предохранитель. Дело может быть либо в нём, либо в электронном блоке, либо в самих подушках.

Если не работает стеклоочиститель и данный предохранитель целый, проверьте также реле K6, ручку включения, надёжность подключения к ней разъёмов, а также сам электропривод стеклоочистителя.

F5 (7,5 А) — клемма 15 замка зажигания. Если проблемы с включением зажигания, проверьте этот предохранитель, а также надёжность соединений проводов к клеммам замка.

F6 (7,5 А) — лампа заднего хода. Если она не работает, но этот предохранитель целый, проверьте саму лампу, а также контакты подключения разъёмов к блок-фаре.

F7 (7,5 А) — ДМРВ, клапан адсорбера, датчик кислорода, датчик скорости.
Если двигатель работает неустойчиво, не держит холостые обороты или самопроизвольно глохнет, дело может быть в этом предохранителе либо соответствующем датчике. О том, как проверить ДМРВ у нас уже была статья.

F8 (30 А) — обогрев заднего стекла. Если он не работает, проверьте этот предохранитель, клеммы подключения проводов к обогревателю, а также целлостность его элементов.

F9 (5 А) — правые габаритные лампы

F10 (5 А) — левые габаритные лампы. Если не горят габариты, дело может быть в этих предохранителях или в самих лампах, а также их разъёмах. Не помешает проверить переключатель габаритов на приборной панели.

F11 (5 А) — задние противотуманные фары. Если они не работают, но данный предохранитель целый, дело может быть в переключателе на приборной панели или в самих лампах, а также их разъёмах

F12 (7,5 А) — правая лампа ближнего света
F13 (7,5 А) — левая лампа ближнего света. Если не работает ближний свет в двух фарах одновременно, дело может быть в реле K9, либо в ручке включения ближнего света и её контактах. Если не горит только одна лампа, скорее всего дело в этом предохранителе или в самой лампе, которую нужно заменить.

F14 (10 А) — правая лампа дальнего света
F15 (10 А) — левая лампа дальнего света. Если не работают обе фары дальнего света, дело может быть в реле K7. Если только одна — заменить предохранитель и/или лампу.

F16 (10 А) — Передняя правая противотуманная фара

F17 (10 А) — Передняя левая противотуманная фара. Если они не работают, проверьте переключатель на приборной панели, а также его контакты. Если не работает одна противотуманная фара, скорее всего сгорела лампа и нужно её заменить.

F18 (15 А) — обогрев передних сидений. Если он не работает, но данный предохранитель целый, проверьте кнопку включения обогрева на приборной панели.

F19 (10 А) — ABS. Если при нажатии на педаль тормоза на скользкой дороге колёса блокируются и педаль не «отпружинивает» назад, значит ABS не работает и дело может быть в этом предохранителе или в механических элементах системы торможения.

F20 (15 А) — диагностический разъём, звуковой сигнал, замок багажника, КПП, прикуриватель. Очень частое перегорание данного предохранителя обычно вызывается замыканием или неправильным подключением приборов в разъём прикуривателя. Если не открывается багажник, это может быть связано с прикуривателем. Заменив данный предохранитель, проблема должа решиться.

F21 (15 А) — электрический бензонасос. Если автомобиль неожиданно заглох посередине дороги и бензина в баке очень мало, может быть сгорел этот предохранитель. Без нагрузки (без бензина) работа бензонасоса может привести к его выходу из строя. Поэтому заправьтесь и проверьте данный предохранитель.

F22 (15 А) — центральный замок.

Если например работает только центральный замок водительской двери, а остальные не запираются, дело может быть в этом предохранителе, а также в блоке управления. Лучше доверить диагностику и ремонт специалистам, если нет опыта.

F23 (10 А) — лампы дневных ходовых огней. Если не работают огни с обоих сторон, скорее всего дело в этом предохранителе или в переключателе на приборной панели. Если не работает лампа только с одной стороны, скорее всего дело в самой лампе.

F24 (7,5 А) — кондиционер. Если он не работает и этот предохранитель целый, возможно дело в ручке включения на приборной панели. Диагностику системы кондиционера лучше доверить специалистам. Может быть требуется его заправка или обслуживание.

F25 (10 А) — освещение салона, лампы стоп-сигналов. Если не работают стоп-сигналы и данный предохранитель целый, дело может быть в самих лампах и их разъёмах или в выключателе стоп-сигналов в педальном приводе.

F26 (25 А) — ABS. Аналогично F19

F27 — резерв

F31 (50 А) — обогрев лобового стекла

F32 (30 А) — печка, электроусилитель руля. Если при повороте руля наблюдается неравномерная работа усилителя или руль поворачивается с трудом, проверьте данный предохранитель. Также дело может быть в электронном блоке управления или недостаточном уровне тормозной жидкости в бачке электроусилителя.

Блок реле Лада Гранта

Реле находятся в том же блоке предохранителей и реле, который расположен слева от рулевой колонки под крышкой.

K1 — реле вентилятора печки

K2 — реле электростеклоподъемников. Если они не работают, проверьте также предохранитель F2, если не поможет, то дело может быть в блоке управления.

K3 — реле стартера. Если он не работает (не крутит) и данное реле рабочее, проверьте уровень заряда аккумулятора. Также дело может быть во втягивающем или в замке зажигания и его контактах.

K4 — реле клеммы 15 замка зажигания

K5 — реле поворотников и аварийной сигнализации. Если поворотники горят и не выключаются, возможно замкнуло это реле. Проверьте также предохранитель F3 (режим «аварийки»).

K6 — реле стеклоочистителя. Проверьте также предохранитель F4.

K7 — реле дальнего света. Проверьте также предохранители F14 и F15 и сами лампы.

K8 — реле звукового сигнала. Проверьте также предохранитель F20, контакты выключателя сигнала на руле.

K9 — реле ближнего света. Проверьте также предохранители F12 и F13 и сами лампы.

K10 — реле обогрева заднего стекла. Если не работает обогрев, дело может быть и в предохранителе F8.

K11 — реле блока управления двигателем. Проверьте также предохранитель F1.

K12 — реле электрического бензонасоса. Проверьте также предохранитель F21.

Силовые предохранители

Блок силовых предохранителей находится под капотом и расположен между аккумулятором, опорой стойки и бачком охлаждающей жидкости. Выглядит в виде вертикально установленной коробки. Сняв с неё верхнюю крышку, появляется доступ к силовым предохранителям.

F1 (50 A) — электроусилитель руля. Если руль крутится туго, проверьте также предохранитель F32.

F2 (30 A) — вентилятор отопителя

F3 (60 A) — генератор. Если происходит быстрый разряд аккумулятора или горит лампа разряда, проверьте данный предохранитель, а также работу самого генератора и его щётки.

F4 (60 A) — генератор

F5 (30 A) — ближний свет фар. Проверьте также реле K9 и предохранители F12, F13.

При устранении любых неполадок, связанных с электрикой, будьте осторожны. Замену предохранителей и реле выполняйте только на заглушённом двигателе с выключенным зажиганием.

Если в вашем автопарке имеются не только Гранты, можете прочитать также про предохранители и реле Калины.

Большинство электрических цепей в современных автомобилях защищаются предохранителями. В-первую очередь это защищает от поломки само электрическое устройство, во-вторую предотвращает угрозу пожара из-за перегрева или короткого замыкания.

Получаем доступ к блоку предохранителей в салоне

В Лада Гранта блок предохранителей, или как его ещё называют «в народе» монтажный блок, находится слева от водителя. Чтобы получить к нему доступ, необходимо опустить вниз защитную декоративную заглушку.

Снятие декоративной заглушки

Месторасположение фиксаторов декоративной заглушки монтажного блока

Сняли с одного крепления

Для удобства работы, я рекомендую полностью снять декоративную заглушку и убрать её в сторону. Для этого Вам необходимо извлечь фишку с кнопки открытия багажника. Фишка снимается просто, фиксаторов, которые удерживают фишку не предусмотрено.

Снимаем фишку с кнопки багажника

Также фишка сделана «на дурака», одеть не верно её не получится, поэтому не надо запоминать её посадочное положение.

Извлечение предохранителей и контактного реле

Для замены (извлечения) предохранителей и контактного реле монтажный блок оснащён специальными пинцетами. Для предохранителей — пинцет маленького размера, для контактных реле — пинцет большой.

Схема расположения предохранителей в монтажном блоке

Схема монтажного блока

Блок предохранителей (наносил цифры весь день)

Подсказка. На обратной стороне декоративной заглушки, есть схема расположения предохранителей и контактного реле в монтажном блоке!

№ предохранителя	Сила тока, А	Защищаемые электрические цепи
F1	15	Контроллер, реле вентилятора охлаждения двигателя, КЗ 2х2, форсунки
F2	30	Стеклоподъемники
F3	15	Аварийный сигнал
F4	20	Стеклоочиститель, НПБ
F5	7. 5	15 клемма
F6	7.5	Свет заднего хода
F7	7.5	Клапан адсорбера, ДМРВ, ДК1/2, датчик скорости
F8	30	Обогрев заднего стекла
F9	5	Габаритный огонь правый
F10	5	Габаритный огонь левый
F11	5	Задний противотуманный огонь
F12	7.5	Ближний свет правый
F13	7.5	Ближний свет левый
F14	10	Дальний свет правый
F15	10	Дальний свет левый
F16	—	—
F17	—	—
F18	—	—
F19	—	—
F20	15	Звуковой сигнал, замок багажника, КП, прикуриватель, диагностический разъем
F21	15	Бензонасос
F22	15	Центральный замок
F23	10	ДХО
F24	—	—
F25	10	Плафон освещения салона, стоп-сигнал
F26	—	—
F27	—	—
F28	—	—
F29	—	—
F30	—	—
F31	—	—
F32	30	Отопитель, ЭУР

Схема контактных реле

Реле	Описание
K1	Реле вентилятора отопителя.
K2	Реле электростеклоподъемников
K3	Реле стартера
K4	Реле клеммы 15 замка зажигания
K5	Реле указателей поворотов и аварийной сигнализации
K6	Реле стеклоочистителя
K7	Реле дальнего света фар
K8	Реле звукового сигнала
K9	Реле ближнего света фар
K10	Реле обогрева заднего стекла
K11	Реле контроллера(блока управления двигателем)
K12	Реле электробензонасоса

Разница в комплектациях: стандарт, норма, люкс

Монтажный блок одинаков для всех комплектаций автомобиля: стандарт, норма, люкс. В зависимости от комплектации и оснащённости автомобиля в блоке предохранителя могут отсутствовать некоторые реле.

Блок предохранителей нового образца

Блок предохранителей нового образца

Схема блока предохранителей нового образца

Блок предохранителей под капотом автомобиля

В автомобиле Лада Гранта существует ещё один блок «мощных» предохранителей под капотом автомобиля. Номинал предохранителей от 30А до 60А, поэтому данный блок называют силовым.

Блок предохранителей обозначен стрелочкой

Для доступа к предохранителям необходимо потянуть защитную крышку наверх. Она легко снимается. После окончания работ не забудьте вернуть крышку на место.

Схема блока в комплектациях: Стандарт, Норма

Схема блока в комплектации Люкс

Полезные рекомендации

Если предохранитель постоянно перегорает, то это повод задуматься о правильной работе этой цепи. Также мы не рекомендуем вносить изменения в конструкцию без особой надобности.

Предохранители и реле в Лада Гранта

Содержание

1. Предохранители и реле в салонном блоке Лада Гранта
2. Назначение предохранителей блока
3. Назначение реле салонного блока
4. Силовые предохранители под капотом Лада Гранта

Если в вашей Лада Гранта появились проблемы с электрикой, то первым делом нужно проверить нужный  предохранитель гранта, чтобы выяснить причину неисправности. Не пугайтесь раньше времени, если  повезёт, то отделаетесь простой заменой неисправного предохранителя.

Если нет, то возможно придётся ехать в автосервис или же устранять неполадки электроники самому. Запомните — главное в таких случаях полностью разобраться в проблеме, не жалейте на это времени, ведь любой автовладелец должен знать как можно больше про свой автомобиль (тем более отечественный).

Предохранители и реле в салонном блоке Лада Гранта

Блок предохранителей в Гранте находится слева от рулевой колонки, около ручек включения света.

Чтобы снять крышку и добраться до предохранителей и реле, потяните верхнюю левую часть крышки на себя. Сделано удобно, всё находится под рукой и не надо никуда лезть, вставая с водительского сиденья. Может быть это намёк на то, что их часто придётся менять, а может просто удобство — разработчикам виднее.

Назначение предохранителей блока

F1 (15 А) — блок управления двигателем, форсунки, катушка зажигания, реле вентилятора охлаждения, КЗ 2х2.

Если у вас проблемы с электроникой, и замена этого предохранителя не помогает, в худшем случае придётся перепрошивать ЭБУ или менять его. Также при перегорании этого предохранителя перестают работать форсунки и катушка зажигания, что делает работу двигателя невозможной. Поэтому если Гранта не заводится, проверьте первым делом данный предохранитель.

F2 (30 А) — электростеклоподъемники.

Если не работают и замена предохранителя не помогает, попробуйте выдернуть его совсем или снять клемму с аккумулятора на пару минут, затем подключите снова. Таким способом должны сброситься все временные ошибки и если дело в них, стеклоподъёмники снова заработают.

F3 (15 А) — аварийная сигнализация.

Если не работает, проверьте этот предохранитель, а также кнопку включения «аварийки», её контакты и работоспособность ламп.

F4 (20 А) — стеклоочиститель, подушка безопасности.

Если на приборной панели загорелась контрольная лампа отсутствия подушки безопасности, проверьте этот предохранитель. Дело может быть либо в нём, либо в электронном блоке, либо в самих подушках.

Если не работает стеклоочиститель и данный предохранитель целый, проверьте также реле K6, ручку включения, надёжность подключения к ней разъёмов, а также сам электропривод стеклоочистителя.

F5 (7,5 А) — клемма 15 замка зажигания.

Если проблемы с включением зажигания, проверьте этот предохранитель, а также надёжность соединений проводов к клеммам замка.

F6 (7,5 А) — лампа заднего хода.

Если она не работает, но этот предохранитель целый, проверьте саму лампу, а также контакты подключения разъёмов к блок-фаре.

F7 (7,5 А) — ДМРВ, клапан адсорбера, датчик кислорода, датчик скорости.

Если двигатель работает неустойчиво, не держит холостые обороты или самопроизвольно глохнет, дело может быть в этом предохранителе либо соответствующем датчике. О том, как проверить ДМРВ у нас уже была статья.

F8 (30 А) — обогрев заднего стекла.

Если он не работает, проверьте этот предохранитель, клеммы подключения проводов к обогревателю, а также целлостность его элементов.

F9 (5 А) — правые габаритные лампы

F10 (5 А) — левые габаритные лампы.

Если не горят габариты, дело может быть в этих предохранителях или в самих лампах, а также их разъёмах. Не помешает проверить переключатель габаритов на приборной панели.

F11 (5 А) — задние противотуманные фары.

Если они не работают, но данный предохранитель целый, дело может быть в переключателе на приборной панели или в самих лампах, а также их разъёмах

F12 (7,5 А) — правая лампа ближнего света

F13 (7,5 А) — левая лампа ближнего света.

Если не работает ближний свет в двух фарах одновременно, дело может быть в реле K9, либо в ручке включения ближнего света и её контактах. Если не горит только одна лампа, скорее всего дело в этом предохранителе или в самой лампе, которую нужно заменить.

F14 (10 А) — правая лампа дальнего света

F15 (10 А) — левая лампа дальнего света.

Если не работают обе фары дальнего света, дело может быть в реле K7. Если только одна — заменить предохранитель и/или лампу.

F16 (10 А) — Передняя правая противотуманная фара

F17 (10 А) — Передняя левая противотуманная фара.

Если они не работают, проверьте переключатель на приборной панели, а также его контакты. Если не работает одна противотуманная фара, скорее всего сгорела лампа и нужно её заменить.

F18 (15 А) — обогрев передних сидений.

Если он не работает, но данный предохранитель целый, проверьте кнопку включения обогрева на приборной панели.

F19 (10 А) — ABS.

Если при нажатии на педаль тормоза на скользкой дороге колёса блокируются и педаль не «отпружинивает» назад, значит ABS не работает и дело может быть в этом предохранителе или в механических элементах системы торможения.

F20 (15 А) — диагностический разъём, звуковой сигнал, замок багажника, КПП, прикуриватель.

Очень частое перегорание данного предохранителя обычно вызывается замыканием или неправильным подключением приборов в разъём прикуривателя. Если не открывается багажник, это может быть связано с прикуривателем. Заменив данный предохранитель, проблема должа решиться.

F21 (15 А) — электрический бензонасос.

Если автомобиль неожиданно заглох посередине дороги и бензина в баке очень мало, может быть сгорел этот предохранитель. Без нагрузки (без бензина) работа бензонасоса может привести к его выходу из строя. Поэтому заправьтесь и проверьте данный предохранитель.

F22 (15 А) — центральный замок.

Если например работает только центральный замок водительской двери, а остальные не запираются, дело может быть в этом предохранителе, а также в блоке управления. Лучше доверить диагностику и ремонт специалистам, если нет опыта.

F23 (10 А) — лампы дневных ходовых огней.

Если не работают огни с обоих сторон, скорее всего дело в этом предохранителе или в переключателе на приборной панели. Если не работает лампа только с одной стороны, скорее всего дело в самой лампе.

F24 (7,5 А) — кондиционер.

Если он не работает и этот предохранитель целый, возможно дело в ручке включения на приборной панели. Диагностику системы кондиционера лучше доверить специалистам. Может быть требуется его заправка или обслуживание.

F25 (10 А) — освещение салона, лампы стоп-сигналов.

Если не работают стоп-сигналы и данный предохранитель целый, дело может быть в самих лампах и их разъёмах или в выключателе стоп-сигналов в педальном приводе.

F26 (25 А) — ABS. Аналогично F19

F27 — резерв

F28 — резерв

F29 — резерв

F30 — резерв

F31 (50 А) — обогрев лобового стекла

F32 (30 А) — печка, электроусилитель руля.

Если при повороте руля наблюдается неравномерная работа усилителя или руль поворачивается с трудом, проверьте данный предохранитель. Также дело может быть в электронном блоке управления или недостаточном уровне тормозной жидкости в бачке электроусилителя.

Назначение реле салонного блока

Реле находятся в том же блоке слева от рулевой колонки под крышкой.

K1 — реле вентилятора печки

K2 — реле электростеклоподъемников.

Если они не работают, проверьте также предохранитель F2, если не поможет, то дело может быть в блоке управления.

K3 — реле стартера.

Если он не работает (не крутит) и данное реле рабочее, проверьте уровень заряда аккумулятора. Также дело может быть во втягивающем или в замке зажигания и его контактах.

K4 — реле клеммы 15 замка зажигания

K5 — реле поворотников и аварийной сигнализации.

Если поворотники горят и не выключаются, возможно замкнуло это реле. Проверьте также предохранитель F3 (режим «аварийки»).

K6 — реле стеклоочистителя.

Проверьте также предохранитель F4.

K7 — реле дальнего света.

Проверьте также предохранители F14 и F15 и сами лампы.

K8 — реле звукового сигнала.

Проверьте также предохранитель F20, контакты выключателя сигнала на руле.

K9 — реле ближнего света.

Проверьте также предохранители F12 и F13 и сами лампы.

K10 — реле обогрева заднего стекла.

Если не работает обогрев, дело может быть и в предохранителе F8.

K11 — реле блока управления двигателем.

Проверьте также предохранитель F1.

K12 — реле электрического бензонасоса.

Проверьте также предохранитель F21.

Силовые предохранители под капотом Лада Гранта

Блок силовых предохранителей находится под капотом и расположен между аккумулятором, опорой стойки и бачком охлаждающей жидкости. Выглядит в виде вертикально установленной коробки. Сняв с неё верхнюю крышку, появляется доступ к силовым предохранителям.

F1 (50 A) — электроусилитель руля.

Если руль крутится туго, проверьте также предохранитель F32.

F2 (30 A) — вентилятор отопителя

F3 (60 A) — генератор.

Если происходит быстрый разряд аккумулятора или горит лампа разряда, проверьте данный предохранитель, а также работу самого генератора и его щётки.

F4 (60 A) — генератор

F5 (30 A) — ближний свет фар.

Проверьте также реле K9 и предохранители F12, F13.

При устранении любых неполадок, связанных с электрикой, будьте осторожны. Замену предохранителей и реле выполняйте только на заглушённом двигателе с выключенным зажиганием.

Установка светодиодных фар Truck-Lite / жестких светодиодных противотуманных фар

В первый раз, когда я ездил ночью на своем JK Rubicon, я сразу понял, почему модернизация освещения так популярна среди владельцев этих автомобилей.

Полное раскрытие: у меня ужасное ночное зрение, поэтому я обновил фары почти на каждой своей машине. Я бы заменил галогенные лампочки на мощность «выше разрешенной» и добавил бы реле и толстую проводку, чтобы компенсировать дополнительную нагрузку на электрическую систему. В некоторых случаях я даже импортировал европейские фары h5, чтобы заменить оригинальное оборудование с закрытым светом.

Встречные водители меня ненавидели. Из-за ограничений галогенных отражателей единственный способ создать более полезный свет — это превысить установленную законом мощность.

В нескольких моих последних автомобилях были ксеноновые фары HID, и мощность была достаточной, чтобы я оставил их в покое. В дополнение к гораздо более длительному сроку службы лампы, цветовая температура была больше похожа на естественный солнечный свет, а не на желтый оттенок, как у галогенных ламп. Недостатком HID-освещения является стоимость лампы, когда она нуждается в замене (обычно более 100 долларов США), и дополнительный балласт, который увеличивает напряжение и в конечном итоге может выйти из строя. Покупка «комплектов модернизации» HID для галогенных отражателей — плохой ход, так как светорассеяние ужасное. Вы, вероятно, проезжали мимо некоторых из них по дороге ночью и заметили, что лампочки яркие, но не так много света попадает туда, где должно быть.

Почему светодиод?

Мой первый опыт работы со светодиодным освещением на вторичном рынке начался, когда я проехал несколько миль на автомобиле Quadratec Project XJ после того, как его фары были заменены заменой Truck-Lite. Светодиодная технология не нова, но последние достижения сделали выходной сигнал значительно ярче, имея при этом чрезвычайно долгий срок службы по сравнению со сменными лампочками. При этом не все светодиодные светильники созданы одинаково.

Truck-Lite 55001 Комплект 7-дюймовых круглых светодиодных фар

Когда Truck-Lite использует фразу «армейский класс», они кое-что понимают в том, что это значит. Хотя многие продукты, от компьютерных материнских плат до рюкзаков и чехлов для мобильных телефонов, заявляют, что изготовлены в соответствии со стандартами «mil-spec», это не всегда так. 7-дюймовые круглые светодиодные фары Truck-Lite созданы по образцу сменных осветительных приборов, разработанных для Вооруженных сил США.

Если у гражданского автомобиля перегорела лампа фары, это считается достаточно небезопасным, чтобы заменить ее в местном магазине автозапчастей. На военном транспортном средстве опасность, создаваемая отсутствием направленного вперед света, резко возрастает, и остановка в середине миссии для замены может иметь смертельные последствия. Если военные доверяют им избегать придорожных бомб, я думаю, они помогут вам объехать следующую выбоину.

Эти фонари рассчитаны на длительный срок службы, с полностью герметизированной эпоксидной смолой внутренней электроникой, литым алюминиевым корпусом и рассеивателем из ударопрочного поликарбоната. Они практически ударопрочны и виброустойчивы, электрически защищены от скачков напряжения до 600 вольт.

При первой их установке я заказал комплект с переходниками, которые преобразуют штекер h23 в джипе в штекер h5 на фарах. Они сделаны как h5 для максимальной совместимости — большинство автомобилей (включая многие старые модели Jeep), которые используют 7-дюймовые круглые фары, имеют этот разъем, восходящий к 1930 с. У меня было незначительное мерцание ламп с этими разъемами из-за того, что на лампы подается переменное напряжение. Это распространенная проблема, с которой сталкиваются только некоторые модели Wrangler JK со светодиодным освещением, поскольку электрическая система Jeep действительно была разработана просто для работы с заводскими галогенными лампами.

К счастью, эту небольшую особенность можно устранить, установив адаптер Rigid Industries PWM (широтно-импульсная модуляция). Это сгладило неравномерность напряжения и фактически заставило фары казаться немного ярче после отключения затемнения. Фары Truck-Lite доступны через Quadratec в комплекте с адаптерами. Благодаря моему опыту использования этих фонарей в моей отдельной модели (JKU Rubicon 2008 г.), я бы порекомендовал дополнительную плату за гарантию того, что они будут работать идеально прямо из коробки.

Если вы живете в районе с суровыми зимами, есть также модернизированная версия с подогревом со встроенными в линзу из поликарбоната нагревательными элементами, которые автоматически включаются при температуре ниже 50 градусов по Фаренгейту.

Обновить фары до любой из 7-дюймовых круглых светодиодных фар Truck-Lite очень просто:

Снимите верхние зажимы передней решетки с помощью инструмента для обрезки или отвертки с крестообразным шлицем (в зависимости от типа крепежа) и освободите их. от нижних пружинных хомутов, начиная возле фар.

Снимите четыре болта Torx T-15, крепящие декоративное кольцо к фаре. С этими огнями все работает по принципу «подключи и работай». В комплект входит тюбик с диэлектрической смазкой, чтобы соединения оставались прочными и защищенными от атмосферных воздействий.

С установленными светодиодными фарами Truck-Lite заводские противотуманные фары были очень тусклыми и желтыми по сравнению с ними, поэтому потребовалась вторая модернизация освещения.

Поскольку я еще не выбрал новый передний бампер вторичного рынка, я хотел убедиться, что мои замененные противотуманные фары будут пригодны для использования. Многие бамперы послепродажного обслуживания допускают заводские противотуманки, но некоторые нет.

Rigid Industries 50481 Противотуманные фары SAE серии D

Поскольку мне нужно что-то легальное для использования на дорогах, противотуманные фары Rigid Industries, одобренные SAE, были моим лучшим вариантом как для светоотдачи, так и для гибкости в будущем. Эти фонари соответствуют классу SAE J583, что означает, что они разрешены для использования на улице в моем районе.

Как и в случае с фарами Truck-Lite, в комплект входит все необходимое для установки. Я не буду использовать U-образные кронштейны прямо сейчас, но сохраню их на потом, если мои требования к монтажу изменятся. Прилагаемый жгут проводов невероятно хорошо сделан и имеет как выключатель с подсветкой, так и реле — подключение их к аккумулятору и установка выключателя были бы способом «подключи и работай», чтобы заставить их работать. Корпус с порошковым покрытием безупречен, а вся задняя часть имеет ребра для отвода тепла. Когда монтажные кронштейны установлены, они в основном скрыты внутри ребер, поэтому они не выглядят неуклюжими и неуместными. Прочная линза из поликарбоната защищает фонари от ударов камней и повреждений. Вентиляционное отверстие Gore, выравнивающее давление, используется для предотвращения скопления влаги внутри фонаря, что может привести к потускнению или запотеванию.

Как и ее материнская компания Truck-Lite (которая приобрела Rigid Industries в 2015 году), компания Rigid всегда очень серьезно относилась к инженерным и производственным стандартам, а также к испытаниям на нарушение правил эксплуатации.

Чтобы обеспечить точные допуски на выходе, компания Rigid инвестировала более миллиона долларов в собственное испытательное оборудование. Все продукты Rigid проходят испытания (такие как погружение, вибрация и температура/влажность), чтобы гарантировать, что полученный вами товар готов к работе. Если вы еще не видели видео «Tortured» на сайте Rigid, посмотрите его. Будьте уверены, эти огни могут выдержать любое насилие, которое вы можете применить, и продолжайте работать.

Благодаря большому количеству закупаемых светодиодных компонентов компания Rigid может указать точную мощность и цвет, необходимые для своих поставщиков. Вы когда-нибудь видели 50-дюймовую световую панель с несколькими шаткими светодиодами? Что ж, на нем не будет названия Rigid, потому что они покупают только светодиодные компоненты высокого класса. Да, вы заплатите немного больше, но качество, которое вы получите за свои инвестиции, полностью оправдывает затраты.

Поскольку я хочу установить «квадратную шпильку в круглое отверстие», установив их в бампере, для замены заводских противотуманных фар необходим еще один элемент.

Комплект для установки противотуманных фар Rigid Industries 40138 позволяет установить любую жесткую фару серии D (Dual или D2) вместо заводской противотуманной фары, поэтому у вас есть множество вариантов.

Для этой установки я собираюсь соединить их с заводской цепью с плавким предохранителем для штатных противотуманных фар, чтобы они включались подрулевым переключателем. Если вы не любите сращивать провода, вы можете использовать жгут проводов Rigid Industries, который входит в комплект, и добавить еще один переключатель внутри вашего джипа. В любом случае работает.

Необходимые инструменты:

• Набор шестигранников SAE
• Инструмент для зачистки проводов
• Обжимной инструмент
• Крестообразная отвертка
• Performance Tool Инструмент для снятия дверной панели/обивки (если вы хотите сделать это сверху)

Я начал со снятия крышки рамы, так как у меня уже была снята решетка для установки ШИМ-адаптеров.

Я видел несколько статей и видеороликов с инструкциями по снятию этой крышки, большинство из них закончилось тем, что зажимы отделки были высверлены и заменены в отчаянии.

Теоретически предполагается, что вы сможете открутить центральную секцию с помощью отвертки с крестообразным шлицем, но это редко срабатывает на джипе, который проехал несколько миль. Мне еще не приходилось заменять крепления, и я всегда использовал инструмент для обрезки, чтобы поддеть между рамой и крышкой, чтобы крепления сразу выскочили. Я полагаю, что небольшая монтировка тоже подойдет, но возможность центрировать V инструмента вокруг крепежа делает работу быстрой. Сняв зажимы, можно выкрутить 4 винта по периметру каждого фонаря, и все сразу выйдет.

Эти фонари знавали лучшие дни, и линзы всегда были затуманены. Хотя это, безусловно, ограничивало мою светоотдачу, галогенные лампы все равно никогда не будут способны на то, что я хочу. Разъем типа Weatherpack вытягивается прямо из задней части моего фонаря в стиле 2008 года, в то время как модели 2011+ имеют немного другой разъем.

Через несколько минут я установил противотуманки серии D на черные текстурированные передние панели с помощью маленького шестигранного ключа SAE (не уверен в размере, так как набор не был помечен). В комплект входят небольшие шайбы, чтобы пластина не терлась о переднюю панель фонаря, а также черная фурнитура с внутренним шестигранником для замены двух болтов из нержавеющей стали в центре фонаря.

Затем монтажные кронштейны добавляются ко всей сборке с помощью еще одного болта с шестигранной головкой и гайки Nylock. Одним из преимуществ этой установки является возможность установить глубину света после установки, а также возможность движения вверх и вниз на несколько градусов, чтобы направить свет.

Эта дополнительная регулировка не только позволит им сидеть заподлицо с корпусами любого установленного мной вторичного бампера, но также даст мне возможность убедиться, что они направлены именно туда, куда мне нужно.

После установки на адаптеры я украл всепогодные разъемы проводки из жгута проводов Rigid Industries, отрезав их прямо у разъема, на тот случай, если я когда-нибудь захочу снова подключить их и использовать с реле.

Далее я зачистил концы обоих отрезков провода. Хотя у меня будет много лишней проводки, которую нужно спрятать в краткосрочной перспективе, я знаю, что у меня будет нужная длина, если мое место установки изменится.

Затем я отрезал заводской разъем противотуманных фар с достаточным количеством проводов за ним, чтобы я мог использовать их снова, если когда-нибудь понадобится.

Для соединения проводов можно использовать стыковые соединители, но лучше использовать термоусадки в элементах. Я решил припаять и термоусадить соединения, чтобы убедиться, что они не будут проблемой, если я утоплю их во время перехода через воду.

Далее установка проста. Четыре винта с крестообразным шлицем с каждой стороны, на которых крепились заводские противотуманные фары, используются для их установки в бампер.

После нескольких недель поездок с установленными этими лампами я безоговорочно рекомендую их всем, кто хочет максимально увеличить светоотдачу, не ограничивая себя использованием на бездорожье. Достаточно ли они яркие, чтобы освещать тропу ночью? Абсолютно.

Цветовая температура идентична фарам Truck-Lite, так что (к счастью) больше нет грусти с желтым оттенком.

Toyota представляет совершенно новый внедорожник Corolla Cross

(Нажмите здесь, чтобы просмотреть пресс-кит Toyota Corolla Cross 2022 года)

**Абсолютно новый Corolla Cross предлагает лучшие в своем классе технологии и подключенные услуги** двухколесный или полноприводный, бензиновый или гибридный силовой агрегат и три уровня отделки салона**

**Corolla Cross предлагает превосходное соотношение цены и качества с бензиновым двигателем 2WD GX по цене от 33 000 долларов США ¹ **

Абсолютно новый небольшой внедорожник Toyota Corolla Cross прибыл в австралийские автосалоны с передовыми технологиями безопасности и подключенными технологиями, отличной компоновкой и практичностью, а также возможностью выбора бензиновых и гибридных силовых агрегатов, а также двухколесного или полного привода. водить машину.

Находясь рядом с C-HR между меньшим Yaris Cross и семейным фаворитом RAV4, совершенно новая Corolla Cross призвана поднять планку среди небольших внедорожников с помощью передовых технологий, разработанных для того, чтобы водители могли общаться с их автомобилями больше, чем когда-либо прежде.

Вице-президент Toyota Australia по продажам, маркетингу и франчайзинговым операциям Шон Хэнли сказал, что сочетание передовых сетевых технологий, гибкой стильной упаковки и гибридных характеристик поможет ей выделиться в сегменте небольших внедорожников.

«Toyota Australia всегда стремится вывести на рынок лучшие в своем классе продукты, и мы очень рады расширить нашу обширную линейку внедорожников, добавив Corolla Cross», — сказал он.

«Corolla Cross предлагает самый богатый набор технологий активной безопасности и подключенных услуг среди всех моделей Toyota на сегодняшний день, а также ряд силовых агрегатов и уровней отделки салона, которые наверняка обеспечат большую привлекательность».

Построенная на той же платформе TNGA-C, что и ее собратья Corolla хэтчбек и седан, совершенно новая Corolla Cross предлагает значительно более высокий дорожный просвет, гибкость интерьера и лучший в своем классе объем багажника до 436 литров (бензиновые модели GX и GXL) с спинки задних сидений на месте.

Его стильный внешний вид находит свое отражение внутри, где высококачественные материалы и отделка придают автомобилю атмосферу премиум-класса, сочетающуюся с динамичным и комфортным вождением.

Модельный ряд Corolla Cross начинается от 33 000 долларов США плюс дорожные расходы ¹ для варианта GX с бензиновым двигателем, с тремя предлагаемыми уровнями отделки салона, включая GX, GXL и флагманский Atmos.

Покупатели также могут выбрать GX с экономичной гибридной трансмиссией всего за 2500 долларов США, а гибрид GX 2WD стоит 35 500 долларов США ¹ .

Внешне GX отличается 17-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными головными и задними фонарями, автоматическим дальним светом, дневными ходовыми огнями, подогревом и автоматическим складыванием наружных зеркал заднего вида и антенной в виде акульего плавника.

В салоне версии GX в стандартной комплектации оснащены автоматическим климат-контролем, 7-дюймовым цифровым мультиинформационным дисплеем (MID), электрическим стояночным тормозом, интеллектуальной системой входа и запуска, тканевыми сиденьями, задними сиденьями, складывающимися в пропорции 60:40, и крышкой багажника.

Corolla Cross — первая Toyota в Австралии, оснащенная мультимедийной системой Toyota нового поколения.

Системой можно управлять с помощью большого 8,0-дюймового сенсорного дисплея или элементов управления на рулевом колесе, а также предлагается беспроводная связь Apple CarPlay 9.0157® ² , проводной Android Auto™ ³ , цифровое радио DAB+ ⁴ и превосходное воспроизведение звука аудиосистемой с шестью динамиками.

Основываясь на информационно-развлекательной системе, Corolla Cross предлагает наиболее полный набор функций Toyota Connected Services ⁵ среди всех моделей Toyota на сегодняшний день, используя модуль передачи данных (DCM) внутри автомобиля и приложение для смартфона myToyota Connect, своевременное дистанционное информирование и удобство для владельцев.

С помощью приложения myToyota Connect владельцы могут удаленно проверять состояние дверей и освещения, получать доступ к такой информации, как последнее известное местоположение автомобиля и недавние поездки, запускать двигатель или климат-контроль.

Обновленный набор функций помощи водителю Toyota Safety Sense предлагает новые технологии, включая помощь при смене полосы движения и помощь при безопасном выезде, обеспечивая дополнительную безопасность и спокойствие для водителей. ⁶

GXL среднего класса стоит от 36 750 долларов США за бензин, 39 долларов США.250 долларов за гибрид 2WD и 42 250 долларов ¹ за гибрид AWD, который оснащен дополнительным электродвигателем для привода задней оси для дополнительной тяги.

Комплектация GXL добавляет высококачественные светодиодные фары, передние противотуманные фары, рейлинги на крыше и заднее защитное стекло.

Внутри GXL получил комбинированную кожаную и тканевую обивку, кожаную ручку переключения передач и рулевое колесо, электрохромное зеркало заднего вида, двухзонный климат-контроль и два дополнительных порта USB-C в задней части центральной консоли.

Модернизированная мультимедийная система оснащена большим 10,5-дюймовым сенсорным дисплеем, спутниковой навигацией ⁷ в стандартной комплектации и дополнительными функциями безопасности, включая монитор с панорамным обзором и стояночный тормоз ⁶ .

Флагманский Atmos стоит от 43 550 долларов США за бензин, 46 050 долларов США за гибрид 2WD и 49 050 долларов США за гибрид AWD. .

Дополнительные элементы интерьера включают кожаную обивку, подогрев передних сидений и рулевого колеса, регулируемое в восьми направлениях сиденье водителя с электроприводом, полностью цифровой 12,3-дюймовый дисплей приборной панели, технологию кондиционирования воздуха nanoeTM ^® X ⁸ , подсветку входа. и зарядное устройство для беспроводного телефона ⁹ .

Дополнительное оборудование для обеспечения безопасности дополнено улучшенным монитором панорамного обзора, усовершенствованной системой помощи при парковке и системой обнаружения пешеходов для системы поддержки стояночного тормоза ⁶ .

Мощность для бензиновых версий обеспечивается термически эффективным 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем, развивающим мощность 126 кВт при 6600 об/мин и 202 Нм при 4400–4900 об/мин. Передние колеса приводятся в движение последовательной десятиступенчатой ​​бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT).

В гибридных версиях используется 2,0-литровый бензиновый двигатель, работающий по циклу Аткинсона, соединенный с электродвигателем на передней оси, что обеспечивает общую максимальную выходную мощность 146 кВт и низкий расход топлива 4,3 л/100 км10 при испытании в комбинированном цикле.

Варианты с гибридным полным приводом добавляют второй электродвигатель на заднюю ось, при этом расход топлива остается на уровне 4,4 л/100 км ¹⁰ в тесте комбинированного цикла.

Для кузова Corolla Cross доступно восемь цветов окраски кузова: Glacier White, Frosted White, Stunning Silver, Eclipse Black, Atomic Rush, Lunar Blue, Moondust Grey и Jungle Khaki. ¹¹

На Corolla Cross распространяется гарантия Toyota Advantage ^{12, 13} , который предлагает до 5 лет неограниченного пробега с продлением до семи лет на двигатель и трансмиссию ¹⁴ , с ограниченной ценой обслуживания в течение первых пяти лет/75 000 км и обслуживанием каждые 12 месяцев/15 000 км стоимостью 230 долларов США ¹⁵ .

Corolla Cross Pricing ¹

GX Бензин: 33 000 долл. США

GX Hybrid 2WD: $ 35 500

$ Petrol: 36,750

GX Hybrid 2WD: $ 39,250

GX.0003

Atmos Hybrid 2WD: 46 050 долл. США

Atmos Hybrid AWD: 49 050 долл. США

¹ Рекомендованная производителем розничная цена указана только для СМИ. Государственные сборы и другие дорожные расходы не включены.

² CarPlay ^® — товарный знак Apple, Inc., зарегистрированный в США и других странах.

³ Android Auto™ является товарным знаком Google LLC.

⁴ Покрытие зависит от местонахождения автомобиля.

⁵ Бесплатный период использования Connected Services заканчивается через 1 год с даты поставки. После этого могут взиматься сборы и сборы. Недоступно за пределами Австралии или если услуги отключены или прекращены. Зависит от DCM с поддержкой 3G/4G, мощности сигнала GPS, покрытия мобильной сети и других факторов, не зависящих от Toyota, которые могут ограничивать возможности или функциональность системы. Обратитесь к руководству пользователя для объяснения ограничений. Пожалуйста, водите безопасно.

⁶ Функция помощи водителю. Работает только при определенных условиях. Обратитесь к руководству пользователя для объяснения ограничений. Пожалуйста, водите безопасно.

⁷ Покрытие зависит от местонахождения автомобиля.

⁸ Названия продуктов и компаний являются товарными знаками соответствующих владельцев.

⁹ Совместимы только устройства с поддержкой Qi. Обратитесь к производителю устройства. Может потребоваться дополнительная покупка аксессуара для поддержки беспроводной зарядки.

¹⁰ Достигнуто в тестовых условиях только для целей сравнения. Фактический расход топлива зависит от условий/стиля вождения, состояния автомобиля, нагрузки и установленных опций/аксессуаров. Источник: ADR81/02 для смешанных/городских/загородных поездок (л/100 км) для моделей с механической/автоматической трансмиссией.

¹¹ Toyota Australia оставляет за собой право изменять или прекращать текущие внутренние и внешние цвета, отделку и комбинации цвета/отделки/модели. Представленные цвета и отделка являются ориентировочными и могут отличаться от реальных цветов из-за процесса печати/отображения. Обратитесь к дилеру Toyota, чтобы подтвердить наличие при заказе автомобиля.

¹² См. Toyota.com.au/owners/warranty или Книгу гарантии и обслуживания вашего автомобиля, чтобы узнать о применимом гарантийном периоде, дополнениях и ограничениях. Эта гарантия не ограничивает и не обязательно может превышать ваши права в соответствии с Законом Австралии о защите прав потребителей.

¹³ Стандартный гарантийный период Toyota составляет 5 лет с неограниченным пробегом с момента поставки. Исключая транспортные средства, используемые в коммерческих целях, такие как такси, арендованные транспортные средства и транспортные средства, перевозящие людей или товары за плату, включая совместное использование. Условия и положения см. на toyota.com.au/owners/warranty или в Гарантийно-сервисной книжке вашего автомобиля. Эта гарантия не ограничивает и не обязательно может превышать ваши права в соответствии с Законом Австралии о защите прав потребителей.

¹⁴ Расширенная гарантия на двигатель и трансмиссию Toyota Warranty Advantage действует в течение 7 лет с момента поставки при условии, что ваш автомобиль обслуживается должным образом и поддерживается в соответствии с гарантией и сервисной книгой. Исключая транспортные средства, используемые в коммерческих целях, такие как такси, арендованные транспортные средства и транспортные средства, перевозящие людей или товары за плату, включая совместное использование. Условия и положения см. на toyota.com.au/owners/warranty или в Гарантийно-сервисной книжке вашего автомобиля. Эта гарантия не ограничивает и не обязательно может превышать ваши права в соответствии с Законом Австралии о защите прав потребителей.

¹⁵ Максимальная указанная цена зависит от модели. Относится к стандартному плановому обслуживанию бортового журнала (нормальные условия эксплуатации) в течение 5 лет/75 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше) до макс. 6 услуг. За исключением государственных и арендованных транспортных средств. Подробную информацию можно получить у дилера Toyota или на веб-сайте Toyota.com.au/advantage

/Public Release. Этот материал от исходной организации/автора (авторов) может иметь характер на определенный момент времени, отредактированный для ясности, стиля и длины. Высказанные взгляды и мнения принадлежат автору (авторам). Посмотреть полностью здесь.

Тойота Ярис | Самозаряжающийся гибрид Yaris Range

1. Новые автомобили

Internet Explorer не поддерживается. Для лучшего опыта используйте другой браузер.

Готов начать? Выберите свой двигатель

Готов начать? Выберите свой двигатель

1 Варианты

1 Варианты

Выберите свой Ярис

Выберите свой Ярис

4 варианта

4 варианта

КОМПАКТНЫЙ ГЕНИЙ, ВЗЯВАЮЩИЙ ГОРОД ШТОРМОМ

Компактный и подвижный, Yaris использует интеллектуальную компоновку для максимального увеличения внутреннего пространства, а благодаря пониженному центру тяжести и более широкой и мускулистой стойке он готов ко всему.

Разработано со страстью, движимой одержимостью. Yaris ловит момент своим выразительным дизайном, передающим страсть к жизни и любовь к движению. Округлые изгибы и глянцевая кожа заново изобретаются во всем дизайне Yaris.

Yaris меняет представление о том, что возможно благодаря открытому и просторному салону, ориентированному на водителя, который бросает вызов своим компактным внешним размерам. Мягкие на ощупь материалы и качественная отделка создают богатую сенсорную среду, которая одновременно приглашает и расслабляет. 9

Открывается в новом окне Рассчитать финансы Заказать тест-драйв

Удостоенный наград

Наш Yaris Hybrid получил награду Auto Express в номинации «Доступный гибридный автомобиль года», а также был признан лучшей покупкой от What?

Премия «Доступный гибридный автомобиль года»

РАЗРАБОТАН СО СТРАСТЬЮ, ДВИГАЕМЫЙ Одержимостью

Узнайте о некоторых деталях стиля, которые делают модельный ряд Yaris таким ярким.

Закажите новый Yaris сегодня с доставкой в ​​начале следующего года, и мы учтем ваш финансовый пакет и цену на момент заказа, а это означает, что вы защищены от любого увеличения расходов†.

Рассчитать финансы

9Принять условия.

Узнать больше

Посмотреть все отзывы

Начните собирать свой Yaris

Создайте свой идеальный Yaris — отложите на потом, отправьте дилеру или купите прямо в Интернете.

Начать строительство сейчас

* Средняя экономия топлива рассчитана для Toyota Yaris Hatchback 1. 5 Hybrid Design 5dr CVT 68,9 миль на галлон по сравнению со средним значением MPG 55 для 7 сопоставимых автомобилей в том же сегменте рынка (Sandero Hatchback 1.0 TCe Comfort 5dr, Jazz Hatchback 1.5 i-MMD Hybrid SE 5dr eCVT, Fiesta Hatchback 1.0 EcoBoost Hybrid mHEV 125 Titanium 5dr, 208 Hatchback 1.2 PureTech 100 Allure Premium 5dr, Corsa Hatchback 1.2 Turbo SE Edition 5dr, Polo Hatchback 1.0 TSI Life 5dr и Fabia Hatchback 1.0 TSI 110 SE Comfort 5dr), за исключением автомобилей Toyota и электромобилей транспортных средств и рассчитано с использованием стоимости стандартного неэтилированного бензина в пенсах за литр на 23 июня 2022 г., как указано RAC – https://www.rac.co.uk/drive/advice/fuel-watch/.

†[1 ] ЗАЩИТА ЦЕНЫ: Мы обязуемся соблюдать прейскурантную цену вашего автомобиля (включая доставку) в момент заказа для всех поставок текущего поколения. Если заказ должен быть выполнен на модели нового поколения или с незначительными изменениями (это связано со значительным обновлением двигателя и спецификаций), могут взиматься дополнительные расходы.