Подключение активного сабвуфера к магнитоле
Подключение активного сабвуфера к магнитоле — отсутствие хорошей аудиосистемы в автомобиле в наше время это редкий случай. Практически любой авто-владелец, неравнодушный к качественной музыке, стремится установить у себя в машине достойный аудио комплекс. При этом первостепенное значение уделяется не только, чтобы грамотно рассредоточить звуковую панораму внутри салона, но чтобы и качество звучания было на высоте.
Чтобы обеспечить установленную в машине АС чистым и вместе с тем мощным звучанием на низких частотах, для этого как правило, требуется сабвуфер. Подключение активного сабвуфера к магнитоле для человека имеющего некоторые навыки не представляет никакой сложности. А для тех кто сталкивается с этим впервые, данная публикация поможет правильно все подключить.
Первым и наиболее важным этапом является выбор качественного акустического оборудования, благо что в продаже сейчас имеется большой ассортимент аудио техники.
Какие бывают сабвуферы?
Сабвуфер активного действия
Сабвуферы, в общем то делятся на две основные категории:
- Сабвуфер активного действия состоит из усилителя, установленного снаружи либо внутри корпуса и НЧ-излучателя;
- Сабвуфер пассивного действия не имеет собственного усилителя, но требует его подключения. Пассивный сабвуфер может быть выполнен и использование ящика, так и без него, динамик устанавливается непосредственно в подготовленное место в салоне автомобиля.
Примечание: если отдавать предпочтение активному сабвуферу, то он устанавливается и подключается намного легче и быстрее. При этом не нужно будет подбирать соответствующий усилитель мощности.
Из чего состоит активный сабвуфер?
Плоский активный сабвуфер Lanzar
В состав активного сабвуфера входит:
- Ящик;
- Динамический излучатель низких частот;
- Потенциометр для установки уровня сигнала;
- Усилитель мощности;
- Регулятор частотного разделения сигнала.
Подключение активного сабвуфера к магнитоле считается несколько затруднительным процессом, чем установка динамических излучателей высокой и средней частоты. Это обусловленно тем, что корпус сабвуфера (кроме некоторых плоских вариантов) требует для себя много площади, а также нуждается в определенной настройке.
Схема подсоединения активного саба к головному устройству
Подключение активного сабвуфера к магнитоле -соединительные провода и варианты подключения
Для того, чтобы подключить сабвуфер потребуются монтажные провода различного сечения:
- Силовой провод, ввиду прохождения по нему большого тока, необходимо использовать сечением 8 мм. Именно им соединяется питание сабвуфера с плюсовой клеммой аккумулятора. Кабели идущие на клеммы АКБ должны иметь на концах соединительные наконечники и надежно зафиксированы, а сам провод помещен в защитный кембрик.
- Далее необходимо в непосредственной близости от аккумулятора установить предохранительную колодку с предохранителем. Это защитит аудио систему от возможного короткого замыкания и от чрезмерной перегрузки. Плавкий предохранитель должен быть расcчитан на максимальный ток потребляемый аудио оборудованием.
Прокладка провода в салоне автомобиля
Важно: всю проводку прокладывать внутри салона лучше всего будет с применением гофрированной трубки для кабеля, которая выполнена из термостойкого пластика в виде эластичного канала с круглым сечением.
Подключение активного сабвуфера к магнитоле — разновидность подключений
Существует две основных формы подключения:
Преобразователь высоких частот в низкие
В заключение о мерах предосторожности
- Перед тем как приступить к соединению устройств проводами, необходимо убедится, что с аккумулятора сняты силовые кабели.
- Выполняя соединение акустического оборудования, старайтесь выполнять надежные и качественные стыковочные контакты. Отнеситесь к выполнению этой работы со всей ответственностью.
- Обязательно используйте необходимые уплотнители, качественную проводку, элементы крепления и так далее.
- Устанавливаемый на борту автомобиля предохранитель должен соответствовать максимальному току установленного оборудования.
- Все акустические устройства входящие в состав бортовой аудиосистемы должны быть основательно и надежно закреплены в автомобиле.
Подключенный в автомобиле активный сабвуфер
Подключаем сабвуфер (в том числе активный) к штатной магнитоле, схема, инструкция и др
Автор Дмитрий Кузнецов На чтение 7 мин. Просмотров 18.7k. Опубликовано
Настоящие меломаны предпочитают наслаждаться качественным звуком как дома, так и за рулём автомобиля. Для прослушивания любимой музыки в отличном качестве модернизируют акустическую систему (АС). Прокаченная АС состоит из: штатной магнитолы, усилителя, сабвуфера и динамиков. Получить объёмный звук помогает сабвуфер. В этой статье мы рассмотрим вопросы выбора и установки низкочастотника (НЧ).
Пассивный и активный сабвуфер: отличия и особенности
Вы решили установить полноценную акустическую систему в автомобиль. Первый вопрос, который приходится решить до покупки – выбор между пассивным и активным сабвуфером. Приведём небольшой ликбез.
Пассивному сабвуферу присуща простая конструкция. Это корпус и один динамик или несколько аудиоголовок низкой частоты. Такой саб желательно подключать через усилитель
.Существует два способа установки сабвуфера в автомобильную аудиосистему без усилителя: напрямую или с разделительным фильтром. Второй позволяет получить звук чище, без искажений. С помощью такого способа многие экономят, но такое подключение не даёт хороший звук и может привести к короткому замыканию и выходу из строя магнитолы, динамиков или сабвуфера.
Активный сабвуфер – сочетание нескольких устройств в одном корпусе. В его конструкции предусмотрены:
- усилитель аудиозвука;
- частотный разделитель;
- НЧ-головки.
На корпусе размещены линейные входы и выходы, регуляторы мощности звука и разделители частот.
Активный саб настроить проще. С помощью стандартных настроек получают хорошие басы. Пассивный сабвуфер требует внешний усилитель.
Схемы подключения
Сам процесс подключения сабвуфера и колонок в автомобиле редко вызывает затруднения. Установить и подключить правильно помогут рекомендации, описанные ниже.
Пассивного
Пассивный НЧ рекомендуют подключать через усилитель звука. В нём предусмотрены разъёмы для подсоединения сабвуфера. Для коммутации используют специальные акустические провода. Они идут в комплекте с сабом. Если их нет, то покупаем необходимой длины в специализированном магазине или на радиорынке. На концах должны быть разъёмы RCA (типа «тюльпан»).
При отсутствии усилителя пассивный сабвуфер подключают к фронтальным динамикам. Звук станет объёмнее, но назвать его качественным трудно. Исправить ситуацию поможет низкочастотный фильтр. Через него подаётся звук на пассивный сабвуфер. Задача фильтра – погасить высокочастотную составляющую звукового сигнала и подать на саб только басы. Такое устройство продаётся в магазинах. Но если есть навыки и умение держать в руках паяльник, то собрать фильтр самостоятельно нетрудно. В специальной литературе и в интернете размещены принципиальные схемы устройства.
Сигнал от штатной магнитолы поступает на усилитель, а с него распределяется на динамики и сабвуферАктивного
Активный сабвуфер не требует обязательного использования усилителя. В его корпусе размещён дополнительный модуль для усиления звука и частотные регуляторы для точной настройки.
На современных автомобильных магнитолах есть линейный выход для подключения саба. Его соединяют со входом активного сабвуфера с помощью акустического кабеля. Ещё один провод предназначен для управления сабом. Обозначается он как REM или System Remote Control. Сечение провода управления некритично, по нему идёт слабый ток.
Активный саб подключают напрямую к штатной магнитоле. Питание на сабвуфер падают с аккумуляторной батареи автомобиляОтдельно для питания активного сабвуфера прокладывают силовой провод от аккумуляторной батареи. Обязательно в цепь питания усилителя и активного сабвуфера устанавливают предохранитель. Он защищает акустическую систему от короткого замыкания.
Подключаем саб: важные моменты и инструкцияРазберём процесс инсталляции сабвуфера в автомобиль с подключением к штатной магнитоле. Перед началом работ обратите внимание на несколько моментов:
- Корпус сабвуфера и сам усилитель – габаритные устройства. Надо продумать, где их разместить. Чаще всего для них выделяют место в багажном отделении автомобиля.
Усилитель по возможности размещают на спинке заднего дивана. Помните, что усилитель и активный сабвуфер во время работы нагревается.
Эти устройства требуют хорошего охлаждения. Располагайте усилитель и саб так, чтобы воздух мог свободно циркулировать вокруг устройств. - Если штатное головное устройство не имеет выходов для подключения сабвуфера и отсутствует провод управления, то подумайте о замене магнитолы. Это убережёт от возможного короткого замыкания, упростит подключение сабвуфера и позволит получить качественный звук. Активный низкочастотник требует питания от аккумулятора. Силовой кабель должен быть соответствующей длины и сечения. Продумайте, где его проложить от моторного отсека к багажному отделению. Он должен быть крепко зафиксирован пластмассовыми хомутами.
- Проверьте наличие линейного выхода для сабвуфера на штатной магнитоле. При отсутствии – выход есть. Сабвуфер подключают к колонкам или AUX-выходу. Такое решение не идеально и влияет на качество воспроизведения звука.
- Для управления активным сабвуфером необходим провод System Remote Control. Без него усилительный модуль не работает.
Если в магнитоле нет такого выхода, то можно подать напрямую постоянные +12 вольт на вход активного сабвуфера. При таком подключении усилитель работает непрерывно и разряжает аккумуляторную батарею.
Для успешного подключения сабвуфера своими руками приготовьте такие инструменты и материалы:
- кусачки;
- нож;
- набор рожковых ключей;
- изоляционную ленту;
- плоскогубцы;
- пластмассовые стяжки;
- силовой кабель;
- акустические кабели;
- предохранитель на 60А в корпусе;
- пластмассовые съёмники для демонтажа элементов обшивки.
Длина провода для питания сабвуфера и акустического кабеля зависит от конкретной модели автомобиля и возможности прокладывания проводки под обшивкой. Сечение питающего кабеля зависит от мощности активного сабвуфера или усилителя. К примеру, мощность саба 200 ватт, делим на 12 (величина напряжения в электрической цепи автомобиля), получаем 16.
7 ампер. Такой ток должен выдержать силовой кабель и не перегреваться. Исходя из этого выбирают сечение провода.Пошаговая инструкция по установке активного сабвуфера
- Обесточьте автомобиль, снимите клеммы с аккумуляторной батареи.
- Проложите силовой кабель от аккумулятора к месту установки сабвуфера. Провод не должен попадать под педали или мешать работе других механизмов.
- Установите предохранитель на провод возле аккумулятора. Не подключайте силовой кабель к клемме АКБ.
Питание сабвуфера производится от аккумуляторной батареи. Обязательно используйте предохранитель для избежания неприятностей с проводкой
- Снимите штатную магнитолу и осмотрите заднюю панель. Найдите линейный выход для низкочастотника и провод управления.
- Проложите акустические кабели и провод REM (System Remote Control) от магнитолы к месту размещения сабвуфера. Провода разместите под элементами обшивки и надёжно зафиксируйте их пластмассовыми хомутами.
Вся проводка прокладывается под элементами обшивки салона автомобиля. Она надёжно крепится пластмассовыми хомутами
- Подключите провод управления, акустический кабель, провода питания и массы к сабу. «Землю» берите от металлической поверхности кузова автомобиля.
- Подключите на магнитоле саб и провод REM. Места скрутки тщательно заизолируйте. Установите магнитолу в штатное место.
- Подключите провод питания к клемме «+» аккумулятора.
Видео: Как проще всего подключить активный сабвуфер
Для уяснения деталей и последовательности установки просмотрите видео. Возможно, оно поможет оценить свои силы и получить ответ на вопрос: кто будет модернизировать акустическую систему вашего автомобиля?
Нюансы установки в автомобилях разных марок
Сабвуфер и усилитель размещают в багажном отделении в 99% случаях.
Но багажник не всегда имеет достаточный объём. К примеру, в ВАЗ 2114 проблематично разместить пассивный саб и усилитель и оставить место для перевозки чего-нибудь. Поэтому для 2114 лучше выбрать активный сабвуфер с подходящим корпусом. Благо в магазинах автозвука предлагают широкий выбор моделей разной мощности и конфигурации.К прокладыванию силового кабеля отнеситесь серьёзно. Найдите возможность вывести провод питания через заводские отверстия. Для перехода из моторного отсека и в багажное отделение используйте резиновые или пластмассовые муфты. Провод не должен контактировать с металлом. Это поможет защитить его от перетирания и возможного короткого замыкания.
Для силового кабеля рекомендуется использовать пластмассовые или резиновые муфты для перехода из моторного отсека в салон и из салона в багажное отделениеСамостоятельная установка и подключение сабвуфера займёт от 1,5 до 3 часов. Процедура несложная, но требует внимательности и аккуратности. При сомнениях в своих силах обращайтесь к специалистам по инсталляции акустических систем.
- Автор: Дмитрий Кузнецов
- Распечатать
Давайте знакомиться, меня зовут Дмитрий Кузнецов.
Оцените статью:
(18 голосов, среднее: 3.7 из 5)
Поделитесь с друзьями!
Как подключить сабвуфер активный в машину
Подключение активного сабвуфера к магнитоле — отсутствие хорошей аудиосистемы в автомобиле в наше время это редкий случай. Практически любой авто-владелец, неравнодушный к качественной музыке, стремится установить у себя в машине достойный аудио комплекс. При этом первостепенное значение уделяется не только, чтобы грамотно рассредоточить звуковую панораму внутри салона, но чтобы и качество звучания было на высоте. Чтобы обеспечить установленную в машине АС чистым и вместе с тем мощным звучанием на низких частотах, для этого как правило, требуется сабвуфер. Подключение активного сабвуфера к магнитоле для человека имеющего некоторые навыки не представляет никакой сложности. А для тех кто сталкивается с этим впервые, данная публикация поможет правильно все подключить.
Поиск данных по Вашему запросу:
Схемы, справочники, даташиты:
Прайс-листы, цены:
Обсуждения, статьи, мануалы:
Дождитесь окончания поиска во всех базах.
По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.
Содержание:
- Схема подключения сабвуфера
- Установка и подключение сабвуфера
- Установка сабвуфера в машину
- Как подключить активный сабвуфер в машине?
- Как подключить сабвуфер к магнитоле своими руками
- Установка и подключение сабвуфера
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как правильно подключить (установить) и настроить активный сабвуфер в машину?
youtube.com/embed/d105ZDsjm9o» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>Схема подключения сабвуфера
Как известно, сабвуфер — это одна из составляющих акустической системы. Он может присутствовать как в домашнем кинотеатре, так и музыкальном центре. По своей сути, это динамик, который может воспроизводить низкие частоты, находящиеся на нижнем пороге чувствительности уха человека. Сабвуфер может быть активным и пассивным. Активные сабвуферы хороши тем, что они разгружают основной усилитель домашнего кинотеатра.
Однако их стоимость несколько выше, чем у пассивных сабвуферов, но при этом они надежнее. Главный недостаток последних — необходимость точной увязки имеющийся акустической системы с пассивным сабвуфером. В данной статье мы разберем инструкцию и схемы подключения обоих типов сабвуфера.
Чтобы подключить усилитель и сабвуфер, вам нужно выполнить несколько несложных действий. Такой вход может быть стерео. Сигналы смешаются внутри сабвуфера, или отправятся на два различных усилителя. Существуют сабвуферы, в которых находится динамик с двойной катушкой и сама катушка с двойной обмоткой. К каждой из таких обмоток будет подключен свой отдельный усилитель. Если усилитель, который вы планируете подключить к сабвуферу, имеет разъем типа RCA, то в таком случае для подключения придется использовать Y-образный кабель, который двойным концом нужно подсоединить к линейным входам сабвуфера.
Один конец такого кабель нужно подключить к сабвуферу, а второй к шестиканальной аналоговой панели ресивера. Использовать следует разъем с надписью Subwoofer. Также для подключения сабвуфера возможно использовать выходные терминалы, которые обычно используются при подключении систем акустики.
В таком случае, акустические системы вместе с сабвуфером смогут параллельно функционировать в низкочастотном диапазоне. Теперь перейдем к подключению пассивного сабвуфера. Его можно подключить к выходу Pre Out Subwoofer, для этого у самого сабвуфера сзади должны быть две клеммы.
Такой сабвуфер можно подключить с помощью отдельного усилителя. Так вы сможете регулировать лишь общую громкость всей своей акустической системы. В противном случае есть очень большой риск испортить сабвуфер, если пользоваться только регулятором усилителя сабвуфера.
Также пассивные сабвуферы можно параллельно подключить к фронтальным колонкам. В стерео варианте пассивный сабвуфер идеально подходит к домашнему кинотеатру. Чтобы использовать его совместно со стерео усилителем, необходимо подключить к выходам усилителя выходы сабвуфера. Чтобы осуществить задуманное, лучше всего использовать акустические кабели толщиной от 2.
Длину таких кабелей вы можете отрегулировать сами — в зависимости от того, насколько далеко друг от друга будут находиться все необходимые приборы.
Важно не забыть во время подключения убедиться в том, что полюсы штекеров и полюсы предоставленных каналов соответствуют друг другу. Выходы сабвуфера нужно подключить к сателлитам. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Перейти к контенту. Главная страница. Понравилась статья? Поделиться с друзьями:. Вам также может быть интересно. Владельцам жилья сталкиваться с решением этого вопроса приходится довольно часто.
Следует уточнить, что под. Кабельные лотки — электротехнические изделия, применяемые в электромонтаже для изготовления систем, трасс подвесных. Этот спор во многом напоминает аналогичный о том, что появилось раньше: курица или. Если ваш коллекторный электродвигатель не набирает нормальное число оборотов или при запуске, его вал. Общеизвестно, что монтаж любой электропроводки без соединений проводов невозможен — это, в первую очередь.
СИП — самонесущий изолированный провод, предназначен для передачи электроэнергии в воздушных электрических сетях. Статьи 0 просмотров. Приступая к электромонтажным работам, будь то полная или частичная замена электропроводки первым делом необходимо. Добавить комментарий Отменить ответ. Нажимая на кнопку «Отправить комментарий», я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю политику конфиденциальности.
Установка и подключение сабвуфера
Автомобильная аудиосистема может звучать намного лучше и качественнее, если поставить хороший сабвуфер. Тем более, стоимость такого удовольствия вполне приемлемая. Подключение активных сабвуферов достаточно простое, в отличии от пассивных сабов, который не каждый автомобилист сможет подключить без специальной подготовки. В таких случаях полагаться на удачу не стоит, ведь даже маленькая ошибка может обернуться сломанным генератором. В связи с этим и нужно знать, как правильно выполняется установка сабвуфера в машину и как она подключается к сети. Подробнее об этом и пойдет речь в данной статье. Сабвуфер — это уникальное устройство, предназначенное для усиления низких частот.
Подключение активного сабвуфера к магнитоле — отсутствие хорошей музыке, стремится установить у себя в машине достойный аудио комплекс.
Установка сабвуфера в машину
За качество звука отвечает 50 ватный четырехполосный внутренний усилитель. Программа может настраивать громкость звучание каждой колонки отдельно. Для улучшения чистоты и насыщенности звука подключается активный сабвуфер. Посмотри на сколько хватает Лучшая из китайских магнитол, завоевавшая уважение среди водителей. Имеет четырехканальный 45 ватный усилитель и встроенный эквалайзер. Даёт возможность настроить звучание в соответствии с предпочтениями пользователя. Встроенный радиоприёмник оснащён тюнер с дальним приёмом. Как правильно подключить установить и настроить активный сабвуфер в машину?
Как подключить активный сабвуфер в машине?
Некоторых автовладельцев не устраивает звучание штатной магнитолы. Ситуацию можно исправить посредством установки активного либо пассивного сабвуфера. Монтаж устройства в машине возможен своими силами, для чего следует подобрать необходимые материалы и инструменты, ознакомиться со схемой подключения и пошаговым алгоритмом процесса. Тогда установить технику и подключить её труда не составит. Есть два типа сабвуферов активный и пасивный!
Обычно автомагнитолы имеют плохую отдачу на низких частотах.
Как подключить сабвуфер к магнитоле своими руками
Хорошее звучание музыки в машине — это гарантия того, что вы всегда сможете насладиться любимыми композициями и качество звука будет на высоте. К сожалению, не все производители автомобилей устанавливают в салоне хорошую стереосистему, и меломанам приходится задумываться над вопросом — как сделать так, чтобы музыка звучала хорошо. Сабвуфер — это динамик, который может воспроизводить низкие частоты в диапазоне от 20 до Герц. Обыкновенная штатная аудиосистема справиться с этим заданием не способна если конечно у вас не автомобиль D-класса за несколько миллионов. Вот и встает вопрос — как выбрать и подключить сабвуфер. Рекомендаций по этому вопросу можно найти очень и очень много.
Установка и подключение сабвуфера
Сабвуфер — это динамик, предназначенный для воспро-изведения низких частот, которые находятся на нижнем пороге чувствительности человеческого уха. Я бы не сказал, что сабвуфер одна из важнейших составляющих акустической системы, обрисовывающая нижнюю, бархатную часть звукового спектра, так как ни раз добивался качественных низов от стареньких 2-х или 3-х полосных Pioneer, но это индивидуально для каждого пользователя. Варианты подключения сабвуфера к акустической системе. Выбор сабвуфера. Проблемы с подключением.
Рабочая схема подключения активного и пассивного сабвуфера к магнитоле в авто. Рекомендации по выбору качественного моноблока в машину.
Некоторых автовладельцев не устраивает звучание штатной магнитолы. Ситуацию можно исправить посредством установки активного либо пассивного сабвуфера. Монтаж устройства в машине возможен своими силами, для чего следует подобрать необходимые материалы и инструменты, ознакомиться со схемой подключения и пошаговым алгоритмом процесса.
Как известно, сабвуфер — это одна из составляющих акустической системы. Он может присутствовать как в домашнем кинотеатре, так и музыкальном центре. По своей сути, это динамик, который может воспроизводить низкие частоты, находящиеся на нижнем пороге чувствительности уха человека. Сабвуфер может быть активным и пассивным.
Если в машине вы предпочитаете не просто слушать музыку, а наслаждаться всей палитрой звука, то для качественного воспроизведения фонограмм вам рано или поздно захочется установить в свой автомобиль сабвуфер и усилитель. Установка сабвуфера в машину своими руками поможет улучшить звучание автомобильной аудиосистемы, не прибегая к помощи профессионалов.
Частенько автолюбители хотят подключить активный сабвуфер к магнитоле. Особенно это стает проблемой если сабвуфер активный. Снизу вы можете видеть иллюстрацию подключения. Первый RCA это выход из магнитолы, второй вход в сабвуфер. Подключение производить самым простым RCA шнуром. Если нету возможности купить такой кабель, его можно сделать и самому. Для этого нужно будет четыре тюльпана, и экранированный шнур.
Сабвуфер является составной частью акустической системы и отвечает за чистое воспроизведение низких звуковых частот. Производители предлагают как стандартные компактные модели, так и мощные устройства — выбор будет полностью зависеть от требований меломана. Однако покупка — только первый шаг, не менее важно провести правильное подключение сабвуфера. Для некоторых автомобилистов установка акустического оборудования может превратиться в большую проблему.
Подключение активного сабвуфера к магнитоле в машине
Акустическая система автомобиля проста, если в ней разобраться не спеша. Куда спешить? Тишина в машине или беседа с пассажиром без музыкального фона для кого-то привычного, для кого-то навязчивого – иногда именно это верное решение наболевших проблем. Штатная магнитола, она же ресивер, порой звучит плохо, порой не солидно. Модернизация акустической системы требует либо вложения средств, либо терпения, выдержки, энтузиазма, смекалки.
Активный сабвуферВажный элемент в акустической системе – сабвуфер. Что скрывается за этим названием? Каковы его функции? Стоит ли устанавливать его и в каких случаях? Как выполняется подключение? Попробуем найти ответы на эти вопросы. Машина – одно из мест для отдыха и музыка имеет большое значение.
Кратко:
- 1 Что такое сабвуфер
- 2 Сборка и подключение
- 3 Четыре основных вида
- 4 Как выбрать то, что нужно
- 4.1 Провод – очень важный элемент
Что такое сабвуфер
Сабвуфер – это часть акустической системы, которой дополнена каждая машина. Его подключение позволяет отделять звуки низкой частоты от других звуков, направлять полученный поток в один специальный динамик. Это басы, сердце системы. Для чего это нужно? Конечно, для комфорта. Так звук буде чётким. Колонки, звуковые динамики можно правильно распределить по салону.
Этот единственный низкочастотный динамик можно установить в самом подходящем для него месте. Колонки при правильном расположении создадут идеальную атмосферу. Штатная магнитола зазвучит по-новому. Это великолепное дополнение к динамикам. Но есть и недостатки у сабвуфера. Штатная магнитола, правда, несмотря на сопутствующие минусы, всё равно будет звучать намного лучше. Но во время работы сабвуфер может вибрировать, к примеру, и это будет доставлять дискомфорт. Важно расположить динамики с учётом комфорта водителя в первую очередь, а затем подумать и о пассажирах. Ресивер не должен отвлекать от поездки, раздражать шумами. Шумы – вредны для здоровья, не все, конечно, но есть и такие. Плохо, если ресивер шумит.
Сборка и подключение
Есть несколько видов сабвуферов и каждый из них можно собрать своими руками, самостоятельно установить, а можно, конечно купить готовый. В самостоятельной сборке нет ничего сложного и можно добиться в итоге хороших результатов, решив интересную задачу, использовать завалявшиеся лишние детали. Намного проще, конечно, купить готовый и подключить его без посторонней помощи. Самостоятельное подключение поможет сэкономить значительную сумму. Подключение сабвуфера связано с риском испортить обшивку внутри салона. Машина может пострадать. Больше никаких рисков нет. Провода необходимо спрятать. Вообще провода бывают разного цвета, но в любом случае они будут заметны.
Четыре основных вида
Основные разновидности сабвуферов это:
- открытый;
- корпусный;
- активный;
- пассивный.
Открытый сабвуфер – первый вариант. Его нужно встроить в любую из панелей авто. Это разумный вариант для всех, кто не любит возиться слишком долго. Есть и второй вариант – корпусный. Его придётся встроить в специальную коробку. Расчёт здесь должен быть точным. Эта коробка усиливает давление звука на динамик. Колонки задействованы на все 100%. С её помощью можно немного откорректировать звучание.
Ещё различают пассивный или активный. Пассивный прост. В нём отсутствует усилитель и кроссовер. Его необходимо подключать параллельно другим динамикам. Кроссовер можно сделать самостоятельно и включить его в систему. Но легче сразу устанавливать активный сабвуфер, в котором есть и усилитель, и кроссовер. Подключение активного сабвуфера в машину решит многие проблемы сразу.
К тому же пассивный сабвуфер иногда становится причиной более тихого звучания акустической системы, что нужно учесть, принимая решение. Активный даст хорошую громкость. Усилитель и кроссовер упрощают схему подключения. Активный сабвуфер проще установить своими руками, не имея опыта, хотя кто-то может и не согласиться с этой точкой зрения.
Усилитель и кроссовер – важные элементы. Подумать над имеющимися вариантами, сопоставить их с конечной целью, которая нарисована в уме — рационально. Если же времени или желания выбирать, размышлять нет, в худшем случае может появиться лишняя деталь в запасе, что тоже катастрофой не является. Поставщик, продавец, увы, не обязан принимать обратно купленную вещь, в том случае, если нет чека, появились повреждения и так далее. Потраченные деньги можно было вложить во что-то другое, но и продать колонки, микрофоны, сабвуферы кому-то, кому они действительно нужны всегда можно. Это позволит вернуть большую часть суммы.
Как выбрать то, что нужно
Конечно, не сложно купить сабвуфер. Более трудоёмкий процесс – взять и собрать его, из имеющегося хлама сделать функциональный элемент. Тем более что низкочастотных колонок, лишних катушек и прочих деталей, которые нужны для самостоятельной сборки практически у каждого человека много. Возможно, таким динамиком хотелось дополнить компьютер, а дополнится машина. Стереотип, что из лишних элементов других систем нельзя ничего нового собрать, что собранное своими руками обязательно будет работать хуже купленного. На самом деле это не так. Если компьютер всё ещё без динамика для низких частот, выбрасывать его не обязательно. Самое время рискнуть и попробовать подарить им новую жизнь.
Для удачной покупки достаточно определиться с ценой и параметрами той акустической системы, которую хочется создать. Активный сабвуфер будет стоить дороже, но штатная магнитола будет великолепно звучать.
Многое зависит от производителя. Часто покупают активный сабвуфер Мистери. Мистери – это китайская компания и поэтому стоит активный сабвуфер недорого. Мистери является популярным брендом, и жалоб на него от потребителей практически нет. У Мистери также хороший ассортиментный ряд. И Мистери даёт гарантию на каждую модель – беспокоится не о чем. Можно смело покупать активный сабвуфер и, не мешкая, приступать к подключению. Подключение активного сабвуфера Мистери не отличается от подключения любого другого. Штатная магнитола в ближайшее время начнёт звучать так, как и хотелось.
Провод – очень важный элемент
Подключение колонок к активному сабвуферу, а точнее, подключение активного сабвуфера от колонок осуществляется при помощи специального кабеля. Купить его не проблема. Вот только у него должно быть подходящее сечение. Рассчитать нужное легко, воспользовавшись соответствующими таблицами. Затем может быть составлена и схема, приблизительная смета, так сказать. Как видно на фото, не так уж и много вариантов кабеля придумано для этих целей. И всё же разные виды есть.
Далее необходимо отключить аккумулятор и протянуть купленные провода из багажника к магнитоле, к аккумулятору и под капот. Обшивка в салоне предварительно снимается, кабеля распределяются нужным образом. На фото можно увидеть алгоритм на практике. Нарисованная заранее схема поможет сделать всё аккуратно. Схема – это личные пожелания на тему того, где должны стоять динамики. Нарисованная схема – то, что помогает не запутаться во время работы в проводах. Новая обшивка скроет их от посторонних глаз.
Эстетика салона не пострадает, если делать всё тщательно и аккуратно. Когда подключение активного сабвуфера к магнитоле выполняется от задних колонок, к примеру, проще протянуть провод по крыше, а не по боковым панелям. Схема подключения активного сабвуфера, расположения проводов зависит от модели авто, положения других элементов. Как показано на фото – подключить всё в правильной последовательности легко, нужна лишь подробная, индивидуальная схема. Основной момент — метраж кабеля и сечение.
Как подключить домашний сабвуфер в машину. Установка домашнего саба в автомобиль
Как показывает практика, многие автовладельцы меняют как штатную магнитолу, так и акустику на улучшенные аналоги. Также возможны варианты, когда акустика остается штатной, однако вся система дополняется сабвуфером.
При этом саб является важным элементом, так как его задачей является воспроизведение самых низких частот. В результате правильно установленный и настроенный сабвуфер способен сделать звук в машине мощным и объемным.
В этой статье мы рассмотрим, как выполняется установка сабвуфера в автомобиле, как подключить сабвуфер к усилителю, выполнить подключение сабвуфера к магнитоле и т. д.
Как из домашнего сабвуфера сделать автомобильный
При подключении домашнего саба в машину нужно знать, что очень большой выходной мощности на выходе не получится. Большинство домашних низкочастотных акустических систем не рассчитаны на киловаттную нагрузку, которую так любят меломаны. Кроме того короб домашней колонки не предназначен для работы в условиях постоянной тряски и вибрации. То же самое относится и к громкоговорителю. Домашняя акустическая аппаратура эксплуатируется в условиях нормальной температуры и влажности, поэтому причин отказов такой системы, установленной в автомобиле, будет много. Установить домашний сабвуфер в машину, это не самая лучшая затея. Главное, что домашняя низкочастотная колонка предназначена для озвучивания больших объёмов. Самая скромная комната в десятки и сотни раз больше объёма багажного отсека автомобиля, поэтому громкоговоритель будет звучать совсем не так как хотелось бы. Диффузоры динамиков для бытовых акустических систем не рассчитаны на сильные перепады температур и высокую влажность. В большинстве диффузоры автомобильных динамических головок изготовлены из полипропилена и других синтетических материалов, которые совсем не впитывают влагу. Поставить в машину домашний сабвуфер конечно можно, но большинство таких технических решений не отличаются качеством звучания и долговечностью.
Проблемы, с которыми можно столкнуться при подключении
При подключении устройства могут возникнуть следующие трудности:
- В заводской автомагнитоле обычно нет специального аудиоразъема под усилитель — решается путем покупки специального адаптера-переходника;
- Настройка и соотношение низких и высоких частот с главной акустикой авто.
Обратите внимание: для правильного подключения саба к автомагнитоле необходимо обладать базовыми знаниями в электротехнике. В ином случае лучше обратиться в автосервис за помощью специалистов.
Подключение домашнего сабвуфера в машину
Для подключения домашнего саба в машину потребуются такие же соединительные кабели, как и для автомобильной акустики. Обычно в бытовой низкочастотной колонке смонтирован усилитель низкой частоты и имеются гнёзда для подключения двух колонок сателлитов. Некоторые домашние модели усилителя не имеют, а представляют собой басовый динамик, установленный в корпусе из многослойной фанеры или МДФ. Такой пассивный канал можно подключить непосредственно к автомобильной магнитоле вместо тыловых колонок. Большинство домашних низкочастотных акустических систем, сделаны по фазоинверторной схеме. Это значит, что в корпусе имеется резонатор в виде пластмассового цилиндра. Для корректной работы такой конструкции нужно чтобы перед отверстием фазоинвертора имелось свободное пространство.
Установка домашнего сабвуфера в автомобиль ничем не отличается от монтажа специальной автомобильной системы. Соединительные кабели должны прокладываться через технологические отверстия в кузове автомобиля. В точках пересечения металлических плоскостей на акустические провода должны быть надеты пластиковые втулки. Это исключит повреждение изоляции кабеля от вибраций в процессе движения транспортного средства. Установка в машину сабвуфера от домашнего кинотеатра, скорее всего не даст нужного результата. Если в условиях жилой комнаты такая колонка обеспечивала сочные и насыщенные басы, то помещённая багажный отсек автомобиля она будет работать намного хуже. Звук таких акустических систем становится гулким и размазанным. Часто активный домашний сабвуфер в машину используют от персонального компьютера. Это компактная акустическая колонка с встроенным усилителем низкой частоты и контактными колодками для подключения двух малогабаритных широкополосных динамиков.
Основная сложность подключения активного домашнего сабвуфера в машину заключается в том, что для микросхем, на которых сделано устройство, требуется двухполярное питание. Поэтому просто обрезать дорожки, ведущие к силовому блоку, и подключить встроенный усилитель к аккумулятору автомобиля не получится. Такие схемные решения применены в популярной активной акустической системе SPS-820. Интегральную микросхему можно запитать от однополярного источника питания, но выходная мощность будет слишком маленькой даже по сравнению с фронтальными колонками. При такой мощности теряется смысл установки отдельного басового канала.
Советы и рекомендации
Как видно, существует несколько вариантов и схем подключения сабвуфера. При этом также добавим, что автомобильную акустику и сабвуфер также в ряде случаев подключают через кроссовер.
Если подключать сабвуфер через кроссовер автомобильный, можно заметно улучшить качество звука. Прежде всего, кроссовер является устройством, которое делит частотный диапазон, выполняя функции частотного фильтра.
Другими словами, чтобы на саб подавались только низкие частоты, без примесей верхних и средних, требуется фильтр частот. Это также справедливо и для других колонок в автомобиле, особенно для высокочастотных «пищалок». Такое разделение сигнала позволяет лучше детализировать музыку.
Что касается самих кроссоверов, они бывают активными, пассивными, однополосными и двухполосными. Пассивные дешевле и намного проще по конструкции, не имеют активных элементов.
Рекомендуем также прочитать статью о том, что такое модуль автозапуска двигателя. Из этой статьи вы узнаете, как установить автозапуск на автомобиль, а также какие преимущества и недостатки имеет данное решение.
Фактически, такой кроссовер это катушка индуктивности, емкость и сопротивление. В результате устройство снижает мощность сигнала, выдерживает меньшие пиковые нагрузки и быстрее выходит из строя. Подключается данный тип кроссоверов перед самим динамиком.
В свою очередь, активный кроссовер стоит дороже, ставится перед усилителем. Такой фильтр отличается от пассивного возможностью точной и детальной настройки срезов частот.
Еще добавим, что выполнять любые работы по подключению электрооборудования в авто необходимо со снятия клемм с АКБ. При установке важно помнить, что соединения должны быть надежными, провода должны иметь нужное сечение, быть в качественной изоляции, крепиться хомутами, укладываться в гофре и т.д.
То же самое можно сказать и о креплении оборудования. Все элементы, в том числе и акустика, усилители, кроссоверы, сабвуфер, магнитола и другие элементы должны быть надежно закреплены.
Запрещено игнорировать необходимость установки предохранителя. Предохранители должны подбираться с учетом мощности, энергопотребления и других паспортных характеристик устройств, которые устанавливаются и подключаются в автомобиле.
Как подключить сабвуфер 220 вольт в машину
Подключить домашний сабвуфер в автомобиль можно двумя способами. Если встроенный усилитель низкой частоты питается от однополярного источника 12-14 вольт, то здесь проблем не возникнет. Нужно просто обрезать дорожки, идущие от диодного моста к конденсатору фильтра, и к этим точкам припаять провода от аккумулятора автомобиля. Второй способ допускает использование только низкочастотного громкоговорителя. Нужно найти точки подключения динамика к выходным элементам усилителя или отпаять провода, идущие непосредственно на динамик. Далее сюда подаётся низкочастотный сигнал с автомобильной магнитолы. Если домашний низкочастотный канал отличается большой выходной мощностью и высоким качеством, тогда подключение домашнего сабвуфера в автомобиль будет связано с установкой преобразователя.
Этот электронный прибор конвертирует постоянное напряжение аккумулятора в переменное 220 В. Лучшим вариантом является использование промышленного преобразователя. Но приобретать дорогое изделие для питания маломощного низкочастотного канала не имеет смысла. Поэтому на многих форумах идея установки сабвуфера 220 В в машину подвергается критике. Если есть опыт радиолюбительского творчества, то преобразователь 12/220 можно сделать самостоятельно.
Существуют несложные схемы преобразователей напряжения с ключами на полевых транзисторах. Для питания автомобильного активного низкочастотного канала можно использовать следующую схему. Мультивибратор сделан на мощных транзисторах, а в качестве ключей можно использовать другие типы полевых транзисторов. Подойдут IRFZ46, IRFZ48 илиIRF3205. Трансформатор взят готовый от источника бесперебойного питания. Преобразователь обеспечивает мощность 250-300 ватт. Если увеличить количество ключей, включаемых параллельно, то можно получить в два раза большую мощность. Чтобы установить домашний сабвуфер с усилителем в машину нужно проложить качественную линию питания.
Автомобильный сабвуфер: виды и конструктивные особенности
Для прослушивания большинства музыкальных треков необходимости в нем нет. Саб нужен для качественного звучания низких частот (басов).
Сабвуферы бывают двух видов:
- Активные — в них уже есть встроенный усилитель мощности;
- Пассивные — усилитель отсутствует и требует дополнительного подключения, чтобы звук на выходе был чистым без искажений и помех.
Пассивный саб по внешнему виду может выглядеть как обычная колонка-динамик больших размеров или короб, в который помещен динамик.
Конструктивно активный саб состоит из следующих элементов:
- корпус — деревянный или пластиковый;
- динамик низких частот;
- регулятор сигнала;
- усилитель;
- регулятор частоты сигнала.
Для качественного звука активный саб необходимо правильно подключить к магнитоле.
Типы сабвуферов по конструкции:
- Рупорный — тип имеет свернутый рупор-динамик, используется на концертах;
- Закрытый — представляет собой динамик, установленный внутри и плотно прилегающий к стенкам закрытого ящика;
- Фазоинвентор — тип с использованием вентиляционной трубы, из которой под силой звуковых волн выходит воздух вместе с низкочастотным звуком;
- Четвертьволновой резонатор — акустика с тоннельным оформлением, тоннель-труба, заданной длины и размером поперечного сечения, через который выходит звук;
- Бендпасс — ящик с фазоинвентором, разделенный посередине стенкой на две камеры, разные в объеме, динамик помещен в перегородке между ними.
Установить в машину домашний активный сабвуфер
Подключение домашнего саба в машину связано с некоторыми трудностями. Прежде всего, это выбор системы электропитания.Следующий вопрос, который придётся решать, это надежность всей низкочастотной системы. Из-за тряски и вибрации, все проводные линии должны быть надёжно зафиксированы в своих гнездах. Для подключения акустических систем в домашней аппаратуре часто используются пружинные контактные колодки. Они вполне надёжны для стационарной техники, но совершенно не подходят для колонок, которые будут эксплуатироваться в автомобиле. Для того чтобы избежать непроизвольного отключения элементов низкочастотного тракта придётся переделать домашний сабвуфер в машину. Прежде всего, нужно заменить все пружинные разъёмы на резьбовые клеммы. Для этого конец провода зачищается, на нём делается замкнутая петля, которая жёстко затягивается под гайку.
Следующим вопросом, который придётся решать, это внешний вид акустической системы. Домашние низкочастотные колонки обычно отделываются шпоном под дорогие породы дерева. Когда устройство предназначено для установки в багажный отсек автомобиля, то престижный внешний вид совершенно не нужен и от красивого покрытия за короткое время ничего не останется. Чтобы придать домашнему сабу в автомобиле приличный внешний вид его покрытие придётся переделать. Лучшим материалом для оклейки автомобильных акустических систем считается карпет. Это нетканая синтетика с рядом достоинств:
- Устойчив к выгоранию
- Не накапливает пыль и грязь
- Антистатичен
- Не подвержен действию влаги и плесени
- Сохраняет свои свойства длительное время
Материал легко режется ножницами, а для оклейки низкочастотной колонки можно использовать любой клеящий состав, включая обычный клей ПВА.
Для того чтобы правильно подключить домашний сабвуфер в автомобиль нужно позаботиться о защите корпуса от повышенной влажности. Для этого нужно снять заднюю стенку акустической колонки и все швы изнутри промазать силиконовым герметиком. После полного высыхания состава процедуру можно повторить.
Основные отличия активного и пассивного сабвуфера
Чтобы выбрать между активным и пассивным сабвуфером, человек должен узнать об отличительных чертах каждой акустической системы. У обоих устройств общая задача, схожая конструкция. Но какие же тогда различия?
Пассивный сабвуфер
В состав пассивного сабвуфера входит НЧ-динамик, который помещён в заводской корпус. Усилитель отсутствует. Корпус же бывает разной формы и любого цвета, материалом служит дерево/фанера. Для передачи звуковых волн пассивным сабом, нужно приобрести отдельное устройство для усиления мощности.
Активный сабвуфер
Активным сабвуфером считается тот же пассивный саб, но с разделительным фильтром и усилителем мощности в одном корпусе. Если вы человек, который делает сильный акцент на качестве звука, то останавливайте свой выбор на этом устройстве. Для подключения активного сабвуфера к магнитоле просто включите питание и настройте аудиосигнал.
Домашний активный саб в машину
Переделывать домашний саб в машину нужно только в том случае, когда мощность низкочастотной динамической головки будет сопоставима с мощностью внутренних колонок, установленных в салоне автомобиля. Маленький настольный саб, используемый для персональных компьютеров, имеет маленькую мощность и не сможет дать нужный эффект. Сочного и насыщенного баса в этом случае не получится, а средства и время будут потрачены зря. Чтобы не заниматься организацией подключения электропитания можно попробовать подключить пассивный домашний сабвуфер в машину. Если колонка от домашнего кинотеатра оснащена мощным и качественным динамиком имеет смысл приобрести для подключения системы одноканальный усилитель низкой частоты. Его следует установить рядом с акустической системой в багажном отсеке автомобиля.
Кабель для питания активного сабвуфера
Для подачи питания на сабвуфер надо тянуть кабель от аккумулятора. Подключать его к прикуривателю, поворотам, замкам и другим устройствам не стоит. И звучание будет плохим, и безопасность низкой.
Акустика — один из самых мощных потребителей и кабель нужен из разряда силовых. В хорошей изоляции, с больши́м сечением и из хорошей меди. Сечение подбирают в зависимости от мощности колонки. Сразу скажем, что оно будет немалым.
Таблица определения сечения кабеля для подключения питания активного сабвуфера
В таблице указан рекомендуемый диаметр в зависимости от мощности подключаемого устройства. Размеры даны в AWG — американской системе измерения сечения проводов. Это первая цифра. В скобках дано соответствие в квадратных миллиметрах — мм², которые приняты у нас.
Точного соответствия на нашем рынке вы не найдете. Например, 6,5 мм² точно нет. Есть 6,0 мм² или 8,0 мм². Брать лучше ближайшее большее. То есть, если вам надо 6,5 мм², то лучше взять на 8 чем на 6.
Кабели для подачи питания на активный саб
Длину берите с запасом. Сращивание силовых кабелей недопустимо. Если окажется коротким, придется тянуть новый кусок. Нужны еще будут клеммы, которые прицепите по краям кабеля. Желательно — медные, из толстой хорошей меди. Идеально — луженые (белого цвета, но внутри медь). Они меньше окисляются.
Технические вопросы
С усилителем система автозвука имеет более высокое энергопотребление. Если с обычной автомагнитолой потребление порядка до 10 А, то при установке саба с усилителем может быть до 60 А. Это надо учитывать при выборе оборудования и при подключении магнитолы. При выборе — берите магнитолу/усилитель большей мощности (и с 4-мя каналами), при подключении — провода большего сечения.
Набор для подключения усилителя саба: два силовых кабеля, межблочный, управляющий и акустический
Если магнитола у вас подключена штатно, а вы решили добавить сабвуфер, лучше замените питающий провод на более толстый. И звучание будет лучше (можете проверить), и греться провода будут меньше. А к чему приводит нагрев проводки в машине вы, наверняка знаете.
При выборе сечения кабеля для подачи питания на усилитель надо учитывать общую (суммарную) мощность усилителя. Она зависит от количества каналов и мощности, которую он выдает в канал.
Таблица выбора сечения питающих кабелей для подключения усилителя
В характеристиках усилителя указывают канальную мощность. Ее берем и умножаем на количество каналов. Например, в канал идет 30 Вт, каналов у нас четыре. Суммарная мощность будет 30 Вт * 4 = 120 Вт. Вот эту цифру и используем при подборе сечения кабеля. Дальше пользуемся таблицей.
Что в итоге
С учетом приведенной выше информации становится понятно, что в комплексе с другими решениями правильно подобранный и грамотно установленный сабвуфер позволяет получить качественный звук в автомобиле.
Напоследок отметим, что опытные специалисты рекомендуют использовать пассивные сабвуферы, так как в этом случае можно подобрать отдельные элементы (НЧ динамик, усилитель на саб и т.д.). Хотя стоимость подобного решения будет выше, чем покупка и установка активного сабвуфера, качество звука на деле окажется намного лучше (при условии грамотного подбора и установки, а также настройки саба).
Как самому подключить магнитолу в машине: размеры магнитол, переходные рамки. Особенности подключения магнитолы, если разъем не подходит. Рекомендации.
Установка автозапуска двигателя на автомобили с коробкой механика и автомат: что нужно знать. Как пользоваться автозапуском на МКПП и АКПП. Рекомендации.
Автовключение ближнего света при запуске двигателя: доступные решения. Как реализовать автоматическое включение фар, схемы, особенности установки, советы.
Блок дистанционного автозапуска двигателя: основные функции. Безопасность использования модуля автозапуска ДВС, взаимодействие с автосигнализацией и иммо.
Сигнализация Starline A91: установка, эксплуатация и настройка. Как прописать в память сигнализации новый брелок, настройки автозапуска Starline.
Как определить, почему бензонасос не качает или плохо работает. Давление в топливной рампе, диагоностика насоса. Проводка, реле, предохранители бензонасоса.
Сабвуфер является составной частью акустической системы и отвечает за чистое воспроизведение низких звуковых частот. Производители предлагают как стандартные компактные модели, так и мощные устройства — выбор будет полностью зависеть от требований меломана. Однако покупка — только первый шаг, не менее важно провести правильное подключение сабвуфера.
Как настроить
Правильная настройка сабвуфера позволяет по максимуму использовать все возможности акустической системы в автомобиле. Некоторые меломаны все же пользуются заводскими настройками, однако это может сильно влиять на качество звука. Объясняется такая особенность тем, что производитель не может учесть предпочтений каждого слушателя. Кроме того, на качество воспроизводимых звуков сильно влияет тип кузова авто и особенности установки саба.
Неточности при подсоединении сабвуфера к штатной магнитоле и настройке системы вызывают резонанс в автомобиле и дребезжание отдельных элементов пластиковой обшивки. Для коррекции звучания специалисты предлагают использовать специализированный диск. Его можно найти в автомагазинах. На этом диске присутствуют музыкальные композиции, с помощью которых можно максимально тонко отрегулировать настройки.
Активный сабвуфер
Для правильной настройки активного сабвуфера в машине следует проделать несколько этапов работы. Этапы работ сходны при любом типе подключения (к моноблоку или через усилки).
В первую очередь включают фильтр нижних частот. Он может располагаться на самой магнитоле или на усилителе. Называться фильтр может следующим образом: Low Pass Filter (сокращенно LPF), а также LF или ФНЧ. Такое действие необходимо для минимизации звучания средних и высоких частот. При включении фильтра будут слышаться только басы.
Начальные настройки громкости и частоты. Перед тем как правильно настроить саб, необходимо отыскать регулятор частоты фильтра — он расположен на усилителе и отмечен надписью Frequency. Его показатель должен находиться на отметке 80 Гц. Регулятор чувствительности можно узнать по надписи Gain или же Level. Его уровень должен соответствовать показателем других регуляторов.
Полярность включения. От особенности подключения зависит лишь тот факт, в какую сторону начнет движение диффузор динамика. Для того чтобы отрегулировать параметр, требуется такая музыка, в которой басы воспроизводятся четко и хорошо различимо. После этого нужно найти такой вариант звучания, при котором сабвуфер будет издавать звуки, не отличимые от звуков из других элементов акустической системы.
Обязательным требованием является проверка слышимости на передних и задних сидениях.
Следующая задача — отрегулировать сабсоник. Под этим названием понимают подтональный фильтр, очищающий музыкальные композиции от излишне низких звуков. В большинстве случаев уровня 20 Гц окажется достаточно. Тем, кто предпочитает максимально громкий бас, может потребоваться уровень 40 Гц.
Не менее важно сабвуфер настроить с учетом показателей средних басов. Для этого снова потребуется регуляция громкости и фильтра нижних частот. Если необходим мягкий бас — громкость устанавливаешь выше, а фильтр — ниже.
Пассивный сабвуфер
Некоторые покупатели задумываются о регулировке магнитолы под сабвуфер еще на стадии выбора акустической системы. При этом есть мнение о том, что активный саб проще и удобнее в эксплуатации, установке и настройках. Это не совсем так.
Преимуществом активных устройств является простая быстрая установка. Между тем отсутствие отдельного усилителя для сабвуфера в авто сокращает возможные модификации регулировки.
Уже готовые заводские комплекты несколько ограничивают покупателя в выборе. За сравнительно малые цены купить мощное качественное изделие не удастся. Устройства же с хорошей комплектации требуют больших вложений. Чтобы приобрести активный сабвуфер в автомобиль, в некоторых случаях придется идти на уступки по отдельным параметрам.
Наиболее качественными и гибкими в подсоединении настройках оказываются те устройства, которые были сделаны на заказ. В этих случаях можно сделать параллельно подключенный сабвуфер и осуществить максимально тонкую настройку магнитолы, саба и других отдельных узлов системы.
Как подключить активный сабвуфер в машине?
- Как установить сабвуфер в машину?
- Подключение активного сабвуфера:
- Установка пассивного сабвуфера
- Видеоматериал
Вы автовладелец и любитель звука? Согласны с тем, что автозвук — это часть искусства? Тогда эта статья для вас. Многие автовладельцы оснащают свой автомобиль хорошей звуковой системой, ведь в дороге очень важно чувствовать себя комфортно. И так как многие развлечения в пути недоступны, остается исключительно музыка, и ее хочется прослушивать в хорошем качестве. Но не все делают аудиосистему своими руками по причине того, что это кажется очень сложным занятием. Давайте разберемся во всех нюансах, как подключить активный сабвуфер в машине.
к содержанию ↑
Как установить сабвуфер в машину?
Сперва немного поговорим о самих “булках”. Любое подобное нововведение влечет за собой неоспоримый плюс. Сабвуфер умеет воспроизводить хоть какие звуки из диапазона низких частот, что позволяет наслаждаться звуком в совершенно другом спектре. Стандартные динамики с магнитолой на такое “колдовство” не способны, поэтому такое приобретение станет прекрасным дополнением к ним.
Важно! Если вы только собираете с нуля систему акустики в своем авто, возможно, вам также пригодятся советы, как сделать антенну на магнитолу.
Но не будем торопиться переходить к монтажу и остановимся на выборе кандидата.
Существуют активные и пассивные устройства. Различает их наличие вмонтированного усилителя мощности в самом приборе. Установка каждого из них имеет свои особенности.
Выбор
Первым делом нужно обратить внимание на тип кузова:
- Обладатели минивэнов и хэтчбеков проблем с этим не испытают. Такие автомобили расширяют область поиска подходящего сабвуфера.
- А вот с владельцами автомобилей, имеющих тип кузова седан, дела обстоят немного по-другому. Установка сводится к монтажу задней полки, подлокотников или изобретения специального лючка для лыж.
- Схема подключения сабвуфера и усилителя найдется даже для кабриолетов.
Важно! Каждый владелец машины стремится следить за чистотой авто. Конечно, можно регулярно заезжать на автомойку, покупать все новые и новые дорогие средства для решения каждой мелкой проблемы. А можно пойти другим путем — использовать опыт водителей со стажем. Много полезных советов, которые наверняка вам пригодятся в разное время года, читайте в наших статьях:
- Как убрать запах сырости в машине?
- Средство от комаров для машины.
- Карандаш для удаления царапин.
- Как быстро очистить лобовое стекло от льда?
Да и подключение к компьютеру не вызовет никакого труда. Как подключить активный сабвуфер в машине? Ответ на этот вопрос вы узнаете дальше.
Важно! Перед любыми манипуляциями с электроникой в автомобиле, отключите питание с аккумулятора, сняв с него клемму.
к содержанию ↑
Подключение активного сабвуфера:
- Нужно провести силовой провод вдоль всего салона до того места, куда будет устанавливаться сам сабвуфер. От его позиции зависит длина провода.
Важно! Провод не должен изгибаться или скручиваться.
- Теперь нужно извлечь магнитолу, используя для этого специальные пазы. Процесс должен проходить под руководством человека со знанием дела, ведь выломать автомагнитолу — это не лучшее решение.
- Само подключение саб в магнитолу — это довольно-таки тонкий процесс. Стоит осведомиться в том, что они могут взаимодействовать друг с другом.
- Сабвуфер нетребователен к большому количеству разъемов и ограничиться можно тюльпанами.
- Подключение колонок подразумевает наличие еще 4 выходов.
Теперь займемся подключением контроля за включением/выключением, чтобы усилитель внутри саба не работал всегда, а мог как-то регулироваться.
к содержанию ↑
Установка пассивного сабвуфера
Теперь вы знаете как работать с активным сабом. Поговорим о втором типе.
Размещение такого устройство подразумевает подключение дополнительного усилителя. Вся проблема заключается в том, что саб к “усилку” нужно подключать отдельным акустическим кабелем, определившись перед этим с полярностью на динамике. Остальной процесс мало отличается от предыдущего.
Важно! Теперь осталось только навести порядок внутри машины. В этом вам помогут наши советы, чем почистить кресла авто.
Вся установка и размещение могут показаться банальными, но еще серьезнее отнестись к вопросу следует, если усилитель не будет встроенным. Для таких случаев схема подключения просто необходима, ведь проводов с разъемами выйдет куда больше. Подключение усилителя в свой автомобиль — это такой же серьезный шаг, как вся установка в целом.
Важно! Не рекомендуем заниматься установкой сабвуфера в автомобиль собственноручно, если не имеете должной базы знаний в сфере таких вопросов. Советуем обратиться в сервис или за помощью к специалисту по “автозвуку”. Помните про элементарные правила безопасности при работе с электроникой.
к содержанию ↑
Видеоматериал
youtube.com/embed/6-R7qx4_TSI?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»autoplay; encrypted-media» allowfullscreen=»»>Теперь вы знаете что нужно для установки сабвуфера в машину. Самостоятельная установка сабвуфера в машину больше не будет вызывать у вас вопросов. Всегда подходите с должным вниманием к выбору устройств, которые хотите установить в свою машину и следуйте подробным инструкциям, ведь они всегда идут в комплекте.
Как установить сабвуфер POWERED на заводскую стереосистему
Я большой сторонник установки сабвуфера в заводскую автомобильную аудиосистему. Это поможет вам получить лучший басовый отклик и чистоту звучания в целом. И также будет меньше риск искажения при более высоких уровнях громкости.
Установка сабвуфера – непростая задача, по крайней мере, для новичков. Вы должны не только приобрести усилитель для своего сабвуфера, но и соответствовать им импедансу/среднеквадратичному значению. Все это немного пугает новичков.
Но что, если бы существовал способ подключить сабвуфер к заводской автомобильной стереосистеме без усилителя ?
Подсказка: есть.
Речь идет об активных сабвуферах.
Для работы этих сабвуферов не требуется внешний усилитель, так как он уже встроен. Эти сабвуферы отлично подходят, если у вас нет места в автомобиле для отдельного усилителя/сабвуфера или если вы новичок и хотите немного упростить установку.
Большинство из них помечены как «подкладные под сиденья», что означает, что они достаточно компактны, чтобы поместиться под сиденьями в вашем автомобиле. Таким образом, вам не нужно беспокоиться о том, чтобы освободить место для них в переполненном автомобиле.
Ниже мы обсудим, как подключить сабвуфер с питанием к заводской стереосистеме.
Необходимые инструменты
Помимо основных инструментов, для установки вам понадобится комплект проводки усилителя . Поскольку наш сабвуфер с питанием не поставляется с проводкой из коробки, нам понадобится комплект проводки, в котором будут все необходимые кабели, а также предохранители.
Как установить активный сабвуфер на заводскую стереосистему
1. Установите сабвуфер
Прежде всего, нам нужно выбрать место для сабвуфера. Это очень важно, так как i будет сильно греться из-за встроенного усилителя . Вот почему убедитесь, что место, которое вы выбрали для сабвуфера, хорошо проветривается и в то же время вам легче получить к нему доступ.
2. Отсоедините аккумулятор
Так как мы собираемся подключить к аккумулятору разные провода, вам придется отсоединить его отрицательный контакт, чтобы предотвратить любой риск несчастного случая.
3. Подключите кабель питания
На этом этапе мы подключим кабель питания от аккумулятора к сабвуферу.
Перед подключением необходимо установить встроенный предохранитель для защиты цепи. Это важно, так как незащищенный провод питания может загореться в случае короткого замыкания и нанести серьезный ущерб.
Распространено мнение, что встроенный предохранитель не нужен, если он встроен в ваш усилитель. Но это не может быть дальше от истины, так как встроенный предохранитель усилителя защищает только усилитель, а не всю цепь.
Место, где необходимо установить встроенный предохранитель, находится между аккумулятором и проводом питания.
Для этого возьмите еще один провод питания на короткие расстояния и зачистите изоляцию с обоих концов. Теперь обожмите клеммное кольцо, входящее в комплект проводки, с одного конца и прикрепите держатель предохранителя к другому.
После этого снимите изоляцию с одного конца основного силового кабеля и присоедините его к другой стороне держателя предохранителя.
Предохранитель должен быть как можно ближе к батарее. В противном случае он не сможет выполнять свою работу.
Если этот последний шаг покажется вам слишком техническим, вы можете приобрести комплект проводки с предустановленным предохранителем.
В конце концов, вам нужно будет провести силовой кабель из моторного отсека в основную кабину через брандмауэр. Оказавшись в главном салоне, вам нужно будет разместить его вдоль одной стороны автомобиля, накрыв его ковром, пока вы не окажетесь рядом с местом расположения сабвуфера.
4. Подключите провода включения и RCA
Теперь пришло время подключить провода включения и RCA к автомобильной стереосистеме и сабвуферу. Провод включения обычно подключается к проводу дистанционного включения синего цвета в жгуте проводов. Но он может иметь другой цвет в зависимости от вашего OEM, поэтому также ознакомьтесь с руководством пользователя.
Поскольку здесь мы имеем дело с заводской стереосистемой , нам понадобится преобразователь линейного выхода (LOC) для преобразования сигнала уровня динамика в сигнал уровня RCA. Мы подключим провода динамика стереосистемы к входу LOC, а затем с помощью кабелей RCA подключим его к нашему активному сабвуферу.
Как и кабель питания, вам придется спрятать эти кабели под ковром и проложить их от стереосистемы к сабвуферу вдоль одной стороны автомобиля. Убедитесь, что они проходят через другую сторону автомобиля от силового провода — не то же самое. В противном случае в звуке могут появиться электрические помехи.
5. Подсоедините провод заземления
Последний провод, о котором нам нужно позаботиться в этом процессе, — это провод заземления. Это важно, потому что плохое заземление может быть причиной многих проблем, связанных с усилителем.
Этот провод должен быть подключен к вашему шасси и должен касаться самого металла — без какой-либо краски.
Осмотритесь в поисках металлического болта на полу автомобиля, к которому можно подключить заземляющий провод. Соединение должно быть плотным и достаточно прочным, чтобы со временем не разболталось. Для получения дополнительной информации вы можете посмотреть видео ниже.
6. Повторно подключите батарею
Теперь, когда мы выполнили все наши подключения, мы снова подключим клемму -ve батареи.
7. Проверка сабвуфера
Наконец пришло время протестировать сабвуфер с питанием. В начале вы должны уменьшить усиление усилителя и увеличивать его только тогда, когда вы уверены, что все работает нормально. Это предотвратит любые повреждения ваших аудиокомпонентов во время тестирования.
Для получения дополнительной информации вы можете проверить наш пост о настройке усиления усилителя.
Как установить активный сабвуфер на заводскую стереосистему? Top Полный путеводитель 2022
- Anthony
Звук может быть намного больше, чем просто слуховой опыт. С правильно подобранным сабвуфером ваша стереосистема будет звучать глубокими захватывающими басами. Вот несколько шагов на , как установить активный сабвуфер на заводскую стереосистему . Аудиосистема вашего автомобиля уже может воспроизводить насыщенный бас. Но с активным сабвуфером вы создадите еще более захватывающий опыт.
Содержание
- 1 Установка активного сабвуфера на заводскую стереосистему
- 1.1 Необходимые инструменты
- 1.2 Шаг 1. Поместите сабвуфер в автомобиль
- 1.3 Шаг 2. Отсоедините аккумулятор
Установите кабель питания - 1.5 Шаг 4. Проверьте кабели сабвуфера
- 1.6 Шаг 5. Разместите сабвуфер
- 1.7 Шаг 6. Подсоедините кабели питания к сабвуферам
- 1.8 Шаг 7. Проверьте звук на сабвуфере
Как установить активный сабвуфер на заводскую стереосистему
Необходимые инструменты
Для подключения активного сабвуфера к стандартной стереосистеме вам потребуются правильные инструменты. Итак, можно ли подключить сабвуфер к стандартной стереосистеме? Это инструменты, которые инженеры рекомендуют для обеспечения плавной установки.
- Ящик для инструментов
- Коробка сабвуфера
- Усилитель
- Проволочные обжимки
- Комплект проводки
- Винты
- Кабели RCA
- Встроенный предохранитель 50 А
- Провода (провод питания, провода заземления и провода динамиков)
Шаг 1. Разместите сабвуфер в автомобиле
Встроенный усилитель сабвуфера выделяет тепло, поэтому вам необходимо расположить его в зоне автомобиля с достаточной вентиляцией и легким доступом.
Шаг 2. Отсоедините аккумулятор
Убедитесь, что машина выключена, а ключи вынуты. Во избежание повреждения или короткого замыкания важно отключить автомобильный аккумулятор.
Во избежание несчастных случаев важно отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Вы и ваш автомобиль защищены от любых опасных происшествий, отсоединив отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Это очень просто. Просто откройте капот автомобиля и найдите аккумулятор. Осторожно удалите черный отрицательно заряженный кабель. После того, как вы отделили черный кабель, вы можете перейти к шагу 9.0007 установка сабвуфера и усилка с заводской магнитолы .
Шаг 3. Установите кабель питания
Проверьте порты и кабели автомобильной стереосистемы. Найдите кабели RCA, а затем отсоедините выходы вместе с кабелем питания.
Однако, чтобы переустановить автомобильную аудиосистему заводского изготовления, необходимо подключить сигнальные кабели RCA к входам RCA.
Далее подключите кабель питания от аккумулятора к автомобильному сабвуферу. Важно организовать соединения проводки, так как силовой кабель проходит из моторного отсека в основной салон вашего автомобиля.
Спрячьте кабели под коврами или декоративными панелями, чтобы улучшить организацию и эстетику. Это скроет кабели и предотвратит их вытягивание или разрыв людьми, которые едут в автомобиле.
Также необходимо осмотреть комплект проводки усилителя. Вы можете обнаружить, что блок предохранителей подготовлен. Если нет, то вам нужно будет подготовить его.
Начните с отрезания небольшого куска кабеля питания. Длина кабеля питания должна быть достаточной, чтобы покрыть расстояние между держателем предохранителя и аккумулятором. Когда у вас будет достаточно длины, снимите изоляцию с обоих концов. Обожмите клеммные кольца с одной стороны и прикрепите держатели предохранителей с другой.
Важно разместить блок предохранителей рядом с аккумулятором, чтобы предотвратить короткое замыкание. Это особенно верно, если предохранитель и клеммный провод открыты.
Шаг 4. Проверьте кабели сабвуфера
Прежде чем что-либо делать, убедитесь, что кабель RCA подключен к автомобильной стереосистеме. Эти провода должны находиться на противоположном конце автомобиля от силового провода. Это сделано для уменьшения электрических помех.
Сигнальные кабели RCA должны быть подключены к их выходам RCA. Провод дистанционного включения (обычно видимый как синий провод) должен быть подключен к жгуту проводов стереосистемы.
Однако это неудобная упаковка для тех, кто не использует стереосистему вторичного рынка. Выходы предусилителя обычно не включаются. Преобразователи линейного выхода необходимы для заводских стереосистем для преобразования усиленных сигналов высокого уровня в сигналы уровней предусилителя RCA.
Если у вас нет преобразователя линейного выхода, подсоедините провода динамиков за заводскими стереофоническими или тыловыми динамиками. Он используется для подачи сигнала на встроенный усилитель активного сабвуфера.
Шаг 5: Разместите сабвуфер
Важно разместить питание сабвуфера в правильном месте. Идеальное место должно иметь достаточную вентиляцию, потому что динамики выделяют тепло.
Важно, чтобы расположение не вызывало слишком сильного трения, которое может повредить провода.
Шаг 6. Подсоедините силовые кабели к сабвуферам
Третьим основным соединением системы является провод заземления. Заземление сабвуфера на болт имеет решающее значение.
Для этого вам понадобится болт, чтобы прикрепить заземляющий провод к шасси вашего автомобиля. Клемма заземляющего провода должна находиться в непосредственном контакте с оголенным металлом автомобиля. Наждачной бумагой можно удалить краску или другой мусор с заземляющего кабеля.
Подсоедините кабель питания к отрицательной клемме аккумуляторной батареи вашего автомобиля. Это терминал, который вы использовали для отключения черного кабеля перед началом процесса. Чтобы провод производил питание, с ним нужно обращаться правильно.
Шаг 7. Проверьте звук на сабвуфере
Перед проверкой системы сабвуфера убедитесь, что усиление встроенного усилителя отключено. Это предотвратит повреждение сабвуфера.
Чтобы убедиться, что заводская стереосистема и сабвуфер работают вместе, заведите автомобиль. Чтобы убедиться, что сабвуферы работают, включите песню. Вы можете изменить настройки, чтобы улучшить качество звука.
Соответствующие сообщения:
- Как подключить сабвуфер к саундбару
- Как починить перегоревший сабвуфер
Советы и напоминания по безопасности
Будьте осторожны при установке активных сабвуферов в заводскую стереосистему.
- Рекомендуются изолирующие перчатки. Эти перчатки защитят ваши руки от ударов током. Это гарантирует, что вас не ударит током в случае аварии во время установки.
- Избегайте воды. Наши сотрудники по технике безопасности и охране здоровья рекомендуют вам избегать источников воды, так как вы будете работать с проводами и электричеством. Вода является сильным проводником электричества и может повредить ваши сабвуферы. Это также может привести к поражению электрическим током.
- Обязательно подсоедините провод заземления. Электронные устройства по-прежнему можно использовать без заземляющих кабелей при условии наличия всех элементов. Однако заземляющий провод обеспечивает большую защиту от возгорания и перегрева.
Зачем устанавливать сабвуфер с питанием?
Для обеспечения высококачественного звука с четкими и чистыми басами к заводской стереосистеме подключается активный сабвуфер. Басовая система состоит из динамика и усилителя, а также модифицированного корпуса.
Использование активных сабвуферов позволяет оптимизировать басовые эффекты, сохраняя привычные заводские элементы управления стереосистемой вашего автомобиля.
Заключение
Установка активного сабвуфера на заводскую стереосистему дает много преимуществ, включая усиление басов и улучшение качества звука. Тем не менее, этот процесс может быть сложным для тех, кто не знаком с установкой автомобильной аудиосистемы.
В этой статье представлено пошаговое руководство по установке активного сабвуфера на заводскую стереосистему, чтобы каждый мог воспользоваться преимуществами обновленной звуковой системы.
Starr Ackerman
Продюсер/вокалист электронной музыки, директор по связям с общественностью и рекламе http://concerts.Cafe. Музыка / блог музыкального производства: http://starrackerman.com http://soundcloud.com/starr-ackerman Hooke Audio
Как установить активный сабвуфер на заводскую стереосистему [2022]
Если вам нравится слушать тяжелые басы, то вам необходимо установить сабвуфер. Существует множество руководств по установке, но с нечеткими инструкциями вы можете испортить автомобильные динамики. Не беспокойтесь, так как наши эксперты подробно рассказали, как установить активный сабвуфер на заводскую стереосистему.
Зачем устанавливать сабвуфер с питанием?
Активный сабвуфер подключен к заводской стереосистеме для обеспечения высокого качества звука с глубокими и четкими басами. Его басовая система состоит из динамика, усилителя и модифицированного корпуса.
Установка активных сабвуферов позволяет оптимизировать басовые эффекты, не отказываясь от привычных заводских настроек автомобильной стереосистемы.
Материалы и инструменты
Чтобы установить активный сабвуфер на стандартную стереосистему, вам потребуются соответствующие инструменты. Вот инструменты, которые нужны нашим инженерам для беспрепятственной установки
- Дрель
- Шурупы
- Отвертки
- Провода (Power Wire, заземляющие провода и провода динамиков)
- Кабели RCA
- 50 А. выходной преобразователь
- Адаптер боковой стойки для аккумулятора
Этапы установки активного сабвуфера на заводскую стереосистему
Теперь, когда вы собрали все, что вам нужно, вы можете начать с процесса установки, рекомендованного нашими экспертами.
Шаг №1: Отключите подключение батареи
При работе с любыми электрическими предметами вы должны сначала убедиться, что все отключено. Итак, выключите машину, выньте ключи и откройте капот, чтобы получить доступ к автомобильному аккумулятору.
Как только вы увидите аккумулятор, осторожно выберите отрицательную клемму аккумулятора автомобиля. Обычно это черный кабель. Отсоедините его от аккумулятора во избежание короткого замыкания или повреждения заводской стереосистемы.
Наши специалисты по технике безопасности рекомендуют использовать прорезиненные перчатки [1] на протяжении всего процесса, чтобы свести к минимуму поражение электрическим током.
(Чтобы получить наилучшее качество звука в автомобиле, вы можете добавить одну из выбранных выше откидных автомобильных стереосистем)
Шаг 2. Установите кабель питания
Теперь проверьте кабели и порты вашей автомобильной стереосистемы. Найдите кабели RCA и удалите выходы вместе с кабелем питания.
Однако вам также придется снова подключить сигнальные кабели кабеля RCA к входам RCA, чтобы переустановить заводскую автомобильную стереосистему.
Далее подключите кабель питания от аккумулятора к автомобильному сабвуферу. Поскольку силовой кабель будет проходить из моторного отсека в основной салон автомобиля, очень важно организовать соединения проводки.
Для лучшей организации и эстетичности проложите кабели под коврами автомобиля или под панелями отделки. Это скроет кабели и защитит их от натяжения и разрыва из-за людей, едущих в автомобиле.
Вам также необходимо проверить комплект проводки усилителя. Иногда блок предохранителей уже подготовлен, но если нет, вам также придется подготовить его.
Начните с обрезки короткого отрезка кабеля питания. Помните, что длина должна быть достаточной, чтобы покрыть расстояние от места расположения держателя предохранителя до положения аккумулятора. Как только длина станет достаточной, снимите изоляцию с обоих концов, чтобы обжать клеммные кольца на одном конце и прикрепить держатель плавкого предохранителя на другом.
Помните, что установка блока предохранителей рядом с аккумулятором помогает предотвратить короткое замыкание, особенно потому, что провод между клеммой и предохранителем открыт.
(Хотите обновить свою автомобильную аудиосистему? Тогда вы можете рассмотреть возможность приобретения лучшей автомобильной стереосистемы Android в качестве отличного дополнения к своему автомобилю)
Шаг 3. Проверьте кабели для сабвуфера
Прежде всего проверьте, кабель RCA и провод включения подключены к автомобильной стереосистеме. Эти провода должны проходить с противоположной стороны автомобиля, подальше от провода питания. Это необходимо для уменьшения любых возможных электрических помех.
Сигнальные кабели RCA должны быть подключены к их выходам RCA, а провод дистанционного включения, обычно видимый как синий провод, должен быть подключен к жгуту проводов стереосистемы.
Однако для тех, кто не использует стереосистему вторичного рынка, это неудобный комплект, поскольку выходы предусилителя обычно не оборудованы. Эти заводские стереосистемы нуждаются в преобразователях линейного выхода для преобразования усиленных сигналов высокого уровня в сигналы уровня предусилителя RCA.
Если преобразователи линейного выхода недоступны, можно выполнить отвод провода динамика за заводской стереосистемой или тыловыми динамиками. Это необходимо для подачи сигнала на встроенный усилитель активного сабвуфера.
(Вы ищете идеальную стереосистему для домашнего кинотеатра? Вы можете ознакомиться с высококачественной домашней стереосистемой, которую мы рассмотрели здесь)
Шаг 4. Разместите сабвуфер машина очень важна. Его идеальное место должно быть где-то с достаточной вентиляцией, так как динамики будут выделять достаточное количество тепла.
Место также должно быть таким, чтобы все провода не спутывались друг с другом, чтобы не создавать слишком сильное трение, которое может повредить провода.
Шаг 5. Подсоедините силовые кабели к сабвуферу
Заземляющий провод — это третье основное соединение системы. Очень важно, чтобы ваш активный сабвуфер был заземлен на хороший болт.
Для этого используйте болт, чтобы соединить провод заземления с шасси автомобиля. Клемма заземляющего провода должна соприкасаться с оголенным металлом автомобиля. Чтобы убедиться, что заземляющий кабель заземлен, используйте наждачную бумагу, чтобы удалить всю краску и другой мусор.
Теперь подключите кабель питания к отрицательной клемме аккумулятора. Это отрицательная клемма, от которой вы отсоединили черный кабель перед началом процесса. Не забудьте правильно обращаться с проводом, чтобы он производил выходную мощность.
Шаг № 6: Проверка звука на сабвуфере
Перед проверкой системы сабвуфера необходимо убедиться, что коэффициент усиления встроенного усилителя выставлен на минимум. Это защитит сабвуфер от повреждения.
Заведите машину, чтобы убедиться, что штатная магнитола и сабвуфер включаются вместе с машиной. Сыграйте песню, чтобы убедиться, что установленные сабвуферы с питанием работают. Проверьте качество звука и настройте параметры в соответствии со своими предпочтениями.
(Если вы хотите в полной мере насладиться системой домашнего кинотеатра, ознакомьтесь с этим руководством по настройке домашнего кинотеатра в гостиной)
Советы и напоминания по безопасности
некоторые меры безопасности.
- — Используйте изолирующие перчатки. Это значит, что ваши руки защищены от любых электрических скачков. Это также гарантирует, что вас не ударит током, если во время установки произойдут несчастные случаи.
- — Держитесь подальше от воды. Поскольку вы будете иметь дело с проводами и электричеством, наши сотрудники по охране труда и технике безопасности советуют вам держаться подальше от источников воды. Вода является отличным проводником электричества и не только повредит ваши активные сабвуферы. Кроме того, это может привести к поражению электрическим током.
- — Не забудьте установить заземляющий провод. Хотя электронные устройства по-прежнему будут работать без заземляющих кабелей, пока присутствуют все элементы, наличие заземляющего провода обеспечивает более высокую степень защиты от пожара и перегрева.
Заключение
Теперь, когда наши звукорежиссеры подытожили процесс установки активного сабвуфера на заводскую стереосистему, теперь вы можете с уверенностью сделать это самостоятельно. Просто следуйте пошаговым инструкциям и не забывайте держаться подальше от воды и использовать изоляционные перчатки, чтобы защитить себя.
Можно ли использовать домашний сабвуфер в машине? – Improvecaraudio.com
Недавно я решил обновить звуковую систему в своей машине, когда заметил, что в моей гостиной остался лишний сабвуфер.
При таком разнообразии сабвуферов, доступных сегодня на рынке, я знал, что будет проще, если я смогу переоборудовать один из домашних и установить его в машину. Но могу ли я использовать домашний сабвуфер в машине? Давай выясним.
В целом, несмотря на некоторые различия между бытовыми и автомобильными сабвуферами, домашние сабвуферы можно использовать в автомобилях с помощью некоторых простых преобразований.
Как партнер Amazon, ImproveCarAudio будет получать небольшую комиссию от соответствующих покупок, совершенных по ссылкам в этой статье.
Совет: Независимо от типа сабвуфера, у вас должен быть автомобильный усилитель. Большинство домашних сабвуферов работают на с высоким напряжением, но ваш автомобильный аккумулятор выдает только 12 вольт, поэтому качественный автомобильный усилитель будет обязателен.
Для одного только сабвуфера не нужно больше двух каналов, а если вы хотите установить только один сабвуфер, могу порекомендовать моноблочный усилитель BOSS R1100M.
Ниже я расскажу о том, что я нашел в своем исследовании о различиях сабвуферов и процессе их установки в вашем автомобиле.
В чем разница между автомобильным сабвуфером и домашним сабвуфером?
Основное различие между автомобильным и бытовым сабвуфером заключается в их размере и давлении воздуха, которое они создают. Домашние сабвуферы предназначены для работы на больших открытых площадках, а автомобильные сабвуферы должны работать в небольшом закрытом салоне автомобиля. Еще одно ключевое различие между домашними и автомобильными сабвуферами заключается в способе их питания.
Домашние сабвуферы подключены к розетке и используют это электричество для питания. С другой стороны, автомобильные сабвуферы известны как пассивные сабвуферы.
Это означает, что они подключены к внешнему усилителю, который затем используется для управления динамиком. Это позволяет пользователям выбрать правильный усилитель уровня мощности для управления устройством. Все зависит от размера вашего автомобиля и мощности звуковой системы, а также от того, какую громкость вы хотите получить от своих динамиков.
Домашние сабвуферы имеют автономный усилитель и считаются активными сабвуферами. Этот автономный усилитель питает только сам сабвуфер и, следовательно, немного более экономичен.
По этой причине многие люди хотят установить домашние сабвуферы в свои автомобили, но стоимость подключения этой системы может свести на нет всю вашу экономию.
Эффективность тоже разная. Домашние сабвуферы требуют меньшего количества ватт для питания и воспроизведения большего уровня громкости. С другой стороны, большинству автомобильных сабвуферов требуется гораздо более высокая мощность, чтобы получить тот же уровень децибел в вашем автомобиле. Они разработаны таким образом, потому что домашние сабвуферы должны занимать больше места, чем автомобильные сабвуферы.
Ваш автомобиль намного меньше вашей гостиной, поэтому эффективность домашнего сабвуфера должна быть намного выше, чем у вашего автомобиля.
Чтобы подключить такую систему к вашему автомобилю, ее необходимо преобразовать. Читайте дальше, чтобы узнать больше о подключении домашнего сабвуфера к автомобильному усилителю.
Как превратить домашний сабвуфер в автомобильный сабвуфер?
У меня не возникло проблем с переделкой сабвуфера моего домашнего кинотеатра для работы в машине. Я обнаружил, что некоторые учебные пособия в Интернете были очень полезными, но в целом я легко следовал инструкциям.
Я также добавил несколько заметок на случай, если ваше преобразование отличается от моего.
Чтобы переоборудовать домашний сабвуфер для подключения к автомобильному усилителю, необходимо внести некоторые изменения.
Извлеките электронику из корпуса бас-гитары
Если у вас есть нужный усилитель, пришло время удалить электронику из сабвуфера. Выверните винты и снимите сборку, чтобы попасть внутрь сабвуфера. Отрежьте провода, идущие к самому динамику, и избавьтесь от шнура питания. После этого вы должны определить, сколько звуковых катушек имеет динамик. Это поможет вам определить, как подключить сабвуфер.
Подсоедините сабвуфер к усилителю
Теперь пришло время прикрепить усилитель к верхней части сабвуфера с помощью шурупов, чтобы создать автономный блок. Подключите усилитель к сабвуферу, подключив положительный провод от динамика к положительной клемме на одном канале усилителя, а отрицательный провод к отрицательной клемме другого канала.
Если у динамика четыре провода, сделайте то же самое. Провода, идущие от усилителя, необходимо подключить к крайним клеммам на динамиках. Затем между двумя средними клеммами должна быть небольшая перемычка. Это соединение известно как «мост».
Вот оно! Подключите усилитель к каналу сабвуфера на автомобильной стереосистеме, и все готово. Немного поработав и немного переделав, совсем несложно заставить ваш домашний сабвуфер работать в автомобиле.
Для визуалов может быть полезно обратиться к визуальному руководству. На YouTube и других платформах есть много видеороликов, которые продемонстрируют вам процесс преобразования домашнего сабвуфера и его установки в автомобиле.
Приведенное ниже видео от Crutchfield очень просто показывает процесс, позволяя вам сделать паузу и наверстать упущенное, когда вам нужно.
Мне нужно два сабвуфера или достаточно одного?
В ходе своего исследования я обнаружил, что если вы включаете в машину домашний сабвуфер, вам нужен только один.
Из-за поверхности, которую покрывает звук, домашнего сабвуфера будет достаточно для ваших нужд. Однако, если вы обнаружите, что используемый вами сабвуфер довольно мал или вы получаете неравномерное распределение басов, вы можете приобрести два и подключить их к одной и той же звуковой системе.
Это выровняет уровни басов и обеспечит желаемое качество звука. Если вы идете по пути покупки новых сабвуферов, полезно убедиться, что вы выбираете тот, который имеет отличное качество, если вы придерживаетесь одного сабвуфера из-за проблем с пространством.
Если у вас есть место для использования двух сабвуферов, то меньшие по размеру устройства могут быть более компактными, обеспечивая при этом высокий уровень звука и качество. Это также обеспечивает баланс звука в вашем автомобиле. Но, как я уже упоминал ранее, все зависит от размера вашего автомобиля.
Вопросы по теме
Будет ли домашний сабвуфер быстрее разряжать автомобильный аккумулятор?
Хотя напряжение, необходимое для питания обоих динамиков, различно, автомобильный аккумулятор может разряжаться быстрее. Если у вас есть знания о цепях и электрических соединениях, вы можете разорвать соединение, чтобы преобразовать его в более эффективное. Если у вас нет необходимых для этого знаний, отнесите его в местный магазин, чтобы они могли починить напряжение.
Это гарантирует вашу безопасность в процессе и здоровье вашего автомобильного аккумулятора в долгосрочной перспективе. Вы также можете использовать инвертор, чтобы решить эту проблему.
Они звучат одинаково?
Как упоминалось выше, домашний сабвуфер предназначен для покрытия всей комнаты, тогда как автомобильный сабвуфер должен наполнить звуком только салон автомобиля. Это может привести к тому, что ваш домашний сабвуфер будет издавать более громкие звуки, которые также могут быть искажены при подключении к усилителю.
Какие факторы повлияют на работу моего сабвуфера?
Чувствительность, частотная характеристика, материал изготовления диффузора и тип корпуса могут влиять на характеристики сабвуфера. Чем больше сабвуфер, тем глубже бас, но это также зависит от типа корпуса.
Если вы стремитесь добиться более глубоких низких частот, ищите сабвуферы (или несколько, если идете по пути сдвоенного сабвуфера), предназначенные для использования в герметичном корпусе с минимально возможной частотой.
Вывод
В заключение, да, вы можете использовать домашний сабвуфер в автомобиле. Несмотря на то, что для этого потребуются некоторые простые преобразования, это процесс, который можно выполнить за полдня и обновить аудиосистему вашего автомобиля.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли подключить сабвуфер домашнего кинотеатра к автомобилю?
Сабвуфер для домашнего кинотеатра можно подключить к автомобильной аудиосистеме, но следует помнить о некоторых вещах.
#1. Сабвуфер должен быть совместим с аудиосистемой автомобиля.
#2. Питание сабвуфера должно осуществляться соответствующим усилителем.
#3. Сабвуфер должен быть правильно подключен.
Сабвуферы для домашнего кинотеатра обычно являются пассивными устройствами, то есть для их питания требуется внешний усилитель.
В автомобильных аудиосистемах используются усилители, предназначенные для сабвуферов, поэтому для подключения пассивного сабвуфера домашнего кинотеатра достаточно просто проложить правильные кабели от сабвуфера к автомобильному усилителю.
Активные сабвуферы для домашнего кинотеатра — это отдельная история. Эти сабвуферы имеют собственные внутренние усилители и могут быть подключены непосредственно к автомобильной аудиосистеме без необходимости использования внешнего усилителя.
Однако, поскольку они предназначены для домашнего использования, они могут быть несовместимы с напряжением, используемым в электрической системе автомобиля.
Чтобы использовать активный сабвуфер для домашнего кинотеатра в автомобиле, вам понадобится инвертор, который преобразует напряжение автомобиля в напряжение, подходящее для сабвуфера.
Как вы знаете, сабвуферы для домашнего кинотеатра рассчитаны на работу от 120-вольтовой сети переменного тока, а в автомобиле есть 12-вольтовая сеть постоянного тока.
Чтобы использовать сабвуфер для домашнего кинотеатра в автомобиле, вам понадобится инвертор (ссылка на Amazon), который преобразует 12-вольтовое напряжение постоянного тока в вашем автомобиле в 120-вольтовое напряжение переменного тока.
Инвертор должен выдерживать мощность сабвуфера. Большинству сабвуферов для домашнего кинотеатра требуется мощность от 100 до 200 Вт, поэтому инвертор должен поддерживать эту мощность.
Помимо инвертора вам понадобится способ питания инвертора. Самый простой способ сделать это — подключить его к аккумулятору автомобиля, но у большинства есть подключение к прикуривателю.
Минус подключения инвертора к прикуривателю в том, что в большинстве автомобилей он поддерживает только до 10 ампер (ограничение предохранителя), поэтому для большинства сабвуферов этого будет мало.
Как работает сабвуфер домашнего кинотеатра в автомобиле?
Сабвуферы для домашнего кинотеатра могут работать в автомобилях, но импеданс низкочастотного динамика должен соответствовать импедансу/мощности автомобильного усилителя.
В противном случае вы можете повредить свое оборудование, поскольку сабвуферы для домашних кинотеатров обычно имеют сопротивление 8 Ом, в то время как большинство автомобильных усилителей имеют сопротивление 4 или 2 Ом.
Вы можете использовать пассивный сабвуфер для домашнего кинотеатра в автомобиле, подключив его к усилителю автомагнитолы через инвертор, но вы не сможете получить такую же мощность и громкость, как с автомобильным сабвуфером.
Также стоит помнить, что сабвуферы для домашнего кинотеатра предназначены для воспроизведения низкочастотных звуков (басов) на открытом пространстве и обычно размещаются в передней или задней части комнаты.
С другой стороны, автомобильные сабвуферы предназначены для воспроизведения басов в закрытых помещениях и обычно размещаются в еще меньших помещениях, таких как багажники.
Как превратить домашний сабвуфер в автомобильный сабвуфер?
Для преобразования домашнего сабвуфера в автомобильный сабвуфер необходимо снять встроенный усилитель и заменить его автомобильным усилителем.
Для этого вам также потребуется снять всю внутреннюю электронику с домашнего сабвуфера.
Далее необходимо установить автомобильный усилитель внутрь корпуса сабвуфера. При выборе усилителя проверьте, является ли домашний сабвуфер одинарной звуковой катушкой (SVC) или двойной звуковой катушкой (DVC).
Для сабвуфера SVC вам понадобится моноблочный или мостовой стереоусилитель, а для сабвуфера DVC вам понадобится 2-канальный усилитель для правильного подключения обеих звуковых катушек.
После того, как усилитель будет установлен, вам необходимо подключить его к сабвуферу. Схема подключения должна быть предоставлена производителем усилителя или сабвуфера.
Теперь вы можете проверить, работает ли домашний сабвуфер как автомобильный сабвуфер, включив музыку.
Автомобильный сабвуфер против домашнего сабвуфера. Основные отличия.
Хотя оба типа сабвуферов предназначены для воспроизведения низких частот, автомобильные и домашние сабвуферы совершенно разные.
Автомобильные сабвуферы обычно меньше, мощнее и имеют более высокую чувствительность, чем домашние сабвуферы. С другой стороны, домашние сабвуферы обычно крупнее и требуют менее мощных усилителей.
Еще одно основное отличие заключается в том, что автомобильные сабвуферы предназначены для работы в небольших закрытых помещениях. Такая конструкция помогает создавать глубокие, громкие басы.
Домашние сабвуферы, с другой стороны, не так эффективны в автомобилях из-за их большого размера и отсутствия портативности.
С технической стороны основное отличие домашнего сабвуфера от автомобильного – импеданс.
Автомобильные сабвуферы имеют более низкое сопротивление (2 или 4 Ом), чем домашние сабвуферы (8 Ом). Чем ниже импеданс, тем большую мощность может выдержать сабвуфер.
Можно ли использовать домашний усилитель сабвуфера в автомобиле?
Усилитель сабвуфера для домашнего кинотеатра можно использовать в автомобиле, но из-за разницы в напряжении необходимо использовать инвертор.
Инвертор повышает напряжение, поэтому домашний усилитель сабвуфера может работать в вашем автомобиле с установкой 12В.
Может ли сабвуфер домашнего кинотеатра работать от автомобильного усилителя?
Если у вас есть пассивный сабвуфер для домашнего кинотеатра, который вы хотите использовать в автомобиле, вы можете подключить к нему автомобильный усилитель.
Одна вещь, которую вы должны помнить, это импеданс, который обычно ниже в автомобильных усилителях, поэтому он не должен быть таким же мощным, как его домашний аналог.
Например, для домашнего сабвуфера мощностью 300 Вт, работающего на сопротивление 16 Ом, потребуется автомобильный усилитель мощностью не более 150 Вт на сопротивление 4 Ом.
Как подключить активный домашний сабвуфер в машине?
Самый простой способ — подключить шнур питания сабвуфера с питанием от домашнего кинотеатра к инвертору напряжения, а затем подключить инвертор к автомобильному аккумулятору.
После этого проложите кабели RCA от головного устройства в автомобиле до входа в сабвуфер.
Как включить домашний сабвуфер в машине?
Существует два способа питания домашнего сабвуфера в автомобиле.
#1. Первый для пассивного домашнего сабвуфера. В этом случае нужно подключить автомобильный усилитель к сабвуферу, а затем усилитель к автомобильному аккумулятору.
#2. Второй — для активного (или активного) домашнего сабвуфера. Для этого метода вы должны использовать инвертор напряжения, который преобразует 12 В в автомобильной установке в 220 В.
Это позволит вам использовать домашний сабвуфер в автомобиле без дополнительных модификаций.
Как подключить сабвуфер к автомобилю без усилителя
Содержание
Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках, сделанных на нашем веб-сайте.
Установка сабвуфера — один из лучших способов улучшить качество звука аудиосистемы вашего автомобиля. Хороший сабвуфер поможет вам улучшить звучание басов. Однако для некоторых сабвуферов обычно требуется усилитель, но что, если у вас его нет? В этой статье обсуждаем, как установить сабвуфер в машину без усилителя.
Как работает автомобильный сабвуфер?
Сабвуфер воспроизводит глубокие глухие басы, чего не могут предложить стандартные динамики. Следовательно, любая звуковая система без основного сабвуфера звучит очень плоско. Автомобильный сабвуфер воспроизводит низкочастотный звук, а высокочастотные динамики создают высокочастотные звуки, такие как вокал.
Кроме того, воспроизводимые низкие частоты обычно находятся в диапазоне от 20 Гц до 100 Гц. Исследования показали, что человеческие уши способны слышать в диапазоне от 20 Гц до 20 000 Гц.
Установка сабвуфера в автомобиль не имеет значения, в какой части автомобиля это делается. Сабвуфер не зависит от размещения, потому что низкие частоты не нуждаются в направленной проекции к ушам. Вы можете установить его в багажнике, под сиденьями или даже внутри запасного колеса.
Можно ли подключить сабвуфер напрямую к автомобильной стереосистеме?
Как правило, для правильной работы некоторых сабвуферов (пассивных сабвуферов) требуется усилитель. Например, обычно пассивный сабвуфер подключается к двухканальному усилителю. Это связано с тем, что пассивные сабвуферы не имеют встроенных усилителей.
Возможно, вы захотите подключить сабвуфер напрямую к стереосистеме, потому что у вас нет средств на усилитель. Тем не менее, ознакомьтесь с нашим руководством о том, сколько стоит установить сабвуферы и усилители, если у вас завалялся старый усилитель, прежде чем принять решение об этом.
Чтобы не использовать усилитель, вы можете вместо этого подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме, используя активный сабвуфер. Активный или активный сабвуфер уже имеет встроенный усилитель. Это экономит место в автомобиле и устраняет необходимость во внешнем усилителе. Однако они не будут такими мощными.
Если у вас есть активный сабвуфер, просто снимите один из динамиков с монтажной док-станции, перенаправьте провода к сабвуферу и установите сабвуфер. Если в вашей аудиосистеме есть выход для сабвуфера, подключите и его.
Кроме того, вы можете ознакомиться с нашим руководством о том, как подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме без усилителя или как подключить сабвуфер к задним динамикам в автомобиле.
Как подключить сабвуфер к автомобилю без усилителя?
Установка сабвуфера в автомобиль без усилителя зависит от типа сабвуфера, пассивного или активного. Убедитесь, что вы используете неоригинальную стереосистему с выходами предусилителя.
Подключение пассивного сабвуфера
Пассивный сабвуфер без встроенного усилителя, и подключение такого саба к авто ничем не отличается от подключения к любой другой колонке.
Шаг 1. Отсоедините аккумулятор и снимите динамики
Начните с полного отсоединения аккумулятора. Затем снимите динамик с монтажной док-станции, чтобы получить доступ к его проводке. Это могут быть провода динамиков за стереосистемой или задними динамиками.
Шаг 2: Установка сабвуфера
Установите сабвуфер в удобном для вас месте в автомобиле и убедитесь, что в том месте, где вы будете устанавливать сабвуфер, есть провода динамиков.
Шаг 3: Измените прокладку стереосистемы и завершите подключение
Наконец, заново проложите стереокабели и кабели питания к сабвуферу и подключите их. Если в вашей аудиосистеме есть выход для сабвуфера, подключите и его.
Обратите внимание, что вы не получите сногсшибательных басов, подключив выход заднего динамика; вместо этого вы получите более низкую частоту басов по сравнению с динамиками.
Если случайно нет существующих проводов, протяните провода от жгута головного устройства, так же, как и для автомобильных динамиков.
Убедитесь, что провод заземления подключен к шасси автомобиля. Просто подключите его где-нибудь к голому металлу автомобиля. Это может быть металлический болт или что-то подобное. Только не забудьте отправить качаться краску перед подключением.
Шаг 4. Подсоедините аккумулятор
Уменьшите усиление встроенного усилителя сабвуфера и снова подсоедините клемму автомобильного аккумулятора.
Шаг 5. Проверьте свою аудиосистему
Проверьте свою аудиосистему, чтобы убедиться, что все работает правильно, включая сабвуфер!
Подключение активного сабвуфера
Активный сабвуфер подключается к стереосистеме так же, как и стандартный усилитель. Выполните следующие действия, чтобы завершить процесс подключения.
Шаг 1. Сборка материалов
Начните со сборки подходящего материала. Вот некоторые из материалов, которые вам понадобятся для завершения соединения.
- Гаечный ключ
- Молоток,
- Тестер,
- Винты и
- Плоскогубцы.
Шаг 2: Выключите питание системы
Отключите электрическую систему – отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от отрицательной клеммы аккумулятора, чтобы избежать удара током, поскольку сабвуфер является электрическим компонентом.
Шаг 3. Отключите компоненты информационно-развлекательной системы
Отсоедините все линии, ведущие к системе вещания, чтобы избежать случайных ударов при доступе к задней панели.
Шаг 4. Извлеките предохранитель
В блоке предохранителей есть механизмы, которые необходимо применить перед процессом установки. Таким образом, удаление предохранителя позволяет подключить сабвуфер к основному источнику питания.
Шаг 5. Отсоедините стереосистему от приборной панели
С помощью плоской отвертки отсоедините динамик от док-станции для стереосистемы автомобиля, чтобы получить доступ к жгуту проводов и розеткам на задней панели стереосистемы. Вместо этого вы также можете использовать задние динамики.
Шаг 6. Подсоедините адаптер к стереопроводам
Адаптер действует как розетка для сабвуфера. Комбинация адаптера и стереопроводки обеспечит окончательный источник питания, следовательно, подключение осуществляется через один кабель.
Шаг 7. Размещение сабвуфера
Размещение — очень важный этап в процессе подключения. При настройке создайте перекрестное соединение между сабвуфером и автомобильной стереосистемой. Таким образом, поиск правильной задней панели в вашем автомобиле очень актуален.
Шаг 8. Подключите низкочастотные эффекты
Подключите LFE к выходному порту сабвуфера. Он может быть помечен как «сабвуфер» или «саб-выход». Эта метка предназначена только для сабвуферов и обычно является единственным портом RCA, поэтому его легко идентифицировать. Обратите внимание, что не следует прокладывать кабели RCA и кабели питания вместе, так как они могут вызвать искажения звука.
Если вы не видите выхода LFE или у сабвуфера отсутствует вход, попробуйте найти левый и подходящий стереоразъем (иногда обозначается как R и L). Если для Line используются кабели, подключите их к L или R на корпусе сабвуфера.
Следуйте приведенной ниже процедуре, чтобы убедиться, что ваше соединение безопасно.
- Убедитесь, что отрицательный полюс соединен с отрицательным, а положительный с положительным. Используйте тестер, чтобы проверить поток электрического тока, чтобы убедиться, что кроссовер и все работает гладко.
- Поместите сабвуфер обратно в держатель, убедившись, что вы используете единственное соединение металл-металл без какой-либо краски между кузовом автомобиля и проводом.
- К этому моменту вы должны выполнить все подключения. Поместите снятый ранее заземляющий провод аккумулятора на отрицательную клемму аккумулятора и закрутите его обратно. Это обеспечит стабильное соединение.
Шаг 9: Заземление
Убедитесь, что провод заземления подключен к шасси автомобиля. Просто подключите его где-нибудь к голому металлу автомобиля. Это может быть металлический болт или что-то подобное. Только не забудьте отправить качаться краску перед подключением.
Шаг 10. Проверьте свою аудиосистему
Проверьте свою аудиосистему, чтобы убедиться, что все работает правильно, включая сабвуфер!
Можно ли поставить сабвуфер в машину без усилителя?
Действительно, сабвуферу нужен усилитель для работы преобразователя. Работа усилителя заключается в усилении сигнала, которого требуют большие магниты в басовых динамиках.
Драйверы вспомогательных громкоговорителей не автономны и не имеют мощности. Они лишь приспосабливают мощность к некоторому пределу. Например, сабвуфер на 1000 Вт работает от 0 до 1000 Вт; в зависимости от его чувствительности, у вас должен работать сабвуфер с мощностью 1 Вт. Сабвуферу требуется в два раза больше энергии, чем остальным динамикам, чтобы добиться разумного качества звука.
Таким образом, сабвуферы звучат очень приглушенно и глубоко, и вы склонны «чувствовать» звук, а не слышать его. В звуке нет четкости, просто глухая вибрация.
Кроме того, сабвуфер дает вашему автомобилю три основных преимущества:
- Чистый и настоящий звук
- Низкий уровень искажений и
- Громче звук
Можно ли поставить сабвуфер в машину без усилителя? Как мы уже упоминали, пассивным сабвуферам потребуется усилитель для лучшего звучания. Однако, если у вас есть активный сабвуфер, вам не понадобится внешний усилитель, поскольку активные сабвуферы поставляются со встроенными усилителями.
Как получить бас без усилителя?
Усилители большего размера могут стоить дорого. Вы можете ознакомиться с нашим руководством о том, сколько стоит установка сабвуфера и усилителя, чтобы узнать больше. Тем не менее, получить бас без усилителя по-прежнему не составляет труда. Вот несколько приемов, которые помогут вам использовать басы на сабвуферах даже без усилителя.
Шаг 1: Поместите сабвуфер в угол
Размещение сабвуфера в углу обеспечивает усиление басов с потенциалом до шести децибел усиления басов без использования усилителя.
Шаг 2: Убедитесь, что вся система находится в фазе
Убедитесь, что сабвуфер находится в фазе с автомобильной стереосистемой. Большинство сабвуферов поставляются с фазовым переключателем, который облегчает изменение или предлагает положение 0 градусов и 180 градусов. Сыграйте немного баса на сабвуфере и настройте самый громкий бас с помощью фазового переключателя.
Шаг 3: Измените положение сабвуфера
Расположите сабвуфер асимметрично относительно границ автомобиля, чтобы получить гораздо более громкие басы.
Шаг 4: Точная настройка элементов управления кроссовером сабвуфера
Если вы используете сабвуферы с неправильно отрегулированными кроссоверами, основные динамики и сабвуфер, скорее всего, будут конкурировать в басовых частотах и подавлять друг друга. Отрегулируйте кроссовер правильно, чтобы получить более громкие басы.
Какой сабвуфер можно подключить к автомобилю без усилителя?
Если вы все еще хотите иметь четкие и четкие басы без внешнего усилителя в автомобиле, подумайте об установке активного сабвуфера. Активные сабвуферы имеют встроенные усилители и будут работать без внешнего усилителя.
Они обычно представлены в разных размерах и формах и доступны на Amazon. Некоторые из сабвуферов, которые можно подключить к автомобилю без усилителя, включают:
1. Сабвуферы под сиденьем
Эти сабвуферы идеально подходят, когда в багажнике мало места. Некоторые сабвуферы под сиденьем, которые можно подключить к автомобилю без внешнего усилителя, включают:
- Rockford Fosgate PS-8 Punch
- Роквилл RSW12CA Тонкий
- Кикер 11HS8 Hideaway
2. Бас-трубки
Бас-трубки занимают сравнительно мало места, особенно в крошечном автомобиле. Прекрасным примером является MTX Audio RT8PT .
3. Сабвуферы для запасного колеса
Сабвуферы для запасного колеса идеальны, если у вас есть место в зоне запасного колеса автомобиля. Багажник вообще не должен использоваться. При этом выбор подходящего сабвуфера зависит от индивидуальных предпочтений и возможностей установки.
Один из лучших сабвуферов для запасного колеса, который можно добавить в автомобиль без усилителя, — это JBL Basspro Hub.
Нужен ли для активного сабвуфера усилитель?
В отличие от пассивных сабвуферов, активные сабвуферы поставляются со встроенными усилителями и не нуждаются в помощи другого ресивера или усилителя для работы. Это гарантирует, что их легко использовать в сочетании со средним ресивером для домашнего кинотеатра. Все ресиверы для домашнего кинотеатра поставляются с линейными выходами предусилителя.
[РЕШЕНО] Как использовать автомобильный сабвуфер в доме
Добро пожаловать в полное руководство по подключению автомобильного сабвуфера в домашних условиях!
Скучаете по мощным басам, которые массируют вас в машине? А что, если я скажу вам, что вы можете наслаждаться такой же силой баса у себя дома, используя обычный автомобильный сабвуфер.
Смотрите:
Я поделюсь этим заранее, есть немного работы, чтобы использовать аудио сабвуфер вашего автомобиля в вашем доме, и если вы будете следовать моим пошаговым инструкциям ниже, это будет очень легко.
Все, что вам нужно, это инвертор, который вы должны получить, и вы будете стучать.
Это так же просто, как раз-два-три и пятый шаг.
Начнем!
Чему я научусь?
- Советы по использованию автомобильного сабвуфера в доме
- Шаг 1. Регулируйте мощность
- Шаг 2. Подключите сабвуфер к автомобильному усилителю
- Шаг 3. Подключите автомобильный сабвуфер к домашнему усилителю
- Шаг 4. Теперь подключите другие динамики
- Шаг 5. Подключите инвертор мощности
- Как подключить автомобильный сабвуфер дома:
- Купите инвертор мощности, который превращает домашние 110 вольт в 12 вольт
- сабвуфер к автомобильному усилителю
- Подключите автомобильный усилитель к домашнему усилителю
- Если есть дополнительные динамики, подключите их
- Подключите инвертор мощности. Наслаждаться!
- Недостатки использования автомобильного сабвуфера в доме
- Выводы о том, как подключить автомобильный сабвуфер в домашних условиях
- Часто задаваемые вопросы (FAQ):
- Как подключить автомобильный сабвуфер в домашних условиях?
- Как подключить автомобильный сабвуфер к домашней стереосистеме?
- Как подключить автомобильный сабвуфер дома?
- Можно ли использовать автомобильный сабвуфер дома?
Шаг 1. Регулируйте мощность на 12 вольт, вырабатываемых аккумулятором вашего автомобиля.
Таким образом, первое, что вы должны сделать, пытаясь переоборудовать автомобильный сабвуфер для домашнего использования, это купить инвертор мощности, который позволит вам контролировать мощность.
Вам нужен преобразователь мощности, способный преобразовывать 12 вольт, с 2 вилками: одна вилка для низкочастотного динамика, а другая для сетевой розетки.
Хотя, нужно иметь в виду, что несмотря на то, что первым вашим шагом будет покупка инвертора, последним будет его подключение.
Шаг 2. Подключите сабвуфер к автомобильному усилителю
Следующее, что вам нужно сделать, это взять провод динамика двенадцатого или шестнадцатого калибра (это зависит от модели вашего сабвуфера, поэтому, если вы не уверены, какой именно использовать).
Подключите сабвуфер и усилитель к проводам.
Провода можно подсоединить к скобам под клеммами на приборах. Имейте в виду, что красные провода должны быть скручены с красными проводами, а темные провода должны быть скручены с темными проводами. Хотя, возможно, вам придется сначала зачистить провода.
Шаг 3. Подключите автомобильный сабвуфер к домашнему усилителю
Следующее, что вам нужно сделать, это подключить провода к входным разъемам автомобильного аудио-сабвуфера перед подключением к выходным разъемам домашнего усилителя.
В этой ситуации вам придется соединить красный с красным и белый с белым.
Шаг 4. Теперь подключите остальные динамики
Теперь вам нужно подключить оставшиеся динамики домашней системы.
Если вы хотите получить действительно мощное объемное звучание, вам понадобятся два динамика слева, два справа и один в центре.
Используйте провода RCA, чтобы подключить их к основному усилителю домашнего кинотеатра (главный динамик домашнего центра (однако имейте в виду, что это не тот усилитель, к которому подключен низкочастотный динамик)
Шаг 5 – Подключите инвертор мощности
Как уже упоминалось, при описании первого шага последним шагом является подключение сабвуфера к инвертору мощности, а затем подключение инвертора к розетке на стене.После этого сыграйте пару песен и получите готовы к тому, что ваши соседи будут стучать в вашу дверь, либо присоединиться к вечеринке, либо пожаловаться на громкую музыку, доносящуюся из вашей квартиры.0003
Как подключить автомобильный сабвуфер дома:
Недостатки использования автомобильного сабвуфера в доме
Хотя идея использования автомобильного сабвуфера в вашем доме является действительно хорошей перспективой, на которую многие люди сразу же набросятся, не задумываясь, у нее также есть пара недостатков. недостатки, о которых вы должны знать, если вы хотите приступить к этому проекту DIY.
Первый недостаток использования автомобильного сабвуфера в вашем доме заключается в том, что это подвергает вас риску взрыва всего вашего оборудования, если вы сделаете что-то неправильно или что-то пойдет не так.
К сожалению, нет 100-процентной гарантии, что все пройдет как надо, поэтому, как только вы решите превратить свой автомобильный сабвуфер в домашний сабвуфер, вы должны быть готовы к любому исходу.
Кроме того, при попытке сделать это преобразование нужно купить много вещей, поэтому в конечном итоге это всегда очень дорого. Представьте себе, что вы тратите около 40 долларов только на то, чтобы приспособить автомобильный сабвуфер для домашнего использования, когда бывшие в употреблении домашние сабвуферы продаются всего за 50 долларов?
Иногда кажется неразумным тратить такие деньги на подобные самоделки.
Наконец, вы должны иметь в виду, что качество звука, который будет воспроизводиться вашим новым домашним сабвуфером, будет определяться качеством используемых материалов, так что это может быть и то, и другое.
Выводы по питанию автомобильного сабвуфера дома
Как вы уже убедились, подключить автомобильный сабвуфер дома несложно. Все, что вам нужно, это несколько дополнительных штуковин, и вы готовы взорвать этот бас.
Я сдержал свое обещание, и я разбил его на небольшие простые шаги, как сделать это в вашем собственном доме. Лучше всего вам не нужно вызывать техника или что-то еще.
Может, ты мне чем-нибудь поможешь. Не могли бы вы поделиться в социальных сетях, что вы узнали из этого поста? Это бы мне очень помогло. Благодарю вас!
Роджер и вон!
Часто задаваемые вопросы (FAQ):
Как подключить автомобильный сабвуфер в домашних условиях?
По сути, вам необходимо приобрести усилитель автомобильного сабвуфера и инвертор для питания домашнего сабвуфера. Объяснение процедуры указано выше, в статье.
Как подключить автомобильный сабвуфер к домашней стереосистеме?
Чтобы подключить автомобильный сабвуфер к домашней стереосистеме, необходимо сначала приобрести кабель RCA с красным и белым концами. Затем вы должны подключить его от выхода сабвуфера вашего автомобиля к входу домашнего усилителя с помощью красного и белого кабелей. Черный провод от кабелей OFC должен быть подключен к клемме автомобильного сабвуфера, а черный провод от домашней стереосистемы также должен быть подключен к клемме вашего домашнего усилителя.
Как подключить дома автомобильный сабвуфер?
Посмотрите это пошаговое видео, чтобы узнать, как это сделать: https://www.youtube.com/watch?v=pRfZT_uVG38
Можно ли использовать автомобильный сабвуфер дома?
Да, вы можете использовать автомобильный сабвуфер дома. Автомобильные сабвуферы совместимы с домашними аудиосистемами (домашним кинотеатром). Вы даже можете взять с собой автомобильные усилители, чтобы обеспечить правильный источник питания. Если номинальная мощность такая же, вы можете использовать автомобильный сабвуфер дома. Поскольку мы говорим об источнике питания, вы должны иметь в виду, что настенная розетка выдает намного больше вольт, чем ваш автомобильный сабвуфер и автомобильный усилитель. Розетка переменного тока должна быть преобразована в источник питания постоянного тока, чтобы соответствовать автомобильной аудиосистеме. Так как вы не хотите носить внутри автомобильный аккумулятор для питания автомобильного усилителя и автомобильных сабвуферов, вам нужен альтернативный источник питания. Вы можете использовать компьютерный блок питания, если хотите использовать автомобильный сабвуфер дома, потому что он обеспечивает такую же мощность (достаточную мощность, достаточную мощность) для питания звуковой системы автомобильного сабвуфера. Как только вы разобрались с источниками питания для автомобильной стереосистемы с усилителем сабвуфера, все готово. Вы даже можете использовать усилитель класса d для источника звука, вы также можете использовать кабели rca и красный провод.