Перетяжка руля кожей: видео своими руками
Можно с уверенностью сказать, что руль – это элемент автомобиля, который используется чаще всего. Он наиболее подвержен появлению потертостей и других дефектов, особенно если не применять для его защиты специальные чехлы. Для того чтобы восстановить его красивый внешний вид, лучшим вариантом станет перетяжка руля кожей. Этот процесс не такой легкий, как может показаться на первый взгляд, но и не сильно тяжелый. Далее рассмотрим, как же правильно осуществить перетяжку руля кожей своими руками.
Перетяжка руля авто при помощи оплетки является более простым вариантом. Она представляет собой уже готовый чехол, который припаивается к основному элементу. Оплетка из кожи обладает очень многими преимуществами в сравнении с обычными чехлами. Она:
совершенно не скользит, что делает управление автомобилем максимально четким;
«дышит» благодаря натуральности материала;
хорошо сохраняет тепло, благодаря чему баранка в холодное время года становится приятной на ощупь;
очень красиво выглядит;
постоянно защищает руки от появления мозолей, которые могут возникать из-за постоянного скольжения по некачественному материалу;
экологически чистая и безопасная;
долговечная.
Есть у оплетки всего один «минус» – в ее поверхность очень легко въедаются грязь и пыль, поэтому она нуждается в постоянном и тщательном уходе.
Правила выбора
Как правильно выбрать оплетку для перетяжки руля? Среди многообразия предложений на рынке очень легко запутаться. Разные производители предлагают самые разные дизайны и оттенки чехлов: классические со шнуровкой, из змеиной кожи, с различными швами и т.д. Перед тем как остановить свой выбор на каком-либо изделии необходимо обратить внимание на фактуру кожи. Она может быть гладкой, шероховатой или выпуклой (см. фото). Также при выборе оплетки важную роль играет марка авто. Конечно, можно приобрести универсальные модели, но лучше всего пользоваться чехлами под определенный автомобиль. И главное помнить, что натуральная качественная кожа не может быть дешевой.
Подготовительные работы
К выбору кожи для перетяжки руля своими руками необходимо подойти очень ответственно.
Наиболее подходящим специалисты называют материал, толщина которого составляет всего около 1,3 миллиметра. Кожа для баранки должна очень хорошо тянуться для того чтобы можно было образовать ровную поверхность без складок. Именно поэтому не рекомендуется использовать материал из брюха или паха животного.
Особое внимание необходимо обратить на перфорированную кожу, как очень красивую и комфортную в работе. Но стоит учитывать, что она может быть не такой прочной и износостойкой как гладкий материал. Перед приобретением кожу обязательно нужно осмотреть на наличие дырочек, различных повреждений и других дефектов. Материал по всей площади отреза должен быть равномерным. Если он удовлетворяет всем требованиям – его можно смело покупать. Для перетяжки кожаного руля также нужно подготовить:
крепкую иглу для шитья;
толстые нитки;
наперстки;
плотный картон;
малярный скотч;
полиэтиленовую пленку;
маркер;
канцелярский нож или любой другой острый инструмент.
После покупки всего необходимого нужно набраться терпения и можно смело переходить к перетяжке руля автомобиля.
Особенности перетягивания
Как правильно перетянуть баранку своими руками? Для этого необходимо придерживаться следующей последовательности действий:
при помощи набора ключей снять руль и освободить его от всех креплений, что сделать будет не так уж просто, ведь обычно этот элемент автомобиля крепиться очень качественно;
сделать точный макет баранки, обмотав ее полиэтиленовой пленкой и скотчем;
маркером разметить линии, по которым макет будет разрезаться;
разрезать макет по нарисованным линиям, после чего перенести его контуры на бумагу;
бумажные отрезки перенести на кожу, но при этом необходимо сделать небольшой запас в 1,5-2 сантиметра, иначе обтяжка может не получиться;
после того как кожа разрезана на нужное количество частей, их необходимо приложить к рулю и посмотреть чтобы все совпадало по размеру;
если есть излишки материала, их обязательно нужно отрезать;
все части будущего чехла сложить по порядку и сшить, образуя ровные швы;
сделать обмотку по краям изделия, при помощи которой можно будет стягивать чехол;
натянуть получившийся чехол на баранку, аккуратно разглаживая ее, чтобы не возникало складок и других дефектов;
плотно закрепить чехол на руле автомобиля.
Как правильно закрепить чехол на баранке, чтобы швы для перетяжки руля не разошлись? Стоит отметить, что для того чтобы кожа плотно «села» на руль придется изрядно постараться. Причем сделать это нужно так, чтобы она не могла смещаться. Для этого можно использовать клей, которым необходимо закрепить края изделия. Излишки клеящего вещества очень легко убираются обратной стороной ненужного кусочка кожи. После того как материал плотно лег на место, можно переходить к установке баранки на место. Более детально перетяжка руля кожей на видео показана очень хорошо.
Оплетка на руль из «Premium» экокожи Toyota Prius 2009-2015 г.в. (черная) — belais
Фотография выкройки может не соответствовать данной модели автомобиля, фото приведено для примера, чтобы увидеть сам материал!
Экокожа на микрофибре бывает разная по качеству, от этого завит срок эксплуатации.
Наши оплетки на руль «Premium» изготовлены из автомобильной экокожи премиум качества на основе из микрофибры. Экокожа достаточно плотная и прочная, используется в профессиональном тюнинге в качестве дорогой суперкачественной искусственной кожи. Полиуретановый слой не подвержен царапинам и разрушению от солнечных лучей. Выкройка идеально ляжет по форме вашего руля, включая спицы.
Обзор оплеток «Premium» и «Standart»:
Зачем тратить деньги на ателье, если можно сделать все самому? Вы можете значительно сэкономить, а полученный результат будет не хуже, чем в ателье. Руль обшитый своими руками, порадует Вас еще больше, чем если бы кто-то сделал это за Вас! От Вас потребуется только желание, ведь для этого не нужно быть портным, оплетка шнуруется нитью, которая идет в комплекте. Края качественно прошиты, концы нитей запаяны, места соединений сплошной и перфорированной кожи сшиты, проклеены и запрессованы.
Существует два способа шнуровки «макраме» и «спорт». В «макраме» продеваем иглу через один стежок, а «спорт» тоже самое, только в каждый. Материал достаточно эластичный и легко стягивается.
Все оплетки этого производителя имеют очень четкие лекала (обрезать ничего не придётся) и одеваются на месте, без снятия руля и идут поверх, как обычных рулей без штатной кожи, так и рулей которые имеют кожу с завода. В комплекте идет специальная лопатка, при помощи которой кожа заталкивается под пластиковые элементы руля или подушку безопасности (в зависимости от модели), но для удобства мы все-таки советуем снять руль!
Достоинства:
● Обтяжка руля займет у Вас около 2 часов;
● Весь процесс обтяжки руля прост и доступен каждому;
● Нет необходимости снимать руль;
● Заготовка идеально ложится на руль, включая спицы руля;
● Не нужно шить руками, оплетка уже прошита по краю, Вам нужно лишь надеть ее на руль и зашнуровать ниткой (находится в комплекте).
В комплекте:
● Кожаная накладка, сшитая и прошитая по краю;
● Специальная плетеная нить для шнурования;
● Игла для шнурования;
● Лопатка;
● Двухсторонний скотч;
● Инструкция.
Настоящая качественная автомобильная кожа не может стоить дешево. Она значительно отличается, например, от мебельной кожи. При производстве автомобильной кожи используются многочисленные трудоёмкие механические и химические процессы, которое в свою очередь позволяют сделать кожу устойчивой к истиранию, растяжению, растрескиванию, пересыханию, воздействию УФ лучей, чистящим химическим средствам, агрессивной среде, резким и большим перепадам температур, чего не выдержит ни одна другая кожа. Если Вы используете не автомобильную кожу, то готовьтесь к тому что через полгода-год Вы подойдете к машине и не будете понимать за что же Вы отдали свои деньги.
Высокие технологии сегодня позволили создать искусственный материал, обладающий всеми потребительскими свойствами натуральной кожи.
Сегодня натуральная кожа в Европе и Америке больше не является обивочным материалом «топ-класса». Уже существуют и повсеместно применяются искусственные материалы, которые не только не уступают, но и в некоторых аспектах превосходят натуральную автомобильную кожу.
Экокожа на Микрофибре — искусственная кожа, представляющая собой тонкую высокопрочную полиуретановую пленку, армированную высокопрочной микрофиброй. Микрофибра — это нетканный материал, имеющий толщину 1,5мм и на 100% состоящий из тугоплавкого полиэфира. Микрофибра состоит из очень маленьких, туго закрученных жгутиков, сцепленных между собой, образующих что-то подобное трехмерной кольчуге.
Уникальная автомобильная искусственная кожа. Она сверхустойчива к царапинам и другим механическим воздействиям. Высокопрочные каркасные свойства достигаются благодаря тому, что волокна микрофибры, которые являются основой материала, впитали полиуретановое покрытие внутрь своего пространственного объема, образовав единое целое.
Это высокотехнологичный продукт, сопротивляемость к разрывным нагрузкам которого превосходит все существующие на сегодняшний день автомобильные и обивочные материалы.
Хорошо тянется в поперечном направлении и немного тянется в продольном направлении. Данные тянущиеся свойства идеально позволяют использовать ее имеенно для перетяжки деталей салона автомобиля. Приятна на ощупь — мягкая, эластичная. Её свойства теплопроводности близки к древесине, коже, она «тёплая». Неаллергенна, т. к. ничего из себя не выделяет в процессе эксплуатации. Используется в профессиональном тюнинге в качестве дорогой суперкачественной искусственной кожи. В 90% случаях применяется для профессиональной, дорогой перетяжки сидений салона автомобиля. В частности используется для перетяжки рулевого колеса. Можно перетянуть любую деталь в салоне автомобиля.
Характеристики экокожи на микрофибре:
● Состав: полиэфир 50%, полиуретан 50%
● Устойчивость к истиранию: более 500000 (пятьсот тысяч) циклов (тест BS 5690 Мартиндейла)
● Устойчивость к многократному изгибу после воздействия влаги и ультрафиолета: 500000 (пятьсот тысяч) циклов (ГОСТ 8979-75 искусственное старение)
● Устойчивость к истиранию: 3000 (три тысячи) оборотов (методика «ЦНИИПИК»)
● Морозоустойчивость: 50000 (пятьдесят тысяч) циклов (ГОСТ 20876-75)
● Цветоустойчивость к свету: 4 балла (хорошо) (тест ASTM D-3597)
● Сигаретный тест: не воспламеняется (пройден по ISO 8191/188)
● Воздухопроницаемость: 2,5-3 мл/кв.
см. в час (ГОСТ 938.18-70)
● Паропроницаемость: 1,6 мг/кв.см. в час (ГОСТ 22900)
● Гигроскопичность: 3,5% (ГОСТ 8971-78)
● ГипоаллергеннаФотография выкройки может не соответствовать данной модели автомобиля, фото приведено для примера, чтобы увидеть сам материал!
Экокожа на микрофибре бывает разная по качеству, от этого завит срок эксплуатации. Наши оплетки на руль «Premium» изготовлены из автомобильной экокожи премиум качества на основе из микрофибры. Экокожа достаточно плотная и прочная, используется в профессиональном тюнинге в качестве дорогой суперкачественной искусственной кожи. Полиуретановый слой не подвержен царапинам и разрушению от солнечных лучей. Выкройка идеально ляжет по форме вашего руля, включая спицы.
Обзор оплеток «Premium» и «Standart»:
Зачем тратить деньги на ателье, если можно сделать все самому? Вы можете значительно сэкономить, а полученный результат будет не хуже, чем в ателье.
Руль обшитый своими руками, порадует Вас еще больше, чем если бы кто-то сделал это за Вас! От Вас потребуется только желание, ведь для этого не нужно быть портным, оплетка шнуруется нитью, которая идет в комплекте. Края качественно прошиты, концы нитей запаяны, места соединений сплошной и перфорированной кожи сшиты, проклеены и запрессованы.
Существует два способа шнуровки «макраме» и «спорт». В «макраме» продеваем иглу через один стежок, а «спорт» тоже самое, только в каждый. Материал достаточно эластичный и легко стягивается.
Все оплетки этого производителя имеют очень четкие лекала (обрезать ничего не придётся) и одеваются на месте, без снятия руля и идут поверх, как обычных рулей без штатной кожи, так и рулей которые имеют кожу с завода. В комплекте идет специальная лопатка, при помощи которой кожа заталкивается под пластиковые элементы руля или подушку безопасности (в зависимости от модели), но для удобства мы все-таки советуем снять руль!
Достоинства:
● Обтяжка руля займет у Вас около 2 часов;
● Весь процесс обтяжки руля прост и доступен каждому;
● Нет необходимости снимать руль;
● Заготовка идеально ложится на руль, включая спицы руля;
● Не нужно шить руками, оплетка уже прошита по краю, Вам нужно лишь надеть ее на руль и зашнуровать ниткой (находится в комплекте).
В комплекте:
● Кожаная накладка, сшитая и прошитая по краю;
● Специальная плетеная нить для шнурования;
● Игла для шнурования;
● Лопатка;
● Двухсторонний скотч;
● Инструкция.
Настоящая качественная автомобильная кожа не может стоить дешево. Она значительно отличается, например, от мебельной кожи. При производстве автомобильной кожи используются многочисленные трудоёмкие механические и химические процессы, которое в свою очередь позволяют сделать кожу устойчивой к истиранию, растяжению, растрескиванию, пересыханию, воздействию УФ лучей, чистящим химическим средствам, агрессивной среде, резким и большим перепадам температур, чего не выдержит ни одна другая кожа. Если Вы используете не автомобильную кожу, то готовьтесь к тому что через полгода-год Вы подойдете к машине и не будете понимать за что же Вы отдали свои деньги.
Высокие технологии сегодня позволили создать искусственный материал, обладающий всеми потребительскими свойствами натуральной кожи.
Сегодня натуральная кожа в Европе и Америке больше не является обивочным материалом «топ-класса». Уже существуют и повсеместно применяются искусственные материалы, которые не только не уступают, но и в некоторых аспектах превосходят натуральную автомобильную кожу.
Экокожа на Микрофибре — искусственная кожа, представляющая собой тонкую высокопрочную полиуретановую пленку, армированную высокопрочной микрофиброй. Микрофибра — это нетканный материал, имеющий толщину 1,5мм и на 100% состоящий из тугоплавкого полиэфира. Микрофибра состоит из очень маленьких, туго закрученных жгутиков, сцепленных между собой, образующих что-то подобное трехмерной кольчуге.
Уникальная автомобильная искусственная кожа. Она сверхустойчива к царапинам и другим механическим воздействиям. Высокопрочные каркасные свойства достигаются благодаря тому, что волокна микрофибры, которые являются основой материала, впитали полиуретановое покрытие внутрь своего пространственного объема, образовав единое целое.
Это высокотехнологичный продукт, сопротивляемость к разрывным нагрузкам которого превосходит все существующие на сегодняшний день автомобильные и обивочные материалы.
Хорошо тянется в поперечном направлении и немного тянется в продольном направлении. Данные тянущиеся свойства идеально позволяют использовать ее имеенно для перетяжки деталей салона автомобиля. Приятна на ощупь — мягкая, эластичная. Её свойства теплопроводности близки к древесине, коже, она «тёплая». Неаллергенна, т. к. ничего из себя не выделяет в процессе эксплуатации. Используется в профессиональном тюнинге в качестве дорогой суперкачественной искусственной кожи. В 90% случаях применяется для профессиональной, дорогой перетяжки сидений салона автомобиля. В частности используется для перетяжки рулевого колеса. Можно перетянуть любую деталь в салоне автомобиля.
Характеристики экокожи на микрофибре:
● Состав: полиэфир 50%, полиуретан 50%
● Устойчивость к истиранию: более 500000 (пятьсот тысяч) циклов (тест BS 5690 Мартиндейла)
● Устойчивость к многократному изгибу после воздействия влаги и ультрафиолета: 500000 (пятьсот тысяч) циклов (ГОСТ 8979-75 искусственное старение)
● Устойчивость к истиранию: 3000 (три тысячи) оборотов (методика «ЦНИИПИК»)
● Морозоустойчивость: 50000 (пятьдесят тысяч) циклов (ГОСТ 20876-75)
● Цветоустойчивость к свету: 4 балла (хорошо) (тест ASTM D-3597)
● Сигаретный тест: не воспламеняется (пройден по ISO 8191/188)
● Воздухопроницаемость: 2,5-3 мл/кв.
см. в час (ГОСТ 938.18-70)
● Паропроницаемость: 1,6 мг/кв.см. в час (ГОСТ 22900)
● Гигроскопичность: 3,5% (ГОСТ 8971-78)
● Гипоаллергенна
Call of the Void: High-Place Phenomenon FAQs
Вы когда-нибудь стояли на крыше, мосту, уступе или любом другом высоком месте и задавались вопросом: «А что, если бы я прыгнул?» Это желание, вероятно, появилось из ниоткуда и исчезло так же быстро, как и появилось.
Оказывается, у этого желания есть имя. Зов пустоты (по-французски l’appel du vide ) описывает этот порыв броситься в пустоту. Хотя это нервирует, на самом деле это довольно распространенный опыт. Это также не имеет ничего общего с суицидальными мыслями.
На самом деле, исследование 2012 года — единственное, изучающее этот феномен на сегодняшний день — предполагает, что у этого побуждения может быть относительно простое научное объяснение.
Зов пустоты также известен как феномен высокого места (HPP), так как люди часто ощущают его, стоя где-то высоко.
Вы также можете испытать этот тип импульса, занимаясь другими делами, связанными с высоким риском опасности.
Например, зов пустоты может включать мысли или побуждения:
- дернуть руль и вырулить на полосу встречного движения во время движения
- прыгнуть в очень глубокую воду с лодки или моста
- встать на рельсы поезда или метро или прыгнуть под поезд
- порезаться, держа нож или другой предмет острый предмет
- вставить металлический предмет в электрическую розетку
- засунуть руку в огонь или мусоропровод
Когда возникают эти побуждения, вы быстро противодействуете им, говоря себе, что никогда не сделаете этого. Вы знать что произойдет в любом из этих сценариев. Но вы все еще думаете об этом, как бы быстро эта мысль ни проходила.
Да, это чувство нормальное и обычное.
Авторы этого исследования 2012 года обнаружили, что среди 431 студента:
- Более половины из тех, кто сообщил, что у них никогда не было суицидальных мыслей, так или иначе испытывали HPP, либо воображая прыжки, либо испытывая желание прыгнуть.
- Около трех четвертей тех, у кого ранее были какие-либо суицидальные мысли, испытывали HPP.
- Люди с большей чувствительностью к симптомам тревоги, но с меньшим количеством суицидальных мыслей, по-видимому, чаще испытывают HPP
Точно никто не знает. Авторы первого и пока единственного исследования, посвященного HPP, предложили некоторую информацию.
После опроса 431 студента бакалавриата с разным уровнем психического здоровья они пришли к выводу, что HPP, вероятно, связан с проводкой вашего мозга.
Инстинкт выживания
Когда вы смотрите вниз с высоты или находитесь в другой потенциально опасной ситуации, ваш мозг посылает предупреждающий сигнал, например «Назад!» или «Не трогай это!»
Этот сигнал происходит быстро, и вы инстинктивно отступаете, возможно, не понимая, почему. Затем, когда вы думаете о том, что произошло, вы можете ошибочно предположить, что предупреждение о безопасности на самом деле было желанием прыгнуть (или сунуть руку в огонь).
Чувствительность к тревоге
Почему ваш мозг идет туда? Если вы на самом деле не хотите умереть или навредить себе, зачем вам прыгать?
Вот где может проявиться чувствительность к тревоге. Авторы обнаружили, что люди с более высокой чувствительностью к тревоге или страхом перед симптомами тревоги чаще испытывают HPP.
Чувствительность к тревоге часто связана с убеждением, что учащенное сердцебиение указывает на сердечный приступ или что симптомы паники означают, что вы можете потерять сознание или даже умереть.
Люди с более высокой чувствительностью к тревоге, как предполагают авторы, могут с большей вероятностью интерпретировать сигнал, который они не понимают, как нечто опасное.
Ограничения исследования
Это исследование не подтвердило окончательно механизм этой сигнальной системы и имело несколько других ограничений.
Хотя выборка участников была довольно большой, все они были студентами, и большинство из них были белыми.
Кроме того, был рассмотрен только один образец, поэтому проведение дополнительных исследований с более широкой и разнообразной группой может предоставить больше подтверждающих доказательств.
Авторы также указали, что поиск острых ощущений может играть роль в HPP, и предложили это как соображение для дальнейших исследований. Они также отметили необходимость дополнительных исследований того, какую роль в этом явлении играет чувствительность к тревоге.
Когда дело доходит до этого, вам, скорее всего, не нужно беспокоиться о том, чтобы испытать зов пустоты. Помните, вы в хорошей компании. У многих людей одни и те же мысли и побуждения, даже если они ничего о них не говорят.
В большинстве случаев эти мысли не имеют серьезного или значимого значения. Нет никаких доказательств того, что они играют роль в каком-либо состоянии психического здоровья или суицидальных мыслях, когда они происходят сами по себе и не вызывают у вас длительных страданий.
Если вас беспокоит возможное скрытое значение, подумайте, что говорит вам ваша реакция на эти мысли.
Отходя от окна или выступа, , а не превращая свою машину в пробку, убеждая себя, что вы никогда не сделаете таких вещей, вы действуете в соответствии со своим желанием продолжать жить.
Однако важно помнить, что зов пустоты может очень походить на суицидальные мысли. Если вы испытываете суицидальные мысли, вы, скорее всего, также испытаете зов пустоты.
У многих людей возникают мысли о самоубийстве, но они никогда не составляют четкого плана самоубийства и даже не имеют намерения действовать в соответствии с ним. Тем не менее, лучше обратиться к специалисту, если у вас есть мысли о самоубийстве, особенно если они сохраняются в течение долгого времени.
Если вам нужна помощь сейчас
Если вы думаете о самоубийстве или у вас есть мысли о причинении себе вреда, вы можете позвонить в Управление по борьбе со злоупотреблением психоактивными веществами и психическим здоровьем по телефону 800-662-HELP (4357).
Круглосуточная горячая линия свяжет вас с центрами охраны психического здоровья в вашем районе.
Обученные специалисты также могут помочь вам найти ресурсы вашего штата для лечения, если у вас нет медицинской страховки.
Было ли это полезно?
Также рекомендуется поговорить с кем-нибудь, если у вас есть симптомы депрессии или беспокойства, в том числе:
- частые беспокойства
- безнадежность
- проблемы с концентрацией внимания
- внезапные или быстрые смены настроения
- бессонница или трудности с подъемом с постели
- чувство обреченности
- стойкое одиночество
Симптомы часто ухудшаются без лечения, поэтому обычно хорошая идея обратиться за помощью сразу. Особенно важно обратиться к специалисту, если ваши симптомы внезапно ухудшаются, мешают вам делать то, что вам нужно делать, или каким-либо образом влияют на качество вашей жизни.
Навязчивые мысли
Эти импульсы также можно считать навязчивыми мыслями, если они повторяются снова и снова и мешают вашей повседневной жизни.
Навязчивые мысли время от времени посещают большинство людей. Сами по себе они, как правило, не вызывают беспокойства.
Они могут быть симптомом обсессивно-компульсивного расстройства, поэтому лучше обратиться к терапевту или своему лечащему врачу, если у вас частые навязчивые мысли, особенно если:
- они причиняют страдания
- они случаются постоянно
- они мешают вам делать то, что вы хотите
- вам нужно вести себя определенным образом, чтобы облегчить их
пустоты, обычно не о чем беспокоиться. Это всего лишь один из тех интересных, слегка пугающих, но еще не до конца понятых странных трюков мозга, с которыми сталкивается множество людей.
Если это побуждение действительно возникает вместе с мыслями о самоубийстве, если вы думаете о том, чтобы действовать в соответствии с этим, или даже если это вас просто немного беспокоит, поговорите со специалистом по психическому здоровью как можно скорее.
Как исправить скольжение на обледенелой дороге :: Безопасность при обледенении дорог см.
: Часть 7 СЛЕДУЮЩАЯ >>
Если вы вообще скользите и ловите рыбу, значит, вы едете слишком быстро для данных условий . Если вы едете с безопасной скоростью по льду и снегу (45 миль в час / 70 км/ч или меньше) и избегаете резких торможений, ускорений или поворотов , вам не нужно будет беспокоиться о том, чтобы что-то исправить — гораздо лучший результат. Чем выше скорость, тем сложнее исправить скольжение. Большинство скольжений или «рыбьих хвостов», которые происходят на скорости выше 45 миль в час (70 км/ч), требуют очень быстрого и точного рулевого управления для корректировки, и большинство водителей не в состоянии успешно справиться с этим.
Пока избыточная поворачиваемость и недостаточная поворачиваемость — это оба типа скольжения, которые могут произойти на обледенелых дорогах (посмотрите это видео, чтобы увидеть анимацию обоих типов скольжения), именно избыточная поворачиваемость является причиной большинства аварий.
В этой статье мы сосредоточимся на коррекции скольжения избыточной поворачиваемости .
Посмотрите это видео, чтобы узнать, как устранить скольжение на обледенелой дороге >
Необходимо помнить о трех моментах, связанных с коррекцией избыточной поворачиваемости.
- Не тормози : Торможение вызывает скольжение и ухудшает существующее скольжение!
- Поворот в горку : Поверните колеса в направлении, в котором скользит задняя часть автомобиля.
- Не паникуйте и не переусердствуйте : Чрезмерная коррекция может привести к неустранимому вращению автомобиля.
Давайте подробно рассмотрим эти три пункта:
1: Не тормози.
Торможение – одна из самых частых ошибок водителей при скольжении по обледенелой дороге. Торможение может не только вызвать скольжение, но и усугубить скольжение.
В этом видео показаны реальные примеры того, что торможение делает с автомобилем на льду. Чтобы корректировка скольжения работала, ваши колеса должны свободно вращаться .
2: скатиться в горку
Поверните передние колеса в том же направлении, что и задняя часть автомобиля. Вы также слышали о «превращении в слайд». Оба они означают одно и то же. Например, если задняя часть вашего автомобиля соскальзывает вправо, поверните руль вправо. Когда машина выпрямится, выпрямите руль. Посмотрите это видео для наглядных примеров.
Полезно держать глаза сосредоточенными на том, куда вы хотите, чтобы машина ехала, то есть на дороге впереди. Количество оборотов, необходимое для поворота руля, пропорционально тому, как далеко и как быстро скользит задняя часть автомобиля. Небольшое скольжение потребует лишь легкого движения руля.
Что часто делает исправление заноса настолько трудным, так это то, что, как только ваш автомобиль начинает реагировать на поворот руля, он часто отскакивает в другом направлении.
Когда вы пытаетесь исправить скольжение в одном направлении, будьте готовы к тому, что автомобиль повернется в противоположном направлении. Это колебание может произойти несколько раз, и вам нужно будет реагировать соответствующим образом.
3: не паникуйте и не переусердствуйте
Видео: исправление слайда
Обучающие видео по зимнему вождению — Смотреть бесплатно:
Онлайн-курс по безопасности— Вы находятся в опасности— Мосты Ледяные Первые! — Опасные зоны — Предупреждающие знаки — Советы на память — Виновники — Если вы скользите — Если вы разобьетесь — Видео аварии — Фотогалерея — Часто задаваемые вопросы.  |