ВАЗ 2170 | Регулировка капота

ВАЗ 2170

Сервисное обслуживание и эксплуатация

Руководства ￫ ВАЗ ￫ 2170 (Приора)

Регулировка капота

Детали установки капота

1 — Локер 2 — Гайка 3 — Петля капота 4 — Замок	5 — Буфер 6 — Панель радиатора 7 — Нижний буфер 8 — Капот

Места смазки капота

Регулировка в продольном направлении

1. Снимите локер. 2. Установите капот в вертикальное положение (90°) и отцепите пружину (1) от петли капота. 3. Ослабьте гайки (4) крепления петель капота. 4. Отрегулируйте положение капота так, чтобы передний край переднего крыла совпадал с передним краем капота. Затяните гайки крепления петель капота. 5. Установите локер защиты арки переднего колеса.

Регулировка в поперечном направлении

1. Ослабьте болты (стрелки) крепления замка капота (5). 2. Отрегулируйте установку капота (5 мм). 3. Затяните болты крепления замка капота.

Регулировка по высоте

1. Снимите локер. 2. Ослабьте гайки на левом и правом буферах. 3. Отрегулируйте буфер так, чтобы верхний край закрытого капота совмещался с верхним краем указателя поворота. 4. Установите капот вертикально (90°) и отцепите пружину (1) от петли капота. Закройте капот. 5. Ослабьте обе задние гайки (4) крепления петель капота. Не ослабляйте передние гайки, чтобы не изменить регулировку капота в продольном направлении. 6. Отрегулируйте капот так, чтобы верхний край задней части капота совместился с верхней частью переднего крыла, затем затяните гайки крепления петель капота. Установите капот вертикально (90°) и прицепите пружину к петле капота. Закройте капот.

Реклама

Как отрегулировать капот Honda Civic

Опубликовано: 31. 08.2020Рубрика: ПолезноеАвтор: Roman

При эксплуатации автомобиля Honda Civic очень часто возникает необходимость в переустановке или полной замене крышки капота. Данную процедуру вполне можно выполнить самостоятельно, только необходимо заручиться помощью ассистента, ведь капот весит довольно много. Кстати, если вам нужно заменить данную деталь, то посмотрите здесь новые капоты Honda Civic.

Как демонтировать капот

В первую очередь необходимо накрыть крылья специальным материалом, в противном случае вы можете случайно поцарапать их. На поврежденных участках ЛКП могут возникнуть очаги коррозии.

Далее порядок действий, следующий:

1. Откройте капот и с помощью маркера обведите головки петельных болтов. Это нужно для того, чтобы избежать ошибок в обратной установке.
2. Демонтируйте провода, которые могут помешать в демонтаже капота.
3. Ваш ассистент должен подержать капот в открытом положении, а вам в это время нужно вывернуть все болты крепления. Если имеются шайбы, то их необходимо надеть на свои же болты — так вы избежите путаницы при обратной установке.
4. Теперь уже можно снимать капот.

Монтаж производится в обратном порядке. Если вы будете устанавливать старый капот, то никаких проблем возникнуть не должно. Главное — соблюдайте правильность расположения крепежных элементов.

Если вы будете устанавливать новый капот, то необходимо провести регулировку. Расскажем, как это можно сделать.

Как выполнить регулировку

Проблема заключается в том, что новый капот может неплотно прилегать к крылу или же, наоборот, слишком сильно провисать вниз. Также могут остаться зазоры между фарами и краем капота. Данные проблемы говорят о том, что положение капота необходимо отрегулировать. В противном случае крышка может самопроизвольно открываться во время движения машины или же, наоборот, водителю приходится прикладывать большие усилия для поднятия крышки капота.

На петельных планках под капотом имеют удлиненные отверстия. Сами планки при этом жестко закреплены к стенке, но если ослабить крепежные элементы, то у вас появится возможность двигать планки. Именно так осуществляется регулировка капота. Выполняется данная процедура в следующем порядке:

1. Найдите петельные планки и обведите их специальным маркером, чтобы зафиксировать их положение. Это позволит определить величину смещения элементов.
2. Слегка ослабьте крепежные болты, тогда у вас появится возможность смещать петли благодаря наличию удлиненных отверстий.
3. Сместите петли в нужном направлении. Важно делать это не торопясь, методично. Сначала переместите петли на небольшое расстояние. Затем затяните крепежные болты, после чего закройте капот и проверьте зазоры. Если видно, что крышка лежит неплотно, тогда откройте ее и передвиньте петли еще на один шаг.

В некоторых ситуациях может потребоваться отрегулировать положение сборки защелки замка. Это нужно в том случае, если капот неплотно ложится на опорной пластине радиатора и на поверхностях крыльев. В этом случае вам нужно найти пластину защелки замка, слегка ослабить болтовые крепления, после чего сместить защелку в нужном направлении. Далее необходимо затянуть болты, закрыть капот и проверить его положение. Если он также ложится неплотно, то нужно повторить процедуру еще раз.

При проведении регулировки также необходимо отрегулировать положение резиновых подушек, расположенных на опорной пластине радиатора. Постарайтесь слегка изменить их позицию — благодаря этому вы можете добиться идеального прилегания крышки капота к поверхности пластины радиатора. Также это позволит убрать зазор, который часто остается между капотом и крыльями.

Рейтинг

( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

18 Как отрегулировать капот автомобиля? Полное руководство 07/2023

Outline

Toggle

Manns’ Minute — подсказка по выравниванию капота

Manns’ Minute — подсказка по выравниванию капота

Manns’ Minute — подсказка по выравниванию капота 9000 3

Как настроить автомобиль капюшон?

^[1]

Я только что купил подержанный автомобиль и заметил, что капот нужно немного отрегулировать. Отзыв Шеннон Мартин, лицензированный страховой агент.

– Слегка ослабьте болты на кронштейне капота с помощью трещотки и гнезда. Убедитесь, что вы ослабляете болты на капоте, а не на машине.

— Если вы заметили, что он неровный, нажмите на капот вниз, пока болты ослаблены, чтобы выровнять зазор. Что-то еще, что может быть полезно для защиты вашего нового автомобиля, — это членство в программе помощи на дороге

Как выровнять капот автомобиля

^[2]

Замена и установка нового капота на вашем автомобиле непростая задача из-за неудобного размера и формы капота. Установить его на машину и прикрутить достаточно сложно, но как только вы закроете капот, он может даже не выровняться правильно

Выравнивание капота автомобиля с помощью нескольких инструментов и менее 10 минут вашего времени. . Откройте капот и с помощью храповика и гнезда ослабьте болты на скобе, которая крепит капот к автомобилю

Аккуратно закройте капот, чтобы посмотрите, как капот совпадает с каждым крылом. Зазоры с обеих сторон бленды должны быть одинаковыми

Как отрегулировать высоту бленды? Полное руководство

^[3]

Установить вытяжку в нужном месте не так просто, как кажется. Производители используют специальное оборудование при замене или установке новой вытяжки

Возможно, вам придется иметь дело с лишними зазорами по обеим сторонам капота. Именно поэтому для этой задачи необходим вызов мастера

Ну а если вы хотите отрегулировать высоту вытяжки самостоятельно, то вам могут помочь специальные инструменты и навыки. Существует специальный метод блокировки капота в его положении

Как выровнять капот автомобиля

^[4]

Замена и установка нового капота на вашем автомобиле непросты из-за неудобного размера и формы капота . Установить его на машину и прикрутить достаточно сложно, но как только вы закроете капот, он может даже не выровняться правильно

Выровняйте капот автомобиля, используя несколько инструментов и менее 10 минут вашего времени. – Замена и установка нового капота на вашем автомобиле непросты из-за неудобного размера и формы капота.

Откройте капот и с помощью храповика и гнезда ослабьте болты на кронштейне, которым капот крепится к автомобилю. Ослабьте болты на капоте, а не на машине.

Регулировка зазора капота

^[5]

Переместите петли капота вперед/назад и влево/вправо, чтобы отрегулировать уровень капота. 2.После регулировки затяните гайки крепления петли капота моментом 10 ± 3 Нм.

Ослабьте болты крепления замка капота, но не снимайте их. Переместите защелку капота вверх/вниз и влево/вправо, чтобы отрегулировать уровень капота и зацепление защелки капота.

4. Установите крышку крепления фары (см. ГРУППУ 51 – Передний бампер в сборе и решетка радиатора, стр. 51-4).

Как отрегулировать капот после легкого удара передней частью?

^[6]

Я случайно наткнулся на столб, когда пытался выехать с парковки. После закрытия капота я вижу, что с левой стороны зазор между кромка капота и боковины

Я случайно наткнулся на столб, когда пытался вывезти машину с парковки. . После закрытия капота я вижу, что с левой стороны есть гораздо больший зазор, чем с правой стороны, между краем капота и боковая панель

Ослабьте (но не снимайте) болты крепления капота к поворотным рычагам. Я случайно наткнулся на столб, когда пытался маневрировать на машине с парковки.

Реставрация классического автомобиля: регулировка замка капота

^[7]

При регулировке замка капота необходимо расположить ответную пластину так, чтобы ответная планка входила в центр отверстия в пластине. В большинстве случаев получить точную регулировку затруднительно, так как колпачок скрывает отверстие при входе в него бойка.

Точную регулировку можно выполнить, поместив полоску малярной ленты по центру отверстия в запорной планке. Нанесите каплю смазки на кончик ответной планки и медленно опускайте кожух до тех пор, пока ответная планка не коснется ленты

После этого пластину ответной планки можно переместить для точной регулировки. Условия использования | Кто мы | Свяжитесь с нами | Карта сайта | Политика конфиденциальности

Обслуживание вашего Pontiac 1951 года: руководство по регулировке капота – OsVehicle

^[8]

Владение автомобилем 1951 Pontiac — это повод для гордости любого автолюбителя. Это классический автомобиль с долгой историей и большим характером.

Одной из наиболее распространенных задач, выполняемых на классическом автомобиле, таком как Pontiac 1951 года, является регулировка капота. Хотя это может показаться сложной задачей, на самом деле это довольно просто и понятно

Капот должен быть выровнен на пикапе Chevy или GMC 1-го поколения. Для крепления переднего зажима и капота к передней части автомобиля требуется около 20 болтов

Выравнивание капота. Как настроить слева направо??

^[9]

Капот установлен, но со стороны водителя имеется большой зазор между капотом и передней боковой панелью. может кто-нибудь, пожалуйста, скажите мне, как решить эту проблему с выравниванием

, где я могу сделать эти настройки, чтобы он, по крайней мере, был намного ближе, даже если не идеально? где я могу внести эти корректировки, чтобы он был, по крайней мере, намного ближе, даже если не идеально?

Уплотнитель плотно прилегает, когда капот закрывается, поэтому меня это не беспокоит. Возьмите острие и отметьте все вокруг петель, где они крепятся к раме автомобиля (отметка на раме)

1947 Chevrolet Shop Manual

^[10]

отверстия в капоте и переднее отверстие для болта в петле. пластины, вытянуты по горизонтали, а также значительно шире

пластина в любом направлении, необходимом для правильной регулировки бленды и. Панель предусмотрена для вырезов во внутренней конструкции капота, рис.

, через отверстие в выступе каждого заднего рычага шарнира и нижние концы. зацепить за переднюю часть горизонтальных кронштейнов, выходящих со стороны

Kia Rio: Регулировка капота

^[11]

Ослабив болт крепления петли (A), отрегулируйте капот (B). Отрегулируйте высоту капота, повернув его над амортизаторами (C).

защелку, перемещая ее вверх-вниз, вправо-влево. При снятии и установке бленды помощник

При установке нового модуля ЭТС или переустановке, обучение модуля ЭТС

MBWorld.org Forums

^[12]

С правой стороны я могу вставить палец, а с левой стороны я не могу вставить пальцы. Как мне отрегулировать его или я должен отнести его дилеру, чтобы он починил? У кого-то еще есть такая проблема?

Я заметил что-то похожее на стопоры под моим капотом в направлении вперед на каждом углу, выступающем из зоны поддержки ядра. На большинстве автомобилей их можно опускать и поднимать, поворачивая их

Я заметил что-то похожее на такие стопоры под моим капотом по направлению вперед на каждом углу, торчащем из зоны поддержки ядра. На большинстве автомобилей их можно опускать и поднимать крутя

как отрегулировать капот на машине?

^[13]

– Самый распространенный способ – использовать защелку капота, расположенную в передней части автомобиля. – Чтобы отрегулировать капот, откройте капот и найдите два металлических стержня по обеим сторонам открытие.

– Затем закройте капот и проверьте его, потянув за него. Регулировка капота своими руками Исправление кривого выравнивания Как сделать видео

Если замок капота вашего автомобиля не работает, вы можете починить его самостоятельно. Во-первых, проверьте, не связана ли проблема с защелкой или тросом разблокировки.

Обсуждение на форуме Honda

^[14]

С обеих сторон опоры сердечника есть (или должны быть) резиновые заглушки. Эти резиновые пробки могут только компенсировать это.

Стопоры выдвинуты настолько, насколько это возможно, но у меня все еще есть выступ около 4-5 мм от крыльев. Дайте мне знать, исправят ли ваши резиновые стопоры с резьбой.

Стопоры выдвинуты настолько, насколько это возможно, но у меня все еще есть выступ около 4-5 мм от крыльев. Дайте мне знать, исправят ли ваши резиновые стопоры с резьбой.

Как отрегулировать капот – Nissan Forum

^[15]

Мой капот в закрытом состоянии находится примерно на полдюйма выше, кто-нибудь знает, как выполнить эту регулировку. возможно, и сверху) чтобы получить новую вертикальную планку, чтобы установить обратно в

Недавно мне заменили двигатель менее чем за неделю, и по дороге домой я заметил, что мой капот трясется, когда я получил хм, я заметил, что мой капот не был ‘ сидел заподлицо, как это было до того, как я отбуксировал его в магазин . .. Я обратил на него внимание, что он казался выключенным, они сказали что-то о защелке, но она закрылась и заблокировалась нормально. Затем я погуглил и наткнулся на этот пост и конечно же, я вижу это повреждение прямо в середине того стержня, к которому соединяется защелка с 3 болтами.

Лично я бы положил уровень 4 фута поперек верхней опоры, чтобы убедиться, что она плоская, и если это так, и вертикальная опора не подходит, тогда вам нужно будет опустить нижнюю опору, как упоминает itsa300zx, но только если это сценарий присутствует. Внимательно осмотрите все области, так как в магазинах принято неправильно домкратить машину и наносить ущерб, но не копаться в ней, если вы не можете это доказать … был там, делал это несколько раз, прежде чем перестать использовать что-либо, кроме специалиста Z для все мои машины

В чем секрет выравнивания капота?

^[16]

Зазоры между панелями неравномерны с обеих сторон, а положение капота немного смещено. Не говоря уже о том, что когда вы открываете капот, ручку очень трудно потянуть

, Bentley немного ее прикрывает – остальное дело тонкости и времени. можно промучиться целый день и прийти к окончательному выводу, что машину тоже когда-то ударили, это само по себе PITA.

Я узнаю, что переднее крыло было заменено в одном месте, и вся правая сторона была перекрашена…. [2,25″ Magnaflow][3,38 LSD][GC Track/School][3,5″ HFM][Cosmos V2 + Tuning][Стабилизаторы UUC][Втулки подрамника UUC, RTAB, RSM с ​​пластинами, Trans

Можно ли отрегулировать зазоры капота

^[17]

Вы первый владелец/знаете, что он никогда не регулировался? Он регулируется, но может включать и крылья. Может быть, проверьте clarks-garage, но на старых автомобилях, которые я видел, вы ослабляете болты, и у вас есть место для маневра, затем вы снова затягиваете, где хотите

Раздражающая работа и помогает иметь друга для движения / мнения !. Джош: Как твоя машина? Давно ничего от тебя не слышал.

Хотел вчера сбегать на PCA DE, но время ушло от меня. Должен был позвонить тебе, и мы могли бы оба подбежать

Как выровнять капот на пикапе Chevy или GMC 1-й серии

^[18]

Если вы заменяли какой-либо листовой металл в передней части грузовика GM 1-й серии (Advance Design), то вы знаете, как может быть сложно заставить его выровняться при сборке обратно. Мы убедились в этом на собственном опыте, когда собирали пикап Chevy 1953 года выпуска

. Мы думали, что собрать его будет довольно просто, так как он был просто скреплен болтами. Ну, есть около 20 болтов, которые удерживают передний зажим и капот, и все они должны быть правильно выровнены, иначе вы получите неровные зазоры и/или капот, который не защелкнется

Я не знаю, о чем думали инженеры, когда проектировали это, но наличие болта, проходящего через три панели, не позволяет легко выровнять. После двух дней, потраченных на то, чтобы все выровнять, и ощущения, что мы просто Что еще хуже, мы наткнулись на старое руководство по обслуживанию Chevrolet, в котором фактически объяснялось, как правильно выровнять капот (что также помогло выровнять крылья)

18 как отрегулировать капот на автомобиле? Полное руководство

Источники

1. https://getjerry.com/questions/how-do-you-adjust-a-car-hood
2. https://itstillruns.com/align-car-hood-7632437.html
3. https://carfromjapan. com/article/car-maintenance/how-to-adjust-hood-height-the-comprehensive-guide /
4. https://www.ehow.co.uk/how_7632437_align-car-hood.html
5. https://carpedia.club/en/Regulirovka-zazorov-kapota
6. https://acurazine.com/forums /car-talk-5/how-adjust-hood-after-minor-front-end-hit-941589/
7. http://www.secondchancegarage.com/how-to/How-To-Adjust-A-Hood -Lock.cfm
8. https://www.osvehicle.com/maintaining-your-1951-pontiac-a-guide-to-adjusting-the-hood/
9. https://www.corvetteforum.com/forums/c5-tech/1677721 -выравнивание-капота-как-регулировать-слева направо.html
10. http://chevy.oldcarmanualproject.com/shop/1942_47/4247csm1102.htm
11. https://www.kiamanual.com /kia-rio/hood_adjustment-931
12. https://mbworld.org/forums/c-class-w204/239241-hood-alignment.html
13. https://deletingsolutions.com/how-to-adjust-a -капот на машине/
14. https://honda-tech.com/forums/honda-civic-del-sol-1992-2000-1/hood-alignment-3291673/
15. https://forums. nicoclub.com/how-to- Adjust-the-hood-t394491.html
16. https://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1544655-What-is-the-secret-to-hood-alignment
17. https://rennlist. com/forums/944-turbo-and-turbo-s-forum/700079-is-there-a-way-to-adjust-hood-gaps.html
18. https://raybuck.com/how-to-align -капот-на-пикапе-1947-1954-или-GMC/

Как отрегулировать выравнивание капота: грузовик Chevy 1955 года

Автор «Rotten» Родни Бауман —   Фотография автора

В процессе сборки любого классического грузовика рано или поздно нам приходится что-то делать дважды. Двойная проверка себя, безусловно, может снизить риск, но разве это не означает, что мы делаем что-то дважды? Если это так, то здесь все должно быть в порядке, поскольку двойная проверка зазора между капотом и капотом проходит немного быстрее, чем перекрашивание капота и капота.

— Реклама —

Кабина давно закрыта. Крышка оставалась прикрепленной к тележке с помощью 16-дюймовых магнитов. Это от Harbour Freight. Будь осторожен. Они сильные.

Подробнее: Как отремонтировать капот на Chevy 55 года

В предыдущем выпуске мы сделали небольшой технический рассказ о скрытых повреждениях. Вдохновение пришло, когда мы обнаружили углубления в капоте нашего проекта ’55 Chevy второй серии. Будучи слабовидящим, я этого не видел — и, должно быть, не чувствовал до установки новеньких 9.0245 Brothers Trucks Петли капота прямо над повреждением.

В прошлый раз, когда капот и капот Chevy 55 были вместе, этот край визуально не конфликтовал с краем капота. Однако на старом грузовике мы не уверены в этом.

Из-за проблемы со скрытым выравниванием макета капота и окружающих панелей было непросто. Мы просто не могли правильно установить зазор между капотом без коробки прокладок. В нашем руководстве по ремонту сказано: «При необходимости добавьте прокладки между капотом и петлей». Ничего не говорится о добавлении прокладок в других местах.

Чтобы добиться рекомендованного заводом зазора в 3/16, который позже может съесть краску, нам также пришлось добавить прокладки на нижние болты крепления шарнира к капоту.

— Реклама —

Подробнее: Исправление ошибки Форда; Изменение формы крыльев F100 56 года

Возможно, мы заглядываем слишком далеко вперед, мы думаем об инструменте для конкретных целей. Старые весенние листья могут пригодиться. Почему бы и нет для тонкой настройки заднего края нашего капота?

После того, как мы окончательно убедились в том, что наши отношения между капотом и капотом с регулировочными прокладками были настолько хороши, насколько это возможно, макет грузовика был разобран для отделки кузова и покраски. Когда голая кабина заняла свое место на катящейся тележке, один из нас (тот, у кого было лучшее зрение) заметил две небольшие вмятины на капоте. Находясь прямо там, где петли капота старого грузовика, из-за вмятин прижатые петли были направлены немного вниз. Так вот почему так много прокладок!

Из старого ящика пружинного листа, этот очень подходит. Поскольку у нас будет только один шанс сделать это правильно в первый раз, наш новый инструмент также нуждается в небольшой настройке.

На сегодняшний день кабина, двери и передние панели грузовика покрыты грунтовкой первого круга. Выпрямленный капот выглядит прямо сейчас, и мы знаем, что разница повлияет на работу петель капота, а также на наш с трудом заработанный зазор между капотом и капотом.

Когда придет время окончательной сборки, мы будем ожидать меньше проблем с капотом, петлями и кожухом. Проблема в том, что теперь один из нас (тот, у кого более буйное воображение) сосредоточен на заднем крае отремонтированного оригинального капота. Ближе к центральному участку его ленивой арки этот край кажется мне немного плоским.

— Advertisement —

С начала 90-х этот пневматический буфер/измельчитель, возможно, является самым старым инструментом Harbour Freight, которым мы владеем. Здесь сегодня он все еще зарабатывает себе на жизнь, поскольку мы избавляемся от пары перегибов.

Подробнее: Лучше отремонтировать или заменить крыло?

Оглядываясь назад, мы сталкивались с повреждениями от столкновений на протяжении всей нашей текущей сборки. Много лет назад, когда к нам попал разбитый грузовик, оригинальные петли капота были изрядно скомканы. Мы не можем точно вспомнить, зацепился ли задний край капота за капот, но, поскольку столкновение было фронтальным, вполне вероятно, что так оно и было.

Во время последнего макета проекта мы смазывали новые петли капота Brothers Trucks. Теперь, когда капот и капот загрунтованы, лучше всего обезжирить петли перед повторной установкой.

На момент написания этой статьи мы еще не видели результатов нашего предыдущего ремонта капота. Инстинкт подсказывает, что мы увидим улучшения и, возможно, мы сможем бросить некоторые прокладки. Итак, что насчет сомнительной задней кромки капота? Когда мы увидим, что капюшон отрегулирован, мы будем знать, что делать. Если потребуется тонкая настройка, мы будем готовы.

Здесь немного предусмотрительности не помешало бы. В качестве запоздалой мысли мы очистим некоторые отложения грунтовки из резьбовых отверстий. В этом случае болт с шестигранной головкой 3/8-16, прорезанный отрезным диском на отрезном инструменте Harbour Freight, отвечает всем требованиям. Это сделает очень тонкую очистку резьбы. Поскольку сейчас мы находимся в уязвимой грунтовке, чистый болт с прорезью имеет больше смысла в покрасочной мастерской, чем смазанный маслом метчик. Мы считаем, что это также проще для резьбы. Эта новая петля капота Chevy 55 года хочет сделать поворот. По мере того, как мы ужесточаем, мы будем применять небольшое рычаги только для точной настройки синхронизации. Прорези в шарнире достаточно широкие, чтобы позволить это сделать. Наш более ранний ремонт капота на Chevy 55 начинает окупаться. Теперь на передних болтах крепления шарнира к капоту имеется только одна прокладка с каждой стороны, как показано в нашем руководстве по ремонту. Так далеко в нашей сборке мы привыкли полагаться на эту старую книгу. Это трудно найти. К счастью, перепечатанные версии доступны через Brothers Trucks. Изучив процедуру регулировки, мы набираем регулировочные винты с резиновым покрытием. Это требует терпения. Закрыв капот, мы перепроверим это много раз. Некоторое время спустя мы достигли желаемого зазора между капотом и капотом. В среднем 3/16 по всей длине, это то, к чему призывает наше руководство по ремонту. Новое отличие — капот. Теперь, когда он отремонтирован, петли сидят правильно. На данный момент формы капота и капота, кажется, не сильно отличаются, но давайте перепроверим и это. Некоторое время назад мы купили новое уплотнение капота к капоту. Это от Brothers Trucks. Он довольно мягкий, поэтому мы не ожидаем, что он сильно повлияет на высоту капота или ширину зазора. Сюрприз! Несмотря на свою мягкость, уплотнитель удерживает капот немного выше, что также немного открывает зазор. Не будем торопиться перестраиваться. Новое уплотнение в конечном итоге будет соответствовать требованиям. Итак, мы сделали этот специальный инструмент, но колпак подходит лучше, чем в прошлый раз. Если нам здесь повезет, нам, возможно, не понадобится тонкая настройка заднего края. Если капот действительно нуждается в тонкой настройке, мы осторожно закроем его на инструменте, переместим и повторим при необходимости. Во-первых, давайте еще раз проверим существующий зазор с помощью бумажных щупов. Здесь капот слегка приоткрыт, где щель самая узкая. Это обнадеживает. Были хороши!

Bull’s-Eye Insurance

В следующий раз, когда капот встречается с капотом, они оба будут в живом цвете. Когда давление свежей краски включено, было бы неплохо, если бы нам не приходилось начинать процесс выравнивания панелей с нуля? Для этого есть хитрый маленький трюк. Это не наше собственное оригинальное представление. Это то, чему мы научились много лет назад от друзей в Риверсайде, штат Калифорния, в оригинальном Ed Martin Garage .

Наконец, нам очень нравится наш зазор между капотом, так что давайте не будем упускать его из виду. Прежде чем разбирать, давайте просверлим отверстия диаметром 1/8 дюйма для последующего перемещения.