25Мар

Как отполировать автомобиль своими руками: полировка кузова и фар своими руками

25 Мар 2023 alexxlab Комментировать

Содержание

Как отполировать автомобиль своими руками: советы и рекомендации | Автомобильные хитрости

Правильный уход за краской автомобиля очень важен. Почему?

Не имеет значения, используете ли вы автомобиль каждый день или только изредка. Дело в том, что на каждый автомобиль воздействуют определенные внешние факторы, негативно влияющие на внешний вид кузова и лакокрасочное покрытие. Без надлежащего ухода это значительно отразится на качестве краски или ее оттенке. Летом большим врагом краски является сильное солнце и ультрафиолетовые лучи, которые «вытягивают» цвет из краски. Без соответствующей защиты первоначальный вид лакокрасочного покрытия сохранится не очень долго, поэтому его необходимо регулярно полировать соответствующими средствами. Еще хуже, если вы паркуете машину на улице – тогда негативное влияние погоды на лакокрасочном покрытии автомобиля проявится еще быстрее.

Зимой мороз и снег повреждают лакокрасочное покрытие автомобиля, а в непогоду дождь или град. Под воздействием этих негативных факторов меняется даже структура краски и на ней могут появляться различные мелкие трещинки или царапины, которые уж точно не добавляют красоты внешнему виду автомобиля. Однако лак выполняет не только эстетическую функцию, но и является важным защитным слоем кузовных деталей от коррозии, вызванной влагой и грязью. Из вышеизложенного следует, что основной целью ухода за ЛКП автомобиля является продление срока службы деталей кузова.

Как избавиться от царапин, чем отполировать кузов и как убрать все дефекты с лкп

Необходимо также должны обратить внимание на вторую категорию повреждений лакокрасочного покрытия, а именно на механические повреждения, потертости, трещины или царапины.

Глубокие царапины на ЛКП автомобиля

Ремонт глубоких царапин требует значительных финансовых и временных затрат и включает в себя довольно сложный процесс ремонта, от шлифовки, грунтовки, заполнения до перекраски. Однако мы займемся полировкой мелких царапин.

Полироли для автомобиля — какие самые популярные и какие используются чаще всего?

Многие автовладельцы предпочитают использовать различные полировальные пасты, автомобильные воски или полироли. Даже если вы отвезете машину на автомойку, у вас есть выбор из разных программ, которые включают в себя мойку автомобиля шампунем, обезжиривание, сушку и обработку каким-либо защитным средством. Такой же порядок действий следует соблюдать при полировке кузова самостоятельно.

Полировка автомобиля — полезный помощник. Его основная задача — придать блеск кузову автомобиля и создать своеобразный защитный слой. Это защитит автомобиль от внешних воздействий и сложных условий, в которых должен работать автомобиль. Чем качественнее полироль и чем качественнее она нанесена, тем меньше вероятность того, что на кузове появятся новые царапины или потертости. Если вы хотите самостоятельно нанести полироль на свой автомобиль, процедура очень проста. Как и в случае с автоматической мойкой, так и в случае с самостоятельной полировкой автомобиль необходимо предварительно вымыть шампунем, затем обезжирить и хорошо просушить. После этого все готово к полировке кузова.

Процедура полировки кузова автомобиля полиролью

Наиболее часто используемые полироли бывают твердыми или жидкими. Особой разницы между ними нет и при покупке качественного продукта результат полировки кузова будет более-менее одинаковым.

Подготовка к полировке кузова автомобиля также включает в себя выбор подходящего места для выполнения этой операции. Никогда не полируйте свой автомобиль на солнце или в ненастную. Полироль можно наносить специальным аппликатором или тряпкой для полировки автомобиля, способ нанесения в данном случае не важен. Более важно, чтобы вы не обрабатывали слишком большую площадь сразу.

Когда средство высохнет, возьмите подходящую ткань и еще раз отполируйте кузов. Однако будьте осторожны, чтобы не использовать ткань, на которой есть частицы грязи. Вы можете нанести два слоя средства. Это гарантирует длительный защитный эффект.

автополирока_кузоваполировкакузовной_ремонтсвоими_руками

Поделиться в социальных сетях

Вам может понравиться

Как отполировать машину своими руками

Лакокрасочное покрытие автомобиля постепенно теряет блеск. Для его восстановления используется полировка, которая удаляет мелкую паутинку. Но услуги таких сервисов обходятся дорого. Поэтому автовладельцы часто пытаются произвести данную процедуру своими руками. В обзоре вы узнаете, как автомобилю вернуть былой глянец, не повредив покрытие.

Зачем нужна полировка

Окрашенный на заводе кузов новой машины покрыт прозрачным лаком. Он блестит и отражает свет. Но со временем лак царапается, покрывается трещинками, поэтому блеска становится все меньше, как и привлекательности автомобиля.

Во время полировки поврежденный слой ЛКП удаляется вместе с царапинами. Полирующее средство заполняет трещины, паутинку и создает блеск. Но есть один минус – толщина слоя лака уменьшается в зависимости от профессионализма мастера и степени дефектов покрытия.

Какие царапины можно заполировать

Очевидно, что удаление наружного слоя ЛКП может дать отличный результат только при небольших дефектах. Если они настолько серьезные, что коснулись краски, грунтовки или металла, то полирование в данном случае не подойдет для восстановления поверхности. Для этого придется производить ремонт кузова.

Материалы и инструмент для полировки

Каждая полировка требует индивидуального подхода. Это трудоемкая и сложная процедура, которая выполняется при помощи специального инструмента, а также вручную.

Вся работа делится на 3 этапа:

  1. Подготовительный.
  2. Шлифовка.
  3. Полировка.

Подготовка – важная процедура, которая влияет на качество результата. Для любой полировки подготовительные работы одни и те же – очистка кузова. Шлифовка предполагает удаление дефектов на ЛКП с использованием абразивных паст. Если работать неаккуратно, то можно испортить покрытие автомобиля.

Шлифовку выполняют полировальной машинкой или вручную. На стадии завершения производят полирование поверхности, придание ей глянца. Перед началом работы необходимо приготовить материалы и инструмент.

Этап

Ручная обработка

Машинная обработка

Подготовка

— автошампунь;
— губка;
— очиститель битумных пятен;
— вода;
— ветошь;
— компрессор;
— малярный скотч.

Шлифовка

— шлифшкурка №2500-3000 на тканевой подкладке;
— брусок для фиксации на нем шлифшкурки;
— абразивная полироль;
— губка для полироли;
— салфетки из микрофибры.

— шлифмашинка;
— оправка для кругов;
— шлифшкурка №3000;
— круг из поролона;
— щетка;

— паста абразивная;
— безворсовая салфетка.

Полировка

— финишная паста;
— безворсовая салфетка;
— салфетка из микрофибры.

— полировальная машинка;
— оправка;
— мягкий круг;
— финишная паста;
— безворсовая салфетка.

Полировочные средства делятся на составы для машинной и ручной обработки, либо универсальные. При их выборе следует внимательно прочитать инструкцию. Если технология не будет соблюдаться, то кузов автомобиля легко испортить.

Подготовка автомобиля

Вначале нужно выбрать помещение, в котором будут производиться работы. Бокс должен быть чистым, сухим и хорошо освещенным. Солнечные лучи не должны проникать на автомобиль, так как химические средства нельзя использовать при полировке в таком случае. В противном случае на кузове могут появиться пятна.

Излишняя влажность воздуха может испортить полировочный состав. Чистота в помещении нужна для защиты кузова от песка и пыли, которые намного жестче абразивного средства и шлифшкурки. Если на поверхность машины попадет хотя бы одна песчинка, то при полировке могут появиться глубокие царапины.

После мойки машины необходима тщательная сушка и продувка компрессором. На просушенном автомобиле нужно заклеить скотчем детали, которые не подлежат полировке, чтобы они не потеряли блеск. Только после тщательной подготовки можно начинать полировку.

Начало полировки

Вначале нужно оценить повреждения поверхности. Этап шлифовки можно исключить, если нужно избавиться только от паутинки на ЛКП. Достаточно будет использовать только финишную пасту. При более серьезных повреждениях нужно проверить затронута ли краска, так как полировке подлежит только лак.

Если краска или грунтовка повреждены, то полировать такую поверхность нельзя. Такие дефекты подлежат маскировке, то есть, подкрашиванию краской и лаком. Если на кузове обнаружена одна большая царапина, а другие мелкие, то не стоит снимать полировкой много лака. Можно вначале залить царапину лаком, а потом отполировать. Тогда толщина заводского лака слишком не уменьшится.

Используйте в работе толщиномер. Вначале измерьте толщину заводского ЛКП. Лак занимает примерно половину толщины всего слоя вместе с краской. Равномерность полирования необходимо проверять, периодически измеряя толщину слоя покрытия.

Ручная полировка

Это наиболее трудоемкий способ, который так же дает хороший результат.

  1. Положите шлифшкурку в воду на полчаса.
  2. Закрепите ее на бруске и отшлифуйте поверхность. Абразив и кузов нужно постоянно смачивать, чтобы лак не перегрелся. Движения направляйте в одну сторону, например, по вертикали.
  3. Протрите и проверьте поверхность на наличие дефектов, при необходимости продолжите шлифовку.
  4. Абразивной полиролью отполируйте кузов с небольшим усилием круговыми движениями.
  5. Протрите поверхность безворсовой салфеткой. Матовые пятна и следы шлифовки не допускаются.
  6. На чистую салфетку нанесите финишный полировальный состав и отполируйте поверхность небольшим усилием.
  7. Протрите микрофиброй ЛКП и удалите оставшуюся пасту.

Как использовать шлифмашинку

Специальным инструментом гораздо быстрее можно отполировать автомобиль. Порядок действий аналогичный.

  1. Закрепите на оправку шлифшкурку, настройте шлифмашинку на 1500 оборотов и отполируйте кузов. Работайте аккуратно без сильных нажимов, чтобы не испортить поверхность.
  2. По мере загрязнения шлифовального круга очищайте его щеткой.
  3. Протрите пыль и проверьте, все ли дефекты удалены.
  4. Установите чистый диск и нанесите на него абразивную полироль.
  5. Намажьте пасту на обрабатываемую поверхность и полируйте ее на 2000 оборотах.
  6. Периодически проверяйте качество обработки, доведя его до исчезновения царапин и рисок.
  7. Протрите кузов безворсовой салфеткой и осмотрите его на предмет появления глянца и отсутствия дефектов.
  8. Отполируйте аналогичным образом кузов финишной пастой.
  9. Уберите остатки пасты мягкой салфеткой. Осмотрите ЛКП, чтобы блеск был равномерным.

Рекомендуется шлифовку выполнять вручную, а окончательную полировку электроинструментом.

Срок службы полированной поверхности кузова

Через определенное время полированный автомобиль снова получит дефекты и царапины. Тогда полировку придется повторить. Время между этими процедурами зависит от частоты мойки автомобиля, аккуратности обращения с ним и качества проведения полировки. Кроме того, качество полировальной пасты также играет важную роль. Она может не удалять царапины, а заполнять их.

Полироль не образует твердый слой и не защищает автомобиль от повреждений. Она со временем стирается во время мойки и ежедневной эксплуатации автомобиля. Наиболее популярными неабразивными пастами стали составы на основе полимерных материалов и воска. Восковые пасты намного дешевле, то они быстро смываются высоким давлением воды.

Полимерные полироли более дорогие, но их хватает почти на целый год. После этого полировку рекомендуется повторить, чтобы обновить глянец. Учитывая расходы на полировку машины, нужно подумать о том, чтобы дополнительно защитить ее специальным покрытием. Таким образом срок службы лакокрасочного покрытия станет намного больше.

Как отполировать автомобиль | Полировка автомобилей

Cleanipedia ZA logo

Будьте в курсе! Посетите веб-сайт Министерства здравоохранения ЮАР для получения обновленной информации о COVID-19: www. sacoronavirus.co.za.

Сделайте свой автомобиль блестящим и новым с помощью автомобильной полироли и воска. Читайте полезные советы по уходу за автомобилем.

Обновлено

Вне дома

Вощение и полировка автомобиля — важная часть ухода за автомобилем. Это помогает предотвратить экологический износ, а с помощью хорошей автомобильной полироли и воска вы действительно можете сделать свой автомобиль свежим и новым. Тем не менее, для непосвященных полировка автомобиля или вощение могут показаться немного сложными, и есть некоторые очень важные вещи, о которых вам нужно знать с самого начала, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие. Читайте полезные советы по уходу за автомобилем!

Когда дело доходит до того, чтобы ваша машина сияла повсюду, есть несколько приемов, которые вы можете использовать, чтобы отполировать ее до блеска. Избавьтесь от разводов на окнах, заменив обычную тряпку на клочок газеты: просто нанесите выбранное средство и отполируйте его бумагой. Вы также можете оптимизировать свои усилия по полировке с помощью старой доброй замши. Эта совершенно неабразивная впитывающая ткань отлично подходит для сушки автомобиля, не повреждая краску.

Когда дело доходит до того, чтобы ваш автомобиль блестел, есть несколько приемов, которые вы можете использовать, чтобы довести его до блеска. Избавьтесь от разводов на окнах, заменив обычную тряпку на клочок газеты: просто нанесите выбранное средство и отполируйте его бумагой. Вы также можете оптимизировать свои усилия по полировке с помощью старой доброй замши. Эта совершенно неабразивная впитывающая ткань отлично подходит для сушки автомобиля, не повреждая краску.

Как отполировать автомобиль

Перед использованием автомобильного воска отполируйте. Вам потребуются следующие материалы:

  • Полировальная губка или мягкая ткань

  • Полироль для металлических и пластиковых автомобилей (или продукт, который подходит и для того, и для другого).

  • (дополнительно) дополнительные инструменты для полировки

Во-первых, вам нужно убедиться, какие части вашего автомобиля пластиковые или металлические. Многие современные автомобили имеют элементы, которые выглядят как полированный металл, но представляют собой либо хромированный пластик, либо металл, окрашенный, а затем покрытый «прозрачным покрытием», чтобы уменьшить вероятность появления ржавчины или царапин.

  • Если вы не уверены, что та или иная часть вашего автомобиля металлическая, нанесите немного полироли для металла на губку или ткань и легкими движениями нанесите его на область, которую хотите отполировать.

  • Осмотрите губку или ткань. Если поверхность на самом деле представляет собой полированный металл, вы увидите характерный темно-серый осадок. В противном случае вы имеете дело с лаком. Не используйте полироль для металла на прозрачном лаке. Это приведет к его эрозии, вызывая проблемы позже.

  • После того, как вы определили, какие части вашего автомобиля на самом деле металлические, используйте либо электрическое устройство для полировки (вы можете найти его в специализированных автомагазинах или в Интернете), либо старомодную смазку для локтя, чтобы нанести полироль.

  • Не забудьте тщательно отполировать фары и указатели поворота полиролью для пластика. Это удалит слой грязи, который часто оседает на фарах после длительной эксплуатации.

  • При полировке фар не забудьте замаскировать близлежащие участки. Это предотвратит повреждение лакокрасочного покрытия или удаление лакокрасочного покрытия.

  • Не забудьте отполировать колпаки колес либо специальным средством для чистки колес, либо, если вы знаете, что поверхность представляет собой настоящий металл (используя прием, описанный выше), настоящей металлической полиролью.

Вощение автомобиля

После того, как вы закончите полировку, можно приступать к покрытию автомобиля воском. Вощение автомобиля раньше было довольно мучительным процессом, требующим использования твердого карнаубского воска на основе пасты в течение нескольких дней. Однако современный автомобильный воск можно легко наносить и удалять.

  • Не забудьте проверить рекомендации производителя относительно того, какие продукты вы можете и не можете использовать с вашим конкретным автомобилем.

  • Если на вашем автомобиле есть прозрачный лак (используйте приведенный выше тест, чтобы определить), убедитесь, что вы используете только тот продукт, на котором четко указано, что он подходит для лаков. Неподходящие продукты часто слишком абразивны и могут повредить поверхность.

  • Существует множество вариантов стандартного автомобильного воска от разных поставщиков. Некоторые воски были разработаны специально для разных цветов кузова. Это особенно полезно для черных автомобилей, на которых обычный воск может оставлять белые полосы, если его не удалить полностью.

  • Если у вас не так много свободного времени или вы просто подкрашиваете, вы можете заменить автомобильный воск спреем для деталей. Такой подход защитит ваш автомобиль.

Первоначально опубликовано

Руководства по детализации — как полировать белую краску в сравнении с полировкой. Черная краска

Столбцы: