Как определить расход топлива на 100 км: Калькулятор расхода топлива: Рассчитать расход топлива

Содержание

Расход топлива на 100 км, формула расчета, как рассчитать, узнать

В жизни каждого автовладельца бывает момент, когда ему кажется, что автомобиль начал пожирать бензин. Тогда, чтобы проверить свои подозрения, ему нужно определить фактический расход топлива на 100 км и сравнить его с тем, какой считается для модели авто нормальным.

Нужно ли знать, сколько горючего потребляет авто

Фактический средний расход топлива знать полезно во многих случаях. Например, для того чтобы рассчитать, сколько бензина купить на любимой заправке, собираясь в дальнюю дорогу. Или, как мы упомянули выше, для принятия решения о необходимости диагностики и ремонта автомобиля.

Определение расхода горючего

Сейчас есть два метода вычисления расхода топлива на 100 км пробега:

Нормативный расчет расхода топлива.
Расчет расхода топлива с использованием результатов экспериментальных измерений.

Суть нормативного подсчета

Этот метод позволяет рассчитать средний расход топлива в определенной ситуации, зная базовую норму потребления и поправочные коэффициенты для различных условий эксплуатации. Базовую норму расхода топлива и корректирующие коэффициенты берут из приложения к распоряжению Минтранса России от 14 июля 2015 года N НА-80-р. Если вместо базовой нормы потребления горючего использовать значение подобного параметра, которое указывает производитель авто, то результаты вычисления будут далеки от действительности.

Посчитать расход топлива в нужных условиях можно, используя обычный калькулятор. Формула для этого выглядит так: C_р= C_б * (1+∑_к). Где ∑_к – сумма всех поправочных коэффициентов для ваших условий эксплуатации; C_б – базовая норма расхода топлива; C_р – реальный расход топлива.

Пример вычисления при помощи нормативов

Корректирующие коэффициенты:

K_з – Зимняя эксплуатация. Для центральной России он равен +0,07. На юге страны +0,05. Для Урала достигает +0,12. На севере и в Сибири +0,15; крайний север вносит поправку +0,2.
К_л – Летняя эксплуатация +0,07. Потребление горючего летом увеличивается за счет затрат энергии на кондиционирование воздуха.
K_н – Численность населения города. Не более 250 тыс. чел +0,1. Не превышающая миллиона жителей +0,15. Менее 3 млн человек +0,2. Превышающая 3 млн человек +0,25.
K_п – Пробег и возраст, машины. Пробег свыше 100 тыс. км или возраст более 5 лет +0,05. Превышение 150-тысячного пробега или 8-летнего возраста +0,1.

Предположим, что нужно узнать потребление бензина автомобилем старше 8 лет, базовая норма потребления топлива которого – 8 л на 100 км пробега. Условия эксплуатации следующие: зима, Сибирь, город с численностью населения 750 тыс. человек. Формула для этого будет выглядеть так: С_р= С_б*(1+К_з+К_н+К_п). Подставив численные значения, получаем С_р= 8*(1+0,15+0,15+0,1) л/100 км. После несложных вычислений калькулятор покажет нам 11,2 литра на 100 км.

Определение расхода опытным путем

На автомобилях, оборудованных бортовым компьютером, расчет удельного потребления топлива с очень высокой точностью производится в процессе движения. Если ваша автомашина не укомплектована подобным устройством, определять этот параметр придется самостоятельно. Сделать это вам поможет калькулятор. Чтобы самому рассчитать реальное потребление бензина автомобилем, нужны данные, добытые опытным путем. Для их получения, залив в бак побольше бензина и обнулив счетчик суточного пробега, нужно проехать несколько сотен километров. Результат будет тем точнее, чем большее расстояние вы преодолеете.

Чтобы посчитать потребление, в этом случае используется совсем простая формула – С_о=(V/P)*100. Здесь С_о – удельный расход бензина (в литрах на 100 км), V – объем израсходованного топлива (в литрах), P – пройденный путь (в километрах). Деление объема потраченного горючего на пройденный путь дает удельный расход на 1 км пути. Умножив его на 100, получим тот же расход, но уже на 100 км пути. Предположим, вы проехали 250 км, истратив при этом 25 л бензина. Подставив данные в формулу, получаем – С_о=(25/250)*100. Не нужен даже калькулятор, чтобы получить результат – 10 л на 100 км.

Теперь, зная нормативный и реальный расход горючего для своих условий, можно сравнить их значения и сделать вывод о техническом состоянии автомобиля и о манере вождения хозяина.

Онлайн-сервисы

Те же, кто боится запутаться в цифрах, но все-таки хотят узнать расход горючего своего автомобиля, могут найти на просторах интернета онлайн-калькулятор. Нужно ввести в него данные своей машины, нажать на кнопку и получит нужный результат. Причем калькулятор может рассчитать как нормативный, так и реальный расход транспортного средства.

Будьте осторожны

Многие советуют для увеличения точности измерения израсходованного топлива выработать горючее из бака полностью. После чего залить в пустой бак 10–15 литров и ездить пока топливо не кончится. Для старых машин с диафрагменными механическими бензонасосами – это безопасно. Теперь же большинство бензиновых двигателей оборудовано системой впрыска топлива с электрическими бензонасосами, находящимися в топливных баках.

Охлаждение этих топливных насосов происходит перекачиваемым бензином. Поэтому когда бензин в баке кончается полностью, они нередко выходят из строя. Вывод, как нам кажется, очевиден.

Способы увеличения точности измерений

Чтобы максимально точно вычислить удельное потребление топлива автомобилем, недостаточно иметь исправный калькулятор. Нужно еще и минимизировать влияние ошибок измерений.

Не проводите замеры на короткой дистанции. Потому что в таком случае процентное отношение возможной ошибки к измеряемому параметру – слишком велико. Значит, погрешность будет больше, чем на длинной дистанции.
Измерения для городского и загородного цикла должны происходить раздельно. Удельный расход смешанного цикла определяется как среднее арифметическое городского и загородного циклов.
Перед началом тестирования скорректируйте давление в шинах.

Специфика заводского определения расхода горючего

Большинство автопроизводителей измеряют расход горючего своей продукции на специальных стендах отбора мощности. Во время измерений автомобиль, управляемый автоматикой, раскручивает ведущими колесами барабаны стенда. Для такого тестирования используется близкое к идеалу горючее. Ни один дополнительный электроприбор машины не включен. Сопротивление воздуха отсутствует, так как исследуемый автомобиль не движется. Поэтому такое тестирование имеет мало общего с реальностью. Оно лишь позволяет сравнить потребление горючего разными автомобилями. А калькулятор, который по результатам такого теста вычисляет реальный расход, еще не сделали.

Как определить расход топлива

Внешность автомобиля важна, его надежность нужна, однако в последнее время с учетом постоянного роста цен на ГСМ, определяющим фактором при выборе кара является его расход. От «аппетита» железного коня зависит любовь или ненависть хозяина.

Определить сколько топлива потребляет автомобиль можно несколькими способами. Первый, самый простой, но в тоже время следует признать самый неточный – это заглянуть в руководство по эксплуатации авто, там обычно производитель указывает потребление ГСМ на сотню километров пробега в городском режиме, по трассе и в смешанном цикле. Повторим, доверять этим цифрам не стоит, поскольку замеры были сделаны, когда автомобиль только сошел с конвейера, был обут в определенную резину и залит в него был бензин качество которого в разы превышает качество российского топлива. Естественно, что цифры будут несколько ниже фактических.

Владельцы современных автомобилей, оснащенных бортовым компьютером имеют возможность определить средний расход топлива без сложных решений, поскольку на дисплей автоматически выводятся соответствующие показатели. Но опять-таки бортовой компьютер показывает расход, исходя из данной ситуации, т.е. в данное время, в данных условиях, естественно, что прибегнув к кик-дауну, заявленный расход будет в разы превышать фактический. Таким образом, показатели бортового компьютера являются приблизительными и на звание 100%-но достоверных не претендуют.

Чтобы определить реальный расход топлива следует пользоваться несколько другими способами, с которыми мы вас спешим познакомить.

Одним из самых надежным способов считается следующий: вы заезжаете на АЗС, заполняете под завязку топливный бак, сбрасываете показатели одометра и едете колесить по городу или по трассе (в зависимости от режима, в котором вы хотите определить расход),

проезжаете ровно 100 километров и вновь заезжаете на заправку и опять дополна заливаете ГСМ. Сколько топлива поместится в бак — таков и расход, все элементарно!

Если же желания заезжать через каждый 100 километров пробега на АЗС у вас нет, можете воспользоваться другим способом расчета расхода топлива. Как и в первом случае, перво-наперво вам следует заправить топливный бак до упора, сбросить показатели одометра и ездить в привычном режиме до тех пор пока на приборной панели не загорится индикатор, сообщающий о том, что уровень топлива в баке близок к критическому. Безотлагательно отправляемся на заправочную станцию, желательно на туже самую, где была залита первая порция топлива, и предпочтительнее из той же колонки вновь до упора заправляем полный бак. После этого внимание (!) количество вошедшего в топливный бак ГСМ делим на километраж, демонстрируемый одометром, и умножаем на 100, полученный результат и будет фактическим расходом топлива на 100 километров

. Например, вы заправили полный бак и проехали 370 километров прежде чем загорелась лампочка на приборной панели, предупреждающая о малом количестве топлива в баке, после этого вы отправились на АЗС и залили 41 литр бензина. Производим расчеты – 41 делим на 370 и умножаем на 100 получаем 11. Следовательно, ваш автомобиль на сто километров пробега потребляет 11 литров топлива.

Как видите, рассчитать самостоятельно расход топлива вашего автомобиля не так уж и сложно. Если вы считаете, что ваш конь стал прожорливее, не поленитесь заехать на СТО и провести его диагностику, ведь увеличение расхода топлива говорит в первую очередь о том, что автомобиль стало что-то беспокоить, ну или смените манеру езды, ведь за любовь к резким стартам и торможениям приходится расплачиваться на АЗС.

Как посчитать расход топлива на автомобиле

Сейчас многие имеют машину, но при этом большая часть водителей не в состоянии рассчитать расход топлива. А эта тема является более чем актуальной, особенно если учитывать нынешнюю стоимость на горючее.

Самым простым способом решения этой проблемы, является установка маршрутного компьютера. На первый взгляд это надежный способ, но на самом деле все не так. Более менее правдивую информацию могут предоставить только дорогие устройства, а если установить дешевый аналог, то вы не получите ничего кроме обмана.

Поэтому лучше воспользоваться более точным способом. Для этого нужно заправить автомобиль под завязку и перед выездом запомнить показания одометра. Проехав сто километров, вновь посетите заправочную станцию и опять заправьте полный бак. Количество заправленного бензина и будет вашим расходом. Так как четко проехать 100 км между заправками дело проблематичное, есть возможность рассчитать расход с любым километражем.

Например, вы проехали 98 км и дозаправили в машину 12,5 литров. Имея эти данные можно составить простую пропорцию:
98 км – 12,5 л
100 км – Х л
Таким образом, вам нужно 12,5 х 100 / 98= 12,8 литров расхода.

Вот таким незамысловатым способом и были получены желанные данные. В принципе, чем чаще выполнять такие замеры, тем лучше. Ведь таким образом можно следить за состоянием своей машины и вовремя узнать по значительно увеличенному расходу, что что-то с ней не так.

Как посчитать расход топлива на 100 километров

Любой водитель хотя бы раз да задумывался о том, какое количество горючего потребляет его автомобиль. А учитывая нынешнюю стоимость топлива, этот вопрос возникает все чаще. Особенно он имеет большой вес, когда предстоит долгая поездка, но средства на нее немного ограничены.

Существует множество вариантов, как рассчитать расход. Самым точным является установка систем GPS, которые комплектуются уровнемером, монтируемым в бензобак.

Благодаря этому сам GPS, основываясь на пройденном расстоянии и количестве использованного топлива, предоставляет расход. У этого способа есть один недостаток, огромная стоимость аппарата, поэтому его используют только на автомобилях, которые занимаются грузоперевозками.

Как посчитать расход топлива на машине — видео обзор

Есть еще один более дешевый способ, но менее надежный. Если автомобиль не имеет бортового компьютера или описанной выше системы GPS, то просто следует заехать на заправку и залить в автомобиль полный бак. Сразу после этого сбрасываем счетчик километража или записываем последние показатели. Проехав любое количество километров (чем больше, тем лучше) вновь посещаем АЗС и заливаем полный бак. Таким образом, имея накатанный километраж и количество дозаправленного топлива, с легкостью рассчитываем свой расход.

Конечно, на результат могут повлиять разные факторы, например, расходы на прогрев зимой, пробки, светофоры и т. д. Если хотите более точно выполнить расчет, можно выехать на трассу и покататься там, тем самым уменьшив до минимума остановки и переключения скоростей.

Не забудьте вначале тоже запомнить показания одометра, чтобы вычесть из них полученный пробег. Таким образом, вы получите более точные данные, чем с предыдущим вариантом. Ведь на трассе будет меньше скачков оборотов в силовом агрегате, тем самым уменьшатся скачки в расходе топлива. К слову, установленные бортовые компьютеры очень часто показывают неверные данные. Особенно это касается того оборудования, которое было монтировано самостоятельно и при этом не предусмотрено заводом-производителем.

И в случае, когда такой аппарат был с самого начала установлен на машине, не лишним будет его время от времени проверять любым описанным выше способом и сверять полученные данные.

Самый старый «бородатый» способ расчета расхода является таким. Заливаем в бак энное количество топлива и катаемся по разнотипным дорогам 10 км. После этого просто стоит проверить, сколько литров было потрачено.

Расход топлива в зависимости от марки автомобиля
Простейшим способом узнать свой расход является просто заглянуть в паспорт автомобиля. Заводы всегда указывают количество потребляемого бензина своими автомобилями с теми или иными силовыми агрегатами. Но помните, что эти данные верны только для новых автомобилей, которым не производили ремонт двигателя.

Нормы расхода топлива погрузчика. Как рассчитать правильно?

05.08.2019

Вилочные погрузчики активно применяются в самых разных сферах промышленности и хозяйства. Российскими предприятиями используются как электрические модели, так и образцы с двигателем внутреннего сгорания. Вторые являются более распространенными.

Затраты на горючее составляют преобладающую часть расходных статей и оказывают непосредственное влияние на себестоимость работ и продукции. Поэтому перед всеми, у кого в парке есть автопогрузчики с ДВС, встает важный вопрос – как грамотно высчитать расход дизтоплива для машины. Вилочные погрузчики активно применяются в самых разных сферах промышленности и хозяйства. Российскими предприятиями используются как электрические модели, так и образцы с двигателем внутреннего сгорания. Вторые являются более распространенными.

Традиционно изготовители техники такого типа прописывают расход горючего в граммах на единицу измерения мощности (кВт или л.с.) в сводной таблице тех. характеристик. Впрочем, эти данные не позволяют вычислить точное количество требуемого для выполнения рабочих манипуляций горючего, так как для этого вида техники нет четкой нормы при пробеге 100 км, как у автомобилей.

Так, для того, чтобы рассчитать норму расхода горючего, требуемого на один мото-час, выведена формула:

В этом случае под q подразумевается удельный расход горючего*,
под N – мощность мотора в л.с. *,
под R – плотность топлива, которая составляет 0,85 кг/дм3,
под k1 – соотношение периода функционирования при максимальной частоте вращения коленвала в процентах.

* означает, что здесь задействована информация с кривой характеристики мощности.

Удельный расход горючего и мощность мотора указаны в руководстве по техобслуживанию, составленному экспертами компании-изготовителя по итогам, проведенным в разных режимах тестовых испытаний силовой установки.

Важно понимать, что погрузчик отличается значительным по интенсивности и типу числом нагрузок, изменяющихся при эксплуатации самым неожиданным образом. Кроме этого, задача усложняется тем, что преобладающую часть рабочего цикла эффективность силовой установки снижена из-за работы на малых оборотах, из-за чего КПД нельзя отнести к постоянной величине, а расход топлива не соотносится с мощностью.

Также стоит отметить, что на объемы потребления горючего влияет ряд особенностей, включая качество самого топлива и смазочных материалов, регулировку и состояние силовой установки, а также условия эксплуатации.

Исходя из всего вышесказанного, рассчитывая расход горючего, нужно понимать, что, просто умножив указанные в технических спецификациях значения на время смены, получим результат, не соотносимый с реальным.

Так, максимальная частота вращения мотора достигается путем нажатия педали акселератора до упора, после чего машина разгоняется, преодолевает подъем в нагруженном состоянии и поднимает груз максимально высоко, не снижая скорости. Само собой, техника функционирует в подобном режиме только определенную долю смены, из-за чего и применяется коэффициент k1, означающий эксплуатацию на максимальных оборотах и служащий своеобразным показателем специфики процесса.

Рассмотрим ситуации на конкретных примерах.

Для начала возьмем дизельный погрузчик, задействованный при загрузке фур и разгрузке вагонов на ровных поверхностях без уклонов в течение восьмичасовой смены.

В нашем случае рабочие площади располагаются не более чем на 1,5-2 метра от уровня пола, благодаря чему машине не нужно поднимать вилы на максимально допустимую высоту. Максимальная частота вращения мотора нужна только при движении от зоны выгрузки до места погрузки, что занимает приблизительно одну треть от всего рабочего времени.

Впрочем, возможна и такая ситуация, когда при работе организации в круглосуточном режиме техника задействована при отгрузке товаров дважды в течение двух часов, а в остальное время он эксплуатируется в режимах средних или минимальных нагрузок. При таком раскладе коэффициент соотношения периода работы будет больше при первой рассмотренной ситуации.

Что определить точную величину этого коэффициента, производится замер времени, когда машина задействована при поднятии максимально тяжелых грузов, движется по наклонным поверхностям, разгоняется. Сложив полученные показатели, мы получим период, когда достигается максимальные нагрузки на мотор, которое затем вычитается из всей длительности смены.

В итоге должен получиться следующий коэффициент: соотношение периода эксплуатации с минимальной (70%) и максимальной нагрузкой (30%). Так, если машина работала с максимальной нагрузкой 30%, то коэффициент равен
70%:30% = 2,3

Впрочем, как мы отмечали выше, практика разнится с теорией. Так, показатели расхода горючего напрямую зависят от продолжительности функционирования техники при максимальных оборотах, удельного расхода топлива и производительности силовой установки.

Добавим, что если рассматривается не обкатанный погрузчик либо модель с большим пробегом, расход будет больше, чем у образцов с отрегулированным мотором. Кроме этого, затраты горючего будут выше при проведении теста, когда техника будет эксплуатироваться с предельной нагрузкой.

Так, машина весом 1,5 т способна продемонстрировать расход горючего 5 – 6 л/час, тогда как норма составляет 3 л/час.

В то же время не стоит забывать, что при эксплуатации в условиях реальной рабочей обстановки мотор будет подвержен меньшей нагрузке, нежели при тестах. Вычислить расход горючего на списание в таком случае поможет проведение контрольных замеров.

Полезный материал? Поделись с друзьями

Сравнили расход машин по паспорту и в жизни: экспертиза «За рулем» — журнал За рулем

В инструкции по эксплуатации автомобиля записан один расход топлива, а по чекам с заправок показатели иные. Все дело в устаревшей методике.

Материалы по теме

Расхождение заложено самой методикой измерения аппетита машины. Автомобили на европейском и российском рынках до последнего времени подтверждали расход топлива по так называемому новому ездовому циклу NEDC (New European Driving Cycle). С годами от новизны осталось одно название: городскую часть представили в 1970 году, загородную — 20 лет спустя.

Несмотря на несколько последующих изменений, методика уже не выдерживает критики. Основная претензия — оторванность от реальной жизни: показатели у многих автомобилей получаются сильно заниженными. И это неудивительно — ритм движения из семидесятых (и даже из девяностых) от нынешнего отличается значительно.

Почему расход не совпадает с паспортным

Городской цикл NEDC длится 780 секунд. Средняя скорость составляет около 18 км/ч. Казалось бы, при таких вводных расход должен оказаться правдоподобным. К примеру, в Москве такая средняя скорость означает серьезные пробки. Но зачетная езда предполагает разгон до 50 км/ч. Динамика при этом тракторная: «полтинник» автомобиль набирает аж за 26 секунд! Реальное движение более динамичное, а потому и расход топлива выше.

Материалы по теме

Трассовая часть рассчитана на 400 секунд. С ней та же история. Пик скорости — 120 км/ч. Причем действительно пик: набрал — и сразу финишное торможение. Разгон до основных 70 км/ч идет 41 секунду. А по средней скорости набегают 63 км/ч. Опять же, на российских шоссе выходит примерно столько же, но ритм движения принципиально иной, что и приводит к расхождению теории с практикой.

Древний цикл отлично подходит для получения парадных показателей: результаты некоторых моделей выглядят фантастически. Долгие остановки (25% времени) позволяют раскрыть себя в полной мере системе «Старт/стоп». Не запрещено выключать все системы комфорта, которых сейчас множество, и ставить на машину колеса минимально допустимой размерности, расход на которых ниже. Эти нюансы только усугубляют разницу.

Кроме того, современные многоступенчатые коробки передач стремятся загнать моторы на минимальные обороты, потому что так экономичнее. А турбодвигатели выходят на пик крутящего момента раньше атмосферников, тем самым тоже помогая экономить литры топлива.

Плюс общая протяженность NEDC — 11 км и меньше 20 минут — позволяет многим гибридам едва ли не весь путь проделать на аккумуляторе. И получается, что большой внедорожник или спорткар с сотнями сил под капотом расходуют на сотню километров меньше 3 литров бензина. Всем очевидно, что в реальной жизни расход будет больше не на десятки процентов, а в несколько раз. Однако по документам всё чисто.

Кстати, японский цикл JC08 еще медленнее и «экономичнее». Американский FTP‑75, напротив, ближе к жизни.

Методика измерений проста: в заглохший с пустым баком автомобиль заливаем 15 л бензина на трассе и 10 л в городе. И снова едем до «высыхания». Примерно зная, на сколько хватит топлива, несложно подгадать остановку в безопасном месте.
Методика измерений проста: в заглохший с пустым баком автомобиль заливаем 15 л бензина на трассе и 10 л в городе. И снова едем до «высыхания». Примерно зная, на сколько хватит топлива, несложно подгадать остановку в безопасном месте.
А как правильно?
Но правда скоро должна восторжествовать. Новые модели уже начали прогонять по гармонизированному «мировому» циклу WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure). Пока его сторонятся США, но, вероятно, и там скоро примут. От замеров по старой методике NEDС планируют отказаться уже в следующем году.
Материалы по теме
Цикл WLTP разделен на четыре фазы: медленную с максимальной скоростью 56,5 км/ч, среднюю до 77 км/ч, быструю с разгоном до 97 км/ч и очень быструю с пределом на 131 км/ч. Если посмотреть на график, бросается в глаза отсутствие горизонтальных линий. Равномерное движение не предусмотрено, только разгоны и торможения. Остановок меньше (всего 13% времени), разгоны интенсивнее примерно в полтора раза. Средняя скорость выше (46,5 км/ч против 33,6 по NEDC). И ездить подопытной машине приходится дольше: полчаса и 23,4 км. Положен конец манипуляциям с шинами и комплектациями.
Теперь результаты должны быть намного ближе к тем, что мы получаем в реальной эксплуатации. Подтверждение легко найти на немецких сайтах автопроизводителей. Почти все в характеристиках автомобиля указывают два расхода топлива — по старому циклу NEDC и по новому WLTP.
Материалы по теме
Переход от устаревшего цикла NEDC к приближенному к реальной жизни WLTP сделает паспортные данные честнее.
Для наглядности возьмем Volkswagen Passat 2.0 TSI с преселективным роботом. Такая машина со 190‑сильным мотором и старт-стопом продается с начала года и в России. Замеры по прежней схеме сулили аппетит 5,1 л/100 км на трассе, 8,0 л/100 км в городе и 6,3 л на сотню в смешанном цикле. WLTP доказал, что в городских заторах реальный расход составит 11,2 л/100 км. На трассе, не разгоняясь быстрее сотни в час, уложитесь в лучшем случае в 6,5 л, а в ультрабыстром цикле увеличите аппетит до 7 литров. Средний же вышел 7,6 л/100 км.
Выходит, самое скромное преуменьшение было на 21% — в смешанном цикле. Медленный город выявил расхождение в 40%! Это коррелирует с испытаниями, проведенными в Швеции. Там в выборке из более чем полутора десятков дизельных моделей расхождение между результатами по циклам WLTP и NEDC у некоторых превышало 20% и даже 30%.
Что сделали мы
Я поставил себя на место рядового автомобилиста, у которого из инструментов проверки лишь заправочный шланг, одометр и кассовые чеки с АЗС. Конечно, так лабораторной точности не достичь, зато к реальной жизни ближе некуда — и куда интереснее и полезнее для всех владельцев.
Для проверки выбрали самые что ни на есть «рыночные» машины — легковые Ладу Веста, Volkswagen Polo и Datsun mi-DO (он же Лада Гранта и Калина), а также кроссоверы Renault Arkana и Haval F7.
Лада Веста 1.6 АМТ (106 л.с.)
Лада Веста 1.6 АМТ (106 л.с.)
Заявленный расход город/трасса, л/100 км: 9,0/5,3
Измеренный расход город/трасса, л/100 км: 7,9/6,2
Datsun mi-DO 1.6 АТ (87 л.с.)
Datsun mi-DO 1.6 АТ (87 л.с.)
Заявленный расход город/трасса, л/100 км: 10,4/6,1
Измеренный расход город/трасса, л/100 км: 9,9/6,5
Haval F7 2.0 Т DCT 4×4 (190 л.с.)
Haval F7 2.0 Т DCT 4×4 (190 л.с.)
Заявленный расход город/трасса, л/100 км: 12,5/7,5
Измеренный расход город/трасса, л/100 км: 13,5/9,0
Renault Arkana 1.3 TCe CVT 4×4 (150 л.с.)
Renault Arkana 1.3 TCe CVT 4×4 (150 л.с.)
Заявленный расход город/трасса, л/100 км: 9,1/6,1
Измеренный расход город/трасса, л/100 км: 9,1/7,5
Volkswagen Polo 1. 4 TSI DSG (125 л.с.)
Volkswagen Polo 1.4 TSI DSG (125 л.с.)

Заявленный расход город/трасса, л/100 км: 7,3/4,8
Измеренный расход город/трасса, л/100 км: 7,5/5,5
Весту и mi-DO везут простенькие атмосферники, на остальных установлены турбомоторы, причем в паре с «экономичными» роботами и вариаторами. Но дополнительных ухищрений для экономии бензина, вроде старт-стопа или электромоторов, ни на одной машине нет.
Прямого сопоставления между ними не предполагалось, но сделать это проще простого: все замеры делались на одних и тех же дорогах, примерно в одинаковую погоду.
Тестовый «город» получился достаточно свободным, со средней скоростью 27 км/ч. Примерно столько и выходит в обычной жизни, если ездить по Москве без серьезных заторов: на светофорах, конечно, стоишь, но все проезжаешь с первого цикла. Разгон в полпедали: не больше 3000 об/мин у атмосферных двигателей и до 2000–2200 об/мин на «турбах».
Трассовый режим сделал настоящим, магистральным. Старался поддерживать около 110 км/ч по спидометру, что с учетом разворотов на маршруте и легких затруднений движения (ремонты, фуры в левой полосе) выдало у всех на финише среднюю в 104 км/ч. Здесь разгоны интенсивнее — на три четверти хода педали.
От измерения расхода методом долива до отсечки сознательно отказался. Она срабатывает по-разному, достаточно вставить заправочный пистолет под чуть другим углом — и это здорово повлияет на точность результатов. Поэтому заливал определенное количество топлива и ездил, пока бак не опустеет и машина не встанет. Переживающих за здоровье бензонасосов отсылаем к нашей недавней экспертизе. Ее вердикт: ничего плохого с насосом не случится. А инерции даже на небольших скоростях всегда хватало, чтобы безопасно припарковаться на обочине.
Во все автомобили заливал «улучшенный» АИ‑95 из одного и того же пистолета на одной и той же АЗС. На трассе выкатывал по 15 л топлива, в городе — 10 л.
На завалившейся за пределы шкалы стрелке и прочерках в графе запаса хода Веста 1. 6 может проехать больше 120 км. Вот это я понимаю — аварийный запас!
На завалившейся за пределы шкалы стрелке и прочерках в графе запаса хода Веста 1.6 может проехать больше 120 км. Вот это я понимаю — аварийный запас!
Маршрутный компьютер Фольксвагена Поло оказался самым точным. Даже при мизерном количестве топлива в баке он высвечивал средний расход, в точности совпадающий с реальным.
Маршрутный компьютер Фольксвагена Поло оказался самым точным. Даже при мизерном количестве топлива в баке он высвечивал средний расход, в точности совпадающий с реальным.
Сколько потребляют легковушки
Веста начала с сюрприза. Маршрутный компьютер, показывая оставшийся пробег на запасе бензина в баке, после 30 км включает прочерки: мол, конец близок. Оказалось, что в вальяжном режиме топлива хватает — внимание! — на 123 км. Так что владельцам на заметку: если окажетесь в ситуации, когда до заправки далеко, не паникуйте, протянете еще много.
Официально редакционная Веста со 106‑сильным двигателем и роботом должна потреблять 9 л/100 км в городе и 5,3 л/100 км за городом. Первый параметр очень похож на правду, ибо по чекам за пройденные с 2015 года 90 000 км мне больший расход отмечать не приходилось. Даже зимой. А сейчас, при умеренном весеннем тепле, седан выдал результат 7,9 л/100 км. Еще раз подтвердилась экономичность вазовского мотора 1.6.
Материалы по теме
А вот трассового показателя достичь не удалось. Мой результат — 6,2 л/100 км. Совпадает с замером двухлетней давности, когда мы проверяли аппетит двух Вест на разных бензинах. Тогда был разгар лета, но результат оказался почти таким же, 6,3 л/100 км. Впрочем, на «пятерку» на сотню Весту тоже можно уговорить. Надо просто сбросить скорость и ехать в темпе фуры.
Редакционный Datsun mi-DO оснащен классическим автоматом Jatco. Едет весьма бодро, если учесть, что под капотом всего 87 «лошадей» — хвала инженерам, столь удачно подобравшим настройки. Однако коробка немолодая, четырехступенчатая, а потому не способствует экономии бензина. Зато на умеренный аппетит работают небольшая масса машины и нежадный до топлива вазовский восьмиклапанник. Производитель обещает 10,4 л/100 км в городе и 6,1 л/100 км на трассе. На деле получилось так же, как и с Вестой. По Москве mi-DO довольствовался меньшим, выпив 9,9 л/100 км. На магистрали сумел уложиться в 6,5 л/100 км. Для его четырехступки итог неплохой, но по сравнению с одноклассниками mi-DO ест многовато.
Третий из «народников» вызывал у меня наибольший интерес. Volkswagen Polo экономичен даже с мотором 1.6 в связке с шестиступенчатым автоматом. А что он покажет, когда под капотом 125‑сильный двигатель 1.4 TSI и робот DSG? Должна же быть весомая компенсация за техническую сложность! Ожидания оправдались отчасти. Обещано было 7,3 л на сотню в городе и 4,8 на шоссе — получено 7,5 и 5,5 соответственно. При своей мощности и динамике, лучших в сегменте, Polo еще и обладает выдающейся экономичностью. Официальная характеристика почти не врет, а на выходе — отличный баланс потребительских качеств.
А что с аппетитом у кроссоверов?
Кроссоверы — заведомо более прожорливые машины. И у них расхождение между парадными показателями и реальными должно оказаться больше.
Материалы по теме
Renault Arkana в топовой версии оснащена 150‑сильным турбомотором 1.3 в связке с вариатором. Для кросс-купе декларируется расход 9,1 л/100 км в городе и 6,1 л/100 км на трассе. В городском цикле результат получился копейка в копейку: расчет показал ровно 9,1 л на сотню. С шоссейным режимом, как и во всех предыдущих случаях, вышел перебор. Arkana потребовала 7,5 л бензина на зачетные 100 км. И все равно — неплохой показатель.
Haval F7 — самый жадный до бензина. Производитель обещает 12,5 л/100 км в городе и 7,5 л/100 км вне населенных пунктов. И он единственный из всей компании заметно выбился из обоих показателей. По Москве F7 превысил паспортный расход ровно на литр, на магистрали — на полтора. Ездящий на нём коллега Максим Сачков подтвердил: даже на трассе не так просто убедить машину есть меньше десяти литров. Прожорливый малый. И турбомотор с преселективом не помогают.
ГОСТ Р 58404–2019 разрешает заправлять топливо на АЗС в пластиковые канистры, сертифицированные для хранения горючего. Под прямым запретом — стеклянные емкости и «пластик» для иных целей. И все равно, ссылаясь на внутренние запреты, многие заправки отказываются обслуживать. И сам не зальешь: ретивые заправщики бегут к кассиру и выключают колонку. К счастью, проблемы нет на автоматических АЗС.
ГОСТ Р 58404–2019 разрешает заправлять топливо на АЗС в пластиковые канистры, сертифицированные для хранения горючего. Под прямым запретом — стеклянные емкости и «пластик» для иных целей. И все равно, ссылаясь на внутренние запреты, многие заправки отказываются обслуживать. И сам не зальешь: ретивые заправщики бегут к кассиру и выключают колонку. К счастью, проблемы нет на автоматических АЗС.
ИТОГИ
Материалы по теме
Тест показал: замеры по устаревшей методике NEDC для простых машин без старт-стопа и гибридного довеска не выдают больших расхождений с реальностью. Город все испытуемые за исключением Хавейла откатали близко к паспортным характеристикам или даже лучше них. Да и у него разница сравнительно невелика, около 8%. Но это «нормальный» город — без пробок, с умеренно-активными разгонами. Если ехать чуть жестче, расход вырастет заметно.
Магистральные показатели оказались больше обещанных. Но я и ездил достаточно активно: средняя 104 км/ч — это много. В реальности трассовый режим в большей степени отличается от сертификационного, нежели городской. На двухполосной дороге картину портят обгоны с выкручиванием мотора к максимальным оборотам. На магистрали движение более равномерное, но многие держат разрешенные 110 км/ч (а порой и выше), что тоже выходит за рамки экономичного цикла. Если хотите увидеть на маршрутном компьютере паспортные показатели, держите не больше девяноста, а лучше даже восьмидесяти.
Мы будем проверять реальный расход топлива у попадающих на наши тесты интересных моделей и копить статистику. О результатах непременно расскажем.
Калькулятор расхода топлива — на 100 км, по километражу, расчет нормы горючего для автомобиля онлайн
Прежде чем отправиться в далёкое путешествие, важно верно оценить техническое состояние автомобиля и спланировать бюджет для покупки топлива. Произвести нужные расчёты очень просто с помощью калькулятора расхода топлива. Эта программа обладает понятным интерфейсом и простым алгоритмом расчёта, с которым легко сможет разобраться любой автолюбитель.
Какие параметры можно посчитать с помощью калькулятора
Программа выполняет расчёт:
объема и стоимости топлива для преодоления определённой дистанции;
среднего расхода горючего;
расстояния, которое преодолеет автомобиль при заданном количестве бензина/дизельного топлива.
Как определить расход топлива
Чтобы узнать нужное количество горючего на пробег по маршруту, нужно ввести в специальные окошки программы расстояние пробега (в километрах) и средний расход топлива (в литрах), указанный в технической документации для модели вашего автомобиля.
Алгоритм расчёта основывается на формуле расхода топлива, где значение первого показателя делится на второе значение в калькуляторе. Он является предварительным, поскольку не учитывает ряд факторов.
Для определения суммы, необходимой для покупки горючего, нужно задать стоимость 1 литра топлива в регионе. Калькулятор расхода топлива на 100 км определяет объем горючего и сумму, нужную для его покупки, на основе достоверных данных, полученных на практике.
Этапы определения текущего расхода бензина для конкретного автомобиля:
заправьте до отказа бак транспортного средства на автозаправочной станции;
обнулите одометр на приборной панели;
проезжайте в обычном режиме 200-300 км не только по трассе, но и по городским улицам с торможением на пешеходных переходах и остановками на светофорах;
снова заправьтесь топливом до срабатывания отбоя пистолета заправочной колонки.
Как рассчитать расход горючего
В поля калькулятора расхода топлива на 100 км нужно ввести объем второй заправки, пройденное расстояние и реальную стоимость 1 литра горючего. В результате вы получите значение реального расхода бензина, дизеля или газа и размер бюджета, обеспечивающего поездку.
От чего зависит расход топлива автомобиля
Факторы повышенного расхода горючего:
Ухудшение аэродинамических показателей машины. При движении со скоростью свыше 60 км/ч сопротивление воздуха резко возрастает, и расход топлива становится больше на 4%, наличие автобокса на крыше действует точно так же. Открытое окно увеличивает расход горючего в среднем на 1-2%.
Стиль вождения. При резком торможении и последующем быстром разгоне расход горючего увеличивается. Наиболее экономичный режим эксплуатации дизельного двигателя реализуется в диапазоне от 1300 до 1900 оборотов, для двигателя внутреннего сгорания на бензине – от 2100 до 2600 оборотов. Расход топлива увеличивается на 11% при частых остановках с работающим двигателем, что характерно для движения в городской черте. Плавное перемещение по трассе с постоянной скоростью значительно экономит бензин.
Плохие погодные условия. При холодной или жаркой погоде в автомобиле работает печка или кондиционер, что дополнительно расходует топливо. Быстрый старт на непрогретом двигателе в холодное время года увеличивает затраты горючего на 15%. Качество сцепки шин с дорожным покрытием также влияет на этот показатель. Важно вовремя производить замену летних шин на зимние и наоборот не только с точки зрения безопасности движения, но и с целью экономии технического ресурса машины и бензина. С ростом сопротивления движению обороты двигателя растут и его экономичность падает.
Техническое состояние автомобиля, его возраст и модель. В соответствии с мощностью двигателя внедорожник будет потреблять в разы больше горючего, чем семейный автомобиль. С течением времени детали двигателя и прокладки изнашиваются, что ведет к повышенному потреблению бензина. Падение давления в камерах шин способствует росту расхода топлива на трассе. Своевременное проведение технического обслуживания поможет решить эту проблему.
Чрезмерная перегрузка ТС. Увеличение массы требует приложения большего усилия для движения с заданной скоростью.
Неисправности, повышающие расход горючего
Большой расход топлива, намного превышающий средний для конкретной модели авто, – явный признак неисправности. Он может быть связан:
с понижением или резким ростом давления в топливной системе. Причиной может быть засорение сетчатого фильтра на бензонасосе, фильтра тонкой очистки. Падение давления топлива влияет на мощность мотора и ведёт к тому, что водитель сильнее давит на газ и увеличивает расход бензина;
с перепадами напряжения в сети машины, которые влияют на стабильность работы системы впрыска форсунок в процессе регулирования бортовым блоком управления. Проверить выходное напряжение на генераторе можно с помощью мультимера при работающем двигателе;
с нарушением работы датчика кислорода, который регулирует подачу топлива;
с неисправностью датчика температуры охлаждающей жидкости. Если его показания неправдивы, электронное бортовое управление увеличивает подачу горючего из расчёта, что двигатель холодный;
с засорением топливных форсунок, которые нужно очищать через каждые 50 тыс. км пробега;
с предельным загрязнением воздушного фильтра, при этом обороты двигателя не достигают оптимальных значений, что вынуждает водителя неоправданно газовать;
с использованием некачественного бензина. Повышение октанового числа с помощью ядовитых присадок вызывает образование свинцовой плёнки на кислородном датчике и приводит к росту расхода топлива;
со сбоями в работе системы зажигания. Профилактика неисправности – регулярный осмотр и своевременная замена свечей, проверка проводов на возможный «пробой».
Чтобы избежать возникновения подобных ситуаций, необходимо своевременно организовывать техническое обслуживание машины. Как минимум, следует ежедневно проверять состояние и уровень масла, степень компрессии шин. Это займёт всего 3-5 минут.
Калькулятор расхода топлива предоставлен сайтом calcus.ru
Как замерить расход топлива на 100 км.
Главная » Автожизнь » Как замерить расход топлива на 100 км.
просмотров 1 076
Как правильно и точно замерить расход топлива на собственном автомобиле на 100 км.
Прежде всего нужно ответить на следующие вопросы:
что влияет на расход топлива,
какие есть причины повышенного расхода,
как бороться с подобными явлениями.
Однако на самом деле начинать нужно не с причин повышенного расхода, а именно с правильного замера. Ведь если вы неправильно его замеряете, то можете вводить в заблуждение и себя и работников сервиса.
Первое, что нужно запомнить – не стоит слепо доверять показаниям бортового компьютера вашего автомобиля, либо универсального бортового компьютера, который вы установили на свою машину. Зачастую эти показания не соответствуют действительности. Тем более не стоит пытаться замерить расход топлива по стрелке либо лампочки на приборной панели, поскольку сделать это корректно просто нереально.
Для получения более точных данных, необходимо заехать на заправку и заправить полный бак топлива, именно полный бак до краев, а не до отстрела пистолета, это очень важно. После этого нужно проехать определенное расстояние.
Рекомендуется проехать не менее 100 километров, но чем больше вы проедете, тем точнее буду показания. Самые идеальные условия для измерения расхода топлива — это езда по трассе со скоростью 90 километров в час, желательно без резких торможений и ускорений в теплое время года. При этом вы получите самые минимальные показания расхода топлива в вашем автомобиле. Но также можно измерить сколько вы израсходовали топлива в условиях городской езды, для этого проезжаем расстояние не менее 100 километров по городу. Кстати, проехать это расстояние вы можете и не за один день.
Предположим, что вы каждый день ездите на работу и проезжаете 10 километров в одну сторону и 10 километров в обратную, плюс минимальные прогревы двигателя в зависимости от температуры воздуха. Приблизительно за 5 дней вы проедите эти 100 километров и тогда можно рассчитать сколько был израсходовано горючего на сто километров именно в вашем режиме эксплуатации автомобиля. В общем, можно замерить расходование горючего на 100 километров в разных режимах эксплуатации авто, первый режим это по трассе в идеальных условиях эксплуатации, второй режим – это по городу, когда вы проедете сто километров за один раз, третий – проехать в городских условиях 100 километров за несколько раз именно в вашем режиме эксплуатации.
Естественно, что все эти показатели будут существенно отличаться друг от друга. Говорить о повышенном расходе топлива мы можем только в том случае, если замеры проводились при езде по трассе при скорости 90 километров в час и полученные данные расхода топлива существенно отличаются от паспортных данных на автомобиль. Итак, правильный алгоритм замера расхода топлива такой: заезжаем на заправку, заправляем полный бак до краев, скидываем одометр на ноль, либо записываем данные одометра в блокнот. Далее накатываем минимум 100 километров пробега, снова заезжаем на ту же заправку и заправляемся с того же пистолета, это очень важно, записываем в блокнот сколько топлива поместилось в бак при повторной заправке до краев. В итоге мы можем получить следующие числа: первое – сколько литров мы заправили при повторной заправке, и второе – сколько километров мы проехали на этих литрах.
К примеру, вы проехали 107 километров, а при повторной заправке залили в бак до краев 11,47 литров топлива. Для того чтобы получить данные по расходу топлива на 100 километров, делим количество израсходованного топлива на пройденный километраж и умножаем на 100, то есть 11,47 / 107 * 100 = 10,72. Таким образом, число 10,72 литра показывает сколько вы израсходовали бензина на сто километров в том режиме эксплуатации, в котором вы его замеряли. Чем большее расстояние вы проедете в период замера, тем точнее будут показания расхода топлива. Это самый точный метод определения реального расхода топлива.
Менее точный метод расхода вы можете получить, если будете использовать автомобильный сканер ELM 327. Этот автосканер показывает мгновенный расход горючего, расход на сто километров, расход за поездку. Однако все эти данные будут приблизительными и с погрешностями. Кроме этого у автосканера есть еще несколько полезных функций и фишек.
Итак, делаем вывод: перед тем как начать паниковать и вводить в заблуждение себя и сотрудников автосервиса о повышенном расходе топлива на вашем автомобиле, сначала убедитесь в этом точно, замерив расход топлива правильным методом.
Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка…
Расход топлива на 100 км, формула расчета, узнать, как рассчитать,
В жизни каждого автовладельца бывает момент, когда ему кажется, что автомобиль начал пожирать бензин. Тогда, чтобы проверить свои подозрения, нужно определить фактический расход топлива на 100 км и сравнить его с тем, какой считается для модели авто нормальным.
Нужно ли знать, сколько горючего потребляет авто
Фактический средний расход топлива полезно во многих случаях. Например, для того, чтобы рассчитать, сколько бензина купить на любимой заправке, собираясь в дальнюю дорогу.Или, как мынули выше, для принятия решений о необходимости диагностики и ремонта автомобиля.
Определение расхода горючего
Сейчас есть два метода расчета расхода топлива на 100 км пробега:
Нормативный расчет расхода топлива.
Расчет расхода топлива с использованием результатов экспериментальных измерений.
Суть нормативного подсчета
Этот метод позволяет рассчитать средний расход топлива в определенных ситуациях, зная базовую норму потребления и поправочные коэффициенты для условий эксплуатации.Базовую норму расхода топлива и корректирующие коэффициенты берут из приложения к распоряжению Минтранса России от 14 июля 2015 года N НА-80-р. Значит, определяет производитель авто, то есть результаты расчета далеки от действительности.
Посчитать расход топлива в нужных условиях можно, используя обычный калькулятор. Формула для этого выглядит так: C _р = C * (1 + ∑ _к).Где ∑ _к — сумма всех поправочных коэффициентов для ваших условий эксплуатации; C _б — базовая норма расхода топлива; C _р — реальный расход топлива.
Пример вычисления при помощи нормативов
Корректирующие коэффициенты:
K _з — Зимняя эксплуатация. Для центральной России он равен +0,07. На юге страны +0,05. Для Урала достигает +0,12. На севере и в Сибири +0,15; крайний север вносит поправку +0,2.
К _л — Летняя эксплуатация +0,07. Потребление горючего летом увеличивается за счет затрат энергии на кондиционирование воздуха.
K _н — Численность населения города. Не более 250 тыс. чел +0,1. Не превышающая жителей +0,15. Менее 3 млн человек +0,2. Превышающая 3 млн человек +0,25.
K _п — Пробег и возраст, машины. Пробег свыше 100 тыс. км или возраст более 5 лет +0,05. Превышение 150-тысячного пробега или 8-летнего возраста +0,1.
Предположим, что нужно узнать потребление бензина автомобилем старше 8 лет, базовая потребляемая мощность которого — 8 л на 100 км пробега. Условия эксплуатации следующие: зима, Сибирь, город с численностью населения 750 тыс. человек. Формула для этого будет выглядеть так: С _р = С _á * (1 + К _з + К _н + К _п). Подставив численные значения, получаем С _р = 8 * (1 + 0,15 + 0,15 + 0,1) л / 100 км. После несложных вычислений калькулятор покажет нам 11,2 литра на 100 км.
Определение расхода опытным путем
На автомобилях, оборудованных бортовым компьютером, расчет удельного потребления топлива с очень высокой точностью производится в процессе движения. Если автомашина не укомплектована подобным образом, определить ваш этот параметр придется самостоятельно. Сделать это вам поможет калькулятор. Чтобы рассчитать реальное потребление бензина автомобилем, нужны данные, добытые опытным путем. Для получения их, залив в бак побольше бензина и обнулив счетчик суточного пробега, нужно проехать несколько сотен километров.Результат будет тем точнее, чем большее расстояние вы преодолеете.
Чтобы посчитать потребление, в этом случае используется совсем простая формула — С _о = (В / П) * 100. Здесь С _о — удельный расход бензина (в литрах на 100 км), V — объем израсходованного топлива (в литрах), P — пройденный путь (в километрах). Деление объема потраченного горючего на пройденный путь дает удельный расход на 1 км пути. Умножив его на 100, получим тот же расход, но уже на 100 км пути. Предположим, вы проехали 250 км, истратив при этом 25 л бензина.Подставив данные в формулу, получаем — С _о = (25/250) * 100. Не нужен даже калькулятор, чтобы получить результат — 10 л на 100 км.
Теперь, зная нормативный и реальный расход горючего для своих условий, можно сравнить их значения и сделать вывод о техническом состоянии автомобиля и о манере вождения хозяина.
Онлайн-сервисы
Те же, кто боится запутаться в цифрах, но все-таки хотят узнать расход горючего своего автомобиля, могут найти на просторах интернета онлайн-калькулятор.Нужно получить в него данные своей машины, нажать на кнопку и получить нужный результат. Причем калькулятор может рассчитать как нормативный, так и реальный расход транспортных средств.
Будьте осторожны
Многие советуют для увеличения точности измерения израсходованного топлива выработать горючее из бака полностью. После чего залить в пустой бак 10–15 литров и ездить пока топливо не кончится. Для старых машин с диафрагменными механическими бензонасосами — это безопасно. Теперь же большинство бензиновых двигателей оборудовано системой впрыска топлива с электрическими бензонасосами, находящимися в топливных баках.
Охлаждение этих топливных насосов происходит перекачиваемым бензином. Поэтому когда бензин в баке кончается полностью, они нередко выходят из строя. Вывод, как нам кажется, очевиден.
Способы увеличения точности измерений
Чтобы максимально точно вычислить удельное потребление топлива автомобилем, недостаточно иметь исправный калькулятор. Нужно еще и минимизировать влияние ошибок измерений.
Не проводите замеры на короткой дистанции.В таком случае процентное отношение возможной ошибки измеряемому параметру — слишком велико. Значит, погрешность будет больше, чем на длинной дистанции.
Измерения для городского и загородного цикла происходить раздельно. Удельный расход смешанного цикла как среднее арифметическое городское и загородного циклов.
Перед тестированием скорректируйте давление в шинах.
Специфика заводского определения расхода горючего
Большинство автопроизводителей измеряют расход горючего продукции на специальной стендах отбора мощности.Во время измерений автомобиль, управляемая автоматика, раскручивает ведущими колесами барабаны стенда. Для тестирования такого используется близкое к идеалу горючее. Ни один дополнительный электроприбор машины не включен. Сопротивление воздуха отсутствует, так как исследуемый автомобиль не движется. Поэтому такое тестирование имеет мало общей с реальностью. Оно лишь позволяет использовать потребление горючего автомобилями. А калькулятор, который по результатам такого теста вычисляет реальный расход, еще не сделали.

Нормы расхода бензина и дизельного топлива
Нормы расхода топлива установлены распоряжением Минтранса N АМ-23-р от 14 марта 2008 г. В приведенных ниже базовых нормах расхода топлива. Реальный расход может отличаться в зависимости от условий эксплуатации:
· В зимний период:
о Юг: +5% … + 7%
о Центр, Урал: +10% … + 12%
о Сибирь, Север: + 15%
o Крайний Север: + 18%. .. + 20%
· В городах с населением:
или свыше 3 млн. человек + 25% ;
o от 1 до 3 млн. человек + 20% ;
о от 250 тыс. Руб. до 1 млн. человек + 15% ;
о от 100 до 250 тыс. Руб. человек + 10% ;
· Для старых автомобилей:
o cтарше 5 лет, пробег больше 100 тыс. км. + 5%
o cтарше 8 лет, пробег больше 150 тыс.км. + 10%
· При использовании кондиционера или климат-контроля + 7%
· При использовании прицепа:
или с дизельным двигателем: +1,3 л / 100 км
o с бензиновым двигателем: +2 л / 100 км
Бзовые нормы расхода топлива для тягачей:
Марка тягача
л / 100км
БелАЗ -6411
95,0
БелАЗ-7421
100,0
ГАЗ-52-06
22,0
ГАЗ-63
26,0
ЗИЛ -130
31,0
ЗИЛ-131
41,0
ЗИЛ-133
26,7
ЗИЛ-137
42,0
ЗИЛ-157
38,5
ЗИЛ-4415
42,0
ЗИЛ-4416
41,0
КамАЗ -4410
27,9
КамАЗ-5410
25,0
КамАЗ-5425
21,4
КамАЗ-6460
25,8
КрАЗ-255В
40,0
КрАЗ-260
40,0
КрАЗ-6443
40,0
МАЗ -537
100,0
МАЗ-5432
26,0
МАЗ-5440
17,8
МАЗ-5433
23,0
МАЗ-642201
33,5
МАЗ-7310
98,0
МАЗ-7916
138,0
МАЗ-MAN-543268
20,0
Урал-375
49,0
Урал-377
44,0
Урал-4420
31,0
DAF FT / FA 95 XF 380
19,0
DAF 95. XF 430
16,5
Iveco -190,33
25,0
Iveco 190.36 / PT
19,0
Iveco 190.36 PT Турбо Стар
16,0
Ивеко-190.42
27,0
Iveco 440 E 47
17,5
Iveco AT440 S43
16,9
Iveco MP440 E42
19,8
ЧЕЛОВЕК 19.463 FLS
16,0
ЧЕЛОВЕК 19. 372
17,0
ЧЕЛОВЕК 26.413
19,7
ЧЕЛОВЕК 26.414
16,6
ЧЕЛОВЕК 26.463 FNLS
17,0
ЧЕЛОВЕК F 2000
22,3
MAN TGA 18.350
15,5
Мерседес-Бенц -1635
23,0
Мерседес-Бенц 1733
17,4
Мерседес-Бенц 1735
23,7
Мерседес-Бенц 1832
17,1
Мерседес-Бенц 1838
24,0
Мерседес-Бенц 1840
17,0
Мерседес-Бенц 1850
20,4
Мерседес-Бенц-2232S
27,0
Мерседес-Бенц 2653 LS 33
19,5
Mercedes-Benz 3340 Actros
24,0
Renault AE 430 Magnum
18,9
Renault R 340 ti 19 т
19,0
Scania P114
18,7
Scania R 113
16,0
Scania R 124 LA
16,0
Scania R 420
17,7
Scoda-706PTTN
25,0
Татра-815ТП
48,0
Volvo -1033
22,0
Volvo F-8932
15,7
Volvo FH 12
15,7
Volvo FH 12/380
15,0
Volvo FH 12/420
16,5
Базовые нормы расхода топлива для грузовиков:
Марка грузовика
л / 100км
ГАЗ -2310 «Соболь»
14,7
ГАЗ-2705
15,0
ГАЗ-330210 «Газель»
16,0
ГАЗ-3302 «Газель»
16,5
ГАЗ-33027 «Газель»
17,0
ГАЗ-33104 «Валдай»
17,3
ГАЗ-52
22,0
ГАЗ-63
26,0
ГАЗ-66
28,0
ЗИЛ -130
31,0
ЗИЛ-131
41,0
ЗИЛ-133Г
38,0
ЗИЛ-138
42,0
ЗИЛ-150
31,0
ЗИЛ-151, -157
39,0
ЗИЛ-4331
25,0
ЗИЛ-4333
34,5
ЗИЛ-4334
25,3
ЗИЛ-5301
14,8
КамАЗ -4310
31,0
КамАЗ-43114R
32,0
КамАЗ-5320
25,0
КамАЗ-53212
26,4
КамАЗ-65201
46,5
КрАЗ-255Б
42,0
КрАЗ-257
38,0
КрАЗ-260
42,5
МАЗ -514
25,0
МАЗ-516
26,0
МАЗ-53352
24,0
МАЗ-53371
26,2
МАЗ-543
98,0
МАЗ-6303
26,0
МАЗ-7310
98,0
УАЗ-3303
16,5
УАЗ-33032
21,5
УАЗ-451
14,0
УАЗ-452
16,0
Урал -355
30,0
Урал-375
50,0
Урал-377
44,0
Урал-4320
32,0
Авиа А-20Н
11,0
DAF 95. 350
23,5
Magirus 232 D 19L
24,0
Форд Транзит 2.5D
8,4
Форд Транзит 350
10,2
Ford Transit Connect 1.8TD
8,2
Ford Transit FT-190L
9,0
Iveco ML 75E
21,4
Iveco 50.9
13,8
Ивеко 65.10
14,6
Iveco 79,12
14,7
Iveco Euro Cargo
19,4
ЧЕЛОВЕК 15. 220
22,0
ЧЕЛОВЕК 15.224 LC
22,6
ЧЕЛОВЕК 8.145 4.6D
15,4
Мерседес-Бенц 1843
25,6
Мерседес-Бенц 1317
20,7
Mercedes-Benz 1838L
25,8
Мерседес-Бенц 2640 L Actros
23,8
Мерседес-Бенц 312D
11,5
Мерседес-Бенц 408D
10,0
Мерседес-Бенц 609D
14,3
Мерседес-Бенц 809D
13,31
Мерседес-Бенц 811D
13,8
Мерседес-Бенц 813D
14,1
Мерседес-Бенц 814D
18,9
Mercedes-Benz LP 809/36
17,0
Митсубиси Л400 2. 5 Д
10,3
Scania R 114 фунтов 380
21,3
Scania R 124 LB
21,3
Татра 111R
33,0
Фольксваген Транспортер 1.9Д 7HK
9,8
Volkswagen Transporter T4 2,5
16,0
Volvo F10
20,9
Volvo FL 10
27,0
Volvo FL 608
19,7
Volvo FL 614
21,2
Volvo FL 626 5. 5D
25,0
Базовые нормы расхода топлива для автобусов:
Марка автобуса
л / 100км
АТС-3285 (14 мест)
16,3
Волжанин-5270 (гор.100 мест)
34,8
Волжанин-528501 (пригор. 49 мест)
35,8
ГАЗ -221400 «Газель» (14 мест)
17,5
ГАЗ-2217 «Баргузин» (6 мест)
13,3
ГАЗ-22171 «Соболь»
10,2
ГАЗ-22175 «Баргузин» (11 мест)
14,5
ГАЗ-3221 «Газель» (9 мест)
18,8
ГАЗ-32213 «Газель» (13 мест)
16,9
ГАЗ-32213 Дизель Turbo (13 мест)
11,0
ЛАЗ-52073 (м / г)
24,5
ЛАЗ-6205 (гор. )
47,5
ЛАЗ-697
43,0
ЛиАЗ -5256 (гор. 114 мест)
35,6
ЛиАЗ-5256 М (м / г 41 место)
22,5
ЛиАЗ-525610 (гор.117 мест)
36,1
ЛиАЗ-525645-01 (пригор. 94 места)
35,0
ЛиАЗ-677 (гор.110 мест)
42,0
ЛиАЗ-677М (пригор. 88 места)
58,0
МАЗ-103 (гор.95 мест)
37,7
МАЗ-105-060 (гор. 150 мест)
47,5
РАФ-2203
15,0
РАФ-220302
18,0
УАЗ-2206 (11 мест)
17,2
УАЗ-452
17,0
Ford Econoline E350 Микроавтобус (12 мест)
23,2
Форд Транзит 2.0 (12 мест)
13,5
Ford Transit 2.4D (14 мест)
11,5
Ford Transit 350 Bus (14 мест)
12,1
Ford Transit FT 150 / 150L 2. 5D (13 мест)
10,0
Форд Турнео 2.2D (9 мест)
9,5
Hyundai Aero City (гор. 78 мест)
37,3
Hyundai Aero Express (м / гор. 45 мест)
24,6
Hyundai Кантри 3.3D
19,5
Hyundai h200 (12 мест)
9,4
Икарус -250
31,0
Икарус-280
43,0
Икарус-350.00
37,0
Икарус-415. 08
39,0
Икарус-435
46,0
Икарус 435.17СА (гор. Сочл.)
49,9
Икарус-55
28,0
Икарус-556
38,0
Iveco Turbo Daily А 45.10
13,0
MAN Marcopolo Viaggio 12.0D (м / гор. 50 мест)
24,7
Мерседес-Бенц 0302 C V-8
32,0
Mercedes-Benz 0340 (м / г)
25,0
Mercedes-Benz 0404 (м / г)
27,4
Mercedes-Benz 0814 (вед. 25 мест)
17,9
Mercedes-Benz 308D (9 мест)
10,3
Мерседес-Бенц 601D
16,0
Митсубиси Л300
12,0
Nissan-Urvan E-24
10,0
Ниссан-Урван Транспортер
14,0
Toyota Coaster 4.2D
20,7
Toyota Hi Ace 2.0 (12 мест)
11,3
Toyota Hi Ace 3.0 D (15 мест)
10,8
Volkswagen Caravelle 2. 5 Syncro (11 мест)
13,4
Фольксваген Мультиван 2.8 (7 мест)
13,8
Volkswagen Transporter LT 35 2.5TD (16 мест)
10,6
Volkswagen Transporter T5 1.9TDI (8 мест)
9,5
Базовые нормы расхода бензина для легковых а / м:
Марка автомобиля
Расход бензина
ВАЗ -1111 «Ока»
6,5
ВАЗ-2104
8,5
ВАЗ-2105
8,5
ВАЗ-2106
8,5
ВАЗ-2107
8,6
ВАЗ-2108
8,0
ВАЗ-21093
7,7
ВАЗ-11183 «Калина»
8,0
ВАЗ-212300 «Шевроле-Нива»
10,5
ГАЗ-3110
13,0
УАЗ -31512
15,5
УАЗ-31514
16,7
УАЗ-315195 Хантер
13,8
УАЗ-3159 «Барс»
16,5
УАЗ-3163-10 «Патриот»
13,5
Альфа Ромео 116 2. 4
8,3
Альфа Ромео 166 2,5 V6
13,1
Audi 80 1,6
8,5
Audi 100 2.3
10,1
Ауди А4 1.6
8,6
Audi A4 1,8
10,0
Audi A6 1,8 т
9,1
Audi A6 2.0
9,4
Audi A6 2.4
10,6
Ауди А6 2.4 quattro
12,2
Audi A6 2. 5 TDI
6,9
Audi A6 2.6
10,0
Audi A6 2.7 Biturbo quattro
13,2
Ауди А6 2.8
11,5
Audi A6 3.0 quattro
13,1
Audi A6 3.2 quattro
11,6
Audi A6 4.2 quattro
14,8
Ауди А8 2.8
11,5
Audi A8 4.2
14,4
Audi Allroad 2. 7 quattro
14,2
Audi Q7 3.0 TDI
12,3
BMW 316i
7,7
BMW 318i
8,3
BMW 320iA
10,3
BMW 325CI
10,4
BMW 520i
9,9
BMW 523i
9,6
БМВ 523iA
10,9
BMW 525i
10,0
BMW 528i
10,4
BMW 530D
9,4
BMW 530i
10,7
BMW 545i
11,5
БМВ 545iA
12,3
BMW 725 TDS
10,1
BMW 735i
12,8
BMW 740i
13,4
BMW 745iLA
12,8
BMW 750iLA
13,2
BMW 760iLA
15,1
BMW M3
11,0
БМВ Х5 4. 4
15,8
BMW X5 4.8
15,5
Кадиллак Эскалада 6.0
19,3
Кадиллак SRX 4.6 4WD
15,2
Chevrolet Astro Van 4.3
17,9
Chevrolet Blazer 116 DW
15,0
Шевроле Блейзер 3506
11,6
Chevrolet Blazer LT
15,5
Шевроле Каприз 5.7
16,2
Chevrolet Cavalier 2. 2i
8,5
Chevrolet Chevy Ван
19,0
Шевроле Эванда 2.0
10,4
Шевроле Лачетти 1.6
7,6
Шевроле Ланос 1.5
8,0
Шевроле Пригород 7,4
23,3
Шевроле Тахо 5.7 V8 4WD
17,0
Шевроле Трейл Блейзер 4.2 4WD
15,8
Шевроле Вояджер 2.5 TD
9,8
Chevrolet Voyager 2. 4 SE
13,2
Крайслер 300M 3.5V
12,5
Крайслер Статус LX 2.5 V6
11,5
Citroen Berlingo 1,4
8,1
Citroen Berlingo 1.8
9,1
Ситроен Берлинго 1.9D
7,4
Ситроен С5 2.0
10,4
Citroen C5 3.0
11,0
Daewoo Espero 1.5
8,2
Daewoo Espero 2. 0
10,0
Daewoo Nexia 1.5
7,9
Дэу Нексия 1.5 GL
7,7
Дэу Нексия 1.5 GLX
8,2
Додж Караван 3.8 V6
13,9
Додж RAM 2500
15,6
Fiat Marea 1.6
8,5
Форд Эскорт 1.4
7,8
Форд Эскорт 1.6
8,3
Ford Escort 1. 8D Универсал
7,5
Ford Explorer 4.0 4WD
13,5
Ford Explorer 4.0 6V 4WD
19,0
Форд Фокус 1,4
7,4
Форд Фокус 1.6
8,8
Форд Фокус 1.6 16 В
8,1
Форд Фокус 1.8
8,1
Форд Фокус 2.0
8,5
Форд Фокус II 2.0
8,1
Форд Гэлакси 2. 0 CLX
9,7
Ford Galaxy 2.8 GLX
11,4
Ford Maverick XLT 2.3 4WD
11,0
Форд Мондео 1.6i CLX
8,1
Форд Мондео 1.8
8,2
Форд Мондео 2.0
10,7
Форд Мондео 2.0i CLX
8,8
Форд Мондео 2.5
11,1
Форд Рейнджер 2.5TD 4WD
12,0
Форд Скорпион 2. 0
8,5
Форд Скорпион 2.3i 16V
10,0
Форд Таурус 3.0
13,5
Ford Tourneo Connect 1.8
10,3
Ford Transit Connect 1,8
10,4
Ford Windstar 3.0 6V GL
12,5
Honda Accord 2.0
9,1
Хонда Аккорд 2.2
9,5
Honda Civic 1.4
7,5
Honda CR-V 2. 0
10,3
Honda CR-V 2.0 4WD
12,3
Honda Legend V6 3.5i
12,5
Hyundai Акцент 1.3 GLS 75 PS
7,0
Хендай Акцент 1.5
8,9
Hyundai Elantra 1.6 GLS
8,4
Hyundai Elantra 1.8 GLS
8,7
Hyundai Getz 1.3
6,7
Hyundai Lantra GLS 1.6i
8,9
Hyundai NF 2. 4 GLS
11,4
Хендай Соната 2.0
9,5
Hyundai Sonata 2.7
11,4
Хендай Санта Фе 2.0D
8,3
Hyundai Santa Fe 2.4 GLS 4WD
11,4
Хендай Терракан 2.9 TD
10,0
Hyundai Terracan 3.5
18,1
Hyundai Trajet 2.0
12,4
Hyundai Tucson 2.0 GLS 4WD
10,2
Hyundai XG 2. 5
11,9
Инфинити QX 56 4WD
19,3
Isuzu Trooper 3.5 4WD
16,4
Ягуар Magestic 4.0
13,3
Ягуар Соверен X58 4.0
13,0
Ягуар XJ8 3.5
11,8
Jeep Cherokee 2.5D
10,3
Jeep Cherokee 4.0
13,5
Джип Гранд Чероки 2.7 TD
11,4
Jeep Grand Cherokee 4. 7
17,6
Джип Гранд Чероки Ларедо 4.0
16,8
Киа Авелла 1.5
8,0
Киа Карнавал 2.5
14,5
Киа Кларус 2.0
11,7
Kia Magentis 2.0
9,9
Киа Магентис 2.5
11,9
Kia Opirus 3.0
12,0
Киа Рио 1.5
8,2
Киа Соренто 2. 4
11,5
Киа Спектра 1.6
8,2
Киа Спектра 1.6
9,4
Киа Спортейдж 2.0
12,9
Kia Sportage 4 двери HB
12,2
Land Rover Дискавери 2.5D
9,4
Ленд Ровер Дискавери 2.7 TD
13,3
Ленд Ровер Дискавери V8i
15,5
Лексус GS 300
12,2
Лексус LS 400
12,8
Лексус LS 430
13,7
Лексус LX 450
17,8
Лексус LX 470
16,8
Лексус RX 300
15,0
Линкольн Навигатор 5. 4i V84WD
18,0
Lincoln Town Car 4.6
15,8
Мазда 6 2.0
9,2
Mazda 626NB 1.9 Комфорт
8,2
Мерседес-Бенц C 180K
9,3
Мерседес-Бенц C 200K
10,0
Mercedes-Benz C 320
11,7
Мерседес-Бенц E 200
9,5
Mercedes-Benz E 240
11,0
Mercedes-Benz E 280
13,8
Мерседес-Бенц E 320S
12,0
Мерседес-Бенц E 430
12,6
Мерседес-Бенц G 500
18,7
Мерседес-Бенц ML 320
14,0
Мерседес-Бенц S 320L
12,3
Мерседес-Бенц S 350
11,5
Мерседес-Бенц S 420
15,0
Мерседес-Бенц S 500
14,8
Мерседес-Бенц S 500 4matic
15,1
Мерседес-Бенц S 600
16,8
Мерседес-Бенц S 600L
15,2
Мерседес-Бенц Виано 3. 2
13,7
Mercedes-Benz Vito 110D
9,6
Автомобиль
Mitsubishi Carisma 1.6
7,8
Mitsubishi Carisma 1.8
8,0
Митсубиси Галант 2000 V6-24V
9,5
Митсубиси Грандис 2.4
10,8
Митсубиси L 200 2.5TD
11,9
Митсубиси Лансер 1.6
9,0
Митсубиси Лансер 1300
7,5
Автомобиль
Mitsubishi Lancer 1600 GLXi 4WD
9,3
Митсубиси Аутлендер 2. 4 4WD
10,7
Автомобиль
Mitsubishi Pajero 2500 TDGL
11,0
Митсубиси Паджеро 3500 V6 / 24V
15,5
Митсубиси Паджеро Спорт 3000
13,8
Mitsubishi Space Gear 2500
10,7
Mitsubishi Space Star 1.6
9,1
Mitsubishi Space Wagon 2.4WD
(Автомобиль)
11,2
Nissan Almera 1.5
7,6
Nissan Almera 1. 6 GX
8,0
Ниссан Альмера 1.8
8,0
Nissan Maxima 2.0
11,2
Nissan Maxima 3.5 SE
11,3
Nissan Patrol 4.5
16,2
Nissan Patrol GR 3.0D
12,8
Nissan Primera 1.6
7,3
Nissan Primera 1.8
9,4
Nissan Teana 2.0 Элегантность
10,0
Ниссан Теана 2. 3
10,5
Ниссан Террано 2.7 TD
11,2
Nissan X-Trail 2.5 4WD
11,1
Nissan X-Trail 4WD 2.0
11,9
Опель Астра Караван 1.6
8,3
Опель Фронтера 2.2i
12,0
Опель Омега 2.0 16V
9,8
Опель Омега 2.5 V6
11,4
Опель Тигра 1.6i
7,5
Опель Вектра 1. 8
9,3
Опель Вектра 2.0
9,9
Опель Зафира 2.2
10,6
Peugeot 205
7,0
Пежо 306
7,7
Пежо 406 2.0
10,1
Peugeot 407 2.2
10,8
Пежо 607
9,6
Peugeot Партнер 1.6
8,4
Понтиак Транс Спорт 3. 8
14,6
Понтиак Транс Спорт 3.8 V6
12,6
Порше 911 Каррера
11,0
Рендж Ровер 4.0
16,7
Рендж Ровер 4.4
16,8
Renault 19 Европа 1,4
7,5
Renault Clio Symbol 1.4
7,3
Рено Лагуна 1.6
8,3
Рено Лагуна RXE 2.0 16 В
9,7
Рено Логан 1. 4
7,0
Рено Меган 1.6e
7,5
Рено Меган Классик 1.6
8,8
Рено Сафран 2.4 20 В
10,0
Renault Scenic 1.6
8,4
Saab 9-5 2,3
11,4
Saab 900 2.0i
9,7
Saab 9000 CD 2.0 турбо
10,5
Saab 9000 Гриффин 3.0
12,0
Skoda Fabia 1,4
7,7
Skoda Felicia Combi LX 1. 3
7,3
Skoda Felicia Combi LX 1.6
7,8
Skoda Octavia 1.6
9,5
Skoda Octavia 1,8 т
8,5
Skoda Octavia 1.9TDI Combi 4WD
6,8
Шкода Октавия Комби 1.6
8,7
Skoda Octavia Combi 1.8 SLX
9,0
Skoda Super B 1,8 т
9,0
Автомобиль
Subaru Forester 2.0
12,1
Subaru Legacy 2. 0
8,8
Subaru Legacy Outback 2.5
11,0
Subaru Legacy универсал 2.5
11,1
Сузуки Гранд Витара 1.6
10,0
Сузуки Гранд Витара 2.0 4WD
11,0
Сузуки Гранд Витара 2.7 XL-7 4WD
13,3
Тойота Авенсис 1,8
8,6
Тойота Авенсис 2.0
9,8
Тойота Авенсис 2.4
10,3
Тойота Камри 2. 2
10,0
Тойота Камри 2.4
11,2
Тойота Камри 3.0
12,1
Тойота Камри 3.5
11,1
Тойота Королла 1.6
9,0
Тойота Королла 1.6 Комби
8,2
Тойота Корона 2.0
10,6
Тойота Ленд Крузер 100 4.2 ТД
13,5
Тойота Ленд Крузер 100 4,7
17,2
Toyota Land Cruiser FZi 80
16,3
Тойота Ленд Крузер HDj 80
11,8
Тойота Ленд Крузер Прадо 3. 0 TD
13,0
Тойота Ленд Крузер Прадо 3.4
13,7
Тойота Ленд Крузер Прадо 4.0
14,1
Toyota Previa 2.4
12,3
Тойота РАВ-4 2.0
11,0
Toyota Town Ace 2.0 4WD
9,2
Volkswagen Bora 1.6
7,8
Volkswagen Bora 1.8 т
8,5
Фольксваген Бора 2.0
10,3
Фольксваген Гольф 1,8
8,8
Volkswagen Golf III 2. 9 Syncro
11,7
Фольксваген Пассат 1.8
9,0
Фольксваген Пассат 1.8Т
10,1
Фольксваген Пассат 2.0
9,9
Volkswagen Phaeton 4.2 4Motion
14,9
Фольксваген Поло 1.6Ti
6,5
Фольксваген Шаран 1.8Т
10,5
Volkswagen Touareg 3.2
13,9
Volkswagen Vento GL 1.8
9,0
Volvo 440 GLT 1,8
8,5
Volvo 460 2. 0i
9,3
Volvo 850 GLT 2,4
10,0
Volvo 940 2.3
10,3
Volvo 940 т 2.3
10,5
Volvo 960 2.5
11,5
Volvo 960 3.0
12,2
Volvo S40 1.8i
8,3
Volvo S40 2.0i
9,5
Volvo S60 2.4
9,3
Volvo S60 2.5T полный привод
11,3
Volvo S70 2. 0i 10V
10,4
Volvo S80 2.4
10,7
Volvo S80 2,8 T6
12,7
Volvo S90 3.0
12,5
Volvo S90 3.0i
11,8
Volvo V70 2.5L
10,4
Volvo V70 XC 2.4
11,8
Volvo XC 90 2.5
13,9
Диагностика расхода топлива
Расход топлива нашего авто, пожалуй, самый волнующий вопрос в эксплуатации автомобиля, так как на горючее приближаются европейским, а доходы, наоборот, оставляют желать лучшего.
При среднем расходе топлива в 13-15 л / 100 км и пробеге автомобиля в 1500 км / месяц, затраты на топливо переваливают отметку в 2000 грн / месяц! Естественно, мы сразу обращаемся к топливщикам с претензиями о несоответствии расхода с заявленными производителем.
ПРЕДЛАГАЕМ РАЗОБРАТЬСЯ, ИЗ ЧЕГО ЖЕ СОСТОИТ, НА САМОМ ДЕЛЕ, РАСХОД ТОПЛИВА.
Во-: при сгорании в двигателе большей превращается в механическую энергию.
Во-вторых: эта энергия в автомобиле израсходится на перемещение автомобиля, зарядку генератора, систему отопления, кондиционирования воздуха, работу механизма усиления руля, управления клиренсом.
И чем «навороченнее» Ваш автомобиль, тем более растет этот список, и, соответственно, увеличивается и энергия потребления.А, по закону физики, энергия ниоткуда не берётся и никуда не пропадает, — проще всего она берётся из нашего кошелька. Да, да, суровый закон капитализма — за всё нужно платить. Мы же, в силу своей наивности, всё время привязываем потраченной энергии к всего лишь одному фактору: перемещению автомобиля, то есть, к километражу, пройденному между заправками.
Как известно, счётчик километража стоит на всех автомобилях, а вот счётчика работы устройств нет ни на одном, в этом и заключается причина всех наших заблуждений и неведения в остром вопросе о расходе топлива.
Шаг №1. После того, как Вы всё проверили, устранили и отключили все пользователи, важно правильно замерить расход (на передвижение автомобиля). Для этого вы приезжаете на заправку и просите залить полный бак «до отстрела», сбрасываете суточный счетчик на ноль и двигаетесь в путь длиной минимум в 100 км (чем длиннее путь, тем точнее замер). После приезжаете опять на заправку (желательно, на эту же), заправляете бак до отстрела, делите потраченное топливо на пробег на этом количестве топлива и получаете средний расход.Для пущей уверенности следует сделать как минимум два таких замера. Конечно, при вероятности, что на заправке не требуется дополнительное количество топлива, замер сделать уже посложнее. Лично у меня автомобиль Hyundai Tucson, на котором стоит компьютерный счетчик среднего расхода топлива. На заправке я его обнуляю, и он точно показывает каждую плюс-минус 200 мл на 100 км. И если у меня расход с заправкой не сходится более чем на 0,5 л, то я уверен в том, что заправка не долила мне в бак как минимум литра 2 (таких, чтобы заправка перелила — не было ни разу! :).
Шаг №2. Расход топлива снова нас не удовлетворяет. Едем на СТО и проверяем основные рабочие характеристики двигателя:
температурный режим,
зажигание,
работу системы наполнения воздухом и выхлопа,
делаем компьютерную диагностику,
на дизелях проверяем дымность на оборотах и перегазовке. Слушаем заключение мастера-диагноста и при необходимости устраняем недостатки.
Шаг №3. Если же расход нас опять не удовлетворяет.
Первый способ: в топливных системах, где нет насоса в баке, размещаем мерную канистру, включаем GPS-приёмник (чтобы исключить погрешность спидометра), и в путь … Через двадцать километров расход топлива — как на ладони. Стоимость такой процедуры у нас — 1500 гривен.
Второй способ: в случае наличия насоса в топливном баке заправляем топливом «под горлышко», проезжаем 20-30 км, потом опять заливаем «под горлышко», и высчитываем расход. Стоимость этой процедуры — 550 гривен Без учёта стоимости топлива.
Как замерить расход топлива на 100 км.
Главная »Автожизнь» Как замерить расход топлива на 100 км.
просмотров 1 076
Как правильно и точно замерить расход топлива на собственном автомобиле на 100 км.
Прежде всего нужно ответить на следующие вопросы:
что влияет на расход топлива,
какие есть причины повышенного расхода,
как бороться с подобными явлениями.
На самом деле начинать нужно не с причин повышенного расхода, а именно с правильного замера.Ведь если вы неправильно его замеряете, то можете ввести в заблуждение и себя и работников сервиса.
Первое, что нужно запомнить — не стоит слепо доверять показания бортового компьютера вашего автомобиля, либо универсального бортового компьютера, который вы установили на свою машину. За эти показания не соответствуют действительности. Тем более не стоит пытаться замерить расход топлива по стрелке либо лампочки на приборной панели, поскольку это корректно просто нереально.
Для получения более точных данных, необходимо заехать на заправку и заправить полный бак топлива, именно полный бак до краев, а не до отстрела пистолета, это очень важно. После этого нужно проехать определенное расстояние.
Рекомендуется проехать не менее 100 километров, но чем больше вы проедете, тем точнее буду показания. Самые идеальные условия для измерения расхода топлива — это езда по трассе со скоростью 90 километров в час, желательно без резких торможений и ускорений в теплое время года.При этом вы получите самые минимальные показания расхода топлива в вашем автомобиле. Но также можно измерить сколько вы израсходовали топлива в условиях городской езды, для этого проезжаем расстояние не менее 100 километров по городу. Кстати можете проехать это расстояние вы и не за один день.
Предположим, что вы каждый день ездите на работу и проезжаете 10 километров в одну сторону и 10 километров в обратную, плюс минимальные прогревы двигателя в зависимости от температуры воздуха.Приблизительно за 5 дней вы проедите эти 100 километров и тогда можно рассчитать сколько израсходовано горючего на сто километров именно в вашем режиме эксплуатации автомобиля. В общем, можно замерить расходование горючего на 100 километров в разных режимах эксплуатации авто, первый режим это по трассе в идеальных условиях эксплуатации, второй режим — это по городу, когда вы проедете сто километров за один раз, третий — проехать в городских условиях 100 километров за несколько раз именно в вашем режиме эксплуатации.
Естественно, что все эти показатели будут отличаться друг от друга. Говорить о повышенном расходе топлива мы можем только в том случае, если замеры проводились при езде по трассе при скорости 90 километров в час и полученные данные расхода топлива существенно отличаются от паспортных данных на автомобиль. Итак, правильный алгоритм замера расхода топлива такой: заезжаем на заправку, заправляем полный бак до краев, скидываем одометр на ноль, либо записываем данные одометра в блокнот.Далее накатываем минимум 100 километров пробега, снова заезжаем на ту же заправку и заправляемся с того же пистолета, это очень важно, записываем в блокнот сколько топлива поместилось в бак при повторной заправке до краев. В результате мы можем получить следующие числа: первое — сколько литров мы заправили при повторной заправке, второе — сколько километров мы проехали на этих литрах.
К примеру, вы проехали 107 километров, а при повторной заправке залили в бак краев 11,47 литров топлива.Чтобы получить данные по расходу топлива на 100 километров, делим израсходованного топлива на пройденный километраж и умножаем на 100, то есть 11,47 / 107 * 100 = 10,72. Таким образом, число 10,72 литра показывает, сколько вы израсходовали бензина на сто километров в том режиме эксплуатации, в котором вы его замеряли. Чем большее расстояние вы проедете в период замера, тем точнее будут показания расхода топлива. Это самый точный метод определения реального расхода топлива.
Менее точный метод расхода вы можете получить, если будете использовать автомобильный сканер ELM 327.Этот автосканер показывает мгновенный расход горючего, расход на сто километров, расход за поездку. Однако все эти данные приблизительными и с погрешностями. Кроме этого у автосканера есть еще несколько полезных функций и фишек.
Итак, делаем вывод: перед тем, как ввести и ввести в заблуждение себя и сотрудников автосервиса на повышенном расходе топлива на вашем автомобиле, сначала убедитесь, что в этом точно, замерив расход топлива правильным методом.
Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка…
УАЗ Патриот 2.2, 2.3, 2.7 расход топлива на 100 км
В 2005 году Ульяновским автозаводом началось производство автомобиля высокой проходимости УАЗ Патриот. Конструктивно модель является глубокой модернизацией ранее выпускаемого УАЗ-3162 «Симбир». Производитель повысил уровень комфортабельности авто, но при этом сохранил технические технические решения и кузов предыдущей модификации. Автомобиль собирается в России, однако его поставки налажены и в страны ближнего зарубежья.С первого дня производства Патриот сумел завоевать любовь и доверие отечественных водителей. Армия поклонников постепенно растет благодаря постоянным совершенствованию и рестайлингам, проводимых Ульяновским автозаводом.
В 2008 году Патриот получил систему кондиционирования салона, улучшенную систему отопления и вентиляции, также были доведены нормы экологичности двигателя до стандартов Евро-3. Спустя 4 года дизайнерами и инженерами УАЗ было полностью обновлено внутреннее пространство машины: установлен новый руль Takata-Petri AG, магнитола с USB-портом.Уже через год Патриота оснастили раздаточной коробкой корейского производства Dymos и укороченным карданным валом без промежуточной опоры. Автомобиль стал еще более надежным и проходимым. Конечно, стандартных владельцев внедорожника интересует в первую очередь реальный расход топлива УАЗ Патриот на 100 км, о чем подробно расскажем в данной статье.
Какими моторами оснащают внедорожник?
Первое поколение комплектовали дизельным 2.2-литровым силовым агрегатом с маркировкой ЗМЗ-51432.10 CRS с системой подачи топлива Common Rail и турбиной. Максимальный крутящий момент двигателя составляет 2800 об / мин, а пиковая мощность равняется 113 силам. Установка соответствует нормам Евро-4 и в целом отличается надежностью. Хотя изредка автовладельцы сетевые механизмы перед низкокачественной соляркой. Кроме 514-го дизеля доступен другой мотор уже с рабочими объёмом на 2.3 литра — IVECO F1A. Впервые Патриот оснастили данным силовым агрегатом в 2008 году. Это коммерческая разработка, предназначенная транспортировщикам грузов небольших размеров.Самый яркий представитель автопрома с этим мотором — Fiat Ducato.
Однако наибольшей ценой среди автолюбителей котируется бензиновый движок ЗМЗ-409 на 128 «лошадок». Конструктивно ЗМЗ-409 представляет собой рядную «четверку» с цепным приводом ГРМ и системой распределенного впрыска топлива. Чугунный блок цилиндров отличается устойчивостью и большим ресурсом. Двигатель особых нареканий не вызывает и славится большим ресурсом. Уже в 2019 году ожидается выпуск второго поколения Патриота с включенной в качестве опции гидромеханической коробкой от Punch Powerglide, которая доступна для версии авто УАЗ Профи с двигателем ЗМЗ-409051.10.
Заверенная норма потребления горючего
Расход топлива УАЗ Патриот на 100 км зависит от объёма и типа установленного под капотом двигателя. Однако повышенный «аппетит» автомобиля может быть вызван наличием серьёзных технических неисправностей в его системе. Кроме того, стиль вождения вносит свою лепту в количество расходуемого мотором топлива. Закономерность следующая: чем выше скорость — тем больше расход. Также стоит учитывать сезонные особенности эксплуатации внедорожника: зимой всегда возрастает «прожорливость» мотора из-за прогревов, простоев в пробках.Но, когда показатель достигает совсем больших отметок, необходимо комплексная диагностика всех систем транспортных средств. Ведь причина недуга может скрываться абсолютно в любом узле авто, способном спровоцировать повышенный расход.
Производитель утвердил следующий норму расхода топлива для моторов УАЗ Патриот:
9,5 литров дизеля на 100 км для 2.2-литровой установки в паре с механической коробкой;
10 литров солярки на 100 км дороги для 2.3-литрового двигателя IVECO F1A агрегируемой механикой;
14 литров топлива на 100 км пути для 2.7-литрового мотора ЗМЗ-409 с механической КПП.
При выборе нужной модификации внедорожник следует определиться с целями и задачами, которые будут стоять перед автомобилем. Бензиновый ЗМЗ-409 наделяет машину большей динамикой — максимальная скорость составляет 150 км / ч. Дизельные силовые агрегаты нацелены преимущественно на обеспечение автомобиля высокой степени проходимости, тяги на малых оборотах, экономию топлива.Во время приобретение машины необходимо эти факторы. Исходя из утвержденных нормам расхода, можно подвести итог: даже в идеальных условиях внедорожник не потребляет 10 литров на сотню. Как показывает практика, в большинстве случаев разница между реальными и заверенными данными составляет 2-3 литра в лучшем случае.
Отзывы владельцев о расходе топлива УАЗ Патриот
Топливная система внедорожника включает два бака, расположенных по бокам кузова. Правый является основным, а левый — дополнительным.Разбег в показателе расхода может происходить по той причине, что водители, как правило, заливают бензин только в основной бак, не дожидаясь, пока заполнена резервная емкость. Залив под отказ основной резервуар, автовладелец продолжает движение. Но в это время происходит неконтролируемый перелив части топлива в другой бак. В этот момент стрелка датчика может упасть сразу на несколько значений. С этой особенностью топливной системы определить средние затраты горючего в городском цикле не так просто.С целью достижения точных данных калибруется бортовой компьютер и устанавливается расход в 1,5 л / ч. Но подобная практика применима только для дизельных модификаций. О том, каков на самом деле расход топлива УАЗ Патриот, детально расскажут отзывы автовладельцев.
Двигатель 2.2
Юрий, Москва. У меня УАЗ Патриот 2005 года выпуска с дизельным 2.2-литровым мотором. Во время поездок по трассе бортовой компьютер показывает расход в 8 литров, но на практике около 9-9.5 л на сотню при скорости 120 км / ч. В аналогичной ситуации компьютер показывает несколько заниженных данных. Не знаю, почему так происходит и что с этим делать. Поэтому замеры произвожу самостоятельно путем заливания топлива в бак под отказ и отмеряю километраж. В городском режиме «аппетит» внедорожника где-то на уровне 10-11 л, показатель зависит от многих факторов: стиль вождения, погодные условия, загруженность дороги и прочее.
Курск, Сергей. Уровень расхода на таком автомобиле как Патриот в первую очередь зависит от манеры вождения водителя.На этой машине сильно не разгонишься, но, если пытаться давить педаль в полик, можно получить в итоге удивительные и кошмарные для автовладельца цифры. Лично у меня УАЗ Патриот 2016 года на 2.2 литра. Сейчас пробег составляет 70 000 км. На бездорожье «аппетит» машины по понятным причинам возрастает, и здесь цифры могут быть самыми смелыми — 18 и даже больше литров. Если же эксплуатировать авто по городу, то можно рассчитывать на 10 литров, что все равно немного больше заявленной нормы.Ни разу не добивался расхода меньше десятки на сотню.
Валентин, Чита. С учетом прогревов и простоев в зимнее время на моем Патриоте 2.2 литра в городском режиме выходит 13-14 л, в летнее время цифры более скромные — 10-11 л. Машина меня во многом устраивает, в первую очередь, в плане проходимости, но заправляться приходится очень часто. Если желаете покорять бездорожье, то будьте готовы расставлять карман шире, потому что эта машина любит «кушать». При этом таких показателей мне удается добиваться при медленном и плавном разгоне, спокойном вождении.Даже страшно представить, какой расход будет, если ездить за рулем Патриота по-другому.
Геннадий, Санкт-Петербург. Долгое время ездил за рулем Шевроле Нивы, после чего решил пересесть за руль Патриота. У Шевроле далеко не самый скромный показатель расхода — где-то в районе 15 литров на 100 км в городе, а вот на УАЗ в таких же условиях и с такой же манерой вождения уже 17-18 литров, что не может радовать. За пределами города похожая история — 8 л против 9,5 л. Но, чем мне нравится Патриот, так это своими габаритами и просторным салоном.Свободного места реально много, что только на руку любителям путешествий и дальних выездов на рыбалку или охоту. Всем советую этот автомобиль, но будьте готовы его «подкармливать».
Александр, Екатеринбург. Сложно говорить о такой единице, как расход топлива на внедорожнике. Автомобиль не маленький, и его «аппетит» во многом зависит от совокупности целого ряда факторов. Приведу банальный пример: с некорректным давлением в шинах вы уже гарантировано не получите тот уровень расхода, который заверил производитель.Если это машина массой в две тонны с 2.2-литровым движком под капотом — всё может быть намного серьезнее. Добиться заверенных 9,5 литров на реальных условиях фактически невозможно. Реальный уровень расхода топлива на УАЗ Патриот 2.2 это 12 литров в городе и 9-10 по трассе.
Согласно отзывам автовладельцев внедорожник с 2.2-литровым дизельным мотором ЗМЗ-51432.10 реальный уровень расхода отличается от установленной заводом нормы. Причины завышенного «аппетита» зачастую обоснованы: проблемы в системах автомобиля, засоренный дроссельный узел, использование низкокачественного топлива, неспокойная езда.Реальный расход этой модификацией внедорожника составляет от 11 до 13 литров в городе.
Двигатель 2.3
Георгий, Москва. За рулем УАЗ-3163 с 2017 года, модификация с дизелем 2.3 литра. В начале эксплуатации автомобиля расход 12-13 литров, что объясняется моей адаптацией к новому автомобилю. Расход примерно на 90% зависит от ваших способов управления двухтонной махиной. В моей автомобильной жизни это первый внедорожник, поэтому пришлось затратить немного времени на понятие тонкостей и нюансов управления Патриотом. Что дальше? Системы авто должны быть в полном порядке и исправны. Если залили в раздаточную коробку гудрон, чтобы не шумело, что нужно быть готовым к повышенному «аппетиту». На холостом ходу часто цифра увеличивается на 10-20%, что обусловлено особенностями работы дизельного мотора в таком режиме. На трассе в среднем мне удается добиться 8-9 литров, в городе после прохождения периода обкатки стабильно 10 литров. Рекомендую в первое время заливать в бак по 15 л и кататься по городу, так удастся замерить, насколько этого объема топлива хватит.
Вячеслав, Сочи. Средний расход по бортовому компьютеру моего автомобиля составляет 14 литров. Несколько раз экспериментировал, чтобы найти наиболее оптимальные условия для экономии топлива. Итак, к чему я пришел? Во время движения по автостраде не нужно включать 90 км / ч. В таких условиях наименьший показатель «жора» — 9,5 литров. Стоит немного превысить скорость, сразу же показатель стремительно растет к отметке 12 литров. В городе в летнее и зимнее время цифры разные. Обусловлено это различные условия эксплуатации.В морозное время, естественно, часть топлива уходит на прогрев двигателя. Поэтому 13.5-14 литров при низких температурах — норма. В теплое время года где-то 11-12 л / 100 км.
Кирилл, Севастополь. Машина с дизельным двигателем IVECO F1A, по трассе на гладком асфальте со скоростью 100 км / ч «кушает» до 9 литров в любое время года. Одометр откалибровал и выставил по меткам столбика. Хороший показатель и экономичностью я доволен. Вот только знакомый на СТО сказал, что так будет недолго.Мол, после замены форсунок вся экономия улетит в трубу и тогда действительно придется тратиться на покупку топлива. Но, когда это произойдет, никто не знает. Быть может, к тому времени уже будет целесообразно приобрести новый автомобиль. По городу без гонок и с умеренной плотностью автомобильного потока 10 литров.
Павел, Калининград. Этот автомобиль чувствителен к стилю вождения. Возможно, особенность свойственна всем тяжеловесным автомобилям. Я полагаю, что на легковых машинах несколько иначе.Сам я дошел практически до совершенства управления Патриотом, я знаю, как нужно вести себя за рулем двухтонной махины. Поэтому могу похвастаться неплохими показателями экономичности — 9,5 литров в городе в любое время года. Конечно, так будет далеко не у всех, но, с соблюдением регламента прохождения ТО и в случае спокойной езды гарантировано придете к такому же показателю.
Максим, Казань. Часто мои друзья, которые также загорелись, обзавестись Патриотом после совместных поездок со мной, спрашивают: «Какой будет расход у моего автомобиля?».Ответить на этот вопрос однозначно мне еще не удавалось. Думаю, что никто не в силах сказать, сколько будет расходовать двигатель машины в чьих-либо руках. Могу сказать, что нужно ориентироваться как минимум на 12-13 литров в городе. Меньше вряд ли будет. Хотя вы невероятно осторожный и аккуратный водитель, который к тому же нашел еще качественного поставщика дизтоплива, возможно, удастся держать планку на уровне заводской. Но, еще раз повторюсь, что вероятность этого крайне мала. Во время движения по трассе не стоит отметку в 90 км / ч.По бездорожью может по-всякому себя двигатель повести, с включенным полным приводом стоит накидывать сверху еще 2-3 литра, а с пониженной передачей и того больше.
Расход топлива дизельного внедорожника на 2.3 литра также не вписывается в существующие рамки. В среднем отклонения от нормы достигают значения в 2-3 литра. Как показывает практика и опыт вождения УАЗ Патриот, стоит ориентироваться на 12-13 литров в городе — это и есть реальный расход топлива автомобилем с 2.3-литровым IVECO F1A.
Двигатель 2.7
Даниил, Краснодар. Неоднократно выезжал на автомобиле в путешествия. Ездил в Абхазию, расход проверен большими пробегами. В летнее время по трассе «кушает» по 10.5-11 л / 100 км, зимой до 12 л. В городе несколько иная ситуация: может и 15, а может и 20 литров выстрелить. Слишком много факторов влияет на такую тонкую составляющую, как расход топлива. Однажды ездил по бездорожью, так вышло 25 л / 100 км, больше покорять непроходимые места не решаюсь.В общем, машина с бензиновым 2.7-литровым двигателем «кушает» реально много. Для многих такой аппарат просто не по карману. Поэтому взвесьте все «за» и «против» прежде чем приобретать UAZ Patriot 2.7.
Матвей, Москва. Бензиновый Патриот с мотором 2.7 2016 года производства. Всегда привлекали меня большие автомобили, приобрести детище отечественного автопрома я решился совсем недавно. В целом, остался доволен приобретением. Модель однозначно стоит своих денег. Эта машина способна подарить владельцу всю гамму эмоций от вождения.Теперь касательно расхода. В июне / июле месяце по Москве от 15 до 17 литров на каждую сотню, в декабре / января от 18 и выше. С учетом столичного трафика, а также моей специфики вождения — это нормальные показатели. Газ не ставил, хотя многие мои знакомые говорят, что установка ГБО на внедорожник — оправданное решение. Честно говоря, не знаю, боюсь, что может динамика пострадать, она и так у Патриота не самая выдающаяся.
Федор, Иркутск. С момента приобретение УАЗ Патриот прошло немало времени.Долгое время эксплуатировал автомобиль на бензине, однако завышенные показатели расхода отличающиеся от заводских норм, вынудили меня искать способы достижения экономии. Решился на установку ГБО 4 поколения. Расход газа повысился — 22 литра. Но «фишка» в том, что «голубое» топливо обходится в разы дешевле, нежели бензин. Причем 22 л держатся постоянно, что я только не пробовал изменить и поменять. И зимой, и летом одна цифра. Странно это, конечно, но может и к лучшему. Некоторые мои знакомые говорят, что у них расход газа под 30 литров.
Андрей, Москва. У меня внедорожник с 2014 года. Первые отклонения от нормы расхода заметил с прохождением 30 тысяч километров. До этого момента в городе стабильно расходовал по 14 литров, что считается нормой. Но после стрелка стала чаще переваливать за 15 литров и в какой-то момент достигла своего пикового значения — 20 литров. Стал искать способы решения проблемы. Поехал в первую очередь на СТО, там сказали, что нужно чистить дроссельную заслонку и регулировать фазу ГРМ. Но и после этой проделанной работы «аппетит» автомобиля не умерился.В итоге поставил газобаллонное оборудование и считаю это решение оправданным и самым разумным особенно тем, кто просто ездит по городу на работу или за покупками. Сейчас расход газа составляет 24 л / 100 км.
Игорь, Пермь. Расход в городском цикле с включенным климат-контролем составляет 16-18 литров, без кондиционера 14-15 л, что можно считать неплохим показателем. Зимой, конечно, с этим намного тяжелее. Если ездить «рвано», то получить на выходе можно и 20 л, хотя бортовой будет показывать 13-14 л.Я компьютерным данным не доверяю, поэтому замеры осуществляю собственноручно. По трассе экономия ощущается только со скоростью 100 км / ч, если перевалить за «сотню», то сразу же получишь 12 литров вместо 10. Еще заметил, что от качества бензина зависит «аппетит» машины. Я заправляюсь АИ-92, но после заправки на разных автозаправочных станциях получаю разные цифры. Очень важно подобрать для себя наиболее подходящего поставщика и стараться там приобретать топливо. Остановил свой выбор на «Лукойл».
Реальный расход топлива УАЗ Патриот 2.7 на 100 пройденных километров рассматривается в пределах от 15 до 20 литров, что выше указанного положения. Показатель расхода, как и в случае с дизельными модификациями, зависит от технического состояния автомобильного транспорта, манеры вождения и качества бензина. Стоит понимать, что даже отклонение давления в шинах от нормы к повышенному расходу. Многие автовладельцы бензиновой версии внедорожника в целях экономии приобретают и устанавливают ГБО.В случае использования альтернативного топлива стоит быть готовым к тому, что придется заправлять по 22-25 л газа на 100 км.
посчитать расход топлива на 100 км калькулятор
посчитать расход топлива на 100 км калькулятор
Поисковые запросы: расход топлива ниссан патрол, заказать посчитать расход топлива на 100 км калькулятор, сузуки гранд витара 2 0 бензин расход.
расход топлива пежо 406 дизель, расход вольво хс70 дизель, самый маленький расход топлива, веста расход топлива на 100, расход бензина фольксваген пассат 1 8
Первый расчет расхода топлива на 100 км пути (калькулятор среднего расхода по расстоянию и количеству израсходованного топлива), а также позволяет посчитать онлайн стоимость бензина, расход автомобиля на 1 км пробега.Второй калькулятор поможет выполнить расчет топлива. Калькулятор расхода топлива предназначен для определения и стоимости топлива, необходимого для. Расчет среднего расхода на 100 км. Требуется указать пройденное расстояние и количество израсходованного топлива. Постоянно дорожный бензин бьет по карману опасу. КАЛЬКУЛЯТОР РАСХОДА ТОПЛИВА онлайн. Расход топлива (л / 100 км). Самый простой способ рассчитать, сколько топлива автомобиль тратит на 100. Чтобы как можно точнее посчитать расход топлива, калькулятор подойдет намного лучше.Зная количество пройденных километров и литраж. Заправить бензина до полного бака. Выкатать минимум 200 км. заправить еще раз до полного, и сколько заправил литров поделить на проеханое растояние, и результат умножить на 100. будет расход литров на 100 км. если не умножать на 100, то получиться расход. Онлайн калькулятор. Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива. Как рассчитать расход бензина на 100 км. Калькулятор рассчитать расход топлива, зная расстояние, которое необходимо проехать или уже проехали.Расход можно выбрать по марке и модели авто из технических характеристик автомобиля или вашего тот, который показывает счетчик авто. Формула расчета, по которой работают калькуляторы расхода, очень простая: Литры / Километраж х 100 = Расход на 100 км. Чем больше пробег (соответственно больше израсходовано топлива), тем точнее получено после расчетных данных. Калькулятор расхода топлива. Узнайте, сколько топлива вы израсходуете в планируемом поездке. В описании калькулятора расхода топлива на 100км нашел опечатку, Узнайте средний расход топлива автомобиля на 100 киломентов. Калькулятор расхода топлива | обсудить. Калькулятор расхода бензина на 100 км онлайн у нас на сайте. Калькулятор расхода бензина на 100 километров — это простое и удобное приложение, которое поможет Вам узнать расход топлива вашего автомобиля на 100 километров. Также у нас вы можете узнать стоимость бензина на 1 и 100. Онлайн калькулятор по расходу топлива рассчитает вам расстояние, которое вы желаете проехать на своем расстоянии. В калькуляторе предложены три графы: количество километров, которые вы собираетесь проехать на автомобиле; — средний расход.расход бензина фольксваген пассат 1 8 транспортер расход топлива рекомендации минтранс расход топлива
митсубиси паджеро спорт дизель расход расход топлива туарег 3 6 бензин посчитать расход бензина калькулятор расход топлива ниссан патрол сузуки гранд витара 2 0 бензин расход расход топлива пежо 406 дизель расход вольво хс70 дизель самый маленький расход топлива
Вместе с экономителем вы сохраняете значительную долю семейного бюджета, а также заботитесь о состоянии своего автомобиля. Фри Фул «заботится» о катализаторах и свечах, тем самым продлевая их срок эксплуатации. Ведь некачественное топливо способно разрушить большинство автозапчастей, приведя в негодность машину. Если вы не уверены, что оригинальные устройства, вы не уверены, что оригинальные устройства не стоит гнаться. Конкретно это устройство реально работает, но владельцы АЗС и нефтеперерабатывающих заводов активно не допускают распространение информации о FUEL FREE на высшем уровне.Благо, пока мой сайт не заблокировали. П возможность информацией! Устройство FuelFree устроено так, что парные неодимовые магниты, из которых Фул Фри состоит, воздействует на топливо. Причем, эти магниты образуют появление мощного магнитного поля, которое раздробляет звенья соединных соединений, из-за чего топливо сгорает. По этой причине, многих интересует расход топлива УАЗ Патриот дизель. И не зря, ведь он намного ниже, чем у бензиновых моделей. Ввиду очень частых вопросов по поводу расхода топлива и вообще про двигатель я и решил создать тему. Расход топлива УАЗ Патриот составляет от 9.5 до 14 л на 100 км. УАЗ Патриот выпускается со своими типами топлива: Бензин АИ-92, Дизельное топливо. Расход топлива УАЗ Патриот (дизель) во многом зависит от скорости передвижения. Практически каждые 10 км / ч на его размещение. УАЗ Патриот дизель использовал под капотом проверенный. Двигатель UAZ Patriot дизель 2.3 (114 л.с.) характеристики, расход топлива. Рабочий объем — 2235 см3. Количество цилиндров — 4. Доброго времени суток, Друзья! Моя прошлая статья про расход топлива по шоссе набрала приличное количество просмотров, лайков и комментариев.УАЗ Патриот 2006 с дизелем 2.2. Считаю, что мощности 116 коней мало, отсюда и непристойные показатели расхода. У меня получается в районе 14 л на сотню по пересеченной местности, что для дизелька много. В остальном. Отзывы о расходе топлива УАЗ Патриот 2.3 л 114 л.с дизель. Рамный полноприводный внедорожник УАЗ-3163 Патриот является дальнейшим продолжением серии внедорожников, выпускаемых Ульяновским автомобильным. Какой реальный расход топлива УАЗ Патриот с бензиновым и дизельным двигателями, от чего зависит этот показатель и как его уменьшить? 2.2-литровый дизельный двигатель мощностью 114 л.с. Расход топлива согласно паспорту — 12,5 / 10 литров город / трасса; 2.3-литровый силовой агрегат мощностью 116 л.с. После рестайлинга Патриот перестали комплектовать.
посчитать расход топлива на 100 км калькулятор
Данный прибор способен повысить качество бензина и поспособствовать его экономии на 20 процентов. Дизельные двигатели Ниссан Кашкай имеют свои плюсы и минусы. Они заметно отличаются от бензиновых расходом топлива, а также.Первое поколение Nissan Qashqai дизелиило в весьма ограниченном количестве: на 1.5 и на 2 литра. Более слабая силовая установка была способна на 106 л. Расход топлива Ниссан Кашкай составляет от 3.8 до 8.4 л на 100 км. Nissan Qashqai выпускается со своими типами топлива: Бензин, Дизельное. Расход топлива, л / 100 км. Используемое топливо. 1.5 л, 106 л.с., дизель, МКПП, передний привод. Выясняем сколько топлива в среднем расходует обновлённый Nissan Qashqai самым мощным из доступных ему.Вот уже несколько лет многие отождествляют марку Nissan преимущественно с Кашкаем, стабильно входящим в шорт-листы бестселлеров не только России, но и стран Европы. А в Старом Свете. Nissan Qashqai Club. Тематический форум по Ниссан Кашкай нового и старого поколения. Вы попали на форум участников Nissan Qashqai Клуба. Для просмотра всех разделов форума, публикаций ответов и создания своих тем необходимо. Информация о расходе топлива Nissan Qashqai 2.0 DCi (150 л.с., дизель, 2007 г.) в городе. Данные о других моделях Nissan и моделях других марках с подобным расходом топлива в городских условиях.Ниссан Кашкай 1.2, 1.6, 2.0 расход топлива: бензин и дизель отзывы. Автор admin Опубликовано 21.01.2019. Nissan Qashqai — городской внедорожник, представитель класса компактных внедорожников. Производство модели началось в 2006 году. Заявленный расход топлива Nissan Qashqai на 100 км по городу, трассе и в смешанном цикле. Какое топливо заливать в Ниссан Кашкай ?. Дизельное топливо. 1.5 л, 115 л.с., дизель, МКПП, передний привод. 1 Nissan Qashqai двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км. Nissan Qashqai отзывы владельцев.Поколение 1. С двигателем 1.5 дизель 2WD. Ниссан Кашкай — удобный и практичный автомобиль на каждый день, идеально подходит для города и загородных поездок. Машина не поражает. Поэтому на Ниссан Кашкай расход топлива разных модификаций может отличаться. Кроссовер с характером внедорожника оборудованный дизелем 1.5 л dci мощностью 110 л.с. и моментом сил 240 Нм обладает потрясающей экономичностью. В режиме город / трасса / смешанный режим его расход. посчитать расход топлива на 100 км калькулятор .транспортер расход топлива. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства. Калькулятор расхода топлива предназначен для определения и стоимости топлива, необходимого для прохождения определенного расстояния. Расчет среднего расхода на 100 км. Требуется указать пройденное расстояние и количество израсходованного топлива. Постоянно дорожающий. КАЛЬКУЛЯТОР РАСХОДА ТОПЛИВА онлайн. Расход топлива (л / 100 км). Таблица расхода топлива на 100 киллометров для автомобилей. Acura MDX 3,5i (5АКПП) AWD.13,1. Калькулятор расхода топлива. Узнайте, сколько топлива вы израсходуете в поездке зное расстояние. Узнайте средний расход топлива автомобиля на 100 километров по пройденномунию на счетчике и количеству литров израсходованного топлива. Израсходованно. л. Первый расчет расхода топлива на 100 км пути (калькулятор среднего расхода по расстоянию и количеству изходованного топлива), а также позволяет посчитать стоимость бензина, расходного автомобиля на 1 км пробега.Второй калькулятор поможет выполнить расчет топлива. Онлайн калькулятор. Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива. Калькулятор рассчитать расход топлива, зная расстояние, которое необходимо проехать или уже проехали. И получаем расчет. Если указать стоимость топлива, то получим и бюджет, который предстоит затратить на поездку. Онлайн калькулятор для расчета стоимости поездки, среднего расхода. Самый простой способ рассчитать, сколько топлива автомобиль тратит на 100 км пути.Расход топлива на 100 км = Объем сожженного топлива (в литрах) / Пройденный. Онлайн калькулятор по расходу топлива рассчитывает вам расстояние, которое вы желаете проехать на своем. В калькуляторе предложены три графы: количество километров, которые вы собираетесь проехать на автомобиле; — средний расход. Калькулятор расхода топлива на 100 км. Узнайте средний расход топлива автомобиля на 100 километров по пройденномунию на счетчике и количеству литров израсходованного топлива. Калькулятор топлива на 100 км онлайн у нас на сайте.Простой и удобный онлайн-калькулятор. Для расчета достаточно знать расстояние пройденное и расход топлива.
Калькулятор расхода топлива
На нашем сайте представлены два вида калькуляторов, которые позволяют рассчитать, сколько нужно топлива для дачу, к родственникам, или для подсчета расходов в путешествии:
Калькулятор, высчитывающий средний расход горючего и его цену по километражу и объему потребленного топлива.
Калькулятор, позволяет подсчитать расход топлива за пройденное расстояние, а также цену всего путешествия, потребление горючего на сто километров, дистанцию и стоимость горючего за один литр.
Вводите истинные значения — и калькулятор рассчитает точно и без погрешностей!
Как рассчитывается расход топлива на 100 километров
Изначально нужно подсчитать расстояние, которое автомобиль тратит бак горючего (дизтопливо, бензин или метан / пропан).Выполняем следующие действия:
Требуется выяснить, сколько литров топлива вмещает бак вашего автомобиля. Ездите, пока на панели не появится значок «бензобака» — предупреждение о том, что пора заправляться. Загорание лампочки значит, что в баке осталось примерно 10 л.
Заправьте весь бак до срабатывания предохранителя пистолета. В чеке с заправки будет указано количество залитого горючего. Прибавьте к нему 10 л. Теперь вы знаете объем бака.
Далее необходимо сбросить счетчик пробега и ездить, пока снова не сработает датчик.Тогда запишите километраж, который был пройден на весь баке топлива.
Когда мы знаем все показания, можно высчитать в калькуляторе, сколько в среднем расходует автомобиль, достаточно просто перенести показания, также добавив стоимость одного литра топлива.
Чтобы самостоятельно подсчитать потребление топлива на 100 километров , воспользуемся формулой:
**Расход топлива = X * 100 / Y**
Где:
X — объем топливного бака
Y — расстояние, которое было истрачено все это топливо
Вот другой способ расчета: загорелась лампочка на панели, залейте 10 литров горючего и катайтесь до очередного появления значка «бензоколонка».Запомните пройденное расстояние (например, пройдена 75 км), тогда:
10 * 100/75 = 13,3
Получаем на 100 километров двигатель расходует 13,3 литра.
Рассчитываем расход топлива на нужное расстояние
Провести расчет топлива на расстояние уже не составит столько сложностей.

Марка тягача	л / 100км
БелАЗ -6411	95,0
БелАЗ-7421	100,0
ГАЗ-52-06	22,0
ГАЗ-63	26,0
ЗИЛ -130	31,0
ЗИЛ-131	41,0
ЗИЛ-133	26,7
ЗИЛ-137	42,0
ЗИЛ-157	38,5
ЗИЛ-4415	42,0
ЗИЛ-4416	41,0
КамАЗ -4410	27,9
КамАЗ-5410	25,0
КамАЗ-5425	21,4
КамАЗ-6460	25,8
КрАЗ-255В	40,0
КрАЗ-260	40,0
КрАЗ-6443	40,0
МАЗ -537	100,0
МАЗ-5432	26,0
МАЗ-5440	17,8
МАЗ-5433	23,0
МАЗ-642201	33,5
МАЗ-7310	98,0
МАЗ-7916	138,0
МАЗ-MAN-543268	20,0
Урал-375	49,0
Урал-377	44,0
Урал-4420	31,0
DAF FT / FA 95 XF 380	19,0
DAF 95. XF 430	16,5
Iveco -190,33	25,0
Iveco 190.36 / PT	19,0
Iveco 190.36 PT Турбо Стар	16,0
Ивеко-190.42	27,0
Iveco 440 E 47	17,5
Iveco AT440 S43	16,9
Iveco MP440 E42	19,8
ЧЕЛОВЕК 19.463 FLS	16,0
ЧЕЛОВЕК 19. 372	17,0
ЧЕЛОВЕК 26.413	19,7
ЧЕЛОВЕК 26.414	16,6
ЧЕЛОВЕК 26.463 FNLS	17,0
ЧЕЛОВЕК F 2000	22,3
MAN TGA 18.350	15,5
Мерседес-Бенц -1635	23,0
Мерседес-Бенц 1733	17,4
Мерседес-Бенц 1735	23,7
Мерседес-Бенц 1832	17,1
Мерседес-Бенц 1838	24,0
Мерседес-Бенц 1840	17,0
Мерседес-Бенц 1850	20,4
Мерседес-Бенц-2232S	27,0
Мерседес-Бенц 2653 LS 33	19,5
Mercedes-Benz 3340 Actros	24,0
Renault AE 430 Magnum	18,9
Renault R 340 ti 19 т	19,0
Scania P114	18,7
Scania R 113	16,0
Scania R 124 LA	16,0
Scania R 420	17,7
Scoda-706PTTN	25,0
Татра-815ТП	48,0
Volvo -1033	22,0
Volvo F-8932	15,7
Volvo FH 12	15,7
Volvo FH 12/380	15,0
Volvo FH 12/420	16,5

Марка грузовика	л / 100км
ГАЗ -2310 «Соболь»	14,7
ГАЗ-2705	15,0
ГАЗ-330210 «Газель»	16,0
ГАЗ-3302 «Газель»	16,5
ГАЗ-33027 «Газель»	17,0
ГАЗ-33104 «Валдай»	17,3
ГАЗ-52	22,0
ГАЗ-63	26,0
ГАЗ-66	28,0
ЗИЛ -130	31,0
ЗИЛ-131	41,0
ЗИЛ-133Г	38,0
ЗИЛ-138	42,0
ЗИЛ-150	31,0
ЗИЛ-151, -157	39,0
ЗИЛ-4331	25,0
ЗИЛ-4333	34,5
ЗИЛ-4334	25,3
ЗИЛ-5301	14,8
КамАЗ -4310	31,0
КамАЗ-43114R	32,0
КамАЗ-5320	25,0
КамАЗ-53212	26,4
КамАЗ-65201	46,5
КрАЗ-255Б	42,0
КрАЗ-257	38,0
КрАЗ-260	42,5
МАЗ -514	25,0
МАЗ-516	26,0
МАЗ-53352	24,0
МАЗ-53371	26,2
МАЗ-543	98,0
МАЗ-6303	26,0
МАЗ-7310	98,0
УАЗ-3303	16,5
УАЗ-33032	21,5
УАЗ-451	14,0
УАЗ-452	16,0
Урал -355	30,0
Урал-375	50,0
Урал-377	44,0
Урал-4320	32,0
Авиа А-20Н	11,0
DAF 95. 350	23,5
Magirus 232 D 19L	24,0
Форд Транзит 2.5D	8,4
Форд Транзит 350	10,2
Ford Transit Connect 1.8TD	8,2
Ford Transit FT-190L	9,0
Iveco ML 75E	21,4
Iveco 50.9	13,8
Ивеко 65.10	14,6
Iveco 79,12	14,7
Iveco Euro Cargo	19,4
ЧЕЛОВЕК 15. 220	22,0
ЧЕЛОВЕК 15.224 LC	22,6
ЧЕЛОВЕК 8.145 4.6D	15,4
Мерседес-Бенц 1843	25,6
Мерседес-Бенц 1317	20,7
Mercedes-Benz 1838L	25,8
Мерседес-Бенц 2640 L Actros	23,8
Мерседес-Бенц 312D	11,5
Мерседес-Бенц 408D	10,0
Мерседес-Бенц 609D	14,3
Мерседес-Бенц 809D	13,31
Мерседес-Бенц 811D	13,8
Мерседес-Бенц 813D	14,1
Мерседес-Бенц 814D	18,9
Mercedes-Benz LP 809/36	17,0
Митсубиси Л400 2. 5 Д	10,3
Scania R 114 фунтов 380	21,3
Scania R 124 LB	21,3
Татра 111R	33,0
Фольксваген Транспортер 1.9Д 7HK	9,8
Volkswagen Transporter T4 2,5	16,0
Volvo F10	20,9
Volvo FL 10	27,0
Volvo FL 608	19,7
Volvo FL 614	21,2
Volvo FL 626 5. 5D	25,0

Марка автобуса	л / 100км
АТС-3285 (14 мест)	16,3
Волжанин-5270 (гор.100 мест)	34,8
Волжанин-528501 (пригор. 49 мест)	35,8
ГАЗ -221400 «Газель» (14 мест)	17,5
ГАЗ-2217 «Баргузин» (6 мест)	13,3
ГАЗ-22171 «Соболь»	10,2
ГАЗ-22175 «Баргузин» (11 мест)	14,5
ГАЗ-3221 «Газель» (9 мест)	18,8
ГАЗ-32213 «Газель» (13 мест)	16,9
ГАЗ-32213 Дизель Turbo (13 мест)	11,0
ЛАЗ-52073 (м / г)	24,5
ЛАЗ-6205 (гор. )	47,5
ЛАЗ-697	43,0
ЛиАЗ -5256 (гор. 114 мест)	35,6
ЛиАЗ-5256 М (м / г 41 место)	22,5
ЛиАЗ-525610 (гор.117 мест)	36,1
ЛиАЗ-525645-01 (пригор. 94 места)	35,0
ЛиАЗ-677 (гор.110 мест)	42,0
ЛиАЗ-677М (пригор. 88 места)	58,0
МАЗ-103 (гор.95 мест)	37,7
МАЗ-105-060 (гор. 150 мест)	47,5
РАФ-2203	15,0
РАФ-220302	18,0
УАЗ-2206 (11 мест)	17,2
УАЗ-452	17,0
Ford Econoline E350 Микроавтобус (12 мест)	23,2
Форд Транзит 2.0 (12 мест)	13,5
Ford Transit 2.4D (14 мест)	11,5
Ford Transit 350 Bus (14 мест)	12,1
Ford Transit FT 150 / 150L 2. 5D (13 мест)	10,0
Форд Турнео 2.2D (9 мест)	9,5
Hyundai Aero City (гор. 78 мест)	37,3
Hyundai Aero Express (м / гор. 45 мест)	24,6
Hyundai Кантри 3.3D	19,5
Hyundai h200 (12 мест)	9,4
Икарус -250	31,0
Икарус-280	43,0
Икарус-350.00	37,0
Икарус-415. 08	39,0
Икарус-435	46,0
Икарус 435.17СА (гор. Сочл.)	49,9
Икарус-55	28,0
Икарус-556	38,0
Iveco Turbo Daily А 45.10	13,0
MAN Marcopolo Viaggio 12.0D (м / гор. 50 мест)	24,7
Мерседес-Бенц 0302 C V-8	32,0
Mercedes-Benz 0340 (м / г)	25,0
Mercedes-Benz 0404 (м / г)	27,4
Mercedes-Benz 0814 (вед. 25 мест)	17,9
Mercedes-Benz 308D (9 мест)	10,3
Мерседес-Бенц 601D	16,0
Митсубиси Л300	12,0
Nissan-Urvan E-24	10,0
Ниссан-Урван Транспортер	14,0
Toyota Coaster 4.2D	20,7
Toyota Hi Ace 2.0 (12 мест)	11,3
Toyota Hi Ace 3.0 D (15 мест)	10,8
Volkswagen Caravelle 2. 5 Syncro (11 мест)	13,4
Фольксваген Мультиван 2.8 (7 мест)	13,8
Volkswagen Transporter LT 35 2.5TD (16 мест)	10,6
Volkswagen Transporter T5 1.9TDI (8 мест)	9,5

Марка автомобиля	Расход бензина
ВАЗ -1111 «Ока»	6,5
ВАЗ-2104	8,5
ВАЗ-2105	8,5
ВАЗ-2106	8,5
ВАЗ-2107	8,6
ВАЗ-2108	8,0
ВАЗ-21093	7,7
ВАЗ-11183 «Калина»	8,0
ВАЗ-212300 «Шевроле-Нива»	10,5
ГАЗ-3110	13,0
УАЗ -31512	15,5
УАЗ-31514	16,7
УАЗ-315195 Хантер	13,8
УАЗ-3159 «Барс»	16,5
УАЗ-3163-10 «Патриот»	13,5
Альфа Ромео 116 2. 4	8,3
Альфа Ромео 166 2,5 V6	13,1
Audi 80 1,6	8,5
Audi 100 2.3	10,1
Ауди А4 1.6	8,6
Audi A4 1,8	10,0
Audi A6 1,8 т	9,1
Audi A6 2.0	9,4
Audi A6 2.4	10,6
Ауди А6 2.4 quattro	12,2
Audi A6 2. 5 TDI	6,9
Audi A6 2.6	10,0
Audi A6 2.7 Biturbo quattro	13,2
Ауди А6 2.8	11,5
Audi A6 3.0 quattro	13,1
Audi A6 3.2 quattro	11,6
Audi A6 4.2 quattro	14,8
Ауди А8 2.8	11,5
Audi A8 4.2	14,4
Audi Allroad 2. 7 quattro	14,2
Audi Q7 3.0 TDI	12,3
BMW 316i	7,7
BMW 318i	8,3
BMW 320iA	10,3
BMW 325CI	10,4
BMW 520i	9,9
BMW 523i	9,6
БМВ 523iA	10,9
BMW 525i	10,0
BMW 528i	10,4
BMW 530D	9,4
BMW 530i	10,7
BMW 545i	11,5
БМВ 545iA	12,3
BMW 725 TDS	10,1
BMW 735i	12,8
BMW 740i	13,4
BMW 745iLA	12,8
BMW 750iLA	13,2
BMW 760iLA	15,1
BMW M3	11,0
БМВ Х5 4. 4	15,8
BMW X5 4.8	15,5
Кадиллак Эскалада 6.0	19,3
Кадиллак SRX 4.6 4WD	15,2
Chevrolet Astro Van 4.3	17,9
Chevrolet Blazer 116 DW	15,0
Шевроле Блейзер 3506	11,6
Chevrolet Blazer LT	15,5
Шевроле Каприз 5.7	16,2
Chevrolet Cavalier 2. 2i	8,5
Chevrolet Chevy Ван	19,0
Шевроле Эванда 2.0	10,4
Шевроле Лачетти 1.6	7,6
Шевроле Ланос 1.5	8,0
Шевроле Пригород 7,4	23,3
Шевроле Тахо 5.7 V8 4WD	17,0
Шевроле Трейл Блейзер 4.2 4WD	15,8
Шевроле Вояджер 2.5 TD	9,8
Chevrolet Voyager 2. 4 SE	13,2
Крайслер 300M 3.5V	12,5
Крайслер Статус LX 2.5 V6	11,5
Citroen Berlingo 1,4	8,1
Citroen Berlingo 1.8	9,1
Ситроен Берлинго 1.9D	7,4
Ситроен С5 2.0	10,4
Citroen C5 3.0	11,0
Daewoo Espero 1.5	8,2
Daewoo Espero 2. 0	10,0
Daewoo Nexia 1.5	7,9
Дэу Нексия 1.5 GL	7,7
Дэу Нексия 1.5 GLX	8,2
Додж Караван 3.8 V6	13,9
Додж RAM 2500	15,6
Fiat Marea 1.6	8,5
Форд Эскорт 1.4	7,8
Форд Эскорт 1.6	8,3
Ford Escort 1. 8D Универсал	7,5
Ford Explorer 4.0 4WD	13,5
Ford Explorer 4.0 6V 4WD	19,0
Форд Фокус 1,4	7,4
Форд Фокус 1.6	8,8
Форд Фокус 1.6 16 В	8,1
Форд Фокус 1.8	8,1
Форд Фокус 2.0	8,5
Форд Фокус II 2.0	8,1
Форд Гэлакси 2. 0 CLX	9,7
Ford Galaxy 2.8 GLX	11,4
Ford Maverick XLT 2.3 4WD	11,0
Форд Мондео 1.6i CLX	8,1
Форд Мондео 1.8	8,2
Форд Мондео 2.0	10,7
Форд Мондео 2.0i CLX	8,8
Форд Мондео 2.5	11,1
Форд Рейнджер 2.5TD 4WD	12,0
Форд Скорпион 2. 0	8,5
Форд Скорпион 2.3i 16V	10,0
Форд Таурус 3.0	13,5
Ford Tourneo Connect 1.8	10,3
Ford Transit Connect 1,8	10,4
Ford Windstar 3.0 6V GL	12,5
Honda Accord 2.0	9,1
Хонда Аккорд 2.2	9,5
Honda Civic 1.4	7,5
Honda CR-V 2. 0	10,3
Honda CR-V 2.0 4WD	12,3
Honda Legend V6 3.5i	12,5
Hyundai Акцент 1.3 GLS 75 PS	7,0
Хендай Акцент 1.5	8,9
Hyundai Elantra 1.6 GLS	8,4
Hyundai Elantra 1.8 GLS	8,7
Hyundai Getz 1.3	6,7
Hyundai Lantra GLS 1.6i	8,9
Hyundai NF 2. 4 GLS	11,4
Хендай Соната 2.0	9,5
Hyundai Sonata 2.7	11,4
Хендай Санта Фе 2.0D	8,3
Hyundai Santa Fe 2.4 GLS 4WD	11,4
Хендай Терракан 2.9 TD	10,0
Hyundai Terracan 3.5	18,1
Hyundai Trajet 2.0	12,4
Hyundai Tucson 2.0 GLS 4WD	10,2
Hyundai XG 2. 5	11,9
Инфинити QX 56 4WD	19,3
Isuzu Trooper 3.5 4WD	16,4
Ягуар Magestic 4.0	13,3
Ягуар Соверен X58 4.0	13,0
Ягуар XJ8 3.5	11,8
Jeep Cherokee 2.5D	10,3
Jeep Cherokee 4.0	13,5
Джип Гранд Чероки 2.7 TD	11,4
Jeep Grand Cherokee 4. 7	17,6
Джип Гранд Чероки Ларедо 4.0	16,8
Киа Авелла 1.5	8,0
Киа Карнавал 2.5	14,5
Киа Кларус 2.0	11,7
Kia Magentis 2.0	9,9
Киа Магентис 2.5	11,9
Kia Opirus 3.0	12,0
Киа Рио 1.5	8,2
Киа Соренто 2. 4	11,5
Киа Спектра 1.6	8,2
Киа Спектра 1.6	9,4
Киа Спортейдж 2.0	12,9
Kia Sportage 4 двери HB	12,2
Land Rover Дискавери 2.5D	9,4
Ленд Ровер Дискавери 2.7 TD	13,3
Ленд Ровер Дискавери V8i	15,5
Лексус GS 300	12,2
Лексус LS 400	12,8
Лексус LS 430	13,7
Лексус LX 450	17,8
Лексус LX 470	16,8
Лексус RX 300	15,0
Линкольн Навигатор 5. 4i V84WD	18,0
Lincoln Town Car 4.6	15,8
Мазда 6 2.0	9,2
Mazda 626NB 1.9 Комфорт	8,2
Мерседес-Бенц C 180K	9,3
Мерседес-Бенц C 200K	10,0
Mercedes-Benz C 320	11,7
Мерседес-Бенц E 200	9,5
Mercedes-Benz E 240	11,0
Mercedes-Benz E 280	13,8
Мерседес-Бенц E 320S	12,0
Мерседес-Бенц E 430	12,6
Мерседес-Бенц G 500	18,7
Мерседес-Бенц ML 320	14,0
Мерседес-Бенц S 320L	12,3
Мерседес-Бенц S 350	11,5
Мерседес-Бенц S 420	15,0
Мерседес-Бенц S 500	14,8
Мерседес-Бенц S 500 4matic	15,1
Мерседес-Бенц S 600	16,8
Мерседес-Бенц S 600L	15,2
Мерседес-Бенц Виано 3. 2	13,7
Mercedes-Benz Vito 110D	9,6
Автомобиль Mitsubishi Carisma 1.6	7,8
Mitsubishi Carisma 1.8	8,0
Митсубиси Галант 2000 V6-24V	9,5
Митсубиси Грандис 2.4	10,8
Митсубиси L 200 2.5TD	11,9
Митсубиси Лансер 1.6	9,0
Митсубиси Лансер 1300	7,5
Автомобиль Mitsubishi Lancer 1600 GLXi 4WD	9,3
Митсубиси Аутлендер 2. 4 4WD	10,7
Автомобиль Mitsubishi Pajero 2500 TDGL	11,0
Митсубиси Паджеро 3500 V6 / 24V	15,5
Митсубиси Паджеро Спорт 3000	13,8
Mitsubishi Space Gear 2500	10,7
Mitsubishi Space Star 1.6	9,1
Mitsubishi Space Wagon 2.4WD (Автомобиль)	11,2
Nissan Almera 1.5	7,6
Nissan Almera 1. 6 GX	8,0
Ниссан Альмера 1.8	8,0
Nissan Maxima 2.0	11,2
Nissan Maxima 3.5 SE	11,3
Nissan Patrol 4.5	16,2
Nissan Patrol GR 3.0D	12,8
Nissan Primera 1.6	7,3
Nissan Primera 1.8	9,4
Nissan Teana 2.0 Элегантность	10,0
Ниссан Теана 2. 3	10,5
Ниссан Террано 2.7 TD	11,2
Nissan X-Trail 2.5 4WD	11,1
Nissan X-Trail 4WD 2.0	11,9
Опель Астра Караван 1.6	8,3
Опель Фронтера 2.2i	12,0
Опель Омега 2.0 16V	9,8
Опель Омега 2.5 V6	11,4
Опель Тигра 1.6i	7,5
Опель Вектра 1. 8	9,3
Опель Вектра 2.0	9,9
Опель Зафира 2.2	10,6
Peugeot 205	7,0
Пежо 306	7,7
Пежо 406 2.0	10,1
Peugeot 407 2.2	10,8
Пежо 607	9,6
Peugeot Партнер 1.6	8,4
Понтиак Транс Спорт 3. 8	14,6
Понтиак Транс Спорт 3.8 V6	12,6
Порше 911 Каррера	11,0
Рендж Ровер 4.0	16,7
Рендж Ровер 4.4	16,8
Renault 19 Европа 1,4	7,5
Renault Clio Symbol 1.4	7,3
Рено Лагуна 1.6	8,3
Рено Лагуна RXE 2.0 16 В	9,7
Рено Логан 1. 4	7,0
Рено Меган 1.6e	7,5
Рено Меган Классик 1.6	8,8
Рено Сафран 2.4 20 В	10,0
Renault Scenic 1.6	8,4
Saab 9-5 2,3	11,4
Saab 900 2.0i	9,7
Saab 9000 CD 2.0 турбо	10,5
Saab 9000 Гриффин 3.0	12,0
Skoda Fabia 1,4	7,7
Skoda Felicia Combi LX 1. 3	7,3
Skoda Felicia Combi LX 1.6	7,8
Skoda Octavia 1.6	9,5
Skoda Octavia 1,8 т	8,5
Skoda Octavia 1.9TDI Combi 4WD	6,8
Шкода Октавия Комби 1.6	8,7
Skoda Octavia Combi 1.8 SLX	9,0
Skoda Super B 1,8 т	9,0
Автомобиль Subaru Forester 2.0	12,1
Subaru Legacy 2. 0	8,8
Subaru Legacy Outback 2.5	11,0
Subaru Legacy универсал 2.5	11,1
Сузуки Гранд Витара 1.6	10,0
Сузуки Гранд Витара 2.0 4WD	11,0
Сузуки Гранд Витара 2.7 XL-7 4WD	13,3
Тойота Авенсис 1,8	8,6
Тойота Авенсис 2.0	9,8
Тойота Авенсис 2.4	10,3
Тойота Камри 2. 2	10,0
Тойота Камри 2.4	11,2
Тойота Камри 3.0	12,1
Тойота Камри 3.5	11,1
Тойота Королла 1.6	9,0
Тойота Королла 1.6 Комби	8,2
Тойота Корона 2.0	10,6
Тойота Ленд Крузер 100 4.2 ТД	13,5
Тойота Ленд Крузер 100 4,7	17,2
Toyota Land Cruiser FZi 80	16,3
Тойота Ленд Крузер HDj 80	11,8
Тойота Ленд Крузер Прадо 3. 0 TD	13,0
Тойота Ленд Крузер Прадо 3.4	13,7
Тойота Ленд Крузер Прадо 4.0	14,1
Toyota Previa 2.4	12,3
Тойота РАВ-4 2.0	11,0
Toyota Town Ace 2.0 4WD	9,2
Volkswagen Bora 1.6	7,8
Volkswagen Bora 1.8 т	8,5
Фольксваген Бора 2.0	10,3
Фольксваген Гольф 1,8	8,8
Volkswagen Golf III 2. 9 Syncro	11,7
Фольксваген Пассат 1.8	9,0
Фольксваген Пассат 1.8Т	10,1
Фольксваген Пассат 2.0	9,9
Volkswagen Phaeton 4.2 4Motion	14,9
Фольксваген Поло 1.6Ti	6,5
Фольксваген Шаран 1.8Т	10,5
Volkswagen Touareg 3.2	13,9
Volkswagen Vento GL 1.8	9,0
Volvo 440 GLT 1,8	8,5
Volvo 460 2. 0i	9,3
Volvo 850 GLT 2,4	10,0
Volvo 940 2.3	10,3
Volvo 940 т 2.3	10,5
Volvo 960 2.5	11,5
Volvo 960 3.0	12,2
Volvo S40 1.8i	8,3
Volvo S40 2.0i	9,5
Volvo S60 2.4	9,3
Volvo S60 2.5T полный привод	11,3
Volvo S70 2. 0i 10V	10,4
Volvo S80 2.4	10,7
Volvo S80 2,8 T6	12,7
Volvo S90 3.0	12,5
Volvo S90 3.0i	11,8
Volvo V70 2.5L	10,4
Volvo V70 XC 2.4	11,8
Volvo XC 90 2.5	13,9

Расход топлива на 100 км, формула расчета, как рассчитать, узнать

Нужно ли знать, сколько горючего потребляет авто

Определение расхода горючего

Суть нормативного подсчета

Пример вычисления при помощи нормативов

Определение расхода опытным путем

Онлайн-сервисы

Будьте осторожны

Способы увеличения точности измерений

Специфика заводского определения расхода горючего

Как определить расход топлива

Как посчитать расход топлива на автомобиле

Как посчитать расход топлива на 100 километров

Как посчитать расход топлива на машине — видео обзор

Нормы расхода топлива погрузчика. Как рассчитать правильно?

Сравнили расход машин по паспорту и в жизни: экспертиза «За рулем» — журнал За рулем

Почему расход не совпадает с паспортным

А как правильно?

Что сделали мы

Лада Веста 1.6 АМТ (106 л.с.)Лада Веста 1.6 АМТ (106 л.с.)Заявленный расход город/трасса, л/100 км: 9,0/5,3Измеренный расход город/трасса, л/100 км: 7,9/6,2

Datsun mi-DO 1.6 АТ (87 л.с.)Datsun mi-DO 1.6 АТ (87 л.с.)Заявленный расход город/трасса, л/100 км: 10,4/6,1Измеренный расход город/трасса, л/100 км: 9,9/6,5

Haval F7 2.0 Т DCT 4×4 (190 л.с.)Haval F7 2.0 Т DCT 4×4 (190 л.с.)Заявленный расход город/трасса, л/100 км: 12,5/7,5Измеренный расход город/трасса, л/100 км: 13,5/9,0

Renault Arkana 1.3 TCe CVT 4×4 (150 л.с.)Renault Arkana 1.3 TCe CVT 4×4 (150 л.с.)Заявленный расход город/трасса, л/100 км: 9,1/6,1Измеренный расход город/трасса, л/100 км: 9,1/7,5

Сколько потребляют легковушки

А что с аппетитом у кроссоверов?

ИТОГИ

Калькулятор расхода топлива — на 100 км, по километражу, расчет нормы горючего для автомобиля онлайн

Какие параметры можно посчитать с помощью калькулятора

Как определить расход топлива

Как рассчитать расход горючего

От чего зависит расход топлива автомобиля

Неисправности, повышающие расход горючего

Как замерить расход топлива на 100 км.

Как правильно и точно замерить расход топлива на собственном автомобиле на 100 км.

Расход топлива на 100 км, формула расчета, узнать, как рассчитать,

Нужно ли знать, сколько горючего потребляет авто

Определение расхода горючего

Суть нормативного подсчета

Пример вычисления при помощи нормативов

Определение расхода опытным путем

Онлайн-сервисы

Будьте осторожны

Способы увеличения точности измерений

Специфика заводского определения расхода горючего

Нормы расхода бензина и дизельного топлива

Базовые нормы расхода топлива для грузовиков:

Базовые нормы расхода топлива для автобусов:

Базовые нормы расхода бензина для легковых а / м:

Диагностика расхода топлива

Как замерить расход топлива на 100 км.

Как правильно и точно замерить расход топлива на собственном автомобиле на 100 км.

УАЗ Патриот 2.2, 2.3, 2.7 расход топлива на 100 км

Какими моторами оснащают внедорожник?

Заверенная норма потребления горючего

Отзывы владельцев о расходе топлива УАЗ Патриот

Двигатель 2.2

Двигатель 2.3

Двигатель 2.7

посчитать расход топлива на 100 км калькулятор

посчитать расход топлива на 100 км калькулятор

Калькулятор расхода топлива

Как рассчитывается расход топлива на 100 километров

Рассчитываем расход топлива на нужное расстояние

Лада Веста 1.6 АМТ (106 л.с.)
Лада Веста 1.6 АМТ (106 л.с.)
Заявленный расход город/трасса, л/100 км: 9,0/5,3
Измеренный расход город/трасса, л/100 км: 7,9/6,2

Datsun mi-DO 1.6 АТ (87 л.с.)
Datsun mi-DO 1.6 АТ (87 л.с.)
Заявленный расход город/трасса, л/100 км: 10,4/6,1
Измеренный расход город/трасса, л/100 км: 9,9/6,5

Haval F7 2.0 Т DCT 4×4 (190 л.с.)
Haval F7 2.0 Т DCT 4×4 (190 л.с.)
Заявленный расход город/трасса, л/100 км: 12,5/7,5
Измеренный расход город/трасса, л/100 км: 13,5/9,0

Renault Arkana 1.3 TCe CVT 4×4 (150 л.с.)
Renault Arkana 1.3 TCe CVT 4×4 (150 л.с.)
Заявленный расход город/трасса, л/100 км: 9,1/6,1
Измеренный расход город/трасса, л/100 км: 9,1/7,5