Внесение изменений в правила получения парковочных разрешений резидента в г.Москве
В настоящий момент собственник жилого помещения в зоне платных парковок в г.Москве имеет право на оформление парковочного разрешения только в следующих случаях:
Резидентное разрешение оформляется на автомобиль без задолженности по оплате штрафов в области дорожного движения (гл.12 КоАП РФ) и оплаты парковки (ст.8.14 КоАП г. Москвы), принадлежащего на праве собственности:
1. Резиденту.
2. Лицу, постоянно зарегистрированному («прописанному») в жилом помещении, нанимателю или поднанимателю жилого помещения при действии договора найма и регистрации по месту пребывания («временная регистрация») в жилом помещении сроком более 1-го года.
Таким образом, в случае использования служебного автомобиля, автомобиля взятого в лизинг, автомобиля управляемого по доверенности и т.п., собственник жилого помещения не может получить резидентное разрешение. Вплоть до абсурда, муж, владелец квартиры не может получить разрешение на машину жены, отец — на машину дочери и так далее. То есть идет прямое ущемление прав жителей, проживающих в зоне платной парковки.
Город: Москва
Практический результат
Защита прав жителей Москвы, проживающих в постоянно расширяющейся зоне платной парковки.
Необходимо внести следующие изменения в перечень условий для получения парковочного разрешения:
Резидентное разрешение оформляется на автомобиль без задолженности по оплате штрафов в области дорожного движения (гл. 12 КоАП РФ) и оплаты парковки (ст. 8.14 КоАП г. Москвы):
1. Принадлежащий на праве собственности:
1.1. резиденту
1.2. прямому родственнику резидента (отец, мать, жена, дети)
1.3. лицу, постоянно зарегистрированному («прописанному») в жилом помещении, нанимателю или поднанимателю жилого помещения, при действии договора найма и регистрации по месту пребывания («временная регистрация») в жилом помещении сроком более 1-го года
резидентное, для инвалидов, для многодетных
Всем известно, что проблема нехватки парковочных мест с каждым годом становится острее, особенно в Москве. Найти свободное место рядом с домом – практически невыполнимая задача. Одним из решений данной проблемы является приобретение резидентного парковочного разрешения. В статье мы расскажем, как оформить разрешение на парковку в Москве, а также кто имеет право на льготную парковку.
Кто имеет право оформить разрешение на парковку?
Получить льготное разрешение на парковку в Москве могут несколько категорий граждан:
- резиденты платных парковок (резидентное разрешение на парковку представляет собой документ, который дает право бесплатно парковать автомобиль в пределах района, в котором располагается жилье резидента, но только с 20:00 до 8:00),
- граждане, имеющие инвалидность,
- родители (усыновители) в многодетной семье.
Какие документы понадобятся для оформления разрешения на парковку?
Прежде, чем приступать к оформлению заявления на получение услуги, рекомендуем подготовить необходимые документы.
Для многодетных родителей потребуются следующие документы:
Для инвалидов:
Для резидентного разрешения:
Как оформить разрешение на парковку через интернет?
В первую очередь стоит сказать, что на портале Госуслуг можно ознакомиться с информацией о данной услуге, однако оказывается она в электронном виде на сайте мэра Москвы.
Итак, чтобы оформить запрос на получение разрешения на парковку, следуйте инструкции:
[ul]Срок готовности разрешения на парковку для многодетных семей и резидентов составляет 6 дней, для инвалидов – 10. Получить разрешение нужно будет лично в ведомстве, которое вы укажите в заявлении.
Еще записи по теме
льготы, как оформить и получить
Парковка автомобилей, особенно в условиях мегаполисов, ныне является проблемой. За место для автомобиля приходится платить. Однако граждане с ограничениями по здоровью зачастую не имеют свободных денег. Потому им на законных основаниях выделяется бесплатная парковка для инвалидов.
Нормативная база, связанная с оплатой паркинга, меняется стремительно.
Законодательные основы
Федеральный закон «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ обязывает владельцев стоянок выделять парковочное пространство специально для людей, имеющих льготы.
Согласно его нормам, не менее 10% от общего числа мест планируется для льготных пользователей.
Кодекс об административных правонарушениях РФ (КоАП РФ) предполагает карательные меры в отношении физических и юридических лиц, не выполняющих нормативные требования относительно парковок для инвалидов.Скачать для просмотра и печатиФедеральный закон от 24.11.1995 г. № 181-ФЗ – О социальной защите инвалидов в РФ
На кого распространяется льгота
К льготным категориям относятся водители, непосредственно управляющие ТС, всех групп инвалидности, а также ТС, перевозящие инвалидов, включая детей-инвалидов. На ТС, претендующем на бесплатное парковочное место, обязательно должен размещаться опознавательный знак «Инвалид», выдаваемый для персонального пользования полномочными исполнителями органами федерального уровня.
Для практической реализации льготы необходимо оформить парковочное разрешение на машину. Правило его предоставления выглядит так:
- один инвалид = один автомобиль.
Как оформляется льгота
Рассмотрим алгоритм получения парковочного удостоверения на столичном примере. Для Московских водителей проблема стоянки, пожалуй, актуальнее, чем для жителей иных городов. Для получения заветного документа необходимо обратиться в любой многофункциональный центр (МФЦ).
Парковочное удостоверение инвалида предоставляется всем гражданам Российской Федерации, независимо от прописки.На какие машины оформляется удостоверение
Парковкой льготника могут воспользоваться не только сами граждане с физическими ограничениями. Льгота предоставляется на транспортное средство, которое перевозит инвалида.
А именно на автомобиль:
- лица с ограничениями по здоровью;
- законного представителя ребенка-инвалида;
- предоставлен органами социальной защиты по медицинским показаниям;
- принадлежит гражданам, осуществляющим перевозку льготника (бесплатно).
Порядок оформления
Необходимо собрать пакет документов и отправиться в МФЦ. Там предстоит заполнить заявление по установленной форме.
Если обращается сам инвалид, то в список входят такие бумаги:
- паспорт;
- для ребенка-инвалида:
- свидетельство о рождении;
- паспорт его законного представителя;
- документ об инвалидности;
- страховое свидетельство обязательного пенсионного страхования заявителя (СНИЛС).
Если оформлением бумаг занимается представитель льготника, то требуется добавить:
- его паспорт;
- документ, подтверждающий полномочия.
Сроки рассмотрения документов
Если все документы оформлены верно, то ответ из МФЦ придет через 10 дней. Именно такой срок законодатель отвел на его рассмотрение.
Льготная парковка предоставляется на время действия инвалидности. Оно зависит от группы.
Так, 2 и 3 группы обычно диагностируются на календарный год. Затем, гражданин обязан повторно пройти медико-социальную экспертизу. Пока статус не будет подтвержден, льготами это лицо не обеспечивается.
Реестр парковочных льгот
Обойти законодательство или воспользоваться преференциями без оснований не получится. Каждое разрешение учитывается. Московские властные структуры составляют базу данных граждан, получивши парковочное свидетельство инвалида.
В реестр вносятся такие сведения:
- номер бумаги и срок ее действия;
- ФИО инвалида, для ребенка с ограниченными возможностями — представителя;
- адрес прописки, контактная информация;
- данные об автомобиле:
- марка;
- госномер;
- СНИЛС;
- информация о категории льготника.
Наказания, связанные с нарушениями законодательства о парковках для инвалидов
Описываемые нормы касаются как участников транспортного движения, так и организаций, занимающихся обустройством паркинга.
Действия каждого строго контролируются. Выявленные нарушения подпадают под действие соответствующих статей КоАП РФ.
| Противоправное действие | Ответчик | Штраф | Статья КоАП РФ |
| Нарушение норм выделения мест на стоянке | Должностное лицо, принявшее решение | 5 000 р. | 5.43 |
| Не выделение парковочных мест на стоянке для инвалидов | Юридическое лицо (организация) | 30 000 — 50 000 р. | 5.43 |
| Нарушение правил парковки | Участник движения | 5 000 р. | ч. 2 ст. 12.19 |
КоАП РФ от 30.12.2001 N 195-ФЗ
Особенности использования парковочных льгот
Как и в любой другой сфере рассматриваемый вопрос имеет свои нюансы. Уточним самые распространенные ошибки, приводящие к проблемам.
- Парковочное пространство для льготников помечается специальным знаком. То есть, при наличии льгот необходимо ставить авто только на выделенный участок.
- Если автолюбитель — инвалид (лицо, его перевозящее) занимает место, не оборудованное специальным знаком, то за парковку платить придется на общих основаниях.
- Семьи, в которых воспитывается ребенок с ограничениями по здоровью, может оформить парковочную льготу только на один автомобиль. Как правило — это транспортное средство, принадлежащее родителю.
- Законными представителями людей с инвалидностью признаются их родственники, родители и иные лица, оформленные по закону.
Последние изменения
С 2021 г. инвалидам больше не нужно будет подтверждать свое право на бесплатное пользование парковочными местами в МФЦ регионов пребывания. С этого периода начнет действовать единая федеральная база льготников данной категории на всей территории РФ.
Наши эксперты отслеживают все изменения в законодательстве, чтобы сообщать вам достоверную информацию.
Подписывайтесь на наши обновления!
Штрафы за использование парковочного места инвалидов
Парковка и транспортные услуги
Обновления и закрытие парковок:
Парковка для академических перерывов действует с субботы, 20 ноября, по воскресенье, 28 ноября.
- Запрещается ночная парковка или хранение автомобилей на улицах кампуса во время перерыва. Нарушившие автомобили могут быть процитированы и / или отбуксированы
- Хранение транспортных средств и ночная парковка во время осенних каникул разрешены на парковках Purple или Silver (не на улицах), а также на участке Economy Lot 57E (гравий, к западу от Кибби, примыкающий к периметру)
- Разрешение на дневную парковку не требуется (6 а.м. — 2 часа ночи) оранжевым, красным, синим, фиолетовым и серебряным лотами во время осенних каникул
- Ночное обеспечение золотых, оранжевых, красных и синих парковок остается неизменным во время осенних каникул.
- Парковки Gold и Green требуют разрешения круглый год
- Счетчики и пункты оплаты требуют круглогодичной оплаты, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ парковочных мест 107 (восточная сторона) и 108 (западная сторона) центра отдыха студентов (SRC), которые не требуют оплаты во время летних и академических перерывов.
Полную информацию о парковке на академические каникулы см. В Графике принудительной парковки. Регулярное исполнение возобновляется в 2 часа ночи в понедельник, 29 ноября. Удачного перерыва!
Продовольствие за штрафы продлено до 17 декабря! Пятая ежегодная программа Food for Fines продлена до пятницы, 17 декабря. Пожертвуйте определенные продукты питания и личные вещи, чтобы оплатить соответствующие штрафы за парковку. Переверните эту цитату с помощью пожертвования и держите больше денег в кармане. Узнайте все о Food for Fines и помогите положить еду в Vandal Food Pantry и в местные продовольственные банки.
Автобусы Vandal Break для продажи онлайн. Автобусы Vandal Break можно зарезервировать в любое время для покупки через Интернет. Vandal Break Bus упрощает путешествие: садитесь в автобус на территории кампуса в Москве и путешествуйте с легкостью.
Подпишитесь на отправку текстовых сообщений от служб парковки и транспорта. Владельцы разрешений на парковку могут получать важные текстовые сообщения от PTS, касающиеся парковки в кампусе и закрытия улиц, уведомлений о парковках и другой соответствующей информации о парковке по мере ее возникновения.Просто войдите в систему AIMS и согласитесь получать текстовые сообщения.
С 10 сентября 2021 г. разрешения на парковку для студентов, проживающих на территории кампуса, ПРОДАНЫ. All Silver (студенты, проживающие в общежитиях), Purple (жители братств и женских обществ) и разрешения на парковку Economy Lot 57E ПРОДАНЫ. Пожалуйста, напишите по адресу [email protected], чтобы вас поместили в список ожидания, или свяжитесь с нашим офисом по телефону 208-885-6424 для получения дополнительной информации.
Изменения на парковке с цветовой кодировкой 1. С 23 августа 2021 года участок 1 к востоку от Лайн-стрит и к северу от Третьей улицы будет обозначен как Серебряная парковка.
Закрытие тротуара: северная сторона 6-й улицы, рядом с электростанцией на северо-восточном углу Лайн-стрит и 6-й, будет закрыта со вторника, 16 августа 2021 года. Временное ограждение тротуара предотвратит использование тротуара и велосипедную насосную станцию на протяжении большей части осени. Затвор позволяет установить турбину на электростанции.Перекресток Line Street и 6th Street не будет затронут.
Хаос парковки в Москве сдерживается ценовым планом
До прошлой осени парковка в столице России была чем угодно.
Парковка у обочины была полностью бесплатной, правила почти никогда не соблюдались, и ощущалась острая нехватка парковочных мест — на пять миллионов автомобилей, проезжающих по московским дорогам каждый день, приходится всего около 1,9 миллиона мест. В результате водители обычно безнаказанно припарковались на тротуарах, пешеходных переходах, лужайках и автобусных остановках.
Ситуация была настолько плохой, что некоторые москвичи взяли дело в свои руки и разработали приложение (метко названное Parking Douche), которое позволяло пользователям обмениваться изображениями незаконно припаркованных автомобилей со своих телефонов.
Сейчас правительство Москвы принимает собственные меры по реформированию парковочной ситуации. Стремясь сделать город более «европейским» и привлекательным для иностранных инвесторов, чиновники постепенно вводят платные парковки у тротуаров в центре города. Кроме того, штрафы за незаконную парковку увеличены с 300 рублей (9 долларов США).20) до 3000 рублей (92 доллара).
Новая политика началась в ноябре 2012 года в качестве пилотной на нескольких избранных улицах и с тех пор расширяется. Городские власти уже сообщают о положительных результатах. В феврале 2013 года сообщалось, что транспортный поток на пострадавших улицах улучшился на 6-8 процентов. Незаконная парковка сократилась на 64 процента в результате более высоких штрафов и усиления правоприменения. Сборы и штрафы позволили городу получить 34 миллиона рублей (1 миллион долларов) новых доходов.
Реакция на новую политику была неоднозначной.Некоторые жители, особенно те, кто может избежать новых сборов, воспользовавшись метро, ценят улучшение транспортного потока. Однако другие выступают против этих мер: одни оспаривают правовую основу взимания платы за парковку на улице, а другие утверждают, что правительство фактически захватывает их частную собственность.
Более убедительная критика исходит от тех, кто утверждает, что настоящая проблема заключается не в отсутствии цены на существующие места, а в острой нехватке парковочной инфраструктуры в Москве.Они утверждают, что вводить новые цены без значительного увеличения количества парковочных мест в городе несправедливо.
Москва действительно намерена со временем увеличить доступность парковок. Городские власти объявили о планах строительства 2 миллионов новых парковочных мест к 2025 году.
Как вы думаете, правильно ли Москва решает проблемы с парковкой? Какие правила и правила лучше всего сработали в вашем родном городе?
Фото Даррела Рональда и Босси
Городские фабрики Москвы, Миссури Парковка вне улицы и правила погрузки
Цель этой статьи — уменьшить или предотвратить скопление общественных улиц Москвы Мельницы и продвижение безопасность и благополучие населения путем установления минимальных требований для парковки на улице и погрузки-разгрузки автотранспорта в соответствии с назначением объекта недвижимости.Конкретно, он предназначен для всех таких целей, чтобы иметь соответствующую парковку на территории и погрузочные средства. В любом случае, никакие общественные улицы и участки запрещены. они должны использоваться для удовлетворения указанной внеуличной стоянки и погрузки положения.
A.Для всех возведенных зданий и сооружений и всех видов землепользования. после даты вступления в силу настоящего Постановления, места для стоянки и погрузки предоставляется, как указано в данном документе.
B.Каждый раз, когда интенсивность использования любого здания, строения или помещения должны быть увеличены за счет добавления жилых единиц, сидячих мест вместимость или другие единицы измерения, описанные здесь, парковка и должны быть предусмотрены погрузочные средства для такого увеличения интенсивности использования.
C.Всякий раз, когда существующее использование здания или сооружения в дальнейшем быть изменен на новое использование, чтобы увеличить требуемую парковку и погрузочные средства указанное количество парковочных или грузовых мест должны быть предоставлены для такого нового использования в полном соответствии с настоящими правилами.
D.Для любого соответствующего или юридически несоответствующего здания или использования, которое существовал на дату вступления в силу настоящего Постановления, и который последующее повреждение или уничтожение в результате пожара, обрушения, взрыва или по другой причине, которая была реконструирована, восстановлена или отремонтирована, внеуличная парковка или погрузочные средства, эквивалентные любому обслуживаемому во время такого повреждения или разрушения должны быть восстановлены или продолжены в действии.Однако ни в коем случае не нужно восстанавливать или поддерживать стоянку или погрузочные средства сверх необходимого в этом разделе для такого реконструированного или восстановленного здания или используйте.
При определении количества парковочных мест во дворе требуется в этом разделе приводит к требованию дробного пространство 1/2 или меньше, дополнительное пространство можно не учитывать.
А.Расположение парковок во дворе по отношению к обслуживаемое использование должно соответствовать предписаниям настоящего документа. Все расстояния указаны должны быть расстояния пешком между такими стоянками и использование обслужено.
1.жилых районов: разрешена вся необходимая парковка во дворе. в микрорайонах должны быть на том же участке, что и обслуживаемое использование.
2.нежилых района: все необходимые парковки во дворе для разрешенных использование в районах, отличных от жилых, должно быть на одном участке по назначению или на прилегающем участке при парковке с перекрестным доступом соглашение установлено.Количество пробелов, разрешенных на соседних лот не должен превышать 25% от общего количества требуемых парковочных мест. Также помещения должны располагаться на расстоянии не более 300 футов от обслуживаемого здания.
A.Стоянки и пешеходные дорожки должны быть освещены для обеспечения безопасное использование для этого; по мере необходимости должны проводиться исследования освещения, предоставить доказательства надлежащего освещения. Наружное освещение должно предоставляться на протяжении всего процесса разработки для обеспечения общей безопасности.
Б.Все освещение нежилого зонирования микрорайонов должно быть спроектировано. чтобы свет от таких объектов не отражался напрямую или перетекать на жилую зону или бывшую в употреблении собственность.
C.Освещение нежилой застройки не должно вызывать бликов на на прилегающих дорогах или каким-либо образом создавать опасные условия.
D.Освещение должно быть одобрено городским инженером или уполномоченный представитель.
А.Все парковки во дворе, за исключением односемейных отдельно стоящее жилище или двухквартирное жилище должно быть экранировано и благоустроен в соответствии со следующими стандартами проектирования.
1.Вдоль каждой имущественной черты участка для зонирования — посадочная полоса из четырех минимальная ширина футов должна быть обеспечена между указанной линией собственности и парковка во дворе. Где стоянки для нежилых примыкает к жилому кварталу, за непрозрачным забором или живой изгородью по периметру должно быть предусмотрено не менее шести футов высотой парковки во дворе в пределах посадочной полосы здесь описано.В случае въезда / выезда с общей / общей подъездной дороги Требование к посадочной полосе шириной не менее четырех футов должно быть отказался. Однако остальная часть сайта должна содержать достаточно дополнительные благоустроенные территории для компенсации потери насаждений полоска или ее часть.
2.Все стоянки во дворе должны быть надлежащим образом разбиты линейные посадочные полосы или острова различной формы в интерьере объекта. Такие посадочные полосы или острова должны быть удовлетворительно благоустроен деревьями или другой подходящей растительностью и составляет не менее 5% от общей площади паркинга во дворе исключая упомянутую выше четырехфутовую посадочную полосу.
3.Выбор деревьев, живых изгородей и других посадочных материалов должен утверждается Комиссией по рекомендации Административного Офицер.
4.Все экраны и ландшафтный дизайн должны быть установлены в соответствии с ограничения «угловой видимости» настоящего Постановления.
5.Выбор деревьев, живых изгородей и других посадочных материалов должен быть в соответствии с утвержденным на ландшафтном плане. Незначительные изменения ландшафта план может быть утвержден административным сотрудником.Существенные модификации рассматриваются и утверждаются Комиссией по планированию и зонированию.
A.«Площадь этажа» для определения парковки во дворе и требования к нагрузке, представляет собой сумму полных горизонтальных площадей несколько этажей здания или сооружения, измеренные от интерьера грани внутренних стен или от внутренней линии разделяющих стен два здания или сооружения, в том числе:
1.Площадь подвала, если он используется не для хранения, за исключением по мере необходимости в качестве туалета.
2.Пентхаусы, кроме тех, которые используются для механического оборудования.
3.Чердаки с высотой потолка семь футов или более.
4.Внутренние балконы и антресоли.
6.складских площадей для аксессуаров, расположенных на территории торговых объектов, которые используется для хранения товаров на продажу и / или инвентаря / запасов. Такие области, как прилавки, стеллажи или другие выставочные площади не должны считаться аксессуарами место хранения.
7.Помещение, предназначенное для розничной торговли, производства товаров, или в бизнес или профессиональные офисы.
B.В «площадь пола» не включаются:
1.лифтовых шахт и лестничных клеток на каждом этаже.
2.Производственные площади и шахты, используемые для механических телефонных и электрических сетей. оборудование.
3.Чердаки с высотой потолка менее семи футов.
4.Площади, используемые для хранения, за исключением шести, указанных выше.
5.Место, предназначенное для парковки во дворе или погрузочных сооружений.
6.Входные вестибюли и зоны атриумного типа.
7.Санузлы общего пользования.
8.Склады для деловых материалов, не включая предметы. на продажу и / или инвентарь / склад.
A.Все парковки во дворе должны быть должным образом обозначены прочной краской. полосами шириной не менее четырех дюймов, которые увеличивают длину парковочное место.
B.Двойная полоса может быть одобрена административным сотрудником.
C.В случае двойной полосы расстояние между двумя полосами состоящий из двойной полосы, должен находиться на расстоянии 12 дюймов от центра в центр.Транспортное пространство шириной девять футов или 12 футов для места для людей с ограниченными возможностями должны измеряться между серединами каждого двойная полосатая пара.
A.Должны быть построены все проезды вне улиц и парковка на земле. по стандартам г. Москвы Заводы. Указанные проезды и парковка должны содержаться в чистоте, порядке и без пыли.
B.Утвержденные строительные материалы должны включать бетон, асфальт, брусчатка из кирпича / камня или другие материалы того же качества, что и утвержденные от городского инженера.
C.Парковочные и погрузочные площадки должны быть обеспечены ливневой канализацией. дренаж, чтобы предотвратить повреждение или неудобство прилегания к собственности и / или общественные улицы.
D.Должны быть предусмотрены соответствующие бордюры, как это требуется на плане площадки. Бетонные бордюры необходимы, если от них не откажется городской инженер.
Доступ к парковке должен быть спроектирован с учетом безопасного и эффективного средства проезда транспортных средств на улицу или переулок и с них.Ни в коем случае разрешается парковка в лоб на любой полосе отвода.
A.Парковочные места вне улицы должны быть спроектированы и рассчитаны таким образом, чтобы автомобили стандартных размеров в соответствии со стандартами, содержащимися здесь.
1.Автомобили стандартных размеров. Парковочные места вне улицы для стандартных автомобили габаритов должны быть спроектированы следующим образом:
Требования к парковочным местам | |||
|---|---|---|---|
Угол парковки | Ширина стойла | Глубина стойла | Минимальный проход |
30 ° | 9 ‘ | 17 ‘3 « | 12 ‘ |
45 ° | 9 ‘ | 20 ‘8 « | 13 ‘ |
60 ° | 9 ‘ | 21 ‘ | 18 ‘ |
90 ° | 9 ‘ | 19 ‘ | 24 ‘ |
Параллельные парковочные места должны иметь длину не менее 24 футов.
б.Минимальная длина прохода с односторонним движением должна составлять 12 футов.
c.Минимальная длина проезжей части с двусторонним движением должна составлять 24 фута.
d.В случае, если желаемый угол парковки не указан предыдущей таблице, администратор может указать другой эквивалент размеры, связанные с желаемым углом парковки путем интерполяции от габаритов слушайте в таблице. Комиссия по планированию и зонированию рассмотрит и утвердит те параметры, которые отличаются от перечисленных в таблице.
A. В соответствии с этим разделом требуется наличие мест для инвалидов. Каждое место должны включать указанные требования к пространству вне улицы в этом Постановлении и должен быть отмечен знаком качества. Сказал знак должен располагаться по центру на внутренней стороне парковочного места на минимальная высота 48 дюймов от нижней части знака до парковки космическая готовая комплектация.
B.Места для инвалидов должны быть предоставлены следующим образом:
Доступные парковочные места | |
|---|---|
Всего парковочных мест на участке | Требуемое количество доступных площадей |
До 25 | 1 |
от 26 до 50 | 2 |
от 51 до 75 | 3 |
от 76 до 100 | 4 |
от 101 до 150 | 5 |
151 по 200 | 6 |
201 до 300 | 7 |
от 301 до 400 | 8 |
от 401 до 500 | 9 |
от 501 до 1000 | 2% от общего числа |
Более 1000+ | 20 плюс 1 на каждые 100 свыше 1000 |
Каждое зарезервированное парковочное место должно быть не менее 12 футов в ширину. Парковочные места для людей с ограниченными физическими возможностями должны располагаться как как можно ближе к основным входам и должны располагаться чтобы люди с ограниченными физическими возможностями не были вынуждены кататься или идите за припаркованными машинами, чтобы добраться до таких входов.
Если иное не предусмотрено настоящим Постановлением, когда любое здание или структура будет возведена или структурно изменена, или любой здание или сооружение, которое в дальнейшем будет преобразовано, парковочные места во дворе предоставляется.Парковка сотрудников рассчитывается согласно до максимального количества сотрудников, доступных в любую рабочую смену. Парковка для сотрудников должна включать необходимое количество мест. если не указано иное.
Жилое и связанное с ним использование: | |
|---|---|
Дом престарелых | 1 место на каждые 2 жилых дома |
Групповые жилые помещения | 1 место на 2 жильцов, плюс 1 место для машины сторожа |
Гостиницы и мотели | 1 место на каждую комнату или единицу плюс 1 место на сотрудника на максимальная смена плюс 1 место на каждое транспортное средство, используемое в операции |
Односемейные резиденции | 2 места в блоке |
Двухкомнатные апартаменты / дуплексы | 2 места в блоке |
Многосемейные апартаменты | |
Квартиры с одной спальней | 1.5 мест в блоке |
Две или более единицы | 2 места в блоке |
Дом престарелых | 2 места на каждую койку |
,5 места на каждого сотрудника в максимальную смену | |
1 место на каждое транспортное средство, используемое в эксплуатации объекта | |
Использование в розничной торговле и сфере услуг: | |
|---|---|
Ветеринарная клиника / Клиника / Питомник | 3 места на 1000 квадратных футов общей площади |
Автомастерские и автомагазины | 5 мест на 1000 квадратных футов общей площади пола (каждая услуга отсек считается 1 пробелом) |
Продажа автомобилей | 3 места на 1000 квадратных футов общей площади пола (каждая услуга отсек считается 1 место) |
Автозаправочные станции, включая газовые насосы | 1 место на 1000 квадратных футов общей площади, плюс 1 место на каждые 2000 квадратных футов общей земельной площади |
Банки / кредитные союзы | 4.5 пространств на каждые 1000 квадратных футов общей площади пола; место для штабелирования по 3 автомобиля на каждое проходное окно |
Парикмахерские / салоны красоты | 3 места на каждое кресло или стойло |
Книжные магазины | 5 пространств на 1000 квадратных футов общей площади |
Боулинг | 5 мест в переулке |
Бары или таверны | 1 место на каждые 4 человека максимальной вместимости |
Автомойка | Площадь выстраивания равна 5 парковочным местам (примерно 100 футов) |
Ясли | 1 место на каждые 10 детей плюс 1 место на сотрудника |
Продуктовые магазины | 5 пространств на 1000 квадратных футов общей площади |
Товары для дома и хозяйственные магазины | 5 пространств на 1000 квадратных футов общей площади |
Клуб здоровья | 3 места на 1000 квадратных футов общей площади |
Химчистки / прачечные | 5 пространств на 1000 квадратных футов общей площади |
Морги | 1 место на каждые 4 места, плюс 1 место на каждые 250 квадратных метров футов общей площади пола (только в общественных местах) |
Кинотеатры | 1 место на каждые 4 места |
Рестораны | |
Рестораны быстрого питания, включая проездные | 20 мест на 1000 квадратных футов общей площади |
Сидячие рестораны (без проезда на автомобиле / без бара) | 1 место на каждые 4 места от общей вместимости; 2 места на каждые 3 сотрудника; 1 место на каждые 2 места в баре |
Посадочные рестораны (качественные, включая бар) | 1 место на каждые 4 места от общей вместимости; 2 места на каждые 3 сотрудника; 1 место на каждые 2 места в баре |
Розничная торговля с низким спросом, например, магазины обоев, мебельные магазины, малярные магазины и т. д. | 3 места на 1000 квадратных футов общей площади |
Розничная торговля, не упомянутая в данном документе | 5 пространств на 1000 квадратных футов общей площади |
Торговые центры (многоквартирные) | 5 пространств на 1000 квадратных футов общей площади |
Видеомагазины | 5 пространств на 1000 квадратных футов общей площади |
Офисов: | |
|---|---|
Офисные здания, Общий | 3.3 места на 1000 квадратных футов общей площади |
Медицинские учреждения, включая стоматологические кабинеты | 4 помещения на 1000 квадратных футов общей площади |
Использование в промышленности: | |
|---|---|
Общее производство | 2 помещения на 1000 квадратных футов общей площади |
Складские, торговые и оптовые предприятия | 1 место на 1000 квадратных футов общей площади |
Использование в учреждениях: | |
|---|---|
Объекты общественных, социальных или братских организаций | 1 место на 250 квадратных футов общей площади |
Больницы | 1 место на койку плюс.Максимум 5 мест на каждого сотрудника смена |
Церкви | 1 место на каждые 4 сиденья, плюс 1 место на каждый автомобиль обычно используется в эксплуатации или хранится в помещении |
Пожарные части | 1 место для каждого транспортного средства, обычно используемого в эксплуатации использовать или хранить на территории, плюс 1 место на каждого сотрудника на максимальная смена |
Школы государственные и частные, все классы | 1 место на каждый класс и 1 место на каждых 4 студентов старше 16 лет, плюс 1 место на каждого сотрудника максимум смена |
Комиссия по планированию и зонированию может по рекомендации Администратор прописывает следующее:
1.В любом застройке площадью менее 600 000 квадратных футов сдаваемого внаем пола брутто. площадь, где разрешено смешанное использование, общее количество парковочных мест, необходимых для такой комбинации, может быть уменьшено до до 20%. Разработки, в которых разрешено смешанное использование, более 600000 квадратных футов арендуемой площади пола должны быть оценены в каждом конкретном случае, но ни в коем случае не может превышать 40% скидку.Сторона или физическое лицо, запрашивающие такое сокращение, должны документально подтвердить, что это не повредит рассматриваемому плану развития или в город.
2.Требовать, чтобы разработчик нанес двойную полосу (отметку) на прилавках, как указано. в другом месте этих правил.
B.Если скамейки, скамейки или другие приспособления для сидения предусмотрены в место публичных собраний, каждые 20 линейных дюймов таких сидений помещения засчитываются как одно место. За исключением тех случаев, когда спецификации и планы, представленные в Сити, указывают определенную вместимость для в конкретном здании должна использоваться указанная вместимость как основание для необходимого парковочного места.
Все внедорожные грузовые пространства должны быть расположены в одной зоне. много как использованное служило. Нет погрузочной площадки для транспортных средств весом более 8000 фунтов. полная масса автомобиля должна быть ближе 50 футов к любой собственности в жилом районе, если он полностью не огражден стенами здания или сплошной забор, или стена, или их комбинация, не менее 10 футов в высоту. Погрузочная пристань не должна находиться ближе 25 футов от ближайшая точка пересечения любых двух улиц.
Если не указано иное, необходимое грузовое пространство должно быть не менее 12 футов в ширину и не менее 50 футов в длину, исключая проходов и пространства для маневрирования, и должен иметь вертикальный зазор 14 футов.
Каждое грузовое пространство вне улицы должно быть спроектировано с соответствующими и безопасные средства доступа транспортных средств к улице или переулку способом которые меньше всего будут мешать движению транспорта. Указанный доступ утверждается после рассмотрения Комиссией по планированию и зонированию.
Никакие ремонтные работы или услуги по ремонту автотранспортных средств не допускается. разрешено в сочетании с погрузочными сооружениями, предусмотренными в любом зонировании округ.
Внедорожные погрузочные средства должны быть осушены для ликвидации воды и предотвратить повреждение прилегающей собственности и / или общественных улиц и аллеи, и покрыты эрозионно-стойким материалом в соответствии с с городскими спецификациями. Внеуличные погрузочные площадки должны быть сохранены. в чистом, упорядоченном и непыльном состоянии владельцем или арендатором.
Место, выделенное для какой-либо внеуличной погрузочной причала, не должно, пока так распределены, могут использоваться для удовлетворения требований к пространству для любого внеуличного стоянки или их части.
Все открытые, внедорожные погрузочные средства, требуемые здесь, но которые расположены в зданиях с площадью меньше минимальной для которых требуются помещения, должны быть обеспечены соответствующими приемные сооружения, определенные после рассмотрения Планированием и Комиссия по зонированию.
Области применения, для которых здесь требуются внедорожные погрузочные устройства но которые расположены в зданиях с меньшей площадью, чем минимальная для которых требуются помещения, должны быть обеспечены соответствующими приемные сооружения, определенные после рассмотрения Планированием и Комиссия по зонированию.
Для специального использования и использования, кроме указанных в этом Постановлении, грузовые отсеки, достаточные по количеству и размеру для обслуживания такого использования, должны будет определено после рассмотрения Комиссией по планированию и зонированию.В в любом случае Комиссия по рекомендации городского инженера может исключить или сократить полное предоставление погрузочных средств, где применение указанного положения нецелесообразно при определенных условия или ненужные из-за характера такого использования.
Для использования в условиях, перечисленных в следующей таблице, погрузка вне улиц. предоставляется исходя из общей площади здания или их части, предназначенные для такого использования, в количествах, указанных здесь.
Площадь этажа в квадратных футах | Требуемое загрузочное пространство |
|---|---|
1. Использование в коммерческих, офисных и промышленных целях: | |
до 2,999 | По результатам проверки |
3 000–19 999 | 1 |
20 000–49 000 | 2 |
50 000–100 000 | 3 |
Более 100000 | По результатам проверки |
2.Больницы, учреждения и аналогичные учреждения: | |
до 9 999 | По результатам проверки |
10 000–49 999 | 1 |
50 000–99 999 | 2 |
Более 100000 | По результатам проверки |
Массовое движение против платной парковки
Возмущенные жители центра начали кампанию против планов правительства Москвы ввести платную парковку в конце этой недели.
С 1 ноября на нескольких автостоянках в центре города начнут заряжаться водители, сообщил на прошлой неделе глава Управления транспорта Москвы Максим Ликсутов.
Ежедневно по улицам города курсирует более 4 миллионов автомобилей, имеется 1 миллион парковочных мест. Городские власти запустили проект платной парковки как одну из мер, направленных на наведение порядка и уменьшение заторов.
Ликсутов добавил, что в рамках первоначального эксперимента на коммерческих парковках в центре города будет место для 550 автомобилей.
К концу февраля 2013 года будет создано больше парковочных мест, а деньги, полученные от водителей, пойдут на содержание дорог и другие общественные работы. Ликсутов сказал, что бесплатная парковка будет разрешена с 20:00. до 8:00
По словам Ликсутова, к 2025 году в городе планируется построить 2 млн парковочных мест. Но новые меры возмутили жителей центра города, которые говорят, что не могут позволить себе парковку. Городские власти планируют взимать 600 рублей за 12 часов парковки.
«Наши граждане взяты в заложники организаторами проекта парковки», — сказал Леонид Антонов, житель центра города и один из организаторов кампании против новых правил парковки.
Участники кампании собрали более 800 подписей под петицией, которая была отправлена в мэрию на прошлой неделе.
Группа, называющая себя «Жители против частной парковки в центре города», мобилизовала общественное мнение через Facebook и теперь насчитывает 336 членов.
Художественный руководительАнтонов сказал, что он и многие автовладельцы, которые не используют свои автомобили регулярно, не получат никаких привилегий как жители и должны будут платить столько же, сколько водители, приезжающие из-за пределов города.
Хотя бесплатная парковка будет разрешена внутри дворов зданий, они рассчитаны на размещение лишь небольшого количества автомобилей, и жителям все равно придется парковаться на улицах, добавил он.
Жители центра города говорят, что они готовы платить, но по льготной ставке, и хотят, чтобы была введена система разрешений на проживание, как это принято в Европе.
Антонов сказал, что в Лондоне разрешение на парковку для жилого дома обходится владельцу автомобиля в 500 долларов в год по сравнению с 600 долларами в месяц в Москве.
«Этот показатель не соответствует действительности», — сказал Антонов, припарковавший машину на улице возле своей квартиры в Среднем Каретном переулке.
В центре Москвы одни из самых дорогих объектов недвижимости в мире. Многие жители центра унаследовали квартиры от родителей или получили их бесплатно от государства по различным льготным программам.
Антонов сообщил, что несколько жителей, подписавших петицию, являются артистами Большого театра, проживающими в центральном районе.
Активисты, которые надеются убедить мэра Москвы Сергея Собянина изменить правила парковки, уже нашли поддержку у депутата Мосгордумы от партии «Единая Россия» Инны Святенко.
Святенко попросил Ликсутова прояснить ситуацию. Антонов сказал, что его группа вскоре ожидает встречи с Ликсутовым.
Прокуратура города ранее сообщила, что городские власти не могут вводить собственные правила в отношении дорог, находящихся в федеральной юрисдикции.
Но в более позднем заявлении прокуратура заявила, что правительство Москвы «выполнило» требования прокуратуры, но в заявлении не содержалось подробностей, сообщило на прошлой неделе РИА Новости со ссылкой на пресс-секретаря.
Статьи по теме :
отелей Москвы с Wi-Fi и подземной парковкой
Международный аэропорт Шереметьево (SVO)
SVO
Телефон аэропорта: +7 495 232-65-65
Расположение отеля: 18,0 миль N
Этот отель не предоставляет трансфер услуга.
- Другой вид транспорта: Elite Taxi; сбор: 3800 руб. (в одну сторону); по запросу
- Ориентировочная стоимость такси: 3800 руб. (в одну сторону)
Схема проезда
Из международного аэропорта Шереметьево следовать по Международному шоссе, выехать на Ленинградское шоссе, Продолжение по Ленинградскому проспекту.Название дороги меняется на улица 1-я Тверская-Ямская. Идите прямо на Тверскую улицу. Поверните направо на Малый Гнездниковский переулок. Поверните направо на Леонтьевский переулок, затем поверните на 1-й поворот налево на Елисеевский переулок и затем поверните направо на Вознесенский переулок. Справа находится Кортъярд Москва-Сити Центр. Также можно сесть на «Аэроэкспресс» из аэропорта до Белорусского вокзала, а затем пересесть на метро. Сделайте две остановки до метро Тверская.Гостиница находится в 10 минутах ходьбы от метро. Пожалуйста, позвоните на стойку регистрации отеля, чтобы организовать трансфер из аэропорта.
Международный аэропорт Внуково (VKO)
VKO
Расположение отеля: 19,3 мили NE
Этот отель не предоставляет услуги трансфера.
- Другой вид транспорта: Elite Taxi; сбор: 3800 руб. (в одну сторону); по запросу
- Ориентировочная стоимость такси: 3800 руб. (в одну сторону)
Схема проезда
Из международного аэропорта Внуково следовать по Киевскому шоссе, Ленинскому проспекту, улице Якиманка, Моховой улица.Повернуть налево на Большую Никитскую улицу и повернуть направо на Брюсовский переулок. Затем повернуть налево на Елисеевский переулок, затем повернуть налево на Вознесенский переулок. С правой стороны — Courtyard Moscow City Center. Также можно сесть на Аэроэкспресс из аэропорта до Киевской железнодорожной станции, а затем пересесть на метро. Сделайте 2 остановки до метро Арбатская. Гостиница находится в 15 минутах ходьбы от метро. Пожалуйста, позвоните на стойку регистрации отеля, чтобы организовать трансфер из аэропорта.
Московский аэропорт Домодедово (DME)
DME
Телефон аэропорта: +7 495 933-66-66
Расположение гостиницы: 29.2 мили SE
Этот отель не предоставляет услуги трансфера.
- Другой вид транспорта: Elite Taxi; сбор: 3800 руб. (в одну сторону); по запросу
- Ориентировочная стоимость такси: 3800 руб. (в одну сторону)
Схема проезда
Из международного аэропорта Домодедово следовать по Каширскому шоссе, Варшавскому шоссе, Большой Тульской улице. Повернуть налево на Серпуховский вал, на 2-м перекрестке с Митной улицей повернуть направо.Затем поверните налево на проезд Апакова, затем поверните налево на Ленинский проспект, продолжайте движение по улице Большая Якиманка и продолжайте движение по улице Большая Полянка, которая переходит в улицу Моховая. 2-й поворот налево на Большую Никитскую улицу, повернуть направо в Брюсов переулок. Поверните налево в Елисеевский переулок, поверните налево в Вознесенский переулок. С правой стороны — Courtyard Moscow City Center. Также можно сесть на Аэроэкспресс из аэропорта до Павелецкого вокзала, а затем пересесть на метро.Сделайте три остановки до метро Тверская. Гостиница находится в 10 минутах ходьбы от метро. Пожалуйста, позвоните на стойку регистрации отеля, чтобы организовать трансфер из аэропорта.
Информация о COVID-19 — Посольство и консульство США в России
Информация о COVID-19
Последнее обновление: 11/03 /2021
Информация для конкретной страны:
- В связи с пандемией COVID-19 Посольство США в Москве сообщает У.Граждане С. не ездят в Россию. Посольство США в Российской Федерации имеет ограниченные возможности по оказанию помощи гражданам США в случае возникновения чрезвычайной ситуации.
- Российская Федерация — одна из стран, наиболее пострадавших от пандемии COVID-19. По состоянию на 30 августа Правительство Российской Федерации сообщило о 8 633 643 совокупных случаях коронавируса и 242 060 смертельных исходах. В то время как медицинские службы в целом могут обеспечить адекватную помощь в серьезных случаях COVID-19, система здравоохранения в России сталкивается с ограничениями, и адекватный уход или больничные койки могут быть доступны не везде.
- В связи с ухудшением эпидемиологической ситуации муниципальные и региональные власти Российской Федерации продолжают принимать меры по ограничению распространения COVID-19. Меры и ограничения по предотвращению распространения COVID-19 сильно различаются, поскольку отдельные регионы и города устанавливают свою собственную политику. Путешественникам следует уточнить текущие ограничения у местных властей своего региона. Эти меры могут включать блокировку по всей стране, комендантский час для ресторанов и баров, ограничение посещаемости больших собраний и закрытие всей некритической инфраструктуры.Путешественники должны соблюдать все государственные ограничения / требования в отношении распространения COVID-19.
- Правительство Российской Федерации требует использования масок в людных местах общего пользования, включая общественный транспорт, такси, парковки и лифты. Этот порядок распространяется на всю страну. Несоблюдение может повлечь за собой штраф.
COVID-19 Тестирование:
- Доступны ли ПЦР и / или тесты на антиген для граждан США в России? Есть
- Если да, можно ли получить результаты теста в течение 72 часов? Есть
- Для получения информации об ограниченных гуманитарных льготах, пожалуйста, просмотрите следующую страницу: https: // www.cdc.gov/coronavirus/2019-ncov/travelers/proof-of-vaccination.html#faq-exceptions
- Тестирование широко доступно в России как в государственных медицинских учреждениях, так и в частных клиниках. Те, у кого подозревают коронавирус, проходят бесплатное тестирование в государственных медицинских учреждениях. В Москве жители России, имеющие обязательную медицинскую страховку, могут в любое время записаться на бесплатное обследование в одном из 207 государственных медицинских учреждений Москвы, которые проводят обследование. Частные клиники также предоставляют тестирование на COVID на платной основе.Результаты предоставляются в электронном виде или на бумаге, в зависимости от клиники.
Информация о вакцине против COVID-19:
- Одобрило ли правительство РФ вакцину против COVID-19? Да
- Правительство США не планирует проводить вакцинацию против COVID-19 частным гражданам США за рубежом. Пожалуйста, следите за разработками в принимающей стране и рекомендациями по вакцинации против COVID-19.
- Правительство России одобрило для использования в стране три вакцины, разработанные и произведенные внутри страны, включая Sputnik V, EpiVacCorona и CoviVac.В настоящее время правительство реализует программу массовой вакцинации граждан России, начиная с приоритетных групп и постепенно расширяя доступ. Информация о вакцине и ее наличии находится здесь.
- Щелкните здесь, чтобы получить информацию от CDC о вакцинации против COVID-19.
Требования для въезда и выезда:
- Разрешен ли въезд гражданам США? Есть
- В соответствии с Постановлением Российской Федерации №1745-р Гражданам США теперь разрешен въезд в Российскую Федерацию на определенных условиях. Для получения дополнительной информации посетите сайт Посольства Российской Федерации в США.
- Посольство США в Москве получило сообщения о том, что гражданам США, следующих транзитом через определенные третьи страны в Российскую Федерацию, было отказано во въезде. Судя по всему, гражданам США разрешен въезд в Российскую Федерацию только из стран, с которыми Российская Федерация официально возобновила авиасообщение.Чтобы просмотреть список стран, посетите следующий веб-сайт.
- Рекомендации Госдепартамента о поездках в Российскую Федерацию остаются на уровне 4: «Не путешествовать». Государственный департамент рекомендует, чтобы граждане США не выезжали в Россию из-за терроризма, преследований со стороны российских государственных органов безопасности, ограниченных возможностей посольства по оказанию помощи гражданам США в России и произвольного применения местного законодательства. Российская Федерация — одна из стран, наиболее пострадавших от пандемии COVID-19.
- Требуется ли отрицательный результат теста на COVID-19 (ПЦР и / или серология) для регистрации? Есть
- Правительство России требует, чтобы все иностранные путешественники по прибытии предъявили отрицательный результат теста на ПЦР на COVID-19, датированный не позднее, чем за три дня до прибытия в Россию. Результаты могут быть на английском и / или в цифровом формате. Иностранные путешественники также должны заполнить прилагаемую форму (PDF, 210 КБ), распечатать и предъявить таможне по прибытии в Россию
- Имеются ли процедуры проверки здоровья в аэропортах и других портах въезда? Есть
- В международных аэропортах и других крупных транзитных узлах проводятся обязательные температурные проверки и другие диагностические и защитные меры.
- 15 июня 2021 года президент Путин подписал указ о продлении временного пребывания или постоянного проживания некоторых иностранцев и лиц без гражданства в Российской Федерации. Это постановление распространяется на иммиграционные документы, включая визы, разрешения на проживание и миграционный учет, для граждан тех стран, с которыми Россия официально не возобновила прямое авиасообщение.
- Официальный текст указа можно найти здесь. (Только русский язык)
- С дополнительными пояснениями к указу президента на английском языке можно ознакомиться здесь.
- Mission Russia не может предсказать, будут ли предоставлены дальнейшие продления. Всем гражданам США, желающим получить разъяснения по поводу своего иммиграционного статуса, следует обращаться в местный офис Министерства внутренних дел (МВД). Представительство США в России не имеет полномочий вмешиваться в миграционные просрочки, а лица, которые просрочивают свои визы или периоды допуска, даже менее чем на один день , , подлежат штрафу, депортации и пятилетнему запрету на выезд. возвращение в РФ.
Ограничения передвижения:
- Действует ли комендантский час? Нет
- Есть ли ограничения на междугородние и межгосударственные поездки? Да, в некоторых регионах от туристов могут потребовать предъявить доказательства вакцинации. Как правило, российские власти принимают доказательства вакцинации только одной из вакцин, зарегистрированных в Российской Федерации. Вакцины Moderna, Pfizer и Johnson & Johnson в настоящее время не зарегистрированы в Российской Федерации.
Карантинная информация:
- Обязаны ли граждане США помещаться в карантин? Есть
- Все, у кого в России положительный результат теста на COVID, должны пройти карантин по месту жительства. Мы настоятельно рекомендуем всем гражданам США в России соблюдать все требуемые меры.
- Российская Федерация больше не требует, чтобы все путешественники помещались на карантин в течение 14 дней сразу после прибытия в Россию. Местные юрисдикции устанавливают свои собственные правила относительно требований к карантину для путешественников, прибывающих в страну.Уточняйте текущие требования у местных властей.
- Угроза заражения и распространения COVID-19 остается серьезной и широко распространенной. Мы призываем всех граждан США продолжать практику, которая помогает защитить от COVID-19 и замедлить его распространение. Всегда носите маски в общественных местах и везде, где вы не можете находиться на расстоянии более шести футов от других. Часто мойте руки. Избегайте многолюдных мест и транспортных средств. Более подробные списки способов обезопасить себя и других можно на сайте www.cdc.gov.
- В Москве ношение маски и перчаток остается обязательным в общественном транспорте, в магазинах или внутри любого открытого для публики здания. Городские власти по-прежнему советуют всем всегда держаться на расстоянии 1,5 метра от других. Эти требования распространяются на граждан США, и нарушители могут быть оштрафованы.
- У Департамента здравоохранения Москвы есть горячая линия для получения дополнительной информации и обновлений: +7 495 870-45-09.
Варианты транспортировки:
- Выполняются ли коммерческие рейсы? Есть
- Правительство России сообщило, что с 28 июня 2021 года прямые рейсы по маршруту Нью-Йорк — Москва — Вашингтон, Д.С. — Москва будет официально возобновлена.
- CDC рекомендует не выезжать за границу до тех пор, пока вы не пройдете полную вакцинацию. Международные поездки сопряжены с дополнительными рисками, и даже полностью вакцинированные путешественники могут подвергаться повышенному риску заражения и возможного распространения некоторых вариантов COVID-19. Отложите поездку и оставайтесь дома, чтобы защитить себя и других от COVID-19. Если вы действительно путешествуете, следуйте всем рекомендациям CDC до, во время и после поездки. Посетите веб-сайт CDC для получения дополнительной информации о международных поездках как для вакцинированных, так и для невакцинированных лиц: Международные поездки во время COVID-19 | CDC .
- Пассажиры, прибывающие в США воздушным транспортом, должны соблюдать правила CDC по самостоятельному карантину после прибытия. В настоящее время CDC рекомендует пройти тестирование через 3-5 дней после прибытия. Если вы не полностью вакцинированы, в дополнение к рекомендациям по тестированию, приведенным выше, CDC также рекомендует вам оставаться дома и пройти самостоятельный карантин в течение полных 7 дней после поездки, даже если результат теста отрицательный через 3-5 дней.
- Если вы не сдадите анализы, оставайтесь дома и поместите в карантин в течение 10 дней после поездки.
- Есть ли общественный транспорт? Есть
- Ношение маски необходимо в общественном транспорте по всей стране. Кроме того, ношение перчаток остается обязательным в общественном транспорте Москвы.
Глобальная политика авиаперевозок:
- 25 октября 2021 года президент Байден объявил, что Соединенные Штаты примут глобальную политику авиаперевозок. Эта политика ставит во главу угла общественное здоровье, защищая U.Граждане и жители С., а также те, кто приезжает к нам в гости. Начиная с 8 ноября 2021 г. все пассажиры авиакомпаний, не являющихся гражданами США, не иммигрантами (не гражданами США, гражданами США, законными постоянными жителями или путешествующими в США по иммиграционной визе), должны предъявить доказательства вакцинации в соответствии с определением. приказом директора Центров по контролю и профилактике заболеваний США (CDC) перед посадкой в самолет, направляющийся в США. Более подробная информация о том, что представляет собой полная вакцинация, доступна на этой странице веб-сайта CDC.
- Полностью вакцинированные путешественники по-прежнему должны будут предъявлять отрицательный тест перед отъездом, сданный в течение трех (3) дней после поездки в Соединенные Штаты до посадки. Это касается всех путешественников — граждан США, законных постоянных жителей (LPR) и иностранных граждан. Чтобы еще больше усилить защиту, невакцинированные путешественники — будь то граждане США, LPR или небольшое количество исключенных невакцинированных иностранных граждан — теперь должны будут пройти тестирование в течение одного (1) дня после отъезда.Детям до 2 лет тестирование не требуется. Дополнительную информацию можно найти на веб-сайте CDC.
- Пассажирам необходимо будет предъявить свидетельство о вакцинации, а авиакомпаниям потребуется:
- Сопоставьте имя и дату рождения, чтобы подтвердить, что пассажир является тем же лицом, которое указано в свидетельстве о вакцинации.
- Определите, что запись была выдана официальным источником (например, агентством общественного здравоохранения, правительственным учреждением) в стране, где была сделана вакцина.
- Изучите основную информацию, чтобы определить, соответствует ли пассажир определению CDC для полной вакцинации, например вакцину, количество полученных доз вакцины, дату (даты) введения, место (например, клиника вакцинации, медицинское учреждение) вакцинации. Авиакомпания
- должна отказать в посадке пассажирам, не отвечающим этим требованиям, или тем, у кого положительный результат теста на COVID-19.
- Для получения дополнительной информации или если у вас есть конкретные вопросы, обратитесь в свою авиакомпанию и посетите веб-сайт CDC.
ПРИМЕЧАНИЕ : Граждане США в странах, где адекватное тестирование на COVID-19 недоступно или которые могут не соответствовать требованиям, должны быть готовы оставаться на месте до тех пор, пока они не смогут выполнить требования.
Действия, которые необходимо предпринять :
- Следите за обновлениями на веб-сайте CDC в отношении требований к тестированию.
- Проконсультируйтесь с авиаперевозчиками или туристическим представителем перед вылетом в США.
- Посетите нашу веб-страницу посольства, посвященную COVID-19, для получения последней информации об условиях в России и доступности тестирования.
- Посетите state.gov, чтобы просмотреть отдельные туристические справочники о наиболее серьезных угрозах безопасности.
- Посетите веб-сайт Министерства внутренней безопасности, чтобы узнать о последних ограничениях на поездки в Соединенные Штаты.
- Нажмите здесь, чтобы просмотреть ответы на часто задаваемые вопросы о поездках в США.
Штрафы за несоблюдение:
- Нарушение порядка самоизоляции может повлечь наложение штрафа в размере от 4000 до 5000 рублей.Если нарушение приведет к массовому распространению болезни или смерти, нарушитель может быть привлечен к ответственности в соответствии с законодательством Российской Федерации и приговорен к тюремному заключению сроком до семи лет. Приложение для смартфона автоматически отслеживает выполнение этих заказов. В регионах и городах устанавливаются собственные штрафы за нарушение правил социального дистанцирования, ношения масок и т. Д. В Москве лица, не использующие маски и перчатки в общественном транспорте или в магазинах, могут быть оштрафованы на 5000 рублей
Консульский отдел:
Действует с 19 июля до дальнейшего уведомления, U.S. Посольство в Москве приостанавливает все обычные услуги для граждан США, включая паспорта, консульские отчеты о рождении за границей и нотариальные услуги. Это происходит в ответ на принудительное сокращение штата наших консульств на 75%. Посольство США в Москве продолжит предоставлять только экстренные записи на паспорт и нотариальные услуги для форм DS-3053 и писем о браке. Все экстренные встречи должны быть запланированы по электронной почте.
Мы призываем граждан США, желающих получить обычные услуги по получению гражданства, записываться на прием в соседний университет.S. посольства и консульства и сожалеем о неудобствах, которые может вызвать это сокращение обслуживания.
Местные ресурсы:
Продолжение связи :
Автор: Представительство США в России | 16 июля, 2021 | Темы: Предупреждение, Новости, Служба для граждан США
(PDF) Результаты обследования парковок в центральной части Москвы для определения нового тарифа
IOP Conf. Серия: Материаловедение и инженерия 832 (2020) 012097
Одной из основных характеристик использования парковочного места является время, затрачиваемое водителями на поиск бесплатной парковки
.Среди опрошенных 69% водителей потратили до 10 минут на поиск парковочного места
(рис. 5). В связи с тем, что парковочное место долгое время в основном занято парковочными местами
, связанными с командировками, возник вопрос об источнике оплаты парковки. 39% из
опрошенныхводителей заявили, что их парковка оплачивается работодателем.
Ключевым моментом при рассмотрении платных парковок является отношение реальных (непотенциальных) пользователей к уровню
тарифов на парковку.47% опрошенных водителей оценили существующие тарифы как высокие, 45% как
удовлетворительные. Лишь 5% респондентов считают уровень тарифов низким.
3. Выводы
На основании вышеизложенного можно сделать следующие выводы:
1. Результаты осмотра парковочных мест с постоянным количеством машиномест в центральной части города
можно считать стабильными. Достаточно выполнить прогнозы по установлению
новыхтарифов на оплату парковок.
2. Основная цель поездки в центр города — рабочая, со значительной продолжительностью
, связанная с низкой ставкой платы за парковку и тем фактом, что до 40% парковки оплачивает работодатель
. Таким образом, частота путешествий напрямую связана с целью.
3. Продолжительность обыска парковочного места в подавляющем большинстве случаев не превышает 10 минут,
и примерно в половине случаев — не более 5 минут.
4.Около 50% опрошенных водителей оценили стоимость платной парковки как высокую, а 5% — как низкую. От 10 до
12% опрошенных водителей оценивают тарифы как низкие — это водители, которые приобрели подписку на
и пользуются парковками только по выходным.
4. Резюме
По результатам исследования были внесены следующие предложения по изменению ставок платы за парковку на дорожной сети
в пределах Бульварного кольца Москвы:
• увеличить стоимость парковки;
• ограничить время стоянки до 2 часов;
• применять прогрессивную шкалу платы за парковку с одновременным повышением тарифа на
секунд и последующие часы парковки.
При подготовке предложений исходили из того, что использование платной парковки
должно оставаться доступным для большинства жителей города, и каждый должен иметь возможность свободно подъехать к центру города
на машине и припарковать ее. когда парковка действительно необходима.
Список литературы
[1] Шуп Д 2014 Высокая стоимость бесплатной парковки (Москва: ООО «Медиа Кар») 733 с
[2] Дуванова И.А. 2015 Строительство уникальных зданий и сооружений 12 (39) 43–56
[3] Эндрюс Дж., 2000 г. Не паркуйся здесь, планирование 66 (10) 20–3
[4] Браун Дж., Дэниел Х. и Дональд Шуп, 2001 г. Транспорт без ограничений доступа 28 (3) 233–67
[5] Калтроп Э. , Стефф П. и Курт Ван Дендер, 2000 г. Политика в отношении стоянки автомобилей и ценообразование на дорогах Городское
Исследования 37 (1) 63–76
[6] Эль-Фадель М. и Хайссам С. 2001 г. Стоянки в городских районах Воздействие воздуха и шума
Journal of Городской план.