расшифровка, на что нужно обратить внимание в первую очередь, классификация символов.

Главная / Автосвет

Назад

Опубликовано: 28.02.2021

Время на чтение: 8 мин

0

1586

• Значение лампочек на приборной панели Обозначение цветов значков на панели
• Противотуманные фары, ближний свет и другие индикаторы системы освещения
• Индикаторы неисправности
• Система безопасности и вспомогательные элементы

Что еще нужно знать о системе индикации

В современных автомобилях необходимая информация о работе всех систем выводится на приборную панель. Например, значок противотуманных фар обозначает, что они работают, при включении габаритов загорается другая лампочка и т.д. Есть и символы, предупреждающие о неисправностях, если загораются они, лучше остановиться и не продолжать движение. Важно разбираться в основных обозначениях, это обеспечит удобство вождения и избавит от множества проблем.

Классификация

Есть разные обозначения пиктограмм, которые расположены на приборной доске аналогично дорожным знакам: разрешающие, информационные и запрещающие. Их расшифровку можно найти в технической документации автомобиля. Каждые из них имеют определенный цвет, который должен сигнализировать водителя:

• зеленые и синие знаки помогают владельцу определить исправность работы машины, они сигнализируют о правильности отладки систем. Чаще всего этот цвет относится к поворотам (их направлению), экономный режим работы, функционал с электронными помощниками владельца, включение светотехники.
• пиктограммы красного цвета символизируют запрет: если в машине что – то ломается, обязательно загорается красная лампочка. Неисправность может носить любой характер: сломана система тормозов, проблемы в двигателе, безопасности. Необходимо проверить уровень и наличие рабочих жидкостей (к примеру, масла, тормозной или охлаждающей), сверить данные на борт компьютере – не могло ли быть ошибки. При возникновении таких сигналов нужно остановится и по возможности отбуксировать машину на ближайшую станцию автомобильного обслуживания.
• если загорелись иконки оранжевого или желтого цвета, значит нужно задуматься о возможной поломке вспомогательных датчиков. Непосредственно на безопасности это не сказывается, но сердце автомобиля может выйти из строя, перестроиться на аварийный режим, выйдут из строя также те или иные системы. Может ухудшиться управляемость авто. Если загорелись такие лампочки – пора в сервис на диагностику, ведь возможно сломан контроллер авто, который способен в дальнейшем выйти из строя.

На отдельных автомобилях часто происходит появление сигнала о предупреждении, а потом возникает полная блокировка правильной работы всех систем машины, происходит переход в аварийный режим. Это значит, что скорость управления будет ограничена.

Почему световые иконки на приборной панели разного цвета

Чаще всего используются световые сигналы трёх основных цветов:

• красный означает, что ситуация опасна для техники и людей, требуется немедленное принятие адекватных мер, чаще всего это остановка и глушение двигателя;
• жёлтый сообщает о неисправности, которую необходимо устранить, но она не настолько критична, как в первом случае;
• зелёный просто индицирует включение какого-либо устройства или режима.

Возможно появление и иных цветов, но они уже не признаются системными и могут вводить водителя в заблуждение относительно своей важности.

Предупреждающие серьезные пиктограммы

Стоит начать с самых важных значков, которые сигнализируют водителя автотранспортного средства об опасности. Если они загораются, машину нужно немедленно остановить и отбуксировать на автосервис – ехать своим ходом нельзя. Итак, это такие значки:

• «руль» желтого цвета сигнализирует о необходимости адаптации, если возникает красный с знаком восклицания – возможно, произошел отказ ГУР или ЭУР систем. Именно красный цвет загорается в том случае, если руль становится очень трудно проворачивать.
• «иммобилайзер» может непрерывно моргать. В случае закрытой машины, это сигнал об активной работе противоугонной системы. Есть 3 главные причины включенного значка: не активирована работа системы иммобилайзера, противоугонная система не работает или нет информации с метки ключа.
• «охлаждающая жидкость» загорается тогда, когда происходит несколько ситуаций. Если мигает 1 красная лампочка, на которой нарисована шкала термометра, значит в системе повышена температура. Желтый цвет (символ небольшого бачка с несколькими волнами) говорит о недостаточном уровне охлаждающей жидкости в емкости. Нередко происходят сбои, поэтому лампа, которая горит, не всегда свидетельствует о низком уровне ОЖ.
• «ручник» — может гореть только тогда, когда рычаг тормоза ручного типа поднят, изредка в тех случаях, когда нужно менять тормозные колодки или необходимо сменить тормозную жидкость. Если в машине ручник электронный, иногда может загораться лампочка стояночного тормоза – это скорее сбой, чем серьезная проблема.
• «омыватель» сигнализирует о небольшом уровне технической жидкости внутри расширительного бачка для омывателя стеклянных поверхностей. Вторая причина, по которой он может гореть – засор датчика уровня в связи с низким качеством технической жидкости. Ложный сигнал периодически срабатывает и при несоответствии специфики ОЖ.
• «Anti-Spin Regulation» — антипробуксовочная система функционирует вместе с сигналами АБС. Если срабатывает датчик, загорается лампочка – система неисправна, стоит заглянуть в сервисный центр. Зависимо от модели датчика, выглядит он по – разному, самый распространенный вид – восклицательный знак внутри треугольника с разными стрелками кругом надписи. Второй вариант – машинка на скользкой дороге.
• «катализатор» горит если происходит перегрев каталитического элемента, из – за этого может происходит упадок мощности мотора. Причины такого перегрева – низкая пропускная способность или неисправность системы зажигания. Если сломался сам катализатор, кроме горящего сигнала будет еще серьезный расход бензина.
• «выхлопные газы» — здесь может возникать сбой, который появляется из – за ошибки с датчиком зонда. Если ошибки нет, проблема заключается в неисправности системы выхлопа. Главная причина – некачественное топливо. Происходит контроль пропуска воспламенения горючей смеси, поэтому повышается риск попадания ненужных примесей в выхлоп, поэтому загорается лампа. Все, что следует предпринять – отогнать машину на сервис.

Гибридные автомобили

Количество машин с гибридной силовой установкой стремительно растёт. Для них актуальны собственные специальные лампочки и индикаторы, которые периодически загораются на приборной панели автомобиля. Здесь стоит рассмотреть наиболее важные и распространённые значки, чтобы вовремя принять меры по устранению неисправностей.

• Батарея с восклицательным знаком или АКБ с подписью MAIN. Эти значки красного цвета сообщают, что есть проблемы с батареей контура высокого напряжения или с главной батареей гибридной установки;
• Автомобиль жёлтого цвета и восклицательный знак. Информирует о неисправности электрического привода. Аналог лампы Check Engine на машинах с ДВС;
• Красная батарея и значок молнии в ней. Высоковольтная батарея на низком уровне заряда, её нужно подзарядить;
• Колонка АЗС с вилкой. Индикатор рекомендует водителю подключить гибридную установку к зарядному устройству;
• Значок черепахи в круге. Говорит о существенном снижении мощности гибридного мотора;
• Значок вилки для розетки. Информирует о том, что процесс зарядки пошёл;
• Машина и надпись EV или EV Mode. Подтверждение факта перехода машина на движение в режиме электротяги;
• Ready или машина с разнонаправленной стрелкой. Подтверждается, что машина готова к движению;
• Fault. Есть проблемы с автомобилем. Если индикатор жёлтый, то проблемы не критичные. Когда горит красный сигнал, двигаться на машине не рекомендуется, следует остановиться и вызвать эвакуатор.

Основное внимание на гибридах уделяется электрической составляющей. Многие остальные индикаторы аналогичны стандартным автомобилям, оснащённым двигателями внутреннего сгорания.

Сигналы неисправности

Важно обращать внимание на такие пиктограммы:

• «аккумулятор» — свидетельствует о перепадах в напряжении бортовой сети, что связано с низким зарядом батареи аккумулятора. Иногда его называют значком генератора. Если у машины монтирован двигатель гибридного типа, этот символ встречается под названием «MAIN». Это сигнал напряжения в сети, который символизирует упадок показателей ниже 12, 5 В. Чтобы провести оценку электросистемы, нужно воспользоваться бортовым компьютером.
• «масло», выглядит как масленка красного цвета, говорит о резкой недостаточности масла в системе мотора. Он загорается обычно при запуске или в процессе езды. Не тухнет некоторое время, так как происходят сбои в работе, недостаток смазки, падение уровня давления масла. Выглядит он не только как масленка, но и капелька с соответствующей надписью или волночки снизу. Может присутствовать только буква Н или L.
• «подушка» — выглядит как кнопка с человечком, перед которым расположена подушка безопасности. Это сигнал о проблеме с пассивной безопасностью, поэтому если произойдет авария, подушки могут попросту не сработать. Чтобы устранить эту неисправность, достаточно заехать на СТО.
• «!» — это универсальный в своем роде знак, значений у которого есть несколько. К примеру, если восклицательный знак красного цвета – важно обратить внимание на исправность системы тормозов. В таком случае нужно просто прекратить движение и отогнать машину на сервис. Причин может быть несколько: нужно сменить тормозные колодки, уровень тормозной жидкости понижен или необходимо опустить ручной тормоз. Причину стоит уточнить обязательно, так как она может быть куда страшнее неисправных изношенных колодок – возможно, есть нарушение в работе тормозного шланга. Нередко бывает случай, когда датчик уровня просто закоротил, что привело к миганию лампочки. Если знак горит как «внимание» на разных цветовых фонах – красном и желтом, это может означать, что произошла ошибка в работе системы стабилизации, либо же это просто предупреждение о чем – то. Обычно, на приборное табло высвечивается текст с объяснениями.
• «ESP
  » может постоянно светиться. Это также сигнал о поломке системы стабилизации. Возможно, сломался датчик угла поворота или включения стоп – сигнала. Может быть и поломка в регуляторе давления системы тормозов.
• «двигатель», инжектор. Обычно, он светиться желтым цветом, если работает мотор. Он сообщает об ошибках мотора и его электронных систем. Чтоб определить причину, нужно провести электронную диагностику.
• «свечи накала» характеризуются для машин на дизельном топливе. На авто с бензином это значок – «чек». Если в электронном блоке нет проблем, сигнал загорается при старте авто и потухает самостоятельно, отключая свечи накала.

Если наблюдается проблема с температурным режимом, в разных моделях авто она показывается по – разному. Чаще всего, это контрольная лампочка синего или красного цвета. Нормальная температура – от 90 до 110 градусов. Если она начинает повышаться, антифриз выкипает, двигатель начинает ломаться. Если мотор высокофорсированный, он более других способен сломаться. Если горит красная масленка, важно проверить уровень масла, так как его недостаточное количество может привести к трению деталей, поломкам. Также, важно проконтролировать рабочий процесс масляного насоса. многие двигатели оснащены специальными устройствами, которые предупреждают о понижении уровня масла заранее. Шестеренка, которая горит красным – поломка коробки – автомата.

Значки информационной индикации

Эта группа имеет зелёную кодировку и не должна акцентировать отвлечение внимания и ответные действия:

1. символ ключа, означает обнаружение бесконтактного доступа или успешную активацию иммобилайзера;
2. значок фары или фонаря свидетельствует о включении одного из режимов освещения, может дополняться символами автоматического переключения на ближний свет, задействования передних или задних противотуманных фар, габаритных огней и дневного света, зелёные стрелки показывают в какую сторону включён сигнал поворота или аварийной сигнализации;
3. изображение автомобиля или его шасси указывает на режим трансмиссии и управления тягой, например, контролируемый спуск с горы, включение трекшн-контроля, «ползущий» режим на бездорожье, ограничение выбираемых передач в АКПП;
4. режимы активации круиз-контроля в виде стилизованной шкалы спидометра и впереди идущего автомобиля;
5. режимы экологии и экономии в виде зелёных листков, деревьев или надписей «ECO», означает выбор специального управления силовым агрегатом;
6. активация горного тормоза в виде автомобиля на спуске;
7. включение режимов помощи водителю, автопарковщика, антипробуксовок, системы стабилизации и прочих, чаще всего зелёными буквами с аббревиатурой системы.

Синим цветом иногда выделяются включение дальнего света фар и чрезмерное понижение температуры ОЖ (охлаждающей жидкости).

Система стабилизации + помощь водителю

Есть знаки, которые игнорировать также нельзя:

• «DTC» — контроль тяги, антипробуксовочные системы, разработанные для облегчения управления и разгона авто. Если горит желтый индикатор, нужно провести диагностику.
• «OFF» — система выключается принудительно. Актуальна на скользкой дороге и или отсутствии ее вовсе. Автоматическое включение происходит при разгоне автомобиля.
• «KDSS» — нестабильная работа кинетической подвески и ее стабилизации.
• «R. DIFF» — состояние дифференциала, может включиться после активного старта или долгого буксования на одном месте.
• «4х4» — проблемы с активацией полного привода через муфту электромагнитного типа внутри коробки передач или редуктора.

Дополнительные индикаторы

Рассмотрим перечень дополнительных символов:

• «круиз» — автоматическая активация функции адаптивного круиз – контроля. Автоматическая система самостоятельно подбирает оптимальную скорость передвижения и нормальную дистанцию.
• «ключ, обведенный овалом» — состояние и наличие электронного ключа;
• «снежинка» — активация специального режима движения на обледенелом дорожном покрытии. Чаще всего можно наблюдать такую функцию на авто с коробкой передач автоматического типа.
• «квадрат со стрелками» — обогрев заднего стекла;
• «чашка» — символизирует отдых после долгой поездки, системы, которые более продвинуты, выполняют анализ реакции водителя, подключают сигнализацию звуком;
• «спорт» и «комфорт» — амортизаторы и пневмоподвеска;
• «Р» — парковочный ассистент, который подключает видео с камеры;
• «эко» — экономия бензина и уменьшение выброса в окружающую среду;
• иконка прицепа – режим буксировки прицепа.

Есть также символика, обозначающая четкое следование машины по ровной дороге, своей полосе. Если машину уводит в сторону, система подает сигнал (звуковой), включает зуммер. При недостаточном количестве топлива в баке также загорается лампочка. Обязательно на панели приборов присутствует функция подключения полного привода или блокировки дифференциала.

Особенности панели приборов автомобиля на дизеле

Спираль значит активацию свечей накаливания, которые необходимы для облегчения запуска. Важно дождаться полного погашения значка, а потом производить запуск двигателя. Лед или жидкость, обведенные контуром, символизируют загрязнение бака топлива или всей топливной магистрали. Если включается зажигание, часто загорается иконка «T — BELT». Также, это значит, что цепь или ремень ГРМ отработала свои ресурсы, их необходимо заменить.

Вышеперечисленные иконки дают представление о некоторых функциях автомобиля, но не отражают полностью всю приборную панель. Современные модели становятся все более компактными, значков меньше с каждой новой моделью. Пиктограммы выводятся на дисплей бортовым компьютером, контролируются и сигнализируют о той или иной проблеме.

Сигнальные лампы Порше | Символы на приборной панели

Это руководство было разработано, чтобы помочь вам узнать, что означает каждая сигнальная лампа на приборной панели вашей модели Porsche и какие действия следует предпринять, если загорается одна или несколько из них.

КРАСНЫЙ , то обязательно остановитесь, как только станет безопасно, и вызовите помощь на дороге, так как у вас могут быть серьезные проблемы с автомобилем.

ЖЕЛТЫЙ , то это означает, что требуется действие, и рекомендуется заказать обслуживание у авторизованного ремонтника в одном из наших центров Porsche.

ЗЕЛЕНЫЙ , то это просто информация и не требует немедленных действий, хотя за ними следует следить.

---

КРАСНЫЕ ФОНАРИ​

​Напоминание о непристегнутом ремне безопасности

Ремень безопасности не пристегнут. Напоминание о непристегнутом ремне также активируется, если на переднем пассажирском сиденье находятся тяжелые предметы, поэтому рекомендуется размещать любые тяжелые предметы в пространстве для ног.

Прежде чем отстегнуть ремень безопасности, проверьте, правильно ли он пристегнут.

Система подушек безопасности

Система подушек безопасности и натяжитель ремня могут быть неисправны. Как можно скорее проверьте автомобиль в авторизованном сервисном центре, двигаясь осторожно.

Ручной тормоз, тормозная система

Стояночный тормоз включен. Отпустите стояночный тормоз, нажав кнопку стояночного тормоза.

ЖЕЛТЫЕ ЛАМПЫ

Антиблокировочная система тормозов, ABS

По возможности избегайте резкого торможения. Осторожно остановите автомобиль. Подумайте о более длинном тормозном пути. Проверено сервисным центром в установленном порядке.

Система динамического контроля устойчивости, DSC

Система DSC предотвращает потерю сцепления ведущих колес с дорогой при трогании с места или ускорении. Автомобиль стабилизирован. Уменьшите скорость и отрегулируйте профиль вождения в соответствии с дорожными условиями. Проверьте систему в сервисном центре.

Динамический контроль устойчивости, DSC деактивирована или Dynamic Traction Control, DTC активирован

Система DTC представляет собой вариант системы DSC, оптимизированный для движения вперед.

Система гарантирует максимальную переднюю тягу с одновременной ограниченной устойчивостью при движении в особых дорожных условиях, например, при езде по бездорожью. заснеженные дороги.

​ Активация: ​Нажимайте кнопку до тех пор, пока на спидометре не загорится индикатор DSC OFF, а на счетчике оборотов не отобразится TRACTION.​

Индикатор Runflat RPA

шина. Снизьте скорость и осторожно остановите машину. Избегайте резких или внезапных торможений и маневров рулевым управлением.

Нужна замена шин ? Наши специалисты по шинам готовы помочь и может предоставить информацию о долговечности и производительности разные шины.

ПОСЕТИТЕ НАШУ СТРАНИЦУ ШИН

Система рулевого управления

Система рулевого управления неисправна.

Обратитесь в сервисный центр для проверки системы рулевого управления. Вы можете продолжить свое путешествие. Выхлопная система неисправна.

Мигает : Продолжайте движение с пониженной нагрузкой на двигатель. Возможна неисправность двигателя. Проверьте автомобиль в сервисном центре.

​Задние противотуманные фонари

Задние противотуманные фонари включены.

Должны быть включены фары ближнего света или габаритные огни с противотуманными фарами.

Коробка передач/сцепление

Этот индикатор загорается при неисправности коробки передач. Это сообщение обычно сопровождается сообщением в информационной системе, освещающим проблему. Если загорается красная сигнальная лампа коробки передач/сцепления, остановите автомобиль, когда это безопасно, и обратитесь в авторизованный ремонтный центр.

Если индикатор горит, обратитесь в ближайший сервисный центр Porsche.

Предупреждение о выезде за пределы полосы движения

Предупреждение о выходе из полосы движения загорается, когда система помощи при движении по полосе включена и дорожная разметка не может быть обнаружена. Если этот индикатор не гаснет во время движения или если он сопровождается сообщением о «системной ошибке», обратитесь в ближайший сервисный центр Porsche.

Управление подвеской

Произошла неисправность подвески автомобиля, которая может повлиять на управляемость, устойчивость и клиренс автомобиля.

Если индикатор горит, обратитесь в ближайший сервисный центр Porsche.

ЗЕЛЕНЫЕ ФОНАРИ

Указатель поворота

Указатель поворота.

Если индикатор мигает чаще, чем обычно, неисправна лампа указателя поворота.

Габаритные огни, ближний свет

Габаритные огни или ближний свет включены.

Передние противотуманные фары

Габаритные огни или ближний свет фар должны быть включены. Зеленый индикатор загорается при включении противотуманных фар.

Если активировано автоматическое управление светом фар, ближний свет фар включается автоматически при включении передних противотуманных фар.

Круиз-контроль

Система включена. Скорость, заданная с помощью функций управления на рулевом колесе, сохраняется.

Если этот индикатор горит желтым цветом, это будет означать, что он был временно отключен из-за уровня заряда аккумулятора, который активно используется системой старт/стоп в дорожном движении. Если индикатор горит, это может указывать на проблему с аккумулятором.

Если этот индикатор по-прежнему загорается после 10 минут непрерывной езды, пожалуйста, свяжитесь с ближайшим центром Porsche.

Фары ближнего света

Фары ближнего света используются в настоящее время

Общие индикаторы

Отображается или сохраняется по крайней мере одно сообщение системы автоматической диагностики. Символ отображается на дисплее комбинации приборов.​

Закажите обслуживание Porsche в местном центре Porsche уже сегодня.

Мы также предлагаем бесплатную проверку состояния автомобиля, чтобы убедиться, что ваш автомобиль соответствует стандартам производителя.

ЗАКАЗАТЬ УСЛУГУ

Кроме того, вы можете связаться с сервисной службой в одном из наших центров по указанным ниже контактам:

• Центр Porsche в Кембридже: 01223 872872
• Центр Porsche в Колчестере: 01206 855500
• Центр Porsche в Восточном Лондоне: 0203 203 0444
• Porsche Centre South London: 0208 269 6333

* См. руководство пользователя или обратитесь за помощью к специалисту.

Когда следует включать фары автомобиля?

Знание того, как максимально эффективно использовать системы освещения вашего автомобиля, поможет обеспечить вашу безопасность днем ​​и ночью!

В современных автомобилях есть различные системы освещения, предназначенные для обеспечения вашей безопасности в любых погодных условиях, а не только в темное время суток. Думая об обычной машине, у вас есть фары, чтобы видеть, куда вы едете, фары, указывающие направление, в котором вы движетесь, и фары, чтобы другие знали, что вы останавливаетесь.

Но на современных автомобилях есть и другие фары, которые не менее важны и, возможно, не так хорошо изучены. К ним относятся дневные ходовые огни, противотуманные фары, аварийные огни и дальний свет фар.

В этой статье с советами мы стремимся, ммм, объяснить вам, как лучше всего использовать свет. Мы сообщим вам, что делает каждая из вышеупомянутых систем освещения, и когда лучше всего включать свет, чтобы обеспечить вашу безопасность на дороге.

Когда следует включать ближний свет фар автомобиля?

Звучит как простой вопрос, но вы будете удивлены, узнав, сколько людей до сих пор ездят в темноте, не включая ближний свет фар. Короткий ответ на вопрос: когда стемнеет настолько, что вам нужно включить ближний свет фар, чтобы видеть. Но что еще более важно, это также когда вы чувствуете, что вам нужно, чтобы вас заметили.

Представьте себе тусклый дождливый день, когда естественного света может быть достаточно, чтобы видеть, куда вы идете, но недостаточно, чтобы видеть далеко вперед. Скорее всего, если вы не видите встречные машины на расстоянии более 200 метров, то и они вас не видят. Это особенно важно, если ваш автомобиль такого же цвета, как дорожное покрытие.

Также рекомендуется включать ближний свет фар на рассвете и закате. Эти промежуточные моменты, когда длинные тени могут создавать ощущение мерцания между деревьями и зданиями, могут скрыть ваш автомобиль от посторонних глаз. Опять же, у вас может быть достаточно естественного света, чтобы видеть, куда вы едете, но хорошо освещенная машина может просто помочь другим увидеть вас немного раньше.

Когда я должен включать стояночные огни моей машины?

Как следует из названия, парковочные огни (или габаритные огни, как их иногда называют) должны использоваться, когда вы припаркованы. Парковочные огни обычно обозначаются зеленым символом на приборной панели. Когда включены парковочные огни, с обеих сторон спереди (фары) и сзади (задние фонари) вашего автомобиля светится шар малой мощности.

Конечно, это не означает, что их следует оставлять включенными, когда вы припаркованы на ночь (так как это приведет к разрядке аккумулятора). Вместо этого думайте о парковочных огнях как о временном средстве привлечения внимания к вашему автомобилю, когда он припаркован в ситуации, которая может потребовать, чтобы его видели, например, в зоне погрузки или другом временном парковочном месте.

Если ваш автомобиль не оснащен дневными ходовыми огнями, вы также можете рассмотреть возможность вождения с включенными габаритными огнями в дневное время.

Что такое дневные ходовые огни?

Дневные ходовые огни (ДХО) расположены только в передней части автомобиля и представляют собой либо автономный источник света, либо встроенный элемент фары, который работает во время движения автомобиля.

ДХО сконструированы таким образом, чтобы ваш автомобиль лучше видели другие водители, особенно в пасмурный или дождливый день. В зависимости от автомобиля это может быть стандартный шар накаливания или светодиодная матрица (опять же, либо как автономный свет, либо как элемент, встроенный в фару).

В отличие от габаритных огней или фар, ДХО нельзя выключать во время движения автомобиля. Таким образом, внутри автомобиля нет символа, указывающего на то, что ДХО работают. Важно понимать, что ДХО гаснут при выключении двигателя.

Когда следует использовать дальний свет фар?

Фары дальнего света — это более яркий элемент дальнего света фар вашего автомобиля. Они отличаются от обычных фар ближнего света значком фары с горизонтальными лучами и обычно обозначаются как работающие с помощью соответствующего синего символа на приборной панели.

В зависимости от того, где вы живете, существуют разные законы, касающиеся использования дальнего света ваших фар (дополнительную информацию см. на веб-сайте дорожного департамента вашего штата). Как правило, эти законы направлены на то, чтобы фары дальнего света не «ослепляли» водителя встречного автомобиля или водителя автомобиля, за которым вы следуете сзади. Типичная рекомендация — выключать фары на расстоянии 200 м или более, если это безопасно.

Если поблизости нет других транспортных средств, при необходимости рекомендуется включить дальний свет фар. Фары дальнего света можно использовать только ночью, и их нельзя «мигать» для подачи сигналов другим водителям (в некоторых штатах и ​​территориях это запрещено законом). В большинстве районов Австралии фары дальнего света можно использовать в населенных пунктах, но, как правило, они наиболее эффективны на автомагистралях, автострадах и проселочных дорогах, где уличное освещение отсутствует.

Многие новые автомобили имеют автоматические фары дальнего света, которые гаснут, как только они регистрируют движущиеся впереди автомобили, но все они могут быть отключены водителем, поэтому важно действовать по своему усмотрению и ошибаться в сторону осторожности и вежливости. другие.

Подъезжая к гребню холма, например, если вы видите, что с другой стороны приближается другое транспортное средство, то нырните раньше. Водители грузовиков могут быть временно ослеплены фарами вашего автомобиля, врезающимися в их кабину, прежде чем автомобиль через мгновение обнаружит их фары.

Когда следует использовать противотуманные фары?

Название светильников здесь должно выдать это. Неудивительно, что противотуманные фары должны использоваться при наличии тумана. Их также можно использовать в «неблагоприятных погодных условиях» в соответствии с некоторыми правилами штата и территории, включая сильный дождь, пыль и дым.

В передней части автомобиля противотуманные фары обычно располагаются в нижней части бампера, а в задней части либо устанавливаются как отдельные фары внутри бампера, либо интегрируются в сборку задних фонарей. Выключатель противотуманных фар обозначен значком, аналогичным значку фары, но с волнистой линией, проходящей через световой «луч». Сопутствующее изображение обычно отображается на панели приборов.

Хотя среди водителей наблюдается тенденция включать противотуманные фары в ясную погоду, следует отметить, что в большинстве штатов и территорий Австралии это является правонарушением.

В большинстве штатов за несоблюдение этого правила налагается штраф с соответствующими штрафными баллами.

Когда следует использовать индикаторы?

Индикаторы, указатели поворота или поворотники — это одно и то же. Их следует использовать, чтобы «указать» другим, что вы собираетесь сменить полосу движения или сделать поворот.

Закон о том, что индикаторы должны использоваться перед поворотом, расплывчат и открыт для интерпретаций. В штате Виктория, например, говорится, что «вы всегда должны использовать свои индикаторы достаточно долго, чтобы предупредить других о том, что вы поворачиваете, меняете полосу движения или меняете направление».

Индикаторная палочка (или рычажок) расположена сбоку рулевой колонки в большинстве автомобилей со значком стрелки, указывающим влево или вправо, чтобы указать направление, в котором загорятся индикаторы. Соответствующий зеленый значок обычно находится на приборной панели, а сопутствующие внешние огни будут мигать оранжевым, обычно со скоростью до двух раз в секунду.

Когда следует включать аварийную сигнализацию?

Аварийные огни или четырехсторонние мигалки являются продолжением индикаторов вашего автомобиля. Они активируются отдельным переключателем, обычно представленным треугольным значком, как показано на рисунке. При активации аварийные огни будут мигать всеми индикаторами вашего автомобиля одновременно.

Использование аварийных огней, опять же, как следует из названия, должно указать другим, что ваш автомобиль представляет потенциальную опасность. Возможно, у вас была механическая поломка, спустило колесо или вы попали в аварию. Проще говоря, аварийные огни служат для предупреждения других о том, что ваш автомобиль остановился в неожиданном для них положении. Это дает другим водителям достаточно времени, чтобы предпринять соответствующие действия, чтобы избежать столкновения с вашим автомобилем.

Если вы по какой-либо причине остановились на немаркированной парковке, рекомендуется включить аварийную сигнализацию. Тем не менее, использование аварийных огней для «изобретения» парковочного места, например, когда вы бегаете по магазинам или отвозите детей в школу, является правонарушением. Опять же, штраф и штрафные баллы могут быть применены.

Как настроить подсветку приборной панели?

Подсветка приборной панели включает в себя подсветку приборной панели, а также контрольные лампы, которые показывают, где расположены различные переключатели и второстепенные функции (например, климат-контроль). В большинстве современных автомобилей это также распространяется на экран информационно-развлекательной системы.

Хотя во многих современных автомобилях эти фары затемняются вместе с фарами, есть и другие, которые необходимо регулировать отдельно. Обычно это делается с помощью небольшого циферблата (или реостата) на приборной панели или через настройку меню на самой приборной панели. В руководстве по эксплуатации вы узнаете, как отрегулировать подсветку приборной панели вашего автомобиля.

Зачем нужно регулировать подсветку приборной панели? Одним словом о бликах. Если внутреннее освещение вашего автомобиля слишком яркое, это снижает способность ваших глаз видеть в темноте снаружи. В качестве руководства вы должны приглушить внутреннее освещение до самой низкой точки, удобной для удобного просмотра. Потратьте некоторое время на поиск наиболее подходящей настройки, пока ваш автомобиль все еще надежно припаркован.

Как узнать, работают ли фары моего автомобиля?

Если одна или несколько фар вашего автомобиля не работают, должно быть совершенно очевидно. Но в некоторых случаях для проверки вам может понадобиться помощь друга или члена семьи. В случае с индикаторами вы можете заметить, что частота мигания увеличивается или индикатор продолжает гореть постоянно, если один из шаров «взорван».

Если вам неясно, как работают какие-либо фары вашего автомобиля, обратитесь к руководству по эксплуатации. Крайне важным юридическим требованием является то, чтобы все фары вашего автомобиля были чистыми и исправными каждый раз, когда вы едете.