Как правильно настроить зеркала автомобиля — рекомендации автоинструктора
| Обновлено: Лонгрид Видео3 953
Фото, видео: pxhere.com | Пятый канал
Читайте нас в: Дзен Новости
Специально для Пятого канала автоинструктор с 22-летним стажем Владимир Моисеев рассказал, как правильно настроить зеркала автомобиля — чтобы водитель видел то, что должен видеть.
Правильная посадка — плотно, удобно, безопасно
Для начала водителю нужно правильно сесть — пятая точка полностью на сиденье, спина прижата, а голова — нет. Обе руки на руле, чуть согнуты. Ноги вытянуты, слегка согнуты в колене.
И только после этого можно переходить к настройке зеркал. И далее не стоит менять своего положения в кресле, ведь все настройки собьются — сядете как-то иначе, ваша голова будет в другой точке и настраивать зеркала заднего вида придется заново.
Видим борт: чуть больше асфальта, чуть меньше неба
Зеркала заднего вида на автомобиле следует настраивать так, чтобы водитель видел в отражении часть своего автомобиля, асфальт и немного того, что над ним. При этом автомобилист не должен крутить головой, приближаться к зеркалу или наклоняться — в левое он смотрит глазами, почти без поворота головы, в правое — слегка повернув голову.
В отражении, в зависимости от типа кузова автомобиля, должны быть видны ручки задней или передней двери, крыло или бампер.
Это очень важно — вы должны понимать, где находятся другие автомобили по отношению к вашему авто, и для этого видеть в зеркало часть вашего транспортного средства — хватит лишь небольшого элемента, чтобы обозначить борт. Все остальное пространство зеркала должны занимать дорога — около 2/3 площади. Оставшаяся 1/3 — то, что над асфальтом.
Мертвая зона — не нужно пытаться видеть только ее
Некоторые водители намеренно отодвигают зеркала чуть дальше от автомобиля, чтобы они показывали исключительно мертвую зону. Это неправильно, замечает Владимир Моисеев. Он настаивает, что очень важно видеть часть кузова своего авто, чтобы четко оценивать положение других участников дорожного движения относительно вашей машины.
Сферические зеркала — не нужно улучшать работу конструкторов
Сферические зеркала-накладки, которые некоторые автомобилисты крепят на стандартные салонные зеркала, а также всевозможные наклейки-отражатели — на боковые, по мнению автоинструктора, не самое удачное улучшение для вашего транспортного средства.
И логика здесь простая — если бы выгнутые зеркала действительно были бы удобнее обычных и обеспечивали большую безопасность, автопроизводители устанавливали бы их. Но они все еще ставят прямые зеркала в салон. И не просто так — именно в такое зеркало вы видите натуральную картинку, без искажений. И только в этом случае, если на дороге произойдет что-то потенциально опасное, вы сможете правильно оценить ситуацию и среагировать.
Авто Автомобиль Лайфхак
-6°
755 мм рт. ст.
79%
60.39
0.04
62.57
-0.10
Рунический гороскоп на неделю с 21 по 27 ноября для всех знаков зодиака
Как правильно настроить зеркала заднего вида в автомобиле
- Главная
- Программы эфира
- Запаска
- Как правильно настроить зеркала заднего вида в автомобиле
Запаска11:30-11:45 (Пн-Пт)
22:00-22:15 (Пн-Пт)
02:30-02:45 (Чт-Пт)
Поделиться с друзьями:
Play / pause
Сограждане – регулируйте зеркала.
Сегодня еле увернулся от одного такого шустрика. Извини, говорит, зеркала съехали – не увидел. В общем, решил я повторить правила отстройки зеркал. Общий принцип понятен – обзор должен быть максимально возможным. Начинаем с левого зеркала. Ориентир – левый край заднего бампера – он должен быть виден лишь слегка, только для того, чтобы помочь обозначить положение нашей машины в отражении по отношению к другим участникам движения. Горизонт, как правило, ориентируют чуть ниже средней линии. Правое зеркало отстраивают аналогично, ориентир – правый край бампера, горизонт ниже центральной линии на сантиметр. Теперь салонное зеркало – если есть, конечно. Есть много сложных алгоритмов, но я посоветую самый простой и популярный – в этом зеркале вы должны увидеть самый краешек своего правого уха. Всё – теперь проверка. Для этого запускаем приятеля «пройтись» вокруг машины на расстоянии 2-3 метров. Внимательно смотрим за ним в зеркала и отмечаем, где находятся наши «слепые» зоны. Вот и всё – вам ничего сложного, а мне будет спокойней.
Аварии с участием водителей-женщин приводят к меньшим последствиям, чем ДТП с водителями-мужчинами. Я, конечно, об этом догадывался, но только британские эксперты, наконец, открыли мне глаза и всю правду. Трудолюбивые англичане проанализировали 400 тысяч дорожно-транспортных происшествий произошедших за последние пять лет. Выяснили следующее: да, женщины чаще попадают в аварии, только ущерб от этого, как правило, копеечный, поскольку ДТП происходят на парковках и на небольших скоростях. Суровые же британские мужики не мелочатся. Врезаться, так на скорости за 200, да еще лоб в лоб, и непременно, чтобы с парочкой сбитых пешеходов.
В США тоже любят проводить всяческие исследования. Причины ДТП, естественно, не последняя тема. Так вот, специалисты Центра контроля и профилактики заболеваний США выяснили, что каждый четвертый американец, пострадавший в ДТП, попал в аварию из- за разговоров по телефону. Это, между прочим, почти миллион человек. Вообще, 70 процентов американцев признались, что говорят по телефону во время поездки, а каждый третий при этом еще и умудряется писать и отправлять SMS-ки.
Фантастическая беспечность. Практически также ведут себя португальцы, а третье место заняли британцы.
Любой из выпусков вы можете послушать на нашем сайте или подписавшись на официальный подкаст.
Дорожное радио – вместе в пути.
Фото: pixabay.com
Поделиться с друзьями:
Предыдущий выпускСледующий выпуск
Хит-парад
play pause
Попутчица
Александр Устюгов
play pause
Поезда
Татьяна Буланова
play pause
Молодость моя
Денис Майданов
Голосуйте за весь ТОП 10
Другие станции
Автомобильные зеркала являются очень важной частью автомобиля, и при наличии необходимых знаний вы можете вести полноценную автомобильную жизнь.
Содержание
- 1. Обеспечение видимости — основа безопасного вождения
- 2.
Какие зеркала необходимы для автомобилей? - 3. Базовые сведения о зеркалах заднего вида
3-1. Определение зеркал заднего вида
3-2. Роль зеркал заднего вида
3-3. Характеристики зеркал заднего вида
3-4. Правильное положение и регулировка зеркал заднего вида - 4. Базовые знания о боковых зеркалах
4-1. Определение боковых зеркал
4-2. Роль боковых зеркал
4-3. Характеристики боковых зеркал
4-4. Правильное положение и регулировка боковых зеркал
4 -5.Уход за боковыми зеркалами, проблемы и профилактические меры - 5. Стандарты установки автомобильных зеркал в законах и правилах
- 6.Сводка
Какие зеркала необходимы для автомобилей?（1）Поддержание видимости – основа безопасного вождения
Автомобиль состоит из множества частей, и каждая из них играет роль в предотвращении несчастных случаев.
Среди них зеркала являются одной из важнейших деталей, играющих активную роль в обеспечении обзора во время движения и при парковке.
В этой статье мы простым языком объясним основы автомобильных зеркал.
（2）Какие типы зеркал необходимы для автомобилей?
В автомобилях есть два типа зеркал.
Одним из них является зеркало, установленное внутри автомобиля, называемое зеркалом заднего вида или задним зеркалом.
Зеркало заднего вида крепится к верхней центральной части лобового стекла автомобиля и служит для проверки непосредственно позади автомобиля.
Зеркало другого типа — это наружное зеркало или зеркало на крыле, которое расположено снаружи автомобиля.
Наружные зеркала заднего вида и боковые зеркала также называются боковыми зеркалами.
Наружные зеркала заднего вида крепятся к дверям с обеих сторон передних сидений и используются для осмотра задней части автомобиля.
Зеркала Fender устанавливаются с двух сторон (симметрично) на капот автомобиля и выполняют ту же роль, что и наружные зеркала заднего вида, но в настоящее время в основном устанавливаются в кабинах и государственных автомобилях.
（3）Основные сведения о зеркалах заднего вида
3-1. Определение зеркала заднего вида
3-2.Роль зеркал заднего вида
3-3.
Характеристики зеркал заднего вида
Зеркала заднего вида изготовлены из двух многослойных зеркал, поэтому они не ослепляют даже при попадании на них сильного света сзади. Изменение угла наклона зеркал уменьшает ослепление, но при движении ночью или в туннелях фары следующего автомобиля могут отражать и ослеплять вас.
В таких случаях вы можете уменьшить блики, отрегулировав угол наклона зеркала, потянув на себя рычаг внизу по центру зеркала заднего вида.
Комнатное зеркало с этим рычагом называется «антибликовым зеркалом заднего вида».
В последние годы также увеличился спрос на «автоматические антибликовые» зеркала, которые обнаруживают свет и автоматически уменьшают отражательную способность.
3-4.Правильное положение и регулировка зеркал заднего вида
В это время отрегулируйте угол так, чтобы вы могли видеть все заднее стекло, сохраняя при этом зеркало в горизонтальном положении.
3-5.Уход за зеркалом заднего вида, проблемы и профилактические меры
Если зеркало заднего вида загрязнено, видимость позади вас будет плохой, что делает его опасным, поэтому протирайте его водой или регулярно сушите .
В частности, если вы курите в машине, дым будет прилипать к машине.
Если вы курите в машине, от этого не избавиться, вытирая ее водой или используя специальный очиститель для удаления пятен.
Поврежденная или поцарапанная зеркальная поверхность опасна для пассажиров, поэтому мы рекомендуем заменить ее как можно скорее.
Пластмассовые изделия подвержены нагреву и износу, поэтому периодически проверяйте область крепления и другие детали.
（4）Базовые знания о боковых зеркалах
4-1. Определение бокового зеркала
Наружные зеркала часто называют боковыми зеркалами, и их необходимо устанавливать снаружи слева и справа спереди. двери сидений в соответствии со статьей 44 (зеркала заднего вида) стандартов безопасности Закона о дорожных транспортных средствах.
В Японии было время, когда разрешались только зеркала заднего вида (зеркала, установленные на капоте), но с послаблением закона в 1983, наружные зеркала заднего вида в наши дни стали нормой.
4-2.Роль боковых зеркал
4-3. Характеристики боковых зеркал
Боковые зеркала не могут видеть прямо позади вас, но они могут видеть за правой и левой сторонами кузова автомобиля, поэтому они очень полезны при движении автомобиля, например, при вождении, стоянка или запуск.
Их можно отрегулировать под углом, который хорошо виден водителю, например, при вождении или парковке, но необходимо соблюдать осторожность, чтобы избежать слепых зон, если угол не в фокусе.
4-4.Правильное положение боковых зеркал и их регулировка
В верхнем и нижнем поле зрения земля должна быть видна примерно от одной трети до одной четверти времени.
В левом-правом поле зрения зеркало должно показывать кузов автомобиля примерно от одной четверти до одной пятой пути.
Убедитесь, что половина или треть обзора вверх и вниз показывает землю, а четверть обзора слева и справа показывает кузов автомобиля. Боковые зеркала важны для проверки наличия мотоциклов и велосипедов при повороте направо или налево, для проверки состояния следующих транспортных средств при смене полосы движения, а также для проверки границ и препятствий при парковке.
Не будет преувеличением сказать, что угол и положение боковых зеркал имеют решающее значение для предотвращения несчастных случаев и беспрепятственного въезда в гараж и парковку.
Отрегулируйте их для правильного положения вождения.
4-5.Уход за боковыми зеркалами, проблемы и меры профилактики
Так как боковые зеркала устанавливаются снаружи автомобиля, они могут легко загрязниться или потускнеть из-за дождя или снега.
Матовость и капание на поверхности зеркала могут снизить видимость и быть очень опасными.
Вот несколько способов предотвратить это.
Гидрофильное зеркало
С помощью фотокаталитической технологии на поверхность зеркала наносится пленка из кристаллизованного оксида титана (Ti02), которая разрушает грязь на поверхности зеркала и делает капли дождя гидрофильными, обеспечивая видимость назад.
Это фотокаталитическое гидрофильное зеркало необходимо подвергать воздействию солнечного света, поскольку его характеристики улучшаются под действием ультрафиолетовых лучей, содержащихся в солнечном свете.
Кроме того, если поверхность гидрофильного зеркала покрыта воском, водоотталкивающим покрытием или антиобледенительным материалом, используемым в автомойках, характеристики зеркала ухудшатся.
В этом случае необходимо тщательно вымыть поверхность зеркала нейтральным моющим средством. Однако, в зависимости от типа воска или покрытия, прилипшего к зеркалу, ухудшение характеристик может быть необратимым, поэтому необходимо соблюдать осторожность, чтобы максимально избежать прилипания.
Установка наружных зеркал с подогревом
Наружные зеркала с подогревом, как и задние стекла, оснащены встроенным нагревательным элементом для предотвращения попадания капель воды при нажатии кнопки.
Нанесение и распыление материала для покрытия
Если зеркала не были покрыты на момент покупки, вы можете нанести покрытие или распылить, чтобы сделать их гидрофильными или водоотталкивающими.
Гидрофильная обработка — это процесс, при котором дождевая вода смешивается с зеркалом и заставляет ее стекать.
Водоотталкивающие свойства — это процесс, при котором дождевая вода, прилипшая к зеркалу, превращается в капли воды и отталкивается от них.
Если вы думаете, что «у вас проблема», примите меры как можно скорее!
Боковые зеркала могут не работать, так как двигатель и переключатели со временем изнашиваются.
Если вы заметили какую-либо из следующих проблем, как можно скорее обратитесь к своему дилеру или продавцу.
Ниже приведены стандарты установки автомобильных зеркал в соответствии со статьей 44 (зеркала заднего вида) Закона о стандартах безопасности дорожного транспорта.
Применимые элементы
※Статья 224, Раздел 3 Подробного уведомления о статье 44 Стандартов безопасности дорожного транспорта Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма.
※ См. статью 44 (зеркала заднего вида и т. д.) Правил безопасности дорожного движения Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма.
（6）Краткий обзор
Зеркала заднего вида и боковые зеркала необходимы как во время движения, так и при парковке.
Поскольку видимость зависит от позы водителя, положения и высоты сиденья, важно проверить их перед началом движения.
Также важно использовать их ежедневно, чтобы сохранить зрение.
Как отрегулировать боковые зеркала для максимальной безопасности и обзора
Источник: Pixabay
Современные автомобили изобилуют защитным оборудованием, таким как антиблокировочная система тормозов, трехточечные ремни безопасности и подушки безопасности. Тем не менее, одна функция, которую часто упускают из виду (в прямом и переносном смысле), — это боковое зеркало. Это устройство безопасности украшает автомобили уже более века, но лишь немногие знают, как отрегулировать боковые зеркала для достижения максимального эффекта.
Доступны новые автомобили с системой контроля слепых зон, призванной компенсировать присущую боковым зеркалам слабость. А другие технологии (например, датчики и камеры) предупреждают об объектах и людях на пути при маневрировании на малой скорости. Но эти системы есть не на каждом автомобиле, особенно если у вас старый автомобиль. Поэтому знание того, как отрегулировать боковые зеркала, имеет решающее значение. Читайте дальше, пока мы рассматриваем эту важную деятельность водителя, а также другие вопросы безопасности, о которых следует знать.
Как отрегулировать боковые зеркала
Обучение регулировке боковых зеркал поможет свести к минимуму слепые зоны и улучшить видимость с места водителя. Первым шагом в этом процессе является исправление ложной информации о регулировке боковых зеркал.
Многие водители считают, что правильный способ установки зеркала бокового вида заключается в том, чтобы удерживать голову по центру в стандартном положении вождения и выравнивать зеркала таким образом, чтобы в отражениях была видна лишь небольшая часть автомобиля.
Но этот подход просто дублирует то, что в большинстве случаев уже появляется в зеркале заднего вида, и все же оставляет слепое пятно с каждой стороны автомобиля.
Вместо этого поверните тело влево и положите голову на окно. Затем расположите боковое зеркало водителя так, чтобы была видна лишь небольшая часть автомобиля. Зеркало со стороны пассажира тоже нуждается в регулировке. Итак, сдвиньте вправо, чтобы ваша голова находилась по центру зеркала заднего вида. Затем переместите правое боковое зеркало так, чтобы сторона автомобиля была едва видна. Обратитесь за помощью, если в автомобиле отсутствуют органы дистанционного управления регулировкой зеркал.
ПОЛУЧИТЕ ТУ ЖЕ ИНСАЙДЕРСКУЮ ИНФОРМАЦИЮ, КОТОРУЮ ИСПОЛЬЗУЮТ ДИЛЕРЫ
Приложение CoPilot — самый разумный способ купить автомобиль. Созданный с использованием той же технологии, что и дилерские центры, мы покажем вам все, что вы хотите знать о каждом объявлении, например, как долго оно находится на стоянке или есть ли поблизости аналогичные автомобили по более выгодной цене.
Как отрегулировать зеркало заднего вида
После того, как вы позаботились о боковых зеркалах, обратите внимание на зеркало заднего вида, которое должно быть расположено так, чтобы видеть дорогу позади вас. Идея состоит в том, чтобы иметь возможность быстро переводить взгляд с вида спереди на вид сзади, не двигаясь. Более высокому или низкому водителю может потребоваться отрегулировать центральное зеркало по вертикали, чтобы максимально увеличить обзор.
Вождение с новым положением зеркал
Поначалу может быть неприятно садиться за руль и не видеть свой автомобиль в боковых зеркалах. Но эти новые варианты размещения зеркал помогают свести к минимуму слепые зоны, не создавая перекрытия между боковыми зеркалами и зеркалом заднего вида. Этот подход одобрен Обществом автомобильных инженеров (SAE), которое изучило этот вопрос в отчете об исследовании 1995 года (задолго до появления на рынке технологии мониторинга слепых зон).
Прежде чем отправиться в путь с новыми положениями зеркал, припаркуйтесь там, где в зеркала легко наблюдать за проезжающим транспортом.
Следите за тем, когда автомобили становятся видны как в боковом, так и в зеркале заднего вида. Немного потренировавшись, вы сможете более уверенно выходить на улицу.
Также перед перестроением рекомендуется оглядываться через соответствующее плечо. Не думайте, что зеркала (или передовые технологии безопасности, если уж на то пошло) могут устранить все слепые зоны.
Это также хорошее время, чтобы проверить, как зеркала вашего автомобиля работают ночью. Более новый, более красивый автомобиль может иметь автоматические регулировки, которые минимизируют блики от фар сзади. Как минимум, зеркало заднего вида, вероятно, будет иметь язычок внизу, чтобы настроить вещи для вождения в темное время суток. В руководстве по эксплуатации подробно описано, как работают зеркала в вашем автомобиле.
Прочие важные регулировки
Правильная настройка зеркал — это только часть уравнения безопасного вождения; другие компоненты также нуждаются в настройке.
Сиденье водителя
Правильное расположение сиденья водителя помогает уменьшить слепые зоны, сводит к минимуму усталость во время длительных поездок и обеспечивает лучший контроль над автомобилем.
Независимо от того, есть ли у водительского сиденья ручное или электроприводное управление, вам нужно отрегулировать все так, чтобы вы могли держать рулевое колесо (в положении «3 часа» и «9 часов»).часовые точки), поэтому руки слегка согнуты (управление меньше, если руки слишком прямые). Слишком согнутые руки могут привести к излишне близкому расположению туловища и головы к подушке безопасности.
При этом педали должны быть полностью доступны без смещения или подъема туловища из положения сидя. Убедитесь, что колено не касается рулевой колонки, когда ваша правая нога перемещается между педалями акселератора и тормоза. Если в машине есть педаль сцепления, то же самое должно быть и с левой ногой и коленом.
Идеальное положение водителя можно определить, перемещая подушку сиденья вперед и назад, наклоняя спинку сиденья, а также поднимая и опуская сиденье (если в вашем автомобиле предусмотрены эти регулировки).
КАК ЧАСТО СЛЕДУЕТ ЗАМЕНЯТЬ ТОРМОЗА?
Если вы не механик или заядлый автолюбитель, вы можете мало знать о тормозах своего автомобиля.
Как долго они обычно служат? Как часто нужно менять тормоза? У нас есть ответы
Рулевое колесо/рулевая колонка
Для того, чтобы найти удобное место для водителя, необходимо отрегулировать рулевое колесо и рулевую колонку, если они есть в вашем автомобиле (органы управления могут быть ручными или электрическими). В зависимости от автомобиля подвижным может быть само рулевое колесо или только рулевая колонка. Некоторые автомобили могут допускать регулировку обоих компонентов. Помните приведенные выше рекомендации по расположению сиденья водителя при определении места расположения рулевого колеса или рулевой колонки.
Ремень безопасности
Несмотря на то, что ремень безопасности не позволяет избежать слепых зон и не помогает определить идеальное положение сиденья водителя, он по-прежнему является частью безопасного водителя (и безопасного пассажира). Ремни безопасности обеспечивают максимальную защиту при правильном размещении на теле.
Это означает, что нижняя часть ремня должна лежать на коленях, а не на животе.
При этом верхняя часть ремня должна лежать на ключице, а не на шее. В некоторых автомобилях есть элементы управления вертикальной регулировкой в переднем ряду, которые могут помочь в этом процессе.
ЛУЧШИЕ АВТОМОБИЛИ ДЛЯ СНЕГА
Зимнее вождение одинаково важно как для молодых, так и для опытных водителей. Мы составили список лучших автомобилей для снега, чтобы вы могли максимально безопасно добраться из пункта А в пункт Б.
Педали
Хотя это и не обычное оборудование, некоторые крупные внедорожники и грузовики оснащены регулируемыми педалями. Это функция, которая может помочь установить правильное положение сиденья для небольших водителей.
Получите список лучших подержанных автомобилей рядом с вами
Приложение для покупки автомобилей CoPilot — это самый простой способ купить автомобиль. Расскажите нам, что вы ищете, и мы проведем поиск в каждом дилерском центре в вашем районе, чтобы составить для вас персонализированный список лучших автомобилей в вашем районе.