Как отрегулировать свет фар самостоятельно

Идёте на ближнем свете, а вам «моргают» встречные автомобили? Свет фар сбивается в невнятный пучок где-то перед капотом, оставляя слепые зоны по бокам? А когда проверяли корректность настройки света и регулировали фары? Последний вопрос может поставить в тупик многих автовладельцев, хотя эта процедура не слишком сложна и доступна практически каждому водителю.

Почему сбиваются настройки фар

Даже при отсутствии механических повреждений и посторонних вмешательств, система освещения постоянно подвергается вибрациям и температурным перепадам, что естественным образом изменяет настройки фар. Также на этот параметр влияют:

• Замена лампочек, или фар целиком.
• Аварии, сопровождающиеся даже незначительным ударом.
• Замена шин и дисков, перегруз и другие факторы, влияющие на центровку и дорожный просвет автомобиля.

В обязательном порядке рекомендуется производить проверку и настройку света фар перед дальними поездками.

Самостоятельная проверка корректности света фар

После замены лампы в одной из фар, можно легко и быстро проверить оптику машины. Надо, в тёмное время суток, подъехать к стене строения и оценить симметричность световых пучков. Если их уровни не совпадают достаточно, проверить – встала ли лампа полностью на штатное место, и выровнять уровень света по «эталонной» фаре, подкручивая винт регулировки положения дефлектора. Ещё один способ «черновой» оценки – попросить человека среднего роста встать в 5 метрах от автомобиля. При правильно отрегулированных фарах, уровень светового пучка будет примерно на уровне колен «подопытного». Понятно, что эти методики для достаточно грубой оценки, более тонкая настройка требует и несколько больших усилий.

Для тонкой настройки ближнего и дальнего света фар понадобится опять же стена, но уже позволяющая нанести на неё определённую разметку. Также, для чистоты эксперимента, желательно соблюсти ещё некоторые условия.

• Бак автомобиля должен быть полностью заправлен.
• Во всех шинах установлено одинаковое давление.
• В багажнике не должно быть лишней массы.
• Ручной корректор фар на приборной панели выставлен в положение «0».
• В салоне должна быть нагрузка, соответствующая весу водителя. Лучшим балластом будет напарник сходной комплекции, который пригодится и для других манипуляций по настройке фар.
• Пригодится и инструкция к автомобилю с настроечной таблицей.

Как отрегулировать фары самостоятельно

Итак, стена, ровная площадка и напарник найдены, а автомобиль подготовлен практически идеально.

1. Подъезжаем к стене вплотную (под контролем напарника).
2. Наносим на стену метку, соответствующую условной оси симметрии автомобиля, а также – две метки, соответствующие центрам каждой фары.
3. Через каждую точку проводим вертикальную линию, а между двумя крайними — горизонтальную.
4. Далее, смотрим цифры настроечных параметров оптики в инструкции. Основное значение — отклонение светового луча относительно дорожного полотна в процентах. Для многих автомобилей это значение составляет 1%, что соответствует 5 см на расстоянии 5 м от стены. Мы будем отталкиваться от этих цифр, но для конкретной машины, этот параметр нужно уточнять.
5. Мы проводим ещё одну, параллельную горизонтальной, линию, отступая те самые 5 см вниз.
6. Отъезжаем от стены на 5 метров. По нижней линии должна проходить светотеневая граница пучка. Если есть отклонения, то нужно самостоятельно воспользоваться настроечным винтом и правильно выставить положение ламп.
7. Последовательно закрываем обе фары по очереди. После этого необходимо отрегулировать пучок таким образом, чтобы его центр проходил по соответствующей вертикальной линии. При этом нижняя горизонтальная линия будет верхней световой границей. Наклонные отрезки должны начинаться в точках пересечения этой линии и боковых вертикальных.

Помимо инструкции, подчерпнуть информацию по цифровым значениям для корректной настройки фар можно в пункте 4.3 ГОСТ Р 51709-2001.

Что ещё нужно знать

Для более точной разметки линий можно использовать лазерный строительный уровень.

Для фар с совмещённым ближним и дальним светом, достаточно одной регулировки.

Для фар с отдельным дальним светом используется тот же кустарный стенд. Сначала нужно отметить центры каждого светового прибора и провести вертикально две прямые. Затем следует проверить настройку. Пучок света должен идти практически параллельно дорожному полотну. Центр каждого луча при этом приходится на пересечение соответствующих вертикальных линий с верхней горизонтальной.

Все измерения и регулировки мы проводим при занятом водительском месте. Для чего ещё нужны друзья?

Особое внимание надо уделять светодиодным и ксеноновым лампам, так как «ослепительный» потенциал у них гораздо выше, а значит и опасность стать виновником ДТП возрастает. Принципиально процесс регулировки фар с LED- лампами не отличается, а об их, влияющих на настройки, конструктивных особенностях (поворотный цоколь и т.п.) можно узнать из инструкции к автомобилю.

В дальней дороге может случиться всякое, в том числе и возникнуть необходимость подкорректировать оптику автомобиля. Теперь вы знаете, что это не так уж и сложно.

Здоровья вам и вашему автомобилю, и удачи на дорогах.

Комментарии

Рекомендованные статьи

решение проблемы на дороге и правильная корректировка / Автомобили и другие средства передвижения и аксессуары / iXBT Live

Однажды при замене лампочек фар, я столкнулся с проблемой не правильного направления пучка света, что привело к ослеплению встречных водителей. Это очень неприятный момент, вроде бы и свет у тебя включен ближний, но всех встречных водителей слепит. Такая ситуация крайне раздражает, и даже может привести к печальным последствиям. В общем, в этой публикации я расскажу как можно исправить ситуацию с фарами на дороге, и как можно самостоятельно правильно отрегулировать фары вашего автомобиля. Отмечу, что я не специалист в этой сфере, я просто поделюсь своим опытом в решении данной проблемы.

Содержание

• Введение
• Выявление проблемы
• Профессиональная регулировка
• Регулировка фар на дороге
• Правильная регулировка
• Вывод

Здесь все очень просто — если вам постоянно мигают встречные водители в темное время суток, значит с вашим светом фар что-то не так. Ну а если серьезно, давайте разберём случаи, когда может появиться эта проблема.

1. В первую очередь я бы хотел отметить свой случай, а именно — свет фар буквально улетел в космос после замены ламп, и даже на полностью включенном в нижнем положение корректора фар, ситуация не стала намного лучше.

2. Из этого конечно вытекает ещё одна банальная причина, возможно, вам кто-то просто выкрутил корректор фар не в то положение, что нужно. Но это слишком банально, и останавливаться на этом не вижу смысла. Но, тем не менее, стоит сразу обратить внимание на этот момент.

3. Также на момент освещения стоит обратить внимание при полной замене одной или двух фар.

4. После ремонта, связанным с подвеской автомобиля и ее жестокостью, необходимо также проверить настройку фар.

5. Ну и, конечно, после даже маленького ДТП, за проверку света фар не стоит забывать.

6. Ещё одной причиной не правильного освещения может стать замена дисков и резины с другим диаметром.

7. Также, очевидным фактором проверки ваших фар являются постоянные моргания светом водителями встречного движения. Или вам банально не комфортно ездить в темное время суток.

Сразу отмечу, что профессиональная регулировка фар — это довольно не простое дело, и требует учёта многих факторов. К примеру: нужна идеально ровная поверхность для стоянки автомобиля, перед которым будет нанесена специальная разметка или установлено вспомогательное оборудование. При этом давление в шинах должно быть одинаковым, а подвеска должна быть без явных дефектов. Также нужно заправить полный бак, полностью равномерно распределить нагрузку и посадить человека на место водителя. В общем, нюансов есть масса, и если вы хотите настроить свет фар в идеал, то вам несомненно лучше обратиться к профессионалам. Да и вообще это гораздо проще и правильнее. Но такая возможность есть далеко не всегда, поэтому ниже рассмотрим самостоятельные варианты решения проблемы.

Итак, если вы столкнулись или выявили вышеупомянутую проблему на дороге, а впереди вас ждёт неизбежная ночная поездка, то можно довольно быстро смягчить негативный эффект неправильного освещения. Понимаю, что регулировка фар на обочине не самое лучшее решение, но поездка с неправильным освещением может привести к ещё более печальным последствиям. Поэтому, ниже сказанное в этом разделе является только экстренной мерой.

Конечно же, если у вас есть корректор фар, то стоит попробовать исправить ситуацию при помощи него. Но в старых автомобилях такой опции может и не быть. Да и сильные отклонения исправить он не в состоянии. В таком случае, на каждой фаре есть два винта регулировки положения линзы: один отвечает за смещение линзы по вертикали, другой, соответственно, по горизонтали.

К примеру, на моём автомобиле Daewoo lanos, винты регулировки расположены так как указанно на фото ниже. На вашем автомобиле винты могут быть установлены в других местах. Это легко проверить в интернете за две минуты.

Соответственно, берём отвёртку или другой инструмент и настраиваем свет так, чтобы на расстоянии пяти метров от автомобиля горизонтальная граница ближнего света падала примерно на уровне колен, можно даже немного ниже. А также, обратите внимание, что свет левой фары должен быть, как бы, немного смещен от встречной полосы движения.

Но на мой взгляд, в дороге главное отрегулировать высоту светового потока. Таким образом, вы не будете слепить встречных водителей и доберётесь без приключений до вашего места назначения. Предрекая критику, ещё раз отмечу, что это экстренный вариант регулировки. В моем случае именно так я и делал. Поскольку я выявил проблему после замены ламп только спустя некоторое время и в 100 км от дома. Выявил проблему конечно же ночью. А когда тебе мигает каждый второй водитель, ехать дальше совесть не позволяла, да и глаза начали «вытекать». А после того, как доберётесь домой, у вас уже будет возможность спокойно все настроить самостоятельно, или обратится к специалистам.

Итак, если вы все же решили правильно отрегулировать фары самостоятельно, то для этого придется немного потрудиться. Для начала подумайте, где это можно сделать. Нужна идеально ровная поверхность с плоской вертикальной стеной перед фарами автомобиля, на которую можно будет нанести разметку. Далее нужно заправить полный бак, выложить из багажника все ненужные вещи, с которыми вы обычно не ездите. Также нужно убедиться, что в шинах одинаковое давление, а с подвеской нет никаких проблем. Не забудьте для удобства взять с собой на регулировку человека вашей комплекции, который на момент регулировки займет водительское место. Ну и напоследок, если в машине имеется корректор фар, то его нужно установить в положение «0». Теперь вы готовы к регулировке, но я бы ещё порекомендовал прихватить лазерный уровень — с ним вам не нужно будет долго производить разметку на стене и не переносить центр линз.

После подготовки переходим непосредственно к регулировке. Ставим автомобиль на ровную поверхность на удалении ровно пять метров от стены. Садим нашего помощника за руль автомобиля, а сами выставляем лазерный уровень так, что бы его луч одновременно проходил через центр линзы и падал на стену. Обычно центры линз на фарах помечены специальным крестиком как на фото ниже.

Затем обязательно обращаем внимание на маркировку ваших фар. Там должна быть нанесена цифра в процентах, которая отображает на сколько процентов должен отклонятся горизонт световой границы по отношению к дороге. Зачастую эта характеристика указана в районе 1%. Это значит, что если ваш автомобиль стоит на удалении от стены на 500 см, то на стене световая граница должна быть ниже на 5 см центра линзы. 5 см это и есть этот один процент горизонтального отклонения.

Поскольку центр линзы на стене в нашем случае отмечен лазерным лучом, то настраиваем фары так, чтобы световая граница была на 5 см ниже отметки луча уровня. На этом все — высота светового потока отрегулирована.

До того как я столкнулся с проблемой регулировки фар, никогда не считал, что это такая серьезная проблема. Я отдал бы предпочтение регулировки фар на СТО, поскольку найти необходимую площадку достаточно сложно. Однако, как вы видите, справиться можно и самостоятельно. Пускай в идеал фары настроить достаточно сложно в домашних условиях, но их по крайней мере можно вывести в приемлемое положение. Напоследок добавлю, что при любых манипуляциях с фарами лучше всегда проверить их перед поездкой, и не повторять моих ошибок. Также призываю всех кто разбирается в теме, добавить свои замечания или поделится опытом в комментариях. Спасибо всем за внимание и за то, что дочитали публикацию до конца.

Как отрегулировать фары самостоятельно возле стены и в пути

Организация освещения пространства перед автомобилем ночью или во всех прочих условиях недостаточной видимости, например, в тумане, сильно отличается от работы прожекторов многих иных транспортных средств. Кораблям и поездам, а также зенитным установкам важнее сила и дальнобойность светового пучка, они не работают в условиях плотного дорожного трафика. Автомобилистам же надо заботиться о прочих участниках движения, таких как встречные водители, пешеходы на обочинах, но при этом вовремя обнаруживать препятствия.

Содержание статьи:

• 1 Что надо понимать под регулировкой фар
  • 1.1 Когда делается настройка световых приборов
• 2 Как самому проверить и отрегулировать фары
  • 2.1 Ближний свет
  • 2.2 Дальний свет фар
  • 2.3 ПТФ
  • 2.4 Настройка линзованных фар
• 3 Что делать если надо настроить свет фар в пути
• 4 Как делается регулировка фар прибором на СТО

Отсюда высокие и специфические требования к границам освещаемой зоны. Усложнённые продольными и поперечными изменениями положения кузова на неровностях и в поворотах.

Что надо понимать под регулировкой фар

Регулируется пространственное положение светового пучка по вертикали и по горизонтали. Вторым часто пренебрегают, а оно не менее важное.

Прочитай: Как сделать подсветку колёс своими руками

Если фара будет освещать встречную полосу вместо обочины, то вряд ли поможет самая крайняя вертикальная регулировка с направлением луча под собственные колёса. К тому же диапазоны регулирования ограничены.

Когда делается настройка световых приборов

Обычно автомобили снабжены ручным или автоматическим корректором света фар. Эти устройства изменяют направление пучков в зависимости от нагрузки автомобиля. Но они не могут отследить непосредственное расположение светового пятна.

Их роль состоит только в коррекции вслед за изменением положения оси кузова относительно дороги. И только по вертикали. В горизонтальной плоскости влияние нагрузки не сказывается.

Для обеспечения нормальной работы корректоров необходимо задать их начальные установки. То есть при нулевой загрузке свет выставляется в нужное положение. После этого ручной или автоматический корректор получит свой нормальный рабочий диапазон изменения оси потока.

Данное нулевое положение по разным причинам не может оставаться постоянным:

• усталость материалов упругих элементов подвесок, передняя и задняя могут по-разному изменять свою высоту под нагрузкой снаряженной массы;
• изменения в статическом радиусе качения колёс, то есть при любой смене резины, дисков, а также при естественном износе протектора;
• нарушения геометрии кузова в результате даже незначительных ДТП или неаккуратных поездок по неровным дорогам;
• смещение корпусов фар или активных элементов внутри световых приборов от вибраций, старения, процедур замены ламп или даже простого протирания стёкол.

Поскольку правильный свет может потребоваться в любой момент, положение лучей надо регулировать или хотя бы проверять после любых вмешательств, а также в регламентном порядке через определённый срок. Необязательно только перед техосмотром, можно делать это значительно чаще.

Особенно если появились сомнения в правильности настройки. Не стоит сразу пытаться внедрить запрещённый ксенон или сверхмощные светодиоды, обычно достаточно произвести регулировки.

Если фара слепит встречных, значит часть её потока не попадает в нужные места дороги, воспринимается это как снижение яркости.

Как самому проверить и отрегулировать фары

На автомобилях предусмотрены регулировочные винты, часто их выводят под удобную крупную гайку ручного захвата. Иногда приходится использовать отвертки. Всё это указано в инструкциях по конкретной модели машины.

Ближний свет

Необязательно использовать классический размеченный с точностью до сантиметра белый экран, как на многих картинках из инструкций.

Достаточно располагать ровной горизонтальной площадкой в пяти метрах от любой стены, на которой отчётливо видны световые пятна от фар, а также представлениями, как должен выглядеть отражаемый пучок ламп ближнего света.

Автомобиль на проверку и регулировку устанавливается пустой, без пассажиров и груза, соответственно ручной регулятор, если он имеется, ставится в начальное положение.

При загрузке задирается нос автомобиля, значит у регулятора должен быть запас по наклонению лучей вниз.

1. На стене делается несколько отметок. Для этого к ней нужно подъехать в упор, для точности. Помечается вертикальная ось симметрии автомобиля и крестики, соответствующие центрам правой и левой фар.
2. Отъехав на 5 метров, необходимо убедиться, что горизонтальная граница пучков ближнего света опустилась примерно на 5-7 см. Если нет – производится регулировка по вертикали данного положения винтами фар. Можно закрывать фары поочередно для удобства индивидуальной настройки.
3. Положение по горизонтали выставляется относительно отметок центров фар. Именно здесь должен начинаться переход границы света от горизонтального расположения к наклонному. Для таких регулировок также имеются свои винты.

Можно проверить работу корректоров, наблюдая перемещение света или загружая автомобиль, если они автоматические. Настройка показаний датчиков подвески производится с применением более сложной диагностической техники по отдельным методикам.

Дальний свет фар

Если оба света производятся в одном корпусе, то дальний отдельно не регулируется, это обеспечено конструктивом самого светового прибора, когда он исправен. Если у машины отдельные фары, то для дальнего света регулировка производится отдельно.

Это интересно: Какие лампы лучше поставить в фары: рейтинг h2, h5, H7

Всё делается точно так же, только тут уже нет чётких границ, эти фары прожекторного типа. Поэтому надо выделить центры пучков по максимальной яркости и свести их регулировочными винтами в те же точки, расположенные ниже центров, что и для ближнего.

ПТФ

Противотуманные фары светят строго ниже плоскости, в которой расположены их центры, как говорят, «под туман». То есть освещая дорогу, а не взвесь мелких водяных капелек.

Поэтому точно так, как описано выше, размечается горизонтальная ось по центрам ПТФ, затем лучи заводятся ниже неё на расстояние, примерно вдвое меньшее, чем в варианте ближнего света.

Но не по центру, как для основного освещения, а полностью, по верхним границам пятен. Они не должны давать ни малейшего света вверх, всё на дорогу.

Настройка линзованных фар

Никакой разницы в настройке линзованных фар относительно всех прочих нет. Их лучи подчиняются тем же законам, а их положение выстраивается винтами по вышеприведённым методикам.

Что делать если надо настроить свет фар в пути

Наличие стены не является обязательным. Можно использовать любой предмет, включая собственные ноги. Оценить положение границы ближнего света «в упор», а затем отойти на 5 метров.

Она должна понизиться на 5 см или чуть больше. Если нет – производится корректировка. Так же можно поступить и с горизонтальной плоскостью.

Заметить точку начала наклона вблизи и на удалении, эта линия должна примерно совпадать с осью автомобиля.

Как делается регулировка фар прибором на СТО

Прибор на СТО сам анализирует положение светового пучка по каждой фаре. Главное – его точно выставить в горизонтальной и вертикальной плоскостях.

Одно обеспечивается положением автомобиля строго вдоль платформы, где установлен прибор, а второе по обыкновенному уровню.

Дальше всё решает оптика и автоматика, а также умение мастера, в котором можно не сомневаться, вряд ли это его первый автомобиль.

Как отрегулировать фары самостоятельно возле стены на легковом автомобиле

Содержание

1. Как понять, что нужна регулировка фар, и зачем это нужно
2. Причины смещения светового пучка на легковом автомобиле
3. Как отрегулировать фары самостоятельно возле стены
4. Подготовка
5. Регулируем дальний свет
6. Настройка ближнего света
7. Как настроить противотуманки
8. Регулировка прибором и лазером

При движении в темное время суток важнейшее значение для безопасности приобретают фары автомобиля. Они должны быть правильно отрегулированы. В противном случае из-за плохой видимости, ослепления встречных машин вероятность заносов на поворотах и столкновений значительно повышается.

Для предотвращения неоправданных рисков осветительные приборы крайне важно постоянно контролировать и при необходимости перенастраивать. Выполнить эту несложную процедуру в состоянии даже непрофессионал без использования какого-либо дорогостоящего оборудования.

Как понять, что нужна регулировка фар, и зачем это нужно

Вмешательства требует ситуация, когда световой пучок направлен не на дорогу впереди, а обочину и пространство за ней. При частом движении по плохим дорогам настройку требуется производить чаще. Ухудшение видимости при езде в темное время суток несет серьезную угрозу жизни и здоровью водителя, пассажиров, других участников дорожного движения.

Качество светового пучка требуется постоянно контролировать, производя вовремя настройку.

Некорректно настроенный световой поток представляет угрозу для движущихся навстречу ТС, неприятные ощущения, напряжение при управлении автомобилем. При таких обстоятельствах водители встречных транспортных средств будут терять контроль над дорожной ситуацией. Это может привести к самым трагическим непредсказуемым последствиям.

Читайте также

Наклейка на автомобиле с процентами возле фар — что означает?
Под капотом новых автотранспортных средств можно увидеть заводскую наклейку, на которую нанесен схематический рисунок фар и числовой показатель в процентах. Но несмотря на то, что ее клеят…

 

Причины смещения светового пучка на легковом автомобиле

Самым простым основанием для дополнительной регулировки будет замена лампочки.

Нередко бывают ситуации, когда этот элемент оптики перегорает прямо в дороге.

Как правило, менять лампы головного света следует попарно. С другой стороны, очень часто автомобилисты вставляют только один, приблизительно подходящий по параметрам источник света. Поэтому световой пучок не может формироваться нормально.

Кроме того, на некоторых автомобилях устанавливать лампу крайне неудобно, поэтому здесь возможны различные перекосы.

После повреждения передней части в результате аварии зачастую требуется ремонт со снятием оптики. После этого установленная назад фара уже не будет светить так, как раньше. При таких обстоятельствах обязательно понадобится дополнительная настройка.

Нередко возникают ситуации, когда фары приходится менять из-за различных поломок. В процессе длительной эксплуатации мутнеет стекло, выгорает отражатель, пластик рассыхается и трескается. В таких случаях чаще всего производится полная замена оптики. После этой процедуры обязательно нужно проводить регулировку.

Кроме того, фары могут попросту украсть. При таких обстоятельствах придется покупать и устанавливать новую оптику. Делать это тоже нужно правильно.

Читайте также

Пропал ближний свет при рабочем дальнем — что делать с 2021 года
Водителя выводят из равновесия любые поломки автомобиля, но особенно пугает выход из строя каких-либо элементов на ночной дороге. Нередко возникает проблема, когда при работающем дальнем освещении…

 

Как отрегулировать фары самостоятельно возле стены

Перед началом процедуры важно проверить некоторые технические параметры автомобиля. Особенно это касается состояния передней подвески, уровень давления внутри шин.

Чтобы произвести качественную регулировку, важно соблюдать определенные условия:

1. Во-первых, нужно найти максимально ровную вертикальную поверхность без всяких выпуклостей или выбоин.
2. Во-вторых, подойдет прямая ровная площадка длиной 7,5-10 метров.

Можно, купив и заменив одну или обе лампочки, сразу проверить, как падает свет, даже не отъезжая от магазина. Здесь следует ориентироваться на синхронность свечения обеих фар.

На расстоянии 5 метров от стенки магазина включить ближний свет. Когда разницу по высоте пучка визуально не видно, можно особо ничего не регулировать.

Кроме того, проверить фары можно с помощью другого человека, которому нужно стать перед машиной за 5 метров. В норме светотеневая граница должна проходить на уровне колен.

Подготовка

Для проведения точной регулировки:

1. Важно подкачать шины, полностью заправить авто.
2. Кроме того, во время настройки рекомендуется посадить за руль человека, который имеет такой же вес, как и водитель.
3. Желательно найти максимально ровную площадку, к которой прилегает вертикальная стена высотой 2,5 метра.
4. Здесь нужно нарисовать регулировочную таблицу. Она представляет собой три вертикальные и две горизонтальные линии. Перед этим следует провести замеры на автомобиле.

В конструкции авто предусматриваются специальные регулировочные винты, которые расположены на задней поверхности фары слева и справа. С их помощью можно менять поворот и наклон фары, изменяя направление света.

Читайте также

3 секрета безопасной парковки для перепуганных новичков
В условиях переполненных городских улиц зачастую приходится парковать машину прямо возле бордюра или вмещаться в крохотный карман между другими автомобилями. Для этого нужно иметь тренированный…

 

Регулируем дальний свет

Перед настройкой оптикой нужно вымыть и тщательно протереть фары.

Далее нужно действовать следующим образом:

1. Подъехать прямо на авто максимально близко к стене, на ее поверхности мелом провести вертикальную линию, которая проходит по центральной оси автомобиля.
2. Отдалиться прямолинейно на 5-7 метров назад.
3. Замерять расстояние по вертикали от поверхности дороги до ламп головного света с обеих сторон, а также длину отрезка между фарами. Если ближний и дальний свет обеспечивают разные источники, то следует провести четыре замера. Записать данные измерения.
4. Перенести точки фар на стену по бокам от центральной оси и соединить их горизонтальной линией. Ниже на 5 сантиметров провести параллельную прямую черту. Через отмеченные точки провести вертикальные линии.

В совмещенном оптическом блоке регулировать необходимо только дальний свет. Ближний должен настроиться автоматически. У автомобилей с раздельной оптикой требуется работать с каждым элементом отдельно.

В норме углы световых пучков должны доходить до верхней горизонтальной линии. Этого и следует добиваться, настраивая регулировочные винты.

Настройка ближнего света

Здесь нужно использовать описанную выше схематическую разметку стены. Приступить к регулировке ближнего света можно с расстояния 5-7,5 метра. Угол наклона должен полностью совпадать с горизонтальной линией схемы, которая находится внизу. Кроме того, в точках перпендикулярного пересечения линий свет должен подниматься под углом вверх.

Сама процедура проводится поочередно для каждой фары. Нужно включить ближний свет, закрыв одну из фар непрозрачным экраном.

Как настроить противотуманки

Алгоритм регилуровки ПТФ такой:

1. Предварительно требуется загрузить машину на 70 килограмм, заправить полный бак.
2. Настройка проводится на дистанции 10 метров от вертикальной стены.
3. Здесь также нужно определить центральную ось авто, измерять расстояние между противотуманными фарами, а также высоту от земли до источников света.
4. Все эти замеры нужно перенести на вертикальную плоскость.
5. Кроме того, здесь нужно еще провести выше горизонтальную линию.
6. Нижняя полоса должна находиться точно посредине между поверхностью дороги и этой чертой.
7. Настраивать световые пучки нужно таким образом, чтобы они фокусировались по центру проекции ламп.

Читайте также

Философия света: что лучше — галоген, Led или ксенон
Лампы головного света предназначаются для качественного освещения дороги перед автомобилем. При этом они не должны продуцировать сильные блики, ослеплять водителей встречного транспорта. На…

 

Регулировка прибором и лазером

На специализированных СТО используются приборы, с помощью которых можно качественно настроить фары автомобиля.

Все работы здесь проводятся по следующему алгоритму:

1. Вначале нужно установить ровно продольную ось прибора относительно автомобиля. Для этого можно ориентироваться на зеркало с горизонтальной линией сверху прибора. Устройство должно стоять строго перпендикулярно по отношению к кузову и фарам авто.
2. По специальному уровню выставить прибор горизонтально.
3. На следующем этапе нужно установить рекомендуемый угол настройки. Его значение можно узнать из справочной литературы по конкретной марке авто.
4. Оси фары и регулировочного устройства должны совпадать.

Описанные приборы имеют достаточно высокую стоимость, поэтому приобретать их для индивидуального пользования нецелесообразно.

Для настройки фар можно использовать лазерный строительный уровень. Здесь нужно действовать следующим образом:

1. Установить машину максимально ровно за 5 метров от вертикальной стены.
2. Выставить строительный уровень строго перпендикулярно авто так, чтобы лазерный луч проходил точно посредине автомобильной фары и при этом его проекция отображалась на экране.
3. На следующем этапе под капотом нужно определить величину отклонения луча к дорожному полотну в процентах.
4. Затем нужно включить ближний свет, определить границу света и тени на экране.

Если световой пучок преодолевает верхнюю линию, то фары светят неправильно. Слишком низкое расположение свидетельствует о том, что дорога освещается только перед передним бампером.

Идеальным вариантом является ситуация, когда проекция светового пучка будет на 5 сантиметром ниже уровня лазерной линии.

Читайте также

Дневные ходовые и поворотник — два в одном без изменения конструкции 2021 года
Дневные ходовые огни устанавливаются на большинстве современных автомобилей. Их нужно использовать при движении в любое время суток для обеспечения безопасности. Если таких огней не предусматривает…

 

Таким образом, отрегулировать фары самостоятельно не составит особого труда. Здесь важно учитывать все нюансы, точно следовать алгоритму настройки.

Регулировка фар, настройка фар автомобиля в Москве

То, насколько безопасными будут ваши поездки на автомобиле, во многом зависит от регулировки фар. Правильная настройка положения осветительных приборов позволяет хорошо просматривать дорожное полотно, корректно подавать световые сигналы другим участникам движения — это особенно важно в Москве, где дорожное движение очень интенсивно.

Почему фары плохо светят

Настройка световых приборов нужна не во всех случаях. Иногда слабое освещение устраняется простыми методами. Причины, по которым обращаются за регулировкой фар:

• Помутнение рассеивателей — одна из причин плохой видимости на дороге. Если свет блокируется в результате помутнения на стекле или пластике, можно заменить эти элементы, либо провести полировку фонаря.
• Конструкторские особенности осветительного оборудования на старых моделях машин не позволяют получить полноценное освещение полотна дороги. Замена фары, как и полировка ее поверхности, здесь не поможет. Вариант устранения проблемы — установка лампочек с ксеноном.
• Если по причине растрескивания или нарушений герметичности стекла, на внутренней поверхности рассеивателя появились капли конденсата, свет фар станет слабее. В этом случае поможет замена линзы с отражателем, ее чистка, либо обработка силиконовым или акриловым герметиком.
• При неисправностях в генераторе фары также могут выдавать тусклый свет. Проверьте уровень заряда аккумулятора, воспользовавшись тестером.

Если осмотр фар автомобиля не показал поверхностных нарушений, которые можно устранить своими руками, следует обратиться к специалистам, либо выполнить регулировку самостоятельно. К последнему стоит приступать только в том случае, если вы имеете достаточный практический опыт работы с фарами, обладаете специальными знаниями. В противном случае обращение в автосервис в Москве может стать неизбежностью по более серьезным причинам.

Как подготовить машину к регулировке

Если вы все-таки решились на этот шаг, мы рекомендуем вам подготовить световые приборы к работе:

• Найдите площадку с ровной поверхностью, а также нарисуйте на стене разметку с вертикальными полосами.
• Уберите из багажного отделения посторонние предметы.
• Проверьте давление внутри шин. Это нужно для правильного положения кузова. Убедитесь, что показатели давления одинаковы во всех колесах.
• Если вам будет помогать второй человек, его весовая категория должна быть такой же, как у вас.
• Очистите осветительные приборы от грязи, смойте слой пыли и масляные пятна (подойдет уайт-спирит).
• Винты для регулировки обработайте WD-40. С их помощью ослабьте крепления и проверьте, надежно ли установлены фары.

Процесс регулировки

Перед регулировкой фар следует поставить автомобиль на ровную поверхность, к которой прилегает стена или забор. Выполнять процедуру можно на улице, либо в большом гараже. Дело в том, что в процессе работы понадобится откатывание авто на расстояние до 10 метров (минимум 5 метров), поэтому просторное место — необходимое условие. Вне помещения регулировку фар нужно выполнять в темноте, в помещении — в любое время.

Подготовьте инструменты

Крестообразная отвертка, кусок мела, линейка или жесткий метр. Для работы с неровной или разноцветной стеной понадобится светлое тканевое или бумажное полотно.

Этапы регулировки

Первое — нанесение разметки на стену. Подкатите автомобиль к стене и включите ближний свет, после чего отметьте темным маркером центры отражений от осветительных приборов. Соедините точки по линейке и отметьте в середине центр. Через отметки нужно провести вертикальные линии перпендикулярно друг другу.

От каждой отметки на фарах отмерьте вниз вторые точки на расстоянии от первых 75 миллиметров. Нарисуйте сквозь них еще одну горизонтальную линию. Откатите машину на расстояние, рекомендованное в паспорте автомобиля, и вновь включите ближний свет.

Добейтесь, чтобы границы световых пучков находились на уровне нижней линии. Точки, идущие вверх, должны соприкасаться с пересекающими их точками. Должен образоваться угол светового пучка, необходимо сравнить его с данными в паспорте транспортного средства.

Настройка каждого фонаря проходит в индивидуальном порядке. Чтобы работать над регулировкой было удобнее, закройте вторую фару плотным материалом (например, фанерой), пока вы работаете с первой. Вращая винты с помощью отвертки, следите за положением пучка света. Регулировку можно выполнять по горизонтали, либо в вертикальной плоскости, поочередно с каждым фонарем. Аналогичным методом настраиваются противотуманные фары, но с одним отличием: нижняя линия проводится на 50 миллиметров ниже первой.

Видео по регулировке ближнего света

Чтобы убедиться, что регулировка фар проведена удачно, требуется диагностика на дороге в темное время суток. Если после проведения процедуры, а также повторных попыток проблема осталась, мы рекомендуем вам обратиться за помощью к профессионалам. Возможно, вашему автомобилю нужна более детальная диагностика с участием специального оборудования, а также соответствующий технический ремонт, который невозможно выполнить самостоятельно.

Уважаемые водители, будьте внимательны на дорогах в Москве. Помните, что такой важный элемент, как фары, должен работать безукоризненно, так как от этого зависит безопасность дорожного движения.

Регулировка противотуманных фар в Москве

Наши квалифицированные специалисты оперативно выполнят на вашем автомобиле регулировку фар для автомобилей любых марок. По вопросам стоимости услуг вы можете обратиться к нашим консультантам в Москве, позвонив по телефону, данному на сайте, либо задав вопрос по электронной почте.

Прошу доработать задние фары авто Сеат альхамбра 2 поколение…это возможно?

ОГРОМНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ РЕБЯТАМ! Сделали просто нереально КРУТО! Фары светят идеально! Автомобиль kia ceed cd , устанавливали БИ-ЛЕД Линзы Aozoom 4+ . УСПЕХОВ РЕБЯТАМ И ПОБОЛЬШЕ КЛИЕНТОВ !!

Добавить комментарий

ЗаказатьРасчет

Отправьте заявку через сайт и
получите регулировку в подарок

Выберите услугу

Установка или замена линз Устранение запотевания Ремонт после ДТП Замена стёкол Установка дневных ходовых огней Светодиодный тюнинг и ремонт

Полировка Бронирование Покраска элементов Регулировка света Диагностика Другое

Настоящим подтверждаю, что ознакомлен и согласен Условиями политики конфиденциальности

цена корректировки фар в «КОРАВТО»

Коррекция фар в сети СТО «КОРАВТО» проводится максимально быстро и не требует существенных денежных затрат. Всего за 20 минут наши автомеханики проверят и правильно выставят положение оптики относительно горизонта, обеспечив таким образом идеально ровную светотеневую границу. В процессе работы используется специализированное оборудование – фараскоп.

Зачем нужна корректировка света фар

Чем грозит неправильное освещение дороги? Даже при небольшой скорости транспортного средства оно способно привести к опасным ситуациям (ДТП). Например, ослепить водителя, движущегося во встречном направлении. Или спровоцировать световую завесу при тумане, снегопаде, а также в дождь.

Правильно выставленный автосвет обеспечивает хорошую видимость в темное время суток и в непогоду. Днем фары также активно используются, если авто передвигается в условиях плохой видимости, например, из-за осадков, а также в качестве сигнального устройства. Противотуманные фары также должны быть правильно настроены, так как именно в туман случается наибольшее количество аварий и обозначить себя на дороге – жизненно важно для водителя.

Отрегулировать фары в СПб вы всегда можете в сети СТО «КОРАВТО»: сделать это можно при замене оптики или в целях профилактики. С учетом качества отечественного дорожного полотна, многие специалисты рекомендуют хотя бы 2 раза в год посещать СТО и проверять, как настроена оптика. «Прыжки» по неровной поверхности, преодоление препятствий в виде лежачих полицейских, а также мелкие ДТП – факторы, которые вынуждают уделять внимание осветительным приборам даже чаще, чем это предписывает регламент автопроизводителя.

Где отрегулировать фары в СПб

Важно понимать, что самостоятельно отрегулировать фары в СПб не удастся, когда речь идет об иномарках, у которых конструкция осветительных приборов достаточно сложная: потребуются специальные инструменты и навыки, которыми обладают лишь опытные автомеханики. При попытках настроить автооптику своими силами, можно не только вывести ее из строя, но и нарушить баланс светотеневой границы.

Именно поэтому, если у вас возникла потребность в регулировке света фар в СПб, нужно незамедлительно ехать на СТО: механики «КОРАВТО» оперативно решат вашу проблему и при необходимости заменят вышедшие из строя элементы автооптики.

Записаться на ремонт / ТО Заказать запчасть Задать вопрос мастеру

Галерея

Наши преимущества

В автосервисе «КОРАВТО» регулировка света фар проводится с использованием профессионального оборудования и инструмента на стенде, оснащенном стеклянной линзой, системой лазерной центровки, цифровым люксметром, уровнем и зеркалом точного позиционирования. При этом учитываются конструкционные особенности каждой конкретной машины.

В результате обеспечивается:

• равномерное рассеивание света фар;
• нужный угол лучевого наклона;
• оптимальная форма светового пучка.

Все это гарантирует максимально комфортное освещение пути транспортного средства и остальных участников движения на заданной дистанции.

Получить же более подробную информацию, а также записаться на регулировку фар в «КОРАВТО» можно по телефону, указанному на сайте. Если у вас возникли проблемы с автосветом, предстоит длительная поездка в другой регион или вы ощущаете, что видимость в темное время суток без причины ухудшилась, поторопитесь отрегулировать фары в СПб в специализированном техцентре.

Отзывы о нас

Оставить отзывСмотреть все отзывы

Вера

07.10.2022

Спасибо ПОТЕСУ Сергею Дмитриевичу, работает профессионально, быстро и доброжелательно

Читать продолжение

Андрей

27.08.2021

Сегодня к ребятам заезжал, машина вообще заводиться не хотела, оказывается аккумулятор сдох. Купил…Читать продолжение

Александр К

24.07.2021

Всем рекомендую данную мастерскую. Приехал с готовностью расстаться с круглой суммой (первый…Читать продолжение

Михаил

20.04.2021

Очень хороший сервис. Пользуюсь его услугами более 6 лет. Все всегда быстро, качественно,…Читать продолжение

Александр

22.03.2021

На СТО на Народного Ополчения менял задние тормозные колодки и подшипники колеса. Попал на…Читать продолжение

Максим

13.03.2021

С удовольствием и пользой провёл время ожидания ТО и ремонта. Мастер Артём и Александр (хозяин…Читать продолжение

Никита Вершигора

11. 01.2021

Выражаю благодарность за профессионализм команде СТО на Савушкина, особенно мастеру Артему. Работы…Читать продолжение

Афанасий Миронов

05.11.2020

Спасибо большое сотрудникам, что выручили. Сломался в дороге, притащили тросом авто, было уже…Читать продолжение

Геннадий Михайлов

03.11.2020

Хорошие сервисы. Почти всегда ремонтируюсь у них (за исключением экстренных поломок в дороге).…Читать продолжение

Давид Потапов

20.10.2020

Делают все быстро. Ребята никогда без разрешения не начинают чинить то, о чем не просил. Все цены…Читать продолжение

Анастасия Я.

19.10.2020

Хороший автосервис, грамотные и вежливые мастера. Сделали всё быстро и качественно. Буду дальше…Читать продолжение

Оксана Тимофеева

13.10.2020

Проходила ТО своей машины в этом сервисе, прайс очень даже хороший, цены низкие, а качество работ…Читать продолжение

ИГОРЬ

08.10.2020

Работают быстро и качественно. Цены приемлимые. Персонал вежливый и технически подкованный. Лишнего…Читать продолжение

Denis Soldatkin

05.10.2020

Все отлично. Я полностью доволен проведенным ТО.Читать продолжение

Виталий Иванов

12.09.2020

Хороший сервис. Профессиональные мастера и автослесаря.Читать продолжение

Олег Вершелович

05.09.2020

Не обманывают, лишние работы не навязывают, отношение нормальное, цены средние.Читать продолжение

Александр Мацюк

02.09.2020

Всё понравилось, быстрый подход к делу, цены озвучивают сразу, есть комната для ожидания, можно…Читать продолжение

Андрей Извеков

31.08.2020

Спасибо огромное всем сотрудникам по адресу Савушкина 89, особенно Артёму, очень удобно, быстро и…Читать продолжение

Виктор Близниченко

27.08.2020

Хороший автосервис, в любой день можно попасть без записи, так как работает 3 подъемника, мастеров…Читать продолжение

Владимир

05.02.2020

Перестал работать обогрев руля на Kia Ceed. Приехал на диагностику. После осмотра мастер по…Читать продолжение

Даниил

29.07.2019

Обращаюсь на Шателена уже не первый раз, и ТО пройти, и сход-развал, и диагностировать проблему в…Читать продолжение

Павел

09.07.2019

В сервис на шателена езжу уже 6 лет, сервис отличный, мастера вежливы, в магазине подбирают…Читать продолжение

Александр

03.07.2019

Делал развал/схождение на сто Шателена 9. Спасибо коллективу остался очень доволен, качество и цена…Читать продолжение

Андрей

01.07.2019

Делал То хундай 35 осталось хорошее впечатлениеЧитать продолжение

Юлий

28.06.2019

Был нп Лиговском, заправлял кондиционер. Всё отлично. Ребята сделали диагностику кондиционера и…Читать продолжение

Евгений

27.06.2019

Пришёл на диагностику, нашли косяк в машине, починили. Денег вышло не мало, но всё работает.…Читать продолжение

Сергей

26.06.2019

Ремонтировал авто Киа Venga на ул. Шателена в Коравто . В первый раз поменял полностью масло в…Читать продолжение

Александр

20.06.2019

Сам по себе сервис на Савушкина произвёл хорошее впечатление. Вежливые сотрудники, чисто, есть…Читать продолжение

Андрей

17.06.2019

Ну да, в целом адекватный СТО, заехал заправить кондиционер и заодно поменять масло в двигателе.…Читать продолжение

Василий

17.06.2019

Езжу в сервис КОРАВТО в Колпино, уже давно.Обслуживаю у них уже третью свою машину,все авто-…Читать продолжение

Как отрегулировать фары? Пошаговое руководство по регулировке фар

Хотите знать, как отрегулировать фары? Вам не нужно искать дальше, так как это полное руководство, которое поможет вам отрегулировать фары и обеспечить максимальную видимость.

На рынке есть автомобили, которые не поставляются с настройками регулировки. Например, некоторые производители изготавливают рамку фары из пластика и держат ее с помощью стопорных винтов. Из-за этого нет места для корректировок.

Как я узнаю, что мои фары нуждаются в регулировке?

Один из лучших способов выяснить это — обратить внимание на то, что сигнализируют другие водители. Вы заметите, что на дороге много водителей, которые мигают фарами, значит, с вашим заголовком что-то не так. В основном встречные водители будут мигать светодиодными фарами по направлению к вам, когда ваши заголовки ослепляют их.

Это когда ты знаешь, что пора отрегулировать фары. Помимо этого, если вы не можете видеть на расстоянии 20-30 футов, вам также необходимо поработать над ближним светом фар. Если в ночное время мощность ваших фар достигает вершин деревьев, это означает, что ваш дальний свет нуждается в регулировке.

Как отрегулировать фары

Весь процесс займет от 30 до 60 минут. Лучше иметь больше времени в запасе и тщательно выполнять описанный ниже процесс.

Инструменты и материалы, необходимые для регулировки фар

Лучше держать эти вещи под рукой:

— Руководство по эксплуатации вашего автомобиля

— Рулетка измерительная

— Отвертка

— Лента малярная или малярная

— Любая темная ткань или картон

— Плоская стена для парковки автомобиля на расстоянии 25 футов

Пошаговое руководство по регулировке фар

#1 Найдите ровную поверхность для парковки автомобиля

Прежде чем что-либо делать, убедитесь, что у вас есть плоская поверхность Поверхность для упаковки вашего автомобиля. Также проверьте давление во всех шинах и удалите все лишнее, хранящееся в багажнике. Настоятельно рекомендуется держать ваш автомобиль заполненным топливом на половину бака, когда вы регулируете фару.

По возможности попробуйте посадить кого-нибудь на водительское сиденье, чтобы посмотреть, как будет светиться дорога в темное время суток с грузом на переднем сиденье. Припаркуйте свой автомобиль на расстоянии 10-15 футов от стены или двери гаража. Теперь подпрыгните на всех четырех углах вашего автомобиля, чтобы убедиться, что амортизаторы также находятся на правильном уровне.

#2 Проведите необходимые измерения

После того, как вы припарковали машину, пришло время включить фары и включить ближний свет. Ближний свет обычно помогает вам получить точные показания, а не проверять дальний свет на наличие противотуманных фар.

Используйте малярную ленту и отметьте луч по вертикали и горизонтали на двери или стене – что бы вы ни использовали для измерения. Убедитесь, что эти ленты не измеряются выше 3,5 футов от земли.

#3 Отметьте лентой

Теперь припаркуйте автомобиль на расстоянии 25 футов от решетки и выключите фары. Это когда вы на самом деле вносите коррективы в фары, снимая кольцо фары и находя винты, которые удерживают фару.

В случае возникновения каких-либо трудностей, вы можете просто обратиться к руководству пользователя, которое поможет вам сделать следующий шаг. Теперь вы можете отрегулировать каждую фару одну за другой с помощью отвертки. Убедитесь, что вы блокируете одну из фар, работая над другой, с помощью картона или любой темной ткани.

#4 Выполните вертикальную регулировку

Сначала вы должны выполнить вертикальную регулировку, повернув винт по часовой стрелке, чтобы направить фару выше, или против часовой стрелки, чтобы опустить ее. Однако у каждого автомобиля могут быть разные настройки, поэтому рекомендуется всегда сверяться с руководством пользователя.

Регулируйте фары до тех пор, пока самая яркая часть не начнет попадать в центральную точку ленты, которую вы отметили на стене.

#5 Произведите регулировку по горизонтали

После того, как вы сделали вертикальную регулировку, теперь пришло время поработать над горизонтальной. Поверните винты или болты, расположенные по бокам, чтобы убедиться, что наиболее интенсивная часть фокусируется на центре ленты.

Теперь вы можете разблокировать оба источника света и посмотреть, находятся ли они рядом с маркировкой, которую вы сделали на двери или стене. Вы можете просто продолжать и вносить коррективы, пока не найдете идеальный образец.

#6 Проверка фар

Теперь вы можете выехать на машине в ночное время, чтобы проверить развал-схождение. Продолжайте записывать проблемы, которые вы обнаружите в пути, чтобы вы могли исправить их после возвращения в свой гараж. В случае, если вы обнаружите какие-либо трудности с оплатой дороги должным образом, вы всегда можете внести дополнительные коррективы.

Часто задаваемые вопросы по регулировке фар:

В. На какое расстояние необходимо регулировать фары?

A: Держитесь на расстоянии 25 футов, чтобы правильно измерить и отрегулировать фары.

В. Как проверить регулировку фар?

A: Припаркуйте автомобиль перед стеной или плоской дверью. Удалите все лишнее из вашего автомобиля, чтобы выровнять его. Теперь вы можете включить фары, чтобы увидеть, слишком ли высоко они направлены или нет. Вы также можете заметить, что если другие люди мигают вам фарами, это, вероятно, означает, что вам нужно отрегулировать регулировку фар.

В. Как далеко должны светить фары при включенном ближнем свете?

A: Он должен светить на 150-200 футов вперед.

В. Как далеко должны светить ваши фары при включенном дальнем свете?

A: Он должен светить на 350-400 футов вперед.

Проверьте спецификации для вашего региона и производителя

Имейте в виду, что в некоторых странах и штатах действуют свои правила регулировки фар. Перед регулировкой фар настоятельно рекомендуется проверить все, что используется в регулировке.

Например, в General Motors предполагается, что расстояние между горизонтальной осевой линией и центром балки практически не изменяется. Toyota, с другой стороны, рекомендует соблюдать дистанцию ​​в ½ дюйма. Следовательно, вы всегда должны проверять руководство производителя, а также законы страны.

Заключение

В заключение хочу сказать, что лучше иметь лучший рисунок, чтобы можно было избежать столкновения с животными, переходящими дорогу, и встречные водители также оценят это. Вы можете избежать угроз безопасности, просто убедившись, что диаграмма направленности вашего автомобиля идеальна и не причиняет вреда никому на дороге.

Настенная таблица регулировки фар — AUXITO

7 июля 2022 г.

ЗАЧЕМ НУЖНО РЕГУЛИРОВАТЬ ПОЛОЖЕНИЕ ЛУЧА ФАР?

Фара является важным устройством для обеспечения безопасности автомобилей в ночное время и повышения скорости движения.

В процессе движения автомобиль подвергается вибрации, что может привести к неправильному смещению положения установки фары, что приведет к изменению правильного направления излучения светового луча. Недостаточная сила света или направленные слишком низко фары сокращают дальность обзора водителя, когда водитель не может видеть впереди ситуацию. Но если фары направлены слишком высоко, ослепление встречного водителя может стать причиной ночных дорожно-транспортных происшествий.

Таким образом, чтобы обеспечить безопасность ночного вождения, положение излучения луча фар указано в качестве обязательного проекта проверки безопасности.

Можно возразить, что замены ламп в фарах достаточно для улучшения качества света. И нет необходимости вмешиваться в другие заводские настройки фары. Но вам может потребоваться отрегулировать регулировку фар, если:

• Вы не можете четко видеть объекты
• Вы заменили фары в сборе
• Вы заменили OEM-лампы на светодиодные фары.
• Ваш автомобиль попал в аварию
• Вы будете нести больше веса, чем обычно

НА КАКУЮ ВЫСОТУ ДОЛЖНЫ БЫТЬ НАПРАВЛЕНЫ ФАР?

Согласно испытаниям и проверке данных, проведенным AUXITO, положение излучения луча фар может обеспечить стандартное освещение и не ослеплять встречный автомобиль, если оно соответствует следующим требованиям.

1. Автомобили (кроме транспортных тягачей) при испытании фарами ближнего света в положении облучения фарами на расстоянии 25 футов от экрана, высота средней точки луча должна быть 2-4 дюйма смещение вниз от опорной высоты центра фары, ее горизонтальное положение влево и вправо не должно превышать 100 мм.

Настенная таблица направления фар

Вы также можете обратиться к правилам, указанным в SAE J599, если высота фар вашего автомобиля меньше 36 дюймов, вы можете напрямую взять горизонтальную высоту фары в качестве базы без смещения вниз. .

*Из SAE J599: код проверки освещения

2. Если автомобиль имеет двухлучевой свет с дальним и ближним светом, то в основном отрегулируйте лампу ближнего света. Регулировка ближнего света также вернет дальний свет на то место, где он должен быть, поскольку в большинстве автомобилей нет отдельной регулировки для дальнего света. Но для ламп, которые могут регулировать только один луч с дальним светом, регулируйте его напрямую.

3. Вы всегда можете проверить руководство пользователя вашей модели или код проверки освещения для регулировки высоты отключения ближнего света, чтобы получить стандартное освещение.

КАК НАПРАВИТЬ ФАР?

1. ПОДГОТОВКА К РЕГУЛИРОВКЕ

1) Подготовка автомобиля к регулировке угла наклона фар

2) Требования к условиям окружающей среды

• Испытание должно проводиться на достаточно ровной поверхности (не включая подъемы, спуски и пересеченную местность)

• Старайтесь проводить тест ночью или в темном месте, чтобы лучше наблюдать за отсечкой луча.

3) Инструмент для регулировки фар

• Малярная лента
• Маркировочный карандаш
• Куртка
• Рулетка
• Отвертка или торцевой ключ
• Стена или дверь гаража в качестве направляющего экрана фар

2.

ДОЛЖЕН БЫТЬ НАПРАВЛЕН

a. Направьте переднюю часть автомобиля на стену или ворота гаража, удерживая переднюю часть как можно ближе к стене, и она должна быть перпендикулярна стене .

б. Используйте ленту, чтобы отметить центр ‘YC’ местоположения автомобиля на стене в качестве ориентира. Если у вас возникли проблемы с определением центра, совместите ленту с заводской эмблемой или орнаментом на капоте. Отметка поможет вам позже определить поперечное выравнивание.

в. Найдите центр фары. Вы найдете крошечную маркировку на поверхности крышки фары. Затем отметьте на стене левое и правое положение фар как ‘YL’ и ‘YR’ . YL и YR должны находиться на равном расстоянии от центральной ленты.

д. Задним ходом автомобиля около 7,62 м (25 футов) от стены, пожалуйста, убедитесь, что расстояние между передней частью автомобиля и стеной подходит с помощью рулетки.

эл. Несколько раз нажмите на автомобиль , чтобы стабилизировать подвеску, и измерьте расстояние между двумя фарами и землей для горизонтальной подвески.

ф. Измерьте высоту ближнего света, исходя из высоты освещающего центра, на блоке ближнего света имеется светящаяся центральная метка.

г. Отметьте ‘H’ как высоту ближнего света у стены, размещенную с маркером фары на шаге C, это также горизонтальная высота ближнего света.

час. Обычно мы смещаем горизонтальную высоту светильника вниз примерно на 2-4 дюйма , когда расстояние составляет около 25 т. Мы использовали рулетку, чтобы отметить «HL» на расстоянии 4 дюймов от фонаря со стороны водителя и «HR» на расстоянии 2 дюймов от фонаря со стороны пассажира. Цель смещения вниз на 4 дюйма — уменьшить влияние света от встречного автомобиля или вы также можете сдвинуть вниз на 2 дюйма, что соответствует высоте отсечки света со стороны пассажира.

Настенная таблица направления света фар ближнего света

Целью смещения вниз на 4 дюйма является уменьшение влияния света от встречного автомобиля. свет со стороны пассажира.

3. ЭТАПЫ НАСТРОЙКИ

1) Отрегулируйте точку выравнивания на одном уровне с осями HL и HR

a. Фары со стороны пассажира должны быть прикрыты во время освещения со стороны водителя, чтобы мы могли найти положение отключения фары со стороны водителя.

б. Пожалуйста, найдите винты, предназначенные для регулировки высоты фар. По нашему личному опыту, винты в фарах каждого автомобиля имеют разный стиль. Если вам трудно найти регулировочные винты, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

в. В нормальных условиях вращение винтов по часовой стрелке может улучшить положение светотени и наоборот. Пожалуйста, отрегулируйте линию отсечки по нашей маркировке «HL» .

д. То же самое и со стороны пассажира.

Примечание：

i. Всегда соблюдайте спецификации, указанные в руководстве по эксплуатации.

ii. Некоторые производители транспортных средств рекомендуют использовать разные расстояния для соответствующих регулировок. Например, Toyota рекомендует 10 футов (3,0 м) фута, Pontiac GTO рекомендует 15 футов (4,6 м), а Chrysler рекомендует 3 фута (0,9 м) для некоторых моделей. По этой причине важно ознакомиться с руководством пользователя и следовать этим рекомендациям.

iii. Если у вас не так много места для регулировки, рекомендуется использовать математику. на высоте 10 футов и 0,8 дюйма на высоте 5 футов. Вы можете разделить дюйм (1,6,1,2,0,8,0,4) вдвое, чтобы найти перепад в 2 дюйма.

Помните, что десятичная запятая находится в 10-х, но дюймы можно разделить на 16-е, поэтому вам нужно умножить десятичную запятую на 1,6, чтобы вычислить, сколько 16-х в дюйме, но вы потеряете точность в Сюда. Что вам нужно сделать, так это проигнорировать все это и сделать это на высоте 25 футов 9 дюймов.0291 .

2) Отрегулируйте выравнивание. Точка совмещена с осью Y.

а. Центр света (максимальная яркость) находится в местах меток R и L. Однако мы рекомендуем, чтобы большая часть интенсивного луча падала с правой стороны с вертикальной линией (если вы едете по левой стороне дороги). дороги, он находится слева от вертикальной линии).

б. Вращает боковые винты или болты для регулировки центра света.

Проверь себя на дороге

После того, как все шаги выполнены, вы можете выехать на автомобиле на дорогу, чтобы убедиться, что свет фар правильный. При необходимости повторите описанные выше шаги, пока он не станет подходящим.

• Ближний свет

• Дальний свет

Подано в: Автомобильные технологии, светодиодные лампы, Светодиодные лампы_Лампочки для фар

Делиться:

Предыдущая статья Интервью с июньским мероприятием — 3-й ежегодный автомобильный круиз Cruise ‘N’ Chill Следующая статья Световые эффекты | Желтые противотуманные фары в RAV4 2019-2021 гг.

• Все категории
• Деятельность
• Автомобильные технологии
• Лампы стоп-сигнала
• Руководство по таблице размеров ламп
• Чехлы на автомобильные сиденья
• Фестивали
• Коврики
• Инструкция по установке
• Светодиодные лампы
  • Лампы заднего хода/заднего хода
  • Противотуманные фары
  • Лампы для фар
  • Внутреннее освещение Лампы
  • Лампы указателей поворота
• Осветительные приборы
• Внедорожный
• Обзор
• Руководство по покупкам

• Задние фонари против стоп-сигналов: вы действительно понимаете?

• Ваш лучший выбор: чехол для автомобильного сиденья

• Вы когда-нибудь задумывались о том, что ваша повседневная жизнь – это приключения на бездорожье? Отправляйтесь на тропу острова Ванкувер вместе с 4Runner!

• Обзор фар Auxito 6500K h5 на Chevy C-10 1977 года выпуска

• ЛУЧШИЕ СВЕТОДИОДНЫЕ ФОНАРИ ДЛЯ УСТАНОВКИ НА TOYOTA HIGHLANDER 2017-2019 гг.

  

Как правильно отрегулировать светодиодные фары нового Jeep

Узнайте, как модифицировать, отремонтировать и получить удовольствие от вашего автомобиля Jeep от экспертов Quadratec

• Блог
• Как Tos
• Справочные руководства
• Видео
• Фото
• Наращивание
• отзывов
• События
• Сухопутный
• Джип-клубы
• Послы Trail Boss

Инструкции

• 15 февраля 2023 г.

Фотография Автор: 

Quadratec

by Рик Ротондо
Штатный корреспондент

Мы все сталкиваемся с невероятно яркими фарами встречного транспорта. Это дальний свет? Настолько яркий. Лучше дайте им вспышку вежливости.

ВАУ, хорошо. Это вовсе не дальний свет.

Несмотря на то, что в последние годы с ростом популярности светодиодных и ксеноновых ламп фары стали ярче, ощущение жжения в затылке чаще всего вызвано неправильно направленным светом. Правила, ограничивающие светоотдачу, также диктуют элементы дизайна, которые имеют легальные фонари — в Соединенных Штатах этим занимается Министерство транспорта США.

Лампы, изготовленные в соответствии с нормами DOT, имеют резко выраженную светотеневую границу независимо от типа освещения. Такая конструкция облегчает правильное прицеливание и предотвращает ослепление других водителей. Эти правила очень строгие, и многие обычные фонари им не соответствуют. Освещение — это одна из категорий, где качество конструкции и дизайна действительно имеет значение.

Правильная регулировка и направление вашего светодиодного освещения может иметь огромное значение при движении по дороге или тропе ночью, особенно когда мы приближаемся к осенним и зимним месяцам с более длинными ночами. Свет, который не направлен должным образом, может легко ослепить встречный транспорт, что может привести к дорожно-транспортному происшествию или даже к худшему. Кроме того, неправильно расположенное вспомогательное светодиодное освещение может увести свет в небытие, в результате чего эти источники света будут потрачены впустую или не будут использоваться в полной мере.

Чтобы правильно направить светодиодные фары, сначала необходимо проверить, есть ли у вас светодиодные проекторы или светодиодные отражатели. В светодиодных проекторах используется линза в стиле проектора, чтобы увеличить свет и создать красивую четкую границу. Светодиодные отражатели могут выглядеть как ваши заводские фары, но вместо галогенной лампы в них используются гораздо более яркие и долговечные светодиодные чипы с соответствующей светодиодной оптикой. Примечание: НИКОГДА не используйте вставной светодиодный блок в корпусе галогенной фары. Это не только запрещено на дороге, но и может серьезно ослепить встречный транспорт.




Необходимые инструменты:

• Малярная лента (или аналогичная)
• Бита Torx или отвертка Torx для регуляторов фар
• Рулетка

После того, как вы определили тип своей фары, найдите, если применимо, регуляторы фар по горизонтали и вертикали (некоторые автомобили, такие как JK, предлагают только регулировку фар по вертикали, если у вас изначально не было регуляторов по горизонтали). Затем возьмите клейкую ленту и найдите гараж или стену (предпочтительно белого или аналогичного светлого цвета), где вы можете припарковаться и направить фары с расстояния примерно 20–30 футов.

Важно, чтобы эта область была ровной. Парковка на холме приведет к неправильному выравниванию фар. Вы также должны убедиться, что в автомобиле есть приблизительно половина топливного бака, надлежащая накачка шин, водитель и снаряжение, которое вы обычно имеете сзади.

Когда все будет на месте, подтяните вплотную к двери или стене гаража (в пределах двух-трех футов), затем возьмите по одному отрезку ленты с каждой стороны и отметьте горизонтальный центр ближнего света горизонтальным отрезком ленты. . Возьмите еще один кусок ленты и поместите его вертикально в центр каждого луча. Ваш гараж или стена теперь должны иметь два знака плюс (+).

Измерьте расстояние от земли до центра знака плюс. В этот момент вы также можете разместить вертикальный кусок ленты перед своим джипом — в центре гаража или стены. Эта часть поможет вам подтвердить горизонтальную регулировку.

Теперь отойдите от гаража или стены примерно на 25 футов (конкретные расстояния см. в руководстве пользователя, так как иногда они могут достигать 35 футов). Я рекомендую регулировать по одной фаре за раз, и вы можете взять лист бумаги или иным образом закрыть фару, которую вы в данный момент не регулируете.

Верхняя часть самой яркой части луча вашей фары должна быть прямо в центре вашей отметки «плюс» или чуть ниже. Если это не так, возьмите отвертку Torx, найдите винт вертикальной регулировки и отрегулируйте по часовой стрелке или против часовой стрелки, в зависимости от направления, в котором вам нужно, чтобы луч двигался.

После того, как вы закончите эту регулировку, переходите к горизонтальной регулировке. Винт должен выглядеть так же, но он будет в другом месте. Отрегулируйте по часовой стрелке или против часовой стрелки соответственно. Когда ваша первая фара идеально отрегулирована, просто повторите этот процесс для другой фары.

Надлежащая регулировка светодиодных фар помогает предотвратить ослепление встречного транспорта, а также правильно освещает землю перед вами. Правильная регулировка вспомогательного светодиода помогает размещать свет в пригодных для использования местах и ​​предотвращает потерю света.

Убедитесь, что при наведении вспомогательного светодиодного освещения вы учитываете, что вам нужно/хотите от света, и исследуете, какой тип диаграммы направленности лучше всего подходит для вашего конкретного применения. Установка лампы с очень широкой диаграммой направленности, когда вам действительно нужна дальняя и узкая диаграмма направленности, будет пустой тратой времени и может на самом деле уменьшить полезный свет, особенно в условиях запыленности или тумана.

Даже после того, как вы правильно отрегулировали фары, вам нужно будет отрегулировать их заново, если вы решите установить подъемник или добавить шины большего размера. В некоторых случаях установка вторичного бампера (переднего или заднего), лебедки или другого тяжелого оборудования также может привести к смещению фар.

При правильном направлении светодиодные фары значительно улучшают видимость, способствуют более безопасному вождению, снижают нагрузку на глаза и экономят ваши деньги в долгосрочной перспективе, поскольку лампы служат дольше и потребляют меньше энергии. Светодиодные фонари — это достойная инвестиция, которая потенциально может пережить ваш джип.

Старший корреспондент Torque Скотт Аммерман внес свой вклад в эту статью




Десять лучших модификаций Jeep Wrangler для любого начинающего владельца

Лишит ли комплект Jeep Lift моей гарантии?

Топ-10 продуктов, о которых вы не знали, что они нужны для вашего Jeep

Теги: 

Освещение, линзы и лампы

Техническое обслуживание

• 1 марта 2023 г.

Передний бампер Carnivore для 87-06 Jeep Wrangler YJ и TJ

• 28 февраля 2023 г.
• 8 минут чтения

История Jeep Cherokee XJ, часть третья. Отказ умирать

Прошло более двух десятилетий с тех пор, как производство XJ было прекращено. Что привело к их отмене в 2001 году? Какое место сейчас занимает XJ в истории внедорожников и автомобилестроения? И как их до сих пор так много на дороге?

ПОДРОБНЕЕ

• 24 февраля 2023 г.
• 6 минут чтения

Что такое смещение колеса и обратное расстояние?

Новые колеса — отличный способ изменить внешний вид вашего автомобиля, но не все они созданы одинаково, особенно если вы хотите добавить шины большего размера и лифт подвески.

ПОДРОБНЕЕ

• 21 февраля 2023 г.
• 7 минут чтения

Зимний крытый мост: энтузиасты джипов Восточной Пенсильвании

ПОДРОБНЕЕ

• 17 февраля 2023 г.

Quadratec Premium 2″ Сцепное устройство для ресивера Установка и обзор для Jeep Gladiator JT 9 2020+0005

• 17 февраля 2023 г.
• 5 минут чтения

Как я узнаю, что моему джипу нужны новые шины?

Износ — не единственная причина, по которой вам могут понадобиться новые шины Jeep. Может быть несколько причин того, что у вас сейчас требуется замена.

ПОДРОБНЕЕ

• 15 февраля 2023 г.

Jeep представляет Rubicon 20th Anniversary + AEV Level II Upfitting для самого дорогого Wrangler в истории

• 15 февраля 2023 г.
• 5 минут чтения

Как правильно отрегулировать светодиодные фары нового Jeep

Светодиодные фары могут стать отличным дополнением к вашему автомобилю. Но установить их недостаточно. Правильная регулировка этих фар имеет решающее значение для безопасности водителя, а также для видимости.

ПОДРОБНЕЕ

• 13 февраля 2023 г.
• 4 минуты чтения

Jeep использует дикую природу, музыку, автомобили 4xe для рекламы крупной дичи в 2023 году

Бренд переводит электронные сообщения в коммерческий формат, поскольку в ближайшие несколько лет он надеется расширить предложение PHEV в Северной Америке.

ПОДРОБНЕЕ

Как отрегулировать направление фар на вашем грузовике — RECON

от Recon 22 марта 2021 г. Категории: Category_Aftermarket Headlights, Category_How To Guides

Как владелец грузовика, вы обязаны следить за тем, чтобы ваш автомобиль был в отличном состоянии. Вы можете делать простые вещи, такие как проверка достаточного давления воздуха в шинах, исправности тормозов и чистоты масла и фильтра для хорошего состояния двигателя. Еще одним важным моментом является обеспечение правильного направления света фар.

Владельцы грузовиков нередко имеют плохо направленные фары. В таком случае вам следует научиться регулировать угол наклона фар, чтобы получить максимальную отдачу от фар. Зачем покупать первоклассные светильники только для того, чтобы использовать их неправильно? В конце концов, правильная регулировка фар – это ваша безопасность и безопасность других водителей.

Многие дорожно-транспортные происшествия происходят из-за того, что их отвлекает свет от неправильно отрегулированных или неправильно направленных фар. Поэтому прочтите это руководство, чтобы правильно направить фары на свой грузовик.

Прежде чем начать процесс

Фары проектора не так сложно отрегулировать, поскольку они поставляются с регулировочными винтами. Вы можете настроить эти винты, чтобы отрегулировать выравнивание фар. Тем не менее, очень важно держать руководство пользователя рядом с собой, чтобы направлять вас во время работы.

Перед тем, как приступить к работе, необходимо все подготовить — рабочее место и инструменты. Вот список того, что вам нужно, прежде чем приступить к фактическому процессу.

● отвертка или храповик

● Руководство пользователя

● Маскирующая лента

● Измерение ленты

● Маркер сухой стира Регулировка угла наклона фар

Давайте теперь приступим к выполнению задачи, выполнив следующие действия, чтобы отрегулировать угол наклона фар.

Проверьте, есть ли в вашем грузовике пузырьковые уровни

Некоторые грузовики поставляются с вертикальными и горизонтальными пузырьковыми уровнями, которые могут очень помочь, если вы хотите отрегулировать угол наклона фар. Вы можете найти их на боковой или верхней части фар. С помощью этих пузырьковых уровней вы можете направлять фары вашего грузовика до тех пор, пока пузырьки не переместятся в центр уровня.

Найдите ось фары

С помощью сухостираемого маркера отметьте каждый центр фары маленькой точкой. Имейте в виду, что нельзя рисовать на дальнем свете, только на центре ближнего света.

Припаркуйте свой грузовик на ровной поверхности

Если ваш грузовик не поставляется с пузырьковыми уровнями, найдите место, где вы можете припарковать свой автомобиль на ровной поверхности. Вы должны следить за тем, чтобы бензобак был полным, а в шинах было достаточное давление воздуха. Грузовик не должен нести дополнительный вес, кроме собственного веса, чтобы он не изменил уровень фокусировки транспортного средства.

Однако, если ваш грузовик обычно несет дополнительный вес или груз во время движения, вы можете оставить этот вес на нем, пока будете вносить коррективы. Таким образом, вы можете вносить коррективы практически.

Встряхните подвеску грузовика

Покачайте грузовик или проверьте высоту дорожного просвета со всех четырех углов, чтобы убедиться, что подвеска находится на нормальном уровне.

Поиск вертикальной поверхности

После парковки грузовика на плоской поверхности самое время найти вертикальную поверхность или стену. Вы должны убедиться, что вертикальная поверхность ровная, чтобы отражение света на ней было правильным. Затем припаркуйте свой грузовик на расстоянии 25 футов от стены.

Начертите направляющую на вертикальной поверхности

Когда грузовик уже направлен на стену гаража или любую вертикальную поверхность, отмерьте 3,5 фута по стене с помощью рулетки. Затем используйте клейкую ленту, чтобы отметить высоту, и наклейте полоску ленты, чтобы провести вертикальную и горизонтальную линии.

Убедитесь, что горизонтальная линия соответствует длине грузовика, а затем наклейте вертикальную ленту поверх горизонтальной.

Ищите регуляторы фар

Теперь пришло время найти регуляторы фар. Это болты или винты, расположенные сбоку или сзади фар вашего грузовика. Регуляторы фар различаются в зависимости от автопроизводителя, но обычно они окрашены в серебристый или серый цвет, что выгодно отличает их от темного корпуса фары.

Вы также можете найти вертикальные регуляторы в нижней части блока фары. Обязательно обратитесь к руководству пользователя, чтобы найти их с меньшими трудностями.

Отрегулируйте прицелы по отметкам на стене в качестве ориентира

Теперь, когда вы отдалили грузовик и нашли регуляторы, теперь вы можете отрегулировать угол наклона фар.

Сначала заблокируйте одну фару и посмотрите, где другой луч отражается относительно линий, которые вы нарисовали на вертикальной поверхности. Для вертикального наведения верхняя часть наиболее интенсивной части луча должна находиться на уровне или ниже центра горизонтальной линии.

Для горизонтального наведения интенсивная часть луча должна падать справа от вертикальной линии. Причина этой процедуры горизонтальной регулировки заключается в том, чтобы не ослеплять встречных водителей и чтобы вы могли лучше видеть дорогу. Затем вы можете внести необходимые корректировки, медленно поворачивая регуляторы до тех пор, пока свет не будет указывать на то, что вам нужно.

Замена фары ближнего света

Иногда вы столкнетесь с фарой ближнего света, даже если ваши фары включены правильно. Когда это произойдет, навигация по дороге будет затруднена. Итак, вам необходимо заменить лампу фары, которая имеет дефект. Вы можете заменить все это самостоятельно или нанять механика, который сделает эту работу за вас.

Первый шаг — найти лампочку, которая включает ближний свет. Затем прочитайте руководство пользователя и следуйте пошаговым инструкциям по замене лампы фары.

Также может быть, что проблема связана с электричеством. Специалист по электропроводке должен сделать для вас работу, чтобы исправить электропитание автомобиля. После исправления электропроводки фары на этой стороне теперь должны работать правильно. Если нет, вам может потребоваться дальнейшее изучение проблемы с механиком.

Takeaway

Правильное направление фар может повлиять на вашу способность видеть другие транспортные средства и объекты в ночное время. Это также может повлиять на зрение других водителей, если ваши фары направлены им в глаза. Решить эту проблему относительно просто, но это важно для всех, кто находится в дороге. Теперь вы знаете, как настроить прожекторные фары вашего грузовика. Если вы забыли эту процедуру, просто снова посетите этот блог или ознакомьтесь с нашим подробным руководством по установке сегодня.

Где винты регулировки фар? – HID Nation

Независимо от того, ремонтируете ли вы свои фары или просто хотите их отрегулировать, вам нужно знать, где найти регулировочные винты фар. Они расположены возле крышки объектива в центре рассеивателя фары.

№1. Исправление неисправного винта регулировки фар

В зависимости от марки и модели вашего автомобиля вы можете самостоятельно регулировать фары. Это может сэкономить вам время и деньги. Тем не менее, важно следовать спецификациям и рекомендациям производителя. Некоторые производители могут даже порекомендовать вам обратиться за профессиональной помощью, если вы хотите узнать, где находятся регулировочные винты фар?

●       Внутренние компоненты

Внутренние компоненты ваших фар крепятся к корпусу очень тонкими соединениями. Эти суставы могут сломаться под небольшим давлением. Это может привести к низкому напряжению и плохой видимости в ночное время. Чтобы предотвратить это, важно проверить фары на наличие повреждений. Сфотографировав фары, вы сможете правильно их собрать.

●       Стационарные фары

Возможно, вам потребуется заменить регулировочный винт фары. Эти винты предназначены для фиксации фар. Когда регулировочный винт ломается, вы можете обнаружить, что фары подпрыгивают, трепещут или направлены в неправильном направлении. Вы можете заменить винт самостоятельно или обратиться к механику.

●       Легкий и простой процесс

Этот процесс относительно прост и легко выполним, если у вас есть небольшой опыт работы с автомобилями.

Во-первых, вам нужно найти регулировочные винты. В зависимости от модели вашего автомобиля эти винты могут находиться внутри пластикового кожуха, сверху или сбоку корпуса фары. Обычно эти винты можно найти с помощью отвертки Phillips. Если вы не можете найти регулировочный винт, возможно, вам придется снять фару с автомобиля.

Далее следует измерить расстояние между фонарями и плоской ровной поверхностью. Таким образом, это даст вам хорошее представление о том, насколько близко вам нужно быть, чтобы отрегулировать фары. Как правило, вам потребуется не менее 25 футов пространства, чтобы правильно отрегулировать фары.

Когда вы найдете правильный винт, вы должны вставить его в фару. Регулировочный винт должен быть примерно такой же ширины, как и фара. Если у вас небольшой автомобиль, возможно, вам придется наклонить фару вниз, чтобы увидеть регулировочный винт. Следовательно, рекомендуется использовать силиконовую смазку для защиты винта от повреждений.

 

Читайте также: Сколько стоит замена фары?

 

●       Проверка регулировки

Вам также следует проверить корректировку. Многие производители рекомендуют проверять свои лучшие светодиодные фары на темной дороге. Это позволит вам увидеть, была ли корректировка успешной. Но если нет, вам нужно будет снова отрегулировать фары, пока вы не выровняете их должным образом.

●       Местные автозапчасти

Определив, какой регулировочный винт необходимо заменить, вы можете отправиться в местный магазин автозапчастей и купить новый. В большинстве магазинов автозапчастей имеется ассортимент винтов, подходящих для вашего автомобиля. Вы также можете найти винты для различных марок автомобилей в Интернете. Однако вам может потребоваться связаться с производителем автомобиля, чтобы определить, какой винт совместим с вашим автомобилем.

Чтобы снова прикрепить фару, вам нужно будет снова прикрутить фару к раме автомобиля. Некоторые производители рекомендуют перед этим снять проводку фары и бачок с охлаждающей жидкостью.

№2. Юстировка фар – Пошаговая инструкция

Если ваши фары слишком яркие, слишком низкие или слишком тусклые, их регулировка поможет вам лучше видеть дорогу и других водителей. Правильная развал-схождение также поможет вам не светить фарами на встречный транспорт.

Кроме того, вы можете сделать это самостоятельно, используя всего несколько простых инструментов.

Этап 1

Во-первых, вы должны отметить центр вашего автомобиля на плоской поверхности. Для этого вам может понадобиться столярный уровень. Если у вас нет уровня, вы можете использовать малярную ленту, чтобы отметить центральную линию ваших фар. Это облегчит определение точки отсечки. Линия отсечки будет примерно на два дюйма ниже высоты оси.

Этап 2

Теперь вам нужно найти регулировочный винт на фарах. Это может быть верхняя часть корпуса фары, боковая часть корпуса фары или нижняя часть устройства. Вы можете купить пару регулировочных винтов фар в местном магазине автозапчастей или приобрести их в Интернете. Обычно они поставляются с пластиковым защитным экраном, который помогает удерживать их на месте. Вы также можете найти инструкции по регулировке фар в руководстве пользователя. Вам также может понадобиться отвертка Phillips.

Этап 3

После того, как вы нашли винт, вам нужно внести некоторые коррективы. Вам нужно будет поворачивать боковой регулировочный винт, пока самая яркая точка не окажется справа от линии ленты. Вы должны стремиться к самому яркому месту на два дюйма ниже креста. Итак, для дальнего света вам нужно будет нацелиться на самое яркое пятно примерно в 50 мм левее горизонтальной линии ленты.

Этап 4

Далее вам нужно будет отметить вертикальную центральную линию ваших фар. Если у вас нет диаграммы, вы можете измерить расстояние от центральной линии вашего автомобиля до центральной линии стены. Это может быть намного проще, если вы используете малярную ленту, которая облегчает видимость среза. Вы также можете использовать маркер для сухого стирания, чтобы отметить центр вашего автомобиля.

Шаг 5

По завершении этого шага можно проверить выравнивание. Для этого вам нужно будет припарковать машину на расстоянии около 25 футов от стены. Вам также нужно будет выключить свет. Это поможет вам прицелиться. Если ваши фары не выровнены правильно, вам нужно будет повторять процесс, пока они не выровняются. Если это не так, вы должны отвезти свою машину в магазин, и они помогут вам настроить их.

Кроме того, если вам нужна помощь в регулировке фар, вы можете попросить помощника или друга помочь вам. Вы также можете сфотографировать свои фары, чтобы собрать их правильно.

Вывод:

В зависимости от марки и модели вашего автомобиля вам может потребоваться снять фару с кузова автомобиля, чтобы добраться до регулировочных винтов. Некоторые автомобили могут также иметь регулировочные пузыри, которые помогут вам отрегулировать фары. Если вы не можете найти винты, вы всегда можете отвезти машину к механику для замены.

Как направить и отрегулировать фары — Thorbeam

12 февраля 2023 г.

Регулировка фар вашего автомобиля — важный шаг в обеспечении наилучшей видимости во время вождения и повышении безопасности на дороге. При регулировке диаграммы направленности ваших светодиодных фар важно направить фары так, чтобы они обеспечивали максимальную видимость, не создавая бликов или дискомфорта для других водителей.

Как узнать, нужно ли регулировать фары?

(не очень идеальный) способ узнать, нуждаются ли ваши фары в регулировке, — это когда другие водители подают сигналы. Большинство встречных водителей будут мигать вам фарами, показывая, что ваши фары их ослепляют. Это признак того, что пора отрегулировать фары. Еще одним признаком того, что ваши фары нуждаются в регулировке, является то, что вы не можете видеть на 20-30 футов перед своим автомобилем, и в этом случае необходимо отрегулировать ближний свет. Кроме того, если ваши фары светят слишком высоко и достигают верхушек деревьев ночью, это означает, что дальний свет необходимо отрегулировать.

Инструкции по регулировке фар

Процесс регулировки фар занимает от 30 до 60 минут.

Необходимые материалы

• Руководство по эксплуатации автомобиля
• Рулетка
• Отвертка
• Малярная лента или малярная лента
• Темная ткань или картон
• Плоская стена или поверхность для парковки автомобиля на расстоянии 25 футов от
.

Пошаговое руководство по регулировке фар

Для начала вам понадобится качественная лампа накаливания. В противном случае вы не сможете добиться идеальной диаграммы направленности, как бы вы ее ни регулировали. Для лампочек с одинарной нитью важно расположить светодиодные чипы бок о бок, чтобы один набор светодиодов был направлен на 3 часа, а другой — на 9 часов для достижения оптимальных результатов. Теперь давайте перейдем к регулировке фар, чтобы получить идеальную диаграмму направленности.

#1 Найдите ровную поверхность для парковки автомобиля

Убедитесь, что ваш автомобиль припаркован на ровной поверхности, все шины должным образом накачаны, а из багажника удалены все лишние предметы. При регулировке фар рекомендуется иметь в машине полбака топлива. Если возможно, попросите кого-нибудь сесть за руль, чтобы измерения были более точными. Вы хотите имитировать нормальную нагрузку, которую вы несете в своей повседневной поездке. Припаркуйте свой автомобиль на расстоянии 3 фута от стены или двери, затем подпрыгните на всех четырех углах автомобиля, чтобы убедиться, что амортизаторы находятся на правильном уровне. Убедитесь, что давление воздуха во всех четырех шинах находится на должном уровне.

#2 Проведите измерения и отметьте рулеткой

Найдите центр фары, обычно вы видите маленькую точку в центре корпуса фары, и перенесите центральные точки на стену. Наклейте клейкую ленту вертикально на стену и маркером отметьте центральную точку, затем приклейте горизонтальный кусок ленты на 2 дюйма ниже центральной точки. Если у вас есть пикап, внедорожник или любой другой автомобиль с подъемным комплектом, центральная точка которого находится на высоте более 34 дюймов над землей, поместите горизонтальный кусок ленты на 3 дюйма ниже центральной точки. Лента не должна быть выше 3,5 футов от земли.

#3 Двигайтесь задним ходом на расстоянии 25 футов от стены

Задвиньте автомобиль задним ходом по прямой на расстоянии 25 футов от стены или двери, затем включите фары. 25 футов — это общее практическое правило для любого транспортного средства; однако некоторые производители указывают другие расстояния (см. руководство пользователя). Определите форму луча фары, обычно выгравированную маленькими буквами на корпусе фары. Если он читает VOL, используйте левую сторону луча для выравнивания с лентой. Если он читает VOR или VO, используйте правую сторону луча для совмещения с лентой. Найдите винты, которые удерживают фары. Если вам нужна помощь, обратитесь к руководству пользователя. Включите ближний свет и отрегулируйте каждую фару по очереди, используя отвертку и закрывая одну фару картоном или темной тканью, одновременно работая над другой.

#4 Регулировка по вертикали

Для регулировки по вертикали поверните винт по часовой стрелке, чтобы направить фару выше, или против часовой стрелки, чтобы опустить ее. Однако у каждого автомобиля могут быть разные настройки, поэтому обратитесь к руководству по эксплуатации. Отрегулируйте фары до тех пор, пока самая яркая часть не попадет в центр ленты, отмеченной на стене.

#5 Регулировка по горизонтали

Вообще говоря, горизонтальная наводка не регулируется для налобных фонарей VOL, VOR или VO.