как обнаружить, определить и проверить утечку

Содержание

1. Следы в подкапотном пространстве
2. Запах в салоне
3. Густой выхлоп
4. Лужа под машиной
5. Лужа под водительским или пассажирским ковриком
6. Снижение уровня в расширительном бачке
7. Малоэффективная работа салонного отопителя
8. Перегрев ДВС
9. Что делать при протечке
10. Использование антифриза с флуоресцентными добавками

Каждый автомобилист обязательно должен знать, как найти утечку антифриза в автомобиле. С протечкой охлаждающей жидкости можно столкнуться в любой момент, даже посреди дороги. В таких ситуациях не всегда есть возможность сразу отправить авто в мастерскую и оперативно устранить неполадки. Зачастую водителям приходится решать проблему собственными силами. Для успешного решения необходимо правильно определить ее причины и научиться распознавать признаки разгерметизации охлаждающей системы. Предлагаем рассмотреть несколько действенных методов поиска утечки антифриза.

Следы в подкапотном пространстве

Определить утечку антифриза можно по характерным потекам на двигателе, патрубках, радиаторе, расширительном баке или водяном насосе. Особенно часто следы охлаждающей жидкости появляются в местах фиксации резиновых патрубков, например внизу и вверху радиатора, на блоке цилиндров и других местах. К поверхностям, которые загрязнены протекшим антифризом, прилипает большое количество дорожной пыли. Поэтому обнаружить утечку антифриза таким способом достаточно легко, даже если она произошла несколько дней назад.

Запах в салоне

Антифриз хорошего качества практически не пахнет, поэтому такой вариант применим только в случае, если в автомобиле используется тосол или охлаждающая жидкость со специальными ароматическими добавками, позволяющими определять протечку по запаху. Тосол имеет сладковатый аромат, который невозможно перепутать ни с моторным маслом, ни с тормозной жидкостью.

Если запах наблюдается именно в салоне, а не в подкапотном пространстве, это с высокой вероятностью указывает на проблемы с печкой. Чаще всего такое наблюдается при протечке радиатора салонного отопителя. Его замена в большинстве моделей авто – достаточно трудоемкая и сложная задача, связанная с полной или частичной разборкой передней панели.

Густой выхлоп

Утечку антифриза можно обнаружить по изменению цвета и плотности выхлопных газов. Они становятся густыми, обретают белый цвет. Это происходит при внутренней утечке охлаждающей жидкости, в результате которой она попадает в масло и частично угорает в двигателе. Смешивание антифриза с моторным маслом – крайне опасное явление для ДВС, поэтому проблему нужно оперативно решать. Следует избегать дальнейших поездок на автомобиле с такой поломкой, прежде чем будет проведен ремонт. Если нет возможности починить машину своими руками, желательно доставить ее в сервис на эвакуаторе или буксиром.

Лужа под машиной

Если на месте, где был припаркован автомобиль, обнаружились следы антифриза на асфальте, нужно в первую очередь проверить уровень в бачке. Если он стал ниже, необходимо проводить диагностику уплотнений, патрубков, радиатора и водяного насоса. Уплотнительные резинки и прокладки чаще всего протекают в местах установки помпы, а также на входных и ответных отверстиях в головке блока цилиндров. Резиновые шланги могут разгерметизироваться из-за физического старения, при котором на них появляются микротрещины. Также патрубки могут быть передавлены металлическими хомутами, что приводит к повреждению сдавленной резины и протечке охлаждающей жидкости. Радиаторы в большинстве случаев текут из-за сквозной коррозии, но также возможны их механические повреждения, например из-за неосторожных действий при ремонте или при случайном попадании камня, вылетевшего из-под колес другой машины.

Лужа под водительским или пассажирским ковриком

Вытекание антифриза на пол перед сиденьем водителя или переднего пассажира – достаточно опасная ситуация. Пары охлаждающей жидкости могут причинять вред органам дыхания, глазам, слизистым оболочкам. Для автомобиля, как и в остальных случаях, это опасно нарушением теплоотдачи и перегревом мотора. Чтобы вовремя обнаружить эту проблему, следует чаще проверять пол в машине и заглядывать под коврики. Например, это можно делать при каждой мойке авто. При обнаружении в салоне луж антифриза нужно проводить диагностику. Причиной могут быть протекание радиатора печки, неплотное крепление патрубков на нем, их повреждение и другие поломки.

Снижение уровня в расширительном бачке

После заливки охлаждающей жидкости нужно запоминать, на какой отметке находился ее уровень. Стоит учесть, что на холодном и непрогретом двигателе, уровень охлаждающей жидкости может быть разным. Для удобства лучше лить ОЖ до верхней черты, обозначенной на расширительном баке. Если со временем уровень постепенно падает, нужно проводить поиск утечки антифриза. В таком случае стоит обратить внимание на скорость, с которой жидкость убывает из системы. Медленное снижение уровня, при котором антифриз нужно доливать лишь 1–2 раза между плановыми заменами ОЖ, может быть вызван естественным испарением жидкости.

Если же уровень ежедневно падает на несколько миллиметров или сантиметров, то проблема однозначно присутствует.

Малоэффективная работа салонного отопителя

Когда в системе происходит утечка антифриза, часть жидкости остается в двигателе и продолжает работать, охлаждая мотор. Но ее остатка может оказаться недостаточно для полноценной работы печки. Из-за пониженного уровня ОЖ может образоваться воздушная пробка в патрубках и радиаторе салонного отопителя. Это проявляется в том, что печка в машине дует холодным воздухом, даже когда мотор полностью прогрет, а регулятор температуры в отопителе выкручен в крайнее положение вдоль красной шкалы.

Перегрев ДВС

Это самое опасное последствие, к которому приводит протечка антифриза в машине. Если в системе недостаточно охлаждающей жидкости, в моторе за единицу времени будет выделяться больше тепловой энергии, чем может отводить от него циркулирующий антифриз. Это неизбежно приведет к росту температуры. Она достигнет критических значений, при которых возможно ее закипание. Вместе с тем начнутся процессы кавитации, возникнут температурные деформации металлических деталей двигателя. Также возрастет давление в магистрали, что приведет к повреждению пробок, радиатора, помпы и уплотнений. Если вовремя не обнаружить перегрев, о котором будет сигнализировать индикатор на приборной панели, последствия будут критичными, вплоть до капитального ремонта или замены двигателя.

Что делать при протечке

Если в автомобиле начал снижаться уровень ОЖ или возникли другие симптомы, указывающие на протечку, категорически не рекомендуется эксплуатировать машину с такой поломкой. Необходимо провести визуальный осмотр для обнаружения места протечки. Если визуально место протечки найти не удается, то необходимо провести все составные элементы системы охлаждения. При наличии запасной бутылки или канистры нужно сразу долить в систему недостающее количество антифриза. Затем необходимо выполнить проверку и выяснить, каким образом жидкость уходит из контура. Поломку нужно устранять в кратчайшие сроки, чтобы минимизировать негативные последствия для мотора. Если вы не знаете, какой антифриз залит в автомобиль, то вы можете возить в машине канистру Multifreeze от Sintec.

Использование антифриза с флуоресцентными добавками

В современные антифризы добавляют множество различных присадок и активных веществ. Особую пользу дают флуоресцентные добавки, которые позволяют легко определять места протечек ОЖ с помощью ультрафиолета. Например, такие компоненты содержатся в универсальном Multifreeze от Sintec. Специальные фосфорные добавки, абсолютно безвредные для систем охлаждения, позволяют за считаные секунды обнаруживать следы протечек на двигателе, патрубках, радиаторах и других узлах.

Купить MULTIFREEZE

Статьи SINTEC Lubricants — список статей от специалистов и экспертов в области автомобильных спецжидкостей

Статьи SINTEC Lubricants — список статей от специалистов и экспертов в области автомобильных спецжидкостей

Устранение неисправностей

Советы от специалистов

Обзоры моторных масел

Подбор масла по марке авто

Подбор антифриза по марке авто

Обзоры антифризов

28.

03.2023 00:00

Что делать, если уходит антифриз из расширительного бачка?

Читать

24.03.2023 00:00

Масла и антифризы SINTEC для Lada Vesta

Читать

09.02.2023 00:00

Кристаллы в системе охлаждения

Читать

09.02.2023 00:00

Масла и антифризы Sintec для Haval Jolion

Читать

01.02.2023 00:00

Уровень антифриза в расширительном бачке: как правильно посмотреть

Читать

01.02.2023 00:00

Качественный антифриз – гарантия безопасной работы вашего автомобиля

Читать

01.02.2023 00:00

Антифриз G12: разница между цветами, свойства и назначение

Читать

20.12.2022 00:00

Причины повышенного расхода масла

Читать

01.12.2022 00:00

Замена масла в двигателе — порядок действий

Читать

23.11.2022 00:00

Масла для зимы

Читать

22.11.2022 00:00

Присадки для моторных масел

Читать

14.09.2022 00:00

Температурный режим двигателя

Читать

14.09.2022 00:00

Какое масло залить в моторы Renault Duster?

Читать

14. 09.2022 00:00

Как правильно промывать систему охлаждения

Читать

24.08.2022 00:00

Что такое антифриз?

Читать

24.08.2022 00:00

Подбираем отечественный аналог импортному моторному маслу

Читать

24.08.2022 00:00

Охлаждающая жидкость – от воды до антифриза

Читать

06.07.2022 00:00

Сколько масла необходимо заливать в двигатель?

Читать

11.05.2022 00:00

Как найти утечку антифриза

Читать

05.05.2022 00:00

SINTEC Group – теперь в дрифте!

Читать

05.05.2022 00:00

SINTEC Group – теперь в дрифте!

Читать

21.04.2022 00:00

Цвета антифриза

Читать

21.04.2022 00:00

Зеленый антифриз: свойства, состав, чем отличается

Читать

21.04.2022 00:00

Цвет антифриза

Читать

21.04.2022 00:00

Смешивание антифризов разных цветов

Читать

21.04.2022 00:00

Температура охлаждающей жидкости

Читать

21.04.2022 00:00

Почему выкидывает антифриз из расширительного бачка или радиатора

Читать

21. 04.2022 00:00

Виды антифризов и их совместимость

Читать

21.04.2022 00:00

Сколько антифриза заливать в систему охлаждения

Читать

21.04.2022 00:00

Почему замерзает антифриз

Читать

← ctrl предыдущая следующая ctrl →

Страницы: 1 2 3 … 5 6

Как найти медленную утечку охлаждающей жидкости

Медленная утечка охлаждающей жидкости чрезвычайно трудно диагностировать. В отличие от утечки масла, медленные утечки охлаждающей жидкости практически не оставляют следов. Охлаждающая жидкость наполовину состоит из воды и других компонентов, которые не образуют липкого остатка, поэтому медленные утечки обычно не оставляют следов.

Есть две вещи, которые легко спутать с медленной утечкой охлаждающей жидкости:

1. Испаряющаяся охлаждающая жидкость
2. Прокладка головки блока цилиндров

Поскольку охлаждающая жидкость в вашем расширительный бачок охлаждающей жидкости или дегазационный бачок. Эта горячая охлаждающая жидкость, находящаяся в этом расширительном бачке, всегда будет медленно испаряться, вызывая медленное падение уровня охлаждающей жидкости. Если уровень вашей охлаждающей жидкости падает медленно, как всегда, скорее всего, вы просто теряете охлаждающую жидкость из-за испарения.

Пробитые прокладки головки блока цилиндров также могут стать причиной медленного всасывания охлаждающей жидкости в двигатель, что приводит к аналогичной медленной потере охлаждающей жидкости. Если у вас пробита прокладка ГБЦ, у нее будут другие симптомы, поэтому попробуйте прочитать нашу статью о симптомах пробитой прокладки ГБЦ, чтобы узнать, является ли это вашей проблемой.

Если ваша охлаждающая жидкость не испаряется и у вас нет пробитой прокладки головки блока цилиндров, то у вас должна быть медленная утечка охлаждающей жидкости.

Как обнаружить медленную утечку охлаждающей жидкости

• Проверка давления в системе охлаждения
• Тест на краску

Проверка давления в системе охлаждения — это самый простой способ обнаружить медленную утечку охлаждающей жидкости. Многие магазины автозапчастей сдают в аренду оборудование для проверки давления системы охлаждения за небольшую плату или даже бесплатно. С помощью этого испытательного оборудования вы можете повысить давление в системе охлаждения, пока она холодная, и тщательно осмотреть двигатель, когда он не работает, что часто может быстро и легко выявить небольшую утечку.

Если утечка настолько мала, что испытание под давлением не позволяет определить ее местонахождение, попробуйте добавить в охлаждающую жидкость УФ-краситель и проехать несколько сотен миль. Проехав некоторое время, используйте ультрафиолетовый свет, чтобы проверить наличие следов красителя.

Если вы обнаружите медленную утечку охлаждающей жидкости, используйте BlueDevil Coolant Stop Leak, чтобы быстро и легко остановить утечку и сохранить охлаждающую жидкость в вашем автомобиле, а также избавить вас от необходимости покупать еще один кувшин антифриза!

Вы можете приобрести BlueDevil Coolant Stop Leak в одном из местных магазинов автозапчастей, например:

• AutoZone
• Advance Auto Parts
• Bennett Auto Supply
• Car Quest Auto Parts
• NA Автозапчасти PA
• O’Reilly Auto Части
• Pep Boys
• Fast Track
• Bumper to Bumper Auto Parts Specialists
• S&E Quick Lube Distributor
• DYK Automotive
• Магазины автозапчастей Fisher
• Auto Магазины автозапчастей Plus
• Магазины Hovis Auto & Truck Supply
• Salvo Автозапчасти
• Магазины Advantage Auto
• Магазины оригинальных автозапчастей
• Магазины автозапчастей Bond
• Tidewater Fleet Supply
• Bumper to Bumper Auto Parts
• Любые автозапчасти
• Потребительские автозапчасти

Фотографии предоставлены:

coolant_leak. jpg – By Pixygrilly – Лицензия Getty Images – Исходная ссылка

муравьиная утечка»

Сладкий запах из твоей машины? Как найти утечку охлаждающей жидкости

16 декабря 2020 г. 25 марта 2022 г. 1A Auto Team 1A Авто Блог Главная

Что за сладкий запах исходит из моей машины?

Если вы чувствуете сладковатый запах, исходящий из вашего автомобиля, это может означать утечку охлаждающей жидкости. Узнайте, как найти утечку охлаждающей жидкости с помощью манометра и без него, чтобы узнать, почему ваш автомобиль сладко пахнет, как найти место утечки охлаждающей жидкости и как ее устранить.

Как пахнет утечка охлаждающей жидкости?

Вытекшая охлаждающая жидкость, также известная как антифриз, может пахнуть сладко, как кленовый сироп или подгоревший зефир. Это может произойти внутри или снаружи автомобиля и может означать утечку охлаждающей жидкости. Если вы чувствуете сладковатый запах, исходящий от вашего автомобиля, эти шаги описывают, как найти утечку охлаждающей жидкости.

Как найти утечку охлаждающей жидкости без манометра

Совет механика: Различные автомобили имеют разную конструкцию. Проследите за всеми шлангами в системе охлаждающей жидкости и осмотрите их на наличие утечек или повреждений

1. Проверьте наличие луж охлаждающей жидкости

Проверьте днище автомобиля на наличие утечек охлаждающей жидкости. Расположение лужи может привести к утечке.

2. Проверка уровня охлаждающей жидкости

Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке должен быть около отметки «холодный» или «горячий», если нет утечек. Если уровень кажется низким, вероятно, есть утечка.

3. Осмотрите верхний шланг радиатора

Проверьте вдоль и на концах верхнего шланга радиатора на предмет утечек или образования корки. Шланг должен быть твердым и мягким, но не сплющенным или ломким.

4. Осмотрите корпус термостата

Следуйте по шлангу радиатора вниз к корпусу термостата. Если в корпусе термостата есть воздухоотводчик, проверьте уплотнительное кольцо на наличие утечек. Проверьте прокладки на корпусе термостата, где он соединяется с блоком двигателя.

5. Осмотрите водяной насос

Проверьте водяной насос и подсоединяемый к нему шланг на наличие утечек. С помощью зеркала и фонарика осмотрите нижнюю часть водяного насоса и прокладку на наличие следов свежей или сухой охлаждающей жидкости.

6. Осмотрите шланги сердечника нагревателя

Следуйте за шлангом нагревателя, который ведет к сердечнику нагревателя в брандмауэре. Осмотрите концы шлангов, ведущих к брандмауэру, на наличие признаков утечки.

7. Проверка радиатора

Проверьте соединения шлангов с радиатором и швы на радиаторе на предмет ослабления или утечек.

8. Проверьте крышку радиатора (с системой охлаждения)

Когда система остынет, снимите крышку радиатора и проверьте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе, который должен быть ближе к верху. Через определенное количество лет и пробега крышка радиатора может выйти из строя. Крышки имеют пружину и должны сбрасывать давление. Если пружина крышки или прокладка/уплотнение начинают выходить из строя, из нее может выходить пар. Обычно это не видно, но может приятно пахнуть. Слабое уплотнение или пружина сбрасывают большее давление быстрее, чем обычно, что приводит к более резкому запаху.

Как найти утечку охлаждающей жидкости с помощью манометра

Если вы не обнаружите признаков утечки после проверки деталей системы охлаждения, вы можете проверить систему с помощью манометра. Местные магазины запчастей могут взять инструменты напрокат, и вы также можете купить новый или вызвать механика для создания давления в системе.

Прежде чем искать утечку охлаждающей жидкости с помощью манометра, подождите, пока автомобиль остынет

1. Снимите крышку радиатора

   Когда автомобиль остынет, снимите крышку радиатора

2. Прикрепите тестер к радиатору

   Наденьте тестер как крышку радиатора, пока он не закроется, и при необходимости используйте переходник из комплекта манометра

3. Установите давление на манометре

   Насос вверх, чтобы установить давление на манометре в пределах 15-20 фунтов на квадратный дюйм, чтобы достичь давления на крышке радиатора. Не превышайте этот номер

4. Следите за давлением

   Следите за манометром — чем быстрее падает манометр, тем больше утечка. Если система держит заданное давление и нет звука утечки, проверяйте манометр примерно каждые 5-10 минут в течение 30 минут и смотрите, насколько упало давление. Это нормальное давление, если давление не падает значительно через 30 минут.

В этой статье более подробно рассматриваются шаги по использованию тестера давления.

Проверка крышки радиатора

1. Прижмите крышку радиатора к прибору для проверки давления до фиксации.
2. Подсоедините тестер к манометру. маркировка на крышке радиатора
3. Если крышка радиатора не достигает давления или теряет давление очень быстро, пружина или уплотнение неисправны, и крышку радиатора необходимо заменить
4. Если крышка радиатора работает, она будет медленно и плавно сбрасывать давление

Устраните утечку охлаждающей жидкости самостоятельно с помощью видеороликов 1A Auto

Замените детали системы охлаждения самостоятельно с помощью обучающих видеороликов 1A Auto, которые охватывают многие годы, производители и модели.