10Май

Испаритель кондиционера автомобиля: назначение, устройство и характерные неисправности

Испаритель кондиционера автомобиля что это такое.

Испаритель системы кондиционера автомобиля – это теплообменник по своему внешнему виду и конструкции напоминает радиатор, и также производится из алюминия. Характерная особенность испарителя – максимальная отдача тепла при минимальных размерах.

Как правило, находится в пластиковом блоке рядом с отопителем печкой салона автомобиля разделёнными перегородкой под панелью приборов (торпедо), что по факту осложняет его чистку, замену, или снятие установку для ремонта.

В конструкции испарителя кондиционера, есть трубки с оребрением, через которые вентилятор системы кондиционера пропускает тёплые воздушные массы (высокой температуры), попадающие с улицы, или из салона автомобиля если включена рециркуляция, режим многократного возвращения воздушного потока, защищая его тем самым от обмерзания и образования на его стенках наледи, регулируемого встроенным в него датчиком.

Главное назначение испарителя, это преобразование фреон из жидкого состояния в газообразное посредством ТРВ (терморегулирующим вентилем клапаном) или расширительной трубкой, зависит от конструкции системы автокондиционера. В конструкциях автокондиционера, применяющих клапан ТРВ (терморегулирующий вентиль), весь объем используемого жидкого хладагента превращается в пар.

В конструкциях, использующих расширительную трубку, не все содержимое трансформируется в газ, а только часть. Тёплый воздух непосредственно направляемый вентилятором, попадает на стенки испарителя где проходит фреон, который в этот момент доходит до кипения и совершает свой переход из жидкого в газообразное состояние. В свою очередь вентилятор сдувает его уже в охлажденном состоянии, подавая его через воздуховоды и дефлекторы в салон.

Фреон в момент попадания в блок радиатора испытывает давление. После попадания хладагента внутрь, ремень привода двигателя запускает в действие компрессор автокондиционера, сжимающий газ и направляющий его к конденсатору — радиатору.

Хладагент в газообразном виде, проходящий через все составные установки, снова попадает в компрессор. Здесь фреон снова становится жидким веществом и под давлением повторяет свой цикл.

Устройство испарительного блока.

Воздух при прохождении через оребрённое устройство трубок испарителя, становится значительнее холоднее. Стоит отметить, что вода которая остается в виде небольших капелек (конденсат), собирается, направляется к дну блока, и посредством специальной дренажной трубки выходит на улицу.

Если дренажное отверстие забито различными загрязнениями, то это может вызвать скопление загнивание (пыли, грязи) провоцируя появление неприятного запаха в салоне автомобиля. Во избежание этого, следует его прочистить и сделать дезинфекцию.

Важно!, для полноценной работы автокондиционера, необходимо вовремя осуществлять диагностику, при не достатке хладагента в системе, делать заправку до полного объёма, в противном случае при включении кондиционера можно услышать характерное шипение.

Благодаря кондиционеру, воздух в салоне автомобиля становится сухим и прохладным, что обеспечивает комфортные условия при эксплуатации транспортного средства.

Испаритель автокондиционера – учимся чистить своими руками + Видео » АвтоНоватор

В летнюю жару одним из главных устройств для комфортной езды является, безусловно, кондиционер. Автокондиционер в процессе работы нуждается в периодической чистке и дозаправке. Если дозаправку можно производить по мере снижения температуры потока холодного воздуха, то чистка проделывается в обязательном порядке минимум 2 раза в сезон.

Испаритель – элемент автокондиционера

Испаритель – это один из главных элементов автокондиционера, который использует внутри своей системы фреон и постоянно поддерживает его температуру в рамках 0–5 градусов. Работа испарителя устроена таким образом, что воздух при нагнетании компрессора проходит через устройство и охлаждается до 6–12 градусов.

Во время охлаждения воздуха в испарителе происходит конденсация. Сконденсированная влага стекает на ребра решетки испарителя в специальный поддон, откуда уже попадает наружу. В процессе нагнетания воздуха внутрь системы вместе с ним на испаритель автокондиционера попадает пыль.

Запах из кондиционера – первый признак накопившейся внутри автомобиля пыли, по которому проводится чистка испарителя.

Чистка испарителя – подготовительный этап

Чистка входит в перечень услуг в каждом автосервисе, да и в домашних условиях провести ее не так уж сложно.  Она не займет у вас много времени и сил, но терпением запаситесь, особенно если будете делать это впервые. Чтобы производить чистку самостоятельно, требуется обычный набор инструментов, а также моющая жидкость для кондиционеров, которую можно купить в любом авто-магазине. На жидкости экономить не стоит и лучше купить анти-грибковую.

Перед выполнением работ стоит немного просушить испаритель от влаги, которая уже накопилась на нем. Для этого включаем кондиционер на подачу горячего воздуха, перекрываем подачу воздуха снаружи, включаем круговую циркуляцию воздуха внутри салона и открываем окна в автомобиле. На регуляторе нужно установить максимальную скорость потока воздуха. Такая процедура должна выполняться в течение 10–20 минут.

Чистка от пыли – работаем с химией

Берем ранее купленный баллончик с химической жидкостью, встряхиваем его несколько раз, подключаем небольшой удлинитель к выпускному клапану и приступаем к работе. Процесс заключается в том, чтобы провести опрыскивание из баллончика между всеми «ребрами» испарителя. Чистку нужно произвести в два этапа, с интервалом в 20–30 минут. Первый раз опрыскивание из баллончика преследует цель смочить всю пыль, а во второй раз – выдуть то, что само не отпало.

Чтобы химическое средство максимально подействовало на ваш испаритель и убило все микробы и грибки, советуем только через час приступить к обратной сборке панели автомобиля. Этого времени хватит, чтобы система просохла, и остатки химии улетучились.

После очистки кондиционера от пыли рекомендуется заменить фильтр салона, если такой имеется в вашем автомобиле, и провести чистку воздушных каналов в торпеде.

  • Автор: Марина