Панель приборов Хендай Солярис: обозначение и описание значков

Приборка Соляриса оборудована передовой системой оповещения водителя и индикаторами, соответствующими жестким требованиям безопасности.

Хендай Солярис: индикаторы на панели приборов

Здесь присутствует несколько разновидностей индикаторов, отображающих состояние бортовых систем в режиме реального времени. В штатных приборках имеется три разновидности индикаторов, разделяющихся по цветам.

1. Зеленый/синий. Индикаторы свидетельствуют о нормальной работе внешних осветительных приборов и вторичного оборудования, не имеющего прямого отношения к работе силовой установки.
2. Если загорелся желтый или оранжевый индикатор – это указывает на необходимость технического обслуживания автомобиля. Некоторые индикаторы свидетельствуют о превышении температуры охлаждающей жидкости или включении аварийной сигнализации.
3. В случае, когда зажегся красный указатель – требуется срочная диагностика или ремонт машины. При этом дальнейшая эксплуатация машины до устранения неисправности запрещена.

Что означает значок на панели приборов Соляриса

Независимо от года выпуска, 2011, 2013 или 2018, индикация и внешность указателей практически не отличается. Машины с новым кузовом оборудованы стандартной приборкой и все лампочки, кроме добавленных, будут идентичны.
Глобально, значки распределяются на три разновидности:

• указательные;
• предупреждающие;
• запрещающие движение.

Расшифровка групп выглядит так.

1. Уведомляют водителя о нормальной работе штатных систем.
2. Предупреждают водителя о проблемах, требующих вмешательства. Это может быть срабатывание системы TPMS, окончание жидкости в бачке омывателя стекол и другие.
3. При вспыхивании подобных значков требуется немедленно остановить машину и устранить проблему. Движение с горящей лампой типа проверьте двигатель или критический перегрев антифриза, категорически запрещено.

Информационные знаки

Дальнейшая расшифровка обозначений приведена на примере модели 2018 года. При этом, большинство пунктов будут совпадать с индикаторами других годов.

Знаки опасности

Подобные индикаторы появляются в случае присутствия серьезной причины для остановки. Аварийные указатели имеют красный цвет и нередко появляются в паре с другими символами.

Предупреждения о неисправности

Следующая группа значков указывает на поломки основных систем или необходимость срочного технического обслуживания.

Значки ошибок на приборке Соляриса

В режиме самодиагностики дисплей может выдать один или несколько цифровых кодов, свидетельствующих о наличии проблем в определенной части проводки и бортовых систем автомобиля. Описание кодов приведено на примере ЭБУ типа 2014 года, при этом учтены самые распространенные неисправности:

• 00 – системы работают в нормальном режиме, ошибок нет;
• 11/12 – салонный термометр сломан или в цепи обнаружено КЗ;
• 13/14 – аналогично для сенсора температуры за бортом;
• 17/18 – цепь датчика испарителя запрещена;
• 19/20 – повреждена проводка привода заслонки/потенциометра образования смеси со стороны водителя;
• 21/22 – обрыв, КЗ/неисправность в сети заслонки режима;
• 25/26 – обрыв/замыкание цепи потенциометра указанного прибора;
• 47 – неисправность датчика оборотов двигателя;
• 48 – система АБС обнаружила неправильное вращение одного или нескольких колес;
• 49 – ДТОЖ ошибка.

Возможные неисправности приборки и методы их устранения

Это сложный, надежный комплекс, отличающийся неприхотливостью и редкими поломками. Однако, проблемы случаются и здесь. Основные неисправности следующие.

1. Обрыв или повреждение стрелочных указателей. Устраняется заменой модуля или приводов стрелок.
2. Перегорание индикаторной лампы. Указатель на приборке перестает гореть. Проблема устраняется заменой лампочки.
3. Отказ реле, предохранителей. Устраняется стандартным ремонтом в мастерской.
4. Короткое замыкание контактных выводов и разъемов. Поломка чревата полной заменой приборки. Перепайка выводов достигает 50% стоимости новой детали.

Порядок снятия и установки приборки

Для демонтажа этой детали на Солярисе необходимо выполнить последовательность действий.

1. Отключить контакты от аккумулятора.
2. Выщелкнуть центральную консоль мультимедийного проигрывателя. Часть крепится на пластиковых защелках и снимается плоской отверткой.
3. Отсоединить блок аудиосистемы (держится на 4 винтах).
4. Аккуратно отцепить контакты проводки.
5. Далее раскрутить кожухи рулевой стойки и удалить их.
6. При помощи широкой отвертки выщелкнуть крепежи облицовочной части доски.
7. Под ней находятся 4 болтика, удерживающие комбинацию приборов – открутить.
8. Далее потребуется разъединить клеммы проводов и полностью снять доску с машины.

Автор материала: Борисов Максим

Значки на приборной панели автомобиля «Тойота» 🦈 AvtoShark.com

Обозначение значков на панели приборов

Автор Денис На чтение 14 мин. Просмотров 22 Опубликовано 04.01.2021 Обновлено 04.01.2021

Владельцы автомобилей узнают о возникающих неисправностях с помощью световых значков (индикаторов), расположенных на приборной панели. Не во всех случаях удается понять смысл иконок, потому что не все водители досконально разбираются в автомобилях. Кроме того, значение одного и того же символа может быть различным, что зависит от года выпуска и модели транспортного средства. Если возник вопрос по обозначениям значков на панели приборов автомобиля, то ознакомьтесь с информацией, представленной ниже.

Цветовое значение индикаторов

Не все иконки, расположенные на приборной панели машины указывают на критические ошибки или поломки. Чтобы понять, о чем идет речь, следует обратить внимание на цвет отображающихся индикаторов:

• Зеленый. Указывает на состояние сервисных функций транспортного средства.
• Желтый. Говорит о том, что нужно выполнить ряд действий, чтобы продолжить использование транспортного средства или отправить автомобиль на СТО.
• Синий. Информационные иконки, которые описывают функционал автомобиля.
• Красный. Указывает на серьезную поломку и требует устранения неполадок. Продолжать движение при красных индикаторах допустимо не всегда.
  

Информационные иконки

Значки на приборах машин различны для каждой марки и года выпуска. В некоторых иконки могут повторяться, но не все владельцы ТС правильно ориентируются в индикаторах.

Основные информационные символы:

Изображение машины с восклицательным знаком — ошибка электропривода. Чтобы сбросить индикатор, нужно переключить клеммы аккумулятора. Для поиска неполадки следует отправить авто на диагностику.

Индикатор «машина с открытой дверью» – считается нормой, когда открыта одна или несколько дверей. Но когда автомобиль закрыт, нужно проверить контакты привода.

Иконка «скользкая дорога» — подсвечивается во время движения, чтобы избежать скольжения за счет снижения мощности двигателя и автоматического торможения. В принятии мер нет необходимости, если рядом с индикатором отсутствует гаечный ключ или перекрестный спин.

Символ «гаечного ключа» — загорается, когда ТС заводится. Это информационный дисплей, который сбрасывается после проведения работ по техническому обслуживанию.

Изображение авто с гаечным ключом — речь идет о поломке движка, неисправности датчика или трансмиссии. Необходима полная диагностика, поэтому машину следует отвезти на СТО.

Символ авто с замком — неполадки со стороны установленной сигнализации. Завести автомобиль не получится. Если индикатор мигает при закрытых дверях, то это означает, что ТС находится под замком.

Не стоит оставлять без внимания информирующие знаки. Если вовремя принять меры, то можно предотвратить серьезную поломку или ДТП.

Предупреждающие знаки

Значки, имеющие предупреждающее значение, указывают на то, что необходимо принять некоторые меры, чтобы функциональность транспортного средства не ухудшилась:

Иконка, на которой изображен руль – нужно принять меры, иначе система может отказать. Желтый значок информирует о неполадках, при красном рулевое управление может ухудшиться.

Датчик с изображением выхлопных газов — указывает на ошибку со стороны системы очистки. Загорается при использовании топлива низкого качества или сбоях со стороны очищающей (фильтрующей) системы.

Иконка «иммобилайзер» — подсвечивается, когда транспортное средство находится в закрытом состоянии. Если значок горит постоянно, то это означает, что функция Immo не активна, метка с электронного ключа не считывается или противоугонная система не работает.

Символ «омывателя» — указывает на то, что в емкости, предназначенной для жидкости, моющей лобовое стекло, недостаточный уровень. Может указывать на закупорку датчика, что происходит преимущественно при использовании некачественной жидкости.

Иконка «антифриз» — говорит о повышении температурных показателей в системе, охлаждающей движок. Желтая подсветка указывает на низкий уровень жидкости. Кнопка часто загорается при засоре балансировочного поплавка.

Значок «ручного тормоза» — подсвечивает при использовании ручника. Если ручной тормоз не был активирована, тогда есть необходимость в замене тормозных колодок. Транспортные средства с электронной системой подвергаются поломкам датчиков или концевых выключателей чаще аналогов.

Датчик с катализатором – сопровождается ухудшением показателей мощности мотора и свидетельствует о том, что электронная система повреждена. Если речь идет о серьезной поломке, то активируется еще одна иконка, указывающая на чрезмерный расход топлива.

Символ ASR. На иконке может быть изображен треугольник с восклицательным знаком или же иметь вид самой надписи. Речь идет о неисправности со стороны антипробуксовочной системы.

Уведомления об ошибках

Если какая-то часть автомобиля вышла из строя, то автовладелец увидит на информационной панели индикаторы, указывающие, где именно произошла неполадка:

Изображение аккумулятора свидетельствует о падении уровня напряжения. Это говорит о том, что батарея не заряжается генератором. Для машин с гибридными движками к этому показателю добавляется надпись MAIN.

Датчик «масло» — уровень масла упал ниже разрешенной отметки.

Изображение «подушка безопасности» — неисправность со стороны системы, которая отвечает за пассивную безопасность.

Датчик «восклицательный знак» — проблема со стороны тормозной системы. Речь идет о различных нарушениях, например, об износе тормозных колодок или о недостаточном количестве тормозной жидкости.

Иконка ABS — неполадки со стороны антиблокировочной системы колес. Движение продолжать можно, но при этом не следует рассчитывать на вспомогательный функционал.

Значок с аббревиатурой ESP – проблема со стороны стабилизирующей системы. Индикатор начинает светиться из-за поломки датчиков активации стоп-сигнала или угла поворота. Это также говорить о поломке системы контроля тормозного давления.

Иконка свечей накала на дизельных авто означает то же самое, что и значок «чек» на бензиновых ТС. Датчик с изображением спирали должен гаснуть после того, как прогреется двигатель, и выключатся свечи накала.

Изображение двигателя желтого цвета или, как его называет водители «инжектор», указывает на поломку мотора и может сообщить о том, что произошел сбой со стороны электронной системы.

Панель приборов «Ауди»

Предупреждающих и световых индикаторов на приборке Audi более 150 вариантов. Наиболее частые:

Особенности индикаторов «БМВ»

В автомобилях марки BMW на панели приборов предусмотрены следующие значки:

Панель приборов «КАМАЗ»

На панели приборов «Камаз» предусмотрены следующие контрольные лампы:

Особенности индикации «Киа Рио»

На щитке приборов «Киа Рио» предусмотрен целый ряд значков, каждый из которых имеет свои уникальные обозначения:

Особенности панели «Вольво»

Расшифровка знаков, предусмотренных на панели Volvo:

Некоторые значки и комбинации на панели «Вольво» могут отличаться в зависимости от года выпуска автомобиля. Но каждый водитель должен понимать, что желтый индикатор символизирует проблему, а красный-необходимость принятия срочных мер по устранению возникшей поломки.

Особенности приборной панели «Лада Калина»

На «Ладе Калине» иконки стандартные, за исключением следующих значков, на поиск которых автовладельцы тратят много времени:

Значки на панели «МАЗ»

При езде за рулем «МАЗа» крайне важно отслеживать состояние контрольных ламп и датчиков, которые размещены на панели приборов грузового транспортного средства:

Панель приборов «Мазда»

Обращать внимание нужно на любые индикаторы, которые подсвечиваются на панели. Как правило, во всех моделях ТС они стандартны. Среди значков, которые вызывают трудности у большинства водителей, следует выделить:

Перед заливкой топлива рекомендуется заглушить двигатель, что исключит вероятность появления ошибок на приборной панели автомобиля «Мазда». При появлении каких-либо непонятных сигналов на панели автомобиля следует обратиться в СТО. В противном случае могут появиться серьезные поломки, которые станут причиной серьезных финансовых расходов.

Особенности приборной панели «Мерседес»

Разработчики на славу потрудились над приборками автомобилей «Мерседес», обеспечив следующие индикаторы:

• измеритель температурных показателей охлаждающей жидкости;
• индикатор температурных показателей воздуха снаружи;
• измерительный прибор для контроля запаса топлива и давления масла.

Также на приборке предусмотрен индикатор LIM системы, счетчика километража. Имеется лампочка контроля активации указателей поворотов и индикатор выбранного диапазона AT.

Индикаторы и визуальные сигнализаторы «Митсубиси»

Среди наиболее значимых иконок «Митсубиси» следует отметить:

Если индикаторы безопасности включены, то продолжать движение автомобиля недопустимо. Это может привести к тому, что на ходу система выйдет из строя и произойдет дорожно-транспортное происшествие.

Особенности иконок на приборке других автомобилей

Производители транспортных средств стремятся сделать функционал интуитивно понятным и максимально упрощенным. Но в некоторых случаях для пользования системой необходимо ознакомиться с дополнительной информацией.

Следующие автомобили имеют некоторые нюансы со стороны приборных панелей, о которых нужно знать автовладельцам, чтобы не оказаться в непредвиденной ситуации:

Разработчики «ВАЗ 2114» и «Газель» максимально упростили приборные панели. Благодаря этому, при вождении не возникает никаких вопросов даже у неопытных автовладельцев. Это обусловлено тем, что все обозначения являются стандартными и интуитивно понятными.

На приборке «Нивы» предусмотрены также синие лампы – информирующие. Приборная панель оснащена упрощенными индикаторами, которые нужны для своевременного принятия мер при появлении каких-либо неисправностей.

«Лада Гранта» и «Лада Приора» отличается четким и своевременным информированием, что радует водителей ТС. На панели предусмотрено 19 индикаторов. Ни один из них не вызывает дополнительных вопросов, позволяя четко понять о чем идет речь. Разниться значки могут в зависимости от комплектации и года выпуска машины.

Заключение

Индикаторы на приборке автомобилей не только указывают на наличие поломок, но также являются сигнальными или информационными. Особое внимание следует уделять кодам ошибок: трех или четырехзначным буквенным аббревиатурам. Коды предназначены для того, чтобы автовладелец мог быстро обнаружить проблему и устранить поломку при ее возникновении.

Как правило, все значки загораются на несколько секунд при включении зажигания. Если лампочки продолжают гореть, то необходимо обратить на них внимание. В соответствии с тем, на что указывает датчик, следует полностью осмотреть цепь устройства на наличие нарушений, короткого замыкания или поломки. Если своими силами определить поломку не удалось, то следует показать машину опытным специалистам, которые осмотрят автомобиль, выявят неполадки и устранят их.

Обозначение значков на панели приборов

Введение

Сконструированная триста лет назад и будучи простой и надёжной, как крестьянская телега, «самоходная повозка» ныне, пройдя путь инженерных усовершенствований, превратилась в стильный и современный автомобиль.

Сейчас конструкция автомобиля превратилась в сложнейшую квинтэссенцию самых передовых технологических, конструкторских и дизайнерских достижений человечества. Управляет этим технологическим чудом и помогает водителю следить за дорожной обстановкой большое количество электронного оборудования, установленного «на борту» автокара.

Антиблокировочная система колёс, схема электронного распределения тормозных усилий, программа динамической стабилизации и курсовой устойчивости — вот лишь небольшой список вспомогательного оборудования, которым сейчас оснащаются автотранспортные средства. Мощнейший бортовой компьютер, управляющий всем этим многообразным оборудованием, выводит в полном объёме информацию о состоянии всех этих ABS, ESP, EBD и многих других важных установок, которые для раннего обнаружения технических проблем постоянно находятся в состоянии самотестирования, на рабочую панель автомобиля.

Это ведёт к заметному возрастанию количества информации в виде обозначений значков на панели приборов и сродни сильной «информационной атаке» на «бедного» водителя. Ему всё труднее разобраться в графических пиктограммах, количество которых на современном авто может достигать более полусотни. Запоминать их в полном объёме нет времени, да и это практически непосильная задача, а мануал по родной машине не всегда находится рядом.

Тем не менее следует знать обозначения значков на автомобильной панели приборов, так как они несут в себе массу важной информации, не только повышающей общую безопасность управления, но и вовремя предупреждающей о наличии каких-либо поломок в автомашине.

Общая цветовая гамма информационных символов

Большинство графических обозначений выдержаны в единой стандартизированной цветовой палитре.

• зелёный цвет — информирует водителя, что подконтрольные им устройства функционируют в штатном режиме;
• красный цвет — используется для экстренных и важных сообщений о наличии каких-либо серьёзных технических проблем;
• жёлтый (или оранжевый) цвет — предупреждает, что определённый узел или агрегат автомашины требует обратить на себя внимание, так как присутствуют нерешённые (некритичные) технические проблемы;
• синий цвет — используется для сообщений о штатном режиме определённых систем.

Краткая сводка по наиболее распространённым пиктограммам

Предупредительные индикаторы автомобиля

Этот значок призван индицировать не только серьёзные неполадки тормозной системы, типа заниженного уровня тормозной жидкости, но и показывать штатное состояние — включенный стояночный тормоз.

Эти пиктограммы могут сообщать как о повышенной (красный цвет), так и о пониженной (синий) температуре работающего двигателя. Требуют неотлагательно произвести остановку машины и выключение мотора. Следует обратиться в автомастерскую для проведения диагностики.

Значок может информировать как о падении давления в системе смазки двигателя, так и о снизившемся уровне масла.

Сигнализируют о заниженном уровне масла в двигателе — требуется доливка.

Пиктограмма схемы зарядки аккумуляторной батареи — оповещает о снижении напряжения бортовой сети. Кроме того, этот значок может означать пропадание заряда на аккумуляторе или перебои в работе электрического генератора.

Индикаторы и аварийные пиктограммы систем безопасности

Большинство этих индикаторов отображаются красным цветом и требуют пристального контроля со стороны водителя.

Предупредительная пиктограмма при возникновении нештатной ситуации. Предназначена для привлечения внимания к дополнительной текстовой информации на дисплее панели приборов. Часто используется для текущих подсказок типа «не забудьте прикрыть двери».

Отказ в электронной схеме стабилизации управления. Следует с предосторожностями ехать к ближайшему автосервису.

Сигнал возникновения технических проблем в системе пассивной безопасности (фронтальные подушки безопасности). Отображается также в случае возникновения неисправности в работе преднатяжителя ремней безопасности. Во избежание непредвиденном срабатывании подушек следует проверить техническое состояние этого узла в автомастерской.

Индикаторы деактивации фронтальной подушки пассивной безопасности на пассажирском кресле.

Пиктограмма информирует о подушке безопасности пассажира, деактивирующейся в случае посадки на это место взрослого человека.

Этот значок информирует об отказе в работе боковых подушек безопасности, срабатывающих в случае опрокидывания автомашины.

Предупреждающий значок о сбое схемы предаварийного торможения.

Сигнализаторы противоугонной установки или активации штатного иммобилайзера.

Пиктограмма возникновения неисправности в работе автоматической коробки передач.

Сигнал сбоя в работе противоугонной системы.

Символ неправильной работы трансмиссионного агрегата на спортивных моделях автомобилей.

Пиктограмма, информирующая о возникновении неполадок в электроусилителе или гидроусилителе руля.

Стояночный тормоз приведён в рабочее состояние.

Появление этой пиктограммы извещает водителя о снижении объёма тормозной жидкости.

Отключение антиблокировочной системы (АБС), при целенаправленном выводе этой установки также появляется изображение этого значка.

Пиктограмма целесообразности проверки правильности функционирования и степени отработки колодок тормозного механизма.

Символ сбоя в работе электронного регулирования и распределения тормозных усилий.

Индикация поломки электростояночного тормоза.

Оповещает о блокировке переключателя автоматической коробки передач и для его разблокировки требуется надавить на педаль тормоза.

Индикатор программы мониторинга давления в шинах. Возможна отдельная индикация как сильного, так и незначительного перепада давления.

Пиктограмма какого-либо сбоя в работе моторного узла и одной из его многочисленных подсистем – Check Engine.

Индикатор пониженной мощности силового агрегата.

Пиктограмма неправильной работы трансмиссии или схемы впрыска топлива.

Графические значки, обозначающие фиксирующий держатель горловины бензобака.

Символ, отвечающий за информационную подсказку.

Индикатор руководства по эксплуатации автомобиля. Предупреждает водителя, что его дальнейшие действия должны соотноситься с рекомендациями, изложенными в этом мануале.

Значок, говорящий о повышении температуры в работе катализатора. Изогнутые линии предупреждают о его критическом перегреве.

Графические символы, оповещающие, что объём охлаждающей жидкости заметно понизился, а схема охлаждения силового агрегата может выйти за границы штатного режима.

Сбой в сигнальных цепях управления электронной педалью газа модуля дроссельной заслонки.

Пиктограммы призваны напоминать автовладельцу о прохождении планового техосмотра, также может напоминать о замене масла.

Значок, информирующий о засоре воздушного фильтра.

Индикатор оповещает водителя, что движение машины начато при нерабочем положении ремня безопасности.

Сигнал о том, что пассажиры на задних сидениях при начале движения остаются не пристёгнутыми.

Сбой в работе электрической схемы автоматической трансмиссии. Настоятельная рекомендация остановить движение.

Неисправность в автоматической коробке передач.

АКПП заблокировано.

Пониженный уровень масла в автоматической коробке передач.

Индикация работы в режиме программы «Старт-Стоп». При заглушённом двигателе индикатор окрашивается зелёным цветом, при неисправном — жёлтым.

Пиктограмма неисправности датчика кислорода системы отработки выхлопных газов. Возможно, необходимы регламентные работы по замене лямбда-зонда.

Деактивация системы слежения.

Выход из строя приборов ночного видения (в автомобилях премиум-класса).

Значок режима повышенной передачи (овердрайв).

Индикаторы и символы систем управления и стабилизации

Пиктограммы потенциальных состояний антипробуксовочной системы. Штатному режиму работы соответствует зелёный цвет индикаторов, а жёлтый оповещает о неисправности этой схемы или о её блокировке.

Пиктограммы различных состояний устройств помощи при подъёме или спуске с горы, оборудования удержания фиксированной скорости и помощи при трогании с места.

Графическое изображение режима поворота для полноприводных машин при условии подключения в работу датчика поворота колеса.

Активирован вспомогательный режим при выполнении экстренного торможения.

Пиктограмма оповещает о возникновении неопределённости в электронной схеме управления кинетической стабилизацией подвески.

Отключена программа адаптивной подсказки при экстренном торможении.

Индикаторы и символы систем обеспечения курсовой устойчивости

Пиктограммы заблокированных многочисленных систем стабилизации положения транспортного средства на дороге.

Графическое изображение работы программы динамической стабилизации и курсовой устойчивости.

Индикатор неисправности антипробуксовочной системы и отказа системы помощи при экстренном торможении.

Индикатор деактивации или отказа в работе обеспечения стабилизации. Автосредство продолжает функционировать в рабочем режиме, только с отключенной электроникой.

Индикация нахождения автомобиля в штатном режиме скольжения под контролем бортовой системы стабилизации.

Спецсимволы

Индикатор, информирующий о проблемах с мощностью.

Индикаторы применения для работы автомашины электронного ключа, его активное и пассивное состояния.

Информация об отсутствии электронного ключа или требовании замены в нём батареек питания.

Символ, предупреждающий водителя о недопустимом сокращении расстояния перед движущимся впереди транспортном средстве или же появления препятствия по курсу движения.

Индикатор функционирования автомобиля в режиме лёгкого доступа.

Движение транспортного средства происходит под контролем системы круиз-контроля стандартного типа или адаптивного. Мигающий сигнал сообщает о сбое в работе этой системы.

Пиктограмма системы круиз-контроля, оповещающая о недопустимом сокращении расстояния до автомобиля, едущего впереди.

Работа амортизаторов в различных режимах: спортивном или в комфортном.

Пиктограмма включения в работу подсказки при парковке. Жёлтый цвет значка означает отказ в обслуживании.

Информирование о включении в работу программы активации режима предварительной подготовки к столкновению.

Символ означает работу машины в режиме «Снег», который задействует повышение передачи при начале движения.

Символ, предлагающий водителю «оторваться от руля» и сделать перерыв. Автомобиль заботится о вас!

Символ обогрева заднего стекла.

Индикатор подключения в общую функционирующую схему тормозной системы, которая обеспечивает растормаживание при воздействии на педаль акселератора.

Пиктограмма, оповещающая о задействовании пневмоподвески при регулировании положения кузова по вертикали и обозначающий самое высокое его положение.

Информация о вероятном сбое в работе ходовой части и необходимости её диагностики.

Пиктограмма деактивированной или неисправной программы предупреждения столкновений, которая с помощью радиолокационного оборудования измеряет расстояние до находящегося по курсу движения препятствия и без участия человека способна использовать экстренные способы торможения.

Индикация работы автомобиля при движении с прицепом.

Значок активации программы мониторинга полосы движения (зелёный). Мигающий жёлтый цвет оповещает о смещении автомашины вправо или влево с полосы.

Индикатор поломки оборудования «Старт-Стоп». В целях экономии силовой агрегат может быть заглушён автоматически.

Пиктограмма, появление которой рекомендует водителю автомашины с МКПП в целях исключения перерасхода топлива переключиться на более высокую передачу.

Подключение заднего привода.

Режим заднего привода активирован, но электронная схема находится в готовности автоматического подключения в нужный момент полного привода.

Подключение полного привода.

В работе полный привод с пониженной «раздаткой» при низкой скорости движения.

Индикация блокировки центрального дифференциала в условиях труднопроходимых дорог. При этом активируется режим принудительного полного привода.

Пиктограмма блокировки межколёсного дифференциала, за счёт которого колёса ведущей оси могут вращаться с разными скоростями.

Индикация выключения полного привода — левый значок и поломки в нём — правый.

Сигнализируют о сбоях в режиме полного привода при работающем моторе, а также о возможной разности в диаметрах колёс на разных осях.

Символ перегрева дифференциала в полном приводе при большой разности в скоростях вращения колёс.

Превышен требуемый уровень температуры масла в заднем дифференциале.

Индикатор поломки в схеме активного подруливания, которая оказывает водителю помощь при неблагоприятных условиях управления.

Символ сбоя в схеме подруливания задних колёс.

Информирует о включении режима трогания с места на повышенной передаче на автомобилях с автоматической коробкой.

Пиктограмма включения зажигания на транспортном средстве, оснащённым вариатором. Высвечивается на несколько секунд.

Пиктограмма сбоя в схеме активного рулевого управления.

Пиктограммы переключения автомашины в различные режимы при дорожном движении.

Индикаторы и символы экономии горючего

Значки системных параметров программы «Старт-Стоп», которая экономит ресурс двигателя, не позволяя ему работать вхолостую.

Вот что означают значки на панели вашего автомобиля! Полный список

Фактрум публикует список значений 64 наиболее распространённых символов на приборной панели разных автомобилей.

Итак, запоминайте!

1. Противотуманные фары (передние).
2. Неисправность усилителя рулевого управления.
3. Противотуманные фары (задние).
4. Низкий уровень жидкости стеклоомывателя.
5. Износ тормозных колодок.
6. Значок включённого круиз-контроля.
7. Включены поворотные сигналы.
8. Датчик дождя и света.
9. Зимний режим.
10. Индикатор информационного сообщения.
11. Индикация работы свечи накаливания.
12. Мороз.
13. Индикация обнаружения бесконтактного ключа.
14. Ключ не обнаружен.
15. Батарея ключа нуждается в замене.
16. Опасное сокращение дистанции.
17. Нажмите педаль сцепления.
18. Нажмите тормозную педаль.
19. Блокировка рулевой колонки.
20. Дальний свет.
21. Низкое давление в шинах.
22. Индикатор включения наружного освещения.
23. Неисправность наружного освещения.
24. Не работает стоп-сигнал.
25. Предупреждение сажевого фильтра.
26. Предупреждение прицепного устройства.
27. Предупреждение пневматической подвески.
28. Смена полосы движения.
29. Перегрев катализатора.
30. Не пристёгнут ремень безопасности.
31. Активирован стояночный тормоз.
32. Неисправность аккумулятора.
33. Система помощи при парковке.
34. Требуется техническое обслуживание.
35. Адаптивные передние фары.
36. Неисправность автоматического наклона фар.
37. Неисправность заднего спойлера.
38. Неисправность крыши в кабриолете.
39. Ошибка подушки безопасности.
40. Неисправность ручного тормоза.
41. Вода в топливном фильтре.
42. Подушка безопасности деактивирована.
43. Неисправность.
44. Фары ближнего света.
45. Загрязнение воздушного фильтра.
46. Режим экономии топлива.
47. Система помощи спуска с горы.
48. Повышенная температура.
49. Неисправность антиблокировочной системы тормозов.
50. Неисправность топливного фильтра.
51. Открыта дверь.
52. Открыт капот.
53. Низкий уровень топлива.
54. Неисправность автоматической коробки передач.
55. Автоматический ограничитель скорости.
56. Амортизаторы подвески.
57. Низкое давление масла.
58. Обогрев лобового стекла.
59. Открыт багажник.
60. Система стабилизации отключена.
61. Датчик дождя.
62. Неполадка двигателя.
63. Обогрев заднего стекла.
64. Автоматическое очищение лобового стекла.

Версия для Инстаграма

Читайте также: На автомобильных номерах в России можно встретить всего 12 разных букв

Кстати: Зачем советские автомобилисты возили с собой аспирин и соль?

Панель приборов (комбинация приборов) автомобиля

Решил немного отвлечься от Правил дорожного движения и поговорить о том, что у водителя всегда перед глазами. Тема сегодняшнего обзора — Панель приборов автомобиля. Опытных водителей данная тема не заинтересует, а новичкам будет полезна. Ведь информация, которая отображается на комбинации приборов (далее панель приборов), важна для водителя, да и для «здоровья» автомобиля тоже.

У каждого автомобиля своя панель приборов, которая может включать в себя различные указатели и индикаторы (пиктограммы), мы остановимся на комбинации приборов Hyundai Solaris (Хёндэ Солярис), как на одном из самых распространенных автомобилей на Российском рынке.

Панель приборов автомобиля.

Первое, что видит водитель, когда садится за руль автомобиля, это панель приборов. Основная динамическая и справочная информация о параметрах работы автомобиля, выводится на комбинацию приборов. Сегодня панель приборов представляет отдельный блок, включающий контрольно-измерительные приборы, контрольные световые индикаторы, бортовой компьютер.

Панель приборов автомобиля Hyundai Solaris (Хёндэ Солярис).

Начнем наш обзор с двух стрелочных приборов. С правой стороны, наверное все узнали, это Спидометр (km/h — км/ч), который показывает текущую скорость автомобиля, которая измеряется в километрах в час (шкала спидометра может иметь и другую разметку, например в Великобритании и США в качестве стандартной единицы измерения скорости применяют мили в час — mph — miles per hour). Если внимательно посмотреть на спидометр, можно увидеть две красные метки на 30 и 50 км/ч. Основное мнение, что метки используются для привлечения внимания водителя, в европейских странах.

Ответ Хендэ Мотор (Hyundai Motor Company):

«Отметки нанесены на все шкалы спидометров автомобилей, официально продаваемых в Европе. Метки – напоминание о предельной скорости на дорогах стран Евросоюза: 30 км/ч вблизи учебных заведений, 50 км/ч – в населенных пунктах.»

С левой стороны панели приборов, находится Тахометр. Назначение тахометра — показывать (транслировать) частоту вращения коленчатого вала двигателя. Тахометр помогает водителю при выборе оптимального режима переключения передач и позволяет контролировать обороты двигателя.

ВАЖНО! Красная зона на тахометре показывает максимально допустимую частоту вращения коленчатого вала двигателя. Продолжительная работа двигателя, на высоких оборотах, вероятнее всего приведет к поломке двигателя или ускоренному износу (сокращению ресурса).

Теперь обратимся к небольшому экрану, который располагается по центру панели приборов Hyundai Solaris, перед нами маршрутный (бортовой) компьютер. На дисплей маршрутного компьютера выводится информация, получаемая от электронной системы автомобиля.

  библиотека (shinydashboard)

ui <- dashboardPage (
  dashboardHeader (),
  панель инструментов
    # Пользовательский CSS, чтобы скрыть панель выхода по умолчанию
    теги $ head (теги $ style (HTML ('.блестящий-сервер-аккаунт {дисплей: нет; } '))),

    # Динамически генерируемая пользовательская панель
    uiOutput ("пользовательская панель")
  ),
  приборная панельBody ()
)

server <- функция (ввод, вывод, сеанс) {
  output $ userpanel <- renderUI ({
    # session $ user не равно NULL только в аутентифицированных сеансах
    if (! is.null (session $ user)) {
      sidebarUserPanel (
        span ("Вы вошли как", сеанс $ пользователь),
        subtitle = a (значок ("выход"), "Выход", href = "__ выход__"))
    }
  })
}

shinyApp (пользовательский интерфейс, сервер)