Кислотный грунт на ржавчину. Стоит ли наносить?

На тематических форумах и других веб-страницах встречаются различные мнения о том, что лучше всего наносить кислотный грунт на детали авто со ржавчиной. Что именно кислотный грунт способен вытравить остатки ржавчины. Возникает вопрос – может ли реактивный грунт выступать преобразователем ржавчины? Или нужно использовать только продукты по типу APP R-Stop.

Давайте начнем с вопроса, который сразу приходит на ум, без лишних слов. Какие причины, по которым многие утверждают, что кислотный грунт разъедает ржавчину?

Если вы прочитаете технические паспорта реактивных грунтов разных производителей, вы не найдете упоминания об этом свойстве. Они упоминают только следующее:

• очень хорошие антикоррозийные свойства,
• высокие адгезивные свойства,
• изоляционные свойства.

Может дело в фосфорной кислоте?

Возможно, непонимание связано с неправильным толкованием состава отвердителя грунта, который содержит ничтожно малое количество фосфорной кислоты. Этот грунт часто называют «кислотным грунтом». Кислота используется не для травления коррозии, а для улучшения адгезии материала к чистой стали и защиты поверхности путем химической пассивации.

Реактивная грунтовка прилипает к стали не только за счет адгезии, но и за счет химической связи, вызванной кислотой. Таким образом, теория травящей коррозии неверна, не только оксиды, которые могут возникнуть при пассивации, существенно мешают формированию надлежащего пассивного слоя.

Пример типичного процесса

1. Имеется корродированная деталь, коррозия удаляется как можно лучше. Предполагая, что реактивная грунтовка обладает отличными антикоррозионными свойствами, ее наносят в два слоя.
2. Затем наносится акриловая грунтовка методом «мокрый по мокрому», так как реактивная грунтовка не может быть нанесена.
3. Все хорошо высыхает в течение 6 часов, затем поверхность матируется и шпатлюется акриловой грунтовкой.
4. Затем наносится акриловая грунтовка и лак или грунт и краска.

Проблемы через месяц после покраски

Через несколько дней, когда растворители и другие химические вещества испарятся, акриловая грунтовка осядет под шпаклевкой, а под краской останется красивое видимое пятно, которое появится примерно через месяц после нанесения лака. Этот пример показывает, что не совсем правильно использовать кислотный грунт для качественной покраски, требующей нанесения шпаклевочного слоя.

Использование акриловой грунтовки связано с созданием декоративного слоя, а не с восстановлением защитного слоя. При обновлении качественного лакокрасочного покрытия в роли защитного слоя можно использовать эпоксидную грунтовку. Покрытие из эпоксидной смолы обладает отличной адгезией и может использоваться практически для всего.

Представленный на рынке антикоррозийный эпоксидный грунт – это быстросохнущий, быстрозапечатывающий и прочный грунт с минимальными наполняющими свойствами. В химически активном состоянии (через 12 часов после нанесения) он соединяется с полиэфирами без матирования.

Существуют также версии этого праймера, которые позволяют наносить его «мокрым по мокрому». Один из самых популярных это грунт Wet-on-wet от компании Solid.

Технология нанесение по слоям

1. Очищенная от коррозии сталь.
2. Эпоксидная грунтовка с минимальной толщиной не менее 80 мкм.
3. Полиэфирная шпаклевка.
4. Эпоксидная грунтовка, не обязательна, но может быть полезна в качестве герметика для старых красок.
5. Акриловая грунтовка.
6. Базовая или акриловая автоэмаль.
7. Автомобильный лак, в случае базовой краски.

Для чего нужен кислотный грунт

На новой детали, с которой был удален слой катафореза, или на заменяющей грунтовке, которую не нужно заполнять.

• нанесите два слоя реактивного грунта,
• затем нанесите акриловую грунтовку «мокрый по мокрому»,
• после этого нанесите краску, или грунтовку и автоэмаль.

В местах, где не требуется красивая отделка

Нанесите реактивную грунтовку и акриловый лак «мокрый по мокрому», нельзя красить грунтовкой, или используйте протектор шасси, например, «баранек».

Стальные поверхности, подвергнутые пескоструйной обработке для удаления коррозии, не нужно выравнивать полиэфирной шпаклевкой. При восстановлении алюминиевых ободов после удаления старой краски или на алюминиевых панелях кузова, где достаточно акриловой шпатлевки для выравнивания поверхности перед покраской.

Удавалось ли кому-нибудь купить новое крыло, капот или другую панель кузова без ремонта даже маленькой дырки? Пока нет. Поэтому всегда используют эпоксидную грунтовку.

Выводы

Реактивная грунтовка не очень полезна для восстановления, на самом деле ее лучше вообще избегать. Ее преимущество в том, что он лучше проникает благодаря своей плотности, а слой получается намного тоньше, так как он не заполнен.

Толщина такого грунтовочного слоя составляет около 10-15 мкм, в то время как толщина эпоксидного грунтовочного слоя составляет 30-40 мкм. Кислотная грунтовка не натурализует и не вытравливает коррозию, это миф и сказка.

Она работает как любая другая антикоррозийная грунтовка, то есть изолирует сталь от внешних воздействий. А добавление фосфорной кислоты искусственно создает пассивный защитный слой на чистой, не подверженной коррозии стали.

Какой грунт для авто лучше и как правильно его нанести?

Какой грунт для авто лучше и как правильно его нанести?

Нанесение грунта особенно важно при покраске автомобиля. Такие растворы улучшают адгезию краски, которая в дальнейшем не будет отслаиваться. Нарушение технологии подготовки к малярным работам приводит к образованию трещин и сколов на лакокрасочном материале. Какой грунт для авто лучше и как правильно его нанести стоит знать каждому автолюбителю. Среди предлагаемых грунтовок можно встретить составы различного назначения.

 

Виды первичных грунтов

Начать знакомство стоит с первичных грунтовок. Эти растворы обладают хорошими антикоррозионными свойствами и способны нейтрализовать даже большие очаги ржавчины. Первичный грунт не нуждается в шлифовке и позволяет качественно подготовить поверхность для дальнейших работ. Такой состав наносится тонким слоем, толщиной до 10 мк. Первичные грунты ещё называются праймерами и делятся на 2 группы:

1. Реактивный грунт – содержит химические реактивы, замещающие оксиды железа. Такой состав можно наносить непосредственно на очаги коррозии. Участки, обработанные этим средством, обязательно закрываются акриловым грунтом и только затем подготавливаются к покраске.
2. Эпоксидный грунт – образует прочную защитную плёнку, непроницаемую для влаги и агрессивной среды. Использование этого средства позволяет законсервировать проблемный участок, полностью блокируя возникновение на нём коррозионных процессов.

Решать, какой грунт использовать для авто нужно после осмотра поверхности. Существующие составы позволяют исправить даже значительные дефекты. Праймеры не требовательны к качеству основания и обладают непревзойдёнными антикоррозионными свойствами.

Виды вторичных грунтов

Не менее удобны и вторичные грунты, с помощью которых можно не только защитить поверхность, но и выровнять некоторые её дефекты.

Такие средства имеют и второе название – филеры, и могут отличаться по своему химическому составу. Их наносят более толстым слоем, чем праймеры. Обычно покрытия толщиной 30-40 мк достаточно для подготовки к малярным работам. Такой слой помогает исправить недостатки основания и обеспечит прекрасную адгезию автоэмали.

Важно правильно выбрать, какой грунт использовать для покраски авто, иначе малярные работы станут лишь временным решением. При отсутствии открытых очагов ржавчины и необходимости выровнять основание филеры станут отличным решением. Эти составы бывают таких видов:

1. Акриловый грунт – обладает хорошими выравнивающими свойствами и подходит для покраски «по мокрому». В этом случае не используется промежуточная шлифовка, а нанесение краски проводится сразу после грунтования.
2. Полиэфирный грунт – в его составе большое количество сухого остатка, что делает его похожим на шпатлёвку. Такой грунт можно наносить толстым слоем, что поможет исправить даже значительные неровности.

С помощью вторичного грунта можно скрыть царапины или небольшие неровности на кузове автомобиля. После такой обработки можно быть уверенным, что автоэмаль не будет коробиться или отслаиваться.

Какие грунтовки лучше использовать?

Вопрос, какой марки выбрать грунт для покраски авто возникает довольно часто. Сегодня можно приобрести как хорошее консервирующее средство для работы по ржавчине, так и грунт для выравнивания. Составы на основе акрила, эпоксидных смол и полимеров позволяют создать надёжное основание для нанесения лакокрасочных материалов.

Приобретая грунт, следует знать на какую поверхность он будет наноситься, есть ли там очаги коррозии, вмятины или царапины. Даже если самостоятельный выбор затруднителен, в магазине всегда помогут с подбором нужной автохимии.

• Назад
• Вперед

Авторизация

Пароль

Запомнить меня

• Регистрация
• Забыли логин?
• Забыли пароль?

Меню информации

Скидки у партнеров

Лучшая автомобильная грунтовка | Паркерс

Автор Паркерс Опубликовано: 22 августа 2022 г. Обновлено: 26 августа 2022 г.

Если вы планируете перекрашивать свой автомобиль, то хорошая грунтовка необходима для получения качественной отделки. Дело в том, что существует множество различных типов праймеров, и не все из них дадут вам нужный результат.

Мы исследовали наилучшую грунтовку, если вы собираетесь работать с краскопультом или банкой с погремушками. Этот список ни в коем случае не является исчерпывающим, но любой учебник для начинающих, не включенный в этот список, используется только для очень специфических и специализированных работ.

Лучшая грунтовка для вашего автомобиля

Стандартная грунтовка

Это базовая грунтовка, которую вы можете купить для своего автомобиля, и она в основном используется для точечных ремонтных работ (например, для устранения глубоких царапин), поскольку она не повреждает и не поднимает окружающие предметы. лакокрасочное покрытие. Он не годится для борьбы со ржавчиной, но часто является самым дешевым типом грунтовки, которую вы можете купить.

Hycote White Primer Car

Лучший стандартный автомобильный грунт

5

Hycote White Primer Car

Протравленный грунт 9№ 0011

Травильный грунт идеально подходит для нанесения на голую металлическую панель. Обладает отличной адгезией к стали, алюминию и стекловолокну, что делает его идеальным выбором для восстановленных панелей кузова. Однако его не следует использовать для точечного ремонта, так как он может поднять существующую краску, что приведет к плохому результату.

Simoniz Etch Primer

Лучший травильный грунт

5

Simoniz Etch Primer

Anti-rust Primer

много поверхностной ржавчины, и вы не хотите подвергать ее пескоструйной обработке, тогда разумным выбором будет антикоррозийная грунтовка. Они используют кислоту, чтобы нейтрализовать и запечатать любую ржавчину, превращая ее в черный фосфат железа.

Jenolite Anti-Rust Primer Aerosol

Лучшая грунтовка для удаления ржавчины

5

Jenolite Anti-Rust Primer Aerosol

Наш лучший выбор для удаления ржавчины. для предотвращения его распространения через металл. Его можно использовать на стали, железе и алюминии, и он обеспечивает превосходную влагостойкость и защиту от коррозии. Он также высыхает на ощупь всего за 30 минут.

Грунтовка для пластика

Возможно, вы заметили, что в наши дни в автомобилях используется намного больше пластика, а традиционные грунтовки предназначены для металлов. Не волнуйтесь, для подготовки бамперов и других пластиковых деталей кузова к покраске доступен пластиковый грунт.

Autotek 500 мл Plastic Primer

Лучший пластиковый праймер

5

Autotek 500 мл Plastic Primer

Это наш лучший праймер для пластика, потому что он очень выгоден и позволяет избежать замены пластиковых панелей.

Грунт-наполнитель

Грунт-наполнитель позволяет исправить мелкие дефекты на кузове автомобиля без необходимости ехать в город с наполнителем. Это экономящее время решение, которое скроет эти дефекты и оставит прочный слой, который идеально подходит для покраски.

Jenolite Primer Filler Aerosol Paint

Лучшая грунтовка-наполнитель

5

Jenolite Primer Filler Aerosol Paint

Нам нравится этот грунт-наполнитель от Jenolite, потому что он эффективно маскирует небольшие дефекты, которые могут испортить внешний вид автомобиля. Он быстро сохнет и может использоваться не только на металле (также работает с деревом и пластиком).

Что нужно знать о грунтовке

Нужно ли мне защищаться?

Праймер выпускается из аэрозольного баллончика под давлением.0017 легко воспламеняется означает, что вам следует избегать открытого огня и хранить его вдали от источников тепла.

Вы должны носить защитные очки , потому что попадание внутрь обязательно вызовет раздражение, также не забывайте использовать грунтовку только в хорошо проветриваемом помещении, поскольку она может вызвать сонливость или головокружение.

Какое оборудование мне нужно для грунтовки?

Малярная лента и бумага/брезент гарантируют, что вы не получите избыточного распыления на области, которые вы не хотите покрывать грунтовкой.

Наждачная бумага различных сортов обеспечит гладкую поверхность для грунтовки.

Средства для мойки автомобилей, чтобы гарантировать отсутствие загрязнений на вашем автомобиле.

Профилактика — лучший способ действий

Вместо того, чтобы раскошелиться на перекрашенную панель, имеет смысл позаботиться о краске как можно лучше. Мы рекомендуем инвестировать в герметик для краски или присмотреться к керамическому покрытию вашего автомобиля, чтобы сохранить вашу краску в хорошем состоянии.

Подпишитесь на информационный бюллетень Parkers, чтобы быть в курсе последних обзоров, новостей и рекомендаций от команды Parkers.

Просто чтобы вы знали, хотя мы можем получать комиссию или другую компенсацию по ссылкам на этом веб-сайте, мы никогда не позволяем этому влиять на выбор продуктов — узнайте, почему вы должны нам доверять

Как нанести эпоксидный грунт на пятна ржавчины на вашем автомобиле

Если у вас есть автомобиль с пятнами ржавчины , вам может быть интересно, как лучше решить эту проблему. Нанесение эпоксидной грунтовки — один из наиболее эффективных способов защитить автомобиль от дальнейшего повреждения ржавчиной. Эпоксидный грунт создает прочную связь с металлической поверхностью, что предотвращает контакт влаги с металлом и дальнейшие повреждения. Нанесение эпоксидного грунта на ржавчину автомобиля — это простой процесс, который требует нескольких простых шагов. С правильной подготовкой и несколькими расходными материалами вы можете легко нанести эпоксидный грунт на ржавчину вашего автомобиля и защитить его от дальнейшего повреждения.

После кузовных работ и перед нанесением EP, не могли бы вы продезинфицировать всю машину, если да, то какую зернистость вы бы использовали? Когда я пескоструюю металл, я вижу, что он чистый, без ржавчины и отложений. Однако всегда сложнее завершить один проект, если DA является единственным центром внимания. Невозможно выбрать эту опцию. Какие марки эпоксидного грунта рекомендуются, совместимые с преобразователем ржавчины ? Что вы будете делать с ржавчиной, покрывающей внутренние крылья вашего джипа? Подготовка металла Picklex20 действительно работает?

Я уверен, что смогу увидеть ржавчину и чистый носитель, когда он подвергся пескоструйной очистке. Я беспокоюсь, что оставить его на столе и использовать химикат для разрушения ржавчины не получится. Эта машина не раздета и не стоит на гриле. Если вы не уверены, это должна быть прокатная реставрация. Провод скручен настолько, насколько это возможно, в моих усилиях добраться до как можно большего количества мест.

Можно ли наносить эпоксидную грунтовку на ржавчину?

Picklex преобразует или стабилизирует любую оставшуюся ржавчину, и в большинстве случаев вы сможете удалить незначительную ржавчину без необходимости какой-либо дополнительной работы. Мы либо использовали D-A, либо ручную дрель, чтобы удалить эпоксидную грунтовку перед нанесением ее на поверхность. Это может вызвать проблемы с адгезией, если вы не нейтрализуете его полностью.

Эпоксидная смола обеспечивает превосходную адгезию, что означает, что частицы ржавчины прочно связаны друг с другом и прикреплены к основанию. В результате применения преобразователя коррозионной ржавчины магнетит образуется как стабильное вещество. Может использоваться как для грунтовки поверхности высококачественной латексной грунтовкой по металлу, так и для грунтовки. Rustoleum Rust-Oleum Rusty Metal Primer при нанесении на проржавевшие металлические поверхности защищает их от коррозии и ржавчины. Это антикоррозийное покрытие, препятствующее образованию ржавчины. Если вы хотите избежать использования покрытий на масляной основе, отличным выбором будет эпоксидная краска. После 70 градусов по Фаренгейту (21 градус Цельсия) и относительной влажности 50% обычно рекомендуется наносить сухой слой или наносить повторно.

Используя аэрозольный баллончик, вы можете добиться более стойкого, профессионально выглядящего покрытия. Для стальных покрытий требуется грунтовка для предотвращения образования ржавчины. Если ваш автомобиль уже был поврежден ржавчиной и коррозией, грунтовку для него все же можно использовать.

Загрунтовав ржавые металлические детали, вы можете покрасить их долговечным и прочным слоем краски. Для достижения наилучших результатов очень важно, чтобы поверхность была полностью очищена от рыхлой ржавчины. Если, с другой стороны, металл не удаляет рыхлую ржавчину, высохший слой краски будет продолжать отслаиваться или вздуваться вверх до тех пор, пока металл не удалит. Грунтовка необходима для того, чтобы краска сцепилась с металлической поверхностью. Поврежденная металлическая поверхность может подвергаться коррозии и ржавчине в результате неправильного нанесения грунтовки, что ослабляет металлическую поверхность и в конечном итоге приводит к ее усталости и выходу из строя. При покраске ржавая металлическая деталь , необходимо сначала загрунтовать поверхность, чтобы обеспечить долговечную и прочную окраску.

Защита от ржавчины: преимущества эпоксидной грунтовки

Эпоксидная грунтовка — отличный выбор для ремонта ржавых металлических поверхностей . Сильная адгезия этого материала заставляет частицы ржавчины слипаться друг с другом, образуя толстую пленку, которая изолирует кислород и предотвращает дальнейшую коррозию. После удаления рыхлой ржавчины нанесите грунтовку, которую можно использовать в сочетании с преобразователем ржавчины для обеспечения оптимальной защиты. Удаляя ржавчину и нанося прочную эпоксидную основу для краски, этот процесс защищает от дальнейшей коррозии, а также обеспечивает прочную и долговечную основу. После надлежащей подготовки и нанесения эпоксидный грунт можно использовать для восстановления ржавых металлических поверхностей до их первоначального состояния и предотвращения дальнейшего износа.

Подходит ли эпоксидный грунт для ржавого металла?

Изображение предоставлено: https://glwholesalers.com.au

Известно, что эпоксидные грунтовки герметизируют голый металл, позволяя влаге или коррозии просачиваться внутрь, а также эффективно очищают чистый металл. В отличие от дешевых аэрозольных грунтовок, которые растворяют кислород на поверхности металла, эпоксидный грунт фактически герметизирует его и предотвращает коррозию и ржавчину на металлической поверхности.

Поскольку эпоксидный грунт удаляет кислород и влагу с металлических поверхностей, предотвращается ржавчина и коррозия. Грунт-герметик не является пористым, что означает, что он не впитывает влагу, как другие грунтовки. Говорят, что эпоксидные грунтовки ингибируют коррозию за счет ингибирования фосфата цинка. Он хорошо работает как на чистом, так и на голом металле. Эпоксидные грунтовки имеют ряд преимуществ перед другими типами грунтовок. Поскольку металлы не пористые, даже при хранении во влажных условиях вероятность коррозии крайне мала. При использовании в сочетании с эпоксидной грунтовкой можно проверить адгезию голого металла или даже существующей краски. Крайне важно удалить загрязнения с металлических поверхностей перед нанесением герметика для ржавчины, и ямки ржавчины должны быть заполнены герметиком для ржавчины, чтобы герметик проник в них.

Как удалить поверхностную ржавчину перед грунтованием?

Удаление ржавчины с металла с помощью проволочных щеток, скребков и наждачной бумаги является наиболее распространенным методом подготовки металла к покраске. Хотя ручные проволочные щетки можно использовать для большинства поверхностей, электрические дрели часто можно использовать со специально разработанными круглыми проволочными щетками, чтобы облегчить работу.

Домовладельцы обеспокоены ржавым наружным утюгом и сталью, поскольку они легко гниют во влажных условиях. Ржавчина — плохая основа для краски, поэтому для ее восстановления требуются специальные методы. При удалении ржавчины всегда рекомендуется надевать защитные очки и перчатки. Хотя преобразователи ржавчины появились относительно недавно, их можно использовать для обработки ржавчины, которая еще не была удалена с помощью обычной химической обработки. Проволочные щетки, скребки и наждачная бумага являются одними из наиболее распространенных инструментов, используемых для удаления ржавчины с металла перед покраской. Обычно нет необходимости или возможности удалять все следы ржавчины с поверхности перед покраской. Грунтовки Rust-Oleum широко доступны в хозяйственных и лакокрасочных магазинах, а также в хозяйственных центрах. Специальные грунтовки также можно использовать на оцинкованном металле, таком как старые водосточные желоба, почтовые ящики и мусорные баки. Если вы собираетесь использовать краску на поверхности, обязательно прочтите инструкцию.

Закрашивание ржавчины: подготовка поверхности к долговечному покрытию

Перед закрашиванием ржавчины поверхность необходимо подготовить. Вы можете начать с очистки ржавчины и отслаивающейся краски мелкой или средней зернистостью наждачной бумаги, проволочной щетки или дрели с насадкой из проволочного колеса. После того, как поверхность потускнела и стала матовой, следует нанести антикоррозийную грунтовку. Таким образом, вы обеспечите правильное прилегание краски и сохранение прочности покрытия в течение длительного времени. Если вы планируете заранее и используете подходящие инструменты, вы можете легко закрасить ржавчину и обновить внешний вид вашего дома свежим слоем краски.

Баллончик с эпоксидным грунтом для автомобилей

Изображение предоставлено: https://tenseno.com

Баллончики с эпоксидным грунтом для автомобилей — отличный способ защитить и улучшить внешний вид вашего автомобиля. Он образует прочную связь с металлической поверхностью вашего автомобиля и может помочь защитить его от коррозии. Это также обеспечивает хорошую основу для любой дополнительной краски или защиты, которую вы можете нанести на автомобиль. Праймер легко наносится и обеспечивает отличное покрытие, что делает его популярным выбором среди автолюбителей. Он также очень прочный и может помочь продлить срок службы вашего автомобиля.

Поверхностная ржавчина

Поверхностная ржавчина — это тип коррозии, проявляющийся в виде красновато-коричневого пятна на поверхности любого металлического предмета, содержащего железо. Это вызвано реакцией между железом в металле и кислородом в атмосфере. Поверхностная ржавчина может ослабить структурную целостность металлического объекта, поскольку она разъедает поверхность объекта и разрушает металл. Важно принять меры для предотвращения образования поверхностной ржавчины, например, регулярно чистить металлический предмет, красить его антикоррозийной краской и хранить в сухом прохладном месте.