Был один

Салон у новой гранты — Калиновский с небольшими изменениями вроде новая панель приборов. Он конечно дубовый, но лучше чем был

Дата выпуска и цены

Подать рестайлинг Lada Granta. 2018 должен уже во время Московский автосалон Уже в конце этого лета, однако производство уже началось 14 августа.

Цены на новую Ладу Гранту 2018 года в кузове Седан и Лифтбек останутся прежними уровне, вопрос будет лишь в том, сколько будут стоить хэтчбек и кросс-универсал, ведь Калина, от которой и пойдут модели, позиционировалась несколько дороже.

Все фото

Новое поколение

«Второй» Грант будет использовать модернизированную платформу Globak Access ( B0. ), разработанную Renault. Эту же платформу планируется использовать в следующих поколениях Logan.

Интересно, что платформа, подготовленная для новой Гранты от Reno, достаточно универсальна – на ней будет заниматься внедорожник следующего поколения LADA 4×4. Это решение не новое и уже применялось в моделях Duster и Logan.

Все машины, использующие одну платформу, сойдут с тольяттинского конвейера. К 2021 году Renault, которому принадлежит отечественный АвтоВАЗ, планирует увеличить объем производства автомобилей, в численном выражении доведя их до миллиона экземпляров в год. Все выпускаемые модели получат унифицированную платформу.

Никто не знает, как будет выглядеть новое поколение, это только фантазии дизайнеров

Новый кузов и цены

Пока рано: дизайн еще в процессе разработки, а стоимость конечно будет прогнозируется рост: постепенно АвтоВАЗ отходит от имиджа производителя бюджетных автомобилей (взгляните только на цену Весты и Х Рея), насколько далеко он зайдет — .

Дата выпуска

По одним данным, следующая Granta появится 2023 , однако есть информация, что это может произойти и раньше — 2021 . Кто возглавит этот проект, уже известно. Главным инженером назначен Батищева Василий, работавший над созданием «первого» поколения, а руководителем проекта станет Бажанова Ольга, ранее отвечавшая за приор.

Перед подачей гранта в новом кузове, в 2018 году существующую модель ожидает небольшой фейслифтинг (см. выше). В то же время может прекратить существование модельный ряд Kalina, а его модификации войдут в семейство Granta.

История

Гранта производится с 2011 года и представлена ​​модификациями с кузовом Лифтбек, а также седан. Модель оснащается 106-, 98- или 87-сильными двигателями рабочим объемом 1,6 литра. Есть I. спортивная модификация Гранты, где тот же силовой агрегат форсирован до 114 «лошадок». Трансмиссия представлена ​​«автоматом» на 4 диапазона или «механикой» на 5 ступеней.

Лада Гранта

в настоящее время доступна по цене 399тысяча рублей.

Гранты было четыре: седан, элефбек, хэтчбек и универсал. Вазасов окончательно навел порядок в оснащении, и теперь для каждой из машин предлагается по 14 модификаций. Они одинаковы для всех типов телосложения. Так что, подобрав оптимальный набор опций, не придется расстраиваться, что желаемого гранта нет в продаже. Полный паритет.

Самый доступный седан. Стоит от 419 900 до 608 800 рублей. Лифтбек и хэтчбек дороже на 17 тысяч рублей, доплата за универсал — 27 тысяч. Учитывая класс автомобиля, деньги не такие уж и маленькие. Например, за 25 тысяч можно получить роботизированную коробку вместо механической или взять снаряжение следующего уровня. Поэтому, когда на первом месте стоит экономия, седан в фаворе.

Обратите внимание, что метод VDA включает измерение размера строки подкарты. Под потолком ни производитель, ни мы (мерных кубов не хватает). Но можно предположить, что лидерами по полной загрузке будут лифбек и универсал. Седан явно в убыток из-за ограниченной горизонтальной крышки багажника, а хэтчбек списан со счетов, опять же из-за короткой задней выпуклости.

Не забываем про дизайн, хотя он, конечно, для многих вторичен. Но, на мой взгляд, Лифтбек — это гармоничное и красивое пособие. Кроме того, после рестайлинга была сделана накладка на бампер в цвет кузова, что добавляет оригинальности.

В итоге лидерами оказывается Лифтбек. Более дорогой универсал может оправдать свою цену, чем вы, только не объем багажника. Но больше он ничем не отличается от собрата! Хэтчбек за ту же стоимость даже обсуждать неудобно. Ну разве что внешне ты ему нравилась. А экономия на седане столкнется с самой ранней необходимостью возить что-то громоздкое.

Лада Гранта Бюджетная разработка компактного переднеприводного автомобиля АвтоВАЗа. Модель предназначалась для замены «классики» в линейке продукции Волжского автомобильного завода и поступила в продажу в конце зимы 2011 г.

Машина изначально делалась только в кузове седан. Но весной 2014 года на производственных мощностях «Ижавто» начался выпуск модификаций в кузове «Лифбек».

Отечественные автовладельцы выделяют следующие автомобили:

1. Просторный салон.
2. Просторный багажник.
3. Хорошая видимость.
4. Доступная цена.
5. Полная надежность.

Saltra пользуется заслуженным стабильным спросом на внутреннем рынке, а также интересом в ряде стран СНГ, что позволило производителю открыть дополнительную сборку на мощностях Церентист (Россия, г. Аргун) и «Азия Авто» (Казахстан, г. Усть-Каменогорск). Учитывая эти обстоятельства, а также достаточно большой срок с момента выпуска первого поколения модели, руководством АВТОВАЗа было принято решение о проведении рестайлинга, с целью запуска в производство нового поколения Lada Granta образца 2018 года9.0003

Судя по имеющимся фото, внешний образ новой модели Лада Гранта образца 2018 года претерпел революционные изменения. Среди основных преобразований следует выделить:

1. Передняя часть автомобиля выполнена в соответствии со стилем последних моделей АвтоВАЗа Vesta и X-Ray, для которого характерен массивный темный Х-образный бампер, интегрированный с решеткой радиатора.
2. В конструкции самой решетки более мощные три продольные вставки, которые придают автомобилю более динамичный образ. Кроме того, такая форма позволяет улучшить охлаждение моторного отсека.
3. Головная оптика получила более вытянутый вид, слегка заострена в зоне соединения с решеткой радиатора.
4. В нижних крайних частях переднего бампера В нишах с наклонной геометрической формой размещены противотуманные фары и дополнительные воздухозаборники.
5. Сбоку вместо молдинга применен прямой степ-даун, что вместе с увеличенными боковыми зеркалами, в двухцветном исполнении, и гладким линусом крыши придают стильный вид.
6. В кузове обновленной формы блок-фары вместе с черной нижней вставкой удачно сочетаются с видоизмененным образом небольших лотков.

Все внесенные изменения во внешний образ хорошо отражены на имеющихся фото. новая Лада Гранта 2018 года, однозначно добавила автомобилю динамики и агрессивности.

Интерьер

В Салоне Лада Гранта 2018 в новом кузове, судя по имеющимся фото, таких революционных, существенных преобразований, как в дизайне, не проводится. Хотя некоторые выполненные доработки заслуживают внимания. Таких следует считать:

• измененная форма задних сидений добавила комфорта при размещении наклоненных пассажиров;
• все сиденья получили более жесткую и удобную посадку;
• В отделке салона использована качественная тканевая обивка;
• на центральной консоли. Размещен цветной экран мультимедийной системы, поверх которого вставлены дефлекторы климатического оборудования;
• под экраном монтируются достаточно крупные ручки управления и кнопки различных систем;
• центральная приборная панель Имеет увеличенный световой козырек, внутри которого традиционно круглые шкалы спидометра и тахометра в стрелочном исполнении, а также небольшой экран от бортового компьютера;
• появление дополнительного количества специальных отделений и ниш для размещения самодельных сумок и других полезных вещей при вождении;
• Для отделки ряда элементов интерьера использован светлый кант.

На представленных фото салона автомобиля Лада Гранта 2018 года выпуска в новом кузове хорошо видно, что в салоне сохранился определенный комфорт, нейтральные тона и достаточный объем.

Техника и оборудование LADA GRANTA 2018

Лада Гранта версия 2018 года в новом кузове в базовой версии будет оснащаться силовым агрегатом со следующими характеристиками:

• объем — 1,40 л;
тип
• — турбированный, бензиновый;
• количество цилиндров — 4;
• количество клапанов — 16;
• мощность — 90 л. из.;
Вариант исполнения
• — Евро-5.

Кроме начального этапа производства будут доступны существующие двигатели 1,6 л и 106 л мощностью 106 л. из. В трансмиссии планируется использовать: пятиступенчатую механическую коробку передач, четырехдиапазонный автомат, а также 5 амт (автоматическая пятиступенчатая механическая коробка передач).

В качестве оборудования и устройств, которые возможны для набора Lada Granta будут доступны:

• системы;
  • АБС
  • Эра Глонасс,
• передние подушки безопасности;
• электростеклоподъемники;
• электропривод и электрообогрев наружных зеркал;
• Ауди Комплекс;
• обогрев лобового стекла;
• датчики парковки, дождя, света;
• ходовые огни;
• Устройство задержки при отключении фар;
• кондиционер;
• регулируемая рулевая колонка;
• электровеловер руля.

Старт продаж, Стоимость

Компания АвтоВАЗ планирует начать продажи обновленного автомобиля В начале следующего года. По предварительным данным, автомобиль получит следующую комплектацию:

1. Стандарт;
2. Норма;
3. Люкс.

В стартовой комплектации STANDART и в кузове Лифтбек цена Лада Лада Гранта версии 2017-2018 предварительно составит 390 тыс. руб. Максимальная комплектация Гранты 2018 — Люкс может стоить от 550 тысяч рублей.

Слишком много смотри видео С новой машиной:

Новая Лада Гранта Седан которая практически не менялась с 2011 года пережила долгожданный рестайлинг. Основные изменения коснулись внешнего вида, салона. А вот техническая часть осталась без существенных нововведений. Хотя это и не совсем так, но что-то все же изменилось. Но об этом мы поговорим ниже.

После ошеломительного успеха дизайна Lada Vesta производитель решил воспользоваться ситуацией и сделать Lada Granta максимально похожей на Vesta. При этом стояла нетривиальная задача, сделать процесс апгрейда как можно менее дорогим, существенно не удорожать бюджетный автомобиль. В результате практически все металлические штампованные кузова остались прежними. Это крылья, капот, двери. А вот передняя оптика, решетка радиатора и бампер вместе с хромированными «бумерангами» теперь х-стиль похожи на Веста и Хрона.

Сбоку ничего не изменилось, те же двери от голосов первого поколения. Но сзади поработали конструкторы. Новый бампер стал более сложной формы. А крышка багажника получила нишу у номерного знака (раньше был на бампере). Крышка багажника стала единственной металлической деталью, изменившей свою форму. Фото Лады Гранты в новом кузове смотрите далее.

Фото новой Лады Гранты

В Салоне Новой Гранты Есть новинки, которые можно заметить сразу. Это новая панель Оранжевая подсветка приборов Увеличен монохромный монитор бортового компьютера. Назвать новую переднюю панель сложно, да она другая, но эта торпеда заявлена ​​от той же Лады Калины. . Для новой Гранты ее просто немного переделали. Центральное место занимает стереосистема с монохромным дисплеем. Выглядит вполне гармонично и имеет удобный интерфейс управления.

Но старая торпеда никуда не исчезнет, ​​ее будут ставить на самые дешевые автомобили базовой версии. Отдельного внимания заслуживает новая обшивка салона и кресел, которые теперь стали другими. Задний диван изменил форму. У передних кресел появились увеличенная боковая поддержка и функция подогрева. А водительское кресло также обрело регулировку по высоте.

Фото Салон нового седана Гранта

Багажник при переоформлении седана не пострадал. Тот же невероятный объем в 520 литров. При сложенных задних сиденьях производитель обещает вместить до 815 литров объема. Фотографии багажника прилагаются.

Фото Багажник седана Grand

Технические характеристики Lada Granta Sedan

Новый кузов Lada Granta Sedan Габариты практически не изменились. Можно отметить только рост. общая длина 8 мм за счет других бамперов. По ширине и высоте одинаковые показатели. Никаких изменений в величине колесной базы.

Что касается механической трансмиссии, то производитель заявил об оптимизации конструкции ГЦНС, увеличении передаточного числа главной пары с 3,7 до 3,9, плюс коробка станет меньше шуметь и исчезнут лишние вибрации. Вы думаете, что инженеры АвтоВАЗа не знают о проблемах автомобиля. Знайте, но сейчас внедрить новшества в массовое производство не так-то просто. Рестайлинг отличная возможность починить фламы. Помимо механики будут доступны 4-диапазонный автомат и роботизированная АМТ.

Двигатели бюджетный седан Сохраните свой объем в 1,6 литра и прежнюю мощность. 8-клапанный агрегат ВАЗ-11186 выдает 87 л.с. 16-клапанный ВАЗ-21127 развивает 106 л.с. Еще 16-клапанник, работающий в паре с 4-диапазонным автоматом, порадует 98 л.с. Казалось бы, моторы прежние — 4 цилиндра с распределенным впрыском, чугунный блок и ремень в приводе ГРМ. Но тут производитель приготовил сюрприз. На смену старым поршням с плоским дном в двигатели будут устанавливаться новые с выемками под клапаны. Такая конструкция поршня позволит избежать серьезной поломки двигателя в случае обрыва ремня ГРМ. Правда, когда такие моторы установят под капот новинки, пока неизвестно.

Размеры, масса, объемы, клиренс новой Лада Гранта

• Длина кузова — 4268 мм
• Ширина — 1700 мм
• Высота — 1500 мм
• Снаряженная масса — от 1075 кг
• Полная масса — 1560 кг
• Колесная база — 2476 мм
• Сельхозтехника I. задние колеса — 1430/1414 мм соответственно
• Объем багажника — 520 литров
• Объем багажника при сложенных сиденьях — 815 литров
• Объем топливного бака — 50 литров
• Размер шин — 175/65 R14, 185/60 R14, 185/55 R15
• Дорожный просвет (клиренс) — 160 мм (с АКПП 145 мм)

Видео Лада Гранта Седан

Подробный видео обзор новой Лада Гранта.

Цены и комплектации Лада Гранта 2018-2019

Приятная новость для россиян, готовых купить новую Granta Sedan. Существенного увеличения цены на модель не произошло. При этом у теперь не будет версий с распакованными бамперами и малыми колесными дисками R13. Автомобиль изначально будет выглядеть превосходно даже в базовой комплектации. Цены Производитель уже опубликовал. Всего у покупателей будет 14 комплектаций.

• 1,6 л. 8-кл. (87 л.с.), 5мт/Стандарт — 419 900 руб.
• 1,6 л. 8-кл. (87 л.с.), 5мт/Классик — 455 500 руб.
• 1,6 л. 8-кл. (87 л.с.), 5мт/КЛАССИК/ОПТИМА — 481 500 руб.
• 1,6 л. 8-кл. (87 л.с.), 5мт/Комфорт — 501 500 руб.
• 1,6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5мт/Комфорт — 516 500 руб.
• 1,6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5MT/CLASSIC/OPTIMA – 521 500 руб.
• 1,6 л. 8-кл. (87 л.с.), 5мт/люкс — 538 800 руб.
• 1,6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5Мт/Комфорт – 541 500 руб.
• 1,6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5мт/люкс — 553 800 руб.
• 1,6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5мт/Люкс/Престиж — 572 800 руб.
• 1,6 л. 16-кл. (106 л. с.), 5MT/LUXE — 578 800 руб.
• 1,6 л. 16-кл. (98 л.с.), 4Т/Комфорт – 581 500 руб.
• 1,6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5Мт/Люкс/Престиж – 597 800 руб.
• 1,6 л. 16-кл. (98 л.с.), 4-й/люкс — 608 800 руб.

За черный I. белый цвет кузова доплачивать не буду. А вот за металлик — синий, серебристый, темно-серебристый и золотисто-коричневый придется доплатить еще 6 тысяч рублей.

Edmunds: Volkswagen Arteon против Kia Stinger

На этой фотографии, предоставленной Volkswagen, показан Volkswagen GTI 2022 года, седан-хэтчбек с элегантным внешним видом и мощностью 300 лошадиных сил.

Джеймс Липман / Предоставлено Volkswagen of America через AP

Покупайте новый седан среднего размера, и вы обнаружите, что почти каждая модель обеспечивает высокий уровень комфорта, новейшие технологии и безопасность. Но что, если вы хотите, чтобы он был стильным и привлекательным, но при этом практичным? Рассмотрим Volkswagen Arteon и Kia Stinger.

Volkswagen Arteon, как правило, остается незамеченным большинством покупателей, но он отличается превосходным интерьером, спортивной управляемостью и комфортом. У него также есть багажник в стиле хэтчбека, который легко загружается и имеет много места. В 2022 году Arteon устраняет один из своих предыдущих недостатков, поскольку он получает более мощный двигатель, увеличив мощность на 12%.

Kia Stinger — еще один элегантный и спортивный седан с кузовом хэтчбек. Как и Arteon, он имеет высококлассный интерьер, выдающийся стиль и большую мощность. Stinger также получил несколько улучшений к 2022 году, включая пересмотренный стиль, увеличенный центральный сенсорный экран и модернизированный базовый двигатель. Какой из этих превосходных, но в основном незамеченных конкурентов лучше купить? Об этом узнают автомобильные эксперты Эдмундса.

ЭНЕРГЕТИКА И ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА

И Arteon, и Stinger оснащены мощными двигателями. Базовый Stinger GT-Line приводится в движение четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 300 лошадиных сил. Топовая комплектация GT2 может похвастаться мощным V6 с турбонаддувом, выдающим 368 лошадиных сил. V6 имеет оценку EPA 20 миль на галлон в сочетании с задним или полным приводом. Четырехцилиндровый двигатель потребляет 25 миль на галлон с задним приводом или 24 мили на галлон с полным приводом.

Каждый Arteon оснащен 300-сильным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. С передним приводом, который доступен только в базовой комплектации SE R-Line, это самая эффективная трансмиссия с оценкой EPA в 28 миль на галлон. Две более высокие комплектации стандартно поставляются с полным приводом, что в сумме дает 25 миль на галлон.

У Arteon есть потенциал для большей топливной экономичности, но возможность апгрейда до доступного V6 Stinger, в конечном счете, более привлекательна.

Победитель: Kia Stinger

На этой фотографии, предоставленной Kia, изображен Kia Stinger 2022 года, спортивный хэтчбек-седан с доступным 368-сильным двигателем V6 с турбонаддувом. Kia America via AP

ВОЖДЕНИЕ И КОМФОРТ

Stinger и Arteon — это настоящие спортивно-ориентированные седаны, которые доставляют удовольствие от вождения и устойчивы на извилистых дорогах. Рулевое управление Stinger легкое и точное, что делает автомобиль маневренным и отзывчивым. В спортивном режиме адаптивная подвеска Arteon, улучшающая управляемость и комфорт, подтягивается и помогает сохранять устойчивость автомобиля на поворотах. Оба автомобиля вселяют уверенность в водителя.

Если вы предпочитаете прямолинейную скорость, вам понравится V6 Stinger с турбонаддувом. Это, безусловно, самый быстрый, разгоняясь до 60 миль в час за 5,0 секунды, когда Эдмундс тестировал его. Arteon потребовалось 6,0 секунды, а Stinger с турбочетверкой — 6,2 секунды.

Комфорт отступает на второй план. Вождение Arteon по большим неровностям дороги может немного раздражать. Точно так же неровный тротуар может усложнить поездку на Stinger. Обе машины имеют жесткие сиденья, но Arteon немного удобнее. Что касается груза, оба обеспечивают больше грузового пространства, чем типичный седан, благодаря своим багажникам в стиле хэтчбека, но вы сможете разместить больше вещей в задней части Arteon.

Победитель: Volkswagen Arteon

ХАРАКТЕРИСТИКИ И ЗНАЧЕНИЕ

Стартовая цена Arteon в $43 825 относительно высока. Но он включает в себя некоторые привлекательные стандартные функции, такие как адаптивная система подвески и цифровая приборная панель. Топовая комплектация SEL Premium R-Line превышает отметку в 50 000 долларов и оснащена передними сиденьями с подогревом и вентиляцией и системой автоматической парковки.

При стартовой цене 37 695 долларов Stinger не только более доступен, но и предлагает сопоставимые стандартные функции, за исключением адаптивной подвески, и вы получаете сенсорный дисплей большего размера. Топовая комплектация Stinger GT2 также стоит 50 000 долларов, но включает в себя функции, ориентированные на производительность, которых нет в Arteon, такие как мощный двигатель V6, тормоза Brembo и модернизированный задний дифференциал для улучшения тяги.

Оба соперника стандартно поставляются с полным набором передовых систем помощи водителю. Большинство из них работали хорошо во время тестирования, но мы заметили, что система центрирования полосы движения Stinger будет пинг-понгить седан между полосами движения, а адаптивный круиз-контроль Arteon медленно ускоряется.

Stinger предлагает базовую гарантию на пять лет/60 000 миль и 10 лет/100 000 миль на трансмиссию. Вы также получаете пятилетнюю помощь на дороге. С Arteon вы получаете более короткую четырехлетнюю/50 000 миль базовую гарантию и гарантию на трансмиссию, а также трехлетнюю помощь на дороге. Тем не менее, он также включает два года бесплатного планового обслуживания.

Победитель: Киа Стингер

ЭДМУНДС ГОВОРИТ:

И Kia Stinger, и Volkswagen Arteon — привлекательный выбор, предлагающий высокую производительность, комфорт и технологии. Это была близкая гонка, но более низкая стартовая цена Stinger, более доступная мощность и более длительные гарантии делают его более выгодной покупкой.

Автоматизация жизненного цикла от проектирования до производства

13 октября 2022 г.