25Апр

Горячий воск для автомобиля что это такое: Горячий воск для авто: свойства и нанесение

Содержание

Горячий воск для авто: свойства и нанесение

Многие владельцы автомобилей тщательно следят за ним, поддерживая порядок внутри и ухаживая за его внешним видом. Однако даже у таких радивых хозяев авто рано или поздно, даже при сохранении хорошего технического состояния, теряет привлекательный внешний вид. Виной тому медленное, но уверенное разрушение лакокрасочного покрытия. Даже самая тщательна сухая полировка не может уберечь от появления царапин и микротрещин. Но это не означает, что выхода нет и стоит опустить руки. На самом деле существует более эффективный способ защиты лакокрасочного покрытия автомобиля от коррозийного разрушения – горячий воск.

Что такое горячий воск?

Итак, несомненный лидер среди различных полиролей для авто – это горячий воск. В нем отсутствуют грубые частицы, способные повредить тонкий слой лака. Полироль представляет собой малотоксичный химический состав, который создает защитную микропленку, как бы консервирующую лакокрасочное покрытие. Температура плавления для такого воска колеблется от 40 до 90 градусов.

Состав полироли зависит от производителя, например, широко известные среди владельцев авто бренды добавляют в него карнаубский воск – он прозрачный, устойчив к износу, имеет высокую температуру плавления, имеет естественное происхождение – вещество собирается с особых деревьев в Бразилии. Ингибиторы коррозии также нередко включают в состав полироли.

Использование в производстве воска дорогих ингредиентов, делает цену на горячий его вид достаточно высокой, поэтому низкая стоимость должна настораживать потенциального покупателя, не стоит экономить, раз уж принято решение защитить свой автомобиль от вредных воздействий.

К слову, именитые автопроизводители нередко прибегают к полировке кузовов авто при их длительной транспортировке, дабы сохранить покрытие из лака и краски в целости и невредимости.

Обнаружить наличие воскового покрытия непросто. Это возможно лишь в момент попадания на поверхность авто воды, которая мелкими каплями стремительно скатывается вниз. Такая защита способна продержаться от 6 до 12 месяцев. Стоит еще обратить внимание на то, что существует воск не только горячий, а и холодный, пенный. Это разные составы, каждый из которых имеет свои особенности, преимущества и недостатки.

Преимущества и недостатки

Благодаря вышеописанным свойствам, горячий имеет ряд существенных преимуществ перед другими видами воска А именно:

  • после мойки или дождя быстрее высыхает кузов автомобиля, так как защитная пленка отталкивает воду;
  • гидрофобные свойства воска препятствуют проникновению грязи, агрессивных химических веществ в поры самого покрытия;
  • отсутствие новых и прекращение углубления старых трещин;
  • благодаря блеску, достигается отличный эстетический эффект.

Стойкий защитный эффект, получаемый после применения горячего воска, трудно переоценить. Если задуматься, понимаешь, что большое количество факторов играет на разрушение лакокрасочного покрытия автомобиля. Это солнечные лучи, кислотные дожди, солевые смеси и многое другое, и противостоять им может защитная восковая пленка.

Среди недостатков покрытия горячим воском можно выделить следующие:

  • трудоемкий процесс нанесения полировочного состава;
  • дороговизна.

Нанесение горячего воска: где и как?

Наносить выбранный воск, в данном случае горячий, можно на любой автомобиль. И чем раньше начинают проводить полировку кузова, тем лучше будет выглядеть авто через несколько лет. Ведущие производители автомобилей рекомендуют покрывать восковой полиролью даже новые машины.

Выбирая воск для обработки, можно встретить надписи на составах: для машин светлых тонов, темных или металлик. Однако специалисты утверждают, что принципиальной разницы между ними нет.

Воск можно нанести на кузов своего авто самостоятельно. Для этого необходимо купить нужный его тип – горячий, запастись ветошью и перед началом работ тщательнейшим образом вымыть машину и дать ей хорошо просохнуть. Затем необходимо подготовить перед нанесением воск. Чтобы нанести его на поверхность автомобиля, необходимо предварительно развести в горячей воде. Пропорции соблюдаются согласно инструкции. Далее такой состав наносится салфеткой или губкой и полируется.

Для тех, кто не уверен в своих силах или просто не хочет полировать сам, возможно доверить нанесение воска специалистам моечных комплексов. Технология обработки автомобиля в специализированных предприятиях отработана и мастера гарантируют высокий результат. В отличие, например, от воска холодного, горячий дает долговременный результат, его не нужно обновлять после одной-двух моек.

Использование горячего воска удовольствие не из дешевых. Однако желательно прибегать к такому способу защиты кузова своего автомобиля, особенно в холодное время года, когда грязь и химические реагенты на дороге не составляют шансов лакокрасочному покрытию. Не стоит ждать появления следов окислившейся эмали, глубоких царапин. Чтобы надолго продлить жизнь своему авто да еще и сохранить ему отличный внешний вид, стоит начать регулярно заботится о нем. А среди полиролей отдать предпочтение такому виду, как горячий воск.

Интересное по теме:

все о средстве и нюансы его использования. Делаем правильный выбор между блеском и защитой

Существует огромное количество разных средств, которые предназначены для обработки кузова автомобиля с дальнейшей его защитой. Некоторые из этих веществ, такие как воск, действительно выполняют защитную функцию. Вашему вниманию предоставляется подробное описание разновидностей воска. Также, рассказано о функциях этого воскового покрытия, и какая технология используется для нанесения. Какой лучше твердый воск для автомобиля? Рейтинг и технологии нанесения. Об этом и не только, дальше.

Что это такое?

Воск для автомобиля предназначен для того, чтобы защитить лакокрасочное покрытие. Это средство создает своеобразную пленку, которая позволяет сохранить целостность кузова от различных мелких повреждений и трещин.

А в тот момент, когда было оно нанесено на лакокрасочное покрытие, где было уже повреждение, способно скрыть дефект и защитить кузов от дальнейшего разрушения. Так как воск предотвращает попадание воды, соли и других химических компонентов на металл, он не поддается коррозии. Исходя из этого, становится понятно, что воск является отличной защитой для кузова от ультрафиолетовых лучей, ржавчины, мелких царапин и сколов.

Как он защищает?

Нанесение воска на кузов автомобиля после мойки машины делает внешний вид транспортного средства более привлекательным, лакокрасочное покрытие становится блестящим. Воск позволяет защитить автомобиль от капель воды, которые попадают на транспортное средство, стекают и постепенно высыхают, не оставляя после себя и следа.

Виды воска

Необходимо разделить по нескольким классификациям:

  1. Твердый.
  2. Жидкий.
  3. Спрей.
  4. Синтетический.

Воск в виде спрея не пользуется популярностью, так как он плохо защищает лакокрасочное покрытие автомобиля и смывается через несколько моек. Именно поэтому водители чаще всего отказываются от данного вида защиты. Но, несмотря на это, воск в виде спрея элементарно наносится на автомобиль.

Жидкий воск благодаря своим свойствам хорошо противостоит различным воздействиям по сравнению со спреем. Технология нанесения не из простых: необходимо при помощи мягкой ткани наносить на кузов и постепенно растирать.

Что касаемо твердого воска, то он имеет отличительные свойства нанесения. Его необходимо наносить на абсолютно сухую поверхность кузова. Данный процесс занимает слишком много времени, но при этом результат сохраняется гораздо дольше: защитного воска хватит на 3-4 месяца.

А вот синтетический воск является самым стойким, он позволяет защищать покрытие на протяжении шести месяцев. Наносится синтетический воск очень просто: поддается равномерному распространению. Этот продукт входит в состав определенных специальных шампуней для автомобилей.

Рейтинг

На первом месте находится продукция американской фирмы Meguair. Она, конечно же, достаточно дорогая. Но качество ее на высоте.

Второе место занимает Turtle Wax. Простота нанесения и длительность эффекта - главные козыри.

Третье место Black Magic. Низкая цена, но отменное качество.

Четвертое место занимает средство Zymol. И хотя пользоваться им стоит с осторожностью, зато результат держится долго.

Пятое место занимает сразу несколько позиций. Mothers, Sonax, Karcher, 3M и Armor All Car - все они достаточно хороши как по цене, так и по характеристикам.

Классификация по способу нанесения

Также имеет свою классификацию по способу нанесения.

  • Горячий.
  • Пенный.
  • Холодный.

Является специальной жидкостью, которая в своем составе имеет большое количество катионных компонентов, а также эмульсию воска. Такое необычное покрытие для автомобиля наносится вручную. Но оно имеет весомый недостаток - к сожалению, сохраняется не слишком долго. Для закрепления эффекта после каждой мойки автомобилей необходимо повторно наносить его.

Горячий воск по своему составу является жидким веществом, которое имеет натуральное или искусственное происхождение. Данное вещество плавится при температуре 90 градусов по Цельсию. Этот вид воска считается самым качественным, так как он абсолютно прозрачен, на автомобиле не остается никаких следов.

Горячий воск отлично поддается различным погодным испытаниям. Материал длительное время сохраняет свою рабочую способность. На протяжении шести месяцев владелец может не вспоминать о том, что кузов необходимо защитить от коррозии либо же каких-либо других воздействий. Методика нанесения горячего воска заключается в том, что его необходимо развести горячей водой, а после при помощи мягкой салфетки или губки растереть по всему кузову. Единственный недостаток такого вещества - это высокая цена.

Пенный воск по своим характеристикам имеет полное сходство с горячим, но единственное отличие заключается в методике нанесения. Распространить это вещество на покрытие автомобиля вручную невозможно, так как для этого необходимо специальное оборудование. Это приспособление должно создать пенную эмульсию при помощи подачи воздуха и воды. Применение данного воска позволяет обеспечить высокую степень защиты для лакокрасочного покрытия.

Классификация по происхождению

Воск для автомобиля имеет несколько видов происхождения:

  • Пчелиный.
  • Минеральный.
  • Синтетический.
  • Растительный.

По своему составу каждый из этих типов воска имеет общее сходство, поэтому обращать внимание в момент выбора покрытия для защиты кузова на тип происхождения не стоит.

В зависимости от разновидности твердого воска для автомобиля, он имеет свои особенности.

Во время выбора воска для нанесения на кузов автомобиля необходимо учитывать тот факт, что слишком низкая цена говорит о том, что он будет неустойчивый и прослужит недолго. Жидкими и твердыми материалами зачастую отрабатывают только те автомобили, которые в использовании не более пяти лет.

А для тех транспортных средств, которые немного старше, идеальна будет абразивная полировка. Воск обеспечивает идеальную защиту кузова, полировка делает внешний вид привлекательным за счет того, что будет снят верхний слой лака.

Воск с абразивными веществами является подобием традиционной полировки, поэтому во время выбора состава необходимо учитывать этот параметр. Абразивный воск необходим для того, чтобы улучшить и освежить внешний вид машины и убрать какие-либо дефекты.

Для новых автомобилей, которые на своем покрытии не имеют дефектов, следует использовать чистый воск без каких-либо дополнительных компонентов.

Несколько особенностей покрытия автомобиля твердым воском

Покрывать автомобиль воском необходимо в гараже для того, чтобы не попадали прямые солнечные лучи. Перед тем как наносить рабочий состав, необходимо все тщательно перемешать. После того как отполировали автомобиль, следует его просушить и вытереть поверхность тряпкой или салфеткой, чтобы она была сухой.

Стоит отметить тот факт, что зачастую нанесение твердого воска на автомобиль входит в стоимость мойки автомобиля.

Во время использования шампуня, в состав которого входит воск, автомобиль необходимо мыть теплой водой. При нанесении покрытия на кузов автомобиля следует делать одинаковые движения сверху вниз. При мытье автомобиля колеса рекомендовано мыть другой губкой. Также, старайтесь не использовать силиконовые средства или шампуни, которые в своем составе имеют щелочь или кислоту. Это негативным образом скажется на состоянии автомобиля.

08.01.2017

В ходе эксплуатации машины лакокрасочное покрытие кузова портится - появляются царапины, сколы и трещины. Почему так происходит и как это исправить, вы и узнаете из этой статьи.

Причины нанесения воска на авто

Откуда берутся повреждения:


Их наносят вылетающие из-под колес частицы испорченного дорожного полотна, а также камни и щебень;
виновата и абразивная пыль - она всегда есть в атмосфере на территории автотрасс.

С целью предупреждения возникновения подобнызх дефектов используют разного типа полироли и защитные покрытия на базе воска, их автомобилисты чаще всего зовут воском для машины.

Виды воскового покрытия

В условиях современного разнообразия автокосметики сложно определиться с наилучшим воском. С позиции практичности лучше выбрать водо-восковую эмульсию во флаконе с распылителем - жидкий воск .

Перед нанесением кузов машины нужно вымыть и высушить, а спустя 15-20 минут после разбрызгивания эмульсии жидкие остатки восковой смеси деликатно убрать мягкой тряпкой - все это можно сделать самостоятельно. Следует учесть, все средства на водной основе чувствительны к влиянию влаги и вымываются уже через 2-3 сеанса мойки.

Более долговечен горячий воск , отлично защищающий кузовное лакокрасочное покрытие на протяжении 1,5-2 месяцев. Отметим, что процесс горячего воскования следует доверить мастерам на СТО, у которых есть специфическое оснащение для нагрева воска и поддержания требуемой температуры защитного покрытия.

Выбирая воск для машины, горячий или холодный, нужно учитывать:

Водо-восковые эмульсии для холодного покрытия воском кузова подойдут для срочного выполнения воскования «на скорую руку» и своими силами;

Перед долгим путешествием на авто, в условиях, что профилактика и ревизия авто планируются загодя, следовало бы предпочесть защитное покрытие горячим воском.

Важен выбор воска для кузова машины белого цвета, где всегда видны любые изъяны, лучше всего выбирать твердую восковую полировочную пасту , наносимую посредством особого полировочно-шлифовального устройства.

В числе недостатков холодных и горячих защитно-косметических средств отметим их чувствительность к качеству подготовки поверхности. В частности, кузов должен быть сухим и чистым, а также еще и помещение, где наносят пастообразные восковые смеси, должны отличаться чистотой и проветриваемостью.

В последнее время в серьезных автосервисных центрах предпочитают синтетические защитно-полировочные средства , где натуральный воск заменен синтетическим аналогом - политетрафосфорэтиленом (ПТФЭ). Они могут быть в разной расфасовке, а наносят их разными способами и инструментами. При любом способе нанесения синтетическоговоска, горячего или холодного,- покрытия хватает минимум на полгода.

Отметим, что перед выбором конкретного бренда защитно-полировочного воска следует изучить инструкцию по использованию, порядок и технику нанесения покрытия. И учтите, если жидкая эмульсия холодного нанесения для обработки воском защищает кузов 1-2 недели, то пастообразного средства хватает на полгода.

Сообщить об ошибке

Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

В 90-х годах была популярна франшиза фильмов "Тупой еще тупее", в которой главные герои подрабатывали на очень экстравагантном транспорте в виде собаки.

Герои взяли за основу Ford Econoline 1984 года выпуска, стилизовали его под пса, и добились небывалого внимания к своей компании.

И вот спустя 30 лет, уже не в Америке, а у нас в России, на дорогах появился свой "Собакомобиль". Умельцы с YouTube канала Troyban Show провели несколько дней в гараже, после чего представили свету свою версию культовой машины. Как уверяют блогеры, кроме усовершенствований, сделанный "Собакомобиль" получит возможность выезжать на проезжую часть.

Наши соотечественники взяли фургон Volkswagen Transporter 2 за скелет и обшили его махровой "шерстью". Гости и жители Петербурга, встречая на улицах это ноу-хау, тянуться руками чтобы погладить мягкий бок, сделать селфи или поговорить с его создателями о сложностях разработки. Даже сотрудники дорожных служб тепло встретили "Пёс-мобиль". По их уверениям, после оформления всех документов и регистрационных знаков, данный транспорт можно будет считать полноценным и проблем с законом у владельцев не будет.

Конструкторы немецкой автомобильной компании ZF разработали усовершенствованную двухступенчатую коробку передач, предназначенную для оснащения электрических автомобилей.

Конечно, электрическим машинам не нужна коробка передач. Но, несмотря на это, конструкторы уверены, что она может пригодится при создании новых моделей авто с электрической силовой установкой. Так, использование двухступенчатой коробки передач позволяет комфортнее управлять машиной.

Машина в юбилейной версии One million получила покрытие Sechura Beige, а также два разных вида колесных дисков, среди которых будущие владельцы смогут выбрать подходящий вариант. Выбор придется сделать в зависимости от того, в каких условиях предполагается эксплуатировать кроссовер.

На панелях и центральной стойке расположены надписи подтверждающие, что этот автомобиль является юбилейным. Полосы колесных арок и диффузора - глянцевые. По словам производителя, юбилейная версия машины может быть оснащена дополнительным пакетом опций R-Line Black Style.

Под капотом автомобиля установлен усовершенствованный двигатель V6 TDI, мощность которого составляет 286 лошадиных сил. В паре с ним работает, как механическая, так и автоматическая коробки передач.

Производство новых кроссоверов налажено на заводе, расположенном в Словакии. Завод является производственной базой для создания обновленных машин. Стоимость юбилейного автомобиля не отличается от ранее выпущенных моделей.

Таким образом, у покупателей появилась возможность стать обладателем

Автомобиль во многих семьях как член семьи. И очень грустно видеть, как этот член семьи внешне стареет, хотя по техническому состоянию претензий нет. И причина у этого преждевременного старения одна – абразивное воздействие на лакокрасочное покрытие. Смахнул пыль сухой тряпкой – появились невидимые микроскопические царапины в слое лака. Защита уже ослаблена – дальнейшее воздействие солнца и воды усиливают этот дефект, и царапина уже становится видимой. В итоге блеск вашего авто тускнеет, всевозможные полироли приносят только временный эффект. Что делать, чтобы избежать подобного развития событий?

Одним из самых эффективных способов, в то же время финансово доступным, является покрытие воском автомобиля . Этот состав предотвращает последующее старение и износ покрытия, в высокой степени облегчает процесс последующих моек автомобиля и способствует более быстрой и эффективной сушке после мойки.

Воск для кузова автомобиля при нанесении на покрытие создает защитный слой, обладающий, к тому же гидрофобными свойствами. Восковое покрытие, внедряясь в поры лака, препятствует проникновению влаги, грязи и химически агрессивных веществ в само покрытие и дальше к кузову автомобиля.

Отличить обработанный кузов от не обработанного, достаточно легко. Во-первых, обработанный кузов более блестящий, сияющий. Особенно если вы сравниваете один и тот же кузов до обработки и после. Во-вторых, он более гладкий. Если, например, положить ветошь на наклонную поверхность обработанного авто, она легко скатится под своим весом. У необработанного такого эффекта не будет. Хорошо заметно восковое покрытие во время мойки или дождя. Капли, собираясь в шарики, практически не расплываются по поверхности, а с наклонной поверхности легко скатываются.


Дорожная грязь с меньшей степенью проникает и механически связывается с покрытием, увеличивая тем самым промежуток между мойками автомобиля. Да и сама мойка проходит гораздо быстрее и эффективнее. И плюсом ко всем вышеперечисленным достоинствам воска является то, что его нанесение стоит относительно недорого.

Преимущества состава

Таким образом, восковое покрытие автомобиля обладает следующими свойствами :

  • Придает блеск покрытию, создавая хороший эстетический эффект;
  • Облегчает мойку автомобиля вследствие низкого проникновения грязевых частиц в поры лакокрасочного покрытия автомобиля;
  • Способствует быстрой сушке автомобиля;
  • Защищает от грязи и пыли;
  • Защищает от вредного воздействия ультрафиолетовых лучей.

Какие же автомобили можно покрывать воском? Ответ на этот вопрос совершенно элементарен – все. Покрытие воском нового автомобиля даже рекомендуется компаниями производителями. Эта процедура позволит вам надолго сохранить лакокрасочное покрытие автомобиля и долгое время наслаждаться его прекрасным внешним видом. Особенно рекомендуется нанесение воска на кузов автомобиля, прошедших процедуру полировки для восстановления изношенных покрытий.

Виды жидкого воска

Воск для автомобиля какой лучше?
Для того, чтобы ответить на этот вопрос нужно знать, а что же представляют собой современные восковые покрытия? Вопрос достаточно неоднозначен по той причине, что воски встречаются трех типов:

  • Холодные;
  • Горячие;
  • Пенные.

Холодный воск для авто , как правило, это жидкость, содержащая большое количество катионных поверхностно-активных веществ (ПАВ) и эмульсионного воска. При нанесении она заполняет микротрещины, неровности, царапины, создавая защитный слой и придавая блеск покрытию. Это покрытие облегчает мойку автомобили и ускоряет его сушку. Наносится такой воск и полируется вручную. Недостатком данных видов восков является их относительная недолговечность. Для лучшего эффекта, желательно их применение после каждой одной – двух моек.

Горячий воск для автомобиля представляет собой жироподобное вещество, могущее быть как искусственным, так и натуральным. Температура его плавления составляет от сорока до девяноста градусов. В восках от именитых производителей чаще всего используется карнаубский воск, имеющий полную прозрачность, высокую температуру плавления и обладающий высокой стойкостью к износу. Считается, что подобный тип восков сохраняет свои защитные свойства от шести до двенадцати месяцев. При нанесении он разводится горячей водой в соответствующих пропорциях и наносится губкой или салфеткой и располировывается. В горячие воски зачастую добавляются ингибиторы коррозии, останавливающие соответствующие процессы в металле кузова автомобиля. В связи с использованием в горячих восках довольно дорогостоящего сырья, стоимость их также достаточно высока.

Пенные воски обладают свойствами, аналогичными горячим. Для нанесения этого вида воска требуется специальное оборудование в связи с тем, что в смесь воды и воскового состава подается воздух, создавая, таким образом, пенную эмульсию, которая при нанесении на поверхность автомобиля лучше удерживается на нем и более равномерно располировывается.

Регулярная обработка автомобиля воском позволит вам сохранить ваш автомобиль в хорошем состоянии долгое время.


Способ нанесения восковых составов несложен и возможен вручную, за исключением нанесения пенного воска. Перед нанесением автомобиль необходимо тщательно вымыть бесконтактным способом мойки, хорошо протереть и можно приступать к нанесению. Нанесение воскового покрытия нельзя производить на солнце. Перед применением необходимо хорошо взболтать состав. Покрытие наносится небольшими участками начиная с крыши автомобиля и постепенно опускаясь ниже. После нанесения необходимо выдержать паузу ориентировочно около двадцати минут и располировать состав по поверхности кузова. Полировку необходимо производить мягкой сухой тканью круговыми движениями. Самостоятельное нанесение горячего воска аналогично холодному и осуществляется в соответствии с инструкцией, прилагаемой к приобретенному вами составу. Жидкий воск для авто купить можно как в интернет-магазине, так и на прилавках любого гипермаркета. Необходимо заметить, что температура покрытия автомобиля не должна отличаться от температуры воскового состава более чем на двадцать градусов.

Воск — продление жизни автомобиля

Лучшей альтернативой ручной обработки вашего автомобиля восковым составом может стать обращение в специализированные предприятия. Отработанная технология нанесения, в подобных предприятиях, гарантирует вам применение высококачественных ингредиентов и высокое качество покрытия. Моечные комплексы могут гарантировать вам качественную профессиональную обработку вашего авто именно качественными составами от известных производителей. Они позволяют произвести обработку с минимальными временными затратами и высокими защитными свойствами.

Как наносить жидкий воск на автомобиль вы узнаете из этого видео:

Любой автовладелец стремиться сделать все, что бы обеспечить своему автомобилю отличное обслуживание и качественный уход. Одной из составляющих правильного ухода за автомобилем является его регулярная мойка с использованием соответствующих средств, позволяющих обеспечить не только очистку кузова от загрязнений, но и его защиту.

Виды воска, которыми можно обработать кузов автомобиля

Современный рынок пестрит огромным ассортиментом всевозможных средств по уходу, как за салоном, так и за кузовом автомобиля.

Одним из средств пользующимся наибольшей популярностью среди автолюбителей является воск для обработки кузова автомобиля.

Для начала давайте рассмотрим, какие виды воска существуют на данный момент, и какая между ними разница:

  • воск в виде спрея. Такой вид воска очень просто и удобно наносить и именно поэтому этим видом воска автовладельцы часто обрабатывают свои автомобили самостоятельно. При обработке кузова автомобиля воском в виде спрея стоит помнить, что образованная этим видом воска пленка достаточно тонкая и поэтому стоит повторять обработку после 1-2 моек автомобиля.
  • жидкий воск. Несмотря на то, что жидкий воск по консистенции похож на воск в виде спрея, процесс его нанесения отличается, впрочем и эффект от такого воска лучше и защитная пленка держится на поверхности автомобиля дольше. Жидкий воск обычно наносится после мойки и сушки автомобиля. После нанесения жидкому воску обязательно дают высохнуть и только после этого удаляют его излишки, зачастую используя замшу или микрофибру.
  • твердый (жесткий) воск. Этот вид воска благодаря своим свойствам обеспечивает непревзойдённый блеск автомобиля, а также обеспечивает отличную защиту кузова от загрязнений и воздействия влаги и различных веществ. Некоторые специалисты для наилучшего эффекта рекомендуют наносить твердый воск в два слоя с небольшим промежутком между нанесениями (одного дня будет более чем достаточно). Двукратная обработка твердым воском обеспечит защиту вашего автомобиля в среднем на несколько месяцев. К минусам данного вида воска можно отнести то, что самостоятельно такую обработку провести довольно сложно и поэтому необходимо обращаться к специалистам, что, естественно, несет дополнительные затраты.
  • жидкий синтетический воск. Данный вид воска также находится в жидком состоянии и за счет этого его довольно просто наносить, но в отличие от обычного жидкого воска или воска-спрея защитная пленка от покрытия кузова синтетическим воском обеспечивает защиту кузова до полугода. Правда и стоимость подобного воска на порядок выше.

Как наносить воск, когда лучше это делать

У каждого вида воска есть свои преимущества и в принципе для достижения оптимального эффекта можно чередовать применение разных видов воска.

Например, для зимнего периода стоит использовать синтетический воск, так как он обеспечит наиболее стойкую защиту от воздействия воды и особенно соли и прочих агрессивных субстанций, распыляемых на дороги для борьбы с обледенением.

В летнее время можно отдать предпочтение обработке кузова твердым или жидким воском.

При использовании жидкого воска не забывайте регулярно повторять данную процедуру.

Также стоит упомянуть, что существует множество современных автошампуней, содержащих в своем составе воск.

Регулярная мойка машин с помощью таких шампуней не только улучшит внешний вид автомобиля, но и обеспечит защиту кузова от воздействия влаги, синтетических и природных субстанций, смол и масел.

Помимо защиты от коррозии обработка воском также предотвращает выгорание краски и обеспечивает небольшую защиту от механических повреждений.

Суммируя все вышесказанное логично подытожить, что обработка воском продлевает срок службы ЛКП автомобиля.

Также обработка воском облегчает процесс удаления загрязнений с кузова автомобиля, в том числе и таких сложно удаляемых субстанций как смола и масла.

Горячий воск, что это такое, как наносится на кузов автомобиля

Отдельно хотелось бы остановиться на такой популярной услуге, предлагаемой большинством автомоек, как покрытие кузова горячим воском. Что же это такое, какие преимущества именно у этого способа покрытия воском?

Ошибочно можно предположить, что покрытие жидким воском и горячим воском – это одно и то же.

Но на самом деле это не так.

Для покрытия горячим воском используются совершенно другие по составу воски, формирующие намного более стойкую гидрофильную пленку на кузове автомобиля, обеспечивая тем самым не только отличный блеск ЛКП, но и хорошую защиту от воздействия агрессивной окружающей среды.

За счет нанесения воска в разогретом состоянии происходит равномерное покрытие всей поверхности кузова микропленкой, создавая консервирующий защитный эффект.

Восковая пленка после такого покрытия обеспечивает более быстрое высыхание автомобиля, например, после дождя, за счет гидрофильных свойств воскового покрытия.

обработка горячим воском своими руками

Обработку горячим воском можно произвести и самостоятельно, но в силу специфики технологического процесса лучше все же доверить проведение этой процедуры специалистам.

Однако если же вы решили провести обработку автомобиля горячим воском самостоятельно, обязательно обзаводитесь качественным составом.

Из наиболее популярных восков стоит обратить внимание на NERTA HOTWAX, Red Penguin, GRASS Hot Wax или горячий воск RM 820 ASF, которые для нанесения необходимо разбавлять горячей водой (60-70 С°).

Наносить такой горячий воск можно как из распылителя (в том числе и при помощи моек высокого давления), так и обычной губкой.

Важно при самостоятельном покрытии машины горячим воском очень тщательно нанести состав на весь кузов, не оставляя пропусков.

Также не забывайте после нанесения состава протереть машины, предпочтительно для этого использовать замшевую ткань, это позволит повысить блеск воскового покрытия, так как протирание замшевой тканью создает полирующий эффект.

шампуни с горячим воском

Стоит обратить внимания и на шампуни, содержащие в своем составе горячий воск, например Turtle Wax Hot Wax.

Такое универсальное средство позволит значительно сократить время на мойку автомобиля, но при этом качество защитного воскового слоя не пострадает.

Для нанесения данное средство также разбавляется горячей водой согласно указанным на упаковке пропорциям и затем наноситься на кузов автомобиля.

После нанесения автомобиль ополаскивают водой и протирают замшевой тканью.

Независимо от того, какой вид воска вы выберете, и, несмотря на все описанные преимущества, все же не стоит злоупотреблять покрытием автомобиля воском.

Некоторые проводят такую обработку после каждой мойки, что на самом деле не очень хорошо.

Образовывая многослойную восковую пленку воск, конечно, защищает ЛКП, но с другой стороны он также забивает «поры» создавая «парниковый эффект» и воздействует на лак, изменяя его свойства.

Поэтому стоит воздержаться от соблазна покрывать машину воском после каждой мойки.

Частота обработки воском зависит от типа используемого воска.

При использовании воска-спрея можно повторять обработку после 1-2 моек, при использовании жидкого воска – раз в месяц, при обработке твердым воском – раз в 2-4 месяца, после же обработки синтетическим или горячим воском, повторную обработку стоит проводить не ранее чем через 4-6 месяцев (в зависимости от частоты мойки машины).

Злоупотребление воском может привести к помутнению ЛКП и даже отслаиванию лака.

Рано или поздно, но окрашенное покрытие на автомобильном кузове мутнеет и на нем образуются микротрещины, спустя некоторое время становящиеся сильно заметными и сильно портящими внешность авто. Если ничего не предпринять, то влага, грязь и солнечные лучи поспособствуют расширению трещин на ЛКП. Автолюбители стараются с образовавшимися микротрещинами бороться полиролью. Однако, эффект она дает временный. Дабы полностью их устранить на лакокрасочном покрытии и не допустить распространения микроскопических трещин, сколов и царапин, нужно поверхность обработать жидким воском.

Какая польза от жидкого воска?


Воск на окрашенном покрытии образует надежную защитную пленку. В итоге получается:

Защита от воды, снега, грязи и реагентов;

Жидкий воск нейтрализует остатки химсоставов после мойки авто;

Придает блеск кузовному покрытию;

Заполняет трещины и царапины и делает поверхность гладкой;

Преображает внешний вид автомашины.

Каких видов бывает жидкий воск


Бывает он следующих видов:

Воск-спрей. Наносить его не очень сложно, но его недостаток в том, что он на покрытии прослужит не долго.

Жидкий воск. Наносится, такой воск, куском ткани и растирается по всей поверхности. Прослужит такая защита дольше предыдущего вида.

Твердый воск. Его наносить сложно, зато он обеспечивает надежную защиту до полугода.

Синтетический воск. Данное покрытие самое стойкое и надежный вид защиты. Его часто можно не наносить, достаточно одного раза в 5-6 месяцев. В состав такого воска входят составы содержащиеся в шампунях.

В зависимости от того, какой вид воска, используется и технологический процесс его нанесения:

Холодный воск. Так как это вещество жидкое, то его следует наносить вручную, то только после помывки автомашины. Он содержит КАВ и эмульгатор.

Горячий воск. Такое прозрачное вещество очень стойко к износу. Плавится это вещество при температуре примерно в 40-90 градусов. Его надо вначале расплавить горячей водой, а затем вручную нанести на кузов ТС и располировывать. В состав горячего воска входит замедляющее коррозию вещество.

Восковой пенный состав. Такую эмульсию следует наносить специальным оборудованием. Пена прочно сцепляется с поверхностью и создает равномерную полировку.

Как же жидкий воск нанести на автомобиль?


Чтобы воск прочно схватился с ЛКП и защитил кузовное покрытие, кузов вначале надо хорошо вымыть и обдуть теплым воздухом.

Наноситься воск должен равномерно. Его излишки, через пару минут, надо смыть. Начинаться его нанесение должно с крыши с постепенным опусканием вниз.

Преимущества


ЛКП после обработки хорошо блестит;

Защитная восковая пленка не позволяет покрытию портиться;

Автомашина покрытая им лучше моется;

Сохнет быстрее.

Хорошо защищает ЛКП от загрязнения, химических реагентов и УФ-лучей.

Горячий воск — www.delicate.dp.ua

Многие автолюбители знают, слышали, а некоторые пользуются таким составом как горячий воск от Turtle Wax.

Сегодня хочу сделать небольшой обзор этого продукта.

Обзор.

Давайте разберемся почему эта химия называется горячим воском?

Все просто, воск предназначен для горячей воды. Для того чтобы горячий воск нанести на кузов авто, понадобится горячая вода. Благо в современном мире – это не проблема.

Лично меня заинтересовал вопрос, а почему горячая вода, почему не холодная? Производитель преподнес это, как удобство нанесения воска при низких температурах. Опять задаю себе вопрос. Зачем мне дрожащей от холода рукой, с ведром горячей воды бегать мыть машину?

Итак, как вижу это я. Производитель «чудной» химии решил сэкономить на концентрации анионных и неионогенных ПАВов. Из состава видно что их меньше 5%.

Анионные – самые дешевые активные вещества которые отвечают за чистоту, неионогенные – отвечают за то, чтобы анионные не съели вам руки.

Неионогенные ПАВы мало пенные, поэтому в них добавляют анионные, в общем друг друга дополняют.

Эффективность ПАВ зависит от температуры воды, т.е. чем вода горячее, тем лучше отмоется грязь.

Но не забываем, что при работе профессиональной химией для мойки авто, наоборот рекомендуют не мыть горячей водой и не наносить химию на разогретую машину. Это может навредить ЛКП.

Понимаете о чем я? Производитель горячего воска, просто взял и снизил концентрацию ПАВов, написав на этикетке — ребята это для вас, для удобства пользования на морозе.

Жесть, конечно. Реально страшно представить современного автовладельца на морозе в 21 веке с ведром.

Ладно, рассмотрим плюсы и минусы горячего воска Turtle Wax.

Плюсы:

  1. низкая цена
  2. простой способ нанесения
  3. возможность нанесения в домашних условиях
  4. низкий расход
  5. блеск

Минусы:

  1. одновременно является шампунем и воском
  2. не эффективная
  3. не защитит кузов авто, тем более зимой
  4. даст лишь видимость защиты
  5. эффект блеска продлится не долго
  6. может пойти пятнами по кузову
  7. предназначен только для горячей воды

Итак, единственный самый большой плюс в горячем воске – цена.

На этом плюсы заканчиваются. Стоит тратить деньги на горячий воск, решать вам.
Совет! Если вы реально хотите защитить кузов авто на зиму, нужно применять профессиональные продукты!

Выводы.

Защита авто на зиму – дело серьезное. Требует знаний, опыта и применение хорошей химии. Не экспериментируйте на любимом авто. Доверьте эту работу профессионалам.

Ждем Вас на автомойке Delicate, г. Днепропетровск, Калиновая, 8.

Консультация по любым вопросам бесплатно! 093-663-80-50

В следующей статья расскажу, чем нужно защищать кузов перед зимой, чтобы весной не тратить кучу денег на очистку ЛКП.

Заказать любую услугу на автомойку онлайн можно здесь.

Все наши статьи можно посмотреть и прочесть тут.

Горячий воск ( Германия) защита кузова 200р Омск

Фото: https://avtoblog.ua/

Компания GfK Japan провела опрос 15 тысяч японских водителей, в ходе которого у автолюбителей интересовались тем, как часто они моют свои машины. Результаты этого исследования показали интересные результаты. Стоит ли и нам так делать?

Как показал опрос японских автомобилистов, около 37 процентов водителей моют свою машину от трёх до шести раз в год, а 13 процентов не более двух раз за год. По сравнению с российскими водителями, которые как минимум раз в месяц заезжают на автомойку, это очень мало. Но вот почему они так редко моют свои машины?

Ездят на грязных машинах?

Однако далеко не все японские водители так редко моют свою машину, около 23 процентов опрошенных заезжают на мойку раз в месяц, а около 13 процентов респондентов ещё чаще моют автомобиль. Тем не менее, в Японии явно наблюдается тенденция к снижению количества заездов на автомойки. При этом это совсем не означает, что большинство японских машин ездят грязными, в этой стране очень педантичное отношение к чистоте.

 

Фото: https://restyling.dn.ua/

В чём секрет японцев?

По мнению экспертов, такое происходит из-за нескольких причин. Во-первых, далеко не все японские водители имеют возможность часто мыть свой автомобиль по причине небольшого количества автомоек. Также местные водители не очень хорошо относятся к автоматическим мойкам, которые плохо очищают грязь и нередко оставляют царапины на кузове. Да и около 41 процента опрошенных водителей высказались, что их не устраивает стоимость мойки.

Но самый главный секрет, почему японцы могут так редко заезжать на мойку, заключается в том, что у них крайне популярны специальные грязезащитные составы для кузова. Эти средства наносятся на кузов, после чего на нём образуется защитное покрытие, на котором не задерживается грязь и вода. Именно это позволяет реже посещать автомойки и при этом не разъезжать месяцами на грязной машине. Подобные защитные составы доступны и российским водителям, но они не получили настолько массовое распространение как в Японии.

 

Лучше, что есть на рынке!!!

 

Как своими силами надежно защитить стекла и кузов машины от грязи и слякоти

 

Как своими силами надежно защитить стекла и кузов машины от грязи и слякотиcarbonart.ru

Авторынок полон предложениями всевозможных услуг и фирменных препаратов, с помощью которых автовладелец якобы гарантированно защитит свою машину от дорожной грязи. Обещания маркетологов, как показывает практика, изрядно преувеличивают эффективность подобных средств и методов, а стоимость их применения отнюдь не мала. Существуют ли работоспособные и дешевые альтернативы разрекламированным методам?

Рецепт самодельного защитного покрытия для кузова и окон машины не отличается сложностью. В качестве ингредиентов для его исполнения следует взять немного уайт-спирита и обычную белую стеариновую свечку.

Вместо последней можно использовать и натуральный пчелиный воск, но это совершенно не обязательно. На первом этапе приготовления следует с помощью терки измельчить около 20 грамм стеарина, а затем ссыпать его в любую стеклянную емкость.

Далее заливаем наши опилки примерно 100 миллилитрами уайт-спирита и растворяем «свечку» в нем с помощью нагревания — чтобы расплавившийся «воск» смешался с уайт-спиритом. Заметим, что соотношение ингидиентов может и отличаться от указанного выше: хочешь более толстое защитное покрытие — сыпь больше стеарина.

С помощью открытого огня греть нашу смесь ни в коем случае нельзя — все-таки уайт-спирит жидкость летучая и горючая. Делать это можно в микроволновке или, например, с помощью строительного фена. Либо использовать водяную баню, поскольку стеариноподобные вещества плавятся при температурах до 75ºC.

Полученный раствор уже не застынет при комнатной температуре. Главное не забывать, что при хранении стеклянную баночку с ним следует закрывать герметично.

А дальше все просто. Тщательно моем машину от грязи. В идеале — на автомойке при подземной парковке, если на дворе зима. Это нужно, чтобы кузов был более теплый и стеарин лучше покрывал его.

Дожидаемся пока даже остатки влаги полностью испарятся, а затем, используя мягкую чистую тряпочку, наносим нашу алхимическую смесь на кузов и стекла. Растворитель испаряется, тонкая «восковая» пленка остается, резко уменьшая налипание влажной грязи на все обработанные части машины.

Только на фары наносить этот состав бесполезно. Они греются, а защита, скорее всего, оплавится и стечет с них. Кроме того, в летнюю жару самоделку тоже не особо попользуешь, поскольку кузов нагревается солнцем до температур плавления стеарина.

А в осенне-зимне-весенний сезон — самое то в качестве защиты от грязи. Дешево и сердито. Да, посещение автомойки практически наверняка ликвидирует слой стеарина. Но суть в том, что применяя наше самопальное и дешеаое «восковое покрытие» машины, умы избавлямся от необходимости каждые несколько дней мыть машину даже в сильную слякоть. Грязь просто не может удержаться на кузове.

Само собой, со временем эта защита изнашивается и перестает работать. Но никто не мешает раз-другой в месяц помыть машину и самостоятельно восстановить покрытие. Тем более, что регулярно пользоваться автомойкой приходится в любом случае — даже при наличии самого супер-пупер-нанотехноллогичного и дорогостоящего фирменного защитного покрытия кузова.

 

зачем он нужен и нужен ли?

Каждый опытный автовладелец знает, что регулярный и правильный уход за автомобилем очень важен, ведь это не только средство для передвижения, но ещё и лицо его владельца.

Поэтому не секрет, что на современном авторынке можно найти множество различных средств, которые не только освежат вашего четырёхколёсного друга, но и помогут вам поддерживать его вид и исправную работу.

Одним из таких средств и является воск. 

Следует также сразу сказать, что существует множество различных восков, от самых разнообразных производителей и разной ценовой политики.

Сегодня удобство и экономия времени важны во всем, что делает человек. В особенности это касается тех людей, которые живут в больших городах, так, в час пик огромное преимущество будет у той автомойки, где автолюбитель потратить как можно меньшее количество времени на уход за авто, но при этом сможет получить качественный сервис.

Часто можно заметить, что выехавший только-только с мойки автомобиль все равно имеет неприятный и "несвежий" вид, а все потому, что на кузове авто могут собраться и засохнуть остатки воды, шампуня и других моющих средств, которые потом образуют разводы. 

 

Поэтому в таких случаях и необходимо использовать автовоск, к примеру, средство CLEANOL QUICK DRYER может вам не только бороться с нежелательными остатками воды и разводами, но еще и нейтрализует остатки шампуня, который может портить лакокрасочное покрытие автомобиля.

Это средство доступно любому водителю, считается вполне бюджетным и оно экономично за счет того, что разводится в соотношении 1:15 для распылителя пены типа LS-3 и 1:70-1:150 для помпового распылителя, при этом оно также прекрасно справляется со своим предназначением и обеспечивает быструю сушку.

Также стоит отметить, что с данным средством абсолютно необязательно использовать специальные тряпки для протирки, что тоже значительно сбережет ваш бюджет.

Воск после мойки автомобиля: надежная защита лакокрасочного покрытия.

Одной чистки и мойки авто часто бывает недостаточно, ведь лакокрасочному покрытию в авто также требуется отдельный уход и главное - защита. 

Несмотря на тот факт, что при покраске кузова автомобиля используют прочные и стойкие красители, однако это не отменяет того, что абразивные частицы пыли, придорожные камни и асфальтная крошка могут со временем портить ее внешний вид и стойкость. Не лучше обстоит дело и с ультрафиолетовыми лучами и постоянной грязью, которая очень характерно для некоторых местностей.

Грязь, налипшая на кузов, на солнце высыхает и портит покрытие, поэтому если регулярно спускать это дело на самотёк, то очень скоро вы заметите, что краска на авто потеряла свою яркость и цвет, а также лаковая гладкость ее поверхности покрывается микротрещинами и царапинами.

Такая проблема характерна практически для всех автомобилей, которые провели вне салона и в активной эксплуатации более 1-2 лет.

Для того чтобы избежать этой проблемы, на авто можно наносить дорогие авто средства, но как правило, не каждый автолюбитель себе может это позволить, так как специальные составы действительно могут знатно отразиться на состоянии вашего кошелька.

Специалисты компании  CLEANOL нашли выход и создали свое недорогое и универсальное средство, которое эффективно и по всему объему кузова покрывает и охраняет краску вашего автомобиля. При этом наносится оно, в виде защитного холодного воска CLEANOL DEFENDER, в состав которого входят самополимеризующиеся синтетические компоненты, которые образуют на кузове авто защитную и прочную бесцветную пленку и благодаря этому надолго сохраняются все ее гидрофобные и грязеотталкивающие свойства. А это в свою очередь гарантирует опрятный внешний вид вашего авто!

Эффект от такого покрытия сохраняется на долгое время и может выдержать до 2-х моек автомобиля, если конечно вы не используете при мытье агрессивные моющие компоненты. Отметим, что защитная пленка этого воска не цементируются, поэтому не возникают проблемы и с ее удалением, она не оставляет следов или повреждений.

Бесконтактный автошампунь в данном случае, будет также ровно ложиться на поверхность кузова авто, но не будет напрямую контактировать с его покрытием, так как в первую очередь соприкасается с защитной восковой плёнкой. А это еще один явный плюс.

Разбавляется этот жидкий воск тоже экономично: 70-100гр/литр для распылителя пены типа LS-3 и 15-20гр/литр для помпового распылителя.

Жидкий воск для авто инструкция по применению. Воскование автомобиля от а до я

18.10.2012

Всем, кто моет свой автомобиль на автомойке, знаком этот термин. Заезжая в бокс, мойщики очень часто спрашиваю: «Воском покрывать будем?»

Несмотря на то, что термин достаточно распространённый, многие не знают что это такое, а если и знает кто то, то, чаще всего, поверхностно. На вопрос: «Зачем покрывать восков авто?», чаще всего отвечают: «Для блеска». Действительно, воск придаёт некий блеск вашему автомобилю, но так же блеск придаёт и полироль. Воск и полироль – совершенно разные термины с разным смысловым и теоретическим значением.

Воск – средство, предназначенное для защиты лакокрасочного покрытия вашего автомобиля.

По мере обработки вашего автомобиля воском, создаётся защитная плёнка. Воск оберегает ваш автомобиль от мелких повреждений, микро царапин. Капли воды не задерживаются на восковом покрытии и не образуют пятен по мере высыхания.

Полироль – средство, предназначенное для восстановления блеска вашего автомобиля, путём снятия верхнего слоя лака. Полироль так же избавляет ваш автомобиль от маленьких царапин.

Покрытие автомобиля воском – процесс полезный и нужный. Обрабатывать кузов воском нужно хотя бы 2-3 раза за год. Перед обработкой, кузов нужно хорошенько вымыть, и снять верхний слой лакокрасочного покрытия (полиролью или глиной), а уже затем наносить воск. Иначе должного эффекта не будет.

Автомобильный воск состоит преимущественно из синтетического воска. Первый же автомобильный воск включал в себя воск из дерева карнаубу с различными примесями.

Воск для машины могут быть 4 видов:

  • Спрей – воск.
  • Жидкий воск.
  • Жёсткий воск (Твёрдый воск).
  • Синтетический воск.
  1. Спрей — воск для автомобиля. Нанесение такого воска не требует сложной подготовки, а и сам процесс очень лёгкий. Минус данного воска в том, что защитная плёнка очень слаба, и выдерживает 1 – 2 мойки автомобиля.
  2. Жидкий воск для автомобиля имеет куда более сложный процесс нанесения: помимо самого процесса нанесения воска, нужно дать ему время высохнуть, а затем нужно стереть его. Но результат применения жидкого воска куда более эффективней спрея.
  3. Жёсткий воск (Твёрдый воск). Твёрдый воск намного сложнее в использовании, но намного приятнее в эстетическом плане: ваш автомобиль начинает сверкать как никогда. Для получения большего визуального эффекта можно наложить жёсткий воск в два слоя(второй слой нужно наносить на следующий день). Защитная плёнка такого воска держится достаточно долго и смывается спустя 3-4 месяца.
  4. Синтетический воск достаточно прост в процессе нанесения, т.к. находятся в жидком состоянии. Эффект такого воска длится до полу года.

Так же, воск входит в состав многих автошампуней, что тоже влияет на блеск вашего автомобиля.

Какие воски нужно использовать: в зимнее время рекомендуется использовать синтетический воск, в летний – твёрдый воск.

Машина, как и любая вещь, нуждается в тщательном и грамотном уходе. Однако даже очень опытные автовладельцы не всегда уделяют достаточно внимания состоянию кузова. Во время эксплуатации на лакокрасочном покрытии кузова образуются микротрещины и сколы, которые могут быть не заметны и если оставить этот факт без должного внимания, то последствия могут быть достаточно серьезными. Под воздействием внешней среды – дождя, солнечных лучей, дорожной грязи с примесями вредных реагентов, микротрещины будут увеличиваться и возможно появление коррозии. Для того чтобы избежать подобной ситуации и защитить лакокрасочное покрытие кузова применяют , но также эффективно можно использовать жидкий воск для авто.

Жидкий воск бывает нескольких видов


Защитный слой жидкого воска отталкивает частицы грязи и влагу, благодаря чему машина гораздо дольше остается чистой.

Жидкий воск для машины это специальное жидкое средство для защиты лакокрасочного покрытия авто, на основе синтетических либо натуральных компонентов.
При обработке составом кузова машины, его составляющие заполняют микротрещины, небольшие царапины, сколы и прочие малозаметные дефекты покрытия и препятствует проникновению в них частиц грязи и пыли. Также воск образует своего рода защитную пленку, которая покрывает весь кузов и отталкивает от него дорожную грязь и влаг, таким образом препятствуя образованию преждевременной коррозии.
Также восковую обработку используют для придания лоска лакокрасочному покрытию кузова. После данной процедуры цвет покрытия будет выглядеть ярче, и оно приобретет блеск.
Защитный слой отталкивает частицы грязи и влагу, благодаря чему машина гораздо дольше остается чистой. Помимо этого, авто гораздо быстрее сохнет после мойки.
Обработка авто жидким воском может быть произведена самостоятельно в домашних условиях, либо профессионалами.
Аналогичными свойствами обладает и – современное защитное средство на основе керамики. Покрытие жидким стеклом дает более ярко выраженный и долгосрочный эффект, но произвести подобную процедуру могут только профессионалы, да и стоит она в разы дороже. Но выбирать, что лучше жидкое стекло или воск только Вам.

Какой жидкий воск для автомобиля лучше

Прежде чем разбираться с тем, как пользоваться жидким воском, необходимо выяснить какие существуют его разновидности и чем они отличаются.
Сегодня на рынке можно встретить 3 вида воска от различных производителей:
Холодный. Самый бюджетный и простой в использовании вариант. Прежде чем обрабатывать кузов, необходимо просто развести в воде жидкий воск для авто, в соответствии с инструкцией и можно приступать к работе. Однако эффект от данной процедуры весьма не долговечный и ее необходимо будет повторять 1-2 раза в месяц;
Горячий. Данный вид отличают более дорогие составляющие, которые препятствуют образованию коррозии. Разводят защитную жидкость в горячей воде, со строгим соблюдением инструкции. Цена на горячий жидкий воск для авто выше, но и эффект дольше – от 6 месяцев до года;
Пенный. Это самый дорогой вариант. Обработать машину пенным жидким воском могут только профессионалы, так как для преобразования воскового состава в пену необходимо специальное оборудование. Эффект от такой процедуры самый ощутимый и долгосрочный.
Не зависимо от вида защитной жидкости большое значение имеет качество самого продукта. Жидкий воск «Grass» сочетает в себе высочайшее качество и весьма привлекательную стоимость.

Как правильно наносить жидкий воск на автомобиль

Полировка авто жидким воском

Операция не сложная, но прежде чем разбираться с технологией нанесения жидкого воска нужно провести ряд подготовительных мероприятий. В первую очередь, необходимо очень тщательно помыть машину. Ручная мойка в данном случае не подойдет, поэтому лучше воспользоваться специальным оборудованием или обратиться на автомойку.
Затем нужно дать машине совсем немного обсохнуть, но учтите тот факт, что воск хорошо возьмется только на увлажненную поверхность.
Пока кузов обсыхает, необходимо развести в воде воск, строго соблюдая предписания инструкции. И подготовить салфетку или губку, которой вы планируете наносить покрытие.
Теперь можно приступать к самому нанесению жидкого воска для авто на кузов. И холодный и горячий разновидности наносят идентичным способом, отличается только метод разведения состава. Наносить защитный состав необходимо небольшими участками, не оставляя необработанных промежутков и просветов. Начинать обработку необходимо с крыши, медленно продвигаясь к нижним частям кузова. После того как восковой защитный слой покрыл весь кузов, необходимо дать ему немного «впитаться», то есть не трогать авто 15 – 20 минут. Выждав указанное время, можно приступать к полировке – мягкой, сухой тканью обработать всю площадь кузова круговыми движениями.
Для получения желаемого эффекта нужно соблюсти два непременных условия:

  • чтобы состав хорошо «взялся», избегайте прямого попадания солнечных лучей на машину;
  • избегайте большого перепада температур. Разница между температурой кузова и воскового раствора должна быть не более 20 градусов.

Как изготовить жидкий воск для авто своими руками

Если по каким-либо причинам Вы не хотите пользоваться готовой продукцией, то можно изготовить воск самостоятельно у себя дома на плите. Однако учтите, что как бы Вы не старались, домашняя заготовка будет менее эффективна.
Интернет пестрит статьями и видео уроками о том, как сделать жидкий воск самостоятельно. Самым простым и доступным способом является изготовление домашнего продукта на основе кокосового масла. Для того чтобы изготовить восковой состав указанным методом, Вам понадобится:

  • пароварка или посуда для паровой бани;
  • сам воск, натурального или искусственного происхождения (растительный, пчелиный) – 5 грамм;
  • натуральное кокосовое масло – 50 грамм;
  • хлопья карнауба – 20 грамм.

На начальном этапе необходимо отправить хлопья карнауба с воском на паровую баню плавиться. Когда жидкость станет однородной, помешивая, влейте необходимое количество кокосового масла. После добавления кокосового масла, раствор нужно постоянно помешивать, пока он снова не станет однородным. Когда жидкость достигнет однородной консистенции, ее нужно снять и дать пристыть. Пристывший воск можно использовать.
По истечении нескольких часов жидкость затвердеет, в таком виде ее очень удобно хранить, а перед использованием достаточно просто разогреть.
Изготовление домашнего воска для полировки сложный и трудоемкий процесс, который не даст стопроцентного результата. Да и чтобы приготовить достойный продукт нужно набить руку.

Существует огромное количество разных средств, которые предназначены для обработки кузова автомобиля с дальнейшей его защитой. Некоторые из этих веществ, такие как воск, действительно выполняют защитную функцию. Вашему вниманию предоставляется подробное описание разновидностей воска. Также, рассказано о функциях этого воскового покрытия, и какая технология используется для нанесения. Какой лучше твердый воск для автомобиля? Рейтинг и технологии нанесения. Об этом и не только, дальше.

Что это такое?

Воск для автомобиля предназначен для того, чтобы защитить лакокрасочное покрытие. Это средство создает своеобразную пленку, которая позволяет сохранить целостность кузова от различных мелких повреждений и трещин.

А в тот момент, когда было оно нанесено на лакокрасочное покрытие, где было уже повреждение, способно скрыть дефект и защитить кузов от дальнейшего разрушения. Так как воск предотвращает попадание воды, соли и других химических компонентов на металл, он не поддается коррозии. Исходя из этого, становится понятно, что воск является отличной защитой для кузова от ультрафиолетовых лучей, ржавчины, мелких царапин и сколов.

Как он защищает?

Нанесение воска на кузов автомобиля после мойки машины делает внешний вид транспортного средства более привлекательным, лакокрасочное покрытие становится блестящим. Воск позволяет защитить автомобиль от капель воды, которые попадают на транспортное средство, стекают и постепенно высыхают, не оставляя после себя и следа.

Виды воска

Необходимо разделить по нескольким классификациям:

  1. Твердый.
  2. Жидкий.
  3. Спрей.
  4. Синтетический.

Воск в виде спрея не пользуется популярностью, так как он плохо защищает лакокрасочное покрытие автомобиля и смывается через несколько моек. Именно поэтому водители чаще всего отказываются от данного вида защиты. Но, несмотря на это, воск в виде спрея элементарно наносится на автомобиль.

Жидкий воск благодаря своим свойствам хорошо противостоит различным воздействиям по сравнению со спреем. Технология нанесения не из простых: необходимо при помощи мягкой ткани наносить на кузов и постепенно растирать.

Что касаемо твердого воска, то он имеет отличительные свойства нанесения. Его необходимо наносить на абсолютно сухую поверхность кузова. Данный процесс занимает слишком много времени, но при этом результат сохраняется гораздо дольше: защитного воска хватит на 3-4 месяца.

А вот синтетический воск является самым стойким, он позволяет защищать покрытие на протяжении шести месяцев. Наносится синтетический воск очень просто: поддается равномерному распространению. Этот продукт входит в состав определенных специальных шампуней для автомобилей.

Рейтинг

На первом месте находится продукция американской фирмы Meguair. Она, конечно же, достаточно дорогая. Но качество ее на высоте.

Второе место занимает Turtle Wax. Простота нанесения и длительность эффекта - главные козыри.

Третье место Black Magic. Низкая цена, но отменное качество.

Четвертое место занимает средство Zymol. И хотя пользоваться им стоит с осторожностью, зато результат держится долго.

Пятое место занимает сразу несколько позиций. Mothers, Sonax, Karcher, 3M и Armor All Car - все они достаточно хороши как по цене, так и по характеристикам.

Классификация по способу нанесения

Также имеет свою классификацию по способу нанесения.

  • Горячий.
  • Пенный.
  • Холодный.

Является специальной жидкостью, которая в своем составе имеет большое количество катионных компонентов, а также эмульсию воска. Такое необычное покрытие для автомобиля наносится вручную. Но оно имеет весомый недостаток - к сожалению, сохраняется не слишком долго. Для закрепления эффекта после каждой мойки автомобилей необходимо повторно наносить его.

Горячий воск по своему составу является жидким веществом, которое имеет натуральное или искусственное происхождение. Данное вещество плавится при температуре 90 градусов по Цельсию. Этот вид воска считается самым качественным, так как он абсолютно прозрачен, на автомобиле не остается никаких следов.

Горячий воск отлично поддается различным погодным испытаниям. Материал длительное время сохраняет свою рабочую способность. На протяжении шести месяцев владелец может не вспоминать о том, что кузов необходимо защитить от коррозии либо же каких-либо других воздействий. Методика нанесения горячего воска заключается в том, что его необходимо развести горячей водой, а после при помощи мягкой салфетки или губки растереть по всему кузову. Единственный недостаток такого вещества - это высокая цена.

Пенный воск по своим характеристикам имеет полное сходство с горячим, но единственное отличие заключается в методике нанесения. Распространить это вещество на покрытие автомобиля вручную невозможно, так как для этого необходимо специальное оборудование. Это приспособление должно создать пенную эмульсию при помощи подачи воздуха и воды. Применение данного воска позволяет обеспечить высокую степень защиты для лакокрасочного покрытия.

Классификация по происхождению

Воск для автомобиля имеет несколько видов происхождения:

  • Пчелиный.
  • Минеральный.
  • Синтетический.
  • Растительный.

По своему составу каждый из этих типов воска имеет общее сходство, поэтому обращать внимание в момент выбора покрытия для защиты кузова на тип происхождения не стоит.

В зависимости от разновидности твердого воска для автомобиля, он имеет свои особенности.

Во время выбора воска для нанесения на кузов автомобиля необходимо учитывать тот факт, что слишком низкая цена говорит о том, что он будет неустойчивый и прослужит недолго. Жидкими и твердыми материалами зачастую отрабатывают только те автомобили, которые в использовании не более пяти лет.

А для тех транспортных средств, которые немного старше, идеальна будет абразивная полировка. Воск обеспечивает идеальную защиту кузова, полировка делает внешний вид привлекательным за счет того, что будет снят верхний слой лака.

Воск с абразивными веществами является подобием традиционной полировки, поэтому во время выбора состава необходимо учитывать этот параметр. Абразивный воск необходим для того, чтобы улучшить и освежить внешний вид машины и убрать какие-либо дефекты.

Для новых автомобилей, которые на своем покрытии не имеют дефектов, следует использовать чистый воск без каких-либо дополнительных компонентов.

Несколько особенностей покрытия автомобиля твердым воском

Покрывать автомобиль воском необходимо в гараже для того, чтобы не попадали прямые солнечные лучи. Перед тем как наносить рабочий состав, необходимо все тщательно перемешать. После того как отполировали автомобиль, следует его просушить и вытереть поверхность тряпкой или салфеткой, чтобы она была сухой.

Стоит отметить тот факт, что зачастую нанесение твердого воска на автомобиль входит в стоимость мойки автомобиля.

Во время использования шампуня, в состав которого входит воск, автомобиль необходимо мыть теплой водой. При нанесении покрытия на кузов автомобиля следует делать одинаковые движения сверху вниз. При мытье автомобиля колеса рекомендовано мыть другой губкой. Также, старайтесь не использовать силиконовые средства или шампуни, которые в своем составе имеют щелочь или кислоту. Это негативным образом скажется на состоянии автомобиля.

08.01.2017

В ходе эксплуатации машины лакокрасочное покрытие кузова портится - появляются царапины, сколы и трещины. Почему так происходит и как это исправить, вы и узнаете из этой статьи.

Причины нанесения воска на авто

Откуда берутся повреждения:


Их наносят вылетающие из-под колес частицы испорченного дорожного полотна, а также камни и щебень;
виновата и абразивная пыль - она всегда есть в атмосфере на территории автотрасс.

С целью предупреждения возникновения подобнызх дефектов используют разного типа полироли и защитные покрытия на базе воска, их автомобилисты чаще всего зовут воском для машины.

Виды воскового покрытия

В условиях современного разнообразия автокосметики сложно определиться с наилучшим воском. С позиции практичности лучше выбрать водо-восковую эмульсию во флаконе с распылителем - жидкий воск .

Перед нанесением кузов машины нужно вымыть и высушить, а спустя 15-20 минут после разбрызгивания эмульсии жидкие остатки восковой смеси деликатно убрать мягкой тряпкой - все это можно сделать самостоятельно. Следует учесть, все средства на водной основе чувствительны к влиянию влаги и вымываются уже через 2-3 сеанса мойки.

Более долговечен горячий воск , отлично защищающий кузовное лакокрасочное покрытие на протяжении 1,5-2 месяцев. Отметим, что процесс горячего воскования следует доверить мастерам на СТО, у которых есть специфическое оснащение для нагрева воска и поддержания требуемой температуры защитного покрытия.

Выбирая воск для машины, горячий или холодный, нужно учитывать:

Водо-восковые эмульсии для холодного покрытия воском кузова подойдут для срочного выполнения воскования «на скорую руку» и своими силами;

Перед долгим путешествием на авто, в условиях, что профилактика и ревизия авто планируются загодя, следовало бы предпочесть защитное покрытие горячим воском.

Важен выбор воска для кузова машины белого цвета, где всегда видны любые изъяны, лучше всего выбирать твердую восковую полировочную пасту , наносимую посредством особого полировочно-шлифовального устройства.

В числе недостатков холодных и горячих защитно-косметических средств отметим их чувствительность к качеству подготовки поверхности. В частности, кузов должен быть сухим и чистым, а также еще и помещение, где наносят пастообразные восковые смеси, должны отличаться чистотой и проветриваемостью.

В последнее время в серьезных автосервисных центрах предпочитают синтетические защитно-полировочные средства , где натуральный воск заменен синтетическим аналогом - политетрафосфорэтиленом (ПТФЭ). Они могут быть в разной расфасовке, а наносят их разными способами и инструментами. При любом способе нанесения синтетическоговоска, горячего или холодного,- покрытия хватает минимум на полгода.

Отметим, что перед выбором конкретного бренда защитно-полировочного воска следует изучить инструкцию по использованию, порядок и технику нанесения покрытия. И учтите, если жидкая эмульсия холодного нанесения для обработки воском защищает кузов 1-2 недели, то пастообразного средства хватает на полгода.

Сообщить об ошибке

Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

В 90-х годах была популярна франшиза фильмов "Тупой еще тупее", в которой главные герои подрабатывали на очень экстравагантном транспорте в виде собаки.

Герои взяли за основу Ford Econoline 1984 года выпуска, стилизовали его под пса, и добились небывалого внимания к своей компании.

И вот спустя 30 лет, уже не в Америке, а у нас в России, на дорогах появился свой "Собакомобиль". Умельцы с YouTube канала Troyban Show провели несколько дней в гараже, после чего представили свету свою версию культовой машины. Как уверяют блогеры, кроме усовершенствований, сделанный "Собакомобиль" получит возможность выезжать на проезжую часть.

Наши соотечественники взяли фургон Volkswagen Transporter 2 за скелет и обшили его махровой "шерстью". Гости и жители Петербурга, встречая на улицах это ноу-хау, тянуться руками чтобы погладить мягкий бок, сделать селфи или поговорить с его создателями о сложностях разработки. Даже сотрудники дорожных служб тепло встретили "Пёс-мобиль". По их уверениям, после оформления всех документов и регистрационных знаков, данный транспорт можно будет считать полноценным и проблем с законом у владельцев не будет.

Конструкторы немецкой автомобильной компании ZF разработали усовершенствованную двухступенчатую коробку передач, предназначенную для оснащения электрических автомобилей.

Конечно, электрическим машинам не нужна коробка передач. Но, несмотря на это, конструкторы уверены, что она может пригодится при создании новых моделей авто с электрической силовой установкой. Так, использование двухступенчатой коробки передач позволяет комфортнее управлять машиной.

Машина в юбилейной версии One million получила покрытие Sechura Beige, а также два разных вида колесных дисков, среди которых будущие владельцы смогут выбрать подходящий вариант. Выбор придется сделать в зависимости от того, в каких условиях предполагается эксплуатировать кроссовер.

На панелях и центральной стойке расположены надписи подтверждающие, что этот автомобиль является юбилейным. Полосы колесных арок и диффузора - глянцевые. По словам производителя, юбилейная версия машины может быть оснащена дополнительным пакетом опций R-Line Black Style.

Под капотом автомобиля установлен усовершенствованный двигатель V6 TDI, мощность которого составляет 286 лошадиных сил. В паре с ним работает, как механическая, так и автоматическая коробки передач.

Производство новых кроссоверов налажено на заводе, расположенном в Словакии. Завод является производственной базой для создания обновленных машин. Стоимость юбилейного автомобиля не отличается от ранее выпущенных моделей.

Таким образом, у покупателей появилась возможность стать обладателем

Рано или поздно, но окрашенное покрытие на автомобильном кузове мутнеет и на нем образуются микротрещины, спустя некоторое время становящиеся сильно заметными и сильно портящими внешность авто. Если ничего не предпринять, то влага, грязь и солнечные лучи поспособствуют расширению трещин на ЛКП. Автолюбители стараются с образовавшимися микротрещинами бороться полиролью. Однако, эффект она дает временный. Дабы полностью их устранить на лакокрасочном покрытии и не допустить распространения микроскопических трещин, сколов и царапин, нужно поверхность обработать жидким воском.

Какая польза от жидкого воска?


Воск на окрашенном покрытии образует надежную защитную пленку. В итоге получается:

Защита от воды, снега, грязи и реагентов;

Жидкий воск нейтрализует остатки химсоставов после мойки авто;

Придает блеск кузовному покрытию;

Заполняет трещины и царапины и делает поверхность гладкой;

Преображает внешний вид автомашины.

Каких видов бывает жидкий воск


Бывает он следующих видов:

Воск-спрей. Наносить его не очень сложно, но его недостаток в том, что он на покрытии прослужит не долго.

Жидкий воск. Наносится, такой воск, куском ткани и растирается по всей поверхности. Прослужит такая защита дольше предыдущего вида.

Твердый воск. Его наносить сложно, зато он обеспечивает надежную защиту до полугода.

Синтетический воск. Данное покрытие самое стойкое и надежный вид защиты. Его часто можно не наносить, достаточно одного раза в 5-6 месяцев. В состав такого воска входят составы содержащиеся в шампунях.

В зависимости от того, какой вид воска, используется и технологический процесс его нанесения:

Холодный воск. Так как это вещество жидкое, то его следует наносить вручную, то только после помывки автомашины. Он содержит КАВ и эмульгатор.

Горячий воск. Такое прозрачное вещество очень стойко к износу. Плавится это вещество при температуре примерно в 40-90 градусов. Его надо вначале расплавить горячей водой, а затем вручную нанести на кузов ТС и располировывать. В состав горячего воска входит замедляющее коррозию вещество.

Восковой пенный состав. Такую эмульсию следует наносить специальным оборудованием. Пена прочно сцепляется с поверхностью и создает равномерную полировку.

Как же жидкий воск нанести на автомобиль?


Чтобы воск прочно схватился с ЛКП и защитил кузовное покрытие, кузов вначале надо хорошо вымыть и обдуть теплым воздухом.

Наноситься воск должен равномерно. Его излишки, через пару минут, надо смыть. Начинаться его нанесение должно с крыши с постепенным опусканием вниз.

Преимущества


ЛКП после обработки хорошо блестит;

Защитная восковая пленка не позволяет покрытию портиться;

Автомашина покрытая им лучше моется;

Сохнет быстрее.

Хорошо защищает ЛКП от загрязнения, химических реагентов и УФ-лучей.

Воск для автомобиля: нанесение жидкого, горячего, холодного и твердого средства

Жидкий воск для авто — вещество, предназначенное для обработки лакокрасочного покрытия транспортного средства. Он помогает поддерживать изначальный цвет автомобиля, а также нейтрализует дефекты и повреждения. Материал относится к категории «автохимия», поэтому требует особых условий хранения и применения.

  • царапины,
  • микротрещины,
  • сколы.

Вещество заполняет дефекты на покрытии авто, в результате чего формируется ровная гладкая поверхность. Гидрофобная защитная пленка, образуемая после застывания смеси, придает яркость и блеск. Дополнительно покрытие машины воском обеспечивает кузов защитными свойствами. Сводится к минимуму воздействие на лакокрасочный слой машины:

  • ультрафиолета,
  • химических веществ,
  • пыли и грязи,
  • моющих средств.

Покрывать кузов жидким автовоском необходимо не менее двух раз. Это условие дает наличие полноценной защитной пленки на поверхности транспортного средства.

Виды и популярные производители

Полимерный воск производится и поступает в продажу в разных формах. Существует три типа классификации: по способу нанесения, форме изготовления и составу. По первому признаку материал бывает:

  • холодным,
  • горячим,
  • пенным.

В зависимости от формы производства выделяются следующие виды воска:

  • твердый,
  • жидкий,
  • спрей.

По составу жидкий материал делится на 4 категории:

  • минеральную,
  • синтетическую,
  • животную,
  • растительную.

Каждый вид имеет свои особенности. Чтобы выбрать лучший вариант, необходимо рассмотреть преимущества и недостатки каждого из них.

Холодный

Холодный воск включает группу жидких веществ. Они производятся на основе синтеза катионных активных веществ и эмульсионного воска. Материал наносится руками. Вещество устраняется с кузова после мытья поверхности автомобиля. Для поддержания защиты смесь регулярно наносится на поверхность автомобиля. Рекомендуется покрывать кузов веществом после мойки.

Смесь заполняет микроповреждения. Его недостаток заключается в краткосрочном эффекте. По этой причине возникает высокий расход вещества.

Горячий

Горячий воск — вещество, изготовленное в форме жира. Продукт делится на две категории в зависимости от состава: натуральную и искусственную. Карнаусбкий вид превосходит по критериям качества другую продукцию подобного типа.

В составе материала содержатся ингибиторы коррозии. Этот фактор повышает эксплуатационный характеристики кузова автомобиля.

После нанесения на поверхность смесь сохраняется свойства на протяжении года. Продукт обладает высокой стоимостью, но имеет низкий показатель расхода. Основной недостаток смеси — температура плавления от +90 градусов по Цельсию. По этой причине работать с таким веществом в домашних условиях сложно. Материал плавится в горячей воде, но это может негативно отразиться на его свойствах.

Минимальный интервал нанесения защитной смеси — 6 месяцев.

Жидкий

Жидкий воск — вещество, изготовленное для самостоятельного нанесения на кузов транспортного средства. Преимущество данного вида — длительный период действия и простота использования. Вещество наносится на деталь автомобиля и растирается мягкой тряпкой.

Читайте также: ТОП 3 лучших инфракрасных лампы для сушки авто после покраски

Жидкий вид по длительности использования превосходит спрей, но уступает твердому аналогу. Перед нанесением вещества поверхность автомобиля моется и высушивается.

Твердый

Твердый воск — материал, отличающийся длительным эффектом в сравнение с аналогами. Продукт обладает высокой стоимостью, но его защитные свойства сохраняются на протяжении периода от 3 до 6 месяцев.

По качеству этот вид уступает только синтетическому. Главное условие нанесения — полностью сухая поверхность. Недостаток этой продукции заключается в сложном процессе обработки покрытия

Вещество относится к холодной категории.

Как сделать самому

Для изготовления автовоска своими руками потребуется покупка следующих компонентов:

  • 25 грамм карнаубского воска в хлопьях,
  • 5 грамм парафина,
  • 40 грамм кокосового масла,
  • 15 грамм соснового скипидара.

В металлическую емкость помещаются хлопья. Компонент растапливается при помощи водяной бани. Затем к нему добавляется парафин. Плавление элементов продолжается, пока они не превратятся в однородную консистенцию янтарного цвета.

На следующем этапе в вещество добавляется кокосовое масло. Смесь перемешивается, пока не приобретает одинаковый цвет. После этого к ней добавляется сосновый скипидар. Для его расчета рекомендуется использовать шприц. Стандартная норма компонента составляет 10-15 кубов.

При отсутствии скипидара допускается использование розового или другого масла, обладающего эффектном легкого испарения.

Смесь заливается в банку, где остужается до комнатной температуры. Готовое вещество наносится на покрытие как обычный жидкий воск.

Как наносить

Нанесение смеси на кузов автомобиля производится двумя способами:

  • ручным,
    с использованием специальных инструментов.
  • Второй способ применяется только для горячего вида. Во всех остальных случаях поверхность кузова автомобиля обрабатывается вручную.

Кузов предварительно очищается от грязи и пыли и высушивается. Для этой цели лучше всего подходит мойка высокого давления, позволяющая устранить загрязнения любой сложности. Затем производится обработка покрытия. Для каждого вида предусмотрена собственная инструкция. Независимо от того, какой материал выбран для обработки поверхности, правильно наносить смесь в закрытом помещении или под навесом, куда не попадают солнечный лучи. Под воздействием солнца вещество застывает быстро, образуя матовую, а не блестящую поверхность.

Как наносить жидкий воск на автомобиль

Жидкий воск разводится в воде. Температура воды указывается на упаковке. Вещество наносится на влажную поверхность. Разница между температурой покрытия и воды с разведенной смесью должна быть не боле 20 градусов.

Читайте также: Секреты мастеров: как правильно выбрать и использовать антигравий

Обработка кузова автомобиля жидким воском проводится по участкам. Натирая поверхность автомобиля, соблюдаются перерывы интервалом до 2 минут между отдельными зонами. Покрытие воском автомобиля начинается с крыши. Нанесение и растирание смеси выполняется при помощи:

  • мягкой губки,
  • салфетки,
  • тряпки.

Если остаются излишки смеси, они осторожно устраняются. Длительность обработки составляется до 30 минут. Чтобы вещество лучше схватилось на кузове, его рекомендуется обдувать воздухом.

Нанесение твердого воска

Покрытие автомобиля твердым воском выполняется в закрытом помещении. Для нанесения вещества используется сухая губка или мягкая ткань. Применять жесткий материал для этой цели запрещено. Смесь наносится на сухую поверхность.

В зависимости от вида может возникнуть необходимость предварительно растопить материал. Его температура плавления составляет от 40 градусов по Цельсию. Нанесение проводится отдельными участками, между которыми не должно оставаться видимых переходов.

Минимальная температура, при которой допускается нанесение воска на автомобиль, составляет 6 градусов по Цельсию.

Как пользоваться горячим воском

Горячий воск для автомобиля выбирается в зависимости от цвета, для которого он предназначен. Это условие указывается на упаковке продукта в характеристиках. Вещество наносится на сухую поверхность транспортного средства в проветриваемом помещении.

Технология нанесения для этого вида стандартная. Смесь разводится в емкости с теплой водой, и наносится на лакокрасочное покрытие при помощи мягкой губки. Затем поверхность полируется, и высыхает в течение определенного периода. Подходящее для обработки время — осень.

Нанесение холодного воска

Холодный воск для машины сохраняется на поверхности транспортного средства в течение короткого периода. Для сохранения защитных свойств, вещество используется после каждой мойки авто.

Покрыть воском автомобиль можно при помощи мягкой тряпки или распылителя. После нанесения жидкости на кузов остатки смеси осторожно смываются.

Лучше покрывать машину воском именно распылителем, так процедура выполняется быстрее.

Как удалить воск с авто

Старый автомобильный воск удаляется, если по истечении эксплуатационного периода он сохранился на поверхности авто. Проводить обработку с новым веществом нельзя, если осталось старое защитное покрытие.

Для его удаления используются:

  • специальный спрей-очиститель,
  • глина.

В обоих случаях вещество наносится на поверхность автомобиля, и оставляется там на некоторое время, после чего стирается при помощи тряпки или полотенца с микроволокнами.

Для устранения старого покрытия запрещено использовать стандартные моющие средства.

Плюсы и минусы

Преимущества автовоска:

  • высокая скорость обработки,
  • бюджетная стоимость продукции,
  • простота нанесения вещества на автомобиль,
  • качественное устранение повреждений,
  • обновляется внешний вид покрытия.

Недостатки включают:

  • короткий эксплуатационный период,
  • отсутствие возможности устранить крупные повреждения,
  • риск испортить покрытие, если на незастывшую поверхность попадет грязь.

Если необходимо устранить не только микротрещины и царапины, а также крупные повреждения, лучше покрывать машину твердым воском.

Загрузка...

: когда следует натирать машину воском: при высокой или низкой температуре

При нанесении воска автомобиля необходимо помнить о нескольких вещах. Есть несколько способов сделать это, поэтому рекомендуется изучить несколько методов и выбрать тот, который подходит именно вам. Однако есть несколько вещей, которые вы должны знать заранее, чтобы убедиться, что ваш автомобиль полностью извлечет выгоду из воска, который вы на него нанесете.

Горячие температуры

Вы должны быть осторожны при использовании очень высоких температур при нанесении воска на автомобиль.Для начала убедитесь, что ваша машина на некоторое время выключена. Если вы только что выключили машину, воск будет слишком горячим, чтобы воск не справился со своей задачей. Также неплохо постараться не натирать машину воском в особенно жаркий день. Горячий автомобильный воск часто используется в автомобилях, однако фактическая температура автомобиля или окружающей среды не должна быть такой высокой. В особенно теплые дни лучше всего натирать машину воском в тени. Это поможет воску правильно выполнять свою работу. Если во время нанесения парафина на вашу машину светит солнце, воск запекется на вашей машине.Это может затруднить удаление воска, и на самом деле он может нанести больше вреда, чем пользы вашему слою краски.

Низкие температуры

Холодные температуры могут быть почти так же бесполезны, как и горячие. Когда вокруг машины очень холодно, вы обнаружите, что из воска трудно добиться каких-либо движений. Холодный автомобильный воск можно использовать для чистки автомобиля. Но если станет слишком холодно, это может вызвать проблемы. Холодный воск может быть только таким холодным, прежде чем он станет непригодным для использования.Вы обнаружите, что автомобиль и воск вместе могут выдерживать разные температуры в зависимости от самого воска. Паста и жидкий воск, как правило, работают лучше всего, когда вы работаете при более низких температурах. Лучший способ узнать об этом - просто нанести небольшое количество воска на автомобиль и стереть его пальцем. Если воск удаляется без проблем, значит, все в порядке.

Правильная температура

Наносите ли вы воск на свой автомобиль при высоких или низких температурах, есть способы обойти это.Всегда рекомендуется натирать машину воском при комфортной температуре. Если будет слишком жарко или слишком холодно, вы обнаружите, что воск будет трудно удалить или он может повредить шерсть. От вас не требуется наносить воск на свой автомобиль чаще одного раза в год, если это не шоу-кар или если вы не живете в экстремальных условиях. Рекомендуется, если вы делаете восковую смазку своего автомобиля только один раз в год, делать это весной или осенью, когда температура не очень высокая или низкая.

Стоит ли воск для мойки автомобилей высшего качества?

Отправка автомобиля на автомойку может сэкономить массу времени.Хотя ваша машина не получит того личного внимания, которое она получила бы, если бы вы мыли ее самостоятельно, вы выиграете от профессиональной мойки. Одним из преимуществ использования автомойки является доступ к различным пакетам мойки, таким как улучшенная автомойка, которая включает в себя дополнительные услуги, такие как восковая эпиляция. Однако стоит ли дополнительный воск для автомойки лишних денег?

Преимущества воска для автомойки

Несмотря на то, что воск для автомойки все еще частично жидкий, он по-прежнему способен обеспечить вашему автомобилю защиту от ультрафиолета и великолепный блеск, который вы, возможно, ищете.Это также отличная альтернатива традиционным воскам из-за простоты применения.

Спрей-воск также помогает восстановить и поддерживать лаковое покрытие вашего автомобиля и является эффективным способом быстро и легко обработать его воском. При использовании аэрозольных восков вам также не нужно полировать воск после нанесения. Он остается таким же блестящим, как и при нанесении, и даже помогает предотвратить появление водяных пятен при высыхании вашего автомобиля.

Недостатки воска для автомойки

Одним из недостатков воска для автомойки является то, что он не обеспечивает индивидуального внимания к вашему автомобилю.Кроме того, при наличии остатков мусора или грязи воск в спреях может усугубить царапины. Это связано с тем, что давление спрея еще больше измельчает грязь и мусор на краске вашего автомобиля.

Вдобавок к этому, дополнительные услуги, которые поставляются с комплексом для автомойки, иногда могут быть дорогими; особенно если вы хотите сделать это более индивидуально.

Несмотря на то, что воск для автомойки оставляет блеск на вашем автомобиле, он не действует так долго, как нанесенный вручную. Кроме того, он может попасть на лобовое стекло и размазаться.Это может привести к опасным условиям вождения, поскольку может поставить под угрозу ваше зрение.

Стоит ли воск?

Воск не только сохраняет блеск и новизну вашего автомобиля, но и помогает предотвратить появление царапин. Однако, если вы хотите получить от этого максимум пользы, то это следует делать вручную. Это позволяет вашему автомобилю получить дополнительный уровень защиты.

По мнению экспертов, отделка недавно построенных автомобилей прослужит долго, и ваша машина будет хорошо выглядеть даже без частой обработки воском.Когда дело доходит до воска, наносимого в виде спрея, который используется в большинстве автомоек, он имеет больше косметических преимуществ, чем что-либо еще.

Нанесение воска вручную даст вам больше шансов обработать тусклые пятна, уделив им дополнительное внимание. Вы даже можете отполировать пятна и придать им более стойкий блеск.

Каждый водитель согласится, что внимание к деталям имеет решающее значение для вашего автомобиля. К сожалению, быстрый воск или аэрозольный воск на автомойке не может обеспечить такое внимание к деталям.Однако некоторые эксперты сходятся во мнении, что лучше иметь воск, чем вообще его.

После того, как мы увидели преимущества и недостатки воска для автомойки, стоит ли это дополнительных затрат? Это полностью зависит от внешнего вида, который вы пытаетесь достичь, и от того, насколько глубоки ваши карманы.

Это не так хорошо, как нанесение воска вручную, поэтому не стоит рассчитывать на то, что результаты будут такими же или сохранятся так долго. Однако даже простой воск улучшит существующий блеск вашего автомобиля.Решение за вами!

Насколько жарко, слишком жарко?

Карнаубский воск, его точка плавления и защита вашего автомобиля

В условиях недавней волны тепла, охватившей большую часть Соединенных Штатов, наши кубики льда - не единственное, что тает. Если вы натерли свою машину типичным карнаубским воском, это значит, что она не в состоянии. Персонал доктора Бизли в Чикаго провел серию температурных тестов вытяжки в самый жаркий день года (19 июля), чтобы увидеть, насколько жарко они нагреваются во время скорчера.При 110 градусах вы можете представить, что вытяжки будут немного выше, чем если бы они были прямо на солнце. Так насколько они были горячими? Читайте дальше… Тест проводился на 3 неподвижных автомобилях, один темный цвет на солнце, один темный цвет в тени и один белый цвет на солнце. Результаты поразительны. В 1:00 дня темный колпак на солнце достиг почти 190 градусов (188,5). При такой высокой температуре можно поцеловать воск на прощание. Карнауба имеет стандартную температуру плавления 180–185 градусов, и если он находится на поверхности с температурой 188 градусов, этот воск медленно тает и оставляет вашу машину незащищенной.Черная машина в тени доказала, насколько легко оставаться прохладным в жару; температура вытяжки составляла 111 градусов, что значительно ниже температуры плавления карнаубы 180 градусов. Третий автомобиль, который был протестирован, белый грузовик на солнце, угол наклона 128 градусов; разница в 60 градусов по сравнению с автомобилем более темного цвета, который все еще держит воск. Краска вашего автомобиля становится еще горячее, когда вы едете. Солнце - важный фактор, но рев двигателя в 100-градусный день почти на столько же повысит температуру вытяжек изнутри.Если очень жарко и вы вели машину, капот вашего автомобиля может легко сломаться на 200 градусов. В такой жаре у вашего воска нет ни единого шанса. После удаления воска прозрачное покрытие остается открытым и незащищенным от ультрафиолета и атмосферных осадков. Однако есть альтернатива, которая обеспечивает защиту даже при самых высоких температурах. В то время как ваш типичный карнаубский человек не переносит эти безумно жаркие дни, герметик для краски может. Краска-герметик на полимерной основе имеет значительно более высокую температуру плавления и сохраняет сцепление при температуре до 350 градусов.Благодаря современным технологиям эти продукты также придают сияющий блеск и скрывают царапины. Можно сказать, что они готовы полностью заменить карнаубу. Но до этого дня дайте нам знать в комментариях, что вы предпочитаете - карнаубский или полисилант?

Почему я должен натирать машину воском летом?


Лето уже здесь! Хотя ваш автомобиль может получить перерыв в это время социальной изоляции, его внешний вид по-прежнему усердно работает, особенно если он управлялся зимой и / или хранится на улице.

Как вы можете помочь уменьшить внешние повреждения, когда вы будете водить свой автомобиль этим летом? Депиляция воском. И лето - идеальное время для этого. Давайте выясним, почему.

Почему воск?

Воск помогает сохранить и защитить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля. Вощение не только помогает вашему автомобилю выглядеть более сияющим и новым, но и защищает его от ржавчины и других изменений цвета кузова.

Восковая эпиляция часто рассматривается как «последний штрих» или этап «особого случая».Однако регулярная полировка воском так же важна, как и уход за автомобилем путем регулярной замены масла. Частота нанесения воска может быть разной, но лето - идеальное время для восковой эпиляции вашей машины.

Почему лето?

Помимо сезона, когда вы хотите проводить больше всего времени в машине, лето - прекрасное время для депиляции воском по следующим причинам:

  • Погода. Чем лучше погода, тем приятнее проводить время на улице. Если вы сначала чистите машину из шланга, то в летние месяцы попадание брызг будет более терпимым (а может быть, и веселым!).

  • Температура. Правильный воск должен полностью высохнуть, чтобы быть эффективным. Летняя жара помогает воску полностью высохнуть. Идеальный диапазон температур составляет 60-80 градусов по Фаренгейту.

  • Влажность. Помимо более высоких температур, более сухой воздух также способствует полному высыханию воска.

Лето - идеальное время для восковой эпиляции вашего автомобиля - от приятных погодных условий до метеорологических условий.

Летние соображения

Как уже упоминалось, идеальная температура воска составляет 60-80 градусов по Фаренгейту.К сожалению, если температура выше 80 градусов по Фаренгейту, воск может начать плавиться и быть не таким эффективным.

Один из способов избежать высоких температур - избегать вощения под прямыми солнечными лучами. Идеальное время для нанесения воска на машину - сумерки: дневная жара уменьшается, но все еще достаточно тепло и сухо, чтобы машина могла высохнуть за ночь.

Expert Detailing

Теперь, когда вы осознаете преимущества восковой эпиляции, особенно летом, вы, возможно, захотите ухаживать за своим автомобилем и помочь ему снова выглядеть как новый.Однако вы можете захотеть, чтобы ваш воск был профессионального качества.

Связаться «Жизнь мечты»! Просто запишитесь на прием онлайн или позвоните по телефону (339) 237-5151. Мы можем помочь вашей машине продлить срок службы - и при этом хорошо выглядеть.

Уплотнение автомобиля воском @ mytyres.co.uk

Когда дело доходит до мытья автомобиля, в вашем распоряжении множество вариантов. Помимо основной стирки, предлагается, например, дополнительная обработка горячим воском. Долгое время это считалось вершиной обслуживания автомобилей.Раньше герметизация воском имела особый смысл, потому что тогда из-за различных погодных условий краска становилась тусклой и теряла свой цвет. Сегодня мы на шаг впереди, потому что производители автомобилей добавляют второй слой поверх основной краски для защиты.

Рекомендуется обычная автомойка, но не обязательно с использованием горячего воска. За некоторыми исключениями: автомобиль должен - например, перед продажей - действительно красиво сиять. Цвета кажутся более яркими. Горячий воск также предотвращает так быстро прилипание грязи - он также может задержать следующую мойку автомобиля.Летом такая герметизация практична, так как облегчает удаление смолы и выделений насекомых.

Как правило, предпочтительнее, чтобы краска обрабатывалась профессионалом, а не горячим воском во время мойки автомобиля. Профессионал тщательно очищает поверхность в несколько этапов, наносит герметик и, наконец, полирует автомобиль. Это имеет свою цену, но и длится около двух лет. Напротив, на автомойке частицы воска просто распыляются, и они обеспечивают лишь кратковременную защиту.Если автомобиль не был предварительно очищен должным образом, оптический эффект не будет особо заметен. В этом случае это всего лишь подсушивающее средство, так как вода стекает жемчугом - поэтому эту услугу также часто называют «сушкой до блеска».

Информация о мойке автомобилей в дополнение к обычной мойке:

Холодный воск лучше для краски?

Автомойки предлагают опцию горячего воска для герметизации краски за дополнительную плату.Это придает ему красивый блеск и отводит жемчужину. Результат: после мойки не осталось пятен от воды. Но эффект длится недолго - через неделю слой уже стерся, и при следующей мойке нужно снова нанести дорогой горячий воск.

Есть, правда, более доступный вариант, хотя и требующий ручного труда: герметизация водоотталкивающим средством холодным воском . Его можно купить в специализированных магазинах за несколько евро и наносить на краску салфеткой из микрофибры.Помимо цены, у этого метода есть еще одно преимущество перед обработкой горячим воском: он выдерживает до восьми автомойок. Нано-герметик значительно дороже, но его хватает на месяцы.

Есть автомойки, которые распыляют на краску специальный натуральный воск, который не прилипает к стеклам и не оставляет там смазочной пленки. Лишний воск просто смывается - несложно. Однако, если краска автомобиля уже потускнела, что может быть особенно характерно для старых автомобилей, рекомендуется использовать полироль вместо воска.После этого краска снова засияет.

Чистка ковриков

После прохождения автомойки автомобиль снова светится снаружи, но внутри требуется ручной труд. Особенно сильно пострадают напольные коврики - с ними не справиться просто губкой. Усилия, необходимые для чистки ковриков , зависят от материала. Резиновые коврики легко вынимаются и протираются. С ковриками из велюра или других материалов этого сделать нельзя.Если вы хотите полностью очистить его от грязи, у вас есть два варианта:

  • Очиститель высокого давления
  • Стиральная машина

Если во время мойки автомобиля у вас есть очиститель высокого давления, постучите по коврикам и смойте их струей с обеих сторон. Предварительное мытье головы шампунем возможно, но не обязательно. Затем вода как можно лучше удаляется из ковриков, прежде чем они помещаются в багажник (на пластиковый лист). Дома вы можете дать им высохнуть на солнце.

Альтернативой очистителю высокого давления является стиральная машина. В большинстве случаев коврики настолько гибкие, что их можно положить в машину. После стирки при температуре не более 40 градусов с помощью стирального порошка и кондиционера они снова выглядят новыми.

Очиститель дисков - правильное применение

Очистка колесных дисков должна быть частью любой автомойки, особенно потому, что она предотвращает прилипание тормозной пыли. А главное - грязные алюминиевые диски делают машину непривлекательной.Помимо тормозной пыли, зимой на колеса прилипает в основном дорожная соль. Если очиститель высокого давления не удаляет грязь полностью, может помочь специальный очиститель колесных дисков . Полированные диски и хромированные диски не следует очищать средством для очистки дисков, так как это может повлиять на чувствительную поверхность.

По общему признанию, существуют предметы домашнего обихода, такие как зубная паста или спрей для духовки, которые могут быть альтернативой очистителю обода, но очиститель обода также содержит защиту от коррозии, которая защищает колеса от ржавчины.Его просто распыляют, а при необходимости удаляют стойкие загрязнения щеткой. Хорошие очистители дисков характеризуются тем, что после нанесения на колеса просто обрызгивают водой, и они выглядят как новые.

Заключение

Можно создать науку об обслуживании автомобилей и тратить несколько часов каждую неделю на то, чтобы автомобиль сиял внутри и снаружи. Однако в этом нет необходимости. В повседневной жизни достаточно простой ежемесячной стирки. Если речь идет о более серьезных загрязнениях, коврики и диски чистятся вручную.Когда дело доходит до очистки ходовой части и двигателя, следует обращаться к профессионалу, чтобы избежать повреждения электроники. Для герметизации краски, защищающей от грязи и известковых пятен в течение нескольких недель, холодный воск предпочтительнее горячего. С этими советами вы получите больше от следующей мойки.

Плюсы и минусы восковой обработки автомобиля

Почти все производители автомобилей имеют лакокрасочное покрытие, так что нужно ли наносить воск на ваш автомобиль? Большинство профессионалов считают, что для поддержания блеска автомобиля и сохранения его внешнего вида необходимо периодически наносить воск.Вот плюсы и минусы восковой обработки вашего автомобиля.

Плюсы

Вощение защитит лак на вашем автомобиле от износа. Повреждения от солнца и загрязняющие вещества могут разрушить краску и сделать внешний вид тусклым. Вощение создает дополнительный слой, так что, удаляя грязь, вы фактически не стираете цвет краски. Теперь есть простые формулы, которые легко применять практически без усилий. Воском нет необходимости каждый раз мыть машину. Большинство автомоек предлагают варианты распыления, когда вы запускаете их для чистки.Вы можете добавить воск в белье для минимального увеличения цены. Четырех раз в год должно хватить, чтобы защитить вашу внешность от непогоды.

Минусы

Один из основных недостатков восковой эпиляции - это время и усилия, необходимые для ручной эпиляции. У большинства людей нет дня, который они могли бы посвятить мытью машины, не говоря уже о ее покрытии воском. Если вы делаете это вручную, вы должны быть осторожны, чтобы покрыть все транспортное средство, не нанося слишком много воска, который может быть трудно удалить. Вощение также может быть дорогостоящим.Некоторые воски для роскошных автомобилей могут стоить более 200 долларов за контейнер, но большинство, как правило, стоит около 50 долларов за воск хорошего качества. В любом случае, если вы часто наносите восковую эпиляцию, стоимость может быстро возрасти.

Если вы предпочитаете профессиональную эпиляцию воском, Sam’s Xpress Car Wash также предлагает скидки членам AAA. Обязательно помойте руки вместо нанесения воска на автоматической мойке, поскольку это обеспечивает лишь временную защиту.

Независимо от того, наносите ли вы воск на свой автомобиль дома или пользуетесь профессионалом, например Sam’s Xpress, AAA хочет позаботиться о вас и вашем автомобиле в любое время года.Воск!

Воспользуйтесь всеми преимуществами AAA Car Care, доставив свой автомобиль в один из наших 35 пунктов обслуживания. Мы БЕСПЛАТНО проведем многоточечный осмотр и предоставим вам полный отчет.

[action_button text = «Купоны на уход за автомобилем - Распечатать сейчас» ссылка = »http://carolinas.aaa.com/automotive/carcare/coupons»]

[action_button text = «Подпишитесь на выгодные предложения» ссылка = »http://carolinas.aaa.com/about/email»]

[action_button text = ”Найти пункт автосервиса” ссылка = ”http: // locator.carolinas.aaa.com/carcare »]

Стоит ли натирать машину воском на солнце?

Некоторым водителям нравится, чтобы их автомобили всегда были безупречными. Это не означает, что другие не заботятся (хорошо) о своих автомобилях, это просто означает, что некоторым людям нравится иметь, видеть и водить безупречно чистый автомобиль ВСЕГДА. Они проводят регулярное обслуживание автомобиля, тщательно чистят его не реже одного раза в день, наносят воск и не дают вам попасть внутрь с грязной обувью и едой в руках. При этом, даже если вы не попадаете в эту категорию, вы должны были хотя бы раз за всю свою жизнь водить машину воском - или, возможно, сделали это сами, - что могло бы заставить вас задуматься, как это делается правильно.Когда, почему и как это все происходит, может быть довольно утомительным, особенно если учесть, что все, кого вы когда-либо говорили об этом, и их мать, похоже, имеют мнение о том, следует ли это делать на солнце. Оставайтесь с нами, пока мы разгадываем эту загадку!

Одно из заблуждений о восковой эпиляции состоит в том, что ее следует делать только летом. Это просто не соответствует действительности. Вы можете и ДОЛЖНЫ полировать машину воском - или делать это самостоятельно - в течение года, но цель этого действия меняется в зависимости от сезона.

Летом вы натираете машину воском, потому что она выглядит старой и запущенной на солнце, на подъездной дорожке и рядом с вашими цветами. Но когда приходит зима, вы делаете это, чтобы защитить свою машину от непогоды.

Зимой ваш враг - не только снег, но и соль, используемая дорожными бригадами для таяния льда и снега, собирающегося на дорогах. Он имеет неприятную привычку прилипать к ходовой части, колесам и тормозам вашего автомобиля и приводит к коррозии металлических частей, подвергшихся воздействию.Поэтому регулярно мойте автомобиль, чтобы очищать от соли, даже зимой, и наносите воск воском, особенно за колесами, боковыми панелями и передней решеткой, чтобы предотвратить коррозию. Летом у вас не будет таких проблем, если вы не живете в регионе, где сильно тает снег или идет много дождя.

Но восковая эпиляция автомобилей обычно проводится в летние месяцы, потому что здесь больше дневного света и у вас есть больше времени, чтобы проводить на улице на солнце. Вощение в сухую погоду важно, поскольку, если вы не используете высококачественную пасту, воску нужно время, чтобы высохнуть, прежде чем он сможет полностью защитить автомобиль.

Итак, стоит ли натирать машину воском летом на (прямом) солнце?

Во-первых, нам нужно определить термин ПРЯМОЙ СОЛНЕЧНЫЙ СВЕТ. Если это означает, что солнце не светит, но сегодня не особенно жаркий день, или сейчас утро или ранний вечер, или облачно, но солнце не светит, это одно. Если под этим термином вы подразумеваете прямой солнечный свет на черной машине в 13:00 посреди парковки с черным асфальтом в пустынном городе, это совсем другое.

Таким образом, есть несколько факторов, которые будут определять, насколько хорошо воск будет работать при нанесении на солнце, так как вы должны быть осторожны с очень высокими температурами, когда вы натираете свой автомобиль воском.

Как показывает практика, в любой день, когда температура превышает 27 градусов Цельсия, не будет подходящим днем ​​для восковой эпиляции вашего автомобиля . Старайтесь не ставить автомобиль под прямыми солнечными лучами во время нанесения воска, а также избегайте сильного тепла от других источников - например, двигателя, если автомобиль недавно управлялся. Перед запуском, убедитесь, что ваша машина была выключена на некоторое время . Если вы только что выключили машину, прежде чем приступить к нанесению воска, он будет слишком горячим, чтобы он мог правильно выполнять свою работу.

Также неплохо, , постараться не натирать машину воском в особенно жаркий день .Горячий автомобильный воск - это то, что часто используется для автомобилей, фактическая температура автомобиля или окружающей среды должна быть прохладным летним днем ​​- если вы можете его уловить. В особенно теплые дни лучше всего натирать машину воском в тени. Если во время нанесения воска на вашу машину светит солнце, воск будет запекаться на вашем автомобиле, и воск будет очень трудно удалить, что на самом деле может нанести больше вреда, чем пользы вашему слою краски.

При работе на прохладной поверхности в тени все воски подойдут наилучшим образом. Рекомендуемое время дня для восковой эпиляции автомобиля летом - определенно вечер , чтобы у автомобиля было несколько часов темноты, чтобы полностью высохнуть, прежде чем подвергнуться воздействию полуденного солнца. Однако, если вы застряли между камнем и наковальней и по какой-либо причине вам нужно нанести воск на горячую поверхность в жаркий день под прямыми солнечными лучами, хороший способ повысить ваши шансы на хорошее выполнение работы - резко нанести . уменьшите размер рабочей области , чтобы у вас было время правильно нанести его, прежде чем он схватится.

В целом, независимо от того, натираете ли вы свой автомобиль воском при высоких температурах (чтобы украсить автомобиль) или при низких температурах (чтобы защитить его), есть способы обойти это. Всегда рекомендуется наносить воск на машину при комфортной температуре . Если будет слишком жарко или слишком холодно, вы обнаружите, что воск будет трудно удалить или он может повредить шерсть. От вас не требуется наносить воск на свой автомобиль чаще одного раза в год, если это не шоу-кар или если вы не живете в экстремальных условиях. Однако, если вы не хотите делать это чаще одного раза в год, просто делайте это весной или осенью, когда температура не является экстремальной, и избавьте себя от головной боли.

Или просто приходите в наши ремонтные мастерские в Гамильтоне - мы ждем вас!

.