Цены на гелевые аккумуляторы 200 Ач

Аккумулятор для ИБП MNB MNG 200-12 (12V 200Ah / 12В 200Ач)

50 977 руб

Предложите свою цену

Добавить в сравнениеК сравнению Удалить из сравненияИз сравнения

Наличие

в точке самовывоза: под заказ

на оптовом складе: в наличии

Доставка

— в течение 2 — 4 дней

Москва: 1 470 руб

МО за МКАД: по тарифу ТК

Россия: по тарифу ТК

Самовывоз

— в течение 2 дней

Аккумулятор для ИБП Challenger G12-200H (12V 200Ah/12В 200Ач)

31 809 руб

Предложите свою цену

Добавить в сравнениеК сравнению Удалить из сравненияИз сравнения

Наличие

в точке самовывоза: под заказ

на оптовом складе: в наличии

Доставка

— в течение 4 — 6 дней

Москва: 1 470 руб

МО за МКАД: по тарифу ТК

Россия: по тарифу ТК

Самовывоз

— в течение 4 дней

Аккумулятор Ventura VTG 6-200 ( 6V 200Ah / 6В 200Ач )

Цена по запросу

Добавить в сравнениеК сравнению Удалить из сравненияИз сравнения

Наличие

в точке самовывоза: под заказ

на оптовом складе: под заказ

Доставка

— уточняйте срок поставки

Москва: 980 руб

МО за МКАД: по тарифу ТК

Россия: по тарифу ТК

Самовывоз

— уточняйте срок поставки

Аккумулятор Sonnenschein A512/200 A ( 12V 200Ah / 12В 200Ач )

Цена по запросу

Добавить в сравнениеК сравнению Удалить из сравненияИз сравнения

Наличие

в точке самовывоза: под заказ

на оптовом складе: под заказ

Доставка

— уточняйте срок поставки

Москва: 1 470 руб

МО за МКАД: по тарифу ТК

Россия: по тарифу ТК

Самовывоз

— уточняйте срок поставки

Аккумулятор DELTA GX 12-200 ( 12V 200Ah / 12В 200Ач )

49 164 руб

Предложите свою цену

Добавить в сравнениеК сравнению Удалить из сравненияИз сравнения

Наличие

в точке самовывоза: под заказ

на оптовом складе: в наличии

Доставка

— в течение 4 — 6 дней

Москва: 0 руб

МО за МКАД:

по тарифу ТК

Россия: по тарифу ТК

Самовывоз

— в течение 4 дней

Аккумулятор YELLOW GB 12-200 ( 12V 200Ah / 12В 200Ач )

Цена по запросу

Добавить в сравнениеК сравнению Удалить из сравненияИз сравнения

Наличие

в точке самовывоза: под заказ

на оптовом складе: под заказ

Доставка

— уточняйте срок поставки

Москва: 1 350 руб

МО за МКАД: по тарифу ТК

Россия: по тарифу ТК

Самовывоз

— уточняйте срок поставки

Аккумулятор Ventura VG 12-200 ( 12V 200Ah / 12В 200Ач )

Цена по запросу

Добавить в сравнениеК сравнению Удалить из сравненияИз сравнения

Наличие

в точке самовывоза: под заказ

на оптовом складе: под заказ

Доставка

— уточняйте срок поставки

Москва: 1 470 руб

МО за МКАД: по тарифу ТК

Россия: по тарифу ТК

Самовывоз

— уточняйте срок поставки

Аккумулятор Sonnenschein GF 06 180 V ( 6V 200Ah / 6В 200Ач )

50 428 руб

Предложите свою цену

Добавить в сравнениеК сравнению Удалить из сравненияИз сравнения

Наличие

в точке самовывоза: под заказ

на оптовом складе: в наличии

Доставка

— в течение 3 — 5 дней

Москва: 980 руб

МО за МКАД: по тарифу ТК

Россия: по тарифу ТК

Самовывоз

— в течение 3 дней

Аккумулятор Sonnenschein A606/200 ( 6V 4 OPzV 200 )

Цена по запросу

Добавить в сравнениеК сравнению Удалить из сравненияИз сравнения

Наличие

в точке самовывоза: под заказ

на оптовом складе: под заказ

Доставка

— уточняйте срок поставки

Москва: 1 350 руб

МО за МКАД: по тарифу ТК

Россия: по тарифу ТК

Самовывоз

— уточняйте срок поставки

Аккумулятор ВОСТОК PRO СХ 12200 ( 12V 200Ah / 12В 200Ач )

36 848 руб

Предложите свою цену

Добавить в сравнениеК сравнению Удалить из сравненияИз сравнения

Наличие

в точке самовывоза: под заказ

на оптовом складе: в наличии

Доставка

— в течение 4 — 6 дней

Москва: 1 350 руб

МО за МКАД: по тарифу ТК

Россия: по тарифу ТК

Самовывоз

— в течение 4 дней

Аккумулятор Парус Электро HMG-12-200 ( 12V 200Ah / 12В 200Ач )

Цена по запросу

Добавить в сравнениеК сравнению Удалить из сравненияИз сравнения

Наличие

в точке самовывоза: под заказ

на оптовом складе: в наличии

Доставка

— в течение 8 — 10 дней

Москва: 1 470 руб

МО за МКАД: по тарифу ТК

Россия: по тарифу ТК

Самовывоз

— в течение 8 дней

Аккумулятор Парус Электро OPzV-2-200 ( 2V 200Ah / 2В 200Ач )

Цена по запросу

Добавить в сравнениеК сравнению Удалить из сравненияИз сравнения

Наличие

в точке самовывоза: под заказ

на оптовом складе: в наличии

Доставка

— в течение 8 — 10 дней

Москва: 980 руб

МО за МКАД: по тарифу ТК

Россия: по тарифу ТК

Самовывоз

— в течение 8 дней

Аккумулятор LEOCH LPG12-200 ( 12V 200Ah / 12В 200Ач )

60 801 руб

Предложите свою цену

Добавить в сравнениеК сравнению Удалить из сравненияИз сравнения

Наличие

в точке самовывоза: под заказ

на оптовом складе: в наличии

Доставка

— в течение 3 — 5 дней

Москва: 1 470 руб

МО за МКАД: по тарифу ТК

Россия: по тарифу ТК

Самовывоз

— в течение 3 дней

Аккумулятор LEOCH LPG12-210 ( 12V 200Ah / 12В 200Ач )

64 048 руб

Предложите свою цену

Добавить в сравнениеК сравнению Удалить из сравненияИз сравнения

Наличие

в точке самовывоза: под заказ

на оптовом складе: в наличии

Доставка

— в течение 3 — 5 дней

Москва: 1 470 руб

МО за МКАД: по тарифу ТК

Россия: по тарифу ТК

Самовывоз

— в течение 3 дней

Аккумулятор CHILWEE 3-EVF-180А ( 6V 200Ah / 6В 200Ач )

28 620 руб

Предложите свою цену

Добавить в сравнениеК сравнению Удалить из сравненияИз сравнения

Наличие

в точке самовывоза: под заказ

на оптовом складе: в наличии

Доставка

— в течение 4 — 6 дней

Москва: 980 руб

МО за МКАД: по тарифу ТК

Россия: по тарифу ТК

Самовывоз

— в течение 4 дней

Аккумулятор Sunlight 6V 4 OPzV 200 ( 6 В 200 Ач / 6 V 200 Ah )

Цена по запросу

Добавить в сравнениеК сравнению Удалить из сравненияИз сравнения

Наличие

в точке самовывоза: под заказ

на оптовом складе: под заказ

Доставка

— уточняйте срок поставки

Москва: 1 350 руб

МО за МКАД: по тарифу ТК

Россия: по тарифу ТК

Самовывоз

— уточняйте срок поставки

Аккумулятор Leoch 4OPzV200 ( 2 В 200 Ач / 2 V 200 Ah )

Цена по запросу

Добавить в сравнениеК сравнению Удалить из сравненияИз сравнения

Наличие

в точке самовывоза: под заказ

на оптовом складе: под заказ

Доставка

— уточняйте срок поставки

Москва: 980 руб

МО за МКАД: по тарифу ТК

Россия: по тарифу ТК

Самовывоз

— уточняйте срок поставки

Аккумулятор YELLOW VLG 12-200 SOLAR ( 12V 200Ah / 12В 200Ач )

38 234 руб

Предложите свою цену

Добавить в сравнениеК сравнению Удалить из сравненияИз сравнения

Наличие

в точке самовывоза: под заказ

на оптовом складе: в наличии

Доставка

— в течение 3 — 5 дней

Москва: 1 470 руб

МО за МКАД: по тарифу ТК

Россия: по тарифу ТК

Самовывоз

— в течение 3 дней

Аккумулятор Vektor Energy VPbC 12-200 ( 12V 200Ah / 12В 200Ач )

61 371 руб

Предложите свою цену

Добавить в сравнениеК сравнению Удалить из сравненияИз сравнения

Наличие

в точке самовывоза: под заказ

на оптовом складе: в наличии

Доставка

— в течение 3 — 5 дней

Москва: 1 470 руб

МО за МКАД: по тарифу ТК

Россия: по тарифу ТК

Самовывоз

— в течение 3 дней

Аккумулятор Vektor Energy GL 12-200 ( 12V 200Ah / 12В 200Ач )

44 504 руб

Предложите свою цену

Добавить в сравнениеК сравнению Удалить из сравненияИз сравнения

Наличие

в точке самовывоза: под заказ

на оптовом складе: в наличии

Доставка

— в течение 3 — 5 дней

Москва: 1 350 руб

МО за МКАД: по тарифу ТК

Россия: по тарифу ТК

Самовывоз

— в течение 3 дней

Тяговые гелевые аккумуляторы 6 и 12 вольт

Поиск по каталогу

Напряжение: 12 V Напряжение: 16Ah Напряжение: 24 V Напряжение: 2V Напряжение: 36V Напряжение: 4-96V Напряжение: 48 V Напряжение: 6V Напряжение: 72 V Напряжение: 80 V Тип: AGM Тип: Carbon Тип: Гелевая Тип: Литий-ионная Тип: Свинцово-кислотная Тип: аналоговое 50ГЦ Тип: высокочастотное 100 ГЦ Емкость: 1000Ah Емкость: 100Ah Емкость: 105Ah Емкость: 110Ah Емкость: 113Ah Емкость: 115Ah Емкость: 120Ah Емкость: 122Ah Емкость: 123Ah Емкость: 125Ah Габариты: 1006х521х650 мм Габариты: 1006х620х650 мм Габариты: 1025x708x782 мм Габариты: 1025х564х784 мм Габариты: 1025х852х784 мм Габариты: 1025х996х784 мм Габариты: 1027х526х627 мм Габариты: 1030х435х627 мм Габариты: 1030х465х627 мм Габариты: 1030х500х802 мм Модель: BT(TOYOTA) Модель: CATERPILLAR Модель: COMBILIFT Модель: DALIAN Модель: DOOSAN Модель: HANGCHA Модель: HELI Модель: Haulotte Модель: JAC Модель: Jungheinrich

Среди необслуживаемых моноблочных батарей выделяются 2 основных типа герметизированных аккумуляторов:

 AGM (Absorbent Glass Mat)- технология изготовления свинцово-кислотных аккумуляторов, в которых электролит абсорбирован в сепаратор из стекловолокна, разделяющий положительные и отрицательные пластины. В процессе наполнения сепаратор как губка впитывает электролит и в дальнейшем находится в связанном состоянии. Поэтому аккумуляторы AGM выдерживают большое кол-во циклов заряда-разряда. Такие АКБ не рекомендовано разряжать более чем на 60%, хотя разряд до 20% остаточной емкости – допустим.

GEL— технология, при которой электролит загущен силикагелем , в связи с чем и название таких аккумуляторов – гелевые.

Обе технологии GEL и AGM относятся  к VRLA (Valve Regulated Lead Acid) – свинцово-кислотные батареи с регулировочным клапаном.

VRLA-батареи идеально подходят для безопасного использования в местах общественного пользования, где электролит может подвергнуть риску здоровье, безопасность или имущество:

• Школы
• Больницы
• Аэропорты
• Бизнес-центры , банки, хранилища

Также, идеальны для применения в отдалённых районах, где используется альтернативная энергетика.  

Преимущества GEL перед АКБ с жидким электролитом:

•   Необслуживаемые (без долива воды)
•   Меньше время заряда и нет необходимости уравнительного заряда
•   Не проливается электролит, можно перевозить по воздуху
•   Можно ставить вертикально и на бок
•   Низкий саморазряд (3% в месяц против 6 – 9 % у  АКБ с жидким электролитом) 

Недостатки GEL по сравнению с АКБ с жидким электролитом:

• Выше начальная стоимость
• Чувствительны к избыточному заряду (зарядное устройство должно быть подходящим)
• Немного меньше срок службы
• Ниже ёмкость (при тех же размерах)

В силу того, что AGM и GEL аккумуляторы очень не любят перегрузки и перегрева  во время зарядки, к каждому устройству существует специальное зарядное устройство со своей кривой заряда.

Преимущества GEL перед AGM:

• Существенно лучше при работе с глубокими разрядами
• Больше срок службы (не менее, чем в 2-3 раза при одинаковой глубине разряда)
• Больше энергоотдача
• Лучше устойчивость к температурным условиям 

Недостатки GEL по сравнению с AGM:

• Традиционно более высокая цена (изменчивость LME уменьшила это преимущество)
• Более низкие начальная ёмкость, ёмкость при разряде постоянным током и КПД заряда
• НЕ ДОПУСКАЕТСЯ использовать то же зарядный профиль, что и на АКБ с жидким электролитом.  

Для GEL используются следующие инструкции: 

• Не устанавливайте и не заряжайте батареи в закрытом или непроветриваемом помещении
• Используйте только ЗУ с регулировкой температуры и напряжения с постоянным потенциалом
• Постоянный недостаточный  или избыточный заряд повредит батарею и сократит срок её службы как и любой батареи

 

 

 

 

Заглянем внутрь литий-ионных аккумуляторов завтрашнего дня

Новые инструменты для анализа и визуализации образцов позволяют получить четкие изображения того, что происходит, когда литий-ионные аккумуляторы заряжаются и разряжаются. полировщик поперечного сечения. Кредит: JEOL

Спрос на аккумуляторные батареи стремительно растет благодаря электромобилям, накопителям возобновляемой энергии и портативной электронике. Литий-ионные аккумуляторы привлекают наибольшее внимание благодаря сочетанию долговечности, возможности перезарядки и низкой стоимости. Однако сегодняшние литий-ионные системы далеки от совершенства — спросите любого, чей мобильный телефон разрядился к середине дня или чей электромобиль заряжался часами.

Завтрашние батареи должны будут работать лучше, а это непростая задача. «Люди хотят иметь батареи с более длительным сроком службы. Нам нужна более высокая плотность энергии. Нам нужна более высокая емкость», — говорит Грейс Горман, старший директор по анализу характеристик и отказов компании Enovix из Фремонта, Калифорния, которая разрабатывает новые батареи для различных целей.

У исследователей есть много потенциальных способов улучшить характеристики литий-ионных аккумуляторов, начиная от новых материалов для электродов и заканчивая заменой жидкости твердыми электролитами. Но разработка высокопроизводительных батарей требует понимания поведения лития внутри них, а литий не хочет раскрывать свои секреты. Однако благодаря новым методам визуализации и анализа исследователи узнают больше о том, как самый легкий из металлов ведет себя в сложных аккумуляторных системах.

Сменные аноды

Будь то iPhone, ноутбук или автомобиль, то, что происходит с литий-ионным аккумулятором при разрядке, похоже на то, что происходит с привычной батареей AA, которая питала устройства в течение многих лет. Положительно заряженные ионы перемещаются от анода к катоду через электролит — вещество, обеспечивающее поток заряда. В литий-ионных батареях положительно заряженные ионы лития перемещаются от анода к катоду через раствор солей лития в смеси органических растворителей. В то же время электроны от анода проходят к катоду через ноутбук или что-то еще, потребляющее энергию, замыкая цепь. Когда аккумулятор заряжается, процесс идет в обратном порядке.

В большинстве современных литий-ионных аккумуляторов анод изготовлен из графита, термостойкой кристаллической формы углерода, способной накапливать ионы лития. Катод состоит из литийсодержащего соединения, такого как оксид лития-кобальта. Поскольку литий является самым легким металлом и третьим по легкости элементом после водорода и гелия, литий-ионный аккумулятор может хранить на 50% больше энергии на единицу веса, чем старые химические перезаряжаемые батареи, в которых используются более тяжелые металлы, такие как никель-кадмий или никель-кадмий. металлогидридные аккумуляторы.

Команда Enovix — одна из многих, кто стремится еще больше увеличить плотность энергии, заменив графитовый анод кремниевым, который может удерживать примерно в 10 раз больше ионов лития, чем графит. Это обеспечит повышение от 15 до 30%, в зависимости от конструкции анода.

Однако за такие достижения приходится платить: аноды расширяются по мере поглощения ионов лития, и по мере того, как они проходят циклы зарядки-разрядки, это вздутие создает механические силы, которые со временем трескаются и разрушают аноды. Но в то время как графит расширяется примерно на 10%, кремниевые аноды могут увеличиваться в размерах в четыре раза, что делает их более уязвимыми к деградации.

Визуализация лития

Производительность батареи также зависит от того, как ионы лития перемещаются через электролит и где именно ионы лития находятся внутри катода и анода. По этой причине производители аккумуляторов ищут подробную информацию о поведении лития, чтобы точно настроить микроструктуру устройства.

Исследователи Enovix делают это, визуализируя образцы аккумуляторной системы в разные моменты цикла зарядки-разрядки. Но здесь малый размер лития становится недостатком. Методы локализации атомов часто основаны на измерении того, как рентгеновские лучи рассеиваются при взаимодействии с электронами материала. Имея всего три электрона, литий не рассеивает рентгеновские лучи так сильно, как более тяжелые атомы, и эти рассеянные рентгеновские лучи имеют очень низкую энергию, в результате чего производимый ими сигнал заглушается более сильными сигналами от других материалов в батарее.

«Выяснить, где находится литий, всегда сложно, — говорит Горман. «Литий очень трудно обнаружить, и многие методы борются либо с пространственным разрешением, либо с количеством».

Более того, те же самые рентгеновские лучи, которые визуализируют ионы лития, могут также сбивать литий и другие атомы с места, повреждая материал батареи. Чтобы избежать этого, исследователи Enovix объединили два метода, которые вместе наносят меньший ущерб и помогают найти спрятанный литий.

В первом методе, называемом эмиссионной спектроскопией мягкого рентгеновского излучения (SXES), используются рентгеновские лучи с большей длиной волны, чем обычные или жесткие рентгеновские лучи, и обладающие меньшей энергией. Эти мягкие рентгеновские лучи не освещают атомы материала так интенсивно, как жесткие рентгеновские лучи, что снижает фоновый шум в SXES. Это облегчает исследователям наблюдение за слабым сигналом лития, говорит Патрик Филлипс, помощник менеджера по просвечивающей электронной микроскопии в JEOL USA, производителе электронных микроскопов и других аналитических инструментов, включая спектрометр мягкого рентгеновского излучения, который использовал Горман.

Второй метод, называемый оптимальной визуализацией в светлом поле, был разработан в Токийском университете и коммерциализирован компанией JEOL. Он использует модифицированный рентгеновский детектор, который отдельно визуализирует изображения, полученные с использованием различных частот рентгеновского излучения, и рекомбинирует их в изображение с высоким разрешением. Это снижает общую дозу рентгеновского излучения, защищая материал и улучшая соотношение сигнал/шум.

«Техника визуализации [оптимального светлого поля] позволяет исследователям смотреть на образец и точно определять, где находятся атомы лития», — говорит Том Изабель, материаловед и вице-президент JEOL.

Безвоздушный анализ

Литий-ионные батареи обычно представляют собой закрытые системы, которые реагируют на воздействие воздуха. Чтобы обнаружить атомы лития и других элементов в экспериментальных батареях, Ян Яо, материаловед из Университета Хьюстона, изучает образцы батарей в безвоздушной среде.

Яо экспериментирует с различными химическими элементами аккумуляторов, такими как замена переходных металлов, используемых в катодах, органическими материалами, которые дешевле и доступнее. Чтобы протестировать каждую батарею, он заряжает и разряжает ее, наблюдая, как меняются ее материалы. Он готовит образцы с помощью ионно-лучевого полировщика поперечного сечения JEOL, который разрезает различные слои батареи, оставляя ровную поверхность без дефектов. Затем он использует специальный держатель образца, который он разработал, чтобы перемещать образец, скажем, из сканирующего электронного микроскопа в трансмиссионный электронный микроскоп, не подвергая его воздействию воздуха.

Яо также работает над устройствами, изготовленными из твердых, а не жидких электролитов. Он наблюдал, как дефекты вдоль границы между электродом и твердым электролитом образуют трещины, когда электрод расширяется и сжимается. Это заставляет атомы лития образовывать пальцеобразные кристаллические наросты, называемые дендритами, которые в конечном итоге становятся достаточно большими, чтобы вызвать короткое замыкание устройства. Визуализация роста дендритов имеет решающее значение для понимания механизмов отказа, которые исследователи должны решить. «Очень сложно предсказать, где ячейка выйдет из строя, — говорит Яо. «Но теперь, с помощью этого инструмента, мы действительно можем точно определить источник сбоя».

А когда дело доходит до понимания материалов батареи, ключом к успеху могут стать инструменты визуализации, которые предсказывают отказ. «Эти детекторы становятся быстрее, — говорит Филлипс из JEOL. «Камеры становятся лучше. Практически каждый аспект исследования постоянно совершенствуется».

Чтобы узнать больше о методах визуализации, которые стимулируют передовые исследования аккумуляторов, нажмите здесь .

Варианты утилизации | Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния

Поиск

Дополнительные источники информации

• Веб-сайт DEQ
• Отдел пожарной охраны Ньюпорт-Ньюс — команда HazMat
  Телефон: 757-926-8404 (например, разливы топлива/масла вокруг дома)
• Департамент качества окружающей среды Вирджинии, технический специалист по опасным отходам
  Телефон: 804-698-4199
• Департамент качества окружающей среды штата Вирджиния Региональное отделение Вирджиния-Бич
  Телефон: 757-518-2151 (звоните по поводу запрещенных химических веществ, таких как ДДТ и хлордан)

Краска

• Обратитесь в благотворительную организацию или театральный коллектив, чтобы узнать, можно ли использовать их для рисования.
• Раздайте полезные остатки семье или друзьям.
• Если меньше ¼ банки, залейте растворную смесь или наполнитель для кошачьего туалета в банку для затвердевания, снова запечатайте, поместите в пластиковый пакет, а затем поместите в мусорный контейнер.
• Если больше ¼ банки, налейте краску в пакет с растворной смесью или наполнителем для кошачьего туалета, чтобы он затвердел, снова запечатайте, поместите в полиэтиленовый пакет, а затем поместите в мусорный контейнер.
• Если краска затвердела, соскребите ее в полиэтиленовый пакет и выбросьте в обычный мусор. Банка с краской и крышка могут быть переработаны только в том случае, если они полностью пусты и очищены от остатков краски.

Пестициды/гербициды

Используйте оставшиеся части или раздайте соседям. Пустые контейнеры из-под пестицидов необходимо трижды промыть (перед выбрасыванием распылите воду на растения/площадку). Пустые контейнеры не подлежат переработке.

Утилизация асбеста

с тем, как и где правильно утилизировать. Пожалуйста, помогите нам защитить наших сотрудников от потенциального воздействия, убедившись, что асбестосодержащие материалы попадают в соответствующие места сбыта.

• Руководство по обращению и утилизации
• Руководство по снижению выбросов

Предприятия/агентства по переработке отходов

Следующие предприятия/агентства могут помочь жителям (во всех населенных пунктах), желающим утилизировать следующие опасные материалы. Примечание: эта информация может быть изменена на основании правил магазина. Пожалуйста, позвоните заранее, чтобы убедиться, что предприятия все еще принимают эти товары.

1. Антифриз
2. Батареи
3. Лампы КЛЛ
4. Огнетушители
5. Баллоны с гелием
6. Моторное масло / фильтры
7. Резервуары для пропана/бутана
8. Детекторы дыма

Антифриз

Go Green Auto Care

10500 бульвар Уорик.