3Апр

Где останавливаться перед светофором: Где нужно останавливаться на перекрестке без стоп-линии?

Содержание

Место остановки при запрещающем сигнале светофора

ВРЕМЯ ЧТЕНИЯ3 МИН.

Здравствуйте, дорогие читатели! Сегодня наша тема, место остановки при запрещающем сигнале светофора и отсутствии разметки 1.12 (стоп-линии) и (или) знака 6.16 «Стоп-линия». К сожалению, на вопрос о месте остановки при запрещающем сигнале, в основном правильно отвечают, когда присутствует стоп-линия. Если стоп-линия отсутствуют, то в зависимости от дорожных условий многие затрудняются с правильным ответом. Хотя в пункте 6.13 Правил указаны места остановок при запрещающем сигнале светофора (регулировщика).

6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:
на перекрестке — перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.

7 Правил), не создавая помех пешеходам;
перед железнодорожным переездом — в соответствии с пунктом 15.4 Правил;
в других местах — перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

Рассмотрим по порядку места остановок при запрещающем сигнале светофора.

Первая ситуация с которой все понятно, присутствует разметка 1.12 (стоп-линия) и (или) знак 6.16 «Стоп-линия». Останавливаемся непосредственно перед разметкой 1.12 и (или) знаком 6.16 (при отсутствии разметки).

На снимке, остановка на перекрестке перед стоп-линией.

Следующий рассматриваемый случай, перед нами регулируемый перекресток, но разметка 1.12 (знак 6.16 «Стоп-линия») отсутствуют. В данном случае мы должны остановиться перед пересечением проезжих частей.

На снимке, при отсутствии стоп-линии, в соответствии с пунктом 16.3 Правил, мы должны остановиться на перекрестке — перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.

7 Правил), не создавая помех пешеходам.

Но может быть другой случай, когда на регулируемом перекрестке в отличии от описанного выше примера, присутствует пешеходный переход. В этом случае в соответствии с тем же пунктом 6.13 Правил, мы должны остановится так, чтобы не создавать помех пешеходам, то есть перед пешеходным переходом.

На снимке регулируемый перекресток, стоп-линия отсутствует, останавливаемся перед пешеходным переходом, как требует пункт 6.13 Правил, чтобы не создавать помех пешеходам .

Возможна ситуация, когда на перекрестке может отсутствовать пешеходный переход, в соответствии с требованием пункта 4.3 Правил, пешеходы должны переходить дорогу на перекрестке по линии тротуара или обочины (при отсутствии перехода).

4.3. Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.

На снимке, присутствует тротуар, по линии которого пешеходы могут переходить дорогу, в этом случае, как требует пункт 6. 13 Правил, необходимо остановиться так, чтобы не создавать помех пешеходам.

Прежде, чем продолжим обзор, хотел бы остановиться на ситуации, когда выполнив остановку перед пересекаемой проезжей частью на запрещающий сигнал светофора (при отсутствии стоп-линии), светофор находится позади и невозможно определить его сигнал.

На снимке регулируемый перекресток, дополнительная секция для поворота направо присутствует только на основном светофоре, если мы остановимся при отсутствии стоп-линии перед пересекаемой проезжей частью, то не сможем увидеть сигнал светофора, в данном случае, мы вынуждены остановиться перед светофором.

Конечно, как правило присутствует дублирующий светофор на перекрестке, но если он окажется неисправен, то действительно определить какой сигнал светофора в настоящий момент станет невозможно, ведь основной мы тоже не видим. Ведь не зря в требованиях ГОСТ Р 52289-2004 говорится, что и разметка 1.12 (стоп-линия), должна наноситься так, чтобы при остановке была обеспечена видимость сигналов светофора, это требование относится и к установке знака 6. 16 «Стоп-линия».

ГОСТ Р 52289-2004. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств.
6.2.14  …Разметку 1.12 наносят на расстоянии 10-20 м от светофора Т.1 или Т.2 при расположении светофора над проезжей частью и 3-5 м — при расположении сбоку от проезжей части для обеспечения видимости их сигналов. Допускается уменьшать указанные расстояния соответственно до 5 и 1 м при наличии светофоров Т.3 любых исполнений.

5.7.18 Знак 6.16 «Стоп-линия» применяют для указания места остановки транспортных средств на регулируемых перекрестках и на нерегулируемых железнодорожных переездах. Если знак применяют самостоятельно (без разметки 1.12), то расстояние от знака до светофора, шлагбаума или ближнего рельса определяют по 6.2.14.

При неисправности дублирующего светофора, необходимо остановиться так, чтобы видеть сигналы светофора, требование об остановке непосредственно перед краем пересекаемой проезжей части в Правилах отсутствует.

Теперь обратимся к случаю остановки перед железнодорожным переездом при запрещающем сигнале светофора, здесь все должно быть понятно, в соответствии с пунктом 15.4, при отсутствии стоп-линии, водитель должен остановиться перед светофором.

15.4. В случаях, когда движение через переезд запрещено, водитель должен остановиться у стоп-линии, знака 2.5 или светофора, если их нет — не ближе 5 м от шлагбаума, а при отсутствии последнего — не ближе 10 м до ближайшего рельса.

На снимке, при запрещающем сигнале светофора и отсутствии стоп-линии, мы должны остановиться перед светофором.

Осталось рассмотреть место остановки на регулируемом пешеходном переходе, при отсутствии стоп-линии. В этом случае, применяем снова пункт 6.13 и останавливаемся перед светофором, не создавая помех остальным участникам дорожного движения.

На снимке пешеходный переход, стоп-линия отсутствует, в данном случае останавливаемся перед светофором.

Сегодня мы рассмотрели пункт 6.13 Правил, в котором приведены места остановок при запрещающем сигнале светофора.

Всем удачи и осторожности на дороге!

Статьи по теме

На перекрестке стоп- линия нарисована за светофором

600 ₽

Вопрос решен

На перекрестке стоп- линия нарисована за светофором. Где надо остановиться?

Уточнение от клиента

Знака стоп-линии нет, а разметка стоп — линии вынесена за светофор. Где необходимо остановиться при запрещающем сигнале светофора?

, Людмила, Луганск

Артем Троянов

Юрист, г. Ставрополь

рейтинг 7.8

Здравствуйте! Здесь нужно руководствоваться п.6.13 ПДД

ПДД РФ, 6. Сигналы светофора и регулировщика

6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.

16), а при ее отсутствии:

на перекрестке — перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;

 стоп- линия нарисована за светофором

Руководствоваться в данном случаи нужно принципом, что стоп-линия нанесена ошибочна и не относится к ситуации, приоритетным является сигнал светофора, а так как стоп-линии в границах действия светофора нет, то и учитываться она не должна. 

Иван Кошкин

Юрист, г. Киров

Доброго времени суток.

Согласно п.6.13 ПДД РФ, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 

6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:

на перекрестке — перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;

перед железнодорожным переездом — в соответствии с пунктом 15. 4 Правил;

в других местах — перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

Таким образом, следует останавливаться перед стоп-линией, если она имеется на перекрестке.

У вас возникли разночтения в трактовке данного пункта с сотрудниками ГИБДД? 

Виктор Усольцев

Юрист, г. Москва

Водители должны остановиться на красный сигнал светофора перед стоп-линией и знаком 6.16 «Стоп». Если разметки нет, то строго перед знаком, без проезда дальше. Всегда ориентируйтесь на знак «Стоп» – он имеет приоритет перед дорожной разметкой для ситуаций с остановкой. 

Если знака нет, то на перекрестке — перед пересекаемой проезжей частью

п. 13.7

Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 31.12.2020) «О Правилах дорожного движения» (вместе с «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения») (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.01.2022)

Похожие вопросы

Трудовое право

Является ли проезд через стоп линию началом перекрёстка?

Добрый день. Является ли проезд через стоп линию началом перекрёстка?

, вопрос №3384664, Андрей, г. Москва

Автомобильное право

Я пересёк стоп линию на 2 секунде жёлтого сигнала светофора, вторая машина завершала маневр на лево, есть пострадавшая

Добрый день. Я пересёк стоп линию на 2 секунде жёлтого сигнала светофора, вторая машина завершала маневр на лево, есть пострадавшая. Кого признают виновным?

, вопрос №3374610, Андрей, г. Москва

Автомобильное право

Моя ситуация: Регулируемый перекресток со стоп-линией, я нахожусь в крайней правой полосе собираясь повернуть направо на разрешающий сигнал «стрелки»

Здравствуйте! Нигде не нашел описание моей ситуации, поэтому прошу Вас помочь и с ее интерпретацией. Моя ситуация: Регулируемый перекресток со стоп-линией, я нахожусь в крайней правой полосе собираясь повернуть направо на разрешающий сигнал «стрелки». После включения зеленого сигнала «прямо» (стрелка не разрешает) я, как говориться, «автоматически» начинаю движение со всеми, кто двигается прямо, но понимаю, что нарушаю, останавливаюсь уже за стоп-линией и уже выехав на перекресток, но не повернув (камеры это фотофиксируют по секундам), дожидаюсь зеленой «стрелки», пропускаю пешеходов, и только потом поворачиваю и продолжаю движение. Является ли это правонарушение однозначным «проездом на запрещающий сигнал светофора», то есть ч.1(3) ст. 12.12 КоАП РФ, которую мне и вменили, или есть перспектива переквалифицировать ее в ч.2 ст. 12.12 КоАП РФ — то есть «Невыполнение требования Правил дорожного движения об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора»? Также нигде не нашел однозначного определения формулировки «проезд». Заранее благодарю!

, вопрос №3303783, Виктор, г. Томск

Выезд за стоп линию при повороте

Стоял на перекрёстке и нужно было повернуть налево. Загорелся зелёный и я начал моневр. Естественно те кто едет прямо мне нужно пропустить и я ждал на перекрёстке чтобы закончить моневр. После того как всех пропустил и загорелся уже красный, я закончил моневр и повернул на лево. Пришёл штраф, за выезд за стоп линию, на запрещающий сигнал светофора. Обжаловал в ГИБДД и получил отказ. Законный ли отказ? Если нет, то с кактми доводами обжаловать?

, вопрос №3299334, Валерий, г. Пенза

Выезд за стоп линию

Стоял на перекрёстке и нужно было повернуть налево. Загорелся зелёный и я начал моневр. Естественно те кто едет прямо мне нужно пропустить и я ждал на перекрёстке чтобы закончить моневр. После того как всех пропустил и загорелся уже красный, я закончил моневр и повернул на лево. Пришёл штраф, за выезд за стоп линию, на запрещающий сигнал светофора. Есть ли в моих действиях нарушение ПДД?

, вопрос №3298191, Валерий, г. Пенза

Стоп линия перед пешеходным переходом

Главная » Разное » Стоп линия перед пешеходным переходом


Дорожная разметка 1.12 | Пдд онлайн

Движение по опасным участкам дороги (перекресткам, железнодорожным переездам, пешеходным переходам и пр.) имеет свои специфические правила. Кроме того, эти участки снабжаются дополнительными средствами регулирования. В том числе, и разметкой.

Давайте познакомимся с разметкой 1.12 – стоп-линией.

Это широкая поперечная линия, перед которой водители должны останавливаться в том случае, если этого требуют Правила. Причем, водитель должен остановиться таким образом, чтобы ни одним габаритом своего транспортного средства не пересекать (не наезжать) на эту самую стоп-линию.

Где же применяется разметка 1.12, и в каких случаях она требует обязательной остановки транспортных средств?

Случай первый. Стоп-линия перед нерегулируемым перекрестком

Разметка 1.12 может применяться перед нерегулируемым перекрестком в сочетании со знаком «Движение без остановки запрещено».

В этом случае водитель обязан совершить кратковременную остановку перед стоп-линией и продолжить движение, лишь убедившись в том, что он не оказывает помех транспортным средствам, движущимся с приоритетом по пересекаемом проезжей части.

Случай второй. Стоп-линия перед нерегулируемым железнодорожным переездом

Разметка 1.12 может применяться и перед нерегулируемым железнодорожным переездом в сочетании со знаком «Движение без остановки запрещено». (Кстати, это случай применения стоп-линии очень похож на предшествующий).

В данной ситуации водитель должен осуществить кратковременную остановку перед стоп-линией и продолжить движение только после того, как убедится в безопасности своих действий и их соответствии требованиям раздела 15 ПДД, регламентирующего движение через железнодорожные пути.

Бывают случаи, когда разметка 1.12 наносится на проезжую часть перед переездом и без установки знака «Движение без остановки запрещено». В этом случае водитель так же должен будет остановиться перед стоп-линией, но только в том случае, если в данный момент проезд по переезду будет запрещен (более подробно мы этот вопрос рассмотрим в соответствующем комментарии к разделу 15 ПДД).

Случай третий. Стоп-линия перед регулируемым перекрестком

Разметку 1.12 весьма активно применяют и для проезда регулируемых перекрестков. И в этом случае водитель должен четко знать правила применения стоп-линии.

Если сигналы светофора или регулировщика запрещают выезд на перекресток, то водитель обязан остановить свое транспортное средство перед стоп-линией и воздержаться от  движения до подачи разрешающего сигнала.

Однако, если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение по перекрестку, то водитель должен продолжить движение без остановки перед стоп-линией.

Следовательно, стоп-линия на регулируемом перекрестке указывает место, где водителю необходимо остановить свое транспортное средство в том случае, если движение по перекрестку запрещено.

Случай четвертый. Стоп-линия перед регулируемым  железнодорожным переездом

Разметка 1.12 применяется и для организации движения по регулируемым железнодорожным переездам. Стоп-линия укажет место, где водитель должен остановиться при запрещающем сигнале светофора, используемого на железнодорожном переезде (красного двух- или одноглазого), шлагбаума или регулировщика (дежурного по переезду).

Однако, как и в случае с регулируемым перекрестком, если на переезде мигает бело-лунный сигнал светофора, разрешающий проезд, или регулировщик разрешает движение, то водитель должен проехать переезд без остановки перед стоп-линией.

Следовательно, стоп-линия на регулируемом железнодорожном переезде (как и в случае с регулируемым перекрестком) указывает на то место, где водителю следует остановить транспортное средство, но только в тем случае, если движение по переезду запрещается.

Случай пятый. Стоп-линия перед регулируемым  пешеходным переходом

Разметку 1.12 применяют и для обозначения места остановки транспортного средства перед регулируемым пешеходным переходом. Однако и здесь водитель должен помнить, что стоп-линия будут действовать исключительно тогда, когда для пешеходов горит разрешающий сигнал светофора, позволяющий им пересекать проезжую часть по переходу.

В том же случае, когда для пешеходов включен запрещающий сигнал светофора, водитель может продолжить движение без остановки перед стоп-линией.

Попробуем подвести общий итог.

Разметка 1.12 – стоп-линия – используется в различных сочетаниях, но главными из них являются комбинации со знаком «Движение без остановки запрещено» и светофором (регулировщиком).

Водитель должен запомнить два главных принципа «обращения» с разметкой 1.12:

1. Если она используется со знаком «Движение без остановки запрещено», то водитель обязан остановиться перед стоп-линией и продолжить движение после того, как убедиться в безопасности своего дальнейшего движения и непротиворечии его Правилам;

2. Если она используется со светофором (регулировщиком), то водитель должен останавливаться перед стоп-линией только в том случае, когда светофор (регулировщик) запрещает дальнейшее движение.

Если данная информация была для вас полезна, напишите, пожалуйста, об этом в комментариях. Если возникнут вопросы, пишите, обязательно постараюсь вам помочь.

Пдд онлайн от команды autoass!

Содержание статьи:
  • разметка 1 12
  • стоп линия перед светофором
  • дорожная разметка 1 12
  • разметка 1 12 стоп-линия

    Метки: разметка 1.12, стоп-линия     

Что каждый должен знать о пешеходных переходах и остановочных линиях

Были ли когда-нибудь засады на пешеходных переходах и остановках?

Что такое пешеходные переходы и остановки? Почему эта комбинация настолько дорогая и запутанная? И, если вы угадаете неправильно, это будет стоить вам 115 долларов.

Дорожная разметка имеет право:

  • Преобразование легального бордюра в запрещенный пешеходный съезд (отмеченный пешеходный переход)
  • Запретить парковку, даже если знак парковки разрешает парковку (зона безопасности)
  • Обеспечить безопасный пешеходный переход через оживленный перекресток Нью-Йорка (пешеходный переход)

Что остановка?

Картинка стоит тысячи слов…

Линия остановки — это одна белая линия, нарисованная поперек полосы движения на проезжей части дороги, которая сигнализирует о том, где нужно остановить автомобиль, прежде чем дойти до пешеходного перехода. Он создает буферную зону между линией остановки и пешеходным переходом, чтобы пешеходы могли безопасно переходить улицу.

«Стоп-линии (или полоса) применяются только к движущимся транспортным средствам и не определяют пешеходный переход». Транзит Сэм в Даунтаун Экспресс.

Линия остановки на изображении выше нарисована правильно, потому что она не проходит от бордюра к бордюру. Остановка должна быть нарисована только через полосу движения.

Изображение ниже имеет четыре стоп-линии. Две линии остановки проходят через полосу движения двухсторонней дороги.В то время как две линии остановки проходят по всей проезжей части, потому что это улица с односторонним движением, с полосами движения только в одном направлении.

Стоит ли внизу белый внедорожник на пешеходном переходе?

Закрыть звонок. Если какая-либо часть автомобиля нарушает плоскость обозначенного пешеходного перехода, водитель провозглашает тост. Что вы думаете? Вы рискуете парковаться, как это?

Легально ли оба автомобиля на изображении ниже?

Да! Белая машина благополучно припарковалась в буферной зоне, не касаясь линии пешеходного перехода. Синий автомобиль припаркован на линии остановки, что совершенно законно.

Молодец, белый автомобиль и синий автомобиль!

Может ли велосипедная дорожка находиться перед остановочной линией?

Yessiree

Автомобиль ниже припаркован в пешеходном переходе без опознавательных знаков?

Проверить работу парковки

Правила запрещают парковку на пешеходном переходе с обозначенным или не обозначенным обозначением. Передняя часть автомобиля на изображении выше разбивает плоскость линии остановки, но не разбивает ли передний бампер плоскость без опознавательных знаков пешеходного перехода? (По моему скромному мнению, нет, потому что между немаркированным пешеходным переходом и остановочной полосой есть небольшая бордюрная зона… Там опасная парковка для бизнеса!


Пешеходный переход

(i) Отмеченный пешеходный переход. Та часть дороги, которая определена двумя параллельными линиями или выделена узором из линий (перпендикулярных, параллельных или диагональных, используемых по отдельности или в комбинации), которые должны направлять пешеходов на правильные пути пересечения.

(ii) Пешеходный переход без опознавательных знаков . Та часть проезжей части, кроме обозначенного пешеходного перехода, которая включена в продолжения линий тротуара между противоположными сторонами проезжей части на перекрестке, если (A) проезжая часть пересекает перекресток и не заканчивается на перекрестке, и / или (B) все движение на противоположной дороге контролируется устройством управления движением.Запас хода «.

Комментарий

Я призываю вас овладеть смыслом дорожной разметки, иначе вам будут предложены дорогие парковочные талоны. Помните:

  • Вы можете припарковаться на обочине, если нет заметного пешеходного перехода (и устройства контроля движения или дорожные знаки, регулирующие движение на длинной улице)
  • Парковать в зоне безопасности никогда не разрешается, независимо от того, что знак парковки, разрешающий парковку
  • Вы можете безопасно парковаться в буферной зоне между линиями остановки и пешеходными переходами
  • Если ваше колесо опирается на одну из параллельных линий пешеходного перехода, вы поджариваете
  • Если какая-либо часть вашей колесницы разбивает плоскость пешеходный переход, (например, ваш бампер), вы тост

Знание это сила . .. Паркуйтесь безопасно


БЕСПЛАТНО Скачать

Larry’s Lucky-7 Советы

Вы не должны ездить в Нью-Йорке без них

Вы на 100% уверены в своих знаниях всех правил и законов о парковке в Нью-Йорке? У тебя есть фундаментальные правила?

Если нет, загрузите Ларри БЕСПЛАТНО лист счастливчика-7

Первый лист подсказки Фундаментала

Эти 7 советов необходимы

Похожие

.

Где остановиться на СТОП Вход | Пройти тест водителя

  • Домой
  • Авторизоваться
  • хранить
    • Новые водители — 1-я лицензия
    • Более безопасный умный водитель
    • Водитель грузовика и автобуса
      • Судовые журналы
      • Воздушные тормоза — CDL & RV
      • CDL Практические тесты
  • Ручная машина
  • Обучение
    • Водительский тест «как надо»
    • Советы по вождению
    • Сообщение блога
    • обучение
      • Новые водители
      • Дальнобойщики
        • Листы журналов
    • Воздушные тормоза
    • Отзывы о книге
    • Анализ сбоев
  • Мои курсы и викторины
    • Купленные Курсы
    • Купленные тесты
    • Pass CDL Air Brakes — бесплатно
  • Ролики
    • Судовые журналы
    • Коммерческие Водители
      • Pre-Trip
    • Тест вождения
      • Уроки вождения
    • Трудоустройство
    • Школа вождения
    • Дорожная безопасность
    • Пневматический тормоз

.

Уставов Иллинойса Глава 625. Транспортные средства § 5 / 11-306

§ 11-306. Легенда сигнала управления движением. Всякий раз, когда движение контролируется сигналами управления движением, показывающими разноцветные огни или окрашенные цветом стрелки, последовательно по одному за раз или в комбинации, должны использоваться только цвета зеленый, красный и желтый, за исключением специальных пешеходных сигналов, несущих слово-легенду, и огни должны указывать и применяться к водителям транспортных средств и пешеходов следующим образом:

(а) Зеленая индикация.

1. Движение автотранспорта с круговым зеленым сигналом может проходить прямо или поворачивать направо или налево, если знак в таком месте не запрещает такой поворот. Автомобильное движение, включая транспортные средства, поворачивающие направо или налево, должно уступать дорогу другим транспортным средствам и пешеходам, законно находящимся на перекрестке или смежном пешеходном переходе во время выставления такого сигнала.

2. Движение автотранспорта, сталкивающееся с сигналом зеленой стрелки, показанное отдельно или в сочетании с другим указанием, может осторожно входить в перекресток только для того, чтобы сделать движение, обозначенное такой стрелкой, или такое другое движение, которое разрешено другими указаниями, показанными одновременно ,Такое движение автотранспорта должно давать право проезда пешеходам, законно находящимся на соседнем пешеходном переходе, и другим движениям, законно использующим перекресток.

3. Если иное не направлено сигналом управления пешеходом, как предусмотрено в разделе 11-307, пешеходы, стоящие перед любым зеленым сигналом, за исключением случаев, когда единственным зеленым сигналом является стрелка поворота, могут проходить через проезжую часть в пределах любого обозначенного или немаркированного пешеходного перехода.

(b) Постоянный желтый индикатор.

1.Таким образом, автомобильное движение, сталкивающееся с постоянным круговым сигналом желтой или желтой стрелки, предупреждается о том, что соответствующее зеленое движение прекращается или что сразу после этого будет отображаться красная индикация.

2. Пешеходам, сталкивающимся с ровным круглым сигналом желтой или желтой стрелки, если иное не направлено сигналом управления пешеходом, как это предусмотрено в разделе 11-307, сообщается, что для прохождения проезжей части недостаточно времени, прежде чем появится красная индикация и тогда пешеход не должен переходить дорогу.

(b-5) Мигающая желтая стрелка.

1. Автомобильное движение, сталкивающееся с мигающей желтой стрелкой, может осторожно входить в перекресток только для того, чтобы сделать движение, обозначенное стрелкой, и должно уступать дорогу другим транспортным средствам и пешеходам, законно находящимся в пределах перекрестка или смежного пешеходного перехода в момент времени. сигнал выставлен.

2. Пешеходы, сталкивающиеся с мигающей желтой стрелкой, если иное не указано сигналом управления пешеходом, как предусмотрено в разделе 11-307, могут проходить через проезжую часть в пределах любого обозначенного или немаркированного пешеходного перехода, который пересекает полосу движения или полосы движения, используемые для выезда с перекрестка. движением, контролируемым мигающей желтой стрелкой.Пешеходы должны предоставить право проезда транспортным средствам на законных основаниях в пределах перекрестка в тот момент, когда впервые отображается мигающий желтый сигнал.

(c) Постоянный красный индикатор.

1. За исключением случаев, предусмотренных в пунктах 3 и 3.5 настоящего подраздела (с), движение транспортных средств, сталкивающееся только с ровным круговым красным сигналом, должно останавливаться на четко обозначенной линии остановки, но если такой линии остановки нет, перед въездом на пешеходный переход по ближняя сторона

.


Смотрите также

    

    Возможно ли соблюдать ПДД и останавливаться ПЕРЕД Стоп линией? — Страница 8 — AUTO

    #141

    Fiona

    Отправлено 26. 10.2012, 23:35:29

    Вот мне стало интересно, пересмотрела кучку схем перекрестков типа как у Jorjik в посте. И ни на одной схеме я не увидела наши реалии — когда между стоп-линией и пешеходным переходом, не говоря уж о границе перекрестка, метров по 10.
    Пересекаю ли я стоп-линию на запрещающий сигнал — нет. Бывают ли случаи, когда я остаюсь между стоп-линией и ПП или стоп-линией и границей перекрестка — да.
    Deep sky, поправьте меня, если я ошибаюсь — гост стоп-линии отношения к пешеходному переходу не имеет. А только к светофору. Ну и получаем клинические маразмы типа Панфилова-Гоголя в северном напрвлении.

    • Наверх

    #142

    BUCH

    Отправлено 27. 10.2012, 00:32:34

    6.2.14 Разметка 1.12 «стоп-линия» должна применяться перед перекрестками при наличии дорожного знака 2.5 «Движение без остановки запрещено», в местах, где движение регулируется светофором, и перед железнодорожными переездами (рисунки А.5-А.7, А.15 приложения А).

    В местах, где движение регулируется светофором, «стоп-линию» следует наносить с учетом обеспечения видимости сигналов светофора водителями остановившихся транспортных средств. При этом расстояние от стоп-линий до светофора должно быть не менее 10 м при расположении светофоров над проезжей частью и 3 м — сбоку от проезжей части.

    На железнодорожных переездах «стоп-линию» следует наносить на расстоянии не менее 5 м от шлагбаума или светофора, а при их отсутствии — на расстоянии не менее 10 м от ближнего рельса (рисунок А.7 приложения А).

    Допускается уменьшать указанные расстояния соответственно до 5 и 1 м при наличии светофора типа 3.

    Сообщение отредактировал BUCH: 27. 10.2012, 00:33:14

    • Наверх

    #143

    Deep sky

    Отправлено 27.10.2012, 15:23:37

    Deep sky, поправьте меня, если я ошибаюсь — гост стоп-линии отношения к пешеходному переходу не имеет. А только к светофору.

    п. 6.2.16 ГОСТа устанавливает расстояние от стоп-линии до пп, оно должно быть не менее 1 м.

    • Наверх

    #144

    nomkzy

    Отправлено 27. 10.2012, 22:40:24

    Здесь многие меня заминусовали про перекрестки!Просто если нарисована стоп-линия-там и начинается перекресток!А кто ее рисовал и с каким знанием ПДД никого не интересует!В Алмате 80 процентов разметки нарисовано не ПРАВИЛЬНО!Почитайте российские сайты про перекресток-все поймете………….

    • Наверх

    #145

    nomkzy

    Отправлено 27.10.2012, 22:41:38

    Кто будет меня минусовать-обращайтесь в личку для начала….Потом определимся!

    • Наверх

    #146

    BUCH

    Отправлено 28. 10.2012, 01:25:34

    Просто если нарисована стоп-линия-там и начинается перекресток!

    серьезно? не, реально ты так думаешь?

    • Наверх

    #147

    nomkzy

    Отправлено 28.10.2012, 03:53:49

    Даже не думаю!ПРОСТО УВЕРЕН В ЭТОМ!

    • Наверх

    #148

    nomkzy

    Отправлено 28. 10.2012, 03:59:18

    водители транспортных средств должны придерживаться требований п.10.1 ПДД, а именно скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований ПДД, чтобы при переключении светофора иметь возможность остановить транспортное средство перед стоп-линией (знаком 5.33), при ее отсутствии на перекрестке перед пересекаемой проезжей частью, не создавая помех пешеходам.

    • Наверх

    #149

    nomkzy

    Отправлено 28.10.2012, 04:06:40

    равило 4. Водитель, въехавший на перекрёсток при разрешающем сигнале, обязан выехать с него, не зависимо от сигналов на выезде с перекрёстка.

    Это общее правило. Однако существуют большие перекрёстки (площади), пересечь которые за один раз невозможно. На таких перекрёстках, на пути движения транспорта могут наноситься «стоп-линии», а чаще устанавливаются знаки 6.16 «стоп-линия». В этом случае необходимо руководствоваться правилом:

    Если после въезда на перекрёсток на пути Вашего движения имеются стоп-линии или таблички 6.16 «Стоп-линия», Вы должны руководствоваться каждым светофором, находящимся перед Вами.

    • Наверх

    #150

    nomkzy

    Отправлено 28.10.2012, 04:10:59

    Правила проезда перекрестков. Часть 11. Останавливаемся перед перекрестком


    Добрый день, уважаемый читатель.
    В очередной статье из серии «Правила проезда перекрестков» речь пойдет о том, каким образом необходимо остановить автомобиль перед перекрестком и как это сделать, не нарушая правила дорожного движения.
    Кроме того, будет затронута и тема штрафов, которые могут быть выписаны за неправильную остановку перед перекрестком.

    Остановка перед регулируемым перекрестком

    Напомню, что проезд регулируемых перекрестков подробно рассматривался в статьях:
    Правила проезда перекрестков. Часть 4. Регулируемый перекресток. Сигналы регулировщика
    Правила проезда перекрестков. Часть 5. Регулируемый перекресток. Сигналы светофора
    Теперь же предлагаю рассмотреть, в каком месте необходимо остановиться при запрещающем сигнале светофора или регулировщика:


    6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:

    • на перекрестке – перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13. 7 Правил), не создавая помех пешеходам;
    • перед железнодорожным переездом – в соответствии с пунктом 15.4 Правил;
    • в других местах – перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

    13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.
    Для того, чтобы лучше понять, как правильно остановиться на перекрестке, предлагаю рассмотреть несколько схем.
    1. Остановка перед стоп линией.
    Если на перекрестке есть стоп линия, то остановиться необходимо прямо перед ней:

    Кроме разметки 1.12 «стоп линия», стоп линия может быть обозначена и при помощи знака 6. 16:


    6.16 «Стоп линия». Место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора (регулировщика).

    В этом случае остановиться следует у знака 6.16. Отмечу, что если перед перекрестком есть и знак, и разметка, означающие стоп линию, то необходимо остановиться не у знака, а у разметки.
    2. Отсутствие стоп линии
    При отсутствии стоп линии на перекрестке выбрать место для остановки будет несколько сложнее. В данном случае могут иметь место 2 варианта:
    1. По перекрестку не идут пешеходы.
    2. По перекрестку идут пешеходы.
    В первом случае (когда пешеходов на перекрестке нет) необходимо остановиться на перекрестке перед пересечением проезжих частей:

    Во втором случае (если пешеходы по перекрестку идут) необходимо остановиться либо перед пешеходным переходом, либо перед тем местом проезжей части, по которому идут пешеходы, в случае отсутствия перехода:

    Остановка перед знаком 2. 5 «движение без остановки запрещено»

    Второй случай, при котором необходимо обязательно остановиться на перекрестке — наличие знака 2.5 «движение без остановки запрещено» на нерегулируемом перекрестке неравнозначных дорог.


    2.5 «Движение без остановки запрещено». Запрещается движение без остановки перед стоп линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге.

    Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп линией, а при ее отсутствии — перед знаком.

    1. Остановка перед стоп линией.
    Если на нерегулируемом неравнозначном перекрестке установлен знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» и присутствует стоп линия, то необходимо остановиться перед стоп линией:

    2. Отсутствие стоп линии
    Если же на описанном перекрестке нет стоп линии, необходимо остановить автомобиль перед пересечением проезжих частей:

    Хочу отметить, что останавливаться перед перекрестком по правилам нужно только в двух описанных выше случаях:
    1. Регулируемый перекресток. Движение запрещено сигналом светофора или регулировщика.
    2. Нерегулируемый неравнозначный перекресток, на котором установлен знак 2.5 «Движение без остановки запрещено».
    Во всех остальных случаях требуется лишь уступить дорогу, а, следовательно, останавливаться не обязательно.

    • Наверх

    #151

    nomkzy

    Отправлено 28.10.2012, 04:25:12

    Вот немного полистал интернет в картинках!Если бы у некоторых чудаков,которые кстати мне в дети годятся,права не были бы куплены в лихие 90-е годы(судя по году их происхождения). Тогда бы им доходчиво объяснили про перекрестки и стоп-линии,а также границы именно ПЕРЕКРЕСТКОВ,тогда бы мы не имели,того,что сейчас имеем В Алмате…….И желательно еще иметь адекватных инспекторов ДПС,которые хоть немного знали бы эти ПДД!Тогда бы чудаки,которые минусовали меня нажатием кнопки на мышке просто бы БАШЛЯЛИ деньги постоянно!Что в принципе скоро произойдет,когда заработают камеры на перекрестках!Удачи на дорогах!А кто меня тут минусовал-советую выехать за стоп линию перед камерой(ну к примеру на Фурманова-Калинина)при Запрещающем сигнале светофора!Желательно это сделать после 1 декабря 2012 года,а потом отписаться сюда!Специально для ВАС мы купили это чудо техники!!!!!!!!!!!!

    • Наверх

    #152

    nomkzy

    Отправлено 28. 10.2012, 04:26:12

    А меня хоть заминусуйте!!!!!!!!Я просто другой логин заведу……..

    • Наверх

    #153

    Sobig

    Отправлено 28.10.2012, 10:47:01

    Окей, допустим, стоп-линия находится за 15 метров от границы пересечения проезжих частей. За ней тоже начинается граница перекрестка?

    • Наверх

    #154

    Voltorn

    Отправлено 28. 10.2012, 11:58:36


    Просто если нарисована стоп-линия-там и начинается перекресток!

    серьезно? не, реально ты так думаешь?

    Граница перекрестка, в реальной обстановке, необязательно начинается после стоп-линии (см. определение перекрестка). В то же время стоп-линия может находиться на перекрестке. Наблюдается несогласованность правил проезда перекрестка и требований дорожной разметки, а также некомпетентность дорожной службы.

    • Наверх

    #155

    BUCH

    Отправлено 28. 10.2012, 14:19:29

    Даже не думаю!ПРОСТО УВЕРЕН В ЭТОМ!

    вместо того, чтобы постить сюда простыни с российских сайтов, которые кстати никакого отношения не имеют к казахстану, лучше бы просто прочитали в ПДД РК определение перекрестка, а в СТ РК, где и на каком расстоянии может быть нанесена стоп-линия.

    • Наверх

    #156

    nomkzy

    Отправлено 28.10.2012, 14:45:45

    Может Вы меня убедите,что в Казахстане ПДД какие-то ОСОБЕННЫЕ?Или перекрестки здесь более косоугольные!

    • Наверх

    #157

    nomkzy

    Отправлено 28. 10.2012, 14:46:58

    А насчет простыней-почитаете иногда ПДД,хоть и российские!

    • Наверх

    #158

    nomkzy

    Отправлено 28.10.2012, 14:48:49

    Спорить тут не с кем не собираюсь……….Дождемся включения камер просто…..Тогда будет видно,кто был прав!

    • Наверх

    #159

    ZNZ

    Отправлено 28.10.2012, 15:06:11

    советую выехать за стоп линию перед камерой(ну к примеру на Фурманова-Калинина)при Запрещающем сигнале светофора!Желательно это сделать после 1 декабря 2012 года,а потом отписаться сюда!Специально для ВАС мы купили это чудо техники!!!!!!!!!!!!

    вы в «органах» работаете?

    • Наверх

    #160

    nomkzy

    Отправлено 28. 10.2012, 15:25:12

    советую выехать за стоп линию перед камерой(ну к примеру на Фурманова-Калинина)при Запрещающем сигнале светофора!Желательно это сделать после 1 декабря 2012 года,а потом отписаться сюда!Специально для ВАС мы купили это чудо техники!!!!!!!!!!!!

    вы в «органах» работаете?

    Куплено на налоги чьи?Наши,и да я работаю в органах

    • Наверх

    Вопросы по теме «Сигналы светофора и регулировщика».

    Вопрос 1.
    Что означает мигание зеленого сигнала светофора?
    1.     Предупреждает о неисправности светофора
    2.     Разрешает движение и информирует о том, что вскоре будет включен запрещающий сигнал
    3.     Запрещает дальнейшее движение

    + — Показать правильный ответ WWW.VGA-PT.RU


    Правильный ответ: 2
    Длительность мигания зелёного сигнала светофора обычно составляет 3-4с. Это позволяет водителю заблаговременно, в зависимости от конкретных условий, принять решение: 1) продолжить движение с прежней скоростью; 2) несколько увеличить скорость; 3) начать снижение скорости вплоть до остановки. (Пункт 6.2 ПДД).

    Вопрос 2.

    В каких направлениях Вам разрешено продолжить движение?
    1.     Только налево
    2.     Прямо и налево
    3.     Налево и в обратном направлении

    + — Показать правильный ответ WWW.VGA-PT.RU


    Правильный ответ: 1
    Сигнал светофора разрешает Вам движение налево. Разворот Вы могли бы осуществить, если находились бы на левой полосе. («Дорожные знаки», пункты 6.3, 8.5 ПДД, Горизонтальная разметка 1. 18)

    Вопрос 3.

    При движении прямо Вы:
    1.     Должны остановиться перед стоп-линией
    2.     Можете продолжить движение через перекресток без остановки
    3.     Должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений

    + — Показать правильный ответ WWW.VGA-PT.RU


    Правильный ответ: 2
    Перекресток регулируемый. В этом случае знаки приоритета, а в их число входит и знак 2.5 «Движение без остановки запрещено», согласно принципу приоритетности регулирования дорожного движения, «не работают», т. е. ими мы не руководствуемся. Горит зеленый сигнал светофора. Продолжаете движение через перекресток без остановки. (Пункты 6.2, 6.15, 13.3 ПДД).

    Вопрос 4.

    Каким транспортным средствам разрешено движение прямо?
    1.     Только легковому и грузовому автомобилям
    2.     Только грузовому автомобилю
    3.     Только грузовому автомобилю и автобусу
    4.     Всем транспортным средствам

    + — Показать правильный ответ WWW.VGA-PT.RU


    Правильный ответ: 2
    Перекресток регулируемый. С данной проезжей части осуществляется пополосное регулирование. Красный сигнал крайнего правого светофора запрещает движение с крайней правой полосы. Со средней полосы разрешается движение прямо. С крайней левой полосы разрешается движение налево и разворот. При таких сигналах светофора разрешено движение прямо только грузовому автомобилю. (Пункт 6.2 ПДД).

    Вопрос 5.
    Разрешается ли Вам продолжить движение, если при включении желтого сигнала светофора после зеленого Вы можете остановиться перед перекрестком, только применив экстренное торможение?
    1.     Разрешается
    2.     Разрешается, только если Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении
    3.     Не разрешается

    + — Показать правильный ответ WWW.VGA-PT.RU


    Правильный ответ: 1
    Экстренное (резкое насколько возможно) торможение применяется только для предотвращения дорожно — транспортного происшествия (ДТП). Поэтому правила разрешают движение «под жёлтый» сигнал светофора в том случае, если остановка потребовала бы от Вас экстренного торможения. (Пункты 6.2, 6.14, 10.5 ПДД).

    Вопрос 6.

    Вы намерены развернуться. Ваши действия?
    1.     Проедете перекресток первым
    2.     Произведете разворот, уступив дорогу легковому автомобилю

    + — Показать правильный ответ WWW.VGA-PT.RU


    Правильный ответ: 2
    Перекрёсток регулируемый. Правая рука регулировщика вытянута вперёд. Со стороны левого бока транспортные средства могут продолжить движение в любом направлении, соблюдая расположение т. с. на проезжей части. Производя разворот из крайней левой полосы, Вы уступите дорогу легковому автомобилю, поворачивающему направо. (Пункты6.10, 13.4 ПДД)

    Вопрос 7.
    Разрешается ли Вам продолжить движение, если регулировщик поднял руку вверх после того, как Вы въехали на перекресток?
    1.     Не разрешается
    2.     Разрешается, только если Вы поворачиваете направо
    3.     Разрешается

    + — Показать правильный ответ WWW.VGA-PT.RU


    Правильный ответ: 3
    Вы находитесь на перекрестке. Следует освободить его, иначе будете мешать осуществлять движение транспортным средствам, движущимся с других направлений. (Пункт 6.14 ПДД).

    Вопрос 8.

    В каких направлениях Вам разрешено движение?
    1.     Только прямо
    2.     Только прямо и направо
    3.     Только прямо, налево и в обратном направлении
    4.     В любом

    + — Показать правильный ответ WWW.VGA-PT.RU


    Правильный ответ: 1
    Регулировщик определяет порядок проезда перекрёстка транспортными средствами. Организацию движения он не изменяет. Со стороны левого бока, учитывая расположение т. с. на проезжей части, разрешается движение во всех направлениях. Но в данном случае поворот направо запрещает знак 5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением». Для поворота налево или разворота следовало заблаговременно перестроиться и занять соответствующую полосу. С крайней правой полосы можете продолжить движение только прямо. (Пункты 6.15, 8.5 ПДД, «Дорожные знаки»).

    Вопрос 9.

    Разрешено ли Вам движение?
    1.     Разрешено только направо
    2.     Запрещено

    + — Показать правильный ответ WWW.VGA-PT.RU


    Правильный ответ: 2
    Вспоминаем старый преподавательский приём, афоризм:»правая вытянутая рука (со стороны правого бока) — шлагбаум». Движение запрещено. (Пункт 6.10 ПДД).

    Вопрос 10.

    В каких направлениях регулировщик разрешает Вам движение?
    1.     Только прямо
    2.     Только прямо и направо
    3.     Во всех

    + — Показать правильный ответ WWW.VGA-PT.RU


    Правильный ответ: 2
    Безрельсовым транспортным средствам при таком положении регулировщика со стороны левого и правого бока разрешается движение прямо и направо. «Грудь, спина — стена» — движение запрещено всем со стороны груди и спины. (Пункт 6.10 ПДД).

    Вопрос 11.

    Кто из водителей может продолжить движение?
    1.     Только водитель автобуса
    2.     Только водитель легкового автомобиля
    3.     Оба водителя
    4.     Никто

    + — Показать правильный ответ WWW.VGA-PT.RU


    Правильный ответ: 3
    Перекрёсток регулируемый. Сигналы светофора при наличии регулировщика «не работают». Со стороны левого бока, при таком жесте регулировщика, при соблюдении расположения т. с. на проезжей части разрешается движение во всех направлениях. Оба водителя продолжают движение. (Пункты 6.10, 6.15, 13.3 ПДД).

    Вопрос 12.
    Какое значение имеет сигнал свистком, подаваемый регулировщиком?
    1.     Вы должны немедленно остановиться
    2.     Вы должны ускорить движение
    3.     Сигнал подается для привлечения внимания участников движения

    + — Показать правильный ответ WWW.VGA-PT.RU


    Правильный ответ: 3
    Пункт 6.12 ПДД.

    Вопрос 13.

    Ваши действия в данной ситуации?
    1.     Проехать переезд
    2.     Остановиться перед переездом

    + — Показать правильный ответ WWW.VGA-PT.RU


    Правильный ответ: 1
    Данный бело-лунный мигающий сигнал светофора равнозначен зелёному сигналу обычного светофора. Он разрешает движение транспортных средств через железнодорожный переезд. (Пункт 6.9 ПДД).

    Вопрос 14.

    Должны ли Вы остановиться по требованию регулировщика в указанном им месте?
    1.     Да
    2.     Да, но только с заездом на тротуар
    3.     Нет

    + — Показать правильный ответ WWW.VGA-PT.RU


    Правильный ответ: 1
    Регулировщик решил Вас остановить. В этом случае его действия должны быть чёткими и конкретными. Первоначально он должен дать именно Вам указание об остановке, т. е. жест его руки должен быть направлен на Ваше транспортное средство. После этого регулировщик указывает место остановки. Ваша задача остановиться в указанном месте, даже если это противоречит правилам остановки. Как в данной ситуации. (Пункт 6.11 ПДД).

    Вопрос 15.

    При таком жесте регулировщика и сигналах светофора Вы должны:
    1.     Продолжить движение прямо
    2.     Продолжить движение прямо или направо
    3.     Остановиться у стоп-линии

    + — Показать правильный ответ WWW.VGA-PT.RU


    Правильный ответ: 3
    Перекрёсток регулируемый. Согласно «принципу приоритетности регулирования дорожного движения» сигналы светофора «не работают». Руководствуемся только сигналами регулировщика, поднятая вверх рука которого запрещает движение всех транспортных средств и пешеходов. При этом водители при наличии стоп-линии должны остановиться перед ней. Исключением являются транспортные средства, которые при поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению. (Пункты 6.10, 6.13, 6.14 ПДД).

    Вопрос 16.

    О чем информирует Вас сигнал светофора в виде стрелки красного цвета?
    1.     На этом перекрестке всегда запрещен поворот направо
    2.     Поворот направо разрешен, но необходимо уступить дорогу пешеходам
    3.     При включении зеленого сигнала светофора движение будет разрешено только направо

    + — Показать правильный ответ WWW.VGA-PT.RU


    Правильный ответ: 3
    Сигналы светофора с нанесёнными чёрными контурными стрелками имеют то же значение,что и обычные,но их действие распространяется только на направление, указываемое стрелками. Чёрная стрелка на красном сигнале в данном случае заранее «подсказывает» водителю, что с данной полосы будет разрешено движение только направо. (Пункт 6.3 ПДД).

    Вопрос 17.

    В каком месте Вам следует остановиться?
    1.     Перед светофором
    2.     Перед пересекаемой проезжей частью
    3.     В любом

    + — Показать правильный ответ WWW.VGA-PT.RU


    Правильный ответ: 1
    Знак 6.16 «Стоп-линия» указывает место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора (регулировщика). Вам «горит красный» — останавливаетесь перед светофором. («Дорожные знаки», пункт 6.2 ПДД).

    Вопрос 18.

    В каких направлениях Вам разрешено движение?
    1.     Только прямо и налево
    2.     Только прямо, налево и в обратном направлении
    3.     В любом

    + — Показать правильный ответ WWW.VGA-PT.RU


    Правильный ответ: 2
    При таком жесте регулировщика со стороны левого бока безрельсовым транспортным средствам разрешается движение во всех направлениях, но при этом должна учитываться «рядность» расположения. С левой полосы можете продолжить движение прямо, налево или развернуться. (Пункты 6.10, 8.5 ПДД).

    Вопрос 19.

    В каких направлениях Вам разрешено движение?
    1.     Только А
    2.     А или Б
    3.     В любом

    + — Показать правильный ответ WWW. VGA-PT.RU


    Правильный ответ: 1
    Действия регулировщика распространяются на то пересечение проезжих частей, на котором он находится. Будем считать, что он находится на первом пересечении. Со стороны вытянутой руки безрельсовым транспортным средствам разрешается движение только направо. Можно продолжить движение по траектории «А». (Пункт 6.10 ПДД).

    Вопрос 20.

    Разрешено ли Вам за перекрестком въехать на полосу с реверсивным движением?
    1.     Да
    2.     Нет

    + — Показать правильный ответ WWW.VGA-PT.RU


    Правильный ответ: 2
    При выключенных сигналах реверсивного светофора, который расположен над полосой, обозначенной с обеих сторон разметкой 1.9, въезд на эту полосу запрещён. (Пункт 6.7 ПДД).

    Вопрос 21.

    В каких направлениях Вы можете продолжить движение?
    1.     Только направо в первый проезд
    2.     Направо в первый и второй проезды
    3.     Движение запрещено

    + — Показать правильный ответ WWW.VGA-PT.RU


    Правильный ответ: 1
    Включенная дополнительная секция разрешает движение только в направлении стрелки, т. е. только поворот направо, в первый проезд. Для других направлений следует дожидаться смены сигнала. (Пункт 6.3 ПДД).

    Вопрос 22.
    Что означает мигание желтого сигнала светофора?
    1.     Предупреждает о неисправности светофора
    2.     Разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода
    3.     Запрещает дальнейшее движение

    + — Показать правильный ответ WWW.VGA-PT.RU


    Правильный ответ: 2
    Жёлтый мигающий сигнал разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает участников дорожного движения об опасности. (Пункт 6.2 ПДД).

    Вопрос 23.

    На какие транспортные средства распространяются сигналы такого светофора?
    1.     Только на трамваи
    2.     На трамваи, а также другие маршрутные транспортные средства, движущиеся по выделенной для них полосе
    3.     На все маршрутные транспортные средства

    + — Показать правильный ответ WWW.VGA-PT.RU


    Правильный ответ: 2
    Пункт 6.8 ПДД.

    Вопрос 24.
    Красный мигающий сигнал или два попеременно мигающих красных сигнала светофора, установленного на железнодорожном переезде, означают:
    1.     Движение разрешается с особой осторожностью
    2.     Движение запрещено
    3.     Светофорная сигнализация неисправна

    + — Показать правильный ответ WWW.VGA-PT.RU


    Правильный ответ: 2
    Красный мигающий сигнал или два попеременно мигающих красных сигнала запрещают движение. Мигающие красные сигналы применяются на железнодорожных переездах,перед разводными мостами,паромами или переправами и в местах выезда пожарных и других автомобилей аварийных служб. (Пункт 6.2 ПДД, комментарий к ПДД РФ, издательство «За рулем»).

    Вопрос 25.
    Чем Вы должны руководствоваться, если указания регулировщика противоречат сигналам светофора и значениям дорожных знаков?
    1.     Требованиями дорожных знаков
    2.     Значениями сигналов светофора
    3.     Указаниями регулировщика

    + — Показать правильный ответ WWW.VGA-PT.RU


    Правильный ответ: 3
    Регулирование дорожного движения базируется на «принципе приоритетности регулирования дорожного движения». При наличии нескольких средств регулирования действует только одно. По убывающей движение регулируется : регулировщиком, сигналами светофора, дорожными знаками, разметкой, дорожным покрытием, «правилом правой руки». Исходя из этого принципа, при наличии регулировщика руководствуйтесь только его сигналами. (Пункты 6.15, 8.9, 13.3, термин «Главная дорога»).

    Вопрос 26.

    В каких направлениях Вам разрешено движение?
    1.     Только прямо
    2.     Только направо
    3.     Прямо или направо

    + — Показать правильный ответ WWW.VGA-PT.RU


    Правильный ответ: 3
    Перекрёсток регулируемый. Со стороны левого и правого бока регулировщика безрельсовым транспортным средствам разрешается движение прямо и направо. По пересекаемой дороге согласно знаку 5.7.1 «Выезд на дорогу с односторонним движением» осуществляется одностороннее движение. Данный знак запрещает только поворот налево. («Дорожные знаки», пункт 6.10 ПДД).

    Вопрос 27.

    В каком месте Вам следует остановиться?
    1.     Перед светофором
    2.     Перед стоп-линией
    3.     В любом

    + — Показать правильный ответ WWW.VGA-PT.RU


    Правильный ответ: 2
    При наличии стоп-линии (разметки 1.12 ) при запрещающем сигнале светофора следует остановиться перед стоп-линией. («Горизонтальная разметка», пункт 6.13 ПДД).

    Вопрос 28.

    В каких направлениях Вы можете продолжить движение?
    1.     Прямо или направо
    2.     Только прямо
    3.     Только направо

    + — Показать правильный ответ WWW.VGA-PT.RU


    Правильный ответ: 3
    У регулировщика руки опущены («Грудь, спина — стена»). Разрешается движение со стороны правого и левого бока — прямо и направо. Но регулировщик только регулирует дорожное движение, организация же движения транспортных потоков может осуществляться дорожными знаками или разметкой. В данном случае с полосы, на которой находится Ваш автомобиль, согласно разметке 1.18 можно повернуть только направо. (Пункт 6.10 ПДД,»Горизонтальная разметка»).

    Вопрос 29.

    О чем информируют Вас стрелки на зеленом сигнале светофора?
    1.     На этом перекрестке всегда запрещен поворот направо
    2.     Движение направо регулируется дополнительной секцией

    + — Показать правильный ответ WWW.VGA-PT.RU


    Правильный ответ: 2
    Нанесённые на основной зелёный сигнал светофора чёрные контурные стрелки информируют водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывают иные разрешённые направления движения, чем сигнал дополнительной секции. (Пункт 6.4 ПДД).

    Вопрос 30.

    Можете ли Вы обогнать грузовой автомобиль?
    1.     Да
    2.     Нет

    + — Показать правильный ответ WWW. VGA-PT.RU


    Правильный ответ: 2
    Для выполнения маневра Вы вынуждены были бы выехать на полосу реверсивного движения. Красный сигнал реверсивного светофора запрещает движение по данной полосе. (Пункт 6.7 ПДД, «Горизонтальная разметка»).

    Вопрос 31.

    В каких направлениях Вам разрешено продолжить движение?
    1.     Только налево
    2.     Только в обратном направлении
    3.     Налево и в обратном направлении

    + — Показать правильный ответ WWW.VGA-PT.RU


    Правильный ответ: 3
    И горящая стрелка дополнительной секции светофора, и знак 5.15.1 «Направления движения по полосам», и разметка разрешают Вам из крайней левой полосы поворот налево и разворот. («Дорожные знаки», пункт 6.3 ПДД).

    Вопрос 32.
    Что означает сочетание красного и желтого сигналов светофора?
    1.     Неисправна светофорная сигнализация
    2.     Вскоре будет включен зеленый сигнал
    3.     Вскоре будет включен красный сигнал

    + — Показать правильный ответ WWW.VGA-PT.RU


    Правильный ответ: 2
    Сочетание красного и жёлтого сигналов светофора запрещает движение и информирует о предстоящем включении зелёного сигнала. (Пункт 6.2 ПДД).

    Вопрос 33.

    Разрешается ли Вам перестроиться на реверсивную полосу в данной ситуации?
    1.     Разрешается
    2.     Разрешается только для поворота налево или разворота
    3.     Запрещается

    + — Показать правильный ответ WWW.VGA-PT.RU


    Правильный ответ: 1
    Зелёная стрелка реверсивного светофора разрешает движение по реверсивной полосе. Вы можете пересечь двойную прерывистую линию разметки 1.9, для движения по ней, т. е. в попутном направлении. (Пункт 6.7 ПДД, «Горизонтальная разметка»).

    Вопрос 34.

    Вы были намерены проехать перекресток в прямом направлении. Как следует поступить, если Вы не успели заранее перестроиться на левую полосу?
    1.     Выехать за стоп-линию, перестроиться на левую полосу и остановиться перед пересекаемой проезжей частью
    2.     Остановиться перед стоп-линией и, дождавшись зеленого сигнала светофора, продолжить движение прямо
    3.     Повернуть направо

    + — Показать правильный ответ WWW.VGA-PT.RU


    Правильный ответ: 3
    В данном случае ничего не поделаешь. И знак 5.15.1 «Направления движения по полосам», и светофор с дополнительной секцией обязывают Вас с крайней правой полосы совершить поворот направо. («Дорожные знаки», пункт 6.3 ПДД).

    Вопрос 35.

    В каких направлениях Вам разрешено движение?
    1.     Только налево и в обратном направлении
    2.     Прямо, налево и в обратном направлении
    3.     Во всех

    + — Показать правильный ответ WWW.VGA-PT.RU


    Правильный ответ: 3
    Правая рука регулировщика вытянута вперёд. При таком жесте регулировщика со стороны левого бока безрельсовым транспортным средствам разрешено движение во всех направлениях — прямо, направо, налево и разворот. (Пункт 6.10 ПДД).

    Вопрос 36.

    Разрешено ли Вам движение?
    1.     Разрешено только направо
    2.     Запрещено

    + — Показать правильный ответ WWW.VGA-PT.RU


    Правильный ответ: 2
    Вспоминаем афоризм «спина-стена». Вам движение со стороны спины запрещено. (Пункт 6.10 ПДД).

    Что делать, если не горят светофоры

    Вы были ранены? у вас может быть дело. ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНУЮ КОНСУЛЬТАЦИЮ

    Автомобильная безопасность, Правила дорожного движения

    10 августа 2021 г. Стивен М. Герстен


    Важно знать, что делать, если на перекрестке не работает сигнал светофора. Закон штата Мичиган требует, чтобы водители рассматривали его как остановку в четырех направлениях, что означает остановку перед въездом на перекресток, соблюдение правил преимущественного проезда и проявление «обычной осторожности», когда вы проезжаете перекресток.

    Знаете ли вы, что делать, если на перекрестке не горит светофор?

    Что делать, если на перекрестке, к которому вы приближаетесь, не горят светофоры: (1) остановиться перед въездом на перекресток; (2) уступить право проезда транспортным средствам, которые будут представлять для вас «непосредственную опасность»; и (3) «проявлять обычную осторожность», когда вы проезжаете перекресток. (MCL 257.649(4))

    Другими словами, по данным полиции штата Мичиган, когда светофор на перекрестке не работает, водители должны относиться к перекрестку как к остановке в четырех направлениях.

    Закон штата Мичиган конкретно гласит, что, когда сигнал перекрестка не показывает «цветные огни или цветные светящиеся стрелки, демонстрирует комбинацию цветных огней или цветных светящихся стрелок, которая не может четко указать назначение преимущественного проезда, или сигналы не работают по иным причинам, », то «водитель приближающегося» к перекрестку транспортного средства должен выполнить все следующие действия:

    • «Остановиться на четко обозначенной стоп-линии, либо, если четко обозначенной стоп-линии нет, остановиться перед выездом на пешеходный переход на ближней стороне перекрестка или, если пешеходного перехода нет, остановиться перед въездом на перекресток».
    • «Уступить дорогу всем транспортным средствам, находящимся на перекрестке или приближающимся к пересекающейся дороге, если эти транспортные средства будут представлять непосредственную опасность в то время, когда водитель пересекает или находится в пределах перекрестка».
    • «Соблюдайте обычную осторожность при проезде через перекресток». (MCL 257.649(4))

    Каковы правила проезда, когда на перекрестке не горят светофоры?

    Вот правила проезда при выключенном светофоре: (1) приближающиеся водители должны уступать дорогу водителям, которые уже въехали на перекресток; и (2) водители должны уступить право проезда транспортному средству справа от них, когда они оба выезжают на перекресток одновременно с разных улиц. (257,649 МКЛ(1) и (2))

    До 2018 года в законе Мичигана конкретно не рассматривалась ситуация, когда сигналы на перекрестке не работали или работали со сбоями. Это привело к путанице и дезинформации водителей. Законодатели предусмотрели указанные выше правила в Законе № 109 от 2018 г. , который вступил в силу 23 июля 2018 г.

    Пострадал в результате аварии на перекрестке при выключенном светофоре? Позвоните адвокатам по автомобильным авариям в Michigan Auto Law

    Автомобильные аварии на перекрестках, к сожалению, распространены. Если вы пострадали в автокатастрофе на перекрестке, когда светофоры не работали, и у вас есть вопросы о ваших законных правах и вашем праве на получение компенсации за боль и страдания, материальный ущерб и страховые выплаты по автострахованию, вы можете поговорить с опытным адвокат по автомобильным авариям по телефону (800) 777-0028 для бесплатной консультации. Вы также можете получить помощь от опытного адвоката по страхованию без вины, посетив нашу контактную страницу или воспользовавшись функцией чата на нашем веб-сайте.

    (Источник: Полиция штата Мичиган, Часто задаваемые вопросы о правилах дорожного движения, Правила дорожного движения, «Как обращаться с темным сигналом светофора на перекрестке?»)

    [Принципы сообщества]

    Вы были ранены? у вас может быть дело.

    ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНУЮ КОНСУЛЬТАЦИЮ

    Стивен Герстен Мичиган Авто Закон

    Стивен Гурстен был выбран юристом года в штате Мичиган и неизменно входит в число 50 лучших адвокатов штата Мичиган (из более чем 65 000 юристов) по версии Super Lawyers. Он является нынешним президентом AAJ Судебной группы по отвлеченному вождению, бывшим президентом Belli Society, бывшим президентом AAJ Truck Litigation Group и TBI Group, а также бывшим президентом Ассоциации судебных юристов по автомобильным делам.

    Стив ежегодно с 2018 года получает награду JD Supra Reader’s Choice Award как лучший автор в категории «Страхование».

    «Максимальное количество звезд для этой юридической компании и особенно для г-на Стивена Герстена, адвоката. Очень профессионально и оперативно! Я также нашел очень полезную информацию о новом автозаконе. Я рекомендовал его всем своим друзьям и соседям.» — Мира

    Похожие сообщения

    Автомобильная безопасность, Подросток за рулем

    Мичиганские законы о вождении подростков: что нужно знать

    21 сентября 2022 г.

    Законы Мичигана о вождении подростков основаны на постепенном лицензировании, чтобы в конечном итоге получить …

    ПРОЧИТАЙТЕ ЭТО ПОСТ

    Автомобильная безопасность, Правила дорожного движения

    Законы об ограничении скорости в школьной зоне штата Мичиган: что нужно знать

    23 августа 2022 г.

    Законы об ограничении скорости в школьной зоне штата Мичиган требуют от водителей максимально снизить скорость…

    ПРОЧИТАЙТЕ ЭТО ПОСТ

    Автомобильная безопасность, отвлеченное вождение

    Объяснение опасностей отвлеченного вождения

    29 июня 2022 г.

    Опасность рассеянного вождения заставляет отвлекаться водителей и всех остальных на дороге…

    ПРОЧИТАЙТЕ ЭТО ПОСТ

    правил и значений сигналов светофора: подробное руководство

    Zutobi · Обновлено 17 марта 2022 г.

    Светофорные сигналы используются для управления движением на перекрестках, направляя и регулируя транспортный поток. Водители, велосипедисты и пешеходы должны подчиняться и понимать различные сигналы светофора.

    Светофор может быть трехцветным (красный, желтый и зеленый) либо мигающим либо постоянным .

    В этой статье мы рассмотрим все различные светофоры, правила и значения.

    Если вы предпочитаете видео, мы подготовили отличное поясняющее видео на эту тему:

    Красный светофор

    Красный свет означает, что вы должны полностью остановиться и оставаться на месте, пока не загорится зеленый свет . Никогда не ездите на красный свет светофора , это очень опасно и к тому же незаконно.

    В некоторых штатах вам разрешено продолжать работу при определенных обстоятельствах. В Калифорнии, например, есть два исключения из этого правила, если не подписано иное. Если безопасно, вам разрешено:

    • Повернуть направо после полной остановки и уступить дорогу транспорту и пешеходам на вашем пути
    • Повернуть налево после полной остановки, но ТОЛЬКО при повороте с улицы с односторонним движением на другую улица с односторонним движением. Уступайте дорогу транспортным средствам и пешеходам на вашем пути

    Однако вам никогда не разрешается включать красный свет, если есть знак «ВКЛЮЧАТЬ НА КРАСНЫЙ ЗАПРЕЩЕНО».

    Помните, что эти исключения распространяются не на все штаты . Обязательно ознакомьтесь с конкретными правилами в руководстве для водителей вашего штата.

    Желтый сигнал светофора

    Желтый сигнал светофора указывает на то, что зеленый сигнал светофора вот-вот закончится. Вы должны остановиться, если не можете сделать это безопасно. Считайте желтый сигнал светофора началом красного, а не концом зеленого светофора.

    Зеленый сигнал светофора

    Зеленый свет означает «ВПЕРЕД». Уступайте дорогу транспортным средствам, велосипедистам и пешеходам, которые все еще находятся на перекрестке.

    Всегда приближайтесь к перекрестку со скоростью, позволяющей снизить скорость и остановиться при изменении светофора.

    Мигающие светофоры

    Мигающие светофоры обычно используются для предупреждения участников дорожного движения об опасных перекрестках.

    Существует только два типа мигающих огней:

    • Мигающий красный свет
    • Мигающий желтый свет

    Мигающий красный свет

    Воспринимайте красный мигающий свет как знак «СТОП» и применяйте правила пути.

    A Мигающий желтый свет

    Мигающий желтый свет говорит вам снизить скорость и приготовиться к остановке. Он используется для предупреждения водителей об опасности впереди (например, о школьном переходе). Уступайте дорогу транспортным средствам, велосипедистам и пешеходам на перекрестке.

    Стрелки используются для управления поворотным движением.

    Красная стрелка

    Красная стрелка означает, что вы не должны поворачивать в направлении стрелки. Прежде чем поворачивать, дождитесь появления зеленого сигнала или стрелки.

    Желтая стрелка

    Желтая стрелка указывает на то, что вы должны остановиться, если только вы не можете сделать это безопасно (например, на перекрестке).

    Мигающая желтая стрелка

    Мигающая желтая стрелка означает, что вам разрешено поворачивать, но делать это нужно осторожно. Встречный транспорт увидит зеленый свет и будет иметь право проезда. Уступайте дорогу встречному транспорту и пешеходам.

    Зеленая стрелка

    Зеленая стрелка означает «ВПЕРЕД». Вы можете сделать защищенный поворот в направлении стрелки — это означает, что встречные автомобили, велосипедисты и пешеходы останавливаются на красный свет. Уступайте дорогу транспортным средствам, велосипедистам и пешеходам, которые все еще находятся на перекрестке.

    Что делать, если не работает светофор?

    Неисправные светофоры

    Относитесь к неисправному светофору как к 4-стороннему знаку «Стоп» – действуйте в соответствии с правилами преимущественного проезда, если иное не указано офицером или другим уполномоченным лицом.

    Эти сигналы являются сигналами верхней полосы движения и используются для указания того, какие полосы движения можно использовать в определенное время.

    • Красный X – полоса закрыта. Вы не должны двигаться по этой полосе.
    • Желтый X – полоса вот-вот закроется. Уходите с этой полосы.
    • Зеленая стрелка – полоса свободна для движения без ограничений

    Эти огни часто можно увидеть на реверсивных полосах на шоссе. Реверсивная полоса может быть открыта в одном направлении во время утренних поездок и в другом направлении во второй половине дня.

    Не двигайтесь по реверсивной полосе, если над ней нет зеленой стрелки.

    Где останавливаться на светофоре?

    • Светофор со стоп-линией или пешеходным переходом – остановка непосредственно перед стоп-линией/пешеходным переходом. Не останавливайтесь слишком далеко от линии, так как некоторые сигналы имеют детекторы рядом с линией и не загорятся зеленым светом, если не будет обнаружен ожидающий автомобиль
    • Светофор без стоп-линии или пешеходного перехода перекресток

    Что делать, если не работает светофор

    По пути к месту назначения вы столкнулись со неисправным светофором. Несмотря на то, что это относительно обычное явление, это может вызвать чувство беспокойства у многих водителей. Неисправные сигналы всегда являются поводом для особой осторожности, но ими легче управлять, когда вы знаете, как правильно подойти к ним и справиться с ними.

     

    Почему не работают светофоры

    Существует несколько возможных причин большинства неисправностей светофоров. К ним относятся:

    • Отключение электроэнергии
    • Аварии, связанные с блоками управления или электрическими столбами
    • Скачки напряжения или сильный ветер из-за шторма
    • Вандализм или фальсификация
    • Возраст или износ оборудования
    • Проблемы обслуживания
    • Другие неизвестные причины

    Независимо от причины отключения, водители всегда должны соблюдать соответствующие правила безопасного вождения, чтобы обеспечить собственную безопасность и безопасность других водителей, велосипедистов и пешеходов.

    Мигающий сигнал

    Мигающий сигнал иногда может сбить с толку водителей, особенно на оживленном перекрестке. Потратьте время, чтобы понаблюдать за своим окружением. Убедитесь, что вы осведомлены о любых потенциальных опасностях. Кроме того, ищите любого уполномоченного персонала, который может управлять движением. Если такой человек присутствует, следуйте его указаниям, продолжая следить за другими транспортными средствами и пешеходами.

    Если для прямого движения никого нет, обратите внимание на цвет мигающей лампочки . Он может быть желтым или красным.

    • Если сигнал светофора мигает желтым , когда вы подъезжаете к перекрестку, вы можете осторожно двигаться, не останавливаясь, если на вашем пути нет препятствий. Уступайте дорогу пешеходам и велосипедистам, передвигающимся по дороге. Помните о других транспортных средствах, водители которых могут не знать правил. Будьте готовы остановиться для них, чтобы предотвратить аварию.
    • Если свет мигает красным , считайте перекресток остановкой в ​​четырех направлениях. Когда вы подъедете к перекрестку, сделайте полную остановку, прежде чем въехать на любой нарисованный пешеходный переход или пересечь нарисованную стоп-линию. Если нет ни того, ни другого, остановитесь перед въездом на перекресток в месте, где вам видны пересекающиеся переулки. Проверьте движение транспорта, пешеходов и велосипедистов во всех направлениях.

    Общее правило для остановки с четырехсторонним движением заключается в том, что транспортное средство, прибывшее на перекресток первым, имеет право проезда. Если вы приехали первым или являетесь единственным автомобилем, вы можете проехать через перекресток после остановки.

    Если одновременно прибывает более одного транспортного средства, право проезда имеет человек справа. Позвольте этому водителю продолжить движение, затем возьмите свою очередь. Обязательно следите за машинами, едущими в противоположном направлении, на случай, если одна из них будет поворачивать налево перед вами.

    Независимо от вашей уверенности в том, что у вас есть преимущественное право проезда, всегда разумно действовать с крайней осторожностью. Другие водители могут отвлекаться. Они могут не знать правил проезда.

    Перед выездом на перекресток убедитесь, что другие присутствующие автомобили остановлены. Гораздо лучше немного подождать своей очереди, чем попасть в аварию с T-Bone.

    Отключение сигнала светофора

    Иногда сигнал светофора полностью затемняется или кажется полностью затемненным, когда вы приближаетесь к нему. В этом случае считайте перекресток четырехсторонней остановкой, как описано выше.

    Будьте осторожны, если другие сигналы, которые вы не видите, не затемнены, и другие водители, едущие с разных направлений, имеют право проезда. Перед выездом на перекресток убедитесь, что другие автомобили полностью остановились.

     

    Сигнал не отвечает или пропускается фаза

    Периодически водитель садится на сигнал и понимает, что его очередь пропущена сигналом. Иногда сигнал восстанавливается после нескольких оборотов. В других случаях сигнал может застрять на красном. К счастью, застрявший сигнал встречается не очень часто.

    Эти проблемы могут возникать по нескольким причинам. Инструменты, которые используются для мониторинга дорожного движения, могут не обнаруживать ваш автомобиль. Если сигнал рассчитан по времени, может потребоваться корректировка времени в зависимости от времени суток или новых моделей трафика. Погода может мешать камерам или другому оборудованию видеть ваш автомобиль.

    Когда ваш ход пропускают, терпеливо сидите и ждите, пока сигнал не дойдет до вас. Это может быть неприятно, но сигнал, скорее всего, вернется к вашему ходу.

    Ситуация усложняется, когда сигнал застрял на красном. Нет законных оснований для проезда на красный свет, кроме явного согласия сотрудника правоохранительных органов или уполномоченного директора дорожного движения.

    Если вы решите продолжить, несмотря на красный свет, вы рискуете получить предупреждение. В суде вы можете попытаться объяснить судье, почему вы решили бежать налегке, но это будет на усмотрение судьи, в силе ли ваш билет.

    Если вы действительно застряли, лучше всего включить правый сигнал поворота и свернуть направо. По возможности поверните направо и используйте альтернативный маршрут, который позволит вам соблюдать все правила дорожного движения и безопасно добраться до пункта назначения.

     

    Что еще я могу сделать?

    Если сигнал светофора не работает должным образом, водитель может и должен сообщить об этом. Иногда о проблеме не знают правоохранительные органы или группы технического обслуживания. Сообщив о проблеме, вы исправите ее, сделав перекресток более безопасным и удобным в использовании.

    Вы можете сообщить о проблеме в городской или районный отдел общественных работ или транспортный отдел. Это можно сделать по телефону или, в некоторых случаях, онлайн.

    Вы также можете позвонить в местную полицию по номеру неэкстренной службы. НЕ звоните 9-1-1, за исключением случаев, когда неисправность сигнала создает опасность, например, если сигнал указывает на зеленый свет для пересекающихся полос движения.

    При звонке обязательно четко объясните, в чем проблема (например, мигает сигнал, перегорела сигнальная лампочка, сигнал не работает должным образом). Также укажите улицу и перекресток, на которых возникла проблема, а также день и время, когда вы заметили проблему. Вы также можете объяснить любые смягчающие обстоятельства, такие как серьезное скопление трафика или небезопасное вождение в результате неисправности.

    Неисправные светофоры могут быть стрессовыми, а иногда и неудобными. Если что-то нужно оценить или отремонтировать, позвоните и сообщите об этом.

    Самое главное, всегда будьте внимательны и ведите машину безопасно. Сосредоточившись на вождении и зная правила дорожного движения, вы вносите свой вклад в обеспечение безопасности на дорогах.

    История и значение цветных светофоров

    Светофоры могут стать причиной пробок в центре города. Это особенно верно, если кажется, что вы просто нажимаете на красный всю дорогу до работы. Но давайте посмотрим правде в глаза, светофор обеспечивает дополнительный уровень безопасности.

    Благодаря светофору нам удалось связать цвета с ответами. Красный означает «стоп» или «опасность», желтый — «осторожно», зеленый — «вперед». Но кто придумал эти цвета в первую очередь?

    Происхождение светофора

    До автоматического светофора пешеходы, велосипеды, трамваи, лошади и автомобили создавали опасные хаотические заторы.

    Когда был установлен первый светофор?

    Первый светофор был придуман в Лондоне в 1860-х годах, но его было трудно узнать и сделать неэффективным. Он был адаптирован из системы железнодорожных сигналов менеджером железной дороги Джоном Пиком Найтом в 1868 году. Железные дороги использовали красные газовые фонари ночью для обозначения остановок и зеленые газовые фонари в дневное время. В декабре 1868 года Найт установил аналогичную систему газовых фонарей и семафоров возле Вестминстерского моста в Лондоне. 

    Жизнь первого сигнала светофора была недолгой. Утечка газа привела к тому, что один из сигнальных фонарей взорвался на операторе-полицейском в течение месяца после установки. Соединенным Штатам потребовалось 40 лет, чтобы внедрить эту систему, хотя и с более высокими стандартами безопасности.

    Первые светофоры в Соединенных Штатах

    В начале 1900-х годов первые типы светофоров придерживались семафорной конструкции, в которой использовались подвижные рычаги для подачи команд «стоп» и «движение». Они были популярны в таких городах, как Чикаго, где движение транспорта резко возросло.

    В Сан-Франциско перешли на красный и зеленый цвета железнодорожных огней, а также была введена первая автоматическая опция.

    История желтого светофора

    В Детройте красный свет стал серьезной проблемой. На дороге было слишком много автомобилей, лошадей и повозок, чтобы безопасно остановить движение. Полицейский Уильям Поттс разработал первые трех- и четырехсторонние цветные дорожные знаки. Это позволило отобразить дополнительный сигнал, действуйте с осторожностью. Этот дизайн был принят в будущих конструкциях светофоров по всему миру.

    Направление движения раньше требовало от полицейских стоять на оживленных перекрестках.


    Эволюция светофора

    В 1920-х годах светофоры появились на крупных перекрестках в США и Европе. Оживление на дорогах и пробки на дорогах привели к задержкам. Они также становились все более опасными для стрелков.

    Светофоры для скворечников и электрические светофоры с ручным управлением были одними из первых разработок. Гонка продолжалась, чтобы найти решение растущей проблемы с трафиком. Особенно сильно пострадала Европа, поскольку инфраструктура не была предназначена для автомобилей. Подумайте о таких городах, как Милан и Париж, в которых и по сей день существуют проблемы с движением транспорта.

    Патент на первый светофор

    В 1923 году изобретатель Гарретт Морган разработал доступное современное решение для светофора. Это безвозвратно изменило бы процесс производства светофоров. Конструкция Т-образной опоры означала, что она была видна и безопасна. Он зарегистрировал патент также в Канаде и Великобритании.

    Автоматическое изменение освещения

    Микрофон, который был запрограммирован на срабатывание переключателя при обнаружении предстоящего трафика, был популярен некоторое время. Это было до тех пор, пока автомобилисты просто не посигналили, чтобы получить зеленый свет. Свет пришлось перепрограммировать, чтобы он менялся только через 10 секунд после первого изменения, чтобы избежать несчастных случаев.

    Современные светофоры

    Об этом не каждый день думаешь, но задумывались ли вы когда-нибудь, как меняется сигнал светофора, когда вы подъезжаете к тихому перекрестку? Светофоры полагаются на датчики, которые сообщают о приближении автомобилей. Светофоры запрограммированы так, чтобы уступать дорогу, что необходимо для правильного движения, особенно на оживленных городских перекрестках.

    Адаптивные системы управления дорожным движением уже зарекомендовали себя в таких городах, как Питтсбург, где время ожидания на перекрестках сократилось на 40%. Система опирается на видеопоток и принимает автономные решения в режиме реального времени на основе потока трафика в любой момент времени. Все это делается с помощью искусственного интеллекта (ИИ).

    Почему светофоры красные, желтые и зеленые?

    Помимо железнодорожного и промышленного наследия, светофоры также соответствуют международным стандартам. Ну, в основном. Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах призывает страны подписать договор. Такие страны, как Соединенные Штаты Америки и Япония, не подписали договор, поэтому могут иметь место небольшие отклонения от международных стандартов.

    Зеленый сигнал светофора

    Вот краткое изложение того, что означает зеленый свет:

    • Сплошной зеленый. Зеленый свет означает, что вы можете проехать через перекресток. Однако пешеходам и велосипедистам необходимо сначала проехать перекресток. Если вам случится повернуть налево, вам нужно уступить дорогу транспорту, который движется прямо через перекресток.

    • Зеленая стрелка. Зеленая стрелка позволяет свернуть на перекресток после того, как на нем не будет пешеходов, велосипедистов и другого транспорта. Когда светофор горит красным для встречного движения, а у вас горит зеленый, вам не нужно уступать дорогу.

    Так почему же зеленые огни, ну, зеленые? Зеленый имеет более короткую визуальную длину волны, что означает, что его легко обнаружить. Мы также унаследовали зеленый свет от железных дорог, так как его было легко заметить ночью.

    До этого белый цвет использовался для обозначения «идти», а зеленый — «действовать осторожно», но это оказалось катастрофическим, поскольку белый свет легко путали со звездами и другими огнями. С тех пор зеленый цвет стал символом движения и движения. «иди вперед».

    С технической точки зрения зеленый свет не является полностью зеленым. Он часто содержит синие лампочки, чтобы помочь людям с дальтонизмом. Зеленый свет также эволюционировал по всему миру от стандартного сплошного цвета до стрелок, даже мигающих. Если только вы не собираетесь в Японию, то есть там, где стандартом является синий цвет.

    Желтый сигнал светофора

    Желтый сигнал светофора может сбивать с толку водителей! Вот что они означают:

    • Постоянный желтый: Этот свет говорит нам, что сигнал вот-вот станет красным. Если вы уже на перекрестке, действуйте осторожно. Однако, если вы еще не на перекрестке и остановиться безопасно, сделайте это.

    • Мигающий желтый: этот свет означает, что вы можете въехать на перекресток, но двигайтесь медленно и осторожно.

    • Постоянная желтая стрелка: приближайтесь к перекрестку с осторожностью, так как до смены светофора может не хватить времени. Вы можете продолжить движение через перекресток, как только он освободится. Этот сигнал используется не во всех штатах. Важно знать, что для встречного транспорта может быть зеленый свет, так как это разрешающий сигнал светофора.

    • Мигающая желтая стрелка: это довольно новое дополнение к светофорам, которое было введено в некоторых городах Нью-Йорка, Техаса и Калифорнии. Это разрешающий сигнал, который позволяет автомобилистам проезжать перекресток, не останавливаясь, но уступая дорогу встречному транспорту и пешеходам. За ним следует устойчивая желтая стрелка или устойчивая зеленая стрелка.

    Интересен тот факт, что время включения желтого цвета определяет его эффективность в предотвращении аварии. На участке дороги с ограничением скорости 45 миль в час не должно быть того же времени на желтый свет, что и на дороге с ограничением скорости 55 миль в час. Чем выше ограничение скорости, тем длиннее переход от зеленого к желтому и к красному.

    Если синхронизация меньше, это может привести к заезду сзади и включению красных огней. Учитывая, что более 20% дорожно-транспортных происшествий происходят на перекрестках, это время имеет важное значение для предотвращения аварий.

    Перед транспортными центрами по всему миру стоит задача найти золотую середину, в которой можно безопасно снизить скорость. Например, в оживленных центрах городов время движения должно быть другим, чем на дорогах на окраинах города, на которых мало машин.

    Красный сигнал светофора

    Красный сигнал — довольно четкий сигнал к остановке. Но есть разные вариации. Вот что они означают:

    • Постоянный красный: Постоянный красный свет означает, что вам необходимо полностью остановиться. Если вы переходите перекресток после того, как загорелся красный свет, вы рискуете подвергнуть опасности других и себя. Вы также можете получить штраф, так как проезд на красный свет считается нарушением правил дорожного движения. В большинстве штатов разрешен поворот направо после полной остановки, если перекресток свободен.

    • Мигающий красный: мигающие красные огни следует рассматривать как знак остановки. Автомобилистам следует не сидеть и ждать зеленого сигнала светофора, а продолжать движение, как только дорога станет чистой.

    • Красные стрелки: Красная стрелка, которая не мигает, также может рассматриваться как знак остановки в некоторых штатах. В других штатах автомобиль должен полностью остановиться, пока свет не сменится на зеленый. Кроме того, обратитесь к справочнику водителя вашего штата, чтобы убедиться, что вы соблюдаете правила этого конкретного штата.

    • Мигающие красные стрелки: Мигающая красная стрелка указывает на то, что вам нужно остановиться, прежде чем продолжить свой ход, когда это безопасно.

    Оставайтесь в безопасности благодаря знаниям о светофорах

    Значение светофора довольно стабильно по всем направлениям и имеет различные отклонения. Зеленый означает, что можно продолжать безопасно (хотя вы все равно должны проявлять осторожность). Желтый означает осторожность и уступчивость. Красный означает опасность и остановку. Всегда ведите себя осторожно и соблюдайте сигналы светофора.

    Обновлено 13 декабря 2021 г.

    Департамент транспорта г. Нью-Йорка — инфраструктура — светофоры

    Сообщить о проблеме

    Чтобы сообщить о проблеме с сигналом светофора или пешехода, позвоните по номеру 311. Пожалуйста, подготовьте точное местонахождение проблемы.

    Подрядчики Департамента транспорта г. Нью-Йорка обязаны прибыть на место наиболее серьезных проблем (например, выключение света или поваленный столб) в течение двух часов с момента уведомления. Если лампочка перегорела, подрядчики обязаны отреагировать в течение 48 часов.

    Доступные пешеходные сигналы

    Департамент транспорта г. Нью-Йорка устанавливает специальные сигналы на пешеходных переходах для помощи слепым или слабовидящим пешеходам. Сигналы издают звуки и вибрируют, когда пешеходы нажимают кнопку, установленную на пешеходном переходе. Узнайте больше и просмотрите список всех доступных сигналов для пешеходов в Нью-Йорке

    Эксклюзивные сигналы для пешеходов

    На некоторых перекрестках DOT NYC программирует сигналы светофора с интервалом, который останавливает движение во всех направлениях, давая пешеходам исключительное время для перехода улицы .
    >>Просмотреть список эксклюзивных сигналов для пешеходов

    Сигналы для пешеходов с опережением

    Светофор на некоторых перекрестках дает пешеходам преимущество перед движением автомобилей. Просмотрите расположение основных пешеходных зон на карте Vision Zero View. См. подробнее о пешеходных интервалах впереди

    Мигающая желтая стрелка Сигналы поворота

    Сигналы поворота снижают травматизм пешеходов и велосипедистов, а также повышают безопасность, комфорт и мобильность автомобилистов. В этом видео показаны два примера мигания желтой стрелкой левого указателя поворота в Нью-Йорке.

    Часто задаваемые вопросы о светофорах

    Что делает светофор?

    Светофор регулирует полосу отвода для транспортных средств, прибывающих на перекресток, что может уменьшить задержку движения и конфликты, приводящие к авариям. Он также делает перекресток безопасным, определяя, должны ли двигаться транспортные средства или пешеходы.

    Светофор регулирует скорость?

    Нет. В некоторых районах, где превышение скорости является проблемой, жители считают, что сигнал светофора необходим для решения проблемы превышения скорости. На самом деле, светофоры иногда приводят к увеличению скорости, поскольку водители ускоряются, чтобы попытаться проехать светофор до того, как он станет красным. Другие меры управления дорожным движением, такие как лежачие полицейские, знаки ограничения скорости и контроль за соблюдением правил дорожного движения, более эффективны для контроля скорости.

    Сколько светофоров в Нью-Йорке?

    По состоянию на март 2022 года в городе было 13 543 перекрестка со светофорами, в том числе 2 862 на Манхэттене, 1 768 в Бронксе, 4 848 в Бруклине, 3 432 в Квинсе и 633 на Статен-Айленде.

    Сколько времени нужно, чтобы заменить свет?

    Продолжительность цикла синхронизации сигнала обычно составляет от 45 до 120 секунд. Время для каждого сигнала определяется на основе объема трафика и моделей трафика в каждой конкретной области.

    Цикл сигнала светофора слишком длинный или слишком короткий. Изменит ли его Департамент транспорта Нью-Йорка?

    Иногда наличие светофора приводит к изменению прежней схемы движения, поскольку некоторые водители ищут альтернативные маршруты, чтобы избежать светофора. Это может означать, что текущая синхронизация сигнала больше не подходит. Если вы считаете, что синхронизация определенного сигнала неверна, обратитесь со своим запросом к комиссару Департамента транспорта г. Нью-Йорка. Департамент транспорта Нью-Йорка проведет исследование моделей дорожного движения, чтобы определить, нужны ли какие-либо корректировки. Исследование займет примерно 12 недель.

    Как я могу запросить новый сигнал светофора?

    Вы можете запросить установку светофора, написав Уполномоченному Департамента транспорта г. Нью-Йорка. Вы также можете запросить доступный пешеходный сигнал, который воспроизводит звуковые сообщения для помощи слабовидящим пользователям.

    Как Департамент транспорта г. Нью-Йорка принимает решение о необходимости установки светофора на перекрестке?

    DOT Нью-Йорка использует подробный процесс, называемый исследованием контроля перекрестка, чтобы определить, подходят ли для данного места светофоры или знаки многосторонней остановки. Исследование включает (но не ограничивается) следующие этапы:

    • Инспекторы DOT г. Нью-Йорка проверяют все записи агентства (например, приказы о вывесках, приказы о разметке тротуаров, школьные карты) на предмет местоположения.
    • Инспектор DOT Нью-Йорка проводит полевое расследование, чтобы создать диаграмму состояния места. На этой диаграмме показаны ширина улиц и тротуаров, геометрия местоположения, направления улиц, расположение и состояние знаков и разметки NYC DOT, землепользование, уличная мебель, расстояние до ближайшего устройства управления дорожным движением и другая информация.
    • Инспектор заполняет отчет о полевых наблюдениях, в котором есть контрольный список условий на месте. Это включает в себя соблюдение водителями существующих мер контроля, проблемы с геометрией или расстоянием видимости, а также нарушения ограничения скорости.
    • Инспекторы NYC DOT проводят ручной подсчет количества транспортных средств и пешеходов, как правило, в утренние и вечерние часы пик. Подсчет включает количество поворачивающих транспортных средств, а также может включать подсчет во время и после школьных занятий или в непиковые часы.
    • DOT г. Нью-Йорка может установить автоматические регистраторы дорожного движения (ATR) для сбора данных о почасовом количестве транспортных средств в течение нескольких будних или выходных дней.
    • На обозначенных школьных переходах Департамент транспорта Нью-Йорка определяет количество безопасных переходов для школьников, регистрируя частоту и достаточность промежутков между транспортными средствами.
    • Иногда Департамент транспорта г. Нью-Йорка проводит точечные исследования скорости для определения 85-го процентиля скорости транспортных средств (скорость, с которой 85% транспортных средств движутся на уровне или ниже) по мере их приближения к месту.
    • NYC DOT анализирует Систему индекса несчастных случаев Департамента полиции Нью-Йорка, которая содержит обновленные сводки о несчастных случаях на месте происшествия. Департамент транспорта Нью-Йорка также оценивает отдельные отчеты об авариях (MV-104) для данного местоположения.
    • Затем
    • NYC DOT сравнивает все собранные данные с ордерами, изложенными в федеральных правилах, чтобы определить, уместно ли установить светофор или многостороннюю остановку. Если данные не соответствуют ордерам, NYC DOT не будет устанавливать светофор или многосторонний знак остановки. В таких случаях NYC DOT часто находит другие способы улучшить условия дорожного движения.

    Каковы федеральные правила для светофоров?

    Федеральные стандарты для устройств управления дорожным движением можно найти в Руководстве по унифицированным устройствам управления дорожным движением (MUTCD), опубликованном Федеральным управлением автомобильных дорог (FHWA). MUTCD устанавливает критерии, известные как «ордера», которые используются для определения того, подходит ли новый сигнал светофора.

    Последнее издание MUTCD, опубликованное в 2009 году, содержит девять ордеров, краткое изложение которых приведено ниже. Узнайте больше о MUTCD на веб-сайте FHWA

    1. Восьмичасовая загруженность транспортных средств — для каждого из любых 8 часов в среднем в день наблюдается интенсивное движение на перекрестках или интенсивность движения на главной улице настолько интенсивна, что движение на второстепенных улицах пересекается с чрезмерной задержкой. или конфликт при въезде или пересечении главной улицы.
    2. Четырехчасовой объем транспортных средств — на каждые 4 часа обычного дня приходится большой объем пересекающихся транспортных потоков.
    3. Час пик — в течение как минимум 1 часа среднего дня движение по второстепенным улицам подвергается неоправданной задержке при въезде или пересечении главной улицы.
    4. Интенсивность пешеходов — интенсивность движения на главной улице настолько высока, что пешеходы испытывают чрезмерную задержку при пересечении главной улицы.
    5. Школьный переход — количество адекватных промежутков в транспортном потоке в период, когда школьники используют обозначенные школьные пешеходные переходы на главной улице, должно быть меньше, чем количество минут в тот же период.
    6. Координированная сигнальная система — сигнал необходим как часть координированной сигнальной системы для поддержания надлежащего взвода транспортных средств.
    7. Crash Experience — тяжесть и частота предотвратимых аварий, которые произошли в течение 12 месяцев, снижают пороговые значения в ордерах на объем транспортных средств.
    8. Сеть проезжей части — сигнал может быть оправдан для поощрения концентрации и организации транспортного потока в сети проезжей части, когда пересекаются два или более основных маршрута.
    9. Перекресток рядом с железнодорожным переездом — имеется близость к перекрестку с железнодорожным переездом на подъезде к перекрестку, контролируемому знаком «СТОП» или «УЙДИТЕ» и большим количеством транспортных средств.

    Что такое программа Red Light Camera?

    Программа Red Light Camera использует технологию, которая позволяет Департаменту транспорта Нью-Йорка автоматически делать фотографии с высоким разрешением транспортных средств, проезжающих на красный свет, в том числе крупные планы номерных знаков. Повестки выдаются владельцам транспортных средств, как и при нарушении правил парковки. Фотографии прилагаются к повестке. Городские власти разработали первую в Соединенных Штатах постоянную программу принудительного фотографирования на красный свет и стали первой юрисдикцией, отправившей фотографии респондентам в рамках повестки.

    Эффективны ли камеры на красный свет для предотвращения проезда водителей на красный свет?

    Исследования показали, что общее количество происшествий, когда автомобилисты проезжают на красный свет в местах, где установлены камеры, уменьшилось на 40 процентов. Это означает меньше аварий, что делает Нью-Йорк намного безопаснее для пешеходов и других автомобилистов.

    С тех пор, как в декабре 1993 года была запущена программа «Камеры на красный свет», в течение 2007 года было выдано более 4 миллионов повесток. Поскольку повестки содержат фотографии транспортных средств, проезжающих перекресток, очень немногие автомобилисты оспаривали повестки. Около 88% были признаны виновными.

    В апреле 1998 года был принят закон, разрешающий Департаменту транспорта Нью-Йорка устанавливать камеры в 50 местах по всему Нью-Йорку. В июне 2006 г. был принят закон, разрешающий установку дополнительных 50 камер. Еще 50 камер, всего 150, были разрешены законом, принятым в апреле 2009 года. Узнайте об оплате и оспаривании нарушений камер на красный свет в Департаменте финансов

    .

    Как работает светофор?

    ТЕХНОЛОГИИ — Транспорт

    Задумывались ли вы когда-нибудь…

    • Как работает светофор?
    • Все ли светофоры работают одинаково?
    • Как сигналы светофора определяют наличие транспортных средств?
    Теги:

    Просмотреть все теги

    • Изобретения,
    • Наука,
    • Технология,
    • Транспортная,
    • Перекресток,
    • Автомобиль,
    • Стоп,
    • Свет,
    • Сигнал,
    • Зеленый,
    • Желтый,
    • Красный,
    • Регулятор,
    • Поток,
    • улица,
    • Знак,
    • Таймер,
    • Датчик,
    • Лазер,
    • Резиновый шланг,
    • Видеокамера,
    • Индуктивная петля,
    • Катушка,
    • Провод,
    • Магнитное поле,
    • Система вытеснения трафика,
    • Скорая помощь,
    • Пожарная машина,
    • Полиция

    Сегодняшнее чудо дня было вдохновлено Аурой. Auora Wonders , « как работает светофор? ”Спасибо, что ДУМАЕТЕ вместе с нами, Аура!

    На днях мы сидели на автобусной остановке Вандерополиса, когда услышали, как две собаки обсуждают движение на ближайшем перекрестке:

    Собака 1: Так ты говоришь мне, Чарли, что эти люди водят эти машины и просто останавливаются без всякой причины только потому, что в воздухе висит красный свет?

    Пес 2: Я знаю, это звучит безумно, Рекс, но я довольно долго наблюдал за здешними машинами, и, похоже, именно это и происходит. Посиди здесь и посмотри со мной некоторое время.

    Собака 1: Не мог бы ты взглянуть на это, Чарли? Ты прав. Эта машина ехала и, хотя других машин вокруг не было, она просто остановилась, когда этот свет сменился с зеленого на желтый, а затем на красный.

    Пес 2: Это загадка, Рекс. Почему они это сделали? Как будто им негде быть важными. Как будто у них есть все время мира, и они никуда не торопятся.

    Собака 1: Люди такие странные. Я никогда их не пойму. Ну что ж, мне нужно вернуться домой, чтобы гоняться за кошками и лаять на листья.

    Собака 2: Смотри! Эта машина идет сюда. Давайте преследовать его!

    Рекс и Чарли взлетели в шквале меха и лая. Мы не уверены, поймали ли они машину, а если бы и поймали, то что бы с ней сделали. Тем не менее, их краткий разговор заставил нас ЗАДУМАТЬСЯ о светофорах, которые висят над перекрестками. Как именно они работают?

    В то время как сигналы светофора могут быть загадкой для собак, люди-водители счастливы, что они регулируют движение транспорта на оживленных улицах. Без светофоров и знаков остановки передвижение по большому городу может быть довольно опасным.

    Как вы, наверное, уже знаете, большинство светофоров имеют три цвета. Зеленый свет сигнализирует о том, что движение через перекресток безопасно. Желтый свет (также известный как предупреждающий свет) предупреждает водителей о том, что свет вот-вот сменится на красный.

    Когда водители сталкиваются с желтым светом, они знают, что необходимо снизить скорость и остановиться на перекрестке. Красный свет, конечно же, означает, что водители должны остановиться и дождаться зеленого сигнала светофора, прежде чем проехать через перекресток.

    Хотя большинство светофоров имеют схожий внешний вид, они часто могут работать по-разному. Самые распространенные светофоры работают на простых таймерах. В зависимости от уровня трафика на конкретном перекрестке светофор будет переключаться между зеленым, желтым и красным через равные промежутки времени, чтобы обеспечить постоянный поток движения во всех направлениях через перекресток. Системы на основе таймера отлично подходят для оживленных зон с постоянным и большим объемом трафика.

    В областях, где трафик может быть спорадическим и непредсказуемым, системы на основе таймера также не работают. Например, в сельской местности система на основе таймера может останавливать водителей без необходимости, когда нет движения. В этих ситуациях сигналы светофора на основе датчиков максимизируют эффективность дорожного движения, работая только при наличии движения.

    Вместо таймеров «умные» или «интеллектуальные» светофоры на основе датчиков полагаются на систему датчиков для обнаружения присутствия транспортных средств. Типы используемых датчиков могут различаться в зависимости от местоположения и технологии. Некоторые системы используют лазеры, резиновые шланги, наполненные воздухом, или видеокамеры для обнаружения автомобилей.

    Другой популярный тип датчика известен как система с индуктивной петлей. Эти системы основаны на катушке провода, встроенной в поверхность дороги. Провод улавливает изменения магнитных полей, когда над ними останавливаются транспортные средства (крупные металлические предметы!).

    Так как же сенсорные системы повышают эффективность трафика? Например, в сельской местности основное направление движения может оставаться зеленым, чтобы позволить большинству транспортных средств быстро проехать. Когда транспортное средство, движущееся по боковой дороге, подъезжает к перекрестку, датчик обнаружит его и включит свет, чтобы пропустить движение по боковой дороге. Таким образом, движение транспорта по главной дороге может быть непрерывным до тех пор, пока не появится движение на боковой дороге.

    Некоторые светофоры в больших городах даже достаточно продвинуты, чтобы позволить определенным типам транспортных средств контролировать их, когда это необходимо, чтобы обеспечить быстрый проезд через перекрестки для определенных типов транспортных средств. Эти системы, известные как системы вытеснения трафика, позволяют машинам экстренных служб, таким как машины скорой помощи, пожарные и полицейские машины, менять сигналы светофора по мере их приближения, чтобы они могли добраться туда, куда им нужно, гораздо быстрее.

    Интересно, что дальше?

    Мы верим, что завтрашнее Чудо дня поразит вас!

    Попробуйте

    Готовы к работе? Как только загорится зеленый сигнал светофора, обязательно попробуйте вместе с другом или членом семьи заняться следующими видами деятельности:

    • Попросите взрослого друга или члена семьи взять вас на экскурсию в район с несколькими светофорами. Припаркуйте свой автомобиль и проведите некоторое время на каждом перекрестке со светофором, наблюдая, как он работает. Можете ли вы определить, работает ли он по таймеру или датчику? Если датчик, то как датчик срабатывает? Как вы можете сказать? Получайте удовольствие, наблюдая за сигналами светофора в дикой природе!
    • Датчики с индуктивной петлей работают на основе изменений магнитных полей, вызванных металлом в автомобилях. Как вы думаете, эти датчики устареют, поскольку все больше и больше автомобилей делают из пластика и композитных материалов? Почему или почему нет? Основываясь на других типах датчиков, которые вы видели разработанными и внедренными в последние годы, какие типы датчиков, по вашему мнению, лучше всего использовать для сигналов светофора в будущем? Почему?
    • У тебя богатое воображение? Представьте, что вы инженер дорожного движения в 209 году.9. До сих пор используются не только обычные транспортные средства, такие как автомобили, грузовики и мотоциклы, но и автономные (беспилотные) транспортные средства, а также летающие автомобили. Какой тип светофорной системы вы бы разработали для управления движением всех этих различных видов транспорта? Подумайте об этом, а затем напишите короткий рассказ или нарисуйте картинку, объясняющую тип системы светофоров, которую вы будете использовать в будущем!

    Wonder Sources

    • http://auto.howstuffworks.com/car-driving-safety/safety-regulatory-devices/question234.htm
    • http://www.tech-faq.com/how-do-traffic-lights-work.html
    • http://minnesota.cbslocal.com/2015/05/28/good-question-how-do -наш-светофор-работает/

    Вы поняли?

    Проверьте свои знания

    Wonder Contributors

    Благодарим:

    Лиззи и Эми
    за ответы на вопросы по сегодняшней теме Wonder!

    Удивляйтесь вместе с нами!

    Что вас интересует?

    Чудо-слова

    • сумасшедший
    • спешить
    • странный
    • погоня
    • шквал
    • поток
    • причина
    • тайна
    • регулировать
    • функция
    • продолжить
    • предостережение
    • понять
    • тем не менее
    • навигация
    • опасный
    • встреча
    • последовательный

    Примите участие в конкурсе Wonder Word

    Оцените это чудо
    Поделись этим чудом
    ×
    ПОЛУЧАЙТЕ ВАШЕ ЧУДО ЕЖЕДНЕВНО

    Подпишитесь на Wonderopolis и получайте Wonder of the Day® по электронной почте или SMS

    Присоединяйтесь к Buzz

    Не пропустите наши специальные предложения, подарки и рекламные акции.