Установка газового оборудования ГБО на авто по выгодной цене в Челябинске

Сегодня многие автомобилисты ставят на свои транспортные средства газобаллонное оборудование. Этот шаг обусловлен рядом преимуществ данной технологии по сравнению с использованием бензина.

Основная причина установки ГБО на авто — низкая цена на газ. Автовладельцы, которые установили газовое оборудование, уменьшают затраты на топливо примерно вдвое и получают дополнительно:

• Уменьшение расхода масла;
• Увеличение ресурса эксплуатации цилиндров и поршней;
• Плавную работу мотора без рывков;
• Экономию на ремонте и техобслуживании двигателя;
• Безотказность топливного оборудования автомобиля, повышение его надежности;
• Увеличение пробега авто без дозаправки вдвое;
• Уменьшение объёма вредных выхлопов за счёт практически полного сгорания газовой смеси.

Установка и ремонт ГБО

Наша компания имеет большой опыт по работе с газобаллонным оборудованием и предлагает своим клиентам квалифицированную установку, диагностику, ремонт и обслуживание газового оборудования.

Мы производим установку газобаллонного оборудования на легковые, грузовые автомобили, а также микроавтобусы и автобусы отечественного и импортного производства. В течение всего срока эксплуатации производится гарантийное и фирменное техническое обслуживание вашего газового оборудования.

Наш установочный цех самый большой в Челябинске и позволяет одновременно обслуживать до десяти машин, что значительно сокращает время ожидания установки или ремонта. В наличии, на собственном складе, всегда имеются запасные части к газовому оборудованию для быстрого и качественного ремонта газобаллонного оборудования.

Гарантийное обслуживание ГБО

Сотрудники фирмы производят качественную диагностику, настройку и ремонт автомобильного газобаллонного оборудования. Мы обслуживаем и системы, установленные в других сервисах.

Гарантируем каждому клиенту профессионализм мастеров, бесплатные консультации, советы и рекомендации, а также быстрое и ответственное устранение любых неисправностей.

На газовое оборудование, установленное в нашем сервисе, распространяется гарантия 1 год без ограничения пробега. На складе всегда в наличии основные запасные части.

Продажа ГБО

Предлагаем качественное, эффективное и надежное автомобильное газобаллонное оборудование от известных производителей, таких как ВRC, LOVATO, DIGITRONIC. Мы давно на рынке газобаллонного автомобильного оборудования и знаем точно, что подойдет именно вашему автомобилю.

Мы работаем на результат, внимательно прислушиваясь к желанию клиентов. Товарный ряд постоянно совершенствуется, ассортимент ГБО пополняется современными высокотехнологичными системами, характеризующимися достойным уровнем экономии и экологичности.

Ремонт ГБО

Наши мастера производят работы по гарантийному и сервисному обслуживанию ГБО многих известных брендов. Мы изучили практически все системы, представленные на рынке ГБО, так как на протяжении лет нами накоплен опыт по установке различных систем на самые разные автомобили. Обратитесь к нам — и вы не ошибётесь!

Установка ГБО метан в Казани. Газовое оборудование на метане для автомобиля

При установке газового автомобиля на автомобиль существенно снижаются расходы на топливо. Сегодня существует два типа газобаллонного оборудования —  на сжатом газе метане и на сжиженном пропане, с добавками бутана. Компания «АвтоЭкоСистемы» предлагает установку ГБО метан в Казани.

Примеры установок ГБО Метан

Прайс-лист на установку ГБО (метан) 4-го поколения

Масса а/м	Баллон	Стоимость установки	Скидка (субсидия)	Стоимость с учетом скидки	Установить
Оборудование BIGAS + Карта Газпрома и документы в ПОДАРОК
Масса до 1800кг	75л	89 300	24 300	65 000
	80л	95 300	24 300	71 000
	90л	100 300	24 300	81 000
	100	105 300	24 300	81 000
Оборудование BIGAS + Карта Газпрома и документы в ПОДАРОК
Масса от 1801 до 2499	75л	93 600	30 600	63 000
	80л	95 600	30 600	65 600
	90л	100 600	30 600	70 000
	100	105 600	30 600	75 000
Оборудование BIGAS + Карта Газпрома и документы в ПОДАРОК
Масса от 2500 и выше	80л	95 800	37 800	58 000
	90л	100 800	30 800	63 000
	100	105 800	37 800	68 000
Оборудование BIGAS + Карта Газпрома и документы в ПОДАРОК
Легкий грузовой транспорт N1	4*50 л	163 200	43 200	120 000
	6*50 л	208 200	43 200	165 000

*Цены указаны на оборудование вместе с установкой

*Стоимость может быть выше в зависимости от сложности автомобиля

Прайс-лист на установку ГБО (метан) 4-го поколения без субсидий для а/м старше 5 лет (до 2017 года выпуска)

Оборудование	75 л	80 л	90 л	100 л	Установить
Оборудование BIGAS + Карта Газпрома и документы в ПОДАРОК	71 000	85 000	90 000	95 000
Оборудование DIGITRONIC без карты и без документов	63 900	76 500	81 500	86 500
Оборудование КИТАЙ без карты и без документов	56 100	70 000	75 000	80 000

Заправки метана в Казани

Установка ГБО Пропан

Установка ГБО на дизель

 

Оставьте заявку

Наш менеджер свяжется с Вами
для консультации

20% скидка
на услуги

Наш менеджер свяжется с Вами
для консультации

20% скидка
на услуги

Даю согласие на обработку персональных данных*

  

Лучшая газовая система – как ее выбрать?

Все больше водителей ценят установку ГБО в своих автомобилях. Конечно, наиболее важными причинами являются очень привлекательные экономические факторы. Затраты на установку профессиональной газовой установки окупаются очень быстро, даже если водитель выберет более дорогое решение. Использование газовой смеси для привода – это не только экономия средств, но и сохранение тихой работы двигателя, адекватной динамики и ограниченного выброса вредных выхлопных газов.

Выбор лучшей газовой системы

Выбор отдельных компонентов автомобильной газовой установки имеет решающее значение для ее правильной работы. На выбор подходящей установки влияют не только модель автомобиля и конструкция двигателя, но и технические параметры автомобиля. В настоящее время выбор газовой установки очень часто зависит от электронной системы управления бензином, используемой для выбранного двигателя. Однако лучший и самый простой способ — использовать конфигуратор газовых систем, который предложит подходящее решение на основе данных автомобиля.

Нажмите здесь, чтобы настроить газовую систему, которая лучше всего подходит для вашего автомобиля и соответствует вашим потребностям.

Лучшая газовая система для автомобилей 4-го поколения

Одними из самых популярных газовых систем в мире на данный момент являются системы 4-го ^-го -го поколения. Основные части системы этого типа включают в себя: ECU (электронный блок управления), редуктор, инжектор, фильтр летучих фаз, бензобак и впускное отверстие для газа. ECU является наиболее важным компонентом каждой газовой системы, и большинство из них оснащены OBD, что позволяет быстро диагностировать. При выборе газовой системы следует также помнить, что газовый редуктор должен выдерживать больше, чем мощность автомобиля. Поэтому для автомобилей мощностью 100 л.с. рекомендуется выбирать редуктор, который может выдержать немного большую мощность, например, DIGITRONIC TOMASETTO AT09.АЛЯСКА. Аналогичная ситуация и в случае с газовой форсункой, которая должна поддерживать мощность большую, чем мощность автомобиля, в котором планируется установить систему ГБО.

Что еще следует учитывать?

При выборе бензобака очень важно выбрать соответствующий размер и тип в зависимости от потребностей водителя и конструкции автомобиля. В зависимости от возможностей автомобиля бензобак может быть установлен в нише запасного колеса или в багажнике в виде баллона. Что касается газозаборника, то в зависимости от модели автомобиля он может быть установлен не только в лючке бензобака, но и в бампере.

Профессиональная консультация

Водители, которые не чувствуют себя достаточно сильными, чтобы выбрать лучшую газовую систему для своего автомобиля, должны как можно скорее воспользоваться профессиональной консультацией. На автомобильном рынке появляется много новых технологических новинок, поэтому выбрать лучшую газовую установку не так просто, как может показаться на первый взгляд. Также следует помнить, что выбор газовой установки – это только половина пути к успеху, ведь это еще и очень важный вопрос для ее профессионального монтажа.

Вот почему каждый водитель также должен искать авторизованные сервисные центры, которые обеспечивают переоборудование и обслуживание газовых систем

Каковы принципы установки ГБО?

Когда рекомендуется установка последовательной газовой установки?

LPG 4-го поколения представляет собой установку подачи паровой фазы газа через газовые форсунки с электронным управлением (работающие очень похоже на бензиновые форсунки). Предназначено для двигателей с многоточечным впрыском бензина, каталитическим нейтрализатором и лямбда-зондом, а также диагностическими системами EOBD/OBDII, требующими очень точной дозировки топлива.

Этот тип установки работает с большинством двигателей – как с непрямым, так и с непосредственным впрыском, с турбонаддувом или без турбины. Цены варьируются от 2400 злотых до 6000 злотых, в зависимости от типа двигателя (непосредственный впрыск требует более совершенных компонентов), количества цилиндров и класса установки.

Последовательная установка — наиболее распространенный тип установки LPG сегодня. Безусловно, этому способствовало и то, что недостатки старших поколений были устранены. При езде на проверенной, правильно установленной ГБО вы не почувствуете различий между работой (мощностью и динамикой) бензинового двигателя и бензинового.

 

Что отличает последовательную газовую установку от остальных?

Основное различие между газовыми установками старого поколения и последовательной установкой заключается в использовании ровно газовых форсунок, сколько имеется в цилиндре двигателя .

 

Принцип работы секвентальной газовой установки

СУГ, заправленный наполнителем, хранится в емкости . Затем Мультиклапан открывается и выпускает топливо под высоким давлением для дальней дороги. Сжиженный газ проходит по газопроводу , расположенному под автомобилем, поступает в электромагнитный газовый клапан , а после первичной очистки – в редуктор . В этот момент происходит испарение и давление газа снижается примерно до 2 бар. Газ в летучей фазе поступает на фильтр летучей фазы , где происходит вторая ступень очистки от примесей. Чистый подготовленный газ поступает прямо на форсунки и наконец поступает во впускной коллектор (в каждый впускной канал отдельно) и камеры сгорания двигателя . Момент подачи газа в отдельные каналы впускного коллектора такой же, как и последовательность работы двигателя на бензине. Мозгом всей операции является передовой управляющий компьютер — контроллер . Как директор установки – управляет электромагнитными клапанами, следит за параметрами газа (температура, давление), определяет время открытия/закрытия форсунок (они могут быть разными для отдельных цилиндров) и обеспечивает плавный переход между видами топлива (при нажатии кнопка бензин/газ). Последний элемент — просто «эта кнопка» — распределительный щит , установленный в кабине водителя.

 

Элементы газовой установки 4-го поколения

Установка последовательного впрыска газа (4-го поколения) состоит из следующих элементов:

1. Бензобак
может быть установлен внутри или снаружи автомобиля. Как правило, легковые автомобили оснащены тороидальными баками, установленными в нише запасного колеса, и цилиндрическими баками, установленными в багажном отделении.

2. Мультиклапан
контролирует процесс заправки газа в бак и его подачу в другие части системы. Работа основана на простых и надежных механических решениях, что делает использование бака полностью безопасным даже в экстремальных ситуациях, таких как дорожно-транспортное происшествие или возгорание автомобиля. Проверенный мультиклапан OCTOPUS.

3. Газопровод
Термопластовая или медная трубка, которая соединяет бак с электромагнитным клапаном.

4. Газовый наполнитель с обратным клапаном
позволяет заправлять баллон газом. Сегодня стандартом является практическое размещение под лючком топливного бака, хотя некоторые люди предпочитают, чтобы он располагался в заднем бампере (часто встречающийся в старых установках для сжиженного нефтяного газа).

5. Электромагнитный клапан
открывает или закрывает поток сжиженного газа. Устанавливается, когда редуктор не имеет встроенного электромагнитного клапана. Мы рекомендуем газовый клапан LPG-MAX.

6. Газовый фильтр жидкой фазы
интегрирован с регулятором или установлен отдельно. Фильтрует сжиженный газ.

7. Редуктор (испаритель)
отвечает за стабильность давления газа при работе двигателя. Обычно поставляется со встроенным газовым клапаном. Редукторы подбираются в зависимости от мощности двигателя.

8. Фильтр летучих фаз
использует центробежную силу расширенного газа в газообразном состоянии для удаления мелких примесей и центрифугирования маслянистых фракций, присутствующих в газе. Он установлен перед форсунками. В наших установках мы используем известный на рынке фильтр Ultra360°.

9. Mapsensor
Встроенный датчик давления и температуры газа. Он предоставляет данные контроллеру для внесения поправок в работу форсунок. Здесь будет работать Mapsensor PTS-01.

10. Газовые форсунки
форсунки в сборе по отдельности или в комплекте. Они вводят точные дозы газа в каналы всасывающего коллектора. Мы рекомендуем флагманские форсунки Barracuda или FLIPPER.

11. Контроллер
мозг всей автогазовой установки. Усовершенствованный компьютер, контролирующий работу всех компонентов системы. Здесь отлично подойдут следующие драйвера: OPTIMA nano, OPTIMA EXPERT и OPTIMA PICO.

12 . Блок управления (переключатель бензин/газ)
показывает текущий уровень газа в баке и позволяет выбрать топливо, на котором должен работать двигатель. См. переключатель RGB.

 

Передовые газовые технологии

Компоненты установки оснащены интеллектуальной электроникой, которая контролирует подачу газа на всем пути от бака до двигателя.

• Многоклапанный комбайн до 7 миниклапанов , которые обеспечивают 100% безопасность использования LPG? К ним относятся: электромагнитный клапан, пожарный клапан, перепускной клапан, предохранительный клапан, ручной (сервисный) клапан, обратный клапан и клапан заполнения 80%.
• Регулятор имеет датчик температуры корпуса > (не путать с электромагнитным клапаном!). Вы когда-нибудь задумывались, почему контроллер переключает питание с газа на бензин при «заправке» на холодном двигателе? Нет, ничего не сломано. Если большая доза потребляемого жидкого топлива имеет слишком низкую температуру, редуктор быстро подает сигнал на контроллер — «Газ еще слишком холодный, я не успею испариться! Переходи на бензин!».
• Блок управления , используемый в установке 4-го поколения, имеет функцию автоматического запуска двигателя на бензине. Только когда двигатель достигает нужной температуры, контроллер переключает установку с бензина на газ.