18Дек

Галогеновые фары что это такое: Передние фары — галогенные, ксеноновые, светодиодные

Содержание

Передние фары — галогенные, ксеноновые, светодиодные

Передние фары в системе освещения автомобиля занимают центральное место. Они освещают дорогу перед автомобилем, а также служат для обнаружения автомобиля и его намерений другими участниками движения. Все это обеспечивает необходимый уровень безопасности и комфорта.

Передняя фара объединяет, как правило, несколько приборов освещения в одном корпусе: фара ближнего света, фара дальнего света, габаритный фонарь, фонарь указателя поворотов, дневные ходовые огни (при наличии). Объединенная конструкция носит название блок-фара. Основными световыми приборами в ней являются фары ближнего и дальнего света. К передним фарам относятся и противотуманные фары, которые устанавливаются отдельно.

Ближний свет фар является основным для движения в темное время. Он характеризуется ассиметричным характером (световой пучок растянут вдоль правой стороны), наличием светотеневой границы (теневая область выше, яркая область ниже определенной границы).

В фаре ближнего света реализован компромисс между ослеплением других водителей в разумных пределах и достаточно высоким уровнем освещения.

Дальний свет фар обеспечивает максимальную дальность освещения дороги, т.к. не имеет ограничений. С другой стороны фара дальнего света создает максимальное ослепление других водителей, поэтому ограничивается в применении. Система адаптивного освещения значительно повышает эффективность использования дальнего света на автомобиле.

Передние фары современного автомобиля являются сложными техническими системами и в своем роде произведениями искусства. Они индивидуальны для каждой новой модели автомобиля. В зависимости от комплектации автомобиль может иметь несколько конструкций фар. Ведущими производителями автомобильного освещения являются компании Hella, Al-Automotive Lighting, Philips.

Классическая фара объединяет источник света, отражатель и рассеиватель. В передних фарах применяются следующие источники света: лампа накаливания, галогенная лампа, газоразрядная лампа, светодиоды.

Лампа накаливания представляет собой вольфрамовую нить, помещенную в стеклянную колбу. При работе лампы происходит нагрев нити, который сопровождается испарением вольфрама с поверхности. Нить утончается и со временем перегорает. Помимо этого, при испарении вольфрама происходит потемнение лампы.

В галогенной лампе вольфрамовая нить окружена галогенным газом (йод, бром), что позволяет поднять температуру нити и увеличить уровень освещения. Срок службы галогенной лампы (до 1000 часов) намного больше обычной лампы накаливания, т.к. нагревание вольфрама происходит по замкнутому циклу. При испарении вольфрам соединяется с газом и циркулирует по колбе. При соприкосновении с нитью накаливания соединение распадается, а вольфрам оседает на нити.

В газоразрядной лампе (High-intensity discharge, HID) световой поток создается за счет нагрева газа высоким напряжением. В автомобильных газоразрядных лампах используется ксенон, имеющий высокую световую эффективность. Для розжига и питания ксеноновой лампы требуется дополнительное оборудование, которое значительно увеличивает стоимость фары. Срок службы газоразрядной лампы достигает 2000 часов.

Светодиоды (Light Emitting Diode, LED) в качестве автомобильных источников света набирают стремительную популярность. Они имеют срок службы до 3000 и более часов, потребляют меньше энергии и обеспечивают приемлемый уровень освещенности. В настоящее время светодиоды широко используются в качестве источников света внутреннего (подсветка приборов, индикаторные лампы

) и внешнего (задние фары, дополнительные стоп-сигналы, дневные ходовые огни) освещения. С 2007 года светодиоды белого спектра свечения начали использоваться в качестве источников ближнего и дальнего света.

Источники света характеризуются рядом параметров: напряжение, мощность, световой поток. Производным этих параметров является световая отдача (световой поток на единицу мощности), выступающая своеобразным показателем эффективности и экономичности лампы.

Основные характеристики источников света для сети 12В приведены в таблице:

Источник света

Мощность, Вт

Световой поток, лм

Светоотдача, лм/Вт

Лампа накаливания

3-27

22-500

10-18

Галогенная лампа

55-65

1450-2100

22-32

Ксеноновая лампа

35

2800-3200

80-90

Светодиоды (на фару)

до 20

500-1000

30-50

 

Отражатель в зависимости от типа фары обеспечивает отражение света от источника непосредственно на дорогу или оптическую линзу. Отражатель изготавливают из пластмассы или металла. Более универсальные пластмассовые отражатели, позволяющие создать любые геометрические формы. На поверхность отражателя нанесен тонкий слой алюминия.

Основные типы отражателей: параболический, свободной формы и эллипсоидный. Параболический отражатель используется в классических фарах, в которых уровень освещенности пропорционален размеру отражателя (больше отражатель больше света).

Отражатель свободной формы (Homogeneous Numerically Calculated Surface, HNS) разделен на отдельные участки (вертикальные, радиальные), которые имеют свое фокусное расстояние и оптимизированы на определенный характер отражения света. Отражатель типа HNS обеспечивает высокую однородность освещения. Геометрическая поверхность отражателя разрабатывается с помощью компьютерного моделирования.

Параболический отражатель и отражатель свободной формы составляют основу отражательных (рефлекторных) фар.

Эллипсоидный отражатель является частью полиэллипсоидной системы освещения (Poly Ellipsoid System, PES). Эллипсоидный отражатель совместно с оптической линзой позволяет значительно сократить размеры фары при сохранении уровня освещения и направленности светового пуска. Эллипсоидный отражатель имеют проекционные (прожекторные) фары, в обиходе их называют линзованные фары.

Роль рассеивателя в современных фарах минимальна, т.к. распределение света осуществляется в основном отражателем. С 1992 года широко используются пластмассовые рассеиватели.

Галогенные фары

В настоящее время галогенные фары являются самым распространенным типом фар. В них в качестве источника света используется галогенная лампа. Галогенные фары используются для ближнего и дальнего света. Конструктивно фары могут быть разделены и совмещены, т.н. би-галоген. В фарах ближнего света используются отражатели свободной формы или эллипсоидные отражатели, для дальнего света – отражатели свободной формы или параболические отражатели.

Создание светотеневой границы ближнего света в совмещенных фарах производится двумя способами: светоотражающий колпачок на галогенной лампе с двумя нитями накаливания, световой экран в проекционной системе. Поддержание определенного положения фары относительно плоскости кузова обеспечивает электромеханический корректор.

Ксеноновые фары

Ксеноновые фары имеют большую популярность благодаря высокому уровню освещения. Фары предлагаются в качестве базового оборудования автомобилей бизнес и премиум класса, а также опционально для бюджетных автомобилей. В отличие от галогенных фар ксеноновые фары имеют более сложную конструкцию. Помимо собственно фары в систему включен блок зажигания и электронный блок управления, которые обеспечивают воспламенение газа импульсом напряжения переменного тока 10-20 кВ и питание электроэнергией во время работы.

Ксеноновые фары могут быть рефлекторными и прожекторными, при этом прожекторные фары более популярны у потребителя. Отдельно для ближнего и дальнего света ксеноновые фары применяются достаточно редко. В основном используются би-ксеноновые фары, в которых функции ближнего и дальнего света реализованы в одной фаре. Создание светотеневой границы в би-ксеноновых фарах осуществляют несколькими способами:

  • световой экран в проеционных фарах;
  • перемещение газоразрядной лампы по горизонтали в отражательных фарах.

Би-ксеноновые фары оборудуются, как правило, модулем поворота в вертикальной и горизонтальной плоскости. Это значительно расширяет область применения фары. Ввиду особенности конструкции ксеноновые фары в обязательном порядке снабжаются автоматическим корректором фар и стеклоомывателем фар.

Светодиодные фары

Светодиодные фары для головного света начали применяться совсем недавно и примеров их использования не так много – ряд моделей Audi, Cadillac, Lexus. Например в Audi R8 светодиодная фара состоит из трех многокристаллических светодиодов. Каждый многокристаллический светодиод включает два простых светодиода, каждый со своим отражателем. Световой поток от всех светодиодов преобразуется в общей проекционной линзе. Для создания светотеневой границы в светодиодной фаре используется световой экран. Несмотря на значительные преимущества, светодиодные головные фары применяются пока очень редко.

Ряд производителей предлагают светодиодные лампы с цоколем для постановки в штатные места галогенных ламп. Такие светодиодные лампы, несмотря на то, что светят очень ярко, не обеспечивают требуемого уровня освещения.

 

 

Галогеновые фары — схема установки линзы (лампы) + Видео

Галогеновые фары – это автомобильная оптика, в которой для формирования светового потока используются лампы, наполненные специальной газовой смесью. Чаще всего баллон лампочки заполнен буферным инертным газом с парами одного из галогенов хлора, брома, фтора или йода. Чтобы создать свечение, внутри стеклянной колбы помещена нить накаливания, которая обеспечивает температуру спирали в пределах 3000 К.

Преимущества газонаполненных линз

  • эффективность светоотдачи 15—22 лм/Вт;
  • срок службы 2000—4000 часов;
  • высокая интенсивность светового потока;
  • меньшие размеры по сравнению с обычными лампами аналогичной мощности;
  • равномерное освещение обеспечивает более высокую надёжность распознавания окружающего пространства;
  • устойчивость к скачкам напряжения.

Оптикой на основе галогенных ламп и параболических рефлекторов сегодня оснащается большинство моделей автомобилей. Специальное стекло, используемое для изготовления баллона лампочки, обеспечивает длительный срок службы и высокую яркость светового потока.

Первые газонаполненные лампы выпускались с одной нитью накаливания. Они применялись в фарах головного или дополнительного света. В 1970 году компанией Philips была представлена лампочка с двумя нитями накаливания для ближнего и дальнего света. Если ранние модели галогенных фар распределяли свет специальными рассеивателями, то современные устройства оснащаются линзами или отражателями, впрочем, как и все дневные ходовые огни, которые сегодня можно выбрать и недорого купить. 

 Они обеспечивают минимальное ослепление водителей при достаточно большой дистанции освещения. Ближний свет современных галогенных фар асимметричен, что создаёт хорошие условия для освещения правой (левой) стороны дороги и части обочины.

Виды галогенных ламп

Газонаполненные лампочки подразделяются на несколько видов:

  • Стандартные галогенные лампочки, как правило, устанавливаются в фары на заводе-изготовителе. Мощность устройств для дальнего света равна 60 Вт, а для ближнего – 55 Вт.

  • Галогенные лампочки усиленного светового потока отличаются от стандартных устройств более высокой яркостью в пределах 30%. Более яркое свечение создаётся перенакалом спирали. Это, в свою очередь, приводит к снижению ресурса, поэтому такие лампочки перегорают значительно чаще по сравнению с обычными лампами.

  • Всепогодные галогенные лампочки предназначены для использования в условиях ненастной погоды. Свечение всепогодных фар отличается жёлтым оттенком, благодаря этому обеспечивается хорошая освещённость в тумане и слякоти.

  • Галогенные лампы повышенной мощности характеризуются более длинной и толстой спиралью. Они потребляют больше энергии и сильнее нагреваются. Установка таких лампочек в штатную оптику не рекомендуется ввиду того, что фары при высокой температуре могут деформироваться. Также может перегореть проводка. Из-за отличительных геометрических параметров спирали, регулировка фар с галогенными лампочками повышенной мощности имеет свои особенности. Поэтому лучше это мероприятие доверить специалистам.

  • Псевдоксеноновые галогенные лампочки создают более яркое голубоватое свечение по сравнению со стандартными лампами благодаря покрытию колбы специальными голубоватыми красителями. Потребляемая мощность таких устройств выше. При хорошей сухой погоде эффективность таких ламп достаточно хорошая. Однако при непогоде освещённость значительно снижается. Также при попадании влаги лампа может лопнуть из-за большого нагрева. Установка псевдоксеноновых ламп существенно сбивает световой поток, поэтому правильная регулировка фар практически невозможна.

Установка галогенных линз

В случаях, когда головная стандартная оптика не обеспечивает качественное освещение дороги, рекомендуется устанавливать дополнительные галогеновые источники света. Для этого вам понадобятся фары, колодка и предохранители, провода, кнопка включения, реле включения, термоусадочная трубка, изолента, колодки-зажимы, а также набор отвёрток и ключей.

Вначале следует определиться с выбором дополнительных фар. Оптимальным вариантом могут быть штатные устройства, для которых имеются крепления в бампере вашей модели. Если это заводом-изготовителем не предусмотрено, можно покупать любые галогенные фары, при наличии соответствующих сертификатов. Оптику лучше покупать в комплекте с проводкой и предохранителями. Для стандартных ламп ближнего света мощность 55 Вт достаточно 10 А предохранителей и 25—30 А реле.

Помните, оптимальной является схема подключения галогенных фар через контакт реле ближнего света или к замку зажигания. В этом случае при отключении зажигания дополнительные фары отключатся автоматически.

Таким образом, можно избежать разрядки аккумулятора, если по какойлибо причине, вы вдруг забыли отключить фары принудительно. Подключать дополнительные фары обязательно нужно через реле с предохранителями.

Все работы по установке дополнительной оптики следует производить, предварительно отсоединив одну из клемм аккумулятора. Все провода и разъёмы необходимо тщательно заизолировать, а реле и контактные кнопки поместить в термоусадочные трубки.

Установка галогенных фар производится в штатные точки на бампере, если таковые имеются. Если такие места не предусмотрены, то монтировать оптику следует в соответствии с требованиями Технического регламента. После установки фар монтируем проводку. Один из проводов фары должен соединяться с массой в любом удобном месте, прикручиванием к кузову. Два остальных провода укладываются в гофрированную пластиковую трубку и крепятся к штатной проводке автомобиля пластиковыми хомутами. Затем провода заводятся в салон. Постарайтесь устроить проводку в районе расположения щитка реле и предохранителей.

Схема подключения галогенных фар

После окончания работ по обустройству проводки производится подключение галогенных фар. В щитке предохранителей, как правило, должны быть свободные места для реле и предохранителей. Если свободных разъёмов не предусмотрено, то реле с предохранителями следует смонтировать в отдельную колодку, которую затем закрепить вблизи с блоком предохранителей.

Схема подключения галогенных фар следующая. Провода подключаются через отдельные предохранители к реле (разъём №86). Выход №85 соединяется с плюсом аккумулятора. Это можно реализовать тремя различными способами:

  • контакт замка зажигания;
  • отельный провод от аккумулятора;
  • выход реле ближнего света №85.

Выход реле №87 соединяется с массой в любом удобном месте.

После этого монтируем кнопку включения. Если в вашем автомобиле предусмотрены специальные места для кнопок, то извлекаем одну из заглушек и устанавливаем клавишу. Для удобного подключения проводов необходимо предварительно снять декоративную накладку приборной панели.

Обычно стандартные кнопки включения оснащаются световыми индикаторами. В этом случае, выводы подключения индикации подключаются параллельно проводке других клавиш. Аналогично параллельно соединяем плюсовой контакт. Второй управляющий провод кнопки подключаем с выходом реле фар №30.

Проверяем правильность подключения дополнительных фар.

Если при включении зажигания и нажатии кнопки включения галогенных фар слышен щелчок (включилось реле) и святится дополнительная оптика, можно приступать к завершению монтажных работ.

Чем галогенные лампы отличаются от ламп накаливания?

  • Все публикации
  • Статьи
  • Новости
  • Теги по популярности
  • Теги по алфавиту
  • Осветительное оборудование,
  • Освещение общественных пространств,
  • Освещение магазинов,
  • Декоративное освещение,
  • Светодизайн,
  • Освещение офисов,
  • LED,
  • Свет и маркетинг,
  • Источники света,
  • Технологии,
  • Освещение витрин,
  • Архитектурное освещение,
  • Свет и мерчандайзинг,
  • Выставки,
  • ART,
  • Освещение гостиниц,
  • Освещение ресторанов,
  • Нормы освещения,
  • Освещение салонов красоты,
  • Освещение продуктов питания,
  • Энергосбережение,
  • Музейное освещение,
  • Ландшафтное освещение,
  • Высокие IP,
  • Свет и звук,
  • Управление освещением,
  • Освещение складов,
  • Наука о свете,
  • Международный год света,
  • DIALUX

Галогенная лампа — это лампа накаливания, выполненная в виде кварцевой колбы, наполненной инертным газом с добавкой галогенов или их соединений, обеспечивающих замедленное испарение тела накаливания.

Первые галогенные лампы появились в 1959 году в США и почти одновременно — в СССР.

Строение галогенных ламп идентично со строением обычных ламп накаливания. Однако, для уменьшения испарения вольфрама и осветления стенок колбы в галогенных лампах используется вольфрамово-галогенный цикл. В состав наполняющего галогенную лампу газа вводится небольшое количество галогенов (фтор, хлор, бром и йод).

Галогенные лампы, как и лампы накаливания, излучают тепло. Спираль, изготовленная из жаропрочного вольфрама, находится в колбе, заполненной инертным газом. При прохождении через спираль электрического тока она накаляется, вырабатывая тепловую и световую энергию. Накаливание приводит к испарению частичек вольфрама, которые оседают в виде черного осадка внутри колбы. При повышении давления газа этот процесс замедляется.

Размеры и низкая прочность колбы традиционной лампы накаливания не позволяют повышать давление газа далее. Чем выше температура спирали, тем больше излучается света. В тоже время ускоряется процесс испарения вольфрама, что снижает срок службы лампы накаливания. В галогенных лампах большая часть этих отрицательных явлений устранена.

Кроме этого, колба галогенной лампы выполняется из тугоплавкого кварцевого стекла, которое более устойчиво к высокой температуре и химическим воздействиям. Кварцевое стекло — жаропрочный материал, а маленькие габариты гарантируют прочность, достаточную для того, чтобы создавать более высокое давление газа. Поэтому размер колбы в галогенных лампах накаливания может быть сильно уменьшен, вследствие чего с одной стороны можно повысить давление в газе-наполнителе, и с другой стороны становится возможным применение дорогих инертных газов криптон и ксенон в качестве газов-наполнителей. Все это позволяет повысить температуру спирали, в результате чего увеличивается в 2 раза световая отдача (13-25 лм/Вт) и срок службы галогенной лампы (в 2–4 раза выше, чем у ламп накаливания). Преимущество галогенных лампочек — повышенная светоотдача.

Галогенные лампы с покрытием, отражающим инфракрасную составляющую

Галогенные лампы нового поколения с отражающим инфракрасное излучение покрытием ламповой колбы характеризуются значительным повышением световой отдачи. Это обусловлено следующим физическим процессом: часть энергии, которая в обычных галогенных лампах накаливания преобразовывается в невидимое излучение инфракрасное излучение (более 60 % производительности излучения), в лампах с покрытием частично преобразовывается снова в свете. Это становится возможным благодаря структуре покрытия, которое пропускает только видимый свет, а инфракрасное излучение по возможности полностью возвращает на спираль, где оно частично поглощается. Это вызывает повышение температуры спирали, вследствие чего подачу электроэнергии можно сократить. Световая отдача возрастает.

Преимущества и недостатки галогенных светильников

Преимущество галогенных лампочек — в повышенной светоотдаче при том же расходе электроэнергии. Недостаток — в смещении спектра в синюю область. У них свет «белее», чем у ламп накаливания, причем с некоторым количеством ультрафиолета. Если он падает на вещь, окрашенную нестойкой к свету краской, то выгорает она значительно быстрее, чем от обычных ламп, — это надо учитывать. В спектре этих источников света действительно присутствуют УФ-лучи. Галогенные лампы даже рекомендуют для восполнения недостатка естественного освещения при выращивании растительных культур. Известен случай, когда в бутике платье на манекене освещали галогенной лампой, и через два месяца образовалось «выгоревшее» пятно.

Галогенные лампы излучают приятный белый свет с цветовой температурой до 3200 К и отличной цветопередачей. Свет, который они излучают, ближе света всех иных ламп к солнечному. Их малые размеры, почти миниатюрность, позволяют создавать совершенно новые светильники, например, так называемого акцентирующего освещения, — специально сконструированная система отражателя позволяет настолько усилить поток света, что это дает дизайнерам дополнительные возможности в оформлении помещения. По сравнению с обычными лампами накаливания галогенные имеют световую отдачу 13-25 лм/Вт, высокий ресурс службы и лучшую стабильность светового потока.

Миниатюрные размеры галогенных ламп эстетически более привлекательны (у низковольтных галогенных ламп (12 В, 100 Вт): диаметр колбы в 5 раз меньше, чем у ламп накаливания той же мощности). Не случайно сегодня именно низковольтные галогенные светильники используют для подсветки стеллажей, полок, различных элементов интерьера. Все предметы выглядят нарядными, объемными, а их цвета становятся сочнее и ярче; подчеркивается блеск стекла и металла.

Кроме этого галогенные лампы на 12 В полностью электробезопасны. Ассортимент галогенных лампочек гораздо богаче обычных. Производимые сегодня галогенные лампы настолько разнообразны и многофункциональны (линейные, капсульные, рефлекторные и т. д.), что это позволяет дизайнерам-светотехникам оформлять интерьеры самым изысканным образом, находить такое световое решение, которое требуется конкретному помещению.

Подведем итоги. Основные преимущества галогенных ламп по сравнению с лампами накаливания: галогенные лампы бoлee эффeктивнo пpeoбpазуют энepгию, имeют в несколько pаз бoльший cpoк cлужбы, пpoизвoдят бoлee яpкий бeлый cвeт, более качественно передают цвета освещаемых предметов, выпускаются в более богатом ассортименте, пoзвoляют лучшe упpавлять cвeтoвым пучкoм и напpавлять eгo c бoльшeй тoчнocтью, бoлee кoмпактны, благoдаpя чeму coздаютcя нoвыe вoзмoжнocти дизайна.

Более современным и эффективным аналогом галогенных светильников сейчас считаются светодиодные прожекторы.

NABU spot

Цена по запросу



Согласен(а) на обработку предоставляемых мною персональных данных.
С политикой конфиденциальности ознакомлен(а).

Спасибо, мы получили Ваше
обращение и перезвоним в
ближайшее время!

В рабочий день среднее время
ожидания не превышает 15 минут

Отправка заявки завершилась неудачей, пожалуйста, повторите попытку позднее


Понравилась статья? Поделитесь ей с друзьями!

Твитнуть

Поделиться

Запинить

Теги: Освещение магазинов, Источники света, Осветительное оборудование



В нужном свете — журнал За рулем

на правах рекламы

Фары коммерческого транспорта в наши дни могут быть галогенными, ксеноновыми или светодиодными. Какие из них предпочесть?

no_copyright_анонс

Разговоры и споры о том, какой источник света предпочтителен идут уже давно. Ситуация практически не меняется. Так, когда ксеноновый свет только начинал литься из фар, разница в цене с галогеном была колоссальна, поэтому такие решения оставались прерогативой техники премиального сегмента либо специальных машин выполняющих уникальные задачи. Сегодня стоимость ксенона упала в разы, тем не менее, популярность таких фар на грузовиках и автобусах не настолько велика как в сегменте легковых автомобилей. Что касается светодиодной светотехники, то ситуация с ней сегодня как под копирку повторяет ту, что складывалась с ксеноном и галогеном в прошлом — сейчас это самая современная технология. Что нужно знать, для того чтобы сделать правильный выбор?

Технологии

Неужели галоген это вчерашний день? Нет, несмотря на то, что сам источник света появился в середине прошлого века и не претерпел существенных изменений — лампы становятся ярче, дают больше света (например, галогеновые лампы с увеличенной мощностью), но в итоге это та же самая спираль накаливания, помещенная в газонаполненную колбу. А вот сами фары прошли эволюционный путь развития — сейчас известны четыре технологии оптических систем: параболоидный отражатель, проекционная система с использованием эллиптического отражателя (DE), отражатель свободной формы (FF), комбинация DE и FF в одной системе.

Так что новые фары, даже галогенные, могут удивить качеством света — примером тому служат грузовики УРАЛ семейства 6370 и автобусы МАЗ, эти предприятия первыми в своих отраслях проверили новые технологии и предложили потребителю качественный свет.

Ксенон? Да, но только если это штатный ксенон от признанных лидеров автомобильного света, тот который Вы можете заказать дополнительной опцией при покупке новой машины. Все остальные варианты не дадут Вам желаемого эффекта.

Так выглядят комплектующие Hella для ксеноновой фары, однако сам модуль в свободную продажу не поступает.

Так выглядят комплектующие Hella для ксеноновой фары, однако сам модуль в свободную продажу не поступает.

Так выглядят комплектующие Hella для ксеноновой фары, однако сам модуль в свободную продажу не поступает.

А это уже готовая фара для Mercedes.

А это уже готовая фара для Mercedes.

А это уже готовая фара для Mercedes.

Светодиоды. Настоящие технологии изготовления LED наконец-то позволили использовать их в качестве источников света для головной светотехники автомобилей, однако цена таких решений максимальная — все новое дорого.

Стоимость эксплуатации

Кто-нибудь из Вас считал, как дорого обходится элементарная замена лампочки? Это не только ее стоимость, но и работа мастера, и простой машины… В качестве примера: большая начальная стоимость светодиодного маркера по сравнению с обычным, оправдывается при первой замене лампы в обычном, после второй замены старичок уже становится убыточным. То же самое можно сказать и про сигнальные огни. К сожалению, пока это правило не распространяется на головную светотехнику. Но это у нас, а вот в Европе с более дорогим топливом и меньшими ценами на светотехнику новые LED фары уже позволяют экономить на обслуживании. Ксенон в этом контексте, занимает промежуточную позицию — замена ламп в нем нужна реже, в среднем срок жизни газоразрядной лампочки 2500 часов против 500 часов работы для стандартной галогенной лампы.

Безопасность

no_copyright_4

Вот аргумент, который выводит ксенон на первое место учитывая его доступность в настоящее время. Именно этот тип фар освещает дорогу достаточно эффективно для комфортного и безопасного перемещения в темное время суток на любых скоростях в рамках ПДД. Температура цвета близкая к дневному солнечному свету позволяет правильно различать цвета не напрягая глаза водителя, тем самым снижая общий уровень усталости от ночной дороги. Галоген, наверное, уже никогда не догонит ксенон в этой дисциплине. Светодиодные фары ничуть не хуже ксенона по этим параметрам, но они пока еще очень дороги.

Экологичность/экономичность

Ксенон потребляет 42 Ватта на фару против 70 Ватт галогенной лампы, как это скажется на потреблении топлива? Давайте посчитаем. Городской автобус среднего класса, если все светотехнические приборы и приборная панель используют обычные лампы, то в режиме движения в светлое время суток общее потребление электроэнергии составляет более 300 Вт, потому что ПДД регламентируют движение с ближним или противотуманным светом, что, в свою очередь, означает включение цепи габаритных огней, а это и маркерные фонари, и контурные и подсветка приборной панели и номерного знака… Если автобус имеет самое современное оснащение и все функции реализованы на светодиодах мы получим цифру близкую к 90 Вт. Если же производитель не готов был применять LED головные фары, но предусмотрел Ксенон в головной оптике, общее потребление около 190 Вт. Конечно же разница есть и она ощутима, но что Вы скажете узнав о реальности понизить потребление в режиме движения в светлое время суток до 42 Вт, а то и до 8 Вт? Например, новые автобусы ЛиАЗ, эксплуатирующиеся в г. Москва потребляют всего 40 Вт, потому что оснащены Дневными Ходовыми Огнями компании HELLA. Так что, если вы считаете расход топлива, имейте в виду эту информацию при выборе опционального оснащения размещая заказ производителю.

Говоря о пониженном расходе топлива при использовании ксенонового света, мы подразумеваем, что выброс углекислого газа в атмосферу также существенно сокращается. Компания HELLA уже давно применяет технологии в производстве, направленные на снижение выбросов СО2, не только в области светотехники, но также электрики и электроники, систем кондиционирования и охлаждения двигателя.

Так почему-же, мы не видим отечественных машин с ксеноновым светом, светодиодными фарами и фонарями, удобными и безопасными решениями? Сложившаяся на рынке ситуация вынуждает производителя бороться за снижение отпускной цены машин любой ценой. Каждое улучшение ведет к повышению себестоимости. В условиях постоянной борьбы за покупателя только покупатель может определить технологии за которые он готов платить. В модельном ряду Павловского автобусного завода есть машина с штатным ксеноновым светом, омывателем фар, но, к сожалению, это лишь единичный выставочный экземпляр. Поэтому, какие бы новые, технологичные и инновационные решениями не были доступны производителю, они не будут предложены покупателю в отсутствие спроса и интереса.

В нужном свете

Фары коммерческого транспорта в наши дни могут быть галогенными, ксеноновыми или светодиодными. Какие из них предпочесть?

В нужном свете

В нужном свете

Фары коммерческого транспорта в наши дни могут быть галогенными, ксеноновыми или светодиодными. Какие из них предпочесть?

В нужном свете

Наше новое видео

Кроссовер Chery Tiggo 4 Pro: тест и обзор

Лада Веста NG 2022: Адаптация к зиме и другие подробности

Любимый автомобиль Сталина. Что из него сделали?

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Дзен

Новости smi2.ru

Какую автомобильную лампу выбрать. Ксенон, галоген или светодиод?

Итак, осветительный прибор ― это излучатель, устанавливающиеся заводом на передней части транспортного средства. Главной целью является подсвечивание дорожного полотна. Свечение не должны создавать бликов, ослеплять двигающийся навстречу транспорт.

Главной целью автотранспортного электрооборудования является возможность подсвечивать дорожное полотно при любых ситуациях, при любых погодных условиях, давать возможность другим участникам дорожного движения видеть автотранспорт, стать осведомленными о его присутствии.

9 из 10 автовладельцев скажут, что улучшили бы для своего авто фары. Проблема, действительно, актуальная. Наша страна расположена не в тропической зоне, здесь не редкость явления, как мороз, затяжная осень или весна. При ситуациях разной погоды и t°, водителям часто приходится ездить при плохой освещенности дорожного полотна.

Развитая сеть искусственного электроосвещения есть только в крупных городах, тогда как поселки должны довольствоваться лишь его минимальным количеством. Не стоит забывать о техническом состоянии шоссе, оставляющего желать лучшего.

Учитывая эти факторы, становится ясно, что выбор основной электрооптики — это не способ выделиться среди других автолюбителей, а предпосылка безопасности.

Сегодня известно 3 основных элемента светооптики: галогеновая, ксенон, светодиоды. Решающее значение является заводские возможности авто. Если ваша машина изначально была оборудована ксеноном, не стоит торопиться менять его на светодиоды или галогеновую электрооптику. Скорее всего, вы только ухудшите ее состояние.

Отступать от заводских настроек нужно только, если светоизлучатель недостаточно для безопасного управления на вашей местности.


Разновидности автоламп

Светоизлучатели выполняют одну функцию ― освещают дорожное полотно. Обладают отличиями, а именно бывают 3 системы осветительных прибора: ксенон, галоген, светодиоды. Следовательно, их можно классифицировать в зависимости от технологии светосвечения.


Ксеноновые авто-лампы

Итак, начнем с ксенона, а именно опционного. Кустарный ксенон запрещен законом. Причиной тому послужила его чрезмерно яркое излучение, из-за которого могут случатся ДТП, поскольку столь яркое светоотдача ослепляет со встречной полосы. А что касается опционного ксенона, то в данном случае проблемы схожего характера отсутствуют. Заводской имеет определенную температуру свечения, которое не слепит, хорошо освещая шоссе.


Ксенон состоит из блока розжига, присоединенного проводами к колбе. В этой колбе находится пара электродов, а сама колба заполнена инертным газом, самим Ксеноном. Постоянно подавая блоком высокого напряжения, примерно в 25000 Вольт, между электродами образуется электрическая дуга, горящая в инертном газе. Это весь принцип работы ксенона. Температура свечения данного элемента идет от 3000 до 12000 К., это значит, яркость очень большая, по цвету ближе к синему. Рабочая температура ксенона идет от 4000 до 6000 К., мощность составляет от 3000 до 5000 лм.

Для сравнения – галогеновая лампа светит полторы тысячи лм. Легко понять, что самый слабый ксенон будет светить на два раза ярче, чем самая сильная галогеновая.

Из-за показателей температуры, также мощности, ксенон обладает мощным потоком светоизлучения, который прекрасно освещает дорогу в любую непогоду. Что касается энергопотребления, то ксенон потребляют почти на уровне, как галогеновые, примерно 40-55 Ватт.

Преимущества:

  • Обеспечивают очень хорошее свечение;
  • Потребляют меньше бортовой энергии автомобиля;
  • Располагают очень длительным сроком службы;
  • Как правило, имеют гарантию 12 месяцев.

Недостатки:

  • Высокая стоимость ламп;
  • Неправильно настроенные — бликают, слепят встречный автопоток;
  • Требуют установки на сервисных центрах для эффективной правильной работы.
Галогеновые авто-лампы

Галогеновые лампы — дешевые, обладают простой конструкцией, поэтому более популярны. Используются внутри бюджетных моделей авто или в младших комплектациях моделей классом выше.

Но здесь же заметно обратную сторону экономии — низкая эффективность. Сегодня галогенки не могут обеспечить тот уровень освещенности, каковой нам предлагают современные аналоги.

Их заявленная низкая цена сегодня ставится под вопрос. Ведь галогеновые приборы очень быстро выходят из строя из-за высоких температур, постоянной тряски. Иногда срок службы не превышает 4 месяцев использования.

Галогеновые лампы рекомендуется использовать тогда, когда:

  • Противотуманки — для широкого низконаправленного освещения дороги. Светодиоды справятся с этой задачей хуже, но зато их можно использовать в качестве ДХО.
  • Дальний свет — теплый оттенок таких ламп хорошо проявляет себя при дождях, снеге.
  • Дополнительная иллюминация для джипов.

Различия ксеноновых ламп от галогеновых

Ксенон намного эффективней галогенок. К тому же, служат дольше, поэтому экономичней. Есть одна особенность — установить их можно только для фар соответствующего типа.


Ксенон отличается формой светового пучка, формирующегося поверхностью отражателя или шторкой линзы. Ксенон с галогеновой «галкой» все равно будет ослеплять встречный транспорт.


Поэтому правильная установка ксенона требует значительных затрат. С учетом покупки обычных, не брендовых механизмов, вам понадобятся: лампы с блоками розжига, линзы, омыватель фар, гравировка, ее поклейка. Отказаться от одного из элементов нельзя.

Омыватель — это действительно полезная вещь. Ксенон в полной мере справляются со своими задачами только чистым о грязи. Если будут грязными, тогда начнут слепить встречное движение.


Ксенон рекомендуется использовать в таких случаях:

  • Ближний свет. Несмотря на высокую цену, в дальнейшем он будет намного удобней, чем светодиоды.
  • Фонарь заднего хода — подойдет ксенон, яркие светодиоды.

Светодиоды — тоже непростая конструкция, но нюансов гораздо меньше, чем у ксенона. Существует 2 разновидности светоизлучателей: в форме наборов диодов или в форме специальных устройств для центральной оптики.


Светодиодные лампы

LED (Light Emitting Diode) авто-лампа ― это кристаллический светодиод, вырабатывающий светоизлучение под воздействием напряжения. Данная технология достаточно популярная по России, использующиеся для различных моделей электрических, электронных изделий, автомобили не исключение. Light Emitting Diode эффективен в световых приборах автомобиля, таких как: габариты, стопы, поворотники, подсветки салона, багажника.


Светодиоды для головной оптики по принципу действия похожи на галоген, ксенон. Отличаются наличием собственного радиатора, в некоторых случаях еще оснащается вентилятором охлаждения.

Цена у них не относится к бюджетной, но ниже, чем у ксенона. Еще одно преимущество led — могут вполне себе нормально работать в фарах, изначально предназначенных для галогеновых.


Диоды также отличаются большой экономичностью — им нужно намного меньше электричества, чем ксенону. Хотя с другой стороны, не располагают большим сроком службы, стандартно — 1 год.

Светодиоды рекомендуется использовать в случаях:

  • ближний светоисточник: не эффективней ксенона, но зато проще установить;
  • дальнем светоисточнике с учетом подбора нужной цветовой температуры;
  • габаритных огнях;
  • противотуманках.

Преимущества:

  • Низкое, но максимально эффективное потребление энергии;
  • Многофункциональны;                                                
  • Обладают разными размерами, формой;
  • Отличаются небольшими размерами;
  • Выдают дневной диапазон;
  • Просты, так же легки при установке

Недостатки:

  • Дороговизна;
  • Генерируют достаточное количество тепла.

Выводы

Говоря о выводах, хочется отметить, что явного лидера тут нет. Каждый образец имеет свои преимущества, недостатки. Глупо сравнивать светодиоды, ксенон. Все зависит от приоритета, конкретной задачи, какую вы хотите.

Если вам нужен светоисточник высокого качества, тогда определенно стоит рассматривать ксенон или галоген. Если вам нужна лампочке подсветки салона, можете рассматривайте варианты светодиодов или галогенные. 

Галогенные лампы ― это идеальное решение с минимальным бюджетом, ксенон идеально подойдет автолюбителям, хотящим получить максимум светоотдачи при безопасности на автодороге. Светодиоды – эффективно экономят бортовую энергию, с максимальной генерацией.

Какие фары лучше: галоген, ксенон, диоды

Наши дороги (там, где они есть) освещают сегодня три принципиально разных источника света. И часто у владельца есть выбор – но что выбрать? Авто24 знает ответ.

Но если честно, прямого ответа нет – все наши выводы будут с определенными оговорками. А это помимо прочего значит, что и галоген, и ксенон, и светодиоды все еще остаются равноправными конкурентами.

Лампы накаливания – галогенки

Самый старый свет – это лампа накаливания с колбой, заполненной газом-галогеном. Именно благодаря ему придуманный почти 150 лет назад прибор продолжает соответствовать современным требованиям.

Читайте также: Почему фары светят плохо?

Нить вольфрама в газовой среде можно раскалять до более высокой температуры, и она светит ярко и долго, достигая ресурса в 500 – 1000 часов. Газ также возвращает сорвавшиеся с нити частицы вольфрама “на место”, не давая им оседать на стекло колбы и поэтому свет лампы долго не тускнеет.

Старые добрые галогенки не сдаются: конструкторы ведущих компаний доводят их характеристики до современных кондиций

У самых современных ламп применяется кварцевое стекло и высокое давление газа в колбе, и это еще больше повышает характеристики галогенок. При этом отработанные за полтора столетия технологии позволяют держать цену на эти лампочки низкими. Исходя из сказанного, таким светом до сих пор комплектуется половина всех автомобилей в Европе. Так что если на вашей машине стоят еще хорошие фары под галогенки, стоит просто комплектовать их хорошими фирменными лампами и не гнаться за некими новомодными поделками.

Газоразрядные лампы – “ксенон”

Свет в таких лампах излучает дуга – плазменный промежуток между двумя электродами. Такие лампы намного ярче галогенок, устройство их само по себе несложное, но требует особой культуры производства, к тому же такой лампе нужен электронный блок розжига. Но самое главный недостаток ксенонового света – его высокая цена. Даже низкокачественный комплект no name стоит в разы дороже “галогенок”, а фирменные лампы – долговечные и с правильной геометрией дуги – дороже уже на порядок.

Газоразрядные лампы дают луч в полтора раза сильнее галогенок, но ксенон нельзя устанавливать в фары, созданные для галогенок

Еще один недостаток, также очень существенный для условий Украины – ксенону нужна своя собственная оптика, с повышенной температурной стойкостью и геометрией. Поскольку в нашей стране увязать два последние обстоятельства практически невозможно, получить хороший газоразрядный свет на машине без штатного ксенона невозможно.

Читайте также: До лампочки: как узнать, сколько бензина в резерве у твоего автомобиля

Ксеноновые лампы устроены несложно, но это впечатление обманчиво. Кроме того, в обычных фарах их возможности не реализовать

Имейте в виду, что ксеноновые лампы непонятного происхождения освещают дорогу не лучше, а чаще хуже хороших галогенок – хотя яркость у них поначалу и будет выше. К тому же газоразрядные лампы, установленные в “галогеновые” фары слепят других водителей – и встречных, и попутных.

LED – светодиоды

Полупроводниковые источники света прогрессируют на глазах, и вот фары с LED-лампочками встречаются уже в автомобилях среднего ценового сегмента. Увы, как показывают тесты в лабораторных и дорожных условиях, порой это лишь красивый маркетинговый ход для топовых комплектаций: на недорогих машинах LED-свет зачастую хуже галогенового.

Сделать LED-лампу, источник света которой попадет точно в фокус обычной “галогеновой” фары, смогли лишь несколько производителей

Дело в том, что светодиоды лучше показывают себя не в обычных фарах, а в матричных и им подобных – то есть тех, где электроника управляет работой нескольких ярких диодов, включая и выключая нужные. Качественные светодиоды служат очень долго – до 100 тыс. часов, а еще они потребляют в разы меньше мощности, чем два других типа.

Очень важно, что фирменные светодиодные лампы адекватно работают в фарах, спроектированных под обычные галогенки – но таких ламп существует очень мало (фактически есть лишь два производителя). Однако, правильные LED-лампы дороги (хоть и дешевле ксенона), и будучи установленными в “галогеновые” фары все-таки могут слепить других водителей из-за высокой яркости. Хуже того, в продаже представлено много no name LED-ламп, цоколь которых подходит в обычные фары галогенового типа, однако практически ни одна из них не подходит к таким фарам по оптическим параметрам. Поскольку производителям массовой LED-продукции не удается сделать полный аналог лампы-галогенки из-за проблем с размерами кристалла полупроводника — обычно он намного больше вольфрамовой спирали галогеновой автолампы, и не попадает в фокус оптики штатной фары. Поэтому такие фары, переделанные из галогеновых на LED, формируют неправильный луч, и дорогу освещают хуже, и других водителей ослепляет.


Рекомендация Авто24

Если говорить об абсолютной эффективности, газоразрядные лампы остаются на сегодня лучшими: они дают самый яркий свет. Но если учитывать остальные факторы – цену, конструкцию фар и необходимость вспомогательных устройств – то и у других двух типов проявляются весьма весомые плюсы. Один тип получается более доступным, другой – более перспективным, третий можно сделать многофункциональным. Поэтому мы бы не стали говорить о том, что лучше – галогенки, ксенон и светодиоды в отдельности от конкретных фар и автомобилей. Собственно, мы и выбираем свет для автомобиля, а не как отдельный источник, не так ли?

Читайте также: Подготовка к зиме: готовим машину и себя

Что такое галогеновые фары? | Carbuyer

Советы и советы

  • Главная
  • Автомобильные технологии
  • Автомобильные фары и фары: полное руководство по различным типам и технологиям освещения car

    by Tom Jervis

    11 фев 2022

    11 фев 2022

    • 1. Автомобильные фары и фары: введение
    • 2. Что такое светодиодные дневные ходовые огни?
    • 3. Что такое Галогенные фары?
    • 4. Что такое ксеноновые фары?
    • 5. Что такое светодиодные фары?
    • 6. Что такое адаптивные и матричные светодиодные фары?
    • 7. Что такое лазерные фары?

    ЗА: Дешевые, легко заменяемые

    ПРОТИВ: Не такие яркие, как светодиоды, короткий срок службы

    До популяризации светодиодной технологии галогенные фары были отраслевым стандартом во всем автомобильном мире. Галогенные лампы получили свое название от газов, используемых внутри, чтобы продлить срок службы вольфрамовой нити накаливания. В этом процессе через нить проходит электрический ток, который создает свет. Галогенные газы, содержащиеся в самой колбе, предотвращают загрязнение стекла с течением времени, а это означает, что лампа дольше остается яркой.

    Галогенные лампы дешевы в производстве и в настоящее время обычно предлагаются только для самых дешевых автомобилей, таких как Dacia Sandero, и городских автомобилей, таких как Kia Picanto. Их также легко заменить и установить, так как большинство хороших розничных продавцов продают различные лампы, поэтому вы сможете быстро найти ту, которая подходит для вашего автомобиля.

    Хотя галогенные лампы, безусловно, дешевы, есть причина, по которой они постепенно заменяются светодиодами. Во-первых, галогенные лампы не очень энергоэффективны. Это означает, что они потребляют много электроэнергии; серьезная проблема, когда электромобили становятся все более популярными.

    Во-вторых, галогенные лампы не такие яркие, как светодиодные или даже ксеноновые, что ухудшает видимость ночью. Галогенные лампы также имеют относительно ограниченный срок службы по сравнению с более современными альтернативами. В то время как срок службы светодиодных и ксеноновых ламп составляет до 10 лет, галогенные лампы часто необходимо заменять уже через пару лет использования.

    Если вы хотите купить новый автомобиль с галогенными фарами в стандартной комплектации и планируете много ездить ночью, мы рекомендуем установить ксеноновые или светодиодные фары, если это возможно. Хотя это может увеличить стоимость автомобиля на несколько сотен фунтов, светодиоды выглядят намного современнее и обеспечивают лучшую видимость в темноте.

    Хотите автомобиль со всеми новейшими функциями безопасности? Ознакомьтесь с нашим списком самых безопасных автомобилей, которые вы можете купить

    Автомобильные технологии стали проще

    • Автомобильные камеры: как камеры делают автомобили более безопасными
    • Видеорегистраторы: что это такое и как они работают?
    • Что такое круиз-контроль и адаптивный круиз-контроль?
    • Электронные ручные тормоза и Auto-hold: полное руководство
    • Что такое автомобильный иммобилайзер и есть ли он в моей машине?
    • Что такое алькантара ?
    • Что такое собственный вес?
    • Что такое колесо для экономии места?
    • Что такое рекуперативное торможение?
    • Что такое полная масса автомобиля?
    • Что такое Bluetooth?
    • Что такое нагнетатель?
    • Что такое пневматическая подвеска и как она работает?
    • Что такое адаптивные амортизаторы и как они работают?
    • Что такое бесключевой доступ и бесключевой запуск?
    • Объяснение eCall
    • Что такое проекционный дисплей?
    • Что такое Waze?
    • Что такое Mirrorlink?
    • Что такое what3words?

    Рекомендуется

    Что такое ограничители скорости?

    Советы и рекомендации

    7 июля 2022 г.

    7 июля 2022 г.

    Что такое ограничители скорости?

    Что такое распознавание дорожных знаков?

    Автомобильная техника

    27 июня 2022

    27 июня 2022

    Что такое распознавание дорожных знаков?

    Индикатор управления двигателем: 5 основных причин появления желтого сигнального индикатора двигателя

    Автомобильная техника

    22 июня 2022 г.

    22 июня 2022 г.0150

    Новое обновление Apple CarPlay выходит за рамки информационно -развлекательного экрана

    Car Technology

    7 июня 2022

    7 июня 2022

    Новое обновление Apple CarPlay выходит за рамки экрана Inshipainment

    Самые популярные

    . 2022: лучшие предложения по автомобилям на этой неделе

    Предложения

    16 сентября 2022

    16 сентября 2022

    Лучшие предложения по новым автомобилям 2022: лучшие предложения по автомобилям на этой неделе

    £ -полный электрический внедорожник

    News

    15 сентября 2022

    15 сентября 2022

    MG ZS второго поколения EV составит 30 тысяч фунтов стерлингов, заполненные технологиями. 8 сентября 2022 г.

    8 сентября 2022 г.

    Как сменить владельца автомобиля

    Советы и рекомендации

    Просмотреть все

    Советы по приборным панелям: полное руководство

  • 20003

    23 марта 2022 г.

    23 март 2022

    Автомобильная приборная панель.
    Зарядные станции для электромобилей: полное руководство

    PCP или HP — какой тип финансирования автомобиля вам подходит?

    Покупка автомобиля

    17 мая 2022 г.

    17 мая 2022 г.

    PCP vs HP — какой тип автофинансирования подходит именно вам?

    Камеры средней скорости: как они работают?

    Советы и рекомендации

    20 июня 2022

    20 июня 2022

    Камеры средней скорости: как они работают?

    Best Cars

    View All

    Top 10 Best Car Interiors 2022

    Лучшие автомобили

    25 июня 2021

    25 июня 2021

    Топ 10 лучших автомобильных интерфейсов 2022

    Top 10.
    0002 Топ 10 лучших электромобилей 2022

    Лучшие автомобили

    12 июля 2022

    12 июля 2022

    Топ 10 лучших электромобилей 2022

    Топ 10 лучших автомобилей 2022

    Лучшие автомобили

    12 12 12 1222

    12 12 12 12 122 2

    12 12 12 Jul 2022

    12 Jul 2022

    Top 10 best cheap-to-run cars 2022

    The UK’s top 10 fastest hot hatchbacks 2022

    Hot hatches

    24 Jun 2022

    24 Jun 2022

    10 самых быстрых горячих хэтчбеков Великобритании 2022

    Светодиодные и галогенные фары: в чем разница?

    Фары появились на заре автомобилестроения, эволюционируя от первых ацетиленовых ламп, которые уже использовались в конных повозках, до адаптивных лазерных блоков, которые можно найти в последних моделях высокого класса.

    В настоящее время наиболее распространенными типами фар являются галогенные и светодиодные. Производители постепенно отказываются от галогенных фар в пользу светодиодных, но у обоих есть свои преимущества, и в этой статье мы углубимся в плюсы и минусы обоих типов, чтобы дать вам лучшее представление о том, какой из них лучше для вас.

    Что такое галогенная фара?

    Светоизлучающая нить, похожая на ту, которая используется в галогенных лампах.

    Галогенные фары существуют с 1960-х годов. вольфрамовая нить, заключенная в стеклянную колбу, наполненную галогеном и смесью других благородных газов. Галогенные лампы излучают желтоватый свет.

    Каковы плюсы и минусы галогенных фар?

    Плюсы :

    • Дешевая замена
    • Качество менее яркого желтоватого света

    Минусы:

    • Не очень яркий
    • Высокая потребляемая мощность

    Галогенные лампочки широко используются в большинстве автомобилей начального уровня по всему миру благодаря низким затратам на их производство и замену.

    Заменить галогенную лампочку также намного проще, чем заменить неисправный светодиодный блок, однако вы можете делать это чаще, поскольку срок службы галогенных ламп короче, чем у светодиодов. Тем не менее, средняя стоимость галогенной лампы составляет от 5 до 20 фунтов стерлингов, поэтому необходимость заменять их каждые несколько лет вряд ли обойдется в кругленькую сумму.

    Галогенные лампы не очень эффективны, они потребляют примерно на 80% больше энергии, чем светодиодные фары. Это может создать дополнительную нагрузку на электрическую систему автомобиля и со временем повлиять на общую эффективность.
    Они также не светят так ярко, как светодиоды, так как часть потребляемой энергии преобразуется в тепло, а не в освещение. Тем не менее, более тусклое качество света и желтоватое свечение меньше беспокоят других участников дорожного движения.

    Что такое светодиодная фара?

    LED — это аббревиатура от Light Emitting Diode, светодиодные фары излучают свет, пропуская электричество через крошечные полупроводники, которые излучают фотоны. Этот электрический процесс освещает дорогу впереди. Светодиодные фары излучают очень яркий белый свет.

    Каковы плюсы и минусы светодиодной фары?

    Плюсы:

    • Меньшее энергопотребление
    • Очень яркий луч
    • Предлагает улучшенное управление фарами
    • Долгий срок службы

    Минусы:

    • Может ослепить встречный транспорт
    • Дорого для замены

    Большим преимуществом светодиодных фар является их низкое энергопотребление по сравнению с излучаемым ими светом. Они примерно на 80% более эффективны, чем традиционные галогенные лампы, что снижает нагрузку на электрическую систему автомобиля, что, в свою очередь, может улучшить экономию топлива. Это особенно важно для электромобилей, где каждый сэкономленный ватт означает увеличение пробега между зарядками.

    Светодиоды гораздо более универсальны, чем галогенные, они могут иметь самые разные формы и размеры, а их высокотехнологичная природа позволяет более точно регулировать адаптивное управление фарами. Некоторые конструкции, часто называемые матричной технологией, могут даже отключать отдельные светодиоды, чтобы не ослеплять встречные автомобили.

    Светодиодные фары имеют гораздо больший прогнозируемый срок службы, чем галогенные (до 10 раз дольше), но когда они выходят из строя, их замена стоит гораздо дороже. Недавнее исследование показало, что сменная светодиодная фара для Suzuki Swift стоит почти 700 фунтов стерлингов. Светодиодный блок VW Polo был ближе к 9 фунтам стерлингов00.

    Эти затраты частично связаны с тем, что большинство производителей используют герметичные фары, поэтому вам придется заменять всю фару в сборе, а не только светодиодный блок.

    На бюджетном автомобиле 15-летней давности перегоревший комплект светодиодных фар может привести к списанию всего автомобиля. Однако цены всегда снижаются по мере того, как новые технологии становятся все более распространенными. И поскольку большинство производителей уже переходят на светодиодные фары — более 60% всех новых автомобилей во всем мире имеют светодиодные фары в стандартной комплектации — это должно иметь место и здесь.

    Можно ли заменить галогенные лампы на светодиодные?

    Нелегально в Великобритании. Есть много поставщиков вторичного рынка, предлагающих сменные комплекты светодиодных фар для автомобилей с галогенными фарами (комплект требуется, поскольку различия в мощности и охлаждении между типами ламп означают, что вы не можете просто поменять лампочки), но, к сожалению, это незаконно. к законодательству, которое не предусматривает процесс сертификации для вторичного рынка светодиодных фар. Некоторые считают это несправедливым и проводят кампанию за обновление законодательства, но все, что мы можем сделать, это сообщить вам, каковы правила.

    В 2021 году также было обновлено руководство Министерства транспорта по испытаниям, в котором тестерам сообщалось: «Существующие галогенные фары не следует переделывать для использования с газоразрядными (HID) или светодиодными (LED) лампами. Если такое преобразование было сделано, вы должны вывести из строя фару [в результате автомобиль выйдет из строя]».

    Какая фара лучше – галогенная или светодиодная?

    Поскольку производители автомобилей уже на пути к внедрению светодиодных фар в стандартную комплектацию, дни галогенных ламп сочтены.

    Если вы покупаете новый автомобиль, выбор часто уже сделан за вас, хотя на моделях класса люкс иногда можно установить адаптивные светодиодные фары или даже лазерные фары. Более высокое качество света, длительный срок службы и более низкое энергопотребление светодиодных ламп делают их отличным выбором в целом, а затраты на замену должны снижаться по мере увеличения темпов внедрения на рынке.

    Галогенные фары по-прежнему занимают свое место в бюджетных автомобилях, а также на рынке подержанных автомобилей. Низкие затраты на замену являются самым большим преимуществом, гарантируя, что перегоревшая лампочка или поврежденный блок фары не приравниваются к непомерно высокой стоимости замены.

    Поменяйте автомобиль онлайн с carwow

    Ищете простой способ поменять свой автомобиль? Тогда carwow — это то, что вам нужно. Вы можете продать свой старый автомобиль по отличной цене и получить лучшие предложения на новый. Все через нашу сеть надежных дилеров и все, не выходя из дома. Нажмите кнопку ниже, чтобы начать сегодня.

    Измените свой автомобиль простым способом

    Галогенные фары и светодиодные фары На вашем автомобиле

    Все, что вам нужно знать о фарах вашего автомобиля

    Читайте в этой статье:

    • Различные типы фар и их характеристики
    • Галогенные фары
    • Светодиодные автомобильные фары
    • Ксенон/разряд высокой интенсивности
    • Лазерные фары
    • Плюсы и минусы
    • В чем разница между проектором и рефлектором?
    • Какие фары лучше?
    • Часто задаваемые вопросы

    Первые электрические фары были установлены в качестве опции еще в 1898 году. Сегодня каждый автомобиль оснащен фарами, будь то обычные галогенные фары или ультрасовременные лазерные фары. Они не только функциональны, но и являются частью внешнего стиля автомобиля и вносят значительный вклад в безопасность. Тем не менее, вы не должны выбирать тип фары, основываясь только на внешнем виде, так как каждый из них имеет свои преимущества и недостатки. Это руководство поможет вам понять, как работает каждый из них и какой из них лучше всего подходит для вашего автомобиля.

    Различные типы фар и их характеристики

    Галогенные фары

    Наиболее распространенными типами фар в США являются стандартные галогенные лампы. Во многом это связано с тем, что они очень доступны по цене, что упрощает массовое производство. Их установка и техническое обслуживание просты, что значительно упрощает их замену в случае неизбежной поломки. Как и в большинстве бытовых светильников, в них используется лампа накаливания с вольфрамовой нитью накаливания, но окружающий газ — галоген. Галоген позволяет вольфраму, который испарился, повторно отложиться на нити накала, что означает более длительный срок службы.

    freepik.com

    unsplash.com

    freepik.com

    Светодиодные автомобильные фары

    Светоизлучающие диоды (СИД) излучают свет, пропуская электрический ток через полупроводниковый материал. Этот процесс вызывает испускание фотонов (частиц света). Эти светильники становятся все более распространенными, поскольку покупатели все больше осознают их влияние на окружающую среду. Они сверхэффективны, а это значит, что они работают долго и практически не нагружают аккумулятор. Кроме того, благодаря своему небольшому размеру они идеально подходят для световых полос или других небольших приложений. Тем не менее, они стоят больше, чем их конкуренты, и попытка установить их на автомобили, которые обычно поставляются с галогенными фарами, может быть сложной задачей.

    Pexels.com

    unsplash.com

    Ксенон/разряд высокой интенсивности

    В газоразрядных лампах HID используется газ ксенон и аргон, что придает им превосходную яркость. Хотя они ярче, чем большинство альтернатив, они на самом деле меньше нагреваются, что увеличивает срок их службы. Вы часто обнаружите, что они устанавливаются на автомобили более высокого класса, поскольку они являются более дорогим вариантом. Однако чрезмерная яркость и голубоватый оттенок ксеноновых ламп могут вызывать беспокойство, особенно при встречном движении.

    unsplash.com

    Лазерные фары

    Последнее дополнение к линейке осветительных приборов, лазерные фары являются одними из самых универсальных. Благодаря компактности технологии, ее можно настроить практически любого размера и формы. Они излучают свет, направляя лазеры в наполненную газом колбу, которая запускает химическую реакцию, в результате которой получается высококачественный свет. К сожалению, хотя они и не потребляют много энергии, они очень сильно нагреваются. Это может негативно сказаться на сроке их хранения, а учитывая их высокую стоимость, это может способствовать их текущему дефициту.

    unsplash.com

    unsplash.com

    unsplash.com

    Плюсы и минусы

    При сравнении галогенных, ксеноновых и светодиодных фар, а также по сравнению с лазерными фарами, каждая из них имеет свой собственный набор сильных и слабых сторон. Вот краткое описание характеристик для каждого:

    Halogen LED Xenon Laser
    Cheap Costly to install on non-standard fit cars More expensive than LEDs Limited availability and very pricey
    Low-intensity emissions Яркий белый свет, несколько цветовых вариантов Может быть оскорбительно ярким для встречных автомобилистов Также меньше, чем любая другая форма лампы
    Относительно короткий срок службы Энергоэффективность при длительном сроке службы Срок службы меньше, чем у светодиодов Даже больше, чем у светодиодов модели Не так распространены в большинстве автомобилей, как другие типы ламп Высокая тепловая мощность требует специальных систем охлаждения
    Средняя видимость с теплым желтым светом Отличная видимость, но она может ослеплять водителей встречных автомобилей Очень сфокусированные лучи обеспечивают лучшую видимость, очень хороший радиус действия Большая дальность и быстрый запуск
    Наиболее распространены на современных автомобилях Небольшой размер и простота установки в ограниченном пространстве Чрезмерно сфокусированные лучи могут ограничивать периферийное зрение Только для дальнего света

    В чем разница между проектором и рефлектором?

    Как следует из названия, рефлекторные фары используют отражение для усиления своей мощности. Это достигается размещением лампочки в нише, облицованной светоотражающим материалом. В прошлом металл использовался вместе с герметичными балочными узлами. Это делало их замену довольно неудобной. К счастью, в настоящее время корпус облицован зеркалами, а лампочка отделена от чаши, что позволяет заменять ее отдельно и дешевле.

    В прожекторных фарах используется та же система, но с дополнительными линзами, помогающими сфокусировать световой пучок, увеличивая яркость. Поскольку они более дорогие, они изначально предназначались для роскошных автомобилей, но в настоящее время они становятся все более распространенным явлением. Так какой из них лучше? Лучи проектора ярче и с меньшей вероятностью ослепят встречный транспорт, и в них можно использовать ксеноновые газоразрядные лампы вместо старых галогенных ламп — определенно улучшение по сравнению с типами отражателей.

    unsplash.com

    unsplash. com

    Какие фары лучше?

    Здесь многое зависит от ваших привычек вождения и вашего бюджета. Для повседневных поездок обычно достаточно галогенных ламп накаливания. Однако, если вы чаще оказываетесь в темноте, вы можете подумать о переходе на ксеноновые автомобильные фары. Если у вас есть лишние деньги, светодиоды также являются отличным вариантом, и они действительно могут спасти вас в долгосрочной перспективе с меньшим объемом обслуживания батареи.

    Для тех, кто ценит прохладу вне зависимости от стоимости, лазерные фары просто необходимы. Они легко конкурируют со светодиодами и HID по яркости, но их стиль и настраиваемые цвета делают их такими популярными. Однако они немного нагреваются, поэтому держите их в хорошем состоянии, если не хотите тратить тысячи на их замену, когда придет время.

    Часто задаваемые вопросы

    Какие существуют типы фар?

    Помимо выбора между рефлекторными или прожекторными фарами, вы также можете выбрать одну из четырех различных технологий для фактического создания света. Они включают в себя стандартные галогенные лампы, светодиодные кластеры, ксеноновые/ксеноновые фары и системы лазерного излучения.

    Каков срок службы галогенных ламп?

    Средняя галогенная лампочка прослужит всего около 2000 часов. Это означает, что вы замените его раньше, чем альтернативу. С другой стороны, галогенные автомобильные фары довольно дешевы в замене.

    Лучше ли светодиодные фары, чем газоразрядные?

    Обе установки дают очень яркие световые лучи, что делает их идеальными для ночного вождения. Тем не менее, светодиодные автомобильные фары не так сильно нагреваются и не потребляют столько энергии. Они также не дают синего свечения, которое может оттолкнуть некоторых автомобилистов. Наконец, светодиодные лампы сразу достигают полной интенсивности, в то время как газоразрядные лампы становятся все ярче в течение первых нескольких секунд, пока полностью не возбудит газ внутри ламп.

    Можно ли поставить светодиодные лампы в штатные фары?

    Если вы делаете замену галогенных фар на светодиодные, это должно подойти. Однако, если вы пытаетесь перейти с HID на LED, это немного сложнее. Базовые системы несовместимы, и вам, скорее всего, придется заменить весь блок передних фар в процессе.

    Какие фары лучше всего подходят для ночного вождения?

    Существует довольно много поставщиков услуг по освещению, как OEM, так и послепродажного обслуживания. В США стоит упомянуть только несколько имен: Luma, Anzo, Vision и Philips. Если вы собираетесь много ездить поздно ночью, рекомендуются светодиоды, а также HID, если у вас есть деньги, которые можно потратить. Возможно, вы захотите рассмотреть вопрос о покупке модели автомобиля или отделки, которая также включает противотуманные фары, если это так.

    Была ли эта статья полезной?

    Пожалуйста, оцените

    Эта статья имеет рейтинг 4.6 от 198 читателей

    Теги: #автомобильные технологии

    Морган Картер

    Заместитель главного редактора

    Морган всегда любил письменное слово, поэтому он получил диплом с отличием по изучению английского языка. Проработав несколько лет редактором различных отраслевых журналов, он решил, что хочет попробовать что-то более захватывающее и практическое. Это привело его в CarBuzz, где он пишет и редактирует обзоры и сообщения в блогах с 2018 года. Уравновешенный ученый, Морган любит читать о новейших технологиях в автомобильной промышленности, даже несмотря на то, что он ездит на экономичном хэтчбеке.

    Предыдущий пост

    Как обновить свой старый автомобиль с помощью новых технологий с минимальными затратами

    Next Post

    Подвергаются ли автомобили без ключа большему риску угона?

    Другие автомобильные консультации

    Разница между двигателями HEV и PHEV

    Отличаются ли подключаемые гибриды от обычных гибридов?

    Что вызывает быстро мигающий сигнал поворота?

    Все о проблемах с поворотниками и способах их устранения

    Путеводитель по автомобильным предохранителям для идиотов

    Где найти блок предохранителей в автомобиле, как определить, что у вас перегорел предохранитель, и все, что вам нужно знать об автомобильных предохранителях

    Что значит, если моя машина пахнет тухлыми яйцами?

    Если в вашей машине появился специфический серный запах, вам следует как можно скорее обратиться к нему

    Светодиодные и галогенные лампы для фар — что лучше?

    • Сравнение светодиодных и галогенных фар
    • Описание галогенных фар
    • Кто должен использовать галогены
    • Описание светодиодных фар
    • Кто должен использовать светодиод?
    • Замена галогенных фар на светодиодные
    • Часто задаваемые вопросы (FAQ)

    Светодиодные и галогенные лампы фар

    $$
    Яркость Очень яркий (9000 люмен) Тусклый — средний (3000 люмен)
    Энергоэффективность Высокий (потребляет на 85 % меньше энергии, чем галоген) Низкий (потребляет в 5 раз больше энергии, чем светодиод)
    Потребляемая мощность Низкий Высокий
    Срок службы До 45 000 часов До 2000 часов
    Световое расстояние 300 метров 100 метров
    Тепловое излучение Низкий Высокий
    Цена $ — $$$ $ —
    Доступные цвета Все цвета Желтый, желтовато-белый
    Цветовая температура Все цветовая темп. 3300–5000 К
    Время установки Около 30 минут Около 30 минут
    Сложность установки Легкий Легкий
    Долговечность Высокий, без движущихся частей и нитей. Ударопрочный Средний, некоторые движущиеся части.
    Быстрое время прогрева Да (мгновенно) Нет (небольшое отставание)

    Нас часто спрашивают, в чем разница между светодиодными и галогенными лампами накаливания, что лучше и почему?

    Короткий ответ на этот популярный вопрос: по сравнению с галогенными, светодиодные лампы ярче, более энергоэффективны, потребляют меньше энергии, имеют более длительный срок службы, излучают свет дальше и мгновенно включаются (без времени прогрева) .

    Светодиодные лампы дороже, чем их галогенные аналоги, но с учетом срока службы и энергопотребления светодиоды на самом деле значительно дешевле.

    Принимая во внимание эти ключевые отличия и тот факт, что светодиоды являются новой и улучшенной технологией освещения, не секрет, что светодиоды намного лучше галогенов. На самом деле, именно поэтому большинство роскошных автомобилей поставляются со светодиодами, а большинство новых нероскошных автомобилей имеют возможность модернизации светодиодных фар.

    Продолжайте читать, чтобы узнать больше о различиях между светодиодными и галогенными лампами накаливания.

    Описание галогенных фар

    Галогенные лампы — одна из первых и старейших технологий освещения, использовавшаяся в автомобилях еще в 1960-х годах и коммерциализированная в Северной Америке примерно в 1983 году.

    Подавляющее большинство легковых и грузовых автомобилей оснащены галогенные лампы из-за того, что они дешевы, обеспечивают достаточно света, как того требуют транспортные власти, и что более новые технологии, такие как светодиодные и газоразрядные фары, еще не получили широкого распространения.

    Как работают галогенные лампы накаливания

    Не вдаваясь в подробности, скажем, что галогенные лампы накаливания генерируют свет, нагревая металлическую нить (вольфрам) внутри колбы. Газообразный галоген (йод и бром) содержится в колбе для увеличения срока службы и повышения яркости посредством так называемого цикла галогенов.

    Галогенные лампы крайне неэффективны, служат недолго, имеют тусклый желтоватый цвет и излучают большое количество тепла. Подсчитано, что более 85% всей потребляемой энергии тратится впустую в виде инфракрасного тепла, а менее 15% идет на фактическое производство света.

    Кому следует использовать галогенные лампы для фар?

    Если вы спросите нас, никто не должен использовать галогенные лампы для фар. В целом, они ужасны по сравнению со своими аналогами со светодиодными или газоразрядными фарами, и их необходимо часто менять.

    Если вы мало ездите, живете и проводите подавляющую часть времени в месте, где улицы всегда очень хорошо освещены, если у вас ограниченный бюджет или вас просто устраивает текущая светоотдача вашего автомобиль, то галогенные лампы вам подойдут.

    Описание светодиодных фар

    Светодиодные лампы — это новейшая разработка в индустрии освещения, быстро завоевавшая популярность среди водителей. Как кратко упоминалось выше, светодиодные лампы для фар невероятно яркие, но при этом потребляют очень мало энергии, почти не выделяют тепла и служат в 10 раз дольше, чем галогены.

    Водители хотят видеть лучше, водить безопаснее и тратить как можно меньше денег и времени на обслуживание/замену ламп в фарах.

    В результате и в связи с растущим спросом мы видим все больше и больше автомобилей со светодиодными фарами или, по крайней мере, с возможностью модернизации от Ford и Kias до Audi и Bentley.

    Как работают светодиодные лампы для фар

    Чтобы упростить задачу, светодиодные лампы для фар генерируют свет, пропуская электричество через диод — тип полупроводника, излучающего свет при подаче питания.

    Благодаря этому передовому технологическому дизайну светодиодные лампы невероятно эффективно превращают электричество в свет, что приводит к очень малому количеству отходов, потребляет меньше энергии и практически не выделяет тепла. Технология на основе диодов также позволяет использовать любую цветовую температуру светодиодных ламп, в отличие от галогенных, которые ограничены желтым и желтовато-белым цветом.

    Кому следует использовать светодиодные фары?

    Если вы активный водитель, часто ездите по ночам, живете за городом, часто выезжаете в лес и/или просто хотите улучшить светоотдачу своего автомобиля и добиться роскошного вида фар, замените их на светодиодные фары. идеально подходит для вас.

    Собираетесь ли вы купить автомобиль со стандартными светодиодами, желаете ли приобрести светодиодную опцию для своего нового автомобиля, модернизируете ли вы свой блок фар или переоборудовали существующий блок галогенных ламп на светодиоды, мы можем заверить вас, что вы не пожалеете о своем решении.

    Переход с галогенных фар на светодиодные

    Если вы дочитали до этого места, значит, вы, должно быть, очень заинтересованы в окончательном переходе на светодиоды, и это правильно.

    Если ваш автомобиль в настоящее время оснащен галогенными фарами, есть два способа перейти на светодиоды. Вы можете либо модернизировать всю фару в сборе, либо купить комплект для переоборудования светодиодов.

    Модернизация означает покупку совершенно нового комплекта светодиодных фар в сборе для замены существующих галогенных фар. Модернизация довольно дорогая (более 1000 долларов плюс работа) и лишь незначительно улучшает светоотдачу по сравнению с комплектом для преобразования светодиодов. 9С другой стороны, комплекты для переоборудования светодиодов 0003

    предназначены для «преобразования» существующей галогенной сборки в светодиодную. Комплект для переоборудования светодиодов на самом деле представляет собой просто набор светодиодных ламп, которые подходят прямо к вашей сборке и подключаются прямо к заводскому жгуту проводов. Установка очень проста, а цена колеблется от 80 до 250 долларов за комплект.

    Часто задаваемые вопросы (FAQ)

    Являются ли светодиодные лампы ярче галогенных?

    Да. Светодиодные лампы в 6-10 раз ярче галогенных. Например, потребляя около 20 Вт мощности, вы получите около 2400 люменов со светодиодами и только около 400 с галогенными лампами.

    Что лучше светодиодные или галогеновые фары?

    Светодиодные фары лучше галогенных по многим причинам. Светодиодные лампы ярче, служат дольше, потребляют меньше энергии и выделяют меньше тепла, чем галогенные.

    Являются ли светодиодные лампы для фар более энергоэффективными, чем галогенные?

    Да. Светодиодные лампы будут потреблять на 75-85% меньше энергии, чем галогенные лампы, чтобы производить такое же количество света. Например, чтобы произвести около 2000 люмен света, светодиоды будут потреблять около 20 Вт, а галогенные — около 125 Вт.

    Галогенные лампы для фар дешевле светодиодных?

    Да, но использование галогенных ламп со временем становится дороже. При простом сравнении стоимости ламп светодиодные лампы могут быть на 30% дороже. Однако, учитывая, что они служат намного дольше и потребляют значительно меньше энергии, светодиоды фактически до 50% дешевле, чем галогены.

    Срок службы светодиодов дольше, чем у галогенных ламп?

    Да. Светодиодные лампы для фар могут работать до 45 000 часов, что в 10 раз дольше, чем у галогенных ламп.

    Выделяют ли светодиоды меньше тепла, чем галогенные лампы?

    Да, галогенные лампы для фар (55 Вт) нагреваются примерно до 150 градусов, а светодиодные лампы для фар нагреваются до 90 градусов.

    Светодиодные лампы для фар преобразуют большую часть потребляемой энергии в свет (до 90 %) и, следовательно, излучают мало тепла. Галогенные лампы, с другой стороны, преобразуют более 85% своей энергии в тепло и менее 15% в фактический свет.

    В чем разница между газоразрядными и галогенными лампами?

    СКРЫТОЕ ОСВЕЩЕНИЕ / ГАЛОГЕННОЕ ОСВЕЩЕНИЕ / ОСВЕЩЕНИЕ

    Тот факт, что луковицы имеют одинаковую форму, не означает, что они имеют много общих черт.

    Оригинальные автомобили буквально использовали лампы (стеклянный корпус с горящей внутри свечой), чтобы освещать путь на дорогах, подобно тому, как люди освещали путь верхом на лошади. И я уверен, что вы слышали о Томасе Эдисоне, который изобрел первую долговечную лампочку накаливания в 1879 году., то, что большинство автомобилей используют в своих современных фарах, основано на его оригинальном дизайне. У стандартной лампочки есть нить накала, и к каждой стороне нити подводится электричество, и когда это происходит, нить накаливания сильно нагревается и достигает состояния накаливания. Вот почему мы называем лампочки с нитями накаливания лампами накаливания. Мощные лампы накаливания, используемые в автомобильных фарах, заполнены газом, называемым галогеном, и он реагирует на ярко светящуюся нить накаливания и создает огромное количество света, до 1200 люмен светового потока. Вот почему мы называем стандартные автомобильные фары «галогенными лампами».

    Не путайте с ксеноновыми или газоразрядными лампами — они не обязательно означают одно и то же. Лампа HID (расшифровывается как High Intensity Discharge) заполнена газом ксеноном, который реагирует на искру, возникающую внутри HID лампы. Этот газ ксенон воспламеняется и создает огромное и мощное количество света, которое может измеряться тысячами люменов, в зависимости от потребляемой мощности (обычно 35 Вт, 55 Вт или 75 Вт). Сегодня автомобиль, который поставляется с заводским ксеноновым освещением, использует систему освещения мощностью 35 Вт.

    Ксеноновая газоразрядная лампа не имеет нити накала, вместо этого она имеет два электрода, которые соединяются внутри колбы, заполненной ксеноновым стеклом. Балласт используется для подачи переменного тока напряжением до 24 000 вольт, который создает мощную искру и воспламеняет газовую смесь ксенона. Этот процесс продолжается и обеспечивает обильное количество света:

    Настоящая газоразрядная лампа использует балласт для воспламенения химической смеси внутри. Он не использует нить.

    • Ксенон в 300 раз ярче галогена
    • Ксенон может служить в 10 раз дольше, чем галоген
    • Ксенон дает более чистый, белый, яркий и безопасный свет
    • Ксеноновая лампа мощностью 35 Вт потребляет меньше энергии, чем галогенная лампа мощностью 55 Вт
    • Галогенные лампы горят сильнее, чем ксеноновые лампы той же мощности

    Замена галогенных ламп на газоразрядные фары значительно улучшит видимость в ночное время, проецируя дополнительный луч света и расширяя зону покрытия дороги. Вы будете видеть дальше, видеть больше и быть более заметным для других водителей. Чем раньше вы заметите опасность на дороге, тем больше времени у вас будет, чтобы среагировать.

    Галогенные лампы работают от напряжения 12 В и используют старую технологию освещения, нагревая проволочную нить накала для излучения света. Через короткий промежуток времени нить накаливания становится хрупкой, а небольшие вибрации, вызванные повседневным вождением, вызывают повреждение галогеновой нити накала, что влияет на его светоотдачу и надежность лампы.

    Отличие галогенных ламп накаливания от ксеноновых ламп HID.

     

    Отказ от ответственности:

    Использование противотуманных фар разрешено на улицах США. Не соответствует требованиям DOT / FMVSS108 и не разрешено для использования на улицах США в отношении фар. Некоторые специальные транспортные средства, строго ограниченные для использования вне улиц и не имеющие регистрации DOT или номерных знаков, могут использовать эти продукты исключительно вне улиц. Международная уличная законность зависит от страны. Примечание. Это правило использования не является уникальным для каких-либо конкретных ламп, ВСЕ светодиодные и газоразрядные лампы всех других брендов, независимо от маркетинговых заявлений, запрещено использовать на улице в галогенных фарах в США.

    СООТВЕТСТВУЮЩАЯ СТАТЬЯ В БЛОГЕ

    Что означает буква K для комплектов HID? Объяснение цвета HID

    по ЛУЧШЕЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ опубликовано 22 сентября 2020 г.

    Если вы новичок в мире послепродажного освещения, вам, вероятно, интересно, почему все цвета обозначаются символом «К» в конце (например, 3000K… 8000K). И почему цвета оцениваются как числа, делает ли большее число лампочку ярче? «К» означает Кельвин, и это сложная идея, которая исходит от 1900 об идеальной температуре для нагрева вольфрамовой лампочки. Это то, что мы имеем в виду, когда говорим о цветовой температуре, это белый цвет, который будет коррелировать с цветом света теоретического черного тела при определенной температуре, как описано в законе Планка. Посмотрите видео ниже для более подробной информации.

    Независимо от того, используете ли вы галогенные, светодиодные или газоразрядные лампы, вы будете оценивать цвет света одинаково.

    Подробнее

    Теги: HID LIGHTING, LED LIGHTING, HALOGEN LIGHTING

    Что означает OEM HID?

    по ЛУЧШЕЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ опубликовано 3 августа 2019 г.

    Когда вы ищете варианты модернизации или замены ламп фар в своем автомобиле или грузовике, иногда вас спрашивают, есть ли у вас «OEM HID Headlights». Если вы не знаете, что это значит, то продолжайте читать! Если вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО знаете, что это значит… вы все равно можете чему-то научиться!

    OEM означает производителя оригинального оборудования. Это описывает производственную компанию, которая производит детали для крупных производителей автомобилей. Если автомобиль был построен Chevrolet и сразу с конвейера поставлялся с HID-фарами, то это OEM-компонент.

    Точно так же вы можете использовать эти слова для описания одного и того же:

    Подробнее

    Теги: HID LIGHTING

    Технические советы: что означает одинарный луч и двойной луч?

    по ЛУЧШЕЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ опубликовано 23 сентября 2021 г.

    Технические советы: что означает однолучевой и двухлучевой?

    Наши клиенты постоянно спрашивают нас: «В чем разница между лампой с двумя лучами и лампой с одним лучом? Это 9005 одинарная или двойная?» «Является ли фара h23 одинарной или двойной? Нужен ли мне двухлучевой светодиод, если у меня двухлучевая галогенка, а фара однолучевая или лампочка?» В этой статье мы ответим на все эти вопросы.  

    Важно принимать взвешенные решения относительно вашего автомобиля и понимать назначение различных компонентов.

    Читать далее

    Теги: HID ОСВЕЩЕНИЕ, ФАРЫ, СВЕТОДИОДНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ, ГАЛОГЕННОЕ ОСВЕЩЕНИЕ, СВЕТОТЕХНИКА

    4 важных факта о галогенных фарах вашего автомобиля

    4 основных факта о галогенных фарах вашего автомобиля | Совет вашего механика

    Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

    ×

    ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

    Сэкономьте на ремонте автомобилей Получить предложение

    Водители должны иметь на своем автомобиле хорошие фары, надежные и достаточно яркие, чтобы освещать их даже в самые темные ночи. Хорошие фары могут изменить мир к лучшему, когда речь заходит о безопасности, и многие предпочитают использовать галогенные фары, потому что они обеспечивают большую яркость и видимость, чем стандартные фары.

    Почему галогенные фары — хороший выбор?

    Водители хотят иметь наилучшие фары, чтобы облегчить вождение в ночное время. Многие тяготеют к галогенным лампам, потому что они дают больше света. Они также более долговечны, чем традиционные фары. Людям они нравятся, потому что их легко заменить и они просты в использовании. Они доступны в различных размерах и являются экономически эффективными по сравнению с некоторыми другими фарами на рынке, такими как ксеноновые. Фары излучают яркий белый свет.

    Как работает галогенная лампа?

    В галогенной лампе используется вольфрамовая нить накаливания, заключенная в небольшой кусочек кварца. Газ внутри кварца представляет собой галоген, который в сочетании с парами вольфрама создает значительное количество света при относительно небольшой энергии. Тем не менее, эти лампы имеют тенденцию гореть немного теплее, чем традиционные лампы.

    Каковы самые большие недостатки галогенных ламп?

    Несмотря на ряд преимуществ использования этих типов фар, есть и некоторые недостатки. Они требуют немного дополнительной осторожности, для начала. Кроме того, поскольку они горят горячее, они тратят энергию впустую.

    В чем разница между галогенными и ксеноновыми фарами?

    Ксеноновые фары излучают чистый и белый свет, похожий на галогенный, но многие ксеноновые фары на самом деле ярче. Одно из самых больших различий между фарами заключается в том, что ксеноновые фары обычно стоят немного дороже. Еще одним недостатком ксенона является то, что он может создавать блики, отвлекающие внимание других водителей.

    Выбор галогенных фар может стать отличным вариантом для многих водителей, которым нужны более яркие фары по доступной цене. Их также легко установить. Хорошие фары имеют огромное значение при вождении в ночное время, поэтому владельцам автомобилей важно выбрать наилучший вариант, который они могут себе позволить.


    фары

    Галогенные

    Приведенные выше утверждения предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания для более подробной информации

    Отличные оценки авторемонта.

    4.2 Средняя оценка

    Часы работы

    7:00–21:00

    7 дней в неделю

    Номер телефона

    1 (855) 347-2779

    Часы работы телефона

    с понедельника по пятницу / с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому стандартному времени

    Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

    Адрес

    Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

    Гарантия

    Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

    Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО по пробегу, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

    Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.

    Механик со стажем?

    Зарабатывайте до

    $70/час

    Подать заявку

    Нужна помощь с вашим автомобилем?

    Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

    ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

    ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

    Статьи по Теме

    Как установить внедорожные фонари на свой автомобиль

    Когда Когда вы мчитесь по бездорожью после захода солнца, вам нужно больше, чем просто фары, чтобы освещать дорогу впереди вас. Внедорожные фонари бывают разных форм и размеров, в том числе: Прожекторы на бампере Внедорожные фонари на решетке…

    Как использовать автомобильные фары, чтобы оставаться в безопасности и в соответствии с законом

    Соблюдение Соблюдение правил дорожного движения, в том числе использование различных фар вашего автомобиля в соответствующих ситуациях, делает вождение более безопасным для вас, ваших пассажиров и других водителей. В дополнение к фарам автомобили оснащены указателями поворота (https://www.yourmechanic.com/article/3-essential-things-to-know-about-your-car-s-turn-signal), стоп-сигналами.

    Как заменить фары на Toyota Prius

    Фары — один из важнейших компонентов безопасности автомобиля. Разбитая лампа фары может представлять опасность для вас и других участников дорожного движения.

    Похожие вопросы

    Проблема с ближним светом, дальний свет работает нормально.

    Возможно, у вас закорочен провод, идущий к фарам. Технический специалист может проверить все предохранители и проверить, не закорочена ли проводка (https://www.yourmechanic.com/services/fuse-replacement), чтобы заземлить и диагностировать проблему. Я бы посмотрел предохранители на…

    Фары не работают?

    Многофункциональный переключатель является общей неисправностью вашего автомобиля Chevrolet C1500 Suburban. Иногда свет вообще не работает. В других случаях дальний свет будет работать, но не ближний. Перемещение столбца вверх и вниз может означать…

    Фары

    Здравствуйте.