Габариты рено логан 2019 года: Технические характеристики Renault Logan 2019-2021 — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

Отзыв владельца автомобиля Renault Logan 2019 года ( II Рестайлинг ): Stepway 1.6 MT (82 л.с.)

Купил себе Логан Степвей 1.6 8 клапанов 82 л.с., чёрный металлик в комплектации Лайф с кондиционером.

Комплектация включает Кондиционер, подогревы сидух, магнитола, подогревы зеркал, туманки, две подушки безопасности, задняя сидуха 60/40, штампы под литьё, на фото ниже, регулируемая сидуха во все стороны.

 Цена вопроса 735 000 р, сразу скажу почему не купил 113 л.с., ответа два,

—цена 765 000 р

—механическая коробка портит всё.

Кто то скажет 30 000 р и будет тебе мощь, так и есть, но я и на саму машину занял много и рад, что не Гранта.

Понравилось в машине почти всё, кроме коробки передач. Первая передачи только для того, что бы тронуться, вторая для того, что бы вам сильно не сигнали за тупость, а вот начиная с третей по пятую это уже ходовые передачи. В городе для скорости 60 км/ч это минимум четвёртая передача.
Авто не для больших городов и не для трассы. 
 Расход по трассе 6.7 литра по бортовому компьютеру, город 8 литров.
Подвеска жёсткая, но исправил ситуацию купив колёса на зиму 195/65/р15, так как родная 205/55/р16, но я совершил ошибку тем, что внешний вид ухудшился (колёса стали визуально уже), но подвеска стала очень мягкой, так же купил колпаки, красивые, но хрупкие.
Да и штампы брал с 40 вым вылетом, а родные с 37мым, считал, что 3 мм видны не будут, но ошибся колёса провалились в арки, но и в этом плюс есть, грязь не летит на кузов вообще.
В общем машиной доволен очень сильно, клиренс огромный, чувствуешь себя как в кроссовере, кондей есть, магнитола есть, сидухи удобные, руль красивый,  вообще всё огонь. Считаю цену в комплектации Лайф оправданной. 
Так же смотрел за 732 000 р Ладу Весту Комфорт Имидж, начинка конечно шикарная и шумка там классная, вот только когда сидишь за рулём ощущение китайского ширпотреба, а это очень много значило. Это как носить туфли из кожи или кож зама.  
Короче машину советую, очень крутая внешне и в меру комфортная внутри.
Добавлю, прошёл ровно год, пробег 11609 км, пробег не о чём, машина потребовала ехать на ТО, изначально загорелся ключик, а затем загорелась пила в прямоугольнике, паники было море так как пила означает пиздец электрике, но факту это была пила предупреждение о том, что пора ехать к дилеру, взял масло Эльф, фильтр масленый и шайбу на сливную пробку, отдал за ТО 5000 р это с фильтром салона и воздушным. С начало подумал не дорого так как везде по в районе 11000 р, короче сразу к итогу
Итог: Поменяли масло
          поменяли фильтр салона, воздушный и масляный.
          подключили к компу и проверили ошибки
Это всё сделали за минут 20, остальные 1ч 30мин, машина стояла с открытым капотом, ничего больше не смотрели, ради штампа и не слёта с гарантии моё мнение оно того не стоит. Не знаю как у других, но если другие тоже ничего не смотрят, то лучше 5000, а не 11000 р.
Проехав 11600 км на машине, заменили два раза масло, рад как конь в надёжности НОВОЙ машины, конечно на 100000 пробега будет видна реальная картина, но пока устраивает её состояние. 
Спустя год машина наскучила, удовольствия не приносит в прямом смысле никакого, чисто поджопник, с таким же рвением можно было купить Гранту с усилителем руля.
Купил эко чехлы за 7000 р, смотрелись круто первый месяц, на данный момент водительское всё замято, моё мнение не берите это говно, сразу на счёт попа греев, работают охеренно, жарят даже через такие толстые чехлы.
По поводу КОНДИЦИОНЕРА, опишу одним словом ГОВНО, начиная с +27 С, ХОРОШО холодит только при оборотах выше 2500 и на 4й скорости вентилятора (шум вентилятора очень сильный и бесячий на 3 и 4 скорости), до работы ехать 15 км, если ехать на 2й скорости вентилятора по пробкам при холостых оборотах. смысла от кондея нет (на 4й скорости вентилятора перебивает музыку в машине, а музыка хоть чуть чуть успокаивает и отвлекает от такой жизни). Моё мнение не переплачивайте за кондей, он только для галочки, не более, если считаете, что это у меня херовый это не так, просто присядьте в авто другого класса и поймёте. Сразу по поводу мощности, 82 л.с совсем мало для такой огромной машины, а с кондеем только неспешное передвижение.
Мультимедиа. Научился пользоваться, рад как ребёнок, очень понравилась подключение телефона, да и качество звука и поиск радиостанций отличный (в любом лесу ловит отлично)
Технические характеристики Renault Logan 2019 в старом кузове
 Общая информация
 Класс автомобиля
 Количество дверей
 Количество мест
 Тип двигателя
 Колёсная база
  Ширина задней колеи
 Ширина передней колеи
 Объем багажника мин/макс, л
 Объём топливного бака, л
 Полная масса, кг
 Снаряженная масса, кг
  Количество передач
 Коробка передач
 Подвеска и тормоза
 Задние тормоза
 Передние тормоза
 Тип задней подвески
 Тип передней подвески
 Эксплуатационные показатели
  Максимальная скорость, км/ч
 Марка топлива
 Разгон до 100 км/ч, с
 Расход топлива, л город
 Расход топлива, л город/смешанный
 Расход топлива, л город/трасса/смешанный
 Расход топлива, л смешанный
   Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
 Количество цилиндров
 Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин
 Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин
 Объем двигателя, см³
 Расположение двигателя
  Расположение цилиндров
 Степень сжатия
 Тип двигателя
 Название рейтинга
 Оценка безопасности
 Аккумуляторная батарея
 Запас хода на электричестве, км
  размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг
Renault Logan II (L8) facelift 2019 1.6i
Поколение: II (L8) facelift
Двигатель: K7M, I4, Бензин
Мощность: 83 л.с. (61 кВт)
Параметры разболтовки колёсных дисковPCD (количество отверстий x диаметр окружности) 4×100 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA) 60.1 мм
Крепеж M12 x 1.5
Типа крепежа Болт

Шины Диски PCD Dia Давление
185/65 R15 88T 
Тюнинг 6Jx15 ET40 4×100 60.1 2
195/55 R16 87H 
Тюнинг 6Jx16 ET40 4×100 60.1 2.1 / 2.3
Renault Logan II (L8) facelift 2019 1.6i 16V
Поколение: II (L8) facelift
Двигатель: K4M, I4, Бензин
Мощность: 114 л.с. (84 кВт)
Параметры разболтовки колёсных дисковPCD (количество отверстий x диаметр окружности) 4×100 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA) 60.1 мм
Крепеж M12 x 1.5
Типа крепежа Болт

Шины Диски PCD Dia Давление
185/65 R15 88T 
Тюнинг 6Jx15 ET40 4×100 60.1 2
205/55 R16 89V 
Тюнинг 4×100 60.1 2.1 / 2.3
Общая справочная информация
Диапазоны возможных значений для шин и дисков Renault Logan 2019.
ШиныДиаметр 15″–16″
Ширина (мм) 185–205
Профиль (%) 55–65
Самый маленький размер 185/65 R15
Самый большой размер 205/55 R16

Колёсные дискиДиаметр 15″–16″
Ширина (дюймы) 6–6
Вылет (мм) 40–40
Сверловки 4×100

Фото
Советы экспертов
Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.
На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
Нужна ли повышенная проходимость?
Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?
Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.
Как правильно выбрать диски для Renault Logan 2019?
3 типа колёсных дисков:
Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.
  
Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.
Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.
Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).
Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».
Какое давление в шинах?
В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:
  ухудшения управления;
неравномерного износа протектора.
Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:
повышенный расход топлива;
быстрый износ крайних сегментов протектора;
автомобиль становится менее маневренным.
Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.
схемы блоков и реле с описанием
Стандартные предохранители Рено Логан 2 поколения предназначены для защиты силовых цепей автомобиля от перегрузки и короткого замыкания. Подобное назначение актуально для всех поколений и модификаций, включая машины Dacia 1 и последующих версий.
Для удобства ремонта и обслуживания основная масса вставок расположена в монтажниках, где также сосредоточены реле.


Предохранители под капотом
Моторный отсек установлен за аккумуляторной батареей. Как выглядит корпус блока можно посмотреть на фото.


Основная панель предохранителей ответственна за защиту силовых цепей главного электрооборудования, обеспечивающего нормальную работу установки.Предохранители в салоне
Модели 2014 – 2017 и последующих годов устанавливаются в специальной нише под приборной панелью. Основная роль вставок – защита вспомогательных блоков и цепей от перегрузки.
Схема предохранителей
Расположение блоков для моделей первого поколения 2008-2011 и второго 2018 годов практически не отличается. Оба элемента (салонный и подкапотный) смонтированы по аналогичному принципу.



На фото выше представлена расшифровка предохранителей под капотом и в салоне.
Распиновка
Сильно отличается для моделей 2007-2012 и 2014-2018 годов. Машины первого поколения не имеют отдельных элементов, которые монтируются во второй версии.
Представить общую распиновку блока невозможно по причине сложности.
Описание
На Логане второго поколения используются предохранители стандартного типа и строения. Внутри детали присутствует плавкий элемент, который при скачке напряжения перегорает. Так происходит размыкание электроцепи и агрегат отключается. Для удобства использования элементы делаются со смотровыми щелями или в прозрачном корпусе.
Реле действуют по другому принципу. На корпусе узла присутствует несколько выводов. Низковольтная сторона подключается к управляющей цепи агрегата. При подаче напряжения внутри замыкается высоковольтная группа, так происходит включение мощных потребителей.
Предохранитель и реле кондиционера: где находится
На моделях 2006 и 2015 годов расположение вставок и реле значительно отличается. В первой модификации авто агрегат не устанавливался. Рассматривать построение цепи лучше на авто после рестайлинга.
Муфта компрессора кондиционера запитана через элемент EF10. Деталь подкреплена реле eR4. Обе вставки монтируются под капотом.
Вспомогательные системы прибора запитаны через вставки F39 и R1.
Стартер
На авто в новом кузове после 2016 года, предохранитель включения стартового устройства находится под номером F37. Силовые участки цепи питаются от отдельной релюшки, смонтированной на левом крыле автомобиля. Непосредственный запуск ДВС осуществляется от втягивающего реле, установленном на корпусе электромотора.
Вентилятор охлаждения
На авто с кондером предохранитель системы охлаждения двигателя устанавливается под капотом — eF12. Кулер работает на одной скорости, если требуется более интенсивный обдув, цепь проходит через указанный элемент.

Ближний свет
Лампы головной оптики имеют собственные реле, смонтированные на корпусе устройства. Цепи ближнего света проходят через предохранители F4 и F5 для левого и правого борта.
Дальний свет
Аналогично устроена система питания оптики в режиме дальнего освещения. Здесь за питание ламп отвечают вставки F2, F3 для левого и правого осветительного элемента.
Предохранитель габаритов
Питание огней разделено на два контура. Передняя часть питается от предохранителя F7. Задок работает от вставки F6. Релюшки габаритов установлены отдельно от блока. Элементы производитель разместил под приборкой.
Магнитола
На авто после 2013 года аудиосистема подключена одновременно через два предохранителя. Первый F16 отвечает за работу устройства от замка зажигания. Второй элемент F32 питает магнитофон напрямую от аккумуляторной батареи.
Звуковой сигнал
Независимо от модификации, предохранитель клаксона устанавливается на автомобиль в одном месте. На популярных модификациях авто – это вставка F10.

Стоп-сигналы
Активация выполняется от датчика, смонтированного под педалью тормоза. Далее на прибор поступает напряжение через вставку F18.
Центральный замок
Оборудование ЦЗ разделено на две части. Силовые магистрали замыкаются от предохранителя F30. Кнопки управления запитаны от F29.
Реле и предохранители омывателя
Питание моторчика лобового стеклоомывателя выполнено от вставки F15. Работа дворников контролируется элементом F38.
Реле и предохранитель поворотов: где находится
Отдел проводки ламп запитан от элемента F24. Реле находятся вне блока, подобное расположение обусловлено желанием производителя сэкономить полезное пространство.
Печка
Реле отопителя устанавливается на позиции R4. Выключатель замыкает контакты силовой магистрали мотора печки. Предохранитель расположен на тыльной стороне монтажной панели в приборке.
Ходовые огни
Система выполнена на экономных лампах, что позволяет запитать цепь от одного предохранителя. Здесь за работу освещения отвечает элемент F17.
Противотуманные фары
Система ПТФ более нагружена, здесь применены энергоемкие потребители, что заставляет производителя устанавливать силовой предохранитель Ef8 в моторном отсеке. Для задней части машины противотуманки вынесены на F9.
Реле дворников
Питание на мотор дворников поступает через элемент F15. Универсальная вставка также ответственна за защиту других цепей.
Задний ход
Переключатель на КПП подает сигнал к лампе через элемент F15.
Обогрев заднего стекла
Отдельно следует рассмотреть систему защиты и питания нагревательного тенна ветрового стекла кормовой части авто. Напряжение на прибор подается через управляющий предохранитель F16, который подключен к реле R2.
Предохранитель АБС
Элементы антиблокировочной системы разделены на два контура по левому и правому борту авто. Датчики защищены от Ef3/6 для каждой стороны машины.
Втягивающее реле Логан 2
Устройство стартера представляет собой сложный узел без которого невозможно запустить силовую установку автомобиля. Деталь смонтирована на корпусе стартера.
Зарядка аккумулятора
Система зарядки АКБ не меняется с 2005-го машины. здесь присутствует реле и силовой предохранитель. Оба элемента расположены между генератором и накопителем энергии.

Подсветка приборов
Стандартная вставка находится на позиции F31 салонного блока.
Стеклоподъемники
Для разгрузки бортовой цепи машины и упрощения конструкции проводки, изготовитель разбил систему приводов стеклоподъемников на два контура. Передний отсек питается через F1. Задние двери запитаны через элемент F8.
Подушки безопасности
Конструкция подразумевает наличие всего одного предохранителя. В Логане второго поколения – это F20.
Освещение салона
Если на машине перестала работать подсветка внутри, первым делом следует проверить элемент F7, смонтированный в салоне.
Предохранитель ДХО
Информация уже указана выше — F17
Реле зажигания
Система сложна. Агрегаты разделены на два участка. Первый защищается от EF11. Вторая часть eR5 питает модуль ЭСУД.

Реле-регулятор генератора
Регулятор монтируется непосредственно возле агрегата. Устройство отвечает за контроль и выравнивание напряжения, поступаемого в бортовые магистрали.
Оригинал или аналог
Беря в учет исключительно элементы – нет разницы в используемых предохранителях. На авто устанавливаются вставки единого образца.
Если дело касается реле, одна половина представляет собой общепринятые устройства. Вторая версия используется только на описываемом авто. Для примера можно взять реле вентилятора. Оригинал продается под артикулом 20240041. Если деталь перегорела или повреждена, ее можно заменить сторонним аналогом. Единственной разницей будет качество производства – аналоги обычно менее долговечные.
Снять и заменить блок предохранителей
Следует придерживаться простого алгоритма действий.
Надежно закрепить машину в устойчивом положении.
Отключить силовые жилы от аккумулятора.
Снять крышку монтажника, используя подходящий инструмент.
Освободить крепления устройства и вынуть его с посадочного места.
Отсоединить от блока контактные клеммы проводов, после этого деталь можно полностью снять с машины.
Как снимаются блоки можно посмотреть на видео.
Замена предохранителей
Периодически один или несколько элементов в машине перегорает и требуется их замена. Поломка считается нормой, если происходит единично, без повторений. При обслуживании авто рекомендуется замену выполнять специальным пинцетом или щипцами. Вынимать вставку из гнезда руками запрещено.
Также следует придерживаться номинала элемента. Если в гнезде ставится предохранитель на 25 ампер, монтировать на его место деталь с отличающейся маркировкой категорически запрещается.
Возможен ли ремонт
Блоки Логан 2 условно подлежат ремонту и восстановлению. Обычно агрегат меняется целиком, но если проблема не серьезная, можно обойтись и обращением к квалифицированному электронщику.
Итог
Стандартные вставки Логана 2 поколения достаточно надежны и просты в обслуживании. Замена поврежденного реле или плавкой вставки не доставит труда даже малоопытным автолюбителям.
Рено логан степвей 2019 багажник
 Новый Рено Сандеро был представлен еще в рамках выставки ММАС-2014 года. Это второе поколение, более подготовленное в первую очередь к российским условиям. Кстати, с выпуском модели не спешили, ведь по большому счету конкурентов у этой марки на отечественном рынке попросту нет. Некоторые сейчас утверждают, что конкуренцию может составить Веста Кросс, но давайте будем реалистами, куда Весте до Рено. Даже несмотря на то, что это один концерн сейчас, «чистокровный француз» гораздо качественней.
  Посмотрим, что привнёс рестайлинг помимо изменённого дизайна, возможно, произошли изменения в технической части. Обзор и представленные для Рено Сандеро Степвей последние отзывы, помогут понять, что это за «зверь» и «с чем его едят».
 Содержание
 Дизайн

 Не сказать, что Рено Сандеро Степвей 2019 модельного года кардинально преобразился внешне, но определённые поползновения в этом направлении были. Во всяком случае, от своего предшественника, модель отличается довольно-таки существенно.
   Габариты, размеры Рено Сандеро Степвей, все это остаётся без изменений, основное, что было затронуто — это обвес и различные накладки, в том числе на оптику. Как раз они и меняют представление о машине. Благодаря, так называемому внедорожному обвесу, автомобиль стал восприниматься, как лёгкий, но всё-таки кроссовер.
 Экстерьер

 Рено Сандеро Степвей по фото оценить можно, конечно, но не в полной мере, все же лучше рассматривать машину в реальности. Как уже говорили, габариты не изменились, но при этом детали кузова стали намного выразительней и привлекательней.
 В первую очередь рассмотрим «передок», где заметны новые оковы для противотуманок, новая эмблема марки, другая решётка радиатора. Кстати, строение зоны воздухозаборников, бамперов пережили не меньше преобразований.
 В боковой части бросается в глаза идеально построенный экстерьер в плане переходной модели, от хэтчбека до небольшого кроссовера. Подходящая длина, фактура скоса крыши, наклоны стоек, рельефность дверей, арок, порогов, все это фиксирует новый виток в фамильном стиле Рено.
  Сзади Рено Сандеро Степвей 2019 новый кузов в комплектации с обвесом смотрится не менее экстравагантно. Большие фонари, дополнительные отражатели, довольно-таки увесистая дверь багажника, широкий бампер с алюминиевой накладкой, смотрится без преувеличения прекрасно. Единственный недостаток, на наш взгляд, это спойлер на крышке багажника, выглядит ужасно.
 Интерьер

 Renault Sandero Stepway по фото салона, представляет классический фамильный прообраз всех последних Рено. Здесь нет ничего уникального и касающегося конкретно этой модели. Построение приборной консоли, оформление центрального блока, все это прекрасно знакомо по таким моделям, как второй «Логан» и «Дастер».
 По сути, интерьер просто «слизан» с так называемой гражданской версии Сандеро, где все по-простому и без излишеств.
 Что говорить, если отделка выполнялась простецким и не слишком качественным твёрдым пластиком, с редкими вставками из мягких вкраплений пластмассы. Все довольно грубо и неказисто, но при этом чувствуется отличие от предшественника, который и вовсе был убогим в этом плане.
 Больше всего удивили размерами салона. Как мы помним, габариты автомобиля не увеличились ни на дюйм, но в салоне стало просторней. С чем это связано, даже сам производитель не может толком пояснить, ведь кресла, обшивка дверей, идентичная. Даже багажный отсек несмотря на свои внешне небольшие размеры, похвастается 330 литрами полезного объёма. А при сложенных задних сиденьях, все 1200 литров обеспечены.
 Комплектации и цены

 Рено Сандеро Степвей 2019 года представлен в России только в двух вариантах оснащения, что, в общем-то, традиционно, для «французов». Renault Sandero Stepway 2019 в комплектации Comfort, обойдётся по цене 570 000 р. В список оснащения базы внесены:
«галогенки»;
дневные огни;
передние стеклоподъемники;
«печка»;
зеркала с регулировкой и обогревом;
иммобилайзер;
регулировка рулевого колеса;
подогрев передних кресел;
регулировка водительского сиденья по высоте и т. д.
 В 2019 комплектации и цены в максимальном оснащении, обойдутся в минимальные 650 000 р. Сюда добавляется:
кондиционер;
аудиоподготовка;
подогрев лобового стекла.
 Кроме того, топовая версия щеголяет с 102-сильным мотором, против 82-сильного в «базе». Отсюда и такая существенная «накрутка» с ценами.
 Технические характеристики

 У Рено Сандеро Степвей обновлённые технические характеристики выразились только в описания подвески, да и то, относительно. Строение идентичное «гражданской» версии, тем более что «тележка» используется старая, даже без доработок. Единственное удалось каким-то образом повысить жёсткость подвески, что благоприятно сказывается при эксплуатации в российских условиях. Оформление спереди на «базе» стоек МакФерсон, сзади торсионная балка со стабилизатором, в общем, ничего нового.
 В связи с чем возможный ремонт вашего Renault Sandero Stepway не будет чем-то сложным. Полно запчастей как б/у, так и новых, с учётом того, что машина собирается в РФ, на мощностях АвтоВаза.
 Кстати, хотелось уточнить такой момент, дорожный просвет по-прежнему достигает 195 мм, что просто невообразимо для такого класса.
 Новый автомобиль Renault Sandero Stepway представлен с выбором двух моторов (двигателя):
Базовый для модели Степвей, с объёмом 1.6 литра и генерируемой мощностью в 82 л. с.
Топовый с аналогичным объёмом, но мощностью уже в 102 л. с.
 Для обоих моторов представлена 5-ступенчатая «механика», а также «робот». В максимальной версии, с топовым мотором устанавливается 4-ступенчатая АКПП (автоматическая). Расход в зависимости от трансмиссии отличается, но в среднем не превышает 8 литров на «сотню».
 Отзывы и тест драйв

 Для Рено Сандеро Степвей мнения, отзывы владельцев можно найти не только положительного характера, но и негативного. Всё-таки не бывает идеальных автомобилей, у каждого есть свои недостатки.
 Например, часть пользователей отмечает слабое лакокрасочное покрытие на арках, бамперах, маломощные аккумуляторы и генераторы, поставляемые с завода. Что интересно, новый «автомат», появившийся только в 2015 году, нареканий не вызывает, главное, правильно и во время обслуживать его.
 Традиционно в конце обзора предоставляем тест-драйв, где можете подробней изучить техническую составляющую и оформление интерьера и экстерьера.
Обзор новой модели Renault Logan 2019 года выпуска
Рено Логан (https://renault-favorit.ru/catalog/new/new-logan/) вошел в 2019 год в обновленном варианте. Он стал более стильным, комфортным, получил современную LED-оптику. При этом машина не потеряла уже существующих качеств: надежности, практичности и высокой функциональности. Данная модель снова доказывает свою адаптированность к нашим особенностям эксплуатации автомобилей и качеству дорог в стране.
Экстерьер
Новый Renault Logan сразу бросается в глаза своей новой радиаторной решеткой, которая плавно переходит в фары. Стильные хромированные элементы привлекают внимание и делают акцент на данной детали. Поворотные указатели, вынесенные на боковые зеркала, смотрятся идеально. Диски 15 дюймов в цвете серый металлик также не останутся незамеченными. Расширенная палитра цветового оформления получила дополнение в виде насыщенного красного и коричневого оттенков.
Интерьер
Здесь произошли изменения в оснащении автомобиля современными технологическими системами. Бортовой компьютер помогает управлять дополнительным функционалом. Салон стал просторнее. Задние пассажирские места получили подстаканники и розетку на 12 В. Весь салон получил дополнительные места для размещения мелочей. Водительское кресло, как и руль, можно регулировать по высоте, поэтому водитель может подобрать их положение под свою комплекцию и создать комфортные условия для спины.
Тест-драйв
Пробная поездка показала, что Рено Логан обладает хорошим клиренсом, который легко преодолевает препятствия на грунтовых дорогах и участках с поврежденным дорожным покрытием. Согласованная работа коробки передач и сцепления делают переключение режимов плавным, без толчков и рывков. Автомобиль отлично слушается руля при разгоне и на больших скоростях. Небольшой радиус разворота позволяет выполнять его на небольших площадках. Удобное размещение всех элементов управления автомобиля позволяет не отвлекаться на переключение функций. Круиз-контроль поможет справиться с управлением в экстренных ситуациях.
Технические характеристики авто
Основные технические характеристики модели.
Габариты авто – 4359 х 1733 х 1517 мм.
Багажник на 510 л считается одним из самых вместительных.
Клиренс без учета нагрузки 172 мм позволяет свободно преодолевать неровности проселочных дорог.
Мотор бензиновый на 1,6 л.
Мощность мотора 82, 102, 113 л в различной комплектации.
Коробка передач 5-ступенчатая, механическая или 4- и 5-ступенчатый робот в АКПП.
Максимальная скорость движения авто составляет от 164 до 180 км/ч. На разгон потребуется 10,5–12,4 сек. соответственно.
Расход топлива при смешанном цикле 6,6–8,3 л на 100 км. пути.
Топливный бак имеет объем 50 л.
Тормоза на передних колесах дисковые, а на задних – барабанные.
Подробнее о технических характеристиках — https://renault-favorit.ru/catalog/new/new-logan/tehnicheskie-harakteristiki/
Чтобы купить автомобиль Renault Logan, посетите салон официального дилера FAVORIT MOTORS — https://renault-favorit.ru/, который любезно предоставил нам для тестирования автомобиль серии Логан. Приносим благодарность автосалону за возможность проведения тест-драйва.
Разболтовка Рено Логан — Размеры дисков на Renault Logan
Вопрос разболтовки и размера колесных дисков всегда стоял очень остро. Большинство водителей хоть раз в жизни думали о том, что бы поставить другие диски, больше размера: ширины, диаметра. Но всегда вопрос упирался в разболтовку.
Вчера ко мне приезжал мой товарищ, и мы с ним подбирали диски, новые, на Renault Logan 1.6i 16V. В этом посте, хочу, как для себя, так и для других собрать всю информацию о допустимых размерах дисков и разболтовке для Рено Логан.
Сам по себе рено логан завоевал некоторую долю рынка и его вполне часто можно встретить на дорогах наших городов по несколько раз за день, так что машина не редкая. По обслуживанию тоже вполне нормально получается, не считая редких случаев когда заказанной детали нет в наличии и приходится ждать. Все же, унификация производства происходит по всему миру, а во всем мире его можно встретить и под разными брендами, как Renault, Dacia и даже, казалось бы, Nissan. Модель же называли как Logan, Aprio, Verito и Tondar. Чем чаще машина встречается, тем чаще ее владельцы хотят выделить ее из толпы. Да, это не бмв, мерседесы и ауди, владельцы которых имеют огромнейшие каталоги дисков для разных моделей разных поколений, но все же вопрос разболтовки уже актуален.
Выпускалось, на текущий момент, два поколения:
I — 2004-2014
II — 2014 — настоящее время.
И версиями двигателей:
Версия
Рабочий объём
Клапанный механизм
Максимальная мощность
Макс. крут. момент
Разгон 0-100 км/ч / Макс. скорость
Расход топлива (EU)
1 16v
998 см³
16-кл., DOHC
76 л.с. (56 кВт) / 5 850 об/мин
97 Н·м / 4 350 об/мин
14,3 с / 160 км/ч
н/д
1,4 MPi
1 390 см³
8-кл., SOHC
75 л.с. (55 кВт) / 5 500 об/мин
112 Н·м / 3 000 об/мин
13 с / 162 км/ч
9,2/5,5/6,8 л/100 км
1,6 MPi
1 598 см³
8-кл., SOHC
90 л. с. (64 кВт) / 5 500 об/мин
128 Н·м / 3 000 об/мин
11,5 с / 175 км/ч
10/5,7/7,2 л/100 км
1,6 16v
1 598 см³
16-кл., DOHC
102 л. с. (75 кВт) / 5 750 об/мин
145 Н·м / 3 750 об/мин
10,5 с / 180 км/ч
9,4/5,8/7,1 л/100 км
1,5 dCi
1 461 см³
8-кл.
70 л. с. (50 кВт) / 4 000 об/мин
160 Н·м / 1700 об/мин
15 с / 158 км/ч
5,8/4,1/4,7 л/100 км
1,5 dCi
1 461 см³
8-кл.
85 л. с. (63 кВт) / 3 750 об/мин
200 Н·м / 1 900 об/мин
13 с / 167 км/ч
5,3/4,2/4,6 л/100 км
Параметры сверловки диска, обычно называют разболтовкой:
LZ — количество отверстий;
PCD — диаметр окружности центров отверстий;
ET — вылет диска;
DIA — диаметр отверстия.

Пример: 6Jx15 4/100 ET40 d60.1: 6J — ширина диска, 15 — диаметр, 4/100 — сверловка, ET40 — вылет, d60.1 — диаметр отверствия.
Штатные размеры диска Renault Logan 1.6i II (L8) facelift
Авто
Год выпуска
Ширина диска
Диаметр диска
Сверловка LZ*PCD
Вылет ET
Диаметр отверстия
Тип установки
Renault Logan 1.6i II (L8) facelift
2019
6
15
4X100
40
60.1
Допустимый
16
Оригинальные размеры диска Renault Logan 1.6i 16V II (L8) facelift
Автомобиль
Год
Ширина
Диаметр
Разболтовка LZ*PCD
Вылет
Диаметр DIA
Тип установки
Renault Logan 1.6i 16V II (L8) facelift
2019
6
15
4X100
40
60.1
Допустимый
6.5
16
43
Штатные размеры диска Renault Logan 1.4i I (LS/KS) facelift
Рено Логан 1.4i I LS/KS выпускался с 2009 по 2014 год.
Авто
Ширина диска
Диаметр диска
Сверловка LZ*PCD
Вылет ET
Диаметр отверстия
Тип установки
Renault Logan 1.4i I (LS/KS) facelift
5.5
14
4X100
43
60.1
Заводской
6
15
50
Разрешенный
16
48
Оригинальные размеры диска Renault Logan 1.5 dCi I (LS/KS) facelift
Рено выпускала данную модивикацию начиная с 2009 года и заканчивая в 2014.
Автомобиль
Ширина
Диаметр
Разболтовка LZ*PCD
Вылет
Диаметр DIA
Тип установки
Renault Logan 1.5 dCi I (LS/KS) facelift
5.5
14
4X100
43
60.1
Оригинальный
6
15
50
Допустимый
16
48
Штатные размеры диска Renault Logan 1.6i I (LS/KS) facelift
Производились данные авто, с 2009 по 2014 год включительно.
Авто
Ширина диска
Диаметр диска
Сверловка LZ*PCD
Вылет ET
Диаметр отверстия
Тип установки
Renault Logan 1.6i I (LS/KS) facelift
6
14
4X100
43
60.1
Заводской
15
50
6.5
16
48
Разрешенный
Оригинальные размеры диска Renault Logan 1.6i II (L8)
Купить Рено Логан 1.6i II L8 в автосалоне, можно было с 2014 по 2018 год.
Автомобиль
Ширина
Диаметр
Разболтовка LZ*PCD
Вылет
Диаметр DIA
Тип установки
Renault Logan 1.6i II (L8)
6
15
4X100
40
60.1
Оригинальный
16
Допустимый
Штатные размеры диска Renault Logan 1.6i 16V I (LS/KS) facelift
Рено Логан в модификации 1.6i 16V I LS/KS выпускался компанией с 2009 по 2014 год.
Авто
Ширина
Диаметр
Сверловка LZ*PCD
Вылет ET
Диаметр отверстия
Тип установки
Renault Logan 1.6i 16V I (LS/KS) facelift
5.5
14
4X100
43
60.1
Заводской
6
15
50
6.5
16
48
Разрешенный
7
17
43
Оригинальные размеры диска Renault Logan 1.6i 16V II (L8)
Автомобиль относительно свежий и производился с 2014 года, по 2018.
Автомобиль
Ширина диска
Диаметр диска
Разболтовка LZ*PCD
Вылет диска
Диаметр DIA
Тип установки
Renault Logan 1.6i 16V II (L8)
6
15
4X100
40
60.1
Оригинальный
6.5
16
43
Допустимый
Штатные размеры диска Renault Logan 1.0 SCe II (L8)
Рено Логан в модицикации 1.0 SCe II L8 выпускался в 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 году.
Авто
Ширина диска
Диаметр диска
Сверловка LZ*PCD
Вылет ET
Диаметр отверстия
Тип установки
Renault Logan 1.0 SCe II (L8)
6
15
4X100
40
60.1
Оригинальный
16
Разрешенный
Оригинальные размеры диска Renault Logan 1.0i I (LS/KS) facelift
Рено Логан 1.0i I LS/KS facelift выпускался с 2009 по 2014 год.
Автомобиль
Ширина диска
Диаметр диска
Разболтовка LZ*PCD
Вылет
Диаметр DIA
Тип установки
Renault Logan 1.0i I (LS/KS) facelift
5.5
14
4X100
43
60.1
Заводской
6
15
50
16
Допустимый
Штатные размеры диска модификации 1.6 SCe II (L8)
Рено Логан 1.6 SCe II L8 выпускался с 2014 по 2018 год.
Авто
Ширина диска
Диаметр диска
Сверловка LZ*PCD
Вылет ET
Диаметр отверстия
Тип установки
Renault Logan 1.6 SCe II (L8)
6
15
4X100
40
60.1
Оригинальный
6.5
16
43
Разрешенный
Оригинальные размеры диска Renault Logan 1.4i I (LS/KS)
Рено Логан 1.4i I LS/KS выпускался с 2006 по 2008 год.
Автомобиль
Ширина диска
Диаметр диска
Разболтовка LZ*PCD
Вылет
Диаметр DIA
Тип установки
Renault Logan 1.4i I (LS/KS)
5.5
14
4X100
43
60.1
Заводской
6
15
50
Допустимый
16
Штатные размеры диска модификации 1.6i I (LS/KS)
Рено Логан 1.6i I LS/KS выпускался с начала 2004 по конец 2008 год.
Авто
Ширина диска
Диаметр диска
Сверловка LZ*PCD
Вылет ET
Диаметр отверстия
Тип установки
Renault Logan 1.6i I (LS/KS)
5.5
14
4X100
43
60.1
Оригинальный
6
15
50
6.5
16
48
Разрешенный
Оригинальные размеры диска Renault Logan 1.5 dCi I (LS/KS)
Рено Логан в модификации 1.5 dCi I LS/KS выпускался с 2006 по 2008 год.
Автомобиль
Ширина диска
Диаметр диска
Разболтовка LZ*PCD
Вылет
Диаметр DIA
Тип установки
Renault Logan 1.5 dCi I (LS/KS)
5.5
14
4X100
43
60.1
Заводской
6
15
50
Допустимый
16
48
Штатные размеры диска модификации 1.6i 16V I (LS/KS)
Рено Логан 1.6i 16V I LS/KS выпускался с 2006 по 2008 год.
Авто
Ширина
Диаметр
Сверловка LZ*PCD
Вылет ET
Диаметр отверстия
Тип установки
Renault Logan 1.6i 16V I (LS/KS)
5.5
14
4X100
43
60.1
Оригинальный
6
15
50
6.5
16
48
Разрешенный
7
17
43
Вы должны понимать что установка не стандартных дисков, а в особенности не по штатным размерам рассчитанным заводам приводит к разным последствиям. Таким образом, если диски, а соответственно и все колесо в целом будет легче чем штатное, то расход топлива может уменьшиться, а по ощущениям мощности прибавиться на пару лошадей.
Но в тоже время более тяжелые колеса лучше прилегают к дорожному покрытию, а значит зацеп должен быть немного лучше. Конечно, в этом плане самую важную роль играют именно покрышки, которые вы безусловно будете менять вместе с дисками других размеров. Учитывайте так же что чем больше размер диска от вашего оригинального, тем жестче на ухабах. Это учитывайте относительно штатного размера. Так, если на вашем авто резина 15-го размера штатная, то запихнуть R19 будет не самой лучшей идеей, да и не факт что получиться.
Кроме разболтовки в роль вступают так же выворот колес и ширина проема арок. Не забываем так же, что если вы поставите слики или полу-слики (вид резины) на устанавливаемые диски, но при этом у вас дороги как после боевых действий, то такие диски можно очень быстро повредить и даже, возможно, без возможности восстановления. По этому, немного отступив от основной темы с разболтовкой, но все же затрагивая важную сопряженную тему колеса в целом как элемента машины, вы должны осознавать что любой меняемый вами параметр влияет на множество других, а не только на красоту.
И все это касается абсолютно любой машины, любой фирмы производителя.
 2019 Dacia Logan II MCV Stepway (рестайлинг 2017) 0.9 TCe (90 л.с.) Easy-R 
 Dacia Logan II MCV Stepway (рестайлинг 2017) 0.9 TCe (90 л.с.) Easy-R 2019, 2020 Технические характеристики   Общая информация 
 Марка  Dacia
 Модель  Logan
 Поколение  Logan II MCV Stepway (рестайлинг 2017)
 Модификация (Двигатель)  0.9 TCe (90 л.с.) Easy-R
 Начало производства  2019 год
 Окончание производства  Сентябрь 2020 года
 Архитектура силового агрегата  Двигатель внутреннего сгорания
 Тип кузова  Универсал
 Количество мест  5
 Двери  5
  Рабочие характеристики 
 Комбинированный расход топлива (WLTP)  6-6.6 л / 100 км
39,2 — 35,64 миль на галлон в США 
 47,08 — 42,8 миль на галлон в Великобритании 
 16,67 — 15,15 км / л
 CO ₂ Выбросы (WLTP)  136-149 г / км
 Расход топлива (экономия) — в городе (NEDC)  6,1 л / 100 км
38,56 миль на галлон в США 
 46,31 миль на галлон в Великобритании 
 16,39 км / л
 Расход топлива (экономичный) в загородном доме (NEDC)  5.5 л / 100 км
42.77 US mpg 
 51,36 UK mpg 
 18,18 км / л
 Расход топлива (экономичный) — комбинированный (NEDC)  5,7 л / 100 км
41,27 миль на галлон США 
 49,56 миль на галлон в Великобритании 
 17,54 км / л
 CO ₂ Выбросы (NEDC) 130 г / км
 Тип топлива  Бензин (бензин)
 Ускорение 0-100 км / ч  12,3 с
 Время разгона 0-62 миль / ч  12.3 с
 Ускорение 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net)  11,7 с
 Максимальная скорость  175 км / ч
108,74 миль / ч
 Стандарт выбросов  Euro 6d-TEMP
 Отношение массы к мощности  13,3 кг / л.с., 75,4 л.с. / тонна
  Технические характеристики двигателя 
 Мощность  90 л.с. @ 5000 об. / Мин.
 Мощность на литр 100.2 л.с. / л
 Крутящий момент 140 Нм @ 2250 об. / Мин.
103,26 фунт-фут. @ 2250 об. / Мин.
 Расположение двигателя  Передний, поперечный
 Объем двигателя  898 см ³ 54,8 куб. дюймы
 Количество цилиндров  3
 Положение цилиндров  Рядный
 Количество клапанов на цилиндр  4
 Топливная система  Многоточечный непрямой впрыск
 Аспирация двигателя  Турбокомпрессор
 Системы двигателя  Система запуска и остановки 
  Пространство, объем и вес 
 Снаряженная масса  1194 кг
2632.32 фунта.
 Макс. вес  1609 кг
3547,24 фунтов.
 Макс нагрузка  415 кг
914,92 фунтов.
 Багажник (багажник) — минимум  573 л
20,24 куб. футов
 Багажник (багажник) — максимум  1518 л
53,61 куб. фут
 Емкость топливного бака  50 л
13.21 галлон США | 11 галлонов Великобритании
 Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%)  1110 кг
2447,13 фунтов.
 Допустимая нагрузка прицепа без тормозов  595 кг
1311,75 фунтов.
  Размеры 
 Длина  4528 мм
178,27 дюйма
 Ширина  1761 мм
69,33 дюйма
 Ширина с зеркалами  1994 мм
78.5 дюймов
 Высота  1590 мм
62,6 дюйма
 Колесная база  2635 мм
103,74 дюйма
 Колея передняя  1491 мм
58,7 дюйма
 Задняя (задняя) колея  1481 мм
58,31 дюйма
 Передний свес  846 мм
33,31 дюйма
 Задний свес  1047 мм
41.22 дюйма
 Высота дорожного просвета  174 мм
6,85 дюйма
 Минимальный радиус поворота (диаметр поворота)  10,7 м
35,1 фута
  Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески 
 Архитектура трансмиссии  Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля.
 Ведущее колесо  Передний привод
 Кол-во передач (АКПП)  5 Easy-R
 Передние тормоза  Дисковые вентилируемые, 258×22 мм
 Задние тормоза  Барабан
 Вспомогательные системы  ABS (Антиблокировочная тормозная система) 
 Тип рулевого управления  Рулевая рейка и шестерня
 Усилитель руля  Гидравлическое рулевое управление
 Размер шин  205/55 R16
 Размер колесных дисков  6J x 16
 Renault Logan MCV 2017 — характеристики, цена, фото 
 Описание Renault Logan MCV 2017 
 Renault Logan MCV 2017 — переднеприводная малолитражная модель .Двигатель имеет поперечное расположение в передней части корпуса. Четырехдверная модель имеет пять мест в салоне. Описание габаритов, технических характеристик и оснащения автомобиля поможет получить более полное представление об автомобиле.
 РАЗМЕРЫ 
 Размеры Renault Logan MCV 2017 модели указаны в таблице.
 Длина  4346 мм
 Ширина  1733 мм
 Высота  1517 мм
 Масса  1106-1545 кг (снаряженная, полная)
 Клиренс  155 мм
 База:  2634 мм
 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: 
 Под капотом модели Renault Logan MCV 2017 находятся бензиновые силовые агрегаты АИ-95.Автомобиль имеет пятиступенчатую механическую или автоматическую (в зависимости от модификации) коробку передач. Передняя подвеска независимая, задняя полузависимая. Установлены дисковые и барабанные тормоза соответственно.
 полная скорость  172 км / ч
 Число оборотов  134 Нм
 Мощность, л.с.  82 л.с.
 Средний расход топлива на 100 км  От 5, От 8 до 9,8 л / 100 км.
 ОБОРУДОВАНИЕ 
 Французский автомобиль очень хорошо прижился в России.По экстерьеру обращает на себя внимание однотонная окраска автомобиля, широкий багажник. Салон отличается качественной обивкой и удобными сиденьями. Оборудование направлено на обеспечение комфорта и безопасности водителя и пассажиров, подходит для семейных поездок по городу и за его пределами.
 Renault Logan MCV 2017 
 На фото ниже представлена новая модель Renault Logan MKV 2017, которая изменилась не только внешне, но и внутренне.
 F.A.Q. 
 ✔️ Какая максимальная скорость у Renault Logan MCV 2017? 
 Максимальная скорость в Renault Logan MCV 2017 — 172 км / ч
 ✔️ Какая мощность двигателя у Renault Logan MCV 2017? 
 Мощность двигателя в Renault Logan MCV 2017 составляет 82 л.с.
 ✔️ Какой расход топлива у Renault Logan MCV 2017? 
 Средний расход топлива на 100 км в Renault Logan MCV 2017 — от 5,8 до 9,8 л / 100 км.
 ПОСЛЕДНИЕ ИСПЫТАНИЯ АВТОМОБИЛЯ Renault Logan MCV 2017 
 .rt-md-content-holder .rt-md-content, .rt-popup-wrap-1061041139.rt-popup-wrap .rt-popup-navigation-wrap, # rt-tpg-container-1061041139 .carousel9 .rt-holder .overlay .post-info {background-color: # 0367bf} # rt-tpg-container-1061041139 .rt-detail i, # rt-tpg-container-1061041139 .rt-detail .post-meta-user a, # rt-tpg-container-1061041139 .rt-detail .post-meta-category a {color: # 0367bf} # rt-tpg-container-1061041139 .layout5 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-1061041139 .isotope2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-1061041139 .carousel2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-1061041139 .layout15 .rt- держатель h4, # rt-tpg-container-1061041139 .isotope11 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-1061041139 .carousel11 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-1061041139 .layout16 .rt-holder h4 , # rt-tpg-container-1061041139.isotope12 .rt-Holder h4, # rt-tpg-container-1061041139 .carousel12 .rt-holder h4 {background-color: rgba (3,103,191, .8)} # rt-tpg-container-1061041139 .read-more a {border -radius: px}]]>
 Видеообзор Renault Logan MCV 2017 
 В видеообзоре мы предлагаем вам ознакомиться с техническими характеристиками модели Renault Logan MKV 2017 и внешними изменениями.
 ytbmhhuoupx Автомобильные коврики для Renault Logan 2017-2019 Коврик из искусственной кожи спереди + сзади с полным покрытием лайнер Waterpoof нескользящий левый привод красный: автомобильный 
 Цвет:  Красный  |  Размер:  Renault Logan 2017-2019 
  Пожалуйста, проверьте, только для Renault Logan 2017-2019 Коврики в салон 1 компл.
  Вес:  5 фунтов 
  Коврики  помогают защитить оригинальный пол вашего автомобиля от пыли и трения подошв, делая ваш автомобиль таким же чистым и аккуратным, как новый. Это также может добавить чувство стиля и более высокий уровень. 
  Оригинальный размер автомобиля , полностью закрытый, для защиты каждого небольшого угла, но это не влияет на использование оригинальной педали, переключателя двери и сиденья.
  Пять слоев защиты материала:   Высококачественная искусственная кожа на поверхности : мягкая, не мнется, устойчивая к царапинам, нескользящая, водонепроницаемая, может изолировать исходную подушку от воды и загрязнения осадка в пол, чтобы острые предметы не повредили пол автомобиля.
  Слой высокоэластичной губки * 2 : Увеличьте толщину мата, чтобы сделать мат более мягким. 
  Высококачественный нетканый материал : эффективная фильтрация, пропитывающие воду и песок коврики, более воздухопроницаемые, влагостойкие. 
  Сотовая основа : Уникальный дизайн позволяет коврику двигаться, не скользя по полу. 
 Один стежок и одна нить ромбического узора + высококачественная кожа придают вашему полу более современный вид, лучше, чем силиконовые коврики, которые с трудом удерживают пыль и волосы.
 По оригинальному габаритному дизайну авто размер правильный, зазоров не будет, не сдвинуто. 
 Можно стирать, быстро сушить, не требует дополнительного ухода, натуральные экологически чистые материалы, мы гарантируем, что 100% без запаха 100% не отслаиваются и не выцветают.
  Всего 9 цветов на выбор : черный / черный мат + красная линия / черный мат + бежевая линия / коричневый / кофейный цвет / бежевый / винно-красный / красный / серый 
  Мы предлагаем бесплатный возврат в течение одного года и изменить сервис, если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами.
 Обновленные Renault Logan и Sandero приедут в Россию. Технические характеристики Renault Logan Parts and Options 
 На российском рынке Renault Logan второго поколения пришелся по вкусу в 2018 году. Это надежный, вместительный и безопасный автомобиль. Новый дизайн узнаваем, современен, динамичен, а также хорошо адаптирован к условиям российских дорог. Самое интересное для потенциального покупателя Renault Logan — обзор технических характеристик. Для владельца важны возможности автомобиля.
 Габаритные размеры Renault Logan 
 Автомобиль нового поколения длиннее — 4346 мм. Он стал ниже — высота 1517 мм, а уже ширина 1733 мм. Длина колесной базы составляет 2634 мм — это на 4 мм больше, чем у предыдущей версии. Не изменился только клиренс –155 мм.
 Объем багажника не изменился с другими габаритными размерами — он по-прежнему составляет 510 литров.
 Сколько весит 
 Помимо изменения габаритных размеров, автомобиль стал тяжелее.Первая версия весила менее 1 тонны, а модернизированный Renault Logan весит 1106 кг и более. При этом снизили мощность. Общий вес — 1545 кг.
 Если буксировать прицеп с тормозной системой на автомобиле, то предел допустимой массы составляет всего 1090 кг. Для обычных прицепов, где тормоза не предусмотрены, максимальный вес составляет 570 кг.
 Двигатели 
 Французский автопроизводитель предлагает российскому автомобилисту два двигателя — всем известные 8- и 16-клапанные силовые агрегаты мощностью 82 л.с.и 102 л.с.
 16-клапанный мотор K4M, объем которого составляет 1598 см³, знаком каждому любителю французского автопрома. Этим силовым агрегатом оснащаются многие модели Renault. Для Логана второго поколения инженеры адаптировали двигатель под Евро-5. При этом характеристики совершенно не изменились — 102 лошади, доступные при 5750 оборотах в минуту. Что касается крутящего момента, то он составляет 145 Нм и доступен при 3750 об / мин.
 Второй двигатель для России — 8-клапанный К7М — обойдется на 20 тысяч рублей дешевле.У него всего 82 л.с. при 5000 об / мин. Он выдает 134 Нм крутящего момента при 2800 об / мин.
 
 Dynamics 
 Динамические возможности зависят от того, какой двигатель установлен на автомобиле. Если мыслить логически, то Логан должен набирать скорость лучше, чем первое поколение, но ощущения легкости нет.
 Если посмотреть технические характеристики, то 16-клапанный двигатель мощностью 102 л.с. имеет крутящий момент 145 Нм. Разгон до 100 км / ч занимает 10,5 с, а максимальная скорость составляет 180 км / ч.Для хорошего разгона необходимо постоянно нажимать на педаль.
 С 8-клапанным двигателем все еще хуже — максимальная скорость 82-сильного мотора составляет 172 км / ч, а разгон до 100 км / ч осуществляется за 11,9 с.
 Однако для большинства владельцев этого вполне достаточно, машину обычно используют для передвижения по городу и выезда за город.
 Трансмиссия 
 Renault оснастила перспективную версию Stepvey, которая поступает в продажу с осени 2018 года, трансмиссией X-Tronic CVT.В обычном варианте первый и второй моторы работают в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач и 4-й автоматической коробкой передач.
 Первые передачи в механической коробке передач короткие, а мотор любит довольно высокие обороты. В МКПП изменилась главная пара — 4,5: 1. С обоими моторами можно уверенно держаться в потоке, но зачастую орудуя селектором передач. Однако для владельца Renault Logan — это не проблема.
 
 Подвеска и рулевое управление 
 Что касается рулевой системы, то тут все без изменений.В 2018 такая же рулевая рейка с ГУР и без него. Минимальный диаметр разворота Renault Logan — 10 м. Технические характеристики остались прежними.
 Передняя подвеска — обычная МакФерсон, оснащенная рессорами, а также гидроамортизаторами. Кроме того, как спереди, так и сзади установлены стабилизаторы поперечной устойчивости.
 Задняя подвеска попроще. Производитель установил полунезависимую систему. Он пружинный, оснащен гидроамортизаторами.
 Что касается подвески, то ее улучшили. Renault использовал более жесткие пружины. Автомобиль острее реагирует на положение руля, а точнее входит в скоростные повороты. При этом платформа, на которой создавался Логан, осталась прежней, но валки сетки большие.
 Предыдущий Логан не боялся неровностей на дороге, второй жестче, а на кузов передаются детально вибрации. Подвеска энергоемкая и машину не зря считают королем плохих и грунтовых дорог.
 Колеса и тормоза 
 Renault комплектует автомобиль колесами R15 с шинами 185/65. В базовой комплектации металлические диски штампованные, а в дорогих предлагаются легкосплавные диски.
 С тормозной системой все просто — спереди стандартные дисковые тормоза, сзади — устаревшая, но популярная барабанная система.
 В городском цикле с 8-клапанным двигателем автомобиль потребляет 9,8 л. При движении по трассе автомобиль расходует 5,8 л на 100 км.В смешанном цикле мотору потребуется 7,2 л.
 16-клапанный агрегат экономичен при высокой производительности. Итак, на 100 км пробега по городу нужно 9,4 литра топлива. При движении по трассе будет израсходовано 5,8 л. В смешанном цикле — 7,1 л / 100 км.
 В связи с незначительными изменениями, при обновлении,  Renault Logan   2018 в новой комплектации кузова и ценах (фото)  претерпевают лишь незначительные корректировки. Судя по последним новостям, в России традиционно будет продаваться модернизированная версия для Бразилии и Турции, а новый кузов Renault Logan 2018 подразумевает наличие доработанных бамперов, решетки радиатора и светотехники.В салоне появятся улучшенные материалы и дополнительная шумоизоляция, а гамма двигателя и коробка передач кардинальных изменений не претерпят. Еще одним плюсом эволюционного подхода можно считать отсутствие необходимости переналадки местной сборочной линии и максимально быструю адаптацию к суровым российским условиям. В итоге новый Рено Логан в 2018 году цена у официальных дилеров в Москве составит 499000 рублей * за базовый комплект Access. Технические характеристики начальной версии включают 1.6-литровый двигатель мощностью 82 л.с. и 5-ступенчатая механическая коробка передач. Из последних новостей стало известно, что дата выхода Renault Logan с новым кузовом в России назначена на 2018 год *.
 Базовая версия Renault Logan 2018 модельного года в комплектации    Access  от 499000 рублей подтверждает репутацию утилитарного автомобиля и, помимо само собой разумеющихся вещей, таких как обогрев заднего стекла, полноразмерная запаска и т. Д. складывающееся заднее сиденье, предлагает только антиблокировочную систему тормозов, подушку безопасности водителя и гидроусилитель руля.В технических характеристиках только 82-сильный мотор и 5-ступенчатая механика. А вот следующий Рено Логан 2018 в новом кузове  в комплектации Confort  по цене 569 990 рублей * способен предложить весь спектр доступных двигателей и трансмиссий. Пополнен список оборудования: передние электростеклоподъемники, регулировка рулевой колонки и центральный замок с дистанционным управлением, в качестве опции доступен кондиционер. Доплата за роботизированную трансмиссию составит 20 тысяч рублей *, а за форсированный мотор мощностью 113 л.с. — 40 тысяч рублей *.Вместо робота для этого агрегата предлагается классическая АКПП за дополнительные 30 тысяч рублей *. В этом случае мощность двигателя ограничивается 102 л.с.
 Далее в списке идет комплектация    Active , в активе которой дополнительно становятся: кондиционер, фирменная аудиосистема с MP3, регулировка водительского сиденья по высоте и подушка безопасности для переднего пассажира. В списке опций значатся ранее недоступные: обогрев зеркал, штатная навигационная система, электрически регулируемые зеркала заднего вида, а также телефон с громкой связью и Bluetooth.Как следует из названия комплектации Active, эта версия Рено Логан по цене 650 990 рублей * рассчитана как самая динамичная и поэтому предлагается только с форсированным до 113 сил мотором. Доплата за 4-ступенчатую АКПП, работающую в паре со 102-сильным вариантом двигателя, составит 30 тысяч рублей *. Вне зависимости от комплектации, включая флагманскую версию французского седана, за покраску с эффектом металлик придется заплатить дополнительно 15 тысяч рублей *.
 Для Рено Логан в новом кузове  комплектации Privilege  дополнительно предусмотрены: бортовой компьютер, электрические стеклоподъемники задних дверей, круиз-контроль, электрорегулировка зеркал заднего вида, противотуманные фары, а также телефон громкой связи и Bluetooth. Среди предлагаемых за доплату опций: климат-контроль, подогрев передних сидений, система стабилизации и парктроник. Стоимость Renault Logan 2018 в комплектации Privilege начинается от 639 990 рублей *.Флагманская версия  Luxe Privilege  дополнительно получает боковые подушки безопасности и алюминиевые колесные диски, а все дополнительное оборудование, за исключением навигационной системы, является частью базового оборудования. Доплаты за форсированный мотор и АКПП полностью соответствуют вышеперечисленным прибавкам в комплектации Confort. Новенький Renault Logan в комплектации Luxe Privilege можно купить за 689 990 рублей *.
 Кузов новый 
 Популярные  Рено Логан новый кузов  (фото) получит в третьем поколении.Сейчас речь идет о рестайлинге, в ходе которого новая модель получит: обновленные фары, решетку радиатора и бамперы. В салоне французского седана появятся доработанные рулевое колесо и панель приборов. Ходовые качества улучшатся благодаря перенастроенной подвеске, которая сохранила прежнюю езду по дорогам с посредственным покрытием с улучшенной управляемостью. Кроме того, более проработанная шумоизоляция салона поспособствует повышению комфорта Renault Logan 2018 с новым кузовом.Рассматриваем возможность выпуска заряженной версии в качестве конкурента Volkswagen Polo Sedan GT (125 л.с.), которая будет выгодно отличаться от немецкого седана наличием более надежного атмосферного двигателя (атмосферный) объемом 2 л. мощностью 140 л.с.
 Технические характеристики 
 Для базовой модификации  Технические характеристики Renault Logan 2018  11,9 секунд разгона до сотни, 172 км / ч максимальной скорости и 7.Для модельного года заявлен средний расход топлива 2 литра на 100 км. В данном случае речь идет о 82-сильной версии с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Ожидается, что оснащение такого седана 5-ступенчатым роботом снизит динамические характеристики до 12,4 секунды разгона до сотни и до максимальной скорости 164 км / ч. Однако из-за разных передаточных чисел средний расход топлива снижается до 6,9 литра на 100 км. Технические характеристики Рено Логан с новым кузовом, оснащенным форсированным мотором, развивающим 113 сил в связке с механической коробкой передач, а вместе с АКПП — 102 л.с., имеют следующие показатели.Разгон до 100 км / ч составляет 10,7 (11,7) секунды, максимальная скорость — 177 (171) км / ч, а средний расход топлива 6,6 (8,4) литра на 100 км приходится на механическую и автоматическую трансмиссию соответственно.
 дата выпуска 
 Последние новости говорят о том, что  дата выпуска Renault Logan в России  нацелена на  2018 год . Российская версия наиболее близка к бразильской, но адаптирована к суровым климатическим условиям. Среди улучшений: более емкий аккумулятор и бачок омывателя лобового стекла.Благодаря тому, что старт продаж седана в российской спецификации традиционно является последним, завершая премьеры в Европе (под брендом Dacia), Турции и Бразилии, нашему Логану удается избежать многих детских болезней, характерных для большинства новых моделей. . С каждой очередной модернизацией популярный французский четырехдверный автомобиль становится все более зрелым и совершенным, но дата выхода Renault Logan с новым кузовом третьего поколения под маркой Dacia состоится через пару лет.Старт продаж модернизированного седана поможет скрасить ожидание, а окончательные комплектации и цены на новый Логан для России станут известны в 2018 году.
  В Интернете появились первые фотографии популярных французских автомобилей марки Renault, недорогих и надежных моделей Renault Logan, а также братьев и сестер европейской версии, выпускаемых в Старом Свете под маркой Dacia. 
 Что изменилось в обновленных версиях популярных и недорогих автомобилей? Первое, что бросается в глаза при изучении новинок, — это фары со светодиодными дневными ходовыми огнями, вторая часть автомобиля, которая привлечет внимание, — это обновленная имитация решетки радиатора и, наконец, претерпели изменения передний и задний бамперы.Стиль стоп-сигналов должен быть изменен сзади. Изменится дизайн колесных дисков (появятся новые образцы литых дисков). На этом внешние переделки заканчиваются. В остальном мы видим привычный и вполне стандартный кузов, с такими же пропорциями и габаритами. Помимо кроссовера Sandero и седана Logan, изменения коснулись и универсала, созданного на базе четырехдверного Logan MCV.
 Французы не представили фотографий интерьера, но если посмотреть две недели назад и вспомнить официальные показы Dacia Logan и Sandero, станет очевидно, что улучшений будет еще меньше.Скорее всего, можно будет рассчитывать только на обновление руля, которое получит четыре спицы. Интересно, что его обновления касаются только внешнего вида, функциональность не претерпит ни одного изменения, так как регулировки руля по вылету не было, не будет.
 
 Фото взято с сайта auto.mail.ru
 А, нет, в салоне еще должна измениться фактура пластика! По крайней мере, такое важное изменение было сделано в европейском аналоге Renault.
 Завершаем обзор Renault рассмотрением линейки двигателей. Даже несмотря на то, что о ней пока ничего не известно, она, скорее всего, тоже не претерпит изменений. Такие выводы снова можно сделать на основании данных, полученных из европейской презентации Dacia. Единственное обновление — появление двигателя с турбонаддувом мощностью 75 лошадиных сил. Будет неизвестно, попытается ли он начать продажу автомобиля в РФ с таким подрезанным двигателем. А пока в России еще можно купить три вариации из одной единственной.Двигатель 6 литров в 82, 102 и 113 л.с., с тремя типами коробок передач (механическая, автоматическая и роботизированная версии коробки передач).
 Один из самых популярных и недорогих автомобилей в России получил обновление. Представляем вашему вниманию Рено Логан 2017 модельного года. Но прежде чем перейти к подробному обзору, напомним, каким путем машина прошла от начала до наших дней.
 Renault Logan — всем известный малолитражный автомобиль, который производится на заводах французской компании Renault.
 Разработчики автомобилей позиционируют Logan как модель для внедрения на развивающихся рынках, поэтому сборка происходит в одной из этих стран — в Румынии.
 Стоит отметить, что в разных странах мира модель автомобиля может называться по-разному. Например, в Иране — Tondar, в Мексике — Aprio, в Индии — Verito, а в России — универсал Logan MCV — Largus.
 Renault Logan первого поколения был представлен публике в 2004 году. Модель сходила с конвейера до 2013 года, и за это время пережила один крупный рестайлинг, который придал автомобилю более современный вид.
 Что касается системы безопасности, то в Логане первого поколения она явно не была продвинутой в своем классе. Тест-драйв и краш-тест, проведенные NCAP, показали, что уровень безопасности автомобиля заслуживает оценки только «3 звезды» из 5 максимальных.
 Второе поколение модели было представлено в 2012 году. Новый Renault Logan стал более агрессивным и спортивным по сравнению со своим предшественником.
 Стоит отметить, что в 2013 году автомобиль был признан лучшим по версии «Автомобиль года».
 Однако новый кузов, использованный в конструкции Логана, почти не улучшил систему безопасности. Новые тесты показали все те же результаты, и рейтинг «3 звезды» по-прежнему актуален.
 Внешний вид новинки 
 Передняя часть новой модели Рено Логан получила ряд изменений, если сравнивать с дорестайлинговой версией. В первую очередь стоит отметить новый дизайн светодиодной оптики и форму фар. Подделка решетки также была изменена.
 Стал аккуратнее и симпатичнее. Его пересекает тонкая хромированная «стрелка» с фирменным логотипом французской компании. Стильный бампер сочетается с воздухозаборником и противотуманками, которые гармонично дополняют друг друга.
 Сторона Рено Логан 2017 расставляет все по своим местам. Действительно, перед нами автомобиль малолитражного класса. Плавность линий и определенный минимализм придают новинке некоторую аскетичность. Стоит отметить большие боковые двери автомобиля, свидетельствующие о том, что разработчики уделили большое внимание комфорту пассажиров и водителя.
 Аккуратные колесные арки и скромные колесные диски однозначно не вызывают бурных эмоций, но заслуживают уважения. Интересно отметить, что угол перехода капота к лобовому стеклу также очень плавный. Из этого можно сделать следующие выводы: машина обладает достойными аэродинамическими характеристиками.
 Задняя часть обновленного Логана обзавелась новой головной оптикой, которая, по мнению разработчиков, является одной из лучших в своем классе. Корма рестайлинговой версии выглядит еще более технологичной и современной.
 Стоит отметить большую дверь багажного отделения, что прямо говорит о большой вместимости багажного отделения. Бампер снабжен скрытой выхлопной накладкой, заметить которую очень сложно.
 Размеры 
,, колесная база — 2634 мм;
 длина — 4346 мм;
 ширина — 1733 мм;
 высота — 1517 мм;
 клиренс под нагрузкой — 155 мм;
 Цвет корпуса 
 Новый Логан представлен на российском рынке в 7 цветах:
 белый;
 темно-серый;
 синий;
 синий;
 серый;
 черный;
 красный.
 Интерьер 
 В интерьере обновленного Рено Логан можно заметить множество нововведений, остались прежними лишь материалы отделки. Никто не поворачивается, чтобы сказать, что они плохие, но автомобилисты все же ожидали большего.
 Несмотря на то, что автомобиль относится к классу «субкомпакт», его салон выглядит очень просторным и вместительным.
 Кресло водителя оснащено последними новинками и разработками французских инженеров. Теперь в качестве рулевого колеса используется совершенно новый, более технологичный «руль», оснащенный регулятором положения.
 Панель приборов выглядит универсальной и современной. В самом его центре можно увидеть сенсорный экран, на котором отображается информация от навигатора и мультимедийной системы. Панель расположена под углом по отношению к водителю, чтобы сделать процесс управления более комфортным.
 Передний ряд сидений оборудован электроуправлением, а в более старых комплектациях еще и подогревом.
 На задних сиденьях поместятся три человека небольшого телосложения.
 Как уже было сказано выше, багажное отделение имеет хорошую вместимость, объем которого составляет 510 литров.
 Технические характеристики 
 Инженеры предлагают в качестве силовых агрегатов три двигателя. Все три бензиновые, объемом 1.6 литров, которые способны выдавать мощность 82, 102 и 113 лошадиных сил соответственно. Все они четырехцилиндровые атмосферные агрегаты, соответствующие нормам Евро-5.
 Единственная дизельная версия с турбонаддувом может похвастаться объемом 1,5 литра и мощностью 86 «лошадей» при 201 Нм.
 Роль трансмиссии выполняет пятиступенчатая «механика» и аналогичный «автомат».
 Ходовая часть стала более жесткой, благодаря чему конструкторы с обновленным Renault Logan добились улучшенной управляемости.
 
  Видео: обзор и тест-драйв Renault Logan 2017 
 Опции и цены 
 На начало продаж цена базовой комплектации нового Рено Логан 2017 была установлена на отметке 450000 рублей. Стоимость варианта с самым мощным двигателем возрастает до 590 000 рублей.
  За дополнительную плату 10 000 руб. Вы можете получить следующее оборудование: 
 современный навигатор;
 сиденья с подогревом;
 высокотехнологичная аудиосистема с USB-гарнитурой;
 новая мультимедийная система.
 Выход 
 Обновленная версия Renault Logan второго поколения впечатлила всех автолюбителей. Никто не ожидал, что простой малолитражный автомобиль может выглядеть так мощно и стильно.
 Рестайлинговая версия получила новую светодиодную оптику и ряд небольших изменений во внешности.
 Кабина также была значительно улучшена, повысился общий уровень комфорта пассажиров и водителя.
 Порадовала широкая линейка силовых агрегатов.Не очень мощный, но экономичный и надежный.
 Стоимость новинки нельзя назвать завышенной. В этом случае подойдет известное выражение: «Цена соответствует качеству».
 Поклонники французских автомобилей ждали и наконец дождались — Renault Logan в новом кузове начал продаваться в России. Надежный, вместительный и безопасный автомобиль 2019 года на дорогах Москвы.
 Автомобиль выглядит ярко и узнаваемо, но при этом современный дизайн, а кузов адаптирован к зимним условиям.Сборка налажена в России — модель собирается в Тольятти.
 На внутреннем рынке доступен седан в кузове. Предлагается с тремя бензиновыми силовыми агрегатами 1,6 л мощностью 82, 102 и 113 л.с. Что касается трансмиссии в новом Логане, то разработчики предлагают МКП5 и АКП4.
 Это второе поколение модели, в котором реализован качественный подход к производству. тщательно протестирован. Габаритные размеры, клиренс, комплект двигателей готовы к эксплуатации в условиях русской зимы.
 Экстерьер 
 Новый Рено Логан 2019 года совсем не похож на гадкого утенка или уродливого персонажа из детского мультфильма. Корпус не кажется излишне простым. Дизайнерам и инженерам Renault удалось сломать стереотипы о том, как выглядит бюджетный седан.
 Легковой автомобиль 2018 года выпуска осмотрен со всех сторон. Рейтинги критиков и потенциальных покупателей были на высшем уровне. Там написано — работа сделана на отлично. Тем более, если учесть, на российском рынке модель доступна давно.
 Ощущение, если сравнивать версии первого и второго поколения, производитель представил еще одну машину. Автомобилисты привыкли видеть Рино дружелюбным и простым, где недостатки заметны невооруженным глазом. Неудобный салон, куполообразный багажник. Новый Рено Логан 2018 преобразился, но черты старого угадываются.
 Все видели графические иллюзии — рисунок на бумаге обманывает зрение, и человек делает ложный вывод о размере или объеме.А это новый Рено Логан.
 Первое, что бросается в глаза, — это салон. Он огромный, хотя габариты остались прежними. Чтобы силуэт был уравновешенным, интерьер был скрыт за выразительными крыльями. Нижние размеры съедает вогнутая поверхность, идущая по порогам.
 Средняя стойка сделана черной — теперь сливается с окнами, образуя удлиненную форму. Конструкция состоит из прямых линий с технологическими радиусами и замкнутых форм.В 2018 году Reno воспринимается как продукт промышленного дизайна, а не бюджетного класса.
 Крышка капота больше не подходит к фаре, как это было у первой модели. Капот свешивается под углом над фарами сверху. Такой фокус позволил скрыть верхний край головной оптики. Теперь огни выглядят уже.
 Конструкторы использовали новую оптику — как переднюю, так и заднюю. Решетка радиатора была переделана, но на ней все еще есть огромный логотип Renault.
 Подводя итог, скажем, что Рено Логан в новом кузове стал другим.Да, харизма могла быть потеряна по сравнению с первой оригинальной моделью, но взамен любители брендов получили компактный, шикарный автомобиль из бюджетного сегмента. Скажем больше — это самый красивый французский седан из всех доступных в России.
 Интерьер 
 Подход к дизайну салона в первом кузове второго поколения оказался удачным, поэтому никаких изменений внесено не было. По-прежнему использованы плавные линии, хромированные элементы, текстуры из модельного ряда дорогих иномарок.
 Стильная панель приборов хорошо читается, как и в предыдущих версиях.Индикатор температуры двигателя появился. Окно бортового компьютера большое, но туда поместилось бы больше полезной информации.
 Блок управления микроклиматом выполнен в оригинальном исполнении и напоминает некоторые модели Mercedes. Вы можете увидеть сильный контраст по сравнению с установленными в первой модели поворотами.
 
 Стоит сказать несколько слов о рулевом колесе Logan. Руль красивый и удобный, отлично лежит в руке. На рулевом колесе есть кнопки, предназначенные для управления встроенным в автомобиль круиз-контролем.На рулевой колонке справа находится джойстик для управления аудиосистемой. В новом кузове руль регулируется по высоте. Под рулевым колесом функция трехкратных поворотников.
 Renault Logan оборудован мультимедийной системой. Поддерживает интерфейсы USB и Bluetooth. Музыкальная система построена на железе от LG. Navteq Navigation. Экран читаемый, скорость реакции удивляет.
 Водителям, желающим заменить устаревшую модель первого поколения на новый Рено Логан, придется привыкнуть к сигналу, в данной версии он находится на подушке руля.Стекла опускаются на подлокотники дверей. Заднее сиденье легко складывается — одним движением. На Renault Logan 2018 возможность закрыть двери после начала движения доступна не для всех автомобилей. Люк бензобака открывается дистанционно; специальный рычаг расположен возле водительского сиденья. Оснащение и дизайн делают новый авто Логан современным и актуальным.
 Мультимедийная система MediaNav 
 Эта система получила много обновлений по сравнению с первой версией — улучшен дизайн, добавлены дополнительные функции.В Renault были уверены, что Media Nav станет ежедневным помощником автовладельца, и это произошло.
 Здесь есть все. Продуманное меню, сенсорный экран работает четко — система для Renault сделана в LG, поэтому в надежности и качестве можно не сомневаться. Может показаться недостатком отсутствие традиционного проигрывателя компакт-дисков, но это преимущество. К системе подключены флешка с любимой музыкой, смартфон и возможность слушать мелодии через Bluetooth или AUX разъемы.
 
 Новое программное обеспечение Media Nav использует специальное цифровое радио — качество звука не отличается от качества звука компакт-диска. Помимо музыки доступны социальные сети и онлайн-приложения.
 Siri доступна для владельцев Iphone — это удобно для поиска информации на телефоне с помощью органов управления автомобиля.
 Благодаря встроенной навигации дорога выглядит новой. Много настроек, интересных функций. Большая база точек и предметов. Путешествуя по незнакомым местам, четкие и надежные карты не дадут вам заблудиться.Система недорогая, но качество исполнения на высоте. Владельцы оценят функциональность.
 Цены в комплектации 
 Автомобиль в новом кузове представлен в четырех комплектациях. В начале 2019 года цены немного выросли:
 Технические характеристики 
 82-сильный двигатель имеет крутящий момент 134 Нм. Максимально возможная скорость составляет 172 км / ч, а разгон до 100 км / ч занимает 11,9 с. Расход топлива в городском режиме составляет 9,8 литра, в смешанном цикле машина потребляет 7.2 литра, по трассе — 5,8 л.
 102-сильный 16-клапанный агрегат имеет крутящий момент 145 Нм и максимальную скорость 180 км / ч. Разгон до 100 занимает 10,5 с. Расход топлива в городе 9,4 литра, в смешанном цикле — 7,1 литра, по трассе — 5,8 литра.
 Что касается трансмиссии, для России предлагается пятиступенчатая механическая коробка передач BVM5, успевшая зарекомендовать себя в старой версии и АКПП 4.
 габариты 
 Длина — 4359 мм, ширина без зеркал — 1733 мм. , высота — 1517 мм.Снаряженная масса составляет 1106 кг, а полная масса — 1545 кг. Объем багажника — 510 литров, топливный бак — 50 литров. Дорожный просвет — 155/172 мм.
 В 2018 году корпорация выпустила внедорожную версию седана с клиренсом 195 мм и трансмиссией X-Tronic — CVT.
 Габаритные размеры и масса тела. Габаритные размеры Renault Logan Габаритные размеры автомобиля Renault 
 Если рассматривать мир авторынка и его постоянно появляющиеся новинки, то, пожалуй, стоит обратить внимание на довольно престижные автомобили с Рено Логан.Такой транспорт можно назвать достаточно бюджетным автомобилем прямо в классе, он разработан всем известной компанией RENAULT и предназначен для активно развивающихся торговых точек. Производственный центр этого автомобиля — завод Dacia, расположенный в Румынии, который был приобретен компанией Renault в 1999 году.
 Несмотря на то, что автомобиль Рено Логан большой, просторный, подходит для большой семьи полноценной машиной, он имеет скромные габариты. Итак, благодаря небольшому корпусу, вес машины составляет 975 кг. Для машины с 1.Двигатель 4 литра, это довольно маленький показатель.
 Второй тип комплектации на рынке Украины — двигатель объемом 1,6 л, тогда масса автомобиля будет равна 1115 кг. Это бренд. Авто имеет ширину 1740 мм и длину — 4250 мм.
 Первый осмотр и особенности 
 Первый осмотр Renault Logan сразу дает понять, что этот автомобиль имеет гораздо меньшее сходство с марками автомобилей отечественного автопрома, что наблюдалось в Renault прошлых поколений, поэтому автомобили этой марки имеют много отличий в габаритах по сравнению с прошлыми моделями.Один из габаритов Renault Logan — бак, 1,4-литровый агрегат будет максимальной вместимостью 50 литров, багажник — 941 на 1072 мм.
 Размеры кузова и салон автомобиля
 Автомобиль имеет способность легко перемещаться по плохим дорогам Благодаря клиренсу, равному 155 мм. Автомобиль также оборудован просторным отсеком для складывания вещей, удобным для перевозки большого количества груза. Размеры багажника Рено Логан 2 составляют 510 литров, ширина — 941 мм, длина — 1072 мм.Производство автомобилей на одной платформе гарантирует, что Renault Logan при этом не потеряет своих габаритов, и этот автомобиль всегда будет комфортным для своего владельца.
 Известно, что в автомобиле установлены две подушки безопасности, а в более дорогом оборудовании добавлена АБС. Обе модели Renault Logan (с разными типоразмерами моторов) имеют возможность поднимать более тяжелые грузы. Параметры рамы авто также увеличились до 2630 миллиметров, при этом высота снизилась до 1517 мм. Также увеличена грузоподъемность автомобиля, который теперь имеет возможность нести большой вес до 1 кг.1 тонна с подготовкой с тормозами, до 550 кг — без них.
 Производители новой модели Renault решили полностью сохранить прежние габариты багажного отделения и пассажирского салона. Длина спереди ов. Автомобиль 800 мм, а сзади — 858. Пассажирский салон В нем есть места для перевозки 4 пассажиров, что обеспечивает им комфорт передвижения за счет полезной длины салона 1685 мм, багажное отделение также имеет большие размеры и может вместить достаточно габаритных грузов. Автомобиль подлежит демонтажу заднего сиденья салона, а также возможности его складывания.
 Известны и более подробные габариты Renault, например ширина салона на уровне локтей на передних сиденьях составляет 1418 мм, а на задних — 1428, что обеспечивает достаточное пространство для пассажиров. Автомобиль можно назвать экономичным вариантом, ведь расход топлива с мотором 1,4 л редко превышает 7,5-7,8 л / 100 км.
 Renault Logan можно назвать действительно комфортным, безопасным, комфортным автомобилем для вашей семьи, способным перевозить крупногабаритные грузы на большие расстояния с максимальной экономией топлива!
 Мечта о покупке удобного и недорогого автомобиля собственного производства становится более жизненной.Как известно, 2014 год ознаменовался выходом на рынок нового Renault Logan, собранного на тольяттинском автозаводе. Кардинальный рестайлинг коснулся не только дизайна и технических характеристик, но и размеров кузова. Давайте узнаем, насколько они изменились.
 Старый и новый кузов: сравнение габаритов 
   ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верю? Автомеханик с 15 лет тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономится 35000 рублей в год!
 Первое, на что обращаешь внимание, это колесная база.Увеличилось, хотя и ненамного — всего на 4 мм. Остался такой же багажник и дорожный просвет.
 Рассмотрим другие изменения:
 Длина шасси старой версии составляла 4288 мм. Новый Логан стал длиннее 58 мм. Теперь его длина составляет 4346 мм, что не может положительно сказаться вместимостью салона и другими качествами;
 Простор в салоне зависит еще и от колесной базы. Выше было написано, что он увеличился по размеру на 4 мм в длину.Было 2630 мм, стало 2634 мм;
 Кузов стал заметно ниже от нового Логана. Ранее 1534 мм, сейчас — 1517 мм;
 Изменения коснулись и ширины. Новый Логан тоже стал на 7 мм;
 Колея передняя. Если раньше было 1486 мм, то на новом Логане. Колея передних колес — 1497 мм, что на 11 мм шире.
 
 Размеры нового Рено Логан 
 Длина корпуса, мм  4346
 Ширина, мм.  1733
 Высота, мм.  1517
 Колея передняя, мм  1497
 Задний, мм  1486
 Снаряженная масса, кг (КБ 8-клап.)  1106
 Снаряженная масса, кг (КБ 16-клап.)  1127
 Полная масса, кг (с 8-клапанным двигателем внутреннего сгорания)  1545
 Полная масса, кг (КБ 16-клап.)  1566
 Колесная база, мм  2634
 
 Что повлияло на новые размеры 
 По габаритам новый автомобиль полностью соответствует классу машины, производимой российско-французским танденом. Только вот проблема с задними сиденьями на Логане так и не решена. Клоун для троих пассажиров, особенно после уменьшения ширины. В этом тоже «виноваты» другие размеры.
 Скромные габариты маленького Renault хороши для маневрирования в городской толпе.Автомобиль, правда, компактный, а внутреннее пространство, не считая таких же задних сидений, организовано с умом.
 Благодаря нововведениям и уменьшению некоторых размеров нам удалось опередить вес автомобиля. Теперь он должен расходовать логически меньше топлива, показывать лучшие показатели динамики.
 Автомобиль лучше себя чувствует на поворотах и, как уже говорилось выше, при маневрах разного типа. Немаловажное значение в этом бизнесе имеют размеры передней и задней колеи. У Логана приседания сзади уже почти 11 мм, что по управляемости на сложных дорогах очень хорошо.
 Для лучшей и комфортной скорости вождения важна высота автомобиля. Инженеры сконструировали Renault Logan 2 уменьшенной высоты, скорее всего, именно из-за этого.
 Что касается зазора, этот показатель определяется несколькими параметрами, из которых отображается среднее значение. Следует знать, что искусственно уменьшить величину просвета дороги можно, если, например, установить на каркас декоративные элементы и молдинг.
 С точки зрения массы автомобиля большое значение имеет объем бензобака и багажного отделения грузовика.У Логана они составляют 50 и 510 литров соответственно.
 В связи с изменением размеров, автоматическому преобразованию подверглась геометрия. По этой причине владельцы нового Рено Логан отмечают: геометрию кузова следует проверять по новым данным.
  Renault. Логан Степвей. 2019 г. 
 RENAULT LOGAN STEPWAY 2019 Комплектность и ценовой диапазон явно не выделяются по сравнению с базовой моделью. Основное отличие технических характеристик проявится в увеличенном до 195 (+40) миллиметрах зазора.Кроме того, в комплектации CITY появился обещающий совместную работу двигатель в 113 л.с. с бесступенчатым вариатором X-Tronic, помимо уже имеющихся автоматической и механической коробки передач.
 Цена у официальных дилеров Renault будет начинаться с 574 000 рублей. В этом ценовом сегменте модель будет предлагаться в модификации ACCESS с двигателем мощностью 82 лошадиные силы и механической коробкой передач. В целом будет представлено: 5 видов комплектаций, 3 типа двигателей и коробок передач в количестве 10 различных модификаций, различается уровень стандартного оборудования.Исходя из последних новостей, старт продаж Renault. Выход Logan Stepway запланирован на осень этого года.
 Оборудование доступа достаточно аскетично по содержанию, сделано это для того, чтобы удержать цену на достаточно минимальном уровне. Дополнительные фишки этого комплекса размещены в виде адаптивного гидроусилителя руля, системы ABS, подушки безопасности водителя и обновленного заднего дивана с возможностью его складывания. Технические характеристики В базовой комплектации стоимостью 574 тысячи рублей будет предложен двигатель объемом 1,6 л, мощностью 82 л.с.и 5-ступенчатая механическая коробка передач.
 В комплектации LIFE, помимо вышеперечисленного, будет добавлено еще и указанное: дополнительная подушка безопасности переднего пассажира, центральный замок с D.U. функция, возможность регулировки руля под свой рост, бортовой компьютер, а также передние электростеклоподъемники. В дополнительных опциях за доплату по цене 638 тысяч рублей будут доступны: система кондиционирования, аудиосистема от renault., Подогрев передних сидений и системы регулировки зеркал заднего вида, а также система навигации GPS.А если вы хотите двигатель на 113 л.с., то вам нужно будет заплатить 60 тысяч рублей, а если вы решили заменить механическую коробку передач на автомат, то приготовьтесь дать дополнительные 30 тысяч рублей.
 Hardware Drive, в нем предусмотрены окна для пассажиров сзади, а также стоит упомянуть и появился круиз-контроль, все дополнительные опции Из конфигурации Life будет добавлено базовое оборудование данной конфигурации. Для комплектации DRIVE в качестве доплаты предусмотрена система eSP, передние боковые подушки безопасности, парктроник, блеск для перчаточного ящика, функция дистанционного запуска двигателя, климат-контроль и регулировка сидений по высоте.Для настройки Привода цена будет стартовать с отметки 713 тысяч рублей за версию с 82-сильным двигателем. Доплата за 16-клапанный мотор мощностью 113 л.с. и АКПП Идентичная версия Life.
 Отдельно выделяется комплектация CITY, которая, в свою очередь, довольно сильно отличается. Он будет оснащен двухцветными алюминиевыми дисками и черными вставками на решетке радиатора. В данной комплектации предполагается использовать только двигатель мощностью 113 л.с. и бесступенчатый вариатор X-Tronic.
 Стиль Top Style Относится к двухцветному исполнению передней консоли (коричневый + бежевый), кожаной оплетке рулевого колеса и обогреву лобового стекла. Помимо перечисленных, по умолчанию используются все заявленные опции для данной модели. В цену Renault Logan Stepway Style входит базовый двигатель, доплата за 16-клапанный двигатель и автомат КПП. Будет идентично всем вышеперечисленным настройкам. 
  Обновленный кузов 
 После рестайлинга Рено.Logan Stepway отличается от классических версий увеличенным клиренсом на 40 мм. У этой машины клиренс составит аж 195 мм, что будет полностью соответствовать показателям городских кроссоверов. К другим особенностям внешней специфики можно отнести специальные накладки на бампер, колесные арки и пороги, которые, по их задумке, не должны позволять появляться царапинам и царапинам при преодолении бездорожья. Дорога. Остальные изменения в дизайне включают: C-образные ходовые огни В передних фарах также ожидается появление увеличенного выбора 15-дюймовых алюминиевых колесных дисков и расширенной цветовой палитры глаз (Brun Vision): розетки на 12 В для задних пассажиров и мульти -рулевое управление, а также отображение показаний датчика температуры охлаждающей жидкости на панели приборов и дистанционное открывание ремня бензобака прямо из салона автомобиля.
  Технические характеристики 
 Вт. Новый Renault. Логан. Технические характеристики StepWay не отличаются от обычных модификаций популярного седана. Двигатель 1,6 л и 82 л.с. Механическая коробка передач позволяет разгоняться до сотни за 13,9 секунды, достигая при этом максимальной скорости 163 км / ч. Средний расход топлива составит 7,1 литра на 100 км. По техническим характеристикам Renault. Цена Logan Stepway от 698 000 рублей указана за 10,7 секунды для достижения 100 км / ч.Максимальный разгон составляет 177 км / ч, а расход варьируется в пределах 6,5 литров среднего расхода на сотню километров. При выборе АКПП ради возможности передвижения без использования педали сцепления требует некоторых жертв. Продолжительность разгона увеличивается на одну секунду, а достигнутая максимальная скорость снижается на 6 км / ч, а средний расход топлива увеличивается до 8,4 литра на 100 километров. 
  RENAULT LOGAN STEPWAY ЗАВЕРШЕНИЕ: 
 Комбинация  Доступ.  Жизнь.  проезд.  Style.
 Стартовая цена, руб.  574 000  637 990  712 990  762 990
 АБС  +  +  +  +
 Бортовой компьютер  не  +  +  +
 Центральный замок Ду  не  +  +  +
 Электростеклоподъемники задние  не  не  +  +
 Климат-контроль  не  не  в пакете опций  +
 Количество подушек безопасности  1  2  2  4
 Кондиционер  не  29 990 руб.  +  не
 Круиз-контроль  не  не  +  +
 Литые диски  не  не  не  +
 Обогрев зеркал  не  в пакете опций  +  +
 Подушки безопасности передние боковые  не  не  в пакете опций  +
 Передние электрические стеклоподъемники  не  +  +  +
 Подогрев сидений  не  в пакете опций  +  +
 Подушка безопасности водителя  +  +  +  +
 Подушка безопасности переднего пассажира  не  +  +  +
 Противотуманные фары  не  6000 руб.  +  +
 Регулировка рулевой колонки  не  +  +  +
 Высота регулировки сиденья водителя  не  не  +  +
 Справка Справочная система  не  не  в пакете опций  +
 ESP.  не  не  12 000 руб.  +
 Складывающееся заднее сиденье  +  +  +  +
 Телефон Hands Free / Bluetooth  не  +  +  +
 Усилитель руля  +  +  +  +
 Цвет «Металлик»  15 000 руб.  15 000 руб.  15 000 руб.  15 000 руб.
 центральный замок  не  +  +  +
 Аудиосистема с MP3  не  10 990 руб.  +  +
 GPS / ГЛОНАСС.  не  в пакете опций  16 000 руб.  +
 Парктроник  не  не  в пакете опций  +
 Зеркала с электроприводом  не  в пакете опций  +  +
  Renault Logan 2 (рестайлинг 2018) 
 На российский рынок вышла данная модель в конце июля 2018 года.Рассмотрим комплектацию, технические характеристики, цены и обновленную информацию более подробно. внешний вид авто.

 Изменения внешнего вида 
 Сборка этой модели началась на заводе в Тольятти и обновленный Renault Logan 2 изменился не так сильно, как ожидали Логанов и интернет-сообщество
 Изменения коснулись только передней части автомобиля, задняя часть осталась без изменений и сохранила прежнюю форму и форм-фактор.
 При поверхностном анализе изменений автомобиля мы сразу можем выявить новые детали:
 Обновленные фары
 ДХО другого типа дугообразные
 Обновленный дизайн решетки радиатора (в исполнении STYLE с металлической отделкой)
 Изменен бампер с обновленным рисунком воздухозаборника
 Обновлены противотуманные фары
 Заднюю часть автомобиля, а также форму кузова инженер-конструктор Renault решил не трогать.
 Для этой модели выбор легкосплавных дисков дополнен вариантом Symphonie, размер диска в этом варианте составляет 15 дюймов.
 Кроме того, пополнилась цветовая гамма. Покраску автомобиля дизайнеры решили добавить в новое цветовое решение Brun Vision (Bronze Color).
 К сожалению, это все изменения внешнего вида автомобиля, которые Renault подготовила для покупателей.
 Размер рестайлинговой версии, по сравнению с Рено Логан 2, изменился незначительно.
 Длина автомобиля увеличилась лишь незначительно с 434.От 6 см до 435,9 см. Все остальные размеры, такие как ширина, высота и клиренс, остались без изменений. Ширина 173,3 см, высота-151,7 см, клиренс 17,2 см.
 Изменения в салоне 
 Обновления внутренней части рестайлинговой версии Renault Logan чуть больше кузова.
 Первое, что бросается в глаза — это новое многофункциональное и эргономичное рулевое колесо с обновленным функционалом рулевого управления.
 Также интересной особенностью стало добавление функции дистанционного открывания ремня бензобака прямо из кабины.Теперь, когда вы приедете на заправочную станцию, вы можете просто потянуть за рычаг открывания выступа, и вам больше не нужно поднимать его, чтобы поднять пальцами. К сожалению, такой фишки, как открытие багажника автомобиля из салона, инженер-конструктор Renault не предусмотрел. Может быть для того, чтобы уменьшить машину, а может по каким-то причинам эта модель не вводится в автомобили для российского рынка, но в то же время в европейских версиях. Эта функция уже давно реализована.
 Небольшие обновления салонной части, появившиеся в обновленной версии Renault Logan 2.
 Добавлены более широкие и глубокие подстаканники.
 Гнездо для подключения электроприборов на 12 вольт на задних сиденьях
 На дисплее бортового компьютера Отображалось информационное табло с актуальной температурой двигателя.
 Добавлена трехстворчатая спусковая система с легким касанием рычага
 В самой дорогой комплектации добавлен дизайн передней панели в чёрно-бронзовом цвете
 Доступные версии
 Показатели Логана после рестайлинга стали меньше.Из старых названий сохранилась только производительность Access (базовая комплектация), все остальные имена подверглись ренайммингу-лайф (заменены Confort и Active), Drive и Style.
 Фискальный вариант сейчас 554 000 руб. В этой версии нет системы кондиционирования, аудиосистемы, но есть обновленные светодиодные ходовые огни, центральный замок, система ABS и подушка безопасности (но только для водителя).
 Оборудование доступа
 Версия LIFE добавляет навигационную систему, систему кондиционирования воздуха, стеклоподъемники передних дверей и дополнительную подушку безопасности для переднего пассажира.Помимо всего рулевого управления добавлена система регулировки по высоте, а внешний вид приборной панели украшен металлической отделкой.
 Срок службы
 В исполнении DRIVE появятся противотуманные фары, металлические вставки на дверных ручках, зеркала заднего вида с электрорегулировкой, подогревом и окраской в цвет кузова автомобиля, подогрев передних сидений, стеклоподъемники задних дверей, круиз-контроль и улучшенная аудиосистема с разъемами для подключения и беспроводные интерфейсы.
 ПРИВОД оборудование
 В версии Style добавлены топовые функции — обогрев лобового стекла, климат-контроль, система курсовой устойчивости и дополнительная подушка безопасности для переднего пассажира. Руль обзавелся новой кожаной лабудой, по которой не скользят руки, а передняя часть салона будет выполнена в двух цветах.
 Стиль стиль
 Изменения в технической части 
 В технической части автомобиля изменений нет.
 На выбор также будут представлены три бензиновых двигателя 1,6 л. Двигатели от 82 и 113 л.с. Функционируют с МКПП, а 102-сильный мотор с АКПП. Динамика разгона автомобиля в зависимости от версии составляет 10,7-13,9 секунды, а средний расход топлива варьируется от 6,6 до 8,4. Литры — это 100 километров.
 Цены 
 Цены на новую рестайлинговую версию Renault Logan 2 по официальной информации:
 А в конце августа автоконцерн Renault представил еще одну модель
.  Рено Логан 2.
 Автомобиль спроектирован на той же платформе, что и предыдущая версия — на B0, но его характеристики существенно отличаются от первого Logan.
 Logan 2 изменились габариты — увеличилась длина автомобиля: теперь она составляет 4346 мм. Ширина седана уменьшилась до 1733 мм, а высота теперь составляет 1517 мм. Дорожный просвет остался неизменным — как и у предыдущей версии, под нагрузкой он составляет 155 мм.
 Помимо всех переделок, Логан 2 стал еще и тяжелее.Первый Логан весил менее тонны, а масса модернизированного автомобиля составит от 1106 кг. Уменьшена общая грузоподъемность седана. На прицепе с тормозной системой можно будет перевозить до 1100 кг, а при отсутствии такой системы разрешенная масса прицепа снижается до 525 кг.
 Размер багажного отделения Не изменился — его объем составляет 510 литров, но в новом седане можно добавить спинки сидений заднего ряда, что значительно увеличит общий объем и позволит перевозить длинномерный груз.
 Новый Renault Logan будет оснащаться двумя видами силовых агрегатов: 82-сильным четырехцилиндровым 8-клапанным мотором на 1,6 литра и 102-сильным четырехцилиндровым 16-клапанным двигателем также на 1,6 литра. Максимальная скорость составляет 172/180 км / ч для первой и второй модификаций двигателя соответственно, а разгон до первой «сотни» осуществляется за 11,9 и 10,5 секунды соответственно. Средний расход топлива составляет 9,5 л на 100 км в городском режиме и 5,8 л по трассе. Объем топливного бака — 50 литров.Для оптимальной работы производитель рекомендует заливать бензин АИ-95.
 Logan 2 комплектуется пятиступенчатой механической коробкой Shift. Колесные диски имеют размер R15, оптимальный размер шин — 185/65.
 У седанов бывают дисковые тормоза спереди, сзади барабанные и АБС от BOSHH. Установлена передняя независимая рессорная подвеска и задняя полузависимая.
 Отметим, что Renault Logan 2 будет поставляться в четырех вариантах комплектации, а стартовая цена для российского рынка составит от 355 тысяч рублей.
  Двигатель   1.6 (82 лс)   1.6 (102 лс) 
 Трансмиссия 
 Кол-во мест 
  ДВИГАТЕЛЬ 
 Рабочий объем (см 3) 
 Размер цилиндра x ход поршня (мм) 
 Количество цилиндров / клапанов 
 Степень сжатия 
 Максимальная мощность, кВт (л.с.) / с част.Kal.Vala, об / мин 
 Максимальный крутящий момент по нормам ЕЭС, Н * м / при частоте вращения коленчатого вала об / мин 
 Тип впрыска  Распределенный впрыск топлива с электронным управлением
 Топливо  Бензин АИ-92
 Норма токсичности 
  ТРАНСМИССИЯ 
 Кол-во передач 
 Номера трансмиссии: 1 
 2 
 3 
 4 
 5 
 Реверс 
 Номер передачи главной передачи 
  РУЛЕВОЕ 
 Диаметр разворота (м) 
  Колеса и шины 
 Размер шины 
  ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА 
 АБС BOSCH 9.0.  Стандартный
 Электронная система распределения тормозов 
 Тормоза передние: диски (мм) 
 Тормоза задние: барабаны (дюймы) 
  Динамические характеристики 
 Максимальная скорость (км / ч) 
 Время разгона 0-100 км / ч (с) 
 Время пробега 1000 м от места нахождения до остановки.(с) 
 РАСХОД ТОПЛИВА
 В городском цикле (л / 100км) 
 В цикле забора (л / 100км) 
 IN смешанный цикл (л / 100 км) 
 Выбросы СО2, г / км 
 Топливный бак (л) 
  Массовые характеристики 
 Снаряженная масса (без водителя) 
 Полногрузные автомобили 
 Максимально допустимая масса буксируемого прицепа с тормозной системой 
 Максимально допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы 
 Колесная база 
 Длина колеса 
 Колея передняя 
 Приседания сзади 
 Ширина (без боковых зеркал) 
 Высота 
 Дорожный просвет под нагрузкой 
 
 — это непревзойденный комфорт и безопасность.Экономичный вариант мощного и надежного седана для дорог России.
  Renault Logan  Считается одним из самых популярных на российском рынке.
 Такое внимание к модели у автомобилистов возникло благодаря отличному сочетанию:
  Инновационные сенсорные технологии ;
  Климат-контроль ;
 Удобно складывающееся заднее сиденье;
  Круиз-контроль  с ограничителем скорости;
 Вместительный багажник.
 Ознакомиться с габаритами автомобиля вы можете на схеме, представленной на нашем сайте, и в Руководстве по эксплуатации Renault.
 Внешние и внутренние габариты Renault Logan 
 Где взять подробную информацию о габаритах автомобиля 
 Необходимые  Информацию о комплектациях , а также технические характеристики, а также фотографии вы всегда можете найти на сайте официального дилера Avantime. Наши менеджеры с радостью ответят на ваши вопросы и помогут подобрать комплектацию, тип двигателя.
 В наших дилерских центрах Вы можете  приобрести Renault Logan.  Любая модификация («механика» или «автомат»), а также установка пакета опционального оборудования  . Стоимость таких обновлений вас приятно удивит.
 Посетите салоны Avantime и ощутите Logan в движении.
 Dacia Logan MCV Estate — Двигатели, привод и производительность (2013–2021) 
 Dacia не проходила программу развития, в которой не нужны деньги, чтобы сделать ее последним словом в удовольствии от вождения.Его механическая компоновка и компоненты предназначены для того, чтобы выполнять работу с наименьшими хлопотами и хлопотами. В общем, тоже удобно.
 И хотя Ford Focus Estate лучше обслуживает любителей вождения, нет ничего плохого в том, как Logan MCV проявляет себя на поворотах. Рулевое управление кажется немного инертным и тяжелым, но это не проблема на более высоких скоростях, и повороты можно уверенно преодолевать. На скорости наблюдается значительный наклон тела, но мы считаем, что это предпочтительнее тяжелой езды.Однако, хотя большую часть времени он плавный, он может чувствовать себя довольно неустойчивым и бодрым на высоких скоростях на неровной дороге.
 У Logan MCV Stepway более высокий дорожный просвет, чем у обычной модели, и это, естественно, влияет на манеру езды. Результат — еще более выраженный наклон в поворотах — хотя 16-дюймовые легкосплавные диски и относительно широкие шины означают, что сцепления нет. Однако мы не рекомендуем приобретать привычку слишком энергично водить Stepway, так как это приведет только к жалобам со стороны ваших пассажиров.
 Stepway гораздо лучше подходит для круизов по автомагистралям в относительно спокойном комфорте. Его более длинная подвеска означает, что неровности дороги даже лучше, чем в других моделях Logan, и пассажиры также получают немного лучший обзор благодаря дополнительной высоте.
 Все модели имеют пятиступенчатую механическую коробку передач, и она могла бы иметь немного более плавный ход, но при этом она не кажется слишком свободной. Однако отсутствие шестой передачи заметно на автомагистралях, особенно с дизельным двигателем, который немного гудит на высоких скоростях.Логаном легко управлять, хотя педали не так остры и точны, как могли бы.
 Бензиновые двигатели Dacia Logan 
 Для Logan MCV доступны три варианта бензина: две 1,0-литровые модели состоят из базовой версии без турбонаддува и более мощной «двухтопливной» версии, работающей на бензине и сжиженном нефтяном газе. Третий вариант — двигатель объемом 0,9 литра; Если вам нужен бензиновый Logan, мы бы порекомендовали его вместо 1,0-литровых вариантов, так как он предлагает лучшую производительность из трио, но стоит дешевле, чем версия на бензине / сжиженном газе.
 1,0-литровый TCe 75 разгонит Logan MCV от 0 до 100 км / ч за довольно медленные 15,5 секунды, тогда как 0,9-литровый TCe 90 сделает то же самое за гораздо более приличные 11,1 секунды, что делает его самой быстрой моделью в мире. диапазон.
 По характеристикам более дорогая 1,0-литровая модель TCe 100 Bi-Fuel ставит ее между двумя другими бензиновыми двигателями благодаря разгону до 100 км / ч за 11,6 секунды. Это связано с большим весом автомобиля по сравнению с более быстрой моделью TCe 90.
 Дизельный двигатель 
 1.5-литровый дизельный двигатель Blue dCi имеет заметно большую тяговую мощность на низких оборотах, чем бензиновый, и разгоняет Logan MCV до 100 км / ч за 12,4 секунды. Это дополнительное рычание в среднем диапазоне означает, что дизель — единственный из трех двигателей, который не чувствует себя не очень хорошо, когда Logan MCV полностью загружен. Мы не можем рекомендовать 1,0-литровый TCe 75, если вы редко перевозите что-либо, кроме очень легкого груза.
 2022 Dacia Logan MCV замечен: цена, характеристики и дата выпуска 
   Новая версия Dacia Logan MCV не за горами.Читайте подробности о том, чего ожидать от этого нового доступного универсального автомобиля.  
 Dacia Logan MCV — это бюджетный семейный универсал, представляющий более дешевую альтернативу Skoda Octavia Estate и Vauxhall Astra Sports Tourer. Новая модель находится на подходе, а опытные образцы с сильной маскировкой проходят тестирование.
 2022 Dacia Logan MCV дизайн   На этих снимках прототипа мало что видно, но квадратная форма ясно видна.  С прототипом Dacia Logan MCV, покрытым камуфляжем, трудно выделить большую часть окончательного дизайна, хотя новый автомобиль практичный и квадратный. форма очень четкая, чтобы увидеть.
    Ознакомьтесь с нашим подробным обзором Dacia Duster 
 Салонная версия Logan уже была продемонстрирована, поэтому ожидайте, что Logan будет иметь схожий вид спереди и сзади с почти идентичными светодиодными фарами. Однако новые стоп-сигналы будут лучше соответствовать квадратной задней части универсала. Вы почти наверняка сможете получить колеса большего размера, чем крошечные легкосплавные диски этого прототипа, и на готовом серийном автомобиле.
  Ожидайте много сходства с седаном Dacia Logan, показанным выше  2022 Dacia Logan MCV Интерьер и информационно-развлекательная система 
 Салонная версия Dacia Logan берет типичный для производителя дизайн — функциональность над формой, и вы должны ожидать того же от грядущего Logan MCV.
  Dacia Logan MCV почти наверняка будет копировать интерьер седана, показанного здесь  Повсюду разбрызганы серые пластиковые материалы, что простительно, учитывая, как мало ожидается новый Logan MCV, но ожидайте, что он будет чувствовать себя надежным. На моделях Logan с высокими техническими характеристиками также есть упрощенная информационно-развлекательная система, но это все, что касается роскошных технологий.
 Двигатели Dacia Logan MCV 2022 
 Седан Logan не продается в Великобритании, но ожидайте, что линейка двигателей MCV будет аналогична хэтчбеку Sandero, который здесь предлагается.Это будет означать два бензиновых двигателя — агрегат мощностью 65 и 90 л.с., а также двухтопливный газовый двигатель мощностью 100 л.с.
  Версия Logan MCV, работающая на сжиженном нефтяном газе, может попасть в Великобританию.  Вероятно, будут доступны пяти- и шестиступенчатые механические коробки передач, а также дополнительная семиступенчатая автоматическая коробка передач.
 2022 Dacia Logan MCV цена и дата выпуска 
  Ожидайте, что Dacia Logan MCV будет продаваться по цене менее 10 000 фунтов стерлингов.  Пока нет информации о том, когда Dacia Logan MCV будет официально представлен, но вполне вероятно, что вы увидите готовый автомобиль в конце этого года.Ожидайте, что он поступит в продажу в начале 2022 года, а автомобили начального уровня потенциально обойдутся вам менее чем в 10000 фунтов стерлингов.
   Хотите сделать Dacia своим следующим автомобилем? Ознакомьтесь с последними предложениями или найдите другой автомобиль, который вам подходит  
 Хотите быть в курсе последних новостей? 
 Подпишитесь на информационный бюллетень carwow, указав ниже свой адрес электронной почты, чтобы получать регулярные обновления с нашими последними видео, обзорами, новостями и сообщениями в блогах со всего мира автомобилей.Вы можете отказаться от подписки на эти электронные письма в любое время.

Авто	Год выпуска	Ширина диска	Диаметр диска	*Сверловка LZPCD**	Вылет ET	Диаметр отверстия	Тип установки
Renault Logan 1.6i II (L8) facelift	2019	6	15	4X100	40	60.1	Допустимый
			16

Автомобиль	Ширина	Диаметр	*Разболтовка LZPCD**	Вылет	Диаметр DIA	Тип установки
Renault Logan 1.6i II (L8)	6	15	4X100	40	60.1	Оригинальный
		16				Допустимый

Авто	Ширина диска	Диаметр диска	*Сверловка LZPCD**	Вылет ET	Диаметр отверстия	Тип установки
Renault Logan 1.0 SCe II (L8)	6	15	4X100	40	60.1	Оригинальный
		16				Разрешенный

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	4×100 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	60.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
185/65 R15 88T Тюнинг	6Jx15 ET40	4×100	60.1	2
195/55 R16 87H Тюнинг	6Jx16 ET40	4×100	60.1	2.1 / 2.3

Диаметр	15″–16″
Ширина (мм)	185–205
Профиль (%)	55–65
Самый маленький размер	185/65 R15
Самый большой размер	205/55 R16

Диаметр	15″–16″
Ширина (дюймы)	6–6
Вылет (мм)	40–40
Сверловки	4×100

Версия	Рабочий объём	Клапанный механизм	Максимальная мощность	Макс. крут. момент	Разгон 0-100 км/ч / Макс. скорость	Расход топлива (EU)
1 16v	998 см³	16-кл., DOHC	76 л.с. (56 кВт) / 5 850 об/мин	97 Н·м / 4 350 об/мин	14,3 с / 160 км/ч	н/д
1,4 MPi	1 390 см³	8-кл., SOHC	75 л.с. (55 кВт) / 5 500 об/мин	112 Н·м / 3 000 об/мин	13 с / 162 км/ч	9,2/5,5/6,8 л/100 км
1,6 MPi	1 598 см³	8-кл., SOHC	90 л. с. (64 кВт) / 5 500 об/мин	128 Н·м / 3 000 об/мин	11,5 с / 175 км/ч	10/5,7/7,2 л/100 км
1,6 16v	1 598 см³	16-кл., DOHC	102 л. с. (75 кВт) / 5 750 об/мин	145 Н·м / 3 750 об/мин	10,5 с / 180 км/ч	9,4/5,8/7,1 л/100 км
1,5 dCi	1 461 см³	8-кл.	70 л. с. (50 кВт) / 4 000 об/мин	160 Н·м / 1700 об/мин	15 с / 158 км/ч	5,8/4,1/4,7 л/100 км
1,5 dCi	1 461 см³	8-кл.	85 л. с. (63 кВт) / 3 750 об/мин	200 Н·м / 1 900 об/мин	13 с / 167 км/ч	5,3/4,2/4,6 л/100 км

Автомобиль	Год	Ширина	Диаметр	*Разболтовка LZPCD**	Вылет	Диаметр DIA	Тип установки
Renault Logan 1.6i 16V II (L8) facelift	2019	6	15	4X100	40	60.1	Допустимый
		6.5	16		43

Общая информация
Марка	Dacia
Модель	Logan
Поколение	Logan II MCV Stepway (рестайлинг 2017)
Модификация (Двигатель)	0.9 TCe (90 л.с.) Easy-R
Начало производства	2019 год
Окончание производства	Сентябрь 2020 года
Архитектура силового агрегата	Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова	Универсал
Количество мест	5
Двери	5
Рабочие характеристики
Комбинированный расход топлива (WLTP)	6-6.6 л / 100 км 39,2 — 35,64 миль на галлон в США 47,08 — 42,8 миль на галлон в Великобритании 16,67 — 15,15 км / л
CO ₂ Выбросы (WLTP)	136-149 г / км
Расход топлива (экономия) — в городе (NEDC)	6,1 л / 100 км 38,56 миль на галлон в США 46,31 миль на галлон в Великобритании 16,39 км / л
Расход топлива (экономичный) в загородном доме (NEDC)	5.5 л / 100 км 42.77 US mpg 51,36 UK mpg 18,18 км / л
Расход топлива (экономичный) — комбинированный (NEDC)	5,7 л / 100 км 41,27 миль на галлон США 49,56 миль на галлон в Великобритании 17,54 км / л
CO ₂ Выбросы (NEDC)	130 г / км
Тип топлива	Бензин (бензин)
Ускорение 0-100 км / ч	12,3 с
Время разгона 0-62 миль / ч	12.3 с
Ускорение 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net)	11,7 с
Максимальная скорость	175 км / ч 108,74 миль / ч
Стандарт выбросов	Euro 6d-TEMP
Отношение массы к мощности	13,3 кг / л.с., 75,4 л.с. / тонна
Технические характеристики двигателя
Мощность	90 л.с. @ 5000 об. / Мин.
Мощность на литр	100.2 л.с. / л
Крутящий момент	140 Нм @ 2250 об. / Мин. 103,26 фунт-фут. @ 2250 об. / Мин.
Расположение двигателя	Передний, поперечный
Объем двигателя	898 см ³ 54,8 куб. дюймы
Количество цилиндров	3
Положение цилиндров	Рядный
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливная система	Многоточечный непрямой впрыск
Аспирация двигателя	Турбокомпрессор
Системы двигателя	Система запуска и остановки

Пространство, объем и вес
Снаряженная масса	1194 кг 2632.32 фунта.
Макс. вес	1609 кг 3547,24 фунтов.
Макс нагрузка	415 кг 914,92 фунтов.
Багажник (багажник) — минимум	573 л 20,24 куб. футов
Багажник (багажник) — максимум	1518 л 53,61 куб. фут
Емкость топливного бака	50 л 13.21 галлон США \| 11 галлонов Великобритании
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%)	1110 кг 2447,13 фунтов.
Допустимая нагрузка прицепа без тормозов	595 кг 1311,75 фунтов.
Размеры
Длина	4528 мм 178,27 дюйма
Ширина	1761 мм 69,33 дюйма
Ширина с зеркалами	1994 мм 78.5 дюймов
Высота	1590 мм 62,6 дюйма
Колесная база	2635 мм 103,74 дюйма
Колея передняя	1491 мм 58,7 дюйма
Задняя (задняя) колея	1481 мм 58,31 дюйма
Передний свес	846 мм 33,31 дюйма
Задний свес	1047 мм 41.22 дюйма
Высота дорожного просвета	174 мм 6,85 дюйма
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота)	10,7 м 35,1 фута
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии	Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля.
Ведущее колесо	Передний привод
Кол-во передач (АКПП)	5 Easy-R
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые, 258×22 мм
Задние тормоза	Барабан
Вспомогательные системы	ABS (Антиблокировочная тормозная система)
Тип рулевого управления	Рулевая рейка и шестерня
Усилитель руля	Гидравлическое рулевое управление
Размер шин	205/55 R16
Размер колесных дисков	6J x 16

Длина	4346 мм
Ширина	1733 мм
Высота	1517 мм
Масса	1106-1545 кг (снаряженная, полная)
Клиренс	155 мм
База:	2634 мм

полная скорость	172 км / ч
Число оборотов	134 Нм
Мощность, л.с.	82 л.с.
Средний расход топлива на 100 км	От 5, От 8 до 9,8 л / 100 км.

Длина корпуса, мм	4346
Ширина, мм.	1733
Высота, мм.	1517
Колея передняя, мм	1497
Задний, мм	1486
Снаряженная масса, кг (КБ 8-клап.)	1106
Снаряженная масса, кг (КБ 16-клап.)	1127
Полная масса, кг (с 8-клапанным двигателем внутреннего сгорания)	1545
Полная масса, кг (КБ 16-клап.)	1566
Колесная база, мм	2634

Комбинация	Доступ.	Жизнь.	проезд.	Style.
Стартовая цена, руб.	574 000	637 990	712 990	762 990
АБС	+	+	+	+
Бортовой компьютер	не	+	+	+
Центральный замок Ду	не	+	+	+
Электростеклоподъемники задние	не	не	+	+
Климат-контроль	не	не	в пакете опций	+
Количество подушек безопасности	1	2	2	4
Кондиционер	не	29 990 руб.	+	не
Круиз-контроль	не	не	+	+
Литые диски	не	не	не	+
Обогрев зеркал	не	в пакете опций	+	+
Подушки безопасности передние боковые	не	не	в пакете опций	+
Передние электрические стеклоподъемники	не	+	+	+
Подогрев сидений	не	в пакете опций	+	+
Подушка безопасности водителя	+	+	+	+
Подушка безопасности переднего пассажира	не	+	+	+
Противотуманные фары	не	6000 руб.	+	+
Регулировка рулевой колонки	не	+	+	+
Высота регулировки сиденья водителя	не	не	+	+
Справка Справочная система	не	не	в пакете опций	+
ESP.	не	не	12 000 руб.	+
Складывающееся заднее сиденье	+	+	+	+
Телефон Hands Free / Bluetooth	не	+	+	+
Усилитель руля	+	+	+	+
Цвет «Металлик»	15 000 руб.	15 000 руб.	15 000 руб.	15 000 руб.
центральный замок	не	+	+	+
Аудиосистема с MP3	не	10 990 руб.	+	+
GPS / ГЛОНАСС.	не	в пакете опций	16 000 руб.	+
Парктроник	не	не	в пакете опций	+
Зеркала с электроприводом	не	в пакете опций	+	+

Двигатель	1.6 (82 лс)	1.6 (102 лс)
Трансмиссия
Кол-во мест
ДВИГАТЕЛЬ
Рабочий объем (см 3)
Размер цилиндра x ход поршня (мм)
Количество цилиндров / клапанов
Степень сжатия
Максимальная мощность, кВт (л.с.) / с част.Kal.Vala, об / мин
Максимальный крутящий момент по нормам ЕЭС, Н * м / при частоте вращения коленчатого вала об / мин
Тип впрыска	Распределенный впрыск топлива с электронным управлением
Топливо	Бензин АИ-92
Норма токсичности
ТРАНСМИССИЯ
Кол-во передач
Номера трансмиссии: 1
2
3
4
5
Реверс
Номер передачи главной передачи
РУЛЕВОЕ
Диаметр разворота (м)
Колеса и шины
Размер шины
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
АБС BOSCH 9.0.	Стандартный
Электронная система распределения тормозов
Тормоза передние: диски (мм)
Тормоза задние: барабаны (дюймы)
Динамические характеристики
Максимальная скорость (км / ч)
Время разгона 0-100 км / ч (с)
Время пробега 1000 м от места нахождения до остановки.(с)
РАСХОД ТОПЛИВА
В городском цикле (л / 100км)
В цикле забора (л / 100км)
IN смешанный цикл (л / 100 км)
Выбросы СО2, г / км
Топливный бак (л)
Массовые характеристики
Снаряженная масса (без водителя)


Полногрузные автомобили
Максимально допустимая масса буксируемого прицепа с тормозной системой
Максимально допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы
Колесная база
Длина колеса
Колея передняя
Приседания сзади
Ширина (без боковых зеркал)
Высота
Дорожный просвет под нагрузкой