Габаритные размеры веста: Новая Lada Vesta — 2021. Что о ней уже известно :: Autonews — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

Габариты Лада Веста (размеры салона, габариты кузова и багажника)

Автомобиль Lada Vesta – четырех-дверный седан, выпущенный заводом АвтоВАЗ в 2015 году. Ее внешний дизайн выглядит довольно хорошо и современно. Но, многих поклонников отечественного машиностроения интересует именно такая тема, как: габариты Лада Веста. Ознакомиться с габаритами данной модели такими как ширина, высота, длина, дорожный просвет, и т.д., можно, прочитав данную статью.

Кузов

Размеры кузова Lada Vesta довольно небольшие, по сравнению с остальными седанами отечественного производства, выпущенными за последние несколько лет. Они идеально подходят для городского варианта машины, особенно при условиях езды в плотном потоке.

Например, длина кузова Lada Vesta, измеряется от передней крайней точки (переднего бампера), до задней (заднего бампера), и составляет она 4410 мм. Учитывая то, что данная модель – прямой аналог Хендай Солярис, то ее размеры несколько больше, что просто не могло отразится на вместительности и грузоподъемности.

На сегодняшний день LADA VESTA хэтчбек остается только фантазией разработчиков

Кстати, если говорить про эту же модель, только не в кузове «седан», а в варианте «хэтчбек», то можно заметить, что ее длина будет несколько меньше, чем у Хендай, а именно – 4250 мм. При этом, вместительность останется практически той же самой.

Ширина кузова Lada Vesta, измеряется двумя способами. Первый, которым измеряет большинство, это размеры машины от левой крайней точки (левая колесная арка), до правой крайней точки (правая колесная арка), и составляет она 1680 мм, причем на обоих вариантах: «седан» и «хэтчбек». Второй тип измерения – с учетом боковых зеркал заднего вида. Такая ширина будет несколько больше, и на данной модели она достигает 2039 мм.

Что касается высоты, то она замеряется от дорожной поверхности, и до верхней точки автомобиля (до крыши). На модели Lada Vesta она составляет 1497 мм. Стоит обратить снимание, что клиренс также входит в данное расстояние. Поэтому, высота кузова замеряется исключительно при не нагруженном состоянии машины, так как при наличии дополнительного веса, дорожный просвет стает значительно меньше, и размеры будут неправильными.

Ходовая часть

У данной модели, по сравнению с остальными моделями отечественного производства, имеется некоторая особенность. Ее передняя колея, имеет несколько большие размеры, ежели задняя. Такая практика редко применяется на автомобилях, и такой особенности практически нигде больше не встретишь. Разница конечно не значительная, но все-таки она присутствует. Например, ширина передней колеи Lada Vesta равна 1410 мм, а задней – 1380 мм. То есть, разница в них буквально на 3 см.

Размеры колесной базы автомобиля Лада Веста, несколько уступают зарубежному аналогу, и достигают всего 2492 мм. Конечно, это более лучше сказывается на маневренности и проходимости автомобиля, но также, имеет свои минуса, в виду ухудшения распределения веса на кузов.

Также, к ходовой части относится и клиренс машины. Он измеряется в трех положениях – в полностью разгруженном, с пассажирами, и с пассажирами и дополнительным, максимально допустимым грузом.

В первом положении, дорожный просвет будет максимально большой, так как он будет принимать на себя только вес автомобиля, который равен 1178 кг. И так, в таком положении, клиренс модели Лада Веста имеет размеры в 170 мм.

Дорожный просвет любого автомобиля, считается от дорожного покрытия, до самой первой точки соприкосновения с ним – защиты двигателя. Клиренс Lada Vesta, при нахождении 4-ех человек внутри салона, снижается примерно до 165 – 160 мм.

Если замерять клиренс при наличии пассажиров, и дополнительном грузе в багажном отделении, то он уменьшиться еще примерно на 5 см. Ну а в целом, для передвижения по городу, Lada Vesta имеет довольно приличный дорожный просвет.

Если измерять клиренс, учитывая не только вес кузова и пассажиров с грузом, а и дополнительный прицеп, то он будет равен примерно 145 мм.

Размеры салона

С размерами кузова мы закончили, и теперь можно перейти к размерам салона. Он достаточно просторный, как для водителя, так и для задних пассажиров. Объем багажного отделения составляет 480 литров. Кстати, небольшой клиренс автомобиля, довольно положительно отразился на возможности погрузки тяжелых предметов в багажное отделение. Это связано с тем, что чем больше дорожный просвет, тем выше нужно подымать тяжелый предмет, чтоб погрузить его на плоскость кузова.

Также, если разложить заднее сидение, объем салона уменьшиться, а объем багажного отделения наоборот – увеличиться до 1100 литров. При этом, груз будет распределятся равномерно, по всей плоскости, и клиренс уменьшится не значительно. На этом, размеры салона можно окончить.

Подводя итог, можно сказать, что автомобиль Lada Vesta, довольно небольшой, и хорошо подходит для передвижения в городе, особенно в плотном потоке. Также, машина имеет немаленький дорожный просвет, вполне достаточный для преодоления любого препятствия. Одним словом – это довольно конкурентоспособная модель, которая может конкурировать с зарубежными аналогами, в особенности с Хендай Солярис и Киа Рио.

Загрузка …

Габариты и размеры Лада Веста седан

Совсем скоро на российских дорогах появится новая модель от отечественного производителя. Уже сейчас многие автолюбители и эксперты утверждают, что данная модель станет не просто лучшим проектом АвтоВаза, но и достойным конкурентом импортным автомобилям своего класса. Лада Веста — это не просто очередной автомобиль линии российского производства, а по-настоящему современная модель, соответствующая всем мировым стандартам. Продажи Весты начнутся в ноябре текущего года.

Дизайн и размеры модели

Новый автомобиль, как уже было сказано, отличается наличием современного дизайна и технического оснащения. Внешне модель смотрится по-европейски свежо и элегантно. Стоит уделить особое внимание кузову и габаритам Лады Весты.

Дизайн разрабатывался ведущими мастерами компании, что позволило создать гармоничный автомобиль, который моментально привлекает внимание автолюбителей. АвтоВаз несколько пересмотрел отношение к габаритам Лады. Теперь инженеры спроектировали автомобиль, который довольно существенно превосходит прочие модели своего класса по размеру.

Сравнение габаритов новых автомобилей седан

В сравнении с предыдущей моделью отечественного производителя – Лада Приора габариты увеличились на несколько десятков сантиметров. Причем данный факт касается как Приоры седан, так и Приоры хэтчбек. Это придало больше элегантности Лада Веста. Габариты новой модели полностью соответствуют С классу. В сравнении с Ладой Грантой отчетливо видны преимущества Лады Весты. Технические характеристики и габариты существенно превосходят указанную модель. Лада Калина хэтчбек по габаритам вовсе не конкурент Ладе Весте. Размеры машины существенно меньше, чем у новой модели, поэтому сравнивать их по этому параметру нельзя.

Также стоит отметить увеличенную колесную базу, что сделает автомобиль гораздо более вместительным и просторным.

Примечательно, что благодаря большим габаритам Лада Веста получила увеличенный дорожный просвет, что благоприятно скажется при езде в сложных условиях. Размеры Лады Весты седан будут больше по всем показателям. Это касается ширины автомобиля, его длины, высоты и колесной базы.

Вывод

Благодаря таким изменениям новая модель будет сочетать в себе внешнюю привлекательность, довольно высокую проходимость и просторный салон. Несмотря на то, что габариты Лада Веста позволяют относить автомобиль к С классу, технические характеристики и мощность двигателя больше склоняют к тому, чтобы причислить ее к классу B.

В итоге габариты Лады Весты, в сравнении с другими моделями этого же класса, оказались на порядок больше. Это придает автомобилю больше простора внутри и привлекательности снаружи. Новый автомобиль обещает стать не просто любимцем среди водителей, но и своеобразной отправной точкой для отечественного производства автомобилей. Более того, в скором времени производитель планирует наладить производство Весты универсал и Лада Веста Кросс, что, безусловно, только придаст популярности автомобилю.

Лада веста универсал габаритные размеры – АвтоТоп

Размеры автомобиля:
Длина: 4410 мм
Ширина: 1764 мм (по кузову)
Высота: 1512 мм (с рейлингами)
Колесная база: 2635 мм
Клиренс: 178 мм

Vesta SW получит те же моторы и КП что и на седане. В частности это два мотора: 1.6 на 106 л.с. и 1.8 на 122 л.с., которые работают в паре как с механической, так и с роботизированной КП. Скорее всего 1.8 литровый двигатель будет доступен как с «механикой» так и с АМТ.

Подробные технические характеристики

Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross

Отличительной особенностью от седана, является увеличенное расстояние над головой для задних пассажиров на 25 мм.

Объем багажника Лада Веста СВ составляет 480 литров, однако если сложить задний диван (который, к слову, складывается в соотношении 1 к 3 и 2 к 3), получим уже 825 литров, сюда можно добавить 95 литров ниши под фальш-полом (а под ним еще и запаска!). Еще больше удивляет как на АвтоВАЗе продумали его организацию: всякие ниши, крючки, сетки позволят перевезти любой груз.

Всем привет! Lada Vesta Cross набирает все большую популярность. На сегодняшний день Веста стала одной из самых продаваемых машин в России. А версия Cross от нее не отстает. Хочется надеяться, что АвтоВАЗ сделал нечто принципиально не похожее на свои предыдущие машины. Да, кроссовая версия максимально унифицирована с седаном. Поэтому и габаритные размеры Лада Веста СВ Кросс 2017 будут очень близки к габаритам седана.

Лада Веста СВ Кросс 2017 размеры

При первом взгляде, кажется, что Vesta SW CROSS стала несколько крупнее седана. Но увы это не так. Vesta и ее версия в кузове универсал имеют практически идентичные габариты. Даже результаты краш-теста Лада Веста СВ кросс и седана практически одинаковые.

Габариты Лада Веста Кросс СВ:

Длина — 4424 мм (седан — 4410 мм)
Ширина — 1764 мм (седан — 1764 мм)
Высота — 1532 мм (седан — 1497 мм)
База — 2635 мм
Колея — 1524/1524 мм.
Дорожный просвет — 203 мм (седан — 178 мм) (С установленными брызговиками Лада Веста СВ дорожный просвет может стать немного ниже.)

Как Вы можете заметить, габариты у универсала и седана практически одинаковые. Различаются разве что высота из-за увеличенного клиренса и длина на 14 мм из-за использования накладок на бамперах. В остальном машины полностью идентичные. Даже руководство по эксплуатации Лада Веста СВ выпускается одинаковым под все модификации модели.

На что повлияли Размеры Лада Веста СВ Кросс?

Хочется также отметить, что при производстве новинки АвтоВАЗа, использовали совершенно новую платформу. Из-за увеличения габаритных размеров Лада Веста СВ Кросс, салон тоже стал заметно больше. У Весты Кросс отсутствует проблема размещения задних пассажиров, как это было в десятом семействе ВАЗ и Лада Самара. Теперь сзади можно вполне комфортно разместиться пассажирам с любой комплекцией и не упираться в передние сиденья коленями.

Что имеем в итоге?

Размеры Лады Весты Кросс, по сравнению с похожими автомобилями из этого класса, оказались чуть больше. Это придает Весте Кросс больше простора в интерьере и привлекательности экстерьера.

Благодаря таким сочетаниям габаритов, привлекательности и проходимости, Веста Кросс становится все более популярной среди автовладельцев. Да и цветовые решения, например цвет плутон Лада Веста СВ, не оставят никого равнодушным.

в Веста СВ 10.01.2018 2,296 Просмотров

Отечественная компания «АвтоВАЗ» пытается занять нишу универсалов на российском рынке новенькой Lada Vesta SW.

Основательно проработав технические характеристики модели, стоит сразу отметить ее улучшенные условия для задних пассажиров при сравнении с седаном. Также дизайнеры проработали подвеску и сделали спадающую крышу на багажнике.

Разберем универсал Лада Веста СВ основательнее и выясним все особенности автомобиля, который занял позицию между популярным седаном и новеньким кроссовером Cross.

Кузов автомобиля

Благодаря уже упомянутой крыше общий дизайн универсала стал стремительнее. Вместительность из-за этого немного уменьшилась, но только для вещей. Несмотря на позиционирование машины как универсал объем багажника получился равный седану – 480 л. Сложив второй ряд можно значительно расширить полезную площадь – применяется соотношение 60/40.

Итогом становиться объем в 825 л. Вот тут в универсале открывается скрытый потенциал для перевозки негабаритных, но и не маленьких вещей.

Однако возвращаясь к экстерьеру, сразу перейдем к длине. Lada Vesta SW по длине равна 4410 мм. Это указывает на достаточное количество места для всех пассажиров.

vesta sw габариты

Единственным недостатком остается все тот же багажник. Но учитывая, что в линейке «АвтоВАЗ» есть более вместительные автомобили, то покупателям есть из чего выбирать. При желании использовать транспорт в качестве грузового авто стоит присмотреть другую модель универсала.

Высота измеряется по крыше с рейлингами – 1512 мм. Тут стоит отметить вместительность для задних пассажиров. Дополнительные 25 мм над головой значительно увеличили комфорт при посадке. Также высоким людям теперь не придется биться головой при попадании колеса в яму. Складывается общее впечатление более открытого пространства.

Ширина универсала 1764 мм. Точно такие же показатели и у седана. Хотя ожидать других данных не стоило. Измерения сделаны по кузову автомобиля. Если смотреть по колесам, то ширина будет равняться 1510 мм.

Стандартная колесная база с 2635 мм. Никакой разницы с другими моделями «АвтоВАЗа» почувствовать не удастся. Дорожный просвет 178 мм. Для городских условий оптимальный клиренс. Учитывая ориентир универсала под семейные поездки, о выезде на бездорожье стоит забыть.

Кузов
Длина / ширина / высота	4410мм / 1764мм / 1512мм
База	2635мм
Колея передних / задних колес	1510мм / 1510мм
Масса в снаряженном состоянии / полная	1280..1330/1730
Объем багажного отделения (фальш-пол/до подоконной лини/при сложенных задних сиденьях)	95л/480л/825л
Емкость топливного бака	55 л
Клиренс	178мм
Двигатель
Модель	ВАЗ-21129		ВАЗ 21179
Тип и рабочий объем	1596 см		1774 см
Мощность	106 л.с. (78 кВт) при 5800 об/мин		122 л.с. (90 кВт) при 6050 об/мин
Клапанов	16		16
Максимальный крутящий момент	148 Нм при 4200 об/мин		170 Нм при 3700 об/мин
Максимальная скорость	174 км/ч	174 км/ч	180 км/ч	182 км/ч
Разгон до 100км/ч	12,4 с	14,4 с	10,9 с	12,9 с
Расход топлива в смешанном цикле	7,3 л/100км	7,0 л/100км	7,8 л/100км	7,6 л/100км
Трансмиссия
Тип	МКПП ВАЗ 21807	АМТ 2182	МКПП JR5	АМТ 2182
Привод (передний, задний или 4×4)	Передний	Передний	Передний	Передний
Количество передач	5	5	5	5
Шины и диски
Размер шин и дисков	185/65 R15 и 195/55 R16

Технические характеристики двигателя и коробки передач

Перечислим все силовые агрегаты доступные покупателям Lada Vesta SW:

122 л. с – 1.8 л с 5МТ.
106 л.с – 1.6 л с 5МТ.
122 л. с – 1.8 л с 5АМТ.
106 л. с – 1.6 л с 5АМТ.

Рекомендуемый тип топлива – бензин не ниже 92-го. Хотя оптимальным стоит считать 95,ведь именно с ним удается большинству автомобилистов достигать заводских характеристик по ускорению и разгону автомобиля.

Диаметр колес на базовой версии 15 дюймов. При желании можно докупить 16 дюймовые колеса, которые доступны при переходе на комплектацию «Image». Кроссовер Cross позволяет увеличить диаметр до 17 дюймов.

Учитывая концепцию модели Lada Vesta SW стремиться к большим колесам нет смысла. Для них нет соответствующей мощности двигателя и оптимальной трансмиссии. Дальше в статье станет понятно, откуда берутся такие мысли.

Максимальная скорость соответствует типу выбранного двигателя:

122 л. с – 180 км/ч;
106 л. с – 174 км/ч.

Ускорение никогда не было сильной стороной «АвтоВАЗа». Универсал при идеальных условиях может разгоняться за 10,9 секунд. Двигатель 1.6 л со 106 л. с. и 5АТМ показывает худшие результаты среди конкурентов в своем классе. Редко кому удается приблизиться к заявленным показателям в 14,4 секунды.

Но без преимуществ от слабых моторов не обошлось. Универсал Лада Веста СВ очень экономичный транспорт при ежедневном использовании в спокойном режиме.

Расход топлива всегда остается в пределах 7 литров на 100 км. Такие данные получены от представителей производителя, которые использовали стандартные измерительные приборы в соответствии с ГОСТом Р41. 101-99.

При желании достигаются лучшие показатели, но считать такую езду комфортной для всех сомнительно.

По токсичности удерживается планка установленной стандартами ЕВРО-5. Больших концентраций опасных выхлопов не наблюдается. Стоит отметить крутящий момент в 3700 и 4200 об/мин. Этим разработчики гордятся особенно. Считается, что автомобилист получает идеальную расстановку динамики от езды.

При желании управление станет отзывчивее, а педаль позволит почувствовать силу ускорения. Хотя семейным людям ничего подобного не нужно. Главное плавность езды, чтобы детей не разбудить.

Выводы о модели Lada Vesta SW

Универсал оптимально вписывается между ближайшими конкурентами в виде седана и кроссовера. По техническим характеристикам Lada Vesta SW не далеко ушла от своего ближайшего конкурента седана. Однако благодаря увеличенному пространству для задних пассажиров ориентир на семейную машину стал больше.

Ознакомившись с расходом топлива и динамикой можно сделать вывод об идеальной приспособленности к городским условиям, где собственно универсал и должен находиться.

Габариты — седан, универсал. cross/sw

См. также Геометрические размеры кузова

Общие размеры, длина и высота салона, посдочных мест

Клиренс без нагрузки -175 мм. Под нагрузкой 144-150 мм.

Габариты

Габаритные (справочные) размеры автомобиля LADA Vesta SE

Габаритные (справочные) размеры автомобиля LADA Vesta SW

Габаритные (справочные) размеры автомобиля LADA Vesta SW Cross

Прочие размеры
(высота салона, пассажирского места, расстояние между спинками переднего и заднего сиденья, проём багажника, расстояние между осями колёс, расстояние и угол регулировки руля, литраж багажника, расстояние от заднего сиденья до крышки багажника, расстояние от земли до нижней части багажного отделения)

L₁, мм

H₁, мм

В₁, мм

H₁ мм

L₂, мм

Н₂, мм

В₂, мм

L_3min/max, мм

Н₃, мм

В₃, мм

Н₄, мм

V_баг., л

В₄, мм

950/ 1125

1020

1400

1205

625/ 880

920

1355

955/1895

585

1010

465

436/ 480

975

Н₅, мм	M₁, кг (%)	M₂, кг (%)	М (М₁+М₂), кг	S°, град./ S, мм	h, мм	h₁, мм	D, мм	W_b, мм	А, мм	Е, мм	Тп/Т₃, мм
720	734 (58,9)	513 (41,1)	1247	6,0/50	175*	215	4410	2635	1497	1764	1510/ 1510

Замеры произведены журналом За рулём. Синим цветом обозначены данные производителя.

Углы обзора

«Мёртвые» (непросматриваемые) зоны

Размеры багажника (седан)

Объём багажника — 446 литров.

Видео

Габаритный размеры кузова Лада Веста седан

Когда покупатель определяется с выбором автомобиля, ему приходится задумываться о количестве лошадиных сил в двигателе и скорости разгона. Но, помимо этого, он должен четко понимать, какие габаритные размеры и характеристики кузова ему нужны. В этой статье будут рассмотрены свойства кузова Лады Весты, его размеры, масса и прочие детали.

Внешний вид авто зависит, прежде всего, от дизайна. Для Lada Vesta он был спроектирован известным специалистом в этой области Стивом Маттином. Это первый российский автомобиль, который составил конкуренцию импортным моделям своими внешними данными и стилем. Кроме того, что Lada Vesta превзошла зарубежных конкурентов своими размерами.

Характеристики кузова и размеры автомобиля

Lada Vesta, по европейским стандартам, относится к автомобилям класса В+. Она собрала в себе некоторые узлы и запчасти от Renault. Нередко Ладу Весту сравнивают с «Приорой», но это не совсем корректно, так как размеры Весты намного больше, однако вес остался на прежнем уровне.

Автомобиль в кузове «седан» имеет 4410 миллиметров в длину. При этом его ширина равна 1764 миллиметра, а высота – 1497.

Лада Веста обладает внушительным расстоянием между осями колес – 2635 мм. Это существенно влияет на комфортабельность автомобиля во время движения. Пассажиры не ощущают кочек и путешествуют с максимальным удобством. Хорошие показатели дорожного просвета у Lada Vesta позволяют этому авто преодолевать сложные участки трассы с высокой степенью проходимости, даже при большой загруженности.

Большая вместительность багажного отделения позволяет перевозить все необходимые вещи на личном авто. Салон в Ладе Веста очень просторный, особенно на фоне предшествующих моделей. В этом смысле «АВТОВАЗ» тоже произвел мини-революцию. Помимо хорошей вместительности, салон вполне удобен и способен трансформироваться.

Технические характеристики кузова

Способ расположения двигателя	Переднее поперечное
Колесная база	4 на 2
Ведущие колеса	Передние
Кузов	Седан
Длина кузова	441,0 см
Ширина	176,4 см
Высота	149,7 см
База	263,5 см
Размер колеи передних колес	151,0 см
Колея задних колес	151,0 см
Просвет дорожный	17,8 см
Объем багажника	480 литров
Масса авто (снаряженная)	От 1150 до 1195 кг
Масса авто (максимально допустимая)	До670 кг 1

Подробнее о кузове

Вес Lada Vesta, несмотря на увеличение габаритов кузова, остался таким же как у «Приоры».

Сам кузов сделан из стали, без добавок алюминия и прочих материалов, так как производитель не ставил цели понизить вес автомобиля. Усилия были приложены к созданию максимальной безопасности Lada Vesta, ликвидации нежелательных вибраций и шумов.

Кузов получился более жестким и безопасным, благодаря новым технологиям проектирования и точечному применению сплавов высокой прочности. Такие нововведения гарантируют защиту от заедания и перекосов дверей и улучшение управляемости. Облегченный вес был оправданно брошен в жертву многократному повышению уровня безопасности Lada Vesta.

Подробнее о багажнике

Багажник в Ладе Веста получился вполне вместительный и удобный, для седана. Его высота в сантиметрах равна 57,3. Ширина – от 103,9 до 142,4. Длина – от 96,2 до 16,75. Весьма внушительные размеры для такой модели. В этом багажнике вы сможете перевозить много различных предметов, имеющих внушительный вес, минуя финансовые расходы за доставку и перевозку.

Подробнее о дизайне и салоне

Lada Vesta имеет неплохой интерьер, который оформлен мягким пластиком. Несмотря на это свойство, пластик достаточно прочный. Салон авто обшит тканью и черной кожей. Добавлены серебристые вставки. Панель украшается двумя цветами подсветки. На ней расположены необходимые датчики: спидометр, тахометр, уровень топлива и температуры двигателя. Салон «люксовой» комплектации Лады сделан на уровне европейских автомобилей более высокого класса, что приятно удивляет.

Lada Vesta выводит российский автопром на новый уровень. Это не могло не отразиться и на особенностях кузова автомобиля, который позволяет Ладе бороться за лидерство на рынке с иностранными конкурентами. Авто имеет солидные габариты при сравнительно небольшом весе. К этому плюсуется неплохая аэродинамика и высокий уровень безопасности пассажиров.

Веста размер салона сравнение

Технические характеристики Лада Веста Долгожданная новинка российского сегмента бюджетных автомобилей – седан Лада Веста – по своим габаритным размерам

Багажник автомобиля Lada Vesta (седан)

Объем багажника Lada Vesta по данным завода АвтоВАЗ равен 480 л, что немало. Позволяет погрузить практически любой предмет домашнего обихода, включая бытовую технику больших габаритов, садовые инструменты или строительный инвентарь.

Лада Веста с открытым багажником. Источник фото: https://www.drive2.ru/o/b/477728182615670898

Для сравнения, багажники других моделей этого же завода таковы:

Приора: седан – 430 л, универсал – 444 л, хэтчбек – 360 л.
Калина: хэтчбек – 240 л, универсал – 355 л.
Гранта: седан – 520 л, хэтчбек – 440 л.
Ларгус: универсал – 2350 л, фургон – 2540 л.

Таким образом, объем багажника Лада Веста в литрах хотя и сильно уступает Ларгусу (который исходно позиционируется как грузопассажирский вариант). Однако лишь чуть меньше седана Гранты и существенно опережает Калину с Приорой.

Возможности перевозки негабаритного груза еще больше возрастают, если сложить спинку заднего сиденья. Салон Весты в кузове универсал позволяет сделать это полностью – при опускании спинок задние кресла складываются в одной плоскости с полом багажника (в седане получается 10-сантиметровая ступенька). В образовавшийся свободный объем можно поместить длинномерные вещи: лыжи и удочки, огородный инвентарь (грабли с лопатами, саженцы) и даже велосипеды.

Даже холодильник поместился. Источник фото: https://www.drive2.ru/l/506201410606466102/

Если даже такого размера окажется недостаточно – дополнительно возможно откинуть и спинку переднего пассажирского сиденья. Тогда в салоне обычного седана Весты возможно перевозить вещи длиной более 2 м, такие как рейки и плинтус для ремонта, свернутые ковры и подобную утварь.

Чтобы представлять размеры багажного пространства седана Весты еще точнее и не оказаться в неприятной ситуации, когда купленная в магазине вещь не помещается в машину, независимые автоэксперты сделали замеры. Вот их результат:

Длина багажного отсека – 96,2 см, со сложенными спинками заднего сиденья – 167,5 см.
Ширина: максимальная – 142,4 см, минимальная – 103,9 см.
Высота с закрытой крышкой – 57,3 см.

Погрузочная высота, на которую придется поднимать груз при укладке в машину – 71 сантиметр.

При острой необходимости перевезти груз еще большего размера возможен вариант демонтировать фальшпол отделения запаски. Если убрать саму запаску, дополнительно освободится объем 95 литров, что увеличит багажник Весты до суммарных 575 л.

Объем багажника Lada Vesta 2015, 1 поколение, седан

Модель производится с 09.2015 по нынешнее время. Читайте обзор Lada Vesta 2016.

Комплектация	Вместимость багажника, л	Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л	Пропорция складывания сидений
1.6 MT Classic	480	—	60/40
1.6 MT Classic Start	480	—	60/40
1.6 MT Comfort	480	—	60/40
1.6 MT Comfort Image	480	—	60/40
1.6 MT Comfort Multimedia	480	—	60/40
1.8 MT Comfort	480	—	60/40
1.8 MT Comfort Image	480	—	60/40
1.6 MT Luxe	480	—	60/40
1.6 DSG Classic Start Plus	480	—	60/40
1.8 MT Luxe	480	—	60/40
1.6 MT Luxe Multimedia	480	—	60/40
1.6 MT Luxe Prestige	480	—	60/40
1.6 DSG Comfort	480	—	60/40
1.8 MT Luxe Multimedia	480	—	60/40
1.6 DSG Comfort Image	480	—	60/40
1.6 DSG Comfort Multimedia	480	—	60/40
1.6 MT Exclusive	480	—	60/40
1.8 MT Luxe Prestige	480	—	60/40
1.6 DSG Luxe	480	—	60/40
1.8 MT Exclusive	480	—	60/40
1.6 DSG Luxe Multimedia	480	—	60/40
1.6 DSG Luxe Prestige	480	—	60/40
1.6 DSG Exclusive	480	—	60/40
1.6 CVT Comfort Image	480	—	60/40
1.6 CVT Exclusive	480	—	60/40
1.6 CVT Luxe Prestige	480	—	60/40
1.6 CVT Classic Start	480	—	60/40
1.6 CVT Comfort	480	—	60/40
1.6 CVT Luxe Multimedia	480	—	60/40
1.6 CVT Comfort Multimedia	480	—	60/40
1.6 CVT Luxe	480	—	60/40
1.8 DSG Luxe	480	—	60/40

На нашем сайте вы найдете:

актуальную информацию о Ладе, новинки в производстве и новости, касающиеся марки;
статистические данные о продажах и месте российского автопрома как на местном, так и на международном рынке;
полезные советы по эксплуатации, ремонту и обслуживанию автомобилей ВАЗ;
всю самую важную информацию, которая поможет вам при ремонте автомобилей ВАЗ;
обзоры самых распространенных проблем, с которыми сталкиваются машины.

Если у вас возникли вопросы, касающиеся ремонта вашего авто, материалов и запчастей для него, вы можете получить консультацию специалиста. Для этого перейдите в раздел КОНТАКТЫ и отправьте свой вопрос.Это и многое другое об особенностях отечественных машин вы найдете на нашем портале ОЛАДЕ.РУ

Багажник универсала и Кросс версии — интересные наблюдения

Автомобильный дизайнер Стив Маттин работающий на Вазе утверждает, создавая Vesta универсал Sw проектировали модель заднего стекла с уклоном, что непосредственно повлияло на объем автобагажника. Если универсал максимально отождествлен с седаном, то объем багажника Лада Веста СВ кросс практически совпадает, составляя 480л. Убирая фальшпол, открывается дополнительный отсек на 95 л. По данному параметру Кросс версия автомобиля не отличается от Sw.

Требуется перевозка габаритных грузов, достаточно сложить заднее сидение и получаем отделение автобагажника номиналом 825л. Ключевыми параметрами проема автобагажника считаются ширина и высота. Первая составляет 1000мм, а вторая соответственно – 860мм.

Размеры багажника Лада Веста СВ следующие (a×b×h):- наименьшая длина (в упор к заднему сиденью) — 930 мм;

наибольшая (a) (в упор к переднему сиденью) — 1820 мм;
наименьшая (b) (между арками) — 980 мм;
наибольшая (b) (с учетом 2-х ниш) — 1340 мм;
наибольшая (h) — 830 мм;
наименьшая (h) — 660 мм;
(h) порога — 110 мм.

Они аналогичны для универсала и Кросс версии.

Влезут ли в багажник Весты 4 колеса

В среде интересующихся автомобилями спорят о достоинствах разных моделей, используя не всегда понятные непосвященному аргументы. Одним из предубеждений стало мнение, что багажник машины хорош или плох в зависимости от того, получится ли поместить в него запасной комплект авторезины.

Багажник Лады Весты седан с успехом проходит такой неофициальный тест. В нее штатные колеса грузятся все 4.

Фото с форума владельцев Лада Веста в подтверждение – четыре колеса размерности 185/65 R15 в багажнике седана. Осталось свободное место для инструмента:

4 колеса в багажнике. Источник фото: https://www.drive2.ru/l/512298202582483869/

Зимняя резина на штатных литых дисках 195/55 R16. Крышка багажника без проблем закрывается.

Универсал (SW)

Теперь про багажник Лада Веста универсал.

Интересно, что премьеры этого типа кузова пришлось ждать почти 2 года. Презентовали новинку, а также запустили производство летом 2017 года.

В обычном положении заднего дивана до полки вмещается 480 литров. Но если грузить под потолок, объем будет в 2 раза больше.

Еще 95 литров доступно под настилом в специальной первой нише. Вторая ниша используется для полноразмерного запасного колеса.

Задний диван опускается. В итоге полный объем багажника Лада Веста универсал составляет 825 литров. Единственный минус в том, что ровная площадка при этом не образуется.

Но все же размеры багажника Веста СВ довольно неплохие. Но до багажного отсека Lada Largus Весте SW далеко.

Компоновка автобагажника – удобство органайзера

Главную роль в удобстве эксплуатации багажного отделения играет продуманная компоновка пространства. Универсал СВ Кросс отлично укомплектован. Автолюбителей интересует двойной пол с вмонтированным в багажник ящиком для разнообразной мелочовки, необходимой водителю. Органайзер в багажник это новое решение, до 2180 его не ставили еще никуда! Эта ниша представляет два пластиковых ящика, которые покрыты панелями пола. Каждую секцию фиксируют вертикально, что позволяет зонировать доступное пространство и по отдельности. Напольные панели и органайзер снимаются, увеличивая объем вмещаемого груза.

Перевозимые грузы в багажнике Vesta Св кросс можно фиксировать, для этого предусмотрены три сетки. Боковая панель справа предусматривает незаменимую деталь — закрывающийся ящик для инструмента, а слева – карман, вмещающий 5-тилитровую бутылку. На обивке автобагажника предусмотрены крючки в количестве четырех штук для различных пакетов. Запаска расположена под вторым полом не ворует пространство. В качестве освещения по бокам расположены две лампочки, и предусмотрена розетка на 12 вольт. Для удобного доступа на крышке снаружи багажника расположена кнопка для открывания, внутри – две ручки. Багажное отделение Лада Веста СВ Кросс проработано и укомплектовано для удобной эксплуатации.

Недостатки багажника Lada Vesta (седан)

Многие владельцы Весты жалуются в форумах на не продуманную заводом конструкцию двойного пола ниши запаски, оставляющую много свободного пространства.

Другая частая претензия – высота порожка, образованного задней панелью кузова, сильно осложняет погрузку-выгрузку тяжелых грузов.

Упоминают традиционную проблему с протекающими уплотнителями, из-за которых после мойки высокого давления в нише запаски скапливается вода. Работы по самостоятельному устранению течей уплотнителя – отдельный жанр гаражного колдовства, у некоторых владельцев они длятся месяцами.

Отдельно стоит вопрос о модификации с газовым оборудованием Vesta CNG, багажник которой из-за установленного 90-литрового баллона сильно уменьшился. От задней панели до защитного кожуха баллона там всего около 50 см, причем перекрыта возможность увеличить место, сложив спинку сиденья.

Поэтому максимум, на что могут рассчитывать хозяева газовой Весты, – место для пары-тройки пакетов из супермаркета. Им приходится думать об альтернативных вариантах перевозки груза.

Подвеска

Ходовая Лады Весты является преимуществом данного автомобиля. Задняя полностью взята с Renault Megane, а вот с передней инженеры поработали очень хорошо, создав ее с нуля с применением L-образных рычагов, креплением на подрамнике и стойками типа МакФерсон. Некоторые комплектующие, конечно, были взяты с автомобилей Альянса, но в целом именно передняя подвеска получилась уникальной и удачной разработкой наших инженеров.

Точная настройка и удачная конструкция подвесок позволили сделать Весту комфортным и послушным автомобилем. Даже на самых первых тестах эксперты отмечали послушность автомобиля, его курсовую устойчивость в поворотах и другие преимущества.

Источник

Размер колес Лады Веста Шины, диски, габариты

Разработкой новой Лады Весты занимались специалисты тольяттинского завода совместно с французскими и японскими коллегами. По европейской классификации машина относится к классу B. Судя по фотографиям и видео, Лада Веста во многом напоминает классику вазовского производства — Приору, но имеет и немало отличий.

Особенности колесной базы

Установка резины на Лада Весту будет проходить в зависимости от класса машины, но все колеса имеют достаточно высокое качество. По неофициальным данным, АвтоВАЗ начал тесное сотрудничество с , чьи шины и будут установлены на базовых версиях LADA Vesta. Размер шин – 185/65/R15, бренд — ArtMotion. Тестирование резины проходило в Испании. Белорусские покрышки обошли других кандидатов по большинству параметров, в том числе и по уровню шума. Эти колеса популярны среди автолюбителей благодаря реальному соотношению цены и качества.

Люксовый вариант автомобиля будет «обут» в шины немецкой компании Continental – производителя, занимающего 4 строчку в рейтинге мировых брендов по изготовлению автомобильной резины. Размер колес Лады Веста комплектации Люкс – 195/55/R16. Литые диски с немецкой резиной можно будет установить и на базовом варианте LADA Vesta, но, конечно, за дополнительную плату.

Диски для LADA Vesta будут изготавливаться российским производителем – компанией K&K. Сегодня автовладельцам предложено 2 варианта:

K&K ANNA_15 6X15 4X100 DIA 60 ET 50;
K&K PTALOMEY_16 6X16 4X100 DIA 60 ET 50.

Как видим, значение разболтовки колес на новой Ладе Веста поднимется до 4×100.

Размеры

Лада Веста отличается от предыдущих моделей Лада более продуманными габаритами. Длина седана – 4,41 м, хэтчбека – на 16 см короче. В высоту автомобиль – 1497 мм, в ширину – 1764 мм. Передние колеса расположены на расстоянии 2,635 м. от задних. Увеличение габаритов позволило повысить устойчивость Лада Веста и обеспечить комфорт и удобство перевозки.

Клиренс

Расстояние между дорожным покрытием и днищем (клиренс) новой Весты 2020 составляет 170 мм. Это позволяет говорить о том, что автомобиль отличается приличной проходимостью.

Управление и тормоза

Базовый вариант Лада Веста оснащен механической КПП. Если рассуждать о тормозной системе, то она была значительно улучшена. Новый автомобиль оснащен дисковыми тормозами спереди и барабанными – сзади. В комплектацию входит антиблокировочная система, система ABS, оптимизирующая резкое торможение.

Скорость

Разработчики обещают, что максимальный разгон Лада Веста составит 185 км/ч за 10,4 сек. Но следует уточнить, что эти данные будут реальны только в том случае, если в автомобиле будет установлен двигатель на 116 л.с. Диаметр поворота равен 10,4 м.

Расход топлива

Новая Лада Веста оснащена мотором на 1,6 л двух видов : 1-й – с 8 клапанами, 2-й – с 16-ю.

Наименьшей производительностью обладает 8-клапанный мотор: пик его мощности – 87 л.с., а размер вращательного момента – 140 Hm. Двигатель оснащен 5-ступенчатой коробкой передач и расходует не больше 7,5 л на 100 км.

Мотор с 16 клапанами изготовлен в АвтоВАЗе. Его мощность – 106 л.с. Двигатель предусматривает установку как роботизированной, так и механической КПП. С роботизированной коробой двигатель расходует около 7 л. на 100 км. Именно такой мотор установлен на моделях Лада Веста, которые первыми поступили в продажу.

Самой высокой производительностью отличается третий тип двигателя. Он разработан совместно Renault-Nissan, его мощность составляет – 114 л.с. Расход топлива на таком моторе составит 6,9 л. на 100 л.

Подвеска

Механизм был разработан специально для новой модели. Передний модуль размещен в подрамнике. Автономная подвеска оборудована рычагами в виде буквы L и усовершенствованными поворотными кулаками. Задний модуль представлен поперечной балкой с дополнительным элементом, создающим упругость. Такая комбинация обеспечивает плавность и устойчивость движения автомобиля. Более совершенная геометрия подвески позволяет выйти на новую ступень вибрации и акустики, повысить качество управляемости автомобиля.

Разные варианты кузова

В 2020 году начнется выпуск Весты в кузовах хэтчбек и универсал — Лада Веста Кросс, который характеризуется увеличенным клиренсом и пластиковым обвесом. Как будут выглядеть новые модели можно увидеть уже сегодня. Обе модификации имеют стильный, современный вид, который вполне может конкурировать с иномарками. В универсале также будет увеличен задний свес и покат крыши, благодаря чему машина не будет выглядеть громоздкой.

Комплектации автомобиля

Седан Весты имеет три основных комплектации. Каждая из них может дополняться пакетами опций «Старт», «Имидж», «Мультимедиа».

Комплектация Classic

В многочисленных обзорах и при тест-драйвах большое внимание уделяется базовой комплектации. Именно ее оснащение стало основой для всех остальных, по ее качеству определяется уровень начинки более дорогих «Комфорт» и «Люкс».В рамках базовой модели авто оснащается двумя двигателями объемом 86 и 106 л

с. соответственно, первый 8-клапанный, второй – более мощный – на 16 клапанов. В нее входят такие системы контроля, как ABS и ESC (в первых серийных выпусках шли в качестве дополнительных опций). Есть также автоматизированная помощь при старте в гору и антипробуксовочная система. В базовой версии уже присутствует подушка безопасности водителя, чего ранее не было ни в одной другой модели от ВАЗ.

Салон прост: обивка сидений тканевая, пластик тисненый, но есть все необходимое для комфортной езды, в том числе штатная магнитола и климат-контроль (в версии, дополненной кондиционером). Если сравнивать комплектацию Classic с базовым оснащением предыдущих моделей автомобилей от «АвтоВАЗа», то Лада Веста явно выигрывает.

Комплектация Comfort

Несмотря на то, что ценовой диапазон между двумя видами оснащения достаточно внушительный, существенных различий в них нет. Из новшеств появились только подогрев передних сидений и более продвинутая акустическая система. Никаких других серьезных изменений разработчики не внесли. Вместо этого концерн предлагает приобрести любой из семи пакетов опций для комплектации «Комфорт»

Существенными дополнениями являются подогрев лобового стекла, роботизированная коробка передач, литые 15-дюймовые диски (что не очень важно для водителя, но серьезно увеличивает цену)

Комплектация Luxe

Данная комплектация значительно отличается от предыдущих. Она снабжается пятиступенчатой роботизированной коробкой передач, благодаря которой езда в городском потоке становится более комфортной. Изменился, хоть и незначительно, интерьер салона.

Имеется подогрев лобового стекла по умолчанию, климат-контроль, электростеклоподъемники задних дверей. Как и комплектация «Комфорт», «Люкс» может дополнительно оснащаться пакетами опций. «Мультимедиа» включает в себя круиз-контроль, навигацию, камеру заднего вида, сенсорный дисплей управления вместо штатной магнитолы.При желании можно заказать пакет опций «Style», в который входят различные варианты внешнего преображения: от декоративных наклеек и накладок до легкосплавных литых дисков.

Характеристики кузова и размеры автомобиля

Автомобиль в кузове «седан» имеет 4410 миллиметров в длину. При этом его ширина равна 1764 миллиметра, а высота – 1497.

Веста CNG

Недавно в модельном ряду появилась совершенно новая модель — Лада Веста с ГБО. Пока она выпускается только в кузове седан с мотором 1.6 и механикой, является би топливной. При гос. поддержке Ладу СНГ можно купить на 30 тысяч дороже, чем обычную. Правда, у такой Весты есть несколько проблем, в частности, маленький багажник. Поэтому вскоре мы увидим и другие модели Лады на газе.

Возможный Купе

Непонятно в каком кузове будет исполнено купе: хэтчбек, универсал или седан. Скорее всего длина Весты станет короче, остальное не претерпит серьезных изменений. Пробных моделей ещё нет.

Технические характеристики Lada Vesta 2021 в новом кузове

Общая информация

Класс автомобиля

Количество дверей

Количество мест

Коробка

механика

вариатор

механика

Мощность

106 л.с.

113 л.с.

122 л.с.

Объем

1.6 л

1.8 л

Привод

передний

Разгон

12.9 с

11.3 с

10.2 с

Расход

6.3 л

7.1 л

7.8 л

Страна марки

Россия

Тип двигателя

СУГ

бензин

Топливо

Газ (Бензин)

АИ-92

Колёсная база

2635

Размер колёс

185/65/R15 195/55/R16

185/65/R15 195/55/R16 205/50/R17

Ширина задней колеи

1510

Ширина передней колеи

1510

Объем багажника мин/макс, л

480

Объём топливного бака, л

Полная масса, кг

1670

Снаряженная масса, кг

1380

1230

Количество передач

Коробка передач

механика

вариатор

механика

Тип привода

передний

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

барабанные

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Тип задней подвески

полунезависимая, пружинная

Тип передней подвески

независимая, пружинная

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

170

175

188

Марка топлива

Газ (Бензин)

АИ-92

Разгон до 100 км/ч, с

12.9

11.3

10.2

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

8.1/5.2/6.3

9.2/5.9/7.1

10.5/6.6/7.8

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

82 × 75.6

78 × 83.5

82 × 84

Количество цилиндров

Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин

106 / 78 при 5800

113 / 83 при 5500

122 / 90 при 6050

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

135 при 4200

152 при 4000

170 при 3750

Объем двигателя, см³

1596

1598

1774

Расположение двигателя

переднее, поперечное

Расположение цилиндров

рядное

Степень сжатия

10.5

10.7

10.5

Тип двигателя

Тип наддува

нет

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

Веста: факты о самом ярком астероиде

Веста — второе по величине тело в поясе астероидов, уступающее только Церере, которая классифицируется как карликовая планета. Самый яркий астероид на небе, Веста, иногда виден с Земли невооруженным глазом. Это первый из четырех крупнейших астероидов (Церера, Веста, Паллада и Гигея), который посетит космический корабль. Миссия «Рассвет» вывела Весту на орбиту в 2011 году, открыв новый взгляд на этот каменистый мир.

Небесная полиция

В 1596 году, определяя эллиптическую форму планетных орбит, Иоганн Кеплер пришел к выводу, что планета должна существовать в промежутке между Марсом и Юпитером.Математические вычисления, выполненные Иоганном Даниэлем Тициусом и Иоганном Элертом Боде в 1772 году — позже известные как закон Тициуса-Боде — похоже, подтвердили это предсказание. В августе 1798 года группа, известная как Небесная полиция, была сформирована для поиска этой пропавшей планеты. Среди них был немецкий астроном Генрих Ольберс. Ольберс открыл второй известный астероид, Паллас. В письме своему коллеге-астроному он выдвинул первую теорию происхождения астероидов. Он писал: «Неужели Церера и Паллада — всего лишь пара фрагментов… некогда большой планеты, которая когда-то занимала свое надлежащее место между Марсом и Юпитером?»

Ольберс рассудил, что фрагменты такой планеты будут пересекаться в точке взрыва и снова на орбите прямо напротив.Он наблюдал за этими двумя областями каждую ночь, а 29 марта 1807 года открыл Весту, став первым человеком, обнаружившим два астероида. После измерения наблюдений за несколько ночей, Ольберс отправил свои вычисления математику Карлу Фридриху Гауссу, который вычислил орбиту Паллады всего за 10 часов. Таким образом, ему выпала честь назвать новое тело. Он выбрал имя Веста, богиня домашнего очага и сестра Цереры. [Фото: астероид Веста и космический корабль НАСА Dawn]

Космический корабль NASA Dawn получил это изображение с помощью кадрирующей камеры 17 июля 2011 года.Он был сделан с расстояния примерно 9 500 миль (15 000 километров) от протопланеты Весты. Каждый пиксель на изображении соответствует примерно 0,88 мили (1,4 км) (Изображение предоставлено NASA / JPL-Caltech / UCLA / MPS / DLR / IDA)

Физические характеристики Весты

Веста уникальна среди астероидов тем, что имеет свет и темные пятна на поверхности, очень похожие на луну. Наземные наблюдения показали, что у астероида есть базальтовые области, что означает, что лава когда-то текла по его поверхности.Он имеет неправильную форму, примерно как сплюснутый сфероид (в нетехнических терминах, несколько сглаженный шар).

Диаметр: 329 миль (530 километров)
Масса: 5,886 X 10 ²⁰ фунт. (2,67 x 10 ²⁰ кг)
Температура: от 85 до 255 K (от минус 306 до 0 градусов по Фаренгейту / от минус 188 до минус 18 градусов по Цельсию)
Альбедо: 0,4322
Период вращения: 5,342 часа
Период обращения: 3,63 года
Эксцентриситет:.0886
Афелий: 2,57 а.е.
Перигелий: 2,15 а.е.
Ближайшее сближение с Землей: 1,14 а.е.

Поверхность, состав и образование

Когда Веста приблизилась к Земле в 1996 году, космический телескоп Хаббл нанес ее топографические карты. поверхность и особенности. Это показало большой кратер на южном полюсе, который врезался внутрь. Диаметр кратера составляет в среднем 460 км — помните: сама Веста имеет всего 530 км в диаметре. Он врезается в земную кору в среднем на 13 км и, скорее всего, образовался в результате удара в раннюю жизнь астероида.Материал, выброшенный в результате этого столкновения, привел к появлению ряда более мелких — Вестоидов — астероидов, которые вращаются вокруг своего родителя, а также некоторых метеоритов, которые упали на Землю.

В отличие от большинства астероидов, внутренняя часть Весты отличается. Как и планеты земной группы, у астероида есть кора из охлажденной лавы, покрывающая скалистую мантию и железо-никелевое ядро. Это подтверждает аргумент о названии Весты протопланетой, а не астероидом.

Ядро Весты быстро аккрецировалось в течение первых 10 миллионов лет после образования Солнечной системы.Базальтовая кора Весты также сформировалась быстро, в течение нескольких миллионов лет. Извержения вулканов на поверхности происходят из-за мантии и продолжаются от 8 до 60 часов. Сами потоки лавы варьировались от нескольких сотен метров до нескольких километров, а их толщина составляла от 5 до 20 метров. Сама лава быстро остыла, но ее снова погребло еще больше лавы, пока корка не сформировалась полностью. Гравитация Рассвета придавала его ядру примерно 18 процентов массы Весты, или пропорционально примерно две трети массы ядра Земли.

На самом деле, если бы не Юпитер, Веста имела бы хорошие шансы стать планетой.

«В поясе астероидов Юпитер в основном так взволновал вещи, что они не могли легко слиться друг с другом», — сказал журналистам в 2012 году ученый Dawn Дэвид О’Брайен из Института планетологии в Тусоне, штат Аризона. .

«Скорости в поясе астероидов были действительно высокими, и чем выше скорость, тем сложнее слиться воедино под действием собственной гравитации», — добавил О’Брайен.

В 1960 году огненный шар, пролетевший по небу над Милбилли, Австралия, объявил о прибытии на Землю части Весты. Состоящий почти полностью из пироксена, минерала, обнаруженного в потоках лавы, метеорит несет те же спектральные сигналы, что и Веста.

Космический аппарат НАСА «Рассвет», который посетил астероид в 2012 году, обнаружил, что на поверхности скального тела находится удивительное количество водорода. Он также обнаружил яркие, отражающие области, которые, возможно, остались с момента его рождения.

«Наш анализ показывает, что этот яркий материал происходит из Весты и почти не претерпел изменений с момента образования Весты более 4 миллиардов лет назад», — сказал Цзян-Ян Ли, ученый-участник Dawn из Университета Мэриленда в Колледж-Парке. утверждение.

Над южным полюсом Весты возвышается массивная гора. Огромная гора достигает более 65000 футов (20 километров) в высоту, что делает ее почти такой же высотой, как Олимп, самая большая гора (и вулкан) в Солнечной системе.Olympus Mons парит на высоте около 24 километров над поверхностью Марса.

«Гора на южном полюсе больше большого острова Гавайи, самой большой горы на Земле, если измерять ее от дна океана», — сообщил исследователь принципа Рассвета Крис Рассел на астрономической конференции 2011 года. «Это почти такая же высота, как самая высокая гора в Солнечной системе, щитовой вулкан Олимп Монс на Марсе».

Однажды через астероид текла жидкая вода. На изображениях, сделанных космическим кораблем Dawn, видны изогнутые овраги и веерообразные отложения в восьми различных ударных кратерах Весты.Считается, что все восемь кратеров образовались в течение последних нескольких сотен миллионов лет, относительно недавно в период существования астероида возрастом 4,5 миллиарда лет.

«Никто не ожидал найти доказательства наличия воды на Весте. Поверхность очень холодная, и на ней нет атмосферы, поэтому любая вода на поверхности испаряется», — заявила в заявлении НАСА ведущий автор исследования Дженнифер Скалли, аспирант Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе. . «Однако Веста оказалась очень интересным и сложным планетарным телом».

Скалли и ее команда думали, что эти детали были созданы потоками селей, а не реками или ручьями с чистой водой, которые сформировали овраги Весты.Они предположили, что метеориты, бомбардирующие астероид, растапливают ледяные отложения под поверхностью, отправляя жидкую воду и небольшие каменные частицы, стекающие по стенкам кратера. Такая активность предполагает наличие льда, погребенного под поверхностью.

«Если бы он был сегодня, лед был бы погребен слишком глубоко, чтобы его можно было обнаружить ни одним из инструментов Доун», — сказала Скалли. «Однако кратеры с изогнутыми оврагами связаны с изрезанной местностью, что было независимо предложено в качестве доказательства потери летучих газов из Весты.«

Лед мог быть ответственным за изменение поверхности Весты. В 2017 году исследование показало, что гладкие участки местности на астероиде часто содержат высокие концентрации водорода, что часто наблюдается, когда солнечное излучение разрушает молекулы воды.

« Мы предполагают, что модификации поверхности в результате таяния погребенного льда могут быть ответственны за сглаживание этих областей », — сказал SpaceX Эссам Хегги, планетолог из Университета Южной Калифорнии в Лос-Анджелесе.com. «Погребенный лед мог подняться на поверхность после удара, в результате которого нагретый лед растаял и поднялся через трещины на поверхность».

Dawn также заметила признаки гидратированных минералов (минералов, содержащих молекулы воды) на поверхности Весты, которые также могут указывать на наличие погребенного льда. Гидратированные материалы были связаны с более старыми местностями и могли быть доставлены в результате ударов материала из более отдаленных уголков Солнечной системы.

Низковысотная карта Весты показала богатую геологию.Крутые склоны астероида в сочетании с его высокой гравитацией прокладывают путь скатывающимся вниз камням, обнажая другие материалы. Рассвет выявил множество минералов, в том числе некоторые яркие и темные материалы, которые могут иметь отношение к потенциально погребенному льду.

На южной стороне астероида Веста виден огромный кратер. На этом снимке астероид показан на изображении, полученном космическим телескопом Хаббла (вверху слева), в виде реконструкции, основанной на теоретических расчетах (вверху, справа), и в виде топологической карты (внизу).(Изображение предоставлено Беном Зеллнером (Южный университет Джорджии) / Питером Томасом (Корнельский университет) / НАСА)

Весталки, посетившие Землю

Фактически, уникальный состав Весты означает, что она ответственна за целую группу метеоритов. Метеориты HED, состоящие из говардитов, эвкритов и диогенитов, рассказывают историю ранней жизни Весты. Эвкриты образуются из застывшей лавы, а диогениты возникают из-под поверхности. Говардиты представляют собой комбинацию этих двух частей, образовавшуюся в результате сильного удара, смешавшего две части вместе.

Веста подозревалась как источник метеоритов HED с 1970 года. Картографический спектрометр Dawn подтвердил это предположение. Команда Dawn считает, что HED прибыли из ударного бассейна, названного Реасильвия, в честь древнеримской весталки-девственницы-жрицы. Имея в диаметре 310 миль (500 километров), Реасильвия почти такая же большая, как сама Веста. Скорее всего, он образовался в результате столкновения, в результате которого была снята большая часть коры южного полушария, обнажив внутренности астероида.

«Веста, вероятно, была близка к разрушению», — сказала главный исследователь Dawn Кэрол Рэймонд, отметив, что от удара остались концентрические группы впадин — линий трещин — вокруг экватора Весты.

Параллельные желоба могут быть еще одним признаком огромного воздействия. Раймонд сказал Планетарному обществу, что наличие этих впадин предполагает серьезное повреждение внутренней части астероида.

Если орбита Весты лежит за Марсом, как ее частям удалось добраться до Земли? Фрагменты Весты проходят мимо Юпитера каждые три витка вокруг Солнца, позволяя гравитации самой большой планеты влиять на них. Такое притяжение могло сдвинуть фрагменты настолько, что в конечном итоге они могли столкнуться с Землей.

В результате Веста — одно из трех тел, образцы которых у ученых есть. Два других — это Луна и Марс.

Изучение астероида

В сентябре 2007 года НАСА запустило миссию «Рассвет», которая уникальна тем, что это был первый аппарат, вышедший на орбиту вокруг одного тела Солнечной системы, а затем перешедший ко второму. Dawn вышла на орбиту вокруг Весты в июле 2011 года. После изучения астероида в течение года он покинул Весту и столкнулся с Церерой в марте 2015 года.

Миссия NASA Dawn заключается в изучении характеристик ранней Солнечной системы путем анализа двух астероидов, что очень важно разные.Церера влажная, с сезонными полярными шапками и может иметь разреженную атмосферу. Веста же сухая и каменистая. Изучение уникальных спектральных характеристик в его скалистой коре расширит наши знания о нашей собственной планете, а также о Марсе и Меркурии .

Учитывая их размер, эти две планеты на самом деле считаются протопланетами или маленькими планетами. Гравитационное притяжение Юпитера нарушило их формирование. Без присутствия газового гиганта они вполне могли бы продолжить эволюцию в полноразмерные планеты.

«Теперь мы знаем, что Веста — единственный неповрежденный многослойный планетарный строительный блок, сохранившийся с самых первых дней существования Солнечной системы», — заявила репортерам в 2012 году заместитель главного исследователя Dawn Кэрол Рэймонд из Лаборатории реактивного движения НАСА в Пасадене, штат Калифорния.

Изучение Весты Рассветом позволило создать лучшую на сегодняшний день карту астероида.

В октябре 2010 года космический телескоп Хаббл снова сфотографировал Весту. Полученные данные показали, что астероид был наклонен примерно на четыре градуса больше, чем первоначально думали ученые.Эти открытия помогли НАСА вывести космический корабль на соответствующую полярную орбиту вокруг астероида. Рассвет требует солнечного света для выполнения своих задач по картированию и визуализации.

Примечание редактора: эта статья была обновлена 29 мая 2018 года, чтобы уточнить, что Веста была не первым астероидом, который посетил космический корабль, а, скорее, первым из четырех крупнейших астероидов, которые будут посещены.

Дополнительные ресурсы

Следуйте за Нолой Тейлор Редд на @NolaTRedd, Facebook или Google+.Следуйте за нами в @Spacedotcom, Facebook или Google+.

в глубину | 4 Веста — исследование солнечной системы НАСА

Это изображение из последней серии изображений гигантского астероида Веста, полученных космическим аппаратом НАСА Dawn, глядя на северный полюс Весты, когда он улетал в 2012 году. Фото: NASA / JPL-Caltech / UCLA / MPS / DLR / IDA

Как Веста получила свое имя

4 Первооткрыватель Весты Генрих Вильгельм Ольберс дал честь назвать новый астероид немецкому математику Карлу Фридриху Гауссу, который вычислил его орбиту.Гаусс назвал его Вестой в честь богини домашнего очага и домашнего очага в римской мифологии.

Обзор

4 Веста — второе по величине тело в главном поясе астероидов, на долю которого приходится почти девять процентов общей массы всех астероидов. Только карликовая планета Церера более массивна в области скалистых обломков между Марсом и Юпитером. Космический корабль НАСА Dawn кружил над Вестой с 16 июля 2011 года по 5 сентября 2012 года, когда он отбыл и начал свое путешествие к карликовой планете Церера.

Гигантский астероид имеет почти сферическую форму и поэтому почти классифицируется как карликовая планета. В отличие от большинства известных астероидов, Веста разделена на кору, мантию и ядро (характеристика, известная как дифференциация), как и Земля.

3D-модель астероида Веста. Предоставлено: НАСА Приложения и разработка технологий визуализации (VTAD). ›Параметры загрузки

Понимание того, почему это так, было одной из целей миссии «Рассвет». Оказалось, что Веста сформировалась рано, через 1-2 миллиона лет после рождения Солнечной системы.Короткоживущий радиоактивный материал, который был включен в тела, которые сформировались в эту эпоху, нагрел их до точки, когда — в случаях, подобных Весте — объекты расплавлялись, позволяя более плотным материалам опускаться к ядру астероида, а материалам более низкой плотности подниматься.

Веста имеет один из самых больших диапазонов яркости среди всех скалистых тел в нашей Солнечной системе. Яркие материалы, похоже, являются местными породами, в то время как темный материал, как полагают, был отложен другими астероидами, врезавшимися в Весту.Ученые из группы Dawn подсчитали, что около 300 темных астероидов диаметром от одного до 10 км (от 0,6 до шести миль) поразили Весту за последние 3,5 миллиарда лет. Этого было бы достаточно, чтобы обернуть Весту тканевым покрывалом толщиной от трех до семи футов (от одного до двух метров).

Экваториальный район Весты окружен разветвленной системой желобов. Самая большая из них, Дивалия Фосса, больше Гранд-Каньона.

Веста, по-видимому, является источником групп метеоритов Говардита, Эвкрита и Диогенита, которые были обнаружены на Земле.Они помогают ученым понять «лунный катаклизм», когда изменение положения планет газовых гигантов миллиарды лет назад дестабилизировало орбиты астероидов в раннем поясе астероидов и вызвало бомбардировку всей Солнечной системы. Они также дают ключ к разгадке геохимической эволюции Весты, истории, которая была проверена и дополнена информацией, которую Даун предоставила о поверхности и внутренностях астероида.

Считается, что Веста потеряла около одного процента своей массы менее миллиарда лет назад в результате массивного столкновения, ответственного за кратер Реасильвия, ширина которого составляет около 310 миль (500 километров) — около 95 процентов среднего диаметра астероида.Семейство астероидов Веста, вероятно, возникло в результате этого столкновения. Другой огромный кратер — Венения, имеет диаметр около 250 миль (400 км).

Дискавери

Веста была обнаружена в Бремене, Германия, 29 марта 1807 года Генрихом Вильгельмом Ольберсом, ранее открывшим Палладу. Он предположил — как оказалось, неправильно, — что Церера и Паллада были фрагментами разрушенной планеты, и нашел Весту, когда искал другие подобные объекты. Веста стала четвертым астероидом, когда-либо обнаруженным.

Веста (Астероид) | Факты, информация, история и определения

Основные факты и резюме

4 Веста имеет диаметр около 525 километров / 326 миль.
Астероид составляет около 9% массы пояса астероидов.
По сравнению с другими астероидами Веста немного больше Паллада; однако он на 25% массивнее.
Среди других оставшихся каменистых протопланет Веста — единственная с дифференцированным внутренним пространством, очень похожим на ту, которая сформировала планеты земной группы.
Этот колоссальный астероид был открыт в 1807 году немецким астрономом Генрихом Вильгельмом Матиасом Ольберсом.
Из-за многочисленных столкновений Веста потеряла различные фрагменты около двух миллиардов лет назад.
Об этом свидетельствуют два огромных кратера в южном полушарии Весты.
Эти события не проходят, не создавая дополнительных причин. Большая часть обломков с тех пор упала на Землю в виде метеоритов говардит-эвкрит-диогенит.
Эти обломки были огромным источником информации о составе Весты.
Веста — также самый яркий астероид, видимый с Земли, с видимой величиной от 5,1 до 8,48.
Абсолютная величина астероида оценивается в 3,20.
Веста был классифицирован как небесный объект спектрального класса V.
Температура на Весте была рассчитана как минимум 85 К и максимум 270 К.
Орбита Весты полностью находится внутри орбиты Цереры.
Максимальное расстояние Весты от Солнца немного превышает минимальное расстояние Цереры от Солнца.
Знаменитый космический корабль Dawn вышел на орбиту Весты в 2011 году и покинул его год спустя, чтобы продолжить полет к крупнейшему из известных нам астероидов, Церере.

Веста — один из четырех крупнейших астероидов, остальные — Церера, Паллада и Гигея. Это первый астероид, который посетил космический корабль, и самый яркий астероид в ночном небе, иногда видимый даже невооруженным глазом.

Обозначается как 4 Веста, так как это четвертый открытый астероид. Название Веста происходит из римской мифологии; она была богиней дома и домашнего очага. Человек, назвавший астероид, был немецким математиком Карлом Фридрихом Гауссом.

Он сыграл значительную роль в открытии Весты и, как таковой, удостоился чести присвоить этому небесному объекту честь. Еще одна причина, по которой он назвал это, заключалась в том, что немецкий астроном Генрих Ольберс, который уже назвал и открыл Палладу и Цереру в 1801-1802 годах, вручил ему эту честь.

Пласт

Веста сформировалась рано после рождения Солнечной системы, а именно примерно через 1-2 миллиона лет после этого. Небесный объект имеет кору, мантию и ядро, очень похожие на нашу Землю; следовательно, он отличается от других астероидов.

Это связано с его ранним образованием; короткоживущие радиоактивные материалы были включены в тела во время их формирования в ту эпоху, и они были нагреты до точки, при которой объекты плавились, и это позволило более плотным материалам опускаться в ядро астероида, а материалам с более низкой плотностью позволялось подниматься.

Форма, поверхность и геология

Поверхность Весты покрыта яркими и темными материалами, похожими на нашу Луну. У астероида есть базальтовые области, указывающие на то, что лава когда-то текла по поверхности.

Форма Весты довольно неправильная, примерно как сплюснутый сфероид. На его поверхности был обнаружен гигантский кратер диаметром 460 км / 285 миль; для сравнения, весь астероид составляет всего 530 км / 329 миль в поперечнике.

Он врезается в земную кору примерно на 13 км / 8 миль и, скорее всего, предполагает, что он образовался во время мощного столкновения.В результате этого столкновения материал, выброшенный из Весты, стал более мелкими Вестоидами — астероидами, которые вращаются вокруг своего родителя, некоторые из которых врезались в Землю в виде метеоритов.

Над южным полюсом Весты возвышается множество горных башен. Они достигают высоты более 65000 футов / 20 километров, почти такой же высоты, как Олимп, самая большая гора / вулкан в Солнечной системе. Данные, собранные с Dawn, показали, что жидкая вода когда-то текла по поверхности Весты.

Поскольку у астероида нет атмосферы и низкие температуры, вода испарилась, но лед может быть погребен под его поверхностью.

Состав

Веста изнутри сильно отличается от большинства астероидов. Он очень похож на планеты земной группы. Он имеет корку из охлажденной лавы, покрывающую скалистую мантию и железо-никелевое ядро.

Предполагается, что ядро срослось в течение первых 10 миллионов лет после образования Солнечной системы. Базальтовая кора Весты также формировалась за миллионы лет. Вулканические извержения происходили из мантии и продолжались десятки часов.

После того, как лава быстро остыла, она снова была погребена лавой, пока корка не сформировалась полностью. Считается, что ядро составляет около 18% всей массы Весты, что на две трети меньше ядра Земли.

Обломки Весты, упавшие на Землю, показали присутствие пироксена, минерала, обнаруженного в потоках лавы. Сама Веста имеет огромное количество водорода на своей поверхности.

Орбита и вращение

Между Марсом и Юпитером Веста вращается вокруг Солнца в поясе астероидов в пределах 3.6 лет, особенно во внутреннем поясе астероидов, внутри разрыва Кирквуда в 2,50 а.е.

Веста имеет умеренно наклонную орбиту 7,1 градуса, но также эксцентричную 0,09 — как у Марса. Веста может иногда захватывать другие астероиды во временные резонансные орбитальные отношения 1: 1 на периоды до 2 миллионов лет и более. В настоящее время найдено сорок таких спутников.

Веста также является быстрым прядильщиком даже для астероида. Он имеет прямое вращение, а его осевой наклон предположительно составляет 29 градусов.В афелии Веста находится на расстоянии 2,5 а.е. от Солнца, а в перигелии — 2,1 а.е.

Прочие характеристики

Будучи вторым по величине телом в поясе астероидов, Веста на 28% массивнее Цереры. Его плотность самая низкая из четырех планет земной группы, но выше, чем у всех лун (кроме Ио) и большинства астероидов в Солнечной системе.

Площадь Весты почти такая же, как у Пакистана — около 800 000 квадратных километров / 497.096 миль. Он на 25% массивнее Паллады, хотя и ненамного больше.

Анализ формы и силы тяжести Весты показал, что небесный объект в настоящее время не находится в гидростатическом равновесии.

Будущее

Изучение Весты будет оставаться приоритетом для ученых еще долгие годы. Мы можем многое узнать о том, как протопланеты или планеты земной группы формируются еще лучше, и что может вмешиваться в этот процесс.

Знаете ли вы?

Никаких других объектов не было обнаружено в течение почти 38 лет после Весты, и считалось, что в Солнечной системе есть 11 планет.
Если бы присутствие Юпитера было каким-то образом отклонено, Веста, скорее всего, успешно превратилась бы в маленькую планету.
Линии трещин вдоль экватора Весты предполагают, что в какой-то момент она была близка к разрушению.
Vesta содержит много ценной информации, которая может помочь нам многое понять о нашей планете.

Источники:

Википедия
Космос
НАСА

Источники изображения:

Астероид Веста

Веста

Настоящее — ключ к прошлому.-Сэр А. Гейки

Введение

Космический телескоп Хаббла наблюдал астероид Веста 28 ноября. и 1 декабря 1994 года, когда Веста находилась на расстоянии 251 млн. километров (156 миллионов миль) от Земли. Веста имеет диаметр 525 мм. километров (326 миль) и меньше, чем штат Аризона. Это вращается вокруг своей оси за 5,34 часа.

Веста — самый геологически разнообразный из крупных астероидов, и известен только один с отчетливыми светлыми и темными участками — очень похожий на лицо нашей Луны.Обнародованы изображения телескопа Хаббла разнообразный мир с древними потоками лавы и гигантским ударным бассейном, который настолько глубока, что обнажает подповерхность или мантию астероида. Весты поверхность показывает геологию, подобную геологии земных миров, таких как Земля и Марс. Наземная спектроскопия Весты выявляет регионы, которые базальтовый, что означает, что лава течет один раз произошло на его поверхности. Это удивительное свидетельство того, что астероид когда-то внутри была расплавленная, как и на Земле.Это противоречит общепринятые представления о том, что астероиды по сути являются холодными каменистыми фрагментами остались позади с первых дней формирования планет.

Одна из возможностей состоит в том, что Веста состоит из более мелкого материала, который включает радиоактивный мусор (например, изотоп Алюминий-26), который был включен в ядро. Вероятно, эта радиоактивная «шрапнель» возникла в результате взрыва сверхновой звезды поблизости. Этот горячий изотоп может расплавили ядро, в результате чего астероид стал отличаться: более тяжелый, плотный материал опустился к центру, в то время как более легкий камень поднялся к поверхность.Это обычное строение для планет земной группы. После образования Весты расплавленная порода потекла на астероид. поверхность. Это произошло более четырех миллиардов лет назад. Поверхность с тех пор не изменился, за исключением редких метеороидов. ударов.

Одно или несколько сильных ударов оторвали часть корки, обнажая более глубокие слои. мантии оливина, который, как полагают, составляет большую часть Мантия Земли. Астрономы верят что некоторые части, сбитые с Весты, упали на Землю, когда метеориты, которые показывают аналогичные спектральные отпечаток пальца на состав поверхности Весты.

Веста предлагает новые ключи к разгадке происхождения Солнечной системы и внутренняя косметика скалистых планет. «Веста практически выжила. нетронутыми с момента образования планет «, — сказал Бен Зеллнер о Джорджии. Южный университет. «Он обеспечивает запись длинных и сложных эволюция нашей солнечной системы ».

Помимо предоставления ученым прямых образцов, Веста чипировала поверхность позволяет Хабблу изучать каменистую мантию астероида, что дает ученым уникальная возможность увидеть, как выглядит планета ниже корочка.»Наши знания о внутренней композиции другого земные миры, луна, Марс, Венера, Меркурий и даже Земля, во многом зависит от теории и умозаключений, — сказал Зеллнер. — Веста допускает нам, чтобы увидеть мантию и изучить первозданные образцы в наших лаборатории «.

Часть Весты падает на Землю

В октябре 1960 года двое рабочих, занятых в ограждении, в Миллбилли, Западная Австралия, заметил огненный шар, летящий к земле, и куски упавших метеорит был найден десятью годами позже.Фрагменты выделялись из красноватая песчаная почва области, потому что у них была блестящая черная корка плавления, произведенные их огненным проникновением в атмосферу Земли.

В отличие от большинства других метеоритов, этот образец можно проследить до его родительского тело, астероид Веста. Химическая принадлежность метеорита указывает на Веста, потому что она имеет такую же уникальную спектральную характеристику пироксена. Пироксин часто встречается в потоках лавы, что означает, что метеорит был созданный в древнем потоке лавы на поверхности Весты.Структура минеральные зерна метеорита также указывают на то, что он был расплавленным, а затем охлаждение. Изотопы (атомы кислорода с различным числом нейтронов) в образце в отличие от изотопов, найденных для всех других пород Земля, Луна и большинство других метеоритов.

У метеорита такая же пироксеновая подпись, что и у других мелких недавно обнаруженные недалеко от Весты астероиды, которые считаются фишками оторвался от поверхности Весты. Этот мусор простирается до область аварийного выхода в поясе астероидов, называемая брешь Кирквуда.Эта область освобождена от астероидов из-за гравитационного поля Юпитера. pull удаляет материал с основного ремня и выбрасывает его на новую орбиту что пересекает путь Земли вокруг Солнце.

Вероятно, австралийский метеорит следовал по этому же маршруту к Земле. Это было оторванный от поверхности Весты как часть большего фрагмента. Другой столкновения сломали родительский фрагмент и бросили куски в сторону Разрыв Кирквуда и встречный курс на Землю.Метеориты найденные в других местах на Земле, вероятно, из Весты, слишком.

Фильмы Весты

Все взоры на Весту
Космический аппарат NASA Dawn получил это изображение гигантского астероида Веста с помощью кадрирующей камеры 9 июля 2011 года. Оно было снято с расстояния примерно 26 000 миль (41 000 километров) от Весты, которая также считается протопланетой, потому что это большое тело. это почти превратилось в планету. Каждому пикселю изображения соответствует примерно 2.4 мили (3,8 км). (любезно предоставлено NASA / JPL-Caltech / UCLA / MPS / DLR / IDA)

Последний снимок Весты, сделанный Dawn 17 июля 2011 г.
Космический аппарат NASA Dawn получил это изображение с помощью кадрирующей камеры 17 июля 2011 года. Оно было снято с расстояния примерно 9 500 миль (15 000 километров) от протопланеты Веста. Каждый пиксель изображения соответствует примерно 0,88 мили (1,4 километра).

Миссией Dawn к Весте и Церере руководит Лаборатория реактивного движения Управления научных миссий НАСА, Вашингтон, округ Колумбия.C. Это проект программы Discovery, управляемый Центром космических полетов им. Маршалла НАСА, Хантсвилл, Алабама. Калифорнийский университет в Лос-Анджелесе отвечает за общую науку о миссии Dawn. Корпорация орбитальных наук из Даллеса, штат Вирджиния, спроектировала и построила космический корабль Dawn. (любезно предоставлено NASA / JPL-Caltech / UCLA / MPS / DLR / IDA)

Анаглифическое изображение Южного полярного региона Весты
Это анаглифное изображение южной полярной области астероида Веста было составлено из двух изображений с четким фильтром, сделанных 9 июля 2011 года камерой кадрирования на борту космического корабля НАСА Dawn.Каждый пиксель на этом изображении соответствует примерно 3,5 километрам (2,2 мили). На анаглифическом изображении показана грубая топография южной полярной области, большая гора, ударные кратеры, бороздки и крутые уступы в трех измерениях. Диаметр Весты составляет около 330 миль (530 километров). Используйте красно-зеленые (или красно-синие) очки для просмотра в трехмерном пространстве (левый глаз: красный; правый глаз: зеленый [или синий]). (любезно предоставлено NASA / JPL-Caltech / UCLA / MPS / DLR / IDA)

Улучшенный вид на Южный полярный регион Весты
Это изображение, сделанное камерой кадрирования на борту космического корабля НАСА Dawn, показывает южную полярную область этого объекта, диаметр которого составляет 330 миль (530 километров).Изображение было снято через прозрачный фильтр 9 июля 2011 года в рамках последовательности характеристики вращения, и оно имеет масштаб примерно 2,2 мили (3,5 километра) на пиксель. Чтобы улучшить детализацию, разрешение было увеличено до 0,6 мили (1 км) на пиксель. Этот регион отличается грубым рельефом, большой горой, ударными кратерами, бороздками и крутыми уступами. Исходное изображение было спроецировано на карту с центром в 55 градусах южной широты и 210 градусах восточной долготы. (любезно предоставлено NASA / JPL-Caltech / UCLA / MPS / DLR / IDA)

Поверхность Весты выходит в поле зрения
Этот фильм показывает детали поверхности, которые начинают проясняться, когда космический корабль НАСА Dawn приближается к гигантскому астероиду Веста.Кадровая камера на борту космического корабля НАСА Dawn получила изображения, использованные в этой анимации, 1 июня 2011 года с расстояния около 300 000 миль (483 000 километров).

Зубчатая форма Весты, созданная эонами космических столкновений в главном поясе астероидов, очевидна. Видны вариации яркости поверхности и намеки на особенности поверхности. Южный полюс Весты находится в правом нижнем углу примерно в позиции 5 часов.

Веста имеет диаметр 330 миль (530 километров) и является вторым по величине объектом в поясе астероидов.Это также единственный крупный астероид с базальтовой поверхностью, образовавшийся в результате вулканических процессов в начале истории Солнечной системы. Веста считается протопланетой, потому что это большое тело, почти сформировавшееся в планету.

В ролике представлены 20 кадров, зацикленных по пять раз, которые охватывают 30-минутный период. За это время Веста поворачивается примерно на 30 градусов. Приведенные здесь изображения используются навигаторами для точной настройки траектории Рассвета во время ее приближения к Весте, прибытие ожидается 16 июля 2011 года. (любезно предоставлено NASA / JPL-Caltech / UCLA / MPS / DLR / IDA)

Размер Весты вверх
Это составное изображение показывает сравнительные размеры восьми астероидов. До сих пор Лютеция диаметром 81 милю (130 километров) была самым большим астероидом, который посетил космический корабль во время пролета.

Веста, которую также считают протопланетой, потому что это большое тело, которое почти превратилось в планету, затмевает все другие маленькие тела на этом изображении, ее диаметр составляет примерно 330 миль (530 километров). (любезно предоставлено NASA / JPL-Caltech / JAXA / ESA)

Скалы из Весты — Часть 1: Эвкриты
Метеориты HED (говардит, эвкрит и диогенит) представляют собой большую группу метеоритов, предположительно происходящих из Весты, и эта гипотеза согласуется с текущими наблюдениями Dawn. Эвкриты — это кристаллизованные лавы, которые имеют состав базальта, самого распространенного типа лав на Земле. Изображенные здесь эвкриты QUE 97053 (слева) и EET ^{(справа) были обнаружены в Антарктиде.Эти изображения представляют собой тонкие срезы метеоритов в поляризационном микроскопе. Белые полосы на изображениях длиной 2,5 миллиметра указывают масштаб. Когда поляризованный свет проходит через тонкие пластинки породы, разные минералы имеют разный цвет. QUE97053 (слева) состоит в основном из удлиненных серых кристаллов полевого шпата (силикат кальция и алюминия) и ярко окрашенных зерен пироксена (силикат магния и железа). Текстура этой породы — то, что можно было бы ожидать от кристаллизации расплавленной магмы.EET^{(справа) имеет аналогичную минералогию, но рекристаллизованная текстура изометричных зерен, образованных в результате более позднего нагрева. Зерна Equant имеют одинаковые или примерно одинаковые размеры во всех направлениях. Подобные эвкриты составляют некоторую часть поверхности Весты. Их композиции можно сравнить с наблюдениями с различных инструментов на борту Dawn. Их можно сравнить со спектрами VIR (видимый и инфракрасный спектрометр) для определения минералогии и с наблюдениями GRaND (детектор гамма-излучения и нейтронов) для калибровки и интерпретации откликов прибора GRaND. (любезно предоставлено NASA / JPL-Caltech / Хэпом Максуином (Университет Теннесси) и Эндрю Беком и Тимом Маккой (Смитсоновский институт))}}

Скалы из Весты — Часть 2: Говардиты
Метеориты HED (говардит, эвкрит и диогенит) представляют собой большую группу метеоритов, предположительно происходящих из Весты, и эта гипотеза согласуется с текущими наблюдениями Dawn. Говардиты представляют собой реголит-брекчию, а это означает, что они образовались в результате измельчения и плавления породы и пыли, которое происходит во время ударов метеоров о поверхность Весты.Говардиты состоят из обломков эвкрита и диогенита с различным размером зерен, что можно увидеть на этой фотографии говардита Бунуну. Этот образец весит 217 граммов и был обнаружен в 1942 году в Африке. Наряду с фрагментами эвкрита и диогенита, некоторые говардиты также содержат имплантированные солнечным ветром благородные газы, что подтверждает, что они когда-то находились на поверхности своего родительского тела. Это делает ховардиты хорошим лабораторным аналогом для спектральных и химических измерений, которые будут выполнены на поверхности Вестана компанией Dawn. (любезно предоставлено NASA / JPL-Caltech / Хэпом Максуином (Университет Теннесси) и Эндрю Беком и Тимом Маккой (Смитсоновский институт))

Скалы Весты — Часть 3: Диогениты
Метеориты HED (говардит, эвкрит и диогенит) представляют собой большую группу метеоритов, предположительно происходящих из Весты, и эта гипотеза согласуется с текущими наблюдениями Dawn. Диогениты образовались глубоко в коре Весты и напоминают породы, как по текстуре, так и по составу, которые мы находим в нижней коре Земли.Изображенные здесь диогениты QUE 99050 (слева) и GRA 98108 (справа) были обнаружены в Антарктиде. Эти изображения представляют собой тонкие срезы метеоритов в поляризационном микроскопе. Белые полосы на изображениях длиной 2 миллиметра показывают масштаб. Когда поляризованный свет проходит через тонкие пластинки породы, разные минералы имеют разный цвет. QUE 99050 (слева) состоит из крупных серых и желтых кристаллов пироксена (силикат магния и железа) и представляет собой подгруппу диогенита, называемую «ортопироксенитовый диогенит» (ортопироксенит — это название породы, состоящей в основном из минерала ортопироксена).GRA 98108 (справа) имеет более базовую (то есть богатую магнием и железом) минералогию, состоящую из примерно равных частей пироксена и гораздо более яркого оливина, силиката железа, магния и железа с низким содержанием кремния. Этот богатый оливином «гарцбургитовый диогенит» (гарцбургит — это название породы, состоящей из смеси минералов ортопироксена и оливина), как полагают, представляет собой наиболее глубоко залегающие породы Весты, которые мы имеем в коллекции метеоритов. Подобные диогениты составляют некоторую часть нижней коры Весты, и их состав можно сравнить с наблюдениями с различных приборов на борту «Рассвета».Их можно сравнить со спектрами VIR (видимый и инфракрасный спектрометр) для определения минералогии и с наблюдениями GRaND (детектор гамма-излучения и нейтронов) для калибровки и интерпретации откликов прибора GRaND. Подобные скалы, вероятно, были раскопаны в результате сильных ударов, таких как тот, который сформировал бассейн Реасильвии на южном полюсе Весты. (любезно предоставлено NASA / JPL-Caltech / Хэпом Максуином (Университет Теннесси) и Эндрю Беком и Тимом Маккой (Смитсоновский институт))

Хаббл обнаружил огромный кратер на поверхности астероида Веста
На этом снимке показаны три вида астероида Веста.Тот, что слева, снимок космического телескопа НАСА Хаббл, сделанный в Май 1996 года, когда астероид находился в 110 миллионах миль от Земли. В асимметрия астероида и «шишки» и южного полюса наводит на размышления что он пострадал от сильного удара. Изображение восстановлено в цифровом виде чтобы получить эффективный масштаб в шесть миль на пиксель.

Картинка в центре представляет собой цветную карту высот Весты. который ясно показывает гигантский ударный бассейн диаметром 285 миль и Центральная вершина «яблочко».Карта была построено из 78 изображений с широкоугольной планетарной камеры 2. Поверхность топография оценивалась по неровностям вдоль лимба и на терминаторе (граница день / ночь), где тени усиливаются низкий угол Солнца.

На картинке справа показан Трехмерная компьютерная модель астероида Веста, синтезированная с телескопа Хаббла топографические данные. Центральная вершина кратера высотой 8 миль явно может быть видно возле полюса. Фактура поверхности на модели искусственная, а не отражает истинные вариации яркости на астероид.Высота возвышения не преувеличена. (Источник: Б. Зеллнер, Южный университет Джорджии; Питер Томас, Корнельский университет; НАСА)

24 Виды Весты
Это серия из 24 изображений, полученных космическим телескопом Хаббла. полное 5,34-часовое вращение 525-километрового (326-мильного) диаметра астероид Веста. Хаббл разрешил объекты размером всего 56 километров (35 миль) в поперечнике, что позволяет астрономам нанести на карту геологическую карту Весты. разнообразный рельеф.

Эта последовательность была сделана с помощью широкоугольной планетарной камеры 2 Хаббла. между 28 ноября и 1 декабря 1994 г., когда Веста была на расстоянии 251 миллион километров (156 миллионов миль) с Земли. (Источник: Б. Зеллнер, Южный университет Джорджии / НАСА)

Веста | астероид | Britannica

Веста , второй по величине и самый яркий астероид в поясе астероидов и четвертый такой объект, открытый немецким астрономом и врачом Вильгельмом Ольберсом 29 марта 1807 года.Он назван в честь древнеримской богини домашнего очага (греч. Гестия).

Vesta
Астероид Vesta на снимке, полученном космическим кораблем Dawn, 24 июля 2011 г. круговая орбита с умеренным наклоном (7,1 °) на среднем расстоянии 2,36 астрономических единиц (а.е.; около 353 миллионов км [219 миллионов миль]). Он имеет эллипсоидальную форму с радиальными размерами 286 × 279 × 223 км (178 × 173 × 139 миль), что эквивалентно сфере диаметром 526 км (327 миль) — i.е., около 15 процентов диаметра Луны Земли. Хотя Веста составляет лишь половину размера крупнейшего астероида, карликовой планеты Церера, она примерно в четыре раза более отражающая (альбедо Весты, усредненное по ее вращению, составляет 0,40 по сравнению с 0,10 для Цереры), и она вращается ближе (Церера). среднее расстояние 2,77 а.е.). Веста — единственный астероид главного пояса, видимый невооруженным глазом. Его масса составляет около 2,6 × 10 ²⁰ кг, а плотность — 3,46 грамма на кубический см (примерно такая же, как у Луны).Он вращается один раз за 5,3 часа.
Американский космический корабль Dawn вышел на орбиту вокруг Весты 16 июля 2011 года и отправился 5 сентября 2012 года на встречу с Церерой. За время пребывания на Весте Dawn многое узнала о топографии и составе астероида.
Среди открытий Доун было то, что Веста является одним из самых прочных тел в Солнечной системе относительно своего размера; его топография более разнообразна, чем у Луны или Меркурия. Наиболее заметной особенностью поверхности Весты является большой ударный бассейн Реасильвия на южном полюсе, имеющий 505 км (310 миль) в поперечнике.В возрасте около миллиарда лет Реасильвия необычайно молода для такого большого кратера, а ее центральная вершина имеет высоту 20 км (12 миль), что делает ее одной из самых высоких гор в Солнечной системе и примерно вдвое выше земной. самая большая гора, остров Гавайи (высота которого, измеренная от дна океана, составляет 9,8 км [6,1 мили]). У Весты есть несколько длинных наборов бороздок, называемых ямками, одна из которых, Дивалия Фосса, тянется более чем на половину экватора астероида. На астероиде также есть несколько крупных ударных кратеров, три из которых — Марсия, Кальпурния и Минуция — образуют структуру, похожую на снеговика.
Получите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишись сейчас
В отличие от большинства других астероидов, Веста на самом деле является протопланетой, то есть не телом, представляющим собой гигантскую скалу, а телом, имеющим внутреннюю структуру, и которое могло бы образовать планету, если бы аккреция продолжалась. Веста является родительским телом метеоритов, известных как базальтовые ахондритовые HED (группа типов говардита, эвкрита и диогенита).
Веста | Стих и измерения Wikia
Вселенная → Сверхскопление Рыбы – Цет → Сверхскопление Ланиакея → Сверхскопление Девы → Локальная группа → Галактика Млечный Путь → Рукав Ориона-Лебедя → Пояс Гулда → Локальный пузырь → Местное межзвездное облако → Солнечная система → Пояс астероидов → Веста
Веста
Символ
⚶
Орбита
Большая полуось
2.36179 AU
Эксцентриситет
0,08874
Физическая структура
Масса
2,59076 × 10 ²⁰ кг
Плотность
3456 кг м ^-3
Диаметр
525.4 км
Площадь
86,600 км ²
Том
74,600,000 км ³
Климат
Температура
-95.5 ° С
Веста — очень большой астероид, вращающийся внутри пояса астероидов в нашей Солнечной системе. Это второй по величине астероид в Солнечной системе после Цереры, которая также считается карликовой планетой; при этом третий по величине астероид Паллада немного меньше по радиусу, но значительно менее массивен.
В настоящее время это объект в поясе астероидов, близкий к тому, чтобы считаться плането из-за его примерно сжатой сфероидальной формы (Церера — это планемо, Паллада неправильной формы), а также единственная известная сохранившаяся протопланета из того типа, который сформировал планеты земной группы.Считается, что раньше Веста была планетой и карликовой планетой, но отклонилась из-за массивных ударов, которые сформировали кратеры Реасильвия и Венения на ее поверхности. ^{^[1]}
Список литературы
↑ https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0019103597957365?via%3Dihub
См. Также
Объект Внутренняя Солнечная система
Пояс астероидов
Внешняя солнечная система
Пояс Койпера
Рассеянный диск Облако расширенного рассеянного диска-Оорта
Звезда Солнце —
Планета
Спутник
Меркурий Венера
Земля
Луна
Марс
Фобос
Деймос
Юпитер
Ио
Европа
Ганимед
Каллисто
75 пр.
Сатурн
Мимас
Энцелад
Тетис
Диона
Рея
Титан
Япет
75 пр.
Уран
Миранда
Ариэль
Умбриэль
Титания
Оберон
22 см.
Нептун
Тритон
13 см.
Малая планета
Астероид
Карликовая планета
Спутник
Кентавр
Комета
Веста
Паллас
Гигиея
Церера
Хирон
Чарикло
Комета Галлея
Плутон
Харон
4 еще
Оркус
Ванф
Салация
Актееи
2002 MS ₄
Хаумеа
Намака
Hi’iaka
Quaoar
Вейвот
Макемаке
S / 2015 (136472) 1
Гонггун
Сянлю
Gǃkúnǁʼhòmdímà
Эрис
Дисномия
Комета Хейла-Боппа
Седна
Астероид Веста имеет турбулентное прошлое
Новое исследование, проведенное учеными из Университета Кертина, пролило свет на первые дни существования Весты, второго по величине астероида в главном поясе и четвертого такого объекта, который должен был быть обнаружен.
Когда космический корабль НАСА Dawn взлетает к следующему пункту назначения, эта мозаика синтезирует одни из лучших видов космического корабля на гигантский астероид Веста. Рассвет изучала Весту с июля 2011 года по сентябрь 2012 года. Внизу изображения видна высокая гора на южном полюсе — более чем в два раза превышающая Эверест. Вверху слева можно увидеть группу из трех кратеров, известных как «снеговик». Изображение предоставлено: NASA / JPL-Caltech / UCLA / MPS / DLR / IDA.
Обнаруженный Генрихом Вильгельмом Ольберсом 29 марта 1807 года Веста — единственный астероид главного пояса, видимый невооруженным глазом.
Оборачивается один раз за 5,34 часа и обращается вокруг Солнца за 3,63 года. Он имеет форму эллипса с радиальными размерами 286 x 279 x 223 км.
Из-за своего большого размера Веста считается дифференцированным телом с ядром и мантией, как и наша собственная планета.
Столкновения астероидов в поясе позволяют им покинуть свои орбиты и путешествовать на большие расстояния в нашей Солнечной системе, потенциально сталкиваясь с другими планетными телами.
«Веста представляет огромный интерес для ученых, пытающихся лучше понять, из чего состоят планеты и как они развивались», — сказал профессор Фред Журдан, ведущий автор исследования.
«Веста — единственный в значительной степени неповрежденный астероид, который демонстрирует полную дифференциацию с металлическим ядром, силикатной мантией и тонкой базальтовой корой, и он также очень мал».
«В некотором смысле это похоже на детскую планету, и поэтому ученым легче понять ее, чем, скажем, полностью развитую, большую, каменистую планету».
Весту посетил космический корабль НАСА Dawn в 2011 году, когда было обнаружено, что астероид имеет более сложную геологическую историю, чем считалось ранее.
В надежде узнать больше об астероиде профессор Журдан и его коллеги проанализировали хорошо сохранившиеся образцы вулканических метеоритов, обнаруженных в Антарктиде, которые были идентифицированы как упавшие на Землю с Весты.
«Используя метод аргон-аргонового датирования, мы получили серию очень точных возрастов метеоритов, что дало нам четыре очень важных части новой информации о временных рамках на Весте», — пояснил профессор Журдан.
«Во-первых, данные показали, что Веста была вулканически активной в течение как минимум 30 миллионов лет после своего первоначального образования, которое произошло 4.565 миллионов лет назад. Хотя это может показаться коротким, на самом деле оно значительно длиннее, чем предсказывали большинство других численных моделей, и было неожиданным для такого маленького астероида ».
«Учитывая, что все выделяющие тепло радиоактивные элементы, такие как алюминий-26, к тому времени должны были полностью распасться, наши исследования предполагают, что на Весте, должно быть, сохранились очаги магмы, и они потенциально связаны с медленно остывающим частичным океаном магмы, расположенным внутри кора астероида ».
«Исследование также показало временные рамки, когда при очень сильных ударах астероидов о Весту образовывались кратеры глубиной десять и более километров от вулканически активной коры астероида», — сказал доктор.Труди Кеннеди, соавтор исследования.
«Чтобы представить это в перспективе, представьте, что большой астероид врезается в главный вулканический остров Гавайи и вырывает кратер глубиной 15 километров — это дает вам представление о том, какая бурная деятельность происходила на Весте в первые дни существования нашей Солнечной системы. ”
Ученые дополнительно исследовали данные, чтобы понять, что происходит на глубине астероида, вычислив, сколько времени потребовалось для остывания глубокого слоя земной коры Весты.
Некоторые из этих пород были расположены слишком глубоко в коре, чтобы на них могли повлиять удары астероидов, и все же, будучи относительно близкими к мантии, они подверглись сильному воздействию естественного градиента тепла протопланеты и в результате подверглись метаморфозам.
«Что делает это интересным, так это то, что наши данные дополнительно подтверждают предположение о том, что первые потоки изверженной лавы на Весте были погребены глубоко в ее коре более поздними потоками лавы, по существу, накладывая их друг на друга.Затем они были приготовлены теплом мантии протопланеты, изменившим породы », — сказал доктор Кеннеди.
Команда также пришла к выводу, что метеориты, которые они проанализировали, были выкопаны из Весты во время большого столкновения, возможно, 3,5 миллиарда лет назад, и были скоплены глубоко в астероид из груды щебня, где они были защищены от любых последующих ударов.
Астероид из груды обломков образуется, когда группа выброшенных камней собирается под действием собственной силы тяжести, создавая астероид, который по сути представляет собой груду слипшихся камней.
«Это очень захватывающе для нас, потому что наши новые данные приносят много новой информации о первых 50 миллионах лет или около того ранней истории Весты, которую теперь придется учитывать в любых будущих моделях», — сказал д-р Кеннеди.
«Это также поднимает вопрос о том, что если бы вулканизм на протопланете мог длиться дольше, чем считалось ранее, то, возможно, вулканизм на самой ранней Земле мог быть более энергичным, чем мы думаем сейчас».
Результаты были опубликованы в мартовском номере журнала Geochimica et Cosmochimica Acta за март 2020 года.
_____
Ф. Журдан и др. . 2020. Сроки магматической активности и остывания верхней коры дифференцированного астероида 4 Веста. Geochimica et Cosmochimica Acta 273: 205-225; DOI: 10.