KIA Sportage 2014 — цена, характеристики и фото, описание модели авто
За время своего существования автомобиль KIA Sportage завоевал множество наград как в России, так и в Европе, вероятно, именно поэтому производитель не стал разрабатывать принципиально новую модель, а лишь ограничился легким рестайлингом версии третьего поколения. Каких-либо визуальных изменений автомобиль получил минимум: немного видоизмененная решетка радиатора и оптика снаружи, а также новая панель приборов внутри. По сути, новинка – это все тот же KIA Sportage, выпускавшийся в период 2010-2013 годов.
Автомобиль относится к классу легких внедорожников «К1», имеет габаритную длину 4440 мм и ширину1855 мм. Благодаря этому внедорожник отлично подходит для городского способа эксплуатации. Высокая посадка, что гарантирует отличную обзорность водителю, приемлемая динамика, сочетающаяся с небольшим расходом топлива, – это основные постулаты, на которых базируется КИА Спортэйдж.
Разрабатывая модель, производитель старался охватить широкий круг потребителей, именно поэтому в определенной степени в KIA Sportage заложены задатки универсального автомобиля.
Особенностью кроссовера является наличие большого числа всевозможных комплектаций, дополнительных опций. Но кроме этого, производитель предлагает на выбор возможность купить KIA Sportage, оснащенный как бензиновым двигателем, так и дизельным. Среди силовых агрегатов доступен бензиновый мотор, объемом 2 литра и мощностью 150 л.с. Дизельный вариант – это мотор, объемом также 2 литра, мощность которого варьируется от 136 до 184 л.с.
Наличие механической коробки передач или 6-ступенчатого автомата, переднего привода или полного – это также варианты той или иной комплектации автомобиля.
KIA Sportage 2016 — 2018
Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:
Последнее поколение KIA Sportage
Все поколения KIA Sportage
KIA Sportage четвертого поколения предстал пред широкой публикой в рамках ежегодного международного франкфуртского автосалона осенью 2015 года. Автомобиль впервые в истории получил спортивную версию, а также новую техническую начинку и необычный дизайн. В глаза бросаются стильные фары головного освещения с линзованной оптикой и фирменная решетка радиатора «нос тигра». Передний бампер также выдался довольно интересным. Помимо агрессивного воздухозаборника, у него есть необычные противотуманные фары, состоящие из четырех квадратных светодиодных секций. Внедорожный характер новинки призваны подчеркнут небольшие рейлинги на крыше и специальные защитные накладки на порогах бамперах и колесных арках. Они не только создают неповторимый внешний вид, но также призваны защитить лакокрасочное покрытие от механических повреждений.
Размеры KIA Sportage
KIA Sportage- пятиместный кроссовер. Его габаритные размеры составляют: длина 4480 мм, ширина 1855 мм, высота 1635 мм, колесная база 2670 мм, а величина дорожного просвета равняется 182 миллиметрам. Такой клиренс свойственен автомобилям, предназначенным для тяжелых условий эксплуатации. Они смогут штурмовать бордюры и сохранят приемлемую плавность хода во время движения по разбитой дороге с твердым покрытием.
Багажник KIA Sportage обладает достаточно неплохой вместительностью. В стандартном положении, сзади остается 491 литр свободного пространства. Этого хватит как для повседневных задач городского жителя, так и для вылазок за город со всей семьей. Если, по прихоти судьбы, владельцу понадобится взять на борт более габаритный груз, он всегда сможет сложить задний ряд и освободить вплоть до 1492 литров полезного пространства.
Технические характеристики KIA Sportage
KIA Sportage оборудуется тремя силовыми агрегатами, механическими и автоматическими коробками переменных передач, а также передним или полным приводом. Благодаря большому спектру и универсальности представленных узлов, автомобиль отвечает большинству требований потенциального покупателя.
- Основным двигателем KIA Sportage является двухлитровый атмосферный рядный силовой агрегат с многоточечным впрыском. Он выдает 150 лошадиных сил, 192 Нм и может работать в паре с шестиступенчатой механикой или автоматом. С этим двигателем максимальная скорость КИА Спортэйдж составляет 180-186 км/ч, а разгон до сотни займет 10,5-11,6 секунд. Он потребляет 7,9-8,3 литра топлива на 100 км пути в смешанном цикле и отвечает нормам Евро-6
- Также у KIA Sportage есть турбированный бензиновый четырехцилиндровый силовой агрегат объемом 1,6 литра. Он выдает 177 лошадиных силы и 265 Нм крутящего момента. Этот двигатель комплектуется исключительно семиступенчатым роботом DCT с двумя сцеплениями. Такой автомобиль достигает сотни за 9,1 секунды и потребляет 7,5 литра на 100 км в смешанном режиме. Максимальная скорость составляет 201 км/ч.
- Кроме бензиновых двигателей, KIA Sportage обладает дизельной силовой установкой с системой Common Rail. Ее объем составляет 2 литра, а выдает она 185 лс и внушительные 400 Нм. Мотор комплектуется исключительно шестиступенчатым автоматом и разгоняет кроссовер до сотни за 9,5 секунд, потребляет 6,3 литра на сотню в смешанном режиме, а «максималка» составляет 201 км/ч.
Итог
KIA Sportage идет в ногу со временем. У него запоминающийся и яркий дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Такой автомобиль не растворится в сером потоке и не затеряется на большой парковке торгового центра. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, практичности и комфорта. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь автомобиль должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, под капотом кроссовера находится мощный и технологичный двигатель, являющийся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта в области двигателестроения. KIA Sportage прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от вождения.
Видео
Технические характеристики KIA Sportage поколения IV
универсал 5-дв.
Внедорожник
- ширина
- 1 855мм
- длина
- 4 480мм
- высота
- 1 635мм
- клиренс
- 182мм
- мест
- 5
| Двигатель | Название | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 MPI МТ ПП (150 л.с.) | Classic | АИ-95 | Передний | 10,5 с | 186 км/ч | |
| 2.0 MPI МТ ПП (150 л.с.) | Classic «Тёплые Опции» | АИ-95 | Передний | 10,5 с | 186 км/ч | |
| 2.0 MPI МТ ПП (150 л.с.) | GT-Line Premium | АИ-95 | Передний | 9,5 с | 201 км/ч | |
| 2.0 MPI АТ ПП (150 л.с.) | Comfort | АИ-95 | Передний | 11,6 с | 186 км/ч | |
| 2.0 MPI АТ ПП (150 л.с.) | Luxe | АИ-95 | Передний | 11,6 с | 186 км/ч | |
| 2.0 MPI МТ 4WD (150 л.с.) | Luxe | АИ-95 | Полный | 10,5 с | 186 км/ч | |
| 2.0 MPI АТ 4WD (150 л.с.) | Comfort | АИ-95 | Полный | 10,5 с | 186 км/ч | |
| 2.0 MPI АТ 4WD (150 л.с.) | Luxe | АИ-95 | Полный | 10,5 с | 186 км/ч | |
| 2.0 MPI АТ 4WD (150 л.с.) | Prestige | АИ-95 | Полный | 10,5 с | 186 км/ч | |
| 2.0 MPI АТ 4WD (150 л.с.) | Premium | АИ-95 | Полный | 10,5 с | 186 км/ч | |
| 1.6 T-GDI (177 л.с.) | GT-Line Premium | АИ-95 | Полный | 9,1 с | 201 км/ч | |
| 2.0 CRDi (185 л.с.) | Prestige | ДТ | Полный | 9,5 с | 201 км/ч | |
| 2.0 CRDi (185 л.с.) | Premium | ДТ | Полный | 9,5 с | 201 км/ч |
Ищите отзывы о KIA Sportage?
Посмотреть отзывы о KIA Sportage
Сделано тест-драйвов:
2 8 5 6Новый Киа Спортейдж 5: технические характеристики, цена, видео
Месяц назад корейская компания Kia официально раскрыла внешность пятого поколения своего популярного кроссовера Киа Спортейдж (Kia Sportage 5), и вот пришло время узнать об технических характеристиках и спецификациях новинки, которые были озвучены в преддверии старта продаж авто в Корее. Обзор оформления экстерьера и интерьера нового Спортейджа, уже есть на нашем сайте! Отметим лишь, что внешность пятой генерации пришлась по вкусу далеко не всем поклонникам модели. Среди спорных решений выделим довольно противоречивое оформление передка с замысловатой головной оптикой, и наличие дополнительных окошек в задних стойках, которые ранее применялись на авто первых двух поколений.
Обзор нового Киа Спортейдж 5 (2021 — 2022)
Интерьер выполнен в новом стиле корейского бренда с заниженной на 30 мм передней панелью и большим изогнутым стеклянным «табло», в котором объединены экраны цифровой панели приборов и информативно-развлекательной системы. В дорогих модификациях диагональ каждого экрана составит 12 дюймов. В базовых версиях будут устанавливать аналоговую приборку с 4-дюймовым экраном бортового компьютера и обычную магнитолу с монохромным дисплеем, который за доплату можно заменить на 8-дюймовый тачскрин медиасистемы. Также производитель отмечает улучшение качества материалов отделки. Помимо обычной версии авто покупателям будет предложен «внедорожный» вариант X-Line, который на корейском рынке известен как Gravity. Особенностью такого автомобиля является применение более внушительных бамперов, полноценных рейлингов, иное оформление решетки радиатора и декора салона.
Кроме того, как и родственного кроссовера Хендай Туссан, в арсенале нового Спортейджа будет и удлиненная версия кузова. Отмечается, что короткая модификация авто предназначена преимущественно для европейского рынка. На данный момент представлен корейский вариант авто с длинной базой, который позже появится на американском и китайском рынках. Также ходят слухи, что удлиненная версия будет доступна и в России.
Технические характеристики
При создании авто за основу была взята платформа N3, она же лежит и в основе нового Хендай Туссан, при этом кузов Спортейджа имеет совсем другие пропорции и заметно длиннее чем соплатформенника. Длина кузова удлиненной версии паркетника равна 4660 мм, что на 175 мм больше чем у предшественника. У нового Туссана этот показатель равен 4630 мм. Ширина со сменой поколений увеличилась на 10 мм 1865 мм, а высота на 25 мм и отныне насчитывает 1660 мм. Размер колесной базы был увеличен на 85 мм (до 2755 мм). Объем багажного отсека в штатном состоянии равен 637 литрам, что на 146 литров больше чем ранее.
Как и прежде на обеих осях применена независимая подвеска со стойками МакФерсон впереди и многорычажной конструкцией сзади. Кроме того, начиная с этой генерации для авто станет доступна подвеска с электроприводом (ECS), которая обеспечивает непрерывное управление демпфированием в режиме реального времени.
Для корейской версии нового Спортейдж предусмотрено всего два мотора. Базовым станет бензиновая турбочетверка объемом 1.6 литра, отдача которой равна 180 лошадиным силам. Данный агрегат сможет сочетаться с 6-ступенчатой «механикой» либо 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями. Дорогим модификациям положен двухлитровый турбодизель нового поколения с алюминиевым блоком цилиндров, мощность которого составит 186 л.с. В паре с данным движком идет усовершенствованная 8-скоростная автоматическая коробка передач с новым маслонасосом и блокировкой гидротрансформатора, которая срабатывает быстрее, чем у предыдущей версии трансмиссии.
После появления Киа Спортейдж 5 на других рынках, линейка агрегатов пополнится атмосферными ДВС и другими дизелями, а в Европе будут доступны две гибридные модификации. Как и прежде покупателям доступна полноприводная система Dynamax с муфтой подключения задней оси и набором ездовых режимов: «Комфорт», «Эко», «Спорт» и адаптивный «Смарт». У дизельных версий машин будет и внедорожный режим Terrain Mode, который автоматически адаптирует настройки кроссовера под дорожное покрытие. Также заявлен внушительный список электронных помощников и ассистентов, включая адаптивный круиз-контроль с привязкой к навигационным картам и систему позволяющей дистанционно парковать авто управляя процессом со смарт-ключа.
Старт продаж, стоимость
В Южной Корее пятый Спортейдж станет доступен для покупки в августе этого года. Глобальная версия новинки появится в продаже ближе к концу года. Стоковая версия кроссовера оценивается в 24 420 000 вон, что по текущему курсу эквивалентно примерно 21592,89 долларам США. За авто с дизельным ДВС просят от 26 340 000 вон, что в переводе на вечно зеленые составит чуть больше 23000. За топовую комплектацию придется выложить около 32000 американских долларов.
С уважением, редакция АвтоАвеню
Киа селтос или Спортейдж: что лучше
Само сравнение Селтоса и Спортейджа на первый взгляд может показаться некорректным, ведь эти автомобили позиционируются в разных классах. Но их ценовые диапазоны частично перекрывают друг друга и потенциальный покупатель, располагающий определенной суммой, может задаться вопросом, что брать, топовый Селтос или Спортейдж в базе?
Попробуем разобраться, провести сравнение авто по основным параметрам в сопоставимых по ценам комплектациях.
Экстерьер
Обе машины выглядят довольно интересно. Но у созданного с чистого листа Селтоса дизайн получился более классическим, а Спортейдж, в стремлении подчеркнуть новизну поколения, сделали слишком уж авангардным.
Выступающая вперед юбка бампера, «жабьи глазки» головной оптики, откровенно неуместная решетка радиатора — дизайн мордашки Спортика провален чуть больше, чем полностью, напоминая неудачные японские эксперименты с биодизайном середины 90-х.
Габариты
| Параметр | Селтос | Спортейдж |
| Длина, мм | 4 370 | 4 485 (GT Line – 4 495) |
| Ширина по кузову, мм | 1 800 | 1 855 |
| Высота, мм | 1 615 | 1 645 |
| Колёсная база, мм | 2 630 | 2 670 |
| Колея передних / задних колёс (по серединам шин), мм | 1560 / 1573 | 1613 / 1625* |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 183* | 182 |
*- для машин с колесами 17″. В этом случае клиренс практически идентичен.
Да, Спортик крупнее, но разница измеряется несколькими сантиметрами и вряд ли для кого-то станет принципиальной.
Салон
Селтос проигрывает по ширине салона, а именно она во многом определяет комфортность поездки, но выигрывает по высоте до крыши, особенно спереди. Рослому водителю Спортейдж может «давить» на голову.
Размеры салона | Селтос | Спортейдж |
| Ширина в передней / задней части салона, мм | 1409 / 1395 | 1450/1400 |
| Высота от подушки сидения до потолка спереди / сзади, мм | 1017 / 975 | 997/993* |
Размеры багажника | ||
| Объем при поднятых / сложенных спинках, л | 578 / 1533 | 491/1 480 466/1 455** |
*- значения для обычной крыши. С панорамной высота уменьшится на примерно 30 мм.
**- первая группа цифр для варианта с докаткой, вторая для полноразмерной запаски.
По объему багажника преимущество однозначно у Селтоса, хотя, казалось бы, машина поменьше. Качество материалов салона и уровень оснащения электроникой очень похожи, но за счет мелких штрихов, вроде выдвинутого экрана мультимедиа Селтос выглядит посвежее.
Разница в деталях, 10-дюймового экрана для мультимедиа у Спортейджа нет, зато в отличие от младшего есть:
- двухзонный климат-контроль;
- беспроводная зарядка;
- система антизапотевания стекол;
- интеграция сервисов Яндекса;
- контроль тяги на поворотах.
Этого всего в Селтосе вы не найдете и складывается впечатление чуть лучшей оснащенности Спортейджа.
Силовые агрегаты
Здесь начинается самое интересное. Они у Спорта эталон консерватизма, никаких вариаторов и роботов, только механика и классический гидроавтомат. О моторах и коробках Селтоса можно прочитать в других статьях, а у Спортейджа все просто:
- Двухлитровый 150-сильный бензиновый мотор в паре с 6-ступенчатыми механической или автоматической коробками (мечта многих селтосоводов, там этот же двигатель идет только в связке с вариатором).
- 2,4-литровый 184-сильный бензомотор с 6-ступенчатым автоматом (аналог у Селтоса — 177 турбомотор 1,6 л)
Начального для Селтоса 1,6-литрового двигателя у Спортейджа не будет вовсе. Интересно сравнение тягово-экономических показателей машин с одинаковым мотором.
| Автомобиль | Селтос | Спортейдж | Спортейдж |
| Мощность, л. с. | 149 | 150 | 150 |
| Макс. крутящий момент, Нм | 180 | 192 | 192 |
| Трансмиссия, тип | Вариатор | Механика, 6 | Автомат, 6 |
| Максимальная скорость, км/ч | 190 | 184 | 180 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 10,4 | 11,1 | 11,6 |
| Расход топлива, л/100 км — в городском цикле | 9,1 | 10,9 | 11,2 |
| — в загородном цикле | 6,3 | 6,6 | 6,7 |
| — в смешанном цикле (комбинированный) | 7,3 | 8,2 | 8,3 |
Данные для полноприводных модификаций.
При одинаковом двигателе (разница в 1 л. с. — мелкая хитрость для уклонения от налогов) более быстрый разгон Селтоса и меньший расход топлива объясняется меньшей снаряженной массой, 1,4 т против 1,7 т у Спортейджа, а разница в максимальной скорости — более совершенной аэродинамикой (правда, плата за это — хронически грязные боковые стекла).
В итоге, отличие небольшое. но есть. Селтос чуть быстрее и экономичнее своего старшего собрата.
На ходу
Обратной стороной легкости Селтоса стала более жесткая подвеска, тяжелый Спортейдж едет несколько плавнее, меньше ощущая мелкие неровности. Вдобавок, есть различия в конструкции подвески, спереди у обоих стоит МакФерсон, а вот сзади:
- у Селтоса с передним приводом — торсионная балка;
- у Селтоса с полным приводом — многорычажная подвеска;
- у Спортейджа, независимо от типа привода, многорычажка.
У обеих машин рулевое реечное, с интегрированным электроусилителем, тормозные механизмы дисковые по кругу, у Селтоса передние вентилируемые. Размеры колес похожи и начинаются с 16 дюймов, но у Селтоса максимум 18 дюймов, а для Спортейджа топ будет 19 дюймовые.
Цены
Здесь сравнение выигрывает младшенький, официальные цены на машины с мотором 150 л. с. и полным приводом для Селтоса идут в диапазоне 1.7-1,9 млн. руб, а за похожий Спортейдж попросят уже 1,9-2,1 млн.
Итоги и выводы
Главное достоинство Спортейджа — традиционные силовые агрегаты, недоступные (похоже, специально) для Селтоса. Если это принципиально и вы готовы переплатить за классику, то да, Спортейдж машина для вас. Других аргументов в его пользу в дискуссии о том, что выбрать, особо и нет.
Поделиться ссылкой:
И не забывайте подписываться на наш Телеграм канал для получения новостейРаскрыты ключевые характеристики премиального электрокара Hyundai
Издание TheKoreanCarBlog поделилось ключевыми параметрами премиум-лифтбека Ioniq 6. Серийная версия концепта Hyundai Prophecy образца 2020 года будет рассекречена летом, но благодаря утечке уже известны и габаритные размеры, и характеристики силовой установки, и показатели автономности.
Концепт Hyundai Prophecy`2020
Электромобиль Ioniq 6 окажется одноклассником Hyundai Sonata: длина/ширина/высота «шестёрки» равны соответственно 4855/1880/1495 миллиметрам. Однако салон премиум-лифтбека Ioniq окажется даже просторнее, чем у «старшего» седана Grandeur, ведь центрального тоннеля нет, а величина колёсной базы — солидные 2950 миллиметров (+110 миллиметров относительно «Сонаты»).
Концепт Hyundai Prophecy`2020
Лифтбек разделит платформу E-GMP с паркетником Ioniq 5, а значит покупатели смогут рассчитывать на 800-вольтовую электросистему и двухмоторную силовую установку пиковой мощностью 306 лошадиных сил. Однако благодаря более ёмкой батарее (на 77,4 киловатт-часа) и обтекаемому корпусу «шестёрка» сможет проезжать без подзарядки 515-550 километров в зависимости от методики измерений (корейской или европейской).
Предсерийный прототип Ioniq 6
Судя по шпионским снимкам, серийный Ioniq 6 будет иметь мало общего с исходным концептом. Изменятся пропорции, увеличится площадь остекления, окажется переосмыслена оптика. Впрочем, покупатели смогут рассчитывать на стильное заднее антикрыло а-ля «утиный хвост», выдвижные дверные ручки, камеры вместо зеркал заднего вида и «пиксельные» фонари.
Интерьер концепта Hyundai Prophecy`2020
По данным инсайдеров, изначально премьера Ioniq 6 была запланирована на март, но председателю правления корейского концерна пришлись не по вкусу некоторые детали экстерьера, поэтому дебют перенесли на три месяца. На планах Hyundai продать 160 тысяч электромобилей в этом году отсрочка едва ли скажется, ведь продажи «шестёрки» в любом случае должны были начаться в 2023-м.
Концепт Hyundai Prophecy`2020
В России электромобили Ioniq вот-вот появятся — первоначально локальный дебют «пятёрки» должен был состояться до конца 2021 года, но из-за пандемии планы были скорректированы. Ещё до конца календарного года у нас должны начаться продажи «батарейного» паркетника Kia EV6. А в 2024 году концерн Hyundai Motor выпустит флагманский вседорожник Ioniq 7, который может удивить компоновкой салона.
Габариты киа спортейдж
Размеры Киа Спортейдж 3
Киа Спортейдж 3 относится к сегменту компактных кроссоверов. Габариты автомобиля позволяют ему вполне комфортно себя чувствовать на узких улицах города, в то же время достаточно большие углы въезда/съезда и приличный клиренс способствуют уверенному преодолению участков легкого бездорожья. Внешние размеры кузова Kia Sportage 3 следующие: длина — 4440 мм, ширина — 1855 мм, высота — 1635 мм. Остальные параметры приведены в таблице ниже:
| Внешние размеры | |
| Длина, мм | 4440 |
| Ширина, мм | 1855 |
| Высота (без рейлингов/с рейлингами), мм | 1635/1645 |
| Колесная база, мм | 2640 |
| Колея передних колес, мм | 1597 |
| Колея задних колес, мм | 1598 |
| Длина переднего свеса, мм | 890 |
| Длина заднего свеса, мм | 910 |
| Угол въезда, градусов | 22.7 |
| Угол съезда, градусов | 28.2 |
| Клиренс, мм | 172 |
| Размеры салона | |
| Расстояние от сиденья до потолка спереди | 992 |
| Расстояние от сиденья до потолка сзади | 977 |
| Пространство для ног спереди | 1051 |
| Пространство для ног сзади | 963 |
| Пространство в области плеч спереди | 1440 |
| Пространство в области плеч сзади | 1400 |
| Количество мест | 5 |
Габариты Киа Спортейдж 3
Габариты автомобиля / Технические характеристики Киа Спортейдж.
Киа Спортейдж – компактный кроссовер, третье поколение которого появилось в продаже в 2010-м году. Оригинальный стильный внешний вид сочетался с отличными эксплуатационными характеристиками и доступными ценами.
Все это и обуславливает популярность автомобиля.
Разработка Киа Спортейдж проводилась с прицелом на европейский рынок. Поэтому дизайн автомобиля и его платформу проектировали в европейском подразделении этого южнокорейского производителя. Появившись на рынке третье поколение Киа Спортейдж сразу же стало пользоваться отличной популярностью у покупателей.
Авто предлагалось в переднеприводной компоновке и благодаря своему увеличенному клиренсу обеспечивало неплохие показатели проходимости. Все это позволило позиционировать данное авто как автомобиль для активного отдыха. С одинаковым успехом он мог использоваться для передвижения в плотном городском потоке и частых поездок на природу.
Построен кроссовер на универсальной платформе, что позволило увеличить колесную базу в сравнению с предыдущим поколением. Общий прирост составил 10 миллиметров, что положительным образом сказалось на управляемости автомобиля.
Габариты Киа Спортейдж достаточно сильно увеличились в сравнении с предыдущим поколением кроссовера. Так, например длина нового кроссовера составляет 4440 миллиметров. Колесная база составила 2640 миллиметров. При своих достаточно внушительных размерах вес автомобиля составляет лишь 1380 килограмм. Добиться уменьшения веса удалось за счёт использования алюминия и пространственных кузовных элементов. При этом по показателям жёсткости третье поколение Киа Спортейдж превосходит своего предшественника на 20 %.
В 2014-м году покупателям предложили рестайлинговую версию автомобиля, который получил новые бампера и видоизменённую оптику. При этом каких-либо изменений в Киа Спотейдж габариты не отмечается.
Увеличение колёсной базы положительным образом сказалось на показателях плавности хода. Предыдущее поколение имели ярко выражений недостаток, проявляющийся в помпаже на высокой скорости. Новые генерации этого компактного кроссовера смогли избавиться от этой характерной проблемы. Также существенным образом увеличилось плавность хода, что позволяет с комфортом передвигаться даже по разбитым просёлочным дорогам.
Увеличенный клиренс положительно сказался на показателях проходимости автомобилей. В то же время вы должны понимать, что полноценных атрибутов внедорожника Киа Sportage полностью лишен. Тут отсутствует раздаточная коробка, блокировка дифференциала или же полный привод.
Высокий дорожный просвет позволяет водителю уверенно себя чувствовать на просёлочной дороге. Вы можете не бояться за сохранность бамперов при движении по лесным дорогам. В то же время рекомендуется устанавливать дополнительную защиту картера, который является слабым местом в автомобиле.
Увеличившиеся габариты Киа Спортейдж положительным образом сказались на пространстве в салоне. Прибавку получил не только багажник, но и пространство в салоне.
Теперь в автомобиле могут с лёгкостью разместиться пятеро человек, а в багажнике можно сложить многочисленные сумки и чемоданы. Отметим возможность трансформации салона, что позволяет складывать заднее сидение и увеличивать багажный отсек.
Какие габаритные размеры кузова Kia Sportage?
Kia Sportage – компактная внедорожная модель, которая является первым подобным автомобилем в истории Kia. Автомобиль поступил в производство в 1993 году. Машину первого поколения изначально не было возможности выпускать в Корее, поэтому ее выпускали в Германии. Лишь в 1998-м производство перенесли на корейский завод. Надо признать, что именно первый Sportage считался полноценным внедорожником, в отличие от последующих версий Sportage. Так, модель образца 1993-го использовала рамную конструкцию. Первый Спортидж нельзя назвать оригинальной моделью. Машина использовала платформу от Mazda Bongo, а шасси было позаимствовано у джипа Retona.
Во второй половине 2000-ых наметилась серьезная конкуренция на рынке компактных SUV, и компания Kia решила отказаться от рамной конструкции и сделать Sportage легким городским кроссовером. Подобные решения были реализованы в модели 2004 года, которую выпускали в Украине, Словакии, Калининграде, Корее, и Филиппинах. Автомобиль считался соплатформенной версией своего ближайшего конкурента – Hyundai Tucson. В ходе рестайлингов, проведенных в 2007 и 2008 г., автомобиль получил небольшие изменения в экстерьере и интерьере.
Содержание
- 1 Размеры Kia Sportage
Размеры Kia Sportage
Kia Sportage SUV
| Год выпуска | Длина (мм) | Ширина (мм) | Высота (мм) | Масса (кг) |
| 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 | 4245 | 1730 | 1650 | 1494 |
| 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 | 4350 | 1800 | 1730 | 1696 |
| 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 | 4440 | 1855 | 1645 | 1380 |
В 2010 году стартовали продажи Kia Sportage третьего поколения. Машина серьезно изменилась по сравнению с предшественником. Ее построили на платформе Hyundai Tucson. В 2011 году кроссовер получил престижную награду Red Dot Design award. В этом же году модель завоевала титул «Автомобиль года» в Словакии.
В Спортидже четвертого поколения, который появился на рынке в 2015 году, используется очередная новая дизайнерская концепция. Благодаря удачному дизайну относительно доступный Спортидж приобрел еще более внушительные формы, стал выглядеть больше и спортивнее. Премьера модели состоялась на автосалоне во Франкфурте. Новинка поступила в продажу с моторной гаммой из шести двигателей – трех дизелей и трех бензиновых ДВС. Самым мощным мотором является 185-сильный дизель 2.0.
Габариты Kia Sportage
Главная страница >>> Габариты >>> Kia >>> Sportage| 2019 | 4440мм | 1855мм | 1645мм | 2640мм | 1380кг | на 90 мм длинее, чем предыдущая модификация | |
| 2018 | 4440мм | 1855мм | 1645мм | 2640мм | 1380кг | ||
| 2017 | 4440мм | 1855мм | 1645мм | 2640мм | 1380кг | ||
| 2016 | 4440мм | 1855мм | 1645мм | 2640мм | 1380кг | ||
| 2015 | 4440мм | 1855мм | 1645мм | 2640мм | 1380кг | ||
| 2014 | 4440мм | 1855мм | 1645мм | 2640мм | 1380кг | ||
| 2013 | 4440мм | 1855мм | 1645мм | 2640мм | 1380кг | ||
| 2012 | 4440мм | 1855мм | 1645мм | 2640мм | 1380кг | ||
| 2011 | 4440мм | 1855мм | 1645мм | 2640мм | 1380кг | ||
| 2010 | 4440мм | 1855мм | 1645мм | 2640мм | 1380кг | ||
| 2009 | 4350мм | 1800мм | 1730мм | 2630мм | 1696кг | на 105 мм длинее, чем предыдущая модификация | |
| 2008 | 4350мм | 1800мм | 1730мм | 2630мм | 1696кг | ||
| 2007 | 4350мм | 1800мм | 1730мм | 2630мм | 1696кг | ||
| 2006 | 4350мм | 1800мм | 1730мм | 2630мм | 1696кг | ||
| 2005 | 4350мм | 1800мм | 1730мм | 2630мм | 1696кг | ||
| 2002 | 4245мм | 1730мм | 1650мм | 2650мм | 1494кг | ||
| 2001 | 4245мм | 1730мм | 1650мм | 2650мм | 1494кг | ||
| 2000 | 4245мм | 1730мм | 1650мм | 2650мм | 1494кг | ||
| 1999 | 4245мм | 1730мм | 1650мм | 2650мм | 1494кг | ||
| 1998 | 4245мм | 1730мм | 1650мм | 2650мм | 1494кг | ||
| 1997 | 4245мм | 1730мм | 1650мм | 2650мм | 1494кг | ||
| 1996 | 4245мм | 1730мм | 1650мм | 2650мм | 1494кг | ||
| 1995 | 4245мм | 1730мм | 1650мм | 2650мм | 1494кг |
Kia Sportage Особенности и характеристики
Передние ковшеобразные сиденья, включая пассажирское сиденье с ручной регулировкой по высоте и 4 параметрам, сиденье водителя с электроприводом, регулируемое по 10 параметрам, поясничную опору с электроприводом по 2 параметрам.
Передние сиденья с поясничной опорой водителя с электроприводом в 2 направлениях
Водительское сиденье с электроприводом, регулируемое по 10 направлениям, включая электропривод наклона, регулировку по высоте, движение вперед/назад, наклон подушки и поясничную опору с электроприводом в двух направлениях.
Пассажирское место
60-40 Складная скамья, обращенная вперед, с ручным наклоном, складывающаяся вперед, спинка заднего сиденья, заднее сиденье
Регулируемая/телескопическая рулевая колонка с ручным управлением
Приборы -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер
Задние стеклоподъемники с электроприводом
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Тип блокировки топливного люка с электроприводом
Удаленный вход без ключа со встроенным передатчиком ключей, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и кнопка паники
Круиз-контроль с управлением на рулевом колесе
Ручной кондиционер
HVAC-inc: воздуховоды под сиденьем и консольные воздуховоды
Бардачок с подсветкой
Подставка для ног водителя
Внутренняя отделка — вкл.: внутренние акценты с эффектом металлик
Тканевый хедлайнер
Виниловая дверная вставка
Уретановый материал переключателя передач
Кожаная отделка сидений
Зеркало заднего вида день-ночь
Косметические зеркала со стороны водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира, вспомогательное зеркало для водителя и пассажира
Полноразмерная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-потолочная консоль с хранилищем и 3 розетками постоянного тока 12 В
Передние огни карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Полное ковровое покрытие
Отделка коврового покрытия
Огни грузового пространства
FOB Controls-inc: Доступ к грузу
Ящики для водителя/пассажира и задней двери
Power 1st Row Windows с драйвером 1-Touch Down
Отложенная мощность аксессуаров
Дверные замки с электроприводом и функцией автоматической блокировки
Системный монитор
Резервный цифровой спидометр
Маршрутный компьютер
Датчик наружной температуры
Аналоговый внешний вид
Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой
Передний центральный подлокотник и задний центральный подлокотник
2 кармана для хранения в спинке сиденья
Сигнализация по периметру
3 розетки постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
Kia Sportage Размеры Avon IN
Компактные внедорожники, такие как Kia Sportage, сочетают в себе удовольствие от управления и просторный салон для комфортной езды.Присмотревшись к размерам Kia Sportage, наша команда Andy Mohr Kia здесь, чтобы показать вам, как этот внедорожник будет легко маневрировать, предоставляя вам место для перевозки пассажиров и груза. водитель по Эйвону, Индианаполису и Плейнфилду.
Пассажирское отделениеПри внутреннем объеме 129,3 кубических фута каждому из пяти пассажиров будет достаточно места, чтобы с комфортом насладиться поездкой внутри этого автомобиля.
- Высота над уровнем моря: Количество передних сидений 39.Высота над головой составляет 3 дюйма, а на задних сиденьях — столько же — 39,1 дюйма.
- Пространство для ног: Независимо от того, сидите ли вы на переднем или заднем сиденье Kia Sportage, у вас будет достаточно места, чтобы вытянуть ноги. Передние сиденья получают 41,5 дюйма пространства для ног, а задние сиденья — 38,2 дюйма.
- Плечевое пространство: 57,1 дюйма пространства для плеч спереди и 55,1 дюйма для пассажиров сзади.
- Модная комната: Как водитель, вы получите 54.3 дюйма модной комнаты. Каждое из сидений второго ряда имеет 51,2 дюйма свободного пространства.
Учитывая размеры салона Sportage 2019 года, вы заметите, что оба ряда имеют одинаковое количество места. Это делает этот внедорожник отличным транспортным средством, когда вам нужно разместить взрослых на обоих рядах сидений.
Грузовое помещениеДаже с автомобилем, полным пассажиров, в Kia Sportage 2019 также есть место для груза. Вы можете загрузить заднюю часть Sportage багажом, продуктами, снаряжением или чем-то еще, что вам нужно взять с собой за 30.7 кубических футов грузового объема.
Задние сиденья также отличаются универсальностью благодаря конструкции, складывающейся в пропорции 60/40. Эта установка позволит вам переконфигурировать внутреннее пространство, чтобы вместить столько пассажиров и весь груз, сколько вам нужно, чтобы поместиться внутри автомобиля. Максимально вы сможете использовать для груза 60,1 кубических фута объема.
Есть даже доступные рейлинги на крыше, которые вы можете установить снаружи Sportage 2019 года, чтобы перевозить более крупные предметы, при этом используя внутреннее пространство для всех ваших пассажиров.
Внешние размерыС таким именем, как Sportage, неудивительно, что этот внедорожник отличается стильным и спортивным внешним видом. Он также спроектирован и изготовлен таким образом, чтобы обеспечить вам легкое управление и удовольствие от вождения. Его спортивная осанка сочетается с колесной базой 105,1 дюйма и дорожным просветом до 6,8 дюйма. Его длина составляет 176,4 дюйма, ширина — 73 дюйма, а высота — 64,4 дюйма, что дает ему возможность резко поворачивать и вписываться в узкие места.
Kia Sportage также поставляется с 17-дюймовыми легкосплавными дисками.Также доступны колеса большего размера с 18-дюймовыми или 19-дюймовыми колесами, которые вы можете выбрать.
Посетите Andy Mohr Kia, чтобы узнать больше о Kia SportageKia Sportage 2019 года — это компактный внедорожник с большим пространством внутри и общей формой, которая делает его приятным и практичным автомобилем для поездок по Эйвону, Индианаполису и Плейнфилду.
Хотите узнать, какие еще технологические особенности Sportage 2019 года? Загляните в наш главный дилерский центр Kia сегодня и пообщайтесь с нашими экспертами, чтобы узнать обо всех возможностях этого внедорожника!
Читайте наши обзоры!
2019 Kia Sorento против Sportage Внутренние размеры
2019 Kia Sorento и Sportage Внутренние размеры
Некоторые из последних моделей Киа 2019 года прибыли в наш дилерский центр.Мы хотим показать вам разницу между внутренними размерами Kia Sorento 2019 года и Sportage. Это покажет вам, сколько места внутри каждого автомобиля и какой из них подходит для вас и вашей семьи.
ПОДРОБНЕЕ: Технические характеристики Kia Sorento 2019 года
Пассажирский объем
Kia Sorento 2019 года имеет третий ряд сидений и может вместить до семи пассажиров. В Sportage есть место для пяти пассажиров.В первом ряду Sorento вы и ваш пассажир на переднем сиденье можете расслабиться благодаря 44,1-дюймовому пространству для ног. В Sportage передний ряд имеет диагональ 41,5 дюйма. В заднем ряду у пассажиров Sorento 39,3 дюйма пространства, а у Sportage — 39,1 дюйма пространства для ног. Эти модели имеют много общего в пространстве для ног, давайте посмотрим, сколько груза вы можете разместить внутри.
Грузовое отделение
Если вы планируете много путешествовать с семьей на своем следующем кроссовере, мы хотим помочь вам найти автомобиль, который подходит именно вам.Давайте рассмотрим, что каждый из этих автомобилей может предложить с точки зрения грузового пространства. Kia Sorento 2019 года имеет грузовой объем 11,3 кубических фута, а Kia Sportage 2019 года имеет грузовой объем 30,7 кубических футов. Мы надеемся помочь вам найти транспортное средство для всех ваших потребностей в путешествии.
ПОДРОБНЕЕ: Какие технологии встроены в Sportage?
Это сравнение внутренних размеров Kia Sorento 2019 года и Sportage предназначено для того, чтобы дать вам больше информации об этих автомобилях.Если вы хотите узнать больше о Sorento или Sportage, вы можете проверить наш онлайн-инвентарь и запланировать тест-драйв вместе с нами в Matt Blatt Toms River Kia сегодня.
Опубликовано в Киа Соренто, Киа Спортейдж | Комментариев нет »
Kia Sportage Практичность, размер багажника, габариты и вместимость багажника
Как и все внедорожники этого класса, Sportage имеет только пять дверей и, как и большинство его конкурентов, увеличенный дорожный просвет и высокий кузов обеспечивают отличный обзор дороги предстоящий.Сидеть за рулем приятно, но из-за узких боковых окон и толстых задних стоек видимость сзади оставляет желать лучшего. К счастью, камера заднего вида входит в стандартную комплектацию всей линейки.
В Sportage не так много отделений. Есть большой перчаточный ящик, два подстаканника и большие дверные полки, но эти места скоро заполнятся, и нет умных мест, чтобы спрятать лишние предметы.
Размер
Sportage среднего размера в своем классе. При длине 4485 мм он короче Ford Kuga (4524 мм), но длиннее Nissan Qashqai (4377 мм).Он также шире, чем оба, его ширина составляет 1855 мм.
Пространство для ног, над головой и пространство для пассажиров
В задней части Sportage с комфортом могут разместиться три человека, даже несмотря на то, что пассажиру на среднем сиденье приходится ставить ноги по обе стороны от трансмиссионного туннеля. Несмотря на наклонную линию крыши, здесь отличное место для коленей и приличное пространство над головой. На двух крайних сиденьях для детей есть точки Isofix, и одна особенность, которая отличает Sportage, — это откидывающиеся задние сиденья, обеспечивающие дополнительный комфорт сзади.
Багажник
Багажник в Sportage примерно средний для этого класса. Форма красивая и квадратная, а загрузочная кромка низкая и плоская, поэтому большие предметы легко загружать и вынимать. Объем багажника Sportage составляет 491 литр, что значительно больше, чем у Ford Kuga и Nissan Qashqai. Однако, если вам нужно гораздо больше места, Sportage не дотягивает до 520-литрового багажника Peugeot 3008.
Выберите модели с мягким гибридом, и в них нет места для хранения под полом, потому что место занимает батарея.Это легкое неудобство, которое означает, что, в отличие от остальной части модельного ряда, под полом багажника недостаточно места для полки.
Буксировка
Как и следовало ожидать, тяговое усилие Kia Sportage зависит от модели. Бензиновые и дизельные двигатели начального уровня с механической коробкой передач могут буксировать тормозной прицеп массой до 1400 кг в переднеприводном исполнении. По мере того, как вы переходите на более мощные двигатели в линейке и модели 4×4, буксируемая масса увеличивается, поскольку самые мощные полноприводные модели Sportage способны обеспечить тяговое усилие 2200 кг.Однако имейте в виду, что выбор вариантов автоматической коробки передач ограничит буксировочную способность. 1,6-литровый турбированный бензиновый двигатель предлагает максимальную массу всего 1600 кг, даже в версии 4×4.
Размеры Киа Спортейдж | BuyaCar
Авантюрный стиль Kia Sportage маскирует чрезвычайно практичный и недорогой кроссовер, в котором механические детали стандартного хэтчбека сочетаются с строгим дизайном внедорожника.
Проверьте, подходит ли вам его пространство и размер по всем ключевым размерам ниже, или прочтите наше полное руководство по покупке для получения более подробной информации.
Размеры Kia Sportage: внешний видЧто касается внешних размеров, то Kia Sportage находится посередине, не слишком большой и не слишком маленький. Между тем, на самом деле он находится на низкой стороне, поэтому должен легко проходить под фиксированными барьерами безопасности.
Kia Sportage также вместительный автомобиль с разумным расстоянием между передними и задними колесами в 2670 мм (так называемая колесная база).
Kia Sportage: наружные | по сравнению с аналогичными автомобилей | |
Длина | 4480mm | Среднее |
Ширина без зеркала | 1855mm | Средние |
Высота | 1635mm | Среднее |
Колесная | 2670mm | Среднее |
Багажное отделение Kia Sportage
Разница в размерах багажника между бензиновыми и дизельными моделями не вызывает беспокойства.Вместо этого важен тот факт, что при сложенных сиденьях багажник становится на 50 литров меньше среднего. С другой стороны, не менее важным соображением является форма ботинка (Sportage хорош в этом отношении и имеет кромку с низкой нагрузкой).
Kia Sportage Boot Space | по сравнению с похожими автомобилями по сравнению с аналогичными автомобилями | |
491 Liters (503L с 1.6 ДГИ Двигатель) | Средние | |
загрузки с сиденьями вниз | 1480 литров (1492L с 1,6 DGI Двигатель) | Средние |
Sportage снова попадает в яблочко, предлагая разумный уровень пространства над головой, но хороший уровень пространства для ног спереди и сзади, так что всем пассажирам, кроме самых высоких, должно быть комфортно.
Kia Sportage: интерьер | По сравнению с аналогичными автомобилями | |
Передняя перемычки | 997mm | Средний |
сзади высота | 993mm | средний |
фронт места для ног | 1129mm | Больше, чем в среднем |
Задние места для ног | 970mm | Более средний |
Тяговое усилие Kia Sportage
Максимальное тяговое усилие Sportage, составляющее 2200 кг, впечатляет и оставляет достаточный запас для большинства требований к буксировке.Просто помните о его минимальной вместимости, которая исключает, например, большинство больших семейных караванов.
Kia Sportage Towing Phower (наименьшее до самой большой) | ||
1400 — 2200 кг | ||
Буксировочная мощность: Безбранные | 650 — 750кг |
Вес Киа Спортейдж
В самом тяжелом состоянии Спортейдж превосходит средний внедорожник в своем классе на 80кг, а самый дородный, например, Мазда СХ-5 160 кг.Это помогает объяснить, почему Sportage менее приятен на извилистых дорогах, чем Mazda.
+Kia Sportage вес (легких до тяжелых) | |
снаряженной | 1454 — 1859kg |
Sportage сравнительно большой топливный бак делает модель хорошим крейсером для дальних поездок. В зависимости от варианта бензиновые версии проедут около 600 миль на одном баке, а дизельные — около 740, по крайней мере, согласно официальным данным.
90 180Kia Sportage топливный бак емкость
Бензин топливный бак
62 л
Дизельный топливный бак
62 л
Малый диаметр разворота Sportage означает, что ему требуется меньше места для разворота, чем большинству аналогичных кроссоверов.
Kia Sportage разворота | По сравнению с аналогичными автомобилями | |
Диаметр разворота | 10.6m | меньше, чем в среднем |
2019 Kia Sportage EX Premium 0-60 раз, максимальная скорость, характеристики, четверть мили и обои
Kia Sportage EX Premium 2019 года — полноприводный внедорожник.Он может вместить до 5 пассажиров. Он имеет 5 дверей и оснащен 16-клапанным двигателем L4 DOHC объемом 2,4 л мощностью 181 л.с. 6000 об/мин и работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с ручным режимом переключения передач. Kia Sportage EX Premium 2019 года имеет грузовой объем 798 литров, а вес автомобиля составляет 1631 кг. Что касается помощи при вождении, Kia Sportage EX Premium 2019 года имеет контроль устойчивости и контроль тяги в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (ABS).Автомобиль также имеет дополнительный двигатель. Он предлагает передние и задние датчики парковки и камеру заднего вида. Функции безопасности также включают переднюю подушку безопасности со стороны водителя и переднюю подушку безопасности со стороны пассажира. Передняя подвеска является передней независимой подвеской, а задняя подвеска — задней независимой подвеской. Автомобиль также оснащен 18-дюймовыми легкосплавными дисками в стандартной комплектации. Электронные функции включают круиз-контроль. Для удобства в автомобиле установлены электрические стеклоподъемники и электрические дверные замки. Также есть функция удаленного доступа без ключа.Тем более, что машина есть. На руле есть кнопки управления аудиосистемой. Что касается производительности, автомобиль имеет крутящий момент 198 Нм и максимальную скорость 208 км/ч. Kia Sportage EX Premium 2019 года разгоняется с нуля до 60 миль в час за 8,8 секунды и преодолевает четверть мили за 15 секунд. Расход топлива составляет 12 л/100 км по городу и 6,6 л/100 км по трассе. Цена автомобиля начинается от 33 995
долларов.2019 Kia Sportage GT-Line дизель (8 скоростей) 0-100 км/ч и звук двигателя
КИА Спортейдж 2019 1.6 GDI Acceleration 0–100 — Automatic — تسارع كيا سبورتاج 2019
Kia Sportage 2019 (максимальная скорость пересечения 240 плюс) Я гонщик
Было бы легко просто указать на 240-сильный Sportage SX с турбонаддувом в качестве модели, которую можно приобрести благодаря его дополнительной мощности, но реальность такова, что мало кто будет жаловаться на стандартный 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель и его 181 лошадиную силу. . Это удивительно энергичная комбинация со стандартной 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, ненавязчивой в работе, как и должно быть.Преимущество в том, что он также значительно лучше экономит топливо, чем турбо. Это не означает, что дополнительная мощность турбонаддува не лишена своих прелестей, и если вы ищете максимальное ускорение, то SX и его турбодвигатель — то, что вам нужно. Kia улучшила рулевое управление с электроусилителем до такой степени, что оно стало более естественным, чем раньше, а подвеска в целом, даже в моделях SX, стала более плавной, чем в предыдущем Sportage.
ВЕЛИКОЛЕПНЫЕ РУЧКИ Отказавшись от соблазна превратить Sportage в катящийся планшет, Kia мудро сохранила большое количество старомодных ручек и кнопок для таких вещей, как климат-контроль и скорость вращения вентилятора.Информационно-развлекательная система с сенсорным экраном является единственным исключением, но даже она имеет соответствующие регуляторы громкости и настройки. передние сиденья с вентиляцией, рулевое колесо с подогревом, аудиосистема Harman/Kardon мощностью 320 Вт, панорамный люк на крыше и задняя дверь с электроприводом.
Kia Sportage 2019 года — отличное место для времяпрепровождения. Сиденья поддерживают и удобны в дальних поездках, органы управления расположены логично, а ярко-красная подсветка приборной панели не раздражает глаз ночью.Есть множество ящиков и мест для хранения вещей, а в более высоких комплектациях задние сиденья с подогревом. Просторное заднее сиденье имеет откидывающиеся спинки и достаточно места, чтобы вытянуться, хотя пространство над головой сильно страдает, когда на борту установлен дополнительный панорамный люк. 30,7 футов грузового пространства Sportage довольно хороши, но далеко от того, что предлагают Honda CR-V и Subaru Forester.
Вам либо нравятся высокие фары, либо нет, так что тут уж решайте сами. Что же касается коренастого маленького Sportage в остальном, то он нам очень нравится.Линии чистые и четкие. Обработка решетки радиатора в виде «тигрового носа» здесь хорошо работает как с эстетической точки зрения, так и с первого взгляда делает Sportage похожим на Kia. Модели SX Turbo имеют двойные выхлопные трубы и крутые светодиодные противотуманные фары. Если вы выберете полный привод (AWD), вы получите немного больше дорожного просвета по сравнению с моделями с передним приводом (FWD) и уникальную переднюю часть с более крутым углом въезда.
В базовую модель Sportage LX входит грязеотталкивающая обивка салона YES Essentials в качестве стандартного оборудования, которое включает в себя 5-дюймовый сенсорный дисплей и камеру заднего вида, AM/FM/CD-плеер с 6 динамиками, USB-входом и возможностью беспроводной связи Bluetooth, привод -переключатель режимов (Спорт, Нормальный, Эко) и автоматическое включение фар.EX среднего уровня — еще более выгодная сделка, особенно с учетом того, что в список стандартного оборудования, который включает 7-дюймовый информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, Apple CarPlay и Android Auto, сиденье водителя с электроприводом, кожаная обивка и двухзонный климат-контроль.
Все модели оснащены системой полного привода Kia Dynamax AWD, которая включает блокируемый дифференциал для улучшения сцепления на скользких поверхностях. Помимо мощного двигателя, топовый SX Turbo включает в себя навигацию с 8-дюймовым сенсорным экраном, автономное экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы движения, панорамный люк на крыше, подогрев и вентиляцию передних сидений и рулевое колесо с подогревом.Нет проигрывателя компакт-дисков с премиальной звуковой системой Harman/Kardon мощностью 320 Вт, но его технология Clari-Fi улучшает звучание цифровых музыкальных файлов. Нам особенно нравится люк с электроприводом, в котором Kia работает без помощи рук: просто встаньте рядом с ним, когда у вас есть ключ, и люк откроется автоматически.
Стандартным двигателем Sportage является 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 181 л.с., что является нормой для компактного внедорожника. С другой стороны, экономия топлива далеко не впечатляет, особенно в городе.Опциональный 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом — это что угодно, но только не норма, с впечатляющей мощностью 240 лошадиных сил и лишь небольшим снижением расхода топлива; это двигатель выбора для тех, кто может себе это позволить. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач служит единственным вариантом трансмиссии, хотя каждая комплектация предлагает вариант переднего или полного привода. Sportage рассчитан на буксировку до 2000 фунтов. 2,4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 181 л.с. при 6000 об/мин. 175 фунт-фут крутящего момента при 4000 об/мин. миль на галлон (FWD, EX), 21/25 миль на галлон (полный привод)2.0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, мощность 240 л.с. при 6000 об/мин (237 л.с. для полноприводных моделей), крутящий момент 260 фунт-фут при 1450–3500 об/мин. AWD)
Базовый Kia Sportage LX 2019 года с передним приводом начинается с рекомендованной производителем розничной цены (MSRP) около 24 750 долларов США. Тем не менее, вам действительно нужен Sportage EX с его дополнительными функциями и разумной ценой чуть меньше 27 600 долларов. Если вам нужна турбомощность, SX стоит чуть более 34 000 долларов.Принесите дополнительные 1500 долларов, если вы хотите полный привод на LX, EX или SX. В целом эти цены сопоставимы с Honda CR-V, Nissan Rogue и Toyota RAV4, а в некоторых случаях даже выше. Перед покупкой обязательно проверьте Справедливую цену покупки, чтобы узнать, сколько другие в вашем регионе платят за свой новый Sportage. Стоимость перепродажи Sportage традиционно была средней, уступая лидерам, таким как CR-V, Toyota RAV4 и Subaru Forester. Скоро появится обновленный Kia Sportage 2020 года с улучшенными технологиями!
Kia Motors представила обновленную Kia Sportage, самую популярную и глобальную модель в Европе.Kia звучит удивительно игриво для имени производителя автомобилей, и, как гласит слоган бренда, они действительно умеют удивлять. Фактически, корейский производитель автомобилей делал это с самого своего основания в 1944 году, когда он начинал как производитель стальных труб и запчастей для велосипедов. Шесть лет спустя Kia представила первый корейский мотоцикл.После того, как был сделан первый шаг, Kia бросилась в процесс разработки легких транспортных средств, таких как скутеры, и быстро перешла к сборке мотоциклов, чтобы получить необходимые ресурсы и опыт, чтобы начать строить автомобили.Весь процесс преобразования занял у Kia около двух с половиной десятилетий.
Став крупнее, богаче и движимая восторгом от того, что у них есть собственная марка автомобилей, Kia вложила значительную сумму денег в завод, чтобы разместить свои сборочные линии. К 1973 году новый объект в Сохари был завершен, став первым в Корее в своем роде. Полностью интегрированный и оснащенный новейшим оборудованием для резки, болтового соединения и сварки, завод впоследствии стал лоном, в котором разрабатывался первый бензиновый двигатель внутреннего сгорания Kore.Годом позже был представлен первый автомобиль Kia — легковой автомобиль среднего размера под названием Brisa.
Звуковой дебют Kia и современные технологии привлекли внимание различных иностранных производителей (например, Peugeot и Fiat), с которыми компания стала партнером для производства некоторых своих моделей, таких как Peugeot 604 и Fiat 132.
К 80-м годам Kia увеличилась почти до размеров своего основного конкурента Hyundai, который по-прежнему был номером один. 1 корейский производитель. Некоторые из более новых моделей Kia в то время были переименованы и продавались за границей, например, Pride, который продавался за границей как Ford Festiva.Всего несколько лет спустя Форд проявил интерес к Avella, малолитражному автомобилю, доступному в версии 5-дверного хэтчбека и 4-дверного седана с двигателем объемом 1,3 или 1,5 литра. Avella была переименована в Ford Aspire на рынке Северной Америки.
Корейский производитель еще не достиг берегов США самостоятельно, но это было всего в нескольких шагах. В 1992 году бренд был зарегистрирован в США и робко начал бизнес через крошечную сеть из четырех дилеров, которая продала свои первые автомобили в 1994 году.С тех пор Kia методично расширяется, охватывая все штаты, кроме Северной Дакоты.
Основным преимуществом автомобилей Kia была их доступность, которая позже была дополнена выходом Kia на другие сегменты рынка благодаря выпуску в 1995 году своего первого внедорожника Sportage. С этого момента Kia постигла судьба, очень похожая на судьбу Hyundai, компании, в которую она позже влилась из-за неудачного решения финансовых трудностей.
Неприятности начались в конце 90-х, когда компания стала стагнировать и не могла выпускать новые модели.Именно тогда Hyundai вступил в игру. Крупнейший корейский автопроизводитель избавился от конкуренции путем слияния. Обе компании столкнулись с проблемами и низкими продажами из-за жалоб на надежность своих автомобилей.
Несколько безвкусный стиль был не совсем тем, что покупатели ожидали от автомобиля, поэтому обоим пришлось пройти этапы дорогостоящей реструктуризации. Kia омолодилась к 2001 году, когда, следуя примеру своего владельца, она начала работать над новой линейкой автомобилей с упором на качество и предложения с длительной гарантией.С тех пор Kia неуклонно завоевывает сегменты европейского рынка, особенно благодаря моделям Cee’d, Sorento и Rio. Разработка более новых, более смелых дизайнов также входит в число приоритетов Kia, предшествовавших будущей линейке с объявлением таких концептов, как Soul, представленный на автосалоне в Монреале в 2006 году, и Kee, свежее купе с очень привлекательными элементами стиля.
2019 Kia Sportage 2.0 LX AT Газ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
- СОБСТВЕННОСТЬ
Год:
2019
Марка:
Киа
Модель:
Спортейдж
Вариант:
2.0 лк на газу
Цена:
₱ 1 290 000
Гарантия:
5 лет/160 000 км
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ - ПРИВОД
Водоизмещение:
1999cc
Клапанный механизм:
DOHC 16-клапанный
Компоновка цилиндра:
Рядный-4
Стремление:
Без наддува, CVVT
Тип топлива:
Газ
Максимальная мощность:
155 л.с. при 6200 об/мин
Максимальный крутящий момент:
192 Нм при 4000 об/мин
Привод:
ВПЕРЕД
Трансмиссия:
6-ступенчатая коробка передач
- ШАССИ
Тип кузова:
кроссовер
Сегмент:
Дж
Строительство:
Цельный
Двери:
5
Сиденье:
2+3
Длина:
4480 мм
Ширина:
1855 мм
Высота:
1645 мм
Колесная база:
2670 мм
Собственная масса:
1618 кг
Емкость топливного бака:
62 л
- ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА
FR Подвеска:
Стойка MacPherson со спиральной пружиной
RR Подвеска:
Multi-Link с винтовой пружиной
Передние тормоза:
Диск
РР Тормоза:
Диск
Передние колеса:
17
RR Колеса:
17
Передние шины:
225/60/R17
РР Шины:
225/60/R17
- ИНТЕРЬЕР
Материал сиденья:
Ткань
Тип кондиционера:
Ручной кондиционер
Задние вентиляционные отверстия:
Стояночный тормоз:
Тип ноги
Многофункциональный информационный дисплей:
Подрулевые переключатели:
- ОСВЕЩЕНИЕ
Фары:
Галоген
Противотуманки:
Дневные ходовые огни:
- УДОБСТВО
Рулевое управление:
прибыль на акцию
Рулевая колонка:
Наклонный и телескопический
Пуск нажатием:
Автомобильные фары:
Круиз-контроль:
Электростеклоподъемники:
Сиденья с электроприводом:
Датчики парковки:
Камера заднего вида:
TPMS:
Удаленная соединительная линия:
Антенна:
- РАЗВЛЕЧЕНИЯ
Динамики:
6
Сенсорный дисплей:
ДП/ЧМ:
CD:
DVD:
MP3:
ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ:
USB:
iPod:
Bluetooth:
Apple CarPlay:
Android Auto:
Навигация:
- БЕЗОПАСНОСТЬ
Тип ключа:
Вход без ключа
Замок:
Центральный замок
Аварийный сигнал:
Иммобилайзер:
- БЕЗОПАСНОСТЬ
Антиблокировочная тормозная система (АБС):
Электронное распределение тормозного усилия (EBD):
Тормозной усилитель:
Контроль устойчивости:
Контроль тяги:
Контроль динамики автомобиля:
Городская остановка:
Предупреждение о слепых зонах:
Система помощи при трогании на подъеме:
Система управления спуском:
Подушка безопасности водителя:
Коленная подушка безопасности водителя:
Подушка безопасности пассажира:
Передние шторки безопасности:
Задние шторки безопасности:
Задние боковые подушки безопасности:
- ЭКО ХАРАКТЕРИСТИКИ
- ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ
0-60 км/ч:
н/д
0-100 км/ч:
н/д
Максимальная скорость:
н/д
Расход (Город):
н/д
Расход (шоссе):
н/д
Расход (смешанный):
н/д
ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Пока мы в АвтоИндустрии.