Перевозка грузов — Правила дорожного движения 2021-2022 ПДД, КоАП, ГИБДД онлайн

ПДД РФ
Правила дорожного движения Российской Федерации
Действующая редакция

Раздел 22 ← Раздел 23 → Раздел 24

 

Перевозка грузов

23.1. Масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.

23.2. Перед началом и во время движения водитель обязан контролировать размещение, крепление и состояние груза во избежание его падения, создания помех для движения.

23.3. Перевозка груза допускается при условии, что он:

• не ограничивает водителю обзор;
• не затрудняет управление и не нарушает устойчивость транспортного средства;
• не закрывает внешние световые приборы и световозвращатели, регистрационные и опознавательные знаки, а также не препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой;
• не создает шум, не пылит и не загрязняет дорогу и окружающую среду.

Если состояние и размещение груза не удовлетворяют указанным требованиям, водитель обязан принять меры к устранению нарушений перечисленных правил перевозки либо прекратить дальнейшее движение.

23.4. Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди или сзади более чем на 1 м, или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками “Крупногабаритный груз”, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди – фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади – фонарем или световозвращателем красного цвета.

23.5. Перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м – для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.

Международные автомобильные перевозки осуществляются в соответствии с требованиями к транспортным средствам и правилами перевозки, установленными международными договорами Российской Федерации.  

см. – Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а также прогону животных

Автор темы: АвтоЗащитник

Перевозка грузов

190. Масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных изготовителем транспортного средства.

191. Груз в транспортном средстве размещается и при необходимости закрепляется в соответствии с требованиями, установленными нормативными актами о размещении и закреплении штучного груза при автоперевозке, таким образом, чтобы он:

191.1. не подвергал опасности участников дорожного движения, не выпадал и не волочился по дороге;

191.2. не ограничивал водителю транспортного средства обзорности;

191.3. не нарушал устойчивости транспортного средства и не затруднял управление им;

191.4. не закрывал внешние световые приборы, светоотражатели, номерные знаки и опознавательные знаки, а также не препятствовал восприятию сигналов, подаваемых рукой;

191.5. не создавал шума, не поднимал пыли и не засорял или не загрязнял окружающую среду.

192. Перевозить грузы с использованием установленного в задней части легкового автомобиля штатива, предназначенного для этой цели, который с грузом или без него частично или полностью закрывает внешние световые приборы, светоотражатели, государственный номерной знак или опознавательные знаки, разрешается, если штатив оборудован дублирующими внешними световыми приборами, светоотражателями и местом крепления государственного номерного знака с соответствующим освещением номерного знака.

193. Груз должен быть обозначен в соответствии с требованиями, упомянутыми в пункте 239 настоящих Правил, если:

193.1. он выступает за габариты транспортного средства спереди или сзади более чем на 1 м;

193.2. крайняя точка его по ширине выходит на расстояние более 0,4 м от внешнего края переднего или заднего габаритного фонаря.

194. Если габариты грузового автомобиля полной массой более 3,5 т, автобуса и их прицепа, а также состава транспортных средств с грузом или без него, со съемным оборудованием (например, погрузчик) или без него, их фактическая масса или нагрузка на ось превышает величины, установленные в приложении 2 настоящих Правил, разрешение на их движение по дорогам необходимо получить в порядке, установленном нормативными актами о превозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов.

194.¹ Длина транспортных  средств или составов транспортных средств может превышать максимальную длину, установленную в подпунктах 1.1 — 1.9 Приложения 2 настоящих Правилб если они имеют кабины, улучшающие их аэродинамические показатели, энергоэффективность и показатели безопасности, или если они оснащены энергоэффективными аэродинамическими устройствами, тип которых утвержден и соответствует нормативным требованиям для оценки соответствия мопедов, механических транспортных средств, их прицепов и компонентов предписанным. Транспортные средства или составы транспортных средств, оснащенные такими кабинами или аэродинамическими устройствами, соответствуют пункту 4 Приложения 2 настоящих правил, и любое превышение максимальной длины не приводит к увеличению длины груза этих транспортных средств или состава транспортных средств.

 

 194.² При использовании аэродинамических устройств, водитель обязан соблюдать следующие требования:

194.² 1. в условиях, когда поставлена под угрозу безопасность других участников дорожного движения или водителя, водитель складывает, втягивает или отсоединяет эти устройства:

194.² 2.

при их использовании в городских и междугородных дорожных инфрастуктурах учитываются особенности территорий с ограничением скорости до 50 км/ч (илидо более низкой) и таких, где с большей вероятностью могут находиться незащищенные участники дорожного движения;

194.² 3. если они используются для обеспечения интермодальных транспортных услуг, указанных в Законе об автомобильных перевозках, и особенно в случаях, когда в сложенном или втянутом состоянии эти приспособления не превышают допустимую длину более чем на 20 см.

195. Работники полиции или должностные лица таможни  могут потребовать произвести проверку габаритов грузового автомобиля, его прицепа (полуприцепа) и автобуса, их фактической массы и нагрузки на ось.

Манипулятор и негабарит | Аренда спецтехники в Челябинске

На чем перевозят негабаритные грузы

Правильно – на низкорамном трале. Такой груз можно перевезти и на низкорамном трале, но тогда понадобится еще и аренда автокрана для погрузо-разгрузочных работ. 

Но что делать, если груз легкий, а габарит превышает допустимые размеры, например ширина 2.6 – 3.4 метра. Для перевозки негабаритного груза отлично подойдет манипулятор со стрелой от 5,7,10 тонн.

Манипулятор для негабаритных грузов

По весне начинаются перевозки железных гаражей, которые имеют размеры в ширину 3 метра, что является негабаритом. (разрешенная ширина по Российским ПДД 2.5 метра).  

Что еще негабаритного можно перевозить на манипуляторе:

• Бытовки зачастую имеют размер по ширине больше 2.5м
• Торговые киоски и павильоны
• Различные будки, беседки, сторожки, вагончики с негабаритными размерами проще перевезти на манипуляторе.

 Перевозка негабарита на манипуляторе не только дешевле, чем на трале, но зачастую возможна только на самопогрузчике. Например проезд в сады и частные поселки на трале часто физически невозможно заехать, поскольку обычная длина всего трала около 16 метров и в узкие проезды он не проедет, а к тралу нужен еще и автокран. 

Поэтому манипулятор-самопогрузчик самое лучшее решение для перевозки негабаритных грузов (гаражей, бытовок, домиков, киосков и тп). Однако следует учитывать некоторые ограничения для перевозки негабарита на манипуляторе.

Возможности манипулятора для негабаритного гаража

Рассмотрим перевозку негабаритного гаража.

Перевозка гаражей на манипуляторе

Максимальная высота гаража не должна превышать 3 метров, поскольку высота платформы манипулятора обычно 1.2-1.5м,  бываю еще мощные манипуляторы с низкорамной платформой 1м, но они редко встречаются.

Масса гаража не должна быть больше 6 тонн, если больше, то даже 10 тонная стрела манипулятора не поднимет его, поскольку большие габариты гаража предполагают выдвижение стрелы до 8-10 метров.

Максимальная ширина гаража редко бывает больше 3.5 метра, да и перевозка груза с шириной более 3.5 метра связана с большим риском при передвижении по дорогам.

Длина гаража обычно 6 метров, что легко входит на любой манипулятор со стрелой 5-10 тонн.

Возможность перевезти негабарит на манипуляторе по Челябинску и Челябинской области уточняйте по телефону.

Еще информация:

гараж негабаритный кран-манипулятор аренда манипулятор 10 тонн челябинск манипулятор киоск манипулятор негабарит манипулятор негабаритный груз манипулятор перевозки манипулятор стрела 10 тонн манипулятор стрела 15 метров манипулятор стрела 5 тонн негабарит самопогрузчик перевозка бытовок перевозка вагончиков перевозка гаража манипулятор перевозка гаражей перевозка железного гаража перевозка киоска челябинск перевозка киосков перевозки манипулятором 15 тонн самопогрузчик негабарит самопогрузчик челябинск

Перевозка негабаритных грузов |

1. Определения негабаритного груза имеют два значения.

1.1. Негабаритный груз – это транспортное средство с грузом, размеры которого по длине, ширине и высоте или отдельным этим показателям превышают установленные законом размеры.

1.2. Негабаритный груз – это груз, перевозимый с выступанием от крайних точек автотранспортного средства по длине и ширине сверх нормативных значений.

2. Перевозка негабаритных грузов

осуществляется как с оформлением специального разрешения, так и без такого разрешения.

3. Негабаритный груз, для перевозки которого требуется специальное разрешение.

К такому негабаритному, вернее крупногабаритному грузу, относится:

3.1. Груз, который с учетом габаритов транспортного средства превышает предельно допустимые габариты транспортных средств согласно приложению №1 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом (постановление Правительства РФ от 21 декабря 2020 года № 2200.

Предельно допустимые габариты транспортных средств:

Длина:

Одиночное транспортное средство                                — 12 метров

Прицеп                                                                                    — 12 метров

Автопоезд                                                                               — 20 метров

Ширина:

Все транспортные средства                                              — 2,55 метра

Изотермические кузова транспортных средств        — 2,6 метра

Высота:

Все транспортные средства                                              —  4 метра

Примечание.

Предельно допустимые габариты транспортных средств, указанные в настоящем приложении, включают в себя размеры съемных кузовов и тары для грузов, включая контейнеры.                                                                                                                                                                          

3.2. Выдача специальных разрешений производится в соответствии с приказом Минтранса РФ от 5 июня 2019 года № 167 «Об утверждении Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства.»

Специальное разрешение выдается на одну поездку или на несколько поездок  транспортного средства по определенному маршруту без груза, если само транспортное средство не входит в установленные габариты, или с грузом (габариты с грузом превышают нормативы). Превышение габаритов может быть как по всем показателям (ширина, длина, высота), так и по одному или двумя показателям.

4. Специальное разрешение

также требуется на движение автопоездов с двумя и более прицепами (Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения).

5. Перевозки негабаритных грузов без оформления специального разрешения.

Такие перевозки регламентируются Правилами дорожного движения (раздел Перевозка грузов).

Согласно этого раздела, груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз», а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди — фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади — фонарем или световозвращателем красного цвета.

6. Общие положения для перевозок негабаритных грузов с разрешением и без разрешения на перевозку.

6.1. Общая ширина груза, расположенного на транспортном средстве (учитываются выступы с обоих сторон), не должна превышать 2,55 метров. Если больше – требуется специальное разрешение.

Если ширина прицепа (полуприцепа), участвующего в перевозке негабаритных грузов, более 2,55 метров, то на проезд по дорогам такого прицепа без груза требуется специальное разрешение.

6.2. Перевозки негабаритных грузов обозначаются специальными знаками. Описание знаков «Крупногабаритный груз», «Длинномерное транспортное средство», «Ограничение скорости» и «Автопоезд» приведены в Основных положениях по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностях должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (прилагаются к Правилам дорожного движения).

6.3. Для перевозки негабаритных грузов применяются одиночные автомобили и автопоезда в составе седельных тягачей с прицепами и седельных тягачей с полуприцепами.

На крышу крупногабаритных транспортных средств (перевозка негабаритных грузов по специальному разрешению) должны устанавливаться проблесковые маячки желтого или оранжевого цвета.

6.4. Грузы, перевозимые как по специальному разрешению (пункт 3), так и перевозимые без оформления специального разрешения (пункт 5), должны быть надежно закреплены и уложены таким образом, чтобы исключить их смещение, падение и возникновение шума при движении.

Способы размещения и укладки грузов в кузовах транспортных средств, материалы и приспособления для крепления грузов, требования к крепежным ремням приведены в статье Размещение и крепление грузов.

6.5. Для обеспечения безопасности при перевозке крупногабаритных (пункт 3) и (или) тяжеловесных грузов используются автомобили прикрытия. Случаи их применения, правила их применения, а также требования к самим автомобилям прикрытия изложены в приказе Минтранса РФ № 343 от 31 августа 2020 года.

6.6. О проектах организации дорожного движения при ширине транспортного средства более 5 метров или его длине более 35 метров изложено в Требованиях к тяжеловесному и (или) крупногабаритному транспортному средству при движении по автомобильным дорогам, утвержденных тем же приказом Минтранса РФ от 31 августа 2020 года № 343.

7. Административным кодексом РФ (Глава 12. Административные правонарушения в области дорожного движения)

предусмотрена ответственность водителей автомобилей, должностных лиц, ответственных за перевозку и юридических лиц за нарушение правил движения крупногабаритных  и (или)тяжеловесных транспортных средств в виде штрафов.

Сопровождение а/м прикрытия

Транспортировка грузов, обладающих нестандартными габаритными параметрами и/или высокой массой, относится к числу наиболее сложных видов грузовых перевозок как технически, так и организационно. Она имеет множество нюансов, одним из которых является сопровождение негабаритных грузов автомобилем прикрытия, организуемое в обязательном порядке в ряде случаев. Например, если ширина автопоезда с грузом выходит за пределы 3,5 м, а длина составляет более 24 м.

Сопровождение крупногабаритных грузов, реализуемое специалистами компании «ПСМ», характеризуется:

• Скрупулезным анализом всех факторов и безупречной организацией транспортировки, основанной на проработке необходимых деталей с учетом специфики перевозимого груза и маршрута;
• Неукоснительным соблюдением соответствующих нормативных актов, правил и приказов, тщательной подготовкой пакета необходимых разрешительных документов и технических средств.

Сопровождение негабаритных грузов: выдержки из правил

Правила использования автомобилей прикрытия

Важнейшим документом, регламентирующим безопасность перевозок автомобильным транспортом грузов и пассажиров на территории России, являются Правила, введенные в действие с 01.07.2014 г. приказом Минтранса РФ № 7 от 15.01.2014 г.

Данные Правила определяют ключевые критерии, которым должен соответствовать автомобиль прикрытия негабаритных грузов и порядок его использования. Основные положения Правил гласят:

1. Автомобиль прикрытия входит в число обязательных составляющих системы обеспечения безопасности и информирования всех субъектов дорожного движения о габаритах автопоезда. В приложении к Правилам перечислены условия использования автомобилей прикрытия.

2. Движение автомобиля сопровождения осуществляется:

• Впереди автопоезда на безопасном расстоянии, определяемом выбранной скоростью движения. Автомобиль прикрытия должен располагаться по левому борту сопровождаемого транспортного средства таким образом, чтобы его собственный габарит по ширине перекрывал габарит автопоезда. Светоотражающее или световое информационное табло (п.56 Правил) должно быть обращено вперед. Если высота сопровождаемого транспортного средства превышает 4,5 метра, то необходимо наличие развернутого устройства, позволяющего определять высоту любых инженерных коммуникаций по маршруту движения.
• Позади автопоезда – при этом информационное табло (п. 54 Правил) должно быть обращено назад. Какими бы ни были прочие параметры сопровождаемого транспортного средства, автомобиль прикрытия позади него обязателен, если груз выступает более чем на 4 метра за задний габарит автопоезда.

3. В оснащение автомобиля прикрытия должны входить:

• Полосы желто-оранжевого оттенка из светоотражающего материала;
• Два желтых или оранжевых проблесковых маячка. Их монтируют непосредственно на крыше автомобиля, либо над ней способом, гарантирующим надежность фиксации при любых условиях движения;
• Информационное световое или светоотражающее табло желтого оттенка размером 100 х 50 см. Буквы текста (высота шрифта – 14 см) изготавливают из синей световозвращающей пленки;
• Устройство, предназначенное для определения высоты сооружений (мостов, эстакад, виадуков) и прочих инженерных коммуникаций.

4. Специальное табло информирует водителей иных транспортных средств об особенностях габаритных параметров автопоезда. Информационное табло может иметь внутреннее освещение или изготавливаться из светоотражающего материала. Его устанавливают позади проблесковых маячков по ходу движения на крышу кабины транспортного средства или же над ней. Надпись на табло зависит от специфики перевозимого груза:

• «БОЛЬШАЯ ШИРИНА» — если ширина автопоезда с грузом превышает 3,5 м;
• «БОЛЬШАЯ ДЛИНА» — в случае, если ширина автопоезда не превышает 3,5 м, но длина составляет 25 и более метров;
• В ситуации, когда габаритные параметры груза одновременно превышают показатель 3,5 метра в ширину и 25 метров в длину, автомобиль прикрытия, следующий впереди, оборудуют информационным табло с надписью «БОЛЬШАЯ ШИРИНА», а на идущем сзади автомобиле прикрытия устанавливают табло «БОЛЬШАЯ ДЛИНА».

Значительный опыт в области сопровождения автомобилями прикрытия, накопленный специалистами компании «ПСМ», а также строгое соблюдение технических регламентов и нормативных актов являются гарантией безопасности и оперативной доставки к месту назначения тяжеловесного и/или крупногабаритного груза. Звоните! Мы окажем услуги по перевозке негабарита «под ключ» любой сложности.

Сопровождение негабаритных грузов | Транспортная Компания GRÜNBERG

Транспортная Компания GRÜNBERG занимается обеспечением сопровождения негабаритных грузов автомобилем прикрытия или ДПС.

Перевозка негабарита — сложный процесс, который подразумевает соблюдение особых условий транспортировки. Все основные требования по перемещению крупногабаритных и тяжеловесных грузов регламентируются нормативными актами Российского законодательства.

Конструкции с большими габаритами зачастую стоят очень дорого, а любой грузовладелец хочет снизить все риски при транспортировке. Цель экскорта — обеспечить полную безопасность грузоперевозки (проследить за сохранностью транспортируемого спецгруза). Важный фактор при доставке — безопасность всех участников дорожного движения на всем пути следования.

Сопровождение негабаритных грузов бывает:

• Обязательное;
• Добровольное.

Что такое обязательное сопровождение?

В определенных случаях негабарит нельзя перевозить без обязательного сопровождения. Данные нормы прописаны в «Положении о сопровождении транспортных средств автомобилями ГИБДД МВД РФ и военной автомобильной инспекции». Опираясь на этот нормативный акт, перевозчики определяют, когда и каким образом должно совершаться обязательное сопровождение негабаритных грузов. Транспортировка без автомобилей ДПС запрещена, если:

• Ширина автотранспортного средства вместе со спецгрузом превышает значение 3,5 метров, а общая длина автопоезда больше 24 метров;
• Во время доставки может потребоваться изменение маршрута движения, чтобы гарантировать безопасность автопоезда и других участников дорожного движения.

Пример из опыта

В 2012 году к нам обратился производитель металлических конструкций промышленного назначения, которому необходимо было перевезти свою продукцию из Тверской области в Москву. Габариты составляли по ширине 4,2 метра, по длине 25 метров, по высоте конструкции 4 метра.

В связи с тем, что маршрут транспортировки проходил по улицам города, а высота значительно превышала допустимые габариты, встал вопрос о временном изменении маршрутов движения общественного транспорта, так как конструкция могла повредить контактные линии троллейбуса. Наша компания оформила все необходимые документы, согласовала дату и схему изменения движения общественного транспорта, обеспечила экскорт автомобилями ГИБДД на всем маршруте движения трала.

Завершающий этап транспортировки по улицам Москвы начался 24 июня в 22.00. Сотрудники ГИБДД поочередно перекрывали движение на участках следования автотранспорта по Ленинградскому шоссе, Беговой улице, Шмитовскому проезду. На последнем этапе сотрудники ГИБДД совместно с техническими службами города перекрывали движение и снимали контактные линии троллейбусной электросети.

Конечной точкой транспортировки металлоконструкции стал строительный участок на улице Макеева. Здесь ГИБДД пришлось перекрыть движение и расчистить узкую улицу от припаркованного транспорта.

Компания GRÜNBERG организовала сопровождение негабаритного груза заказчика машинами ГИБДД с перекрытием движения и изменением организации дорожного движения в Москве. Транспортировка металлоконструкций была выполнена точно в срок с использованием транспорта нашей компании. Во время перевозки не был причинен вред ни спецгрузу, ни дорожному покрытию. Это стало гарантией безопасности других участников дорожного движения.

Поэтому если негабаритный груз при транспортировке может стать причиной повреждения дороги или инженерных систем, других автотранспортных средств, расположенных около дорожного полотна построек или объектов, совершается обязательное сопровождение, для безопасности движения.

Что такое добровольное сопровождение?

Добровольным называют сопровождение негабаритных грузов автомобилем прикрытия, который обеспечивает безопасность спецгруза и участников дорожного движения. В отличие от обязательного, оно не предписывается законодательно и выполняется по желанию самого клиента.

Добровольное сопровождение бывает:

1. С вооруженной охраной;
2. С машинами прикрытия и экспедитором.

В зависимости от вида и типа перевозимого груза, мы для заказчика разрабатываем оптимальный по цене способ транспортировки и соответствующее сопровождение с учетом всех возможных рисков финансовых потерь (включая воздействие на дорожное покрытие, ДТП, незаконные действия третьих лиц).

Чтобы гарантировать выполнение всех требований к перевозке, обозначенных клиентом, сотрудники нашей компании заключают договор по сопровождению негабаритных грузов. В данном документе оговариваются ключевые детали перевозки:

• Права и обязанности нашей компании/заказчика;
• Риски;
• Штрафные санкции, которые будут наложены в случае несоблюдения условий перевозки.

Наши сотрудники разрабатывают индивидуальные схемы, учитывая качество дорожного покрытия, специфику груза, опасности, от которых хочет уберечь его заказчик, место назначения, и т.д.

Пример из опыта

К нам обратился клиент – частное лицо. Он приобрел вертолет, который требовалось перевезти из Украины в Россию (Тверская область).

В ходе общения, наш клиент решил заказать сопровождение негабаритного груза. Рассмотрев все возможные риски, наша компания предоставила заказчику вооруженную охрану и машины прикрытия. Вооруженная охрана необходима была на маршруте следования по территории Украины, так как приняв во внимание опыт своих коллег в перевозке аналогичного спецгруза, мы решили, что дополнительные меры по охране от действий третьих лиц будут нелишними. А машины прикрытия обеспечивали беспрепятственное и безопасное следование по трассе.

Перевозка выполнялась в мае 2013 года. Общий вес вертолета – 3 тонны. Этот тип относится к сверхлёгким вертолетам. Из-за своих размеров вертолёт перевозился как негабаритный груз и в разобранном виде. При этом недалеко от границы с Россией во время ночной остановки на территории охраняемой стоянки неустановленными лицами в составе организованной группы была предпринята попытка захвата груза. Охрана вызвала сотрудников правоохранительных органов МВД Украины и пресекло посягательство на частную собственность. Утром транспортировка продолжилась по территории России. На российском участке маршрута экскорт совершался только машинами прикрытия, которые обеспечивали безопасность дорожного движения.

Владелец благополучно получил свой вертолет согласно договорным срокам (три дня) и выразил глубокую благодарность нашей компании.

Транспортная Компания GRÜNBERG обеспечивает сопровождение негабаритных грузов автомобилями прикрытия и машинами ДПС. Мы поможем вам в оформлении всех разрешительных бумаг и документов.

Хотим обратить Ваше внимание, что мы предлагаем также услуги:

Что позволяет нам оставаться уверенным игроком отрасли?

1. Работающий автопарк, включающий более 500 единиц.
   В большинстве случаев для перевозки негабаритных грузов используются низкорамные тралы не старше 5 лет. Есть спецтехника для такелажных работ.
2. Работа с проектами любой сложности.
   В числе наших клиентов — строительные, инжиниринговые, металлургические, энергетические, нефтехимические, оборонные и другие предприятия. Для нас не существует невыполнимых логистических задач.
3. Предоставляем высокий уровень сервиса.
   Задачи, которые выполняет система: сделать «прозрачным» взаимодействие с клиентом, исключить человеческий фактор, а также выполнять точный расчет стоимости перевозки, исходя из сроков оплаты и условий ответственности сторон по договору. Наши сотрудники ежегодно проходят переобучение и повышают квалификацию.

транспортных контейнеров разных размеров и для чего они используются — Блог интермодальных перевозок и логистики

Когда вы исследуете различных поставщиков логистических услуг и способы доставки, вы снова и снова замечаете, что существует ряд грузовых контейнеров разных размеров. В зависимости от ваших продуктов, класса доставки и общего размера отправления вы сделаете выбор однозначно. Давайте посмотрим на различные, наиболее часто используемые размеры транспортного контейнера, и оттуда вы, вероятно, сможете сделать более осознанный выбор, что лучше всего подходит для ваших нужд.

Стандартные размеры интермодальных контейнеров

Несмотря на то, что существуют специализированные транспортные контейнеры, которые вы можете использовать для своих грузов, если они особенно большие или необычной формы, подавляющее большинство размеров транспортных контейнеров считаются размерами «стандартных интермодальных контейнеров» и регулярно используются при перевозках сухих фургонов. . Хотя их обычно называют просто контейнерами или грузовыми контейнерами, их также можно назвать морскими или океанскими контейнерами или контейнерами ISO.

Использование и подробности 20-футового контейнера

20-футовые контейнеры, также известные как интермодальные контейнеры, представляют собой большие стандартные контейнеры для интермодальных грузовых перевозок. Их можно использовать на различных видах транспорта, включая корабль, железнодорожный и автомобильный транспорт (без разгрузки и перегрузки груза), и в основном они используются для хранения и перевозки материалов. Размеры интермодальных контейнеров различаются, и существует ряд различных стандартных размеров. Интермодальные контейнеры настолько популярны, что, по оценкам, в мире их около 17 миллионов.

20-футовые контейнеры подходят практически для любых генеральных грузов и могут быть оборудованы вкладышами, подходящими для наливных грузов. Эти грузовые контейнеры также могут быть оснащены карманами для вилочных погрузчиков для загруженных контейнеров. Благодаря своей универсальности эти контейнеры являются одними из самых распространенных, которые можно увидеть в дороге.

Максимальный размер груза, разрешенный для 20-футовых контейнеров с учетом внутренних размеров, составляет:

• Длина: 19 футов, 3 дюйма
• Ширина: 7 футов., 8 дюймов
• Высота: 7 футов 9 7/8 дюйма
• Дверной проем: 7 футов, 8 дюймов в ширину, 7 футов, 5 дюймов в высоту
• Объем: 1165 куб. фут

Транспортный контейнер 40 футов

Обладая во многом теми же характеристиками, что и 20-футовый контейнер, этот транспортный контейнер подходит для большинства обычных грузов, а также может быть оборудован вкладышами. Преимущество выбора этого размера, как вы уже догадались, заключается в том, что вы можете отправить больше товара за один раз.Максимальный размер груза, который вы можете разместить в этих морских контейнерах, составляет:

.

• Длина: 39 футов, 5 дюймов
• Ширина: 7 футов 8 дюймов
• Высота: 7 футов 9 7/8 дюйма
• Дверной проем: 7 футов, 8 дюймов в ширину, 7 футов, 5 дюймов в высоту
• Кубатура: 2350 куб. фут

Контейнеры High Cube

Контейнеры High Cube аналогичны стандартным размерам транспортных контейнеров, однако, как следует из названия, они выше.Если высота обычных интермодальных контейнеров составляет 8 футов 6 дюймов (или 2,6 метра), то высокие кубические контейнеры имеют высоту 9 футов 6 дюймов (2,9 метра). Эти контейнеры используются для особо крупногабаритных грузов.

Кубических контейнеров высотой 40 футов могут вместить максимальный размер груза:

• Длина: 39 футов, 5 дюймов
• Ширина: 7 футов 8 дюймов
• Высота: 8 футов, 9 15/16 дюймов
• Дверной проем: 7 футов, 8 дюймов в ширину, 8 футов, 5 1/2 дюймов в высоту
• Кубатура: 2694 куб.фут

Контейнеры с открытым верхом

Контейнеры с открытым верхом также очень похожи на стандартные грузовые контейнеры, однако их можно загружать сверху (то есть груз помещается в контейнер с помощью крана). Они также совместимы с боковой загрузкой двери, то есть с грузом, подвешенным на подвесных тросах. В зависимости от типа груза, который вы отправляете, например, древесины или металлолома, контейнер с открытым верхом может быть лучшим вариантом.

20-футовые контейнеры с открытым верхом могут вместить грузы размером до:

• Длина: 19 футов., 4 дюйма
• Ширина: 7 футов, 8 1/2 дюймов
• Высота: 7 футов 8 1/8 дюйма

40-футовые контейнеры с открытым верхом позволяют перевозить грузы максимальным размером:

• Длина: 39 футов, 5 дюймов
• Ширина: 7 футов, 8 1/2 дюймов
• Высота: 7 футов 8 1/8 дюйма

Нестандартные и нестандартные размеры

Как упоминалось ранее, существует ряд нестандартных металлических транспортных контейнеров, которые вы можете выбрать, в зависимости от размера, плотности или класса вашего груза.

Контейнеры шириной поддона

Контейнеры шириной поддона имеют примерно на четыре дюйма больше внутреннего пола, чем стандартные контейнеры, которые подходят для европоддонов, которые распространены в Европе. Однако, если вы отправляете товар внутри США, вам, вероятно, не придется уделять много внимания этим контейнерам.

48-футовые и 53-футовые контейнеры

Металлические транспортные контейнеры этих размеров представляют собой высокие кубы и на шесть дюймов шире стандартных контейнеров ISO.48-футовый контейнер используется в США, а 53-футовый контейнер используется как в США, так и в Канаде. Емкость меньшего контейнера на 29 процентов больше, чем у стандартных кубов высотой 40 футов, а у большего контейнера — на 60 процентов больше.

Кубические контейнеры высотой 48 футов имеют внутренние размеры:

• Длина: 47 футов, 6 дюймов
• Ширина: 8 футов, 2 дюйма
• Высота: 8 футов, 11 дюймов
• Дверной проем: Ширина — 8 футов, 2 дюйма; Высота — 8 футов., 10 дюймов
• Объем: 3454 куб. фут

Кубические контейнеры высотой 53 фута имеют внутренние размеры:

• Длина: 52 фута, 5 дюймов
• Ширина: 8 футов, 2 дюйма
• Высота: 8 футов, 11 дюймов
• Дверной проем: Ширина — 8 футов, 2 дюйма; Высота — 8 футов, 10 дюймов
• Объем: 3857 куб. фут

Малые контейнеры

Наконец, есть небольшие контейнеры, которые используются в основном военными.Они соответствуют стандартным размерам контейнеров ISO и имеют высоту 8 футов. Однако вместо 20 футов или 40 футов в длину они составляют половину, одну треть или четверть размера стандартного 20-футового контейнера. Половина размера, 10-футовый контейнер, называется биконом, треть размера — триконом, а одна четверть — квадконом.

Какой интермодальный контейнер лучше всего подходит для ваших грузовых нужд?

В Red Dog Logistics мы заботимся о каждом из наших клиентов, помогая им выбрать подходящий способ доставки для своих нужд.Мы предлагаем услуги, включая доставку LTL, 48 футов. платформы, интермодальные перевозки «от двери до двери», 53 фута. сухой фургон, грузовые автомобили, пароход и многое другое.

Чтобы узнать больше о том, какой метод лучше всего подходит для логистических нужд вашего бизнеса, не стесняйтесь обращаться к нам в любое время. Кроме того, если вы готовы приступить к отправке и хотите уточнить цену, для начала используйте наш инструмент «Назовите свою ставку» или инструмент мгновенного онлайн-расчета стоимости перевозки. Мы готовы помочь вам доставить ваши товары и грузы безопасно, надежно и эффективно.

Габаритные размеры и размеры транспортного контейнера

— полное руководство

18 АВГУСТА 2020 ГОДА К РАЙАН ШТОЛЬЦ

Стандартизация размера и габаритов транспортных контейнеров помогает вашему бизнесу работать более гладко. Выбор продукта стал проще, а транспортировка — проще.

Стандартные транспортные контейнеры

ISO имеют размеры от 10 до 40 футов. Размеры транспортного контейнера можно узнать по регистрационному номеру контейнера.Владелец контейнера также может найти эту информацию по идентификационному номеру контейнера.

Эти стандартные размеры и спецификации могут применяться к аналогичным решениям для хранения, включая рефрижераторные контейнеры, танк-контейнеры, конекс-боксы и многое другое.

В этом руководстве по размерам транспортных контейнеров мы познакомим вас со всем, что вам нужно знать, чтобы найти подходящий контейнер для вашего бизнес-хранилища или офисных помещений на строительной площадке.

Конструкция транспортного контейнера

Транспортные контейнеры предназначены для работы в тяжелых условиях.Они предназначены для вертикального подъема, транспортировки на большие расстояния грузовым судном, грузовым или железнодорожным транспортом или тележкой с тентованной платформой. Эти стандартные контейнеры также могут выдерживать суровые погодные условия при размещении на улице. По этим причинам емкости обычно изготавливают из прочной гофрированной толстой стали (или, в некоторых случаях, из алюминия). Контейнеры для морских перевозок имеют сертификат ISO, подтверждающий использование стандартных размеров транспортных контейнеров.

1. Эти прямоугольные коробки предназначены для повторного использования.Вот почему они сделаны из прочного металла, который выдерживает большой износ.

2. Углы транспортного контейнера нуждаются в максимальной прочности, так как они фиксируются поворотными замками подъемного крана для контейнеров. Угловые отливки контейнера являются его сильной стороной.

3. Размеры транспортных контейнеров можно определить по трем основным измерениям веса, которые стандартизированы для контейнеров, сертифицированных по ISO.

• Масса тары (масса контейнера без груза)
• Вес одного груза
• Общий вес груза и контейнера

Насколько велик транспортный контейнер?

Размеры транспортного контейнера основаны на стандартах, гарантирующих отсутствие проблем при транспортировке.ISO устанавливает стандарт размеров транспортных контейнеров.

Контейнеры общего назначения имеют высоту 8,5 футов (2,59 м) и ширину 8 футов (2,43 м). Они бывают двух длин; 20 футов (6,06 м) и 40 футов (12,2 м).

Доступны 40-футовые транспортные контейнеры с высокими габаритами или сверхвысокие транспортные контейнеры высотой 9,5 футов (2,89 м).

Также доступны контейнеры ISO

10 футов (2,99 м) и 8 футов (2,43 м).

Имея длину от 10 до 40 футов, вы можете использовать эти устройства для различных продуктов и целей в зависимости от их размеров и доступного пространства в вашем регионе.Взгляните на обычно доступные размеры транспортных контейнеров и соответствующие размеры ниже.

Типы контейнеров, их размеры, масса и объем

Транспортный контейнер 40 футов

Транспортный контейнер 24 фута

20-футовый транспортный контейнер

10-футовый транспортный контейнер

Размеры транспортного контейнера 40 футов

Эти контейнеры обычно используются для перевозки грузов общего назначения, и они являются популярным выбором, когда речь идет о складских помещениях и офисах на стройплощадках.Эти 40-футовые транспортные контейнеры, изготовленные из прочной кортеновской стали, имеют внутреннюю емкость 67,6 кубических метров или 2,387 кубических футов.

Внешние размеры:

• Высота: 8 футов 6 дюймов
• Ширина: 8 футов
• Длина : 40 футов

Внутренние размеры:

• Высота: 7 футов 10 дюймов
• Ширина: 7 футов 9 дюймов
• Длина: 39 футов 5 дюймов

Эти размеры также применимы к нашим 40-футовым двухдверным транспортным контейнерам.

Контейнерное приложение		Стандартный размер транспортного контейнера 40 футов — универсальное хранилище. Больше объема, более легкие товары
Размеры контейнера	Ширина	Высота	Длина
Дверной проем в футах	7 футов 9 дюймов	7 футов 6 дюймов	–
Проем двери в метрах	2.34м	2,28 м	–
Внутренние размеры в футах	7 футов 9 дюймов	7 футов 10 дюймов	39 футов 5 дюймов
Внутренние размеры в метрах	2.35м	2.39м	12,03 м
Внешние размеры в футах	8 футов	8 футов 6 дюймов	40 футов
Внешние размеры в метрах	2.44м	2,60 м	12,2 м
Масса контейнера	Макс. Брутто	Тара	Макс. Полезная нагрузка
Масса в фунтах	67196 фунтов	8,554 фунтов	58 642 фунта
Масса, кг	30 480 кг	3,880 кг	26,600 кг
Масса в тоннах	34 тонны	4 тонны	29тон
Объем контейнера	В ЦФТ	В куб. М	–
Грузоподъемность	2,387cf	67.6см	–

Назад

Размеры транспортного контейнера 24 ‘

Эти контейнеры полезны для проектов, где не нужны 40-футовые контейнеры, но не подходят и контейнеры меньшего размера. Эти 24-футовые контейнеры вместимостью 192 квадратных фута отлично подходят для хранения на месте.

Внешние размеры:

• Длина: 24 фута 0 дюймов
• Ширина: 8 футов 0 дюймов
• Высота: 8 футов 6 дюймов

Внутренние размеры:

• Длина: 23 фута 5 дюймов
• Ширина: 7 футов 8 дюймов
• Высота: 7 футов 10 дюймов

Контейнерное приложение		24 фута.стандартный транспортный контейнер для средних грузов и поставщиков услуг, таких как сантехники
Размеры контейнера	Ширина	Высота	Длина
Дверной проем в футах	7 футов 9 дюймов	7 футов 6 дюймов	–
Проем двери в метрах	2.34м	2,28 м	–
Внутренние размеры в футах	7 футов 8 дюймов	7 футов 10 дюймов	23 фута 5 дюймов
Внутренние размеры в метрах	2.33м	2.39м	7,13 м
Внешние размеры в футах	8 футов	8 футов 6 дюймов	24 фута
Внешние размеры в метрах	2.43м	2,60 м	7,31 м
Масса контейнера	Макс. Брутто	Тара	Макс. Полезная нагрузка
Масса в фунтах	53 410 фунтов	5,842 фунтов	48 428 фунтов
Масса, кг	24 226 кг	2,650 кг	21 966 кг
Масса в тоннах	27 тонн	3 тонны	24.21тон
Объем контейнера	В ЦФТ	В куб. М	–
Грузоподъемность	1,391cf	39.3см	–

Назад

Размеры транспортного контейнера 20 футов

Эти контейнеры идеальны для малых и средних проектов. 20-футовые транспортные контейнеры идеально подходят для промышленных или коммерческих складских помещений и даже могут быть преобразованы в офисы или хижины для охраны.

Внешние размеры:

• Длина: 20 футов 0 дюймов
• Ширина: 8 футов 0 дюймов
• Высота: 8 футов 6 дюймов

Внутренние размеры:

• Длина: 19 футов 4 дюйма
• Ширина: 7 футов 8 дюймов
• Высота: 7 футов 10 дюймов

Эти размеры также применимы к нашим 20-дюймовым двухдверным транспортным контейнерам.

Контейнерное приложение		Стандартный 20-футовый транспортный контейнер предназначен для тяжелых грузов, техники и товаров.
Размеры контейнера	Ширина	Высота	Длина
Дверной проем в футах	7 футов 9 дюймов	7 футов 6 дюймов	–
Проем двери в метрах	2.34м	2,28 м	–
Внутренние размеры в футах	7 футов 9 дюймов	7 футов 10 дюймов	19 футов 4 дюйма
Внутренние размеры в метрах	2.35м	2.39м	5,9 м
Внешние размеры в футах	8 футов	8 футов 6 дюймов	20 футов
Внешние размеры в метрах	2.44м	2,60 м	6,06 м
Масса контейнера	Макс. Брутто	Тара	Макс. Полезная нагрузка
Масса в фунтах	52 910 фунтов	4,982 фунтов	47 928 фунтов
Масса, кг	24000 кг	2260 кг	21,740 кг
Масса в тоннах	26 тонн	2 тонны	24 тонны
Объем контейнера	В ЦФТ	В куб. М	–
Грузоподъемность	1,172cf	33.2см	–

Назад

Размер транспортного контейнера 10 футов

Самый маленький стандартный транспортный контейнер, эти агрегаты идеально подходят для ограниченного пространства. Эти 10-футовые контейнеры с вместимостью 80 квадратных футов легко помещаются на парковочные места или проезды. Идеально подходит для малых предприятий или организаций, которым нужны решения для хранения данных.

Внешние размеры:

• Длина: 10 футов 0 дюймов
• Ширина: 8 футов 0 дюймов
• Высота: 8 футов 6 дюймов

Внутренние размеры:

• Длина: 9 футов 4 дюйма
• Ширина: 7 футов 8 дюймов
• Высота: 7 футов 10 дюймов

Контейнерное приложение		10 футов.Стандартный транспортный контейнер предназначен для магазинов с ограниченным пространством и торговых центров.
Размеры контейнера	Ширина	Высота	Длина
Дверной проем в футах	7 футов 9 дюймов	7 футов 6 дюймов	–
Проем двери в метрах	2.34м	2,28 м	–
Внутренние размеры в футах	7 футов 9 дюймов	7 футов 10 дюймов	9 футов 3 дюйма
Внутренние размеры в метрах	2.35м	2.39м	2,84 м
Внешние размеры в футах	8 футов	8 футов 6 дюймов	10 футов
Внешние размеры в метрах	2.44м	2,59 м	2,99 м
Масса контейнера	Макс. Брутто	Тара	Макс. Полезная нагрузка
Масса в фунтах	22046 фунтов	2204 фунтов	35000 фунтов
Масса, кг	10 000 кг	1000 кг	15, 875 кг
Масса в тоннах	11 тонн	1 тонна	17 тонн
Объем контейнера	В ЦФТ	В куб. М	–
Грузоподъемность	563cf	15.95см	–

Назад

Характеристики транспортных контейнеров

Транспортные контейнеры — это универсальные складские контейнеры, которые также могут использоваться как офисные помещения. Вот некоторые уникальные особенности этих контейнеров, которые делают их очень полезными для коммерческого хранения.

1. Атмосферостойкость — Эти транспортные контейнеры изготовлены из прочной, устойчивой к коррозии стали промышленного класса, что делает их устойчивыми к атмосферным воздействиям.Эти контейнеры для хранения могут выдерживать суровые погодные условия на улице и могут противостоять ветру и воде.

2. Монокок Кузов и безопасность — Из-за своей монококовой конструкции внешние стены несут основную часть нагрузки. Помимо прочной конструкции, транспортные контейнеры имеют запираемые дверные ручки и оснащены замком с высокой степенью защиты для предотвращения краж и вандализма.

3. Легко транспортировать — Транспортные контейнеры предназначены для хранения, поэтому в них есть карманы для вилочных погрузчиков, облегчающие перемещение.У них также есть варианты полок или трубных стеллажей для организованного хранения.

4. Масштабируемый — Транспортные контейнеры имеют модульную конструкцию, что делает их легко штабелируемыми и настраиваемыми. Это делает их прекрасной альтернативой традиционному хранению и транспортировке.

Почему мобильные модульные портативные хранилища?

Если вы заинтересованы в аренде или покупке бывших в употреблении транспортных контейнеров, мы уверены, что сможем предложить лучшие решения для различных видов бизнеса.Вот почему —

1. Мы в Mobile Modular Portable Storage гордимся своей быстрой окупаемостью. Наша оптимизированная система заказов экономит ваше время.
2. Наши специалисты по доставке всегда вовремя и обеспечивают полную работоспособность контейнеров до того, как они покинут площадку.
3. Наши преданные своему делу специалисты по продажам будут сотрудничать с вами от начала до конца и предложить конкурентоспособные цены.
Мобильное модульное портативное хранилище
4. поможет вам подготовить площадку для размещения контейнера.
5. У нас есть собственный парк грузовиков и трейлеров, чтобы доставить ваши контейнеры вовремя — мы всегда в курсе сроков для наших клиентов.
6. Говоря о наших клиентах , мы упоминали, как сильно они любят сотрудничать с нами?

Заключение

Понимание ваших потребностей в хранении и выбор размера контейнера, который будет эффективен для вашего бизнеса, является ключевым моментом. Подключитесь к Mobile Modular Portable Storage, чтобы узнать больше, или поговорите с нашими специалистами и найдите идеальный портативный контейнер для хранения данных для вашего бизнеса.

ЕСТЬ ВОПРОСЫ?
МЫ ЗДЕСЬ ЧТОБЫ ПОМОЧЬ ВАМ!

ЗАПРОС ЦЕНЫ 866-459-7600

Размеры транспортного контейнера [Справочник по размерам контейнеров]

Скромный транспортный контейнер оказал глубокое влияние на международную индустрию переездов. Сегодня интермодальные морские контейнеры играют важную роль в потоке международной торговли.Например, на их долю приходится около 90% морских грузовых перевозок. Разработанные для беспрепятственных перевозок между тягачами с прицепами, железнодорожными вагонами, грузовыми самолетами и морскими судами, «интермодальные» стандартизированные контейнеры позволяют международным судоходным компаниям быстро перемещать грузы между портами. Они помогают оптимизировать расходы, связанные с использованием различных способов доставки. Иногда грузоотправители временно хранят упакованные транспортные контейнеры в зависимости от расписания перевозчика.

Например, вместо того, чтобы тратить драгоценное время (и деньги) на распаковку и переупаковку, чтобы переместить грузовую партию с лодки на железнодорожную линию или маршрут грузового транспорта, перевозчики просто перемещают весь упакованный и защищенный транспортный контейнер. Некоторые контейнеры проходят последовательные перевозки в рамках торговой цепочки, пока товары не прибудут в предполагаемый пункт назначения. Цель этой краткой статьи — предоставить полезную информацию об особенностях и спецификациях этих широко используемых транспортных средств.В нем исследуются несколько важных особенностей интермодального транспортного контейнера.

В таблице ниже представлены размеры наиболее часто используемых транспортных контейнеров.

93014 5,919 м 19 футов 5 дюймов м
19 футов 5 дюймов 93014 12,080 м ‘7 9/16 ″

Тип контейнера	Длина (внутренняя)	Ширина (внутренняя)	Высота (внутренняя)	Грузоподъемность (м3)	Грузоподъемность (кубические футы)	Собственная масса (кг / фунты)
Стандартный сухой контейнер 20 футов	5,440 м 17 футов 10 3/16 дюйма	2.294 м 7 футов 6 1/4 дюйма	2,237 м 7 футов 4 1/16 дюйма	27,9	986	2750 кг 6062 фунта
20-футовый сухой контейнер High Cube	2,340 м 7 футов 8 1/16 дюйма	2,286 м 7 футов 6 дюймов	33,0	1,179	1900 кг 4,189 фунтов
20-футовый контейнер с открытым верхом		2,340 м 7 футов 8 1/16 дюйма	2,286 м 7 футов 6 дюймов	32.0	1,143	2177 кг 4799 фунтов
Контейнер с плоской стойкой 20 футов	5,935 м 19’5 5/8 ″	2,398 м 7’10 3/8 ″	727 м 927 м 9 ‘7 9/16 ″	Нет	Нет	2,560 кг 5,643 фунта
Стандартный сухой контейнер 40 футов	12,035 м 39’5 13/16 ″	2,350 м 7’8 1/2 ″	2,393 м 7’10 3/16 ″	67,0	2393	3700 кг 8156 фунтов
40 ‘High Cube Dry Containers	12.030 м 39’5 9/16 ″	2.350 м 7’8 1/2 ″	2,690 м 8’9 7/8 ″	76,0	2714	3930 кг 8663 фунтов
40-футовый стандартный рефрижераторный контейнер	11,577 м 37 футов 11 3/4 дюйма	2,294 м 7 футов 6 1/4 дюйма	2,210 м 7 футов 3 дюйма	58,7	2,073	3950 кг 8708 фунтов
40 рефрижераторный контейнер High-Cube	11,577 м 37’11 3/4 ″	2.294 м 7 футов 6 1/4 дюйма	2,509 м 8 футов 2 3/4 дюйма	67,0	2,366	3950 кг 8,708 фунтов
Контейнер с плоской стойкой 40 футов	2,420 м 7’11 1/4 ″	2,103 м 6’10 13/16	НЕТ	НЕТ	5480 кг 12 080 фунтов
45-футовые сухие контейнеры High Cube	13,556 м 44’5 11/16 ″	2,352 м 7’8 9/16 ″	2.695 м 8’10 1/16 ″	86,0	3031	4590 кг 10118 фунтов
45-футовый рефрижераторный контейнер High-Cube	13,102 м 42’11 3/4 ″	7 6 ″	2,509 м 8’2 3/4 ″	75,4	2,663	5200 кг 11 463 фунтов

7 Технические характеристики транспортного контейнера

Структура транспортного контейнера контейнеры обычно состоят из прямоугольных коробчатых конструкций, изготовленных из прочной гофрированной толстой стали (или в некоторых случаях из алюминия).Каждый из них имеет сертификат ISO, подтверждающий использование стандартизованных размеров. Производители ожидают, что клиенты будут постоянно повторно использовать транспортные контейнеры. Следовательно, они стремятся создавать прочные металлические конструкции, способные противостоять сильному износу.

Типичный транспортный контейнер должен обладать прочностью, чтобы безопасно транспортировать тяжелые предметы на большие расстояния. Три измерения веса описывают возможности этого актива: его вес без груза («Вес тары»), вес одного груза и общий вес груза и контейнера (т.е.е. «Вес брутто» контейнера). 40-футовый транспортный контейнер обычно поддерживает стандартный максимальный вес брутто 67 200 фунтов.

Во время перевозки большие мостовые краны поднимают и перемещают транспортные контейнеры. Для этой процедуры требуются прочные уголки контейнера. Прочные армированные сталью полы и угловые стойки в значительной степени способствуют созданию современных транспортных контейнеров.

Некоторые важные инструкции по безопасному обращению

Сегодня на транспортных контейнерах должны быть наклейки или таблички с указанием потенциальных угроз безопасности.Они идентифицируют вспомогательный груз, представляющий опасность взрыва или пожара. Эта важная информация помогает предупредить рабочих о потенциальных опасностях, связанных с грузом. К этому типу грузов применяются особые правила обработки.

Табличка CSC

Табличка

A Конвенции о безопасных контейнерах («CSC») предоставляет важную информацию о большинстве транспортных контейнеров, не перевозимых воздушным транспортом. Например, на этой табличке обычно указывается дата, когда производитель изготовил транспортный контейнер. Также указывается место производства.Кроме того, на табличке CSC указаны применимые правила проведения испытаний транспортных контейнеров, что дает гарантию того, что сам контейнер соответствует национально разработанным стандартам испытаний.

Протоколы для использования пластины CSC возникли в 1970-х годах, когда темпы мировой торговли усилились. Однако эта информация остается очень важной и сегодня. Если транспортный контейнер разобьется, например, во время транспортировки краном, его содержимое может разлиться и серьезно повредить или убить людей, находящихся в непосредственной близости.Табличка CSC помогает уведомить грузоотправителей о возрасте транспортного контейнера.

Запорные стержни и ручки

Надежно запирающие стержни и ручки выполняют важную функцию. Постоянно прикрепленные к внешней стороне транспортного контейнера с помощью болтов, фиксирующий стержень и ручки помогают обеспечить надежное закрытие грузовой двери. Пока штанга не согнута и находится в хорошем состоянии, дверь случайно не откроется во время транспортировки.

Идентификационный номер транспортного контейнера

Международное бюро контейнеров («BIC») — неправительственная организация, созданная в 1933 году.Он направлен на поощрение использования стандартизированных международных транспортных контейнеров в мировой торговле. Сегодня BIC выступает в качестве международного регистратора префиксов контейнеров для ISO. С 1970 года контейнеры, отправляемые по цепочке международной торговли, имеют определенные идентификационные префиксные номера, присвоенные через реестр кодов BIC. BIC ведет список этой информации, что позволяет грузоотправителям более легко идентифицировать владельцев грузовых контейнеров.

Каждый номер транспортного контейнера включает уникальный идентификационный номер после префикса.Грузоотправители ведут учет этих номеров, что позволяет им конкретно идентифицировать транспортный контейнер в базе данных логистики в режиме реального времени. Эта возможность помогает уменьшить количество случаев утери или кражи транспортных контейнеров.

Характеристики размеров и вместимости

Стандарты размеров транспортных контейнеров, опубликованные Международной организацией по стандартизации («ISO»), определяют параметры этих продуктов для использования в международной торговле. ISO 668: 2013 иллюстрирует очень подробные спецификации для транспортных контейнеров общего назначения.Грузоотправители должны соблюдать спецификации ISO, чтобы их транспортные контейнеры соответствовали доступным транспортным системам в разных местах по всему миру.

Транспортные контейнеры сегодня часто бывают двух основных размеров:

Стандартные контейнеры: 8 футов в ширину, 8 футов 6 дюймов в высоту и 20 футов или 40 футов в длину; или
контейнеров «High Cube»: ширина 8 футов, высота 9 футов 6 дюймов, длина до 53 футов.
(Конечно, толщина стенок контейнера влияет на доступное пространство внутри отдельных транспортных контейнеров.)

Если возникают вопросы относительно правильных размеров конкретных транспортных контейнеров, подробные действующие стандарты ISO предлагают достоверную информацию. Иногда грузоотправители измеряют грузоподъемность контейнеров неофициально, используя «двадцатифутовые эквивалентные единицы» или «TEU». Этот стандарт основан на грузоподъемности стандартного 20-футового контейнера длиной 8 футов и шириной в качестве ориентира. В рекомендациях ISO указывается конкретный максимальный вес, указанный на внешней стороне контейнера, и эти требования предлагают исчерпывающую информацию о максимальных весовых нагрузках.

Дверная прокладка

Резиновая прокладка проходит по краю каждой грузовой двери транспортного контейнера. Подобно уплотнению на дверце холодильника, эта функция помогает надежно закрепить внутреннюю часть, предотвращая проникновение влаги внутрь и повреждение содержимого во время транспортировки. Прокладка также служит другой цели. Если груз внутри интермодального транспортного контейнера испытывает толчки или смещение, это помогает гарантировать, что содержимое не вытечет за пределы транспортного контейнера и, возможно, не загрязнит другой груз.

Статьи по теме:

Международная доставка в Новую Зеландию

Мэтт — ветеран индустрии переездов, признанный эксперт по переездам и основатель MoverFocus. Мэтт имеет степень бакалавра коммерции (BCom) в области финансов и маркетинга и бакалавра искусств (BA) в области экономики и истории. Он также закончил курс EiM (Основы международного перемещения) Академии FIDI. Его советы были опубликованы в Reader’s Digest, Yahoo Finance, MSN Money, Business News Daily и The SpareFoot Blog Go.Подробнее.

Подробное руководство по габаритам транспортного контейнера

Транспортный контейнер — это ящик, в который загружается и транспортируется груз из одного места в другое. Транспортный контейнер впервые появился на свет несколько десятилетий назад. С тех пор мировая торговля никогда не была прежней. Устранена задача по погрузке и разгрузке товаров из одного грузового ящика в другой, что сделало весь процесс очень удобным.

Индустрия морских контейнеров стала благом для мировой экономики.Он рос экспоненциально, и объем товаров, которые раньше привозили фирмы, рос, и управление судоходной отраслью стало очень сложной задачей.

В результате увеличения количества грузов, которые необходимо было перевозить, были изобретены грузовые ящики многих типов и размеров. Существовали стандартные транспортные контейнеры, такие как сухой фургон, стеллаж, платформа, цистерна и рефрижераторные контейнеры, которые использовались для более подходящей перевозки различных типов грузов.

Для того, чтобы удовлетворить потребность в больших объемах грузов, которые должны были транспортироваться из одного места в другое, были созданы контейнеры разных размеров, которые использовались для перевозки различных количеств товаров.Здесь мы составили список различных размеров, в которых доступны транспортные контейнеры.

8-футовые морские контейнеры

Это наименьшая категория контейнеров, доступных на рынке. Они предлагают 10 кубометров пространства и в основном используются для перевозки личных вещей, таких как офисное оборудование, домашняя мебель и т. Д. Их очень легко транспортировать с помощью вилочного погрузчика, и их можно даже превратить в портативные хранилища. Они очень портативны и очень просты в управлении, поскольку их можно загружать в контейнеры большего размера для экономии места и затрат.

Внутренние размеры — 7 футов x 6 футов x 6 футов

Морские контейнеры 10 футов

Вариант

10 футов — подходящий размер, чтобы его можно было разместить в небольших помещениях, а также достаточно большой, чтобы удовлетворить большинство требований к хранению и транспортировке. Они являются подходящим выбором для хранения, а также очень безопасны и могут быть заперты на замок. Они очень мобильны, и хотя они используются в меньшем количестве по сравнению с их 20- и 40-футовыми вариантами, но они широко используются в личных целях.

Внутренние размеры — 9’3 x 7’8 x 7’10

20-футовые морские контейнеры

Этот конкретный размер — один из наиболее часто используемых металлических ящиков для хранения и перевозки грузов. Они используются в различных отраслях промышленности, таких как отели, сельское хозяйство, розничная торговля и т. Д. Они являются популярным выбором контейнеров из-за их расширяемого хранения и долговечности. Эти контейнеры изготовлены из прочной стали, устойчивы к атмосферным воздействиям и имеют легкий доступ.Они также могут быть преобразованы в многочисленные модифицированные продукты, такие как жилье, гостиничный бизнес и многое другое.

Внутренние размеры — 19’4 x 7’8 x 7’10

Кубические морские контейнеры высотой 20 футов

Кубическая альтернатива высотой 20 футов предпочтительна, когда нужно хранить или транспортировать увеличенные негабаритные предметы, которые не помещаются в стандартные контейнеры. Они изготовлены из антикоррозийной стали, которая ветро- и водонепроницаема и может выдерживать даже ураганы и землетрясения, что делает их очень безопасным и надежным выбором.Они эффективно подходят для транспортировки и хранения, а также используются для перевозки грузов с повышенными требованиями к высоте. Подробнее о контейнерах High Cube.

40-футовые морские контейнеры

40-футовые контейнеры — это самые большие контейнеры, доступные в стандартных грузовых ящиках. Они также широко используются для хранения и транспортировки товаров. Поскольку они вдвое больше своего 20-футового варианта, они достаточно хороши, чтобы перевозить гораздо больше груза одновременно, и также являются более экономичным вариантом.Они идеально подходят для больших открытых площадок и могут использоваться для различных целей, таких как рестораны, офисные помещения и т. Д.

Внутренние размеры — 39’5 x 7’8 x 7’10

Кубические морские контейнеры высотой 40 футов

Высокий кубический вариант этих 40-футовых контейнерных ящиков примерно на 1 фут выше стандартного. Они имеют дополнительное внутреннее пространство и более громоздкие, чем стандартные коробки. Дополнительная высота обеспечивает дополнительное пространство для головы, особенно при использовании в качестве жилого или рабочего пространства.Дополнительная высота также полезна для хранения или транспортировки груза, который требует дополнительной высоты, а также позволяет регулировать больший размер груза.

Внутренние размеры — 39’5 x 7’8 x 8’10

Кубические морские контейнеры высотой 45 футов

Кубический контейнер высотой 45 футов — самый большой из доступных для измерения больших кубов. Они предлагают дополнительные 5 футов высоты по сравнению со стандартными 40-футовыми контейнерами, а также на 1 фут выше в высоту. У них есть двойные двери, которые можно запирать, а также полы из морской фанеры.Они являются идеальным выбором для промышленного, коммерческого и сельского использования.

Внутренние размеры — 44’5 x 7’11 x 8’10

53-футовые морские контейнеры

Этот конкретный размер транспортного контейнера был впервые использован в США и Канаде для автомобильных и железнодорожных интермодальных перевозок через две страны. Хотя они очень похожи по форме на 40-футовый грузовой ящик, они считаются крупногабаритными контейнерами, поскольку они шире и выше.В основном их используют компании, у которых есть огромные склады или розничные магазины. Они обеспечивают почти на 50% больше внутреннего складского пространства по сравнению со стандартными 40-футовыми контейнерами.

Внутренние размеры — 52’6 x 8’2 x 8’11

60-футовые морские контейнеры

Первый в истории 60-футовый контейнер был произведен компанией Canadian Tyre совместно с CP и является максимальным размером, который доступен на сегодняшний день для морских контейнеров. Это позволяет транспортировать или хранить увеличенный объем товаров, а также снижает транспортные расходы и окружающую среду.Этот грузовой ящик, как известно, увеличивает объем товаров, перевозимых на 13% в каждом контейнере за поездку, что приводит к более эффективному обслуживанию клиентов.

Теперь, когда мы предоставили вам океан, полный информации о различных размерах транспортных контейнеров, вы должны начать работу над типом контейнера, который вам нужен. Прежде чем принять решение о покупке, нужно иметь широкий спектр информации о различных размерах.

Здесь, в BOXXPORT, мы предоставляем вам платформу электронной коммерции для покупки и продажи всех вышеупомянутых новых и подержанных транспортных контейнеров, а также многих других услуг.Наша команда отраслевых экспертов решит все ваши вопросы, связанные с подходящим для вас размером, и обеспечит принятие вами осознанного решения.

Нравится:

Нравится Загрузка …

Подтверждено | Как измерить фрахт

Если вы пользуетесь услугами фрахта для личных или деловых нужд, вам нужно знать, как измерить фрахт.Изучение того, как точно измерить ваши поставки и определить кубические футы и плотность вручную или с помощью калькулятора размеров, гарантирует, что ваши поставки останутся в рамках вашего бюджета и сроков. Вот почему мы собрали информацию о том, как определить, нужны ли вам грузовые перевозки, каковы размеры поддонов и стандартные размеры поддонов и что делать после того, как вы измерили свой груз.

Определение фрахта

Как вы решаете, является ли то, что вы отправляете, фрахтом? Граница между посылкой и доставкой грузов часто бывает субъективной, но в целом доставка посылок предназначена для отдельных посылок, которые вы можете легко отправить через обычных перевозчиков, таких как UPS или FedEx.Пакеты, которые тяжелее 150 фунтов и больше 108 дюймов в длину или 165 дюймов в длину плюс обхват (2x ширина + высота), обычно отправляются как груз, хотя эти номера не высечены на камне.

Форма отправления — еще один способ определить, следует ли что-то считать фрахтом. Будет ли то, что вы доставляете, большим и громоздким или меньшим и более управляемым? Громоздкие предметы или предметы необычной формы, такие как мебель, вероятно, лучше отправлять в качестве груза. Отправления на поддонах также являются грузовыми.

Почему важно точно измерять фрахт

Грузы загружаются в трейлеры или морские контейнеры, чтобы максимально использовать полезное пространство, поэтому ваши измерения должны быть как можно более точными. Если компания получает неточные результаты измерения, а размер вашего груза отличается от ожидаемого, необходимо провести повторное измерение груза. Вы можете получить другую ставку, и окончательная цена может быть скорректирована. План компании по загрузке грузовиков и контейнеров может измениться.Все эти дополнительные шаги могут отбросить ваш бюджет или сроки.

Как измерить фрахт

Поскольку пространство является ключевой частью перевозки грузов, перевозки измеряются кубом, пространством и плотностью.

• Измерьте длину (L), ширину (W) и высоту (H) вашего предмета или предметов в дюймах. Для объектов неправильной формы измеряйте их, как если бы они находились в прямоугольной коробке. Используйте крайние точки, чтобы получить длину, ширину и высоту.

• Умножьте Д x Ш x В, чтобы получить кубические дюймы вашего груза.Если у вас несколько элементов, повторите этот шаг для каждого и сложите их все вместе.

• Разделите общее количество кубических дюймов на 1728, чтобы получить кубические футы вашего груза.

• Взвесьте свой груз, а затем разделите вес на кубические футы, чтобы получить плотность или отношение веса к объему.

• Вы также можете ввести свои измерения в калькулятор размеров , если вы не хотите выполнять вычисления вручную.

Возможно, вам также потребуется узнать размеры поддона. Стандартный размер поддона в США — 40 на 48 дюймов. Высота вашего груза на поддоне должна измеряться от нижней до самой высокой точки. При измерении длины необходимо учитывать все, что свисает с поддона.

Что делать дальше?

После того, как вы научитесь измерять фрахт и получите точное измерение фрахта, обратитесь к поставщику грузовых услуг, чтобы узнать ставку.Им потребуются ваши измерения, происхождение, пункт назначения, товар и расписание.

Когда использовать каждый тип контейнера при транспортировке?

Контейнер — это оборудование, используемое для перевозки грузов на судах, поездах, самолетах и ​​др. Это независимая грузовая единица со стандартными размерами в английских мерах (футах). Обычно считается, что базовой единицей является TEU (на английском языке: эквивалентная единица измерения в двадцать футов).

Он имеет предохранительные устройства, предусмотренные национальным законодательством и международными конвенциями, и каждый материал служит определенному типу товаров или типу транспорта.

В этой статье мы сосредоточимся на морских контейнерах, которые бывают двух типов:

Каботаж: происходит на территории страны.

Международный: , который связан с операцией экспорта или импорта.

Чтобы быть спокойным при планировании перевозки вашего груза и указании идеального типа контейнера, в идеале можно рассчитывать на помощь экспертов по логистике.

Определение идеальной модели включает определение типа перевозимого груза, объема, габаритов, веса и способа загрузки груза.Они идентифицируются по маркам владельца, месту регистрации, номеру, размеру и типу.

ВИДЫ КОНТЕЙНЕРОВ

Сухой грузовой контейнер (DC / DV / HC) или Dry Box

Наиболее распространен для перевозки сухих грузов, габариты которых не превышают стандартные размеры — 12 м x 2,3 м x 2,58 м (ДхШхВ).

Для нагрузок, несовместимых с этим типом оборудования, у нас есть следующие варианты:

Контейнер с открытым верхом (OT)

В зависимости от характеристик груза объединение через обычную дверь контейнера Dry Box, расположенного в конце, может оказаться нецелесообразным.

Оборудование Open Top позволяет запускать нерест контейнеров сверху, например, с помощью крана.

Этот тип оборудования также предназначен для перевозки грузов, высота которых превышает допустимую для сухих контейнеров.

Контейнер Flat Rack (FR)

Грузы, вес, ширина и высота которых превышают пределы загрузки оборудования Dry / High Cube, могут быть загружены на Flat Rack.

Основание этих контейнеров более прочное.

Они предназначены для перевозки тяжелых транспортных средств, крупногабаритных машин, древесины, кабелей, рулонов стали, стальных листов, труб и т. Д.

Платформа (PL)

Оборудование аналогично Flat Rack, но без двери и стены. Его основание также усилено для переноски тяжелых грузов.

Широко используется для погрузки машин и других грузов, которые из-за своих размеров не могут быть загружены в другие типы контейнеров.

Максимально допустимые лимиты (приблизительные) для загрузки контейнера:

Меры: 12.00 м x 4,00 м x 4,00 м (ДхШхВ)

Вес: 44,000.00 кг

РО-РО грузовой

Это сокращение от Roll on Roll off. Грузовые суда этого вида транспорта специализируются на перевозке автомобилей и других транспортных средств, так что они входят в судно и выходят из него через подъездные трапы на колесах.

MAFI

Оборудование, широко известное как MAFI, используется для «преобразования» статической нагрузки в перекатывающуюся, что позволяет загружать его на судно типа RO-RO.

Это платформа с колесами, предназначенная для средних проектных нагрузок. Это оборудование доступно в разных размерах.

Примерные максимальные пределы загрузки в MAFI:

Размеры: 20,00 м x 6,00 м x 5,5 м (ДхШхВ)

Вес: 100,000.00 кг

Навалочные / генеральные грузы

Это термин, используемый для морской перевозки генеральных грузов на судне (без агрегирования).

Для этого типа отправления нет определенных ограничений по размеру или весу, если доставка осуществляется на палубе.

В случае посадки под палубой пределом является размер трюма судна (приблизительно 25 метров).

НАГРУЗКА ПРОЕКТА

Project Cargo — это термин, используемый для описания любого типа груза, который из-за его размеров и / или чрезмерного веса не может быть транспортирован обычным способом, например, в контейнерах сухого типа.

Транспортировка этого вида груза требует другого анализа и, во многих случаях, требует использования оборудования, грузовиков и / или специальных судов для его надлежащего выполнения.

В качестве примеров проектных нагрузок можно упомянуть: трансформаторы, реакторы, котлы, вагоны, башни, краны, генераторы, комплектные установки, прессы, токарные станки, резервуары, ветряные лопасти, прокатное оборудование (RO-RO),

Если у вас есть вопросы о наилучшем варианте перевозки вашего груза, свяжитесь с нами и запросите дополнительную информацию.

Наш отдел продаж всегда готов помочь Вам!

Размеры контейнера

Ocean | YRC Freight

YRC Freight обеспечивает уверенность, когда ваши LTL-перевозки должны идти за границу.

Здесь вы найдете спецификации морских контейнеров для кубических и грузовых контейнеров, которые использует YRC Freight.

Измерение	Метрическая	Императорский
Внутренняя длина	13.582 кв.м.	44 ′ 6 1/2>
Внутренняя ширина	2.340 м	7 ′ 8>
Внутренняя высота	2,690 м	8 ′ 10>
Ширина дверного проема	2.347 м	7 ′ 8 1/4>
Высота дверного проема	2,584 м	8 ′ 5 3/4>
Тара	4,110 кг	9 061 фунтов
Кубатура	85.7 куб.м	3026 кубических футов
Полезная нагрузка	20000 кг	44000 фунтов

Измерение	Метрическая	Императорский
Внутренняя длина	12,056 м	39 ′ 6 1/2>
Внутренняя ширина	2.340 м	7 ′ 8>
Внутренняя высота	2,684 м	8 ′ 9 1/2>
Ширина дверного проема	2.347 кв.м.	7 ′ 8 1/4>
Высота дверного проема	2,585 м	8 ′ 5 3/4>
Тара	2900 кг	6,393 фунтов
Кубатура	76.0 куб.м	2,684 кубических футов
Полезная нагрузка	20000 кг	44000 фунтов

Измерение	Метрическая	Императорский
Внутренняя длина	12.051 метр	39 ′ 6 1/2>
Внутренняя ширина	2.286 м	7 ′ 6>
Внутренняя высота	2.380 м	7 ′ 9 1/2>
Ширина дверного проема	2.340 м	7 ′ 8>
Высота дверного проема	2,278 м	7 ′ 5 1/2>
Тара	3084 кг	6799 фунтов
Кубатура	67.3 м.куб	2,377 кубических футов
Полезная нагрузка	20000 кг	44000 фунтов

Измерение	Метрическая	Императорский
Внутренняя длина	5,919 м	19 ′ 5>
Внутренняя ширина	2.286 м	7 ′ 6>
Внутренняя высота	2.380 м	7 ′ 9 1/2>
Ширина дверного проема	2.340 м	7 ′ 8>
Высота дверного проема	2,278 м	7 ′ 5 1/2>
Тара	1900 кг	4189 фунтов
Кубатура	33,0 куб.м	1,165 кубических футов
Полезная нагрузка	15000 кг	33000 фунтов

.