Проблемы и неисправности вариатора

Несмотря на то, что первые серийные автомобили, оснащенные вариаторами, появились еще в 1958 году, особое распространение этот тип автоматической трансмиссии получил в конце 80-ых годов, и основным у японских автопроизводителей.

Все больше автопроизводителей выбирают вариатор или CVT (Continuously Variable Transmission) в качестве автоматических трансмиссий для своих автомобилей. Лидерами по производству вариаторов в мире являются несколько компаний: Aisin и JATCO, обе фирмы японские, первая принадлежит Toyota Motor Corporation, вторая Nissan Motor Co., Ltd. Но не нужно думать, что только японцы знают толк в вариаторах. Так же CVT производят Audi, Mercedes-Benz, Ford…

Об устройстве вариаторе читайте здесь

Как и в любой другой коробке передач, принцип вариатора стоит на изменении передаточного числа крутящего момента от двигателя и перенаправлять его на колеса, но конструктивно представляет собой совсем другой агрегат. У трансмиссии CVT нет какого-то определенного количества передач, и за это ее нередко называют еще «бесступенчатой» автоматической трансмиссией.

Не смотря на ряд преимуществ вариатора, владельцы первых серийных автомобилей, оснащенных такими коробками были недовольны. Помимо некоторых механических проблем, они столкнулись и с рядом эксплуатационных ограничений, таких как невозможность долгое время буксировать прицеп, вариаторы не любят быстрые ускорения и длительные пробуксовки, и автомобили с данным типом трансмиссии очень ограничены по подъему мощности двигателя. Все это может вызвать преждевременные проблемы с агрегатом.

Теперь остановимся подробней на том, с чем может столкнуться владелец автомобиля с вариатором.

1. Первое, на что начали жаловаться владельцы Ниссанов и Субару с пробегом – это износ подшипников конусных валов. Все это сопровождается гулом, и может произойти как при 50 000 км, так и при 100 000 км. Хоть агрегат и ремонтопригоден, но лучше надеяться на заводскую гарантию, так как замена всех четырех подшипников обойдется очень дорого.

Валы с подшипниками и ремнем

С ремонтом лучше не затягивать, так как при разрушении подшипника произойдет разрушение и самого конусного вала. Так же при образовании люфта на валу, страдают и металлические пластины ремня.
Не допустить этой проблемы можно путем замены масла в CVT раз в интервал 50 000 км. Стоимость работ по замене масла тоже не дешева, да и сама трансмиссионная жидкость стоит дороже, чем ATF для классической АКПП.

2. При замене масла в вариаторе стоит строго придерживаться указаний производителя и не экономить на оригинальном масле. Так как CVT сложный механизм, то он очень требователен к соблюдению допусков и стандартов. В противном случае, экономия пары тысяч рублем может ускорить износ и повлечет за собой еще больше траты.

3. Так как любая трансмиссия не любит высокие температуры, на вариаторы очень часто ставят теплообменники.

теплообменник вариатора. Фото — drive2.ru Svyazist91

Это устройство, представляющие собой радиатор, в который входит трансмиссионное масло из CVT, а по другому каналу в теплообменник входит антифриз из системы охлаждения ДВС. Первой причиной того, что масло в вашем вариаторе поднялось выше нормы скорее всего забитый теплообменник. Его следует промывать каждые два – три года. Так же перегрев может быть вызван тем, что трансмиссионная жидкость набрала в себя много шлама и отложений и требует замены. Перегрев масла в коробке до критической температуры приведет к тому, что вариатор встанет в аварийный режим и все нормализуется только после того, как агрегат остынет.

Сигнал о перегреве вариатора Mitsubishi Outlander

4. Как и классическая АКПП, вариатор может что называется «пинаться».Причина очень часто кроется в редукционном клапане масленого насоса. По причине его не стабильной работы или не работы, давление масла может постоянно «скакать» или не подниматься вовсе.

Масляный насос

Решить эту проблему можно только заменой клапана, или всего насоса. Помимо этого, возможно будет требоваться шлифовка валов, а ремень скорее всего потребует замены.
Чем раньше Вы обратитесь к специалисту за ремонтом, тем дешевле этот самый ремонт Вам обойдется, так как эксплуатация автомобиля с неисправным вариатором просто усугубит ситуацию.

Как и у любого сложного механизма, в эксплуатации вариатора существует ряд условий, которые требуется соблюсти для беспроблемной его работы. Очень часто поломки связаны с неправильной эксплуатацией или несвоевременным обслуживанием, но тем не менее проблемы существуют, и производители от года к году стараются их исправить. Что-то получается, что то еще нет, но тенденция смены классических АКПП на CVT прослеживается уже давно, и думаю что уже вполне обозримом будущем, все больше и больше автомобилей будут оснащается вариатором.

Автор — Андрей Червяков

Читайте также о проблемах коробки автомат

Ошибка

• Автомобиль — модели, марки
• Устройство автомобиля
• Ремонт и обслуживание
• Тюнинг

• Аксессуары и оборудование
• Компоненты
• Безопасность
• Физика процесса

• Новичкам в помощь
• Приглашение
• Официоз (компании)
• Пригородные маршруты

• Персоны
• Наши люди
• ТЮВ
• Эмблемы

•  
• А
• Б
• В
• Г
• Д
• Е
• Ё
• Ж
• З
• И
• Й
• К
• Л
• М
• Н
• О
• П
• Р
• С
• Т
• У
• Ф
• Х
• Ц
• Ч
• Ш
• Щ
• Ъ
• Ы
• Ь
• Э
• Ю
• Я

Навигация

• Заглавная страница
• Сообщество
• Текущие события
• Свежие правки
• Случайная статья
• Справка

Личные инструменты

• Представиться системе

Инструменты

• Спецстраницы

Пространства имён

• Служебная страница

Просмотры

Перейти к: навигация, поиск

Запрашиваемое название страницы неправильно, пусто, либо неправильно указано межъязыковое или интервики название. Возможно, в названии используются недопустимые символы.

Возврат к странице Заглавная страница.

Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.

129 Вариатор Стоковые фото, картинки и изображения

Старый ремень скутера мотоцикла на лотке для инструментовPREMIUM

Коробка передач Cvt, новый современный вариатор, автоматическая коробка передач в процессе замены масла и обслуживания, крупный план. и техническое обслуживание новой современной автоматической коробки передач вариатора на внедорожнике в автосервисе. ПРЕМИУМ

Автомобильный фильтр из микрофибры оранжевой бумаги для очистки масла вариатора коробки передач автоматической коробки передач, изолированная запчасть на белом фоне. ПРЕМИУМ

Вариатор скутера, динамометрический ключ. замена ремня шкив трансмиссииPREMIUM

Коробка передач CVT, новый современный вариатор АКПП в процессе замены масла и обслуживания, крупным планом. PREMIUM

Открытый корпус CVT с задним приводом скутера. ремонт и техническое обслуживание мотоциклов. PREMIUM

Автомобильный фильтр оранжевой бумаги для вариатора автоматической коробки передач, изолированная запчасть на градиентном фоне от синего до черного с копией пространства. PREMIUM

Движущийся рабочий механизм. инфографика роботизированная схема. векторная иллюстрация.ПРЕМИУМ

Мужчина переключает ручку автоматической коробки передач автомобиля в режим движения. начало поездкиPREMIUM

Вид изнутри шкива и ремня мотоциклаPREMIUM

Коробка передач Cvt крупным планом, замена масла в современной автоматической коробке передач на внедорожнике в автосервисе.PREMIUM

Автомобильный фильтр из микрофибры для очистки вариатора коробки передач автоматической коробки передач, изолированная запасная часть часть на белом фоне с копией пространства для текста. ПРЕМИУМ

Коробка передач Cvt крупным планом, замена масла и техническое обслуживание новой современной автоматической коробки передач вариатора на внедорожнике в автосервисе.

ПРЕМИУМ

Заднее колесо мотоцикла с коробкой передач, тормозным механизмом и корпусом вариатора. ремонт мотоцикла.PREMIUM

Мастера вручную откручивают гайку динамометра на вариаторе скутераPREMIUM

Механизм привода вариатора с приводным валом заднего колеса скутера. Ремонт и техническое обслуживание мотоциклов. ПРЕМИУМ

Сетка машинной трансмиссии многоугольная веб-иконка векторная иллюстрация. Модель основана на плоской иконке трансмиссии машины. треугольная сетка образует абстрактную плоскую модель трансмиссии машины. ПРЕМИУМ

Вариатор, устройство механической передачи мощностиPREMIUM

Вариаторная трансмиссия современного автомобиля. редуктор вариатор. Коробка передач cvt крупным планомPREMIUM

Линейная мозаика на основе значка бесступенчатой ​​трансмиссии. мозаичная векторная беспеременная передача формируется со случайными строчными элементами. добавлены бонусные значки.PREMIUM

Мужчина в перчатках держит коробку передач от машины рядом с флягами с маслом. PREMIUM

Роса прохладным утромPREMIUM

Старый ремень скутера на лотке для инструментовPREMIUM

Коробка передач Cvt крупным планом, замена масла и техническое обслуживание в новой современной автоматической коробке передач вариатора на внедорожнике в автосервисе. PREMIUM

Корпус клапана коробки передач вариатора центра управления автоматической коробкой передач на черном фонеPREMIUM

Роса прохладным утром . редуктор вариатор. Коробка передач cvt крупным планомPREMIUM

Вид сверху на центр управления автоматической коробкой передач Корпус клапана коробки передач вариатораPREMIUM

Современная автомобильная трансмиссия вариатора. редуктор вариатор. вариатор крупным планомPREMIUM

Масло из пипетки капает на коробку передач автомобиля. ПРЕМИУМ

Крупный план рычага переключения передач автоматической коробки передач современного автомобиля премиум-класса. нет людей. интерьер автомобиля премиум классаPREMIUM

Детали вариатора трансмиссии автомобиля на столеPREMIUM

Переключение передач авто вариатор трансмиссии наPREMIUM

Часть блока управления АКПП вариатора коробки передач гидроблокаPREMIUM

Гидроблок вариатора автомобиля в руках и на руках детали на заднем плане с малой глубиной резкостиPREMIUM

Система обработки. рабочий механизм. клапаны и трубы. датчики и бак. устройство с экраном и трубкамиPREMIUM

Из пипетки масло капает на коробку передач из автомобиля. PREMIUM

Оранжевая фильтровальная бумага из микрофибры для вариатора коробки передач автомобиля, изолированная запасная часть на градиентном фоне от синего до черного с копией пространства. PREMIUM

Автоматическая коробка передач крупным планом Блок управления коробкой передач вариатора на черном фонеPREMIUM

Корпус клапана коробки передач центра управления автоматической коробкой передачPREMIUM

Крупный план части корпуса клапана коробки передач вариатора центра управления трансмиссиейPREMIUM

Сетчатая модель бесступенчатой ​​трансмиссии с треугольным мозаичным значком. проволочный каркас треугольной сетки бесступенчатой ​​передачи. векторная мозаика из треугольных элементов различных размеров и цветовых тонов. ПРЕМИУМ

Оранжевая фильтровальная бумага из микрофибры для очистки масла автоматической коробки передач вариатора коробки передач автомобиля, изолированная запасная часть на белом фоне с копией пространства.

ПРЕМИУМ

Автомобильный двигатель: центр управления автоматической коробкой передач блок клапанов коробки передач вариатора brainPREMIUM

Снятая нижняя крышка коробки передач вариатора АКПП для замены масла в автосервисе, крупный план. ПРЕМИУМ

Подвижный рабочий механизм. инфографическая диаграмма. vector illustration.PREMIUM

Композиция бесступенчатой ​​трансмиссии из элементов неправильной формы различных размеров и цветовых оттенков, основанная на значке бесступенчатой ​​трансмиссии. векторные горбатые элементы составлены в коллаж.PREMIUM

Подвижный рабочий механизм. инфографическая диаграмма. vector illustration.PREMIUM

Задняя часть скутера с корпусом вариатора и приводным валом заднего колеса. ремонт и обслуживание мотоциклов.ПРЕМИУМ

Автомобильный двигатель: центр управления автоматической коробкой передач, вариатор, коробка передач, корпус клапана, мозгPREMIUM

Подвижный рабочий механизм. инфографическая диаграмма. векторная иллюстрация. ПРЕМИУМ

Автомобильный двигатель: центр управления автоматической коробкой передач, вариатор, коробка передач, корпус клапана, мозг. перчатки держит коробку передач от машины рядом с фляжками с маслом.ПРЕМИУМ

Автомобильный двигатель: центр управления автоматической коробкой передач, вариатор, коробка передач, корпус клапана, головной мозгPREMIUM

Мозаичная бесступенчатая трансмиссия и проблемная печать с фразой «Прокат мотоцикла». вектор мозаики формируется со значком непереключаемой передачи и случайными круглыми пятнами. PREMIUM

Автомобильный двигатель: центр управления автоматической коробкой передач, вариатор, коробка передач, корпус клапана, мозг.0003

Двигатель автомобиля: центр управления автоматической коробкой передач, корпус клапана коробки передач вариатора, мозгPREMIUM

Двигатель автомобиля: центр управления автоматической коробкой передач, корпус клапана коробки передач вариатора, мозгPREMIUM

Двигатель автомобиля: центр управления автоматической коробкой передач, корпус клапана коробки передач вариатора, мозгPREMIUM

Компонент шкива мотоциклPREMIUM

Двигатель автомобиля: центр управления автоматической коробкой передач, корпус клапана коробки передач вариатора, мозгPREMIUM

Двигатель автомобиля: центр управления автоматической коробкой передач, корпус клапана коробки передач вариатора, мозгPREMIUM

Роса прохладным утромPREMIUM

Вид изнутри шкива и ремня мотоциклаPREMIUM

Двигатель автомобиля: центр управления автоматической коробкой передач, блок управления коробкой передач, вариатор, головной мозгPREMIUM

Вид изнутри шкива и ремня мотоциклаPREMIUM

Компонент шкива мотоциклаPREMIUM

Автомобильный двигатель: центр управления автоматической коробкой передач, блок управления коробкой передач вариатора, мозгPREMIUM

Двигатель автомобиля: центр управления автоматической коробкой передач, блок управления коробкой передач, вариатор, корпус клапана, мозгPREMIUM

Двигатель автомобиля: центр управления автоматической коробкой передач, корпус клапана коробки передач вариатора, мозгPREMIUM

Двигатель автомобиля: центр управления автоматической коробкой передач, корпус клапана коробки передач вариатора, мозгPREMIUM

Роса прохладным утромPREMIUM

Роса прохладным утромPREMIUM

Дизайн концепции инженера на синем фоне ,чистый векторPREMIUM

Двигатель автомобиля: центр управления автоматической коробкой передач, блок управления коробкой передач вариатора, корпус клапана, мозгPREMIUM

Двигатель автомобиля: центр управления автоматической коробкой передач, блок управления коробкой передач, вариатор, корпус клапана, мозгPREMIUM

Большой красный регулятор напряжения на электростанции. ПРЕМИУМ

Чиангмай, Таиланд — 26 августа 2015 г.: механик проверяет шкив и ремень мотоцикла в местном магазине механиков. фраза. Мозаичная векторная беспеременная передача состоит из случайных эллиптических элементов. технические тренды штампуют печати синего цвета, ПРЕМИУМ

Чиангмай, Таиланд — 26 августа 2015 г.: механик проверяет шкив и ремень мотоцикла в местном магазине механиков. ПРЕМИУМ

Чиангмай, Таиланд — 26 августа 2015 г.: механик проверяет шкив и ремень мотоцикла в местном магазине механиков. PREMIUM

Чиангмай, Таиланд — 26 августа 2015 г.: механик проверяет шкив и ремень мотоцикла в в местном магазине механиков.PREMIUM

Автомобильный двигатель: блок управления автоматической коробкой передач, блок клапанов коробки передач вариатораPREMIUM

Автомобильный двигатель: блок управления автоматической коробкой передач, блок управления коробкой передач вариатора, блок клапановPREMIUM

Двигатель автомобиля: центр управления автоматической коробкой передач, корпус клапана коробки передач вариатора. PREMIUM

Вид изнутри шкива и ремня мотоцикла.PREMIUM

Двигатель автомобиля: центр управления автоматической коробкой передач, корпус клапана коробки передач вариатора. body brainPREMIUM

Автомобильный двигатель: центр управления автоматической коробкой передач, вариатор, коробка передач, корпус клапана brainPREMIUM

Автомобильный двигатель: центр управления автоматической коробкой передач, вариатор, коробка передач, корпус клапана, brainPREMIUM

Двигатель автомобиля: центр управления автоматической коробкой передач, корпус клапана коробки передач вариатора.PREMIUM

Двигатель автомобиля: центр управления автоматической коробкой передач, корпус клапана коробки передач вариатора.PREMIUM

Двигатель автомобиля: центр управления автоматической коробкой передач, корпус клапана коробки передач вариатора. центральный блок управления коробкой передач вариатора brainPREMIUM

Автомобильный двигатель: автоматическая коробка передач центр управления блоком клапанов коробки передач вариатора brainPREMIUM

Инструменты и значки с шестеренками.