Приложение 5. Примеры расчета нормативного расхода топлив \ КонсультантПлюс
Приложение 5
ПРИМЕРЫ РАСЧЕТА НОРМАТИВНОГО РАСХОДА ТОПЛИВ
(в примерах приводятся условные цифры)
1. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль такси ГАЗ-24-10, работавший в горной местности на высоте 300 — 800 м, совершил пробег 244 км.
Исходные данные:
— базовая норма расхода топлива для легкового автомобиля ГАЗ-24-10 составляет Hs= 13,0 л/100 км;
— надбавка за работу в горной местности на высоте над уровнем моря от 300 до 800 м составляет D = 5%.
Нормативный расход топлива составляет:
Qн = 0,01 x Hs x S x (1 + 0,01 x D) = 0,01 x 13,0 x 244 x (1 + 0,01 x 5) = 33,3 л.
2. Из путевого листа установлено, что городской автобус Ikarus-280.33 работал в городе в зимнее время с использованием штатных отопителей салона Sirokko-268 совместно с Sirokko-262 (отопитель прицепа), совершил пробег 164 км при времени работы на линии 8 ч.
Исходные данные:
— базовая норма расхода топлива на пробег для городского автобуса Ikarus-280.
33 составляет Hs = 43,0 л/100 км;
— надбавка за работу в зимнее время составляет D = 8%;
— норма расхода топлива на работу отопителя Sirokko-268 совместно с Sirokko-262 составляет Hот = 3,5 л/ч.
Нормативный расход топлива составляет:
Qн = 0,01 x Hs x S x (1 + 0,01 x D) + Hот x T = 0,01 x 43,0 x 164 x (1 + 0,01 x 8) + 3,5 x 8 = 104,2 л.
3. Из путевого листа установлено, что одиночный бортовой автомобиль ЗИЛ-431410 при пробеге 217 км выполнил транспортную работу в объеме 820 т·км в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок или снижений.
Исходные данные:
— базовая норма расхода топлива на пробег для бортового автомобиля ЗИЛ-431410 составляет Hs = 31,0 л/100 км;
— норма расхода бензина на перевозку полезного груза составляет Hw = 2,0 л/100 т·км.
Нормативный расход топлива составляет:
Qн = 0,01 x (Hs x S + Hw x W) = 0,01 (31 x 217 + 2 x 820) = 83,7 л.
4. Из путевого листа установлено, что бортовой автомобиль КамАЗ-5320 с прицепом ГКБ-8350 выполнил 6413 т-км транспортной работы в условиях зимнего времени по горным дорогам на высоте 800 — 2000 м и совершил общий пробег 475 км.
Исходные данные:
— базовая норма расхода топлива на пробег для бортового автомобиля КамАЗ-5320 составляет Hs = 25,0 л/100 км;
— норма расхода топлива на перевозку полезного груза составляет Hw = 1,3 л/100 т·км;
— норма расхода топлива на дополнительную массу прицепа или полуприцепа составляет Hg = 1,3 л/100 т·км;
— надбавка за работу в зимнее время составляет D = 8%, за работу в горных условиях на высоте от 800 до 2000 м над уровнем моря D = 10%;
— масса снаряженного прицепа ГКБ-8350 Gпр = 3,5 т;
— норма расхода топлив на пробег автопоезда в составе автомобиля КамАЗ-5320 с прицепом ГКБ-8350 составляет:
Hsan = Hs + Hg x Gпр = 25 + 1,3 x 3,5 = 29,55 л/100 км.
Нормативный расход топлива:
Qн = 0,01 x (Hsan x S + Hw x W) x (1 + 0,01 x D) = 0,01 x (29,55 x 475 + 1,3 x 6413) x (1 + 0,01 x 18) = 264,0 л.
5. Из путевого листа установлено, что седельный автомобиль-тягач МАЗ-5429 с полуприцепом МАЗ-5205А выполнил 9520 т·км транспортной работы при пробеге 595 км.
Исходные данные:
— базовая норма расхода топлива на пробег для тягача МАЗ-5429 составляет Hs = 23,0 л/100 км;
— норма расхода топлива на перевозку полезного груза составляет Hw = 1,3 л/100 т·км;
— масса снаряженного полуприцепа МАЗ-5205А Gпр = 5,7 т;
— надбавка за работу в зимнее время D = 6%, снижение в связи с передвижением автопоезда по загородной дороге с усовершенствованным покрытием D = 15%;
— норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе седельного тягача МАЗ-5429 с полуприцепом МАЗ-5205А без груза составляет: Hsan = Hs + Hg x Gпр = 23 + 1,3 x 5,7 = 30,41 л/100 км.
Нормативный расход топлива:
Qн = 0,01 x (Hsan x S + Hw x W) x (1 + 0,01 x D) = 0,01 x (30,41 x 595 + 1,3 x 9520) x (1 — 0,01 x 9) = 277,3 л.
6. Из путевого листа установлено, что автомобиль-самосвал МАЗ-5551 совершил пробег 165 км, выполнив при этом m = 10 ездок с грузом. Работа осуществлялась в зимнее время в карьере.
Исходные данные:
— базовая норма расхода топлива для автомобиля-самосвала МАЗ-5551 составляет Hs = 28 л/100 км;
— норма расхода топлива для самосвалов на каждую ездку с грузом составляет Hz = 0,25 л;
— надбавки за работу в зимнее время D = 6%, на работу в карьере — D = 12%.
Нормативный расход топлива:
Qн = 0,01 x Hs x S x (1 + 0,01 x D) + Hz x m = 0,01 x 28 x 165 x (1 + 0,01 x 18) + 0,25 x 10 = 57 л.
7. Из путевого листа установлено, что автомобиль-самосвал КамАЗ-5511 с самосвальным прицепом ГКБ-8527 перевез на расстояние 115 км 13 т кирпича, а в обратную сторону перевез на расстояние 80 км 16 т щебня. Общий пробег составил 240 км.
Учитывая, что автомобиль-самосвал работал с коэффициентом полезной работы более чем 0,5, нормативный расход топлив определяется так же, как для бортового автомобиля КамАЗ-5320 (базового для самосвала КамАЗ-5511) с учетом разницы собственной массы этих автомобилей. Таким образом, в этом случае норма расхода топлива для автомобиля КамАЗ-5511 включает 25 л/100 км (норма расхода топлива для порожнего автомобиля КамАЗ-5320) плюс 2,7 л/100 км (учитывающих разницу собственных масс порожнего бортового автомобиля и самосвала в размере 2,08 т), что составляет 27,7 л/100 км.
Исходные данные:
— базовая норма расхода топлива на пробег для автомобиля КамАЗ-5511 в снаряженном состоянии составляет Hs = 27,7 л/100 км;
— норма расхода топлива на перевозку полезного груза составляет Hw = 1,3 л/100 т·км;
— работа проводилась в условиях, не требующих применения надбавок и снижений;
— масса снаряженного самосвального прицепа ГКБ-8527 Gпр = 4,5 т;
— норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе автомобиля КамАЗ-5511 с прицепом ГКБ-8527 составляет: Hsan = Hs + Hw x Gпр = 27,7 + 1,3 x 4,5 = 33,6 л/100 км.
Нормативный расход топлива:
Qн = 0,01 x [Hsan x S + Hw (S’ x G’ + S» x G»)] = 0,01 x [33,6 x 240 + 1,3 x (115 x 13 + 80 x 16)] = 116,7 л.
8. Из путевого листа установлено, что грузовой автомобиль-фургон ГЗСА-37021 (на сжиженном нефтяном газе), работая с почасовой оплатой в черте города с частыми остановками, совершил пробег 152 км.
Исходные данные:
— базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля-фургона ГЗСА-37021 составляет Hs = 34,0 л/100 км;
— надбавка за работу с почасовой оплатой D = 10%, надбавка за работу с частыми технологическими остановками D = 8%.
Нормативный расход топлива:
Qн = 0,01 x Hs x S x (1 + 0,01 x D) = 0,01 x 34 x 152 x (1 + 0,01 x 18) = 61 л.
9. Из путевого листа установлено, что автомобильный кран КС-4571 на базе автомобиля КрАЗ-257, вышедший из капитального ремонта, совершил пробег 127 км. Время работы спецоборудования по перемещению грузов составило 6,8 ч.
Исходные данные:
— базовая норма расхода топлива на пробег автомобильного крана КС-4571 составляет Hsc = 52,0 л/100 км;
— норма расхода топлива на работу специального оборудования, установленного на автомобиле, составляет Hт = 8,4 л/ч;
— надбавка при пробеге автомобилем первой тысячи километров после капитального ремонта D = 5%.
Нормативный расход топлива:
Qн = (0,01 x Hsc x S + Hт x Т) x (1 + 0,01 x D) = (0,01 x 52 x 127 + 8,4 x 6,8) x (1 + 0,01 x 5) = 129,3 л.
Расход топлива автомобиля — л/100 км
Инженерный набор инструментов — Ресурсы, инструменты и базовая информация для проектирования и проектирования технических приложений!
Рассчитать расход топлива в литрах на км — таблица расхода и калькулятор.
Рекламные ссылки
Калькулятор расхода топлива — л/км, л/100 км, км/литр, мили на галлон и гал/мин
- Расход топлива — мили на галлон
пройденное расстояние (км)
расход топлива (литры)
- расход топлива — л/100 км таблица
В приведенной ниже таблице указаны пройденное расстояние (км), расход топлива (литр) и литр на км:
Загрузите и распечатайте Расход топлива, литры на 100 км. Таблица
- Расход топлива, мили на галлон
Таблица расхода топлива
Используйте приведенную ниже таблицу для оценки эффективности использования топлива.
Примеры значений для
- расстояние 200 км
- объем топлива 20 литров
— указывает расход топлива 10 литров/100 км .
Загрузите и распечатайте масштабируемую таблицу расхода топлива!
Рекламные ссылки
Похожие темы
• Разнообразный
Темы, связанные с инженерией, такие как шкала ветра Бофорта, маркировка CE, стандарты чертежей и многое другое.
Связанные документы
Топливо — плотность и удельный объем
Плотность и удельные объемы топлива, такие как антрацит, бутан, газойль, дизельное топливо, кокс, нефть, древесина и многое другое.
Рекламные ссылки
Engineering ToolBox — Расширение SketchUp — 3D-моделирование онлайн!
Добавляйте стандартные и настраиваемые параметрические компоненты, такие как балки с полками, пиломатериалы, трубопроводы, лестницы и т. д. Скетчап модель с Engineering ToolBox — расширение SketchUp — включен для использования с удивительным, веселым и бесплатным Сделать SketchUp и SketchUp Pro .
Перевести
О Engineering ToolBox!
Мы не собираем информацию от наших пользователей. В нашем архиве сохраняются только электронные письма и ответы. Файлы cookie используются только в браузере для улучшения взаимодействия с пользователем.
Некоторые из наших калькуляторов и приложений позволяют сохранять данные приложений на локальном компьютере. Эти приложения будут — из-за ограничений браузера — отправлять данные между вашим браузером и нашим сервером. Мы не сохраняем эти данные.
Google использует файлы cookie для показа нашей рекламы и обработки статистики посетителей. Пожалуйста прочти Конфиденциальность и условия Google для получения дополнительной информации о том, как вы можете управлять рекламой и собираемой информацией.
AddThis использует файлы cookie для обработки ссылок на социальные сети. Пожалуйста прочти ДобавитьЭту Конфиденциальность Чтобы получить больше информации.
Реклама в панели инструментов
Если вы хотите продвигать свои продукты или услуги в Engineering ToolBox — используйте Гугл Адвордс. Вы можете выбрать Engineering ToolBox с помощью Места размещения, выбранные вручную AdWords.
Цитата
Эту страницу можно цитировать как
- Инженерный набор инструментов (2009 г.). Расход топлива автомобиля, л/100 км . [онлайн] Доступно по адресу: https://www.engineeringtoolbox.com/liter-per-km-d_1540.html [День, месяц, год].
Изменить дату доступа.
. .закрывать
Сделать ярлык на главный экран?
Рассчитайте выбросы загрязняющих веществ при вождении – уменьшите след
Введение – Рассчитайте выбросы загрязняющих веществ при вождении
Большинство автомобилей имеют рейтинг выбросов углерода . Этот рейтинг говорит нам о выбросов, образующихся на километров или миль вождения автомобиля, и помогает нам сравнивать воздействие различных автомобилей на климат.
Хотя это хороший способ сравнить автомобили, он не очень полезен для понимания вашего реального вождения выбросов . Как и официальные оценки экономии топлива, эти рейтинги могут сильно отличаться от реальности.
В этом посте мы покажем вам, как рассчитать более точную оценку ваших выбросов от вождения. Эта оценка будет основываться на фактической экономии топлива и учитывать влияние производства транспортных средств, сжигания топлива и выбросов при его производстве.
Официальный рейтинг выбросов углерода
Хотя узнать официальный рейтинг выбросов углерода вашего автомобиля несложно, эта цифра не очень полезна для понимания ваших реальных выбросов от вождения.
Выхлопы транспортных средств необходимо проверять стандартизированным и контролируемым способом, поэтому циклы испытаний используются для присвоения автомобилю официального рейтинга выбросов углерода. Хотя это позволяет проводить справедливое сравнение между автомобилями, вождение в реальной жизни часто мало похоже на тестовые циклы.
Кроме того, эти рейтинги учитывают только выбросы при сжигании топлива, таким образом забывая учитывать влияние производства топлива и выбросов при производстве транспортных средств.
Оценка экономии топлива
Чтобы рассчитать фактические выбросы от вождения, полезно оценить экономию топлива или расход топлива, который вы фактически получаете от своего автомобиля. Многие современные автомобили вычисляют это число за вас, давая вам мгновенную цифру или среднее значение за поездку.
Даже если у вас есть бортовой компьютер, который сообщает вам эти цифры, полезно проверить их самостоятельно на нескольких баках топлива, чтобы убедиться, что они точны.
Для этого просто полностью заправьте машину и запишите пробег. При каждой из следующих заправок снова заправляйте автомобиль, а затем отмечайте пробег и количество топлива, которое вы залили в бак. После нескольких полных баков вы сможете рассчитать экономию топлива или расход топлива, разделив общий пробег на израсходованное топливо.
В зависимости от того, где вы живете, расход топлива будет измеряться в милях на галлон (США), л/100 км, км/л или милях на галлон (Великобритания). Когда у вас есть эта оценка, вы можете сделать точный расчет выбросов от вождения.
Следующие четыре раздела объясняют, как оценить выбросы от вождения, используя MPG (США), л/100 км, км/л и MPG (Великобритания).
Если вы не можете определить расход топлива, воспользуйтесь следующей таблицей. На этой диаграмме транспортные средства разбиты только по широким категориям. Это также бессмысленно для электромобилей. Вам нужно будет обратиться к другой метрике, эквивалентной милям на киловатт-час, а не милям на галлон (MPG).
Отделение Министерства энергетики США AFDC генерирует совокупные оценки экономии топлива для основных категорий транспортных средств.Выбросы при вождении из миль на галлон (США)
В США экономия топлива измеряется в милях на галлон США. Если вы знаете, какую экономию топлива вы получаете, вы можете довольно точно рассчитать выбросы при вождении на милю и общий след от вождения.
Для приблизительной оценки вы можете использовать следующую диаграмму, которая показывает типичные выбросы от вождения в зависимости от экономии топлива.
Из этой диаграммы видно, что в выбросах бензиновых автомобилей преобладают выбросы при сжигании топлива. Общие выбросы от вождения увеличиваются с 226 г CO 2 е/миля при достижении 60 миль на галлон (США) до 575 г CO 2 е/миля при 20 миль на галлон (США). Если вы хотите быть более точными, чем эти оценки, вы можете сделать свой собственный расчет.
Если вы не можете рассчитать конкретные выбросы, взгляните на таблицу ниже. Это отражает основные категории транспортных средств AFDC. Мы рассчитали только выбросы от вождения. Это игнорирует сырье и производство автомобиля. Для больших автомобилей это немало!
Оценка выбросов для основных категорий транспортных средств
| Тип автомобиля | Расчетная эффективность (мили на галлон) | Выбросы при вождении (г CO2 / мили) | 90 189
| Мусоровоз | 2,5 | 3520 |
| Транзитный автобус | 3. 3 | 2667 |
| Грузовой автомобиль класса 8 | 5.3 | 1660 |
| Школьный автобус 9 0180 | 6,2 | 1419 |
| Грузовик доставки | 6,5 | 1353 |
| Паратранзитный шаттл | 7,1 | 1239 | Легкий грузовик/фургон | 17,5 | 503 |
| Легковой автомобиль | 24,2 | 364 |
| Автомобиль для путешествий | 25,5 | 345 |
| Мотоцикл | 44,0 | 200 |
| – | 188 |
Диапазон выхлопов от вождения чрезвычайно велик.
С одной стороны, мусоровоз (или мусоровоз) выбрасывает 3520 г CO2 на милю. Это 3,5 кг углекислого газа! А на другом конце, почти в 20 раз ниже, находится Tesla Model 3. Модель Tesla 3 выбрасывает всего 188 г CO2 на милю. Предполагается, что выбросы
Производство являются постоянным значением 32 г CO 2 эл/км (51 г CO 2 эл/миля) для всего этого поста. Это основано на производственной площади 8 т CO 2 e на автомобиль и средний пробег 155 000 миль (250 000 км). Производственные выбросы могут значительно различаться в зависимости от материалов, размера транспортного средства, производственных технологий, технологии транспортного средства и пробега в течение всего срока службы. Если у вас есть более конкретные данные о собственном автомобиле, вы сможете улучшить эту оценку.
Сжигание топлива Выбросы можно рассчитать на основе фактической экономии топлива, поскольку мы знаем, что при использовании каждого галлона топлива в США производится около 8,8 кг CO 2 e.
Итак, если вы знаете, что средний расход вашего автомобиля составляет 25 миль на галлон, вы можете разделить 8,8 на 25, чтобы получить 351 г CO 9 .0165 2 e/mile для выбросов при сжигании топлива.
Производство топлива Выбросы также можно рассчитать с использованием коэффициента выбросов. Хотя это зависит от типа и местонахождения нефти, мы знаем, что для обычного бензина выделяется около 1,64 кг CO 2 e/галлон США при добыче, переработке и транспортировке нефти.
ShrinkThatFootprint составила таблицу эффективности электромобилей
В рамках обзоров электромобилей на этом сайте мы также вычисляем эффективность автомобиля с точки зрения пройденных километров и миль. Таблица углеродной эффективности дана в сводной форме. Используйте таблицу, чтобы найти свой автомобиль или автомобиль аналогичного класса и узнать, какова интенсивность выбросов углерода. Перейдите на страницу обзора автомобиля, и вы найдете статистику по эффективности использования углерода в нижней части обзора.
Выбросы при вождении От л/100 км
В таких странах, как Европа, Китай и Австралия, расход топлива измеряется в литрах на сто километров пути. Если вы подсчитали свой собственный расход топлива в л/100 км, вы можете использовать его для расчета выбросов при вождении.
Для простой и быстрой оценки используйте следующую диаграмму, которая показывает типичные выбросы от вождения в зависимости от расхода топлива.
Общие выбросы от вождения увеличиваются с 143 г CO 2 е/км при расходе топлива 4 л/100 км до 364 г CO 2 е/км при 12 л/100 км. Если вы хотите быть более точными, чем эти оценки, вы можете сделать свой собственный расчет.
Выбросы при производстве снова предполагаются равными 32 г CO 2 e/км, исходя из производственного следа 8 т CO 2 e/км и срока службы 250 000 км. Если у вас есть более конкретные данные о собственном автомобиле, вы сможете улучшить эту оценку.
Сжигание топлива выбросы можно рассчитать с использованием коэффициента выбросов 2,33 кг CO 2 е/л.
Если средний расход вашего автомобиля составляет 8 л/100 км, то вы умножаете это на 2,33 и делите на 100, чтобы получить 186 г CO 2 е/км для выбросов при сгорании.
Производство топлива Выбросы можно рассчитать с использованием коэффициента выбросов 0,43 кг CO 2 e/литр. Для 8 л/100 км вы должны умножить на 0,43 и разделить на 100, чтобы получить 34 г CO 2 е/км.
Выбросы при вождении От км/л
Экономия топлива измеряется в километрах на литр (км/л) во многих странах, включая Японию, Индию, Южную Америку и некоторые части Африки. Если вы рассчитали собственную экономию топлива в км/л, вы можете использовать ее для расчета выбросов при вождении.
Для простой и быстрой оценки используйте следующую диаграмму, которая показывает типичные выбросы от вождения на основе экономии топлива в км/л.
Суммарные выбросы при вождении увеличиваются со 147 г CO 2 e/км при скорости 24 км/л до 378 г CO 2 е/км для 8 км/л.
Если вы хотите быть более точными, чем эти оценки, вы можете сделать свой собственный расчет.
Выбросы при производстве предполагаются равными 32 г CO 2 е/км, исходя из производственной площади, равной 8 т CO 2 е/км, и среднего срока службы автомобиля 250 000 км. Если у вас есть более конкретные данные о собственном автомобиле, вы сможете улучшить эту оценку.
Сжигание топлива выбросы снова можно рассчитать с использованием коэффициента выбросов 2,33 кг CO 2 е/л. Если ваш автомобиль в среднем 14 км/л, то вы делите 2,33 на 14, чтобы получить 166 г CO 2 е/км для выбросов сгорания.
Производство топлива выбросы можно рассчитать с использованием коэффициента выбросов 0,41 кг CO 2 e/литр. Для 14 км/л вы должны разделить 0,43 на 14, чтобы получить 31 г CO 2 е/км.
Выбросы при вождении из миль на галлон (Великобритания)
В Великобритании экономия топлива измеряется в милях на британский галлон, MPG (Великобритания).
Этот имперский галлон не следует путать с галлоном США, так как он на 20% больше. Если вы знаете экономию топлива, которую вы получаете в MPG (Великобритания), вы можете рассчитать выбросы от вождения.
Для приблизительной оценки вы можете использовать следующую диаграмму, которая показывает типичные выбросы от вождения в зависимости от экономии топлива.
Как видно из диаграммы, общие выбросы при вождении увеличиваются с 231 г CO 2 эл/миля при расходе 70 миль на галлон (Великобритания) до 554 г CO 2 эл/миля при расходе 25 миль на галлон (Великобритания). Если вы хотите быть более точными, чем эти оценки, вы можете сделать свой собственный расчет.
Производство выбросы предполагаются равными 51 г CO 2 эл/миля. Это основано на производственной площади 8 т CO 2 e на автомобиль и средний пробег 155 000 миль. Если у вас есть более конкретные данные о собственном автомобиле, вы сможете улучшить эту оценку.
Сгорание топлива выбросы можно рассчитать на основе фактической экономии топлива, поскольку мы знаем, что при использовании каждого имперского галлона бензина производится около 10,6 кг CO 2 e. Таким образом, если вы знаете, что ваш автомобиль расходует в среднем 30 миль на галлон, вы можете разделить 10,6 на 30, чтобы получить 353 г CO 2 е/миля для выбросов при сгорании топлива.
Производство топлива Выбросы также можно рассчитать с использованием коэффициента выбросов. Хотя это зависит от типа и местонахождения нефти, мы знаем, что для обычного бензина выделяется около 1,64 кг CO 2 e/галлон США при добыче, переработке и транспортировке нефти.
Заключительное слово
В этом посте мы увидели, как вы можете использовать простой метод для точного расчета выбросов при вождении на основе фактической экономии топлива вместе с оценкой производственных выбросов вашего автомобиля.
Эта цифра представляет средний уровень вредных выбросов от вашего автомобиля.