Феном преобразователь ржавчины в грунт инструкция: Преобразователь ржавчины Fenom. Отзывы | АвтоЖидкость — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

Fenom: преобразователь ржавчины для авто

Всем привет! Я прекрасно понимаю, что не каждый может позволить себе купить новое авто и менять машину раз в 3-5 лет. А чем старше становится автомобиль, тем больше на нем образуется ржавчины. Потому сегодня решил поговорить с вами про преобразователь ржавчины. Это специальный состав, которым осуществляется обработка пораженных коррозией поверхностей.

Основа выполнена из сильнодействующих веществ, вступающих в реакцию с окисью железа (ржавчиной), и разрушающих ее структуру. Так создается защитный слой и предотвращается дальнейшее распространение этих рыжих следов на металле.

Основные характеристики

Все выглядит довольно просто и перспективно. Я не могу сказать, какой из преобразователей лучше. Каждый из них имеет свои особенности, используется разная кислота, они подходят под различные автомобили.

Здесь нужно исходить из того, что подойдет конкретно вам. Инструкция по применению есть на всех упаковках, как и рекомендации от производителя. Так что опирайтесь на них.

Я же хочу рассказать о том, какими бывают эти препараты, как их использовать и стоит ли покупать нечто подобное вообще.

Начнем с основных характеристик.

Неоднократный тест показал, что оптимального результата для авто или для металлоконструкций (их можно использовать не только при ремонте машин) можно добиться, если толщина ржавчины не превышает 100 мкм. Хотя на некоторых флаконах указывается, что они могут справиться с толщиной до 400 мкм. Отзывы на этот счет противоречивы, но при грамотном проведении процедуры и использовании качественного состава, думаю, такое возможно;

Основная масса средств, которые служат для защиты от коррозии и ее удаления перед покраской, в составе используют кислоты. В основном это ортофосфорная кислота;

Есть и те, кто выпускает нейтральный тип преобразователей. Это такие средства, в составе которых содержится танин. Работают неплохо и считаются более безопасными;
В состав могут входить многоосновные кислоты и оксикарбоновая кислота. Многие называют однокомпонентные составы слабыми, но по факту они порой работают куда лучше, чем многокомпонентные аналоги;
Биоцид, ингибитор и пигменты служат в качестве веществ для создания защитной пленки;
Хорошими считаются смеси, где есть соль марганца и цинка. Это дополнительные добавки. Ярким примером эффективности подобных решений является преобразователь Цинкарь.

Тут, надеюсь, все понятно. Я не буду вдаваться в подробности физико-химических процессов и рассказывать, как происходит окисление, реакции, преобразования и прочее. Это вам не нужно. А понимать, какие существуют виды преобразователей ржавчины советую.

Разновидности

Сейчас выделяют семь основных разновидностей преобразователей ржавчины (ПР). Постараюсь о них рассказать коротко и понятно.

Простые ПР. Это смеси, куда входит только один основной действующий компонент. Вступая в реакцию с проржавевшими участками металла, создаются соединения и коррозия дальше не распространяется. Это препараты на основе ортофосфорной кислоты. Учтите, что после нанесения остатки обязательно нужно смывать. А чем смыть, спросите вы? Да обычной водой. Но лучше дистиллированной. Та кислота, которая не свяжется со ржавчиной, только ускорит процесс появления новых следов коррозии;

Преобразователи в грунт с цинком. У них нет недостатков предшественника, а состав отличается дополнительным вхождением оксида цинка. Это позволяет всей кислоте вступить в реакцию. Хотя кроме цинка здесь могут быть и другие добавки. Обязательным условием использования простого ПР и состава с цинком является грунтовка перед покраской;

Преобразователи-грунтовки. Составы, создающие защитную пленку и слой грунтовки, что позволяет сразу после обработки наносить слой краски. Специальный компонент (Этилсиликат 32, кому интересно) обеспечивает водоотталкивающие свойства;
Пропитки, замедляющие коррозию. Смеси, имеющие ингибирующий эффект. Простые, а потому очень распространенные. Основой служит лакокрасочный материал, куда добавлены ингибиторные добавки, способствующие замедлению процесса образования ржавчины. Они проникают через коррозию и создают прочную защитную пленку;

Нейтральные. Это те ПР, в составе которых есть танин. Другое название — бескислотные. Взаимодействие танина и ржавчины образует соединение, которое не боится коррозии. Это позволяет остановить разрушительный процесс. Но для авто их не используют;
ПИНС первого поколения. Это пленкообразующие ингибированные нефтяные смеси. Состоят из смол, ингибиторов, присадок, растворителей. Смола нужна для создания защитных пленок. Но они довольно мягкие и эластичные;
ПИНС второго поколения. Здесь органические растворители заменили на воду. В некоторых составах полностью, а в других частично. Обладают отличными антикоррозийными возможностями, а повышенная прочность защищает от повреждений механического типа. Чтобы повысить прочность, в состав включают порошок графита и цинк.

Вы примерно поняли, как работает преобразователь, чем отличается бескислотный от кислотного.

Но все же хочется просто взять и выбрать себе лучший. Скажу честно, вопрос сложный.

Нет универсальных преобразователей, которые можно рекомендовать всем. У покупке следует подходить индивидуально.

Москва, Минск, Спб, ряд других городов предлагают множество магазинов, куда можно зайти и посмотреть ассортимент.

Обязательно почитайте отзывы, изучите видео. Это дополнительно поможет определиться с выбором, перед тем как пользоваться тем или иным составом и осуществлять своими руками нанесение.

Немного о производителях

Зная артикул товара, его легко закачать через Интернет. Но советую все же изучать товар в живую. Спрашивайте в магазинах сертификат качества, поскольку сейчас выпускают много подделок.

Среди производителей преобразователей, после которых проводится покраска кузова автомобиля, сами автовладельцы выделяют несколько.

Docker. В состав входит цинк, что позволяет проводить процедуру, схожую с цинкованием. Качество за адекватные деньги;

Химик. Очень большой выбор и приятные цены. Но для добавления в грунт служат только несколько видов Химика. Инструкция по применению изучается обязательно;
Fenom. Тоже зарубежный продукт, напоминающий по свойствам Химика. Но цена выше. Если хотите просто и быстро обработать кузов, выбирайте его;
Permatex. Еще не получил должную популярность, но перспективы есть, если качество останется таким же. Привлекает простотой и скоростью обработки.

Но список далеко не полный. Я бы советовал также обратить внимание на:

Ифхан;
Astrohim;
Runway;
Анкор;
Wurth;
Кольчуга;
Hi Gear;
Мовиль;
Элтранс;
Sonax;
Полиформ.

Даже выбрав самое дорогое и качественное средство, при несоблюдении правил нанесения чуда не ждите. Результат антикоррозийной обработки во многом зависит от правильности проведения процедуры. Потому некоторым будет проще использовать автопластилин.

Но и он имеет свои нюансы. Возможно, про пластилин с преобразователем поговорим отдельно.

Обработка кузова ПР

Купив себе какой-то сертифицированный, эффективный и качественный преобразователь для ржавчины, можно приступать к работе. Соблюдайте определенную последовательность, иначе результат разочарует или спустя некоторое время придется повторять все.

Подготовка поверхности. Вам нужно обязательно очистить и подготовить металл. Ржавчина может оказаться старой, создав неровности, шелушения на поверхности кузова. Их нужно удалить механическим способом. Берите щетки, шпатели и другие подручные инструменты.

Нанесение преобразователя. Здесь все зависит от того, в каком формате выполнено средство. Аэрозоль просто распыляется, а густые смеси наносятся кисточкой. Это может быть водянистая жидкость. Ее наносят на ветошь и смазывают пораженную коррозией поверхность. Расход у средств разных, опирайтесь на инструкцию и площадь поражения автомобиля.
Не пропускайте ни одного миллиметра, иначе оттуда начнется новая волна ржавчина.

Выжидайте. На преобразование обычно уходит от 12 до 24 часов. Компоненты вступают в реакцию и деактивируют ржавчину. Машину при этом лучше держать в сухом закрытом гараже при плюсовой температуре. Так поврежденный металл преобразится в защитный слой и позволит дальше наносить краску.

Грунтовка. После ПР наносят специальную грунтовку. Она должна соответствовать выбранному типу преобразователя. Выждите полного высыхания, создав прочный защитный слой.
Шпаклевка, грунтовка и покраска. Завершающий этап, придающий машине полноценный законченный внешний вид. Это уже отдельная тема для разговора, поскольку шпаклевать, грунтовать перед покраской и красить кузов — задача ответственная.

Надеюсь, материал вам понравился и вы открыли для себя что-то новое. Подобные средства действительно полезные и нужные. Это позволяет сэкономить кучу денег на восстановление кузова в автосервисах, и получить дополнительный опыт.

Спасибо за внимание! Подписывайтесь, обязательно оставляйте комментарии, задавайте вопросы и делитесь ссылками со своими друзьями!

Спасибо за прочтение! Пожалуйста, оцените статью

Источник: https://pricep-vlg.ru/instruktsii/preobrazovatel-rzhavchiny/

Несколько слов о преобразователе ржавчины — DRIVE2

Для начала — адская штука, этот «Цинкарь».

Продается либо в обычном пузырьке, либо в упаковке со спреем. Выбирайте в зависимости от области применения.

Пожалуй, из всех испробованных мною преобразователей ржавчины, самый зверский.Я ни с кем не собираюсь спорить, у всех свои предпочтения.

Но испробованные мною Rust Stop, FENOM «Преобразователь ржавчины в грунт», HiGear «Преобразователь ржавчины» и еще какие-то, не оставившие следов в памяти, вызывали практически однозначную реакцию: «Хрень редкостная». Собственно, они чего-то во что-то преобразовывали, конечно.

Но после этого преобразования требовалось зачищать обработанное место и срочно (реально срочно) покрывать грунтом. Иначе ржавчина моментально появлялась снова. После многократных попыток справиться с этим недугом химическим путем, я махнул рукой и снова, по-старинке, вернулся к механическим методам борьбы.

https://www.youtube.com/watch?v=rCAAJ5qd0ow

Честно говоря, и к «Цинкарю» изначально был скепсис. Невзирая на многочисленные положительные отзывы тут, на Драйве. Ну что там еще можно придумать? Очередной кислотный состав с солями цинка и марганца. Ну, теоретически с легким налетом ржавчины справится.Ан нет. Отечественным химикам таки удалось меня удивить.

После сварки, через 2 дня

После обработки цинкарем, спустя неделю после обработки. Никакой механической обработки и грунтования, только Цинкарь

Во-первых, реакция. Пролитый на ржавчину, «Цинкарь» шипит и булькает, вгрызаясь в нее.

После реакции остается липкая густо-черная пленка на ржавых местах и матово-серая поверхность на здоровом металле.Долговечность.

В силу своей липкости, пленка хорошо держится в течение минимум недели (дольше наблюдать нервов не хватило). Но при этом, смывается водой с мылом без особых проблем.

Глубина проникновения.

Примерно, 0,5 мм. Более ржавые поверхности нужно предварительно зачищать.

В качестве примера приведу набор инструментов, оставленный в Леди в июне этого года в Литве. Когда я приехал в ноябре забирать машину, все биты, пассатижи и ключи покрылись густым слоем рыжей рыхлой ржавчины.

Биты пролежали в багажнике 5 месяцев

(Да, вот такое вот дерьмо теперь стал некогда отличный Black & Decker. Для сравнения, вот набор, купленный в 1996 году.

Набор рабочий, эксплуатируется нещадно и часто

Как можно видеть, потери, в основном, среди сверл, биты на момент продалбывания были совершенно целыми, а головка 8мм живет своей самостоятельной жизнью в гараже и воссоединяться с семьей не хочет категорически. Каждый раз, когда я ее пытаюсь принести домой, она непостижимым образом снова оказывается в гараже.

Единственная бита — широкий шлиц — выкрошилась в позапрошлом уже, 2013 году)

Для проверки «Цинкаря», заливаем пострадавшие инструменты густым слоем и оставляем на 1 час. Получаем вот такие склизкие кусочки металла

Трогать ЭТО страшно

Отмываем под проточной водой с мыломИ видим совершенно иную картину.

После обработки и отмывания

Как бы не был прекрасен «Цинкарь», глубоко пораженные места он не вылечит.Тем не менее, оценка работы «Отлично». Пока ничего лучше не нашлось. Прошу не считать данный пост рекламой, что вижу, о том пишу.

Источник: https://www.drive2.ru/b/1544702/

ТОП-6 Лучших Преобразователей Ржавчины – Рейтинг 2019 Года

Преобразователь ржавчины – это специальный химический раствор, предназначенный для обработки испорченной поверхности с целью предотвращения дальнейшей коррозии.

В этом рейтинге, согласно отзывам, рассмотрены самые качественные и эффективные средства для авто.

В ТОПе описаны достоинства и недостатки 6 лучших преобразователей ржавчины в грунт, что поможет сделать правильный выбор.

Преобразователь ржавчины какой фирмы лучше выбрать

На любом авто рано или поздно появляется коррозия, и с ней приходится бороться. По мнению опытных механиков, одни из лучших преобразователей ржавчины выпускают следующие торговые марки:

Fenom – широко узнаваемая российская линейка автохимии. Всю выпускаемую продукцию компании отличает функциональность, эффективность и лёгкость в применении. За инновационный подход в создании препаратов, способных значительно продлить срок эксплуатации автомобиля, бренд отмечен множеством международных наград.
Химик – многопрофильное российское предприятие, работающее в химической отрасли, одним из ведущих направлений деятельности которого является создание и разработка препаратов для антикоррозийной защиты металлов. Свою продукцию компания производит с учётом климатических особенностей региона. Все товары торговой марки «Химик» соответствуют высоким стандартам качества.
Permatex – американская компания, специализирующаяся на выпуске автомобильной косметики и химии премиум-класса. Продукция бренда реализуется в 85 странах мира. Препараты Permatex хорошо зарекомендовали себя в условиях скоростных экстремальных гонок. Автохимия компании используется многими мировыми марками при сборке автомобилей.
Агат-Авто – разработчик и изготовитель одного из лучших отечественных средств от ржавчины «Цинкарь». Кроме этого, компания осуществляет выпуск более сотни наименований товаров, предназначенных для обслуживания различной техники. Наряду с собственным производством, Агат-Авто занимается реализацией продукции отечественных и зарубежных торговых марок.
Астрохим – молодое российское предприятие, занимающееся выпуском автокосметики и автохимии. Наличие собственной производственной лаборатории позволяет компании постоянно пополнять линейку новыми продуктами и гарантировать их высокое качество. В последнее время предприятием налажен выпуск товаров под марками компаний-партнёров.
Hi Gear – американский бренд автомобильной косметики и химии, широко известный как обычным водителям, так и профессионалам автобизнеса во всём мире. Эту торговую марку отличает высокая эффективность, отменное качество и широкая линейка производимой продукции. Есть в ассортименте Hi Gear и уникальные продукты, аналогов которым не выпускает ни один мировой производитель.

На рынке представлены средства нескольких видов: жидкие, гелевые, аэрозольные. Однако, согласно результатам опросов, при покупке антикоррозийного раствора многие автовладельцы не всегда обращают внимание на его консистенцию. Куда более важными при выборе лучшего преобразователя ржавчины для авто считаются следующие характеристики:

Эффективность удаления ржавчины;
Химический состав препаратов;
Быстрота действия;
Токсичность;
Необходимость и условия смывки;
Количество используемого средства;
Удобство нанесения;
Длительность действия;
Стоимость.

Проанализировав ассортимент интернет-магазинов и отзывы автовладельцев на различных форумах, для данного рейтинга были отобраны 6 лучших преобразователей ржавчины, наиболее соответствующих вышеуказанным характеристикам.

На сегодняшний день в продаже имеется около пятидесяти разнообразных препаратов для борьбы с коррозией, и жидкие преобразователи ржавчины представлены среди них наиболее широко. Такие средства наносятся на повреждённую поверхность с помощью кисти. Самыми качественными растворами отечественного производства, по мнению автовладельцев, считаются описанные в этом разделе рейтинга.

Fenom FN956

Этот преобразователь ржавчины в грунт осуществляет предварительную защиту металлической поверхности автомобиля перед покраской. Действие препарата осуществляется путем создания железомарганцевой фосфатной плёнки, благодаря которой в три раза увеличивается сцепление обработанного металла с наносимым лаковым или битумным покрытием.

Достоинства:

Эффективно удаляет ржавчину;
Не требует смывки после антикоррозийной обработки;
Долговечный;
Быстро высыхает;
Хорошо впитывается.

Недостатки:

Малый объем;
Завышенная стоимость.

Мнения по поводу данного препарата весьма разнятся, у одних он полностью справился с удалением коррозии, другим не помог вообще. Но все пользователи сходятся на том, что стоимость препарата завышена с учетом его небольшого, всего 110 мл, объема.

Химик

Достоинства:

Быстро действует;
Не требует смывки;
Эффективно избавляет от ржавчины;
Надежно защищает обработанную поверхность от коррозии;
Предотвращает повторное возникновение очага гниения.

Недостатки:

Ядовит;
Немного разъедает краску.

Автовладельцы, использовавшие преобразователь ржавчины «Химик», советуют наносить средство очень аккуратно и только на определённую поверхность, так как были случаи повреждения фар и лакокрасочного покрытия автомобилей при попадании на них препарата.

Лучшие гелевые преобразователи ржавчины

Данные составы представлены на рынке не в очень большом количестве, однако и у них есть свои покупатели. Те, кто выбирает такое средство борьбы с коррозией, ценят равномерность нанесения и защиту от образования потеков. На многих форумах лучшим препаратом называют указанный в рейтинге.

Permatex

Достоинства:

Не нужно смывать;
Эффективно удаляет ржавчину;
Работает, как грунтовка;
Удобно наносится, не течет и не пузыриться;
Долгое время защищает поверхность от повторного появления ржавчины.

Недостатки:

В отзывах многие автовладельцы советуют, если требуется повторное нанесение препарата, сначала удалить первичный его слой при помощи шпателя. Также подсохшее средство лучше убрать и перед покраской автомобиля.

Лучшие преобразователи ржавчины в виде аэрозолей и спреев

Спреи и аэрозоли для борьбы с ржавчиной весьма востребованы у покупателей. Причиной тому является удобный способ нанесения и относительная безопасность такого средства. Лучшими аэрозольными средствами для борьбы с коррозией автовладельцы называют указанные в нашем рейтинге.

Цинкарь

Достоинства:

Равномерно распределяется по всей поверхности;
Благодаря распылителю можно обработать труднодоступные места;
Не воспламеняется;
Не требует смывки;
Защищает руки от прямого попадания реагентов.

Недостатки:

Работает только с тонким слоем ржавчины;
Недолговечный, особенно в условиях повешенной влажности.

На многих форумах это средство хвалят за надежность и качественное действие. Однако пользующиеся им автовладельцы рекомендуют вначале попытаться максимально удалить ржавчину механическим путём, а уже потом обрабатывать поверхность препаратом.

Hi Gear

Этот преобразователь ржавчины в грунт пользуется широкой популярностью как у рядовых автолюбителей, так и у опытных механиков. Препарат предназначен для нейтрализации коррозии и образования прочного защитного покрытия, не поддающегося воздействию воды и температуры.

Достоинства:

Эффективно удаляет ржавчину;
Удобно наносится;
Позволяет быстро покрыть большую поверхность;
Можно добраться до труднодоступных мест;
Длительный эффект после обработки.

Недостатки:

Согласно отзывам, многие автолюбители считают средство Hi Gear одним из лучших преобразователей ржавчины. Но так как идеально ровным слоем нанести препарат получается не всегда, опытные пользователи советуют сразу же после подсыхания каждого отдельного слоя зачищать образовавшиеся потеки мелкой наждачной бумагой.

Астрохим

…Преобразователь ржавчины «Астрохим» был протестирован нами при обработке поверхности кузова автомобиля. С небольшим очагом поражения препарат справился хорошо, образовав на месте нанесения тонкую пленку. Из недостатков можно отметить разве что сильный неприятный запах данного средства…

Мнение эксперта

Это аэрозольный преобразователь ржавчины для автомобиля, действие которого заключается в создании прочной водостойкой защитной пленки путем превращения продуктов коррозии металла в твердое покрытие, служащее основой для будущей покраски или грунтовки.

Достоинства:

Доступная стоимость;
Хорошо удаляет небольшие очаги повреждения;
В продаже есть различные объёмы флаконов;
Покрывает труднодоступные места;
Быстро сохнет.

Недостатки:

Требует тщательной смывки;
Не оцинковывает поверхность.

Какой преобразователь ржавчины лучше купить

Как видим, все преобразователи ржавчины для автомобилей в той или иной степени справляются с поставленной перед ними задачей.

Одни превращают поврежденное место в грунт, другие образуют защитную пленку и не дают поражению разрастаться.

Обратите внимание

Однако самым важным условием для их эффективного действия является точное соблюдение указанных производителем правил нанесения препарата и подготовки обрабатываемой поверхности.

В зависимости от качества воздействия и способа применения средства, можно сделать следующие выводы:

Максимально эффективным преобразователем ржавчины многие автовладельцы считают аэрозоль американского производства Hi Gear.
Из отечественных средств самым качественным и действенным препаратом является преобразователь ржавчины Цинкарь.
Если предстоит обработать от коррозии небольшую поверхность, следует остановить свой выбор на препарате Fenom FN956.
Жидкий преобразователь ржавчины «Химик» подойдет тем, кому необходимо большое количество средства для обработки значительно поврежденной коррозией поверхности.
Возможность удаления ржавчины в труднодоступных местах гарантирует аэрозоль Астрохим.
Для тех, кто ценит не только качество, но и удобный способ нанесения, без пузырей и потеков, подойдет гелевый преобразователь ржавчины Permatex.

В данном рейтинге были рассмотрены 6 лучших преобразователей ржавчины для автомобилей, и все они довольно качественно защищают транспортное средство от коррозии. Но вот главный совет, который дают опытные механики: при борьбе с окислением железа не стоит надолго откладывать обработку поврежденной поверхности, лучше нейтрализовать мелкие очаги поражения, чем реставрировать большие участки.

Источник: https://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-preobrazovateli-rzhavchiny/

Топ 5 преобразователей ржавчины — применение составов

Российские дороги – это место, где автомобиль подвергается всевозможным агрессивным воздействиям.

Вместо обработки дорог щадящими металл веществами дорожники используют агрессивные химические вещества, разрушающие защитный слой краски, эмали и лака.

В результате на кузове автомобиля появляется коррозия, которая быстро развивается. Применение специализированных преобразователей ржавчины для авто – наилучший метод борьбы с коррозией.

Основной принцип действия

Чтобы предотвратить коррозию, нужно убрать попадание воды и кислорода на кузов или иные металлические конструктивные элементы автомобиля. Для этого используют преобразователь ржавчины обеспечивающий защиту кузова автомобиля. Такие составы дополнительно модифицируют коррозию, лишая ее вредных свойств.

При использовании, средство от коррозии образует химические соединения, которые покрывают металл тонким защитным слоем. Преобразователи содержат кислоты, которые активно взаимодействуют с пораженным слоем металла. Наиболее эффективным и востребованным веществом является ортофосфорная кислота или замещающие ее цинковые соли.

Обращайте внимание на поверхность, которую предстоит защищать. Оцинкованная сталь оказывает сопротивление деформациям или ржавчине. При использовании модификатора ржавчины на поверхности кузова образуется пленка цинковой соли. Поэтому данные составы и обладают защитными свойствами.

Разновидности модификаторов ржавчины

Промышленность выпускает преобразователь ржавчины для авто следующих разновидностей:

Цинковые. Все препараты на основе цинка пользуются популярностью. Осевший слой цинка на кузове машины исключает повторное появление коррозии. Перед выполнением операции ржавая поверхность очищается, наждаком и обрабатывается электролитическим цинковым раствором. Специалисты отмечают, что оптимальное время для нанесения цинкового преобразователя ржавчины – момент появления на металле налета серого цвета.
Кислотные.Такие препараты пресекают развитие коррозии еще на начальной стадии. Это важно, так как обычно кузов машины выполняется из тонкого металла. Если процесс ржавчины запущен то деталь быстро гниет и может образоваться сквозная коррозия. В результате придется менять дорогостоящие элементы. Если участок кузова покрыть данным модификатором, слой коррозии просто не образуется и водителю не придется со временем менять подкрылки или крышку капота.
Преобразователи ржавчины в грунт.Это модификаторы нового поколения. В отличие средств выпущенных на основе ортофосфорной кислоты, они не создают защитного слоя на металле, а преобразовывают ржавчину в грунтовку. Данные грунтовки популярны за границей, однако в России автолюбители склонны выбирать между средствами на цинке или кислотах.

Обзор различных средств для удаления царапин на автомобиле

Какой преобразователь ржавчины лучше для авто

Хороших грунтовых химикалей в России пока не выпустили. Обычно водители пользуются зарубежной продукцией.

Выбирая модификатор ржавчины учитывайте толщину коррозионного слоя. Если она составляет более 100 мкм, никакой преобразователь с ней не справиться.

Лучшие преобразователи ржавчины для машины выпускаются под брендами:

Fenom.
Преобразователи hotex k.
Ферризол используется для обычной очистки поверхность металла от коррозии.
Permatex.
Sonax.

При выборе средства можно обратитесь на ближайшую станцию технического обслуживания, оказывающую услуги покраски автомобилей. Они подскажут, какой модификатор выбрать именно для вашей модели автомобиля. Выбирая преобразователь посоветуйтесь с автовладельцами, которые выполняли подобные работы на машине.

Правильное использование преобразователя ржавчины

Перед началом работы изучите инструкцию по применению автомобильного преобразователя ржавчины. Правила, установленные в ней обязательны.

Так как большинство веществ, входящих в состав комплексов токсичны требуется соблюдать правила безопасности.

Алгоритм производства работ состоит из:

зачистки поврежденного участка от коррозии;
обезжиривание обрабатываемой поверхности;
нанесение рабочего состава;
смыв рабочего состава;
окраска обработанной поверхности.

Обычно для обработки кузова машины используют цинкач, хотя возможны и иные варианты. Металл перед нанесением нужно зачистить металлической щеткой или наждаком. С их помощью также удаляются отслоившиеся участки кузова и куски ржавчины. Поэтому времени на обработку поверхности перед нанесением состава при использовании цинкача требуется больше.

Перед применением растворителя обезжирьте обрабатываемую поверхность при помощи мыльного раствора или обезжиривателей. Указания, как пользоваться обезжиривающим средством находятся в инструкции. Обычно достаточно нанести состав на поверхность автомобиля, а потом смыть.

После нанесения преобразователя на обрабатываемую поверхность должна пойти химическая реакция в течении 10-15 минут. Этого времени хватит, чтобы образовалась защитная пленка или коррозия преобразовалась в грунтовку.

Далее требуется тщательно смыть рабочий раствор с кузова. При смывании не применяйте лишних усилий, которые могут повредить защитный слой, образуемый на металле. После мытья обработанная поверхность сушится.

Затем кузов грунтуется и красится. Нанесение краски следует выполнить в три слоя. Пользоваться автомобилем можно начинать после высыхания лакокрасочного покрытия.

В первое время желательно избегать поездок в экстремальных условиях чтобы не нарушить защитный слой.

Промышленность предоставляет владельцам автомобильного транспорта широкий спектр возможностей по защите его от воздействия коррозии. Водителю нужно купить модификатор ржавчины и правильно нанести его на проблемный участок кузова. Если вы не можете справиться с коррозией то обратитесь в автосервис.

Источник: https://InfoKuzov.ru/material-instrument/preobrazovateli-rjavchini

Fenom: преобразователь ржавчины для авто

Содержание:

Проблема коррозии или ржавчины и того вреда, который они наносят автомобилю, многим знакома не понаслышке. Поэтому довольно распространенным и востребованным товаром является преобразователь или модификатор ржавчины, например, марки Fenom. Это средство позволяет преобразовать коррозию в особую пленку, которая будет иметь защитные функции и обладать высокой прочностью.

Преобразователи представлены на отечественном авто рынке в виде суспензий, растворов и эмульсий. Любой из выбранных рабочих составов следует нанести на металлическую конструкцию, имеющую слой ржавчины менее 100 мкм. На поверхности, которая требует обработки, образуется пленка, выступающая в качестве промежуточного слоя между лакокрасочным покрытием и непосредственно металлом.

Важно, что металлические конструкции должны быть сделаны из углеродистой или низколегированной стали.

Модификатором коррозии можно обрабатывать и скрытые зоны автомобиля, например, стойки, элементы кузова, полости дверей или стыки сварных деталей.

Большинство современных средств для преобразования ржавчины содержат фосфорную кислоту, хотя имеются и растворы, основанные на оксикарбоновой кислоте или цементе.

Востребованы также химикаты, созданные на основе пленкообразующих веществ – грунтовочные преобразователи.

Почти все названные средства имеют в составе соединения, которые способствуют улучшению защитных свойств обрабатываемого покрытия.

С продуктами коррозии каждый из современных составов реагирует по-разному. Этот признак лег в основу деления преобразователей на различные подгруппы:

стабилизаторы, которые нестабильные оксиды железа в устойчивые соединения, такие как магнетит;
грунтовки-модификаторы – выступают в качестве основы, наносимой под лакокрасочный материал;
пенетрационные составы – обладают отличной проникающей способностью, взаимодействуют и уплотняют продукты коррозии.

Различаются средства преобразователей и по вязкости, в зависимости от которой продукт распыляют на поверхность, окунают или наносят кисточкой.

При выборе преобразователя для авто необходимо отдавать предпочтение проверенным маркам. Известные производители обязательно проводят необходимые испытания продукта. Некачественная продукция не только не поможет избавиться от ржавчины, но и нанесет вред автомобилю.

Перед тем, как приступать к нанесению преобразователя на поверхность, необходимо провести подготовительные работы:

очистить обрабатываемый участок от грязи, пыли и масел;
обезжирить поверхность.

После этого в зависимости от вязкости нужно нанести средство кисточкой или распылить на участок ржавчины. Спустя некоторое время коррозия станет преобразовываться в фосфат серого цвета. Остатки средства устраняются с авто водой. Обработанную поверхность должна полностью высохнуть. Затем ее грунтуют и наносят слой краски.

Этот вид модификатора используется в качестве первичной защиты обрабатываемой металлической поверхности перед нанесением битумных и лакокрасочных покрытий. Средство Fenom образует на поверхности железо-марганцевую пленку, которая химически связана с металлом автомобиля.

При помощи преобразователя Fenom происходит увеличение силы сцепления покрытия с обработанной областью. В случае необходимости сварки полученная на поверхности пленка не влияет на качество шва.

Состав Fenom обеспечивает защиту от ржавчины на 5-7 лет. Он может быть использован в качестве антикоррозийной защиты для стали. На обрабатываемую поверхность его наносят кистью.

Различные виды модификаторов способны устранить только неглубокую коррозию, которую не возможно удалить с деталей автомобиля при помощи очистки.

Источник: https://autokuz.ru/materiali-instrument/fenom-preobrazovatel-rzhavchiny.html

Преобразователь ржавчины Fenom — недорого и эффективно! Тест

Николай, 1 Декабря 2017 22:55

Просмотров: 6122, рейтинг:

Всем привет!

Моя 11-летняя машинка с недавнего времени стала активно покрываться «рыжиками», поэтому потихоньку начал приводить лакокрасочное покрытие в порядок. Большие участки с ржавчиной успешно обработал кислотной грунтовкой и покрасил, а вот для мелких сколов и точечных поражений ржавчиной требовалось что-то другое, хотя бы для временной консервации.

Много слышал про преобразователи ржавчины в грунт, которые образуют устойчивую защитную пленку, поэтому решил попробовать и приобрел самый недорогой из них марки Fenom.

Небольшой пузырек на 100 мл, внутри полупрозрачный водный раствор молочного цвета. Так как пузырек долго лежал на боку, то выпал какой-то белый осадок, возможно это оксид цинка или порошок металла — ингибитора коррозии.

Поэтому перед использованием хорошенько взболтал, чтобы он растворился в жидкости. Обработал пару мест на двери и дверном проеме ватной палочкой, нанес 2 слоя как рекомендовано в инструкции, визуально какой-либо реакции с ржавчиной заметно не было.

Сохло долго, так как это водный раствор. Внешне точки коррозии никак не изменились.

Чтобы развеять сомнения, решил провести небольшой эксперимент и взял кусок ржавой жести, вырезал из нее 2 одинаковые пластины, зачистил от рыхлой ржавчины, разметил на них небольшие квадратики. Одну пластину оставил как эталон ничего не нанося на поверхность, а вторую обработал преобразователем в 2 слоя.

После высыхания стало заметно образование малозаметной, матовой, чуть белесой (видимо от осадка) пленки.

Важно

Оставил так обе пластины под открытым небом, и спустя 2 месяца проверил результат. Так вот, как мы видим, на эталонной пластине вовсю начала развиваться ржавчина.

А квадратик с нанесенным средством остался без изменений, только в одном месте появилась небольшая ржавая точка. Тоесть, теперь точно можно сказать, что раствор работает. Теперь регулярно обрабатываю им появляющиеся сколы и царапины. Конечно, это не панацея и ржавчина все равно найдет себе путь, но, думаю, под покраску или для временной консервации очагов он вполне подходит.

Небольшое видео по тесту:
Удачи на дорогах!

Рейтинг:

Оценка через соц. сети:

Источник: https://www.avtoall.ru/review/43251304/

Автохимия FENOM для обслуживания и ремонта автомобилей — Осень 2015

Запись информационного блока в утренней передаче на Нашем радио «Утро на колёсах» с А. Ломановым.

Тема передачи: «Литиевая смазка»

Отверну или нет? Глядя на ржавую гайку, которую закручивали всего-то полгода назад, любой автолюбитель сделает ставку 50 х 50. Раньше надо было смазывать, тогда и результат был бы очевиден! Аэрозольная белая литиевая смазка Fenom.

Эффективно смазывает и обеспечивает долговременную надежную защиту резьбовых соединений, открытых узлов и механизмов от износа и коррозии.

Является консистентной смазкой, поэтому после нанесения не стекает, не смывается водой и не замерзает.

Запись информационного блока в утренней передаче на Нашем радио «Утро на колёсах» с А. Ломановым.

Тема передачи: «Очиститель инжектора зимний»

Заправился! Машину стало подергивать. Несильно, но не скажу, что это доставило мне удовольствие! В бензине вода! Эта мысль мелькнула у меня, когда я уже отъехал от заправки километра на полтора. За окном минус 15, понятное дело, что останавливаться нет смысла. Поехал дальше, сжигать некачественное топливо.

Только вот сжечь воду не получится! Вода не перемешивается с бензином, и поскольку она тяжелее бензина, то так и плещется где-то на дне бака. Надо бы пойти другим путем – использовать зимний очиститель инжектора.

Только зимний очиститель инжектора Феном, помимо действия по прямому назначению, ещё и удаляет воду, которая, как известно губительная для бензонасоса. Он предназначен для очистки инжекторов от нагара и отложений, а главное, Обеспечивает снижение расхода топлива и токсичности выхлопа.

Очиститель инжектора Fenom подходит для очистки инжекторной системы подачи топлива, впускных клапанов, камер сгорания от отложений и нагара. Способствует снижению износа и защите деталей от коррозии. Содержит катализатор, обеспечивающий полное и «чистое» сгорание бензина.

Запись информационного блока в утренней передаче на Нашем радио «Утро на колёсах» с А. Ломановым.

Тема передачи: «Очиститель катализатора»

Предназначен для очистки и восстановления каталитической активности нейтрализаторов выхлопных газов бензиновых двигателей и очистки электродов кислородного датчика (лямбда-зонда).

Увеличивает срок службы каталитического нейтрализатора. Если катализатор не оплавился, то нагар с него будет устранен.

Уникальный препарат, при сгорании которого образуются активные окислы, которые, в свою очередь, снимают нагар с мелких сот катализатора.

Запись информационного блока в утренней передаче на Нашем радио «Утро на колёсах» с А. Ломановым.

Тема передачи: «FENOM — продлеваем молодость железного коня»

Как работает кондиционер металла FENOM? Носитель – то есть масло – доставляет его к смазываемым парам трения, где FENOM формирует на их поверхности тончайшую, но при этом очень прочную, защитную пленку, которая изолирует трущиеся поверхности друг от друга и таким образом защищает их от износа.

В случае повреждения защитная пленка обладает способностью к самовосстановлению. В результате, кондиционер FENOM обеспечивает повышение износостойкости трущихся пар, увеличение срока службы и улучшение эксплуатационных характеристик техники.

Показательно, что кондиционер FENOM ‎надежно защищает трущиеся детали даже при экстремальных условиях, например, при аварийной потере масла в двигателе

Запись информационного блока в утренней передаче на Нашем радио «Утро на колёсах» с А. Ломановым.

Тема передачи: «Быстрый запуск»

Стартер крутит, а мотор не заводится? Сыро или уже ударил мороз? Перед тем, как вызывать эвакуатор или искать «буксир», стоит попробовать все же запустить мотор, ведь иногда вода или, если мороз, ее кристаллы просто не дают двигателю завестись. Для этого есть такая штука, как быстрый запуск! Он предназначен для карбюраторных и, замечу, инжекторных двигателей. Облегчает запуск двигателя зимой. Может быть использован для экспресс-теста системы питания двигателя. То есть, если двигатель запускается, значит, неисправна система подачи топлива. Если по-прежнему не заводится – неисправна система зажигания (у бензиновых моторов)Кстати, хорошо подходит для первого пуска техники после простоя. Мотоциклы, квадрики, даже бензопилы! Так же успешно может применяться для запуска дизелей.

Запись информационного блока в утренней передаче на Нашем радио «Утро на колёсах» с А. Ломановым.

Тема передачи: «FENOM OLD CHAP — препарат для автомобилей с большим пробегом»

Проехали 150, а может и 200 тысяч километров. Тогда самое время задуматься о моторе. Old Chap, что переводится как «Старый приятель».

Это специализированный препарат, созданный специально для решения проблем возникающих у автомобилей с большим пробегом, который одновременно обладает противозадирными, противоизносными, антифрикционными свойствами.

Применяется FENOM Old Chap путем добавления к моторному маслу в очень небольшой концентрации (всего 3%) с целью уменьшения расходов на эксплуатацию изношенного мотора, увеличения срока его службы. (есть также Old Chap (старый приятель) для коробки передач и для гидроусилителя).

Запись информационного блока в утренней передаче на Нашем радио «Утро на колёсах» с А. Ломановым.

Тема передачи: «Раскоксовыватель Декодер»

«Залегли». Это может случиться с любым автомобилем, новым, подержанным, раритетным. Его применяют, если в цилиндрах двигателя снижается компрессия, увеличивается расход моторного масла, появляется сизый дым из выхлопной трубы, или если машина просто стала хуже тянуть.

Все эти причины в большинстве случаев вызваны «залеганием» поршневых колец вследствие образования углеродистых отложений.

Раскоксовыватель FENOM позволяет освободить поршневые кольца «из плена» и тем самым обеспечить снижение дымности и токсичности отработавших газов, повышение мощности двигателя, уменьшение расхода топлива и масла, восстановление динамики разгона автомобиля.

Препарат предназначен для любых бензиновых и дизельных двигателей, он абсолютно безопасен для турбокомпрессоров, сажевых фильтров и каталитических нейтрализаторов.

‎ Следует отметить, что использовать раскоксовыватель FENOM довольно просто – его надо залить в каждый цилиндр двигателя через свечное отверстие, а для дизеля через посадочное гнездо топливной форсунки. Попав в цилиндр, препарат в течение нескольких часов размягчает и затем растворяет твердые углеродистые образования, которые после пуска двигателя выгорают. Таким образом, благодаря раскоксовывателю FENOM для очистки поршневых колец ‎не требуется разбирать двигатель. Очень эффективен и потому популярен.

Запись информационного блока в утренней передаче на Нашем радио «Утро на колёсах» с А. Ломановым.

Тема передачи: «Остановка течи радиатора»

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором. У нас масса людей предпочитает активных отдых, а не диван и телевизор. Но любая поездка на большое расстояние или в дикие места – это риск. Я уверен, что на российских просторах камень на трассе или острая ветка на бездорожье, способны нанести урон вашему авто.

Поэтому эту вещь надо просто возить с собой. Принцип действия очень простой – устранитель течи радиоатора Fenom, попадая в систему охлаждения, говоря простым языком, «находит» отверстие или трещину и закрывает ее.

Совет

Конечно, не надо думать, что он может закупорить пятисантиметровое отверстие, а вот небольшие течи ему по зубам.

Это штука третьего поколения. Она жидкая, прозрачная и содержит полимеры. Принцип работы прост – полимеры становятся твердыми при контакте с воздухом. То есть никакого налета на других деталях системы охлаждения не будет.

Запись информационного блока в утренней передаче на Нашем радио «Утро на колёсах» с А. Ломановым.

Тема передачи: «Преобразователь ржавчины в грунт Fenom»

Все знают, что если процарапать краску до металла, ржавчина через какое-то время – обеспечена. Опытные автолюбители сразу закрывают поврежденное место специальными растворами, чтобы не начало гнить до ремонта. Ну а если прозевал, то преобразователь ржавчины исправить ситуацию.

Преобразователь ржавчины в грунт Fenom. Этот препарат знают и обычные автолюбители, и профессионалы кузовных цехов. Если есть открытый металл, то в любом случае на него воздействует кислород, и он ржавеет. Если до дырок еще дело не дошло, то стоит преобразовать ржавчину в грунт.

В принципе – это обязательная процедура его перед нанесением лакокрасочных и битумных покрытий. Как это работает? Fenom образует железо-марганцевую фосфатную пленку, химически связанную с металлом. Кстати, эта пленка не влияет на процесс сварки при кузовном ремонте и не ухудшает качество сварного шва.

Но это так, к слову для профессионалов из кузовного цеха.

Запись информационного блока в утренней передаче на Нашем радио «Утро на колёсах» с А. Ломановым.

Тема передачи: «Зимний очиститель стекол Fenom»

Не знаю, как для вас, а для меня зима – это катастрофа. А она уже на носу, а может и еще ближе! Я люблю, когда все стекла чистые, но с климатом не поспоришь, как и не поспоришь с дорожными службами, которые регулярно экспериментируют с зимними реагентами.

Зимний очиститель стекол Fenom. Казалось бы в чем отличие? Так вот главное отличие в том, что это просто доступный и качественный препарат. Fenom эффективно работает при температуре до –30 °C.

Хорошо удаляет пленку от противогололедных реагентов и придает обработанным поверхностям антиобледенительные свойства. А еще очень важно, что зимой нельзя тереть пластиковые фары сухой тряпкой. К весне будут абсолютно матовые.

Ведь грязь, которая на них содержится, в этом случае выступает откровенным абразивом. Кстати, есть и летний вариант: все то же самое, только не морозостойкий.

Источник: http://www.fenom.ru/index.php/radio/osen-2015.html

Fenom преобразователь ржавчины в грунт отзывы

Содержание

Преобразователь ржавчины – это специальный химический раствор, предназначенный для обработки испорченной поверхности с целью предотвращения дальнейшей коррозии. В этом рейтинге, согласно отзывам, рассмотрены самые качественные и эффективные средства для авто. В ТОПе описаны достоинства и недостатки 6 лучших преобразователей ржавчины в грунт, что поможет сделать правильный выбор.

Преобразователь ржавчины какой фирмы лучше выбрать

Fenom – широко узнаваемая российская линейка автохимии. Всю выпускаемую продукцию компании отличает функциональность, эффективность и лёгкость в применении. За инновационный подход в создании препаратов, способных значительно продлить срок эксплуатации автомобиля, бренд отмечен множеством международных наград.
Химик – многопрофильное российское предприятие, работающее в химической отрасли, одним из ведущих направлений деятельности которого является создание и разработка препаратов для антикоррозийной защиты металлов. Свою продукцию компания производит с учётом климатических особенностей региона. Все товары торговой марки «Химик» соответствуют высоким стандартам качества.
Permatex – американская компания, специализирующаяся на выпуске автомобильной косметики и химии премиум-класса. Продукция бренда реализуется в 85 странах мира. Препараты Permatex хорошо зарекомендовали себя в условиях скоростных экстремальных гонок. Автохимия компании используется многими мировыми марками при сборке автомобилей.
Агат-Авто – разработчик и изготовитель одного из лучших отечественных средств от ржавчины «Цинкарь». Кроме этого, компания осуществляет выпуск более сотни наименований товаров, предназначенных для обслуживания различной техники. Наряду с собственным производством, Агат-Авто занимается реализацией продукции отечественных и зарубежных торговых марок.
Астрохим – молодое российское предприятие, занимающееся выпуском автокосметики и автохимии. Наличие собственной производственной лаборатории позволяет компании постоянно пополнять линейку новыми продуктами и гарантировать их высокое качество. В последнее время предприятием налажен выпуск товаров под марками компаний-партнёров.
Hi Gear – американский бренд автомобильной косметики и химии, широко известный как обычным водителям, так и профессионалам автобизнеса во всём мире. Эту торговую марку отличает высокая эффективность, отменное качество и широкая линейка производимой продукции. Есть в ассортименте Hi Gear и уникальные продукты, аналогов которым не выпускает ни один мировой производитель.

Рейтинг лучших преобразователей ржавчины

Эффективность удаления ржавчины;
Химический состав препаратов;
Быстрота действия;
Токсичность;
Необходимость и условия смывки;
Количество используемого средства;
Удобство нанесения;
Длительность действия;
Стоимость.

Лучшие жидкие преобразователи ржавчины

Fenom FN956

Нанесенный на поверхность Fenom FN956 не препятствует процессу сварки и не ухудшает качество швов. При соблюдении технологии применения препарата и правил покраски, производитель гарантирует защиту автомобиля от коррозии на срок от 5 до 7 лет, в зависимости от условий эксплуатации транспортного средства.

Достоинства:

Эффективно удаляет ржавчину;
Не требует смывки после антикоррозийной обработки;
Долговечный;
Быстро высыхает;
Хорошо впитывается.

Недостатки:

Малый объем;
Завышенная стоимость.

Химик

Этот жидкий преобразователь ржавчины с цинком рассчитан на удаление коррозийного поражения и обеспечение защиты металла автомобиля от внешнего негативного воздействия окружающей среды. Препарат используется для подготовки поверхности машины к нанесению грунтовки или краски. При применении этого состава на поражённом участке выступает белесый цинковый налёт и образуется грунтовочный слой, способствующий улучшению сцепления обработанного металла с лакокрасочным покрытием. Выпускается он в пластиковых флаконах объемом 500 мл.

Достоинства:

Быстро действует;
Не требует смывки;
Эффективно избавляет от ржавчины;
Надежно защищает обработанную поверхность от коррозии;
Предотвращает повторное возникновение очага гниения.

Недостатки:

Ядовит;
Немного разъедает краску.

Лучшие гелевые преобразователи ржавчины

Permatex

Преобразователь ржавчины в грунт Permatex представляет собой гелеобразное вещество, которое с помощью шпателя наносится на пораженную поверхность и довольно быстро образует заменяющий грунтовку защитный слой. Препарат не стекает и начинает действовать уже спустя несколько минут с момента использования. При наличии большого слоя ржавчины рекомендуется повторная обработка средством с интервалом просушки не менее 30 минут. Состав рекомендуется использовать при температуре от +10 до +32°С. Производитель не советует применять гель для обработки внешней части кузова, ввиду возможного химического повреждения лакокрасочного покрытия автомобиля.

Достоинства:

Не нужно смывать;
Эффективно удаляет ржавчину;
Работает, как грунтовка;
Удобно наносится, не течет и не пузыриться;
Долгое время защищает поверхность от повторного появления ржавчины.

Недостатки:

В отзывах многие автовладельцы советуют, если требуется повторное нанесение препарата, сначала удалить первичный его слой при помощи шпателя. Также подсохшее средство лучше убрать и перед покраской автомобиля.

Лучшие преобразователи ржавчины в виде аэрозолей и спреев

Цинкарь

Это преобразователь ржавчины с цинком и марганцем, успешно сочетающий в себе механический и гальванический способы защиты от коррозии металла. При нанесении препарата на поверхность, происходит химическая реакция, способствующая распаду оксидов железа и образованию прочной защитной плёнки. Такой результат достигается благодаря точному сочетанию активных кислот и органических элементов в составе данного антикоррозийного средства. В продаже имеется флакон обычный и с распылителем. Второй вариант был разработан для защиты рук от взаимодействия с химическими составляющими препарата.

Достоинства:

Равномерно распределяется по всей поверхности;
Благодаря распылителю можно обработать труднодоступные места;
Не воспламеняется;
Не требует смывки;
Защищает руки от прямого попадания реагентов.

Недостатки:

Работает только с тонким слоем ржавчины;
Недолговечный, особенно в условиях повешенной влажности.

Hi Gear

Состав значительно улучшает сцепление металла с нанесенным поверх него лаком или грунтовкой. Для качественного результата на обрабатываемое место следует распылить несколько слоев препарата с интервалом в 2-3 часа. Состав рекомендовано использовать при температуре воздуха от +10 до +30°С.

Достоинства:

Эффективно удаляет ржавчину;
Удобно наносится;
Позволяет быстро покрыть большую поверхность;
Можно добраться до труднодоступных мест;
Длительный эффект после обработки.

Недостатки:

Согласно отзывам, многие автолюбители считают средство Hi Gear одним из лучших преобразователей ржавчины. Но так как идеально ровным слоем нанести препарат получается не всегда, опытные пользователи советуют сразу же после подсыхания каждого отдельного слоя зачищать образовавшиеся потеки мелкой наждачной бумагой.

Астрохим

Препарат способствует значительному улучшению сцепления обработанной поверхности с лакокрасочным покрытием и препятствует образованию повторных очагов поражения на обрызганных участках. Для качественного результата средство рекомендовано распылять несколькими тонкими слоями с интервалом сушки в 2-3 минуты. Температурный диапазон использования препарата колеблется от +10 до +30°С.

Достоинства:

Доступная стоимость;
Хорошо удаляет небольшие очаги повреждения;
В продаже есть различные объёмы флаконов;
Покрывает труднодоступные места;
Быстро сохнет.

Недостатки:

Требует тщательной смывки;
Не оцинковывает поверхность.

Какой преобразователь ржавчины лучше купить

Как видим, все преобразователи ржавчины для автомобилей в той или иной степени справляются с поставленной перед ними задачей. Одни превращают поврежденное место в грунт, другие образуют защитную пленку и не дают поражению разрастаться. Однако самым важным условием для их эффективного действия является точное соблюдение указанных производителем правил нанесения препарата и подготовки обрабатываемой поверхности.

В зависимости от качества воздействия и способа применения средства, можно сделать следующие выводы:

Максимально эффективным преобразователем ржавчины многие автовладельцы считают аэрозоль американского производства Hi Gear.
Из отечественных средств самым качественным и действенным препаратом является преобразователь ржавчины Цинкарь.
Если предстоит обработать от коррозии небольшую поверхность, следует остановить свой выбор на препарате Fenom FN956.
Жидкий преобразователь ржавчины «Химик» подойдет тем, кому необходимо большое количество средства для обработки значительно поврежденной коррозией поверхности.
Возможность удаления ржавчины в труднодоступных местах гарантирует аэрозоль Астрохим.
Для тех, кто ценит не только качество, но и удобный способ нанесения, без пузырей и потеков, подойдет гелевый преобразователь ржавчины Permatex.

Артикул: FN956

Код для заказа: 033032

Поэтому перед использованием хорошенько взболтал, чтобы он растворился в жидкости. Обработал пару мест на двери и дверном проеме ватной палочкой, нанес 2 слоя как рекомендовано в инструкции, визуально какой-либо реакции с ржавчиной заметно не было.

Сохло долго, так как это водный раствор. Внешне точки коррозии никак не изменились.

После высыхания стало заметно образование малозаметной, матовой, чуть белесой (видимо от осадка) пленки.

Небольшое видео по тесту:

Удачи на дорогах!

Чтобы написать комментарий, вам необходимо авторизоваться

Александр
3 Января 2018 17:53А забыл, я думаю что не в НИИ работаете, но если работаете где ваши регалии, член всех академий, РАН, покупателям ваши дешевые тесты не нужны, и не интересны, мне как покупателю важен конечный результат этой химии, как и другим посетителям этого сайта. Вы меня заинтересовали, я еще в ютубе погляжу ваши видосики. Всех благ, с новым годом.

Николай
2 Января 2018 21:51Ув. Николай, почитайте описание к продукту: «Предназначен для первичной защиты поверхности металла перед нанесением лакокрасочных и битумных покрытий. Образует железо-марганцевую фосфатную пленку, химически связанную с металлом. Обеспечивает повышение в 3 раза адгезии лакового или битумного покрытия к обработанной поверхности. Состав, нанесенный на поверхность металла, при последующем нанесении лакокрасочного покрытия обеспечивает защиту от коррозии в течение 5-7 лет, в зависимости от климатических условий.

Способствует уменьшению продолжительности сушки лакокрасочных покрытий за счет увеличения коэффициента поглощения излучения инфракрасной лампы. Образующаяся фосфатная пленка не влияет на процесс сварки при кузовном ремонте и не ухудшает качество сварного шва. Состав пригоден . Наносится на обрабатываемую поверхность с помощью кисти. »
Тест с пластиной проводился с целью «антикоррозионной защиты стали, очищенной от окалины и ржавчины» и как указано в первом предложении обзора «для временной консервации», задачи покраски после его нанесения не ставилась,иначе эффект от применения проявился бы только через нескольких лет. По результатам теста, эффект от применения очевиден, если у вас есть глаза, для более подробного изучения нужна лаборатория, рентгеноскопия и т.д.)) Можете провести свой обзор, вам никто не мешает.

Для начала — адская штука, этот «Цинкарь».

Пожалуй, из всех испробованных мною преобразователей ржавчины, самый зверский.
Я ни с кем не собираюсь спорить, у всех свои предпочтения. Но испробованные мною Rust Stop, FENOM «Преобразователь ржавчины в грунт», HiGear «Преобразователь ржавчины» и еще какие-то, не оставившие следов в памяти, вызывали практически однозначную реакцию: «Хрень редкостная». Собственно, они чего-то во что-то преобразовывали, конечно. Но после этого преобразования требовалось зачищать обработанное место и срочно (реально срочно) покрывать грунтом. Иначе ржавчина моментально появлялась снова. После многократных попыток справиться с этим недугом химическим путем, я махнул рукой и снова, по-старинке, вернулся к механическим методам борьбы.
Честно говоря, и к «Цинкарю» изначально был скепсис. Невзирая на многочисленные положительные отзывы тут, на Драйве. Ну что там еще можно придумать? Очередной кислотный состав с солями цинка и марганца. Ну, теоретически с легким налетом ржавчины справится.
Ан нет. Отечественным химикам таки удалось меня удивить.

Во-первых, реакция. Пролитый на ржавчину, «Цинкарь» шипит и булькает, вгрызаясь в нее. После реакции остается липкая густо-черная пленка на ржавых местах и матово-серая поверхность на здоровом металле.
Долговечность.
В силу своей липкости, пленка хорошо держится в течение минимум недели (дольше наблюдать нервов не хватило). Но при этом, смывается водой с мылом без особых проблем.
Глубина проникновения.
Примерно, 0,5 мм. Более ржавые поверхности нужно предварительно зачищать.

Для проверки «Цинкаря», заливаем пострадавшие инструменты густым слоем и оставляем на 1 час.
Получаем вот такие склизкие кусочки металла

Отмываем под проточной водой с мылом
И видим совершенно иную картину.

Там, где слой ржавчины поверхностный, под черной пленкой вполне себе оцинкованный металл. Но там, где ржавчина въелась глубже, под пленкой мы ее видим. То есть, не стоит полагаться на одну лишь химию. Как бы не был прекрасен «Цинкарь», глубоко пораженные места он не вылечит.
Тем не менее, оценка работы «Отлично». Пока ничего лучше не нашлось. Прошу не считать данный пост рекламой, что вижу, о том пишу.

Комментарии 20

А как Цинкарь действует на лкп автомобиля? Надо ли после применения на кузове его смывать?

Как и любая кислота. Лак мутнеет и покрывается микротрещинами. Смывать обязательно. А лучше защищать ЛКП перед использованием

Купил преобразователь на основе ортофосфорной кислоты с фосфатом цинка, в инструкции написано что не нужно после нанесения ее потом смывать, что якобы она образует защитный слой! Но другие пишут что обязательно нужно смывать! Кому верить?

Цитата: «Там, где слой ржавчины поверхностный, под черной пленкой вполне себе оцинкованный металл.»
Это получается, что вы уже научились обходится без гальваники?!
Да ведь это жъ НОБЕЛЕВСКАЯ ПРЕМИЯ!

Все эти средства, особенно цинкарь-полное дерьмо. Единственное, что реально работает и хорошо защищает(при условии правильного применения согласно инструкции), это-permatex rust treatment. Средство испробованное уже более 10 лет. А на счет цинкаря, после обработки, место нужно промывать водой, а это уже жирный жирный косяк.

Не было цинкаря, купил Fenom, говно какое-то: опускаю в крышечку кусок ржавчины, а реакци вообще нет. Цинкарь дешевле на порядок и работает!

Здравствуйте. Подскажите какой из этих преобразователей лучше?
1. Hi-Gear
2. Autoprofi
3. Цинкарь
4. Permatex
5. ASTROhim
смотрел тут vyborok.ru/avto-moto/luch…ny-dlja-avto-rejting.html, может посоветуете другиеэффективные средства?

Доброго времени. В принципе, я большой разницы не вижу
За исключением того, что в зарубежных срдствах меньше концентрация хлорной кислоты (основы всех преобразователей) и больше разного рода присадок. Что лучше, боюсь, можно выяснить экспериментальным путем.
Главное, помнить, что ни одно из этих средств не является «чудесной пилюлей», решающей проблему коррозии. Преобразователи помогают выявить пораженные участки для дальнейшей механической обработки и защиты грунтами или мастиками. И если подходить к ним с этой токи зрения, лучше отечественные варианты. Тот же «Цинкарь» является практически идеальным проявочным средством, образовывая ясно видимые черные точки в местах точечной коррозии и покрывая неповрежденный металл цинковыми солями. «Астрохим» в этом плане похуже, хотя имеет сходный состав. Ну а импортные средства образуют пленку на обрабатываемой поверхности, под которой не всегда видно, где очаги сохранились и где требуется дополнительное внимание. Пленка, конечно, имеет свои преимущества: доступ пораженных участков к кислороду прекращается и это консервирует проблему на какое-иот время. Но в случае автомобиля — устройства, находящегося постоянно в неблагоприятной среде, подверженного воздействиям хим. реагентов и атмосферной влаги с парАми тех же реагентов, такой способ консервации нельзя назвать идеальным. Лучшим вариантом, на мой вкус, является качественная обработка металла с последующим укрытием пушсалом — в этом случае вы точно сохранте металл максимально живым.

FENOM Преобразователь ржавчины в грунт 110мл FN956 отзывы

Весь каталог

MaxiColor/МаксиКолор

Краски

Эмаль аэрозольная

Аэрозоль металлик Аэрозоль НЕметаллик Аэрозоль матовая Аэрозоль глянцевая Аэрозоль для пластика Аэрозоль термостойкая Аэрозоль флюрисцентная Аэрозоль хром

Эмаль металлик Эмаль акриловая Эмаль алкидная Эмаль канистровая Эмаль НЦ Эмаль по ржавчине Текстурная для бампера

Грунты

Грунт по металлу Грунты для пластика 1К Однокомпонентный грунт 2К Акриловый грунт Антикоррозийный грунт Грунт протравливающий Грунт эпоксидный Грунт кислотный Грунт-изолятор Грунт «мокрый по мокрому» Грунты аэрозольные

Лаки

Глянцевые Матовые Аэрозольные

Шпатлевка

По металлу По пластику Жидкая шпатлевка (распыление)

Кислотные цвета

Светящийся пигмент Порошковый пигмент Флюрисцентные аэрозоли

Абразивные материалы

Наждачная бумага Абразивные круги Абразивные полоски Абразивная глина Абразивная губка Скотч-брайт Диск зачистной/отрезной

Маскировочные материалы

Бумага маскировочная Бумажный скотч Валик для проемов Двухсторонний скотч Укрывной материал Контурные ленты Лента алюминиевая Изолента

Вклейка стекол

Герметики для вклейки стекла Струна для срезки Грунт для вклейки Наборы для вклейки Стеклодомкраты Расходные материалы

Карбон

3D карбон 4D карбон 5D карбон Алькантара Алмазная крошка Вельвет Глянцевый/Матовый Камуфляж Стикер бомбинг Хром Хром матовый Шлифованный аллюминий Экокожа Расходники/Съемники

Пленка/тонировка фар

Тонировка фар аэрозольная Глянцевая Матовая Хамелеон Алмазная крошка

Секретные Болты и Гайки

McGard/МакГард

Наборы Инструментов

СЕРВИС КЛЮЧ FORCE JONNESWAY МАСТЕР КЛЮЧ РАЗНЫЕ

Нескучные запахи

Елочка Little Trees Бутылек Элит Парфюмы Бумажные Приколы

Сухой ксираллик

Полировка кузова

Керамика/Жидкое стекло Пасты полировальные Паста матирующая Средство защиты кузова Цветные автополироли Круги полировальные Оправки для кругов Микрофибра/Салфетки

Ремонт сколов и царапин

Маркеры Кисточки

Толщиномеры

Delta ET Другие

Клипсы и пистоны

Защитные покрытия

VANGER/ВАНГЕР ТИТАН/Titan Raptor COBRA Alligator Антигравийные покрытия Мовиль Мастика Преобразователь ржавчины

Автохимия и автокосметика

AXIOM/АКСИОМ Очистители кузова и салона авто Краска для дисков Краска для суппортов Краска для винила и кожи Уход за салоном/кузовом автомобиля Чернители пластика/резины

Салфетки

Салфетки обезжиривающие/липкие Салфетка из микрофибры Салфетки полипропиленовые Салфетки бумажные

Индивидуальные средства защиты

Маска малярная/Респиратор Очки защитные Комбинезоны Перчатки защитные Паста для очистки рук

Расходные материалы

Герметики

Герметик в тюбике Герметик под пистолет Герметик распыляемый Герметик под кисть Done Deal Бандаж глушителя Фиксатор резьбы

Растворитель/Разбавитель

Антисиликон Ацетон Бензин-галоша Керосин Обезжиривание/Антисиликон Отвердитель Растворитель для акрила Растворитель для металлика Растворитель для перехода Растворитель Можга Смывка краски Сольвент Уайт-спирит

Сухая проявка

Ремонт пластика/Электроды

Ремонт пластика FULLEN POLYMER Ремонт пластика BAMPERUS Ремкомплекты для пластика Смола полиэфирная Стеклоткань/стекловолокно Сетка аллюминиевая Эластификатор

Удаление вмятин

Вакуумные присоски Обратный молоток Минилифтер и клеевая система

Окрасочное оборудование

Антигравийный пистолет Диск для удаления клейких лент/скотча Дюза сменная Пескоструйный пистолет Пистолет для подкачки шин Пистолет для герметика Продувочный пистолет Набор для чистки краскопульта Мовильный пистолет Манометр Миникраскопульт Краскопульт Фильтры Аэрографы Стаканы мерные, тары Бачок для краскопульта Быстросъемные соединения/Штуцера Шланги для окрасочных работ

Шлифовальный и полировальный инстр

Шлифки Шпателя Диск-подошвы Полировальные машинки Шлифовальные машинки Щетки-крацовки

Корзина товаров: 0 ₽

Просмотренные товары ()

Избранные товары ()

Наверх

Отзывы о преобразователях ржавчины Fenom: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Преобразователь ржавчины Fenom Fenom › Преобразователь ржавчины Altrie 6 сентября 2009, 20:57

Оценка 5. 0

Купил новейшую разработку в области ингибиторов и преобразователей ржи в грунт Fenom. И так, зачищенную поверхность крашу Феномом. По технологии, через 15 минут покраску повторяю. Хорошенько промачиваю щель полки. Оставил реагировать и сохнуть на ночь. На следующий день обработанные поверхности были покрыты сухим белым налётом, при соскабливании на ощупь похожем на песок. То есть поверхность стала шершавая, как наждачка. Красота. 🙂

Авто: Toyota Chaser V (X90)

Комментировать

Отзыв полезен?

›

Vovanchik

29 сентября 2005, 16:39

Оценка 1. 0

Покупал я как то Феномовский преобразователь ржавчины. Ну и попробовал, результат нулевой.

Авто: ВАЗ (Lada) 2110

Комментировать

Отзыв полезен?

Напишите свой отзыв о преобразователях ржавчины Fenom

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга

В авторейтинге накладок для Ford Focus участвует уже 10 производителей!

У маслосъемного колпачка ERISTIC появился первый отзыв!

У втулок стабилизатора Фортуна появился первый отзыв!

У аккумулятора OEM Daewoo появился первый отзыв!

В авторейтинге ГБО для Honda Odyssey участвует уже 5 производителей!

У цилиндров сцепления Белмаг только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У антифризов OEM FORD только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У термостатов SWAG только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У пружин подвески Toyoshima только 15 голосов! Рекомендуете?

У очистителей Shine Systems только 20 голосов! Рекомендуете?

У антигравия Holex только 10 голосов! Рекомендуете?

В рейтинге лучшие блокировки дифференциала учавствует уже 6 производителей!

В авторейтинге порогов для Nissan X-Trail участвует уже 5 производителей!

Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

В рейтинге лучшие датчики температуры охлаждающей жидкости учавствует уже 3 производителей!

В рейтинге лучшие топливные фильтры учавствует уже 20 производителей!

На РиМЕТ написанно уже 75 отзывов.

У шин Firestone уже 100 голосов!

На салонные фильтры Filtron написанно уже 100 отзывов.

На EBC написанно уже 50 отзывов.

У видеорегистратора Ritmix уже 100 голосов!

У фар Depo уже 500 голосов!

Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится …

Подшипник ступицы MARSHALL

Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга

По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом …

Стартер Krauf

Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с …

Моторное масло Wolf

В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. …

Топливный насос Kortex

Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? …

Рычаг MASUMA

В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания …

Термостат PartReview

Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

Мы запланировали в этом месте прекрасный информативный блок.
К сожалению, у нас недостаточно отзывов, чтобы его создать.
Вы можете помочь, если добавите отзыв.

Выбор автовладельцев

ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112

6

ЦИНКАРЬ: Преобразователь ржавчины

Hi-Gear: Преобразователь ржавчины

SONAX: Преобразователь ржавчины

Лекар: Преобразователь ржавчины

LAVR: Преобразователь ржавчины

Permatex: Преобразователь ржавчины

Химик: Преобразователь ржавчины

RUNWAY: Преобразователь ржавчины

Присадки в масло Fenom

Очистители Fenom

Раскоксовка двигателя Fenom

Присадки в топливо Fenom

Размораживатель замков Fenom

Промывки масляной системы Fenom

Размораживатель стекол Fenom

Антикоррозионное покрытие Fenom

Что мы знаем о преобразователях ржавчины Fenom

Бренд производителя зарегистрирован в стране — Россия. Официальный сайт находится по адресу: http://www.fenom.ru/.

В апреле 2022 года на PartReview еще не сложилось мнение о преобразователях ржавчины Fenom. Запчасть не участвует в рейтинге из-за малого количества отзывов. Вы можете помочь это исправить, если напишите отзыв на преобразователи ржавчины Fenom.

В данный момент есть 2 отзыва и 6 голосов. 1 отзыв имеют положительную оценку, 0 — нейтральную, и 1 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 3 звезды (из 5). Голоса распределились так: 3 — за, 3 — против.

Пользователи также составили мнение о качествах преобразователей ржавчины Fenom:

Долговечность — сохранение работоспособности на протяжении заявленного срока — оценивается неоднозначно. 3 балла из 5.
Визуальный эффект — впечатление от внешнего вида — пока нет оценки

Преобразователь ржавчины Fenom в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили преобразователи ржавчины Fenom на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых участвует данная запчасть:

Fenom на 6 месте в авторейтинге преобразователей ржавчины для: ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 .

Покупки с Умом | Лучший преобразователь ржавчины

Главная
Выбор покупателей
Лучший преобразователь ржавчины

Преобразователь ржавчины – активное химическое вещество, вступающее в реакцию с очагами коррозии и продуктами окисления стальных поверхностей. Главная задача продукта заключается в разъедании плотной решетки из окиси и нарушения ее структуры. Многие производители добавляют в средство различные защитные присадки – ингибиторы, призванные создать на поверхности металла защитную пленку и предотвратить появление новых очагов коррозии. Все это обеспечивает благоприятные условия для последующего окрашивания кузова автомобиля, прочего транспорта, бытовой техники и т. д.

Но, как показывает практика, далеко не все преобразователи ржавчины одинаково действенны. Ниже приведен актуальный рейтинг самых популярных и востребованных на рынке товаров этой группы.

Лучшие аэрозольные преобразователи ржавчины

1 HI-Gear Преобразователь ржавчины HG5721

Признанный лидер от «Хай-Гир», который поставляется в удобном аэрозольном баллончике на 368 г. Принцип работы традиционен: с поверхности щеткой по металлу и грубой наждачной бумагой удаляется рыхлый пласт окиси. После этого распылением наносится тонкий слой вещества. Спустя несколько минут (когда поверхность стала сухой на ощупь) можно нанести еще слой – производитель рекомендует использовать трехслойную технологию. Для полного затвердевания сталь оставляется в покое на сутки, после чего может обрабатываться мелкой шкуркой и растворителем на спиртовой основе. Это обеспечит идеально ровную основу для грунтовки и/или краски. Как утверждает компания-изготовитель, финишная обработка не снижает защитных функций пленки, а значит, можно не бояться «подкожного» ржавления.

Плюсы

безукоризненная репутация бренда;

прочный слой защитного покрытия после обработки;

мощное распыление позволяет быстро обработать много металла;

после обработки не надо смывать водой.

Недостатки

высокая стоимость.

2 Преобразователь ржавчины ABRO

Американский аэрозоль против рыжих пятен ABRO RC-1000 создан на основе муравьиной кислоты, смеси спиртов и поливинилбутирала. На практике это оборачивается высокой проникающей способностью, быстрым растворением окиси и образованием на высохшей поверхности стойкого к воде покрытия черного цвета. По словам производителя, грунт выдерживает температуру до 93ºC. Перед распылением нужно тщательно стереть ржавчину, промыть все мыльным раствором и хорошо просушить. После высыхания преобразователя (наносится в 2-3 слоя) можно переходить сразу к покраске.

Плюсы

наносится равномерно и легко;

не требует смывки и финишной обработки в целом;

создает очень прочный во всех отношениях грунт.

Недостатки

высокая цена.

3 Преобразователь ржавчины «Hi-Gear», проникающий

Еще один участник нашего рейтинга – детище компании Hi-Gear. Продукт выполнен в виде баллончика, вмещающего небольшое количество действующего вещества – всего 142 г. Новинка под маркером HG5719 не только эффективно убирает ржавый налет, но и создает водонепроницаемый, устойчивый к высоким температурам слой.

Плюсы

удобный аппликатор для распыления;

глубокая проникающая способность, что нивелирует необходимость вычищать все щеткой до свежего металла;

устойчивость защиты к термическому влиянию;

быстрое растворение кристаллов окиси.

Недостатки

4 Преобразователь ржавчины Агат-Авто «Цинкарь»

Настоящий любимец народа не только предлагает кислотный раствор (ортофосфорная кислота), который разрушает сетку окиси, но и создает на поверхности стали уникальный защитный слой на основе цинка и марганца. Первый – препятствует электрохимической коррозии, второй – отвечает за легирование металла. Способ нанесения подобен других российским продуктам, оборудованным триггерным распылителем, который приводится в действие мышцами кисти. Производитель допускает наносить грунт (краску) сразу на высохшую поверхность с образовавшейся пленкой. Если же оставить «все как есть», то защитных свойств хватит ненадолго – через год придется обрабатывать по новой.

Плюсы

Недостатки

защитный слой слабо противостоит коррозии без последующего вскрытия краской;

распылять не так удобно, как из баллончика под давлением.

5 Химик Преобразователь ржавчины в грунт с цинком

Товар оформлен в виде вместительного флакона с поршневым распрыскивателем. Секрет эффективности – в обычном водном растворе ортофосфорной кислоты. В результате обработки рыжих мест поверхность на время покрывается пеной, которая сигнализирует о реакции химикатов с окисью. После полного высыхания проблемная зона покрывается темноватым налетом из цинка. Именно добавление цинка должно сохранять железо в чистом виде. Посуху можно пройтись шкуркой, но производитель уверяет, что можно красить без шлифовки и грунтования.

Плюсы

Недостатки

слой цинка не отличается хорошей стабильностью;

нужна последующая смывка кислоты.

6 Преобразователь ржавчины «Autoprofi», для удаления коррозии и создания надежного защитного покрытия

По аналогии с «Химиком» здесь использован дешевый раствор ортофосфорной кислоты с добавлением молекул цинка. Старый добрый растворитель, который стоит дешево, а поставляется в простой бутылке с насадкой для распыления. К слову, распылитель при больших объемах работ потребует частой смены рук, так как триггерный механизм подвластен настоящим армрестлерам. Вопросы вызывает и качество распыления: капельки имеют недостаточную скорость, отчего летят по ветру, либо имеют слишком большой размер и не проникают глубоко в ржавчину. Зато возможность сужения струи помогает при работе с труднодоступными местами.

Плюсы

низкая цена;

большой объем средства в бутылке;

с основной функцией справляется нормально.

Недостатки

высокий расход;

руки устают от распрыскивателя;

металл нужно тщательно мыть после обработки – чистая вода плюс сода.

7 Спрей растворитель ржавчины Rost Off Plus WURTH (Вюрт)

Средство предназначено для разработки старых резьбовых соединений: гаек, болтов, шпилек. Аэрозоль активно воздействует на заржавевшие петли, замки, а также препятствует последующему закисанию крепежей. В состав входит добавка для снижения трения – это не делает продукт настоящей смазкой, но и красить такое пятно нельзя. Краска попросту не возьмется. В отличие от преобразователей ржавчины, растворитель лишь разрыхляет окись, глубоко проникая в ее структуру. Автомеханики настоятельно рекомендуют использовать эту смесь при монтажно-демонтажных работах, чтобы снизить риск обрыва болтов и облегчить процесс технического обслуживания узлов.

Плюсы

глубоко проникает в ржавчину;

имеет смазывающую присадку;

в отличие от устаревшего WD-40, не содержит силикона;

не агрессивен по отношению к пластику и резине.

Недостатки

8 Мовиль с преобразователем ржавчины

Настоящая классика жанра, получившая широкую известность в эпоху СССР. В состав автоконсерванта входят нефтепродукты, растворитель, ингибиторы и собственно преобразователь ржавчины. Для защиты от дальнейшего развития очагов коррозии здесь используются консервирующие свойства моторного масла и его аналогов. Будучи покрытым густой маслянистой массой, металл защищен от ржавчины благодаря недоступности кислорода и влаги. Это средство рассчитано на труднодоступные места, полости в кузове автомобиля, арки, багажник и днище. Красить обработанные зоны нельзя.

Плюсы

эффективный антикор с повышенной стойкостью к механическим повреждениям;

высокая гидрофобность;

доступная цена;

удобство баллончика с трубкой-удлиннителем для труднодоступных мест.

Недостатки

Лучшие жидкие преобразователи ржавчины для нанесения кистью

1 Преобразователь ржавчины в грунт FENOM FN956

«Феном» стоит особняком на фоне остальных продуктов для нанесения кистью. Жидкость имеет молочный цвет и поставляется в маленьких 100-миллиметровых флаконах. Эффективность воздействия на ржавчину доказана сотнями тестов – состав активно преобразовывает слой окиси толщиной до 100 мкм. После высыхания металл покрывается устойчивой коркой на основе соединений железа и марганца.

Плюсы

защита от коррозии до семи лет;

можно использовать для консервации некрашеного металла;

оставляет ненавязчивый белесый налет.

Недостатки

маленький объем;

высокая цена.

2 Преобразователь ржавчины «Eltrans», 500 мл. EL-0702.02

«Элтранс» выполнен по простому рецепту: одна часть воды и одна часть фосфорной кислоты, плюс немного ингибитора. Преобразовать ржавчину в нейтральный грунт можно только при небольшой толщине окиси, так что никуда не деться от зашкуривания. Когда реакция прошла и поверхность полностью высохла, железо покрывается светлой пленкой из фосфатов. Она защищает от рецидивного развития коррозии.

Плюсы

активно взаимодействует с ржавчиной;

создает на поверхности нейтральный фосфатный слой.

Недостатки

не выявлено.

3 Преобразователь ржавчины с активными ионами цинка «Astrohim»

Средство от «Астрохима» работает благодаря раствору фосфорной кислоты. В условиях небольшой толщины ржавого налета он пенится при контакте с преобразователем и примерной спустя час превращается в твердый слой химически нейтрального грунта. Формула продукта включает частицы защитного металла – цинка, который после высыхания на стали обеспечивает дополнительную защиту от «рыжей бомбардировки». В то же время производитель не рекомендует затягивать с покраской, что говорит об отсутствии гарантии стойкости к дождю и конденсату.

Плюсы

Недостатки

нужно смывать остатки водой;

рискованно оставлять без краски дольше суток.

4 Преобразователь ржавчины «ASTROhim», фосфатный

Доступное и популярное средство, которое неплохо разъедает очаги коррозии, но требует тщательной смывки. Хотя производитель и заявляет об образовании решетки из фосфатов, рассчитывать на серьезные защитные свойства не стоит. Обработанную область рекомендуется вскрыть краской в течение суток, так как есть вероятность повторного выявления «рыжиков».

Плюсы

Недостатки

в процессе реакции выделяется едкий запах;

необходимо сразу красить металл во избежание рецидива.

5 Нейтрализатор ржавчины ЯсХим

По сути, является не преобразователем, а нейтрализатором (разрушителем) следов коррозии. «ЯсХим» делает ставку на доступность и универсальность состава – разбавленная водой фосфорная кислота, которая даже после разморозки сохраняет свои свойства. Работать с поверхностью можно спустя 30 минут, но производитель настоятельно рекомендует очищать металл от потеков, которые непременно будут, остатков кислоты и крупной шагрени из продуктов окисления.

Плюсы

дешево;

эффективно.

Недостатки

нет эффекта оцинковки, лужения и прочей защиты.

Лучшие гелевые преобразователи ржавчины

1 Преобразователь ржавчины Permatex

Активный состав на виниловой основе вступает в реакцию с поврежденным коррозией местом и уже спустя пять минут создает на металле плотную черную пленку. Полученный полимер не боится влаги, высокой температуры и мороза. Его можно красить, но для некоторых видов ЛКП может потребоваться дополнительное грунтование. Можно работать с влажным металлом. Если высохший слой имеет светлые пятна, нужно повторить обработку, не дожидаясь полного затвердевания. Поставляется в виде густой пасты, которая отлично держится на вертикальных и отвесных поверхностях. Согласно отзывам, коррозия не рецидивирует длительное время, даже если не использовать финишного покрытия.

Плюсы

густая консистенция;

стойкая защитная пленка из полимера.

Недостатки

немалая цена;

растворение ржавчины происходит со средней интенсивностью;

перед обработкой нужно тщательно удалять окись.

2 Преобразователь ржавчины со структурным модификатором KerryГель формула KR-240

Гель KR-240 в качестве действующего вещества использует ортофосфорную кислоту, которая дополнена так называемым модификатором структуры. Последний компонент разрушает кристаллическую решетку ржавчины, чтобы дать дорогу действующему веществу вглубь продуктов коррозии. После обработки металл покрывается железо-цинко-фосфатной пленкой, препятствующей развитию коррозии. Но это не значит, что железо можно оставить некрашеным. Более того, инструкция пользователя предусматривает обязательную смывку остатков кислоты и мусора большим количеством воды.

Плюсы

глубоко поникает в слой ржавчины;

создает эффект холодной оцинковки.

Недостатки

3 Уничтожитель ржавчины В-52 Вершина

Недорогой гель имеет вязкую консистенцию, что очень удобно при нанесении на вертикальные листы металла. Состав не капает, не оставляет потеков и лужиц. Реакция с ржавчиной достаточно сильная, так как формула включает смесь минеральных кислот и агрессивных солей. Следует понимать, что это не преобразователь, а уничтожитель продуктов коррозии. Поэтому после каждого цикла обработки следует удаление грязи с помощью спиртового растворители. Если промывать водой, то на очищенном железе сразу появятся «рыжики». Соответственно, нельзя оставлять металл неокрашенным – рецидив неизбежен.

Плюсы

недорогое средство;

гелем пользоваться удобно.

Недостатки

не преобразовывает окись в грунт, а только разъедает ее;

нельзя смывать водой – только растворитель;

не создает на поверхности обработанной стали защитных слоев.

4 Гель-преобразователь ржавчины Bitumast

Аналог В-52 со всеми плюсами и минусами. Густой гель, который сперва нужно хорошенько потрясти для приведения к рабочей консистенции. Чтобы добиться нормальной реакции, нужно удалить ржавчину металлической щеткой, наждачкой. Допускается обработка влажного железа. После расщепления рыжего налета обрабатываемое пятно протирается растворителем.

Плюсы

гель не стекает с вертикальных поверхностей, нет брызг.

Недостатки

не превращает ржавчину в прочную корку;

требует обязательной покраски металла после обработки.

Преобразователь ржавчины – как пользоваться, чем смыть, как сделать своими руками?

Коррозия на металле – вечная проблема. Вместе с механическими способами ее удаления популярным является преобразователь ржавчины. Для получения желаемого результата нужно знать, какое средство выбрать и как правильно его применять.

Что такое преобразователь ржавчины?

Под этим названием понимают средство, включающее специальные вещества, которые, воздействуя на коррозию, образуют защитную пленку. В состав такого модификатора ржавчины входят:

Растворенная ортофосфорная кислота. Она может быть заменена солью цинка. Указанные компоненты вступают во взаимодействие со слоем ржавчины. В итоге получается соль, которую просто удалить с поверхности.
Ингибитор коррозии (цинк, марганец или танин). Он защищает металл от воды, перепадов температуры и агрессивной химии за счет формирования прочной пленки.
Загустители. Используются для простого нанесения и исключения растекания по поверхности.
Доп. вещества. Например, пленкообразователи, ароматические добавки, разные присадки, усиливающие эффект основных компонентов.

Преобразователь ржавчины для авто и других объектов выпускается в таких видах:

спрей;
аэрозоль;
паста;
жидкость.

Как действует преобразователь ржавчины?

Выясняя, как работает преобразователь ржавчины, стоит отметить, что на рынке представлен широкий ассортимент подобной продукции. При всем разнообразии их принцип действия схожий и основан на химическом взаимодействии окиси металла с отдельными компонентами состава. В результате происходит формирование веществ, которые представлены не растворимыми комплексами. Это помогает без особого труда очистить металл от ржавчины, однако о восстановлении поверхности речь не идет. В результате обработки формируется защитная пленка длительного действия.

Для чего нужен преобразователь ржавчины?

Без надлежащего ухода за объектах из металла со временем появится ржавчина. Если сразу обнаружить проблему, то с ней поможет справиться преобразователь ржавчины. Когда коррозия не привела к полной порче, все можно восстановить. Помимо этого металл получит профилактику от гниения в будущем. Поможет средство для обработки таких объектов:

порогов;
арок колес;
сварных стыков;
стоек дверей;
дверных полостей;
открытых элементов кузова и так далее.

Виды преобразователей ржавчины

Средства разделяются на группы по нескольким показателям. При ориентировании на состав выделяют преобразователь:

нейтральный и кислотный;
много- и однокомпонентный;
пленкообразующий.

Если брать во внимание способ действия, то можно выделить:

Преобразователь ржавчины в виде грунтовки. Применяют их в качестве формирование первичного слоя защиты.
Стабилизирующие составы. Они взаимодействуют с нестабильными компонентами ржавчины, придавая им прочности.
Преобразующие смеси. С их помощью можно из ржавчины сделать слаборастворимые соли.
Пенетрационные. Осуществляются уплотнение продуктов коррозии.

Как выбрать преобразователь ржавчины?

Чтобы вести эффективную борьбу с коррозией, важно знать, какой преобразователь ржавчины лучше. С этой целью рекомендуется учитывать такие моменты:

Цель. Среди представленного ассортимента есть составы, отличающиеся своим действием.
Уровень вязкости. От этого показателя зависит насколько удобно будет наносить смесь. Выбор стоит делать, ориентируясь на собственные требования.
Бренд. Лучше отдать предпочтение на проверенным производителям, ведь они дорожат своей репутацией и следят за качеством продукции.

Рейтинг преобразователей ржавчины

Многие производители выпускают подобные средства. Лучшие преобразователи ржавчины в виде растворов:

Fenom. Реализуется в емкостях небольшого размера. После нанесения состав не нужно смывать, поскольку он образует на поверхность пленку. С его помощью можно не только справиться, но и предотвратить образование коррозии. Создает длительный эффект.
ASTROhim. Отечественный бренд. В основе этого средства находится ортофосфорная кислота. Отлично выполняет положенные на него задачи, в том числе и профилактические. Это лучший преобразователь ржавчины, совмещающий в себе доступную стоимость и качество.
Permatex 81773. После обработки состав предотвращает повторное образование коррозии. После высыхания формируется черное полимерное покрытие, что важно учитывать при выборе.

Лучшие преобразователи ржавчины в виде спрея:

Hi-Gear. Американская торговая марка. Благодаря мощной струе с легкостью проникает в узкие щели. Средства этого бренда часто используют в автомобильных мастерских.
Преобразователь ржавчины Лавр. Средство находится во флаконе с триггером, что обеспечивает удобство в использовании. Прекрасно средство, чтобы быстро и эффективно избавиться от коррозии. После нанесения образуется цинковое покрытие.
Autoprofi. Емкость схожа с предыдущим вариантов. Средство идеально для обработки небольших участков. После высыхания хватит протереть поверхность тряпкой, смывать ничего не нужно.

Как пользоваться преобразователем ржавчины?

Чтобы очистить поверхность, важно знать последовательность действий при использовании этой продукции. Преобразователь ржавчины в грунт с цинком и другие похожие составы наносят следующим образом:

Используя наждачную бумагу, удаляют оставшуюся краску и поверхностный коррозийный слой.
Встряхивают флакон или взбалтывают раствор, а затем распределяют смесь на проблемное место. Если обработка проводится при сниженных температурах, то заранее рекомендуется нагреть поверхность, например, строительным феном.
Важно дать средству полностью высохнуть, на что может уйти до 45 мин.
О том что химические процесс завершен будет свидетельствовать образование на поверхности пленки, которую можно удалить при помощи металлической щетки.
Перед грунтованием и покраской все тщательно промывают водой, насухо вытирают и обезжиривают.

Чем смыть преобразователь ржавчины?

Многих людей, которые впервые столкнулись с подобными средствами, интересует, нужно ли смывать преобразователь ржавчины перед покраской. Разные составы имеют свои особенности, поэтому важно предварительно ознакомиться с инструкцией. Например, средства «Кортамин Ф» и «Фосфамит» не требуют удаления остатков с поверхности. Если было использовано много смеси, то лучше провести ее удаление. Информация о способе смывания указана на этикетке. Чаще применяют силиконовую смывку, уайт-спирит или обычную воду и грубую сторону губки.

Преобразователь ржавчины своими руками

Некоторые люди принимают решение сэкономить и готовят средство от коррозии самостоятельно. Нейтральный преобразователь ржавчины создается по простой инструкции:

Оборачивают электрод из цинка тряпкой, крепят к нему саморез с проводом.
Материал смачивают паяльной кислотой.
Проводят подключение провода к аккумулятору мощностью 30 В.
Прикладывают созданный материал к ржавчине и ждут 10 мин.
Смывают кислоту и налет.

Осфо

A ОБРАБОТКА МЕТАЛЛА-НЕ A КРАСКА
СОПРОТИВЛЯЕТ/ЗАМЕДЛЯЕТ РЖАВЧИНУ-ОБЕСПЕЧИВАЕТ ЗДОРОВАЯ БАЗА ДЛЯ КРАСКИ
Указания по применению
Для нанесения Вопросы Нет Ответ получен здесь Позвоните прямо на завод по телефону: 216-771-1590

ОСПФО представляет собой сбалансированную формулу фосфорной кислоты, дихроматов, смачивающих агентов и Удлинители. Ospho экологически безопасен и негорючий. OSPHO герметизирует влагу и предотвращает будущая ржавчина от формирования. OSPHO можно применять только о любой ржавой или стальной поверхности, включая: транспортные средства, прицепы, заборы, Железные перила, Листовой металл, Наружные резервуары, Оборудование для газонов и ферм, Marin Приложения и многое другое. OSPHO в основном используется для стержни-металлические приложения, но могут использоваться окрашенные поверхности до тех пор, пока качество покраски не страдает. ОСПФО рекомендуется для использования под грунтовки или краски на масляной основе. Пробная версия образцы перед использованием эпоксидной смолы или других систем окраски. Покраска прослужит долго намного дольше после применения ОСПФО т.к. последующие лакокрасочные покрытия держатся так крепко, что влага и кислород не может атаковать металл. OSPHO водорастворимая и таким образом, он покрывает большую площадь в 10 карт и проходит легко. ОСПФО легко эффективен как для наружных, так и для внутренних работ. ОСПФО безопасно растворяет кровоточащую ржавчину со многих окрашенных поверхностей. Для лучшего результатов используйте OSPHO при температуре не ниже 36°. Чрезмерная роса и влажность могут увеличить время сушки, вызвать повторное появление процесс сушки приводит к образованию порошкообразного налета. Распылительное оборудование должно быть промыты водой после использования. Очистите кисти водой. Избегать распространение ОСПФО на прилегающих участках, таких как бетон, каменная кладка и каменные работы, так как они будут травиться/отбеливаться почти сразу.

РЖАВЕННЫЕ МЕТАЛЛЫ — OSPHO — антикоррозионное покрытие — НЕ КРАСКА Вам не придется удалять плотную ржавчину. Просто удалите отслоившуюся краску и ржавчину накипи, грязи, масла, жира и других скоплений проволочной щеткой или мойке высокого давления и дайте высохнуть — нанесите тонкий слой OSPHO , предварительно разбавленный в контейнере. Дайте высохнуть в течение ночи не менее 24 часов, затем нанесите любую краску. В зависимости от температуры может происходить более длительное время высыхания. влажность и чрезмерное нанесение продукта. ОСПФО имеет консистенция воды и обрабатывает до 600 квадратных футов на галлон. При нанесении на ржавые поверхности OSPHO вызывает химическое превращение оксида железа (ржавчины) в фосфат железа. инертное, твердое вещество, окрашивающее металл в черный цвет. Где ржавчина очень тяжелый, два слоя ОСПФО может потребоваться для тщательного проникают в окрашиваемую поверхность и окрашивают ее в черный цвет. Сухой, порошкообразный, при заживлении обычно появляется серовато-белая поверхность. Отмахнись от любого рассыпчатой пудрой и протрите уайт-спиритом перед покраской.

НОВЫЕ МЕТАЛЛЫ — Для новых черных металлов: удалите грязь, жир или масло; нанести OSPHO тонким слоем, дать высохнуть не менее 24 часов, затем нанести краску. В зависимости от температуры может происходить более длительное время высыхания. влажность и чрезмерное нанесение продукта. Сухой, порошкообразный, серовато-белый поверхность обычно развивается при отверждении. Отмахнись от любого рассыпчатой пудрой и протрите уайт-спиритом перед покраской. OSPHO проникает глубоко в поры металла, чтобы преобразовать и защищать до появления оксида железа.

ОЧИСТКА И ТРАВЛЕНИЕ МЕТАЛЛА — OSPHO можно использовать для очистки и травление черных и цветных металлов простым нанесением тонкого слоя. Позволять выдержать примерно 30 минут или пока металл не протравится, затем промыть водой, избегая повреждения прилегающих участков. Во избежание мгновенного ржавления на черных металлах может потребоваться система верхнего покрытия.

ОЦИНКОВАННЫЙ — там, где важен внешний вид, нанесите один слой OSPHO , дайте постоять примерно тридцать минут или пока металл не протравится. Румянец водой, избегая повреждения прилегающих участков; или протрите до гладкости, дайте высохнуть, затем покрасьте. Если внешний вид не важен, нанесите один слой . OSPHO рекомендуется для тщательного покрытия и травления металла. Оставлять в силе на ночь или до полного высыхания. Сухая, порошкообразная, серовато-белая поверхность обычно развивается при излечении. Стряхните рассыпчатую пудру и протрите долой минеральные спирты перед картина.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — ПЕРВАЯ ПОМОЩЬ: ОСПФО содержит фосфорную кислоту. Если жидкость попала при попадании в глаза или на незащищенную кожу промыть большим количеством воды. Стремиться обратиться за медицинской помощью, если раздражение не проходит.
ХРАНИТЬ В НЕДОСТУПНОМ ДЛЯ ДЕТЕЙ . При приеме внутрь давать большое количество молока или воды, получить медицинскую помощь. Длительное воздействие на кожу может вызвать раздражение – используйте резиновые перчатки. или другие формы защиты кожи. Воздействие паров может вызвать раздражение дыхательных путей, вывести пострадавшего на свежий воздух. Секмедикал внимание, если раздражение сохраняется.

БЕЗОПАСНО РАСТВОРИВАЕТ РЖАВЧИНУ ОТ МНОГИХ ОКРАШЕННЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ:
ВНИМАНИЕ: состав и качество краски различаются сильно. Проверку следует производить путем тестирования ОСФО на небольшом участке. притупление или отслаивание может произойти в некоторых отделках. Производитель предполагает НЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ за повреждение готовых поверхностей.

Преобразователь ржавчины по сравнению с удалением ржавчины и герметизацией металла

Почти все знают, что когда металл начинает ржаветь, он будет продолжать ржаветь до тех пор, пока металл не будет полностью съеден. Поэтому важно остановить ржавчину, как только она будет обнаружена. Здесь мы обсудим два метода, используемых для остановки ржавчины. Первый — это использование преобразователя ржавчины для преобразования ржавчины в инертный загрунтованный слой, который можно использовать отдельно или закрасить. Второй — полностью удалить ржавчину с металла, а затем нанести антикоррозийную краску или покрытие для защиты металла. Оба метода остановят ржавчину и защитят металл от влаги и кислорода, чтобы он не ржавел в будущем. Тем не менее, результаты будут различаться, когда речь идет о том, как долго металл может быть защищен от будущей ржавчины, а также о качестве и внешнем виде отделки.

Метод – использование преобразователя ржавчины

Преобразователь ржавчины остановит ржавчину, однако качество отделки будет грубым превращают оксид железа (ржавчину) в защитный химический барьер, устойчивый к влаге и защищающий поверхность от дальнейшей коррозии. Преобразователь ржавчины состоит из фосфорной кислоты или дубильной кислоты или их смеси. Преобразователь ржавчины фосфорной кислоты превращает оксид железа в инертный слой фосфата железа. Его можно использовать на металлических деталях, которые подвергаются воздействию внешних погодных условий, если на них сверху нанесена качественная краска или покрытие. Дубильная кислота образует защитный голубовато-черный инертный грунтовочный слой танната железа, который может стоять отдельно для защиты от внешних погодных условий или может быть окрашен для улучшения внешнего вида. Слой действует как отличная грунтовка как для масляных, так и для эпоксидных красок. Преобразователь ржавчины можно использовать на любом предмете из ржавого железа или стали; однако он не будет работать с алюминием, медью, нержавеющей сталью или оцинкованным металлом.

Преимущества использования преобразователя ржавчины

При обсуждаемых здесь методах остановки ржавчины необходимо сначала удалить всю рыхлую или отслаивающуюся ржавчину с помощью щетки с жесткой щетиной, проволочного круга или наждачной бумаги, прежде чем использовать преобразователь ржавчины. Это делается для обеспечения стабильной поверхности. Важно не удалять всю ржавчину, так как это противоречит цели преобразователя ржавчины, который химически связывается с ржавчиной и герметизирует ее. Применение преобразователя ржавчины является простой и быстрой процедурой по сравнению с удалением ржавчины и герметизацией металла антикоррозийным покрытием. Это особенно выгодно, когда время для завершения проекта ограничено или объект большой, а полное удаление ржавчины требует больших трудозатрат.

Недостатки использования преобразователя ржавчины

При правильном выполнении удаление ржавчины и покрытие металла антикоррозийной краской или покрытием может обеспечить более долговечное решение, чем преобразователь ржавчины. Несмотря на то, что время и трудозатраты на передней части с преобразователем ржавчины сокращаются, процедуру придется повторять в ближайшее время. В некоторых случаях хорошее удаление ржавчины и металлическая герметизация могут обеспечить защиту от будущей ржавчины в четыре-пять раз дольше, чем использование преобразователя ржавчины.

Еще одно соображение заключается в том, что качество отделки может ухудшиться при использовании преобразователя ржавчины. Устранение ржавчины обычно обеспечивает более гладкую поверхность для красок и покрытий, предотвращающих ржавчину, что позволяет получить более гладкую и красивую окончательную отделку. Кроме того, преобразователь ржавчины предназначен для связывания со ржавчиной. Таким образом, он не будет работать на не ржавых поверхностях или поверхностях, где есть смесь ржавых и не ржавых участков.

Преобразователь ржавчины KBS

KBS Coatings предлагает преобразователь ржавчины, который легко превращает ржавую поверхность в черную, инертную загрунтованную поверхность, готовую к покраске и совместимую с большинством верхних покрытий. Предлагается в форме аэрозоля для легкого нанесения и быстрого высыхания. Более подробная информация доступна здесь.

Метод — Удаление ржавчины и покрытие металла краской или покрытием

Удаление ржавчины и покрытие металла покрытием

Для остановки ржавчины наилучший и наиболее продолжительный результат достигается путем удаления ржавчины с последующим нанесением грунтовки для герметизации металла от влаги и кислорода с последующим нанесением верхнего покрытия краской или другим покрытием. Важно тщательно удалить ржавчину и нанести прочную и долговечную краску или покрытие.

Удаление ржавчины

Ржавчину можно удалить с помощью химикатов, растворителей и абразивов. Как и при использовании преобразователя ржавчины, первым шагом является удаление рыхлой отслаивающейся ржавчины щеткой с жесткой щетиной или наждачной бумагой. Ниже приведены примеры методов удаления ржавчины.

Химикаты и растворители

Белый уксус. Белый уксус растворяет ржавчину, если металл замочить в нем на несколько часов. В результате остается «ржавая паста», которую можно счистить жесткой щеткой. Для предметов, слишком больших, чтобы их можно было сразу замочить в белом уксусе, можно налить слой уксуса и, по истечении времени, затвердевающего, металл можно соскрести.

Щавелевая кислота. Щавелевая кислота представляет собой соединение без запаха, имеющее вид белого кристаллического твердого вещества. При смешивании с водой образует бесцветный раствор без запаха. Поскольку это кислота, необходимо соблюдать осторожность при обращении с ней, включая перчатки, маску и защитные очки. Затем металлический предмет замачивают в растворе. Результаты можно увидеть в течение 20 минут, хотя в случае сильной ржавчины его можно замачивать до 24 часов.

Растворители на нефтяной основе. Такие продукты, как WD-40, можно использовать для удаления ржавчины, они не так агрессивны и токсичны, как кислоты. Подождите до 24 часов, пока растворители на нефтяной основе вступят в силу.

Средство для удаления ржавчины на водной основе. Не содержащие кислот средства для удаления ржавчины на водной основе удаляют ржавчину с металла посредством процесса, называемого хелатированием. Хелирование заставляет молекулы в растворе для удаления ржавчины связываться с ржавчиной и отводить ее от основного металла в подложку. Ржавый предмет обычно погружают в раствор или распыляют средство для удаления ржавчины. Затем заржавевший объект оставляют на 30 минут для удаления легкой ржавчины или на ночь для удаления очень сильной ржавчины.

Абразивы

Использование абразивов — это механическая форма удаления ржавчины, которая легко удаляет ржавчину. Примерами являются шлифование вручную или использование электроинструментов, таких как угловая шлифовальная машина, шлифовальный станок или дрель, оснащенная диском для обработки поверхности, чашечными щетками или проволочными кругами. Пескоструйная обработка также является популярным и простым способом удаления ржавчины и придает металлу текстуру поверхности, позволяющую прочно сцепиться с краской.

Окраска/покрытие

После удаления ржавчины металл необходимо загерметизировать, чтобы он не ржавел в будущем. Наносится грунтовка, а затем обычно сверху покрывается краской или покрытием. Следует отметить, что в состав некоторых красок входит грунтовка.

Грунтовка

Грунтовка для металла не всегда требуется, но всегда рекомендуется, особенно если металл будет контактировать с влагой. В зависимости от типа краски или покрытия, используемого в качестве верхнего слоя, металлу может потребоваться грунтовка для герметизации перед нанесением верхнего слоя, а может и не потребоваться. Существует множество доступных грунтовок, наиболее популярными из которых являются самопротравливающая грунтовка и эпоксидная грунтовка.

Самопротравливающая грунтовка – обеспечивает прочное сцепление с поверхностью, а также подготавливает и изолирует металл от воздуха и влаги. Самопротравливающая грунтовка использует кислоту для микротравления металла для получения слегка шероховатого профиля поверхности «якорного рисунка» (подобного тому, который достигается пескоструйной обработкой), что обеспечивает улучшенное сцепление грунтовки, что, в свою очередь, обеспечивает прочную основу для верхнего слоя для лучшего общая адгезия. Некоторые самопротравливающие грунтовки наносят слой фосфата цинка для повышения адгезии. Самопротравливающий праймер быстро сохнет, что помогает сократить сроки выполнения проекта.

Эпоксидный грунт обеспечивает превосходную адгезию при грунтовании металла, но не травит металл, как самопротравливающий грунт. Надлежащий профиль поверхности должен быть создан вручную путем шлифования поверхности наждачной бумагой с зернистостью от 80 до 180 или с помощью пескоструйной обработки. Следует отметить, что эпоксидные грунтовки сохнут дольше, чем самопротравливающие.

Краска или покрытие

При нанесении верхнего слоя грунтовки важно, чтобы верхний слой был совместим с грунтовкой. Никакая краска не приклеится к неподготовленной эпоксидной краске. Поскольку поверхности, окрашенные эпоксидной смолой, не допускают адгезии, их необходимо отшлифовать, прежде чем они примут новую краску. Шлифовка старого эпоксидного покрытия наждачной бумагой с зернистостью от 120 до 220 улучшит адгезию. После того, как эпоксидная смола сотрется, к ней приклеится краска любого типа.

Преимущества удаления ржавчины и герметизации металла краской или покрытием

При эффективном выполнении работы наилучший и наиболее продолжительный результат по остановке ржавчины достигается путем удаления ржавчины и последующей герметизации металла от влаги и кислорода . Кроме того, качество отделки лучше, чем при использовании преобразователя ржавчины.

Недостатки удаления ржавчины и покрытия металла краской или покрытием

Одним из недостатков удаления ржавчины и покрытия металла краской или покрытием является трудоемкость этой процедуры по сравнению с использованием преобразователя ржавчины. Кроме того, стоимость материалов, как правило, будет выше. Однако в этом случае вы, безусловно, получаете то, за что платите.

Трехступенчатая система KBS Coatings

KBS Coatings предлагает удобную трехступенчатую систему защиты от ржавчины. Он выполняет все функции, необходимые для правильного удаления ржавчины и герметизации металла для лучшей долговременной защиты от ржавчины.

После удаления любых отслаивающихся или отслаивающихся материалов щеткой с жесткой щетиной или наждачной бумагой KBS Klean наносится биоразлагаемый очиститель, удаляющий грязь, масло, жир и другие загрязнения, и очищается с помощью чистящей щетки или губки.

Next RustBlast, биоразлагаемый раствор на водной основе, применяется для растворения и нейтрализации ржавчины. Кроме того, он действует как грунтовка перед покраской и придает металлу протравленный профиль поверхности для надежной адгезии краски. После распыления его оставляют на 30 минут (сохраняя его влажным), а затем смывают водой.

Наконец, RustSeal, однокомпонентное покрытие, защищающее металл от влаги и кислорода, наносится кистью, распылением или прокаткой, образуя привлекательное, прочное, похожее на керамику покрытие, которое трудно сколоть или поцарапать и которое не трескается. или кожура.

Дополнительную информацию о трехступенчатой системе KBS можно найти здесь.

Итак, что лучше всего останавливает ржавчину?

В конечном итоге все сводится к вашей цели — долговечности защиты и привлекательности внешнего вида. Преобразователь ржавчины KBS хорошо останавливает ржавчину и является относительно быстрым процессом по сравнению с удалением ржавчины и герметизацией металла краской или покрытием. Однако он не защитит металл так долго, а качество отделки не будет таким гладким и привлекательным.

2 In 1 Rust Converter & Metal Primer — 1 Gallons

How it works

Automotive

Marine

Industrial

Household

Description

Instructions

SDS Info

Фото и видео

Часто задаваемые вопросы

Преобразователь ржавчины и грунтовка 2-в-1

ПОКРЫТИЕ до 1000 кв. футов/галлон*.

МОЖЕТ ПРИНИМАТЬ ВСЕ ПОКРЫТИЯ – НЕ ТОЛЬКО НА МАСЛЯНОЙ ОСНОВЕ!

На водной основе

Красный оксидный краситель

ОЧИСТКА ИНСТРУМЕНТОВ ЛЕГЧЕ

Единственный преобразователь ржавчины для металла, который можно наносить на влажные поверхности.

Устойчив к высоким температурам. Испытано до 300F

Получите уход, которого вы заслуживаете; мы уделяем первостепенное внимание вашей прибыли.

Хотите сэкономить время, усилия и защитить металлические поверхности от коррозии?

Если вы ищете антикоррозийную краску, которая предотвратит коррозию от разрушения ваших металлических перил, перил или поручней без необходимости нанесения дополнительного верхнего слоя, тогда вам не нужно искать дальше!

Представляем лучший преобразователь ржавчины и грунтовку 2-в-1 от XIONLAB!
Теперь вам не нужно довольствоваться всеми этими низкокачественными средствами для удаления ржавчины, которые требуют дополнительных верхних покрытий, покрывают небольшую площадь и удаляются с ваших инструментов целую вечность! Наш нейтрализатор ржавчины и герметик профессионального уровня помогут преобразовать ваши металлические поверхности в фосфаты и сделают ваш ремонт проще, чем когда-либо.

ЗАКАЗАТЬ

Площадь до 1000 кв.
футов. За галлон

Easy Clean Up
с водой

протестирована в условиях
от 30F до 300F

Low VOC

Формула

может быть применена к
DEAMPACE 530 — 1000 квадратных футов на галлон, поэтому вы можете защитить свои металлические поверхности от дальнейшей коррозии. Вы можете разбавить его водой на 20% и использовать распылитель, чтобы нанести этот одношаговый раствор для обработки ржавчины на все ваши ржавые металлические поверхности НУЛЕВЫМИ УСИЛИЯМИ! Доступны 2 размера контейнеров: галлонные контейнеры покрывают до 1000 кв. футов пинтовые контейнеры покрывают до 125 кв. футов

ЗАКАЗАТЬ СЕЙЧАС

Остановить ржавчину быстрее и проще

Остановить ржавчину быстрее и проще ЕДИНСТВЕННЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ РЖАВЧИНЫ ДЛЯ МЕТАЛЛА, КОТОРЫЙ МОЖЕТ НАНОСИТЬСЯ НА ВЛАЖНЫЕ ПОВЕРХНОСТИ!

Сэкономьте драгоценное время и силы с помощью идеального преобразователя ржавчины Xion Lab. Можно наносить кистью или краскопультом. Наша грунтовка для ржавого металла специально разработана для предотвращения ржавчины путем преобразования ржавых металлических поверхностей EVEN DAMP в фосфаты.

Не задерживает влагу. Нет необходимости в тяжелой очистке или пескоструйной очистке!

Требуется только одно приложение.

Верхнее покрытие не требуется.

Одношаговый преобразователь ржавчины и грунтовка.

Два продукта в одном.

Легкая очистка.

Очистите все инструменты простой водой.

ЗАКАЗАТЬ СЕЙЧАС

МОЖЕТ ПРИНИМАТЬ ВСЕ ПОКРЫТИЯ – НЕ ТОЛЬКО НА МАСЛЯНОЙ ОСНОВЕ!

Вы можете легко нанести масляную, водную основу, эмали или любое другое верхнее покрытие, которое вам нравится. Поскольку наш промышленный растворитель ржавчины и грунтовка не требует верхнего слоя!

Accepts a wide range of coatings:

Urethanes Epoxies Enamels (Oil Based)

Enamels (Water Based)

Alkyd

Bitumen

Chlorinated

Rubber

ORDER NOW

What Our Clients Say

Этот продукт действительно отлично работает.

Этот материал отлично работал. Я купил грузовой прицеп у вышедшего на пенсию ландшафтного дизайнера шириной 16 футов x 76 дюймов. Тандемная ось. Он высушил твердую породу и быстро. Я просверлил его, чтобы установить несколько источников света после того, как он высохнет, и он не потрескается и не отслоится. Это действительно лучше всего работает на металле с некоторой поверхностной ржавчиной, поэтому не шлифуйте до голого металла. Снимите весы и оставьте остальное для достижения наилучших результатов. На изготовление рамы 16-футового прицепа ушло чуть меньше галлона. Создает прекрасную основу для окрашивания

Крис / 5 июня

Превосходное качество и красивый красный грунт

Мой проект включает в себя приварку 24 стальных швеллеров к стальным стойкам и обработку ржавых металлических пластин. Я обсуждал, использовать ли грунтовку по металлу Rustoleum и эмаль. Я выбрал этот продукт, думая, что смогу рисовать без верхнего слоя. Я обнаружил, что один слой не выдерживает стирки под давлением 2000 фунтов на квадратный дюйм. Два слоя выдерживают стирку под давлением. Красная краска густая. Один слой может покрыть любой цвет. Очистка легко по сравнению с масляной краской. Доставка очень быстрая. Я использовал два с половиной галлона в своем проекте.

Я использовал покрытие для валиков Wooster 4,5 дюйма Jumbo-Koter Micro Plush, и покрытие похоже на спрей. Я использовал проволочный чашечный круг, чтобы стереть окалину и ржавчину, а также сгладить старую краску. Затем я использовал ZEP Purple Cleaner & Degreaser в соотношении 1:5, чтобы очистить металл перед покраской.

Я доволен результатом. Цвет красивый плоский красный.

К. Инь. / 3 марта

Потрясающе!!!

Очень легко наносится. Если вы распыляете его, вы можете просто использовать воду, чтобы разбавить его. Он вроде темно-бордового цвета, не черный, но выглядит очень хорошо. Делает это намного проще, так что вам не нужно очищать металл до голого металла, просто сбейте отслоившиеся чешуйки ржавчины и нанесите.

Розничные продавцы B&B / 20 марта

Связаться с нами

Связаться с нами?

Преобразователь ржавчины Ferrocon – средство для удаления и преобразования ржавчины

Что делает Ferrocon:

Средство для удаления ржавчины
Ferrocon – это революционный продукт, который оставляет в тени любой традиционный продукт с таким же применением. Ferrocon — это простой, экономичный, эффективный и безопасный преобразователь ржавчины для железа и стали. Ferrocon создает чрезвычайно твердое фосфатное покрытие на поверхности металла, которое прикрепляется не только к поверхности, но и прижимается к микропорам и микротрещинам.

Грунтовка

Когда наносится феррокон, покрытие также является грунтовкой, по сравнению с традиционными грунтовками, феррокон имеет чрезвычайно длительную адгезию к финишному покрытию. Таким образом, Ferrocon имеет большое значение в борьбе с ржавчиной и ее предотвращении.

Грунтовка создается путем обмена ионами с металлом и образует барьер для агрессивных элементов, таких как вода, кислород, кислоты и т. д. Ferrocon образует защитный слой, поэтому у нас есть идеальная грунтовка для любого покрытия (кроме цинка), которое необходим для защиты металла от влаги, чтобы предотвратить ржавчину.

Ferrocon защищает поверхность металла от ржавчины в течение нескольких недель (в зависимости от окружающей среды), прежде чем потребуется нанести новое покрытие.

Как работает Ferrocon:

Ferrocon оставляет после себя необычайно закаленное стальное постоянное покрытие, которое никогда не ломается, не отслаивается и не трескается. Он также гнездится в микропорах и прожилках металла, и, поскольку его вязкость в 4 раза ниже, чем у воды, процесс коррозии никогда не может снова начаться изнутри наружу.

Путем обмена ионами грунтовка сцепляется с металлом, создавая барьер против агрессивных элементов, таких как вода с морской солью. Феррокон устойчив к морской соли, благодаря этому покрытие будет более прочным.

Примечание: на новом чугуне и стали Ferrocon образует защитный слой. Это идеально подходит для металла, который необходимо транспортировать или хранить в течение длительного периода времени.

Как использовать Ferrocon:

Ferrocon можно использовать как на новой, так и на старой стали и железе.

Перед началом нанесения поверхность металла должна быть очищена от мешающих материалов, таких как жир, масло, краска или другие покрывающие материалы. Также удалите ржавые части. Затем нанесите Феррокон там, где это необходимо. Ну нужна шлифовка или пескоструй.

Ferrocon можно наносить при температуре поверхности от 59°F до 176°F.

Ferrocon можно наносить кистью, малярным валиком, распылителем низкого давления или в погружном баке.

Примечание: избегайте (дождевой) воды во время нанесения и процесса сушки, за исключением случаев, когда требуется голая сталь без закаленного стального покрытия. Чтобы получить оголенную чистую сталь, нанесите Ferrocon, подождите, пока завершится реакция (около одной минуты), затем смойте водой. При необходимости повторите этот процесс.

Примечание: 1 часть Феррокона (можно использовать в погружном баке) на 20 частей воды, получается отличное удобрение для домашних и садовых растений.

Для получения дополнительной информации об удалении ржавчины нажмите здесь.

Инструкция по применению Феррокона

Нанесение

Перед нанесением поверхность металла должна быть очищена от мешающих материалов, таких как жир, масло, краска или другие мешающие материалы. Удалить ржавчину, нет необходимости в пескоструйной очистке или шлифовке металла .

Во время процесса сушки избегайте смывания Ferrocon дождем/водой, если только вы не хотите получить чистый голый металл, а не защищенный позже. Если это произойдет нежелательно, может потребоваться второе приложение.

Ferrocon можно разбавлять водой. Однако время реакции будет замедлено.

Примечание: Чтобы ускорить процесс удаления ржавчины, вы можете нагреть Феррокон в погружном баке до макс. 176° по Фаренгейту. Это резко ускорит время реакции и ускорит весь процесс.

Погружной бак:
Ferrocon идеально подходит для погружного бака, так как раствор можно использовать снова и снова. При таком способе не останется ни единого пятнышка ржавчины. Любые движущиеся части, такие как резьба, муфты и т. д., промойте или протрите после нанесения. Ferrocon не вступает в реакцию с каучуком, так что не беспокойтесь.

Примечание : Нет необходимости выбрасывать после длительного использования; разбавьте Феррокон водой; 1 часть Феррокона на 20 воды, и вы получите отличное удобрение для ваших домашних и садовых растений.

Ferrocon быстро откручивает заржавевшие винты.

Ferrocon и соли:
Ferrocon особенно рекомендуется для стали, которая будет контактировать с солью, рассолом, морской водой и т. д. Суда, такие как контейнеры, мосты, трубопроводы, нефтяные вышки, морские нефтяные вышки и другие морские структуры. Феррокон — отличное средство для удаления ржавчины. Металлические детали можно погружать в Ferrocon без повреждения резиновых или пластиковых шайб, прокладок или мембран.

Сколько использовать Ferroccon:

1 литра Ferroccon достаточно в среднем на 88 футов ² .

См. также часто задаваемые вопросы.

ЗАКАЖИТЕ ФЕРРОКОН СЕЙЧАС!

Ferrocon можно использовать на:

Сталь

Чугун

Нержавеющая сталь (чистая)

Бетон (удаление пятен ржавчины)

Медь (средство для удаления коррозии)

Стекло и эмаль (удаление извести и других загрязнений

Погружной бак (раствор Ferrocon можно использовать несколько раз).

Ferrocon можно использовать для:

Труб (удаление ржавчины, грунтовка и промывка внутри)

Колесные диски

Чугунные печи

Арматурная и конструкционная сталь

Старинные автомобили

И многое другое…

Есть вопросы?

Хотите получить консультацию по этому продукту? Наше экспертное обслуживание клиентов всегда к вашим услугам!

Мы доступны в рабочие дни с 09:00 до 17:00.

+31 (0) 40 23 10 452

[email protected]

ЗАКАЖИТЕ FERROCON СЕЙЧАС!

Aqua-Steel Rust Converter & Primer all-in-one

for more information see www.aquasteel.co.uk

Aqua-Steel rust convertor – Extends paint life!

No.1 Обработка от ржавчины. Легко использовать; удалить рыхлую ржавчину, удалить смазку, осторожно перемешать, покрасить или распылить, дать высохнуть, повторить при необходимости, оставить или нанести покрытие, лучшая обработка от ржавчины в судостроении!

……раскройте химию природы… практично, долговечно и экономично в использовании.

Области применения

Подходит для использования во многих стальных конструкциях – для использования на оголенном металле и сильно ржавых поверхностях, включая нефтяные вышки, стальные корпуса лодок и кораблей, металлические конструкции, понтоны, палубные ретуши для шпигатов, люки, подоконники, мосты , автомобильные и бытовые применения, пустоты танков, включая балласт и груз, внутренние и внешние поверхности стояков.

Преимущества

• Aqua-Steel представляет собой неопасную эмульсию акрилового сополимера для обработки ржавой или сырой стали. Это средство для обработки металлов и преобразователь ржавчины.
• Пассивирует и грунтует стальные конструкции перед окраской.
• Преобразует частично или полностью ржавые участки в состояние органической металлической стали.
• Легко наносится распылением, кистью или валиком.
• Преимущество там, где пустоты, резервуары и недоступные зоны препятствуют нормальным процессам дробеструйной обработки.
• Неопасный.
• Минимальная подготовка, что экономит время и труд.
• Препятствует повторному образованию очагов ржавчины.
• 1 литр на 12 м2.
• Может использоваться на влажной (не полностью мокрой) стали.
• Продлевает срок службы краски до 3 лет.

Подготовка к нанесению соленой воды

Требуется минимальная подготовка. Вымойте все поверхности, ранее подвергавшиеся воздействию соленой воды
. Промыть с помощью обезжиривателя Aquamarine Aquawash, обеспечивающего удаление масляных загрязнений и жира
. Удалите все свободные хлопья ржавчины с помощью проволочной щетки. мокрый 9Струйная обработка 0006 в экстремальных условиях ржавчины настоятельно рекомендуется.

Указания по применению

Перед применением перемешать. Нанесите пленку с толщиной сухой пленки 25 микрон. Это даст покрытие 12 м² на литр.
Гребень для покрытия можно использовать для проверки толщины покрытия. Для сильно корродированных поверхностей
покрытие будет соответственно уменьшено. Продукт можно наносить во влажных и влажных условиях, что полезно на судах и в прибрежных зонах.

Фон

Aquasteel — это уникальная система защиты от коррозии, разработанная компанией Bayer-Wood Technologies для использования на ржавых поверхностях из черных металлов. Защищаемая поверхность железа преобразуется при контакте в комплексное органическое соединение железа с помощью уникального деоксигенирующего агента, включенного в конвертер Aquasteel. Этот черный, устойчивый к коррозии слой образуется за счет использования всей поверхностной влаги и кислорода во время реакции восстановления. Специальная система латексной эмульсии сополимера высыхая образует непроницаемый барьер для кислорода и влаги.

Aquasteel на водной основе и не содержит растворителей. Он не содержит агрессивных фосфорных и плавиковых кислот, что делает его более безопасным для сотрудников и окружающей среды.

Дополнительные данные

S torage

Между 5 °C (40 °F) и 30 °C (86 °F).

Срок годности
12 месяцев (после вскрытия)

Средняя укрывистость
1 литр: Один слой наносится толщиной 80-100 микрон по мокрому покрытию на 12 м2, создавая толщину сухой пленки 25-40 микрон.

Направляющая для распыления
Наконечник Airless II с насосом 30:1.
GFG с пневматическим приводом при гравитационном давлении 60 фунтов на кв. дюйм или под давлением.

Температура нанесения
Не следует наносить на холодный металл при температуре точки росы или ниже или на горячий металл при температуре выше 40 °C (105 °F).
Покрытие обеспечивает превосходную защиту при температуре от -50 °C (-60 °F) до 50 °C (112 °F) при непрерывном использовании.

Подготовка поверхности
Удалите отслоившуюся окалину, чешуйчатую ржавчину, всю старую краску и грязь с помощью проволочной щетки и т. д. Отложения соленой воды необходимо удалить с помощью струйной очистки чистой водой под высоким давлением. Уменьшите любые высокие пики ржавчины. ВАЖНО – высокие пики должны быть надлежащим образом покрыты Aquasteel.
Щелочи, жиры, масла, соли и химикаты необходимо удалить с помощью моющего средства (Aquamarine Aquawash)/промывки водой, а затем промыть поверхность холодной чистой водой. Покрытое ржавчиной лакокрасочное покрытие необходимо соскоблить до твердой ржавой поверхности. НЕ УДАЛЯЙТЕ ВСЕ СЛЕДЫ РЖАВЧИНЫ. РЖАВЧИНА НЕОБХОДИМА ДЛЯ ПОЛНОЙ РЕАКЦИИ AQUASTEEL. AQUASTEEL МОЖЕТ НАНОСИТЬСЯ НА ВЛАЖНЫЕ РЖАВЫЕ ПОВЕРХНОСТИ.
Обработка участков глубоких питтингов – скважина AQUASTEEL кистью.

ПРИМЕЧАНИЕ: ЗАГРЯЗНЕНИЕ Aquasteel
Во избежание переноса частиц ржавчины в контейнер Aquasteel НЕ переливайте неиспользованную часть обратно в оригинальный контейнер Aquasteel. Очистите щетки/оборудование холодной водой или моющим средством. Это также относится к любой утечке, которая может произойти.

Нанесение:
• Для внутренних работ – рекомендуется нанесение 2 слоев для преобразования и защиты.
• В средах с высокой коррозионной активностью, т. е. в соленой/морской воде, песке пустыни, химических средах/резервуарах и т. д. нанесите 3 слоя Aquasteel.
Aquasteel является самовсасывающим и подходит для большинства красок для покрытия, продления срока службы или косметической отделки. Перед полномасштабной покраской краску необходимо проверить на совместимость с Aquasteel. Резервуары с химическими жидкостями или транспортные средства, ниже «водяной линии», покройте эпоксидной смолой и т. д. и оставьте на 7 дней перед погружением.

Время высыхания/повторного нанесения покрытия
Каждый слой (приблизительно) сохнет на ощупь – 15 минут – 4 часа в зависимости от температуры и влажности. Покрытие продуктов на водной основе можно проводить через 4-8 часов. Для продуктов на основе растворителей следует предоставить полные 24 часа, чтобы убедиться, что все карманы
покрытие полностью высохло. Защищайте от дождя во время сушки. В закрытых помещениях, таких как резервуары, подвалы и т. д., высокая влажность и низкие температуры могут увеличить время высыхания. Для ускорения процесса сушки требуется непрерывная циркуляция теплого воздуха. Мгновенная ржавчина может возникнуть при следующих обстоятельствах:
• Если Aquasteel наносится слишком тонким слоем.
• Температура ниже 5 °C – время высыхания задерживается.
• Солевые отложения не удаляются из-под ржавчины. Места сварки – отложения солей флюса не удалены.

Тестирование продукта
Aquasteel необходимо оставить за 7 дней до проведения физических или химических испытаний.

Адгезия
Штриховка по ржавой стали GtO, удалено менее 5%.

Проницаемость
20-25 г/м/25 мм/день.

Химическая стойкость
Устойчивость к брызгам кислот и щелочей. Не устойчив к длительному контакту с алифатическими или ароматическими растворителями. Длительный контакт с растворителем вызывает размягчение, которое восстанавливается.

Устранение ржавчины и долговременная защита
Aquasteel — уникальный запатентованный белый органический сополимерный латекс с удельным весом 1,2. Он высыхает на ржавых поверхностях и химически превращает их в черный нелипкий слой за 30 минут при нормальных условиях. , образуя независимый комплекс железо/оксид железа/органическое химическое соединение, обеспечивающее полную защиту обрабатываемой поверхности. Непрерывное химическое отверждение Aquasteel образует химическую связь с каждой поверхностью металла, пассивируя, нейтрализуя и химически преобразовывая ржавчину.
Черный химический составной слой полностью нейтрален и может использоваться в качестве грунтовки без дополнительной обработки для стандартных или синтетических лаков, красок на масляной основе, двухкомпонентных лаков или битумных и масляных отделочных покрытий на основе гудрона, включая слюдяной оксид железа. краски. Aquasteel имеет чрезвычайно низкую токсичность и не содержит фосфорной кислоты или свинца.

Дополнительный фон
Новообразованная ржавчина представляет собой химически гидроксид железа [Fe (OH) 3] или железо, прореагировавшее с кислородом (воздухом) и влагой. Железо может соединяться с кислородом с образованием различных оксидов в зависимости от условий воздействия. Одним из таких оксидов является магнетит [Fe 3 O 4] или оксид железа, стабильное соединение, которое не меняется при изменении условий воздействия.
Эта стабильность является основой для защиты. Aquasteel восстанавливает гидроксид железа до оксида железа, затем соединяется с оксидом железа с образованием органического ферсофенового комплекса, который, подобно магнетиту, пассивируется.
При включении в систему покрытия химическое действие Aquasteel сохраняется.

Доступны в упаковках:
25 литров – NSN J200 8010-99-859-8059
4×5 литров – NSN J200 8010-99-990-8922
Код продукта. 0028

состав, назначение, инструкция по применению

Большинство металлов очень прочны, надежны, но могут ржаветь под воздействием ряда факторов. Для защиты от коррозии разработаны различные методы, которые можно разделить на два типа – электрохимические и консервационные. Достоинства тех и других объединяет средство «Цинкарь», пользующееся большой популярностью у мастеров.

Содержание:

Средство для удаления ржавчины «Цинкар» — описание

Сочинение

Область применения

Воздействие ржавчины

Форма выпуска и норма расхода

Инструкции по применению

org/ListItem»> Подготовка поверхности и нанесение преобразователя

Время сушки

Нужно ли смывать «Цинкарь» после нанесения

Грунтовка и защита кузова после нанесения преобразователя

Как повысить эффективность использования состава

Требования безопасности

Как избежать возможных неудач

Преимущества и недостатки Цинкара

org/ListItem»> Результат применения

Отзывы Пользователей

Средство для удаления ржавчины «Цинкар» — описание

Преобразователь ржавчины «Цинкар» впервые был выпущен в 1993 году компанией «Агат-Авто» (Москва), специализирующейся на косметике, химии для автомобилей. Он предназначен для борьбы со ржавчиной на любых стальных основаниях, подверженных коррозии.

к содержанию ↑

Состав

Состав основан на фосфорной кислоте, марганце и цинке, причем последний присутствует в виде солей. Все элементы подбираются строго по разработанной рецептуре, иначе свойства раствора изменятся.

Область применения

Лучше всего «Цинкарь» зарекомендовал себя именно при обработке стали, но работает и по другим металлам, сплавам, подверженным ржавчине. Основной целью применения является преобразование и удаление очагов коррозионного поражения, а также дальнейшая защита поверхностей от атмосферных и климатических факторов. Вы можете использовать состав на машине для очистки отдельных элементов, а также:

других транспортных средств;

крыши;

гаражей;

опоры мостовые;

сварных швов.

Можно использовать в бытовых целях для нейтрализации ржавчины на инструментах, стальных деталях механизмов.

к содержанию ↑

Воздействие ржавчины

Состав способен создавать защитную пленку на поверхности металла. После нанесения разрушает оксидные формы железа, представляющие собой ржавчину, превращает их в фосфаты. Наряду с участием марганца развивается легирующий эффект, при этом цинк активизируется в месте очагов электрохимической коррозии, устраняя их. Результатом является появление прочного, надежного защитного слоя на металлических изделиях.

к содержимому ↑

Форма выпуска и норма потребления

Продукт выпускается в виде жидкости, помещенной в маленькие и средние флаконы с завинчивающейся крышкой. Этот раствор предназначен для нанесения обычной кистью, как краска. Емкость флаконов 60, 500, 1000 мл. Также «Цинкар» продается в баллончиках, имеющих более удобный способ нанесения путем орошения изделий. Для профессионального использования «Цинкар» выпускается в канистрах по 10 литров.

Расход состава зависит от способа нанесения, количества слоев, выраженности существующих коррозионных процессов. На квадратный метр основания расходуется 110-340 г состава.

к оглавлению ↑

Инструкция по применению

«Цинкарь» удобен для самостоятельной работы своими руками: им можно красить металл, как лакокрасочными материалами. Поэтому многие автовладельцы не едут на станцию ТО для ремонта автомобиля, а предпочитают выполнить работу самостоятельно. Инструкция по применению должна строго соблюдаться, иначе эффективность продукта серьезно снизится.

Подготовка поверхности и нанесение преобразователя

Перед покраской важно провести предварительные работы. Без очистки от рыхлой ржавчины, которая уже свободно отделилась, применять «Цинкар» нельзя. Для этого можно использовать любые методы: тереть изделие щетками, абразивными средствами, наждачной бумагой, очищать скребками, ножами, шпателями. Лучше всего приобрести специальную щетку для металла, а для поверхностей значительных размеров – болгарку или дрель с насадкой. Старую краску необходимо соскоблить или смыть в обязательном порядке.

Часто на дне продукта «Цинкарь» образуется осадок, поэтому перед употреблением его необходимо хорошо встряхнуть. Составы в баллонах распыляют без дополнительных приспособлений, для растворов в емкостях, банках потребуется небольшая емкость, кисть, валик. Старые поверхности рекомендуется предварительно покрыть грунтовкой по металлу в 1-2 слоя.

После подготовки можно приступать к основной работе. Нанесите средство, полностью смочив поверхность, дайте высохнуть первому слою. После появления белого или сероватого налета по нему проводят жесткой кистью для удаления непрореагировавших элементов, затем приступают к нанесению второго слоя.

Каждый слой повышает защитные качества создаваемого антикоррозионного покрытия, усиливает его физико-химические свойства. Обычно достаточно двух обработок, но иногда необходимо провести 3-4 аппликации (если Цинкарь используется на важных или подверженных износу участках). Для удаления ржавчины может быть выполнена только одна обработка без дополнительной защиты металла.

к содержанию ↑

Время высыхания

Один слой состава сохнет в среднем 30-40 минут. Точное время зависит от типа применения и условий окружающей среды (эта цифра характерна для комнатной температуры воздуха). После высыхания приступайте к окончательной обработке покрытия.

Нужно ли смывать «Цинкарь» после нанесения

Высушить поверхность металла ветошью. Затем приступайте к смыванию состава. Это нужно сделать обязательно, только тогда эффективность применения будет высокой. Под промывкой понимают удаление налета, образующегося при сушке нейтрализатора. Если этот шаг пропустить, металл продолжит ржаветь под налетом.

Ополаскивание производится концентрированным раствором кальцинированной соды, уайт-спиритом, силиконовым ополаскивателем. Если у вас есть мягкая губка, можно промыть основание обычной водой, но не прилагая значительных усилий, чтобы не повредить пленку. После стирки и сушки изделия при необходимости его можно окрасить. Обычно малярные работы делаются для получения более презентабельного вида конструкции.

к оглавлению ↑

Грунтовка и защита кузова после нанесения преобразователя

Для предотвращения образования ржавчины в дальнейшем рекомендуется усилить защиту кузова или других изделий грунтовкой (если покраска не планируется ). Грунтовка особенно тщательно наносится на зону сварных швов и открытых участков, регулярно контактирующих с окружающей средой. Для грунта стоит выбирать качественные инструменты для работы по металлу. Профессионалы производят такие манипуляции в специальных камерах. Делаем кисть своими руками.

к оглавлению ↑

Как повысить эффективность использования состава

Чтобы результат обработки металла был более долговечным и качественным, необходимо следовать этим советам:

Не игнорировать подготовка основания и удаление отложений ржавчины, удаление даже самых мелких пятен;

Не наносить «Цинкар» при повышенной влажности и на влажные изделия;

Не делайте покрытие слишком толстым;

Не забывайте смывать раствор содой или другими средствами.

к оглавлению ↑

Требования безопасности

При соблюдении рекомендаций по технике безопасности «Цинкар» не вызовет проблем при применении и хранении. В его составе присутствует Ортофосфорная кислота — горючее, легковоспламеняющееся вещество, поэтому работать следует вдали от источников тепла, огня. Чтобы не навредить здоровью, необходимо обеспечить качественную вентиляцию в помещении, а все манипуляции проводить в респираторе, перчатках, защитной одежде. При попадании состава на кожу ее смывают водой с мылом, а при появлении покраснения и боли немедленно обращаются к врачу.

Другие рекомендации по применению продукта:

не допускать нагрева выше +55 градусов;

хранить в темном, недоступном для детей месте;

строго исключить попадание в глаза и на слизистые оболочки.

к оглавлению ↑

Как избежать возможных поломок

Бывает, что после нанесения продукта снова появляется ржавчина. Чаще всего виной всему несоблюдение технологии, которая подробно описана в инструкции. Например, баллончик может ложиться неровно, если держать его с расстояния менее или более 15-20 см от поверхности. Некоторые забывают встряхнуть раствор перед работой, отчего он может расслаиваться. При нанесении кисть необходимо плотно прижимать к основе, чтобы обработка была более тщательной и не осталось непрокрашенных пятен.

к оглавлению ↑

Средство имеет массу преимуществ, и одним из них является возможность применения его к широкому спектру изделий, начиная от различных транспортных средств и заканчивая бытовой техникой и сложными конструкциями. Другие преимущества:

удобство и простота применения;

приемлемая цена и низкое потребление;

наличие композиции в таре разного объема;

возможность обработки труднодоступных мест, скрытых полостей с помощью состава в виде спрея;

отсутствие вредного воздействия на элементы и детали;

высокая эффективность против ржавчины и для предотвращения ее появления в будущем.

<noscript><img loading='lazy' src='' /></noscript> youtube.com/embed/kYr-vHS9Kgs» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>

Недостатки у средства тоже есть. Инструкция по его применению должна строго соблюдаться, иначе должного результата не добиться. Состав подходит только при ранней и средней степени поражения металла коррозией, а при сильном разрушении лучше использовать сварку. Состав токсичен, и работать с ним нужно осторожно, соблюдая меры индивидуальной защиты.

к оглавлению ↑

Результат применения

Цинкарь считается одним из самых эффективных преобразователей ржавчины. При нанесении места поверхностной коррозии буквально растворяются с переходом оксидов в фосфаты. На металле также создается защитная цинко-марганцевая пленка, предохраняющая изделие от дальнейшего ржавления.

к оглавлению ↑

Отзывы пользователей

Большинство отзывов положительные, пользователи отмечают полное удаление ржавчины и отличную защиту металла в будущем:

«Работал инструментом Цинкарь на старых колесах.