Расширители арок / Фендеры

Выберите категорию:

Все Двигатель » Двигатель ВАЗ в сборе » Блок цилиндров ВАЗ » Головка блока цилиндров (ГБЦ) »» Клапана облегченные, увеличенные »» Толкатель клапана »» Распредвалы »»» Нуждин (Колобок) »»»» Веста 21179 1,8л. »»»» Распредвалы 8кл. »»»»» Распредвалы 8кл. (Спорт) »»»» Распредвалы 16кл. »»»»» Турбо »»»»» Спорт »»»» Распредвалы классика »»»»» Под зазор »»»»» Под гидрокомпенсатор »»»»» Спорт »»»» Распредвалы ОКА »»»» Распредвалы ЗМЗ »» Тарелка клапана / сёдла клапана / направляющая клапана / пружина клапана »» Шестерни, шкивы ГРМ »» Спортивные головки блока цилиндров »» Стандартные головки блока цилиндров » Коленчатый вал »» Шкивы коленвала »» Коленчатый вал ВАЗ классика — нива »» Коленчатый вал ВАЗ передний привод » Система впуска »» Стандарт »» Тюнинг и Спорт »» Дросселльная заслонка » Система выпуска (выпускная система) »» Выпускной коллектор «Паук» » Шатуны » Кольца / вкладыши / пальцы / прокладки ДВС » Мотокомплекты » Поршни »» ТДМК »» Кованные поршни » Топливная система » Системы охлаждения » ГРМ » ВАЗ 2101-2107 »» Головка блока цилиндров и комплектующие »» Блок цилиндров и комплектующие »» Вентиляторы »» Коленвал и комплектующие »» Генератор и комплектующие »» Двигатель в сборе »» Клапана и комплектующие »» Кронштейны, крепления »» Крышки, кожухи »» Масялнная система »» Маховики »» Натяжители башмаки успокоители »» Опоры двигателя »» Патрубки и шланги »» Помпы »» Поршни, пальцы, кольца »» Прокладки »» Радиаторы »» Распредвалы »» Расширительные бачки »» Сальники двигателя »» Цепи и ремни ГРМ »» Шатуны »» Шестерни, звёзды, шкивы » ВАЗ 2108, 2109, 21099 »» Блок двигателя и комплектующие »» Высоковольтные провода »» Головка блока цилиндров и комплектующие »» Двигатель в сборе »» Генератор и комплектующие »» Защита двигателя »» Клапана и комплектующие »» Коленвал и комплектующие »» Кронштейны, крепления »» Крышки, кожухи »» Маслянная система »» Маховики »» Опоры двигателя »» Патрубки и шланги »» Помпы »» Поршни пальцы кольца »» Прокладки »» Радиаторы »» Распредвалы »» Расширительные бачки »» Ремни и комплекты ГРМ »» Ролики »» Сальники двигателя »» Термостаты »» Толкатель клапана »» Шестерни шкивы »» Шатуны и комплектующие » ВАЗ 2110, 2111, 2112 »» Блок двигателя и комплектующие 2110-2112 »» Высоковольтные провода 2110-2112 »» Головка блока цилиндров и комплектующие 2110-2112 »» Двигатель в сборе 2110-2112 »» Генератор и комплектующие 2110-2112 »» Защита двигателя 2110-2112 »» Клапана и комплектующие 2110-2112 »» Коленвал и комплектующие 2110-2112 »» Кронштейны, крепления 2110-2112 »» Крышки, кожухи 2110-2112 »» Масляная система 2110-2112 »» Маховики 2110-2112 »» Опоры двигателя 2110-2112 »» Патрубки и шланги 2110-2112 »» Помпы 2110-2112 »» Поршни пальцы кольца 2110-2112 »» Прокладки 2110-2112 »» Радиаторы (1) »» Распредвалы (1) »» Расширительные бачки (1) »» Ремни и комплекты ГРМ (1) »» Ролики (1) »» Сальники двигателя (1) »» Термостаты (1) »» Толкатель клапана (1) »» Шестерни шкивы (1) »» Шатуны и комплектующие (1) » ВАЗ 2113, 2114,2115 »» Расширительные бачки (1) »» Ремни и комплекты ГРМ (1) »» Ролики (1) »» Сальники двигателя (1) »» Термостаты (1) »» Толкатель клапана (1) »» Шестерни шкивы (1) »» Шатуны и комплектующие (1) » Lada Priora »» Блок двигателя и комплектующие (2) »» Высоковольтные провода (2) »» Головка блока цилиндров и комплектующие (2) »» Двигатель в сборе (2) »» Генератор и комплектующие (2) »» Защита двигателя (2) »» Клапана и комплектующие (2) »» Коленвал и комплектующие (2) »» Кронштейны, крепления (2) »» Крышки, кожухи (2) »» Маслянная система (2) »» Маховики (2) »» Опоры двигателя (2) »» Патрубки и шланги (2) »» Помпы (2) »» Поршни пальцы кольца (2) »» Прокладки (2) »» Радиаторы (2) »» Распредвалы (2) »» Расширительные бачки (2) »» Ремни и комплекты ГРМ (2) »» Ролики (2) »» Сальники двигателя (2) »» Термостаты (2) »» Толкатель клапана (2) »» Шестерни шкивы (2) »» Шатуны и комплектующие (2) » Lada Granta, Granta FL » Lada Калина, Калина 2 » Lada Largus » Lada X-RAY » Lada Vesta Трансмиссия » Коробка передач »» Коробка передач ВАЗ в сборе »»» Коробка передач Chevrolet- Niva »»» Коробка передач ВАЗ 2121-2131 (1) »»» Коробка передач ВАЗ 2101-2107 в сборе »»» Коробка передач ВАЗ 2108-21099 »»» Коробка передач ВАЗ 2110-2112 »»» Коробка передач Приора »»» Коробка передач Vesta »»» Коробка передач Калина »»» Коробка передач Granta »»» Коробка передач Largus »»» Коробка передач Газель »»» Коробка передач ОКА »» Шестерни коробки передач »»» Шестерни КПП ВАЗ передний привод »»» Шестерни КПП ВАЗ Классика\ НИВА »» Синхронизаторы КПП ВАЗ »» Муфты коробки передач ВАЗ » Сцепление / корзины / диски / маховики » Главная пара »» Главная пара КПП ВАЗ передний привод »» Главная пара КПП ВАЗ передний привод прямозубая »» Главная пара редуктора ВАЗ «классика» и Нива » Ряды передач КПП на ВАЗ »» Спортивный ряд кпп Классика / НИВА »» Спортивные ряды кпп передний привод »» Комплекты 6 ой передачи » Дифференциалы (Блокировка) »» Блокировка диффернциала передний привод на а/м ВАЗ »» Блокировка дифференциала на а/м ВАЗ 2123 — Шевроле НИВА, 21214м »» Блокировка дифференциала на а/м ВАЗ Классика/НИВА »» Блокировка дифференциала VAL Racing »»» Винтовые самоблокирующиеся дифференциалы Иномарки »»» Винтовые самоблокирующиеся дифференциалы LADA, Шевроле нива, Ока, Москвич »»» Дисковые самоблокирующиеся дифференциалы LADA, Шевроле нива »»» Винтовые самоблокирующиеся дифференциалы УАЗ, ГАЗ »» Блокировка дифференциала Lada Special Transmission на а/м ВАЗ »» Блокировка дифференциала на УАЗ » Кулисы, механизмы выбора передач » Привод колес » Карданные валы » Шрус ВАЗ, Ларгус, Шевроле НИВА » Комплект равного привода, промвал ВАЗ » Раздаточная коробка передач » Редуктор Заднего Моста ВАЗ 2101—23 »» Редуктора заднего моста с блокировкой IQ-Racing Technology »» Редуктор заднего моста »» Редуктор заднего моста с блокировкой LST »» Редуктор заднего моста + блокировка Val Racing » Редуктор Переднего Моста »» Редуктор переднего моста »» Редуктор переднего моста ВАЗ 2121-2123 с дисковыми блокировками »» Редуктор переднего моста с Винтовой блокировкой IQ-RacingTechnology » Полуоси Подвеска » Треугольные рычаги » Подрамники » Усиленные реактивные тяги/ А — образные рычаги » Распорки, растяжки, крабы » Независимая подвеска » Шпильки/Проставки/Гайки/Ось » Поперечены » Амортизаторы »» Передний привод »»» DEMFI »»»» Demfi Premium »»»»» Стойки передние »»»»» Амортизаторы задние »»»»» Стойки и амортизаторы (с занижением) »»»» Demfi Стандарт »»»» DEMFI Комфорт »»»»» Стойки передние »»»»» Амортизаторы задние »» Задний и полный привод »» Комплекты подвески стандартной высоты »» Комплекты подвески с занижением » Пружины »» Стандартная высота »» Пружины с занижением »» Для лифта подвески » Опоры » Шаровые Тормозная система » Стандартная тормозная система »» Супорт »» Тормозные диски и барабаны »» Тормозные цилиндры »» Колодки »» Шланги »» Вакуумный усилитель »» Главный тормозной цилиндр » Тормозная система тюнинг »» Вакуумный услилитель »» Тормозные шланги »» Тормозные колодки »» Комплектующие »» Переходные пластины »» Задние дисковые тормоза (ЗДТ) Рулевое управление » Рулевая рейка » Рулевая колонка » ЭУР » ГУР » Комплектующие » Спортивные рули »» Nardi Нива 4х4, Шевроле Нива » КПП » Лифт комплекты » Раздаточная Коробка Передач » Отключение переднего моста (ОПМ) » Стальной корпус редуктора переднего моста (СРПМ) » Редуктора » Главная пара » Тормозная система » Полуоси » Привода, вал привода, шрусы » Кронштейн переноса генератора » Кит Комплекты » Ступицы и поворотные кулаки » Отвязка переднего моста » Шноркели » Силовые Бампера » Расширители арок »» Антилаптеры » Чулок заднего моста » Защита агрегатов » Лебедки и тали » Экспедиционные багажники »» Niva 4×4 (Нива 4х4) »» Chevrolet Niva (Шевроле Нива) » Доп.

оборудование »» Защита бампера »» Пороги »» Нива комфорт » Усилители кузова Тягово-сцепные устройства (фаркоп) » Фаркоп Chevrolet-Niva » Фаркоп Нива » Фаркоп ВАЗ 2108-21099 » Фаркоп Largus » Фаркоп Vesta » Фаркоп 2101-2107 » Фаркоп Priora » Фаркоп 2113-2115 » Фаркоп 2110-2112 » Фаркоп X-Ray » Фаркоп Granta » Фаркоп Калина » Фаркоп Калина 2 » Фаркоп Datsun Автобоксы Внешний вид » Бампер »» Бампер Приора »» Бампер 2108-21099 »» Бампер 2113-2115 »» Бампер Калина »» Бампер Гранта »» Бампер Vesta »» Бампер Классика »» Бампер ВАЗ 2110 »» Бампер Ларгус »» Внешний тюнинг Приора » Решётка радиатора »» ВАЗ 2110-2112 »» Калина »» Гранта »» ВАЗ Классика »» ВАЗ 2108-21099 »» ВАЗ 2113-2115 »» Решётка радиатора Приора »» Решётка Радиатора НИВА/Нива Легенд » Накладка на пороги » Спойлер » Комплекты обвеса »» Обвес Классика »» Обвес 2108-21099 »» Обвес 2113-2115 »» Обвес 2110-2112 »» Обвес Калина »» Обвес Приора »» Обвес НИВА и Chevrolet-Niva »» Обвес Гранта » Расширители арок / Фендеры » Обивка салона »» Обивки дверей »»» Обивки дверей Нива »» Торпеда »» Тонель Пола Нива » Воздухозаборники » Lapter » Жабо » Накладки на стёкла » Накладки на зеркала » Реснички на фары/ Накладки задних фонарей »  Жабо » Тюнинг для Шевроле/Лада Нива 2123, Нива Тревел »» Бампер НИВА/НИВА Тревел » Внешний тюнинг ВАЗ 2101-2107 (классика) » Внешний тюнинг ВАЗ 2110-2112 » Внешний тюнинг ВАЗ 2108-2115 » Накладки на арки Granta » Накладки на арки VESTA Рейлинги » Рейлинги для LADA »» Рейлинги Lada X-Ray »» Рейлинги Datsun »» Рейлинги Лада Калина »» Рейлинги для LADA Granta »» Рейлинги для Lada 4×4 »» Рейлинги ВАЗ 2110-2112 »» Рейлинги Lada Priora »» Рейлинги Chevrolet-Niva »» Рейлинги Lada Largus »» Рейлинги Lada Vesta Интерьер

Результатов на странице:

5203550658095

Накладки (фендеры) на арки Лада 4х4 (Нива) ВАЗ 2121, 21213, 21214, 2131

Сортировать: По умолчаниюПо имени (A — Я)По имени (Я — A)По цене (возрастанию)По цене (убыванию)По рейтингу (убыванию)По рейтингу (возрастанию)По модели (A — Я)По модели (Я — A)

Показывать: 24255075100

Универсальные пластиковые накладки 50 мм (4 шт) на арки колес

Пластиковые накладки на арки (или их еще называют Фендеры и расширители арок) предназначены для увеличения в ширину колесной базы, чтобы защитить внешнюю сторону крыльев и дверей от летящих и. .

1 129 ₽

Комплект обвеса Рысь неокрашенный для Лада 4х4 (Нива) 21213, 21214

Хотите преобразить свой автомобиль, чтобы выглядело брутально, привлекательно и практично? У нас есть отличное решение: обвес Рысь на Ниву 21213, 21214! Кроме отличного внешнего вида, обве..

46 990 ₽

Уплотнитель для пластиковых накладок 1 метр

Данный уплотнитель предназначен для пластиковых накладок на кузов (накладки на арки, воздухозаборник и т.д ).Комплектация: 1 метрПрименяемость:универсальная..

69 ₽

Накладки на крылья (фендеры) универсальные 4шт 70мм

Фендеры необходимы при расширении колесной базы автомобиля, так как без них вся грязь, а также камни, выбрасываемые из под колес, будут попадать на двери и крылья, от чего они не только будут..

1 190 ₽

Расширители арок FENDER FLARES универсальные

Универсальные расширители арок Fender Flares предназначены для установки на любые автомобили ВАЗ и иномарки. Если вы решили установить широкопрофильную резину, или же сделать вынос колесной б..

4 190 ₽

Расширители арок Лаптер для 3-дверной Лада 4х4 Нива 21214

Расширители арок колес «Lapter» предназначены для защиты кузова автомобиля а также боковых окон от попадания мелких камней и грязи.Благодаря расширителям колесных арок можно поставить колеса ..

8 790 ₽

Расширители арок колес Лаптер для Лада 4х4 (Нива) 2131 5-дверной

Расширители колёсных арок «Lapter» предназначены для защиты кузова автомобиля а также боковых окон от попадания мелких камней и грязи. Благодаря расширителям колесных арок можно поставит..

6 190 ₽

Декоративные круглые накладки на арки для Нива 4х4

Обратите внимание!При заказе указывайте цвет вашего автомобиля.Со временем краска автомобиля меняет оттенок (выцветает). При изготовлении деталей в цвет кузова, произвести подбор колера диста..

829 ₽

Расширители арок Лаптер под резанные арки на Нива 4х4 21214

Расширители колёсных арок «Lapter» (под резанные арки) предназначены для защиты кузова автомобиля а также боковых окон от попадания мелких камней и грязи. Благодаря расширителям колесных..

8 790 ₽

Накладки колесных арок (расширители) для Лада 4х4 (Нива) Урбан…

Расширители колесных арок изготовленные специально под пластиковые бампера Лада Нива 4х4 Урбан. В комплект поставки входит все необходимое для установки фендеров: сами накладки, резиновый упл..

4 190 ₽

Показано с 1 по 19 из 19 (всего 1 страниц)

Из-за использования широкопрофильных шин, кузов на многих легковых автомобилях быстро загрязняется. Впрочем, владельцы солидных внедорожников тоже сталкиваются с постоянным загрязнением дверей и арок колес.

Накладки на арки (фендеры) Нива (ВАЗ 2121, 2131) – прекрасный вариант, позволяющий решит эту проблему. Подобные аксессуары используются для нескольких целей:

1. Защита арок и кузова от дорожной грязи и пыли;
2. Защита деталей автомобиля от коррозии, возникающей в силу длительного воздействия различных абразивов;
3. Эффектный тюнинг, придание транспортному средству достойного вида.

Накладки на арки автомобилей создают из резины и пластика. Последний вариант более предпочтительный. Пластиковые фендеры представлены в виде заготовок (дуг). Они монтируются к автомобилю посредством винтов и саморезов.

Различают окрашенные и неокрашенные изделия. Именно последний  вариант подходит для дальнейшей обработки шпатлёвкой или любой краской. Цвет владелец автомобиля может подобрать любой, руководствуясь личными соображениями. Это качественный товар, позволяющий решить все задачи, актуальные для отечественных автолюбителей. 

‘; html += ‘

‘ + json[i][‘label’] + ‘

‘; html += ‘

‘ + json[i][‘special’] + ‘

‘; if(json[i][‘special’]){ html += ‘

‘ + json[i][‘price’] + ‘

Крылья для вашего велосипеда

Крылья для вашего велосипеда

Сообщения о закрытии этого веб-сайта сильно преувеличены! Мы на sheldonbrown.

com благодарим Harris Cyclery за многолетнюю поддержку. Harris Cyclery закрылась, но мы продолжаем работать. Продолжайте посещать сайт для получения новых и обновленных статей, а также новостей о возможных новых связях.

Крылья для вашего велосипеда

Шелдон «Dry Back» Браун

переработано Джоном «No Sweat» Алленом

• Кому нужны крылья
• Защита велосипеда
• Полные крылья
  
• Клипсы
• Установка
• Безопасность
• Фары, отражатели и крылья
• Брызговики
• Ссылки на дополнительную информацию

Кому нужны фендеры?

Если вы велосипедист в хорошую погоду, вам не нужны крылья, но если вы серьезный велосипедист и не живете в пустынном климате, у вас действительно должен быть хотя бы один велосипед с крыльями.

Крылья имеют огромное значение, когда вы едете по дорогам, мокрым от мороси, недавнего дождя или таяния снега.

В сильный дождь вы можете промокнуть от чистого дождя сверху, но крылья защитят ваше тело и велосипед от грязи и песка, поднятого из грязных луж и ручейков. Британцы используют слово «брызговики». В первые дни велосипедного движения, когда лошади были обычным явлением, это слово только начало описывать преимущество крыльев!

Непромокаемая одежда дополняет образ хорошо экипированного велосипедиста в дождливую погоду. Плащ от дождя, а если вам нужно, чтобы ваши волосы были сухими, чехол для шлема, обеспечивают свободную вентиляцию и максимальный комфорт. Куртка из Gore-Tex™ или другой дышащей ткани также подойдет, хотя под теплым дождем в ней может стать потно и жарко. Не рекомендуется носить куртку с капюшоном или обычное пончо, поскольку оно будет мешать обзору при повороте головы.

Фото: велосипедист и автор блога по фиксации велосипедов Ричард Рисемберг остается чистым и сухим с крыльями, накидкой от дождя и чехлом для шлема. Обратите внимание, что его налобный фонарь установлен ниже края плаща от дождя. Фото Джины Мори Рисемберг.

Крылья защитят ваш велосипед

Многие велосипедисты защищаются от дождя, надевая непромокаемую одежду, но они забывают, что их велосипеды любят грязную воду не больше, чем их тела.

Вода, поднятая вашими колесами, гораздо хуже для вашего велосипеда, чем чистый дождь, падающий с неба. Если вы едете во влажных условиях без крыльев, ваша цепь, переключатели и тормоза будут забрызганы песчаной, грязной, пенистой водой, часто смешанной с остатками бензина. Это очень плохо для этих мест.

Еще более уязвима нижняя часть гарнитуры. Рулевые колонки спроектированы так, чтобы сбрасывать воду, как черепица с крыши, и в основном защищены от дождя … но песчаные брызги снизу легко проникают в опорные поверхности сильно нагруженных нижних частей гонок.

Типы крыльев

Полноразмерные крылья

Пара полноразмерных крыльев. Они доступны
в различных размерах и цветах.

Нет замены полноразмерным крыльям, таким как SKS (ранее ESGE), Planet Bike или лучшие модели Zéfal или Delta. Заднее крыло проходит от нижних перьев по всему заднему колесу, пока оно не будет направлено почти прямо вниз сзади. Хорошие имеют две пары перьев (проволочных распорок), чтобы удерживать заднюю часть на месте, а также прикрепляются к мостам перьев сиденья и цепи. Соответствующее переднее крыло простирается примерно на 6 дюймов перед вилкой, назад и вниз значительно ниже «экватора» переднего колеса, опять же с перьями. В идеале передняя часть также должна быть оснащена брызговиком для защиты ног и звездочек от брызг. Если вы едете под дождем с другими велосипедистами, хорошо иметь брызговик на заднем крыле.

Велосипед My Rambouillet с полноразмерными крыльями и передним брызговиком

Это традиционное крыло действительно работает, чтобы защитить вас и ваш велосипед от брызг, поднимаемых мокрой дорогой.

Мы предпочитаем пластиковые крылья. Они доступны в нескольких вариантах ширины, гибки и могут быть изменены по мере необходимости после мягкого нагревания. Металлические крылья популярны у традиционалистов, но они, как правило, шумные, и многие из них до сих пор продаются со старыми U-образными перьями, которые могут заблокировать колесо, если какой-либо предмет будет увлечен шиной.

Клипсы

Короче говоря, пристегивающиеся крылья немного лучше, чем ничего, но намного хуже, чем настоящие крылья. Некоторые задние стойки имеют плоскую пластину сверху, которая может предотвратить появление «полосы скунса» на спине, но не защищает велосипед.

Крылья с клипсами

К сожалению, многие новые велосипеды имеют плохую конструкцию из-за глупых причуд, которые затрудняют или делают невозможной установку полноразмерных крыльев. Эти велосипеды предназначены для использования в хорошую погоду и не предназначены для серьезных велосипедистов.

Небольшой зазор под вилкой шоссейного гоночного велосипеда Raleigh Cadent
не позволяет установить крыло или более широкую шину .

Это особенно верно для гоночных или гоночных велосипедов, которые часто изготавливаются без проушин на раме для крепления перьев крыла, а также с недостаточным зазором под тормозными мостами и суппортами, чтобы крылья могли очищать шины. Более узкая шина увеличивает клиренс, хотя узкие шины выходят из моды, поскольку было показано, что шины средней ширины (до 44 мм) не замедляют велосипедиста (больше сопротивление воздуха, но меньше потери мощности на вибрацию — эффекты компенсируются). , а широкая резина комфортнее. На колеса чуть меньшего диаметра можно установить более широкую шину, а также увеличить клиренс — беспроигрышный вариант, если не считать стоимости. См. статью 650b.html на этом сайте.

Крылья CrudProducts Roadracer 3 будут работать с зазором всего 4 мм и крепятся к вилке и перьям без проушин. Тем не менее, существует ограничение на поперечное сечение шины, а малый зазор может задерживать грязь или снег, увлекаемые шиной.

Некоторые подвесные горные велосипеды также могут плохо воспринимать крылья, потому что крыло должно двигаться вместе с колесом, а не с подвесной частью рамы или вилки.

Двухподвесный велосипед My Raleigh M8000 с пристегивающимися крыльями
, которые двигаются вместе с рамой и вилкой — защита незначительная.

Crudproducts также производит крылья для некоторых подвесных MTB, или клипоны могут быть вашим единственным вариантом. Но, даже если крылья могут быть установлены для движения вместе с колесами, велосипед должен быть прочным и не допускать попадания грязи вокруг колес. Грубая, техничная езда по бездорожью обычно выполняется без крыльев. Готовность обмазаться грязью с ног до головы определяет истинного фанатика бездорожья.

Установка крыльев

Полноразмерные крылья крепятся к короне вилки (спереди), нижним перьям и перемычкам перьев (сзади). На велосипедах без суппортных тормозов или другого оборудования, такого как стойка или кронштейн отражателя, прикрепленного к отверстиям для тормозных болтов, вам потребуются дополнительные болты на 6 мм для крепления крыльев.

Фурнитура для крепления полных крыльев.
Два самых длинных болта и соответствующее оборудование необходимы
на велосипеде, у которого нет суппортных тормозов.

Перья крепятся к вилкам (обычно) 5-миллиметровыми болтами. Я рекомендую использовать болты с внутренним шестигранником из нержавеющей стали. Резьбы следует смазать жиром или маслом, чтобы они были хорошо и плотно затянуты. Специальные шайбы из нержавеющей стали большого диаметра доступны в лучших веломагазинах, чтобы обеспечить хорошую поверхность сопряжения между головкой болта и петлей крыла, чтобы петля не деформировалась, когда вы затягиваете болт.

Петля крыла вокруг болта с шайбой

Большинство передних крыльев крепятся к вершине вилки с помощью углового кронштейна. На велосипеде с выступающим тормозным болтом крыло крепится под гайкой в ​​задней части короны вилки, как показано на фотографии ниже. Угловой кронштейн имеет прорези. Чтобы избежать дребезжания, сдвиньте его вниз, пока крыло не освободится от короны вилки и тормоза. Проверьте зазор с тормозом как в открытом, так и в закрытом положении.

Угловой кронштейн на переднем крыле крепится под болт переднего тормоза.

На велосипеде с утопленным креплением тормоза угловой кронштейн должен быть прикреплен перед короной вилки, если только он не прикреплен с помощью гайки крыла Шелдона, которая выходит за пределы вилки или рамы и имеет резьбу для дополнительного болта.

Обычная гайка крыла	Гайка крыла Шелдона

С угловым кронштейном перед короной вилки вам, возможно, придется согнуть верхнюю часть углового кронштейна вперед, чтобы он не мешал гарнитуре. Затем необходимо снять тормоз, чтобы снять крыло, и повторно отцентрировать тормоз.

Большинство задних крыльев крепятся к мосту перьев сиденья с помощью углового кронштейна, у которого есть выступы, которые достигают под крылом. Кронштейн может скользить вдоль крыла, чтобы выровнять его.

Затягивание гайки или болта, которые удерживают кронштейн на месте, может привести к искривлению крыла. Используйте шайбу под головкой гайки или болта. Смажьте резьбу и шайбу и удерживайте скобу на месте во время затягивания. Если тормоз также вращается, вам, возможно, придется вместо этого удерживать его и смещать кронштейн крыла, чтобы он вращался на месте при окончательной затяжке.

Скользящий кронштейн крепит крыло к перемычке перьев сиденья.

На мосту нижних перьев обычно есть клипса для крепления крыла, как показано на фото ниже.

Зажим прикрепляет заднее крыло к перемычке нижних перьев.

На велосипеде без заднего клещевого тормоза подседельная перемычка может быть просверлена так, чтобы отверстие было обращено прямо к крылу. Болт через это отверстие и крыло делает очень надежное крепление; при необходимости используйте вогнутые шайбы, как в тормозе. Мост нижнего перья может иметь такое же крепление. На переднем крыле может быть болт с проушиной, чтобы дотянуться до внутренней части передней вилки и обмотать тормозной болт. Вы должны использовать прокладочные шайбы, чтобы отрегулировать расстояние от колеса. Пластиковые цилиндрические прокладки распространены в электронике. Недостатком этого типа крепления является то, что вы должны снять колесо или тормоз, чтобы снять или заменить крыло.

Опоры крыльев Esge/SKS крепятся к крыльям с помощью небольших рым-болтов и гаек с помощью 8-мм торцевого ключа. Рым-болты позволяют регулировать расстояние между крыльями и колесом. Обязательно смажьте эти резьбы и затяните гайки ДЕЙСТВИТЕЛЬНО туго. Я использую гаечный ключ с открытым зевом на 14 мм, чтобы удерживать язычок крыла, чтобы он не вращался/не сгибался, пока я затягиваю эти гайки.

Крылья желательно отрегулировать так, чтобы просвет немного увеличивался сзади вперед. Тогда грязь или снег, увлекаемые шиной, выбрасываются, а не скапливаются под крылом.

Рым-болты и гайки крыла

Стойки, особенно на переднем крыле, должны быть обрезаны так, чтобы они не выступали далеко за фурнитуру крыла, чтобы вы не могли поцарапать ими ноги. ESGE/SKS предоставляет пластиковые колпачки для перьев, но они рано или поздно теряются.

Крылья крепятся к крылу болтами с проушиной. Кепки предотвращают легкие травмы или разрыв одежды.

Крылья Planet Bike имеют зажимы, которые привинчиваются к крыльям и крепятся к перьям с помощью резьбовых соединений, затягиваемых вручную. Перед их установкой необходимо обрезать стойки по длине.

Зажим Planet Bike. Стойка вставляется в ствол слева,
, который туго завинчивается. Фитинг справа имеет прорезь для надевания
на край крыла и крепится маленьким винтом с крестообразным шлицем.

Зажим Planet Bike полностью собран. Выступ
в форме наконечника стрелы, показанный на фотографии выше, защелкивается в фитинге на крыле.

После установки крыла прокрутите колесо, чтобы убедиться, что ничего не трет, включите ободной тормоз, чтобы убедиться, что оно не касается крыла, и покачайте колесо на полу, чтобы проверить, нет ли дребезжания.

В первый раз, когда вы устанавливаете комплект полных крыльев на велосипед, это довольно трудоемкая задача, но после этого не так уж сложно снимать и надевать их.

Велосипед с крыльями нельзя сделать таким же компактным, сняв колеса, если только не снять крылья. Чаще всего это связано с задним крылом и может помешать велосипеду поместиться в машине или в шкафу.

Многие складные велосипеды с маленькими колесами складываются с обоими колесами на месте, поэтому колеса помогают защитить крылья от изгиба за линию. Быстросъемные крылья предлагают еще одно решение. Язычки крыльев Planet Bike можно отсоединить, а крыло остается повернутым параллельно вилке или перьям сиденья. ESGE/SKS производит быстросъемный комплект для велосипедов без клещевых тормозов. Он состоит из пары специальных болтов, которые крепятся к короне вилки/мосту перьев. Эти болты имеют головки с защелкой, обеспечивающей быстрое отсоединение. В комплект также входят 4 зажима Securi (см. ниже), чтобы можно было отщелкнуть ножки, оставив зажимы Securi на месте.

Вопросы безопасности сообщить об этом объявлении

Существует потенциальная серьезная опасность с передним крылом: мусор, застрявший между крылом и шиной или между движущимися спицами и стойками крыла, может привести к смятию крыла и блокировке переднего колеса. Кроме того, если переднее крыло ослабнет на вершине вилки, оно повернется вперед, и перья могут прижать его к колесу. Не ездите на велосипеде с изношенными крыльями; Рассмотрите возможность установки предохранительных расцепителей, если на крыльях вашего велосипеда их еще нет.

Упавшая ветка дерева застряла в спицах, смяла это крыло, а
выбросило Джона Аллена через руль. Он рад, что на нем был шлем.

Крылья ESGE/SKS поставляются со специальными пластиковыми клипсами Securi-Clip, защелкивающимися фитингами, которые соединяют перья передних крыльев с вилками.

Зажимы SKS Securi обеспечивают безопасность.

Это очень полезная функция. Со временем Securi-Clips может немного ослабнуть и начать скрипеть. Заполнив полость каждого фитинга силиконовым герметиком, затем вставив ножки и дав герметику высохнуть, вы избавитесь от скрипа. Крылья по-прежнему можно легко снять и заменить. На видео ниже показано, как работают клипсы Securi.

Зажимы для крыльев Planet Bike на концах перьев также служат для обеспечения безопасности, но со временем они имеют тенденцию ослабевать, поэтому в конечном итоге они разваливаются во время поездок. Склеивание их вместе с помощью термоклея или эпоксидного клея решит эту проблему. Функция безопасности не сильно пострадала, потому что при сильном натяжении ножки все еще могут выскользнуть из их навинчивающихся фитингов. После того, как вы склеили зажимы, для снятия крыльев потребуется отвинтить фитинги или снять болты рядом с дропаутами.

Проушины для крыльев безопаснее, если они находятся наполовину над лопастями вилки, потому что тогда меньше вероятность того, что крыло зацепится за шину, если какой-либо предмет будет увлечен.

Зажимы Planet Bike склеены для предотвращения случайного высвобождения .

Фары и отражатели с крыльями

Если вы регулярно пользуетесь велосипедом для передвижения и ездите в дождливую погоду, вы, вероятно, едете и после наступления темноты.

Заднее крыло обеспечивает отличное место для заднего отражателя. Ничто не блокирует его линию обзора, если только вы не тянете прицеп. Однако крылья не обеспечивают достаточной ширины для установки отражателей. Вы можете решить эту проблему, используя самоклеящуюся светоотражающую ленту.

В магазинах автозапчастей продаются отражатели в форме стадиона (также непрямоугольные, круглые, колбасные — много названий для них!) Прямоугольники с закругленными концами. Эти очень яркие. При вертикальной установке они достаточно узкие, чтобы не нависать над велосипедным крылом средней ширины. Для правильной работы этот тип рефлектора (или любого другого рефлектора) должен быть строго вертикальным, а не наклоненным вверх, и вам, возможно, придется сделать скобу, чтобы удерживать его верхний конец на расстоянии от крыла. Отражатель в форме стадиона предназначен для горизонтальной ориентации, чтобы работать в самом широком диапазоне углов, поэтому желательно также использовать отражающую ленту на заднем крыле, обращенную к бокам сзади. Светоотражающая лента на переднем крыле также помогает сделать ваш велосипед видимым сбоку и не нарушает балансировку колес, как колесные отражатели.

Наиболее устойчивое место для заднего фонаря на крыле — это место крепления перьев. Крылья Esge/SKS «Chromoplast» имеют встроенные полоски металлической фольги для передачи питания на задний фонарь — умно, но ненадежно. Если у велосипеда также есть задний багажник, размещение заднего фонаря под багажником защитит его от повреждений.

Накидка от дождя скрывает фару, установленную на руле или болте переднего тормоза. Фара должна быть установлена ​​на шлеме, передней вилке, передней багажной полке или короне вилки.

Обратите особое внимание на чистку фар и отражателей, если они находятся в «петушином хвосте» грязной воды, которую выбрасывает колесо.

Брызговики

Крылья не опускаются настолько далеко, насколько могли бы, для максимальной защиты, потому что их концы могут быть повреждены бордюрами и т.п. Гибкие расширения, называемые «брызговиками», являются ценным дополнением. Брызги отрываются от колеса в виде «петушиного хвоста» и выбрасываются почти прямо вверх в задней части колеса, если крыло доходит вниз только до «экватора» шины. Подходящий передний брызговик, который доходит почти до земли, защитит ваши ноги и область каретки велосипеда от брызг. Он должен быть гибким, потому что он ударится о землю, если вы наедете на бордюр или что-то подобное. Брызговик на заднем крыле — желанная любезность для других велосипедистов.

Треугольные резиновые брызговики раньше были стандартным аксессуаром, но их стало трудно/невозможно найти. В любом случае, эти закрылки немного тяжелые и жесткие для установки на современные пластиковые крылья. Хорошие кожаные брызговики доступны в продаже.

Многие опытные в дожде велосипедисты делают свои собственные брызговики для пластиковых крыльев из пластиковых кувшинов для молока или сидра, которые обычно крепятся с помощью заклепок или небольших винтов и гаек.

Это не обязательно должно быть вычурно. Этот брызговик был вырезан из пластиковой бутылки из-под меда.

Накидки от дождя CleverHood — сделано в США

У Алекса Ветмора есть веб-страница о брызговиках, сделанных своими руками.

Также см. мою статью Adventure Cycling о крыльях.

и моя статья про переделку колес с 700С на 650В

Крылья от Harris Cyclery

Гайки крыла Sheldon от Harris Cyclery

Крылья CrudProducts

Ривенделл видео инструкция для установки пластиковых крыльев

Velo Orange инструкция по установке металлических крыльев

• Что нового
• Шелдон Браун на Facebook
• Отзывы и вопросы по сайту

Статьи Шелдона Брауна и других

• Что нового
• Новички
• Велосипедный глоссарий
• Тормоза
• Поездка на работу
• Велокомпьютеры
• Сделай сам
• Очерки и художественная литература
• Семейный велосипед
• Фиксированная передача
• Рамки
• Шестерни и трансмиссии
• Юмор
• Старые велосипеды
• Советы по ремонту
• Односкоростной
• Тандемы
• Универсал
• Видео
• Колеса
• Переводы
• Шелдон — мужчина

Сообщения о закрытии этого веб-сайта сильно преувеличены! Мы на sheldonbrown.

com благодарим Harris Cyclery за многолетнюю поддержку. Harris Cyclery закрылась, но мы продолжаем работать. Продолжайте посещать сайт для получения новых и обновленных статей, а также новостей о возможных новых связях.

Если вы хотите сделать ссылку или закладку на эту страницу, URL-адрес:
https://www.sheldonbrown.com/fenders.html
Последнее обновление: Джон Аллен

Fender Определение и значение — Merriam-Webster

отбойник ˈfen-dər 

: устройство, которое защищает: например,

а(1)

: прокладка (например, поролон или деревянный поплавок) между лодкой и причалом или между двумя лодками, уменьшающая удары и предотвращающая натирание

(2)

: свая, или ряд, или группа свай, установленных для защиты дока или причала моста от повреждения судами или плавучими объектами

б

: перила

с

: устройство перед локомотивами и трамваями для уменьшения травм животных или пешеходов в случае столкновения

г

: защита колеса автомобиля

е

: низкая металлическая рама или экран перед открытым камином

ф

: кожаный щиток продолговатой или треугольной формы, прикрепленный к кожаному стремени седла для защиты ног всадника

огражденный

Фен-дерд

прилагательное

без крыльев прилагательное

Синонимы

• буфер
• бампер
• кокон
• подушка
• амортизация
• pad

Просмотреть все синонимы и антонимы в тезаурусе

Примеры предложений

Не желая, чтобы наш новенький салонный круизер поцарапался, поставили толстую резину кранцы между ним и доком

Недавние примеры в Интернете Второй клапан на заднем крыле , который скрывает зарядный порт SAE J1772, — это простой способ отличить их друг от друга. — Эндрю Крок, Автомобиль и водитель , 6 апреля 2023 г. На фото г-н Смит держит гитару и стоит одной ногой на крыло Rolls-Royce. — Джейкоб Бернштейн, New York Times , 4 апреля 2023 г. Восторженное вождение пилота также проявилось в большой царапине на переднем крыле , подсказке, которая позже поможет подтвердить подлинность кузова после того, как компоненты были разделены на автомобили в Калифорнии, Техасе и Монтане. — Басем Васеф, Робб, отчет , 10 марта 2023 г. Уоткинс-Глен набрал популярность десять лет назад благодаря трем финишам подряд крыльев с участием трио Кайла Буша, Брэда Кеселуки и Маркоса Эмброуза. —Марк Хейм | [email protected], al , 21 августа 2022 г. Кроме того, на крыле есть значок Hornet. — Эрик Д. Лоуренс, Detroit Free Press , 16 августа 2022 г. Стоит отметить детали стиля, включающие темный оттенок радиатора и нижнюю решетку бампера, рельефные спортивные пороги, затемненную матрицу радиатора и незаметный хромированный значок Speed ​​ на переднем крыле . — Наргесс Бэнкс, Forbes , 1 октября 2021 г. Один оснащен восьмиклапанным двигателем, простой отделкой и базовой ценой менее 10 000 долларов; другой (скоро) будет иметь шестнадцатиклапанный двигатель, увеличенный с 1,8 до 2,0 литров, и будет носить все от расширители крыльев к сиденьям Recaro. — Кевин Смит, Автомобиль и водитель , 4 марта 2023 г. Колокольчики, челеста, стеклянная губная гармошка, пианино, пианино fender , электробас. — Ник Виварелли, Variety , 3 февраля 2023 г. Узнать больше

Эти примеры программно скомпилированы из различных онлайн-источников, чтобы проиллюстрировать текущее использование слова «крыло». Любые мнения, выраженные в примерах, не отражают точку зрения Merriam-Webster или ее редакторов. Отправьте нам отзыв об этих примерах.

История слов

Этимология

Среднеанглийское fendour, fendere «защитник, устройство для защиты корпуса выброшенного на берег корабля», из fenden «защищать, отражать, защищать вход 1» + -our, -ere -er вход 2

Первое известное использование

13 век, в значении, определенном выше

Путешественник во времени

Первое известное использование крыла было в 13 веке

Посмотреть другие слова того же века

Словарные статьи Около

крыло

парировать

крыло

крыло бар

Посмотреть другие записи поблизости

Процитировать эту запись «Фендер».