Как развивались автомобильные фары?

Если обратиться к истории, то окажется, что электрическая лампа накаливания и автомобиль с двигателем внутреннего сгорания – практически ровесники. Однако «познакомились» они далеко не сразу.

Самыми примитивными осветительными приборами были свечи или масляные фонари. Чтобы они не гасли на ходу, их прятали под стеклянный колпак. Однако абсолютно герметичным сделать его было нельзя: огню нужен был доступ кислорода. Поэтому скудный огонек все равно часто гас, если не от ветра, то от встряски на очередном ухабе. Первые самоходные аппараты, оснащенные такими «фарами» едва умели обозначить сами себя в темноте, а уж о более-менее качественном освещении дороги речь на рубеже XIX и XX веков вообще не шла.

Второй ступенью эволюции стали ацетиленовые фонари.

О том, насколько далеко они ушли от примитивных горелок, свидетельствует сложность подготовки их к работе: целый ритуал! Небольшой короб, располагавшийся, как правило, на пороге автомобиля, наполняли карбидом кальция. Затем открывали краник с водой, выведенный туда же. При взаимодействии этих двух элементов выделялся газ – ацетилен. Он по трубке поступал к горелке в корпусе фары. Открыв крышку последней, водитель подносил спичку и зажигал свет. Одной «закладки» карбида и воды хватало на два-четыре часа езды. Потом требовалось не только пополнить их запас, но отчистить отражатель и рассеиватель фары от осевшей копоти. Источники приводят разные расстояния, на которые светили ацетиленовые фары. Говорят, что с помощью линз и хитрых рефлекторов компания Hella создала автомобильный прожектор, бьющий аж на 300 метров! Но для большей части машин было актуально на порядок (!) меньшее значение.

Ацетилен прожил в автомобилях недолго, около десяти лет. Его отправили в отставку, как только появились надежные электрические лампы накаливания с нитью из тугоплавкого вольфрама. В середине 1910-х годов они стремительно завоевали популярность среди пока еще немногочисленных автомобилистов. В те времена бортовая сеть уже была создана под дополнительные нагрузки в виде осветительных приборов и стартера.

Удивительно, но при всем прогрессе конструкций и оснащения автомобилей лампа накаливания в фаре (как и вся система освещения в целом) обходились без революций на протяжении более чем 70 лет, до середины 1980-х годов. Разумеется, новшества появлялись.

Проблема ослепления встречных водителей возникла еще в эпоху карбида и становилась все острее по мере роста интенсивности движения. Для горелок решений было, по большому счету, два: физическое смещение фитиля или рефлектора для перемещения фокуса или же установка различных шторок на пути луча. Электричество открыло третий вариант. В цепь встраивались дополнительные реостаты для уменьшения мощности света. А в конце 1910-х американцы предложили первое видение раздельного ближнего и дальнего света, применив по две разные лампы на каждую фару. Через несколько лет появились первые двухнитевые лампы.

Пик нововведений пришелся на вторую половину 50-х годов прошлого века.

Появился Citroen DS c автоматической регулировкой высоты света в зависимости от положения кузова и поворотными фарами, механически связанными с рулем, в Европе перешли на асимметричный пучок ближнего света, захватывающий обочину, и – главное! – появились галогенные лампы со значительно улучшенной светоотдачей.

Важные изменения претерпела и конструкция самой фары. Отправная точка – параболический отражатель круглой формы и абсолютно прозрачное стекло. Называть последнее рассеивателем стали чуть позже, когда его стали покрывать микролинзами, не дающими свету уйти вверх, в глаза встречному водителю, но направляющими его вниз и по сторонам. К началу 1960-х годов технологии позволили перейти на овальные и прямоугольные фары, что несказанно обрадовало дизайнеров. В 1986 году в серию пошла первая машина с линзованной оптикой. Это была «семерка» BMW в кузове Е32.

​

Однако эра рефлекторных фар на этом отнюдь не закончилась. Развитие компьютерного моделирования позволило создать так называемые многофокусные отражатели. В отличие от предшественников, их поверхность не идеально гладкая, а состоит из множества мелких сегментов. Каждый из них отвечает за освещение конкретного участка дороги. Рассеиватель отправили в отставку: правильный пучок формируется уже внутри самой фары, а внешнее стекло (теперь – поликарбонат) играет лишь декоративную и защитную функцию.

Дальнейшее развитие света, думаем, многим уже неплохо известно.

В 1991 году мир снова удивил флагманский седан BMW: седан седьмой серии обзавелся первым в мире ксеноновым ближним светом. В 1999-м купе Mercedes CL получило полностью ксеноновые фары, но – с раздельными лампами ближнего и дальнего света. Биксенон, единый модуль, где за смену светораспределения отвечает подвижная шторка, появился уже в XXI веке.

Но на первых ролях он пробыл недолго. В атаку пошли светодиоды, которые еще с начала 1990-х довольствовались скромными ролями в клавишах, подсветке приборов и дополнительных стоп-сигналах. В 2000 году они частично заняли задние фонари, в 2005-м – уже полностью, в 2007-м появился светодиодный ближний свет, годом позже – полностью диодные фары головного света. 2010-й отметился рождением понятия «адаптивный диодный свет», а в прошлом году следующую главу истории открыл концерн Audi, представив матричную оптику с широчайшими возможностями подстройки под дорожную обстановку.

Что дальше? Галоген еще долго останется в роли света начального уровня для большинства массовых моделей.

Ксенон, чей век оказался недолог, уступит место светодиодам. Собственно, это происходит уже сейчас. К примеру, на сравнительно недорогом хэтчбеке Nissan Tiida в топовой комплектации ближний свет диодный, а дальний остался с галогенными лампами. Следующая ступень – органические светодиоды (OLED) и лазерные фары. Последние уже внедрены в серию марками Audi и BMW.

Автомобильные фары — типы ламп

Автомобильные фары — сложные светотехнические устройства, непосредственно влияющие на безопасность дорожного движения.

Как и сами автомобили, эти оптические и электрические приборы, постоянно совершенствуются, стремясь максимально соответствовать необходимым требования

Так как сейчас на рынке представлено несколько видов фар, то у потребителя возникает вполне естественный вопрос – какие же фары лучше?

Однозначного ответа на этот вопрос нет. Фары, установленные на автомобиль, должны соответствовать особенностям кузова автомобиля, его электрооборудованию, подчиняться законам оптики и отвечать требованиям безопасности.

Сейчас мы поговорим об отличиях разных видов источников света фар.

Чаще всего встречаются фары, в которых традиционно установлены лампы накаливания с вольфрамовой спиралью.

Светоотдача таких ламп проигрывает этой же характеристике ламп более современных.
Другие недостатки ламп накаливания – это хрупкость, когда нить накаливания может просто порваться от сотрясения или толчка, а так же склонность вольфрама испаряться, оседая на колбе и затемняя ее.

Более современными являются установленные в фару галогенные лампы. Яркость таких ламп значительно выше. Но и эти лампы далеко не совершенны. Спираль таких ламп также подвержена повреждениям, а сама лампа все так же греется. Кроме того эти лампы крайне уязвимы перед посторонними веществами.

Световой поток фары с ксеноновой лампой еще более ярок. Такие лампы не имеют спирали.
Биксеноновые фары являются газоразрядными. Испускаемый ими свет выделяется электрической дугой с напряжением 30 тысяч вольт. Свечение обеспечивается прохождением электрического тока сквозь газ. Причем, свет этот близок к естественному. Свет этих фар не рассеивается в тумане и не дает отблесков от дождевых капель. Так как свет этих ламп очень ярок, то при неправильной установке он может слепить встречных водителей.

Современные биксеноновые фары снабжены заслонкой, закрывающей часть светового потока, что позволяет их двойное использование в качестве ближнего и дальнего света.

Споры о запрете использования ксеноновых ламп продолжаются до сих пор, о легальности использования ксеноновых ламп читайте здесь…

Несмотря на очень яркое свечение, газоразрядная лампа потребляет намного меньше энергии, чем галогенная. Как правило, ксеноновая лампочка потребляет всего 35 Вт энергии. Недостатком этих ламп является их высокая цена.

Компания Volvo представила технологию дальнего света фар автомобилей, которые не ослепляют водителей встречного движения.

У компании Audi есть аналогичная технология адаптивного дальнего света, которая называется «Матрица светового луча» (matrix beam lighting).

Новейшим изобретение еще не до конца исследованным являются – светодиодные фары.

Нагреваются такие лампы незначительно, свет их регулируется, они долговечны, а так как состоят из целой группы светодиодов, то выход из строя одного из этих светодиодов, не повлияет на работу фары в целом, и она не погаснет.

LED лампы практически приблизились по яркости к газоразрядным лампам (ксеноновым).

Но самое главное преимущество LED ламп. Они максимально эффективно используют потребляемую энергию, преобразовывая энергию в свет.

Совсем недавно компания BMW представит на своей новой гибридной модели i8 инновационные лазерные передние фары.

Лазерные технологии будут доступны в качестве дополнительной опции. Так, что совсем скоро можно будет увидеть совершенно иной «взгляд» агрессивных передних фар. Лазерный луч света направляется через фосфорный газ.

При прохождении луча лазера газ дает более яркое свечение, чем газоразрядные лампы, но далее яркий свет отражается и рассеивается, освещая равномерно дорогу, не ослепляя встречные автомашины.

Нужно понимать, что галогенные лампы не должны использоваться в фарах с отражателем, который предназначен под традиционные лампы накаливания и использования светодиодных ламп в обычных фарах также не допустимы.

Если фары потускнели, не стоит спешить их менять, внимательно посмотрите на их поверхность, возможно полировка фар решит возникшие проблемы, а возможно фары просто стали запотевать, это весьма распространенные и быстро устранимые случаи.

Принимая решение о замене фар на своем автомобиле, разумнее всего будет обратиться к специалистам, которые не только смогут точнее обрисовать достоинства и недостатки разных видов фар, но и установят фары с соблюдением всех правил и требований, главным из которых является безопасность на дороге.

Решили отполировать фары? При заказе полировки всех фар, а также постоянным нашим клиентам эта работа будет выполнена со скидкой, размер которой можно уточнить позвонив по телефону.

Сертификация автомобильных фар « Автомобили и автозапчасти

Автомобильные фары – источник направленного света, расположенный на передней части транспортного средства. Изделия необходимы для освещения дороги и окружающей местности в целях предотвращения ДТП.

Фары могут отличаться по типам в зависимости от:

• Фабричной или торговой марки.
• Свойств оптической системы.
• Строения конструкции.
• Категории лампы накаливания.
• Рода получаемого огня (ближний, дальний свет).
• Материалов, использованных для изготовления рассеивателей и покрытия.

В соответствии с решением комиссии Евразийского экономического союза, фары автомобильные являются объектом обязательной сертификации.

Сертификат соответствия ЕАС на автомобильные фары

Проверка на соответствие автомобильных фар действующим техническим стандартам осуществляется на основании ТР ТС 018/2011. Для получения сертификата необходимо определить схему, которая предусмотрена для серийного производства или партии. Заявитель (резидент евразийского экономического союза) подготавливает техническое описание продукции, сертификат ISO (при наличии), сообщение об утверждении типа ЕЭК ООН, регистрационные документы для заявителя. При отсутствии сообщения ЕЭК ООН, заявку на проведение испытаний необходимо подавать владельцу торговой марки и ли его представителю. В заявлении на проведение проверки необходимо указать:

• Класс фар.
• Категории используемых ламп согласно ГОСТ Р 41.37.
• Тип получаемого света (ближний, дальний).

К заявлению требуется приложить определенный комплект документов, в том числе:

• Подробные чертежи, позволяющие установить тип автомобильной фары. Необходимо представить изображение вида фары спереди и детальный рисунок бороздок рассеивателя, вид их поперечного сечения.
• Краткое техническое описание представленного образца.
• Протокол испытания материалов и покрытий.

Эксперты определяют внешние характеристики автомобильных фар, устанавливают правильность нанесения маркировки. Согласно действующим стандартам обозначения должны быть видимыми, четкими и нестираемыми. Проводя испытания, специалисты проверяют фотометрические характеристики, вибрационную устойчивость, отклонение от вертикали светотеневой границы в результате теплового воздействия.

По результатам положительных испытаний, заявитель имеет право получить сертификат. Сертификат выдается по единой форме, что позволяет применять его по всей территории Евразийского экономического союза.

Классификация фар по кодам ОКП

Код ОКП	Значение
346600	Лампы накаливания
346620	Лампы накаливания для автомобилей
346628	Лампы-фары

Классификация фар по кодам ТН ВЭД

Код ТН ВЭД	Значение
8512	Оборудование электроосветительное или сигнализационное, применяемое на транспортных средствах
851290	Части электроосветительных или сигнализационных приспособлений
851290900	Прочие части электроосветительного оборудования
8512200001 8512200009	Прочие приборы для освещения

Применяемые стандарты для автомобильных фар

ГОСТ Р 41.37, ГОСТ Р 41.113-2005, ГОСТ Р 41.5-99, ГОСТ Р 41.31-99, ГОСТ Р 41.45-99, ГОСТ Р 41.57-99, ГОСТ 7742-77, ГОСТ Р 41.1-99, ГОСТ Р 41.8-99, ГОСТ Р 41.19-99, ГОСТ Р 41.23-99 и ГОСТ Р 41.98-99 описывают основные технические характеристики и порядок испытаний автомобильных фар.

---

Виды автомобильных фар

Автомобильные фары являются главной ветвью всей конструкции транспортного средства. Именно такая система позволяет получить видимость дорожного полотна в ночной период или же в плохих метеорологических условиях. Поэтому, чтобы знать какие фары лучше, при каких условиях их следует использовать и многое другое, мы предлагаем вам ознакомиться с данным материалом.

Существует такая классификация фар автомобиля по разным критериям

По типу расположения на автомобиле:

• Передние
• Задние

По важности:

• Основные
• Дополнительные

По типу используемых источников света:

• Галогеновые
• Ксеноновые
• Светодиодные

В данном материале мы рассмотрим третью категорию автомобильных фар, которые делятся на несколько видов, учитывая особенности используемых источников света.

Галогеновые фары: все, что вы должны знать

Галогеновые фары в современном мире являются самыми распространенными. Большинство транспортных средств с завода-производителя выпускают именно с галогеновой оптикой.

Источник света таких фар – это галогеновые лампы для ближнего, дальнего режимов света или же двухнитиевая.

Виды конструкции таких фар

• Разделенная – отдельно лампы для ближнего и дальнего режимов света.
• Совмещенная – используется двухнитиевая лампа, обеспечивающая и дальний, и ближний режим света.

Основные характеристики галогеновых фар

• Цоколя оптики – Н1, Н3, Н4, Н7, Н9, Н11, НВ3/НВ4 и многие другие.
• Световой поток ламп характеризуется яркостью в 1500-2100 Люмен.
• Стекло оптики – прочное, не подвергающееся воздействию высоких температур.
• Служат такие лампы в среднем 500-1500 часов, в зависимости от модели и производителя.
• Мощность галогеновых ламп такой оптики в стандарте составляет – 55 Вт для легковых и 70/75 Вт для грузовых автомобилей.
• Используется качественный металлический отражатель, для того, чтобы он не портился при сильном нагреве галогеновой лампы.
• Галогеновая оптика хоть и является самой распространенной на сегодняшний день, все же уступает по световому эффекту более новым фарам – ксенону и светодиодам.
• Стандартные галогеновые лампы обеспечивают желтоватый свет на 3200 Кельвинов, однако есть лампы с повышенной цветностью на 4000 К, 5000 К, что по свету приближает их к ксенону.

Важно!
Галогеновую оптику автомобилей, на сегодняшний день, можно усовершенствовать, используя универсальный ксенон. Однако, самовольные такие манипуляции могут привести к наложению на вас штрафов, поэтому стоит собирать ряд документов и получать разрешение на возможность вносить изменения в конструкцию транспортного средства!

Ксеноновые фары и их особенности

Ксеноновые фары автомобиля намного реже встречаются в штатной комплектации, однако имеют огромную распространенность, за счет высокой производительности и длительности эксплуатационного периода. Штатные ксеноновые фары, в основном, встречаются на машинах класса люкс и бизнес, однако опционально могут идти и в бюджетных авто за дополнительную плату.

Комплектующие ксеноновых фар

1. Ксеноновая лампа.
2. Блок розжига для активизации и поддержания работы лампы.
3. Биксеноновые или моно линзы (не обязательно).
4. Автоматический корректор фар для регулировки положения фар, относительно дороги.
5. Омыватели фар, для сохранения качественного и однородного свечения.

Таким образом, мы видим, что по конструкции и комплектации, ксеноновые фары являются более сложными, чем галогеновые.

Виды конструкции ксеноновых фар

• Рефлекторные – по конструкции, такие же, как и галогеновые. Имеют качественный отражатель.
• Прожекторные (линзованные) – оснащены специальным линзованным модулем, который обеспечивает выдачу целенаправленного, сфокусированного луча света, однородно распространяющегося по дорожному плоту.

Типы ксеноновой оптики

Моно ксеноновая оптика

 — используется одна лампа для ближнего режима света, в свою очередь другая – для дальнего.

Биксеноновая оптика

 — линзованный модуль с конструкцией, позволяющей переключать режимы (шторка и магнит). В такой оптике используют одну ксеноновую лампу.

Основные особенности и характеристики ксеноновых фар

• Яркость таких ламп в стандарте составляет – 3200 Люмен.
• Обязательно используют автокорректоры и омыватели фар.
• На сегодняшний день является лучшим освещение для автомобилей.
• Длительный срок эксплуатации всего оборудования – 3000-4000 часов.
• Можно использовать в пластиковом стекле фар, поскольку лампы при работе не нагреваются.
• Цоколя оптики – D1S/R, D2S/R, D3S/R, D4S/R, D8S, D5S. S – линзованная оптика, R – рефлекторная оптика.
• Мощность ксеноновых ламп составляет 35 Вт, исключение – инновационные лампы цоколями D8S и D5S, у них мощность составляет 25 Вт.
• Обязательное оборудование для авторизации работы – блоки розжига. Исключение составляют лампы D8S, где такое устройство уже интегрировано под колбой.
• Ксеноновые лампы имеют 3 стандартных цветности: 4300 К – теплый белый свет, 5000 К – белоснежный свет, 6000 К – белый с голубым оттенком.

Важно!
Мы говорили о штатных ксеноновых фарах, которыми комплектуют автомобили с завода-производителя. Универсальный ксенон – это оборудование, которое устанавливают на автомобили с галогеновой оптикой, производя, тем самым, их модернизацию.

Светодиодные фары – новшество автомобильного мира

Светодиодные фары – это новшество для автомобильного мира. В качестве головной оптики такие фары стали использовать совершенно недавно, однако, это не помешало им стать самыми востребованными и лучшими.

Светодиодные фары в современной комплектации на автомобилях

• Последние модели машин Audi.
• Некоторые автомобили марки Porsche.
• Транспортные средства поздних поколений Lexus.

На большинстве таких автомобилей установлены многокристальные светодиодные фары, следующей конструкции

• Каждый многокристальный светодиод состоит из нескольких небольших простых светодиодов.
• Каждый простой светодиод имеет собственный маленький, но качественный отражатель.

В конструкции таких фар присутствует проекционная общая линза, которая собирает свет воедино, обеспечивая однородный и сфокусированный поток света, четко направленный на дорогу.

Важно!
Не стоит путать светодиодные фары и светодиодные лампы. На сегодня, производители разрабатывают и выпускают специальные светодиодные лампы под цоколь головной оптики автомобиля, однако, при неправильной установке, а также отсутствия проекционной линзы — высокого качества света, как в светодиодных фарах, вы не получите.

Особенности и характеристики светодиодных фар автомобиля

• Светодиодные фары выдают белоснежный поток света на 5000-6000 Кельвинов.
• Такие фары характеризуются высокой яркостью света. При этом не ослепляющего водителей встречной полосы.
• Каждый кристаллик конструкции оснащается отражателем, что гарантирует правильное направление лучей света.
• При работе многокристальная светодиодная оптика не нагревается, а поэтому можно использовать пластиковое стекло фары.
• Мощность светодиодных ламп намного ниже, чем у ксенона, однако все зависит от количества используемых источников.
• Благодаря качественной конструкции, высокой вибрационной устойчивости, такие фары могут служить не менее 5000-10000 часов.

Таким образом, мы разобрали основные особенности и нюансы главных автомобильных фар на сегодняшнее время.

Из этого, сделаем вывод:
Галогеновые фары – самые распространенные на сегодняшний день, однако, они не обеспечивают высокой видимости и безопасности для водителя на дороге.
Ксеноновые фары – популярны во всем мире. Штатно установлены на множество автомобилей. Обеспечивают качественное свечения, однако, для работы требуют наличия дополнительного оборудования.
Светодиодные фары – в качестве галогеновой оптики встречаются исключительно на автомобилях премиум класса и очень редко. Такие фары являются самыми мощными и производительными.

Автомобильные фары

Хотите знать все о дополнительных фарах, блок фарах, ПТФ и остальных приспособлениях по освещению? В таком случае, этот раздел будет вам не только интересен, но и полезен. С помощью данной информации вы сможете разобраться какой тип источника света больше всего подойдет под тип оптики вашего авто и сможете ознакомиться с преимуществами и недостатками таких световых источников как:

Довольно важно знать, какую лампу и куда можно или не стоит  устанавливать. Также немаловажной является информация о комбинировании различных световых источников в фарах и о результате проведенного монтажа.

В категории «Автомобильные фары» вы можете больше узнать о том, что такое

и узнать, как с ними работать и что делать в случае поломки.

Если вам интересно, как избавиться от проблем с освещением или провести самостоятельный ремонт фар, ознакомьтесь с подробными данными в разделе «Автомобильные фары». 

Желаем вам хорошего освещения в любое время суток!

Ксеноновые дополнительные фары: все что нужно знать! — 29.07.2015

Дополнительное освещение – это то, что позволяет вам получить большую освещенность дорожного полотна и вместе с ней повышенную видимость и безопасность для себя. Ксеноновые дополнительные фары – это одно из самого главного оборудования, которое обеспечивает качественный и насыщенный световой поток и позволит получить ту видимость, которая и обеспечит «правильную» безопасность на дороге. Что такое дополнительные ксеноновые фары? Ксеноновые дополнительные фары – это оборудование, к..

0 коментариев Преимущества модульной светодиодной балки Starled — 29.07.2015

Дополнительное светодиодное освещение – это не только превосходный элемент тюнинга, но и многое другое. Светодиодные модульные балки в последнее время стали все популярней, на что есть множество своих причин, о которых мы и хотим рассказать в данной статье. Назначение и использование дополнительных светодиодных фар Светодиодная балка используется для того, чтобы обеспечить более яркое освещение и лучший обзор движения в темное время суток или же при плохих метеорологических услов..

0 коментариев Преимущества использования ксеноновых фар — 20.07.2015

Большинство мировых и известных производителей автомобильной продукции, а в частности транспортных средств использую ксеноновые фары головной оптики. Происходит это не просто, потому что это более модернизированное и даже модное освещение, но и благодаря ряду других причин, которые мы и разберем в данной статье. Также, на сегодняшнее время есть специальные дополнительные ксеноновые фары, которые ставятся отдельно от головной оптики и обеспечивают выдачу яркого, насыщенного и эффективного свеч..

0 коментариев Особенности однорядной балки — 21.05.2015

Когда предстоит езда ночью, да еще и по неровной дороге, то очень часто водители сталкиваются с проблемой некачественного освещения. Особенно это некомфортно и неприятно, когда проезжая часть не идеальна, то есть неровная. Слабые лучи света от фар всегда волновали человечество в таких условиях передвижения. С данной проблемой боролись различными способами – это были и фонари, и свечи, и факелы. Сегодня на большинстве проезжей части, особенно города вполне достаточно фонарей, кот..

0 коментариев Галогеновые фары дополнительного света — 08.05.2015

Фары дополнительного света могут быть различного типа: галогеновые, светодиодные или ксеноновые. В данном материале мы рассмотрим прямое назначение галогеновых источников освещения. Они бывают различных фирм-производителей и различного назначения. Итак, более детально. Вся дополнительная оптика подразделяется на фары дальнего света, ближнего и противотуманные. Классификация и назначение галогеновых дополнительных фар В зависимости от прожекторного луча, фары можно разделить на тр..

0 коментариев Ксенон Philips и Osram — 27.04.2015

Каждый водитель знает, что залог безопасного вождения заключается в хорошей освещенности проезжей части. Изначально на всех автомобилях были установлены газовые (пропановые лампы), но с развитием прогресса, развивалась и автомобильная оптика. На смену первым лампам для головного освещения автомобиля пришли лампы накалывания, которые тоже не могли похвастаться хорошими показателями освещенности. Затем появились галогеновые лампы. На сегодняшний день все эти лампы уходят в прошлое, а на их..

0 коментариев Фары дополнительного света — 21.01.2015

Многие автолюбители не считают нужным уделять много внимания дополнительному освещению, а зря. Ведь дополнительный свет в автомобиле – это безопасность, комфорт и красивый эстетический внешний вид машины. Есть много видов дополнительных фар автомобиля, но каждый водитель выбирает тот тип ламп, который ему больше нравится по техническим параметрам и ценовой политике. Прежде, чем «украшать» свой автомобиль дополнительным светом, помните, что есть уже готовые модули, каждый из которых имеет опре..

0 коментариев Особенности двухрядной балки — 21.01.2015

Двухрядная балка зачастую устанавливается на автомобиль с целью получения дополнительного освещения. То, какой будет дополнительная фара – дело вкуса и материальных возможностей каждого водителя. Изначально такой свет использовался в практических целях, сегодня же – это декоративная подсветка. Рассмотрим дополнительное освещение снаружи автомобиля, где оно устанавливается на машину. Кстати, место размещения балок может быть абсолютно разным. Они не влияют на работу основных систем ос..

0 коментариев Светодиодные дополнительные фары Nanoled – обзор — 13.01.2015

Дополнительные фары светодиодного типа на сегодняшний день являются наиболее популярными. По сравнению с полной заменой оптики или же частичной ее доработкой, приобретение и установка дополнительных фар Nanoled, является более быстрым и удобным способом решения множества вопросов, затрагивающих проблемы плохого или недостаточного освещения. Если раньше повсеместно в качестве дополнительных фар использовались галогеновые источники света, то со временем их вытеснили ксеноновые фары доп..

0 коментариев Основные преимущества светодиодной техники Starled — 13.01.2015

На сегодняшний день на мировом рынке существует множество дополнительных устройств по освещению, которые рассчитаны на улучшение качеств оптики автомобиля. Каждый тип дополнительных устройств имеет свои особенности и преимущества. Данные устройства квалифицируют как приборы, которые не требуют изменений заводской оптики машины. Компания Starled выпускает множество приборов универсального типа, которые помогут каждому водителю сделать освещение более качественным. Основные типы дополнитель..

0 коментариев

Как работают поднимающиеся автомобильные фары (видео)

Поднимающиеся автомобильные фары получили распространение из-за американских стандартов, а спустя много лет ушли в историю из-за новых требований к автомобильной безопасности.

Считается, что впервые скрытые фары применили на автомобилях Alfa Romeo 8C 2900A Pininfarina Berlinetta и Cord 810 — обе машины появились в 1936 году. Позднее такое решение можно было встретить ещё на нескольких серийных моделях и концепт-карах, но популярность открывающиеся фары начали набирать в конце шестидесятых годов.

Концепт Buick Y-Job 1938 года с электрифицированным механизмом открывания фар

Стандарты автомобильной светотехники, действовавшие в то время в США, устанавливали минимальную высоту фар над уровнем дороги и запрещали использовать наклонённые фары аэродинамичной формы. Из-за этого спорткупе и другие автомобили с низким капотом оснащали поднимающимися фарами различной конструкции. Разнообразие решений, применяемых разными производителями, можно увидеть в видеоролике ниже.

Примечательно, что у некоторых американских моделей (Buick Riviera, Dodge Charger, Chevrolet Camaro) скрытые фары появились не из-за строгих стандартов. Эти автомобили получили эффектную широкую решётку радиатора во всю ширину передка. Фары прятались за ней и появлялись при необходимости в открывающихся нишах.

Купе Dodge Charger 1969 модельного года с замаскированной светотехникой

Позднее американское законодательство разрешило использовать фары аэродинамической формы, а новые международные стандарты потребовали убрать любые выступающие элементы с капота автомобилей — ради улучшения безопасности для защиты пешеходов при наезде. Так и завершилась эпоха поднимающихся фар. Последние модели с ними, Chevrolet Corvette C5 и Lotus Esprit, были сняты с производства в 2004 году.

Поднимающуюся светотехнику можно было встретить и на массовых машинах, например, на хэтчбеке Mazda 323F 1989 года

Обсудить эту тему можно в комментариях. А ещё подпишитесь на наш телеграм-канал с самыми важными автоновостями и интересными картинками про автомобили.

Пользовательские светодиодные фары | Прожекторы, ореолы, герметичные фары — CARiD.com

Сегодня некоторые автомобили поставляются с завода со полностью светодиодными фарами, и вы найдете много полностью светодиодных фар на наших цифровых полках, но в большинстве фар используются светодиоды в виде колец ореола, дневного режима работы. Фары (ДХО), дополнительные габаритные огни, ходовые огни или указатели поворота в дополнение к основному лучу галогенного проектора или свету с параболическими линзами. Но независимо от функции, с нашими светодиодными фарами вы можете рассчитывать на улучшенное освещение, делающее ваш автомобиль более заметным для других водителей, и непревзойденный стиль, который отличает его от обычных моделей.

Светодиоды

впервые появились в корпусах фар в качестве дневных ходовых огней более десяти лет назад, и с тех пор их присутствие на проезжей части увеличивается. Все, что вы можете сделать, чтобы сделать свой автомобиль более заметным, особенно ночью и в ненастную погоду, повысит вашу безопасность, а благодаря непревзойденному дизайну и яркому освещению наши светодиодные фары обязательно привлекут внимание. Мы предлагаем композитные светодиодные фары, комплекты для преобразования светодиодных фар с герметичным пучком, модифицированные светодиодные проекторы для модернизации галогенных фар с отражателями и комплекты светодиодных колец Halo.

Их миниатюрный размер позволяет легко организовать светодиоды в привлекательных схемах для ходовых огней, ДХО и указателей поворота. Набор светодиодов в фарах оригинальных комплектующих многих моделей стал настолько отличительным, что эти автомобили часто можно узнать только по их светодиодам. Но OEM-производители ничего не знают о дизайнерах наших производителей фар. Эти опытные мастера используют композитные фары, которые мы предлагаем в виде палитр со светодиодными лампами, в качестве среды для создания светящихся произведений искусства. Они даже применили свое волшебство, чтобы создать уникальные световые массивы в более ограниченном пространстве наших закрытых фар с преобразованием луча.Просмотрите наш широкий выбор светодиодных фар, и вы обязательно найдете фары, которые будут идеально подчеркивать ваш автомобиль или грузовик и отражать ваш личный стиль.

В дополнение к светодиодам привлекательной конфигурации наши светодиодные фары предлагают выбор хромированных или черных корпусов, прозрачных или дымчатых линз, а также фары с кольцами Halo или планками ДХО, иногда называемыми U-образными. Они освещаются светодиодами SMD (устройство для поверхностного монтажа), которые излучают чрезвычайно яркий свет с сегментированным внешним видом, плазменными светодиодами, которые создают исключительно яркое непрерывное световое кольцо, или с технологией CCFL (флуоресцентное освещение с холодным катодом).Кольца CCFL Halo заполнены газом, как неоновая вывеска, и свет, который они излучают, представляет собой мягкое сплошное свечение по всему кольцу. На некоторых фонарях полосы ДХО или светодиодные ходовые огни переходят в режим «обратного переключения» и мигают желтым цветом, когда включены указатели поворота, а на некоторых фарах указатели поворота мигают последовательно.

Если фары Halo входят в список желаний вашей поездки, но нестандартные фары не входят в бюджет, у нас есть комплекты Halo, которые можно установить прямо в корпуса оригинальных фар.Выберите один из комплектов с вышеупомянутыми светодиодами SMD, плазменными светодиодами или ореолами CCFL. У нас также есть водонепроницаемые ореолы для поверхностного монтажа для некоторых приложений, которые крепятся к внешней стороне корпуса фары. Как комплекты Halo, так и композитные фары с предустановленными кольцами Halo Ring доступны в привлекательных цветах на ваш выбор, а также комплекты для изменения цвета, включающие беспроводной пульт дистанционного управления, а нашими новейшими комплектами можно управлять с помощью приложения на вашем смартфоне. Изменение цвета Ореолы могут светиться сотнями различных цветов, а яркость, характер изменения цвета и скорость изменения могут варьироваться.

Основные фары большинства наших композитных фар представляют собой прожекторные лучи. Прожекторы улучшают видимость, освещая проезжую часть там, где это необходимо, чтобы лучше видеть в темноте. Они имеют эллиптический отражатель и прозрачную линзу, которые создают более резкий и сфокусированный пучок света по сравнению с потерями на рассеяние, характерными для обычных параболических отражателей. Однако, если лучи проектора не предлагаются для вашего года, марки и модели, у нас также есть полностью модифицированные светодиодные проекторы, которые можно установить в корпусах фар из композитных материалов с отражателями.Они доступны в нескольких размерах, круглой и квадратной формах, и мы предлагаем выбор хромированных рамок, чтобы придать законченный индивидуальный вид.

Помимо улучшенного освещения и внешнего вида, которые вы получите с нашими светодиодными фарами, вы также получите множество других преимуществ. Светодиодные лампы потребляют очень мало энергии и не нагружают электрическую систему. Они также нечувствительны к вибрации, что делает их нечувствительными к приключениям на бездорожье или дорогам с выбоинами. Светодиоды служат намного дольше, чем сопоставимые лампы накаливания, 50 000 часов и более, поэтому, хотя вам, возможно, придется заменить основные галогенные лампы в фарах в какой-то момент, вам, скорее всего, никогда не придется заменять светодиоды.Но вы можете получить такую ​​же долговечность с превосходным освещением, если замените стандартные галогенные лампы на светодиодные с помощью наших комплектов для переоборудования светодиодных фар.

Если у вас старый автомобиль с герметичными фарами, теперь вы также можете получить все преимущества светодиодных фар с помощью наших комплектов для переоборудования герметичных фар. Эти фары оснащены функциями, которые ранее были доступны только с новыми композитными фарами в сборе. Мы предлагаем как рефлекторные, так и прожекторные полностью светодиодные фары, а также сборки со светодиодными дневными ходовыми огнями.Некоторые фары поставляются с черными или хромированными подложками, а некоторые доступны со стильными кольцами Halo разных цветов, а также с возможностью переключения дальнего света / указателя поворота. Наши фары комплекта для переоборудования представляют собой прямую замену стандартных герметичных фар с болтовым креплением, и они доступны как для круглых, так и для прямоугольных, 2- и 4-световых приложений.

Фары заводского типа | Замена, вторичный рынок, оригинальное оборудование – CARiD.com

На фары постоянно воздействуют переносимые по воздуху камни, грязь и мусор, которые могут сломать поликарбонатные линзы или оставить на них царапины и потертости.Соедините это истирание с повреждением от тепла и ультрафиолетовых лучей, и вы получите мутные, пожелтевшие и непрозрачные фары, которые излучают очень мало света, что делает вождение в темноте опасным. Фары также могут стать одной из первых жертв при лобовом столкновении. Мы знаем, что замена фар может быть дорогостоящим делом, поэтому мы собрали заводские сменные фары на странице перед тем, как вы предложите дилеру доступную альтернативу.

Качественные сменные фары и компоненты необходимы не только для безопасного вождения, но и для сохранения внешнего вида автомобиля для гордости владельца и сохранения стоимости.Но композитные фары в сборе, используемые в большинстве новых автомобилей, могут быть очень дорогими в замене, особенно если вы покупаете эти детали у дилера. Заводские сменные фары, которые вы найдете на наших цифровых полках, — это разумная и экономичная альтернатива высоким дилерским ценам. Наши фары устанавливаются, функционируют и выглядят так же, как оригинальное оборудование, но по гораздо более разумной цене.

Фары на старых, классических и мощных автомобилях, как правило, не такие сложные, как современные композитные фары, но их герметичные балки, лицевые панели, крепления и корпуса подвергались износу в течение десятилетий.Даже если герметичные балки все еще работают, они, скорее всего, тусклые из-за остатков нити накала, затемняющих стекло, а соответствующие детали обычно имеют трещины, ямки, коррозию или другие повреждения. Автомобильный дилер, скорее всего, не имел запасных частей для вашего классического или маслкара с 1970-х годов, и поиск хороших подержанных или новых старых запасных частей может быть бесполезным или непомерно дорогим.

Если вы заменяете изношенные композитные фары, чтобы восстановить освещение для безопасного вождения, или ремонтируете автомобиль последней модели, поврежденный в результате аварии, наши фары подойдут, будут работать и выглядеть как оригинальное оборудование по гораздо более разумной цене.Наши фары во всех отношениях аналогичны оригинальному оборудованию. Они крепятся одинаково, берут те же лампочки и после установки неотличимы от заводских фар. Они на 100% разрешены для использования на дорогах и соответствуют всем стандартам DOT (Министерство транспорта) и SAE (Общество автомобильных инженеров), а также всем федеральным стандартам безопасности транспортных средств США.

Компании, производящие детали для наших фар, специализируются на восстановлении деталей. Они знают, что требуется для оригинальной установки, функционирования и внешнего вида, потому что в их штате работают энтузиасты, которые восстанавливают свои собственные автомобили.Вот почему на наших цифровых полках вы найдете такие детали, как герметичные балки с оригинальной маркировкой Guide T3, а также капсулы фар с рамами или креплениями для конкретного автомобиля. Внимание к деталям жизненно важно для того, чтобы автомобиль прошел сертификацию и принес домой трофеи, и наши производители изготавливают свои детали соответствующим образом. Многие из наших копий деталей фар настолько аутентичны, что OEM-производители одобрили их продажу в качестве оригинальных запасных частей.

Проекционные фары на заказ | Ореолы, светодиоды

Прожекторные фары обеспечивают освещение, превосходящее традиционные рефлекторные фары, поэтому с каждым годом они устанавливаются на все больше и больше новых легковых и грузовых автомобилей.Но если ваш автомобиль или грузовик не поставлялись с ними, или вы просто устали от того же старого заводского вида ваших фар, тогда полюбуйтесь на фары на этой странице и введите свой год, марку и модель, чтобы посмотрите разнообразие прожекторов, которые у нас есть для вашего автомобиля. Мы предлагаем проекционные лучи как для составных, так и для герметичных применений.

В обычных фарах используется большой параболический отражатель и оптическая линза для направления света от лампы. Прожекторные фары имеют небольшой эллиптический отражатель и прозрачную линзу, которая дает более резкий и сфокусированный луч света без потерь на рассеяние, характерных для параболических отражателей.Благодаря прожекторным лучам вы получаете больше света, направленного туда, где вам это нужно, для лучшей видимости и более безопасного вождения в темноте и в ненастную погоду, не ослепляя встречных водителей. Кроме того, прожекторное освещение дает и другие преимущества.

Небольшой размер луча проектора оставляет много места в композитном корпусе фары, пространство, которое дизайнеры наших производителей света использовали для создания уникальных, единственных в своем роде осветительных приборов. Они даже применили свое волшебство, чтобы создать уникальные световые массивы в более ограниченном пространстве наших круглых и прямоугольных герметичных фар с преобразованием луча.И хотя стиль и состав каждого источника света различаются в зависимости от производителя и автомобиля, большинство наших прожекторных фар также включают лампы Halo, DRL Bar и/или светодиоды, искусно расположенные на черной или хромированной подложке. Наши дизайнеры объединили свое творчество с технологиями, чтобы создать множество уникальных творений, которые вы найдете на наших цифровых полках.

Световые ореолы

, также называемые ангельскими глазками, представляют собой характерные световые кольца, окружающие линзу луча проектора. Ореолы не только придают уникальный стильный вид, но и делают ваш автомобиль или грузовик более заметным для других водителей, повышая вашу безопасность на дороге.Ореолы могут быть освещены светодиодами или использовать освещение CCFL (флуоресцентное освещение с холодным катодом). Светодиодные ореолы SMD (Surface Mount Diode) очень яркие и имеют сегментированный вид, в то время как плазменные светодиодные ореолы используют полупроводниковую технологию COB (Chip On Board) для получения плавного свечения, которое выглядит как сплошное кольцо. Гало CCFL заполнены газом, как неоновая вывеска, и излучают такое же мягкое, сплошное свечение. Новая вариация на тему Halo — прожекторные фары DRL Bar, но вместо круглых колец акцентное освещение может быть самой разной формы.

Светодиодные ходовые огни

стали одним из основных элементов корпусов фар новых легковых и грузовых автомобилей, при этом многие модели имеют настолько отличительный дизайн, что вы можете узнать марку автомобиля только по фарам. Наши дизайнеры работали сверхурочно, чтобы убедиться, что каждая из наших прожекторных фар имеет привлекательную светодиодную матрицу. Помимо художественного оформления, светодиоды имеют много преимуществ, включая улучшенную видимость для вашего автомобиля, низкое энергопотребление, долгий срок службы — до 50 000 часов и более, что намного дольше, чем у ламп накаливания, а также нечувствительность к вибрации, так что вам никогда не придется беспокоиться с выходом из строя лампочки.

Не так давно владельцы классических автомобилей с герметичными фарами были ограничены переходом на галогенные фары, и они могли только пожелать всех вариантов освещения, доступных для современных композитных фар. Но это было тогда. Сегодня, если вы владелец легкового или грузового автомобиля с герметичными лучами, вы также можете воспользоваться преимуществами прожекторов с помощью наших комплектов для преобразования герметичных лучей. Эти комплекты доступны как для 2, так и для 4 ламп, круглых и прямоугольных, с закрытым лучом, и большинство из них включает в себя многие из тех же функций, что и наши композитные фары, включая ореолы и светодиодные фонари.Некоторые агрегаты, предназначенные для бездорожья, доступны даже в различных цветах.

Если все эти атрибуты соответствуют типу фар, которые вы хотите для своего автомобиля или грузовика, то не раздумывайте. В дополнение к стилю, наши производители тратят время на проектирование, чтобы убедиться, что каждый из предлагаемых нами фонарей идеально подходит для применения, для процедуры замены с болтовым креплением. В некоторых случаях могут потребоваться незначительные модификации проводки, но ваши фонари будут установлены так же, как и заводские оригиналы.Каждая конструкция фары проходит многочасовые испытания для обеспечения долговечности, и, за исключением тех фар, которые прямо предназначены для использования только на бездорожье, все наши фары соответствуют федеральным нормам, что делает их полностью разрешенными для использования на дорогах.

Руководство по покупке белых фар

Если вы хотите хорошо видеть во время вождения в условиях низкой освещенности, лучше всего оборудовать свой автомобиль белыми фарами. Что касается цвета фар, то в большинстве стран разрешен только желтый или белый цвет.Раньше все автомобили имели желтые фары. Хотя желтые фары могут помочь вам лучше видеть во влажных или туманных условиях, они не обеспечивают наилучшей видимости в ясных условиях. Поэтому сегодня они в основном используются в качестве противотуманных фар.

Белые фары в настоящее время являются наиболее широко используемыми фарами в мире. Они имитируют солнечный свет и обеспечивают оптимальную видимость на дороге. В отличие от своих желтых собратьев, у них нет фильтров, уменьшающих светоотдачу.Это самые яркие фары, доступные на рынке, поэтому они могут помочь вам добиться максимально четкого обзора во время вождения ночью или в темных местах.

При покупке белых фар обратите внимание на цветовую температуру, которая измеряется в градусах Кельвина. Самые яркие галогенные лампы для фар имеют цветовую температуру 4000К или 5000К. Если вы планируете установить в свой автомобиль светодиодные или ксеноновые газоразрядные фары, выбирайте лампы с номиналом 6000К. Поскольку фары играют важную роль в обеспечении вашей безопасности на дороге, важно инвестировать в высококачественные модели, поскольку они обычно обеспечивают лучшее освещение и надежность.Ниже приведен список белых ламп для фар, которые рекомендуют автомобильные эксперты.

• Принадлежности для автомобилей Sweet Car, которые вам действительно нужны, уже в продаже. Стандартные галогенные лампы головного света Philips. Philips имеет более чем 100-летний опыт работы в области автомобильного освещения и производит OEM-фары для многих автопроизводителей, что делает его брендом, которому действительно доверяют.Эти белые галогенные лампы для фар соответствуют строгим стандартам качества компании, поэтому вы можете рассчитывать на их надежную работу и долгий срок службы. Они испускают точный и интенсивный луч света, который помогает вам лучше видеть и делает вас более заметными в условиях плохого освещения. Кроме того, они являются одними из самых энергоэффективных фар на рынке.

  Philips 12972B1 H7 Стандартная сменная галогенная лампа для фар, 1 упаковка

  Автомобильное освещение Philips Амазонка.ком

  $8,96

  Высокоэффективные галогенные белые фары

  Ультрагалогенные лампы SYLVANIA h21 SilverStar, высокоэффективные лампы дальнего и ближнего света и сменные противотуманные фары

  Высокоэффективные галогенные фары SYLVANIA Silverstar имеют уникальную конструкцию нити накаливания, которая повышает эффективность и долговечность и покрытие лампы, которое способствует более белому световому потоку. Благодаря сочетанию белого света и мощного луча эти инновационные лампы накаливания позволяют вам видеть дальше по дороге во время вождения в ночное время.Таким образом, у вас будет больше времени, чтобы отреагировать на любые дорожные опасности, которые могут возникнуть.

  SYLVANIA — h21 SilverStar Ultra — высокоэффективная галогенная лампа для фар, сменная лампа дальнего и ближнего света и противотуманных фар, самая яркая на дороге с более белым светом, трехдиапазонная технология (содержит 2 лампы)

  СИЛЬВАНИЯ amazon.com

  51,13 доллара США

  Стильные светодиодные белые фары

  Светодиодные лампы SEALIGHT X1 Series 12 Чипы CSP, 6000K 14000LM Белые ксеноновые лампы

  Если вы ищете лампы для фар, которые могут улучшить внешний вид вашего автомобиля, обратите внимание на лампы для фар SEALIGHT X1.Эти светодиодные лампы поставляются с оптикой дневного света, которая улучшает четкость и делает ваш автомобиль более современным и стильным, а также компактной безвентиляторной конструкцией, обеспечивающей бесшумную работу. Кроме того, они излучают высокоточный свет 6000K и сфокусированы на дороге, чтобы не ослеплять встречных автомобилистов. Всесторонне протестированные на прочность, эти лампы имеют срок службы более 50 000 часов.

  SEALIGHT h21/H8/H9 Светодиодные лампы серии X1 12 чипов CSP 14000LM 6000K Xenon White Неполярность

  Сверхъяркие светодиодные белые фары

  Светодиодные лампы Fahren h21/H9/H8, 60 Вт, 10000 лм Комплект для переоборудования сверхъярких светодиодных фар

  обычные галогеновые лампы.Они также обеспечивают дальнее и широкое освещение, чтобы вам было легче обнаруживать дорожные опасности и избегать аварий. Благодаря конструкции с полым радиатором, корпусам из авиационного алюминия и охлаждающим вентиляторам с турбонаддувом со скоростью вращения 12 000 об/мин эти лампы могут работать более 50 000 часов. Они совместимы с 98% автомобилей и могут быть установлены без каких-либо модификаций.

  Fahren H21/H9/H8 Светодиодные лампы для фар, 60 Вт, 10000 люмен, сверхъяркие светодиодные фары, комплект для переоборудования 6500K, холодный белый, IP68, водонепроницаемый, упаковка из 2 шт.

  Белые светодиодные лампы с длительным сроком службы

  LAWTOOLIGHT 9005/HB3 h21/H8/H9 Светодиодные лампы для фар, комбинированный дальний и ближний свет, 80 Вт, 22000 лм, 6500 K, холодный белый, 4 комплекта для переоборудования фар

  за деньги с их первоклассной производительностью и невероятным сроком службы.Благодаря вертикально расположенным светодиодным компонентам они идеально имитируют световой рисунок оригинальных галогенных ламп, в результате чего луч распространяется на большую площадь. Кроме того, они не ослепляют встречные автомобили. Оснащенные охлаждающим вентилятором со скоростью вращения 15 000 об/мин, они имеют впечатляющий срок службы — 60 000 часов, что может значительно сократить интервал замены ламп в фарах.

  9005/HB3 h21/H8/H9 Светодиодные лампы для фар, LAWTOOLIGHT Комбинированный фонарь дальнего и ближнего света, 80 Вт, 22000 лм, комплект для переоборудования светодиодных фар на 300 % ярче, 6500K холодный белый, замена галогенных ламп, 4 шт. в упаковке

  ЗАКОН Амазонка.ком

  $57,99

  Белые ксеноновые газоразрядные фары

  Philips D2R CrystalVision Ультрааутентичные ксеноновые газоразрядные лампы головного освещения

  Если вы не согласны ни на что меньшее, кроме самых ярких ламп головного освещения, выберите ксеноновые газоразрядные лампы. Лампы головного света Philips D2R CrystalVision Ultra Xenon HID излучают четкий чисто-белый луч, который прорезает темноту. Луч значительно белее, чем у галогенных или светодиодных ламп головного света.Помимо улучшения видимости, яркий белый свет также придает вашему автомобилю более высокотехнологичный вид и хорошо сочетается с противотуманными фарами. Эти лампы для фар являются прямой заменой обычных ламп HID.

  Philips D2R CrystalVision ультрааутентичные ксеноновые газоразрядные лампы для фар, 2 шт. в упаковке

  Автомобильное освещение Philips amazon.com

  $133,09

  Белые фары для бездорожья

  Optilux Hella H71070227 Галогенные ксеноновые лампы h2 серии XB белого цвета

  Если вы часто отъезжаете от тротуара, галогенные лампы HELLA Optilux серии XB HB3 9005 — идеальный вариант.Специально разработанные для водителей в сельской местности и любителей бездорожья, они обеспечивают чрезвычайно сильный и яркий луч, который может адекватно освещать дороги или тропы без уличных фонарей. Они изготовлены по самым точным размерам, поэтому они могут обеспечить именно то количество света, которое вам нужно в ваших приключениях.

  Optilux Hella H71070227 XB Series h2 Ксеноновые белые галогенные лампы, 12 В 100 Вт, 2 шт. в упаковке

  Оптилюкс amazon.com

  16 долларов.71

  Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

  Лучшие автомобильные фары | Плюсы и минусы типов автомобильных фар

  С таким большим разнообразием фар на рынке может быть трудно определить лучшие автомобильные фары для вас.Технология фар постоянно развивается, поскольку производители стремятся буквально затмить конкурентов, оставляя потребителей ломать голову над тем, какие типы автомобильных фар являются выгодными инвестициями.

  Нужны услуги по восстановлению автомобильных фар? Позвоните команде Glass Doctor по телефону (833) 365-2927 или запишитесь на прием онлайн для получения услуг по восстановлению автомобильных фар.

  Какие типы автомобильных фар лучше?

  В настоящее время галогенные фары являются самыми популярными на рынке и встречаются в большинстве автомобилей.Однако по мере того, как автомобили и стили продолжают развиваться, мы начинаем видеть все большее разнообразие типов автомобильных фар. В конечном счете, выбор лучших фар для вашего автомобиля будет зависеть от нескольких факторов, включая фары, которыми ваш автомобиль был оснащен с завода. (Подсказка: если вы не знаете, обратитесь к руководству пользователя.) Вот дополнительная информация о типах фар, представленных на рынке.

  Что такое галогенные фары?

  Работая аналогично тем старым лампам накаливания в вашем доме, галогенные фары излучают свет через вольфрамовую и стеклянную нить внутри стеклянной колбы, наполненной галогенным газом.Также, как и лампа накаливания, галогены не очень эффективны, излучая ярко-белый свет за счет нагрева нитей накаливания и выделяя большое количество тепла в виде потраченной впустую энергии.

  Плюсы и минусы галогенных фар

  Галогенные фары

  довольно универсальны и экономичны, а также имеют возможность регулировки яркости, что делает их предпочтительными фарами для производимых автомобилей, хотя это может измениться по мере развития других технологий фар и их доступности. Ожидайте, что ваши галогенные лампы прослужат около 1000 часов — если вы установите их правильно — что предполагает не касание стекла на лампочках.Будьте готовы выложить еще около 30 долларов за комплект для замены автомобильных фар, если вы прикоснетесь к лампочкам, поскольку неравномерный нагрев стекла (результат ваших жирных отпечатков пальцев) может резко сократить срок службы лампы. Если вы оставили отпечатки пальцев, попробуйте чистящее средство на спиртовой основе. может резко сократить срок службы лампы. Если вы оставили отпечатки пальцев, попробуйте чистящее средство на спиртовой основе.

  Что такое газоразрядные фары?

  В отличие от галогенных ламп, ксенон в газоразрядных фарах HID практически не вступает в реакцию.Думайте об этих лампах как о флуоресцентных лампах в подвале: HID (ксеноновые) фары не имеют нити накала, вместо этого они используют газ ксенон в герметичной колбе, чтобы посылать дугу энергии между двумя электродами для создания света.

  Плюсы и минусы HID-фар

  Несмотря на более высокую эффективность, чем галогенные фары, благодаря более низким рабочим температурам, основным недостатком этих ламп является то, что им требуется много времени для достижения рабочей температуры и обеспечения яркого света. Поскольку для достижения полной яркости им требуется так много времени, они не работают как отдельные дальние лучи, в результате чего многие производители используют комбинацию ксенона и галогена.С точки зрения бюджета ремонт и/или замена также могут быть дорогостоящими – сотни долларов и до 500 долларов дополнительно, если вам нужно заменить балласт/трансформатор. Эти фары также хорошо известны тем, что делают несчастными других водителей на дороге из-за их общеизвестно ослепляющего света, что еще хуже, когда фара смещена.

  Что такое светодиодные фары?

  В светодиодных фарах

  используется полупроводниковый диод для перемещения электронов, излучающий свет при подаче напряжения посредством процесса, называемого электролюминесценцией.Их характерный внешний вид и долгий срок службы делают их популярными сегодня в широком спектре продуктов, от простых бытовых ламп до электроники. Но являются ли они лучшими автомобильными фарами?

  Плюсы и минусы светодиодных фар

  Светодиодные фары

  светят ярче, чем галогеновые, и имеют более теплый цвет, чем HID. Хотя они не такие яркие, как HID, они обеспечивают более сфокусированное освещение. Из-за их небольшой формы они могут быть расположены в самых разных формах и конфигурациях. (До свидания, купольные отражатели!) По сравнению с галогенными и даже газоразрядными лампами для работы им требуется очень мало энергии, и они обычно используются в гибридных и электрических транспортных средствах.Излучатели / микросхемы, используемые для их работы, выделяют некоторое количество тепла, и, поскольку моторный отсек является теплой средой, системам светодиодных фар обычно требуется система охлаждения для поддержания правильной работы. Это усложняет их разработку и реализацию и, следовательно, делает их более дорогостоящими, чем HID.

  Модернизация вашего старого автомобиля с помощью лучших автомобильных фар

  Несмотря на наличие комплектов для переоборудования и возможность улучшения освещения, во многих штатах модернизация HID и светодиодов запрещена из-за их склонности к увеличению количества аварий и смертельных случаев на дорогах в ночное время.Если вы планируете модернизацию, проверьте, какие типы автомобильных фар разрешены в вашем регионе. Чтобы защитить коллег-водителей, обязательно приобретите автомобиль известной марки, который подгоняется, устанавливается и правильно поворачивается с помощью специалиста.

  Восстановление автомобильных фар из Glass Doctor

  Все еще плохо видите ночью, даже с новыми улучшенными фарами? Даже самые лучшие фары на рынке не помогут вам видеть сквозь туман поцарапанного и изношенного ветрового стекла. Для светлого будущего позвоните специалистам Glass Doctor по телефону (833) 365-2927 или запишитесь на прием онлайн сегодня, чтобы приступить к ремонту автомобильных стекол.

  Как определить различные виды автомобильных фар — автомобильное освещение р-н

  История эволюции дизайна автомобильных фар довольно длинная. Было несколько инженерных проблем, из-за которых внедрение улучшенных технологий было отложено, несмотря на их очевидные преимущества. Тем не менее, некоторым инженерам удалось преодолеть некоторые проблемы, и теперь у нас есть множество фар, которые обычно используются на наших дорогах. Вы можете получить эти светодиодные фары здесь: https://www.carlightingdistrict.com/. Давайте посмотрим на эти новшества в фарах и узнаем, как их распознать, когда они слепят нас в зеркалах заднего вида.

  Вольфрам Галоген

  Большинство производителей фар используют вольфрамовые нити накаливания, помещенные в инертные газы или галогены, такие как йод и бром. Галоген используется в основном для предотвращения загрязнения вольфрамовой нитью стекла, покрывающего фару. Это помогает достичь оптимального соотношения люменов на ватт, необходимого фаре на протяжении всего срока ее службы.Обнаружить вольфрамовый галоген легко. Он излучает свет с теплым желтым оттенком , и это именно то, что вам нужно.

  Ксенон (HID)

  Ксеноновые фары превращают соли металлов в пар внутри дугогасительной камеры, заполненной ксеноном, что приводит к образованию высокопрочной электрической дуги. Свет, излучаемый электрической дугой, отражается, обеспечивая яркость вашего автомобиля. Свет, производимый HID, более эффективен, чем свет фар с вольфрамовой нитью накаливания.HID обычно используются в автомобилях высокого класса. От водителей поступило несколько жалоб на свет, который они излучают. Вы можете отличить ксеноновые фары по их прохладному синему оттенку , который может отвлекать внимание.

  Светодиод

  Обнаружить светодиодные фары легко. Все, что вам нужно, это колец или полос компактных источников света вместо одного большого источника света. Они имеют наименьшее энергопотребление, длительный срок службы и гибкие возможности дизайна.Было предсказано, что с развитием автомобильных технологий светодиоды в конечном итоге превзойдут HID. Однако их высокая стоимость производства и проблемы, с которыми сталкиваются инженеры в отношении рассеивания тепла, не позволяют светодиодам завоевать рынок. Белые светодиодные лампы излучают более холодный свет по сравнению с нитью накаливания и не такой синий, как HID-фары.

  Лазер

  В настоящее время BMW продвигает инновацию, которая позволит им устанавливать лазеры в передней части своего будущего гибрида i8.Эти лазеры будут выполнять гораздо больше рутинной функции по освещению дороги впереди автомобиля. Они безопасны благодаря просеиванию через флуоресцентный люминофор, который меняет цвет с синего на белый и устраняет все вредные эффекты. Лазерные фонари создают когерентный луч, поэтому нет необходимости иметь попеременную настройку света для дальнего света, прямого и бокового освещения.

   

  Как долго должны работать лампочки в автомобиле? | Новости

  CARS.COM — Вы зависите от фар вашего автомобиля, чтобы освещать путь в темноте и в ненастную погоду.Фары не только позволяют вам видеть, но и гарантируют, что другие смогут увидеть вашу машину, приближающуюся к ним. Однако, как и любая лампочка, лампы накаливания могут и перегорают. Если у вас есть галогенные, ксеноновые, светодиодные или любые другие лампы, они не будут служить вечно. Хотя очевидно, что вам нужно заменить перегоревшую лампочку в фаре, вы можете избавить себя от многих хлопот и потенциального штрафа, заменив фары до того, как они перестанут работать. Как узнать, когда менять фары автомобиля? Читай дальше что бы узнать.

  Связанный: Как долго длится автомобильный аккумулятор в новом автомобиле?

  Понятно, что чем чаще вы используете различные фары на своем автомобиле, тем раньше вам придется заменить лампочки. Например, если вы всегда едете с включенными фарами, вы можете ожидать, что лампочки в фарах сгорят раньше, чем если бы вы включали их только время от времени во время движения ночью. Если вы не водите или не используете фары часто, они могут прослужить несколько лет, прежде чем вам потребуется замена.

  Галоген, ксенон, светодиод

  Тип лампы также имеет значение. На рынке представлено несколько различных марок и стилей, но большинство из них можно разделить на три типа: галогенные и ксеноновые лампы, а также светодиоды. Вообще говоря, галогенные лампы требуют замены чаще всего, а светодиоды служат дольше всего. Однако у каждого типа есть свои преимущества и недостатки.

  Галогенные фары

  , например, не должны служить так же долго, как ксеноновые газоразрядные лампы высокой интенсивности, хотя последние намного дороже.Галогенные фары являются наиболее популярным типом фар на рынке, несмотря на то, что их необходимо заменить в ближайшее время. Они недороги для производителя и являются наиболее доступным вариантом фар. Галогенные лампы содержат газообразный галоген и нить накала из вольфрама. Когда вы включаете фары и электричество достигает нити накала, газообразный галоген нагревается, заставляя вольфрам светиться. Галогенные лампы излучают теплый желтоватый свет. Хотя они могут быть довольно яркими, галогенные лампы не дают белого света, который вы можете увидеть от фар других транспортных средств на дороге.Хотя они являются наименее дорогим вариантом замены лампы, необходимость частой замены галогенных ламп может съедать ваши сбережения.

  Если вы ищете яркий белый свет и более длительный срок службы, вы можете выбрать ксенон. Ксеноновые фары становятся все более распространенными, и они излучают белый свет, который действительно освещает дорогу впереди. Эти фары дороже, но они служат значительно дольше, чем галогенные фары, прежде чем их нужно будет снять и заменить. Единственным недостатком является то, что ксеноновым лампам требуется несколько секунд, чтобы достичь полной яркости при запуске автомобиля и включении фар.

  Говорят, что светодиоды

  служат дольше, чем галогенные и ксеноновые (и потребляют меньше энергии), но, в зависимости от типа и требуемого количества, они дороже, чем галогенные или высокоинтенсивные разрядные. Светодиоды для фар — это недавняя разработка, предназначенная для замены галогенных и ксеноновых фар. Они работают иначе, чем галогенные и ксеноновые фары, поэтому пока не очень распространены. Светодиоды работают, генерируя фотоны, используя отрицательные электроны. Этот процесс происходит со скоростью тысячи раз в секунду.Это позволяет светодиодам обеспечивать сильный, непрерывный свет. Светодиоды чрезвычайно эффективны и служат намного дольше, чем галогенные и ксеноновые. Чаще всего их можно найти на роскошных автомобилях, они столь же стильны, сколь и эффективны, и набирают популярность в автомобильном мире высокого класса. Светодиоды используются по-разному; некоторые автомобили используют светодиоды для дневных ходовых огней, потому что они служат долго и имеют стильный внешний вид.

  Другие факторы, влияющие на срок службы фар

  Компания Sylvania, крупный производитель автомобильных ламп, утверждает, что срок службы любой лампы также зависит от величины напряжения, на котором работает автомобиль.Некоторые производители увеличили напряжение, чтобы справиться со всеми дополнительными электрическими нагрузками на современных автомобилях. Следовательно, более высокое напряжение может сократить срок службы лампы. Частая езда по неровным, ухабистым дорогам также может сократить срок службы галогенных ламп, повредив нити накала. Если вы часто ездите по неровным дорогам, вы можете обнаружить, что ваши фары требуют замены чаще.

  Хотя вы можете не заметить, что с возрастом фары излучают уже не так много света, как когда они были новыми.Это означает, что ваши фары могут по-прежнему работать через пять или шесть лет, но они могут быть не такими яркими или освещать большую часть дороги, как раньше. Если вам необходимо заменить какую-либо лампочку (или вы решите это сделать до того, как она перегорит), обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, для чего нужна лампочка. Если вы делаете все сами, вам следует сэкономить деньги, заменив лампочки самостоятельно. Информация об этом должна быть в руководстве пользователя. К некоторым лампам фар очень трудно добраться, и вам, возможно, придется снять аккумулятор или добраться до лампы через колесную арку, поэтому проверьте это, прежде чем решите сделать это самостоятельно.Вы можете найти полезные советы в Интернете от других, кто сделал это. Помните, что в вашем автомобиле есть отдельные лампочки для дальнего и ближнего света.

  Когда вы покупаете лампы для фар, вы, вероятно, обнаружите, что для вашего автомобиля доступно несколько ламп по разным ценам, основанным на заявлениях о том, что они ярче, белее, длиннее и т. д. Прочтите мелкий шрифт. Sylvania заявляет, что ее лампы Silver Star на 35-50% ярче стандартных галогенных ламп, но «могут иметь более короткий срок службы». Компания заявляет, что средний срок службы лампочек Silver Star составляет «примерно один год.” Всегда ищите высококачественную лампочку, которая обеспечивает достаточный свет и освещение для безопасного вождения.

  После замены ламп пришло время убедиться, что они выровнены. Как ты это делаешь? Посмотрите видео ниже.

  Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней этической политикой Cars.com, редакторы и обозреватели не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел независим от Cars.com отделы рекламы, продаж и спонсируемого контента.

  .