устройство и функции, замена ламп1ladakalina.ru
Главная » Комплектующие » Как устроена фара Лады Калина и какие функции она выполняет
0
Май 18, 2016 Комплектующие textmanager
Что представляет собой фара Калина, в чем ее функции, как проводятся замена и ремонт — такие вопросы вызывают интерес автомобилистов. Машина — слаженный механизм, в котором тысячи частей. И трудно назвать главную или второстепенную.
В частности, блок фара дает направленный свет и освещает трассу и местность вокруг в темное время суток, что очень важно для безопасности движения.
Устройство и функции фар
Автомобиль Лада Калина имеет собственное устройство фар. Здесь устанавливаются 2 блок-фары с тремя секциями, и каждая выполняет определенные функции:
- для ближнего света;
- для освещения дальнего и габаритного;
- для указания поворотов.

Когда фары Лада Калина не отрегулированы, возникает множество неудобных моментов в процессе движения и для водителя, и для тех, кто в это время может находиться неподалеку. После того, как вся оптика Калины будет отрегулирована, она сможет хорошо освещать обочину и не будет слепить водителей на встречной полосе.
Устройство фар Калины таково, что при пользовании ближним светом будут включены только соответствующие лампы. Когда же необходим дальний, то загораются лампочки как ближнего, так и дальнего света. На секциях передних указателей поворотов установлены прозрачные рассеиватели, а сами лампочки поворотников яркого-оранжевого цвета.
Блок фара для Лада Калина имеет электромеханический привод и легко настраивается благодаря корректору.
Регулятор находится на панели приборов, соединяясь с электроприводом, который установлен в фарах, с помощью проводков.
При сборке машин завод-изготовитель задействует фары таких изготовителей, как «Автосвет» и Bosch.
Для того чтобы было понятно, на каком именно производстве сделаны осветительные приборы для вашей машины, требуется изучить блок-фару.
На ней должен стоять значок. Символика «AL» расскажет о том, что производителем является Bosch (Россия). А значит, при производстве изделий были использован поликарбонат. Данная модель фар выпускается без колпачка на лампочках ближнего света, изделия же от «Автосвета» тоже из поликарбоната, но имеют колпачок на фонарях ближнего света.
Можно разобрать блок-фару Лада Калина и обнаружить, что в ней находятся:
- многочисленные проводки;
- отражатели и стекла;
- заглушки и вставки, так называемые маски фары;
- лампы.
Конструкторы стараются усовершенствовать работу фар. Для Калины эти изделия производятся с использованием стекла, они неоновые, и светопропускаемость их ниже, хотя при поездках данная модель показала очень даже неплохие результаты.
У Калины-2 фонари из пластика.
Как заменить лампы в фарах
Лампочки в автофарах Калины не могут работать вечно, и когда они перегорели, их меняют, нередко даже не вынимая фар. Подобрать новые лампы можно, изучив каталог в салоне вазовского дилера. Лампочки ближнего света заменяют следующим образом:
- Со всей автофары убирается защитный чехол, которые сделан из резины, нужно только дернуть за какой-либо из 3 ярлычков.
- Отключить проводки от лампочки.
- Убрать пружинный фиксатор, вывести из зацепления с 2 крючками, а также отделить ее от корпуса.
- Новая лампочка устанавливается при выполнении всех действий в обратном порядке.
Если лампочка галогенная, появляется риск испортить стеклянные колбы, если прикасаться к ним руками. При нагревании стекло фары начинает темнеть, но избавиться от следов поможет чистая тряпка из натурального материала, которую нужно смочить в спирте.
Как заменить габаритные лампы Калины:
- убрать с автофар защитный чехол;
- отключить патрон с лампочкой;
- извлечь лампу из патрона, а затем поставить новую.
Как заменить лампы поворотников:
- в левую сторону на 45° разворачивают патрон указателя поворота, а после извлекают из корпуса фары;
- на стекло автофары нажимают и вслед за этим прокручивают до упора в левую сторону. Затем меняют лампочку на новую.
Как заменить лампочки в задних автофарах:
- патрон снимается в левую сторону;
- на лампочку нужно нажать и прокрутить в левую сторону, тогда она свободно выйдет. Новую вставлять, выполняя все действия в точности наоборот.
Владельцы любят делать тюнинг фар: красят маску, тонируют или прикрепляют реснички, создают ангельские глазки. Выходит необычно и оригинально. Такой тюнинг сделает авто заметным на трассе.
tweet
назад Почему происходит завоздушивание системы охлаждения Лада Калина
Вперед Как проводится замена помпы на Ладе Калине
модернизируем свою «Ласточку. Снятие и установка передних и задних фар калины Как снять левую фару на калине
Вне зависимости от автомобиля, эксплуатация транспортного средства должна осуществляться только при работающей оптике. Если фары по каким-то причинам не светят или работают некорректно, автовладелец должен произвести их ремонт перед тем, как выезжать на дорогу. Из этого материала вы сможете узнать, как снять фару на Калине и произвести замену ее стекла, а также источников освещения.
[ Скрыть ]
Устройство и особенности оптики на Калине
Перед тем, как произвести разбор передних или задних фонарей или поменять лампочки в оптике Калина универсал, седан или хетчбек, давайте разберемся в ее устройстве:
- внешнее стекло, предназначенное для защиты источников освещения и предотвращения попадания в них влаги и пыли;
- пластмассовый корпус, на который фиксируются основные компоненты;
- прорезиненный уплотнитель между корпуса фары и стеклом используется для обеспечения герметичности конструкции;
- источники освещения ближнего и дальнего света, а также поворотные огни;
- пластмассовый отражатель, расположенный внутри корпуса, характеризующийся наличием зеркальной поверхности и использующийся для отбивания света ламп.

Если фонари будут не отрегулированные, это может принести неудобства не только автовладельцу, но и водителям встречных машин. Если владелец авто сможет правильно отрегулировать фары, это позволит оптимально освещать не только дорогу, но и обочину. При этом оптика не будет слепить встречных водителей.
При работе ближнего освещения включаются только соответствующие лампочки. Если же водитель активирует дальний свет, то включаются источники дальнего и ближнего освещения. Непосредственно сама фара для Калины оснащается электромеханическим приводом и ее без проблем можно настроить, используя корректор. Сам корректор установлен на центральной консоли, поэтому регулировка производится из салона. Регулятор подключается к приводу, находящемуся непосредственно в фаре, при помощи проводки (автор видео — канал Лада Калина).
Демонтаж и ремонт оптики
Одной из самых распространенных неисправностей в работе оптики, если не брать во внимание выход из строя источников освещения, является повреждение стекла фары.
Если поврежден сам фонарь, то его придется снимать и разбирать, чтобы поменять стекло.
Как разобрать фару и как производится замена лампы стоп-сигнала:
- Для начала нужно открыть багажник и отодвинуть влево источник освещения стоп-сигнала.
- На лампу стопового сигнала Калина необходимо нажать и провернуть влево, таким образом, устройство можно будет извлечь из места монтажа. Процедура установки производится в обратной последовательности.
- Если же вам нужно заменить стекло, то для этого придется снимать бампер. Для этого нужно выкрутить соответствующие крепления.
- После демонтажа бампера необходимо отсоединить все разъемы с проводкой, которые подключены к оптике.
- Выполнив эти действия, можно открутить нижние фиксаторы фонаря, для этого воспользуйтесь гаечным ключом. После этого аналогичные действия производятся с верхними болтами, фиксирующими оптику. Когда все винты будут выкручены, саму оптику можно демонтировать.
- Следующим этапом будет непосредственно ремонт стекла.
Вам нужно вытащить фару на себя и осторожно извлечь прорезиненный уплотнитель. Обычно он фиксируется на фонаре достаточно крепко, поэтому, скорей всего, вам придется использовать канцелярский нож для того, чтобы разрезать резинку. - После того, как корпус фары и стекло будут отсоединены друг от друга, по периметру корпуса следует удалить все остатки клея и уплотнителя. Для этого вам также потребуется воспользоваться канцелярским ножом, а если остатки мелкие, то используйте наждачную бумагу. Удостоверьтесь в том, что поверхность на корпусе чистая и на ней нет следов уплотнителя и грязи.
- Перед тем, как установить новое стекло, корпус по периметру установки необходимо будет обработать растворителем. Это позволит обезжирить поверхность, благодаря чему плотность прилегания нового стекла будет максимальной.
- Далее, нанесите клей на новый уплотнитель и соедините само стекло с корпусом. Герметичность конструкции должна быть оптимальной, в противном случае может возникнуть проблема запотевания стекол оптики изнутри.
Придавите фару с обеих сторон, чтобы линза максимально прочно соединилась с корпусом. - На данном этапе ремонт можно считать завершенным, сборка производится в обратном порядке. При монтаже фонарей их необходимо будет заново отрегулировать.
Фотогалерея «Замена стекла своими руками»
Идеи тюнинга
Есть несколько вариантов тюнинга оптики на Калине:
- Тонировка фонарей. Эта процедура может быть произведена с использованием специального лака либо тонировочной пленки. Более подробная информация об этом виде тонирования приведена в этой .
- . Такой вариант тюнинга считается наиболее простым.
- Специальная тюнингованная оптика. Современный рынок предлагает калиноводам огромный ассортимент различных тюнингованных фар. Это могут быть и так называемые ангельские глазки, и диодная оптика и т.д. В данном случае все зависит от предпочтений.
- Установка других источников освещения — диодов или ксенона.
Видео «Установка лампочки ближнего освещения на Калину»
Детальная инструкция по установке приведена на видео ниже (автор ролика — канал Kalinin).![]()
Многие автомобилисты интересуются, как снять фару на Калине. Ведь среди всех элементов автомобиля именно фары чаще всего становятся предметом доработки либо замены. Сама фара считается простым источником направленного света. Ее главным предназначением является освещение дороги, а также окружающей местности.
Особенности устройства фар
Стандартно фары Лада Калина объединены в блоки, которые разделены на три секции, обеспечивающие:
- ближний свет;
- габаритный и дальний свет;
- обозначение поворота.
При включении ближнего света используются исключительно лампочки для него. Если же включить дальнее освещение, загорается комплекс, состоящий из дальнего и одновременно ближнего освещения, при этом мощность каждого равна 55 Вт. Спереди на каждой секции указателей есть специализированные прозрачные рассеиватели.
Поворотники светят оранжевым и имеют мощность около 20 Вт.
Регулировка фар происходит с помощью специализированного корректора.
Электрокорректор фар имеет электромеханический привод. Стандартная система регулировки содержит устройство, установленное непосредственно на самой приборной панели, и специализированный провод, который соединяет электропровода в фарах. Чтобы настроить электрокорректор фар, придется разобрать их.
Замена или снятие системы освещения происходит по разным причинам. Среди наиболее распространенных выделяют:
- тюнинг фар;
- установка нового комплекта вместо старого;
- необходимость отрегулировать электрокорректор фар.
Перед тем как снять фару, когда требуется ее замена, желательно определить компанию, изготовившую деталь. Для этого необходимо внимательно осмотреть стекло. Если на нем присутствуют символы AL, данный комплекс освещения произведен заводом Bosch.
Некоторые модели фар этого производителя выполнены из поликарбоната, на них нет колпачка ламп ближнего освещения. Если же лампа, используемая для ближнего света в поликарбонатной фаре, оснащена колпаком, скорее всего, она сделана компанией «Автосвет».
Как происходит демонтаж фар?
Система освещения в Калине имеет в своем составе:
- стекла либо поликарбонат;
- корпус;
- заглушки фонаря;
- сами лампы;
- светоотражатели;
- проводку;
- декоративные вставки.
Чтобы заменить и отрегулировать фары, чаще всего приходится снимать передний бампер. Только после этого все винты снизу, а также сверху станут более доступными. Как только они будут демонтированы, можно снять сам блок-фару, предварительно убрав все провода и колодки.
Но не каждый автовладелец имеет достаточно опыта, чтобы демонтировать весь бампер. Кроме того, частой проблемой является нехватка времени для смены всей системы освещения. Именно поэтому замена освещения без полного демонтажа считается более популярной.
Чтобы разобрать фару своими руками, нужно подготовить такие инструменты:
- один ключ на 8 и один на 10;
- крестовидные и плоские отвертки;
- новый компонент осветительной системы.

Чтобы модернизировать освещение на Калине, нужно осуществить такие действия:
- Снимите корпус воздушного фильтра и устройство со специализированной охлаждающей жидкостью.
- Уберите с помощью отвертки заглушку ПТФ.
- Выверните ключом на 10 болт, расположенный снизу под фарой.
- Уберите болты, расположенные сверху на блок-фонарях. Они находятся возле радиатора. При этом нужно пользоваться ключом на 8.
- Открутите винт, который закрепляет фонарь на крыле машины, применяя большую крестовидную отвертку.
- Разверните блок-фонарь таким образом, чтобы отодвинуть часть возле радиатора чуть ближе к мотору машины. Это позволит снять крепежи, расположенные снизу, с их посадочных мест.
- Уберите нижние железные крепежи. Чтобы это сделать, необходимо вывернуть короткой головкой несколько болтов.
- Снимите фару, потянув ее на себя. Постарайтесь при этом не повредить слой лака, ведь фонарь находится рядом с крылом и бампером.
Зная, как разобрать фару, установить другое устройство своими руками не составит труда.
Устанавливать новую фару необходимо, выполняя действия в обратном порядке. Теперь осталось только разобраться, как отрегулировать фары, чтобы свет от них был направлен правильно и освещал не только дорогу, но и светил по бокам машины.
Необходимый инструмент : крестообразная отвертка, ключ или головка «на 8».
Снимаем передний бампер (см. «Снятие переднего бампера »).
- Отворачиваем винт верхнего крепления блок-фары крестовой отверткой. Откручиваем 3 болта крепления блок-фары (показаны стрелками) и снимаем ее.
- На корпусе блок-фары имеется маркировка «RE» — на правой, «LE» — левой.
- Если требуется заменить стекло фары, отверткой поддеваем и снимаем шесть пружинных скоб прижимающих рассеиватель к уплотнителю фары.
Установка фары производится в обратной последовательности.
Замена задних фар ЛАДА Калина
Необходимый инструмент : ключ или высокая головка «на 10».
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи. Внутри багажника отгибаем вырезанную часть обивки. Сжимаем фиксаторы колодки жгута проводов, и отсоединяем ее от колодки проводов заднего фонаря.
Рукой проталкиваем наружу уплотнительный резиновый чехол проводов из отверстия в кузове.
Отворачиваем три гайки крепления фонаря (третья гайка находится под обивкой и на фото не видна) с помощью ключа или высокой головки «на 10». Снимаем задний фонарь Калины, вытягивая провода с колодкой через отверстие в кузове.
Установка заднего фонаря в обратной последовательности.
Кстати, а Вы знаете, как сделать
Блок фара на автомобиле снимается в случае проведения кузовного ремонта, ее замены или замены стекла в ней. Каталожный номер блок фары для автомобиля Лада Калина 1118-3711011.
Блок фары для автомобиля Лада Калина выпускаются авторизованными производителями Bosh и заводом «Автосвет» город Киржач. Основной разницей между ними является установленное в блок фару стекло, так у производителя Bosh оно выполнено из стекла, а у завода «Автосвет» из пластмассы.
При этом пластик приклеен к корпусу блок фары, то есть фара производства г. Киржач номинально считается неразборной.
Для снятия фары с автомобиля Лада Калина, Вам потребуется торцовый ключ «на 10», отвертка с плоским лезвием.
Операции по снятию блок фары Лада Калина
1. Отсоедините провод «-» от аккумуляторной батареи.
2. Снимите передний бампер с автомобиля см. статью «Снятие переднего бампера на автомобиле Лада Калина». Если не снять бампер он не даст демонтировать фару с автомобиля.
3. Под бампером находятся два винта ее крепления, выкрутите их.
4. Также выкрутите болт и винт верхнего креплений фары.
5. Отсоедините колодки жгута электрических проводов подходящих к блок фаре и указателю поворота на ней.
6. Теперь можете снять блок-фару с автомобиля.
7. Установку блок-фары на автомобиле Лада Калина проводите в обратной последовательности. Для обеспечения равномерных зазоров между блок-фарой и крылом ослабьте затяжку гайки кронштейна крепления.
Замена стекла в блок – фаре автомобиля Лада Калина (для фар фирмы Bosh)
1. Снимите блок-фару с автомобиля, смотрите выше описанные операции
2. Снимите шесть металлических заклепок которые удерживают стекло. Снимать заклепки можно с помощью отвертки с плоским лезвием.
3. Демонтируйте стекло.
3. Установите новое стекло на блок-фару. (Уплотнение между стеклом и корпусом фары уплотняется резиновым уплотнителем. В случае если резина потеряла свои пластичные свойства, воспользуйтесь герметиком. Нанесите тонкий слой на место контакта стекла с уплотнителем. Поставьте на место стекло, лишний герметик удалите.
4 Установите металлические клипсы на свои места. Установите на место фару.
Многие автовладельцы задумывались об устройстве и конструкции фары Лада Калина. На самом деле, конструктивные особенности этого элемента довольно просты. С 2004 года на Калину устанавливаются фары типа моноблок.
Видео о замене стекла фары на Лада Калина. В процессе происходит полный разбор фары:
Видео материал расскажет о том, как заменить стекло фары, о конструктивных особенностях, а также этапах демонтажа элемента.
Видео сюжет расскажет о том, как разобрать фару, особенностях и элементах устройства
Блок фара установленная на автомобиле
Как и у большинства автомобилей нового поколения на моделях ВАЗ 1117-1119 установлены блок-фары простой конструкции . Рассмотрим, какие элементы входят в состав этого узла:
- Наружное стекло, которое обеспечивает защиту лампочек и не попадание воды и грязи внутрь.
- Пластиковый корпус, к которому крепятся все основные элементы.
- Резиновый уплотнитель между стеклом и корпусом обеспечивает хорошую водо- и грязенепроницаемость.
- Лампы для сигнализирования поворотов, а также ближний и дальний свет.
- Внутри корпуса установлен пластиковый отражатель, который имеет зеркальную поверхность и отбивает свет лампочек.
Каждая блок фара оснащена лампочками, которые хорошо, можно сказать намертво, закреплены в корпусе, что обеспечивает им устойчивость к вибрации.
Схема устройства фары с расшифровкой
Демонтаж и ремонт
В случае мелкого дорожно-транспортного происшествия, когда корпус фары не поврежден, можно заменить только стекло.
Для этого придется демонтировать элемент. Как это сделать?
После установки фары на место обязательно , чтобы не слепить встречный транпорт и не «светить в молоко».
Ремонт стекла займет, максимум полчаса.
Вынимаем фару на себя
Итак, перейдем к последовательности действий.
Ремонт произведен, и можно установить фару в обратной последовательности.
Выводы
Устройство и ремонт фары Лады Калины довольно прост и демонтаж-монтаж элемента не займет много времени. Конечно, при разрушении корпуса потребуется замена всего элемента. Как показывает опыт, при обрыве крепежных элементов, так называемых «ухи» фара не меняется, а поврежденная часть просто «паяется». Это намного дешевле, чем менять целый элемент.
Заокские дали — Авторевю
Благородная простота интерьера Suzuki — синоним удобства. Normal, Sport, Snow и Lock.
Что лучше Мицубиси АСХ или Сузуки SX4
Последняя имитирует жесткую межосевую блокировку, зажимая многодисковую муфту, а первые три меняют алгоритм работы вариатора и остроту реакции на нажатие педали газа.
В спортивном режиме они образцово быстрые: Но после эйфории резвого старта сразу наступает отрезвление: Потому и паспортный разгон у Suzuki скромный: Сидения у Suzuki на фото — справа удобнее.
Зато электропривод настроек им не доступен даже за доплату в отличие от Mitsubishi. У Что лучше сузуки сх4 или митсубиси асх ASX вариатор не торопится утруждать мотор: Спортрежима у коробки передач нет, а не помешал. Конечно, можно переключать псевдопередачи с помощью подрулевых рычажков, сделанных из настоящего, холодного на ощупь металла, но нужно ли?
Под ними у обоих кроссоверов двухступенчатые клавиши включения обогрева передних кресел, но у ASX они расположены в слепой зоне. Минус Митсубиси и в том, что все воздуховоды не закрываются у Suzuki New SX4 можно перекрыть только крайние.
В Mitsubishi ASX чувствуешь себя как дома уже через час езды Посадка в Сузуки ниже, явно более легковая, жаль только, что при всем желании спинку нельзя установить строго вертикально. Хотя и в Митсубиси не каждый найдёт оптимальную для себя посадку, но о крупных эргономических просчётах речь не идёт.
Чистая обзорность чуть лучше у Сузуки за счет более крупных зеркал, но конкуренту помогает камера заднего вида. Внешние габариты чувствуются легко, впрочем, как и внутренние.
Несмотря на чуть большую колёсную базу мм у ASX против мм у SX4салон Сузуть пусть не намного, что лучше сузуки сх4 или митсубиси асх вместительнее: Да и грузить тяжести в SX4 сподручнее — спасибо чуть большему проёму и более низкой погрузочной высоте.
Двигатель и трансмиссия Для Suzuki New SX4 на нашем рынке предусмотрен единственный двигатель — атмосферный 1,6-литровый мощностью л.
Кресла, правда, простенькой формы и не слишком цепко держат в поворотах, но спина в них не устает.
Панель приборов выглядит пестровато, но это на любителя. Зато передний подлокотник в отличии от Nissan Qashqai выдвигается. Сзади места чуть меньше, чем в Qashqai, но центральный тоннель тоже невысок, так что и что лучше сузуки сх4 или митсубиси асх пассажир не будет лишним. Интерьер Suzuki SX4 проигрывает в респектабельности Qashqai.
Здесь тоже неплохие материалы отделки, но глянцевый пластик отсутствует, и в целом салон выглядит аккуратно, но без изысков.
Так оно и получилось. Впрочем, стоит отметить неплохую геометрию посадки водителя, широкие диапазоны регулировок рулевого колеса и кресла. Места для мелочей стандартные — небольшой бардачок, карманы в дверях, бокс-подлокотник, ниша на центральной консоли. В базовой комплектации Mitsubishi ASX выглядит тоскливо.
В дорогих версиях серость интерьера немного разгоняет большой цветной дисплей мультимедийной системы. Впрочем, к эргономике особых претензий нет, да откуда им быть, если в десяти кнопках при всем желании не запутаешься.
ASX предполагает высокую посадку водителя, даже при полностью опущенном кресле. Благодаря самой большой колесной базе и высоко установленным передним креслам, ASX предлагает задним пассажирам максимум пространства для ног. А вот покатая крыша будет давить на голову высоким пассажирам. Интерьер Mitsubishi ASX, пожалуй, самый невзрачный.
Суть у него та же, что и у Suzuki — экономика должна быть экономной.
Но мрачноватые цвета что лучше сузуки сх4 или митсубиси асх гулкий пластик на дверных картах портят впечатление.
Единственное яркое пятно в этом интерьере — панель приборов. Спидометр и тахометр с ярко красными, почти спортивными стрелками, упрятаны в глубокие раскосые раструбы. На центральном тоннеле есть целых три подстаканника и вместительный бокс-подлокотник.
Посадка водителя не идеальная, хотелось быть чуть больше вытянуть на что лучше сузуки сх4 или митсубиси асх рулевое колесо. Что касается багажников, то в части возможностей трансформации выигрывает Skoda Yeti, хотя в абсолютных величинах он проигрывает по объему грузового отсека своим конкурентам, предоставляя всего литра в обычном состоянии. Все три кресла заднего ряда в Yeti складываются раздельно, образуя ровную грузовую площадку, а объем багажника увеличивается до литров, и это уже второй результат после Qashqai.
Кроме того, в Yeti можно сложить не только спинки задних кресел, но и откинуть вперед их подушки или вообще демонтировать кресла по одному из салона, увеличив объем багажника.
Двойным полом багажника может похвастаться и Suzuki SX4. Благодаря этому при складывании спинок заднего сиденья образуется почти ровная грузовая площадка. На этом все возможности трансформации у SX4 заканчиваются.
В обычном варианте багажник что лучше сузуки сх4 или митсубиси асх самым вместительным — литров, но прирост при складывании спинок заднего сидения невелик.
Полезный объем после такой трансформации составит всего литров, и это лишь немногим больше, чем у аутсайдера — Mitsubishi ASX. Показать выдающиеся цифры объема багажнику Mitsubishi ASX помешал высокий пол, под которым хранится полноразмерная запаска. Что лучше сузуки сх4 или митсубиси асх недавно такой тип передачи усилия на все колеса использовался исключительно на внедорожных автомобилях. Однако в начале х годов практически все Читать далее Неисправности автомобиля которые подлежат немедленному устранению Большинство неисправностей транспортного средства не отражаются серьезно на его эксплуатационном процессе.
Однако существуют такие поломки, которые подлежат немедленному устранению, поскольку представляют угрозу для безопасности движения. Предлагаем читателям публикации ознакомиться с Читать далее Правильная эксплуатация механической коробки передач Механическая коробка передач является самым надежным видом трансмиссии, что позволило ей на протяжении многих десятилетий занимать лидирующие позиции среди других типов передачи усилия от силового агрегата к ведущим колесам автомобиля.
Читать далее Устраняем сколы ЛКП на кузове Лакокрасочное покрытие кузова любого транспортного средства требует постоянного ухода. Устаревший интерфейс всего, но это кому как, я не против. При пробеге в 10 км. Suzuki SX4, 2 поколение, рестайлинг, Авто в целом нравится, но эйфории не испытал, может это уже старческое, когда выбираешь машину чисто с практическим подходом.
Радует расход и всеядность атмосферника, которого хотелось бы побольше. В салоне все аскетично, но удобно. Удивила штатная акустика, динамики в дверях выдают басы на отлично.
Поделиться статьей:
Метки:
asx suzuki или лучше митсубиси чтоКак снять переднюю фару на калине
Снятие и установка передних и задних фар Калины
| Фары играют одну из главных ролей во внешнем дизайне автомобиля. Не важно, будет это ремонт или тюнинг фар, все равно все начинается с их демонтажа. Изучаем вопрос, как снять фары ЛАДА Калина. |
Замена передних фар ЛАДА Калина
Необходимый инструмент: крестообразная отвертка, ключ или головка «на 8».
Чтобы снять фару Калины нажимаем на фиксаторы и отсоединяем колодки проводов от:
|
- Отворачиваем винт верхнего крепления блок-фары крестовой отверткой. Откручиваем 3 болта крепления блок-фары (показаны стрелками) и снимаем ее.

- На корпусе блок-фары имеется маркировка «RE» — на правой, «LE» — левой.
- Если требуется заменить стекло фары, отверткой поддеваем и снимаем шесть пружинных скоб прижимающих рассеиватель к уплотнителю фары.
- Снимаем стекло фары и уплотнитель.
Установка фары производится в обратной последовательности.
Замена задних фар ЛАДА Калина
Необходимый инструмент: ключ или высокая головка «на 10».
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи. Внутри багажника отгибаем вырезанную часть обивки. Сжимаем фиксаторы колодки жгута проводов, и отсоединяем ее от колодки проводов заднего фонаря.
Рукой проталкиваем наружу уплотнительный резиновый чехол проводов из отверстия в кузове.
Отворачиваем три гайки крепления фонаря (третья гайка находится под обивкой и на фото не видна) с помощью ключа или высокой головки «на 10». Снимаем задний фонарь Калины, вытягивая провода с колодкой через отверстие в кузове.
Установка заднего фонаря в обратной последовательности.
Кстати, а Вы знаете, как сделать тюнинг фар?
Похожие материалы
Комментарии (2)
Чтобы снять переднюю фару совсем не обязательно снимать БАМПЕР
Если не боитесь чуть-чуть содрать краску с бампера по нижней стороне фары и чуть-чуть покарябать стекло фары со стороны указателя поворота, то делаем следующее:
— плоской отверткой вынимаем крышку лючка из бампера (это то место, куда противотуманки устанавливаются)
— берем короткий ключик на 10 и просовываем руку в лючок; там можно нащупать несколько шпилек, одна из которых гайкой на 10 удерживает нижнюю сторону фары — откручиваем ее
— ключиком на 8 выкручиваем болтик из верхней части фары (ближе к радиатору)
— большой крестовой отверткой выкручиваем болтик из верхней части фары (на крыле)
— руками крутим-вертим фару, поворачиваем ее вокруг вертикальной оси, утапливая в подкапотное пространство ближнюю к радиатору часть фары; в таком положении выводим из посадочного места нижнее крепление фары — так фара получит возможность перемещаться влево-вправо
— с нижне стороны фары короткой головкой на 8 (или 10) на воротке 7-10 см выкручиваем 2 болта и снимаем железную часть нижнего крепления фары
— аккуратно вытаскиваем фару наружу — ВНИМАНИЕ — она выходит впритирку к бамперу и крылу.
PS: Для снятия левой фары возможно придётся снять фильтр воздухозаборника, правой — бачка омывателя. Все зависит от сноровки ?
А можно ещё со стороны передних колёс выкрутить под локерами по одному саморезу (верхнее крепление бампера к крылу) и вывести его из зацепления с верхом крыла под фарой, тем самым увеличить себе свободу манёвра с фарой и уменьшить риск поцарапать оптику… Тогда не надо снимать железную часть крепления фары…
Снятие блок-фары, замена ламп ВАЗ (Lada) Kalina 1117 2004 – 2013
Инструменты:
- Отвертка крестовая средняя
- Отвертка плоская малая
- Вороток под торцевую насадку
- Насадка на вороток 8 мм
Детали и расходники:
- Лампа указателя поворотов
- Лампа ближнего света H7
- Лампа габаритного света W5W
- Лампа дальнего света h2
- Стекло фары
- Ветошь
- Спирт
Примечание:
Работа показана на правой блок-фаре.
Работы по замене ламп и снятию левой блок-фары аналогичны.
Заменить лампы можно, не снимая блок-фару с автомобиля.
1. Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
2. Для наглядности работа показана на снятой блок-фаре. Поворачиваем патрон указателя поворота против часовой стрелки на 45°.
3. Вынимаем патрон из корпуса блок-фары.
4. Нажав на лампу, поворачиваем ее до упора против часовой стрелки и вынимаем ее из патрона. Устанавливаем, новую лампу указателя поворота в обратной последовательности.
5. Для замены лампы ближнего света стягиваем защитный резиновый чехол с корпуса блок-фары. Потянув за один из трех его лепестков, отсоединяем наконечники проводов от выводов лампы.
6. Выводим пружинный фиксатор из зацепления с двумя крючками и отводим от лампы.
7.
Вынимаем лампу из корпуса блок-фары.
Предупреждение:
Лампы дальнего и ближнего света — галогенные. Не следует касаться их стеклянных колб пальцами, так как следы от них приведут к потемнению лампы при нагреве.
Удалить загрязнение с колбы можно чистой ветошью, смоченной в спирте.
8. Устанавливаем новую лампу ближнего света (Н7) в обратной последовательности.
9. Для замены лампы габаритного света в блок-фаре снимаем другой защитный резиновый чехол аналогично чехлу лампы ближнего света и вынимаем патрон с лампой.
10. Вынимаем лампу из патрона. Устанавливаем новую лампу габаритного света (W5W) в обратной последовательности.
11. Для замены лампы дальнего света отсоединяем колодку проводов от лампы.
12. Сжав концы пружинного фиксатора выводим их из зацепления с крючками и отводим фиксатор от лампы.
13. Вынимаем лампу из корпуса блок-фары. Устанавливаем новую лампу дальнего света (Н1) в обратной последовательности.
14. Для снятия фары нажимаем на фиксаторы. Отсоединяем колодки проводов от разъема на корпусе блок-фары и патрона лампы указателя поворота (показано стрелкой).
15. Снимаем передний бампер. Крестообразной отверткой отворачиваем винт верхнего крепления блок-фары, а ключом или головкой «на 8» еще три болта крепления блок-фары (показаны стрелками) и снимаем ее.
16. На корпусе правой блок-фары имеется маркировка «RE» на корпусе левой блок-фары — «LE».
17. Устанавливаем фару в обратной последовательности. Если требуется заменить стекло фары, отверткой поддеваем и снимаем шесть пружинных скоб, прижимающих рассеиватель к уплотнителю фары.
18. Снимаем стекло фары. Снимаем уплотнитель стекла.
19.
Устанавливаем стекло фары в обратной последовательности.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
Как можно снять фару на Ладе Калине?
Многие автомобилисты интересуются, как снять фару на Калине. Ведь среди всех элементов автомобиля именно фары чаще всего становятся предметом доработки либо замены. Сама фара считается простым источником направленного света. Ее главным предназначением является освещение дороги, а также окружающей местности.
Особенности устройства фар
Стандартно фары Лада Калина объединены в блоки, которые разделены на три секции, обеспечивающие:
- ближний свет;
- габаритный и дальний свет;
- обозначение поворота.
При включении ближнего света используются исключительно лампочки для него. Если же включить дальнее освещение, загорается комплекс, состоящий из дальнего и одновременно ближнего освещения, при этом мощность каждого равна 55 Вт. Спереди на каждой секции указателей есть специализированные прозрачные рассеиватели.
Поворотники светят оранжевым и имеют мощность около 20 Вт.
Регулировка фар происходит с помощью специализированного корректора. Электрокорректор фар имеет электромеханический привод. Стандартная система регулировки содержит устройство, установленное непосредственно на самой приборной панели, и специализированный провод, который соединяет электропровода в фарах. Чтобы настроить электрокорректор фар, придется разобрать их.
Замена или снятие системы освещения происходит по разным причинам. Среди наиболее распространенных выделяют:
- тюнинг фар;
- установка нового комплекта вместо старого;
- необходимость отрегулировать электрокорректор фар.
Перед тем как снять фару, когда требуется ее замена, желательно определить компанию, изготовившую деталь. Для этого необходимо внимательно осмотреть стекло. Если на нем присутствуют символы AL, данный комплекс освещения произведен заводом Bosch.
Некоторые модели фар этого производителя выполнены из поликарбоната, на них нет колпачка ламп ближнего освещения.
Если же лампа, используемая для ближнего света в поликарбонатной фаре, оснащена колпаком, скорее всего, она сделана компанией «Автосвет».
Как происходит демонтаж фар?
Система освещения в Калине имеет в своем составе:
- стекла либо поликарбонат;
- корпус;
- заглушки фонаря;
- сами лампы;
- светоотражатели;
- проводку;
- декоративные вставки.
Чтобы заменить и отрегулировать фары, чаще всего приходится снимать передний бампер. Только после этого все винты снизу, а также сверху станут более доступными. Как только они будут демонтированы, можно снять сам блок-фару, предварительно убрав все провода и колодки.
Но не каждый автовладелец имеет достаточно опыта, чтобы демонтировать весь бампер. Кроме того, частой проблемой является нехватка времени для смены всей системы освещения. Именно поэтому замена освещения без полного демонтажа считается более популярной.
Чтобы разобрать фару своими руками, нужно подготовить такие инструменты:
- один ключ на 8 и один на 10;
- крестовидные и плоские отвертки;
- новый компонент осветительной системы.

Чтобы модернизировать освещение на Калине, нужно осуществить такие действия:
- Снимите корпус воздушного фильтра и устройство со специализированной охлаждающей жидкостью.
- Уберите с помощью отвертки заглушку ПТФ.
- Выверните ключом на 10 болт, расположенный снизу под фарой.
- Уберите болты, расположенные сверху на блок-фонарях. Они находятся возле радиатора. При этом нужно пользоваться ключом на 8.
- Открутите винт, который закрепляет фонарь на крыле машины, применяя большую крестовидную отвертку.
- Разверните блок-фонарь таким образом, чтобы отодвинуть часть возле радиатора чуть ближе к мотору машины. Это позволит снять крепежи, расположенные снизу, с их посадочных мест.
- Уберите нижние железные крепежи. Чтобы это сделать, необходимо вывернуть короткой головкой несколько болтов.
- Снимите фару, потянув ее на себя. Постарайтесь при этом не повредить слой лака, ведь фонарь находится рядом с крылом и бампером.
Зная, как разобрать фару, установить другое устройство своими руками не составит труда.
Устанавливать новую фару необходимо, выполняя действия в обратном порядке. Теперь осталось только разобраться, как отрегулировать фары, чтобы свет от них был направлен правильно и освещал не только дорогу, но и светил по бокам машины.
Как поменять фару на калине
2 способа снять фары с автомобиля LADA Kalina
Фары на Ладе Калине относятся к категории источников направленного света. Монтированы они в передней зоне автомобиля для подачи света на окружающую территорию и дорожное полотно. Элементы системы освещения, которые можно устанавливать на данную модель машины, представлены широким ассортиментом, поэтому водители имеют возможность периодически их дорабатывать и заменять. Делается это как с целью декоративных изменений, так и при выходе данного узла из строя или потускнения стёкол в ходе эксплуатации. Для замены необходимо знать, как снять фару на Калине и установить её обратно.
Актуальность снятия фары с машины может быть обусловлена необходимостью отрегулировать устройства, улучшить декоративные свойства или заменить старую комплектацию.
Выпускающий Ладу-1118 завод использует в качестве базовых фонари следующих брендов – киржачский ЗАО «Автосвет» и Bosch. Изучите стекло и вы сами определите, с каким производителем имеете дело. Наличие символов AL идентифицирует продукцию Bosch.
Также об этом свидетельствует использование поликарбоната в качестве материала для фонарей. Наличие колпачка лампы ближнего освещения указывает на принадлежность фары компании «Автосвет». Как снять фару на Ладе Калине для проведения с ней дальнейших манипуляций и какие способы для этого существуют?
Возможно, вас также заинтересует подробная статья нашего специалиста, посвящённому тому, как снять фару на Приоре.
Дополнительно рекомендуем прочитать материал, который посвящён вопросу, как снять панель приборов на ВАЗ 2114.
Устройство фар
Традиционно осветительная система рассматриваемой модели авто представлена распределёнными на три секции блоками, за счёт которых активируется ближний, дальний и габаритный свет, а также обозначается поворот.
Активация ближнего света требует использования предназначенных именно для этой цели лампочек.
Включение дальнего света обеспечивает одновременная работа блоков, которые отвечают за ближнее и дальнее освещение, а мощность каждого приравнивается к 55 Вт. Специальные прозрачные рассеиватели монтированы на переднюю часть каждой из упомянутых секций.
Использование специального корректора позволяет регулировать фары. Работа электрического корректора базируется на электромеханическом приводе. Традиционно в регулировочной системе есть монтированное на панели приборов устройство, а также специальный привод, за счёт которого электрические провода в фарах соединяются.
Настройка такого электрического корректора требует полной разборки фар. Есть и другие причины для демонтажа осветительной системы. Это может быть монтаж новых осветительных элементов или тюнинг.
Традиционное снятие фар
Доступ ко всем верхним и нижним винтам будет открыт только при отсутствии переднего бампера.
После изъятия винтов можно приступать и к снятию блок-фары, но предварительно стоит избавиться от колодок и проводов. В первую очередь рассмотрим технологию снятия бампера.
О том, как осуществляется регулировка фар своими руками, вы сможете узнать, прочитав подробный материал нашего специалиста.
Также советуем прочитать статью нашего эксперта, в которой подробно рассказывается о замене лампочки габаритных огней.
Ещё один частый вопрос — как заменить лампочку ближнего света. Разобраться в этой проблеме поможет наш эксперт.
Руководство по снятию бампера
Бампер следует снимать согласно следующей инструкции.
- Выкрутите саморезы, фиксирующие подкрылки. Их должно быть всего четыре. Воспользуйтесь крестовой отвёрткой.
- Внизу слева и справа нужно изъять ещё по одному саморезу.
- Снизу также необходимо выкрутить три болта, которые крепят бампер.
- Извлеките решётку радиатора и приступайте к откручиванию болтов, за счёт которых крепится автомобильный бампер.

- Под номерным знаком вы найдете декоративную решётку из пластика, от неё также необходимо временно избавиться. Для её снятия достаточно раскрутить два болта и приложить немного усилий, так как дополнительное крепление обеспечивают фиксаторы. Не бойтесь сильнее тянуть на себя.
- Остаётся изъять два шурупа в зоне под номерными знаками.
- Для дальнейшего снятия бампера возьмитесь за его края по бокам и сорвите с защёлок, направляя на себя. По весу данный элемент достаточно лёгкий, поэтому вы сможете справиться даже без посторонней помощи.
Демонтаж фар
При условии снятого бампера дальнейшие действия по демонтажу фар выглядят следующим образом.
- Необходимо изъять силовую балку бампера.
- Нижние болты, которые фиксируют переднюю фару, также необходимо извлечь. Вы не обнаружите их сразу, поэтому слегка отклоните балку в сторону и с помощью трещотки с головкой на 8 отвинтите два болтика.
- Верхних болтов также два. Справиться с первым поможет крестовая отвёртка, а со вторым – ключ на 8.

- Отсоедините штекеры питания, отвечающие за регулировку по высоте пучка света и за само освещение. Фиксацию штекера электрической регулировки обеспечивает защёлка, не забудьте её отогнуть.
- Остаётся взяться за корпус фары двумя руками и извлечь её.
Ранее уже делал запись о том, что потеют фары — заменил резиновые заглушки на фарах — это спасло от конденсата, который образуется при перепаде температур (ночь/день), но в сильный дождь или после проезда глубоких луж — фары не то, что потели, там были такие крупные капли, как будто вода туда попадает напрямую…
Решил всё же снять и проклеить герметиком фары, герметик купил обычный отечественный — для стекол и пластика, продавец его нахваливал, сказал что все его на ВАЗ берут фары проклеивать, правда цвет его белый и жидкий он очень, ну да ладно — сейчас высох, на ощуп норм — как резинка:
и я её нашел, в том месте где углы бампера идут в зацеп с крылом — бампер вышоркал краску на крыле до металла и пошел легкий налет ржи… в наличии был только преобразователь ржавчины — вытер эти места до чистого, залил преобразователем — надо будет позже снять за шкурить, грунтануть и покрасить нормально, а то мало ли
Принес фары домой, сразу нашел на них места поступления воды — как и подозревал уплотнительная резинка между прозрачным пластиком и самой фарой не герметична и сидит криво, вода стекая по фаре вдоль левого и правого краёв — затекает в фару… — а по низу фары, в видны явные следы тех мест где вода эта вытекает из самой фары, там под резинкой её видно — отметил стрелками на фото.
Сорян за фото — у меня гомно камера на телефоне.
Не стал снимать прозрачный пластик с фары, замутил самодельную ватную палочку, смочил вату водой, на обе фары ушло палочек 20, теперь чистые внутри. Сушил фару феном через отверстия ламп.
Залил по периметру фары, поверх уплотнительной резинки, всё герметиком выждал 3 часа и поставил их обратно, одному поставить обратно бампер было сложнее чем снять 🙂 но так всегда…
Кстати, там сзади фары помимо двух круглых крышек уплотнителей — есть еще “П”-образные резиновые трубочки, типа, для вентиляции фары на каждой фаре их по 3 шт. 2 из них более-менее доступны и под капота — я проверял ранее, что они не порваны, а вот есть еще 1 которая прячется в углу за крылом и не доступна без снятия фары — так вот их у меня не было вообще! пока, при сборке бампера поставил туда трубку из имеющихся, сегодня докупил недостающие и установил. Тоже — причина, получается…
За этим всё — если и после этих процедур они будут потеть — я хз… только воде теперь некуда вытекать )))
Lada Калина Кросс 2015, engine Gasoline 1.
6 liter., 87 h. p., Front drive, Manual — DIYComments 13
Потела левая фара и собирала пыль, промыл в ванной с фейри, ополоснул дистиллированной водой, просушил, проклеил обычным герметиком абро и больше не потеет.
Хочу тебя огорчить, работа эта бесполезна, я все это весной проделал(см запись большая работа с мордашкой), только я брал очень дорогой стекольный герметик чёрного цвета, так вот сейчас перепады темпы начались и фары суки все равно потеют, особенно сильно правая…я расстроен очень! Качество говноваза меня очень сильно достало
да я думал, что не факт, но попробовать то надо было ))) тем более если бы они просто потели я бы может и не полез — а посмотри там на фото прям таки вода в фаре, пусть потеют по краям, лишь бы воды не было
посмотрим… вообще запотевание фар часто встречается, у китайцев повально, часто на рено бывает и пр… если продолжают потеть, то значит вентиляция недостаточна…
вот, например чувак устранил запотевание на китайце — заменив штатные клапаны вентиляции на трубки большего диаметра — www.
drive2.ru/l/6708216/
Буду думать ещё как устранить, пока белые мухи не полетели!
у тебя все 3 трубки на месте? они целые? а то они трескаются точно так же как заглушки круглые
Я на них как раз внимание не обратил)
те которые ближе к крыльям — вообще попадос, если там нет трубки = считай прямая дырка воде в фару, у меня не было их по краям вообще, видать растрескались да выпали
Гляну на днях, как раз потепление будет))
да я думал, что не факт, но попробовать то надо было ))) тем более если бы они просто потели я бы может и не полез — а посмотри там на фото прям таки вода в фаре, пусть потеют по краям, лишь бы воды не было
посмотрим… вообще запотевание фар часто встречается, у китайцев повально, часто на рено бывает и пр… если продолжают потеть, то значит вентиляция недостаточна…
вот, например чувак устранил запотевание на китайце — заменив штатные клапаны вентиляции на трубки большего диаметра — www.drive2.
ru/l/6708216/
По идее правильно. У меня матиз был, так одна большая твоя фара. Пока клапана дополнительные не вырезал, мучался. Фара сильно греется, мне кажется нужно чтоб вверху сечение клапана была побольше, т.е это выход, т.к тепло идет вверх. А снизу поменьше, она сама воздух затянет и небыло быстрого смешивания теплого и холодного воздуха. Лишь бы вода не попадала.
Оценка статьи:
Загрузка…
Сохранить себе в:
Adblock
detector
Схема настройки фар для калины
Инструменты:
Шестигранный ключ 5 мм
Манометр
Рулетка
Карандаш
Детали и расходники:
Запасное коле
Содержание
Пошаговая инструкция по замене
Каждая лампочка стандарта «H7» имеет железный цоколь, который к блок-фаре прижат проволочной скобой. Чтобы отогнуть эту скобу, достаточно подобраться к плоскости фары сзади. Откроем капот и посмотрим, что именно будет нам мешать.
Подкапотное пространство Калины-2 (ВАЗ-2192, 2194)
За фарой справа установлен бачок омывателя. Его демонтируют так: отключают клеммы электродвигателей, закручивают пробку посильнее, находят одну гайку и один болт крепления. Элементы крепления выкручивают ключом «на 10», затем бачок размещают на двигателе. Дальше мы могли бы рассмотреть, как снять фару на Калине-2, но в данном случае это не требуется.
Перед тем, как производить любые манипуляции с электрооборудованием, всегда отключают минусовую клемму АКБ. Подключение этой клеммы лучше выполнять в последнюю очередь (перед закрытием капота). Будьте внимательны.
Последовательность действий по замене:
- Снимают резиновую крышку, закрывающую отсек лампы ближнего света;
- Отключают обе клеммы от контактов лампы;
- Крепёжную скобу выводят из пазов, предварительно надавив на неё, затем скобу отводят в сторону;
- Вынимают лампу, устанавливают на её место новую, возвращают скобу на место.

Дальше, проведите действия «2» и «1» в обратном порядке. Схема подключения не важна – контактов всего два, и оба идут к нити накала. Вот если бы мы подключали светодиоды, тогда всё выглядело бы сложнее.
Скоба прижимает патрон к плоскости блок-фары
Инструменты:Устанавливая галогенный источник света, необходимо помнить: поверхность стекла лампы должна быть идеально чистой. Нельзя допустить, чтобы на колбе остались жировые отпечатки. Монтаж производят в только х/б перчатках. Стекло колбы чистят техническим спиртом либо средством «Секунда».
- Шестигранный ключ 5 мм
- Манометр
- Рулетка
- Карандаш
2302-18-10-01 (Копировать)
Отсоединяем колодку жгута проводов от выводов лампы.
Отсоединяем колодку жгута проводов от выводов лампы.
Отсоединяем колодку жгута проводов от выводов лампы.
Какие причины выхода ламп из строя?
В качестве главной причины выступает обычное перегорание.
Такое явление достаточно распространено среди семейства Лада Калина. За один сезон владелец может заменить от одного до нескольких комплектов этих осветительных элементов.
В числе иных, наиболее распространенных причин, побуждающих лампочку констатировать свою неисправность, присутствуют:
- Негерметичного корпуса фары, в связи с чем на колбу рассматриваемого нами элемента попадает пыль и грязевые отложения, вызывая повышенный нагрев.
- Нестабильное напряжение, генерируемое в бортовой сети. Это сопровождается характерными скачками, провоцируя силовой элемент лампочки преждевременно перегореть.
- Пришел в негодность предохранитель, состоящий в цепи питания лампочек.
- Произошло окисление или подгорание контактной группы, непосредственно коммутирующей с устройством ближнего света.
Также кроме выше обозначенных факторов на ресурс лампы непосредственное воздействие проявляет качество ее изготовления. Определение причин поломки можно доверить специалисту, поскольку в таком случае всем компонентам бортовой сети, непосредственно связанным с данным осветительным элементом LADA Kalina, будет проведено тщательное диагностирование.
На основании этих действий последует актуальный вердикт, и будут назначены меры по устранению всех присутствующих неполадок, вероятно, потребуется замена лампы ближнего света.
Регулировка пучка света фар
Правильно отрегулировать фары можно только в условиях СТО. Тем не менее, рассмотрим, как эту операцию выполняют опытные мастера.
Блок-фара Калины-2, правильная настройка направления пучка
На задней стенке узла под названием «блок-фара» есть два регулировочных винта. Первый из них, расположенный ближе к радиатору, позволяет отклонять световой пучок «вверх-вниз», а направление «по горизонтали» регулируют вторым винтом. В идеале, должно получиться вот что: когда автомобиль находится в 5-ти метрах от экрана, граница светового пятна задевает линию «2» (см. рис.). Линия «1» отстоит от земли на расстоянии, равном высоте расположения центров фар. Вторую линию проводят на 65 мм ниже.
Выполняя регулировку, переключатель корректора переводят в положение «0».
Разумеется, нужно включать только ближний свет. Ещё заметим, что настраивают фары по очереди («лишний» световой источник закрывают тканью).
Вот ещё пара советов, которые будут полезны:
- Центры пучков должны оказаться на линиях AE, BE;
- Линия «0» имеет следующее значение: она пересекается с линией «1» в одной точке, так вот, граница пятна должна пройти как раз через эту точку;
- Шляпки пластиковых регулировочных винтов совместимы с отвёрткой-шестигранником. Впрочем, подходит и крестовая отвёртка.
Итак, мы полностью рассмотрели, как отрегулировать фары на Калине-2. Конечно, замена ламп вместе с последующей регулировкой – операция менее трудоёмкая, чем подключение магнитолы. Однако, тут важна точность. А спецоборудование, используемое для выполнения настройки, есть только на станциях техобслуживания.
Детали и расходники:- Запасное колесо
- Дополнительный груз массой 75 кг
- Непрозрачный материал
- Большой лист картона/фанера
Выбор ламп ближнего света для моделей 1 и 2
Калина 2 имеет несколько видоизмененную оптику, отличающуюся от приборов первого поколения, но при этом лампы в них используются идентичные.
Также нет разницы в том, какое исполнение имеет кузов (универсал, седан или хэтчбек, а также версия кросс). В зависимости от комплектации головная оптика может дополняться противотуманными светодиодными фарами, например, модификация люкс.
В фары устанавливается несколько типов ламп
| Виды | Напряжение и мощность |
| ближний свет на Калине H7; | 12 Вольт 55 ватт; |
| дальний свет на Калине h2; | 12 Вольт 55 ватт; |
| габаритные огни W5W; | 12 Вольт 5 ватт; |
| поворотники PY21W; | 12 Вольт 21 ватт. |
В Lada Kalina чаще всего выходят из строя как раз габаритные огни и ближний свет. С цоколем H7 можно выбрать множество вариантов ламп, различающихся качеством и, соответственно, ценой. Отлично себя зарекомендовали по соотношению цена-качество следующие варианты:
При выборе лучше остановиться на штатных лампах с увеличенным процентом яркости или с удлиненным сроком службы.
Приняв первый вариант, учитывайте, что гореть они будут очень ярко, но вместе с тем и перегорают такие намного быстрее. Если выбрать с увеличенным сроком службы, стоит быть готовым к тому, что их яркости будет не хватать, но и прослужат они долго. Ставя лампы ближнего света с увеличенной яркостью, рекомендуется устанавливать светодиодные ходовые огни и использовать их днём, чтобы увеличить ресурс дорогих осветительных приборов.
Вопрос-ответ: чего нельзя допускать ни в коем случае
В: Что будет, если купить лампы, имеющие цоколь не «H7», а другой?
О: Не получится выполнить установку ламп в штатную фару.
В: Если использовать мощность более 55 Ватт, это не приведёт к перегреву?
О: Превышение мощности ведёт к тому, что сгорает предохранитель в цепи лампы ближнего света. Для каждой из ламп используется отдельный предохранитель, так что «обмануть» автоматику не получится.
В: Боятся ли галогенки скачков напряжения в сети?
О: Для ламп накаливания вредным фактором является превышение напряжения.
В случае использования галогенок, вредных факторов будет два: перекал, недокал. Собственно, поэтому время наработки на отказ можно считать относительной, а не абсолютной величиной. От стабильности напряжения эта величина зависит, и зависит сильно.
Демонтаж лампочек ближнего света в Калине
- Тянем один из лепестков, присутствующих на резиновой заглушке, и полностью снимаем ее с блока устройства.
- Замечаем правильное расположение подводящей колодки с проводами. Если нужно, то выполняем эскиз на бумаге или фотографируем. Разъемы также снимаем.
- Отжимаем пружинный фиксатор, которым лампа ближнего света удерживается в посадочном гнезде. Жмем именно на выступающую часть держателя, а после вывода его из зацепления отводим в сторону.
- Достаем сгоревшую лампу.
Соблюдаем аккуратность! Это не позволит фиксатору упасть внутрь корпуса устройства и не приведет к потребности демонтажа и разборки фары.
Когда и почему нужно менять
Заводской свет настраивается в процессе производства, в момент прохождения технической проверки.
В новом автомобиле модули светят с максимальной мощностью и на пике возможностей. Необходимость замены определяется по основным признакам:
- Уменьшение силы света.
- Появление желтизны и мутных участков на светотеневой полосе.
- Полное отключение одного из модулей света.
- Повышение яркости после удара подвески о выбоину или механического контакта с фарой.
Лампы Калины, установленные на конвейере, служат не более 4 лет. Помутнение, ухудшение видимости и появление неосвещенных участков появляется после обгорания нити и задымления колбы. В таком случае свет плохо проходит через загрязнение и не попадает на нужные участки рефлектора. На дороге прослеживаются желтые пятна света, притемненные области.
Толщина нити светового модуля рассчитывается инженерами на производстве. При ударе лампа сотрясается, спираль истончается. При внешнем осмотре выявляется большой прирост в мощности луча. Это говорит о скором выходе из строя галогенки, так как тонкая нить нагревается выше положенной температуры и начинает плавиться.
Срок службы поврежденной детали составляет от одной минуты до нескольких часов.
Противотуманные фары
ПТФ на Калину устанавливаются только на дорогие комплектации. Однако с завода проложена вся проводка и присутствуют «ушки» для крепежа на бампере. Чтобы установить фары, придется докупить клавишу включения, рамки в цвет кузова и реле.
Установка противотуманных фар:
- Отверткой снять заглушки под ПТФ.
- Прикрутить фонари в штатные выемки.
- Защелкнуть рамки, чтобы скрыть лишнюю полость.
В Лада Калина Кросс используются черные матовые заглушки, которые не требуют окраски. При монтаже своими силами следует заранее купить болты для крепления фары.
Как подключить электрическую часть
Подключение ПТФ в штатную проводку не занимает много времени. Для поиска косы следует осмотреть район лонжерона в месте входа основного пучка. Штекер для ПТФ примотан к проводам изолентой.
Противотуманные фары Калина 2 часто комплектуются подробной инструкцией и дополнительным переключателем, который нужно установить вместо старого модуля для включения света.
Подключение к заранее проложенной проводке не занимает много времени и не требует прокладки дополнительных контактов.
При отсутствии кабелей питания в косе придется самостоятельно протягивать провода в салон, подключать их к разъему, противотуманки с плюсом и минусом и подключать через реле. Подробное описание подключения прилагается в комплекте с деталью в виде схемы.
В процессе монтажа потребуется:
- изолента;
- медные провода;
- гофра;
- разъемы, подходящие для ламп.
Во время прокладывания проводки следует отключить аккумулятор и строго следовать инструкции.
( 1 оценка, среднее 4 из 5 )
Установка биксенона
Своими руками автолюбители могут вмонтировать в световой прибор билинзы. Первым этапом станет приобретение необходимых элементов
Внимание стоит обращать только на те изделия, которые без проблем смогут разместиться в полости фары Калины.
К примеру, если купить комплект G-5, то придется обрезать линзы
Работы начинаются с демонтажа и разбора фары. Потом с помощью напильника подрезают посадочное место в форме конуса, за счет чего линза войдет в корпус примерно на сантиметр. Необходимо убрать колпачок, чтобы он не закрывал поток света, после чего вмонтировать линзу в подготовленное место. Элемент закрепляется посредством заводских креплений.
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Отзывы (0)
Штатный электромеханический корректор фар.
- Лада Калина 2 универсал (ВАЗ 2194)
- Лада Калина 2 хэтчбек (ВАЗ 2192)
- Лада Калина седан (ВАЗ 1118)
- Лада Калина универсал (ВАЗ 1117)
- Лада Калина хэтчбек (ВАЗ 1119)
- Лада Приора 2 седан (ВАЗ 21704)
- Лада Приора 2 хэтчбек (ВАЗ 21724)
- Лада Приора седан (ВАЗ 2170)
- Лада Приора универсал (ВАЗ 2171)
- Лада Приора хэтчбек (ВАЗ 2172)
- Шевроле Нива (ВАЗ 2123)
Как поменять стекло фары Лада Калина, блок-фару в сборе или боковой поворотник
В процессе эксплуатации стекло фары может помутнеть или повреждаться.
Если полировкой фар решить проблему не удается, на Калине можно заменить отдельно стекло фары при такой необходимости. Делается это без снятия самой фары.
Сначала следует поддеть отверткой и снять 6 скоб-пружин, которые прижимают рассеиватель к уплотнителю фары. После этого можно снять стекло фары, а также уплотнитель стекла. После этого можно поставить новое стекло и осуществить обратную сборку.
Если же нужна полная замена фары, чтобы снять ее, нужно нажать на фиксаторы, отсоединить все провода от разъемов на корпусе фары, а также от патрона указателя поворота.
Далее нужно снять передний бампер, после чего отверткой «крест» открутить винт верхнего крепления фары, а также при помощи головки 8 выкручиваются три болта, которые крепят фару. После удаления всех крепежей, фару можно снимать.
Рекомендуем также прочитать статью о том, как поставить и подключить противотуманные фары на примере ВАЗ 2114-2115. Из этой статьи вы узнаете, какие фары противотуманные лучше выбрать, что нужно учитывать при установке и подключении.
Если фара правая, для замены нужно использовать аналог с маркировкой RE на корпусе. Для левой фары маркировка будет LE. Установка новой фары на автомобиль осуществляется в обратном порядке.
- Также добавим, что для замены бокового указателя поворота или его лампы нужно сдвинуть указатель поворота вперед, после чего изъять его из отверстия в крыле.
Чтобы поменять лампу, нужно провернуть патрон против часовой стрелки. Это позволит извлечь его из корпуса бокового указателя поворотов. Для замены корпуса поворотника, следует в новый корпус поставить имеющийся патрон, после чего произвести обратную сборку, установив боковой указатель поворота на место.
Как производятся работы
Разберемся,как заменить лампочку ближнего света на Калине своими руками, процесс довольно прост и по большому счету не требует никаких специальных приспособлений, нужны лишь руки. Но все-таки инструмент может понадобиться на этапе подготовки.
Подготовка
Важно обеспечить комфортные и безопасные условия труда, поэтому помните следующее:
- Работы выполняются где угодно – хоть во дворе возле дома, но желательно все-таки заехать в гараж.
Там можно не опасаться атмосферных осадков и при необходимости найти тот или иной инструмент. - В первую очередь открывается капот и с аккумулятора снимается клемма. Мы напоминаем об этом в каждом обзоре. Поэтому возьмите в привычку при работах с электрикой обесточивать систему для предотвращения замыканий и поражения электрическим током.
- Дальнейшая подготовка зависит от того, какой двигатель установлен в вашей машине, необходимо обеспечить доступ в задней части корпуса фар, и для этого слева нужно отсоединить расширительный бачок, а справа варианты могут быть разными. Поэтому ориентируйтесь по ситуации и решайте сами. Что нужно снять, а что трогать не стоит.
Процесс замены
Замена лампочки ближнего света на Калине происходит следующим образом:
Как настроить головной свет на российском бюджетнике Лада Калина своими руками
Лада КалинаГоловной свет автомобиля — это основополагающий элемент при движении в темное время суток. В настоящее время не осталось такой автотехники, которая была бы лишена светотехники.
Это в полной мере относится к российскому автопроизводителю АвтоВАЗ.
Бестселлером данной марки является бюджетная модель Калина, которая пользуется уверенным спросом на территории постсоветского пространства. Она оснащена минимальным количеством дополнительного оборудования, но, к счастью, не лишена самого главного — передней оптики, без которой не мыслимо управление автомобилем ночью.
Ведь с помощью головного света водитель не только видит все дорожные элементы и способен ориентироваться в пространстве, но и может обозначить свое транспортное средство для других участников движения.
Корректная работа данного элемента конструкции контролируется специальными приборами при регулярном прохождении государственного технического осмотра. Однако необходимо проводить периодическую регулировку фар на Лада Калина.
Эту процедуру можно без труда осилить своими силами. Для ее осуществления необходимо выполнение определенных условий, не требующих каких-либо финансовых затрат.
| № | А | Защищаемые цепи |
| F1 | 15 | ’15-’16: Катушки зажигания, форсунки, контроллер системы управления двигателем |
| 15 | ’17-’18: Катушки зажигания (16-кл.), форсунки, контроллер системы управления двигателем, реле вентилятора системы охлаждения (низкая скорость — при наличии кондиционера или климатической установки), реле вентилятора системы охлаждения (высокая скорость) | |
| F2 | 30 | ’15-’16 (Норма, Люкс): Центральный блок кузовной электроники, модуль двери водителя |
| F2 | 10 | ’15-’16 (Стандарт): Дневные ходовые огни |
| 7.5 | ’17-’18: Клапан заслонки впускной трубы (ВАЗ 21127 (16-кл. )), клапан продува адсорбера, датчики кислорода, датчик фаз (ВАЗ 21126, 21127 (16-кл.)), датчик массового расхода воздуха (ВАЗ 11186 (8-кл.), ВАЗ 21126 (16-кл.)), селектор автоматизированной коробки передач (АМТ), блок управления системой контроля давления в шинах | |
| F3 | 15 | ’15-’16 (Норма, Люкс): Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач, привод управления автоматической коробкой переключения передач |
| 10 | ’15-’16 (Стандарт): Аварийная сигнализация | |
| 5 | ’17-’18: Контроллер антиблокировочной системы тормозов / контроллер системы курсовой устойчивости | |
| F4 | 15 | Контроллер системы надувных подушек безопасности |
| F5 | 7,5 | Клемма 15 приборов (реле стартера, контроллер автоматической коробки передач, разгрузочное реле выключателя зажигания, реле обогрева заднего стекла, реле обогрева сидений, реле обогрева ветрового стекла, реле топливного насоса, контроллер системы управления двигателем, аудиосистема, контроллер электроусилителя рулевого управления, переключатель стеклоочистителя, центральный блок кузовной электроники, терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС», выключатель педали сцепления (МКПП), выключатель педали тормоза, комбинация приборов, блок управления системой блокировки дверей, выключатель блокировки двери водителя, выключатель кондиционера, датчик скорости автоматической коробки передач, переключатель режимов автоматической коробки передач, контроллер автоматизированной коробки передач (АМТ), блок управления системой контроля давления в шинах) |
| F6 | 7,5 | ’15-’16: Лампы заднего хода, контроллер управления автоматической коробкой переключения передач (Норма, Люкс) |
| 7,5 | ’17-’18: Лампы заднего хода, указатели поворота, блок управления системой парковки | |
| F7 | 7,5 | ’15-’16: Клапан продувки адсорбера, датчик массового расхода воздуха (ВАЗ 11186 (8-кл. ), ВАЗ 21126 (16-кл.)), датчик давления (ВАЗ 21127 (16-кл.)), датчик фаз (ВАЗ 21126, 21127 (16-кл.)), датчики концентрации кислорода |
| 10 | ’17-’18: Дальний свет (правая фара) | |
| F8 | 7.5 | ’15-’16 (Стандарт): Указатели поворота |
| 10 | ’17-’18: Дальний свет (левая фара) | |
| F9 | 5 | Габаритные огни с правой стороны |
| F10 | 5 | Габаритные огни с левой стороны, подсветка приборов и клавиш, фонари освещения номерного знака, плафон освещения багажника, плафон освещения вещевого ящика |
| F11 | 5 | Задние противотуманные огни |
| F12 | 10 | Ближний свет (правая фара), электрокорректор правой фары |
| F13 | 10 | Ближний свет (левая фара), электрокорректор левой фары |
| F14 | 20 | Очиститель ветрового стекла, подрулевой переключатель стеклоочистителей, омыватель ветрового стекла, центральный блок кузовной электроники: (очиститель ветрового стекла (в вариантном исполнении)) |
| F15 | 10 | Очиститель заднего стекла, омыватель заднего стекла |
| F16 | 5 | ’15-’16 (Норма, Люкс): Модуль двери водителя |
| F17 | — | — |
| F18 | — | — |
| F19 | 20 | ’15-’16 (Стандарт): Центральный замок |
| F20 | — | — |
| F21 | 10 | ’15-’16: Дальний свет (правая фара) |
| 15 | ’17-’18: Топливный насос | |
| F22 | 10 | ’15-’16: Дальний свет (левая фара) |
| 7,5 | ’17-’18: Выключатель ламп стоп-сигнала, лампы стоп-сигнала, дополнительный стоп-сигнал, контроллер антиблокировочной системы тормозов/контроллер системы курсовой устойчивости, контроллер автоматизированной коробки передач (АМТ) | |
| F23 | 10 | ’15-’16 (Норма, Люкс): Правая противотуманная фара |
| 5 | ’17-’18: Комбинация приборов, диагностический разъем | |
| F24 | 10 | ’15-’16 (Норма, Люкс): Левая противотуманная фара |
| 10 | ’17-’18: Реле звукового сигнала, звуковой сигнал | |
| F25 | 15 | ’15-’16: Обогрев передних сидений |
| 15 | ’17-’18: Прикуриватель | |
| F26 | 5 | ’15-’16: Блок управления антиблокировочной системой тормозов |
| 5 | ’17-’18: Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС» | |
| F27 | 15 | ’15-’16: Прикуриватель |
| 10 | ’17-’18: Правая противотуманная фара | |
| F28 | 15 | ’15-’16: Топливный насос |
| 10 | ’17-’18: Левая противотуманная фара | |
| F29 | 20 | ’15-’16: Центральный блок кузовной электроники (Норма, Люкс), очиститель ветрового стекла, омыватель ветрового стекла |
| 15 | ’17-’18: Обогрев передних сидений | |
| F30 | 10 | ’17-’18: Аудиосистема |
| F31 | 7,5 | ’15-’16 (Норма, Люкс): Муфта компрессора кондиционера, контроллер системы автоматического управления климатической установкой |
| 10 | ’17-’18: Центральный блок кузовной электроники — в вариантном исполнении (указатели поворотов, питание блока кузовной электроники) | |
| F32 | 7,5 | ’15-’16: Лампы стоп-сигнала, плафон освещения салона |
| 30 | ’17-’18: Центральный блок кузовной электроники — в вариантном исполнении (стеклоподъемники, центральный замок, датчик дождя, плафон освещения вещевого ящика, плафон освещения багажника, блок освещения салона, дневные ходовые огни) | |
| F33 | 25 | ’15-’16: Блок управления антиблокировочной системой тормозов |
| 5 | ’17-’18: Модуль двери водителя | |
| F34 | 5 | ’15-’16: Комбинация приборов, диагностический разъем |
| 7,5 | ’17-’18: Муфта компрессора кондиционера, контроллер системы автоматического управления климатической установкой | |
| F35 | 10 | ’15-’16 (Норма, Люкс): Центральный блок кузовной электроники |
| 15 | ’17-’18: Контроллер автоматической коробки передач, привод управления автоматической коробкой передач | |
| F36 | 10 | ’15-’16: Звуковой сигнал |
| 15 | ’17-’18: Аварийная сигнализация | |
| F37 | 10 | ’15-’16: Аудиосистема/мультимедийная система |
| 15 | ’17-’18: Центральный замок (выключатель привода замка багажника, блок управления системой блокировки дверей) | |
| F38 | 10 | ’17-’18: Дневные ходовые огни |
| F39 | 15 | ’17-’18: Прикуриватель в багажнике |
| F40 | 10 | ’17-’18: Резъем для подключения прицепа |
| F41 | 50 | ’17-’18: Обогрев ветрового стекла |
| F42 | 30 | ’15-’16 (Стандарт): Стеклоподъемники |
| 30 | ’17-’18: Обогрев заднего стекла и зеркал | |
| F43 | 50 | Контроллер автоматизированной коробки передач (АМТ) |
| F44 | 30 | Отопитель, контроллер системы автоматического управления климатической установкой (в вариантном исполнении) |
| F45 | 25 | ’15-’16: Обогреватель заднего стекла |
| 30 | ’17-’18: Передние стеклоподъемники | |
| F46 | — | — |
| Реле | ||
| К1 | Разгрузочное реле выключателя зажигания | |
| К2 | Стартер | |
| К3 | ’15-’16 (Норма, Люкс): Вентилятор системы охлаждения | |
| ’15-’18 (Стандарт): Стеклоочиститель | ||
| ’17-’18: Автозапуск | ||
| К4 | ’15-’16: Вентилятор системы охлаждения | |
| ’17-’18: Вентилятор системы охлаждения (высокая скорость) — (в вариантном исполнении) | ||
| К5 | ’15-’16 (Норма, Люкс): Муфта компрессора кондиционера | |
| ’15-’16 (Стандарт): Указатели поворота | ||
| ’17-’18 (Стандарт): Аварийная сигнализация и указатели поворота | ||
| К6 | ’15-’16 (Норма, Люкс): Обогрев заднего стекла | |
| ’15-’16 (Стандарт): Передние стеклоподъемники | ||
| ’17-’18: Обогрев заднего стекла | ||
| К7 | Дальний свет | |
| К8 | Звуковой сигнал | |
| К9 | Ближний свет | |
| К10 | ’15-’16 (Норма, Люкс): Лампы заднего хода (в комплектациях с АМТ) | |
| ’17-’18: Муфта компрессора кондиционера | ||
| К11 | Блок управления двигателем — ЭСУД (главное реле) | |
| К12 | Топливный насос | |
| К13 | Обогрев сидений | |
| К14 | Норма, Люкс: Обогрев ветрового стекла | |
| ’15-’16 (Стандарт): Аварийная сигнализация | ||
| К15 | ’15-’16 (Стандарт): Обогрев заднего стекла | |
| ’17-’18: Аварийная сигнализация | ||
| К16 | ’15-’16 (Стандарт): Аварийная сигнализация (дополнительное реле) | |
| ’17-’18 (Стандарт): Аварийная сигнализация (дополнительное реле) | ||
| ’17-’18: Лампы заднего хода (в комплектациях с АМТ) | ||
| К17 | ’17-’18: Стеклоподъемники | |
| ’17-’18: Вентилятор системы охлаждения (в режиме автозапуска) | ||
| К18 | ’17-’18: Вентилятор системы охлаждения (низкая скорость) — (в вариантном исполнении) | |
характеристики и правила замены фар Лада Калина.
Регулировка света фарВ одной из прошлых тем я писал о запотевании передней левой фары на моей Калине. Итак, сегодня решил его снять и промазать силиконовым герметиком все стыки стекол и кузова. Поехал на авторынок, взял трубку американского производства за 80 рублей и занялся ремонтом, о котором подробно расскажу ниже.
Порядок снятия и установки блока фар на Калину:
- Если на предыдущих моделях отечественного производства эту процедуру можно было выполнить довольно быстро, то на Калине предварительно потребуется снять передний бампер. Я писал об этом в предыдущей статье, поэтому сначала прочтите это: .
- После этого потребуется головка на 13 и вороток, чтобы открутить силовую балку бампера с той стороны, где она нужна.
- Следующим шагом является откручивание нижних болтов крепления фары. Чтобы добраться до них, нужно немного отогнуть балку в сторону и открутить два болта трещоткой с головкой на 8.
- Теперь можно переходить к верхним болтам, их тоже два: один под ключ на 8, а второй под крестовую отвертку:
- А после этого можно отсоединить штекеры питания от фары Калины: один из которых отвечает за освещение, а второй за регулировку высоты светового пучка.
Вилка электрорегулировки крепится с помощью защелки, которую предварительно нужно отогнуть. - Беремся обеими руками за корпус и вытаскиваем его из сиденья.
- Если требуется приклеивание, то необходимо нанести силиконовый герметик по всему периметру стыка между стеклом и корпусом, подождать не менее часа, пока он высохнет, и установить обратно.
- В случае замены фары на новую, собираем все сразу в обратном порядке, установив все силовые провода на свои места.
После промазал все герметиком, еще не ездил и о результате сказать не могу. Как только пройдет какое-то время и не будет запотевания, обязательно отпишусь в комментариях к статье. Я провел со своей Калиной не менее 2-х часов, но это все мелочи — главное, чтобы результат был положительный!
Как снять фару на Лада Калина?
Многих автомобилистов интересует как снять фару на Калине. Ведь среди всех деталей автомобиля именно фары в большинстве случаев становятся предметом доработки или замены.
Сама фара считается обычным направленным источником света. Его основное предназначение – освещать дорогу, а также прилегающую территорию.
Особенности устройства фар
Стандартно фары Lada Kalina объединены в блоки, которые разделены на три секции, обеспечивающие:
- ближний свет;
- габаритный и дальний свет;
- символ поворота.
При включении ближнего света для него используются только лампочки. Если включить дальнее освещение, загорается комплекс, состоящий из дальнего и сразу ближнего света, при этом мощность каждого составляет 55 Вт. Впереди на каждой секции стрелок есть специальные прозрачные рассеиватели.
Поворотники светятся оранжевым цветом и имеют мощность около 20 Вт.
Фары регулируются с помощью специального корректора. Электрокорректор фар имеет электромеханический привод. Стандартная система регулировки содержит устройство, установленное специально на приборной панели, и специальный провод, соединяющий электрические провода в фарах.
Чтобы отрегулировать электрокорректор фар, вам придется их разобрать.
Замена или снятие системы освещения происходит по разным причинам. Среди наиболее распространенных:
- тюнинг фар;
- установка нового комплекта взамен старого;
- необходимость регулировки электрокорректора фар.
Перед тем, как снять фару , когда потребуется ее замена, лучше найти фирму, изготовившую деталь. Для этого нужно внимательно посмотреть на стекло. Если на нем есть знаки AL, то данный светотехнический комплекс изготовлен заводом Bosch.
Снятие фар Лада Калина
Заменяем разбитые стекла фар (BOSH старого образца), на автомобиле LADA KALINA .
Замена стекол фар на Калине
Снять фару не сняв бампер на калине .
Некоторые модели фар этого производителя изготовлены из поликарбоната, в них нет цоколя лампы ближнего света . Если лампа ближнего света в поликарбонатной фаре оснащена цоколем, скорее всего, она производства Автосвета.
Как снимаются фары?
В систему освещения Калины входит:
- стекло или поликарбонат; рама
- ; заглушки фонарей
- ;
- сами лампы; отражатели
- ;
- проводка;
- декоративные вставки.
Для замены и регулировки фар чаще всего приходится снимать передний бампер. Только после этого все винты снизу, как и сверху, станут доступнее. После их демонтажа вы можете снимаем сам блок фары, предварительно сняв все провода и колодки.
Но не у каждого автовладельца достаточно опыта, чтобы демонтировать бампер целиком. Кроме того, распространенной проблемой является отсутствие времени на замену всей системы освещения. Именно поэтому замена освещения без полного демонтажа считается более популярной.
Для разборки фары своими руками необходимо подготовить следующие инструменты:
- один ключ на 8 и один на 10;
- Крестовая и плоская отвертки;
- новый компонент системы освещения.

Для модернизации освещения на Калине необходимо выполнить следующие действия:
- Снимите корпус воздушного фильтра и устройство со специализированной охлаждающей жидкостью.
- Снять заглушку ПТФ с помощью отвертки.
- Ключом на 10 открутить болт, расположенный под фарой.
- Снимите болты, расположенные сверху блока фар. Они расположены возле радиатора. В этом случае нужно использовать ключ на 8.
- Ослабьте винт, которым фонарь крепится к крылу автомобиля, используя большую отвертку Phillips.
- Повернуть блок-фонарь таким образом, чтобы сдвинуть часть возле радиатора немного ближе к двигателю автомобиля. Это позволит снять с мест крепления, расположенные внизу.
- Снимите нижний железный крепеж. Для этого нужно открутить несколько болтов с короткой головкой.
- Снимите фару, потянув ее на себя. Старайтесь не повредить слой лака, ведь фонарь находится рядом с крылом и бампером.
Зная, как разобрать фару, установить другой прибор своими руками не составит труда.
Установить новую фару необходимо, выполнив действия в обратном порядке. Теперь осталось только разобраться, как отрегулировать фары, чтобы свет от них был направлен правильно и освещал не только дорогу, но и светил по бокам автомобиля.
Актуальность снятия фары с автомобиля может быть связана с необходимостью регулировки приборов, улучшения декоративных свойств или замены старого оборудования. Завод, выпускающий Lada-1118, использует в качестве базовых фар следующие марки — ЗАО «Автосвет» Киржач и Bosch. Осмотрите стекло и вы сами определите, с каким производителем имеете дело. Наличие символов AL идентифицирует продукцию Bosch.
Об этом свидетельствует и использование поликарбоната в качестве материала для фонарей. Наличие цоколя лампы ближнего света говорит о том, что фара принадлежит компании «Автосвет». Как снять фару на Ладе Калине для дальнейших манипуляций с ней и какие методы для этого существуют?
Традиционно система освещения рассматриваемой модели автомобиля представлена блоками, распределенными на три секции, благодаря которым активируются ближний, основной и габаритный свет, а также указывается поворот.
Включение ближнего света требует использования лампочек, специально предназначенных для этой цели.
Включение дальнего света обеспечивает одновременную работу блоков, отвечающих за ближнее и дальнее освещение, а мощность каждого равна 55 Вт. На передней части каждой из указанных секций установлены специальные прозрачные рассеиватели.
Мощность поворотников, в свою очередь, 20 Вт, цвет их оранжевый.
Использование специального корректора позволяет отрегулировать фары. Работа электрокорректора основана на электромеханическом приводе. Традиционно система управления имеет устройство, установленное на панели приборов, а также специальный привод, благодаря которому в фарах соединяются электрические провода.
Настройка такого электрокорректора требует полной разборки фар. Есть и другие причины для демонтажа системы освещения. Это может быть установка новых элементов освещения или тюнинг.
Данную манипуляцию можно произвести двумя способами — со снятием бампера и без него.
Доступ ко всем верхним и нижним винтам будет открыт только при отсутствии переднего бампера. После выкручивания винтов можно приступать к снятию фары, но предварительно следует избавиться от колодок и проводов. В первую очередь рассмотрим технологию снятия бампера.
Еще один часто задаваемый вопрос- . Наш специалист поможет вам разобраться в этой проблеме.
Бампер следует снимать в соответствии со следующими инструкциями.
- Открутите винты крепления подкрылка. Их должно быть только четыре. Используйте крестовую отвертку.
- Снизу слева и справа нужно открутить еще по одному винту.
- Снизу также необходимо открутить три болта крепления бампера.
- Снимите решетку радиатора и приступайте к откручиванию болтов крепления бампера автомобиля.
- Под номерным знаком вы найдете декоративную пластиковую решетку, от нее тоже нужно временно избавиться. Для его снятия достаточно открутить два болта и приложить небольшое усилие, так как хомуты обеспечивают дополнительное крепление.
Не бойтесь тянуть сильнее. - Осталось открутить два винта в районе под номерными знаками.
- Для дальнейшего снятия бампера возьмитесь за его края по бокам и оторвите от защелок, направив на себя. По весу этот элемент довольно легкий, поэтому справиться с ним можно даже без посторонней помощи.
Снятие фар
При снятом бампере дальнейшие действия по демонтажу фар следующие.
- Необходимо снять силовую балку бампера.
- Также необходимо снять нижние болты крепления фары. Вы не найдете их сразу, поэтому наклоните балку немного в сторону и используйте трещотку на 8, чтобы открутить два болта.
- Также есть два верхних болта. С первым поможет справиться крестовая отвертка, со вторым – ключ на 8.
- Отсоедините разъемы питания, отвечающие за регулировку высоты луча света и за само освещение. Фиксация вилки электрорегулировки обеспечивается защелкой, не забудьте ее отогнуть.
- Осталось взяться обеими руками за корпус фары и снять его.

Снятие фары без снятия бампера
Не у каждого водителя достаточно знаний и опыта, чтобы снять бампер с первого раза. Также этот этап занимает много времени, поэтому есть еще один способ снять фары с Калины. Рассмотренный подход требует следующих шагов.
- На время избавьтесь от устройства охлаждающей жидкости и корпуса воздушного фильтра.
- С помощью отвертки снимите заглушку ПТФ.
- Найдите нижнее крепление элемента освещения и поверните болт в этой области. После манипуляции просуньте руку в отверстие в ПТФ.
- Найдите болты в верхней части конструкции блока фонаря и снимите их с помощью ключа на 8. Найти их можно возле радиатора.
- Фиксация элемента на крыле машины обеспечивается винтом, который также следует открутить с помощью крестовой отвертки соответствующего размера.
- Попробуйте осторожно переместить ту часть, которая ближе к радиатору, ближе к двигателю, повернув блок-фонарь. Снимите нижние крепления с сидений.

- Используйте короткую головку, чтобы открутить болты и снять нижние крепления фары.
- Легкое движение к себе позволит снять фонарь. Следите за целостностью ЛКП, так как фонарь в этот момент будет очень близко к крылу и бамперу.
Да, всем привет.
Определенная категория российских водителей предпочитает отечественные автомобили. Среди самых популярных – Лада-Калина. Довольно много владельцев этого небольшого и неприхотливого автомобиля часть операций по техническому обслуживанию выполняют самостоятельно. Они умеют делать то или иное, в том числе как снять фару на Калине. Это будет обсуждаться ниже.
Особенности конструкции фарыАвтомобили «Лада-Калина» 2004 года получили новые фары, конструкция которых называется блок. В отличие от предыдущих, стандартных, они сочетают в себе лампы, дающие ближний и дальний свет; подсветка (габаритные огни), лампы сигнализирующие поворот.
Еще одна особенность — новые фары имеют электронный дистанционный корректор света.
Он позволяет водителю во время движения регулировать световой поток по высоте и направлению. Следует подчеркнуть, что такая функция в начале «нулевых» была относительной редкостью.
Как и любой узел, механизм, деталь автомобиля, фары, в том числе Лада-Калина, иногда требуют обслуживания или ремонта. Для этого их нужно снять с автомобиля. Целью такой операции может быть необходимость корректировки, улучшения декоративных свойств, замены старой конфигурации.
Тем, кто часто много работает с автомобилем самостоятельно, перед снятием фар рекомендуется узнать, какая фирма их изготовила. Сделать это несложно, нужно только рассмотреть стекло. Символы AL означают, что блок освещения изготовлен на заводе Bosch.
В производстве «Лада-1118» («Калина») базовые фары устанавливаются на продукцию: Киржачский ЗАО «Автосвет» и Bosch. Трудно ошибиться. Определить производителя можно по особенностям некоторых элементов. Итак, если на лампе ближнего света есть колпак, то он производства Автосвет.
Для того, чтобы приступить к операции «снятие фары на Калине», желательно хотя бы немного ознакомиться с принципом работы этого узла. Он состоит из трех разделов. Как уже было сказано — ближний и дальний свет, габаритный свет, поворотник.
Дорога освещается лампами накаливания мощностью 55 Вт. Чтобы не ослеплять водителей встречных автомобилей, на их передней части установлены специальные линзы. Лампы поворотников, как и габаритные огни, имеют мощность 20 Вт. При этом «поворотники» дают оранжевый свет.
Для регулировки фар есть специальный корректор. Имеет электромеханический привод. Управление осуществляется из кабины, где на приборной панели есть специальное устройство. Для регулировки корректора при его неправильной работе необходимо полностью разобрать фару. Но такая разборка может потребоваться и в других случаях. Это, например, тюнинг или установка новых элементов освещения.
Снимаем фару, предварительно демонтировав бампер на Лада КалинаЕсть два способа снять фару Калины и затем разобрать ее.
Первый — сначала снимается бампер, второй — операция выполняется без его снятия.
В любом случае вам понадобятся такие инструменты, как ключи на 8 и 10 миллиметров, отвертки: плоская и крестообразная. Конечно, если речь идет о компонентах системы освещения, нужно заранее позаботиться о запчастях.
Особо скажу про ключи.
Водители, которые выполняют некоторые работы самостоятельно, знают, что существуют рожковые, торцевые и накидные ключи. Если позволяет место, гайку лучше всего придерживать раструбом или колпачком. Затем оборачивают все его стороны. Это гарантирует, что грани, когда их трудно вращать, не будут повреждены.
Желательно иметь головы. Лучше всего, если вы приготовите погремушку. Дело в том, что в некоторых местах простым ключом довольно сложно управлять, так как он поворачивается на небольшой угол.
Первое, что нужно сделать при демонтаже фары со снятием бампера, это с помощью крестообразной отвертки открутить четыре винта крепления подкрылка.
После этого нужно найти еще пару саморезов. Они внизу, один справа и один слева. Чтобы не ошибиться и не тратить время зря, лучше воспользоваться смотровой ямой.
Если его нет, то операцию можно проводить лежа на заранее подготовленной мобильной плоскости или на полу, застелив его подручным материалом. Когда эти два нижних винта тоже вывернуты, откручиваем три болта, также расположенных внизу.
Теперь можно легко снять решетку радиатора и открутить болты, которыми бампер крепится к кузову. Следующая операция – снятие декоративной решетки. Он сделан из пластика и находится под номерным знаком. Там два болта. Найти их легко. После того, как они будут откручены, решетку следует просто потянуть на себя.
Вам нужно тянуть сильнее. Дело в том, что решетка имеет дополнительные крепления – хомуты. Они достаточно прочные, а потому не нужно бояться, что произойдет поломка.
Последний этап — откручиваем и вытаскиваем два самореза под номерной знак.
Затем берем края бампера и, направляя его на себя, отрываем от защелок. Бампер Калины легкий. Вы можете снять его с защелок и держать на весу без помощника.
А вот и бампер снят.
Осталось разобрать фару. Для этого снимаем силовую балку бампера. Затем открутите болты, которые крепят фару. Чтобы их найти, нужно наклонить луч немного в сторону. Эти болты лучше всего ослабить с помощью 8-мм головки с трещоткой.
Вверху есть еще два болта. Один откручиваем ключом на 8, второй крестовой отверткой. После этого отсоедините вилки питания. Необходимо помнить, что фиксация этих разъемов обеспечивается защелками. Где они находятся, можно определить даже на ощупь. Вилку можно отсоединить, только отогнув защелку. Теперь просто берем корпус фары (берем двумя руками), и снимаем.
Как снять фару не снимая бампера на Калине Второй способ снять фары на Калине, это когда не снят бампер. Кстати, первый вариант считается более сложным. Признано, что самостоятельно снять бампер можно только при наличии некоторого опыта.
Кроме того, эта операция занимает много времени.
Для демонтажа фары без снятия бампера сначала снимите устройство с охлаждающей жидкостью. Обычно его называют расширительным бачком. Также необходимо снять корпус воздушного фильтра. Снимаем заглушки ПТФ при помощи отвертки.
Теперь ничего не мешает доступу к блоку освещения. Правда, из-за герметичности что-то придется делать на ощупь. Вот так нужно найти нижнее крепление фары. Там болт. Его легко открыть. Когда это сделано, просто просовываем руку в отверстие в ПТФ. В верхней части блока освещения есть болты. Они расположены возле радиатора. Чтобы их открутить, нужно использовать ключ на 8.
Фара прикручена к крылу. Он отворачивается с крестовой отверткой. Условие — такие отвертки имеют разные размеры, поэтому нужно подобрать соответствующие шлицы, имеющиеся на головке винта.
Следующий этап
Поворачиваем блок-фару так, чтобы та часть, которая находится возле радиатора, сдвинулась ближе к двигателю.
При выполнении этой работы необходимо соблюдать осторожность. Во-первых, это может повредить прозрачные элементы. Во-вторых, одно неверное движение, и гаечный ключ или отвертка повредят лакокрасочное покрытие кузова. Также его может повредить сам блок освещения, так как на этом последнем этапе он находится буквально в нескольких сантиметрах от крыла и бампера.
Когда фара будет развернута и смещена ближе к двигателю, осторожно снимите крепления снизу с посадочных мест. Затем берем заранее приготовленную голову. С его помощью выворачиваем болты и вынимаем нижние крепления блока.
Последняя операция — легким движением на себя снимаем фару. Чуть ранее было сказано о необходимости соблюдать осторожность. В этом случае требуется особое внимание. Именно на последнем этапе случается, что ремонтник портит окраску крыла. Царапины, правда, небольшие, но все равно ничего приятного в этом нет.
Вместо заключения Из всего вышеперечисленного видно, что снять фару на Лада Калина совсем не сложно.
С этим справится человек, обладающий хотя бы незначительными навыками владения инструментом. Вам просто нужно выполнить все операции в заданной последовательности. Разумеется, должен быть хотя бы минимальный опыт обращения с крепежом.
Еще немного о последнем. Любые застежки представляют собой защелки или что-то подобное, имеющее упругие элементы. Иногда это просто плоские стальные пружины. Чтобы освободить деталь от их захвата, нужно нажать на выступающую часть защелки и, удерживая рычаг, расположенный на ее конце, отвести ее в сторону. Если просто потянуть рычаг на себя, можно повредить либо защелку, либо снимаемую деталь.
Как всегда, ремонт или техническое обслуживание фары включает в себя разборку (снятие) и повторную сборку. Для установки фары на место нужно просто выполнить все описанные операции в обратном порядке. Только не переусердствуйте, затягивая болты и шурупы посильнее. Можно повредить либо резьбу на них, либо ту, что в деталях автомобиля.
- Калина 2 после 100 тыс. км. бегать. Стоит ли…
Блок-фара на автомобиле снимается в случае ремонта кузова, его замены или замены стекла в нем. Каталожный номер блока фар автомобиля Лада Калина 1118-3711011.
Блок-фара для автомобиля Лада Калина производится авторизованными производителями Bosh и заводом «Автосвет» в городе Киржач. Главное отличие между ними — стекло, установленное в блок-фаре, так у производителя Бош оно из стекла, а на заводе Автосвет — из пластика. При этом пластик приклеен к корпусу блока фары, то есть фара производства Киржач номинально считается неразборной.
Для снятия фары с автомобиля Лада Калина понадобится торцевой ключ на 10, отвертка с плоским лезвием.
Операции по снятию блока фар Лада Калина
1. Отсоедините провод «-» от аккумуляторной батареи.
2. Снять передний бампер с автомобиля, см. статью «Снятие переднего бампера на автомобиле Лада Калина». Если не снимать бампер, то он не позволит демонтировать фару с автомобиля.
3. Под бампером есть два винта его крепления, откручиваем их.
4. Также откручиваем болт и прикручиваем верхние крепления фонарей.
5. Отсоедините колодки жгута проводов, подходящие к блоку фары и указателю поворота на нем.
6. Теперь можно снять фару с автомобиля.
7. Установить фару на автомобиль Лада Калина в обратном порядке. Для обеспечения одинаковых зазоров между фарой и крылом ослабьте гайку крепления кронштейна.
Замена стекла в блоке фар автомобиля Лада Калина (для фар Bosh)
1. Снимите блок-фару с автомобиля, см. операции выше
2. Снимите шесть металлических заклепок, удерживающих стекло. Заклепки можно удалить плоской отверткой.
3. Снимите стекло.
3. Установите новое стекло на фару. (Уплотнение между стеклом и корпусом фары герметизируется резиновым уплотнителем. Если резина потеряла свои пластические свойства, используйте герметик. Нанесите тонким слоем на место контакта стекло-уплотнение.
Установите стекло, удалите излишки герметика.
4 Установите металлические зажимы на место. Установите фару.
характеристики и правила замены фар Лада Калина
Блок-фара на автомобиле снимается в случае ремонта кузова, его замены или замены стекла в нем. Каталожный номер блока фар автомобиля Лада Калина 1118-3711011.
Блок-фара для автомобиля Лада Калина производится авторизованными производителями Bosh и заводом «Автосвет» в городе Киржач. Главное отличие между ними — стекло, установленное в блок-фаре, так у производителя Бош оно из стекла, а на заводе Автосвет — из пластика. При этом пластик приклеен к корпусу блока фары, то есть фара производства Киржач номинально считается неразборной.
Для снятия фары с автомобиля Лада Калина понадобится торцевой ключ на 10, отвертка с плоским лезвием.
Операции по снятию блока фар Лада Калина
1. Отсоединить провод «-» от аккумуляторной батареи.
2. Снять передний бампер с автомобиля, см.
статью «Снятие переднего бампера на автомобиле Лада Калина». Если не снимать бампер, то он не позволит демонтировать фару с автомобиля.
3. Под бампером есть два винта его крепления, откручиваем их.
4. Также откручиваем болт и прикручиваем верхние крепления фары.
5. Отсоедините колодки жгута проводов, подходящие к блоку фар и указателям поворота на нем.
6. Теперь можно снять фару с автомобиля.
7. Установить фару на автомобиль Лада Калина в обратном порядке. Для обеспечения одинаковых зазоров между фарой и крылом ослабьте гайку крепления кронштейна.
Замена стекла в блоке фар автомобиля Лада Калина (для фар Bosh)
1. Снимите блок-фару с автомобиля, см. выше операции
2. Снимите шесть металлических заклепок, удерживающих стекло. Заклепки можно удалить плоской отверткой.
3. Снимите стекло.
3. Установите новое стекло на фару. (Уплотнитель между стеклом и корпусом фары герметизируется резиновым уплотнителем.
Если резина потеряла свои пластические свойства, используйте герметик. Нанесите тонким слоем на место контакта стекла с уплотнителем. Замените стекло, удалите излишки герметика.
4 Установите металлические зажимы на место. Установите фару.
Необходимый инструмент : Крестообразная отвертка, гаечный ключ или головка «8».
Снимаем передний бампер (см. «Снятие переднего бампера»).
- Откручиваем крестовой отверткой винт верхнего крепления фары. Откручиваем 3 болта узла фары (показаны стрелками) и снимаем ее.
- На корпусе блок-фары имеется маркировка «RE» — справа, «LE» — слева.
- Если требуется замена стекла фары, подцепляем его отверткой и снимаем шесть пружинных фиксаторов, прижимающих рассеиватель к уплотнителю фары.
Установка фары производится в обратном порядке.
Замена задних фонарей LADA Kalina
Необходимый инструмент : ключ или высокая головка «на 10».
Отсоедините клемму провода от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи. Внутрь багажника загибаем вырезанную часть обивки. Сжимаем хомуты колодки жгута проводов, и отсоединяем ее от колодки проводки заднего фонаря.
Рукой выталкиваем уплотнительную резиновую оболочку проводов из отверстия в корпусе.
Откручиваем три гайки крепления фонаря (третья гайка находится под обивкой и на фото не видна) при помощи ключа или высокой головки «на 10». Снимаем задний фонарь Калины, протягивая провода с колодкой через отверстие в кузове.
Установка заднего фонаря в обратном порядке.
Кстати а
знаете как в одной из прошлых тем писал про запотевание передней левой фары на моей Калине. Итак, сегодня решил его снять и промазать силиконовым герметиком все стыки стекол и кузова. Поехал на авторынок, взял трубку американского производства за 80 рублей и занялся ремонтом, о котором подробно расскажу ниже.
Порядок снятия и установки блока фар на Калину:
- Если на предыдущих моделях отечественного производства эту процедуру можно было выполнить довольно быстро, то на Калине предварительно потребуется снять передний бампер.
Я писал об этом в предыдущей статье, поэтому сначала прочтите это: . - После этого потребуется головка на 13 и вороток, чтобы открутить силовую балку бампера с той стороны, где она нужна.
- Следующим шагом является откручивание нижних болтов крепления фары. Чтобы добраться до них, нужно немного отогнуть балку в сторону и открутить два болта трещоткой с головкой на 8.
- Теперь можно переходить к верхним болтам, их тоже два: один под ключ на 8, а второй под крестовую отвертку:
- И после этого можно отсоединить штекеры питания от фары Калины: один из которых отвечает за освещение, а второй за регулировку высоты светового пучка. Вилка электрорегулировки крепится с помощью защелки, которую предварительно нужно отогнуть.
- Беремся обеими руками за корпус и вытаскиваем его из сиденья.
- Если требуется проклейка, то необходимо нанести силиконовый герметик по всему периметру стыка между стеклом и корпусом, подождать не менее часа пока он высохнет и установить обратно.

- В случае замены фары на новую, сразу собираем все в обратном порядке, устанавливая все силовые провода на свои места.
После промазал все герметиком, еще не ездил и о результате сказать не могу. Как только пройдет какое-то время и не будет запотевания, обязательно отпишусь в комментариях к статье. Я провел со своей Калиной не менее 2-х часов, но это все мелочи — главное, чтобы результат был положительный!
Над устройством и конструкцией фар Лада Калина задумывались многие автовладельцы. На самом деле конструктивные особенности этого элемента достаточно просты. С 2004 года на Калину стали устанавливать фары-моноблоки.
Видео о замене стекла фар на Лада Калина. В процессе происходит полная разборка фары:
Видео материал расскажет о том, как заменить стекло фары, об особенностях конструкции, а также об этапах демонтажа элемента.
Видео рассказ расскажет как разобрать фару, особенности и элементы устройства
Блок-фара, устанавливаемая на автомобиль
Как и большинство автомобилей нового поколения, модели ВАЗ 1117-1119 оснащены блок-фарами простой конструкции.
Рассмотрим, какие элементы входят в этот узел:
- Наружное стекло, защищающее лампочки и препятствующее попаданию внутрь воды и грязи.
- Пластиковый кейс, к которому крепятся все основные элементы.
- Резиновое уплотнение между стеклом и корпусом обеспечивает хорошую защиту от воды и грязи.
- Лампы сигнализации поворотов, а также ближнего и дальнего света.
- Внутри корпуса установлен пластиковый отражатель, который имеет зеркальную поверхность и отражает свет лампочек.
Каждая блок-фара комплектуется лампочками, которые хорошо, можно сказать плотно, закреплены в корпусе, что делает их устойчивыми к вибрации.
Схема устройства фары с расшифровкой
Разборка и ремонт
При незначительном дорожно-транспортном происшествии, когда корпус фары не поврежден, замене подлежит только стекло. Для этого придется демонтировать элемент. Как это сделать?
После установки фары на место обязательно нужно не слепить встречный транспорт и не «светить в молоко».
Ремонт стекла займет максимум полчаса.
Снять фару
Итак, перейдем к последовательности действий.
Ремонт выполнен, и можно устанавливать фару в обратном порядке.
выводы
Устройство и ремонт фары Лада Калина довольно просты и демонтаж и установка элемента не займет много времени. Конечно, при разрушении корпуса потребуется замена всего элемента. Как показывает опыт, при обрыве креплений, так называемой «ухи», фара не меняется, а поврежденная часть просто «припаивается». Это гораздо дешевле, чем менять весь элемент.
Многих автомобилистов интересует, как снять фару на Калине. Ведь среди всех элементов автомобиля именно фары чаще всего становятся предметом доработки или замены. Сама фара считается простым направленным источником света. Его основное предназначение – освещать дорогу, а также прилегающую территорию.
Особенности устройства фар
Стандартно фары Лада Калина объединены в блоки, которые разделены на три секции, обеспечивающие:
- ближний свет;
- габарит и дальний свет;
- символ поворота.

При включении ближнего света используются только лампочки для него. Если включить дальнее освещение, загорается комплекс, состоящий из дальнего и одновременно ближнего освещения, при этом мощность каждого составляет 55 Вт. На передней части каждой секции индикаторов есть специальные прозрачные рассеиватели.
Поворотники светятся оранжевым светом и имеют мощность около 20 Вт.
Фары отрегулированы с помощью специализированного корректора. Электрокорректор фар имеет электромеханический привод. Стандартная система регулировки содержит устройство, устанавливаемое непосредственно на самой приборной панели, и специализированный провод, соединяющий электрические провода в фарах. Чтобы отрегулировать электрокорректор фар, вам придется их разобрать.
Замена или снятие системы освещения происходит по разным причинам. Среди наиболее распространенных:
- тюнинг фар;
- установка нового комплекта взамен старого;
- необходимость регулировки электрокорректора фар.

Перед снятием фары, когда ее необходимо заменить, рекомендуется определить компанию, изготовившую деталь. Для этого внимательно осмотрите стекло. Если на нем присутствуют символы AL, то данный светотехнический комплекс изготовлен заводом Bosch.
Некоторые модели фар этого производителя изготовлены из поликарбоната, не имеют колпака для ламп ближнего света. Если лампа ближнего света в поликарбонатной фаре оснащена цоколем, скорее всего, она производства Автосвета.
Как снимаются фары?
Система освещения Калины включает:
- стекло или поликарбонат; рама
- ; заглушки фонарей
- ;
- сами лампы; отражатели
- ;
- проводка;
- декоративные вставки.
Для замены и регулировки фар чаще всего приходится снимать передний бампер. Только после этого все винты снизу, как и сверху, станут доступнее. Как только они будут демонтированы, можно снять саму фару, предварительно сняв все провода и колодки.
Но не у каждого автовладельца достаточно опыта, чтобы демонтировать бампер целиком. Кроме того, частой проблемой является отсутствие времени на смену всей системы освещения. Именно поэтому замена освещения без полного демонтажа считается более популярной.
Для разборки фары своими руками необходимо подготовить следующие инструменты:
- один ключ на 8 и один на 10;
- Крестовая и плоская отвертки;
- новый компонент системы освещения.
Для модернизации освещения на Калине необходимо выполнить следующие действия:
- Снять корпус воздушного фильтра и специальный прибор охлаждающей жидкости.
- Снять заглушку ПТФ с помощью отвертки.
- Ключом на 10 открутить болт, расположенный под фарой.
- Снимите болты, расположенные сверху блока фар. Они расположены возле радиатора. В этом случае нужно использовать ключ на 8.
- Ослабьте винт, которым фонарь крепится к крылу автомобиля, используя большую отвертку Phillips.

- Повернуть блок-фонарь таким образом, чтобы сдвинуть часть возле радиатора немного ближе к двигателю автомобиля. Это позволит снять с мест крепления, расположенные внизу.
- Снимите нижний железный крепеж. Для этого нужно открутить несколько болтов с короткой головкой.
- Снимите фару, потянув ее на себя. Старайтесь не повредить слой лака, ведь фонарь находится рядом с крылом и бампером.
Зная, как разобрать фару, установить другой прибор своими руками не составит труда. Чтобы установить новую фару, выполните действия в обратном порядке. Теперь осталось только разобраться, как отрегулировать фары, чтобы свет от них был направлен правильно и освещал не только дорогу, но и светил по бокам автомобиля.
12 видов кустарников калины
По
Ванесса Ричинс Майерс
Ванесса Ричинс Майерс
Ванесса Ричинс Майерс — опытный садовод, писатель и педагог с более чем 10-летним опытом работы в качестве профессионального садовода и садовника.
Она имеет степень бакалавра наук в области садоводства со специализацией в области ландшафтного дизайна и городского садоводства. Она работает волонтером в качестве специалиста по садоводству.
Узнайте больше о The Spruce’s Редакционный процесс
Обновлено 02.06.22
Рассмотрено
Мэри Марлоу Леверетт
Рассмотрено Мэри Марлоу Леверетт
Мэри работала главным садовником более 30 лет, а также садовником в коммерческих и жилых помещениях более 50 лет. Она бывший агент по развитию Университета Клемсона. Она работала над созданием Ботанического сада Ривербэнкс, который открылся в 1995 году. Мэри является совладельцем яблоневых садов Marlowe Farms.
Узнайте больше о The Spruce’s Наблюдательный совет
Факт проверен
Джиллиан Дара
Факт проверен Джиллиан Дара
Джиллиан — независимый журналист с 10-летним опытом работы в жанре лайфстайл.
Она пишет и проверяет факты для TripSavvy, а также проверяет факты для The Spruce.
Узнайте больше о The Spruce’s Редакционный процесс
Ель / Осенний лес
Если вы ищете куст с белыми цветами, который украсит ваш ландшафт, один из популярных сортов калины может стать отличным дополнением. Семейство Viburnaceae, включающее пять родов и более 200 видов, включает деревья и кустарники, произрастающие в регионах с умеренным климатом.
Многие калины устраивают эффектную экспозицию, производя белые (иногда с розовым оттенком) цветы в гроздьях, называемых щитками. Большинство видов являются двудомными, а это означает, что для опыления требуется перекрестное опыление с другим сортом или видом, при этом некоторые из них являются однодомными. Если присутствуют оба пола, женские цветки позже производят костянки красного, пурпурного, синего или черного цвета. Интересно, что некоторые виды съедобны, а другие слаботоксичны.
Вот 12 популярных видов калины, которые обязательно станут прекрасным дополнением к вашему ландшафту.4-800x500h.jpg)
Совет
Умеренность — это ключ к успешному выращиванию калины. Эти растения растут на средних почвенных условиях, имеют умеренные (еженедельные) потребности в поливе, умеренные потребности в подкормках (один раз в сезон) и предпочитают умеренные погодные условия (ни слишком жарко, ни слишком холодно). Неудивительно, что эти неприхотливые кустарники так популярны.
01 из 12
Калина Берквуд (Viburnum x burkwoodii)
Роберт Мюррей / Getty Images
Калина Burkwood, также известная как калина снежный ком, была получена путем скрещивания корейской пряной калины ( Viburnum carlesii ) и калины служебной ( Viburnum utile ). Этот вид имеет большие, шаровидные соцветия, полные аромата.
Вы можете посадить несколько таких кустов вместе для лучшего опыления и получения плодов для осенней окраски.- Родной ареал: Питомниковый гибрид; родительские виды произрастают в Азии
- Зоны выращивания USDA: 4a–8a
- Высота: 8–10 футов
- Воздействие солнца : полное, частичное
02 из 12
Калина коричная (Viburnum cinnamomifolium)
Peganum/Flickr/CC BY-SA 2.0
Листья калины коричной, вечнозеленого кустарника, похожи на листья камфорного дерева ( Cinnamomum camphora ). Обладатель премии Garden Merit от Королевского садоводческого общества, этот кустарник имеет супротивные листья, простые, толстые, темно-синие и овальные. Он вырастает очень большим и прямостоячим, с длинными черешками (листовыми стеблями) и открытыми соцветиями.
- Нативная область: Западный Китай
- USDA Зоны: 7A —
- Высота: 10–20 футов
- Sun Excон.

03 из 12
Калина Давида (Viburnum davidii)
Имладрис01 / Getty ImagesДавид – вечнозеленая калина меньшего размера, названная в честь миссионера-иезуита Жана-Пьера Арманда Давида, который ее обнаружил. У него глянцевые темные листья и маленькие белые цветки, из которых вырастают маленькие бирюзово-голубые плоды. Избегайте размещения калины Давида на полном солнце с южной стороны, потому что это может сжечь листья.
- Ареал проживания: Западный Китай
- Зоны выращивания USDA: 7b–9a
- Высота: 2–5 футов
- Воздействие солнца : полное, частичное
04 из 12
Калина Генри (Viburnum henryi)
Wlcutler/Flickr/CC BY 2.0
Куст калины Генри можно превратить в небольшое дерево, обрезав конкурирующие лидеры, чтобы создать единый ствол. Этот умеренно быстрорастущий кустарник был обнаружен ботаником Августином Анри.
Его вечнозеленые листья красноватые в молодости и становятся зелеными, и это растение особенно привлекательно для пчел, бабочек и птиц из-за его ароматных цветов.- Нативная область: Юго -Запад Китай
- Зоны USDA: 7–10
- Высота: 7–15 футов
- Sun Exposure : Partiatial 8 8.
8. 8. 8. 8. 8.
05 из 12
Дженнифер МакКлюр / Getty ImagesКорейская пряность — это миниатюрный вид калины с белыми или розовыми цветами, которые придают вашему ландшафту пряный аромат. Этот лиственный вид также обеспечивает изменение цвета осенью, когда его большие гроздья восковых цветов с ярко-красными ягодами становятся черными. Многие садоводы сажают этот куст калины возле окон, патио и жилых помещений только из-за аромата.
- Родной район: Япония, Корея
- Зоны выращивания USDA: 4b–7a
- Высота: 4 –6 футов
- 9:0008 Частичное воздействие солнца3
06 из 12
Лаустинус калина (Viburnum tinus)
Айхервас / Getty Images Листья laurustinus viburnum очень похожи на листья лавра лаврового ( Laurus nobilis ), что и послужило причиной его общего названия.
Этот красивый вечнозеленый кустарник имеет глянцевую темно-зеленую листву, легкий аромат и розово-белые цветы. В более теплых районах цветет зимой.
- Родной ареал: Средиземноморье, северная Африка
- Зоны выращивания USDA: 7-9
- Высота: 6–12 футов
- Воздействие на солнце
07 из 12
Калина кожанолистная (Viburnum rhytidophyllum)
Александр Денисенко / Getty ImagesКалина кожанолистная хорошо себя чувствует в любой почве, поскольку может адаптироваться как к кислым, так и к щелочным значениям pH. Весной этот кустарник образует плоские кисти кремово-белых цветов, а ранней осенью — ягоды. Он бывает вечнозеленым или листопадным, в зависимости от климата, в котором он растет.
- Родной ареал: Центральный и западный Китай
- Зоны выращивания USDA: 5b–8a
- Высота: 6–15 футов
- 9073 9073 Частичное воздействие солнца
08 из 12
Nannyberry (Viburnum lentago)
Ce визуальный художник / Getty Images Ягоды можно есть прямо с растения или готовить из них джемы и желе.
Некоторые думают, что этот кустарник калины пахнет овцой или козой, что и послужило причиной распространенного названия овечья ягода. Это засухоустойчивое растение, которое легко выращивать на средних и средних почвах. Когда осенью цветки опадают, появляются сине-черные костянки, похожие на ягоды. Этот многостебельный кустарник имеет овальные, мелкозубчатые листья, которые осенью меняют цвет с блестящего темно-зеленого на желтый, красный и фиолетовый.
- Родной ареал: Восточная Северная Америка
- Зоны выращивания USDA: 3a-7a
- Высота: 14–16 футов
8 Солнце 9:00007
09 из 12
Мишель Урси / Getty Images Несмотря на то, что существует несколько видов калины, называемой кустом снежного кома, Viburnum opulus является наиболее распространенным. Его белые цветы собраны в большие круглые гроздья, а алые плоды чем-то напоминают клюкву (поэтому она также известна как европейская клюква).
Это многостебельное растение очень похоже на гортензию, но оно крупнее, а его листья имеют глубокие жилки. Это растение считается инвазивным во многих районах, поэтому его посадка в Соединенных Штатах не рекомендуется от северо-востока до верхнего Среднего Запада.
- Родной ареал: Европа, Северо-Западная Африка, Малая Азия, Кавказ, Центральная Азия
- Зоны выращивания USDA: 2b-8a
- Высота: 8–15 футов
8, 903 Экспозиция
8
Смотреть сейчас: Как ухаживать за кустом снежного кома (Viburnum opulus)
10 из 12
Деб Перри / Getty Images
Если в вашем саду есть место, которое получает полутень, калина калина — хороший выбор для его заполнения. Этот кустарник может вырасти довольно высоким и имеет несколько прямостоячих дугообразных стеблей, образующих рыхлую округлую привычку роста. Соцветия белых и плоских цветов с блестящей зеленой листвой осенью окрашиваются в несколько цветов.
Плоды этого куста калины в зрелом возрасте становятся синими и красиво контрастируют с осенней листвой.
- Родной ареал: Восточная Северная Америка
- Зоны выращивания USDA: 2a–8a
- Высота: 6–10 футов , Полная
- Экспозиция 9:5003 Экспозиция 9:0038
11 из 12
Калина трубчатая (Viburnum cylindricum)
Peganum/Flickr/CC BY-SA 2.0
Одной из отличительных особенностей трубчатой калины является восковой налет на ее листьях. Если на листьях останутся следы, они останутся. Это смелое вечнозеленое растение имеет ароматные трубчатые цветы и длинные свисающие листья с округлой и раскидистой формой. После опыления цветки становятся черными костянками.
- Нативная область: Китай, индийский субконтинент, индокитай, Малайзия
- USDA растущие зоны: 5–9
- Высота: 10–16 футов
- Sun Exprovesed : Полный,
- Sun.

12 из 12
Путевое дерево (Viburnum lantana)
Хавьер Фернандес Санчес / Getty ImagesСтранствующее дерево — это большой округлый образец, который часто выбирают из-за его приспособляемости и надежности. У него толстые темно-зеленые листья; белые весенние цветы; и привычка к «длинноногому» росту. Это дерево калины хорошо себя чувствует в условиях засухи, но в некоторых районах оно может быть инвазивным и может привлекать листоеда калины. Поэтому важно провести исследование и спросить об этом в местном питомнике.
- Нативная область: Европа, Западная Азия, Северная Африка
- Зоны USDA: 4B–7A
- Высота: 10–15 футов
- Солнце.
Защитите свою калину от этого вредителя
Источники статей
The Spruce использует только высококачественные источники, в том числе рецензируемые исследования, для подтверждения фактов в наших статьях.
Прочтите наш редакционный процесс, чтобы узнать больше о том, как мы проверяем факты и делаем наш контент точным, надежным и заслуживающим доверия.
Путеводитель по родам лиан и вьющихся растений Неотропиков. Смитсоновский институт естественной истории
База данных ядовитых растений FDA. Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США.
Дэвид Калина. Университет штата Вашингтон
Калина Лентаго. Университет штата Северная Каролина.
배터리 영어 로 | 한국인 대부분이 틀리게 말하는 영어 단어! 배터리는 영어로? 19 января0개 답변
by Bảo Xuyên
당신은 주제를 찾고 있습니까 “ 배터리 영어 로 – 한국인 대부분이 틀리게 말하는 영하는 영어 로 배터리는 영어로? «? 다음 카테고리의 웹사이트 ppa.giaoductieuhoc.vn 에서 귀하의 모든 질문에 답변해 드립니다: https://ppa.giaoductieuhoc.vn/blog. 바로 아래에서 답을 찾을 수 있습니다.
작성자 소리튠영어_주아쌤 이(가) 작성한 기사에는 조회수 3,272횵 및 좋아요 89개 개의 좋숈요갊아수.
аккумулятор
| 주요 번역 | ||
|---|---|---|
| 영어 | 한국어 | |
| аккумулятор , автомобильный аккумулятор № | (для автомобильных фар и т. д.) (차량) | 배터리, 전지 명 |
| Аккумулятор разрядился, потому что Вильма всю ночь не включала фары. |
СОДЕРЖАНИЕ
배터리 로 주제 에 대한 동영상 보기
여기 이 주제 에 비디오 를 시청 하십시오. 주의 깊게 살펴보고 읽고 있는 내용에 대한 피드백을 제공하세요!
아래 동영상 보기
d여기에서 한국인 대부분이 틀리게 말하는 온어 단어 단어 닀리게 말하는 영어! 배터리는 영어로? — 배터리 영어 주제 에 대한 세부 정보 를 참조 하세요
* 더 정보 는 소리 튠 영어 카페 와 소리 튠 영어 에서 확인 해 보세요!
소리튠영어 홈페이지 – https://soritunenglish.
co.kr/
소리튠영어 인스타그램 – https://www.instagram.com/soritune_official/
소리튠영어. com/312edupot
소리 영어 영어 블로그 블로그 — https://blog.naver.com/elle385
온라인 1: 1 피드백 — https://www.baaam.io/influencer/gjatv/
#shorts
배터리 주제 주제 주제 주제 주제 주제 주제 주제 주제 주제 주제 주제 주제 주제 주제 주제 에 대한 자세한 내용은 여기를 참조하세요.
батарея | 영어를 한국어로 번역
battery 번역: 배터리, 건전지. Cambrge 영어-한국어 사전 에서 자세히 알아 … 영어-한국어 사전에서 battery의 번역 … 더 많은 단어 언어로.
+ 여기를 클릭
9+ 여기 에 보기
Источник: 0ops0.tistory.com
Дата Опубликована: 4/4/2022
Просмотр: 8252
[영어 예문 창고] Батарея 가 (이) 포함 영어 예문 문장 구조
배터리 용어로 99 %와 96 %의 차이가 거대합니다. Разница между 99 процентами и 96 процентами с точки зрения батареи огромна.
+ 더 읽기
Источник: kogooma.com
Дата опубликована: 20/20/2022
Просмотр: 6857
주제 관련 된 이미지 배터리 영어
주제 된 많은 을 을 을 을 을 을 을 을 을 을 을 을 을 을 을 을 을 을 을 을 이 틀리게 말하는 영어 단어! 배터리는 영어로? 9
오늘의 데일리 생활영어회화
주제는 스마트폰 관련 영어표현들 입니다
현대인의 필수 아이템
ДОСТУП!
눈뜨기 시작하며 눈을 감기직전까지
손에서 뗄레야 뗄수 없는게
바로 스마트폰이죠
스마트폰 관련 영어표현들
함께 알아볼게요~!
1.
배터리가 없을때
— 나 배터리가 별로 없어
Батарея разряжена
Батарея моего телефона разряжена
Батарея разряжена
Аккумулятор моего телефона разряжен
-배터리 없어 (폰 꺼졌어)
Моя батарея разрядилась
Мой телефон разрядился
Мой телефон разрядился
— 배터리가 없었어, 전화 못해서 미안
Извините, что не смог позвонить, у меня разрядился аккумулятор
— 배터리 한칸밖에 없어, 본론만 말해
У меня сейчас только одна полоска батареи, так что сразу к делу
— 70% 였는데 폰이 꺼져버렸어
Мой телефон умер на 70%
закончилось: 다 써버리다
2. 폰 충전
— 폰 충전좀 해야겠다
Мне нужно зарядить телефон
— 배터리 다되서 충전해야해
Аккумулятор моего телефона разряжен, его необходимо зарядить
— 폰 충전좀 해주세요
Пожалуйста, зарядите мой телефон
Пожалуйста, поставьте мой телефон на зарядку
-폰 충전기좀 빌려줄래?
Могу я одолжить ваше зарядное устройство?
충전기: зарядное устройство
충전하다 : платно
3.

У Калины-2 фонари из пластика.

Устанавливать новую фару необходимо, выполняя действия в обратном порядке. Теперь осталось только разобраться, как отрегулировать фары, чтобы свет от них был направлен правильно и освещал не только дорогу, но и светил по бокам машины.
Для этого придется демонтировать элемент. Как это сделать?
Если же лампа, используемая для ближнего света в поликарбонатной фаре, оснащена колпаком, скорее всего, она сделана компанией «Автосвет».
Устанавливать новую фару необходимо, выполняя действия в обратном порядке. Теперь осталось только разобраться, как отрегулировать фары, чтобы свет от них был направлен правильно и освещал не только дорогу, но и светил по бокам машины.
Разумеется, нужно включать только ближний свет. Ещё заметим, что настраивают фары по очереди («лишний» световой источник закрывают тканью).
)), клапан продува адсорбера, датчики кислорода, датчик фаз (ВАЗ 21126, 21127 (16-кл.)), датчик массового расхода воздуха (ВАЗ 11186 (8-кл.), ВАЗ 21126 (16-кл.)), селектор автоматизированной коробки передач (АМТ), блок управления системой контроля давления в шинах
), ВАЗ 21126 (16-кл.)), датчик давления (ВАЗ 21127 (16-кл.)), датчик фаз (ВАЗ 21126, 21127 (16-кл.)), датчики концентрации кислорода
Первый — сначала снимается бампер, второй — операция выполняется без его снятия.