Классы автомобилей — таблицы, классификация авто на kakoeAuto
Все легковые автомобили разбиты на классы на основании классификации Европейской экономической комиссии.
Согласно Европейской классификации все легковые автомобили относятся к одному из шести классов:
| Обозначение класса | Длина, м | Ширина, м | Название |
| A | до 3,6 | до 1,6 | Mini cars («особо малый класс», «городской автомобиль») |
| B | 3,6 — 3,9 | 1,5 — 1,7 | Small cars («малый класс») |
| C | 3,9 — 4,4 | 1,6 — 1,75 | Medium cars («гольф-класс», «первый средний», «малый средний») |
| D | 4,4 — 4,8 | 1,7 — 1,8 | Large cars («средний класс», «второй средний») |
| E | более 4,8 | более 1,7 | Executive cars («высший средний», «бизнес-класс») |
| F | более 5 | более 1,7 | Luxury cars («высший класс», «представительский») |
Разделение автомобилей по категориям и их классификация в таблице осуществлено в порядке возрастания
габаритных размеров машин, что естественно влечет за собой увеличение мощности двигателей авто.
Часть автомобилей не входит в вышеприведенные типы, для них дополнительно существуют следующие категории:
| Обозначение класса | Название |
| S | Спорткары — купе, кабриолеты |
| M | Минивэны, универсалы повышенной вместимости |
| J | Спортивно — утилитарные автомобили, кроссоверы, внедорожники |
Группа авто «Минивэны» дополнительно разбита на подклассы: микровэны, компактвэны и собственно минивэны.
А в категории машин «Кроссоверы, внедорожники» дополнительно выделены подклассы: компактный кроссовер, средний внедорожник, тяжелый внедорожник.
Выделены также еще две группы, не имеющих обозначений в Европейской классификации, это:
пикапы и фургоны.
Деление автомобилей на классы достаточно условно. При обновлении модельного ряда обычно происходит изменение габаритных размеров автомобилей в сторону увеличения,
что не является достаточным основанием для переноса модели в другой класс.
Для справки:
Америка.
В США, в настоящее время, классификация автомобилей основана на делении машин по полезному объему салона (до 1985 года категория автомобиля определялась длиной колесной базы):
| Категория машин | Объем салона, м3 | Длина, футы | Соответствие с классами в Европе |
| Minicompact-cars (мини) | до 2,5 | до 85 | A-B |
| Sub-compact cars, subcompacts (субкомпактные) | 2,5 — 2,8 | 85 — 99,9 | B |
| Compact-cars, compacts (компактные) | 2,8 — 3,1 | 100 — 109,9 | C |
| Mid-size cars, intermediates (среднеразмерные) | 3,1 — 3,4 | 110 – 119,9 | D-E |
| Large cars, full-size, standard size (полноразмерные) | более 3,4 | более 120 | F |
Аналогичное деление и внедорожников, называемых в США SUV (Sport-Utility Vehicles):
- Compact SUV
- Mid-size SUV
- Full-size SUV
В Канаде разделение легковых машин близко с принятой в США классификацией, различие только в единицах измерения объема салона — принято измерять в литрах:
| Категория автомобиля | Объем салона, л |
| Two-seater (двухместный) | не нормируется |
| Subcompact-car (субкомпактный) | до 2830 |
| Compact-car (компактный) | 2830 — 3115 |
| Mid-size (среднеразмерный) | 3115 — 3400 |
| Full-size (полноразмерный) | более 3400 |
Азия.
В Японии классификация проста:
| Категория автомашины | Длина, мм | Ширина, м | Высота, м | Объем двигателя, см3 |
| Keijidosha или kei-cars (легкий)* | до 3400 | до 1,48 | до 2 | до 660 |
| Small size vehicles | до 4700 | до 1,7 | до 2 | до 2000 |
| Normal size vehicles | более 4700 | более 1,7 | выше 2 | более 2000 |
* Для этой категории машин действует льготное налогообложение.
В Китае действует классификация категорий легковых машин, разработанная Центральным Китайским автомобильным институтом — China Automotive Technology and Research Center (CATARC):
- Small-cars или A0-segment: длина до 4000 мм (аналогия европейским категориям A или B).
- Category A или A-segment: машины с кузовами длиной от 4000 до 4500 мм, и двигателем объемом до 1600 см³.
- Category B или B-segment: авто длиной кузова свыше 4500 мм, с двигателями объемом более 1600 см³.
- Multi-Purpose Vehicles или MPV: более двух рядов сидений.
- Sport Utility vehicles или SUVs: внедорожники.
Европейская классификация легковых автомобилей
Главная / Учебник по устройству автомобиля / Глава 2. Основные типы кузовов и колесная формула » Подраздел 2.3 Классификация автомобилей
Для упрощения понимания конечным потребителем того, что за автомобиль/автомобили производит тот или иной завод, взяли и разделили все машины на классы. После внедрения классификации автомобилей, все стало на свои места. Человек, желавший приобрести себе легковое транспортное средство, мог, не выводя сложных формул своих пожеланий и предпочтений, определиться с тем, какого класса авто ему нужно.
Официальная стандартизированная классификация сложна и используется исключительно в нормативной документации. Одной из самых простых для понимания является система неофициальной европейской классификации легковых автомобилей (Таблица 1), которую зачастую используют журналисты различных профильных СМИ.
Примечание
В связи с тем, что габаритные размеры автомобилей с течением времени увеличивались, в угоду запросам потребителей отдельные модели, позиционируемые производителями в определенном классе, по факту стали относиться к классу выше. Поэтому возникла необходимость в расширении классификационных рамок. Обозначения остались прежними, но с припиской символа «+» (отличия приведены в таблице 2).
Таблица 1. Неофициальная европейская классификация легковых автомобилей
| Буквенное обозна- чение класса | Европейское название | Описание | Длина, мм | Ширина, мм | Пример |
| A | Mini cars | Особо малый класс | До 3600 | До 1600 | Ford Ka, Citroen C1, Opel Adam, Toyota iQ, Suzuki Splash |
| B | Small cars | Малый класс | 3600–3900 | 1500–1700 | Nissan Micra, Volkswagen Polo, Skoda Fabia, Seat Ibiza |
| C | Medium cars | Малый средний класс | 3900–4300 | 1600–1700 | Volkswagen Golf, Ford Focus, Audi A3 |
| D | Larger cars | Средний класс | 4300–4600 | 1690–1730 | Ford Mondeo, Toyota Avensis, Hyundai Sonata, Volkswagen Passat, Audi A4, BMW 3 |
| E | Executive cars | Высший средний класс/бизнес-класс | 4600–4900 | 1730–1820 | Volvo S80, Audi A6, BMW 5, Mercedes-Benz E-класса, Lexus ES |
| F | Luxury cars | Люкс-класс/представительский класс | Более 4900 | Более 1820 | Mercedes-Benz S-класса, BMW 7-й серии, Audi A8, Lexus LS |
| S | — | Спортивные автомобили, купе, кабриолеты | — | — | |
| M | — | Минивэны (MPV), компактвэны, универсалы повешенной вместимости | — | — | Ford Galaxy, Hyundai H-1, Fiat Doblo, Volkswagen Caravelle |
| J | — | Универсалы повышенной проходимости (внедорожники, SUV) | — | — |
Таблица 2.
| Буквенное обозна- чение класса | Европейское название | Описание | Длина, мм | Ширина, мм | Пример |
| A+ | Mini cars | Особо малый класс | Не превышает 3700 | До 1600 | Peugeot 107, Ford Ka, Citroen C1, Opel Adam, Toyota iQ, Suzuki Splash, Hyundai Eon |
| B+ | Small cars | Малый класс | 3700–4300 | До 1700 | Audi A1, Nissan Micra, Volkswagen Polo, Skoda Fabia,Seat Ibiza, Hyundai Accent |
| C+ | Medium cars | Малый средний класс | 4200–4500 | 1700–1800 | BMW 1, Volkswagen Golf, Ford Focus, Audi A3, Renault Megane, Opel Astra, Peugeot 308 |
| D+ | Larger cars | Средний класс | 4500–4800 | Mazda 6, Ford Mondeo, Toyota Avensis, Hyundai Sonata, Renault Latitude, Volkswagen Passat, Kia Optima, Audi A4, BMW 3 | |
| E+ | Executive cars | Высший средний класс/бизнес-класс | 4800–5000 | Более 1800 | Volvo S80, Audi A6, BMW 5, Mercedes-Benz E-класса, Lexus ES |
| F+ | Luxury cars | Люкс-класс/представительский класс | Более 5000 | Более 1800 | Mercedes-Benz S-класса, BMW 7-й серии, Audi A8, Lexus LS |
Примечание
Классы S, M и J остались без изменений.
Подраздел 2.2 Колесная формула | Указатели и индикаторы автомобиля Средства защиты пешеходов | Глава 3. Составные части автомобиля и компоновочные схемы |
Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus. comments powered by Disqus
Классификация типов транспортных средств ЕС
В Европейском Союзе транспортные средства классифицируются в соответствии со стандартами ЕЭК ООН в соответствии с:
- Регламентом (ЕС) № 168/2013 Европейского парламента и Совета от 15 января 2013 одобрение и надзор за рынком двух- или трехколесных транспортных средств и квадрициклов.
- Директива 2007/46/ЕС Европейского парламента и Совета от 5 сентября 2007 г., устанавливающая основу для утверждения автомобилей и их прицепов, а также систем, компонентов и отдельных технических узлов, предназначенных для таких транспортных средств.
Во всей Европейской обсерватории альтернативных видов топлива данные о транспортных средствах будут структурированы и представлены в соответствии с классификацией транспортных средств ЕЭК ООН.
Категории транспортных средств
на основе стандартов UNECE
| Категория | Определение |
|---|---|
L | Автомобильные автомобили с менее чем четыре WHEEELS и некоторые легкие. |
L1 | Двухколесное транспортное средство с рабочим объемом цилиндров двигателя в случае теплового двигателя не более 50 см3 и максимальной конструктивной скоростью, не превышающей 50 км/ч, при любых средствах движения. |
L2 | Трехколесное транспортное средство любой колесной формулы с рабочим объемом цилиндров двигателя при тепловом двигателе не более 50 см3 и любыми средствами движения с максимальной расчетной скоростью не более 50 км /час. |
L3 | Двухколесное транспортное средство с рабочим объемом цилиндров двигателя, превышающим 50 см3, или любыми средствами движения, максимальная расчетная скорость которого превышает 50 км/ч. |
L4 | Транспортное средство с тремя колесами, расположенными асимметрично относительно средней продольной плоскости, с рабочим объемом цилиндров двигателя, в случае теплового двигателя, превышающим 50 куб. свыше 50 км/ч (мотоциклы с коляской). |
L5 | Транспортное средство с тремя колесами, симметрично расположенными по отношению к средней продольной плоскости, с рабочим объемом цилиндров двигателя, в случае теплового двигателя превышающим 50 см3, или любыми средствами движения, максимальная расчетная скорость превышает 50 км/ч. |
L6 | Четырехколесное транспортное средство, масса которого без нагрузки не превышает 350 кг, не включая массу аккумуляторов, для электромобилей, максимальная расчетная скорость которых не превышает 45 км/ч. ч, и рабочий объем цилиндров двигателя которых не превышает 50 см3 для двигателей с искровым (положительным) зажиганием, или максимальная полезная мощность которых не превышает 4 кВт в случае других двигателей внутреннего сгорания, или максимальная продолжительная номинальная мощность которых не превышает 4 кВт в случае электродвигателей. |
L7 | Четырехколесное транспортное средство, не отнесенное к категории L6, масса которого без нагрузки не превышает 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов), не включая массу аккумуляторов для электромобилей, максимальная продолжительная номинальная мощность которых не превышает 15 кВт. |
M | Механические транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и используемые для перевозки пассажиров. |
| M1 | Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие не более восьми мест для сидения, помимо сиденья водителя. |
М2 | Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие более восьми сидячих мест, помимо места водителя, и максимальная масса которых не превышает 5 тонн. |
M3 | Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие более восьми сидячих мест, помимо места водителя, и максимальная масса которых превышает 5 тонн. |
N | , управляемые электроэнергией, имеющими не менее четырех колес и используемых для перевозки товаров |
N1 | Автомобили, используемые для перевозки товаров и с максимальной массой. не более 3,5 т. |
N2 | Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, максимальная масса которых превышает 3,5 тонны, но не превышает 12 тонн. |
N3 | Транспортные средства, используемые для перевозки грузов и имеющие максимальную массу более 12 тонн. |
O | Прицепы |
O1 | 9000 |
O2 | Прицепы, максимальная масса которых превышает 0,75 тонны, но не превышает 3,5 тонны. |
O3 | Прицепы, максимальная масса которых превышает 3,5 тонны, но не превышает 10 тонн. |
O4 | Прицепы с максимальной массой более 10 тонн. |
T | Моторная, колесная или гусеничная сельскохозяйственная или лесохозяйственная машина, имеющая не менее двух осей и развивающая максимальную конструктивную скорость не менее 6 км/ч, основная функция которой заключается в ее тяговой мощности и которое было специально разработано для тяги, толкания, переноски и приведения в действие определенного сменного оборудования, предназначенного для выполнения сельскохозяйственных или лесохозяйственных работ, или для буксировки сельскохозяйственных или лесохозяйственных прицепов или оборудования; он может быть приспособлен для перевозки груза при выполнении сельскохозяйственных или лесохозяйственных работ и/или может быть оборудован одним или несколькими пассажирскими сиденьями. |
R | Сельскохозяйственный прицеп: означает любое сельскохозяйственное или лесохозяйственное транспортное средство, предназначенное главным образом для буксировки трактором и предназначенное, главным образом, для перевозки грузов или обработки материалов, где отношение технически допустимой максимальной массы с грузом к масса этого транспортного средства без нагрузки равна или превышает 3,0. |
S | Сменное буксируемое оборудование: означает любое транспортное средство, используемое в сельском или лесном хозяйстве, которое предназначено для буксировки трактором, изменяет или дополняет его функции, постоянно включает в себя навесное оборудование или предназначено для обработки материалов. , который может включать грузовую платформу, спроектированную и сконструированную для приема любых инструментов и приспособлений, необходимых для этих целей, и для временного хранения любых материалов, произведенных или необходимых во время работы, и где отношение технически допустимой максимальной массы с грузом к массе без груза этого транспортного средства составляет менее 3,0. |
G | Внедорожники. |
Passenger car classification
As defined by the European Commission
Segment | ACEA classification | Description |
|---|---|---|
A | Малый | Городские автомобили, например: Fiat 500, Opel Adam |
B | Small | Маленькие автомобили, например: Renault Clio, Ford Fiesta |
C | 9003 | 79307 907 907 907 907 907 907 907 907 907 907 907 907 907.|
D | Верхняя среда | Большие автомобили, например: BMW 3-серии, Volkswagen Passat |
E | 003Luxury | Executive Cars, например: Audi A6, Mercedes CLS |
F | Luxury | Luxury Cars, e. g.G.G.: Gercedes S-Class S-Class. |
S | — | Sport Coupes, например: Porsche 911, Peugeot RCZ |
J | Sud 9003 | 77 9003.777777777777. внедорожник), например: Volkswagen Tiguan, Mitsubishi Outlander |
M | MPV | Multi purpose cars, also know as Multi Purpose Vehicles (MPV), e. |
Civic
g.: Renault Scénic, Ford S-Max As defined by the European Программа оценки новых автомобилей
- Бизнес и семейный фургон
- Представительский
- Большой семейный автомобиль
- Большой минивэн
- Большой внедорожник
- Пикап
- Родстер
- Спорт0006
- Маленький семейный автомобиль
- Малый минивэн
- Малый внедорожник
- Супермини
Классификационный номер экспортного контроля (ECCN) элемент, который вы собираетесь экспортировать, имеет определенный номер классификации экспортного контроля (ECCN). ECCN — это пятизначные буквенно-цифровые обозначения, используемые в Контрольном списке торговли (CCL) для идентификации товаров двойного назначения в целях экспортного контроля. ECCN классифицирует товары на основе характера продукта, то есть типа товара, программного обеспечения или технологии и соответствующих технических параметров.
Номер ECCN отличается от номера из списка B, который используется Бюро переписи населения для сбора торговой статистики.
Она также отличается от Номенклатуры Гармонизированной системы тарифов, которая используется для определения импортных пошлин.
Все ECCN перечислены в Контрольном списке торговли (CCL) (Дополнение № 1 к части 774 EAR), который разделен на десять широких категорий, и каждая категория далее подразделяется на пять групп продуктов. Первый символ ECCN определяет более широкую категорию, к которой он принадлежит, а второй символ определяет группу продуктов (см. пример и поля ниже).
Категории контрольного списка торговли 0 = Ядерные материалы, установки и оборудование (и прочие предметы) |
Пять групп продуктов A. |
