29Авг

Электропривод задней двери багажника своими руками: Электропривод багажника, как установить своими руками. Установка электропривода багажника. Как самостоятельно установить электропривод багажного отделения?

Содержание

Электропривод багажника, как установить своими руками. Установка электропривода багажника. Как самостоятельно установить электропривод багажного отделения?

Довольно часто, даже самая лучшая штатная комплектация транспортного средства, полностью не устраивает его владельца, в результате чего, многие из них пытаются усовершенствовать функциональные возможности своего автомобиля, прибегая к установке сверхштатного оборудования. В таком случае, установка электропривода багажника находится далеко не на последнем месте, о чем мы и расскажем в данной статье. 

Содержание

  • Электропривод багажника, достоинства и недостатки
  • Электропривод багажника, какой надежней заводской или самозборка
  • Электропривод, что входит в комплект
  • Приспособления, инструменты и материалы для монтажа
  • Установка электрической части электропривода на крышку багажника, поэтапный ход работы
  • Советы профессионалов, как не допустить замыкания в электрической части

Электропривод багажника, достоинства и недостатки

Обычно, к подобным дополнениям прибегают обладатели отечественных автомобилей (Волга, ВАЗ и так далее) или же владельцы стареньких иномарок, в которых систему электропривода не предусмотрел завод-изготовитель.

Электропривод крышки багажника представлен в качестве механизма, который состоит из ряда взаимосвязанных элементов: электрический мотор, два четырехконтактных реле, толкающий шток, предохранитель и кнопка. Существует два типа привода, которые активизируют работу штока, чтобы открыть двери багажного отделения. Самым распространенным является механизм, который оборудован электрическим мотором, потому что он достаточно практичен и вынослив. Немного меньшую популярность получил привод, у которого принцип действия основан на применении магнитных пластин. Данное устройство очень сложное, в результате чего в процессе эксплуатации возникает немало проблем.

Принцип действия подобных механизмов основывается на взаимодействии магнитных пластин с реле и происходит следующим образом — когда электропитание начинает поступать, реле оттягивает шток и открывается крышка багажного отделения. Не рекомендовано устанавливать электромагнитные приводы багажника на старые ВАЗовские модели, так как они абсолютно не практичны в работе.

По сути, выполнить установку можно, однако для этого необходимо проводить серьезную реконструкцию замка багажника, что, как правило, нерационально и проблематично, так как требуются значительные изменения корпуса транспортного средства.

Электропривод багажника, какой надежней заводской или самозборка

Перед реализацией любой идеи, следует хорошо подумать и подготовить все необходимое. В ситуации с электроприводом багажника, в первую очередь, необходимо приобрести сам механизм. На сегодняшний день, это не является проблемой, ведь его легко найти фактически в любом магазине автомобильных запчастей. Очень часто, все подобные электромеханизмы, зависимо от производителя либо других незначительных особенностей конструкции, друг от друга отличаются, однако принцип работы остается одинаковым.

Поэтому, некоторые автолюбители собирают требуемый механизм в домашних условиях, однако для наибольшей уверенности, что конечный результат будет положительным, желательно приобрести готовое устройство.

Электропривод, что входит в комплект

Как правило, в комплект электропривода входят:

  1. Провода.
  2. Электрический мотор.
  3. Реле.
  4. Клемма.
  5. Кнопка.
  6. Предохранитель.
  7. Инструкция по подключению и эксплуатации устройства.

Помимо этого, к устройству должен прилагаться гарантийный талон, при помощи которого автовладелец сможет обезопасить себя от ненужных проблем в случае приобретения низкокачественного товара с ограничительным сроком эксплуатации.

Приспособления, инструменты и материалы для монтажа

Для проведения монтажных работ вам будут необходимы следующие материалы и инструменты:

  1. Набор отверток.
  2. Плоскогубцы.
  3. Шуруповерт.
  4. Дрель со сверлом.
  5. Мультиметр.
  6. Желательно приобрести дополнительные провода, потому как вполне возможно, что длины проводов, входящих в купленный набор, может быть недостаточно.
  7. Для фиксации и крепления обшивки, которая, как правило, закреплена одноразовыми элементами, следует приобрести клипсы, гофрированные трубки и черную термостойкую изоленту.

Выше описанные материалы и инструменты наиболее часто используются в монтаже электропривода багажника, но в зависимости от пожеланий автовладельца и модели транспортного средства, этот список может быть расширен.

Установка электрической части электропривода на крышку багажника, поэтапный ход работы

В первую очередь, необходимо снять аккумулятор на время проведения работ. В большинстве автомобилей, питание подается от плюсового напряжения на двенадцать Вольт, однако если у вас есть сомнения, перед началом работ необходимо уточнить данный момент, после чего можете смело следовать нижеописанной инструкции.

Одно из самых важных условий положительного результата — правильное размещение проводки, так как от ее корректной работы будет зависеть функционирование всех систем транспортного средства. В лучшем случае, некоторые устройства будут неправильно работать, в худшем — произойдет замыкание, после которого восстановить электронику и электрику транспортного средства не всегда удается, не говоря уже и о финансовой стоимости подобных попыток.

Желательно прокладывать проводку там, где уже есть штатные провода. На особо трудных участках, например, при прокладывании провода из салона авто в багажный отсек, нужно использовать защитные гофрированные трубки.

Затем, соответственно с подобранной схемой, следует выполнить подключение всех компонентов, что расположены в багажнике. После этого, необходимо подтянуть провода к двери водителя. Здесь все зависит от модели автомобиля — кому-то удобнее протянуть провода через дверные пороги, кому-то легче проложить путь сверху с помощью защитных планок. В любом случае, необходимо сразу крепить провода хомутами. Если вам не хватает длины провода, который входит в комплект, возьмите дополнительно купленный. Далее, при помощи паяльника необходимо пропаять место стыка и перемотать его скотчем.

Теперь подсоединяем к электроприводу минусовый провод, второй подключаем к основному реле управления, а последний подводим к сигнализации — нужно найти блок управления ( как правило, он расположен под панелью приборов) и использовать для соединения свободные контакты.

Последнее, что нужно сделать — вернуть аккумулятор на место и проверить систему на работоспособность. В некоторых случаях, замку не хватает тяги для закрытия багажника. Как правило, такую проблему легко устранить, установив дополнительную пружинку в замке.

Советы профессионалов, как не допустить замыкания в электрической части

Что бы не допустить замыкания в электрической части, необходимо заранее вооружится мультиметром, который даст возможность проверить сетевое напряжение. Кроме того, следует правильно разместить проводку. Поэтому, в некоторых случаях, лучше доверить свое транспортное средство профессионалам.

Электропривод задней двери багажника: инструкция по установке

Содержание

  1. Принцип работы механизма
  2. Устройство электропривода
  3. Критерии выбора электрозамка
  4. Инструкция по установке электропривода
  5. Электропривод замка багажника: особенности функционирования
  6. Схема подключения электропривода
  7. Советы по выбору замка
  8. Как установить электрозамок на багажную дверь?

В большинстве отечественных автомобилей используется механический привод багажника, то есть для того, чтобы открыть багажное отделение, замок нужно открывать руками. Такое устройство, как электропривод багажника, представляет собой узел, позволяющий открыть багажный отсек нажатием кнопки. Подробнее о том, в чем заключается принцип действия устройства и как его установить на свое авто, читайте ниже.

Принцип работы механизма

Как работает электроподъемник задней двери? Электропривод замка багажника должен открываться при нажатии на соответствующую кнопку путем раскручивания, таким образом увеличивая тяговое усилие и передавая его на шток.

Когда на узел подается напряжение, реле системы автоматически отталкивает шток, что способствует открытию двери. Необходимо учитывать, что электропривод двери багажника не может долгое время работать под нагрузкой, поскольку он может сломаться из-за перегрева.

Устройство электропривода

Элеткрозамок багажника или мотора состоит из следующих элементов:

  1. Непосредственно сам электродвигатель.
  2. Два четырехконтактных реле.
  3. Концевик капота или концевик багажника. Концевик капота используется в том случае, если привод ставится именно на капот. Концевой выключатель капота должен быть подключен к сигнализации.
  4. Толкающий шток. Предназначен непосредственно для того, чтобы обеспечить открытие багажника с брелока сигнализации или с кнопки.
  5. Предохранительный элемент, защищающий цепь.
  6. Кнопка управления.

Как видите электропривод задней двери — это достаточно сложное устройство, так что если вы решили установить его в свой автомобиль, то учтите, что в его работе могут возникнуть и проблемы. Необходимо отметить, что в старые ВАЗы, Таврии и Москвичи такие устройства ставить нет смысла, поскольку они довольно непрактичны в эксплуатации (автор видео — Константин Зайцев).

Критерии выбора электрозамка

Покупая электропривод крышки багажника, необходимо серьезно подойти к выбору. Наш рынок предлагает покупателям множество различных устройств в разных ценовых категориях, однако дешевые варианты лучше сразу исключить.

Такой узел не сможет проработать долго, ведь низкая цена, как правило, обусловлена таким же качеством производства устройства. Поэтому китайские варианты сразу же исключайте — в данном случае лучше отдать предпочтение российским или импортным девайсам.

Покупая устройство, сразу же учтите то, как будет происходить управление им. К примеру, если он будет открываться при помощи кнопки, то можно приобрести обычный девайс, который без проблем можно будет установить своими руками.

Но если вы хотите, чтобы устройство работало от брелока сигнализации, то рекомендуется взять более сложный электрический девайс, а процедура подключения должна быть произведена квалифицированным электриком.

На сегодняшний день в продаже можно встретить несколько моделей устройств, по типу они бывают:

  1. Стандартные. Такие системы оснащаются боковыми фиксаторами и стоят они дешевле.
  2. Усиленные. Их стоимость более высокая, но их качество выше. Кроме того, такие устройства будут более надежными в плане эксплуатации.

Специалисты рекомендуют отдать предпочтение девайсам с инерционным механизмом. Благодаря этому на электромотор будет возлагаться более низкая нагрузка, поскольку когда шток упрется в препятствие, он просто отключится.

Инструкция по установке электропривода

Чтобы установить электропривод багажника своими руками и осуществить его подсоединение, вам потребуется стандартный слесарный инструмент, а также схема подключения. Схема должна идти в комплекте к устройству.

Ниже рассмотрена установка электропривода багажника на примере автомобиля Лада Калина:

  1. Сначала производится демонтаж установленного замка, а также защитной панели. Панель фиксируется на пластиковых клипсах и зацепах, а также двух винтах. Далее, открутите фиксатор замка, для этого можно использовать трещотку с насадкой крестовой отвертки.
  2. Теперь производится доработка замка, ведь вам нужно, чтобы он мог закрываться по одному щелчку. Для этого срежьте часть зацепки, на фото она отмечена красной линией. Место среза необходимо обработать наждачкой или напильником, чтобы оно было ровным и гладким.
  3. Следующим этапом будет подключение схемы и предварительная сборка. Процедуру подключения мы описывать не будем, поскольку она отличается в зависимости от модели привода и машины. При предварительной сборке обратите внимание на том, чтобы была соблюдена полярность подключения диода. Сам диод необходимо правильно припаять и заизолировать от массы авто.
  4. Далее, производится монтаж самого привода — в этом случае все индивидуально. После установки проверьте, где плюс и минус, так вы узнаете, как правильно подключить проводку. Например, массу можно подключить к левой части обогрева.
  5. Следующим этапом будет подключение получившейся схемы к штатной проводке. Используйте схему, которая идет в комплекте. Вся проводка должна быть тщательно заизолирована, для этого используйте изоленту. Чтобы реле не болтались, их можно зафиксировать на жесткой поверхности при помощи канцелярского скотча.
  6. Затем осуществляется монтаж кнопки. В случае с Калиной вариантов установки кнопки есть несколько, но мы рекомендуем подключить ее к крышке монтажного блока — на нем имеется еще одна клавиша, управляющая питанием автомагнитолы, а это значит, что к ней подключена масса. Для подключения, опять же, необходимо использовать схему.
  7. Когда все будет подключено, остается только проверить работоспособность установленного девайса. Если все работает нормально, то можете приступать к сборке, которая производится в обратном порядке.

Наверное, не стоит описывать до боли банальную ситуацию, в которую хоть раз, но попадал каждый из водителей, когда запустив мотор своего автомобиля, вдруг обнаруживаешь, что из багажника нужно достать какую-нибудь вещь, или положить ее туда.

Далее весь процесс открывания и закрывания двери багажника выглядит так: необходимо заглушить мотор, ведь для открывания замка понадобятся ключи, после чего выйти из автомобиля. Все это неудобно и отнимает лишнее время, особенно когда приходится куда-то спешить.

Дабы полностью автоматизировать этот процесс и избавить водителя от лишних телодвижений, был разработан электропривод багажника. Сегодня подобное устройство можно установить своими руками на любое транспортное средство.

Электропривод замка багажника: особенности функционирования

Начнем с того, что опция позволяющая выполнить открывание двери багажника из салона, появилась относительно недавно. Вследствие чего, владельцы автомобилей, оборудованных таковой функцией, еще не до конца успели привыкнуть к новинке.

Для того чтобы привести в действие электропривод крышки багажника и открыть его, необходимо нажать соответствующую кнопку. Особо сложного ничего нет, но за то насколько упрощается сама процедура, особенно в холодное время.

Кстати, установка электропривода багажной двери как никогда выручает водителей именно в зимний период, когда не представляется возможным открыть замерзший замок с помощью ключа.

Большинство автовладельцев начинают нещадно поливать его кипятком, нагревать ключ зажигалкой, брызгать в сердцевину различные размораживатели. А если бы на автомобиле был установлен электропривод замка багажника, эта проблема бала бы решена сама собой.

С установленным на автомобиле электроприводом можно выполнять открывание и закрывание двери багажника при помощи ключа. Ранее подобным дополнением комплектовались исключительно производимые за границей автомобили.

Однако в последнее время большинство отечественных транспортных средств имеет электропривод открытия багажника в числе своих штатных устройств. Если же случилось так, что приобретенный автомобиль не оборудован подобной полезной опцией, печалиться не стоит, ведь электропривод багажной двери можно установить своими руками.

Схема устройства представлена следующими деталями:

  • кнопка;
  • электродвигатель;
  • приводный шток;
  • предохранитель;
  • реле.

Сегодня разработано две конструкции привода штока. Это может быть электродвигатель или специальные магнитные пластины. Отметим, что первый тип получил большее распространение ввиду своей практичности. Привод с магнитными пластинами имеет более сложное устройство и некоторые проблемы при эксплуатации.

Принцип его функционирования основывается на взаимодействии магнитных пластин и реле: при подаче питания на реле, оно приводит в действие шток, который взаимодействует с замком багажной двери. Установка этого типа привода на старые модели отечественной классики может оказаться неоправданной мерой, поскольку подобная конструкция может затруднить открывание и закрывание двери багажника на этих автомобилях.

Перед тем как установить электропривод багажника своими руками, необходимо убедиться в целесообразности этого, поскольку ввиду конструкционных особенностей кузовов некоторых моделей, проводить подобную модернизацию считается нерациональным. А все потому, что на багажной двери устанавливается электропривод, состоящий из двух электромоторов и доводчика.

Из-за этого багажник может открываться либо при помощи специальной кнопки из салона, либо, воздействуя на механизм открывания наружной ручкой. Также можно отдавать команды приводу замка, используя систему дистанционного управления.

Помимо этого, в конструкцию электродвигателей встроены специальные ограничители усилия, которые прекращают открытие багажника при возникновении препятствия этому. Подобным образом механизм работает и при закрытии, однако, при возникновении помехи процесс изменяется (двери начинают приоткрываться).

В таком случае придется открывать или закрывать багажник руками, поскольку после кратковременного более сильного воздействия работа электропривода блокируется, после чего на крышку багажника можно воздействовать без особых усилий. В случае некорректной работы системы придется прикладывать значительные усилия к багажной двери.

Схема подключения электропривода

Исходя из вышеописанного, перед тем как будет выполнена установка электропривода от иномарки на отечественный автомобиль, помимо самого устройства необходимо будет подобрать и приобрести соответствующий доводчик двери багажника.

Безусловно, установка на автомобиль такого дополнения (если она оправдана конструкционными особенностями багажного отделения) позволит ощутить больше комфорта от эксплуатации. Поэтому если нет никаких ограничений на то, чтобы установить своими руками электропривод, не стоит откладывать это мероприятие на потом, тем более что процесс модернизации багажника не отличается особыми трудностями и вполне по силам среднестатистическому автомобилисту.

Советы по выбору замка

Заметим, что электрозамок такой же важный элемент транспортного средства как, например, покрышки. Поэтому не стоит относиться к его выбору с пренебрежением. Не стоит обращать свое внимание на дешевые механизмы китайского производства, которые можно встретить в любом автомагазине.

Все дело в том, что подобные устройства помимо того, что имеют небольшой эксплуатационный ресурс, очень часто славятся своей некорректной работой, которая характеризуется неправильными откликами на команды. Из всеобщей массы, представленных на рынке электрозамков, необходимо выбирать отечественные либо качественные заграничные модели, поскольку они отличаются стабильностью в работе и продолжительным сроком эксплуатации.

Как установить электрозамок на багажную дверь?

Перед установкой следует подготовить набор необходимых инструментов и дополнительных материалов. Итак, нам понадобятся:

  1. Соединительные провода.
  2. Клеммы.
  3. Изолента.
  4. Предохранительные крепления.
  5. Набор гаечных ключей.
  6. Несколько отверток (плоских и фигурных).
  7. Кусачки.
  8. Плоскогубцы.

Начинать самостоятельную установку электропривода крышки багажника необходимо с демонтажа расположенной на ее внутренней стороне пластиковой накладки, которая закрывает доступ к замку. Практически всегда при покупке этого устройства продавцы предлагают дополнительно приобрести уже доработанный под него замок.

Не стоит игнорировать это предложение, поскольку его приобретение позволит избежать целого ряда банальных проблем при установке всего механизма и дополнительно сэкономит немало времени и нервов.

Следующим этапом монтажа будет прокладка проводки к замку от электросети прикуривателя. Выбор именно прикуривателя обоснован в том случае, если этот элемент практически никогда не используется.

К тому же, в случае необходимости устройство способено выдержать повышенные нагрузки. Для того чтобы запитать электрозамок, необходимо разобрать вход прикуривателя для установки предохранителя между ним и кнопкой запуска привода.

Напомним, что предохранитель должен быть установлен так, чтобы в случае его выхода из строя к нему можно было подобраться без проблем.

Кнопка привода может быть установлена в любом удобном месте. После этого переходим к прокладке проводов питания по порогам автомобиля. Для этого потребуется около 3,5 метров кабеля. Финальным этапом установки станет монтаж доработанного замка багажника с его последующим включением в сеть и настройкой.

Выполняя подключение электропривода, важно не перепутать полярность, иначе якорь электромотора будет вращаться в противоположную сторону, в результате чего механизм не будет функционировать. Также целесообразной станет установка предохранителя в цепи непосредственно перед электродвигателем, дабы избежать его возможного выхода из строя.

Как поставить электропривод багажника автомобиля своими руками

Тюнинг автомобиля может быть разным. Одни элементы делают ТС красивым и оригинальным, выделяют его на дороге, заставляют оборачиваться и прохожих, и других водителей. Другие элементы отвечают за удобство и комфорт использования автомобиля. Ярким примером удобного тюнинга является установка электропривода на багажник.

Роскошь или необходимость

Функция автоматического открытия багажника присутствует во многих новых автомобилях. Водителям такая функция приходится по душе, ведь к хорошему быстро привыкаешь. Чтобы открыть багажное отделение в автомобиле, достаточно нажать на кнопку в салоне. Замок приходит в действие в результате работы электропривода.

Такая функция может показаться мелочью и несущественным дополнением, пока не придут холода. В морозы замок на багажнике часто замерзает, отчего открыть отделение становится сложной задачей. Приходится тратить время на разморозку механизма. В случае с электроприводом таких проблем не возникнет. Также подобный механизм делает взлом авто более сложным, что также является немаловажным преимуществом.

Подобной функцией оснащаются по большей части импортные автомобили, и то не все. Отечественные производители лишь недавно стали оснащать свои модели таким функционалом. Каждый автовладелец может оснастить свой автомобиль электроприводом для багажника. Сделать это будет несложно, но повозиться всё же придётся.

Принцип работы механизма открытия и закрытия багажника

Подобный механизм состоит из небольшого числа деталей:

  • мотор;
  • пара реле с четырьмя контактами;
  • шток толкающего типа;
  • предохранитель;
  • кнопка для управления механизмом.
Установленный сервопривод двери багажника

Привод, отвечающий за работу штока, представлен в двух разновидностях. Более распространённым вариантом является механизм с мотором. Он отличается высокой практичностью и выносливостью, что объясняет его востребованность. Привод с магнитными пластинами не получил такого широкого спроса, поскольку он является сложным и проблемным. Его работа основана на взаимодействии реле с магнитными пластинами.

В результате подачи питания на реле шток оттягивается, что приводит к открытию крышки на багажнике. Старые модели ВАЗ не предназначены для такого механизма. На таких авто подобные механизмы оказываются непрактичными. В процессе монтажа придётся проводить сложную модернизацию, которая часто оказывается нерациональной.

Подготовка к монтажу

Первое, что нужно сделать, — это выбрать правильный механизм. Процесс выбора требует серьёзного подхода. Однозначно не стоит обращать внимание на китайские экземпляры, которые заполонили российские рынки. Долговечность таких механизмов является непродолжительной, а в процессе эксплуатации частым явлением будет неправильное срабатывание и сбои в работе.

Стоит выбирать электрические модели от отечественных или иностранных производителей. С таким механизмом эксплуатация авто действительно будет комфортной, а электропривод будет работать без сбоев. Более того, автомобиль с подобным функционалом будет выше цениться при продаже.

Установленный электропривод багажника

Кроме самого механизма, понадобятся некоторые инструменты. Список может отличаться в зависимости от модели автомобиля. Стандартный набор выглядит следующим образом:

  • плоскогубцы;
  • набор отвёрток;
  • дрель и сверло к ней;
  • шуруповёрт;
  • мультиметр;
  • провода на тот случай, если не хватит длины проводов из комплектации механизма;
  • гофрированные трубки, клипсы и лента для изоляции.

Когда этот набор инструментов подготовлен, можно двигаться дальше. А мы тем временем уже переходим к изучению практического руководства, после изучения которого станет понятно, как сделать самостоятельно багажник с электроприводом.

Установка электропривода багажника

Не самой лёгкой работой является установка электропривода подъёма/опускания двери багажника, но справиться с ней будет под силу каждому. Главная сложность будет заключаться в подключении электрики. Если ничего в этом не смыслить, то необходимо будет привлечение специалиста по этой части. При наличии некоторых познаний в области автомобильной электрики можно попробовать выполнить все работы самостоятельно.

Набор для установки электропривода багажника

Электропривод багажника своими руками устанавливается по следующей схеме:

  1. В первую очередь необходимо аккумулятор отсоединить от питания.
  2. Снимаем с багажника пластиковую деталь, которая фиксируется болтами и защёлками. Эта накладка является относительно хрупкой, потому пластик может треснуть от неаккуратного движения.
  3. Закрепляем электропривод на крышке багажного отсека и обеспечиваем для него механическую связь с замком. Для этого на замочном механизме делаем два надреза и отгибаем образовавшуюся свободную часть.
  4. Ищем в наборе длинную металлическую палочку. Её необходимо закрепить таким образом, чтобы работе замка ничего не мешало. Возможно, лишнюю часть этой палочки придется убрать.
  5. Теперь приступаем к работе с электрикой. Обычно за питание отвечает плюсовое напряжение в 12 В, но так бывает не всегда, потому стоит заранее уточнить этот момент. Придётся изучить инструкцию к автомобилю.
  6. Разводим проводку по салону автомобиля. Здесь нужно проявить скрупулёзность, ведь ошибки могут привести к короткому замыканию. Провода располагаются только в местах расположения штатной проводки. На сложных участках используются гофрированные трубки.
  7. Проводка прокладывается к электросети прикуривателя, ведь этот элемент используется крайне редко, потому его выбор является более целесообразным.
  8. Выполняем демонтаж входа прикуривателя, устанавливаем предохранитель между ним и кнопкой, которая будет приводить механизм электропривода в действие.
  9. Место для кнопки выбирается любое, которое будет удобным лично для вас.
  10. Подтягиваем провода к водительской двери. Это можно делать через низ или верх — кому как будет удобно.
  11. Если длины проводов недостаточно, то добавляем к ним заранее подготовленную проводку. Места соединения спаиваются и перематываются скотчем.
  12. Минусовой провод соединяется с электроприводом, второй минусовой подводится к реле управления, третий провод должен подключаться к сигнализации.
  13. Подключаем аккумулятор и проверяем систему на работоспособность.

Может так быть, что для закрытия двери багажного отсека сила тяги недостаточная. В таком случае придётся добавить в конструкцию замка дополнительную пружину.

Электропривод багажника с доводчиком является крайне полезной и удобной функцией. Раз попробовав этот механизм в действии, уже будет невозможно представить эксплуатацию авто без него. Установка этой системы может показаться сложной, но, поверьте, эту работу сможет выполнить каждый автомобилист.

Что нужно знать и что спросить

 

В наши дни задние двери с электроприводом стали очень распространенными. Вы найдете их на нескольких транспортных средствах, таких как седаны, внедорожники, минивэны и даже грузовики, в которых они есть. И неудивительно, что задние двери с электроприводом стали настолько распространенными из-за удобства, которое они обеспечивают независимо от того, какой образ жизни вы ведете. Однако не все автомобили оснащены электроприводом задней двери. Это стало одной из премиальных функций, которые поставляются с более дорогими автомобилями. Теперь для тех, кто не собирается покупать новый автомобиль, вы можете установить заднюю дверь с электроприводом. Это модернизирует вашу заднюю дверь с ручным управлением до задней двери с электроприводом. Но прежде чем мы пойдем дальше, давайте сначала узнаем, что такое задняя дверь с электроприводом.

Что такое задняя дверь с электроприводом?

Задняя дверь с электроприводом представляет собой моторизованный люк, который открывается и закрывается с помощью электроники. Для активации достаточно нажать кнопку внутри автомобиля или активировать с помощью брелока. Вы также можете активировать некоторые подъемные ворота с электроприводом, просто проведя ногой под задним бампером. В более старых итерациях требовалось сначала разблокировать автомобиль, прежде чем использовать брелок для открытия люка. Конечно, вы все еще можете управлять люком вручную, если хотите.

Не на всех автомобилях установлена ​​задняя дверь с электроприводом, но есть решение, если вы хотите преобразовать заднюю дверь с ручным управлением в заднюю дверь с электроприводом.

Могу ли я установить заднюю поднимающуюся дверь вторичного рынка?

У вас есть задняя дверь с ручным управлением и вы хотите переоборудовать ее в заднюю дверь с электроприводом? это возможно с задней дверью вторичного рынка. Для покупки доступны различные комплекты для задней двери с электроприводом.

Эти комплекты поставляются со всем необходимым для установки, а также с пошаговыми инструкциями, которые помогут вам настроить его. Вы можете превратить свою заднюю дверь с ручным управлением в заднюю дверь с электроприводом за небольшую часть цены, установив заднюю дверь послепродажного обслуживания.

В каждый комплект, который вы покупаете, входит модуль управления, сменные силовые стойки, силовая защелка, жгуты проводов, а также переключатели или кнопки для включения электропривода двери багажного отделения.

При покупке вторичной задней двери вам необходимо знать, что разные комплекты предназначены для конкретных моделей автомобилей. Поэтому перед покупкой необходимо убедиться, что конкретный комплект совместим с вашим автомобилем.

Руководство по установке

Как упоминалось ранее, комплекты для вторичного рынка поставляются с необходимыми деталями и подробными инструкциями по их самостоятельной установке. Самостоятельная установка двери багажного отделения не будет легкой прогулкой. Однако, если вам интересно, как вы это делаете, вот несколько шагов:

  • Снятие элементов внутренней отделки
  • Прокладка жгутов проводов
  • Установка мотора и кнопок

Установка двери багажного отделения с электроприводом может занять до четырех часов, и вам потребуется немного смазки, чтобы правильно установить ее. Пожалуй, самое сложное в этом процессе — прокладка проводов по всему автомобилю. Вам нужно будет удалить части интерьера, чтобы провести провода от приборной панели к заднему люку. Кроме того, вам нужно будет установить кнопки или переключатели на приборной панели и на самом люке. После всей прокладки и перемонтажа вам необходимо подключить все провода к модулю управления.

Если вы хотите использовать свой брелок для активации двери багажного отделения, вам может потребоваться перепрограммировать его, чтобы он работал. Обычно это делается путем сброса брелока к заводским настройкам по умолчанию, чтобы он мог распознавать дверь багажного отделения с электроприводом.

Теперь, если все это кажется вам слишком трудоемким, не волнуйтесь, вы всегда можете отремонтировать его в автосервисах. Вам нужно будет заплатить за установку вторичной задней двери, кроме расходов на ее покупку. Но в целом это все равно будет относительно более доступным и может принести вам хорошую экономию.

Стоит ли устанавливать заднюю дверь вторичного рынка?

Теперь, когда вы знаете, что такое задняя дверь с электроприводом, вы можете купить заднюю дверь на вторичном рынке для своего автомобиля. Вы можете спросить, должны ли вы получить один для себя. Некоторые автомобилисты считают эту функцию обязательной для всех из-за удобства, которое она им дает.

Вам нужно будет решить, подходит ли вам задняя дверь вторичного рынка. Вы тот, кто часто использует свой автомобиль для перевозки вещей? Возможно, вам понадобится задняя дверь с электроприводом, чтобы сделать ее более удобной. Мы все были в ситуации, когда у нас были заняты вещами, которые нам нужно поместить в нашу машину, но нам нужно положить их, чтобы открыть люк. С задней дверью с электроприводом вы можете просто провести ногой под задним бампером, и ваш люк автоматически откроется. Для тех, кто часто использует свой грузовой отсек для различных вещей, нельзя отрицать, что задняя дверь с электроприводом может сделать все намного лучше.

Что следует искать в этом обновлении?

Теперь, если вы решили установить на свой автомобиль заднюю дверь с электроприводом, вам нужно обратить внимание на несколько вещей.

Для начала вам необходимо убедиться, что приобретаемый вами комплект совместим с вашей конкретной моделью автомобиля. Как мы упоминали ранее, ни один комплект не подходит для всех автомобилей. Каждый комплект предназначен для конкретной модели автомобиля, поэтому вам нужно убедиться, что вы покупаете правильный. Поговорите с магазином о том, что вы ищете, чтобы они могли помочь вам найти правильный. Если вы собираетесь обслуживать свой автомобиль и заказать его установку в автомастерской, вы также можете поговорить с механиком, который поможет вам в этом вопросе.

Найдите заднюю дверь с приемлемой скоростью открывания и закрывания. Не все задние борта открываются и закрываются с одинаковой скоростью. Поэтому выберите тот, который предлагает подходящую для вас скорость, чтобы вам не пришлось стоять с грузом в ожидании его открытия. Существуют также более новые системы, которые предлагают программируемую регулировку скорости и высоты, чтобы вы могли настраивать нужные вам параметры. Программируемая регулировка высоты отлично подходит для тех парковочных мест с низкой очисткой, чтобы предотвратить любые повреждения.

Задние борта с электроприводом удобны тем, что все, что вам нужно сделать, это нажать кнопку на брелоке, чтобы открыть люк. Однако, если вы хотите еще большего удобства, вы можете подумать о том, чтобы получить заднюю дверь без помощи рук. Теперь все, что вам нужно сделать, это провести ногой под задним бампером, и датчик обнаружит это, чтобы автоматически открыть люк. Отлично подходит для тех, кто часто перевозит грузы на своих автомобилях.

Итак, стоят ли послепродажные электроприводные двери багажника своих денег?

Задние борта с электроприводом удобны. Это поможет вам легко получить доступ к грузовому отсеку вашего автомобиля. Это особенно важно для тех, кому необходимо часто и быстро получать доступ к своему грузу. Возможность открыть люк, не опуская ничего из рук, сэкономит вам много времени. Кроме того, наличие задней двери с электроприводом действительно полезно в плохих погодных условиях, когда вам нужно быстро открыть люк. Так что, если вы тот, кто нуждается в этом удобстве, но застрял с автомобилем с ручной задней дверью, подумайте о приобретении задней двери с электроприводом прямо сейчас. Удобство, которое он дает вам, стоит вложений.

Обзор и установка подъемной двери Autoease с электроприводом для 4Runner 5-го поколения

Проверка и установка подъемной двери Autoease с электроприводом: Задняя дверь с электроприводом Autoease для модели 4Runner 5-го поколения

При сборке вашей установки самым сложным может быть то, с чего начать:

  • Установить подъемный комплект?
  • Колеса и шины?
  • Броня с защитными пластинами?
  • Компрессор под капотом?
  • Двойной аккумулятор?
  • А лебедка?

Хотя это введение не совсем является целью этой статьи, вы можете узнать больше о том, с чего начать, в нашем полном обзоре модов 4Runner 1.

Давайте проясним одну вещь; если вы читаете статьи на этой странице, у вас, вероятно, есть 4Runner, и по умолчанию это делает вас крутым как гвозди.

Однако, если вы используете свой грузовик в качестве семейного каравана, доставщика продуктов или у вас есть задние аксессуары, такие как лестница Gobi, задняя дверь может стать довольно тяжелой.

Вы можете просто модернизировать газовые стойки, чтобы они работали лучше с увеличенным весом, или вы можете сделать то, что сделали мы; включите полный режим люкс и включите заднюю дверь багажника 4Runners!

ПРОДУКТЫ, ЦЕНЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ

Задняя дверь с электроприводом AutoEase для Toyota 4Runner (650 долл. США)

Базовый комплект включает в себя кнопки для задней двери и ту, которая помещается в заглушку приборной панели, все необходимые кронштейны и электропитание. стойки, все необходимые жгуты проводов и мозги за всем этим, модуль управления.

За дополнительные 69 долларов вы можете модернизировать комплект, добавив датчик стопы под задним бампером.

Прямо сейчас AutoEase предлагает групповую покупку для 4Runners 5-го поколения, где в комплект входит все, включая задний датчик ноги, а также бесплатная доставка за 599 долларов США.

Пошаговая установка комплекта подъемной двери с электроприводом

  1. Снятие/ослабление внутренних панелей
  2. Опора задней двери и замена стоек с новыми силовыми стойками
  3. Нажмите на провода банки, вставьте кран с предохранителем и кнопку на приборной панели
  4. Рыболовные проволоки спереди назад
  5. Отверстие для кнопки задней двери багажного отделения и проволочных тросов через заднюю дверь
  6. Подключитесь к существующему блоку управления и подключите все провода
  7. Закрыть ворота и проверить высоту
  8. Закрепите и соберите все внутренние панели

К счастью для вас, мы были более или менее подопытными кроликами для этого набора!

AutoEase включает в себя инструкции в комплекте, но некоторые изображения относятся к Toyota Rav4, которая похожа, но расположение проводов, к которым вам нужно подключиться, и способ ловли проводов немного различаются.

По шкале «Сделай сам» от 1 до 10 этот комплект был для нас твердой восьмеркой. Одной из вещей, которая усложнила нам установку, были инструкции. Если вам нужен другой взгляд на прокладку проводов здесь, ознакомьтесь с этой пошаговой записью по установке мода заднего света.

Мы также выбрали один из самых жарких дней в истории Филадельфии, чтобы сделать это, и, очевидно, наш 4Runner черный, что добавило жары. Мы потратили довольно много времени, пытаясь протянуть провода через заднюю дверь с помощью не очень хорошего инструмента для ловли проволоки.

Если бы мы были немного лучше подготовлены, отложили проект на более прохладный день и использовали более плоскую рыбку для проводки, это было бы больше похоже на 6 по шкале DIY.

Только не надо вдаваться в эту недооценку работы, необходимой для того, чтобы протянуть провода через ворота. Мы думали о том, чтобы скатить грузовик со скалы несколько раз только на этом этапе!

НЕОБХОДИМЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
  • Самая плоская, но самая прочная проволочная рыба, какую только можно найти! — Проверить цену
  • Строка или электрическая полилиния — Проверить цену
  • Инструмент для снятия внутренней панели — Проверить цену
  • Автомобильная смазка на ваш выбор
  • Шестигранный/шестигранный ключ на 8 мм
  • Головка на 10 мм и ключ
  • Изолента
  • Много проволочных стяжек
  • Плоская отвертка
  • Крестовая отвертка
  • 12–15 дюймов рулона электрического ткацкого станка — проверить цену
  • Оригинальная краска Toyota для подкрашивания — Проверить цену
ДЕТАЛИ В КОМПЛЕКТЕ
  • Силовые стойки (x2)
  • Кронштейны верхних стоек (x2)
  • Кронштейны и шайбы нижних шаровых пальцев (2 шт. )
  • Блок управления (x1)
  • Кабель питания с отводом предохранителя (x1)
  • Замок в сборе (x1)
  • Кабель CAN-шины (x1)
  • Кнопка на приборной панели (x1)
  • Кабель кнопки на приборной панели (x1)
  • Кнопка задней поднимающейся двери (x1)
  • «Зуммер» (x1)
  • Винты с внутренним шестигранником 8 мм (4 шт.)
  • Стяжки
  • Двусторонний скотч
  • Насадка для кольцевой пилы

ШАГ 1: СНЯТИЕ/ОТСОЕДИНЕНИЕ ВНУТРЕННИХ ПАНЕЛЕЙ

Начиная с панели задней двери, используйте съемник пластиковых панелей, осторожно поддевая снизу влево и вправо.

Внизу имеется ряд зажимов, но нет их в верхней части, поскольку внутренний уплотнитель заднего стекла панели находится на выступе задней двери. Панель может упасть, но фонари задней двери все равно будут подключены, чтобы предотвратить ее полное падение.

Снимите левый жгут фары, а затем правый (оба имеют вход для жгута справа).

Уберите панель задней двери, так как вы не будете заменять ее до самого конца этой установки.

Теперь начните ослаблять внутренние панели в левом углу, но обратите внимание, что нет необходимости снимать их полностью, так как вы будете протягивать провода только через эту секцию.

Примечание: Если у вас есть модульные панели для хранения вещей Rago, такие как наша установка, необходимо полностью снять сторону водителя.

После того, как эта панель была снята, поднимите язычок на левом заводском креплении груза и снимите 10-миллиметровый болт.

С помощью съемника пластиковых панелей найдите круглый язычок в центре левого «горба». Снимите язычок, отложите в сторону остальную часть заводского оборудования, которое вы уже сняли, и удалите болт с помощью отвертки (головка P3, если она у вас есть).

Снимите две верхние круглые защелки и винты, а также дверцу домкрата (она пригодится позже, когда вы ловите тросы, чтобы полностью снять эту дверцу).

Используя съемник пластиковой панели, медленно двигайтесь слева направо, отделяя нижнюю панель от верхней. Опять же, это не нужно полностью удалять; вам просто нужно достаточно места, чтобы протянуть провода и привязать их к нужным точкам.

Затем снимите пластиковые панели порогов задней и передней дверей со стороны водителя.

Панели легко снимаются легким рывком, но при необходимости используйте инструмент для снятия пластиковых панелей.

Мы не снимали панель на центральной стойке; вы ослабите болт ремня безопасности, и на самом деле вам просто нужно выловить провода под этой секцией, что легко сделать старым добрым методом «впихнуть».

Затем снимите левую боковую панель передней стойки, используя инструмент для снятия пластиковой панели.

Ближе к задней правой стороне этой кик-панели вы заметите «ручку»; поверните его против часовой стрелки, и он полностью удалит кик-панель.

ЭТАП 2: ПОДДЕРЖКА ПОДЪЕМНОЙ ДВЕРИ И ЗАМЕНА СТОЙОК С НОВЫМИ УСИЛИТЕЛЯМИ

Всякий раз, когда вы заменяете газовые стойки задней подъемной двери, хорошо иметь вторую пару рук.

Так как мы заменяли стойки, а также тратили немало времени на ловлю проводов, мы использовали заднюю лестницу и багажник на крыше с помощью мощного храпового ремня Rhino USA!

Вы могли бы использовать 2×4 или попросить друга подержать ворота в течение 2–4 часов, но метод храпового ремня избавлял область от препятствий и возможности случайного выбивания опоры… и смерти.

Как только вы почувствуете, что ваши ворота надежно закреплены, начните снимать существующие газовые стойки. И верх, и низ имеют фиксатор. Используйте отвертку с плоской головкой, чтобы отодвинуть эти зажимы от точек крепления.

После того, как зажимы будут отведены назад, обе стойки должны отсоединиться от шаровых шарниров с небольшим усилием.

Затем снимите штатные шаровые опоры нижней части стойки и монтажные кронштейны верхней части, используя храповик на 10 мм.

Перед установкой новой фурнитуры мы на всякий случай смазали все отверстия.

Теперь установите монтажные кронштейны, входящие в комплект. Шаровые шарниры верхнего монтажного кронштейна должны быть обращены внутрь друг к другу. Используйте шестигранный ключ на 8 мм и затяните кронштейны на место с помощью прилагаемых винтов.

Затем перейдите к нижним шаровым шарнирам и обязательно затяните их на место с помощью прилагаемых шайб.

Теперь все готово для установки электростойки.

Убедившись, что проводная сторона находится сверху, просто установите новые стойки на место.

На этом этапе вы должны быть в состоянии снять любой механизм, который вы использовали, чтобы держать заднюю дверь открытой (стойки достаточно прочны, чтобы удерживать дверь на месте даже без питания).

ШАГ 3: ПОДСОЕДИНИТЕСЬ К ПРОВОДАМ CAN, ВСТАВЬТЕ ОТВОД ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ И КНОПКУ НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

Поиск правильных проводов CAN был для нас самой большой проблемой. Как только мы нашли правильные провода, это было довольно просто.

Найдите скрученные синий и белый провода за кик-панелью.

Примечание: Здесь много синих и белых проводов! Однако провода CANbus должны быть слегка скручены и обмотаны зеленой лентой.

С помощью готовых ответвителей на конце кабеля CANbus коснитесь синего провода CANbus белым ответвителем.

Затем коснитесь белого провода CANbus желтым отводом.

Поскольку провода были очень тонкими, мы обмотали краны изолентой. Пространства там очень мало, поэтому записать их на пленку может быть непросто.

Обновление от 09.08.2019: AutoEase изменила цвет проводов с белого на черный и с желтого на красный:

  • Оригинальный белый провод (CANBUS H) заменяется новым черным проводом
  • Оригинальный желтый (CANBUS L) заменяется новым красным проводом

Теперь в том же месте вам нужно удалить предохранитель на 30 А в месте № 10 из блока предохранителей.

С помощью кабеля питания с отводом для предохранителя снова вставьте только что извлеченный предохранитель на 30 А в свободное пространство в отводе для предохранителя (т. е. теперь у вас есть два предохранителя в отводе для предохранителя). Вставьте отвод плавкого предохранителя обратно в положение №10.

После того, как вы решили, где разместить кнопку на приборной панели, подключите кнопку к задней части кабеля передней кнопки.

Мы установили наш слева внизу от руля, используя существующую заготовку.

Наконец, подсоедините заземляющий провод к болту под панелью предохранителей. Теперь вы закончили со всей передней боковой проводкой автомобиля.

ШАГ 4: ПРОВЯЗКА РЫБЫ СПЕРЕДИ НАЗАД

Мы обнаружили, что на самом деле это был один из самых простых шагов.

Сняв все панели, просто свяжите три комплекта проводов (кабель кнопки на приборной панели, кабель питания и кабель CANbus) и начните прокладывать их через пластиковые выступы на панелях пола. Вкладки отщелкиваются, что упрощает навигацию по пути.

Мы вернулись, как только все было подключено, и все привязали молнией к существующему черному ткацкому станку на полу.

После того, как вы уложили провода на переднюю панель пола со стороны водителя, мы просто спрятали жгут проводов под пластиковой стойкой «В», которую решили не снимать.

Двигаясь к задней части грузовика, выполните тот же процесс вдоль задней панели пола со стороны водителя, оставив жгут проводов на верхней части заднего сиденья со стороны водителя.

Оттуда пройдите в багажник и начните протягивать жгут проводов в приоткрытую заднюю панель.

Вот здесь-то и пригодится снятая дверца подставки.

Опять же, как только все было установлено, мы вернулись и привязали жгут проводов к различным точкам за этой панелью, чтобы избежать тряски, трения и т. д.

В конце концов вам придется протянуть этот жгут проводов вверх по левой панели к секции петли задней двери. Эта маленькая светлая панель просто выскакивает. Не волнуйтесь, он легко вставляется обратно.

Вы заметите три кнопки вдоль задней части обшивки потолка.

Используя инструмент для снятия пластиковой панели или чистую отвертку с плоской головкой, вытащите и их. Мы начали пихать за ним провода, но в итоге он погнул обшивку потолка.

Примечание: Не повторяйте нашу ошибку; удалите три кнопки и верните их на место в конце установки.

ШАГ 5: ПРОСВЕРЛЕНИЕ ОТВЕРСТИЯ ДЛЯ КНОПКИ ЗАДНЕЙ ПОДЪЕМНОЙ ДВЕРИ И ПРОВОДОВ ЧЕРЕЗ ДВЕРНУЮ ДВЕРЬ

Для начала снимите оба динамика с задней поднимающейся двери. Вы будете использовать расстояние между динамиками, чтобы протянуть проволочную рыбу. Затем снимите левую пластиковую ручку двери багажного отделения.

Подготовьте место для установки кнопки задней подъемной двери. Мы решили установить кнопку справа от ручки задней двери, которую вы только что сняли, чтобы придать ей вид OEM. Другие установили кнопку внутри пластиковой ручки задней двери.

Обклейте область лентой и обведите заднюю круглую форму кнопки до места. Мы начертили центральные линии и начали сверлить с помощью прилагаемой коронки.

После того, как отверстие было просверлено, мы сняли ленту и покрасили открытый металл, используя немного черной краски для подкраски Toyota. Все полностью скрыто шириной кнопки, но в основном это было сделано, чтобы избежать ржавчины, и подойдет любая краска для кузова автомобиля.

После высыхания мы установили кнопку и закрутили пластиковую гайку сзади, до которой было легко добраться, сняв пластиковую ручку задней двери.

Теперь самое сложное. ловить всю эту проводку!

Справа и слева от только что установленных силовых стоек вы заметите две резиновые заглушки. На самом деле это заставляет задуматься о том, что Toyota планировала установку задней двери с электроприводом в будущем, но так и не реализовала ее, чтобы снизить затраты.

Тем не менее, снимите обе резиновые заглушки. Они не будут использоваться, так как новые кабели силовых стоек проходят через эти отверстия и поставляются с собственными резиновыми втулками.

Теперь найдите резиновые втулки в нижней левой и правой части окна.

Снимите их и проделайте небольшое отверстие в центре. Вы протянете провода силовой стойки через эту секцию и сохраните заводскую втулку.

Время начинать рыбалку, и снова это сложно.

Мы обнаружили, что лучший способ протащить провода — это начать через отверстие рядом с силовой стойкой и вернуться к отверстию динамика.

Потребовалось несколько раз, и вы, вероятно, натолкнетесь на препятствия, но будьте терпеливы и немного покачивайте проволочную рыбу. В конце концов, вы увидите, как он прорвется.

Оттуда мы протянули веревку/полилинию обратно.

Используя эту нить, протяните провод силовой стойки через заводскую втулку и повторите процесс с другой стороны.

После того, как оба провода протянуты, убедитесь, что они полностью протянуты, не оставляя излишков силовой стойки.

Провод не может оставаться в отверстии динамика вечно, поэтому подсоедините концы провода к отверстиям, из которых вы повторно используете втулки.

Затем туго натяните провод и вставьте прикрепленную резиновую втулку силовой стойки через отверстие, из которого вы удалили резиновые заглушки.

На левой стороне задней двери рядом с силовой стойкой вы заметите еще одну резиновую втулку с резиновым жгутом, проходящим через нее.

Вероятность того, что вам удастся протянуть жгут проводов через этот резиновый жгут, невелика. Мы сделали небольшой надрез на обеих втулках, протянули провод и временно привязали жгут проводов к резиновому жгуту.

Несколько дней спустя мы использовали черный электрический ткацкий станок, обмотали эти провода и обмотали изолентой пластиковый ткацкий станок и резиновый ткацкий станок. Мы также предлагаем вернуться и использовать силикон на этих отверстиях.

Теперь вам нужно протянуть этот пучок проводов через отверстие резиновой втулки и обратно через динамик.

В этот момент мы протащили их по одному и обнаружили, что ловить рыбу через большую дыру стало немного легче.

ШАГ 6: ПОДКЛЮЧИТЕСЬ К СУЩЕСТВУЮЩЕМУ БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ И ПОДКЛЮЧИТЕ ВСЕ ПРОВОДА

Со всеми протянутыми проводами вам нужно подключиться к еще одной существующей линии.

Возьмите фиолетовый провод от линии открывания замка и найдите серый провод на левом штырьковом разъеме, подключенном к блоку управления задним люком OEM. Возможно, вам придется обрезать часть ткацкого станка/ленты.

После прослушивания мы приложили изрядную дозу изоленты, так как провода тонкие.

Подсоедините кнопку задней подъемной двери к линии разблокировки замка. Выполните все остальные подключения к системе управления, но кабель питания оставьте напоследок.

Подсоедините линию зуммера к красному выходу в блоке управления.

После выполнения всех подключений к блоку управления подключите питание. Если все было подключено и подключено правильно, вы увидите, что красный индикатор на блоке управления мигает примерно 15 раз.

Примечание: Вы также можете услышать зуммер, но не беспокойтесь, если этого не произойдет.

ШАГ 7: ЗАКРОЙТЕ ДВЕРЬ И ПРОВЕРЬТЕ ВЫСОТУ

Перед тем как вернуться назад и собрать все внутренние детали, закройте крышку багажника и дайте системе инициализироваться.

Проведите несколько тестов открытия и закрытия двери багажного отделения, нажав:
  • дважды кнопку на приборной панели;
  • кнопка задней подъемной двери;
  • или кнопку разблокировки на брелоке три раза.

Мы рекомендуем попробовать все три, чтобы убедиться, что все работает правильно.

Также отрегулируйте высоту по своему усмотрению. Чтобы отрегулировать высоту, откройте дверь багажного отделения одним из указанных выше способов.

Затем вручную опустите дверь багажного отделения на оптимальную высоту, чтобы вы и другие лица, имеющие доступ к багажному отделению, могли добраться до кнопки.

Как только вы найдете идеальную высоту, закройте заднюю дверь. Двигаясь вперед, задняя дверь должна каждый раз открываться на эту высоту.

ШАГ 8: ЗАСТЕГНИТЕ МОЛНИЮ И СОБЕРИТЕ ВСЕ ВНУТРЕННИЕ ПАНЕЛИ

Теперь пришло время сходить с ума от застежек-молний!

Убедитесь, что все ваши провода находятся в местах, которые не будут создавать препятствий, и что ваши провода с ответвлениями не будут отсоединяться. Используйте изоленту и стяжку там, где это имеет смысл.

Когда вы убедитесь, что все надежно закреплено, с помощью клейких полосок 3M закрепите блок управления AutoEase где-нибудь в задней двери, чтобы он не соприкасался, когда стекло опускается.

Также убедитесь, что место подключения коробки не вызовет проблем при повторной установке панели задней двери.

Выполните все шаги шага 1 в обратном порядке и наслаждайтесь новым роскошным доступом к грузовому отсеку!

Обзор автоматических подъемных ворот 4Runner

В целом, мы очень довольны продуктом.

Процесс установки, описанный выше, в 10 раз лучше, чем инструкции, прилагаемые к комплекту AutoEase, так что добро пожаловать и заплатите, чтобы передать его сообществу 4Runner, когда появится такая возможность!

Если вы считаете, что описанные выше шаги слишком сложны, купите комплект и отнесите его в магазин для профессиональной установки.

Мы позвонили в местный магазин Best Buy в районе Филадельфии, и они назвали нам 375 долларов за установку комплекта, которые, вероятно, будут варьироваться в зависимости от магазина, в который вы его берете.

Однако установка комплекта в соответствии с приведенными выше инструкциями может занять от 2 до 5 часов и требует терпения, особенно когда вы протягиваете провода через заднюю дверь.

Что касается внешнего вида, то создается впечатление, что комплект был специально разработан, чтобы не выглядеть «послепродажным».

Он гармонирует с существующим дизайном 4Runner, и, как мы упоминали ранее, некоторые пробелы на задней двери заставляют вас поверить, что в будущем у Toyota были планы добавить это либо как дополнительную функцию, либо как нечто специальное для модели Limited и TRD Pro.

Несмотря ни на что, мы копаем!

Багажник БМВ не открывается? Как решить проблемы с автоматической дверью багажника

Автоматическая дверь багажного отделения в вашем BMW делает поездку по-настоящему удобной. Но, в зависимости от вашего использования, это также может вызвать несколько головных болей. Мы рассмотрим несколько проблем, которые могут возникнуть у вас с задней дверью с электроприводом в вашем BMW, и покажем, как их решить.

ПРИМЕЧАНИЕ: Этот блог был создан только в информационных целях — мы НЕ предлагаем индивидуальную поддержку по проблемам, связанным с соединительной линией, за исключением случаев, когда вам требуется устранение неполадок с помощью нашей модернизации силовой магистрали. Для получения дополнительных советов по проблемам багажника посетите форумы BMW, такие как Bimmerforums.com или Bimmerfest.com.

Багажник БМВ не открывается — как открыть багажник БМВ без питания?

Посмотрим. Вы работаете над своей машиной, у вас отключен аккумулятор, и вы вдруг случайно закрываете багажник своего BMW… Звучит знакомо? Вы не одиноки в этой боли. Владельцы BMW с автоматическими задними дверями часто запираются в своих багажниках по нескольким причинам: либо их автомобильный аккумулятор разряжен, кнопка открывания багажника не работает, либо их ключ от BMW заблокирован в багажнике. К счастью, есть несколько способов выпутаться из этих щекотливых ситуаций.

1. Откройте багажник BMW вручную с помощью плоского ключа 

Если кнопка открывания багажника BMW не работает, самый очевидный способ открыть багажник — использовать плоский ключ BMW. Когда электроника выходит из строя или у вас проблема с замком багажника BMW, нет ничего более надежного, чем простой механический ключ. Так что, если у вас есть BMW со слотом для ключа в багажнике и брелок BMW с дополнительным лезвием внутри, вы сможете быстро получить доступ к своему багажнику.

Чтобы вынуть плоский ключ из брелока, просто сожмите брелок за язычок с одной стороны и потяните за лезвие с другой. Точное расположение вкладки зависит от конструкции вашего брелка.

Нужно заменить брелок для ключей BMW? Прочитайте, как вы можете это сделать.

2. Откройте багажник BMW вручную (изнутри)

Если в вашем BMW нет гнезда для ключа, вы можете попробовать это решение — открыть запертый багажник вручную изнутри. Вам просто нужно подойти к задним сиденьям вашего автомобиля, освободить и опустить центральную часть сидений и пролезть в багажник. Оказавшись там, просто потяните за ручку аварийного сброса, и все готово. Конечно, ваш BMW должен иметь ручку аварийного разблокировки для начала.

Посмотрите, как открыть багажник BMW вручную в этом видео.

3. Зарядите автомобильный аккумулятор

Хотите воскресить из мертвых электропривод багажника? Вам может понадобиться внешнее питание от джампбокса или другого транспортного средства для зарядки автомобильного аккумулятора. Вот как это сделать:

  1. Дважды потяните защелку капота, чтобы открыть капот.
  2. Подсоедините перемычки к положительной и отрицательной клеммам.

Сначала подключите положительный провод (красный конец) к положительной клемме. Затем подключите отрицательный провод/землю (черный конец) к отрицательной клемме. Включите внешнее питание или попросите кого-нибудь завести подключенную машину.

  1. Пока ваш автомобиль заводится, вы можете открыть багажник с помощью брелока.

Батарея нуждается в замене? См. наше подробное руководство по регистрации и замене аккумулятора BMW.

4. Выключатель парковки BMW

Если все в вашем автомобиле работает отлично, за исключением заблокированного багажника, вы можете проверить, включен ли у вас переключатель парковки BMW. Выключатель Valet — это предохранительный замок двери багажного отделения, расположенный в перчаточном ящике или в центральном подлокотнике. Чтобы отключить его, просто сдвиньте переключатель вправо, чтобы снова подключить его к системе центрального замка.

Узнайте больше о режиме парковки BMW Valet и других скрытых функциях брелка BMW.

Узнайте, как управлять режимом парковки BMW Valet.

5.

Подсоедините сломанный жгут проводов

Невозможность открыть багажник действительно проблематична, но неспособность закрыть его… гораздо хуже. Как это исправить? Возможно, вы захотите проверить жгут проводов задней двери с правой стороны задней части багажника. Иногда неправильно проложенные кабели изнашиваются и разъединяются прямо в месте соединения, поэтому в этот момент вам нужно снова соединить и закрепить их изоляционной лентой.


Это должно быть быстрое решение очень проблемной проблемы закрытия багажника, особенно известной в кабриолетах с неточно проложенным насосом крыши и проводкой задней двери.

6. Замените изношенные детали

Неисправность может возникнуть не только в проводке. Все части изнашиваются ¯\_(ツ)_/¯ Такова извращенность неодушевленных предметов. Если ваш BMW старше, ваши реле или замки также могут быть повреждены (или заржаветь). Если вы заметите, что их лучшие дни прошли, вам следует найти замену.

Также часто старые прокладки становятся жесткими и липкими от воды и грязи, что вызывает проблемы с дистанционным открытием багажника. Если вы наткнетесь на такой случай, попробуйте приложить немного больше усилий, чтобы открыть багажник вручную, немного напрягая, чтобы избежать нежелательных повреждений. Возможно, это не окончательное решение вашей проблемы, но определенно временный совет, который можно использовать, пока вы не купите новую прокладку.

7. Замените батарейку в брелке BMW

Но сила не всегда ваш друг — особенно в случае, если багажник вашего BMW по умолчанию запрограммирован на открытие только с помощью устройства дистанционного управления. В такой ситуации может разрядиться не дверь багажника, а батарея брелка BMW. И требует замены!

Итак, как это сделать:

Узнайте больше о брелоке для ключей BMW.

Открытие багажника вашего BMW открывает все двери

Итак, вы дома, и вам просто нужно быстро взять что-нибудь из машины. Итак, вы выходите на подъездную дорожку, открываете багажник… и все двери отпираются. Ну, это немного боли! Или, может быть, вы направляетесь куда-то со своей семьей и открываете багажник, чтобы загрузить какие-то вещи… но двери все еще заперты, так что у вас есть расстроенные дети, которые тянут ручки, пытаясь попасть внутрь. Чувак, это тоже немного больно! К счастью, вам решать, как вы хотите, чтобы кнопка открывания багажника работала. Вы можете открыть багажник и оставить остальную часть вашего BMW запертой, или вы можете разблокировать весь автомобиль, когда открываете багажник.

Просто зайдите в меню iDrive вашего BMW, где вы найдете настройки блокировки дверей. Наряду с некоторыми другими вещами, это позволит вам установить, что вы хотите, чтобы произошло, когда вы открываете заднюю дверь с запертой машиной. Вам нужно только решить, какой вариант будет более удобным для вас.

Багажник вашего BMW открывается, когда вы этого не хотите

Есть небольшая проблема с брелоком для ключей BMW. Я имею в виду, просто посмотрите на это.

Кнопки вообще не утоплены, а находятся на одном уровне с корпусом брелока. Может быть, это хорошо для эстетики, но для чего-то, что большую часть времени будет втискиваться в карман, есть очевидный недостаток — ваши джинсы будут нажимать эти кнопки каждый раз, когда вы двигаетесь.

Серьезно, они очень чувствительны. А сейчас большинство новых BMW оснащаются системой запуска без ключа, брелок может быть даже у вас в кармане, когда вы за рулем. Мы слышали о людях, которые случайно открывали заднюю дверь своего BMW на дороге. И если вы отдыхаете в кофейне, возможно, стоит время от времени выглядывать на парковку, на случай, если вы случайно открыли багажник.

BMW предлагает кожаные чехлы, изготовленные на заказ для своих брелоков, которые вы сможете приобрести в местном дилерском центре. Кожа достаточно толстая, чтобы исключить случайное нажатие кнопок, так что вам не придется беспокоиться о каких-либо неприятных сюрпризах.