как сдать с первого раза

Для многих сдача экзамена на получение водительских прав — важный  шаг в жизни. Порой подготовка длится не один год. Как сдать экзамен по вождению в городе с первого раза и какие ошибки чаще всего допускают новички? Об этом и не только в интервью журналистам «Бел.Ру» рассказал начальник отделения экзаменационной работы МРЭО ГИБДД УМВД России по Белгородской области Вячеслав Третьяков.

— Как сдать экзамен по вождению в городе с первого раза?

— Для этого нужно пройти полный курс профессионального обучения на определённую категорию. Если речь идёт о категории В — она самая массовая и самая объёмная по числу граждан, которые обращаются к нам за госуслугой. При прохождении обучения на данную категорию нужно отъездить все часы, которых по программе 56. Далее следует успешно сдать теоретический экзамен и прибыть на практический экзамен подготовленным. Некоторые учились год-два назад, а потом приезжают на экзамен. Но нужно понимать, что подготовку следует проходить непосредственно перед экзаменом. Уверенность при управлении транспортным средством появляется только при практическом вождении. В теории это невозможно. Те, кто подготовлен, должны сдавать с первого раза. Из состава организованных групп по всем категориям в среднем с первого раза сдают 20–25%, что касается категории В — 15–20%.  Что касается теории, процент сдачи с первого раза выше — от 80 до 100%.

— Как проходит экзамен в городе?

— Экзамен начинается с того, что кандидат в водители садится за руль, представляется, предъявляет паспорт, чтобы убедиться, что это именно та личность, которая подала документы, пристёгивается и начинает сдавать экзамен. Предварительно проходит ознакомление с правилами проведения практического экзамена. Но это, как правило, происходит до начала экзамена сразу со всеми.

Ранее были маршруты при приёме практического экзамена. С 1 апреля 2021 года есть  перечень улиц, на которых проводится экзамен. Мы стараемся проводить экзамен на дорогах общего пользования с малым интенсивом движения. Эти места уже давно всем известны и во время обучения практически все инструкторы ездят по этим дорогам. Чего-то нового добавлять особо не нужно. Ведь наша задача — проверить навыки, а не кататься, чтобы человек допустил ошибки.

У нас есть перечень задач, который должен выполнить кандидат в водители:

• Разворот на перекрёстке;
• Разворот вне перекрёстка;
• Разворот в ограниченном пространстве;
• Повороты налево и направо;
• Проезд регулируемого перекрёстка;
• Проезд нерегулируемого перекрёстка;
• Постановка ТС параллельно краю проезжей части;
• Парковка под углом 90 градусов.

Это основные манёвры, с которыми человек будет сталкиваться каждый день. При необходимости мы можем проверить проезд железнодорожного переезда. Также у нас есть остановка и начало движения на подъёме и спуске. Исходя из рельефа Белгорода, нужно понимать, что это обязательно.

В ходе экзамена, если гражданин набирает четыре и менее штрафных баллов, значит, он получает положительную оценку. А если пять и более — экзамен останавливается и кандидату в водители ставится отрицательная оценка. Ему назначают день повторной сдачи.

От начала и до успешной сдачи экзамена в среднем уходит около 20 минут. Но всё, конечно, зависит от дорожной ситуации.

— Какие самые частые ошибки допускают будущие водители при сдаче экзамена в городе?

Самые частые ошибки:

• невключение указателей поворота или несвоевременное включение;
• ошибки при начале движения, объезде препятствий, повороте, развороте.

Ещё одна частая ошибка — остановка двигателя. К сожалению, очень многие инструкторы учат людей до последнего трогаться без педали газа. От этого и происходят остановки двигателя. Когда люди ездят на одном автомобиле вдвоём с инструктором, может, этого и достаточно, чтобы тронуться. Когда человек находится в условиях дорожного движения и постоянно получает задачи, которые должен выполнить, педаль газа — это то, чем нужно пользоваться. Она для этого и придумана, чтобы дать возможность ехать автомобилю.

Также допускают ошибки при расположении автомобиля на проезжей части, потому что не до конца понимают, что значит двигаться в своей полосе. Когда везде есть разметка, всё более-менее понятно. Но весной-осенью разметка менее заметна, люди ошибаются, потому что не могут правильно расположить транспортное средство.

Ещё один немаловажный момент — умение маневрировать. Много случаев, когда человек на гране риска старается объехать препятствие. В связи с чем нам приходиться вмешиваться в процесс управления, чтобы избежать ДТП.

— В чём, на Ваш взгляд, основные минусы в современной программе подготовки водителей?

— Прямых минусов я не вижу. С 1 сентября программа меняется с целью увеличения количества часов практического вождения в условиях реального дорожного движения — на дорогах общего пользования, а не на площадке — это правильное направление. Минусы есть, как и везде: человеческий фактор, преподавательский состав. Везде уменьшается количество специалистов. Люди не стремятся развиваться в своей работе — вот, что плохо.

Есть случаи, когда человек прошёл полный курс, садится сдавать экзамен, а без инструктора не может ехать не потому, что мало проехал, а потому, что не научился сам мыслить. Потому что инструктор до последнего в целях, наверное, сохранности автомобиля постоянно напоминал: «Посмотри в зеркало, включи поворот, притормози» и т. д. И на экзамене человек теряется.

Когда кандидаты в водители приходят на экзамен организованными группами, я стараюсь, чтобы инструктор при проведении экзамена находился в транспортном средстве и видел свои плоды. Когда человек понимает, что он не смог научить, наверное, в большинстве случаев он начинает работать над повышением качества подготовки. На словах просто — нужно на фактах. Часть инструкторов, я вижу, подход изменили.

— С чем связан низкий процент сдавших экзамен по вождению с первого раза?

— Кроме всего вышеперечисленного, есть ещё такой фактор, что люди не до конца могут оценить свои возможности. Кому-то недостаточно 56 практических часов. Это среднее количество времени, чтобы человек освоил все навыки и был готов к управлению.

— Сколько раз можно сдавать вождение по городу? Что будет, если кандидат исчерпал все свои попытки?

— Практический экзамен гражданин сдаёт в течение шести месяцев с момента сдачи теоретического экзамена. Если за это время он не сдал, он заново идёт сдавать теорию и с этого момента вновь идёт полугодовой отчёт возможности сдачи практического экзамена. Так можно ходить всю жизнь.

При этом, если человек не сдал практический экзамен первый или второй раз, он может повторно пересдать не ранее чем через семь дней и не позднее чем через 60 дней. Если он не сдаёт третий и более раз — пересдача не ранее чем через месяц и не позднее чем через три.

Поэтому в среднем у человека получается за полгода сдать практический экзамен пять раз.

— Насколько неопытность педагогов сказывается на подготовке будущих водителей? И только ли в неопытности дело?

— Опытность педагогов играет огромную роль, потому что данные лица должны быть не только специалистами, но и психологами: уметь настроить, поправить человека, а в некоторых случаях — убедить. Инструкторы практического вождения — они доносят информацию своими словами. При этом чёткой методики проведения обучения нет, есть то, что кандидат должен освоить.

Часто бывает, когда у кандидатов в водители не получилось сдать с первого-второго раза, они обращаются к другим инструкторам, и у них становится всё иначе. Всё зависит от прямой причинно-следственной связи во всём.

— Как отличить хорошего инструктора по вождению от плохого?

— Со стороны оценить инструктора невозможно. У каждого есть свои минусы и плюсы. А вот по результатам обучения можно сделать анализ и понять. Я лично анализирую, когда мы проводим экзамен в составе организованных групп. Если инструктор находится сзади, в ходе движения по его поведению всё видно.

— Кто чаще сдаёт на права с первого раза — мужчины или женщины?

— Этот анализ никогда не проводился. Так оценивать неправильно. Водитель — это не мужчина и не женщина. Это человек, который управляет транспортным средством. А вот разница в мышлении дам и мужчин есть. Если у мужчины спрашивают, как доехать до пункта А, он скажет: «Через 200 метров поверни направо». А дамы ответят: «Пять минут едешь и повернёшь направо».

— Какая возрастная категория будущих водителей сдает на права чаще? С чем это может быть связано?

— Программа обучения одна. Но людям в возрасте от 25 до 45 лет больше удаётся сдавать. Не от того, что они более способны, а от того, что больше осознают. Некоторых школьников и студентов учиться отправили родители, а люди пожилого возраста в большей степени проявляют себя в других сферах. Им сложнее перестроиться. Но мне кажется, чем человек старше, тем больше часов практического вождения ему нужно. Но всё зависит от каждого человека. Это должны анализировать в автошколе при подготовке граждан.

— Насколько труднее станет сдача экзамена в ГИБДД в 2022 году, когда вступят в силу новые программы? Что, наоборот, станет легче?

— На экзамен новые программы будут влиять положительно, поскольку произойдёт увеличение объёма практического вождения в условиях реального дорожного движения. Следовательно, граждане будут больше приспособлены к реальному дорожному движению.

Также граждане будут изучать автомобиль с автоматической трансмиссией и электромобили — это для общего развития.

— Как Вы считаете, хватит ли того объёма практических часов в городе, который добавят с 1 сентября?

— Я считаю, что в среднем — этого достаточно. Далее — каждый смотрит сам. Но персонал автошколы должен работать с гражданами. Некоторые думают, что это выкачка денег за дополнительные часы. Не заставишь, а осознание придёт позже.

— В этом году в Белгородской области наблюдается уменьшение количества ДТП с участием водителей-новичков, но при этом тяжесть последствий увеличилась. С чем это может быть связано?

— Точно сказать сложно. Пять новичков могут совершить ДТП средней тяжести, а один — с погибшими. Исходя из анализа аварий, которые произошли с участием водителей со стажем до двух лет, большая часть ДТП случилась в сельской местности за чертой населённого пункта. В основном аварии произошли из-за несоблюдения скоростного режима.

— Какой совет Вы можете дать начинающему водителю, который только что получил права?

— Я советовал и советую всем начинающим водителям утром с 08:00 до 11:00 в субботу и воскресенье, когда город пустой, закреплять полученные навыки на своей машине. И первые несколько раз, если доверяете инструктору, поездить рядом с вами, чтобы он при необходимости помог среагировать. Обязательно нужно проехать по маршруту, который будете чаще всего использовать: к работе, детскому саду, магазину.

При этом не просто проехать мимо, а припарковаться, выйти из машины, сесть, выехать, развернуться и вернуться домой, чтобы припарковаться там. Тогда человек начнёт развиваться и поймёт, каким манёврам нужно больше уделить внимание.

Можно посадить опытного члена семьи или родственника. Но как он отреагирует на ту или иную ситуацию, когда он сам не за рулём, непредсказуемо.

Законопроект о запрете выдачи прав после штрафа за пьяное вождение объяснили: Общество: Россия: Lenta.

ru

Эксперт Моржаретто: россиянам могут запретить сдавать экзамен ПДД в период лишения прав

Фото: Эмин Джафаров / Коммерсантъ

В новом законопроекте, в котором подразумевается запрет на выдачу водительского удостоверения после штрафа за пьяное вождение, речь идет о том, что нельзя будет сдавать досрочно экзамен на ПДД при таком лишении. Само удостоверение выдаваться будет, объяснил законопроект автомобильный эксперт Игорь Моржаретто в разговоре с «Лентой.ру».

Что известно о законопроекте

Правительство России внесло в Госдуму законопроект, которым предлагается запретить сдавать экзамен на получение водительских прав после вынесенного ранее административного штрафа за вождение в пьяном виде. Поправки вносятся в статью 26 закона «О безопасности дорожного движения».

Водительское удостоверение выдаваться будет, однако станет запрещено сдавать экзамен во время срока лишения за пьяное вождение

Игорь Моржареттоавтоэксперт

«Если вас лишили прав за пьянку, то лишение идет на полтора года. Сегодня сдать теоретический экзамен на ПДД можно после того, как прошел год, чтобы не терять время, и получить права ровно через полтора года. Получается, вы можете сдать его как бы досрочно. По новому законопроекту во время срока лишения прав так сдавать будет нельзя», — объяснил автоэксперт.

Усиление мер и наказания

Автомобильный эксперт рассказал, что предложения по ужесточению мер для водителей, которые были лишены водительских прав за пьяное вождение, уже поступали.

«С предложением об усилении наказания уже выступала [депутат Госдумы Ирина] Яровая. Рекомендовалось вводить и уголовное наказание, и даже конфискацию автомобиля, если человек четыре раза попадался на пьяном вождении. Но это для рецидивистов», — поведал он.

Отказывать в праве получить водительское удостоверение в принципе после первого лишения из-за пьяной езды нельзя. А если человек попадается регулярно, то нужно усиливать наказание

Игорь Моржареттоавтоэксперт

Игорь Моржаретто напомнил, что ряд ограничений для тех, кого лишили водительского удостоверения за пьяное вождение, уже был введен.

Нельзя получить права обратно без сдачи экзамена и без медицинской справки

Игорь Моржареттоавтоэксперт

«В этом году процедура выдачи медицинской справки была усложнена, если лишение было за пьянку или за отказ от освидетельствования. Теперь обязательно встречаться с наркологом, который может назначить дополнительные анализы», — сообщил он. Также в настоящее время стоит вопрос о введении немецкого Idiotentest («тест на идиота») в России, сказал Моржаретто.

«В Германии “тест на идиота” проходят те, кто был лишен прав именно за пьяное вождение. Тест этот очень сложный и дорогой. С первого раза его никто не проходит. Но это вопрос еще спорный — надо или не надо его вводить», — заключил эксперт.

У нас есть статистика, что число пьяных ДТП сокращается. Но сокращение идет не так быстро, как хотелось бы

Игорь Моржареттоавтоэксперт

Ранее сообщалось, что в России разрабатывается новый ресурс, с помощью которого можно будет проверить выданные водительские удостоверения. Его созданием занимаются МВД совместно с Минцифры. Ресурс будет функционировать на базе портала госуслуг — информацию о выданных правах будут загружать в цифровой профиль россиянина.

Сегодня проверить водительское удостоверение можно на официальном сайте Госавтоинспекции в разделе «Онлайн-сервисы ГИБДД». Для проверки необходимо ввести серию и номер удостоверения и дату его выдачи.

WA State Licensing (DOL) Официальный сайт: экзамен по вождению: чего ожидать

Перейти к основному содержанию

Для полной функциональности наших онлайн-сервисов (таких как обновление вкладок, изменение адреса, продление вашей профессиональной лицензии и т. д.), поиска по сайту и Google Translate необходимо включить JavaScript. Посетите www.enable-javascript.com для инструкции по включению JavaScript в вашем веб-браузере.

ОБНОВЛЕНИЕ

Наш сайт преображается! Приближается лето 2023 – следите за новостями!

Если информация на этом переведенном веб-сайте неясна, свяжитесь с нами по телефону 360. 902.3900 для получения помощи на выбранном вами языке.

Экзамен по вождению определяет вашу способность управлять автомобилем законно и безопасно. Экзаменатор едет с вами, чтобы оценить ваше вождение. Они не будут пытаться запутать, обмануть или попросить вас сделать что-то незаконное. Эти видеоролики могут вам помочь:

• Экзамен по вождению 1: Предварительный тест
  (2 мин 56 сек)
• Тест на вождение 2: Маневр задним ходом
  (2 мин 17 сек)
• Экзамен по вождению 3: параллельная парковка
  (2 мин 26 сек)
• Экзамен по вождению 4: смена полосы движения и поворот
  (1 мин 48 с)

Что меня будут проверять?

Вы будете проверены на:

• Запуск автомобиля .
• Покидая бордюр, вы сигнализируете и ждете, пока можно будет снова войти в движение?
• Управление транспортным средством, Вы:
  • Правильно пользуетесь педалью газа, тормозом, рулем и другими органами управления?
  • Изменить скорость в соответствии с количеством и скоростью других транспортных средств, пешеходов, дорожными условиями, погодными условиями, строительством, количеством света и расстоянием, которое вы можете видеть впереди?
• Вождение в пробке,
  Вы:
  • Использовать правильную полосу?
  • Сигнал к перестроению?
  • Осторожно перестроиться?
  • Следовать за другими транспортными средствами на безопасном расстоянии?
  • Повернуть голову и оглянуться, прежде чем перестроиться?
  • Сигнализировать правильное расстояние перед поворотом?
• Соблюдая сигналы светофора и знаки, вы:
  • Повернуть на правильную полосу, не срезая полосу, и не выезжая на неправильную полосу?
• Проезжая через слепые или многолюдные перекрестки, вы:
  • Внимательно сканировать знаки, сигналы, пешеходов и другие транспортные средства?
  • Уступить дорогу правильно?
• Остановка
  • Вы останавливаетесь плавно и в нужном месте?
  • Можете ли вы быстро и безопасно остановиться в чрезвычайной ситуации?
• Резервное копирование
  • Вы смотрите через правое плечо?
  • Можете ли вы вернуться по прямой?
  • У вас есть полный контроль над вашей машиной?
• Оценочное расстояние, держитесь ли вы на безопасном расстоянии от:
  • Другие автомобили при следовании или обгоне, или
  • Люди идут или едут по проезжей части?
• Уважение прав других
  • Вежливы ли вы с другими водителями, пешеходами и велосипедистами?
  • Уделяете ли вы все внимание вождению?
• Выполняя определенные маневры, сможете ли вы успешно выполнить все перечисленные ниже действия?
  • Сигналы оружия для правого/левого поворота и замедления или остановки.
    (Вы можете использовать сигналы рукой во время теста.)
  • Проверка реакции тормозов/аварийная остановка.
  • Парковка на возвышенности.
  • Параллельная парковка.
  • Имитация выезда с проезжей части или переулка на проезжую часть с использованием поворота.

Информация, связанная с данной

• Тест на квалификацию: Коммерческие водительские права (CDL)
• Тесты на знание мотоциклов и навыки вождения (2-колесные)
• Тесты на знание коляски/мотодельтаплана и навыки вождения (3 колеса)

Вопросы? Нужна помощь?

Свяжитесь с нами

Получите водительское удостоверение

Первоначальное удостоверение учащегося выдается любому лицу в возрасте 16 лет и старше, которое никогда не имело лицензии на управление транспортным средством, новому жителю, у которого никогда не было лицензии, или новый житель, который получил права в другом штате, но срок действия водительских прав истек более чем через 6 месяцев. Если вы новый житель Пенсильвании, посетите нашу информационную страницу для новых жителей.

ШАГ 1:

Получите руководство для водителей для штата Пенсильвания на этом веб-сайте: английский (PDF) или испанский (PDF). Также доступна аудиоверсия руководства.

ЭТАП 2:

Попросите врача, помощника врача, сертифицированную зарегистрированную практикующую медсестру или мануального терапевта провести медицинский осмотр и заполнить форму DL-180 (PDF) «Заявка на получение разрешения на обучение для некоммерческих организаций».

ЭТАП 3:

Посетите Центр водительских прав, набрав:

• Заполненный DL-180 (PDF)
• Заполненный DL-180TD (PDF) (для лиц моложе 18 лет). Эта форма должна быть заполнена родителем, опекуном или супругом в возрасте 18 лет или старше.
• Удостоверение личности, указанное на обратной стороне DL-180 (PDF). Примечание. Если вы меняете имя, вы должны предоставить оригиналы документов, подтверждающих изменение имени, таких как свидетельство о браке, решение о разводе или постановление суда.
• ПРИМЕЧАНИЕ. Свидетельства о рождении, выданные Департаментом здравоохранения Пуэрто-Рико до 1 июля 2010 г., были признаны недействительными в соответствии с законом, принятым правительством Пуэрто-Рико для борьбы с мошенничеством и защиты личности и кредита всех лиц, родившихся в Пуэрто-Рико. . С 31 октября 2010 г. Пенсильвания больше не принимает в качестве удостоверения личности свидетельства о рождении, выданные в Пуэрто-Рико, выданные до 1 июля 2010 г. Новые, более надежные свидетельства о рождении можно получить в Интернете или по почте. Посетите веб-сайт Федерального управления по делам Пуэрто-Рико, чтобы получить подробные инструкции по подаче заявления на получение новых сертификатов.
• Два приемлемых подтверждения места жительства, указанные на обратной стороне DL-180 (PDF), если вам 18 лет или больше. Подтверждение места жительства не требуется, если вам 16 или 17 лет.
• Ваша карта социального обеспечения. Если у вас нет карты социального обеспечения, нажмите
  здесь.
  
• Все центры выдачи водительских удостоверений PennDOT и стойка регистрации клиентов в офисном центре Riverfront принимают дебетовые и кредитные карты. Все центры выдачи водительских удостоверений PennDOT принимают к оплате дебетовые или кредитные карты, чеки или денежные переводы, но не наличные. Счетчик клиентов Riverfront Office Center в настоящее время принимает дебетовые или кредитные карты, чеки, денежные переводы или наличные. PennDOT взимает комиссию в размере 62 долларов США или более за каждый чек, возвращенный как безнадежный.
  

ШАГ 4:

Пройдите проверку зрения и проверку знаний в Центре водительских прав PennDOT. После прохождения вам будет выдано разрешение на начальное обучение.

Примечание: Владельцам разрешений в возрасте до 18 лет рекомендуется запланировать экзамен на это время в течение 6 месяцев с даты выдачи их первоначального разрешения. В преддверии даты проверки навыков, если учащийся не чувствует себя комфортно, он может перенести свой экзамен на другую дату.

ШАГ 5: 

(применимо только для владельцев разрешений до 18 лет)

Вы должны пройти 65 часов обучения навыкам под присмотром взрослых. За исключением разрешения на обучение мотоциклу, это требование включает не менее десяти часов вождения в ночное время и пять (5) часов вождения в плохую погоду, а также 6-месячный период ожидания.

 

Владельцы мотоциклетных разрешений должны пройти Базовый курс верховой езды вместо десяти часов ночного вождения и пяти (5) часов вождения в плохую погоду. Для получения дополнительной информации о получении прав класса M обратитесь в Информационный центр по мотоциклам.

 

ШАГ 6:

Запишитесь на дорожное испытание онлайн или по телефону 717-412-5300. Кроме того, некоторые сторонние предприятия сертифицированы PennDOT для проведения дорожных испытаний за плату, определяемую рынком.

ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ:

Клиенты, прошедшие проверку навыков, запланированные после 2 июня 2020 г., смогут пройти проверку водительских навыков во всех открытых центрах водительских прав PennDOT, которые проводят проверку навыков. Тест навыков был изменен, чтобы смягчить потенциальное воздействие на персонал и клиентов PennDOT, сохранив при этом целостность процесса тестирования. Для получения дополнительной информации о модифицированном тесте, пожалуйста, нажмите здесь.

 

Помните:

При посещении Центра водительских прав для сдачи экзамена по вождению обязательно возьмите с собой следующие предметы:

• Ваше действующее удостоверение
• Форма свидетельства родителя или опекуна DL-180C (PDF), если заявителю меньше 18 лет
• Доказательство страхования транспортного средства
• Свидетельство о регистрации транспортного средства
• Действующее водительское удостоверение сопровождающего водителя

PennDOT использует современную технологию распознавания лиц , когда человека фотографируют для продления водительских прав/удостоверения личности.