Давление в автомобильных шинах определяется плотностью воздуха внутри покрышки. Показатели плотности влияют на равномерность распределения веса и качество сцепления колеса с поверхностью дороги. Эти факторы напрямую воздействуют на жизненный цикл резины, расход топлива и, в конечном итоге, безопасность водителя, пассажиров и окружающих. Узнать, правильно ли накачано колесо можно проверив уровень давления в шинах.
Какое давление в шинах
Для каждого автомобиля определены уникальные показатели оптимального давления и зависят они не только от размера колёс. Определяют уровень воздуха такие факторы, как снаряжённая масса машины и сезонность. Вариантов, при которых плотность не соответствует норме несколько:
Завышенное давление – шины перекачаны;
низкое давление – покрышки накачаны недостаточно;
разное давление во всех колёсах.
Можно зрительно определить уровень воздуха внутри покрышки.
На рисунке правильное соотношение — вариант (2) выделен зелёным. Недостаточное давление (1), изыбточное (3).
Уменьшает пятно контакта с дорогой и пониженное, и повышенное давление внутри колеса. Особенно это заметно на твёрдом покрытии – асфальте, укатанном грунте. При избыточном давлении контакт покрышки с дорогой осуществляется лишь средней частью поверхности. Низкая плотность приводит к износу боковых зон и центральной части, так как она проминается внутрь баллона.
Обратите внимание, что неравномерный рисунок протектора будет и в том случае, если нарушены «развал-схождение».
Когда воздуха недостаточно, резина не держат асфальт в поворотах и резком торможении. Машина на слушается руля, снижается устойчивость авто на трассе и надёжность резины. Появляется риск разрыва покрышки во время движения или нерегулируемого заноса, что может привести к ДТП.
Перекачанные колёса не менее опасны – образуется излишняя нагрузка на агрегаты автомобиля. Появляется вибрация, уменьшается пятно контакта с дорожным покрытием.
В итоге автолюбитель получает неравномерный износ шины и ранний износ ходовой части. При попадании в ямы появляется риск образования «грыжи». И что самое опасное – увеличивается тормозной путь.
В чём измеряется
В России и в странах бывшего СНГ принято измерять давление в кгс/кв.см, что равно 1 атм.(атмосфере). Другой системой пользуются американские производители автомобилей: psi или lbs (фунты силы приложенный на квадратный дюйм). Для обозначения максимально допустимых показателей плотности служит и такая физическая величина, как Килопаскали –1 kPa = 6.895 psi. Максимально близкой по значению к такому показателю, как атмосфера является Бар – 1 bar = 0.98 atm.
Сравнение единиц измерения давления:
1 psi = 0.068 atm;
1 atm = 14.696 psi;
1 atm = 101.348 kPa;
1 bar = 0.98 atm.
Как правило, бытовые приборы для измерения давления в шинах оснащены шкалой с такими наименованиями, как: kg/cm2, bar, атм.
Как и чем измерить
В процессе поездки происходит трение шины о дорожное покрытие и уровень давления увеличивается. Происходит нагрев и увеличение объёма газов внутри покрышки, поэтому для корректного измерения уровня в шинах воздух должен остыть. Нормальные показатели определяются на «холодной» резине.
Для проверки и регулировки плотности воздуха в шинах используется специальный измерительный прибор — манометром. Достаточно часто этот прибор идёт в комплекте с компрессором. Выбор измерительных устройств на рынке авто товаров огромен и включает в себя от самых бюджетных до инновационных моделей:
Стрелочные – простые механические устройства пружинного типа. Погрешность до 0,1 атмосфер. Лучшие модели – с ясно читаемой шкалой и механизмом для сброса излишнего давления.
Реечный – с цилиндрической пружиной и выдвижным алюминиевым штоком. Главное достоинство этого прибора – компактность. Цифровой (электронный) манометр – наиболее точный прибор с погрешностью ±0.05 единиц. Проблемы могут возникнуть при сильных морозах или ударах. Работает от батареек.
Система TPMS – индивидуальный колпачок для каждого колеса. Цвет крышки меняется в зависимости от давления в шинах. Устройство нельзя считать высокоточным, но с обязанностями индикатора оно отлично справляется.
Датчики-колпачки с электронным индикатором – ещё один современный дорогой прибор. Миниатюрные ключики устанавливают вместо стандартных заглушек. Внутри устройства содержится специальный чип, который подаёт радио-сигнал на внешний датчик. Питается прибор от прикуривателя.
Сегодня большинство новых машин оснащается бортовыми датчиками с показателями температуры и давления. Данные об уровне воздуха и температуре выводятся на сенсорный экран автомобиля. Бортовая система сама предупреждает водителя о необходимости подкачать или приспустить колесо.
Где завод изготовитель указывает нормы давления?
Оптимальные показатели давления – это индивидуальные характеристики, рекомендованные производителем автомобилей. Эти данные находятся в сопроводительной и сервисной документации, руководстве по эксплуатации и на специальных лейблах. Шильдики располагаются внутри лючка топливного бака, в бардачке или с внутренней стороны на стойке водительской двери. Выглядит такая наклейка следующим образом:
Ряд автомобилей содержит рекомендации с разными показателями давления для передних и задних колёс. Так же, шильдики содержат информацию о рекомендованном размере покрышек. Низкопрофильные шины требуют более внимательного отношения – они имеют увеличенный диаметр обода и небольшую высоту боковины. Показатели, которые относятся к таким колёсам, как правило, цифры максимально допустимой плотности.
Когда проверять давление
Давление в шинах авто проверяют каждый раз после длительной стоянки автомобиля. При постоянной эксплуатации периодичность составляет один раз в две недели.
Внеплановые замеры делают:
перед дальней поездкой;
в случае внезапной оттепели или заморозков;
через 100 км пробега после любого монтажа/демонтажа покрышек.
В отличие от европейских производителей, Японцы рекомендуют в зависимости от марки авто и условий его эксплуатации регулировать давление, например, перед большей загрузкой авто. Визуальный осмотр выполняется перед каждой поездкой. Если резина спускает, не откладывайте посещение шиномонтажа и обязательно проверяйте плотность воздуха в запасном колесе.
Давление шин: зима и лето
В теории, регулировка давления в шинах не представляет ничего сложного. Но если разобраться, на практике не всем известно, что в холодное время года происходит значительное падение давления воздуха внутри колеса. Поэтому, зимой после выезда из тёплого бокса не стоит сразу проверять плотность. Замерить показатели и подкачать колёса, увеличив давление, лучше через пару часов после нахождения на открытом воздухе. При устойчивой погоде без резких температурных колебаний можно установить зимнее, рекомендованное производителем, давление.
Летом, при увеличении температуры воздуха и дорожного полотна, давление в шинах может подняться до 15 %. Для выравнивания значений улица/покрышка необходимо выждать два-три часа. Информация о максимальном давлении для ваших колёс находится в техническом паспорте автомобиля.
От этих данных нужно отнять в среднем 0,1-0,2 bar.
Таблица давления по маркам автомобилей
Таблица давления устанавливает уровень атмосфер в зависимости от марки, нагрузки автомобиля и сезона. На неё ориентируются, если информацию о рекомендованном давлении не удалось найти. Кроме основных показателей на плотность воздуха оказывает влияние нагрузки, разнесённое по осям автомобиля. Оптимальные показатели -когда вес распределяется равномерно, чего практически невозможно добиться в реальных условиях. Поэтому давление передних и задних колёс в ряде случаем будет различным. Эти данные так же отражены в приведённых таблицах.
Давление в колесах существенно влияет на безопасность передвижения в транспортном средстве и длительность эксплуатации покрышек. Поэтому вполне естественно, что многих автолюбителей волнует вопрос, каким должно быть давление в шинах.
Единицы измерения
Прежде, чем выяснять, какое должно быть давление, необходимо понять, в каких единицах оно измеряется.
Давление в колесах существенно влияет на безопасность передвижения в транспортном средстве и длительность эксплуатации покрышек
Во всех автомобилях советского производства принято мерить его килограмм-силами на сантиметр квадратный (кгс/см2) или технических атмосферах. На импортных же транспортных средствах часто встречаются такие единицы измерения как bar (бар) или PSI (фунт на дюйм квадратный). Порой встречается измерение давления в килопаскалях (кРа), но стоит помнить, что производители пользуются такой мерой для обозначения максимально допустимого значения. Перевод этих единиц из одной в другую достаточно прост: 1 bar = 0,980655 atm; 1 PSI = 0,068 atm; 1 atm = 14,706 PSI 1 кРа = 6,89476 PSI 1 atm = 101,325 кРа.
Если сложно перевести, сколько атмосфер в килопаскале или другой мерной единице, можно воспользоваться специальной программой-конвектором для мобильного телефона.
Выбор давления
Оптимальное давление в шинах автомобиля зависит от следующих критериев:
масса авто, поскольку шина должна обеспечивать поглощение разнообразных нагрузок;
расположение колеса.
грузоподъемность авто;
сезон эксплуатации и температурный режим;
вид используемой резины;
качество дорог;
манеру вождения владельца автомобиля.
Чаще всего производитель транспортного средства указывает, какое оптимальное давление должно быть в шинах. Таблица давления в шинах по марке конкретного автомобиля может располагаться в средине бардачка, на внутренней части лючка бензобака или же на боковой стойке дверного проема со стороны водителя.
Одним из факторов безопасности в автомобиле являются правильно накачанные шины
Если по какой-либо причине на автомобиле установлена резина иного, не предусмотренного для данного транспортного средства, размера, то накачивать такие колеса следует, ориентируясь на рекомендации производителя покрышек. При покупке резины необходимо уточнить у продавца, насколько нужно ее накачивать. Производители качественной резины все технические характеристики (назначение, диапазон давлений, размеры, индекс скорости и проч.) отмечают на покрышке.
Для того чтобы рассчитать правильное давление в шинах автомобиля, зависимо от радиуса и размера диска, существует таблица. Кратко описать ее можно следующим образом:
при размере диска 175/70 или 175/65 и радиусе 13, давление должно быть 1,9 кгс/см2;
при размерах 175/65 и 185/65 с радиусом 14 – 2,0 кгс/см2;
при параметрах 205/55 и 215/55 с радиусом 16 — 2,1 кгс/см2;
для размерах 215/50 и 235/40 радиусах 17 и 18 соответственно — 2,1 кгс/см2.
Важно учитывать и другие нюансы. Например, для длительной езды по ровной дороге лучше всего повысить давление до максимально допустимых значений, а при поездках по грунтовым или песчаным поверхностям – снизить до допустимого максимума.
Последствия неправильного давления
Если колеса накачаны неправильно хотя бы на несколько десятых атмосфер, то это может привести к массе нежелательных, а порой и трагических, последствий.
Когда рекомендованная граница давления превышена и шины перекачаны:
уменьшается площадь сцепления с дорогой и скорость, а управлять транспортным средством становится тяжелее;
возрастает вероятность разбортировки колеса на поворотах;
тормозной путь резко увеличивается на несколько метров;
при контакте с преградами на большой скорости может произойти разрыв резины, что является крайне опасным.
Для того чтобы рассчитать правильное давление в шинах автомобиля, зависимо от радиуса и размера диска, существует таблица
Если шины недокачаны (то есть, давление пониженно):
возрастает износ шины посредине протектора;
при поездке в салоне можно почувствовать все неровности дорог;
автомобиль часто заносит — это связано с увеличением кренов на поворотах;
увеличивается нагрузка на коробку передач;
возрастает шум колес, который, ощутимо доносясь к пассажирам, не добавляет поездке комфорта;
резко возрастает потребление топлива.
Бывают случаи, когда выясняется, что во всех колесах разное давление. Подобная ситуация приводит к сложностям с управлением, поскольку авто постоянно заносит по сторонам.
Учитывая описанные выше риски, нужно поддерживать нормальное давление в шинах.
Измерение давления в колесах
Чтобы измерить давление воздуха в шинах, необходимо использовать манометр. Он может быть:
механическим — отличается максимальной надежностью, простой конструкцией и низкой стоимостью. К недостаткам можно отнести необходимость перепроверки показаний и высокую чувствительность прибора к влаге;
реечным — достаточно дешевый и простой, с точки зрения эксплуатации, вариант, существенным минусом считается чрезмерная хрупкость;
электронным — высокоточный прибор с длительным сроком эксплуатации, что оправдывает высокую стоимость.
Замеры производятся при холодной резине, до выезда из гаража или автостоянки
Процедура измерения происходит следующим образом:
Показатели манометра обнуляются.
С ниппеля колеса откручивается предохранительный колпачок (при его наличии).
Манометр присоединяется к ниппелю, на который следует немного надавить, чтобы выпустить воздух.
Как правило, погрешность манометров составляет примерно 0,2 кгс/см2. Замеры производятся при холодной резине, до выезда из гаража или автостоянки, поскольку при теплой резине искажение показателей может быть до 10-20%.
Идеально, если проверка показаний манометра осуществляется ежедневно, но на практике это не всегда получается. Проведение измерений обязательно должно проводится каждые 7-10 дней (зимой — каждые 3-4 дня), а также при:
резких перепадах температуры окружающей среды;
резком ухудшении управляемости;
перед длительной поездкой.
Зависимость давления от времени года
Сезонные перепады температуры – один из факторов, влияющий на изменение давления в автомобильных шинах. При понижении температуры окружающей среды оно падает на несколько десятых атмосфер. Несмотря на то, что давление в шинах зимой и летом не особо отличается, в зимнюю пору рекомендуется повышать его на 0,1-0,2 атмосфер. При этом качать колеса лучше в теплом помещении.
Ошибочно мнение, что давление в шинах автомобиля нужно снижать зимой, поскольку это должно обеспечить лучшее сцепление со скользким дорожным покрытием. Подобный трюк не особо улучит езду, а дополнительные затраты на топливо и частую замену резины – обеспечены.
Каким бы опытным не был владелец автотранспорта, как минимум, каждую неделю стоит проверить, какое давление на данный момент в шинах, даже если визуально кажется, что все отлично. Как известно, в дороге может возникнуть любая ситуация, поэтому рекомендуемое давление в шинах касается и лежащей в багажнике запаски. Это поможет обеспечить дополнительную безопасность как водителю и его пассажирам, так и другим участникам дорожного движения.
В чем измеряется давление в шинах автомобиля: таблица
Состояние колес автомобиля, их балансировка, износ покрышек напрямую влияют на управляемость, поведение автомобиля на дороге. При этом еще очень важно знать, в чем измеряется давление в шинах, потому что оно является еще одним важным эксплуатационным фактором, который влияет на безопасность движения. Оптимальное значение для каждого автомобиля индивидуально, и его значение можно посмотреть в инструкции по эксплуатации, а также часто бывает индивидуальным для конкретной модели резины.
Содержание
Какие бывают единицы измерения
Самой распространенной является атмосфера (кгс/см2). Кроме того, существуют такие величины измерения давления в шинах, как бары (Бар) и паскали (Па). Они примерно соответствуют друг другу – одна атмосфера равна одному бару и 10000 паскалей. Но, кроме этих единиц, есть еще одна, принятая к употреблению в англоязычных странах с их имперскими единицами измерения. Эта единица называется PSI («фунты на квадратный дюйм»). Такие величины отличаются от общепринятых. Например, 10 фунтов на квадратный дюйм в пересчете в бары равен 0,7 бар. Соответствие различных единиц приведено в таблице.
Для разных автомобилей предусматривается значение в пределах 1,5 – 3 атмосфер. Обязательно надо следить за тем, чтобы в колесах на одной оси оно было одинаковым (разброс не более 0,1 бар). В задних колесах оно обычно ниже, так как при загрузке багажника на них приходится больше веса.
Способы проверки
Во-первых, проверять давление следует регулярно, хотя бы раз в две недели. Чтобы определить его без каких-либо приборов, следует посмотреть на протектор шин после поездки. При недостаточном давлении края покрышки будут темнее середины. Это происходит вследствие деформации покрышки под весом машины. А чем же можно точно измерить давление в шинах?
Манометры – приборы для измерения бывают механическими и электронными, с разной величиной погрешности (обычно не более 0,2 бар). Кроме того, в автомобиле должен быть насос или компрессор, который обычно оснащается встроенными манометрами, измеряющие текущие показатели. Следует иметь в виду, что манометры не всегда правильно отображают реальные значения. Если возникают подозрения, что прибор неправильно показывает давление в шинах автомобиля, надо перепроверить его значения другим манометром или посетить АЗС, на которых всегда есть точные средства измерения.
На что влияет отклонение от оптимального давления в шинах
Вообще понятие «оптимального» как такового нет. Оно строго индивидуально для каждого автомобиля и даже для каждой модели покрышек. Кроме того, конкретные условия эксплуатации заставляют корректировать значения, рекомендованные заводом-изготовителем. Например, повышенное пригодно только для ровных дорог – на ухабах и кочках это обернется повышенной жесткостью. Кроме того, при перекаченных шинах возрастают нагрузки на ходовую часть и увеличивается его тормозной путь.
Снижение давления в шинах тоже имеет больше недостатков, чем достоинств. Конечно, улучшается устойчивость и проходимость, но ускоряется износ резины, увеличивается расход топлива и нагрузка на рулевое управление. Приспущенную покрышку можно определить по уменьшенной высоте профиля, что может привести к преждевременному ремонту шин или их выходу из строя.
Таким образом, знание методов измерения давления в шинах позволит с наименьшими потерями эксплуатировать свое транспортное средство. Не следует забывать о сезонной смене колес – недавно вышедший закон о зимней резине предписывает регулярно, с наступлением зимы или лета, переобувать свой автомобиль.
С уважением, Максим Марков!
Как перевести давление PSI в атмосферы для шин: таблица данных
Поддержание правильного давления в шинах автомобиля — одна из важнейших задач автомобилиста. Давление в покрышках напрямую влияет на безопасность движения и расход топлива. Большинство автомобилистов в России привыкли замерять давление в шинах в атмосферах. Но если посмотреть в инструкции некоторых современных автомобилей, особенно американских, в них рекомендуемое давление указано в другой единице — PSI. В рамках нашей статьи рассмотрим, что такое PSI, как перевести данную единицу в привычные атмосферы, и зачем она вообще была введена.
Оглавление:
1. Что такое PSI
2. Как перевести PSI в атмосферы или бары
3. Таблица перевода давления PSI в бары (атмосферы)
Что такое PSI
Чаще всего, в России автомобилисты измеряют давление в шинах именно в атмосферах. Но не лишним будет знать, что это не единственный вариант для замера давления, который используется в мире. В зависимости от страны, давление в покрышках могут изменять, помимо атмосфер, в барах, Паскалях или PSI.
Важно разобраться в определениях распространенных единиц измерения:
Атмосферы. Это давление 1 килограмма массы на 1 квадратный сантиметр площади. Различают техническую и физическую атмосферу. Первая равняется 735,5 мм ртутного столба, вторая 760 мм ртутного столба. Чаще всего, если речь идет об автомобильных шинах, техническую и физическую атмосферу считают идентичными.
Бары. Их принято приравнивать к атмосферам в соотношении 1 к 1. Несмотря на то, что бары равны 750,06 мм ртутного столба.
Паскали. Редко кто использует единицу измерения Паскаль для давлений в шинах. Но, для общего развития, полезно будет знать, что 1 атмосфера — это 101325 Паскаль.
PSI. Единица, которая распространена в Америке, поэтому часто информацию о давлении в шинах в PSI можно встретить в инструкции к американскому автомобилю. Под PSI понимается давление фунта на квадратный дюйм. 1 единица PSI — это 51,715 мм ртутного столба.
Как можно видеть, атмосферы и бары близки друг к другу, тогда как PSI значительно от них отличается. Поэтому важно, если давление в технической документации задано в PSI, уметь перевести его в атмосферы.
Как перевести PSI в атмосферы или бары
Обратите внимание
Как мы выше отметили, в аспекте автотранспорта значения атмосфер и бар принято приравнивать 1 к 1. Поэтому ниже в материале будет идти речь об атмосферах, но все описанное относится и к барам.
Перевести давление в PSI в атмосферы очень просто. Достаточно взять указанное число и разделить его на 14.
Например, в книге по эксплуатации автомобиля указано, что давление в шинах на передней оси, когда в автомобиле находится два человека, должно составлять 28 PSI. Это говорит о том, что давление должно быть 2 атмосферы (бара). Поскольку 28 разделить на 14 будет 2.
Соответственно, если у вас устройство для измерения давления в шинах показывает результаты в PSI, а в книге по технической эксплуатации автомобиля давление указано в атмосферах, необходимо умножить давление в атмосферах на 14, чтобы получить результат в PSI.
Обратите внимание
Чаще всего, информация о рекомендуемом давлении в шинах указывается под лючком бензобака. Если у вас там указана информация в PSI, но при этом ваш манометр показывает результаты в атмосферах или барах, достаточно один раз перевести значения, используя коэффициент 14, после чего дописать на наклейке с информацией сведения в удобной единице измерения.
Таблица перевода давления PSI в бары (атмосферы)
Указанный выше коэффициент 14 является усредненным. Если же вдаваться в подробности скрупулезно, значение для перевода PSI в атмосферы несколько иное. Проще будет обратиться к таблице ниже, чтобы узнать информацию:
Атм (Атмосферы)
PSI
1,4
20
1,5
22
1,6
23
1,7
25
1,8
26
1,9
28
2
29
2,1
30
2,2
32
2,3
33
2,4
35
2,5
36
2,6
38
2,7
39
2,8
41
2,9
42
3
44
Загрузка. ..
Умение определять правильное давление в шинах поможет избежать больших проблем с автомобилем
Вот как определить, какое давление в колесах должно быть
В содержании и использовании автомобиля много взаимосвязей.
Например, если давление в шинах слишком низкое, то это стоит денег. Буквально, потому что увеличиваются и расход топлива, и износ покрышек. При низком давлении разрушаются боковые стенки покрышек. Есть и более серьезная опасность, при которой можно потерять контроль над управлением, и дело может закончиться совсем печально.
Важно помнить, что основным несущим элементом в шинах является не резина или диск, а воздух внутри шины. Чем его больше, тем выше грузоподъемность. Что касается расхода горючего, то, согласно замерам, разница в 0,5 атмосферы от оптимального меняет ходовые характеристики автомашины и увеличивает потребление топлива на 300 граммов на каждые 100 километров.
Поэтому важно регулярно проверять состояние давления в шинах своего автомобиля с периодичностью 14 дней.
Смотрите также
Самый простой и незатратный способ – сделать это во время заправки. Как правило, такой замер бесплатный. Не будет лишним аксессуаром и датчик давления. Не забывайте, что объективную картину показывают холодные шины, то есть те, которые «проехали» не более полутора километров. При измерении горячих шин из показаний манометра следует вычесть 0,2 атмосферы. Это связано с тем, что теплый воздух расширяется и значение искажается. Следить за давлением необходимо во всем комплекте, включая запаску.
Оптимальным считается уровень в интервале 1,5-3 атмосферы. Причем показания должны быть одинаковыми для каждой пары с небольшими расхождениями для передней и задней оси. Именно незначительными, порядка 0,1-0,2 атм. в бόльшую сторону для задних колес, поскольку на них приходится основная нагрузка. Перекос значений давления передних и задних шин может привести к тому, что на скорости автомобиль может повести. Особенно на мокрой трассе.
Добавим сюда повышенный расход и износ.
Смотрите также
Также важно учитывать и стандарт покрышек. Для низкопрофильных шин характерно наличие низкой боковины и большого обода. При «недокачке» боковина провисает и может касаться поверхности дороги. И дело не только в скором износе, а в том, что на трассе это может обернуться трагедией.
Для низкопрофильной резины существует своя формула, в которой участвуют такие важные значения, как максимальный вес машины и предельно допустимый уровень давления в 3 атмосферы. Они фиксируются производителем на резине в килограммах, килопаскалях и фунтах/дюймах² (см. рис).
Наконец, показатели давления зависят и от типа автомобилей. Например, на спортивных машинах с разгоном выше 200 км/ч принято держать давление немного выше от принятой нормы: на 0,2-0,4 атм. Это связано с тем, что машина на таких шинах лучше и легче управляется.
Как правильно мерить давление
Прежде всего, как уже говорилось, на холодных шинах. Замер производить до начала поездки на ровном участке дороги. Сделать несколько измерений, чтобы проверить показания манометра. Решить для себя, в каких единицах вы считаете: бары/атмосферы/килопаскали. Не мешайте их между собой. При пониженном давлении – подкачать, при завышенном значении – стравить лишнее. Если багажник загружен, показания на задней оси должны быть выше. Обязательно сделать контрольное измерение.
Необходимо учитывать и время года. Зимой холоднее, соответственно, давление будет снижаться: на 0,1-0,2 атмосферы. Для надежности и безопасности контролируйте давление буквально ежедневно. Опытные автолюбители не советуют ездить зимой на полуспущенных шинах, как это делают некоторые. Особенно на высокой скорости. Причин несколько: ухудшается амортизация, за счет чего деформируется диск. Тормозной путь становится длинней, что очень опасно на зимней дороге. Кроме того, ускоряется износ резины.
Система TPMS
Сейчас во многих современных автомобилях установлена система автоматического контроля за состоянием давления в шинах TPMS, показатели которой выводятся на приборную панель. Это существенно облегчает и упрощает жизнь водителю.
Проблема в том, что ее обслуживание довольно хлопотно. Допустим, если батарейка выработала свой ресурс и требуется ее переустановка, необходимо разбортировать колеса. Значительно удобнее использовать внешний контроллер. Сегодня он доступен, и на рынке представлен ряд производителей, предлагающих качественные и вполне доступные устройства.
Установку внешнего контроллера легко произвести своими силами (см. видео). И навсегда забыть о проблемах, которые могут возникнуть из-за неправильного давления в шинах.
Таблица преобразования давления в шинах
Преобразование давления воздуха в шинах из фунтов силы на квадратный дюйм (psi) в единицы бар и килопаскаль (кПа) и наоборот для пневматической шины автомобиля, велосипеда, грузовика, грузовика или самолета.
Продукция для манометров
Запросите информацию о воздушных манометрах для вашего применения.
USA ↔ Таблица преобразования давления воздуха в европейских шинах
Преобразование показаний давления в шинах в США фунт / дюйм (фунт / дюйм 2 ) в значения давления в шинах в европейских барах или кПа и наоборот из евро в США.
фунт / кв. Дюйм
бар
кПа
1
0,0689
6,89
2
0,138
13,8
3
0,207
20,7
4
0,276
27,6
5
0,345
34,5
6
0.414
41,4
7
0,483
48,3
8
0,552
55,2
9
0,621
62,1
10
0,689
68,9
11
0,758
75,8
12
0,827
82,7
13
0,896
89. 6
14
0,965
96,5
15
1.03
103
16
1,10
110
17
1,17
117
18
1,24
124
19
1,31
131
20
1,38
138
21
1.45
145
22
1,52
152
23
1,59
159
24
1,65
165
25
1,72
172
26
1,79
179
27
1.86
186
28
1,93
193
29
2.00
200
30
2,07
207
31
2,14
214
32
2,21
221
33
2,28
228
34
2,34
234
35
2,41
241
36
2,48
248
37
2. 55
255
38
2,62
262
39
2,69
269
40
2,76
276
41
2,83
283
42
2,90
290
43
2,96
296
44
3,03
303
45
3.10
310
46
3,17
317
47
3,24
324
48
3,31
331
49
3,38
338
50
3,45
345
51
3,52
352
52
3,59
359
53
3.65
365
54
3,72
372
55
3,79
379
56
3,86
386
57
3,93
393
58
4,00
400
59
4,07
407
60
4,14
414
61
4. 21
421
62
4,27
427
63
4,34
434
64
4,41
441
65
4,48
448
66
4,55
455
67
4,62
462
68
4,69
469
69
4.76
476
70
4,83
483
71
4,90
490
72
4,96
496
73
5,03
503
74
5,10
510
75
5,17
517
76
5,24
524
77
5.31
531
78
5,38
538
79
5,45
545
80
5,52
552
81
5,58
558
82
5,65
565
83
5,72
572
84
5,79
579
85
5. 86
586
86
5,93
593
87
6,00
600
88
6,07
607
89
6,14
614
90
6,21
621
91
6,27
627
92
6,34
634
93
6.41
641
94
6,48
648
95
6.55
655
96
6,62
662
97
6,69
669
98
6,76
676
99
6,83
683
100
6,89
689
101
6.96
696
102
7,03
703
103
7,10
710
104
7,17
717
105
7,24
724
106
7,31
731
107
7,38
738
108
7,45
745
109
7. 52
752
110
7,58
758
111
7,65
765
112
7,72
772
113
7,79
779
114
7,86
786
115
7,93
793
116
8,00
800
117
8.07
807
118
8,14
814
119
8,20
820
120
8,27
827
121
8,34
834
122
8,41
841
123
8,48
848
124
8,55
855
125
8.62
862
126
8,69
869
127
8,76
876
128
8,83
883
129
8,89
889
130
8,96
896
131
9,03
903
132
9,10
910
133
9. 17
917
134
9,24
924
135
9,31
931
136
9,38
938
137
9,45
945
138
9,51
951
139
9,58
958
140
9,65
965
141
9.72
972
142
9,79
979
143
9,86
986
144
9,93
993
145
10,0
1 000
146
10,1
1 007
147
10,1
1 014
148
10,2
1 020
149
10.3
1 027
150
10,3
1 034
151
10,4
1 041
152
10,5
1 048
153
10,5
1,055
154
10,6
1 062
155
10,7
1 069
156
10,8
1,076
157
10. 8
1,082
158
10,9
1,089
159
11,0
1,096
160
11,0
1,103
161
11,1
1,110
162
11,2
1,117
163
11,2
1,124
164
11,3
1,131
165
11.4
1,138
166
11,4
1,145
167
11,5
1,151
168
11,6
1,158
169
11,7
1,165
170
11,7
1,172
171
11,8
1,179
172
11,9
1,186
173
11.9
1,193
174
12,0
1,200
175
12,1
1 207
176
12,1
1,213
Лучшие автомобильные манометры — Часто задаваемые вопросы и обзоры — My Vehicle Tire
Каждая шина заслуживает хорошего манометра, который может иметь большое значение между плавным вождением и сложным. Давление в шинах очень важно при вождении, поэтому вот списки наших лучших автомобильных манометров, которые помогут вам сделать легкий выбор.
Хороший манометр может помочь быстро отремонтировать протекающую автомобильную шину , предотвратив серьезную катастрофу, например, взрыв. Манометр в шинах помогает экономить топливо, а также помогает максимально эффективно расходовать топливо, потому что он держит все под контролем.
Избегайте стресса и перенапряжения вашего автомобиля и шин, особенно во время накачивания шины , меньшее количество воздуха в ваших шинах приведет к большему напряжению в них, что приведет к их быстрому повреждению, или избытку воздуха, который может вызвать выброс, которого в конечном итоге можно избежать по вашему праву манометр.
Что такое манометр?
Воздушный манометр — прибор для измерения давления воздуха в шинах.
Зачем мне нужен манометр в автомобиле?
Нельзя переоценить необходимость использования манометра в содержании сознания и осведомленности о безопасности.
Предполагается, что мы случайно проверим наши шины утром, чтобы определить уровень давления, прежде чем отправиться в путешествие, независимо от расстояния.
Какое минимальное и максимальное давление воздуха в шине?
В целях безопасности минимальное давление воздуха в шине должно быть не менее 30 фунтов на квадратный дюйм и не более 35 фунтов на квадратный дюйм.
Ознакомьтесь с этой информацией по технике безопасности на наклейке у дверного проема вашего автомобиля, в руководстве по эксплуатации или на боковой стенке шины сразу под большими жирными буквами производителя с пометкой «max press». .
Следует ли использовать максимальное давление в шинах?
Работа с максимальным давлением воздуха сопряжена с высокими рисками, начиная от невозможности маневрировать на крутых поворотах.
Кроме того, шины с максимальным давлением воздуха при движении оказывают большее давление на воздух, содержащийся в шине. Тем самым изнашивается резьба и резина клапанов, особенно для тяжелых грузовиков, что может привести к выбросу или неизменно сокращению срока службы шин.
Какое соответствующее содержание воздуха требуется в задних и передних шинах?
Обычно во внедорожниках и других легковых автомобилях мощность двигателя превышает массу тела, поэтому содержание воздуха в передних шинах может быть немного выше, чем в задних.
Однако для грузовиков и грузовых автомобилей, перевозящих тяжелые грузы, необходимо более высокое давление в задних шинах, чем в передних колесах.
Почему я должен поддерживать надлежащую накачку шин?
Недостаточное накачивание — это когда давление воздуха ниже 30 фунтов на квадратный дюйм, а избыточное накачивание — это когда оно превышает 35 фунтов на квадратный дюйм. Понижение инфляции так же опасно, рискованно и дорого, как чрезмерная инфляция.
Срок службы шин, скорость и расход топлива транспортного средства наилучшие, когда они накачаны надлежащим образом. Недостаточный уровень накачивания шин влияет на управляемость автомобиля и может серьезно повредить шины.
Какие типы манометров доступны для моего использования?
Обычно используется, имеет широкий диапазон размеров и цен. Как правило, чем больше циферблат, тем легче его читать, но он занимает больше места в автомобиле, чем другие типы.
Этот тип использует батарею с дополнительным преимуществом задней подсветки, которая облегчает чтение даже в темноте.
Очень легко хранить и относительно дешево по сравнению с другими типами, но их трудно понять.
На что я обращаю внимание при покупке манометра?
Очевидно, что лучшее — это то, на что вы должны обратить внимание, выбирая воздушный манометр с точки зрения точности и эффективности (способность точно знать содержание воздуха в моей шине), простой в использовании и легко читаемый отображаемый информация (приложение, лишенное технических подробностей).
Список лучших доступных манометров
1. Цифровой программируемый манометр Michelin в шинах:
Можно предварительно запрограммировать рекомендуемое давление в шинах вашего автомобиля, чтобы получать актуальные точные показания. В обращении с первой выставки 1894 года.
Особенности:
Цифровой дисплей показаний с ЖК-экраном с задней подсветкой, который улучшает четкую видимость.
Встроенная вспышка, освещающая вентили шин во время работы
Если запрограммировано, может использоваться одновременно для четырех шин двух отдельных транспортных средств.
Встроенный спускной клапан с точностью плюс или минус 1%
Измерения в фунтах на кв. Дюйм, кПа, барах и кг / см2.
Имеет ребристый пластиковый корпус и металлический сердечник.
КОНТРОЛЬНАЯ ЦЕНА AMAZON
2. Цифровой шиномер Tekton, 100 фунтов на кв. Дюйм:
Готовый к использованию в любое время дня, Tekton Digital Gauge дает мгновенные, точные и легко читаемые измерения шин вашего автомобиля.С помощью простой кнопки прибор предлагает четыре диапазона измерения на ваш выбор.
В темноте загорается сопло с подсветкой, так что вы можете легко найти шток клапана. При небольшом давлении сопло быстро и полностью прилегает к штоку клапана, обеспечивая точное измерение.
Особенности:
Сопло и дисплей с подсветкой, обеспечивающие четкую видимость днем и ночью.
Простое кнопочное управление включает устройство для выбора желаемого диапазона и автоматически отключается через 30 секунд для экономии батарей.
Комфортный дизайн с нескользящей поверхностью для надежного захвата.
Источник питания: литиевая таблетка CR2032 3V, кнопочные элементы LR44 1,5 В (все в комплекте).
Измерения в фунтах на кв. Дюйм, кПа, барах и кг / см2.
Минимальное приращение: 0,5 фунта на квадратный дюйм.
КОНТРОЛЬНАЯ ЦЕНА AMAZON
3.Цифровой манометр Accutire MS — 4021B:
Благодаря наклонной головке и удобной рукоятке с резиновым покрытием, Accutire MS-4021B оснащен большим, легко читаемым ЖК-дисплеем, который отображает показания давления от 5 до 150 фунтов на квадратный дюйм с шагом 0,5 фунта.
Прочная конструкция легко выдержит перемещение в перчаточном ящике или ящике для инструментов. Он автоматически отключается через некоторое время, если вы забудете выключить его после использования.
Особенности:
Автоматическое выключение после использования, если вы забыли выключить, чтобы предотвратить дефляцию.
Изогнутая головка и прорезиненная ручка для удобного захвата
Большой, легко читаемый ЖК-дисплей
В комплекте сменный аккумулятор.
С точностью до 0,05 фунтов на квадратный дюйм, считывание давления воздуха от 5 до 150 фунтов на квадратный дюйм с шагом 0,5 фунта
КОНТРОЛЬНАЯ ЦЕНА AMAZON
4. Цифровой манометр и устройство для накачивания шин Astro 3018:
Astro 3018 изготовлен из шланга с оплеткой из нержавеющей стали для увеличения срока службы и простой в установке системы батарей AAA для увеличения срока службы батарей.
Особенности:
Двойная батарея AAA, рассчитанная на 560 часов
Двойное назначение для сдувания и накачивания с двумя позиционными рычагами: 1-е положение для выпуска воздуха и 2-е положение для накачки.
Новый 21-дюймовый шланг с оплеткой из нержавеющей стали для увеличения срока службы.
Максимальная точность разрешения 0,1 psi для использования с системой контроля давления в шинах.
Большой цифровой ЖК-экран с подсветкой.
Система быстрого сменного патрона
Устройство покрыто резиновым чехлом для дополнительного комфорта и долговечности.
В комплекте со сменными батареями
Показывает измерения в кг, фунтах на квадратный дюйм или бар.
КОНТРОЛЬНАЯ ЦЕНА AMAZON
5. Цифровой датчик давления в шинах Jaco Flowpro — 200 фунтов на кв. Дюйм:
Jaco Flowpro оснащен синим ЖК-дисплеем с задней подсветкой, который идеально подходит для использования в ночное время.
Сконструирован из сверхпрочного герметичного 18-дюймового плетеного шланга из нержавеющей стали, а также рычага для надувания большого пальца и встроенного клапана для выпуска воздуха, который снижает давление в перекачанных шинах и сбрасывает его показания для удобства использования.
Особенности
Полностью оснащен усиленным 18-дюймовым воздушным шлангом с оплеткой из нержавеющей стали.
Имеет полный комплект для накачивания и готовый воздушный компрессор
Воздушный спускной клапан для быстрого снижения давления в чрезмерно накачанных шинах.
Рабочие характеристики протестированы и откалиброваны с высокой точностью до + / -% полного диапазона шкалы с разрешением дисплея 0,5 для максимальной точности.
Универсальная функция, позволяющая измерять давление в шинах в четырех единицах измерения, отображает кг, фунт / кв. Дюйм, бар, кг / см2
КОНТРОЛЬНАЯ ЦЕНА AMAZON
6. Манометр Tiretek flexi-pro для тяжелых условий эксплуатации:
Марка качественных автомобильных аксессуаров, специализирующаяся на калиброванных механических манометрах и насосах для накачивания .
Идеально подходит для считывания давления в шинах вашего автомобиля, грузовика, внедорожника, велосипеда, мотоцикла. Профессиональная система мониторинга шин, не требующая батареек, это упрощает использование и работает в любых погодных условиях.
Особенности
Имеет патрон, поворачивающийся на 360 градусов, что позволяет легко считывать показания циферблата под любым углом и в любом положении.
Отображает армированный резиновый шланг, поэтому нет причин для утечки воздуха и дает точные показания.
Надежный механический манометр, он дает надежные и точные показания давления в течение многих лет без батареек.
Идеально подходит для измерения давления в любой автомобильной шине, грузовой шине , внедорожной шине с диапазоном измерения 0-60 фунтов на квадратный дюйм.
Изготовлен из стали с удлиненным наконечником патрона 5 мм, поэтому вы получаете отличное уплотнение без утечки воздуха.
Превосходное качество и резиновое покрытие, защищающее от падений.
КОНТРОЛЬНАЯ ЦЕНА AMAZON
7.Манометр для тяжелых условий эксплуатации Rhino USA (0-75psi):
Качественный манометр для тяжелых условий эксплуатации, который можно использовать для шин легковых и грузовых автомобилей, внедорожников и мотоциклов.
Он имеет дефляторный клапан, который позволяет легко спускать воздух из шин. Манометр с точностью и шарнирным соединением из цельной латуни на 360, также воздушный шланг имеет блокировку давления, чтобы избежать утечки.
Особенности
Отображает подсветку, что упрощает использование даже в темноте
Высокая производительность и прочная ручка.
Плетеный воздушный шланг, предотвращающий утечку
Качественный инструмент из твердой латуни с подтвержденной точностью при использовании.
Большой циферблат 2, светящийся в темноте для удобного чтения при использовании.
Прочный защитный чехол для надежного захвата
Кнопка сброса, которая упрощает и упрощает повторное использование манометра.
Хорошая конструкция с цельнолитым латунным патроном, прочной латунной фурнитурой и шлангом с оплеткой премиум-класса
КОНТРОЛЬНАЯ ЦЕНА AMAZON
8.Манометр для тяжелых условий эксплуатации Vondior:
Аналоговый датчик шин от производителя — это надежный цифровой датчик, который рассчитан на работу в любых погодных условиях, поскольку он защищен резиновым экраном, который готов к использованию без необходимости в батарее.
Он виден, точен, и его показания можно снимать в любой час, даже ночью. Создан для надежного сцепления с дорогой и изготовлен из сверхпрочного компонента премиум-класса, защищенного прочной зубчатой передачей с защитным кожухом, упрощающим проверку давления в шинах, чем когда-либо.
Высоко откалиброванный и точный в полном диапазоне 60 фунтов на квадратный дюйм и обеспечивает качество, не полагаясь на батарею.
Особенности
Светится в темноте, что облегчает считывание и обеспечивает точные показания, которые фиксируются до тех пор, пока давление не сбросится.
Прочный в руке и изготовлен из прочных компонентов, защищенных прочным защитным кожухом типа шестерен.
Не требует батареек и обеспечивает быстрое и точное считывание.
Высокопроизводительный манометр, обеспечивающий легкий доступ к клапану для максимального удобства.
КОНТРОЛЬНАЯ ЦЕНА AMAZON
Заключение
Когда ваши шины соответствуют определенным требованиям к давлению в шинах, это помогает обеспечить плавность хода и улучшить тормозные характеристики. Таким образом, ваш манометр, каким бы маленьким он ни казался, является обязательным инструментом в вашем автомобиле.
Вот наш список лучших автомобильных манометров с хорошим дисплеем для удобства чтения, хорошим сцеплением и удобной ручкой, разных размеров и всеми функциями, которые вам нужны, чтобы служить вам хорошо.
Если у вас есть какие-либо комментарии или вопросы, вы можете оставить их в поле для комментариев ниже, мы будем рады услышать ваше мнение, а также помочь.
Лучшее средство измерения давления в шинах — отличные предложения по измерению давления в шинах от мировых продавцов измерения давления в шинах
Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте для измерения давления в шинах. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress.У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот высший показатель давления в шинах в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что измерили давление в шинах на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в измерении давления в шинах и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, мы думаем, вы согласитесь, что вы получите измеритель давления в шинах по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
Происходит нагрев и увеличение объёма газов внутри покрышки, поэтому для корректного измерения уровня в шинах воздух должен остыть. Нормальные показатели определяются на «холодной» резине.
Цвет крышки меняется в зависимости от давления в шинах. Устройство нельзя считать высокоточным, но с обязанностями индикатора оно отлично справляется.
Цвет крышки меняется в зависимости от давления в шинах. Устройство нельзя считать высокоточным, но с обязанностями индикатора оно отлично справляется.
Шильдики располагаются внутри лючка топливного бака, в бардачке или с внутренней стороны на стойке водительской двери. Выглядит такая наклейка следующим образом:
Визуальный осмотр выполняется перед каждой поездкой. Если резина спускает, не откладывайте посещение шиномонтажа и обязательно проверяйте плотность воздуха в запасном колесе.
/psi)
/psi)
0 TDI
9TDI
7TDI AVANT
0TDI
0TDI
/psi)
колёса
8/1.9 (E36)
0 (E85/86)
/psi)
6/Diesel
6/2.0 AT/2.0 HDI
1/1.4 600kg
4 800 kg
/psi).jpg)
шины
/psi)
/psi)
2
25/1.31.4AT или 1.6
0 ST
0D
/psi)
Поэтому вполне естественно, что многих автолюбителей волнует вопрос, каким должно быть давление в шинах.
При покупке резины необходимо уточнить у продавца, насколько нужно ее накачивать. Производители качественной резины все технические характеристики (назначение, диапазон давлений, размеры, индекс скорости и проч.) отмечают на покрышке.
Несмотря на то, что давление в шинах зимой и летом не особо отличается, в зимнюю пору рекомендуется повышать его на 0,1-0,2 атмосфер. При этом качать колеса лучше в теплом помещении.
Такие величины отличаются от общепринятых. Например, 10 фунтов на квадратный дюйм в пересчете в бары равен 0,7 бар. Соответствие различных единиц приведено в таблице.
Большинство автомобилистов в России привыкли замерять давление в шинах в атмосферах. Но если посмотреть в инструкции некоторых современных автомобилей, особенно американских, в них рекомендуемое давление указано в другой единице — PSI. В рамках нашей статьи рассмотрим, что такое PSI, как перевести данную единицу в привычные атмосферы, и зачем она вообще была введена.
Различают техническую и физическую атмосферу. Первая равняется 735,5 мм ртутного столба, вторая 760 мм ртутного столба. Чаще всего, если речь идет об автомобильных шинах, техническую и физическую атмосферу считают идентичными.
Если у вас там указана информация в PSI, но при этом ваш манометр показывает результаты в атмосферах или барах, достаточно один раз перевести значения, используя коэффициент 14, после чего дописать на наклейке с информацией сведения в удобной единице измерения.
..
Замер производить до начала поездки на ровном участке дороги. Сделать несколько измерений, чтобы проверить показания манометра. Решить для себя, в каких единицах вы считаете: бары/атмосферы/килопаскали. Не мешайте их между собой. При пониженном давлении – подкачать, при завышенном значении – стравить лишнее. Если багажник загружен, показания на задней оси должны быть выше. Обязательно сделать контрольное измерение.
Это существенно облегчает и упрощает жизнь водителю.
6
55
21
86
52
17
8
Давление в шинах очень важно при вождении, поэтому вот списки наших лучших автомобильных манометров, которые помогут вам сделать легкий выбор.
Тем самым изнашивается резьба и резина клапанов, особенно для тяжелых грузовиков, что может привести к выбросу или неизменно сокращению срока службы шин.
Недостаточный уровень накачивания шин влияет на управляемость автомобиля и может серьезно повредить шины.
Цифровой шиномер Tekton, 100 фунтов на кв. Дюйм: 
