Дорожные знаки подземного и надземного пешеходных переходов

ПДДШКА РФ

О безопасности дорожного движения

Доброе время суток, уважаемый читатель!

Не все знают, что в ПДД РФ имеются дорожные знаки, которые обозначают подземный и надземный пешеходные переходы. Связано это с тем, что такие дорожные знаки используются лишь в больших городах, где развита дорожная инфраструктура.

Давайте рассмотрим эти знаки и узнаем, что они означают.

Читайте также

Пешеходный переход

 

Содержание статьи

Дорожный знак «Подземный пешеходный переход»

Итак, согласно ПДД РФ дорожный знак «Подземный пешеходный переход» имеет нумерацию 6.6 и первостепенно предназначен для пешеходов.

Данный знак устанавливают со всех входов в соответствующий подземный переход. Он располагается таким образом, что его видно с большого расстояния, что удобно для пешеходов, а также и водителей, который хотят высадить пассажиров у ближайшего перехода.

Как выглядит знак «Подземный пешеходный переход»?

Данный дорожный знак имеет квадратную форму, где углы сглажены. Он имеет синий фон с белой полосой по периметру, а внутри изображен человек, который спускается по лестнице.

Направление движения этого человечка показывает, как расположен сам переход.

Дорожный знак «Надземный пешеходный переход»

В ПДД РФ этот знак имеет нумерацию 6.7 и аналогичен знаку, рассмотренному выше. Данный знак информирует участников дорожного движения о наличии надземного пешеходного перехода, по которому необходимо переходить дорогу, если не имеется обычного пешеходного перехода.

Читайте также

Пешеходный переход – остановка и стоянка

 

Как выглядит знак «Надземный пешеходный переход»?

Этот знак похож на предыдущий, но человечек на знаке не спускается по лестнице вниз, а наоборот, поднимается.

Направление движения этого человечка показывает, как расположен сам переход.

Хотелось бы еще отметить, что в соответствии с ПДД РФ пешеходы должны обязательно переходить дорогу по пешеходным переходам. Не имеет значение, какой он, подземный или надземный. Если пешеход перейдет дорогу вне пешеходного перехода при наличии такового в зоне видимости, то ему могут выписать штраф.

Удачи на дорогах!

Читайте также

Пешеход как участник дорожного движения

 

Читайте также

Правила перехода дороги вне пешеходного перехода

 

Читайте также

Пешеходная зона

 

Читайте также

Правила движения пешеходов

 

Читайте также

Какой пешеходный переход обозначает данная разметка?

 

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Посетители также читают

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам:

Отправить

Дорожные знаки 5.19.2 Пешеходный переход в Королеве: 402-товара: бесплатная доставка [перейти]

РСН-0275 Модуль мягкий «Дорожный знак Пешеходный переход» (250х250 мм) Возможные цвета:

В МАГАЗИН

12 266

Знак 5. 19.1 «Пешеходный переход» двусторонний с флуоресцентным фоном Страна-производитель: Россия,

ПОДРОБНЕЕ

12 266

Знак 5.19.2 «Пешеходный переход» двусторонний с флуоресцентным фоном Страна-производитель: Россия,

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 1.22 «Пешеходный переход» (маска знака) Страна-производитель: Россия, Конструкция:

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 6.7 «Надземный пешеходный переход» (маска знака) Страна-производитель: Россия, Тип

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 5.19.1 «Пешеходный переход» (маска знака) Страна-производитель: Россия, Конструкция:

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 5.19.2 «Пешеходный переход» Страна-производитель: Россия, Конструкция:

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 5.19.2 «Пешеходный переход» Страна-производитель: Россия, Конструкция:

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 5. 19.2 «Пешеходный переход» (маска знака) Страна-производитель: Россия, Конструкция:

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 5.19.2 «Пешеходный переход» (маска знака) Страна-производитель: Россия, Конструкция:

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 5.19.2 «Пешеходный переход» (маска знака) Страна-производитель: Россия, Конструкция:

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 5.19.2 «Пешеходный переход» (маска знака) Страна-производитель: Россия, Конструкция:

ПОДРОБНЕЕ

19 559

Знак 5.19.1 «Пешеходный переход» односторонний с флуоресцентным фоном и светодиодной индикацией

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 1.22 «Пешеходный переход» Страна-производитель: Россия, Конструкция:

ПОДРОБНЕЕ

Светоотражающий элемент «Пешеходный переход», двусторонний, 4,8 × 4,8 см, цвет синий Полное описание

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 6. 6 «Подземный пешеходный переход» Страна-производитель: Россия, Тип пленки: тип А

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 6.6 «Подземный пешеходный переход» Страна-производитель: Россия, Тип пленки: тип А

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 6.6 «Подземный пешеходный переход» Страна-производитель: Россия, Тип пленки: тип Б

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 6.6 «Подземный пешеходный переход» Страна-производитель: Россия, Тип пленки: тип В

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 5.19.1 «Пешеходный переход» Страна-производитель: Россия, Конструкция:

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 5.19.2 «Пешеходный переход» (маска знака) Страна-производитель: Россия, Конструкция:

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 6.6 «Подземный пешеходный переход» Страна-производитель: Россия, Тип пленки: тип А

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 6. 7 «Надземный пешеходный переход» (маска знака) Страна-производитель: Россия, Тип

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 6.7 «Надземный пешеходный переход» (маска знака) Страна-производитель: Россия, Тип

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 5.19.1 «Пешеходный переход» (маска знака) Страна-производитель: Россия, Конструкция:

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 5.19.1 «Пешеходный переход» (маска знака) Страна-производитель: Россия, Конструкция:

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 5.19.1 «Пешеходный переход» (маска знака) Страна-производитель: Россия, Конструкция:

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 5.19.1 «Пешеходный переход» (маска знака) Страна-производитель: Россия, Конструкция:

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 5.19.1 «Пешеходный переход» (маска знака) Страна-производитель: Россия, Конструкция:

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 6. 6 «Подземный пешеходный переход» (маска знака) Страна-производитель: Россия, Тип

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 6.6 «Подземный пешеходный переход» (маска знака) Страна-производитель: Россия, Тип

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 6.7 «Надземный пешеходный переход» (маска знака) Страна-производитель: Россия, Тип

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 5.19.1 «Пешеходный переход» Страна-производитель: Россия, Конструкция:

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 5.19.1 «Пешеходный переход» Страна-производитель: Россия, Конструкция:

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 5.19.1 «Пешеходный переход» Страна-производитель: Россия, Конструкция:

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 5.19.1 «Пешеходный переход» Страна-производитель: Россия, Конструкция:

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 5.19.2 «Пешеходный переход» Страна-производитель: Россия, Конструкция:

ПОДРОБНЕЕ

Знак 5. 19.1 «Пешеходный переход» односторонний с флуоресцентным фоном Страна-производитель: Россия,

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 6.6 «Подземный пешеходный переход» (маска знака) Страна-производитель: Россия, Тип

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 5.19.1 «Пешеходный переход» Страна-производитель: Россия, Конструкция:

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 5.19.1 «Пешеходный переход» Страна-производитель: Россия, Конструкция:

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 5.19.1 «Пешеходный переход» (маска знака) Страна-производитель: Россия, Конструкция:

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 5.19.1 «Пешеходный переход» (маска знака) Страна-производитель: Россия, Конструкция:

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 5.19.2 «Пешеходный переход» Страна-производитель: Россия, Конструкция:

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 5. 19.2 «Пешеходный переход» Страна-производитель: Россия, Конструкция:

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 5.19.2 «Пешеходный переход» Страна-производитель: Россия, Конструкция:

ПОДРОБНЕЕ

Знак 1.22 «Пешеходный переход» с флуоресцентным фоном Страна-производитель: Россия, Конструкция:

ПОДРОБНЕЕ

19 559

Знак 5.19.2 «Пешеходный переход» односторонний с флуоресцентным фоном и светодиодной индикацией

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 1.22 «Пешеходный переход» Страна-производитель: Россия, Конструкция:

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 1.22 «Пешеходный переход» Страна-производитель: Россия, Конструкция:

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 1.22 «Пешеходный переход» (маска знака) Страна-производитель: Россия, Конструкция:

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 6.7 «Надземный пешеходный переход» Страна-производитель: Россия, Тип пленки: тип А

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 6. 7 «Надземный пешеходный переход» Страна-производитель: Россия, Тип пленки: тип В

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 5.19.1 «Пешеходный переход» Страна-производитель: Россия, Конструкция:

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 5.19.1 «Пешеходный переход» Страна-производитель: Россия, Конструкция:

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 5.19.1 «Пешеходный переход» Страна-производитель: Россия, Конструкция:

ПОДРОБНЕЕ

Дорожный знак 5.19.1 «Пешеходный переход» (маска знака) Страна-производитель: Россия, Конструкция:

ПОДРОБНЕЕ

2 страница из 14

Пешеходный переход — Поднятый — Инструментарий безопасности дорожного движения

Большинство аварий с участием пешеходов происходит, когда пешеход пытается перейти дорогу. Ряд процедур может помочь пешеходам безопасно переходить дорогу, включая «приподнятые» пешеходные переходы.

Пешеходные переходы, в том числе сигнальные и несигнальные, могут иметь приподнятые элементы (возвышенные переходы), предназначенные для замедления скорости приближающихся транспортных средств. Приподнятые переходы действуют как меры по успокоению дорожного движения, которые позволяют людям переходить дорогу на одном уровне с пешеходной дорожкой.

Надземные переходы обычно используются на улицах и местных распределительных дорогах, где скорость движения не превышает 50 км/ч и имеются значительные потоки пешеходов, особенно в школах, в торговых районах, на остановках общественного транспорта и в других местах, где транспортные средства останавливаются и высадить пассажиров.

Приподнятые переходы часто включают линейную разметку или цветную краску на пандусах и платформах, а также указатели, помогающие водителям и пассажирам идентифицировать переход. Конструкция пандусов эстакады может отражать контекст, в котором она используется. Например, при скорости 50 км/ч эстакада может иметь высоту 100 мм с пандусами длиной 2,5 м. Приподнятая платформа должна быть достаточно широкой для пешеходного перехода и такой, чтобы передние и задние колеса типичного автомобиля могли находиться на платформе одновременно.

Преимущества

Проблемы с реализацией

Преимущества

Проблемы с реализацией

Демонстратор звездного рейтинга — это бесплатно доступный инструмент с онлайн-программным обеспечением iRAP, ViDA. С помощью Демонстратора звездного рейтинга можно изучить влияние, которое эта процедура Safer Roads Treatment оказывает на риск.

	Средняя
Срок службы	9000 3 5 лет — 10 лет
Эффективность	40-60%

На данном этапе нет связанных тематических исследований

Посмотреть все кейсы

Посмотреть все изображения, связанные с более безопасным обслуживанием дорог, можно здесь

Предыдущее изображение

Следующее изображение

Английский

Крафтон Талл | Приподнятые пешеходные переходы могут повысить безопасность пешеходов

Безопасность пешеходов — это не просто модная фраза, это неотъемлемая часть любой дорожной конструкции. Безопасное пересечение местной улицы или проезжей части является одной из наиболее важных частей муниципального проекта. Хотя традиционные пешеходные переходы служат своей цели, приподнятый пешеходный переход или скоростной стол могут стать отличным, эстетически привлекательным вариантом для дальнейшего обеспечения безопасности пешеходов.

Приподнятые пешеходные переходы представляют собой переходы с уклоном и плоской верхней частью, охватывающие всю ширину проезжей части. Уникальность этих пешеходных переходов заключается в том, что они имеют ту же высоту, что и тротуар, а это означает, что пешеходы могут плавно перейти с тротуара на проезжую часть. Поскольку транспортные средства сталкиваются с уклоном при приближении к пешеходному переходу, пешеход более заметен в поле зрения водителя.

Эти пешеходные переходы посылают неуловимое сообщение как водителям, так и пешеходам о том, что пешеходы имеют приоритет в данном конкретном месте. Использование этого метода проектирования придает большее значение защите пешеходного движения. По своей конструкции эти пешеходные переходы служат мерой замедления движения и могут снизить количество аварий с участием пешеходов на целых 45%. Некоторые пешеходные переходы, в которых используются таблицы скорости, также включают сигналы HAWK или прямоугольные быстро мигающие маяки (RRFB) для обеспечения безопасности пешеходов, если интенсивность пешеходного движения требует ручной сигнализации.

Конструктивные соображения и стоимость

Основной конструктивной особенностью приподнятого пешеходного перехода является то, что он находится на одном уровне с тротуаром. Эта функция обеспечивает беспрепятственный доступ для пользователей в инвалидных креслах, поскольку они могут перекатиться на той же высоте, а не вертикально переходить с тротуара на бордюрный пандус, чтобы попасть на более низкий пешеходный переход на проезжей части. Такой наклон дороги помогает замедлять транспортные средства при приближении к перекрестку. Столбики могут стать барьером для пешеходов, если транспортное средство отклонится от проезжей части или слишком быстро приблизится к склону.

Как и любой другой пешеходный переход, он должен соответствовать требованиям ADA и включать предупреждающие поверхности для слабовидящих пользователей. Хотя хорошо заметное освещение и краска не требуются, это важное дополнение может еще больше увеличить видимость пешеходного перехода. Инженеры могут оценить потребность в дополнительной маркировке на ранней стадии процесса проектирования и соответствующим образом указать каждое место.

В дополнение к дорожной разметке, приподнятые переходы должны иметь надлежащие знаки, предупреждающие транспортные средства и пешеходов о переходе. В зависимости от конкретного места потенциальные указатели могут включать «Таблица скорости впереди» перед переходом и «Таблица скорости», «Поднятый пешеходный переход» или пешеходные знаки, расположенные на обоих концах перехода.

Серьезной проблемой при проектировании пешеходного перехода такого типа является возможность возникновения проблем с дренажем. Без надлежащей конструкции водоотвода вода может скапливаться вокруг пешеходного перехода и мешать обеспечению безопасности пешеходов, создавая значительную опасность. Выявление этих проблем на ранней стадии процесса позволит инженерам-строителям решить и смягчить любые потенциальные проблемы дренажа.

Существует несколько вариантов материалов для возведения фальшпола. Эти пешеходные переходы могут быть построены из асфальта, бетона или брусчатки. Конечно, это решение является основным фактором, определяющим стоимость проекта поднятого пешеходного перехода. По данным PedSafe, эти пешеходные переходы могут стоить от 7000 до 30 880 долларов в зависимости от материала, выбранного для строительства, а также от дренажных условий в этом районе. В среднем NACTO и FHWA определяют среднюю стоимость около 8000 долларов.

Инвестиции в приподнятый пешеходный переход помогут пешеходам чувствовать себя в безопасности и приветствуются. Благодаря этому типу защиты пешеходы с большей вероятностью будут часто посещать предприятия или учреждения, которых они, возможно, избегали из-за необходимости пересекать движение транспортных средств. При исследовании этих пешеходных переходов исследователи обнаружили, что в одном месте процент пешеходов, перешедших пешеходный переход, увеличился с 11,5 % до 38,3 %.

Подходящие места

Как и в случае любой меры по снижению дорожного движения, в городах не следует использовать приподнятый пешеходный переход на перекрестках с интенсивным движением. Вместо этого эти пешеходные переходы в первую очередь являются решением для районов с постоянным движением транспортных средств и значительным количеством пешеходов.

 Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA) рекомендует использовать эти пешеходные переходы для местных двух- или трехполосных дорог с ограничением скорости не более 30 миль/ч и ежедневным числом транспортных средств не более 9 000 человек. Национальная ассоциация городских транспортных служащих (NACTO) отмечает, что города могут использовать приподнятый пешеходный переход в районе, где пересекаются две улицы с односторонним движением, поскольку эта конфигурация имеет два угла, которые не позволяют транспортным средствам поворачивать.

Крафтон Талл нашел идеальное место для приподнятого пешеходного перехода рядом со школьной парковкой. Крафтон Талл спроектировал приподнятый пешеходный переход на южной стоянке средней школы Уайт-Холл, чтобы замедлить движение транспортных средств, въезжающих и выезжающих с парковки, где большое количество пешеходов должно переходить дорогу. Это место хорошо подошло для этого проекта из-за необходимости создать предупредительную зону, чтобы предупредить транспортные средства о большом количестве пешеходов, покидающих парковку, чтобы въехать в школу.

Мы использовали тот же принцип для приподнятого пешеходного перехода, построенного вместе с проектом расширения Мейн-стрит для размещения новой средней школы Норт-Литл-Рок. В этом случае учащиеся должны пересечь городскую улицу с умеренным движением, приближаясь к средней школе со стоянки. Этот пешеходный переход, который включает в себя множество хорошо видимых сигналов, помогает обеспечить важную защиту для учащихся, пересекающих улицу в ранние утренние и дневные часы. Из-за интенсивного автомобильного движения в этом районе, а также потенциальных проблем с дренажем, связанных с тем, что этот пешеходный переход расположен на холме, конструкция немного отличается. В этом случае тротуар опускает пешеходов на пешеходный переход, а не пешеходный переход полностью заподлицо с тротуаром.

Safe Routes to School отмечает, что приподнятые пешеходные переходы не подходят для крутых поворотов или крутых подъемов и могут быть не лучшим вариантом для перекрестка, который является частью автобусного или экстренного маршрута. В жилых районах этот тип пешеходного перехода обычно используется в центре городского квартала, а не на перекрестке.

Эффективность

Как и ожидалось, наиболее важным соображением при использовании приподнятого пешеходного перехода является его эффективность. Целью этих пешеходных переходов в конечном счете является обеспечение безопасности пешеходов. Статистика дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов ошеломляет. Как отмечалось выше, статистика FHWA показывает, что при размещении этих пешеходных переходов в соответствующих местах они могут снизить количество ДТП с участием пешеходов на целых 45 %.