20Фев

Допустимый свес груза с прицепа: Правила перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов

Германия. Обновление информации по максимально допустимым весам и габаритам, грузовые автоперевозки

2023
Январь
 
52 26 27 28 29 30 31 1
01 2 3 4
5
6 7 8
02 9 10 11 12 13 14 15
03 16 17 18 19 20 21 22
04 23 24 25 26 27 28 29
05 30 31 1 2
3
4 5
Подписка на новости

   

   

   

   

   

‘) if(js>11)d. write(‘

 

Главная

Новости

Германия. Обновление информации по максимально допустимым весам и габаритам, грузовые автоперевозки

06.04.2015

Высота

4.00 м.

 

Ширина

Автомобиль/прицеп 

2.55 м

Надстройка авторефрижератора (минимальная толщина стенок: 45 мм.)

 

2.60 м

Длина

Автомобиль

12.00 м.

Прицеп

12.00 м.

Тягач с полуприцепом  (при условии соблюдения вышеупомянутой длины)

16. 50 м1

 

Автопоезд (при условии соблюдения вышеупомянутой длины)

18.75 м2

Автомобиль для перевозки легковых автомобилей

 

—    Порожний

18.75 м

—    Груженый

 

20.75 м3

Допустимая нагрузка на ось

Одиночная

 

10,0 т

Ведущая

11,5 т

При условии соблюдения нагрузки на одиночную ось, нагрузка на сдвоенную ось автотранспортного средства с расстоянием между осями

 

—    менее 1,00 м

11,5т

—    от 1,00 м до 1,30 м

16.

—    от 1,30 м до 1,80 м

18.0т

—  от 1,30 м до 1,80 м, если ведущая ось снабжена двускатными колесами и пневматической или эквивалентной ей подвеской

 

19.0т

При условии соблюдения нагрузки на одиночную ось, нагрузка на сдвоенную ось прицепа или полуприцепа с расстоянием между осями

 

—    менее 1,00 м

11,0т

—    от 1,00 м до 1,30 м

16.0т

—    от 1,30 м до 1,80 м

18.0т

—  от 1,30 м до 1,80 м, если ведущая ось снабжена двускатными колесами и пневматической или эквивалентной ей подвеской

 

20.0т

При условии соблюдения спецификаций на сдвоенную ось, нагрузка на строенную ось прицепа или полуприцепа с расстоянием между осями

 

—    1,00 м.

или менее

21.0т.

—    от 1,30 м до 1,40 м

 

24.0т.

Максимально допустимая масса

 

Автотранспортное средство

 

—    с двумя осями

18,0т

—    с тремя и более осями

25,0т

—    с тремя и более осями с закрепленной сдвоенной осью

26,0т

—     с четырьмя и более осями с закрепленной сдвоенной осью

32,0т

—    более чем с четырьмя закрепленными осями

32,0т

 

Прицеп (не полуприцеп)

 

—    с двумя осями

18,0 т

—    с тремя и более осями

 

24,0 т

Тягач  с полуприцепом

 

—    с тремя осями

28,0 т

—    с четырьмя (2+2) осями с расстоянием между осями полуприцепа не менее 1,30 м

 

36,0 т

—    с четырьмя (2+2) осями с пневматической или эквивалентной ей подвеской и расстояние между осями полуприцепа

38,0 т

—    с четырьмя осями, кроме упомянутых выше (3+1)

35,0 т

—    с пятью/шестью осями (2+3, 3+2/3)

40,0 т

—    с пятью и более осями при смешанных перевозках

44,04

 

Автопоезд

 

—    с тремя осями

28,0

—    с четырьмя осями (2+2)

36,0

—    с четырьмя осями, кроме (2+2)

35,0

—    с пятью/шестью (2+3, 3+2/3) осями

40,0

—    с пятью и более осями при смешанных автоперевозках

44,04

 

 

________________

1 Максимально допустимая длина тягача с полуприцепом составляет 16,50м.

, если максимальное расстояние между осью пальца с шаровым наконечником опорно-сцепного устройства седельного тягача и задним бортом полуприцепа составляет 12м., а горизонтально измеренное расстояние между осью пальца с шаровым наконечником опорно-сцепного устройства седельного тягача и какой-либо точкой  переднего борта полуприцепа не превышает 2,04 м , в противном случае максимально допустимая длина составляет 15,50 м.

 

2 Максимально допустимая длина автопоезда составляет 18.75 м. при условии, что не превышены: максимально допустимая длина его различных частей —  общая длина груза 15,65 м и максимальное расстояние 16,40 м между самой удаленной точкой в передней части грузового отсека позади кабины и самой удаленной точкой в задней части грузового отсека прицепа сочетания транспортных средств

 

3  Свес груза не должен превышать0,50 м. в передней части автомобиля (только для автомобилей высотой более 2,50 м) и 1,50 м. в задней части автомобиля

 

4 Этот общий вес относится не только к перевозке 40 контейнеров ‘ ISO , но и в целом к автомобилям более чем с 4 осями , используемым в первом или последнем плече смешанных перевозок:

—                Автомобильные / железнодорожные перевозки между местом погрузки или разгрузки и ближайшей соответствующей станцией, в сопровождаемых смешанных перевозках (автомобиль/железная дорога)  между местом погрузки или разгрузки и соответствующей станцией в пределах максимального радиуса 150 км;

—                Перевозки внутренними водными путями/автотранспортом между местом погрузки или разгрузки и речным портом станцией в пределах максимального радиуса 150 км ;

—                Перевозки морем/автотранспортом ( плечо перевозки морем превышает 100 км) между местом погрузки или разгрузки и морским портом станцией в пределах максимального радиуса 150 км .

 

Оригинальный документ (английский язык)

Источник информации: МСАТ по информации BGL, март 2015 года
 
Версия для печати

 

Расширенный поиск

 

Логин:

Пароль:

Регистрация

   

   

   

   

   

   

   

   

   

© 2023 БАМАП
infohub@bamap. org

Дизайн и программирование:
Abiatec

Допустимые массы АТС и габариты

Допустимые габариты (м):
Ширина 2,55
для авторефрижераторов 2,60
Высота 4,00 (+1 % допуска)
Длина
грузовой автомобиль 12,00
прицеп (с нагрузкой на центральную ось):
до 3,5 т 8,00
от 3,5 до 8 т 10,00
более 8 т 11,00
прицеп с двумя и более осями 12,00
тягач с полуприцепом 16,50
Сочлененное АТС
автопоезд 18,75
автовоз 20,75 ¹
Допустимая нагрузка на ось (т):
На одиночную ось 10,0
На ведущую ось 12,0
На сдвоенную ось грузового автомобиля с расстоянием между осями:
от 1,0 до 1,3 м 19,0
от 1,3 до 1,8 м 20,0
На сдвоенную ось прицепа или полуприцепа с механической подвеской и расстоянием между осями :
менее 1,0 м 10,0
от 1,0 до 1,2 м 16,0
от 1,2 до 1,3 м 17,0
от 1,3 до 1,8 м 18,0
от 1,8 м и более 20,0
На сдвоенную ось прицепа или полуприцепа с пневматической подвеской и расстоянием между осями:
менее 1,0 м 10,0
от 1,0 до 1,2 м 17,0
от 1,2 до 1,3 м 18,0
от 1,3 до 1,8 м 20,0
На строенную ось с механической подвеской и расстоянием между осями:
от 1,0 до 1,14 м 20,0
от 1,14 до 1,3 м 21
от 1,3 до 1,8 м 24
На строенную ось с пневматической подвеской и расстоянием между осями:
от 1,0 до 1,14 м 22,0
от 1,14 до 1,3 м 24,0
от 1,3 до 1,8 м 27,0
Допустимая полная масса (т) (допуск: на оси 5%, полная масса 2%)²
Двухосный грузовой автомобиль 19,0
Трехосный грузовой автомобиль 26,0
Четырехосный грузовой автомобиль 32,0
Двухосный прицеп 20,0
Трехосный прицеп 30,0
Тягач с полуприцепом (оси тягача + оси полуприцепа):
(2+1) 29,0
(2+2) 39,0
(2+3) и механической подвеской 43,0
(2+3) и пневматической подвеской 44,0
(3+2) 44,0
(3+3) 44,0
Автопоезд (расположение осей):
(2+1) 29,0
(2+сдвоенная/строенная) 35,0
(3+1) 36,0
(2+2) 39,0
(3 с механической подвеской + сдвоенная/строенная) 42,0
(2+3, 3+2/3) 44,0
(3 с пневматической подвеской + сдвоенная/строенная) 44,0

¹ Свес груза не должен превышать 0. 50м. в передней части автомобиля и 1.50м. в задней части автомобиля

² Допустимая полная масса автомобиля, оборудованного замедлителем скорости, может быть увеличена на массу замедлителя максимум до 500 кг.

Как рассчитать эффективный задний свес и грузовой свес в Канаде и некоторых штатах – Руководство по большим грузовикам

Что такое «действующий задний свес» и как он влияет на допустимую величину свеса грузового автомобиля в Канаде?
В большинстве канадских юрисдикций свес ограничен 35% колесной базы прицепа. Это означает, что самая длинная длина, которую вы можете иметь от центра тандемов до самой дальней задней части прицепа или нагрузки, составляет 35% колесной базы. Вы также должны соблюдать общую длину комбинации. Это правило применяется в:

  • Канада
  • Мэн
  • Мэриленд
  • Нью-Джерси
Сценарий 1:

Итак, взгляните на прицеп на картинке ниже:

Чтобы узнать, каков эффективный задний свес:

  • 41 фут * 0,35 = 14,35 фута эффективный свес
  • 0

Это означает, что в этом случае с 53-футовым прицепом груз может свисать с конца прицепа на расстояние до 4,35 футов (около 4 футов 4 дюйма).

Сценарий 2:

У вас есть 53-футовый прицеп, и вы хотите, чтобы эта колесная база была как можно короче.
Вы обнаружите, что при 37 футах 1 дюйма прицеп разрешен, поскольку он находится на дороге, потому что этот свес становится все меньше и меньше по мере того, как вы укорачиваете колесную базу.

  • 37’ 1’’ * 0,35 = 12,9791’ эффективный вылет
  • 37’ 1’’ = 37,0833 фута
  • 3’ смещение шкворня + 37,0833 колесная база + 12,9791 свес = 53,0624’ длина прицепа

Таким образом, это означает, что при колесной базе менее 37 футов 1 дюйм ваш прицеп больше не может работать из-за свеса. С такой короткой колесной базой на 53-футовом прицепе вам не разрешается свисать с груза.

Итак, чтобы узнать, насколько вы можете свеситься, вам нужно принять во внимание длину вашей колесной базы, а затем соответствующим образом отрегулировать свес. Важно учитывать, как смещение шкворня влияет на это расстояние, и является ли корректировка сдвига хорошей идеей для ваших оперативных соображений. Ниже приведена таблица, в которой приведены расчеты, которые вам необходимо выполнить, если у вас есть обычная комбинация, 53-футовый прицеп с 3-футовым смещением шкворня.

Длина прицепа Смещение шкворня Колесная база прицепа Эффективный задний свес Грузовой свес
53′ 3′ 41 ′ 14 футов 4 дюйма 5 футов 4 дюйма
53′ 3′ 40′ 14 футов 0 дюймов 4 фута 0 дюймов
53′ 3′ 39′ 13 футов 8 дюймов 2 фута 8 дюймов
53′ 3′ 38′ 13 футов 4 дюйма 1 фут 4 дюйма
53′ 3′ 37 футов 1 дюйм 12 футов 11,75 дюйма 0 футов 0,8 дюйма
53′ 3′ 37′ 12 футов 11,4 дюйма Минус 0,6″

Законы о заднем свесе для пикапов

Отзыв: Мишель Зайдель, бакалавр наук, бакалавр права, MBA

09 декабря 2018 г.

Автор: Danielle Smyth

Для безопасности других водителей, а также груза, который вы перевозите, действуют различные законы, касающиеся того, насколько далеко предметы могут выступать за заднюю часть грузовика. Во многих случаях грузы, которые имеют свес, должны быть отмечены, чтобы предупредить других водителей. Невыполнение этого требования может привести к штрафу или штрафу.

Как далеко что-то может свисать из грузовика?

Как водитель грузовика, вы можете задаться вопросом, как далеко что-то может свисать с кузова грузовика и при этом оставаться в рамках закона. Согласно Федеральному закону о размерах Министерства транспорта США, груз может выступать за транспортное средство спереди на 3 фута, сбоку на 4 дюйма и сзади на 4 фута.

Когда мне нужен красный флаг при загрузке?

Если груз свисает более чем на 4 фута, он должен быть соответствующим образом промаркирован. Груз должен быть отмечен на боку красной боковой габаритной лампой, указывающей его максимальный выступ. Габаритный фонарь — это фонарь, установленный сбоку транспортного средства как можно ближе к передней и задней части транспортного средства. Он обеспечивает свет сбоку, чтобы указать общую длину автомобиля. Кроме того, груз должен быть отмечен двумя фонарями в задней части транспортного средства, указывающими его самую длинную точку свеса, и двумя красными отражателями, указывающими максимальную заднюю ширину. Каждый раз, когда использование фар требуется по закону, должны также гореть красные габаритные огни.

Кроме того, коммерческое транспортное средство, перевозящее груз, выступающий за борта более чем на 4 дюйма или за заднюю часть транспортного средства более чем на 4 фута, должно иметь красный или оранжевый флуоресцентный предупреждающий флажок, обозначающий самую длинную оконечность груза. Предупреждающие флажки должны быть не менее 18 квадратных дюймов.

Если выступающая нагрузка имеет ширину 2 фута или менее, требуется только один предупреждающий флажок. Если груз шире 2 футов, необходимо использовать два флажка. Флажками должны быть отмечены максимальная ширина и длина выступа. Федеральный закон предписывает, что треугольный флаг может использоваться в сочетании с этими обязательными огнями и флагами, но не может использоваться без них.

Юридический свес пикапа

Законы, применимые к коммерческим автомобилям, также применимы к легковым автомобилям, включая пикапы. Если груз выступает над передней частью вашего грузовика на 3 фута, сбоку на 4 дюйма или сзади на 4 фута, вам необходимо правильно обозначить свес по максимальной ширине и длине с помощью предупреждающих флажков, отражателей и фонарей для вождения в темное время суток. .

Как далеко что-то может торчать из грузовика в Калифорнии?

В Калифорнии правила, регулирующие нагрузку на грузовики, несколько отличаются от федеральных правил. Предметы пикапов, прицепов или полуприцепов не должны выступать за последнюю точку опоры более чем на две трети длины колесной базы. Штат Калифорния определяет колесную базу как расстояние между самой задней осью тягача и самой задней осью полуприцепа.

В других штатах действуют дополнительные ограничения, поэтому обязательно ознакомьтесь с местными законами, прежде чем пытаться переместить груз, который будет нависать над вашим автомобилем. Всегда носите с собой сигнальные огни и флажки, независимо от того, управляете ли вы грузовиком в коммерческих или личных целях, чтобы вы были готовы к тому, что вам понадобится перевозить значительный груз.

  • Крупногабаритные грузы могут выступать за транспортное средство на 3 фута вперед, 4 дюйма в стороны и 4 фута назад. Для обозначения негабаритных грузов необходимо правильно использовать флаги и фонари.

Справочные материалы

  • Департамент транспорта Калифорнии: навес
  • Департамент транспорта США: Федеральные правила размеров коммерческих автомобилей
  • Электронный свод федеральных правил: детали и аксессуары, необходимые для безопасной эксплуатации

0 Writer Даниэль Смит — писатель и контент-маркетолог из северной части штата Нью-Йорк.