Дополнительный дальний свет / KVVPS.RU

Раньше я никогда не жаловался на свет и меня устраивал штатный головной. Однако, дальние поездки показали, что штатного света не всегда бывает достаточно.

Если существует некоторая совокупность следующих обстоятельств:

— на дороге отсутствует разметка,

— расположены высокие деревья по обочинам, загораживающие свет от луны,

— дорога без освещения,

— дорога имеет сложный рельеф и крутые повороты, имеются обрывы по обочинам,

то ехать становится некомфортно из-за недостаточной дальности освещения штатным светом. Приходится снижать скорость порой даже до 20−30км/ч, повышается утомляемость.

Если ближний свет ограничен по дальности в принципе, то дальний откровенно слаб.

 

Организация крепления света на бампере. Рамка-ступенька.

 

Для крепления дополнительного света штатно не предусмотрено нормального крепления. Обычно доп.свет устанавливают на кенгурин.

Кенгурин для меня не симпатичен и не нужен, поэтому требовалось индивидуальное решение.

Таким решением послужила конструкция, которая несла сразу несколько функций:

— Основа для крепления доп.света.

— Рамка для крепления ГНЗ.

— Ступенька.

 

Исходный вид.

 

Идеей для ступеньки послужила конструкция бампера УАЗ Патриот.

 

Нижняя часть рамки

 

Еще не покрашенная рамка

 

Готовый вид с рамкой и светодиодным светом.

 

Изделие было выполнено самостоятельно в гаражных условиях. Крепление данной рамки-ступеньки осуществляется 4−мя болтами М8. Два снизу – к лебедочной площадке, и два сверху – к металлической планке на бампере.

 

Hanma combo. 2x72Вт светодиодный свет. 2014−2015 год.

 

Несмотря на то, что изначально я замахивался на LightForce 170 Striker, выбор первого света был сделан в сторону светодиодного. Главным преимуществом светодиодного света является его энергоэффективность.

По сходной цене были куплены две балки Hanma combo по 72Вт каждая. Вариант комбо был выбран из соображений использования фар не только для дорог, но и для внедорожных передвижений, а так же хотелось иметь более сильную засветку обочины на дорогах. Для этого нужен был гибрид дальнего и рабочего света.

 

Почему не одна балка на 120−180Вт?
Была обнаружена интересная особенность, какую балку не бери, через 15−20м свечение от неё визуально имеет форму круга. Когда устанавливаешь две фары, их удается разнести в разные стороны по лучам и получить более «объёмную» заливку светом.

 

 

Тест в лабораторных условиях показал, что мощность балок далеко не 72Вт. 72Вт – это лишь суммарная максимальная мощность установленных светодиодов. Реальная мощность на светодиодах с учетом КПД – около 50Вт.

 

При 12В потребление составляет 67Вт.

 

При 14В потребление составляет так же около 67Вт.

 

Для крепления данного света поверх рамки-ступеньки устанавливался антивандальный кронштейн.

 

 

 

Свет фар поначалу кажется фантастически мощным. Ниже приведены сравнительные фотографии. Лучи фар разнесены на угол около 3−х градусов в стороны.

 

Штатный ближний

 

Штатный дальний

 

Штатный дальний + доп. дальний.

 

Штатный ближний

 

Штатный дальний

 

Штатный дальний + доп.дальний

 

Всё съёмки произведены со штатива, на полностью ручных, одинаковых настройках фотоаппарата. До гаражей 80м, до леса за гаражами 170м. Конечно фотоаппарат всего не передаёт, но выводы можно сделать обстоятельные.

Таким образом, был достигнут нужный результат — некий гибрид – очень мощный дальний с элементом ближнего рабочего.

 

LightForce 170 Striker. 2х100Вт галоген. Лето 2015 – н.в.

Эксплуатация светодиодных балок в течении года выявили ряд недостатков:

— Откровенный пересвет и от этого все беды. Есть такая фраза «света много не бывает». Так вот, как оказалось, бывает. И дело тут не в температуре. Да, когда включил и едешь — всё хорошо, но когда переключаешься обратно на ближний просто слепнешь, глаза не быстро адаптируются к новым условиям.

— Плохая оптика. Существует очень неприятный эффект засветки пространства, который приводит к плохой видимости поверхностей за этим пространством. Происходит это из-за неточной оптики и большого количества источников света, которые светят в разнобой. Этот «волшебный» эффект можно наблюдать на любых фото со светодиодными балками, в. .т.ч. моих выше.

— Температура. Её можно было конечно изменить, добавив светофильтр, но всё же переход с белого света на желтый и обратно неприятен для глаз. Наверное, если бы у меня был ксенон, я смотрел на это по-другому. Хотя для справедливости ради отмечу, что цвет у балок не противный, не голубой, не сварочный, а именно белый, как солнышко и от него самого как такового глаза не устают.

 

Совокупность этих недостатков заставила вернуться к выбору, который стоял передо мной год назад.

 

 

 

 

 

 

Акцентуация на комбинированном свете, при выборе балок, была абсолютно верной, фары получались очень универсальные. Теперь этого же требовалось от галогена.

Такую возможность предлагает LightForce.

 

За счет возможности устанавливать разные светофильтры, на фарах LightForce можно получиться практически любое свечение.

Так же из плюсов этих фар хочется отметить:

— Легкие! Они просто невесомые по сравнению с балками или Хелла Люминатор. Это сильно сказывается на устойчивости конструкции.

— Ударопрочные. Сделаны из поликарбоната. В совокупности с легким весом их нереально разбить или испортить.

 

Крепление.

Есть один нюанс — это их размер. Фары просто так не помещаются в габариты, поэтому пришлось подпилить решётку радиатора.

 

Касаемо самого крепления, чтоб фары не украли, я сделал простые приспособления, которые без разбора решетки не позволяют нормально открутить фары. Ну а от бессмысленного и беспощадного вандализма никто не застрахован и никакие крепления не спасут.

 

Для того чтоб ничего не красить, я сварил их из нержавейки. Далее просто фото, там всё понятно.

 

 

 

 

Непосредственно сам свет LightForce 170 Striker.

 

Штатный ближний

Штатный дальний + LightForce 170 Striker с простыми прозрачными крышками (прожектор, узкий пучёк)

 

Штатный дальний + LightForce 170 Striker (левая крышка – прожектор, правая — комбо)

 

 

 

Резюме спустя год эксплуатации.

Фары получились идеальные. Светят куда надо и не светят туда куда не надо. У них приятная температура, шикарная оптика с правильной диаграммой засветки. После светодиодных балок, LF не производит «Вау эффект» по мощности света, но при этом с ним мне видно больше, чем со светодиодами и глаза отдыхают.

Из желаемого, но так и невыполненного – покупка фильтра с широким пучком на правую фару. Так получился бы более универсальный вариант, т.к. с комбо фильтрами хочется лучшей засветки обочины.

Из минусов выявлена всё же высокая потребляемая мощность. Чувствуется нагрузка на генератор.

 

Установка дополнительных фар дальнего света

Всем привет!
Немного об установке доп фар дальнего света. на ФФ2 рестайл
На форуме информации я не нашел, поэтому когда сделал себе, решил написать, вдруг кому пригодится..
(К сожалению, фото делал уже после окончания работы поэтому то что внутри не видно, ну не разбирать же обратно)
Сразу оговорюсь — ставил не для красоты, а потому что много езжу по межгороду. т,е. чтобы дорогу светили, а не душу грели :-)) как это будет смотреться — не имело особого значения.

На официальном дилере мне ставить отказались, сказали что нет у них такой работы -крепить доп. фары.
Согласились только проложить провода. Правда, пришлось потом все равно самому переделывать, но это уже не важно. — есть бумага, а значит гарантия жива

Крепление же пришлось колхозить самому.

Какие требования при этом учитывались:
1) фары должны быть закреплены жестко к несущим стальным элементам (иначе будут трястись)

2) Целостность внешних элементов а.м. (бампре, крылья, и пр.) должна быть сохранена, так как а.м служебный, и его потом сдавать нужно.

В ходе изучения конструкции передка была снята передняя пластиковая панель-вставка в бампер (та на которой номер крепится), и под ней BINGO!!! на силовой стальной поперечной балке были обнаружены специальные кронштейны «уши» с отверстиями под 10мм.
Заметьте на дилере о них не в курсе!

Дальше дело техники:
Примерить соответствие этих «ушей» с той точкой в которой нужно сверлить пластиковую панель вставку и просверлить в этих точках отверстие 10мм
После чего просверлить корончатым сверлом (не уверен что именно так называется) широкое отверстие.

Для чего нужно широкое отверстие:
1) позволяет подправить неточность первого сверления.
2) дает возможность пластиковому бамперу во время движения на неровностях , свободно смещаться («играть») относительно балки. Это заложено в конструкции, поэтому нельзя жестко болтом крепления фары стягивать бампер и балку.
При широком отверстии фары крепятся только к жесткой стальной балке и с бампером не соприкасаются.
3) Позволяет вставить в отверстия чудесные резиновые заглушки от ВАЗ-2108 (15-20 р на любом авторынке)

Т.е. если потом фары снять и вставить эти заглушки, то снаружи на машине будут только два аккуратных резиновых кружочка, причем в пластиковой панели, которая может быть легко и бюджетно заменена.
Соответственно корончатое сверло выбирал именно под заглушку (28 — 32 мм. Точно не помню)

Для того чтобы закрепить фары в кронштейнах на балке болты из комплекта фар ( М10 с квадратными головками) не подходят (короткие)
Потребовалось два обычных болта М10Х100 плюс по 3 гайки к ним (ну и шайбы, гроверы)
Головки болтов пришлось срезать «болгаркой», до толщины головки болта из комплекта к фарам, так как головка обычного болта М10 намного толще, и фара не встала бы на место в своем креплении на П-образном кронштейне.
вот, для понимания вид снизу на болт со сточенной головкой в П-образном кронштейне

Порядок сборки этой мудреной конструкции таков:
1) Одеваем П-образный кронштейн фары на болт.
2) Надеваем шайбу и гровер.
3) Накручиваем до упора гайку которая будет прижимать кронштейн фары к головке болта (но пока не затягиваем)
4) Накручиваем на болт вторую гайку, но не до конца (см рисунок)
и надеваем шайбу.
5) Прикладываем (но пока не защелкиваем) пластиковую панель к бамперу
6) Просовываем через широкое отверстие в панели и отверстие в «ухе» болт вместе с надетыми на него элементами
7) Просовываем руку под панель и изнутри надеваем изнутри на торчащий болт: шайбу, гровер и гайку.
8) Затягиваем все гайки по местам, начиная с гаек крепления болта к «уху» на балке.
9) Одеваем корпус фары (без оптического элемента) на П-образный кронштейн и проверяем что она с запасом встает в горизонтальное положение. (если нет, отпускаем гайки крепящие болт к «уху» и увеличиваем длину, на которую болт выступает из бампера.
10) Повторяем все пункты со вторым болтом/фарой.
11) Подсоединяем провода
12) Собираем фары (корпусы и оптические элементы), проверяем что фары работают.
13) Затягиваем все гайки окончательно, защелкиваем панель на место.
14) Регулируем пучок света фар.

Фары: Hella Comet 450
Хотелось конечно Rally 1000, или что-нибудь помощнее, но:
1) Они мне попались по вкусной цене.
2) Большие фары — больший вес, а рычаг между креплением и ц.т. фары получился приличный – были опасения что будут болтаться.
3) Как выяснилось при примерке, фары большего размера закрывали бы номер.

Что получилось в итоге.
С точки зрения света:
1) фары держатся надежно и не дрожат.
2) существенно увеличили освещенное расстояние.
вот фото:

Ближний[SIZE=4]

Дальний штатный[SIZE=4]

Дальний + допы.
Фото делал сразу как поставил, во дворе, но на шоссе, поверьте, разница впечатляет больше.

А красиво это, или нет — каждый пусть сам для себя решает.

Еще комменты:
Для удобства затягивания гаек изнутри, я снимал с машины основные фары и просовывал ключ оттуда.
Если есть подъемник, или эстакада, можно снять нижний пластиковый кожух между бампером и защитой. Тогда вообще очень удобно будет и сверлить и крепить. У меня подъемника не было и я обошелся без этого.
Можно заодно выкинуть ненадежную рамку номера и прикрутить его насквозь к панели болтиками М6. Никто кроме Вас его теперь снять не сможет

Дополнительные фары ближнего света: какие выбрать

Безопасное передвижение по дороге придает водителю уверенности и спокойствия. Для комфортного и качественного управления транспортным средством, автомобиль должен всегда находиться в исправном состоянии и иметь самые лучшие комплектующие. Чтобы улучшить видимость дорожного полотна в темное время суток и избежать дорожно-транспортного происшествия, владельцы машин устанавливают дополнительные фары ближнего света.

Устройства не только обеспечивают отличный обзор ночью, но и делают авто стильным и презентабельным. Также дополнительный световой элемент можно использовать днем, не включая штатные фары.

Дополнительные фары ближнего света на автомобиле

Описание дополнительного освещения

На рынке автотоваров можно приобрести фары самых разных характеристик, типов, конфигураций. Стоимость устройств зависит от выбранной модели, производителя и мощности светового потока. Дополнительный свет представлен следующими типами:

• Прожектор – источник большого количества света. Прекрасно подойдет для ночного вождения. С его помощью освещается не только дорога, но и обочина. Главным недостатком является сильный поток света, что ослепляет водителей, двигающихся навстречу.
• Противотуманное освещение – идеально подходит для использования во время плохих погодных условий. Свет направляется вниз, благодаря чему сильный дождь, туман или снегопад не повлияют на качество езды. Противотуманные фары hella являются лидером продаж данного вида освещения и соответствуют европейским стандартам. В процессе эксплуатации практически отсутствует рассеивание света. Устройство можно установить в любое положение.
• Дальний свет – дополнительный источник света рассеивается туннельными или заливающими лучами. Это значительно улучшает видимость дороги и даже захватывает обочину. Туннельный луч считается более безопасным, так как он не слепит двигающихся навстречу водителей.
• Ближний свет – позволяет хорошо передвигаться в темное время суток. Фары данного типа просты в установке и хорошо функционируют со штатной оптикой. Дополнительный ближний свет на авто излучает конусообразный поток света. Пусть он несколько короче остальных, но освещает дорожное полотно перед самым транспортным средством, обеспечивая отличную видимость.

Для покупки стильной, высококачественной и инновационной системы освещения прекрасно подойдут фары hella. С их помощью можно подчеркнуть дизайн авто и сделать внешний вид машины привлекательным. Фары позволяют повысить безопасность и комфортность передвижения.

Дополнительные универсальные линзы ближнего/дальнего света GT886-7002HL

Предназначение

Каждая разновидность устройств освещения разработана для определенных условий передвижения. Дополнительные фары ближнего и дальнего света позволяют увеличить видимость и простые в установке. Они предназначены для освещения дороги в плохую погоду, а также позволяют видеть обочину в темное время суток.

Прожектора отличаются выдачей сверхмощных потоков света, что идеально подойдет для ночного вождения. С данным устройством передняя часть автомобиля, дорога и обочина будут отлично просматриваться. Минусом использования данной разновидности фар является яркий свет, способный ослепить водителей, движущихся навстречу.

Противотуманные фары хелла отлично освещают путь при дожде, снегопаде и тумане. Направление луча позволяет увидеть дорогу снизу, где воздействие погодных условий минимально. Покупатели могут приобрести круглые, овальные, квадратные и продолговатые модели.

Каждый тип фар имеет свое предназначение, поэтому стоит определиться, с какой целью устанавливаются устройства и только потом приобретать их.

Виды изделий и их особенности

Существует три разновидности фар:

• Галогенные.
• Светодиодные.
• Ксеноновые.

Галогенные фары дополнительного света

Каждый вид устройств отличается мощностью, ценовой политикой, параметрами и характеристиками.

Особенностью галогенных фар является доступная цена и простое использование. Они широко используются в автомобильной сфере, но имеют существенный недостаток – короткий срок службы. В то же время ксеноновые устройства прослужат длительный период времени, так как имеют иную функциональную особенность. Данные модели обойдутся покупателю дороже, но стоимость оправдана качеством и привлекательным внешним видом.

Светодиодные фары отличаются прочностью, не слепят водителей, движущихся по встречной полосе, и служат длительный период времени. Устройства продаются по средней стоимости и подходят практически ко всем фарам.

Фары от мтз

Водитель может установить дополнительный ближний свет с помощью фар от мтз. Устройство выдает узкий луч света, способный светить на длинные расстояния. Прочный корпус увеличивает срок эксплуатации изделия.

Галогеновые фары

Особенностью галогенных фар является луч света желтоватого оттенка. Это бюджетный вариант, который прекрасно освещает дорогу во время осадков, не отражая их. Устройство легко устанавливается и выдает хороший свет. К сожалению, галогенки быстро могут выйти из строя.

Галогеновые фары для авто

Ксеноновые фары

Данный вид устройств освещения устанавливается практически на любой автомобиль. Луч света белоснежно белый или с неярко выраженным голубым оттенком. Так как свет более яркий и дорожное полотно освещается лучше и дальше, стоимость данных устройств выше, чем галогенных.

Светодиодное оборудование

Светодиодные устройства хорошо зарекомендовали себя на рынке автотоваров. Пользователи отмечают главный плюс использования фар – они не слепят, движущихся навстречу водителей. Кроме этого, фары экономят потребление энергии и устойчивы к воздействию на них вибраций. Устройства прочные, стоимость доступная, а эффективность и качество 100%.

Рекомендации по установке

Перед началом установки фар необходимо подготовить поверхность и инструменты. Для работы понадобится:

• линейка и плоскогубцы;
• отвертки и накидные гаечные ключи;
• дрель со сверлами разных форм;
• набор шестигранных ключей.

Противотуманные светодиодные фары AVS

Нельзя устанавливать дополнительные устройства освещения выше основных фар ближнего света. Размещение средств освещения должно производиться симметрично и не выступать за габариты машины. Рекомендуется в процессе установки контролировать доступ воздуха к радиатору.

Какие лампочки больше всего подходят для дополнительных фар?

Самыми подходящими для установки в фарах считаются светодиодные лампы. Устройство подходит для длительного использования, не слепит участников дорожного движения и экономно потребляет энергию. Светодиодные фары могут отличаться между собой количеством и типом светодиода, способом крепления системы и другими параметрами, например, цветом стекла, водоотталкивающим корпусом и видом напыления.

Оптимальным вариантом являются светодиодные дополнительные фары дальнего света hella. Покупая набор устройств, владелец авто получает все необходимые инструменты, а именно:

• инструкцию;
• монтажный набор;
• лампочки;
• проводку;
• крепежные детали;
• тумблер;

Светодиодные дополнительные фары дальнего света Нella

• пылезащитные колпачки;
• заглушки.

Фары немецкого производителя имеют сертификаты качества и знак международного соответствия стандартам.

Критерии выбора дополнительных фар

Основными критериями выбора устройств освещения являются:

• Изделие должно быть оснащено герметичным, прочным корпусом, иметь толстое стекло и надежные крепежи.
• Рекомендуется покупать разборные фары, чтобы в будущем иметь возможность поменять лампу самостоятельно.
• Качественная фара должна быть оснащена механизмом регулировки.
• Мощность фары не должна быть больше 50-60 Вт.

Выбрать правильные фары достаточно сложно, поэтому следует тщательно изучить вопрос и подойти к данной процедуре ответственно. Рекомендуется не экономить на данном оборудовании, так как это может привести к покупке некачественной продукции, которая выйдет из строя за максимально короткий период времени.

Дополнительные фары дальнего света Benlogic

Как самостоятельно установить и подключить?

Чтобы произвести установку фар самостоятельно, необходимо выполнить следующие этапы:

• Первым делом необходимо вынуть оптический элемент из корпуса фары. Это делается для сохранности стекла, чтобы в процессе установки избежать повреждения.
• Далее, отмечается место установки фар (все должно быть симметрично) и просверливаются отверстия, которые рекомендуется обработать антикором.
• После установки корпуса фар, крепится реле (контакты направлены вниз).
• На следующем этапе устанавливается выключатель и производится электрическое подключение. Данный процесс осуществляется через отдельные предохранители к реле. Выход № 85 нужно соединить с плюсом аккумулятора путем контакта замка зажигания или отдельным проводом от аккумулятора. Выход № 87 соединяется с массой в любом месте.
• Завершают этап установки присоединением положительной клеммы к аккумулятору и креплением соединительных проводов.

Включать фару можно только в собранном виде. В конце делается регулировка устройства.

Рекомендации

Не менее важный вопрос, что такое дневные ходовые огни на автомобиле? С помощью данного рода осветительных устройств, машина заметно выделяется на дороге, как следствие, количество ДТП снижается. К ним относятся фары дальнего и ближнего света, противотуманные устройства и независимые передние приборы освещения.

Philips X-treme Vision+130% Н7

Каждый водитель сталкивается с проблемой замены средств освещения в фарах. Тогда возникает вопрос, какие лампы ближнего света h7 самые лучшие? Решить данную задачу поможет индивидуальный подход. Среди широкого ассортимента ламп есть возможность выбрать желаемый вид устройства, подобрать правильные характеристики и, исходя из параметров, сделать выбор. Стоимость изделий играет не последнюю роль в данном процессе.

Регулировка фар своими руками длительный и кропотливый процесс, который требует тщательной подготовки и концентрации мастера. Осуществить процесс можно с помощью схемы, которая рисуется на ровной стене (авто ставится перпендикулярно ей). Для качественной работы нужно учесть грузоподъемность машины и измерить давление в шинах.

Если необходима замена лампы ближнего света форд фокус 3, то лучше перед началом работы рассмотреть несколько вариантов ламп. На данную модель автомобилей устанавливают линзовые фары и с рассеивателями. Самыми распространенными и удачными моделями изделий считаются Philips H7, Philips X-treme Vision+100%, Bosch Blue Vision Ultra и IPF h21 XY64-2400K.  Каждая из них хорошо зарекомендовала себя и получила положительные отзывы покупателей.

Покупая задние фары на ниву, владелец авто должен акцентировать внимание на мощности устройства, цветовой температуре и материале, из которого изготовлен корпус. Лучше всего приобретать фары со светодиодными лампами, они обеспечат улучшенную освещенность на длинное расстояние.

https://www.youtube.com/watch?v=qf29vEzJg5s

В заключение

Установить фары дополнительного света на авто никогда не будет лишним. Это своего рода подстраховка на случай непредвиденной ситуации. Все что требуется от водителя – это сделать выбор понравившегося устройства исходя из его параметров, внешнего вида и стоимости. Дополнительные фары ближнего и дальнего света hella заслуженно считаются лидерами в данной области и гарантировано прослужат длительный период времени. Фары хелла изготовлены из высококачественных материалов, обладают прочностью и легко переносят вибрации и плохие погодные условия.

особенности приборов дальнего освещения для авто, фото и видео

Иногда при эксплуатации автомобиля в сложных условиях требуется доработка штатной системы освещения, больше всего это относится к внедорожникам, которые используются по прямому назначению, а именно для передвижения по бездорожью. Имеется несколько вариантов улучшения конструкции, и в этой статье мы рассмотрим самые распространенные из них и расскажем, как правильно подключить.

На фото: дополнительные фары дальнего и ближнего света помогут значительно улучшить освещение, что повышает безопасность передвижения в условиях ограниченной видимости

Что следует учитывать при выборе конкретного варианта

Чтобы дополнительное оборудование работало максимально эффективно и не нарушало функционирование штатных систем, необходимо соблюдение целого ряда рекомендаций:

Надежность	Автомобили повышенной проходимости эксплуатируются в сложных условиях, поэтому все используемые световые элементы должны быть, во-первых, влаго- и пыленепроницаемыми, а во-вторых, хорошо выдерживать вибрации и деформационные воздействия в виде веток и других предметов. Поэтому следует выбирать добротные изделия, которые выполнены надежно, конечно, их цена будет выше, зато и служить они будут намного дольше
Практичность	Устанавливать фары ближнего доп света по принципу «чем больше – тем лучше» – не самая лучшая затея, так как машина больше будет напоминать новогоднюю елку, и при движении по дорогам общественного пользования вы будете слепить встречный транспорт. Кроме того, большое количество дополнительных источников энергопотребления может перегрузить систему электрооборудования, что приведет к большим проблемам впоследствии
Привлекательность	Не стоит ставить что попало, фары должны сочетаться с остальными элементами автомобиля и располагаться в нужных местах, а не где угодно. Современные производители предлагают множество вариантов, поэтому подобрать наилучший не составит труда
Качество монтажа	Все соединения проводов машины должны быть под тщательной защитой. Лучше всего применять специальные влагозащищенные разъемы, так вы сможете своими руками выполнить работу качественно. Не забудьте тщательно закрепить фары, так как от тряски и вибрации крепления могут ослабиться

Важно!
Выбирайте продукцию проверенных производителей, лучше проконсультироваться со специалистами или почитать отзывы на специализированных ресурсах в сети интернет.

Влагозащищенные коннекторы – отличное решение для соединений

Виды изделий и их особенности

Дополнительный ближний свет на авто, подобранный правильно, позволит значительно улучшить качество освещения, самыми популярными на сегодняшний день является несколько вариантов, их мы и рассмотрим.

Фары от МТЗ

Этот вариант в свое время был чуть ли не единственным, относительно него можно отметить следующее:

• Очень низкая стоимость продукции, это без сомнения самый бюджетный вариант среди всех;
• Неприхотливость – фары были изначально созданы для тяжелых условий эксплуатации, поэтому хорошо выдерживают любые испытания;
• В конструкции используются лампы старого образца на 40 Ватт, которые стоят немного, но и светят не очень хорошо;
• Внешний вид изделий подойдет далеко не к каждому автомобилю.

Такой вариант подходит и для трактора, и для джипа

Галогеновые фары

Это более современный вариант, о котором можно сказать следующее:

• У изделий более современный внешний вид, они выглядят намного лучше первого варианта;
• Галогеновые лампы доступны и стоят немного, плюс у них качество света уже намного выше;
• Чаще всего изделия имеют универсальное назначение и могут работать в режимах ближнего, дальнего света и габаритных огней, то есть такие элементы могут заменять все штатное световое оборудование;

Галогеновые фары – один из наиболее популярных и востребованных вариантов на сегодняшний день

• Стоимость изделий также достаточно демократична, можно сказать, что это оптимальный вариант с точки зрения соотношения факторов цена-качество.

Ксеноновые фары

Этот вариант появился относительно недавно, но пользуется популярностью за следующие преимущества:

• Очень хорошее качество света, во-первых, оборудование светит очень далеко, а во-вторых, спектр света является максимально приближенным к дневному, благодаря чему намного меньше устает зрение;
• Чаще всего у изделий очень современный дизайн, поэтому они не только эффективны, но и привлекательны, они сами по себе способны придать автомобилю интересный вид;
• Блоки розжига расположены в корпусе, что значительно упрощает монтаж, теперь с установкой справится даже начинающий автомобилист;
• Видимость будет улучшена как минимум вдвое, особенно если штатное освещение у вас галогеновое.

Такие элементы освещения обеспечивают отличное качество света

Светодиодное оборудование

Этот вариант появился сравнительно недавно, но приобретает все большую популярность благодаря следующим достоинствам:

• Показатель энергопотребления у данного типа изделий в разы ниже, чем у любого другого аналога, что позволяет снизить нагрузку на электрооборудование автомобиля;
• Качество света также соответствует самым высоким стандартам и практически не уступает ксенону, при этом при работе элементы не нагреваются;

Светодиодная фара не только эффективна, но и выглядит отлично

• Срок службы светодиодных изделий составляет от 25 до 30 тысяч часов, что в десятки раз больше, чем у любого другого варианта, это особенно важно. Также в конструкции отсутствуют хрупкие элементы – нить накала и стеклянная колба, что также является огромным преимуществом;
• Можно использовать и такой вариант как светодиодная балка, она представляет собой несколько ламп большой мощности, расположенных в ряд. Такие конструкции обеспечивают наилучшее качество освещения.

Светодиодные балки – решение для тех, кому нужен отличный свет

Важно!
У данного варианта есть один большой недостаток – высокая стоимость, но если вы цените качество, то лучшего решения не найти.

Рекомендации по установке

Все достаточно просто, тем не менее рассказать о работе стоит:

• В первую очередь выберите, в каком месте ставить конструкцию – спереди на раме или бампере либо сверху на экспедиционном багажнике;
• Для подключения используются провода в надежной изоляции (например, гофре для автомобильной проводки). В систему обязательно должны входить предохранители на 15 Ампер, а также дополнительное реле. Также в салоне необходимо установить добавочный переключатель, вся конструкция показана на схеме ниже.

Как видите, система довольно проста

Установка дополнительных фар ближнего света производится так: вначале крепятся фары и прокладываются провода так, чтобы они были скрыты, затем подключаются все требуемые соединения, и конструкция проверяется на работоспособность, как видите,инструкция проста и понятна.

Вывод

Работы по подключению просты, главное – выбрать надежный вариант и проложить кабель так, чтобы исключить его повреждение. Видео в этой статье поможет разобраться в вопросе еще лучше.

Установка фар дополнительного света — схема монтажа

Качественное освещение дороги в тёмное время суток или в условиях плохой видимости обеспечивает безопасное движение. Свет фар на проезжей части может как помочь участникам движения, так и навредить.

Оптика должна обеспечивать хорошую видимость и при этом не создавать помех встречному водителю. Внешние электрические светотехнические приборы выполняют функцию дополнительного освещения дороги за счёт ресурсов самого автомобиля. Они оказывают незаменимую помощь при дальних поездках, уменьшают нагрузку на глаза. Оснащение транспорта дополнительными фарами, в условиях недостаточной видимости снижает риск возникновения аварийной ситуации на 50%. Для достижения необходимых показателей, световые элементы должны предварительно пройти проверку и регулировку. Только после этого их можно устанавливать на автомобиль, процедура монтажа также должна проводиться в строгом соответствии с нормативными документами.

Виды фар дополнительного освещения

По типу назначения, оптика разделяется на приборы ближнего и дальнего света. Кроме этого существуют противотуманные фары. Установка дополнительных фар осуществляется двумя методами. В зависимости от способа монтажа осветительные элементы бывают навесные и врезные. Конструкция первых включает специальные крепёжные сегменты, вторые монтируются в бампер. Для внедорожников и других крупных автомобилей, более практичными и удобными являются фары с навесным способом крепления.

Врезную оптику применяют только для легковых автомобилей, исключением являются модели с предусмотренными штатными разъёмами от производителя.

Дополнительные противотуманные фары

Противотуманные осветительные элементы устанавливаются в бампер. Их отличительная световая частота волн обеспечивает эффективное освещение в условиях тумана, дождя и снегопада. Монтаж может осуществляться под основными фарами или на их уровне. Установка выше главной оптики наоборот ухудшает видимость, так как на уровне глаз туман обладает более высокой плотностью, чем у поверхности земли. Противотуманки обеспечивают широкий пучок света, что даёт хорошее освещение обочины и облегчает манёвренность при поворотах. Помимо повышения безопасности, данные элементы улучшают эстетичный вид автомобиля. Поэтому при их выборе необходимо уделить внимание не только параметрам, но и дизайну.

Дополнительные противотуманные фары, соответствующие требованиям ГОСТа, дают широкое световое пятно и имеют чёткую очёркнутую грань. Такая конструктивная особенность позволяет встречным водителям видеть более ясно автомобиль, при этом исключается возможность ослепления других участников движения. Поэтому езда с включёнными противотуманными фарами разрешена в любых ситуациях при ограничении видимости. Применяться эти световые приборы могут как с фронтальными фарами головного света, так и с габаритными огнями.

Установка противотуманных фар сопровождается ограничениями, обозначенными в правилах. На легковые машины допускается монтаж противотуманок в количестве не больше двух штук, с рассеивателями жёлтого или белого цвета. Дополнительные фары должны располагаться симметрично от продольной оси. Расстояние от плоскости бокового габарита не должно превышать 40 см (по внешней корме фары). Относительно уровня дорожного покрытия, осветительные элементы могут устанавливаться не ниже 25 см (по нижнему краю фары).

Для легковых автомобилей согласно требованиям расположение дополнительных фар не должно быть выше оптики ближнего света. Дополнительные световые габариты не должны загораживать штатные фары.

Правильная установка является залогом эффективной и длительной работы устройства. Помните, что независимо от того, какую современную и надёжную модель фар вы выбрали, вследствие некачественного монтажа вероятность возникновения аварийной ситуации может повыситься. Место для установки оптики необходимо продумывать до покупки осветительных элементов. Такой подход позволит заблаговременно выявить наиболее подходящие места монтажа, которые будут удовлетворять ПДД.

Схема установки дополнительных ПТФ

В большинстве моделей современных автомобилей предусмотрены специальные места для установки противотуманок. В таких случаях достаточно просто вынуть заглушки, прикрутить и подключить фары.

В нормативных документах указано что, установка противотуманной оптики выше уровня фар ближнего света запрещена.

Монтаж должен осуществляется симметрично, осветительная оптика не должна выступать за габариты автомобиля. Как правило, установка дополнительных противотуманных фар осуществляется между оптикой главного света или в нижней части бампера, на уровне осветительных элементов ближнего действия. Для работы необходимо подготовить следующие инструменты:

• рулетка или линейка;
• плоскогубцы для обжима проводов;
• набор отвёрток;
• набор гаечных и/или шестигранных ключей ;
• дрель, набор свёрл.

Этапы установки

1. Подготовка. Предварительно необходимо отмерить симметричные места для монтажа элементов освещения. Также рекомендуется вынуть оптические элементы из фар, это позволит избежать повреждений ламп при монтаже.
2. Сверление отверстий. После обустройства отверстий, их необходимо

Дополнительные фары — Гипермаркет автосвета

8900 р. 6980 р.

Первая фара в автомобильной промышленности, которая обеспечивает широчайший захват, то есть характеризуется протяженным и объемным световым пятном. Фара обеспечит вас сногсшибательной видимостью, предложит лучшее и качественное освещение. В качестве источника используется галогеновая лампа на мощности в 55Вт и цоколем Н3 и при выходе из работоспособности, можно заменить на аналог IPF или же подобрать другой соответствующий источник.   ..

9800 р. 7790 р.

Светодиодная фара для машин – это новшество, это инновационное изделие, которое считается дополнительным элементом для вашей безопасности и защищенности на автостраде. Данная модель фары от Starled серией 12010 характеризуется стильным корпусом в виде прожектора, на котором по кругу расположено 10-ть мощных светодиодных лампы. Красивый белоснежный на 6000 по Кельвину луч с небольшим голубым отливом с мощностью отдачи потока на 700 Люмен – это превосходная защита каждого водителя на автостраде. Номинальное потребление энергии – 10Вт.  ..

3800 р. 2900 р.

Дополнительное средство свечение Starled серии 12235 – это фара светодиодного формата, которая обеспечивает мощное освещение на автостраде, позволяя вовремя распознать угрозу на дороге. Фара сконструирована в стильном дизайне,  а две лампы светодиоды обеспечивают белый поток на 6000 Кельвинов с небольшим тоном голубизны и мощностью луча на 1700 Люмен. Главным достоинством фары можно назвать и ее эргономичность, ведь для работы ей необходимо всего 20Вт. Прочный корпус и использование лучших ламп позволяет увеличить эксплуатационное время изделия и сделать его практически долговечным. ..

32000 р. 25890 р.

Десять белых ламп светодиодов с 6000 показателем по цветовому рангу Кельвина оснащают предлагаемое изделие от Starled линейки  BARS10W10P/F. Устройство называется однорядной балкой и является дополнительной фарой, вооружает насыщенностью и мощностью луча, что обеспечивает вас безопасностью на все время суточного дня. Продукт света характеризуется колоритным и интенсивным лучом, яркостью на 7380 Люмен. Отличается низкими тратами энергии, достигая всего до 10Вт на каждый источник.   ..

38000 р. 31290 р.

Узкий дальний, широкий и интенсивный ближний луч, обеспечит универсальное средство дополнительного свечения, именуемое однорядной балкой и выпускаемое компанией Starled. Серия изделия BARS10W12P/F характеризуется стильным и прочным корпусом, продолговатого прямоугольного формата на котором в один ряд располагается 12 светодиодных ламп. Именно они обеспечивают выдачу белоснежного и интенсивного свечения на 6000 Кельвинов температурой, а также яркостью и мощью световой отдачи луча на 8850 Люмен. Отличается небольшими тратами энергии до 99 Вт и гарантирует мощное и качественное освещение автом..

45000 р. 36690 р.

Мощная балка с диодными лампами, которая предлагается для оснащения большого количества автомобилей дополнительным источником света, который обеспечит высшую безопасность и защищенность водителя. Балка – это дополнительная фара с 14 светодиодными лампами, которая выдает и ближний, и дальний режим луча. Устройство отличается выдачей белоснежного и насыщенного свечения по температуре на 6000 Кельвинов и яркостью луча на 10300 Люмен. Это мощный луч, который обеспечит максимальную видимость и при этом не засветит глаза встречных водителей. Мощность каждого источника по отдельности достигает до ..

50000 р. 42090 р.

Высококачественная, добротная и стильная балка, то есть дополнительная фара – это Starled серии BARS10W16P/F. Средство светового формата состоит из 16 ламп светодиодов, мощностью каждого из них по 10Вт. Светодиодное изделие вооружит вас мощным, интенсивным и красивым белоснежным светом на 6000 по температуре цвета Кельвина, с небольшой изюминкой – голубоватым тоном на основании изделия. Яркость потока достигает до показателя в 11800 Люмен. Предлагается для выдачи и ближнего режима луча, и дальнего.  ..

54000 р. 47490 р.

Однорядная балка – это светодиодное средство для дополнительного вооружения авто светом. Устройство отличается добротным и надежным корпусом и использованием мощных светодиодных ламп в количестве 18 штук, которые располагаются в ряд на продолговатом корпусе. Устройство имеет стильный вид, а также насыщенный и качественный белоснежный свет на 6000 Кельвинов и мощной яркости на 13200 Люмен. Каждая лампа отличается мощностью на 10Вт, а само изделие характеризуется входной номинальной мощностью на 1485Вт, что в сравнении с превосходным светом покажется вам практически ничем.  ..

60000 р. 51800 р.

Никогда еще свет не был настолько интенсивным, броским и ярким, как у характеристики данного изделия Starled BARS10W20P/F. Это дополнительная фара, которая насчитывает 20 светодиодных ламп, расположенных в ряд на стильном корпусе. Средство считается дополнительной фарой, которая помогает получить лучшее световое освещение автострады. Балка имеет белоснежное и насыщенное свечение на 6000 по температуре Кельвина, которое немного отливает голубоватым светом, придающим еще и экстерьеру автомобиля шарма. Яркость потока даже удивляет – 14500 Люмен! Это сказывается на выдаче интенсивного ближнего ..

70000 р. 60000 р.

Мощным дополнительным оснащением автомобиля светом станет модель однорядной балки Starled BARS10W24P/F. Это изделие светодиодного инновационного характера, оно обеспечивает выдачу белоснежного луча максимальной яркости, который гарантирует видимость на высшем уровне. Характеризуется температурой насыщенности цвета по Кельвину на 6000 и яркостью отдачи луча на 17500 Люмен. Является источником самого мощного света, который не ослепляет и не кристаллизируется. Потребляет до 200 Вт энергии и обладает стильным корпусом и интересным, необычным дизайном.  ..

15000 р. 13290 р.

Балка для автомобилей светодиодного формата — это средство дополнительного оснащения машины качественным светом. Является изделием универсального формата, поскольку предлагается для широкого круга машин, не имея четкой адаптации ни под одну марку или же модель. Устройство характеризуется мощными светодиодными источниками, которые в количестве из 4-х штук расположены на прочном корпусе. Белый свет с голубоватой примесью обеспечивается температурой на 6000 по Кельвину, а сам луч достигает показателя яркости в 2950 Люмен. При потреблении энергии в 33Вт система электроники не ощутит нагрузок и ..

19000 р. 16890 р.

Дополнительная фара для обеспечения выдачи максимально интенсивного луча на дальний и ближний луч – это средство, именуемое балкой. Изделие сконструировано по форме в виде прямоугольника, на котором в одни ряд расположены шесть ламп светодиодов. Белоснежное свечение на 6000 Кельвинов, а также мощь и яркость луча на 4420 Люмен – это высочайшие показатели качества света, который обеспечит максимум освещенности и видимости на автостраде. Отличается прочностью и добротностью разработки, а также является эргономичным изделием, которое при высоких световых параметрах затрачивает минимальное колич..

26000 р. 21300 р.

В силу роста автомобильной промышленности и опасных происшествий на дороге, по вине плохой освещенности и видимости предлагаем пополнить свой автомобильный арсенал дополнительным средством света. Балка на основе 8-ми светодиодных ламп обеспечит мощный и широкий ближний луч, а также узкий и насыщенный дальний. Устройство имеет белый световой поток на 6000 по Кельвину, яркость и интенсивность которого достигает до 5900 Люмен. Изделие отличается качественным светом, добротностью производства, а также обеспечивает выдачу света под правильным углом, что не ослепляет встречку.  ..

10500 р. 8480 р.

Высококачественная балка, которая сконструирована из мощных диодных источником, располагающихся в один ряд на корпусе продолговатой формы. Это источники, являющееся средством дополнительного света, то есть фарой универсального формата, которая ставится на любую марку и модель транспорта с питанием на 12В. Обладает белоснежным интенсивным светом на 6000 по температуре Кельвина. Выдерживает температурные колебания и устойчиво к вибрациям. ..

13000 р. 10850 р.

Высокая интенсивность светового пучка, яркость и колоритность, а также эргономичность изделия – это все характеристики однорядной балки, то есть дополнительной фары, выпущенной Starled серии BARS3W16P/F. Изделие отличается выдачей белого и насыщенного лучевого потока, который по температуре цветовой предрасположенности составляет 6000 по Кельвину. Яркость отдачи потока – 3200 Люмен. Устройство создано из добротных материалов, а также отличается долговечностью. Оно обеспечит вас лучшим светом, протяженного и интенсивного характера, который станет прекрасной защитой против темноты или же непо..

15000 р. 12850 р.

Мощнейшим и совершенным источником для обеспечения светодиодного дополнительного света, помогающего осветить путь перед водителем на дороге – это однорядная балка, производимая Starled серией BARS3W20P/F. Устройство имеет белоснежное свечение на 6000 Кельвинов с небольшой примесью голубого отлива, а также мощность луча, достигающую до 4000 Люмен, что обеспечивается небольшими 20-ю светодиодными лампами. Каждый источник потребляет до 3Вт, что в общем целом составляет входную мощность изделия до 50Вт. Отличается добротностью качественного исполнения, а также долговечностью.  ..

18000 р. 15190 р.

Светодиодная дополнительная фара Starled  серии BARS3W24P/F – это гарант высочайшей безопасности. Изделие сконструировано из 24 светодиодных лампы минимального потребления мощности, которые обеспечивают яркий, интенсивный световой пучок. Средство света предлагается как дополнительное изделие к головному формату света. Выдает луч белого света на 6000 по Кельвину, обладая отливом голубизны на основании. Обладает максимальным эффектом в сумраке и весьма практично при непогоде.   ..

21000 р. 17190 р.

Однорядная балка – это инновационное качественное средство, сконструированное из светодиодных ламп, и являющееся дополнительной фарой по обеспечению максимальной освещенности на магистрали. Изделие, производимое компанией Starled серии BARS3W28P/F, состоит из 28 ламп светодиодов небольшой мощности, но высочайшей производительности. Они обеспечивают выдачу белого и насыщенного потока, который характеризуется температурой в 6000 по рангу Кельвина, и невероятной мощью яркости. Является универсальным изделием, которое предлагается для всех видов машин.  ..

23000 р. 19590 р.

Максимум видимости вы получите после монтажа уникальной модели дополнительной фары, именуемой однорядной балкой, которая выпускается Starled. Модельная линейка BARS3W32P/F – это мощный белый луч, обеспеченный 32 светодиодами мощностью на 3 Вт каждого. В общем, само изделие не затратит больше 96Вт энергии машины, что минимизирует нагрузки на систему машины.  Температура броского луча по шкале Кельвина составляет 6000. Обеспечивает яркость до 6400 Люмен. Имеет стильный вид и прочный корпус. Обеспечивает и ближний режим широкого формата, и дальний узкий луч.  ..

Когда использовать фары дальнего и ближнего света

Фары дальнего света — это устройство безопасности, устанавливаемое на всех автомобилях, но удивительно большое количество водителей не используют их. Согласно одному исследованию, проведенному Научно-исследовательским институтом транспорта Мичиганского университета (UMTRI) и Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS), менее половины всех водителей используют дальний свет, даже если он уместен. Это исследование также показало, что многие водители переоценивают то, как часто они используют свой дальний свет, и ошибочно полагают, что могут достаточно хорошо видеть без них. Однако правильное использование фар дальнего и ближнего света — простой способ повысить вашу безопасность. Это тоже закон.

Когда использовать какие фары

Когда использовать дальний или ближний свет фар, зависит от:

Фары ближнего света освещают дорогу на расстояние около 200 футов, что эквивалентно половине городского квартала. Если вы не можете видеть дальше 200 футов при использовании ближнего света, вам следует переключиться на дальний свет, кроме случаев:

• Другой автомобиль находится в пределах 200 футов и приближается к вам с противоположной стороны

• Вы на расстоянии менее 200 футов позади другого транспортного средства

• Сильный дождь, туман или снег

Использование дальнего света в неблагоприятных погодных условиях может вызвать ослепление, что сделает их небезопасными.И каждый раз, когда ваш дальний свет может ослепить кого-то на проезжей части или рядом с ней, вам следует снова переключиться на ближний свет. Тем не менее, как правило, вы должны использовать дальний свет как на городских, так и на сельских дорогах ночью, когда других транспортных средств нет и погода хорошая.

Улучшенная видимость

Дальний свет увеличивает вашу видимость до 350–400 футов, или на расстояние среднего городского квартала.

Эта улучшенная видимость повышает безопасность каждого, когда вы едете по темным улицам или шоссе, особенно в присутствии пешеходов, мотоциклов или животных.Однако не полагайтесь исключительно на дальний свет и не забывайте всегда регулировать скорость движения в соответствии с дорожными условиями.

Как переключиться с ближнего на дальний

У разных марок и моделей автомобилей есть разные способы переключения с ближнего на дальний и обратно. В большинстве случаев механизм встроен в рычаг рядом с рулевым колесом, где включаются и выключаются фары. В качестве альтернативы дальний свет может быть активирован небольшой кнопкой на левой стороне пола водителя.

Чтобы переключиться с ближнего на дальний свет, просто включите фары и затем нажмите на рычаг рукой или нажмите кнопку пола ногой. Чтобы вернуться назад, просто повторите это действие. В некоторых моделях с рычагом включения дальнего света вы можете нажать рычаг в одном направлении, чтобы включить дальний свет один раз, а нажатие в другом направлении включает их постоянно.

Технология поддержки дальнего света

Некоторые новые модели автомобилей имеют технологию, называемую поддержкой дальнего света.Эта функция автоматически устанавливает правильные настройки фар, поэтому вам не нужно ничего делать. Пока эта технология не станет стандартной для всех автомобилей, выработка привычки правильно использовать дальний и ближний свет фар повысит вашу безопасность и поможет избежать штрафных санкций.

Когда следует использовать дальний свет фар («дальний свет»)?

Дальний свет фар следует включать в ночное время, когда вы не можете видеть дорогу впереди, чтобы двигаться безопасно.

Плохая видимость ночью может напугать даже самых опытных водителей.Почему вождение после наступления темноты опаснее? 90 процентов реакций водителя зависят от острого зрения, включая восприятие глубины, распознавание цвета и периферическое зрение, которые в ночное время сильно ограничиваются. Фары дальнего света светят под углом, чтобы освещать дорогу на расстояние от 350 до 400 футов вперед, или примерно в два раза дальше, чем лучи ближнего света. (Помните, что 68 миль в час равняются примерно 100 футам в секунду. Когда вы едете ночью по шоссе, ближний свет может дать вам только секунду или две, чтобы среагировать на опасность.)

Хотя дальний свет помогает вам обезопасить себя, он также может поставить под угрозу других водителей, если вы используете его неправильно. Во всех штатах есть законы, требующие, чтобы вы приглушили дальний свет фар, когда есть риск ослепить других водителей. Точное расстояние варьируется от штата к штату, но обычно дальний свет фар не должен использоваться в пределах 500 футов от приближающегося автомобиля или в пределах 200 или 300 футов от другого автомобиля, за которым вы следуете.

Когда использовать дальний свет фар для обеспечения безопасности

Законы штата обычно требуют, чтобы вы приглушали дальний свет на расстоянии от 300 до 1000 футов от приближающихся транспортных средств

1. 1

   Плохая видимость в городских районах

   Вы можете оказаться езда по темной городской улице, по незнакомой дороге или в зоне строительства.Очень неприятно осознавать, что ты не видишь дорогу впереди. Когда ваше зрение ослаблено, притормози. Если поблизости нет других транспортных средств, включите дальний свет. Ваш дальний свет также защитит пешеходов и велосипедистов, которые могут находиться на обочине дороги или переходить дорогу перед вами. В городских районах закон штата обычно требует, чтобы вы приглушали дальний свет на расстоянии от 300 до 1000 футов от приближающихся транспортных средств. Вы также должны затемнять их на расстоянии 200–300 футов от транспортных средств, за которыми вы следуете, особенно на знаках остановки и светофорах.

2. 2

   Автомагистрали между штатами

   Видимость на некоторых автомагистралях между штатами или на их съездах и съездах может быть плохой. На дорогах могут быть длинные участки, которые освещаются только фарами. В условиях плохой видимости используйте дальний свет фар, чтобы увеличить дальность обзора. Однако приглушайте дальний свет, когда находитесь рядом с другими транспортными средствами, даже на разделенных шоссе. Уточните в местном DMV точное расстояние, требуемое для вашего штата. Когда вы приближаетесь к другому транспортному средству сзади по автомагистрали между штатами, на платных площадях или в зоне отдыха, всегда уменьшайте дальний свет, чтобы не ослепить водителя.

3. 3

   Сельские районы и проселочные дороги с небольшим количеством уличных фонарей

   На сельских дорогах и открытых автомагистралях уличное освещение может быть скудным, что может сделать вождение более опасным после наступления темноты. Ваши фары дальнего света позволят вам видеть дальше по дороге. В сельской местности дальний свет также помогает избежать удара животных, велосипедистов или пешеходов, прогуливающихся поздно вечером. Хотя проселочные дороги могут казаться безлюдными, будьте готовы быстро приглушить дальний свет для приближающихся машин или при приближении к другому автомобилю сзади.Приглушив дальний свет, вы защитите других водителей.

Когда не для использования дальнего света

Не используйте дальний свет при движении в тумане, дожде или снегу

Никогда не включайте дальний свет фар, когда вы едете в тумане, дождь или снег. В таких условиях они могут ухудшить зрение. Высокие лучи будут светить прямо в туман или осадки, которые будут отражать яркий свет обратно к вам. Во время метели снежинки и кристаллы льда будут отражать вам еще больше света.Опасный результат — стена ослепления, из-за которой вам будет еще труднее видеть дорогу.

Интерфейс дальнего света шины CAN

Интерфейс CANNECT HIGHBEAM CANM8 — это интерфейс шины CAN с одним выходом, который обеспечивает быстрое решение для обнаружения активности дальнего света на транспортных средствах, оснащенных проводкой шины CAN.

Выходы

Дальний свет

>

12 В (1 А макс.) При включенном дальнем свете.

Приложения

CANM8 CANNECT HIGHBEAM — идеальное решение для транспортных средств, которым требуется установка дополнительных фар дальнего света (через реле), которые включаются при включении дальнего света автомобиля. Этот интерфейс обеспечивает быструю и простую установку, которая объединяет управление дополнительными фарами дальнего света с управлением дальним светом автомобиля.

Пользовательские приложения

Если вы не можете найти продукт, который точно соответствует вашим требованиям, свяжитесь с нами напрямую, поскольку мы специализируемся на разработке программного обеспечения на заказ и будем рады обсудить ваши требования в дальнейшем.

Список совместимости автомобилей

Если вы не видите модель или год выпуска вашего автомобиля в приведенном ниже списке, свяжитесь с нами напрямую, поскольку мы все еще можем предложить вам решение.

Детали установки

Интерфейс оснащен мини-разъемом для проводки, который отсоединяется для облегчения установки. Есть 2 соединения с проводкой CAN-шины автомобиля (CAN HI и CAN LO), а также подключение к постоянному источнику питания 12 В с предохранителями и заземление.

Интерфейс включает в себя многофункциональный светодиодный индикатор состояния, который указывает правильное подключение к системе CAN, наличие активности CAN и подтверждение того, что идентификатор CAN был распознан.

Сведения о статусе светодиода

	Мигающий красный: поиск информации CAN.
	Горит красным: данные CAN получены, но автомобиль еще не идентифицирован.
	Горит зеленым: данные CAN получены, тип автомобиля распознан.
	Мигающий зеленый: определена скорость автомобиля.

Детали жгута проводов

КРАСНЫЙ	>	Подключите через предохранитель 5A к источнику постоянного тока PERMANENT 12v .
ЧЕРНЫЙ	>	Подключить к исправному шасси ЗЕМЛЯ точка.
БЕЛЫЙ	>	Соединение CAN HI: Автомобиль Провод CAN HI .
СИНИЙ	>	CAN LO Подключение: Автомобиль CAN LO провод.
ФИОЛЕТОВЫЙ	>	Выход дальнего света: 12 В (1 А макс.), Когда дальний свет активен.

Пожалуйста, укажите марку, модель и год автомобиля в поле при оформлении заказа, чтобы мы могли предоставить вам правильные инструкции по установке для вашего автомобиля

Список совместимости автомобилей

Если вы не видите модель или год выпуска вашего автомобиля в списке ниже, свяжитесь с нами напрямую, так как мы все еще можем предложить вам решение.

Диапазон CANNECT

Интерфейсы CANM8 CANNECT являются последней разработкой в ​​нашем ассортименте продуктов с шиной CAN. Эти продукты обладают некоторыми уникальными преимуществами по сравнению с обычными интерфейсами шины CAN.

Самая важная особенность серии CANNECT — это возможность обновления. Прошивка продукта CANNECT постоянно обновляется, чтобы соответствовать последним приложениям для автомобилей. Услуга обновления CANNECT доступна для наших клиентов, торгующих и использующих счета, и требует приобретения нашего интерфейса CANNECT-RUI для доступа к последним загрузкам файлов программного обеспечения.Поинтересуйтесь, заинтересованы ли вы в нашей услуге CANNECT-RUI, и мы постараемся помочь вам.

Еще одна важная функция — наша служба удаленной поддержки. CANNECT-RUI — это интерфейс с двумя функциями, который не только обеспечивает обновление программного обеспечения интерфейса, но также может использоваться одним из наших инженеров для удаленного анализа новых систем CAN автомобиля или проблем с существующей совместимостью.