Что выбрать — дизель или бензин

Споры, что лучше — бензиновые или дизельные моторы, это споры длиною в жизнь. И у каждого оппонента в этом споре есть свои доводы за и против. Некоторые считают дизель надёжным, тихим и с более длительным ресурсом. Другие больше склоняются к эксплуатации бензинового мотора, ведь его конструкция проще и понятней большинству водителей. Но чтобы понять — какой двигатель лучше, придётся пройтись по основным функциональным особенностям и сравнить их.

По какому принципу работают бензиновые и дизельные ДВС

Их обоих причисляют к двигателям внутреннего сгорания, но по принципу работы есть некоторая разница. В бензине воздушно-топливная смесь образуется во впускном коллекторе. В окончании такта сжатия смешиваются пары воздуха и топлива. Они расходятся по всему объёму цилиндра и сжимаются, достигая температуры 500°С, но такой температуры для сгорания бензину не хватает, потому в конструкции бензинового двигателя есть свечи зажигания — они формируют искру и зажигают смесь.

В дизеле воздух сжимается прямо в цилиндре при значениях давления в 30–50 бар, топливо нагревается до 900°С, одновременно перед верхней мёртвой отметкой из форсунки распыляется солярка. Взаимодействуя с воздухом и повышающейся температурой, капли топлива испаряются и образуется топливная смесь, она самостоятельно загорается. То есть свечи зажигания дизелю не нужны, что делает его нечувствительным к влаге и независимым от электроники.

Какой двигатель мощнее

Как правило, при аналогичном объёме у бензиновых двигателей больше лошадиных сил, чем у дизельных, но у дизельных выше крутящий момент. В чём выгода для пользователя? Бензиновые двигатели быстрее разгоняются, дизельные же как трудолюбивые лошадки могут тащить больший вес, не теряя мощности. Дизель выдаёт абсолютно ровную тягу на любых оборотах, обеспечивая плавный ход.

Что лучше для зимы — дизель или бензин

Бензиновый двигатель менее восприимчив к отрицательным температурам.

Дизели в этом отношении более нежные, они восприимчивы к перепадам или падению температуры, но есть зимние виды солярки, они не густеют и позволяют использовать дизельный двигатель даже при очень сильных морозах.

Дизель капризен в мороз, зато не боится влаги и конденсата, так как не использует искру во время работы, она нужна только для запуска. Современные модели дизельных двигателей оборудуют свечами накаливания, нагревательными конструкциями, мощными стартерами и аккумуляторами, моторный блок поддерживается на нужной температурной отметке. В целом, если у дизеля проблемы с запуском могут начаться при –30°С, то у бензина только ниже –40°С.

Какой двигатель потребляет меньше топлива

Совсем недавно стоимость дизеля была ощутимо ниже стоимости бензина, сейчас же разницы между стоимостью двух типов топлива почти нет. Но потребление дизеля гораздо ниже, так как он обладает высоким коэффициентом сжатия воздушно-топливной смеси. КПД у дизельных ДВС выше на 40% из-за вдвойне более высокой степени сжатия.

Потребление топлива у дизеля ниже в среднем на 20%.

А что по шуму? Шумнее дизель или бензин?

Как бы ни старались автоконцерны, модифицируя свежие модели дизельных двигателей, по шуму и вибрациям они проигрывают бензиновым, особенно при работе на холостых. Бензиновые ДВС менее шумные и без резких перепадов громкости. Но некоторые водители считают более громкую работу дизельного двигателя преимуществом, находят рёв мотора успокаивающим и умиротворяющим.

Что лучше для экологии

Если говорить о чистоте выхлопа, то здесь впереди идут дизельные моторы. Автопроизводители от поколения к поколению совершенствуют двигатели, доводят их до норм ЕВРО-4 и ЕВРО-5. Самые современные модели двигателей оснащают сажевыми фильтрами, очищающими выхлоп. Бензиновые двигатели по чистоте выхлопа значительно отстали.

Экологичность выхлопа — это одна из причин, по которой дизельные агрегаты популярны в Европе. Например, на французских дорогах каждая третья машина — дизельная. В Австрии это каждый второй автомобиль. С каждым годом доля дизелей на рынке Европы растёт из-за всё более строгих требований к чистоте выхлопа автомобиля.

У какого больше гарантированные пробеги

Что дольше ходит, дизель или бензин? Ресурс выше у дизельных двигателей, в среднем он составляет 300–350 тысяч километров, некоторые двигатели могут работать до полумиллиона. У бензиновых моторов эта цифра скромнее — 150–250 тысяч, а далее зачастую требуется капитальный ремонт.

Во многом длительный ресурс работы дизельных двигателей возможен благодаря тому, что солярка маслянистая, обеспечивает дополнительную смазку деталей. У дизеля прочнее блок цилиндров, коленчатый вал, поршни, ГБЦ, так как при разработке дизеля детали создают с учётом более высокой степени сжатия, чем в бензиновых моторах.

Что дешевле обслуживать — дизель или бензин

Ещё одно отличие дизеля от бензина — в обслуживании, оно обойдётся дороже. Выше стоимость запчастей и расходников, качество солярки должно быть на высоком уровне. Меньше мастеров, умеющих чинить дизельные моторы, а стоимость их услуг зачастую выше. По статистике, в России на долю дизелей приходится 7–10% рынка. А потому и обслуживающих их мастеров гораздо меньше. Ещё одна причина — конструкция дизеля сложнее, и за его ремонт берётся не каждый моторист.

В какой двигатель безопаснее лить топливо низкого качества?

Дизель очень капризен к топливу низкого качества, это ещё одно его отличие от бензина. Солярка подразделяется на летние и зимние виды, у бензина такого разделения нет. Летняя солярка начинает густеть уже при –15°С, мотор просто не заведётся, при более низкой температуре необходимо заправлять зимним типом топлива. К тому же дизелю требуется чистое топливо, он не переносит разбавленную солярку, некачественные присадки, ресурс двигателя от этого падает. В бензиновые моторы иногда можно заливать топливо с низким октановым числом, разбавленное и с некачественными присадками без ущерба для двигателя.

Плюсы и минусы бензиновых и дизельных двигателей

Если выводить все преимущества бензиновых и дизельных двигателей в два списка, то мы получим следующую картину. 

Плюсы бензиновых двигателей:

У дизелей же можно выделить такие плюсы:

• Меньший расход топлива.

• Нет системы зажигания, что решает ряд проблем во время эксплуатации.

• Высокий крутящий момент.

• Экологичность.

• Длительный ресурс работы.

У обоих вариантов есть свои конкурентные преимущества. Исходя из того, какие достоинства более привлекательны для вас, стоит делать выбор.

Статистика продаж

Интересно посмотреть не только на характеристики автомобилей, но и на статистику продаж. Выше приведена информация, что на долю дизелей на рынке приходится 7–10%, но давайте посмотрим на продажи. Из всех купленных на отечественном рынке машин 7% — дизели, 2% — электродвигатели или гибриды, 91% — бензиновые ДВС.

Выбор бензиновых двигателей покупателями обусловлен ещё и их более низкой стартовой ценой. Если брать два автомобиля одинаковой комплектации и мощности, дешевле будет дизель или бензин? Ответ — бензин.

Список преимуществ примерно равен у обоих двигателей. Если в дизельном моторе выше мощность при меньшем расходе солярки, то бензин проще и бюджетней обслуживать. 

У каждого двигателя свои поклонники, и спорить, какой из двигателей лучше — не стоит, каждый из них имеет свои преимущества и недостатки, если смотреть перечисление выше, видно, что преимуществ у каждого двигателя примерно одинаковое количество. А что лучше — решать только вам.

Отличительные особенности солярки от печного топлива

Актуальные цены на . . г.

	ДТ Сорт Ф (-20С) «ГОСТ» Московский НПЗ	48,47 р
	ДТ Класс 1 (-28С) «ГОСТ» Московский НПЗ	55,77 р
	ДТ Класс 2 (-34С) «ГОСТ» Московский НПЗ	56,38 р
	ДТ Новошахтинский НПЗ Сорт С	43,58 р
	ГАЗ — СПБТ (Пропан/Бутан) «ГОСТ»	14,99 р
	Мазут М-100 ГОСТ — ЯНПЗ	10 500 р
	Керосин ТС-1 «ГОСТ» — ЯНПЗ	59,60 р

Заказать топливо

• org/ListItem»> Главная //
• Полезное //
• Отличие дизельного топлива от печного

С приходом зимы, все больше владельцев автомобилей с двигателем внутреннего сгорания задаются вопросом, в чем же заключается отличие дизельного топлива от печного. В этой статье мы постараемся рассмотреть существенные отличия солярки от печного горючего.

Что такое дизельное топливо и какие особенности имеет?

Солярка представляет собой жидкий нефтепродукт, который используется как горючее в двигателях внутреннего сгорания. Если вы думаете что солярку можно использовать только на крупногабаритных автомобилях, то вы далеко ошибаетесь. Современные легковые автомобили тоже оснащают двигателями внутреннего сгорания. Как правило, для таких автомобилей применяют высококачественное осветленное ДТ, которое имеет достаточно высокую цену. Также на сегодняшний день горючее активно используется и для газодизелей.

Технический состав ДТ включает:

• Цетановое число — показатель, характеризующий способность топлива к воспламенению. Хорошее топливо имеет цетановое число от 40 до 50.
• Фракционный состав. Данный показатель позволяет уточнить уровень сгорания продукта, а также его дымность и токсичность отработавших газов.
• Показатель чистоты и вязкости.
• Температура вспышки.
• Уровень наличия в топливе сернистых соединений.

Главное отличие дизельного топлива — это наличие большого количества различных углеводородов, которые имеют низкую температуру кипения.

Печное топливо: понятие, состав

Печное топливо рождается при переработке солярки. Это наиболее дешевый вариант горючего, поскольку на его обработку требуется минимальное количество финансовых затрат. К существенным преимуществам этого вида горючего можно отнести:

• отменную текучесть;
• низкую температуру замерзания;
• высокую эффективность использования;
• экономичную цену;
• отсутствие запаха при использовании.

Печное топливо активно используется для отопления различных по площади помещений. По ГОСТу, печное топливо имеет более тяжелый фракционный состав и вязкость до 8,0 мм2/с.

Заключение: различия печного топлива от солярки

Различие дизеля от печного горючего довольно существенны. Во-первых, печное топливо имеет ограниченную сферу использования. Как правило, это только роль теплоносителя для производственных и бытовых котлов. Во-вторых, в отличии от ДТ, светлое печное топливо имеет более тяжелый фракционный состав. Это более вязкий нефтепродукт, который нельзя использовать для двигателей внутреннего сгорания. Печное топливо — это менее качественный продукт в отличии от дизельного, который характеризуется повышенным уровнем зольности. Учтите, что при использовании котельного топлива образуется гораздо больше нагара на поверхности оборудования.

Где можно заказать дизельное топливо?

Заказать качественное и отборное дизельное топливо вы можете воспользовавшись услугами компании «МОСНЕФТЕБИЗНЕС». На протяжении многих лет компания занимается поставками высококачественных нефтяных продуктов которые отвечают всем требованиям государственного стандарта. В штате компании работают только квалифицированные, опытные специалисты, которые постоянно работают над повышением качества предоставляемых услуг.

Выбирая нашу компанию, вы получаете гибкую систему ценообразования, выгодные условия сотрудничества, а также оперативную доставку заказанной продукции.

Хотите узнать подробности? Свяжитесь с менеджером нашей компании по указанному ниже номеру телефона:

+7 (495) 203-80-80;

+7 (903) 233-80-80.

НПЗ России

Адрес:
142400, МО, Ногинский р-он, г.Ногинск, ул. Индустриальная, д. 41

Телефон:
+7 (495) 203-80-80
+7 (903) 233-80-80

e-mail: [email protected]

Что произойдет, если залить дизель в бензиновый автомобиль?

1. Автомобильные рейтинги
2. Путеводители по покупкам автомобилей
3. Что произойдет, если залить дизель в бензиновую машину?

Джессика Ши Чокси | 19 ноября 2020 г.

Случайная заливка дизельного топлива в автомобиль с бензиновым двигателем является более распространенной ошибкой, чем можно было бы подумать, тем более что во многих топливных насосах газовая форсунка часто размещается рядом с дизельной форсункой. Если водитель не обращает внимания, он потенциально может схватить один за другим и попытаться закачать в бак не тот вид топлива.

Однако эту ошибку не всегда легко совершить, потому что дизельные насосы обычно маркируются ярко-зеленым цветом, чтобы их можно было отличить. Кроме того, горловина заливной горловины автомобиля для бензина и пистолет для дизельного топлива специально спроектированы так, чтобы быть несовместимыми. Это означает, что дозатор дизельного топлива слишком велик, чтобы легко поместиться в горловину заливной горловины бензина. При этом люди все же каким-то образом ухитряются заливать солярку в бензобак.

Когда происходит загрязнение дизельным топливом, это может иметь серьезные последствия для здоровья и эксплуатации обычного автомобиля с бензиновым двигателем.

Хотите действовать?

Хотите действовать?

Интернет-магазин автомобилей для продажи

Хотите нырнуть глубже?

Хотите нырнуть глубже?

Сравните автомобили онлайн

ХОТИТЕ МАКСИМАЛЬНО ПОВЫСИТЬ ПОКУПАТЕЛЬНУЮ СПОСОБНОСТЬ?

ХОТИТЕ МАКСИМАЛЬНО ПОВЫСИТЬ ПОКУПАТЕЛЬНУЮ СПОСОБНОСТЬ?

Найдите местные поощрения и скидки на новые автомобили

Спасибо

Теперь вы подписаны на информационный бюллетень J. D. Power Cars.

Обзор новых автомобилей

2023 Honda Pilot Preview

Honda Pilot четвертого поколения 2023 года вот-вот поступит в продажу, и Honda существенно модернизирует его по сравнению с популярной моделью третьего поколения, которую он заменяет. Honda предложит обновленный Pilot 2023 года в комплектациях Sport, EX-L, TrailSport, Touring и Elite в декабре 2022 года.0011

Читать полный обзор

Honda Accord 2023 г. Предварительный просмотр

Accord 2023 года — это версия автомобиля 11-го поколения, который впервые поступил в продажу в Америке в 1976 году, и он сильно отличается от того автомобиля, имя которого стало нарицательным.

Читать полный обзор

Ford F-Series Super Duty 2023 г. Предварительный просмотр Грузовики F-Series Super Duty получили то, что им было нужно для модели 2023 года. Ford анонсировал более мощную линейку тяжелых грузовиков с множеством доступных новых технологий, отличными стандартными функциями безопасности и уникальными улучшениями, чтобы сделать грузовики более подходящими для конкретных отраслей.

Читать весь обзор

Читать все статьи

Биодизель против дизельного топлива: в чем разница?

16 февраля 2022 г.

От автомобилей до самолетов и электрогенераторов, тяжелой технике требуется топливо. Для многих машин это топливо поставляется в виде дизельного топлива. Но с развитием современных технологий альтернативные виды топлива быстро распространяются по всему рынку. Одной из таких альтернатив является биотопливо, которое принимает различные формы, такие как этанол и биодизель.

Но что такое биотопливо? В чем разница между биодизелем и этанолом? Чем эти вещества отличаются от дизельного топлива? Могут ли дизель и биодизель использоваться взаимозаменяемо, или для правильного использования биотоплива потребуется новое оборудование? Что лучше для окружающей среды? Для твоей машины? Что является более эффективным источником топлива? И самое главное — что следует использовать?

Что такое дизель?

Diesel — дистиллятное жидкое топливо, совместимое с двигателями с воспламенением от сжатия. Он используется в поездах, лодках, автобусах, грузовых автомобилях, грузовиках для доставки, дизельных генераторах и даже в некоторых автомобилях и небольших грузовиках. Он был запатентован в 189 г.2 немецким инженером Рудольфом Дизелем. До этого дизельное топливо называлось дистиллятом и рассматривалось просто как побочный продукт процесса дистилляции, используемого для получения парафина для ламп.

Дизель

был революционным источником энергии благодаря тому, что он не требовал внешнего зажигания. Предыдущие виды топлива, такие как уголь, требовали уже существующего огня для создания энергии. Дизельные двигатели, однако, сжимают дизельное топливо с достаточным давлением, чтобы оно воспламенилось. Это сгорание толкает поршень двигателя и приводит в движение машину. Это позволило использовать двигатели меньшего размера, которые можно было разместить в транспортных средствах меньшего размера. Однако в течение двадцати лет дизайн был расширен для более крупных машин, таких как поезда.

Дизель очищается от сырой нефти в соотношении примерно 11-12 галлонов дизельного топлива на каждые 42 галлона сырой нефти. Масло нагревается до кипения, а пары улавливаются и перегоняются в различные жидкости, включая дизельное топливо. Эта зависимость от сырой нефти делает дизель невозобновляемым ресурсом.

До 2006 года большая часть дизельного топлива содержала большое количество серы, пока Агентство по охране окружающей среды США не приняло требования по сокращению содержания серы, чтобы уменьшить загрязнение воздуха и опасность для здоровья. Эти требования были реализованы со временем, начиная с дизельного топлива, используемого для автомобильных дорог. В настоящее время все дизельное топливо, продаваемое в США для использования на шоссе, и большая часть продаваемого для использования вне дорог, представляет собой дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы.

Что такое биотопливо?

Биотопливо — это источники топлива, полученные из животных и растительных материалов, также известные как биомасса. В отличие от дизельного топлива, биотопливо так же возобновляемо, как и биомасса, из которой оно получено. Идея биотоплива снова была выдвинута Рудольфом Дизелем, который рассматривал возможность использования растительного масла для одного из своих первых дизельных двигателей. Эта идея не была полностью изучена до всемирной выставки 1900-х годов, когда французское правительство заказало дизельный двигатель, работающий на арахисовом масле.

В настоящее время существует два основных типа биотоплива — этанол и биодизель — а также новые виды топлива, такие как углеводородное или альтернативное топливо. Хотя все они являются биотопливом, каждый тип имеет разные методы синтеза.

• Этанол: Спиртовое топливо, изготовленное из растений. Большую часть этанола получают из растительных крахмалов и сахаров, таких как те, что содержатся в кукурузе или сахарном тростнике, но в настоящее время ведутся исследования по получению этанола из целлюлозы и гемицеллюлозы, которые представляют собой волокнистые несъедобные части растения. Обычно он образуется в результате ферментации — процесса, при котором микроорганизмы расщепляют растительные сахара и производят этанол в качестве побочного продукта. Этанол часто смешивают с бензином, чтобы сократить выбросы настолько, что более 98% американского газа содержит его.
• Биодизель:  Нетоксичный, биоразлагаемый источник топлива, полученный путем объединения спирта, такого как этанол, с растительными маслами или животными жирами. Эти вещества могут быть новыми или бывшими в употреблении — даже старый ресторанный жир можно превратить в биодизель. Биодизель часто смешивают со стандартным дизельным топливом, наиболее распространенной смесью является B20 — 20% биодизеля, 80% нефтяного дизельного топлива.
• Углеводородное топливо:  Все виды нефтяного топлива образуются из цепочек углеводородов, которые сжигаются для получения энергии. Однако углеводороды также можно получать из биомассы различными способами. Эти виды топлива почти идентичны нефтяным топливам, а это означает, что их можно использовать взаимозаменяемо без необходимости в новых двигателях или оборудовании. Поскольку их можно «вставлять» вместо нефтяного топлива, их также называют вводимыми видами топлива.

Взаимозаменяемы ли дизельное топливо и биодизельное топливо?

Теперь, когда вы знаете разницу между нефтяным дизельным топливом и биотопливом, вам может быть интересно, можете ли вы использовать их взаимозаменяемо или вам понадобится совершенно новый двигатель для использования биодизеля. Прежде чем вы узнаете ответ, обратите внимание на одну важную вещь: биотопливо и биодизель – это 90 113, а не 90 114, и это не обязательно одно и то же.

Подобно квадратам и прямоугольникам, все биодизельное топливо классифицируется как биотопливо, но не все биотопливо считается биодизельным топливом. В этаноле, например, отсутствуют дополнительные жиры или масла, входящие в состав биодизеля, и, более того, стандартные автомобили не могут работать на слишком высокой концентрации этанола в бензине. Между тем, биотопливо почти неотличимо от нефтяного топлива, а биодизель — нет.

При этом стандартные дизельные двигатели могут взаимозаменяемо использовать биодизельное топливо. Хотя большинство дизельных двигателей не предназначены специально для работы на биодизеле, эти два вида топлива достаточно похожи, чтобы их можно было использовать в любом случае. Более того, эти два вещества достаточно похожи, чтобы их можно было смешивать и использовать в качестве смешанного топлива. На самом деле, большая часть биодизеля поставляется уже смешанным с нефтяным дизельным топливом. B20 — это обычная смесь, но B5 — 5% биодизеля, 95% нефтяного дизельного топлива — часто используется в автопарках.

Однако соотношение нефтяного дизельного топлива и биодизеля влияет на его совместимость с традиционными дизельными двигателями. Высокие концентрации биодизеля могут негативно повлиять на двигатели, которые не предназначены для его переработки, подобно тому, как высокие концентрации этанола не принимаются большинством стандартных двигателей. Все, что содержит более высокую концентрацию биодизеля, чем 20%, следует использовать с осторожностью.

Следует также отметить, что даже если двигатели могут работать на двух видах топлива взаимозаменяемо, это не гарантирует, что вы получите одинаковое количество энергии. Для смесей B20 выход энергии примерно на 1-2% меньше, чем у такого же количества нефтяного дизельного топлива. Более высокие проценты биодизеля дают еще меньше энергии на галлон. Более высокие проценты также усиливают некоторые отрицательные свойства биодизеля, такие как гелеобразование при более низких температурах.

Помимо совместимости с двигателями, следует также учитывать совместимость присадок. Автомобильные компании, такие как Hot Shot’s Secret, иногда предлагают топливные присадки, добавляемые непосредственно в ваше топливо для повышения смазывающей способности, предотвращения гелеобразования, увеличения выхода энергии и других эффектов. Однако не все эти вещества совместимы с биодизелем, поэтому, если вы будете использовать их регулярно, вы не сможете использовать биодизель как взаимозаменяемое с вашим обычным дизельным топливом.

Что лучше?

Несмотря на то, что дизельное и биодизельное топливо можно использовать взаимозаменяемо, у них есть свои уникальные характеристики, которые следует учитывать перед принятием решения.

Биодизель Профи

Наиболее заметным преимуществом биодизеля является его долговечность в качестве источника топлива. Поскольку биодизель производится из биомассы, это 100% возобновляемый ресурс. Это также более надежный источник энергии в США, поскольку его можно создавать из растений, выращенных в стране, вместо того, чтобы полагаться на иностранную нефть.

Биодизель

обладает более высокой смазывающей способностью, чем дизельное топливо, особенно дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы, смазывающая способность которого ниже, чем у стандартного дизельного топлива. Повышенная смазывающая способность снижает износ деталей двигателя, что способствует увеличению общего срока службы двигателя. Даже такие низкие концентрации биодизеля, как 1 %, могут улучшить смазывающую способность при смешивании с нефтяным дизельным топливом.

Еще одним преимуществом биодизеля является его относительно меньший объем выбросов по сравнению с нефтяным дизельным топливом. Биодизель выделяет на 11% меньше угарного газа и на 10% меньше твердых частиц по сравнению с дизельным топливом. Углеродный след дополнительно компенсируется поглощением углерода растениями, выращиваемыми для создания биомассы, используемой в топливе. Биодизель сам по себе также нетоксичен и биоразлагаем.

Наконец, точка сгорания биодизеля ниже, чем у нефтяного дизельного топлива. Хотя это полезно только в чистом виде, это делает биодизель более безопасным для хранения, транспортировки и очистки в случае разлива.

Минусы для биодизеля

Хотя биодизель может производить меньше парниковых газов при сжигании, производственный процесс в значительной степени компенсирует это. В процессе производства биодизеля используется большое количество масла и воды, что может привести как к крупномасштабному загрязнению воздуха, так и к мелкомасштабному загрязнению воды. Это большое потребление воды также может создать нагрузку на местные источники воды, особенно если принять во внимание количество воды, используемой для выращивания растений, используемых для производства биодизеля.

Что касается растений, современные методы получения биодизельного топлива из биомассы требуют большого количества растительного материала. Выращивание сельскохозяйственных культур для удовлетворения этого спроса может стимулировать монокультуру и напрягать запасы продовольствия.

Биодизель менее энергоэффективен, чем дизельное топливо, в зависимости от соотношения биотоплива и дизельного топлива. Хотя вначале разница небольшая, она растет по мере увеличения количества биодизеля. Биотопливо также дороже на галлон, чем дизельное топливо, и его труднее пополнить, поскольку заправочные станции биодизеля разбросаны по стране неравномерно. Это означает, что вы рискуете не заправиться, когда вам это нужно, особенно если вы находитесь в поездке по пересеченной местности.

Поскольку биодизельное топливо получают из биомассы, оно менее устойчиво к температуре, чем нефтяное дизельное топливо. Если оставить при слишком высоких температурах, на нем может образоваться плесень, а если оставить при слишком низких температурах, он может загустеть и его будет трудно разливать. Низкокачественное биодизельное топливо также может повредить двигатели и засорить фильтры, в то время как слишком высокое содержание биодизеля в дизельном топливе может иметь тот же эффект. Наконец, биодизель не так совместим с присадками для двигателей, как дизельное топливо.

Дизель Профи Дизель

в настоящее время является более надежным источником топлива, чем биодизель. Он доступен на большинстве заправочных станций, а это означает, что вы не рискуете не заправить свой автомобиль во время путешествия. Это также немного дешевле и может использоваться со всеми дизельными двигателями, не повреждая их.

По сравнению с биодизелем нефтяное дизельное топливо имеет более высокую энергоэффективность. Поскольку его производство не зависит от сельскохозяйственных культур или большого количества воды, оно также не создает нагрузки на запасы продовольствия или воды в районе, где оно производится. меньше шансов загустеть в холодных.

Минусы дизельного двигателя

Самым большим недостатком дизельного топлива является то, что по сравнению с биодизелем это недолговечный источник топлива. Поскольку он получен из сырой нефти, это невозобновляемый ресурс, а это означает, что запасы дизельного топлива в конечном итоге закончатся. Более того, дизельное топливо зависит от импорта иностранной нефти, что в целом делает его менее стабильным источником энергии.

Дизельное топливо

выделяет больше парниковых газов при сжигании, оказывая более серьезное воздействие на окружающую среду. Он более легко воспламеняется, чем биодизель, что делает его более опасным при хранении, транспортировке и очистке в случае разлива. Оно также имеет меньшую смазывающую способность, а это означает, что оно может быстрее изнашивать компоненты двигателя.

Что следует использовать?

Теперь, когда вы знаете плюсы и минусы как дизельного, так и биодизельного топлива, важно решить, что лучше для вас и вашего автомобиля. Вот что следует учитывать при выборе между двумя видами топлива: 

.

• Доступность:  Наиболее важным решающим фактором при выборе между дизельным и биодизельным топливом является то, какой из них вы сможете надежно приобрести. Как уже упоминалось, заправочных станций для биодизеля может быть немного, и ваши шансы выкачать галлон из проезжающего доброго самаритянина невелики. Между тем нефтяное дизельное топливо достать гораздо проще.
• Цена:  Даже если у вас есть свободный доступ к биодизельному топливу, вы можете обнаружить, что покупать его регулярно слишком дорого.
• Эффективность:  Это то же самое, что и цена, поскольку она зависит от личного выбора. Даже если разница в энергии между дизельным и биодизельным топливом почти незаметна на низких смесях, считаете ли вы, что потеря энергии стоит преимуществ биотоплива?
• Воздействие на окружающую среду:  В наши дни воздействие топлива на окружающую среду становится все более распространенным. Считаете ли вы, что ваш общий экологический след достаточно низок, чтобы использовать дизельное топливо? Или вы чувствовали бы себя спокойнее, зная, что использование биодизеля оказывает меньшее влияние?
• Ограничения продукта:  Наконец, рассмотрите продукты, которые вы используете с вашим автомобилем. Существует значительно меньше топливных присадок, совместимых с биодизелем — более того, простое использование биодизеля может потребовать некоторых дополнительных добавок, таких как Winter Anti-Gel от Hot Shot Secret.

В конечном счете, даже приняв все во внимание, решение о том, какое топливо использовать, остается за вами.

 

Ознакомьтесь с продуктами, совместимыми с дизельным и биодизельным топливом

Дизельное и биодизельное топливо являются универсальными видами топлива, которые можно использовать в автомобилях, поездах и даже в электрогенераторах. Внедрение дизельного топлива ознаменовало революционные изменения в топливной промышленности, в то время как биодизельное топливо и другие виды биотоплива стремятся улучшить его.