Деревянные автомобили: picturehistory — LiveJournal

Собственно, в первых моделях автомобилей использовались деревянные детали. И уже тогда было понятно, что из дерева можно сделать такой автомобиль, который будет настоящим шедевром. Именно таким автомобилям и посвящена данная публикация.

До Первой мировой войны концерн Hispano-Suiza производил вместительные автомобили класса люкс. В 1924 году в качестве «исключения» испанские конструкторы создали гоночную модель Tulipwood Torpedo. Благодаря цельнодеревянному корпусу двухместных спорткар смотрится не «беднее» прогулочных крузеров.

Деревянный автомобиль Tulipwood Torpedo от Hispano-Suiza.

Клиенты Morgan Motors садятся за руль одноименного автомобиля только через год после оформления заказа. Столь долгий по современным меркам период ожидания и цена от $44,000 вполне оправданы. Абсолютно все детали машины, включая деревянный каркас, инженеры британской компании собирают вручную. Годовой выпуск «хэнд-мейд-транспорта» не превышает 600 «единиц», зато и качество не в пример конвейерному. Деревянный автомобиль 1938 года выпуска функционирует до сих пор.

Деревянный автомобиль ручной работы от Morgan Motors.

В 1939 году британские инженеры из Bentley спроектировали и собрали деревянный автомобиль Lagonda Rapide Tulipwood Tourer. В 2007-м он был продан с аукциона за $450,000.

Долговечный деревянный автомобиль Lagonda Rapide Tulipwood Tourer от Bentley

В 1941 году был выпущен деревянный автомобиль Chrysler Town & Country. Во многом благодаря стильному дизайну, он быстро превратился в неоспоримый символ роскоши. Первый «тираж» составил менее тысячи машин, рассчитанных либо на шесть, либо на девять пассажиров.

Роскошный деревянный автомобиль Chrysler Town & Country.

Результат совместной работы Фрэнка Костина и Роджера Натана (Roger Nathan) куда больше похож на современные болиды. Легкая, но мощная модель Costin Nathan Protos «показала себя в деле» в 1966 году.

‘Дедушка’ современного болида — Costin Nathan Protos

Деревянный гоночный автомобиль Marcos GT Xylon также известен как «Гадкий утенок» (Ugly Duckling). Не отличающееся внешним изяществом «детище» британского дизайнера Фрэнка Костина (Frank Costin) увидело свет в 1969 году. «Карьера» Marcos GT Xylon не ограничилась участием в гонках 750 Motor Club. «Гадкий утенок» принес победу Джеки Стюарту (Jackie Stewart), Джему Маршу (Jem Marsh) и другим известным пилотам.

Деревянный гоночный автомобиль Marcos GT Xylon.

Немецкий скульптор-плотник Friend Wood в 1989 году создал трехколесный Tryane II из лакированного красного дерева. «Производство» заняло около двух тысяч часов.

Tryane II от Friend Wood

Трехколесные микромобили Fulda (Fuldamobil) уступают стандартным «легковушкам» размерами, но не прочностью. С 1950 года «скелет» немецких Fuldamobils изготавливают из древесины прочных пород.

В 2005 году внимание коренных венецианцев и туристов привлек рассекающий волны деревянный автомобиль Ferrari F50. Эко-копия именитого спорткара оказалась мастерски «замаскированной» лодкой местного плотника Ливио Де Марчи (Livio De Marchi).

Лодка в виде Ferrari F50 от Livio De Marchi

В качестве аспирантского проекта начинающий дизайнер Джо Хермон (Joe Harmon) разработал и реализовал концепт деревянного «суперкара». Первая серия Splinter была выпущена в 2008 году. Джо Хермон сразу заявил, что массовое производство деревянного автомобиля не входит в его планы.

Суперкар Splinter от Joe Harmon.

Источник: http://www.novate.ru/blogs/300613/23349/

См.также:

15 самых дорогих автомобилей, которые когда-либо были проданы с аукционов

Самые странные автомобили

Самые необычные дизайны автомобильных рулей

Форд модели Т

«Чайка» — рожденная быть лучшей

Дзен-Toyota: деревянный автомобиль как семейная реликвия

• Кен Высоцки
• BBC Autos

29 апреля 2016

Подпишитесь на нашу рассылку «Контекст»: она поможет вам разобраться в событиях.

Автор фото, Toyota Setsuna Concept

Подпись к фото,

Toyota Setsuna — сочетание современных технологий, ремесленных традиций и философии

Изысканный концепт-кар от концерна Toyota, получивший при рождении имя Setsuna, практически полностью сконструирован из деревянных деталей и собран с помощью ремесленных приемов, традиционных для японских столяров. Как выяснил корреспондент ВВС Autos, создатели автомобиля надеются, что с годами он будет становиться только лучше.

С точки зрения промышленности, которая ценит такое понятие, как «плановое устаревание», прототип несерийного автомобиля Toyota Setsuna, построенный почти полностью из дерева, выделяется среди своих собратьев как секвойя в лесу из карликовых сосен.

Двухместный родстер Setsuna, дебютировавший в этом году в Италии на Миланской неделе дизайна, представляет собой редчайшее явление в мире автомобилей.

Его суть заключается не в том, чтобы следовать за эфемерными веяниями стиля и моды, а в том, чтобы благодаря своей эстетике обрести качества, присущие семейной реликвии.

• Самые красивые автомобили всех времен и народов
• Рожденные в СССР: новый взгляд на старые советские авто
• Британские спорткары: дорожные ракеты ручной работы

Этот автомобиль рассчитан не на пять и даже не на пятьдесят лет, а на многие поколения вперед.

Даже само название модели, Setsuna, означающее по-японски «момент» или «мгновение», дает понять, что речь идет чем-то большем, чем о сиюминутной моде.

Символом этой идеи в духе дзен-буддизма служит счетчик столетий на приборной панели (из настоящего дерева!), который показывает не только минуты и часы, но и годы владения автомобилем.

По сути, этот прибор ведет летопись мгновений, совместно прожитых машиной и ее владельцем.

Автопроизводители давно оценили привлекательность дерева и уже не впервые применяют этот материал в конструкции автомобилей — от такой американской классики, как модель Town & Country 1947 года c деревянным кузовом от Chrysler, до современных Rolls-Royce и Bentley, декорированных великолепными вставками из шпона экзотических сортов дерева.

Впрочем, конструкторы Setsuna сумели найти этому материалу куда более яркое и смелое применение.

Теперь это не просто отделка типовых машин слоями полированного дерева, а автомобиль, почти полностью состоящий из древесины.

Дорогой материал не имеет ничего общего со стремлением к пошловатой роскоши.

Непритязательная красота Setsuna свидетельствует о бережном отношении к истокам, и подобно деревьям, из которых получено сырье для ее производства, эта машина создана для долгой жизни.

Воплощением мастерства авторов этого родстера стала его прочная рама из белой японской березы.

Вырезанные с ювелирной точностью детали соединены между собой с помощью традиционных приемов японского столярного ремесла, известных как «окури ари» и «кусаби», при которых не используются гвозди, винты или шурупы.

Эти сочленения носят названия «ласточкин хвост», «слепой двойной клин» и «врезка шипом в гнездо».

Пропустить Подкаст и продолжить чтение.

Подкаст

Что это было?

Мы быстро, просто и понятно объясняем, что случилось, почему это важно и что будет дальше.

эпизоды

Конец истории Подкаст

Все 86 деталей внешней оболочки вырезаны вручную из японского кедра; рамы кресел, обтянутых полосами простой кожи, выточены из древесины аралии высокой, которую в Японии традиционно используют для изготовления столовой посуды.

В результате внешне Setsuna больше напоминает морское судно, чем автомобиль: изящные обводы и высокая «талия» родстера навевают воспоминания о чувственном стиле и налете роскоши, присущих американским классическим яхтам Chris Craft конца 1940-х годов.

Почему именно дерево? Как подчеркивает Toyota, при надлежащем уходе этот материал переживет не одно поколение и, как в случае с коллекционной антикварной мебелью, его внешний вид с годами будет становиться только лучше — дерево приобретет более богатый оттенок и глубину, а цвет и текстура даже могут меняться.

Вот что говорит Кендзи Цудзи, дизайнер компании Toyota, руководивший разработкой концепта: «Мы хотели бы, чтобы зритель мог представить себе, как Setsuna с годами приобретает все более уникальный характер».

При запасе хода в 25,7 километра и максимальной скорости, составляющей 45 километров в час, работающая от аккумуляторной батареи Setsuna явно не создана для побед в 24-часовых автогонках на выносливость в Ле-Мане.

Автор фото, Toyota Setsuna Concept

Подпись к фото,

Toyota Setsuna — детище не только японских инженеров, но и столяров

Ее предназначение совершенно иное — установить между машиной и ее владельцем такие отношения, при которых они будут стремиться к долгому совместному сентиментальному путешествию, а не мгновенному пересечению финишной черты.

• Прочитать оригинал этой статьи на английском языке можно на сайте BBC Autos.

Wooden Car — Etsy Turkey

Etsy больше не поддерживает старые версии вашего веб-браузера, чтобы обеспечить безопасность пользовательских данных. Пожалуйста, обновите до последней версии.

Воспользуйтесь всеми преимуществами нашего сайта, включив JavaScript.

( 1000+ релевантных результатов, с рекламой Продавцы, желающие расширить свой бизнес и привлечь больше заинтересованных покупателей, могут использовать рекламную платформу Etsy для продвижения своих товаров. Вы увидите результаты объявлений, основанные на таких факторах, как релевантность и сумма, которую продавцы платят за клик. Узнать больше. )

Деревянные машинки | The Natural Baby Company

Деревянные игрушечные машинки | Компания Natural Baby перейти к содержанию

Сортировка СортировкаЛучшиеЛучшие продажиПо алфавиту, от A до ZПо алфавиту, от Z до AЦена, от низкой к высокойЦена, от высокой к низкойДата, от старой к новойДата, от новой к старой

Быстрый просмотр

Bajo Auto Transporter

42,00 $

Быстрый просмотр

Bajo Beetle Car Coral

16,00 $

Быстрый просмотр

Автомобиль Bajo Camper с доской для серфинга

35,00 $

Быстрый просмотр

Автомобиль Bajo с блоками

22,00 $

Быстрый просмотр

Автомобиль Bajo с лодкой

$33,00

Быстрый просмотр

Автомобиль Bajo с кемпером

35,00 $

Быстрый просмотр

Bajo Cotton Candy Car Limited

$60,00

Быстрый просмотр

Bajo Eco Transporter

89,00 $

Быстрый просмотр

Мини-автомобиль Bajo Розовый

16,00 $

Быстрый просмотр

Автомобиль скорой помощи Candylab

38,00 $

Быстрый просмотр

Пляжный автобус Candylab в джунглях

48,00 $

Продажа

Быстрый просмотр

Candylab Big Sur Коричневый

Обычная цена 45 долларов США Цена продажи$36. 00

Продажа

Быстрый просмотр

Candylab Big Sur зеленый

Обычная цена 45 долларов США Цена продажи$36.00

Быстрый просмотр

Хлебопечка Candylab

43,00 $

Продажа

Быстрый просмотр

Candylab Burger Shack

Обычная цена $30.00 Цена продажи$24.00

Продажа

Быстрый просмотр

Candylab CandyCab

Обычная цена 25 долларов США Цена продажи$20.00

Быстрый просмотр

Candylab Candycar Машина скорой помощи

$12,00

Быстрый просмотр

Candylab Candycar B.Nana

10,00 $

Быстрый просмотр

Сантехника Candylab Candycar Боба

16,00 $

Быстрый просмотр

Candylab Candycar Duckie Wagon

16,00 $

Быстрый просмотр

Candylab Candycar Пожарная машина

29,00 $

Быстрый просмотр

Candylab Candycar Фламинго Вагон

$15,00

Быстрый просмотр

Candylab Candycar Фургон для картофеля фри

20,00 $

Быстрый просмотр

Candylab Candycar Футуристический почтовый фургон

15,00 $

Быстрый просмотр

Candylab Candycar Автобус Grey Wolf

20,00 $

Быстрый просмотр

Candylab Candycar Прачечная Фургон

20,00 $

Продажа

Быстрый просмотр

Candylab Candycar London Taxi

Обычная цена $15.