Декоративное хромирование деталей в Москве, цена на услугу и оборудование

Новая технология химической металлизации сделала услугу декоративного хромирования очень востребованной. Таким способом можно обрабатывать поверхность таких материалов, как пластик, дерево, металл, гипс, стекло. При этом размер декорируемого изделия не имеет значения. Эта технология позволяет обрабатывать при помощи пульверизатора предметы любых габаритов. Существуют и другие преимущества химической металлизации.

Преимущества декоративного хромирования

Покрытие изделий металлическим слоем имеет следующие достоинства:

• хромированный предмет выглядит дорого, красиво и презентабельно, поэтому эту технологию применяют для воплощения многих дизайнерских решений;
• после обработки увеличивается прочность и долговечность изделия, например, металл защищают таким способом от коррозии;
• можно подобрать любой цветовой оттенок (хром, золото, бронза) или добиться зеркального блеска;
• обработка металлических предметов по такой технологии обходиться на 20 – 30% дешевле, чем обычный гальванический процесс.

При помощи химической металлизации наносят покрытие на автомобильные аксессуары и детали (отражатели, колпачки, обтекатели, значки), на сувенирную продукцию, фурнитуру и предметы интерьера.

Компания Fusion Technologies более 5 лет успешно используют технологию химической металлизации для декоративного хромирования.

Услуги декоративного хромирования деталей

Наша компания выполняет хромирование автомобильных деталей и аксессуаров, предметов декора и конструкционных элементов дизайна. Работаем как с частными заказчиками, так и с корпоративными клиентами по всей России. Приглашаем к выгодному сотрудничеству рекламные агентства, дизайнерские студии, производителей сувенирной продукции.

Всем заинтересованным предлагаем оборудование, технологию и обучение для самостоятельного проведения работ или построения собственного бизнеса. Принимаем заявки на хромирование единичных изделий и реализацию масштабных дизайнерских проектов. Обращайтесь к нашим менеджерам и согласовывайте условия сотрудничества или выполнения разового заказа.

Примеры наших работ

Технология декоративного хромирования

Процедура хромирование проводится в небольшом помещении (достаточно 20 м2) с использованием портативной установки, компрессора и химических реагентов. Технология предусматривает проведение следующих операций:

• Подготавливается поверхность предмета. Убираются частички грязи, верхний слой делается максимально гладким.
• При помощи горелки изделие обрабатывают пламенем. Это делается для улучшения сцепления между серебряным покрытием и лаком. При необходимости проводят обезжиривание химическими реагентами.
• Дистиллированной водой разводятся до нужной концентрации рабочие хим. вещества.
• После огневой обработки на предмет распыляют активатор. Излишки вещества удаляют дистиллированной водой.
• На мокрую поверхность наносят серебряный слой.
• Финишная обработка включает промывку и сушку обработанного изделия. Затем его покрывают адгезивным грунтом и слоем лака выбранного оттенка.

Свяжитесь с нами для получения более подробной информации.
Квалифицированный персонал нашей компании ответит на интересующие вас вопросы.

Заказать звонок

Декоративное хромирование изделий и деталей

Декоративное хромирование – это технология нанесения устойчивого покрытия на любые твердые предметы при помощи вакуумной металлизации. По своим декоративным свойствам данный метод является альтернативой химической металлизации и более сложного гальванического хромирования. Перед покрытием используется адгезионный лак для устранения неровностей изделия. После его высыхания, методом распыления на поверхность осаждаются частицы металла. Для прочности хром покрывается защитным лаком.

Примеры работ

• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  

Преимущества декоративного покрытия

• Наносится на материалы всех видов, а не только на металлические детали;
• Наделяет изделие защитными свойствами;
• Обеспечивает зеркально-металлический вид;
• При добавлении в защитный лак специальных красителей, декоративное покрытие приобретает любой желаемый оттенок

Декоративное хромирование от ПК «Пластмет»

• Технология применяется в собственном производстве, поэтому мы не делаем ошибок на ваших изделиях

• Гарантируем, что итоговая стоимость заказа не превысит расчетную

• Подбор технологии в 100% соответствии с вашей задачей

• Выполнение заказов в оговоренные сроки

• По запросу, мы сообщим вам, на каком этапе находится ваш заказ

• Переделываем, пока вы не будете удовлетворены результатом

Оформите заявку на услугу декоративного хромирования и получите подробный расчет покрытия вашего изделия

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Извините, но произошла ошибка во время отправки вашей заявки, позвоните по телефону или попробуйте позже отправить еще раз! Извините за неудобства!

Пожалуйста, заполните все обязательные поля *

Заявка принята

Ваша заявка принята. Наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время, спасибо!

По любым вопросам звоните по телефону:
(4872) 34-04-93

Частые вопросы

Из чего складывается стоимость металлизации?

Проект каждого клиента подразумевает отдельный расчет стоимости исходя из его потребностей и задач.

• Габаритные размеры. Чем меньше изделие, тем ниже стоимость его покрытия.
• Количество. При пересчете на единицу изделия, покрытие партии одинаковых деталей обойдется гораздо дешевле.
• Состояние поверхности. Если не требуется предварительной подготовки, стоимость ниже.

Свяжитесь с нами для получения более точной информации о стоимости металлизации Вашего изделия по телефону или через форму обратной связи на сайте.

Вы работаете с заказчиками из других городов?

Заказы на металлизацию принимаются из любого региона. Вы можете отправить изделия транспортной или логистической компанией. Доставку оплачивает заказчик.

Какие сроки выполнения заказа?

Максимально короткие, но все зависит, как и в случае со стоимостью, от многих параметров: размера, количества, качества поверхности изделия, а также от типа покрытия. Для более точной оценки сроков выполнения заказа, оставьте заявку или позвоните нам на предприятие.

хром

хром ВСЕ ВЫ ХОТИТЕ ЗНАТЬ О ХРОМЕ!

Типы

Hard Chrome
Show Chrome
Triple Chrome
Nickel Chrome
Black Chrome
Color chrome
Hexavalent Chromium
Tri Chrome

ИТОГО: Я начну с этой части вперед. У меня заслуженная репутация любит блестящий металл. Ценителям блестящего металла предлагает хромирование :)like Я являюсь высшим представителем этого жанра с выбором оттенков для доставить удовольствие чувствам. ОДНАКО, я обнаружил, что должен отвернуться от него. Даже многие участники Конкурса, которые редко, если вообще когда-либо, ездят на своих коллекционных автомобилях, начали соглашаться много лет назад. Хром красивое металлическое покрытие, похожее на краску. Он трескается под ударом и допустить ржавчины под ним. Дорожный мусор превратит его в яму. Это токсично и был ограничен правительством со многими правилами, делающими его утомительно и дорого ремонтировать. В настоящее время существует множество блестящих металлических альтернатив, из которых наиболее популярны представляет собой высококачественную полированную нержавеющую сталь (фабрика Morgan часто использует более низкую неполированная нержавеющая сталь, поэтому она так быстро окрашивается. Очень жаль, так как полированная нержавеющая сталь более высокого качества стоит незначительно больше. Я предпочитаю полированную нержавеющую сталь в качестве заменителя хрома. Я предпочитаю великолепные полутона, которые можно получить с помощью хрома. Полированная нержавеющая сталь имеет желтый оттенок, что приятно, но не так удивительно, но только для любителей блестящего металла. Качество полированная нержавеющая сталь, это вечный продукт. При ударе вдавливается а не трескает хромированную защиту поверхности и допускает коррозию под бегущей под соседней хромированной поверхностью. Никогда (если это нержавеющая сталь достаточного качества) не ржавеет. К счастью, большинство Детали Morgan были скопированы из полированной нержавеющей стали. замены намного проще, чем это было раньше. Требуется мало или нет поддержание. Хромирование должно быть зарезервировано для обработки существующих деталей автомобиля, которые недоступны в ss, а также для областей, не подвергающихся воздействию, и использования. Нет ничего, что показало бы механику, профессионалу или любителю, что владелец коллекционного автомобиля знает о своей машине не так много, как грязный моторный отсек.

Chrome на сленге означает Хром, один из 90 с лишним встречающихся в природе химических элементов. Хром это металл, но он бесполезен как твердое, чистое вещество. Вещи никогда не изготовлен из твердого хрома. Скорее, когда вы слышите, что что-то хромированное, что на самом деле имелось в виду, что есть тонкий слой хрома, покрытие хрома, на объекте (большая часть объекта обычно стальная, но иногда алюминий, латунь, медь, пластик или нержавеющая сталь).

Причина случайного Путаница заключается в том, что люди склонны описывать любую блестящую отделку как «хром» даже тогда, когда он действительно не имеет ничего общего с хромом. Например, полированные алюминиевые детали мотоциклов, электрополированная нержавеющая сталь лодочный такелаж, вакуумные металлизированные баллоны и шлемы, блестящие окрашенные колеса, а никелированные решетки для духовки неспециалисты иногда называют «хромированными». Действительно, не всегда легко отличить хромирование от других видов отделки, если части не стоят рядом. При декоративном хромированном гальваническом покрытии находится прямо рядом с другой яркой отделкой, однако другая отделка обычно будет не очень выгодно сравнивать.

Хромирование есть более отражающая (более яркая), более голубая (менее бледная, сероватая или желтоватая) и более зеркальный (отражение более глубокое, менее искаженное, больше похожее на зеркало) чем другие отделки. Поставь один конец аршина на блестящую отделку, и посмотрите, сколько дюймов цифр вы можете четко прочитать в отражении — Вы можете ясно видеть облака в небе, отраженные в хромированном покрытии. И есть трудно определить «блеск» для высококачественного хромирования, что ничего еще есть.

Хромирование есть разновидность финишной обработки, в которой используется электролитическое осаждение хром. Тонкий декоративный яркий хром — наиболее распространенная форма хрома. покрытие. Хромирование придает зеркальный блеск таким предметам, как автомобильные подрезать. Более толстые отложения, называемые твердым хромом, используются для уменьшения трения и износа и для восстановления габаритов оборудования, испытавшего износ. Эти два типа хромирования называются Show Chrome и Hard Chrome. соответственно.

Новейший называется Вакуумная металлизация. В течение В процессе металлы испаряются в вакуумной камере, а затем осаждаются. на поверхность. После завершения процесса осаждения из паровой фазы подложка выходит из вакуумной камеры с зеркальным покрытием с высокой отражающей способностью. наиболее распространенное использование с различными сортами металла и пластика. алюминий, стали, поликарбоната, литого под давлением цинка, АБС, акрила, нейлона и полиэстера. примеры этих.

Краски и покрытия широко используются в отделке вакуумной металлизацией по ряду причин: повышение адгезии, выравнивание поверхности и защита оптической пленки после показания Эти покрытия обычно называют вакуумной металлизацией. базовые покрытия, финишные покрытия и грунтовки. Очень часто используется в производстве автомобильного салона и экстерьера, изготовление зеркал и аксессуаров для отделки салона.

Твердое хромирование

Есть два типа растворов для промышленного хромирования: шестивалентный хром ванны = основным ингредиентом является хромовый ангидрид. И трехвалентный хромовые ванны = основной ингредиент — сульфат хрома или хром хлористый. Ванны с трехвалентным хромом еще не получили широкого распространения из-за ограничения по цвету, хрупкости и покрытию толщина. Твердый хром покрыт толщиной, необходимой для преимущество чрезвычайно низкого коэффициента трения хрома, или для наращивание износа функционального назначения. Большинство людей не были бы хорошо знаком с твердым хромированием. Твердое хромирование или Промышленный хром — это хромирование, которое применялось довольно часто. толстое покрытие (обычно измеряемое в тысячных долях дюйма) для износа сопротивление, смазывающая способность, удержание масла и другие «износные» цели. Некоторые примерами могут быть ролики, поршневые кольца или стойки мотоциклетной вилки. и т. д. «Твердое хромирование» на самом деле не тверже, чем другое хромирование, оно называется твердым хромом, потому что он достаточно толстый, чтобы на нем можно проводить измерения, тогда как декоративное хромирование имеет толщину всего в миллионные доли дюйма и разобьется, как яичная скорлупа, если проводится испытание на твердость, поэтому его твердость нельзя измерить напрямую. Жесткое хромирование не такое светоотражающее, как «декоративное». хромирование» и не является отделкой, которую вы хотели бы, скажем, на бампере или рулевое колесо.

Хром идеален покрытие для долговечных рабочих поверхностей, потому что оно намного тверже цементируемого стали. Микрообработанный хром обеспечивает более низкий коэффициент трения. чем любой другой металл при использовании против стали, железа, латуни, бронзы, баббита, или алюминиевых сплавов. Используется для несущих поверхностей. Мы рекомендуем жесткий хром как лучший выбор для вора в законе Моргана. Кликните сюда. В промышленных Процесс хромирования является электролизом. В процессе металлический хром наносится на металлические поверхности, погруженные в ванну для покрытия хромовой кислотой. Деталь, подлежащая покрытию, делается катодной путем подключения к отрицательной клемме. выпрямителя.

WATCHPOINT: Не рекомендуется нам хром на хром.

Показать или Декоративный хром

Декоративное хромирование иногда его называют никелево-хромовым покрытием, потому что оно всегда включает гальваническое покрытие. никеля на объект перед покрытием хромом (иногда это также включает в себя гальванопокрытие медью на объекте до никеля тоже). никель покрытие обеспечивает гладкость, большую часть коррозионной стойкости и большую часть отражательной способности. Хромирование исключительно тонкое, размеренное в миллионных долях дюйма, а не в тысячных.

Когда вы смотрите на декоративную хромированную поверхность, такую ​​как хромированная колесо или автомобильный бампер, большая часть того, что вы видите, на самом деле является эффектом никелирования. Хром добавляет голубоватый оттенок (по сравнению с несколько желтоватый оттенок никеля), защищает никель от потускнения, минимизирует царапанию и симбиотически способствует коррозионной стойкости. Но Дело в том, что без блестящего выравнивающего никелевого покрытия вы бы не иметь отражающую, декоративную поверхность. Для декоративных целей наилучшее сочетание будет хром и никель, которые обеспечивают наибольшую защиту от коррозии. У него будет зеркальная отделка, которая будет настолько хороша, насколько хороша ваша отделка. положить на поверхность, прежде чем положить на хром.

Хромирование должно быть одинаковой толщины на всех поверхностях. Пластина должна быть гладкой, однородной и без изморози, точечных отверстий, ямок, наплывов и других дефектов. не сложный процесс при условии, что деталь была должным образом очищена и выполнены следующие требования:

Тройной Хромированное покрытие

Тройное Хромирование относится к декоративному хромированию. Он подразумевает три слоя хром, но вместо этого очерчивает использование трех разных металлических слоев как обшивка. Хром — последний или верхний слой, а никель — всегда последний. второй слой, обеспечивающий большую часть блеска, связанного с «хром.» Базовый или первый слой колеблется между сталью, медью или никель или даже алюминий.

Модные словечки: «Хромирование», «Двойной никель-хром», «Показной хром», «Тройной хром»

«Показной хром», вероятно, означает хром, который достаточно хорош для победа в автошоу. Любители Chrome считают, что ключ к «показать хром» означает сначала омеднить предмет, а затем отполировать медь до полного блеска перед началом никелирования.

Независимо от того, начинаете ли вы с голой стали или полированной меди, минимум два слоя покрытия следуют — слой никеля и слой хрома.

Продавцы всегда ищут выгоду и используют любую хорошо звучащие термины, с которыми они могут сойти с рук! Нет законов, которые определить, что на самом деле означает тройное хромирование, чтобы продавцы склонны называть свои услуги «тройным хромированием», если есть всего 3 слоя любого вида покрытия, или «четверное хромирование» если их 4. Так что эти термины мало что значат.

Хромирование — это вряд ли вопрос погружения предмета в бак, это это длительный процесс, который часто начинается с утомительной полировки и полировка, затем очистка и погружение в кислоту, цинкование (если деталь алюминий) и медное покрытие. Для максимальной отражательной способности «Show Chrome» это последует полировка меди для идеальной гладкости, очистка и повторное окунание в кислоту, а также покрытие медью, затем два или три разных типа никелирования, все перед хромированием сделано. Промывание требуется между каждым шагом.

Декоративное хромирование · Elsyca NV

Введение

Декоративное хромирование широко используется для автомобильных деталей (дверных ручек, рамок противотуманных фар, колес и решеток и т. д.) и бытовых приборов (таких как насадки для душа, смесители). и осветительные приборы…).

С точки зрения OEM, задача состоит в том, чтобы достичь правильного баланса между эстетикой и функциональностью, то есть обеспечить качественное покрытие без дефектов, не забывая при этом о затратах, а также не нанося избыточное покрытие и не тратя металлы впустую. Хромированные детали варьируются от небольших эмблем до крупных решеток, что представляет собой огромное разнообразие геометрической сложности. Рассеивающая способность ванн для медного, никелирования и хромирования колеблется от приемлемой до очень низкой. Комбинированный эффект приводит к опасности напыления (отсюда чрезмерный расход металла) и проблемам с качеством вблизи острых кромок, в то время как в выемках слои меди, никеля и хрома становятся очень тонкими, что приводит к никелевому блеску, коррозии в полевых условиях и гарантийным обязательствам. вопросы.

Компания Elsyca разработала уникальную технологию, которая точно прогнозирует распределение толщины каждого металлического слоя независимо от сложности компонента. Это позволяет оптимизировать процесс и инструменты для контроля затрат и качества.

Автозапчасти и бытовая техника

Декоративное хромирование широко используется в автомобильной промышленности для внутренней и внешней отделки, такой как ручки, рамки противотуманных фар, отделка багажника, наклейки, колеса и решетки. Также для бытовой техники хромирование является обычным явлением для различных деталей, от насадок для душа до осветительных приборов. Различают хромирование металлических и пластиковых деталей. Последнее обычно обозначается как PoP (покрытие пластика) и включает в себя более сложную последовательность процессов, начиная с активации пластиковой подложки (часто из АБС-пластика), нанесения затравочного слоя никеля или меди методом химического восстановления и заканчивая этапами электрохимического покрытия медью, никелированием и хромированием. . Как правило, металлические подложки не нуждаются в этапах процесса активации и затравочного слоя химическим способом, а также в этапах меднения.

В зависимости от применяемых этапов обработки никеля можно получить блестящую, матовую или черную хромированную поверхность. Заключительный этап хромирования часто включает в себя ванну с шестивалентной хромовой кислотой, но из-за опасной природы ионов шестивалентного хрома в промышленности по отделке поверхностей происходит постепенный переход к ваннам для трехвалентного хромирования.

Компоненты, подлежащие хромированию, демонстрируют огромные различия в масштабе и геометрической сложности. Это приводит к серьезным проблемам в массовом производстве. Пропускная способность различных ванн для нанесения меди, никеля и хромирования в технологической последовательности колеблется от приемлемой до очень низкой. В результате электрический ток по определенной геометрической форме отдельного компонента будет распределяться в соответствии с его формой, увеличиваясь вблизи острых краев и уменьшаясь на больших поверхностях и впадинах. Высокие значения плотности тока приводят к напылению (следовательно, чрезмерному расходу металла) и всем видам проблем с качеством слоя (грубые отложения, точечная коррозия, рост узловатых отложений, выгорание хрома), в то время как низкие значения плотности тока приводят к образованию тонких слоев меди и никеля, что впоследствии может привести к проблемы с коррозией и гарантией. По этой причине в автомобильных стандартах OEM указаны минимальные значения толщины слоев меди, никеля и хрома. Несоблюдение этих требований неизбежно приведет к значительному количеству брака.

Решение Elsyca

Передовые инженерные услуги (AES) Elsyca для декоративного хромирования разнообразны, начиная с лабораторной характеристики и анализа чувствительности различных ванн для медных, никелированных и хромовых покрытий, применяемых в технологической последовательности,

Одна деталь Анализ способности к нанесению покрытия — это очень быстрый процесс анализа, который может быть принят OEM-производителем, чтобы решить, могут ли какие-либо конструктивные изменения позволить покрыть деталь в соответствии со спецификациями, или поставщиком для выявления технических рисков в тендерах на производство (например, возможная потребность в встроенные поглотители тока или использование вспомогательных анодов, что, конечно, может повлиять на стоимость проекта и время выполнения).

Технико-экономический анализ покрытия обеспечивает быстрый анализ производительности покрытия детали и конфигурации инструментов, как указано заказчиком, для стойки, которая либо предназначена для сборки, либо находится в стадии испытаний или в производстве.

Проект автоматизированного проектирования (CAE) для процесса декоративного хромирования определенной программы обработки деталей направлен на обеспечение наилучшей возможной конфигурации деталей и нагрузки на стойку. Кроме того, определяются и оптимизируются компоненты инструментов. Они часто будут включать в себя интегрированную конфигурацию экранов, поглотителей тока и/или соответствующих анодов. Компьютерное проектирование (CAE) использует компьютерное моделирование для точного определения плотности тока и распределения толщины слоя по деталям. Конфигурация инструментов итеративно совершенствуется на основе результатов этого моделирования с учетом всех возможных практических ограничений в отношении технологичности, стоимости оборудования и проблем с обслуживанием.