4Авг

Давление в зимних шинах r14 лада калина: Давление в шинах Лада Калина 1 2 универсал, хэтчбек и седан летом зимой в R14

Содержание

Давление в шинах Лада Калина 1 2 универсал, хэтчбек и седан летом зимой в R14

Производитель устанавливает рекомендуемое давление в шинах Лада Калина на отметке 2,2 – 2,3 Атм. Для передней и задней оси. Изготовитель указывает эталонные величины, используемые при номинальных условиях эксплуатации. Это:

  • Забортная температура в пределе +20-25°С;
  • Полная загрузка не более 300 кг;
  • Асфальтное дорожное покрытие надлежащего качества.

В реальности показатели могут значительно отличаться от установленных заводом.



Пользователи высчитали для себя некие поправки в оптимальном давлении. Летом, во время сильной жары рекомендуется спустить колеса на 0,2-0,3 Бара. В особенности это актуально при движении по трассе. От сильного трения колеса разогреваются, что приводит к расширению воздуха внутри баллона.

Зимой происходит обратный процесс. На каждые 10°С снижения температуры, давление в колесах падает примерно на 0,2-0,3 Атм, что говорит о необходимости подкачки шин перед выездом с запасом.



Отдельно следует рассмотреть вариант передвижения по ухабистой дороге или грунтовке. Здесь жесткие покрышки могут сделать езду менее комфортной. С другой стороны, разбитый асфальт и недокаченные скаты являются причиной прорезов боковины ската. Рекомендуется контролировать рабочее давление при каждом изменении дорожной обстановки.

Отдельно следует рассмотреть разность самих покрышек. Различные модели выделяются мягкостью или жесткостью. На шинах ROSSAVA и Continental с аналогичным протектором, оптимальное давление будет незначительно отличаться ввиду разности состава резины.

Давление в колесах Калины универсал

На универсале 1 и 2 поколения пользователи выставляют стандартную накачку шин, указанную в заводской таблице. Если автомобиль двигается с перегрузкой – задний отсек полностью заполнен, опытные автомобилисты рекомендуют немного перекачать задние колеса на 0,2 БАР. Подобное действие поможет предотвратить виляние машины в поворотах и убережет стенки покрышек от прорезов дисками.

Давление в резине Калины 1 и 2 поколения хэтчбек

В версии не подразумевается чрезмерной перегрузки автомобиля (конструкция не предусматривает перевозку тяжелых предметов). Здесь изготовитель и опытные водители рекомендуют летом и зимой поддерживать установленную эталоном норму накачки.

Давление в колесах Калины седан

Здесь конструкция машины рассчитана под перевозку людей и небольшого груза. В стоковых колесах потребуется поддерживать накачку, установленную изготовителем. также не следует забывать об особенностях дорожного полотна.

Калина Кросс

Отдельно следует выделить модель, где монтируются колеса с типоразмером R15. Завод рекомендует качать низкопрофильную резину немного сильнее. Это 2,4/2,5 АТМ для передней и задней оси транспорта.

Подобное обусловлено тем, что штатные шины Пирелли с низким профилем должны быть более жесткими для улучшения сцепления с дорогой и контроля машины. Здесь не учитывается комфорт пассажиров и водителя – гоночная версия проектируется с учетом агрессивной эксплуатации.

Шины R15

Для модификаций авто с дисками 15 радиуса изготовитель предусматривает более жесткий режим эксплуатации. В форменной таблице компании указывается, что оптимальным будет давление в пределах 2,4/2,5 БАР соответственно для переда и зада авто.


Категорически не рекомендуется снижать степень накачки ниже нормы. Действия могут спровоцировать повреждение боковой части шины или ее саморазбортирование во время движения.

Давление в скатах Калины 14 радиуса

Опытным путем пользователи установили, что на 14 катках оптимальная накачка должна быть в пределе 2,2/2,3 Атм для хорошего и 2,0-2,1 Бара для разбитого асфальта. В зависимости от «уваленности» дороги и состояния резины водитель может самостоятельно регулировать накачку покрышек в комфортном для себя диапазоне.

Езда на неправильно надутой резине может сказаться на управляемости автомобиля и безопасности вождения.

Таблица норм давления в шинах Лада Калина

Типоразмер шинПередняя осьЗадняя ось
ЛетоЗимаЛетоЗима
175/70R132,22,42,32,5
175/65R142,22,42,32,5
185/55R152,42,62,52,6


Норма для каждого времени года отличается.

Итог

Оптимальное давление в скатах Калины устанавливается заводом для лабораторных условий эксплуатации автомобиля. В реальности фактическое давление может значительно отличаться в меньшую или большую сторону от эталона.

Давление в шинах Лада Калина 1 2 универсал, хэтчбек и седан летом зимой в R14


Производитель устанавливает рекомендуемое давление в шинах Лада Калина на отметке 2,2 – 2,3 Атм. Для передней и задней оси. Изготовитель указывает эталонные величины, используемые при номинальных условиях эксплуатации. Это:
  • Забортная температура в пределе +20-25°С;
  • Полная загрузка не более 300 кг;
  • Асфальтное дорожное покрытие надлежащего качества.

В реальности показатели могут значительно отличаться от установленных заводом. Пользователи высчитали для себя некие поправки в оптимальном давлении. Летом, во время сильной жары рекомендуется спустить колеса на 0,2-0,3 Бара. В особенности это актуально при движении по трассе. От сильного трения колеса разогреваются, что приводит к расширению воздуха внутри баллона.

Зимой происходит обратный процесс. На каждые 10°С снижения температуры, давление в колесах падает примерно на 0,2-0,3 Атм, что говорит о необходимости подкачки шин перед выездом с запасом.

Отдельно следует рассмотреть вариант передвижения по ухабистой дороге или грунтовке. Здесь жесткие покрышки могут сделать езду менее комфортной. С другой стороны, разбитый асфальт и недокаченные скаты являются причиной прорезов боковины ската. Рекомендуется контролировать рабочее давление при каждом изменении дорожной обстановки.

Отдельно следует рассмотреть разность самих покрышек. Различные модели выделяются мягкостью или жесткостью. На шинах ROSSAVA и Continental с аналогичным протектором, оптимальное давление будет незначительно отличаться ввиду разности состава резины.

Калина Кросс

Отдельно следует выделить модель, где монтируются колеса с типоразмером R15. Завод рекомендует качать низкопрофильную резину немного сильнее. Это 2,4/2,5 АТМ для передней и задней оси транспорта.

Подобное обусловлено тем, что штатные шины Пирелли с низким профилем должны быть более жесткими для улучшения сцепления с дорогой и контроля машины. Здесь не учитывается комфорт пассажиров и водителя – гоночная версия проектируется с учетом агрессивной эксплуатации.

Поездка при повышенном давлении в шинах

Перед тем как приступить к финальному испытанию, машине снова дали отстояться, а затем подняли уровень давления в шинах до 2,5 атм. При прогреве было установлено, что автомобиль стал очень чувствителен к дорожному покрытию. За испытание было получено 6 баллов.

Во время передвижения машину покачивало и даже слегка трясло. При этом устойчивость снова повысилась и стала близка к первоначальному состоянию, которое было оценено в 8 баллов.

Суммарный выбег составил 1230 м, что означает повышение пройденного расстояния на 50 м (4,2%). При этом результат получился немного меньшим, чем при понижении давления на те же 0,5 атм. Зато расход топлива снизился на 1,6%. Максимальная скорость при переставке достигла рекордной отметки в 67 км/ч. При этом пилот-испытатель отметил ухудшение отзывчивости руля по сравнению с нормальным уровнем давления в покрышках. Увеличение количества воздуха в шинах плохо сказалось на управляемости, поэтому это испытание было оценено в 7 баллов.

Расстояние торможения практически не изменилось. Стало немного сложнее сохранять устойчивость при остановке автомобиля. Оценка — 7 баллов.

Шины R15

Для модификаций авто с дисками 15 радиуса изготовитель предусматривает более жесткий режим эксплуатации. В форменной таблице компании указывается, что оптимальным будет давление в пределах 2,4/2,5 БАР соответственно для переда и зада авто.

Категорически не рекомендуется снижать степень накачки ниже нормы. Действия могут спровоцировать повреждение боковой части шины или ее саморазбортирование во время движения.

Каким может быть давление в колесах

На данный момент различают три состояния давления в колесах автомобиля:

  1. Низкое. В этом случае увеличивается площадь соприкосновения колеса с дорожным покрытием, что приводит к ускоренному износу покрышек. Также увеличивается тормозной путь и расход топлива.
    Давление стравливают при езде в заболоченной местности или по грязи. По трассе с низким давлением не рекомендуется ездить!
  2. Высокое. С дорожным покрытием соприкасается минимальная площадь колеса. В этом случае снижается комфорт при езде по неровной дороге – автомобиль начинает подпрыгивать даже на мелких неровностях. Это создает повышенную нагрузку на ходовую, вызывая ее быстрый износ.
  3. Нормальное. Таким принято считать давление, которое на 15% ниже паспортного. Оно характеризуется равномерным износом шин, более комфортной ездой по дорогам с плохим покрытием.

Таблица норм давления в шинах Лада Калина

Типоразмер шинПередняя осьЗадняя ось
ЛетоЗимаЛетоЗима
175/70R132,22,42,32,5
175/65R142,22,42,32,5
185/55R152,42,62,52,6

Норма для каждого времени года отличается.

Рекомендуемое давление в шинах ВАЗ 2107/2110 и 2112

Завод изготовитель рекомендует оптимальную степень накачки покрышек для собственных моделей техники, с учетом всех конструктивных особенностей и нагрузки на колесные пары.

Сложная формула затрагивает предельные нагрузки, скорости вращения колес и «степень ушатанности» отечественных дорог. Нарушать параметры категорически не рекомендуется, так как это может ухудшить предсказуемость автомобиля.

Найти указатель, какое должно быть давление в шинах Лада Приора и других современных модификаций можно в двух указателях.

  1. Обычно металлическая бирка расположена на центральной стойке у двери водителя. Шильдик содержит необходимые цифры и рекомендации. На других моделях производителя, информационный элемент может быть расположен под капотом, в багажнике или на одной из стоек.
  2. Заводская инструкция. Руководство пользователя обычно располагает исчерпывающими данными о межсервисных интервалах, правильности накачки колес и фабричных рекомендациях.

Накачка покрышек на автомобилях Лада / Давление шин таблица

Наиболее удобно рассматривать давление в шинах лада гранта зимой в таблице. Также здесь присутствует полный список популярных машин отечественного производства.

Модель Давление «налегке», БАР Давление под нагрузкой, БАР
Перед Зад Перед Зад
Приора 2170 2,0 2,0 2,0 2,2
Калина 2,2 2,3
Ларгус 2,4 2,6 2,4 2,7
2101/2107 1,6 1,8 1,8 2,0
Гранта 2,3 2,2 2,3 2,4
2121 2,2 1,9 2,1 2,0
2109/99 1,9 1,9
2114/2115
2110/2112

Поправка на накачку покрышек зимой в зависимости от внешних факторов

Давление в шинах ВАЗ 2107 зимой и аналогичных моделей (2101-06) удерживается в пределе 1,6/1,9 Ат для пустого и 1,8/2,1 для загруженного автомобиля соответственно на передней/задней оси. Это актуально на заводских колесах Р13 с высотой боковин 70-75. При этом на универсалах (02 и 04) заднюю ось во время полной нагрузки потребуется подкачать сильнее на 0,2 БАР.

В морозы подкачку рекомендуют увеличить на 0,3-0,5 Кг, что спровоцировано сжатием кислорода внутри. Просадка баллонов размягчает боковины, и плечи протектора могут проскальзывать по рыхлому снегу или скользкой колее.

Примечание!

Подкачка резины выполняется исходя из примерного перепада температуры и давления. Если колеса задуваются на улице (дисбаланса t° не предвидится) можно остановиться на заводской отметке.

Для летнего периода, требуется наоборот стравить объем воздуха, по причине расширения кислорода при нагреве.

Какое давление должно быть в шинах автомобиля Лада Калина

О том, какое давление должно быть на машине «Лада Калина», «Гранта» или любой другой модели этого российского производителя, ведутся споры среди автолюбителей. Одни смотрят в паспорт и накачивают шины в соответствии с нормативными значениями, другие пробуют несколько вариантов давления в колесах.

Однозначно можно сказать, что давление в шинах «Гранты», «Калины» или «Приоры» оказывает воздействие на ходовую часть, влияет на расходы топлива, а также способствует или предотвращает быстрый износ покрышек.

Существует 3 варианта состояния давления колес в «Ладе»:

  • заниженное. Наблюдается увеличение соприкосновения поверхности колеса «Гранты», «Приоры» или «Калины» с дорожным покрытием, что ускоряет изнашивание изделия. Топливо расходуется быстрее, а тормозной путь увеличивается;
  • завышенное. Колеса авто меньше соприкасаются с поверхностью дороги, что увеличивает вероятность скорого ремонта ходовой. Скорость износа колес тоже возрастает. В то же время ухудшается управляемость автомобилем на высокой скорости или крутых поворотах. Пассажиры и водитель чувствуют, что поездки в машине становятся менее комфортными — авто подпрыгивает даже на небольших ухабах;
  • нормальное. Под таким давлением подразумевают показатель, который находится в диапазоне 5—15% от того, что указывается на автомобиле или в паспорте. При этом шины изнашиваются равномерно. Нахождение в салоне авто во время езды по неровному дорожному покрытию или бездорожью комфортное.

Рекомендованные показатели давления в шине

Наглядная схема давления шин и их влияние на состояние покрышек

Как показывает практика, рекомендованное давление в шинах Лады Калины, при стандартной заводской резине, должно соответствовать мануалу, где четко написано: передние колеса – 2,2 бар, а задние – 2,3 бар. С этим утверждением согласно большинство Калиноводов.

Выдержка из инструкции по эксплуатации Лада Калина

Но, по опыту, автомобилисты для разного времени года используют разное давление. Например, в зимнее время устанавливается следующее показатели: передние шины – 2,0 бар, задние – 2,2 бар. А вот на лето оптимальным вариантом является: передняя резина – 2,1-2,2 бар, задняя – 2,2-2,3 бар.

Манометр, которым измеряют давление

Варианты шин и давление в них

Для не стандартной резины установлены свои варианты давления в шинах. Так, для широкопрофильной резины нормативным показателем является: передние покрышки – 2,4 бар, задние – 2,5 бар. Если шины узкие или низкопрофильные, то давление в передней резине будет составлять 1,8-2,0 бар, а вот задние – 2,0-2,2 бар.

Какое должно быть давление в шинах в Лада Калина

Автомобиль: Лада Калина. Спрашивает: ВасёК. Суть вопроса: какое оптимальное давление для 14 резины на Калине зимой и летом?

Добрый день. У меня Лада Калина в кузове универсал. У бати хетчбек. Я качаю давление 2.2 так как иногда вожу грузы в багажнике, батя качает 2.0. Он мне сказал, что при повышенном давлении идёт ускоренный износ резины. Особенно летом, так как можно прозевать момент прихода тёплой погоды, и давление в резине вырастет.

Так ли это, подскажите, какое оптимальное давление на хетчбеке и на универсале?

От давления в шинах автомобиля зависит расход топлива, состояние ходовой части авто и скорость износа покрышек. Тут вы правы!

Особенности накачки колес

Чтобы обеспечить комфортное и безопасное вождение «Калины» зимой и летом, необходимо замерять степень накачки колес механическим или электронным манометром.

Рекомендованное значение накачки колес на «Ладе» вы можете найти на кузове со стороны двери водителя или же на дверце бардачка.

Также оптимальный режим накачки вы увидите в таблице, которая дается каждым производителем шин. Значения в ней регулируются в зависимости от:

Помните, что одинаковое давление нужно поддерживать и зимой, и летом.

Однако есть нюанс: если «Лада Калина» стоит долгое время в теплом гараже или на СТО, готовьтесь к незначительному уменьшению накачки колес после выезда на мороз.

Таким образом, вам придется в холодное время года чаще подкачивать шины своего авто.

Нормативное значение показателя давления в передних и задних колесах для «Лады Калины» должно быть таким:


Допускаемое давление воздуха в шинах Лады-Калины

Частичной загрузкой «Приоры», «Гранты» или другой модели Lada специалисты называют нахождение в салоне авто до 3 человек при условии незагруженности багажника. Полная загрузка — максимально возможное количество пассажиров в машине и груз в багажнике (с весом меньше 50 кг).

Если вы хотите узнать показатели накачки колес, дождитесь их остывания (после долгой поездки или нахождения на солнце). Это сделает результаты манометра более точными.

Производители резины для колес

Для «Приоры», «Гранты» (лифтбек) или другой модели Lada на рынке можно найти следующие разновидности резины:

  • Matador 175/70 R13 Nordicca MP 52 82T. Используются для езды в холодное время года. Продукция хорошо проявила себя на сухой и влажной поверхности, гололедице и снегу. Если вы будете использовать продукцию для «Гранты» (седана или лифтбека), накачивайте колеса до 2 атм согласно инструкции производителя;
  • Bridgestone 175/70 R13 Blizzak Revo GZ 82s. Представляет группу нешипованных зимних колес с мягким составом протектора. Снабжена большим количеством ламелей. Для «Приоры» подойдет значение давления с 2 до 2,5 атм, которое позволяют характеристики изделия этой фирмы;


Зимние шины Bridgestone Blizzak

  • Kleber 175/70 R13 Viaxer 82T. Усовершенствованный состав резины предназначается для поездок в теплое время года. Обладает точностью управления, снабжается водоотводными каналами. Оптимальное значение накачки таких изделий составляет 2,2 атм;
  • Nokian 175/70 R13 Hakkapeliitta R2 82R. Имеет рисунок «елочку», а также оснащены ламелями. Характеризуется мягкой резиной в протекторе и не накапливает снег в пятне контакта с дорожным покрытием. Накачивается от 2 атм, что подходит для «Гранты»;


Зимняя резина Nokian Hakkapeliitta

  • Fulda 175/70 R13 Ecocontrol 82T. Предназначена для использования летом, изготовлена в Польше. Производитель допускает накачивание шин до 2,5 атм;
  • Barum 175/70 R13 Brillantis 2 82T. Рекомендуется для использования на «Гранте», «Приоре» и других разновидностях Lada по соотношению цены и качества.

Шины на Лада Калина: как выбрать оптимальный вариант

Подходит время сезонной смены шин. Ни для кого не является новостью, что в зимнее время автомобиль должен эксплуатироваться на специально предназначенной для этого периода резине. Важно иметь представление, какие именно шины для Лада Калина подходят оптимально, так как грамотный выбор этих аксессуаров имеет огромное значение.

Модификации автомобиля

Лада Калина выпускалась 14 лет. Производитель предложил потребителю два поколения авто малого класса.

Первое поколение

Дебютный автомобиль семейства Калина появился на АвтоВАЗе в 2004 году. Он был выпущен в кузове седан. Машины первого поколения комплектовались бензиновыми двигателями объемом 1,4 л (89 л.с.) и 1,6 л (81 и 98 л.с.). В 2006 г. появились Калины — хэтчбеки, в следующем — универсалы, еще через год — спортивная модификация. В зависимости от комплектации на авто устанавливались АБС, электронный усилитель руля, полушки безопасности, система кондиционирования. За время выпуска в оснащение транспортного средства постоянно вносились изменения. В 2009 и 2011годах Лада Калина стала одной из самых продаваемых марок в стране.

Второе поколение

В 2013 году конвейер завода прошел модернизацию для начала производства автомобилей следующего поколения. LADA Kalina 2 выпускалась в кузовах хэтчбек и универсал. Ее характеризуют более современный внешний вид, лучшая аэродинамика и повышенная комфортность. Усовершенствованные силовой агрегат, подвеска и коробка передач —  отличительные особенности транспортного средства по сравнению с моделями предыдущего поколения. И хэтчбеки и универсалы комплектовались моторами объемом 1,6 л с регулируемым впуском, мощность которых варьировалась в пределах 87…106 л.с. Устанавливалась механическая или автоматическая трансмиссия.

Максимальная комплектация предполагала установку систем антиблокировки, контроля устойчивости, кондиционирования и навигации, противопробуксовочного модуля, дотормаживателя, пассажирской подушки безопасности, сенсорного дисплея, обогрева передних сидений, датчика дождя и др.

Последней модификацией семейства Калина стал автомобиль Lada Kalina Cross. Он отличается увеличенным дорожным просветом, измененным передаточным отношением главной передачи и более эстетичным внешним видом, например, за счет декоративных накладок на арках колес и порогах.

В 2018 году выпуск автомобилей семейства Калина был прекращен.

Заводские рекомендации по выбору шин и дисков

Особенности поведения автомобиля на дороге в значительной степени определяются характеристиками установленных на нем колес, особенно — шин.

Ответ на вопрос, касающийся оснащения Лада Калина: какие колеса подходят, можно найти в инструкции производителя. В заводской документации на Лады Калина указаны три разновидности шин, рекомендованных к установке:

  • один из популярных вариантов, устанавливающийся еще на классике — шины 175/70R13;
  • наиболее распространенный сегодня размер шин — 175/65R14;
  • еще один стандартный вариант — 185/65R15.

Также заводом допускается оснащение Лады Калины шинами 185/60R14 и 185/55 R15.

Какой размер шин Лада Калина Cross? На эту модель рекомендуется ставить резину с габаритными размерами 195/55R15.

Для автомобиля Lada Kalina Sport на заводе установлены свои нормативы:

  • 185/55R15 или 195/50R15;
  • 195/50R16;
  • 205/40R17.

Немаловажный вопрос, касающийся Лада Калина: какие диски подходят? Авто Lada Kalina в заводской комплектации оснащаются стальными дисками диаметром 13 или 14 дюймов, алюминиевыми колесами 14″ или (спортивная модификация) колесами с легкосплавными дисками 15 дюймов.

Давление в шинах Калины

Этот показатель играет важную роль в управляемости автомобилем. От давления в шинах зависит сцепление шин с дорожным полотном. Особенно важно состояние колес при движении по мокрой, скользкой или заснеженной дороге. В процессе эксплуатации автомобиля давление в шинах может падать, поэтому его значение необходимо периодически проверять манометром. В случае отклонения показателя от нормативных значений следует проводить подкачку колес. Сделать это не так трудно и самостоятельно.

Давление в колесах, установленных на передней и задней осях, отличается.

В соответствующем разделе инструкции указано, какое давление в шинах Лада Калина необходимо поддерживать: в передних — 2,2 бар, в задних — 2,3 бар. Так следует поступать в случае установки стандартной заводской резины.

Если владелец железного коня оснастил авто шинами с широким профилем, рекомендуется придерживаться значений 2,4/2,5 (для передних/задних шин). Узкую или резину с низким профилем следует подкачивать немного меньше: 1,8…2/2…2,2 (перед/зад) бар.

Эксплуатация автомобиля в разных климатических условиях также накладывает отпечаток на рекомендуемый уровень давления в шинах. Для зимы он должен составлять 2/2,2 бар, для лета — 2,1…2,2/2,2…2,3 бар. Это касается стандартной резины.

Информацию о том, какое давление следует поддерживать, можно найти не только в инструкции к транспортному средству, но и на стойке двери (в табличке).

Наглядно демонстрирует, какое давление в шинах Лада Калина универсал и других модификациях этого семейства нужно обеспечивать, а также другие характеристики колес этих автомобилей, приведенная ниже таблица.

Варианты шин на Лада Калина

Каждый автовладелец должен понимать, что для эксплуатации его железного коня зимой и летом он должен иметь разные комплекты резины. Это объясняется разными составами смесей, применяющихся для производства зимних и летних шин, от чего зависят их характеристики при различных температурных значениях.

Вариантов резины для Калины сегодня выпускается масса. При выборе модели нужно ориентироваться на особенности эксплуатации автомобиля и состояние дорог.

На заводе чаще всего устанавливались шины Кама. При подборе новых можно рассматривать и эту марку, однако как зарубежные, так и отечественные производители предлагают более интересные варианты.

Летняя резина

Ассортимент шин для летней эксплуатации —широк, можно выбрать вариант на любой вкус и кошелек.

TUNGA ZODIAK 2

Если стоимость резины является немаловажным фактором, можно посоветовать обратить внимание на эти летние шины. Они выпущены сравнительно недавно (в 2017 году). При разработке учитывались именно тяжелые российские условия эксплуатации. Три ребра жесткости, особенности протектора и состав наружного слоя повышают надежность колес. Однако, судя по отзывам потребителей, на мокром асфальте при торможении резина ведет себя плохо.

Continental Conti Premium Contact 5

Если разбираться, для Лада Калина какие шины подходят при эксплуатации в летний период, этот вариант представляется весьма достойным. Резина отличается небольшим тормозным путем как на сухом, так и на мокром дорожном покрытии, небольшим сопротивлением качению, хорошим эксплуатационным ресурсом. Приемлемый уровень комфорта при езде на этих шинах и отличная управляемость авто отмечаются автолюбителями.

Michelin Pilot Sport 3

Экономичность, отличная управляемость, прекрасное сцепление на различных видах дорожного полотна — характеристики этих шин. Само название подразумевает возможность использования резины при экстремальном вождении. Нарекания вызывает плохое сопротивление аквапланированию.

Зимние шины

В зависимости от условий, при которых планируется эксплуатировать автомобиль зимой, выбирается тип резины. Для езды по обледенелым дорогам рекомендуется рассматривать шипованные шины. Если предполагается передвижение по расчищенным дорогам, вполне подойдет и липучка.

Kleber Kapnor 5

Достаточно давно выпускаемая (компанией Michelin) резина до сих пор пользуется популярностью. Расположение шипов обеспечивает хорошее сцепление с обледенелым покрытием. Но и на сухой дороге, и при езде по снежной каше шины характеризуются достойными проходимостью, управляемостью и курсовой устойчивостью. Шипы достаточно прочно держатся. Из недостатков отмечаются излишня шумность модели. Если нужно определиться, какие зимние шины лучше для Лады Калины, рекомендуется обратить внимание на эту зимнюю резину.

Gislaved Nord Frost 5

Рисунок протектора, особенности шипов, запатентованный состав резиновой смеси для протектора — все это позволяет колесам  отлично проявлять себя при торможении (на сухой и мокрой дороге), обеспечивает отличное сцепление на ледяном и заснеженном покрытии. Модель характеризуется достойной курсовой устойчивостью, высокой износостойкостью и приемлемым уровнем комфортности. Из недостатков можно отметить повышенный расход топлива у автомобиля, оснащенного данной резиной, а также большой процент вылета шипов.

Nokian Nordman 4

Мягкая и достаточно тихая шипованная резина показывает хорошие ходовые качества при движении по снегу. Мокрую дорогу и обледенелое покрытие также держит достойно. Шипы широко распределены, что повышает эффективность сцепления и снижает уровень шума (последнее обеспечивается еще и наличием под шипом эластичной прокладки). В качестве минусов можно отметить довольно слабое крепление шипов.

Goodyear UltraGrip Ice 2

Липучка неплохо показывает себя и в экстремальных условиях. Она прилично справляется со снежной кашей и сугробами, хорошо управляема на мокрой дороге. Резина обладает низким уровнем шума и хорошей прочностью, неплохо справляется с аквапланированием. Модель — одна из лучших нешипованных.

Тем же, кто проживает в регионе с теплыми зимами, можно посоветовать устанавливать всесезонную резину. Например, Matador MPS125 Variant All Weather станет хорошим вариантом. Достойные курсовая устойчивость, поведение на мокром и сухом дорожном полотне и уровень шума, а также легкость балансировки характеризуют эти шины. Ресурс модели — около 80 тыс. км. Наряду с плюсами, отмечаются повышенный расход горючего и достаточно высокая цена (для отечественной продукции).

Вариантов шин для разных сезонов — множество. Каждый владелец Лады Калина может выбрать себе подходящий, в зависимости от своих материальных возможностей и условий эксплуатации автомобиля.

Давление в шинах автомобиля таблица ваз калина

Правильное давление в шинах является очень важным аспектом безопасного передвижения на автомобиле. Хотя данный показатель можно назвать относительным, так как он обозначает соотношение доли воздуха к объему, а не просто измеряет его количество в покрышке. Но проводить подобные замеры следует постоянно, ведь систематический контроль обеспечит безопасность при езде и долговечность комплектующих автомобиля. Измерения осуществляются с помощью специального прибора, который называется манометр. Они бывают разных типов и различных классов точности. Поэтому для постоянного использования стоит выбирать качественный прибор с высоким классом точности.

Давление в шинах «Лада Гранта»

Автомобили отечественного производителя Lada Grantaявляются популярными даже в нынешние дни. Все потому, что цена на них невелика, и такую машину может себе позволить даже среднестатистическая семья со средним заработком. Соотношение цены и качества примерно совпадает, хотя некоторые модели «Лада» все же получают много негативных отзывов на форумах. Владельцы таких авто часто не задумываются о том, какие именно нормы давления должны соблюдаться. Даже не знают, где такие параметры указываются. Подобную информацию можно узнать из книги по эксплуатации. Там производитель описывает, какие показатели для какой модификации подходят. Также указываются сведения о типоразмерах шин, подходящих для таких авто, и количество атмосфер для каждого из вариантов.


Шинный манометр

В шинах размерностью 13 дюймов допустимые нормы при частичной загрузке составляют 1.9 атмосферы. А при полной загрузке увеличиваются до 2.1 Бар на задних шинах. А вот уже колеса, имеющие размерность 14 дюймов, необходимо накачивать до 2.0 Бар. При максимальной загруженности авто показатели должны составлять 2.2 Бара на покрышках задней оси. Общая грузоподъемность автомобиля составляет 475 килограмм.

На заметку.

После того как шины автомобиля накачивают на шиномонтаже, желательно проверять уровень атмосфер собственным манометром по приезду домой.

Очень часто работники таких организаций не заморачиваются, и качают все автошины до 2.0 Бар. А такие показатели могут быть завышены либо занижены для той или иной марки авто. Поэтому накачку следует контролировать самостоятельно. Из-за неправильного давления может возникнуть масса проблем. Например, недокачанные покрышки могут привести к:

  • быстрому стиранию боковых протекторов на резине;
  • перегреву шин и их преждевременной порче;
  • нарушению управляемости авто, особенно на поворотах;
  • перерасходу топлива.

Есть и некоторые плюсы недокачанных шин:

  • мягкий ход авто;
  • отсутствие шума и дребезжания внутри машины.

Но недостатки явно перекрывают все преимущества. Чтобы потом не тратить деньги на новую резину, лучше придерживаться допустимых норм.

Перекачанные колеса тоже не очень хорошо влияют на состояние комплектующих и деталей автомобиля:

  • быстро изнашивается подвеска;
  • стирается средний протектор на резине;
  • авто едет жестко;
  • в салоне слышно дребезжание и чувствуются все кочки и выбоины на дороге.

Вам это будет интересно О резине низкого давления

Плюс заключается только в экономии топлива, но не стоит сильно радоваться такому факту. Недостатки здесь явно перекрывают все преимущества.

Важно!

Проводить измерения давления необходимо только после трехчасового простоя авто после поездки, на холодные шины.


Таблица давления в автошинах «Лада»

Производители резины для колес

Для «Приоры», «Гранты» (лифтбек) или другой модели Lada на рынке можно найти следующие разновидности резины:

  • Kleber 175/70 R13 Viaxer 82T. Усовершенствованный состав резины предназначается для поездок в теплое время года. Обладает точностью управления, снабжается водоотводными каналами. Оптимальное значение накачки таких изделий составляет 2,2 атм;
  • Nokian 175/70 R13 Hakkapeliitta R2 82R. Имеет рисунок «елочку», а также оснащены ламелями. Характеризуется мягкой резиной в протекторе и не накапливает снег в пятне контакта с дорожным покрытием. Накачивается от 2 атм, что подходит для «Гранты»;


Зимняя резина Nokian Hakkapeliitta

  • Fulda 175/70 R13 Ecocontrol 82T. Предназначена для использования летом, изготовлена в Польше. Производитель допускает накачивание шин до 2,5 атм;
  • Barum 175/70 R13 Brillantis 2 82T. Рекомендуется для использования на «Гранте», «Приоре» и других разновидностях Lada по соотношению цены и качества.

Давление в шинах автомобиля нужно проверять хотя бы один раз в неделю. Современные бескамерные покрышки очень чувствительны к давлению, поэтому его снижение или повышение в шине всего на 15-20% может увеличить её износ до 30% и негативно повлиять на безопасность езды. Ямы, лежачие полицейские, бордюры – от проезда по ним давление в шинах падает.

Мы расскажем вам о том, какое давление должно быть в шинах автомобиля зимой и летом, и как его изменение влияет на поведение машины на дороге и на износ протектора покрышки.

Ниже по тексту вы найдете таблицы давления в шинах автомобилей по маркам и размерам колёс, в которых представлены наиболее популярные в России модели машин.

А разобраться со всевозможными обозначениями на колесах вам будет намного проще, имея под рукой расшифровку маркировки шин (индексы конструкции, скорости, нагрузки шин, и прочее).

Давление в колесах «Лада» в зимнее время

В зимнее и летнее время давление внутри покрышки меняется из-за температурных перепадов окружающей среды. Например, летом, когда очень жарко, воздух внутри шины разогревается и его объем увеличивается. Поэтому колеса необходимо немного не докачивать, примерно на 0.3 атмосферы. А зимой происходит ровно все наоборот. Из-за низкой температуры объем воздуха в автошине уменьшается, и поэтому их следует перекачивать тоже на 0.3 атмосферы.

Очень важным является то, где именно находится автомобиль. Если он стоит в теплом помещении, то при измерении давления манометр покажет оптимальные показатели. Но стоит выехать на улицу в мороз, то показатели в шине упадут примерно на 0.4 Бара. И авто уже будет ехать на недокачанных покрышках, а это небезопасно. Поэтому подкачать колеса следует еще в гараже и немного завысить показатели норм, так как в холоде они падают.

На заметку.

Еще одним фактором является загруженность автомобиля. Если колеса уже подкачаны до необходимых параметров, учтенных при холоде, и машину максимально загружают, в таком случае нужно еще учитывать рекомендации производителя, относительно показателей при повышенной загруженности. В итоге получается, что перекачивать необходимо с учетом уменьшения давления при холоде и при максимальной загрузке.

Поклонники «Лады Калины» универсал часто не задумываются над изменениями давления в шинах в разное время года. Для таких автомобилей оптимальные показатели составляют 2.2 атмосферы на колесах передней оси, и 2.3 на задней. Большинство водителей согласны с такими рекомендациями производителя и не отмечают сильного дискомфорта при езде. Но в зимнее время от этих стандартов многие отходят. В мороз передняя резина накачивается до 2.0 Бар, а задняя до 2.2 Бар. Это с учетом того, что шины на автомобиле заводские. Если автомобиль переобут в широкопрофильную резину, то показатели давления увеличиваются. Спереди должно быть 2.4 Бара, а сзади — 2.5 Бар. Низкопрофильные и узкие шины требуют 1.9-2.0 атмосфер на передней оси, и 2.0-2.2 — на задней.


Kalina

Седан «Лада» Vesta имеет большую максимальную грузоподъемность, чем предыдущая модель. Индекс грузоподъемности составляет до 615 килограмм. В инструкции указываются параметры давления, равные 2.1 атмосферы, причем как для передних колес, так и для задних. С увеличением нагрузки задние колеса подкачиваются до 2.2 Бар. Такие показатели характерны для шин R15 и R16. Но в зимнее время лучше держать давление в пределах 2.2 Бар. Завод-производитель рекомендует проводить замеры количества воздуха в шине не реже чем раз в неделю. А также такое мероприятие необходимо проводить перед длительной поездкой.

Давление в шинах «Лада Веста Кросс» имеет немного иные параметры. Заводские колеса на автомобиле стоят R17, поэтому передние колеса требуют накачки до 2.2 атмосфер, а задние до 2.4. Но если устанавливаются покрышки другой величины, то нужно ориентироваться на общую таблицу давления «Лада».

Поклонники модели Largus должны знать, что показатели атмосфер в данном автомобиле выше, чем в предыдущих рассматриваемых моделях. Давление в колесах «Ларгус» для шин R14 и R15 составляет 2.4 Бара на передней оси, и 2.6 на задней. Но владельцы подобных автомобилей отмечают, что при таких параметрах машина очень жестко едет, поэтому часто занижают рекомендованные показания. При этом сильного износа резины не отмечается. Но вот увлекаться занижением не стоит, так как это может привести к куче проблем. Если водитель — любитель быстрой езды, то понижение давления на 1.0 Бар будет вполне оправдано. Резина на большой скорости нагревается, и объем воздуха увеличивается, поэтому на ней такое понижение не скажется.

Вам это будет интересно Шины для Митсубиси Паджеро


«Лада Хэтчбек»

Рекомендуемое давление в шинах ВАЗ 2107/2110 и 2112

Завод изготовитель рекомендует оптимальную степень накачки покрышек для собственных моделей техники, с учетом всех конструктивных особенностей и нагрузки на колесные пары.

Сложная формула затрагивает предельные нагрузки, скорости вращения колес и «степень ушатанности» отечественных дорог. Нарушать параметры категорически не рекомендуется, так как это может ухудшить предсказуемость автомобиля.

Найти указатель, какое должно быть давление в шинах Лада Приора и других современных модификаций можно в двух указателях.

  1. Обычно металлическая бирка расположена на центральной стойке у двери водителя. Шильдик содержит необходимые цифры и рекомендации. На других моделях производителя, информационный элемент может быть расположен под капотом, в багажнике или на одной из стоек.
  2. Заводская инструкция. Руководство пользователя обычно располагает исчерпывающими данными о межсервисных интервалах, правильности накачки колес и фабричных рекомендациях.

Накачка покрышек на автомобилях Лада / Давление шин таблица

Наиболее удобно рассматривать давление в шинах лада гранта зимой в таблице. Также здесь присутствует полный список популярных машин отечественного производства.

Давление «налегке», БАР

Давление под нагрузкой, БАР

Модель
Приора 2170
Калина
Ларгус
2101/2107
Гранта
2109/99
2114/2115
2110/2112

По правка на накачку покрышек зимой в зависимости от внешних факторов

Давление в шинах ВАЗ 2107 зимой и аналогичных моделей (2101-06) удерживается в пределе 1,6/1,9 Ат для пустого и 1,8/2,1 для загруженного автомобиля соответственно на передней/задней оси. Это актуально на заводских колесах Р13 с высотой боковин 70-75. При этом на универсалах (02 и 04) заднюю ось во время полной нагрузки потребуется подкачать сильнее на 0,2 БАР.

В морозы подкачку рекомендуют увеличить на 0,3-0,5 Кг, что спровоцировано сжатием кислорода внутри. Просадка баллонов размягчает боковины, и плечи протектора могут проскальзывать по рыхлому снегу или скользкой колее.

Примечание!

Подкачка резины выполняется исходя из примерного перепада температуры и давления. Если колеса задуваются на улице (дисбаланса t° не предвидится) можно остановиться на заводской отметке.

Для летнего периода, требуется наоборот стравить объем воздуха, по причине расширения кислорода при нагреве.

Показатели шинного давления на «Лада Лифтбек» летом

Подсказку производителя относительно оптимальных показателей давления можно найти на центральной стойке водительской двери. Согласно ей, количество атмосфер в подобном авто должно составлять 2.0 атмосферы на всех четырех колесах при минимальной загрузке. Максимальная загруженность авто предусматривает изменение показателей до 2.2 Бар на задней оси и 2.0 Бар на передней.

В летнее время, если автомобиль находится в прохладном гараже, показатели будут одни, а когда машина выедет на жару, то количество воздуха в шине возрастет. Поэтому перед поездкой стоит понизить давление, примерно на 0.3 Бара. Так получится достигнуть максимально правильных параметров, которые заявлены производителем. Самое важное в данном случае — следить за поведением машины. Если авто заносит на повороте либо был замечен перерасход топлива, то сразу нужно проверять давление и доводить до оптимальных показателей. Иначе придется покупать новые детали и покрышки.


Правильно накачанные шины

Проверка давления должна проводиться водителем систематически. Если постоянно забывать о такой мелочи, то это может повлечь за собой много последствий. Передвигаясь на авто по оживленной трассе с неправильным давлением, можно подвергнуть опасности не только себя, но и других водителей и пешеходов.

содержание .. 51 52 56 ..

Lada Kalina Cross 2020 года. ШИНЫ И КОЛЕСА

Периодически проверяйте давление воздуха в шинах манометром. Эксплуатация шин с давлением, отличающимся от рекомендованного (см. таблицу 2), приводит к их преждевременному износу, а также к ухудшению устойчивости и управляемости автомобиля. Если наблюдается постоянное падение давления воздуха в шине, проверьте, нет ли утечки воздуха через золотник вентиля. В случае утечки воздуха доверните золот- ник, а если это не поможет, замените его новым.

Если давление падает при исправном золотнике, то необходимо отремонтировать шину.

Система контроля давления в шинах (вариантное исполнение)

Автомобиль оснащен системой контроля снижения давления в шинах (TPMS).

Система состоит из четырех датчиков, установленных в колесах автомобиля, блока управления, являющегося приемником сигнала, и сигнализатора, расположенного в комбинации приборов. Замена датчиков и обучение системы осуществляется только у дилера LADA.

Загорание желтого сигнализатора Ш системы контроля снижения давления в шинах свидетельствует о критическом понижении давления в одной или нескольких шинах. Продолжение движения при низком давлении в шинах может привести к их перегреву и механическому разрушению. Эксплуатация шин с давлением ниже нормы приводит к ухудшению управляемости, устойчивости, тормозных качеств автомобиля, а также оказывает влияние на

увеличение расхода топлива и сокращение срока службы шин.

Если включился сигнализатор, необходимо, соблюдая меры осторожности, остановить автомобиль, проверить состояние шин и довести уровень давления в них до нормы. Накачку шины следует производить при включенном зажигании давлением 2,2-2,3 атм., после чего сигнализатор должен выключиться. Если сигнализатор остаётся включенным, следует повторить процедуру проверки и накачки для остальных шин автомобиля до выключения сигнализатора. После выключения сигнализатора необходимо снизить давление в шинах до рекомендованных заводом-изготовителем автомобиля значений. При невозможности обеспечить необходимое давление в шине, следует заменить неисправное колесо на запасное.

ВНИМАНИЕ!

Запасное колесо не оснащено датчиком контроля снижения давления в шине и при его использовании сигнализатор будет включен, двигаться следует соблюдая меры осторожности до устранения неисправности.

Обратите внимание, что использование системы TPMS не означает отсутствие необходимости правильного обслуживания шин или поддержания в них надлежащего давления, даже если снижение уровня давления недостаточно для срабатывания сигнализатора низкого давления в шинах системы TPMS.

Для оповещения о неисправности системы TPMS также используется сигнализатор С0 .

Когда система обнаруживает неисправность, сигнализатор мигает 5 раз с частотой 1 Гц, затем продолжает светиться непрерывно.

Сигнализация о неисправности системы TPMS выполняется заново каждый раз при включении зажигания, пока существует неисправность. Когда горит индикатор неисправностей, система, возможно, будет не в состоянии обнаружить или сигнализировать о низком давлении в шинах, как предназначено. Неисправность системы TPMS может быть вызвана различными причинами, включая установку или замену шин или колес.

Всегда проверяйте состояние индикатора неисправности системы TPMS после замены одной или нескольких шин, колес или места установки их на автомобиле, чтобы убедиться в работоспособности системы TPMS.

содержание .. 51 52 56 ..

Давление в шинах автомобиля гранта таблица. Какое давление должно быть в шинах автомобиля лада калина. Размеры и давление накачки воздуха в шинах LADA Granta седан

Для безопасной и комфортной езды на автомобиле следует периодически проверять давление в шинах. Для каждой марки и типоразмера шин завод рекомендует определенное рекомендуемое значение давления воздуха. Поскольку на глаз невозможно определить соответствие давления рекомендованному значению применяются специализированные приборы для его измерения — манометры. Используйте только качественные изделия с меньшей заявленной погрешностью.

Для измерения давления в шинах Лада Гранта отверните защитный колпачок от соска(вентиля):

Теперь проверьте давление при помощи манометра. Также манометр может быть встроен в Ваш насос. Проверьте соответствие давления рекомендованному значению. В случае его отклонения от нормы доведите давление до рекомендуемого значения. br />

При повышенном давлении в шине необходимо стравить воздух до рекомендуемого значения, нажав на металлический шток в центре вентиля шины.

Не забудьте по окончании работ установить назад защитные колпачки на вентили.

Зачем следить за давлением?

Шины с повышенным или пониженным давлением имеют свойство неравномерно изнашиваться. Вследствие этого может заметно ухудшиться управляемость автомобиля или может возникнуть внезапный ее разрыв. На большой скорости это может привести к аварийной ситуации.

Правильное давление в шинах является очень важным аспектом безопасного передвижения на автомобиле. Хотя данный показатель можно назвать относительным, так как он обозначает соотношение доли воздуха к объему, а не просто измеряет его количество в покрышке. Но проводить подобные замеры следует постоянно, ведь систематический контроль обеспечит безопасность при езде и долговечность комплектующих автомобиля. Измерения осуществляются с помощью специального прибора, который называется манометр. Они бывают разных типов и различных классов точности. Поэтому для постоянного использования стоит выбирать качественный прибор с высоким классом точности.

Автомобили отечественного производителя Lada Grantaявляются популярными даже в нынешние дни. Все потому, что цена на них невелика, и такую машину может себе позволить даже среднестатистическая семья со средним заработком. Соотношение цены и качества примерно совпадает, хотя некоторые модели «Лада» все же получают много негативных отзывов на форумах. Владельцы таких авто часто не задумываются о том, какие именно нормы давления должны соблюдаться. Даже не знают, где такие параметры указываются. Подобную информацию можно узнать из книги по эксплуатации. Там производитель описывает, какие показатели для какой модификации подходят. Также указываются сведения о типоразмерах шин, подходящих для таких авто, и количество атмосфер для каждого из вариантов.

Шинный манометр

В шинах размерностью 13 дюймов допустимые нормы при частичной загрузке составляют 1.9 атмосферы. А при полной загрузке увеличиваются до 2.1 Бар на задних шинах. А вот уже колеса, имеющие размерность 14 дюймов, необходимо накачивать до 2.0 Бар. При максимальной загруженности авто показатели должны составлять 2.2 Бара на покрышках задней оси. Общая грузоподъемность автомобиля составляет 475 килограмм.

На заметку.

После того как шины автомобиля накачивают на шиномонтаже, желательно проверять уровень атмосфер собственным манометром по приезду домой.

Очень часто работники таких организаций не заморачиваются, и качают все автошины до 2.0 Бар. А такие показатели могут быть завышены либо занижены для той или иной марки авто. Поэтому накачку следует контролировать самостоятельно. Из-за неправильного давления может возникнуть масса проблем. Например, недокачанные покрышки могут привести к:

  • быстрому стиранию боковых протекторов на резине;
  • перегреву шин и их преждевременной порче;
  • нарушению управляемости авто, особенно на поворотах;
  • перерасходу топлива.

Есть и некоторые плюсы недокачанных шин:

  • мягкий ход авто;
  • отсутствие шума и дребезжания внутри машины.

Но недостатки явно перекрывают все преимущества. Чтобы потом не тратить деньги на новую резину, лучше придерживаться допустимых норм.

Перекачанные колеса тоже не очень хорошо влияют на состояние комплектующих и деталей автомобиля:

  • быстро изнашивается подвеска;
  • стирается средний протектор на резине;
  • авто едет жестко;
  • в салоне слышно дребезжание и чувствуются все кочки и выбоины на дороге.

Плюс заключается только в экономии топлива, но не стоит сильно радоваться такому факту. Недостатки здесь явно перекрывают все преимущества.

Проводить измерения давления необходимо только после трехчасового простоя авто после поездки, на холодные шины.


Таблица давления в автошинах «Лада»

Давление в колесах «Лада» в зимнее время

В зимнее и летнее время давление внутри покрышки меняется из-за температурных перепадов окружающей среды. Например, летом, когда очень жарко, воздух внутри шины разогревается и его объем увеличивается. Поэтому колеса необходимо немного не докачивать, примерно на 0.3 атмосферы. А зимой происходит ровно все наоборот. Из-за низкой температуры объем воздуха в автошине уменьшается, и поэтому их следует перекачивать тоже на 0.3 атмосферы.

Очень важным является то, где именно находится автомобиль. Если он стоит в теплом помещении, то при измерении давления манометр покажет оптимальные показатели. Но стоит выехать на улицу в мороз, то показатели в шине упадут примерно на 0.4 Бара. И авто уже будет ехать на недокачанных покрышках, а это небезопасно. Поэтому подкачать колеса следует еще в гараже и немного завысить показатели норм, так как в холоде они падают.

На заметку.

Еще одним фактором является загруженность автомобиля. Если колеса уже подкачаны до необходимых параметров, учтенных при холоде, и машину максимально загружают, в таком случае нужно еще учитывать рекомендации производителя, относительно показателей при повышенной загруженности. В итоге получается, что перекачивать необходимо с учетом уменьшения давления при холоде и при максимальной загрузке.

Поклонники «Лады Калины» универсал часто не задумываются над изменениями давления в шинах в разное время года. Для таких автомобилей оптимальные показатели составляют 2.2 атмосферы на колесах передней оси, и 2.3 на задней. Большинство водителей согласны с такими рекомендациями производителя и не отмечают сильного дискомфорта при езде. Но в зимнее время от этих стандартов многие отходят. В мороз передняя резина накачивается до 2.0 Бар, а задняя до 2.2 Бар. Это с учетом того, что шины на автомобиле заводские. Если автомобиль переобут в широкопрофильную резину, то показатели давления увеличиваются. Спереди должно быть 2.4 Бара, а сзади — 2.5 Бар. Низкопрофильные и узкие шины требуют 1.9-2.0 атмосфер на передней оси, и 2.0-2.2 — на задней.


Kalina

Седан «Лада» Vesta имеет большую максимальную грузоподъемность, чем предыдущая модель. Индекс грузоподъемности составляет до 615 килограмм. В инструкции указываются параметры давления, равные 2.1 атмосферы, причем как для передних колес, так и для задних. С увеличением нагрузки задние колеса подкачиваются до 2.2 Бар. Такие показатели характерны для шин R15 и R16. Но в зимнее время лучше держать давление в пределах 2.2 Бар. Завод-производитель рекомендует проводить замеры количества воздуха в шине не реже чем раз в неделю. А также такое мероприятие необходимо проводить перед длительной поездкой.

Давление в шинах «Лада Веста Кросс» имеет немного иные параметры. Заводские колеса на автомобиле стоят R17, поэтому передние колеса требуют накачки до 2.2 атмосфер, а задние до 2.4. Но если устанавливаются покрышки другой величины, то нужно ориентироваться на общую таблицу давления «Лада».

Поклонники модели Largus должны знать, что показатели атмосфер в данном автомобиле выше, чем в предыдущих рассматриваемых моделях. Давление в колесах «Ларгус» для шин R14 и R15 составляет 2.4 Бара на передней оси, и 2.6 на задней. Но владельцы подобных автомобилей отмечают, что при таких параметрах машина очень жестко едет, поэтому часто занижают рекомендованные показания. При этом сильного износа резины не отмечается. Но вот увлекаться занижением не стоит, так как это может привести к куче проблем. Если водитель — любитель быстрой езды, то понижение давления на 1.0 Бар будет вполне оправдано. Резина на большой скорости нагревается, и объем воздуха увеличивается, поэтому на ней такое понижение не скажется.


«Лада Хэтчбек»

Показатели шинного давления на «Лада Лифтбек» летом

Подсказку производителя относительно оптимальных показателей давления можно найти на центральной стойке водительской двери. Согласно ей, количество атмосфер в подобном авто должно составлять 2.0 атмосферы на всех четырех колесах при минимальной загрузке. Максимальная загруженность авто предусматривает изменение показателей до 2.2 Бар на задней оси и 2.0 Бар на передней.

В летнее время, если автомобиль находится в прохладном гараже, показатели будут одни, а когда машина выедет на жару, то количество воздуха в шине возрастет. Поэтому перед поездкой стоит понизить давление, примерно на 0.3 Бара. Так получится достигнуть максимально правильных параметров, которые заявлены производителем. Самое важное в данном случае — следить за поведением машины. Если авто заносит на повороте либо был замечен перерасход топлива, то сразу нужно проверять давление и доводить до оптимальных показателей. Иначе придется покупать новые детали и покрышки.


Правильно накачанные шины

Проверка давления должна проводиться водителем систематически. Если постоянно забывать о такой мелочи, то это может повлечь за собой много последствий. Передвигаясь на авто по оживленной трассе с неправильным давлением, можно подвергнуть опасности не только себя, но и других водителей и пешеходов.

Безопасная езда требует автомобильных покрышек, поскольку давление в шинах Лада Гранта меняется. Их типоразмер должен быть соответствующим рекомендуемым показателям давления. Поскольку проверка данного параметра является важным моментом, для этого применяют специальный прибор — манометр. Он служит для измерения уровня давления. При этом полученные результаты следует сравнить с рекомендуемыми значениями.

Важно применять только высокоточные манометры с наименьшей заявленной погрешностью. Если в ходе измерений выявлено давление, которое меньше рекомендуемого, то это способно вызвать ускоренный износ покрышек, ухудшение управляемости и устойчивости автомобиля, поскольку изменяются и углы установки колес.

Давление в шинах, которое рекомендовано заводом-изготовителем , указано в таблицах. Оно измеряется в кг/м² в шинах передних и задних колес при частичной и полной нагрузке. В таблицах указано давление в шинах автомобиля Лада Гранта седан и лифтбек. Размерность покрышек зависит от комплектации, которую делят на люкс, норму и стандарт.

Следует иметь в виду, что давление воздуха в , комплектация которого относится к категории стандарт, является отличным от других аналогичных показателей версий норма или люкс. Разница выражается в одной сотой. Первая комплектация оснащена колесами меньших размеров.

Идеальным вариантом является поддержка такого уровня данного показателя, который был установлен заводом-изготовителем. Частичная нагрузка предполагает нахождение в машине не более 3 взрослых людей, а также отсутствие багажа или груза в нем. Если багажник имеет груз, вес которого составляет 50 кг, а в салоне автомобиля находятся 3 человека и более, то это предполагает полную нагрузку.

Аналогичные таблицы предусмотрены заводом-изготовителем в салонах автомобилей и лифтбек. Местом расположения таблицы является центральная стойка со стороны водительского места.

При движении автомобиля тоже происходит повышение показателя. Правильно проверить давление воздуха в покрышках автомобиля Лада Гранта можно только с использованием манометра. При этом уровень их температуры и окружающего воздуха должен иметь одинаковое значение.

Как правильно проводить проверку давления в шинах?

Вид покрышек автомобиля Лада Гранта может быть нормальным и при пониженном уровне параметра. Судить о данном параметре по внешним признакам невозможно. Для проверки его соответствия рекомендуемым показателям следует провести измерения.

Давление в покрышках любого автомобиля, в том числе и Лады Гранта, не может являться постоянным вне зависимости от того, зимние шины на колесах или летние. В условиях повышенной температуры происходит возрастание показателя. Если она понижена, то давление, которое испытывает зимняя резина, падает.

Давление в шинах должно быть величиной постоянной независящей от погодных условий

При температурном перепаде, составляющем от 10°С до 15°С, следует осуществить проверку данного параметра. он является практически незаметным, поскольку зимние шины не нагреваются из-за морозного воздуха и низких температур дорожного покрытия.

Летом покрышки плохо охлаждаются по причине теплого воздушного потока и нагретых дорожных покрытий. Эти факторы повышают показатель на 0,2-0,3 бара. Чтобы его снизить, требуется подготовить компрессор или насос, а также манометр. Все действия должны иметь определенную последовательность.

Безопасная езда на любом автомобиле будет напрямую зависеть от того, в каком состоянии находятся колеса. Важно не допустить, чтобы шины быстро изнашивались.

Как правильно провести измерения, чтобы увеличить срок эксплуатации Лады Гранты?

Определенная комплектация автомобилей Лада Гранта имеет соответствующие стандарты, для которых характерен свой уровень исследуемого параметра.

Если давление в покрышках при движении автомобиля Лада Гранта не является соответствующим рекомендованным производителем стандартам, то колеса данной модели будут подвергаться преждевременному износу.

Если параметры шин заметно изменились их следует проверить на утечку газа

При ощутимом падении показателя покрышки следует проверить на предмет утечек воздуха. Возможно, что причина только в этом, тогда золотник докручивают либо просто заменяют новым. Если установлено, что золотник исправен, а давление уменьшилось, то причина может крыться в неисправности покрышки. Возможно, разгерметизировался ее особый защитный слой, тогда ее демонтаж производится специальным устройством.

Если осуществлена проверка балансировки колес, которая осталась в норме, то разбортовку следует начинать с отметки на покрышке специального места, в котором расположен вентиль. После проведения всех работ покрышка должна быть монтирована согласно отметке.

Для более равномерного износа шин следует переставлять колеса через каждые 30 тыс. км пробега. С этой целью проводят следующие действия:

  1. Осматривают шины Лады Гранта с дисками, чтобы убедиться в том, что отсутствуют порезы, расслоение резины покрышек.
  2. Проверяют стальной корд на наличие мест, подверженных коррозии по причине проникновения влаги.
  3. Колпачки на колесах должны быть отвернутыми для проверки давления в покрышках.
  4. Если обнаружено, что показатель больше требуемого, то надавливают на наконечник золотника, чтобы определенная часть воздуха была выпущена из покрышки.
  5. Далее опять производят замер показателя.
  6. При постоянном падении показателя, используя колпачок и ключ, золотник заворачивают как можно туже.
  7. Для проверки золотника на герметичность следует смочить отверстие вентиля.
  8. При появлении воздушных пузырьков нужно выполнить замену золотника на колесе.
  9. Измерение с помощью штангенциркуля остаточной глубины протектора покрышки, ее заменяют, если размер глубины устройства равен 1,6 мм либо меньше.

При отсутствии штангенциркуля глубина может быть проверена визуально в соответствии с параметрами износа покрышки, который может выглядеть как полосы, расположенные поперек на протекторе. Колеса подтягивают, если это необходимо.

Подготавливая Ладу Гранта к эксплуатации зимой, обязательно следует заменить использованную летом резину на зимние шины. Зимняя резина должна быть использована обязательно, если автомобиль не планируется законсервировать на холодное время года.

LADA Granta – бюджетный автомобиль российского производства. Переднеприводный седан был оценен водителями по достоинству. Привлекательный внешний вид, спокойная и динамичная езда, вместительный багажник, комфортный салон, хорошая шумоизоляция и технические характеристики – это далеко не полный список его достоинств. Производитель учел особенности отечественных дорог и разработал авто, которое отлично себя на них ведет.

Как и любая другая машина, данная требует внимательного отношения. В процессе эксплуатации необходимо менять не только расходные материалы, но и следить за состояние колес. Качественно выполнять им свои функции позволяет давление воздуха, которое находится внутри. Под действием определенных факторов со временем оно меняется. Увеличение происходит после движения, снижение в холодное время года.

Проводить замер необходимо регулярно. Идеально делать это каждый день, но, как показывает практика, не у всех получается. Достаточно будет раз в неделю контролировать состояние шин. Зависит показатель от размера колес и загруженности авто. Информация о том, какое давление должно быть в Лада Гранта Седан, приведена в виде таблицы.

Размеры и давление накачки воздуха в шинах LADA Granta седан

Давление в шинах Лада Гранта Лифтбек

*Частичная нагрузка – когда в машине находятся не более 3-х взрослых человек, в багажнике груза нет.

Полная нагрузка – когда в автомобиле 3 или более человек, а в багажнике груз весом 50 кг.

*Момента затяжки колесных болтов 70-90 Н*м

В зимнее время года давление в шинах снижается на 7 кПа (1 фунт на кв. дюйм) на каждые 7 °C (12 °F) понижения температуры.

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Сайт о немецких автомобилях

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей — к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler , Jeep , Plymouth , Dodge , Eagle , Chevrolet , GMC , Cadillac , Pontiac , Oldsmobile , Ford , Mercury , Lincoln . Из Корейских фирм следует отметить Hyundai / Kia , GM — DAT (Daewoo ), SsangYong .

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити),

Давление в шинах лада гранта зимой

Какое давление в шинах автомобиля Лада Гранта

Оптимальное давление в шинах Лада Гранта считается стандартным для большинства моделей семейства ВАЗ легкового типа. В зависимости от комплектации (размеры резины) нормальные параметры могут отличаться. Так же как и для передних и задних шин соответственно в загруженном состоянии или налегке номинальный показатель колеблется.

Завод изготовитель внутри сервисной документации указывает требуемое давление от 1,9 до 2,3 Ат в зависимости от нагрузки и погодных условий. Эталонные данные являются результатами подсчетов инженеров и основаны на типоразмерах колес машины, а вопреки некоторым комментариям установленный мотор, коробка автомат или механика не играют решающей роли.

Давление в колесах Лада Гранта лифтбек

Нормально должно быть на уровне 2,0 и 2,2 кг/см2 для передней и задней оси соответственно. При этом оптимальный параметр одинаков для всех комплектаций и не зависит от типоразмера колес автомобиля или загрузки салона.

Пользователи опытным путем установили фактические нормы. Так для грунтовых участков или асфальта низкого качества, автомобилисты не докачивают покрышки в среднем на 0,1-0,2 Ат. это аргументируется улучшением комфорта – мягкая резина «глотает» мелкие неровности, уступы и выбоины. Обратной стороной является снижение чувствительности рулевого управления и повышенный расход горючего. Если же машина используется на высококачественно дорожном покрытии, допускается перекачивание колес на аналогичную величину. Как результат жесткая посадка с улучшенной динамикой.

Давление в шинах Гранта седан


Версия седан незначительно отличается от собратьев по массе, ездовым характеристикам. Однако здесь имеются свои нюансы. Правильно качать колеса можно только отталкиваясь от типоразмера шины.

Рекомендуемое давление указано в таблице.

Необходимая накачка At

Пользователи машины вывели собственные эталоны. Так, для грунтовок или «раздолбаной» трассы удачным решением считается понижение номинального значения на 10%.

Давление в покрышках Гранта Спорт

Версия «Спорт» отличается от аналогов амортизаторами короткого хода и увеличенными размерами колесных дисков. Это накладывает некие ограничения на накачку шин. Для стоковых Р15-16 нормальным считается давление 2,0-2,2 кг/см2 для передних и задних колес соответственно. Однако для низкопрофильных версий, где используется 40 мм покрышки (комплектуются диски R17) актуально раскачивать шины до 2,4 Ат. Это аргументируется уменьшенным объемом баллона.

Если автомобиль в 90% случаев передвигается по городским улицам, пользователи рекомендуют немного спустить камеры для улучшения комфорта.

Примечание! Заводские требования можно узнать на ярлыке, расположенном на двери водителя.

Давление в резине Лада Гранта зимой и летом: таблица

При подборе давления внутри покрышек летом или зимой необходимо знать, что этот показатель не постоянный. Во время нагрева объем воздуха внутри баллона увеличивается, при остывании уменьшается. Если автомобиль зимой при -20°С стоит в теплом гараже, сразу после выезда, покрышка замерзает, и норма 2,2 Ат превращается в 1,8.


Обратный процесс происходит летом. Под действием солнечного света асфальт раскаляется до 90 градусов. Покрышки также перегреваются что приводит к самостоятельному набору лишних 0,2-0,3 Ат.

Таким образом, исходя из практических наблюдений можно в табличной форме выразить зависимость оптимального давления внутри покрышек от температуры окружающей среды.

Какое должно быть давление в шинах Лада Гранта: седан и лифтбек?

Автомобиль: Лада Гранта.
Спрашивает: Василий Петрович.
Суть вопроса: Какое давление должно быть в шинах автомобиля, и какие рекомендации завода и владельцев Лада Гранта?

Приобрел автомобиль Lada Granta в комплектации «НОРМА+». Бывший владелец ездил на резине 15-го радиуса, а я же, учитывая качество наших дорог, решил поменять колеса на R14, чтобы увеличить профиль самой покрышки.

  1. При этом возник вопрос, с каким давлением оптимально ездить на резине разного радиуса?
  2. Какое давление в шинах для Лада Гранта будет оптимальным?
  3. Также в народе ходит мысль, что если уменьшить давление, то машина станет «мягче». Так ли это и чем это чревато?

Что такое давление в шине?

Для начала стоит разобраться с самим понятием давления в шинах. Ведь этот показатель является относительным, и он не показывает, сколько воздуха находится в шине, а обозначает соотношение количества воздуха к объему. Поэтому для покрышек разных радиусов, ширины и высоты профиля давление в шинах будет примерно одинаковым.

Заводские параметры по давлению

Да, действительно, если заглянуть в книгу по эксплуатации Лада Гранта, для покрышек с разными размерами соответствует разное давление.

Рекомендуемые заводом параметры по давлению в шинах

Но отличие не слишком существенное. Для колес с размером R13 передние и задние колеса следует держать накаченными на 1,9 атмосферы, а R14 и R15 следует докачивать до 2-х атмосфер.

Лада Гранта седан
Комплектация Размерность шин Давление воздуха в шинах передних/задних колес, МПа (кг/см2)
при частичной нагрузке при полной нагрузке
Стандарт 175/70 R13175/65 R14 0,19/0,19 (1,9/1,9)0,20/0,20 (2,0/2,0) 0,19/0,21 (1,9/2,1)0,20/0,22 (2,0/2,2)
НормаЛюкс 175/65 R14185/60 R14185/55 R15 0,20/0,20 (2,0/2,0)0,20/0,20 (2,0/2,0)0,20/0,20 (2,0/2,0) 0,20/0,22 (2,0/2,2)0,20/0,22 (2,0/2,2)0,20/0,22 (2,0/2,2)

13 резина на комплектации Норма

Лада Гранта лифтбек
Комплектация Размерность шин Давление воздуха в шинах передних/задних колес, МПа (кг/см2)
при частичной нагрузке при полной нагрузке
СтандартНормаЛюкс 175/65 R14185/60 R14185/55 R15 0,20/0,20 (2,0/2,0)0,20/0,20 (2,0/2,0)0,20/0,20 (2,0/2,0) 0,20/0,22 (2,0/2,2)0,20/0,22 (2,0/2,2)0,20/0,22 (2,0/2,2)

14-ая резина на Гранта лифтбек

Давление и нагрузка на автомобиль

При этом следует учитывать и то, с какой нагрузкой автомобиль эксплуатируется большую часть времени. Если полезная нагрузка находится в районе половины от максимальной грузоподъемности, то шины стоит накачивать так, как говорилось выше. Но, если автомобиль постоянно ездит под полной нагрузкой, то давление в задних шинах следует немного увеличить. Для 13-х колес сзади нужно подкачать до 2,1 атм., а для 14-го и 15-го радиуса давление в задних шинах Лада Гранта нужно увеличить с 2,0 до 2,2 атмосфер.

Если ездить на колесах, давление в которых немного меньше, чем требуется производителем авто, то действительно будет немного комфортнее. Но при этом есть несколько факторов, которые следует учитывать.

Факторы, которые следует учитывать

Во первых – это безопасность. Производитель не зря прописывает какое-то конкретное значение давления для покрышек. При езде на малой скорости, например до 60км/час это особо не скажется, но если Вы любитель скорости, то лучше не экспериментировать. Покрышки с давлением даже немногим меньше номинального ухудшат управляемость автомобиля на больших скоростях, а также увеличат его тормозной путь.

Меньше давление — больше расход

Во вторых – меньшее давление в шинах это большее сопротивление качению, а соответственно больший расход топлива, а также повышенный износ самого протектора. Поэтому практически все производители покрышек рекомендуют водителям регулярно проверять давление в шинах своего автомобиля. Делать это стоит не реже, чем раз в три недели.

Оптимальный размер резины для Лада Гранта

Что же до того, как сделать езду по неровным дорогам более комфортной за счет покрышек, то лучше всего выбирать те, которые будут иметь самый высокий профиль. За счет этого колеса смогут поглощать большие неровности.

Для Лада Гранта в таком случае оптимальным вариантом являются покрышки с размером 185/60R14.

О давлении в колесах на авто Лада летом и зимой

Время на чтение: 6 минут

Правильное давление в шинах является очень важным аспектом безопасного передвижения на автомобиле. Хотя данный показатель можно назвать относительным, так как он обозначает соотношение доли воздуха к объему, а не просто измеряет его количество в покрышке. Но проводить подобные замеры следует постоянно, ведь систематический контроль обеспечит безопасность при езде и долговечность комплектующих автомобиля. Измерения осуществляются с помощью специального прибора, который называется манометр. Они бывают разных типов и различных классов точности. Поэтому для постоянного использования стоит выбирать качественный прибор с высоким классом точности.

Давление в шинах «Лада Гранта»

Автомобили отечественного производителя Lada Granta являются популярными даже в нынешние дни. Все потому, что цена на них невелика, и такую машину может себе позволить даже среднестатистическая семья со средним заработком. Соотношение цены и качества примерно совпадает, хотя некоторые модели «Лада» все же получают много негативных отзывов на форумах. Владельцы таких авто часто не задумываются о том, какие именно нормы давления должны соблюдаться. Даже не знают, где такие параметры указываются. Подобную информацию можно узнать из книги по эксплуатации. Там производитель описывает, какие показатели для какой модификации подходят. Также указываются сведения о типоразмерах шин, подходящих для таких авто, и количество атмосфер для каждого из вариантов.

Шинный манометр

В шинах размерностью 13 дюймов допустимые нормы при частичной загрузке составляют 1.9 атмосферы. А при полной загрузке увеличиваются до 2.1 Бар на задних шинах. А вот уже колеса, имеющие размерность 14 дюймов, необходимо накачивать до 2.0 Бар. При максимальной загруженности авто показатели должны составлять 2.2 Бара на покрышках задней оси. Общая грузоподъемность автомобиля составляет 475 килограмм.

Очень часто работники таких организаций не заморачиваются, и качают все автошины до 2.0 Бар. А такие показатели могут быть завышены либо занижены для той или иной марки авто. Поэтому накачку следует контролировать самостоятельно. Из-за неправильного давления может возникнуть масса проблем. Например, недокачанные покрышки могут привести к:

  • быстрому стиранию боковых протекторов на резине;
  • перегреву шин и их преждевременной порче;
  • нарушению управляемости авто, особенно на поворотах;
  • перерасходу топлива.

Есть и некоторые плюсы недокачанных шин:

  • мягкий ход авто;
  • отсутствие шума и дребезжания внутри машины.

Перекачанные колеса тоже не очень хорошо влияют на состояние комплектующих и деталей автомобиля:

  • быстро изнашивается подвеска;
  • стирается средний протектор на резине;
  • авто едет жестко;
  • в салоне слышно дребезжание и чувствуются все кочки и выбоины на дороге.

Плюс заключается только в экономии топлива, но не стоит сильно радоваться такому факту. Недостатки здесь явно перекрывают все преимущества.

Давление в колесах «Лада» в зимнее время

В зимнее и летнее время давление внутри покрышки меняется из-за температурных перепадов окружающей среды. Например, летом, когда очень жарко, воздух внутри шины разогревается и его объем увеличивается. Поэтому колеса необходимо немного не докачивать, примерно на 0.3 атмосферы. А зимой происходит ровно все наоборот. Из-за низкой температуры объем воздуха в автошине уменьшается, и поэтому их следует перекачивать тоже на 0.3 атмосферы.

Очень важным является то, где именно находится автомобиль. Если он стоит в теплом помещении, то при измерении давления манометр покажет оптимальные показатели. Но стоит выехать на улицу в мороз, то показатели в шине упадут примерно на 0.4 Бара. И авто уже будет ехать на недокачанных покрышках, а это небезопасно. Поэтому подкачать колеса следует еще в гараже и немного завысить показатели норм, так как в холоде они падают.

Поклонники «Лады Калины» универсал часто не задумываются над изменениями давления в шинах в разное время года. Для таких автомобилей оптимальные показатели составляют 2.2 атмосферы на колесах передней оси, и 2.3 на задней. Большинство водителей согласны с такими рекомендациями производителя и не отмечают сильного дискомфорта при езде. Но в зимнее время от этих стандартов многие отходят. В мороз передняя резина накачивается до 2.0 Бар, а задняя до 2.2 Бар. Это с учетом того, что шины на автомобиле заводские. Если автомобиль переобут в широкопрофильную резину, то показатели давления увеличиваются. Спереди должно быть 2.4 Бара, а сзади — 2.5 Бар. Низкопрофильные и узкие шины требуют 1.9-2.0 атмосфер на передней оси, и 2.0-2.2 — на задней.

Kalina

Седан «Лада» Vesta имеет большую максимальную грузоподъемность, чем предыдущая модель. Индекс грузоподъемности составляет до 615 килограмм. В инструкции указываются параметры давления, равные 2.1 атмосферы, причем как для передних колес, так и для задних. С увеличением нагрузки задние колеса подкачиваются до 2.2 Бар. Такие показатели характерны для шин R15 и R16. Но в зимнее время лучше держать давление в пределах 2.2 Бар. Завод-производитель рекомендует проводить замеры количества воздуха в шине не реже чем раз в неделю. А также такое мероприятие необходимо проводить перед длительной поездкой.

Поклонники модели Largus должны знать, что показатели атмосфер в данном автомобиле выше, чем в предыдущих рассматриваемых моделях. Давление в колесах «Ларгус» для шин R14 и R15 составляет 2.4 Бара на передней оси, и 2.6 на задней. Но владельцы подобных автомобилей отмечают, что при таких параметрах машина очень жестко едет, поэтому часто занижают рекомендованные показания. При этом сильного износа резины не отмечается. Но вот увлекаться занижением не стоит, так как это может привести к куче проблем. Если водитель — любитель быстрой езды, то понижение давления на 1.0 Бар будет вполне оправдано. Резина на большой скорости нагревается, и объем воздуха увеличивается, поэтому на ней такое понижение не скажется.

Показатели шинного давления на «Лада Лифтбек» летом

Подсказку производителя относительно оптимальных показателей давления можно найти на центральной стойке водительской двери. Согласно ей, количество атмосфер в подобном авто должно составлять 2.0 атмосферы на всех четырех колесах при минимальной загрузке. Максимальная загруженность авто предусматривает изменение показателей до 2.2 Бар на задней оси и 2.0 Бар на передней.

В летнее время, если автомобиль находится в прохладном гараже, показатели будут одни, а когда машина выедет на жару, то количество воздуха в шине возрастет. Поэтому перед поездкой стоит понизить давление, примерно на 0.3 Бара. Так получится достигнуть максимально правильных параметров, которые заявлены производителем. Самое важное в данном случае — следить за поведением машины. Если авто заносит на повороте либо был замечен перерасход топлива, то сразу нужно проверять давление и доводить до оптимальных показателей. Иначе придется покупать новые детали и покрышки.

Правильно накачанные шины

Проверка давления должна проводиться водителем систематически. Если постоянно забывать о такой мелочи, то это может повлечь за собой много последствий. Передвигаясь на авто по оживленной трассе с неправильным давлением, можно подвергнуть опасности не только себя, но и других водителей и пешеходов.

Давление шин зимой ВАЗ и Лада Приора, Калина, Гранта

С приходом холодов, отечественные автолюбители должны учитывать, что давление в шинах автомобиля ВАЗ зимой необходимо более тщательно контролировать. Остывая, воздух сжимается, что приводит к падению накачки и езде на пустых покрышках. Как следствие – интенсивный износ и ухудшение ходовых показателей.

Степень подкачки зависит от температурного перепада. К примеру, у машины находящейся в гараже, колеса надуты до 2,2 Ат, во время выезда на улицу, где -20 °С, произойдет быстрое падение значения на 0,3 единицы. При этом, чем больше разница, тем сильнее сжатие воздуха.

На что влияет давление в шинах Лада Веста зимой

Первыми факторами, зависящими от правильности накачки, являются ходовые характеристики.

  1. Управляемость. На чрезмерно мягких покрышках начинает «плыть» руль и машину может увести в сторону.
  2. Динамика. Аналогично страдает разгон и точность торможения. Спущенные покрышки плохо держат дорогу, откуда появляются проблемы с безопасностью.
  3. Возможнее повреждения. Снежные покрышки изначально производятся из мягкого состава. Податливые боковины при наезде на препятствие сильно деформируются, что вызывает риск прореза шины или повреждения ободьев.
  4. Интенсивный износ рабочей части протектора.

Совместно факторы снижают комфортные показатели езды.

От чего зависит накачка колес / давление в зимних шинах R13

Разница степени накачки покрышек зависит от основных параметров машины:

  1. Полная масса авто с загрузкой или без. На груженой машине, колеса продавливаются сильнее, чем с пустым багажником и водителем.
  2. Размеры баллона. Первостепенное значение имеет емкость полости покрышки. К примеру давление в зимних шинах R13 ВАЗ 2106 и Р 16 на Весте будет отличаться в среднем на 0,4 БАР.
  3. Скоростной индекс. На большой скорости и езде по ровному асфальту требуется улучшенный свободный выбег. Одновременно для внедорожных модификаций – в этом нет необходимости.

В каких единицах измеряется накачка покрышек

На территории стран СНГ наиболее распространены технические атмосферы – Ат, и паскали (кПа) или метрическая система. Однако в Европе и США, единицы измерения собственные ( PSI, BAR ). По причине широкого распространения импортной резины в России, покупателю необходимо точно знать соотношение и совместимость обозначений манометра:

На 90% покрышек наносится только один индекс (обычно расположен сбоку).

Рекомендуемое давление в шинах ВАЗ 2107/2110 и 2112

Завод изготовитель рекомендует оптимальную степень накачки покрышек для собственных моделей техники, с учетом всех конструктивных особенностей и нагрузки на колесные пары.

Сложная формула затрагивает предельные нагрузки, скорости вращения колес и «степень ушатанности» отечественных дорог. Нарушать параметры категорически не рекомендуется, так как это может ухудшить предсказуемость автомобиля.

Найти указатель, какое должно быть давление в шинах Лада Приора и других современных модификаций можно в двух указателях.

  1. Обычно металлическая бирка расположена на центральной стойке у двери водителя. Шильдик содержит необходимые цифры и рекомендации. На других моделях производителя, информационный элемент может быть расположен под капотом, в багажнике или на одной из стоек.
  2. Заводская инструкция. Руководство пользователя обычно располагает исчерпывающими данными о межсервисных интервалах, правильности накачки колес и фабричных рекомендациях.

Накачка покрышек на автомобилях Лада / Давление шин таблица

Наиболее удобно рассматривать давление в шинах лада гранта зимой в таблице. Также здесь присутствует полный список популярных машин отечественного производства.

Давление «налегке», БАР

Давление под нагрузкой, БАР

Модель
Приора 2170
Калина
Ларгус
2101/2107
Гранта
2109/99
2114/2115
2110/2112

По правка на накачку покрышек зимой в зависимости от внешних факторов

Давление в шинах ВАЗ 2107 зимой и аналогичных моделей (2101-06) удерживается в пределе 1,6/1,9 Ат для пустого и 1,8/2,1 для загруженного автомобиля соответственно на передней/задней оси. Это актуально на заводских колесах Р13 с высотой боковин 70-75. При этом на универсалах (02 и 04) заднюю ось во время полной нагрузки потребуется подкачать сильнее на 0,2 БАР.

В морозы подкачку рекомендуют увеличить на 0,3-0,5 Кг, что спровоцировано сжатием кислорода внутри. Просадка баллонов размягчает боковины, и плечи протектора могут проскальзывать по рыхлому снегу или скользкой колее.

Примечание! Подкачка резины выполняется исходя из примерного перепада температуры и давления. Если колеса задуваются на улице (дисбаланса t° не предвидится) можно остановиться на заводской отметке.

Для летнего периода, требуется наоборот стравить объем воздуха, по причине расширения кислорода при нагреве.

Рекомендации автомобилистов

Автолюбители устанавливают собственные пределы. Заводские критерии могут не в полной мере соответствовать требованиям пользователей, что стимулирует их экспериментировать.

Как правило, большинство покупателей жалуются на чрезмерную жесткость хода. Таким образом, давление в шинах Лада Калина зимой, держат в пределе 1,8-1,9 Ат. На Ларгусе водители не советуют перекачивать колеса и удерживают задувку на уровне 2,2 Кг.

Отдельного внимания стоит преодоление препятствий, бродов и снежных завалов. Оптимальное давление здесь обычно гораздо ниже, чем в номинальных условиях. Некоторые автомобилисты спускают колеса даже до 1 Ат. но после выезда на хорошую дорогу показатель требуется вернуть в установленные пределы.

Давление в покрышках ВАЗ зимой полностью зависит от требований завода и конструктивных особенностей машины. О степени накачки может сказать сервисное руководство. При этом соблюдать нормы обязательно в любых условиях. В противном случае увеличивается риск сноса автомобиля или повреждения колес, что небезопасно на дороге.

Размер резины на калину 14. Какой размер колёс на Лада Калине: шины, диски, разболтовка

Какая зимняя резина на Калину является лучшей? Подобные вопросы возникают практически у каждого владельца данного авто. А вариантов потребительский рынок предоставляет несколько: можно сэкономить, купив вообще универсальные шины (смена сезона в них выполняется банальной перестановкой колеса), а можно отдать приличную сумму за хороший комплект от именитого производителя. На каком же варианте лучше остановиться?

Разбор технических спецификаций

По умолчанию на Калину ставят диски 13 и 14 дюймов. Их, конечно, без проблем можно заменить более массивными, но речь идет именно о заводской комплектации. Допустимые размеры:

  • 175/70 R13;
  • 175/65 R14;
  • 185/60 R14.

Необходимо упомянуть о том, какие функции выполняет зимняя резина и чем она отличается от летней. Ее ключевое различие — это сама каучуковая смесь и температура замерзания. При движении легкового автомобиля шины не обладают абсолютно правильной круглой формой. В таком бы случае занос выполнялся при каждом повороте.

Шина немного сдавливается, за счет чего увеличивается сила трения и авто держится четко заданной траектории движения. Однако при температуре +5°С и ниже летняя резина становится очень твердой и как раз удерживает круглую форму, что снижает площадь ее соприкосновения с дорогой. Как следствие — более низкая устойчивость во время движения.

Зимняя резина замерзает при более низких температурах (порядка -20…-30°С). Однако на раскаленном асфальте она становится очень мягкой. Она хорошо удерживает траекторию, но изнашивается буквально за несколько сотен километров.

Исходя из всего этого на управляемость влияет и давление в шинах, и нагрузка на каждый мост, и общая масса транспортного средства. Поэтому резина подбирается с упором на эти характеристики, а также на стиль управления (но это уже посредственный фактор). Так какая резина идеально подойдет для Лада Калина?

Итак, с размерами все понятно — они статичные. А вот для обеспечения должной безопасности нужно отдавать предпочтение резине мягкой и средней жесткости, ведь общий вес автомобиля едва ли превышает 1,5 т, что лишь немногим выше, нежели у классических малолитражек. В свою очередь, давление в шинах поддерживается на уровне 2,2 атмосфер для передних колес, 2 — для задних (без или с минимальной нагрузкой).

Размер колес — это уже посредственная характеристика. Естественно, чем больше, тем лучше, но и превышать 16 дюймов не следует.

Выбор лучшей марки зимней резины

Для Лада Калина с завода устанавливается 3 вариации шин. Лучшими среди них, по отзывам тех, кто уже использовал авто, является Nikon — резина от именитого финского производителя. Это будет оптимальный выбор для любых комплектаций Калины, будь то с дизельным или бензиновым двигателем до объема в 1,6 л (с завода ставятся только такие вариации, но остается возможность модификации).

Зимние шины типа BridgeStone можно назвать более качественными и надежными, но не рациональными в плане стоимости. Они почти в 3 раза дороже за обычный комплект шин Nikon, но на практике не отрабатывают своей суммы.

Все же нужно учитывать, что Лада Калина преимущественно будет эксплуатироваться на российских дорогах в крайне суровых условиях. И здесь не подойдет применение слишком «нежной» резины, например, от компании Nordman (хотя и там есть несколько достойных вариантов). Да, она надежна и качественна, обеспечивает оптимальные управляющие характеристики. Однако как для потребителя — не лучший вариант.

Кстати, в пользу Nikon можно упомянуть и то, что тут размерность шин для одной и той же модели варьируется в широком диапазоне, поэтому с выбором проблем точно не возникнет. А вот покупать универсальную резину, которая может выступать и как летняя резина, и как зимняя, не стоит. На практике неоднократно было доказано, что в суровых условиях эксплуатации изнашивается она буквально за 0,5 сезона.

Поэтому экономия здесь неуместна. Все же на Калину в своем гараже следует держать сразу два комплекта — для зимы и лета. Дождевая — не обязательно, так как для авто данного класса она практически не представляет преимуществ, а ступица все равно по большей части изнашивается неравномерно из-за многочисленных ям на дорогах.

Если же останавливаться именно на Nikon нет желания, лучше обратить внимание на марку Gislaved. Несмотря на то что речь идет о китайском производстве, его качество не уступает иностранным аналогам из той же Финляндии. Все же метка «Made in China» уже не говорит о низком качестве продукции, и это факт.

А для тех, кто предпочитает продукцию средней ценовой категории, можно предложить зимние шины от Nord: довольно низкая цена и устойчивость к динамическим нагрузкам позволяют производителю похвастаться износоустойчивостью используемой резины. Правда, цены на данную продукцию в последнее время не очень радуют, но объясняется это только скачком курса рубля.

А что относительно более высоких шин? Большой размер шин действительно может улучшить ходовые характеристики автомобиля, но нужно учитывать, что сам колесный диск при этом будет более уязвимым к агрессивному вождению, особенно на разбитом асфальте.

Поэтому ставить зимнюю резину свыше R14 рекомендуется только для крайне аккуратных водителей — только они почувствуют ее преимущества. Остальные же будут недовольны производителем, укоряя быстрый износ шин, что является ошибкой самого владельца авто.

Можно упомянуть и о зимних шинах Kleber, но стоят они дорого. Зато очень долговечны. Они спокойно выдержат и 4 сезона, сохранив первоначальный рисунок протектора. Но, по отзывам, подвержены заносам на высоких скоростях. Хотя это можно отрегулировать давлением в шинах, но смысл тогда в их использовании отпадает.

Зачастую владельцы Лада Калина задаются вопросом, а какие же диски и шины подходят на этот автомобиль? В данном случае, завод изготовитель предусмотрел ответ на такой вопрос и составил список возможных вариантов установки на Калину разного варианта диск и шин. Но, также большую роль играет разболтовка.

Согласно данных завода изготовителя на Ладу Калину можно установить три размера шин. Это зависит от года выпуска автомобиля. Итак, рассмотрим, какие же существуют варианты установки шин на Ладу Калину:

  1. Самый распространенный вариант размера является – 175/70R13 . Это стандартный размер «Жигулевских» шин, который берёт свою историю еще с «Классики».
  2. Второй по популярности размер на Вазе, но самый часто встречающийся на Лада Калина – 175/65R14 .
  3. Третий стандартный вариант размера шин является – 185/65R15.

Стандартный вариант колёс на Лада Калина в комплектации ЛЮКС: 6,0×15 4*98 ET 35 dia58,6

Все остальные варианты размера шин являются не стандартными и не рекомендованы для установки на Лада Калина.

Наглядная таблица применимости шин на Калину

Наглядная таблица подбора размера шин для Лады Калина

Размер дисков

Существует два варианта установки дисков на Ладу Калину согласно технической документации:

  • 5,5х14

    Колёсный диск 5,5*14*98

  • 6,5х15

    Стандартный колёсный диск R15

    Внешний вид на 15-ых дисках

Для установки других дисков придется заменить некоторые детали подвески и управления.

Разболтовка и возможные варианты

Разболтовка – это крепление колеса к ступице при помощи болтов или специальных шпилек. Проще говоря, это размер автомобильной «обуви».

Колёсный диск на Калину с разболтовкой 4*98

Для всех поколений Лада Калина разболтовка стандартная 4х98, хотя были эксперименты, когда часть автомобилей сходила с конвейера с нестандартным параметром – 4х100.

Выводы

При подборе шин и дисков Лада Калина следует учитывать все параметры. Для правильной установки сначала подбираются диски с соответствующим размером и разболтовка и только под них шины. Наоборот будет искать куда труднее. Замена дисков и шин проводится легко в гараже или на шиномонтаже. После установки новых деталей следует сделать развал-схождение, чтобы предотвратить повышенный износ.

Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля ВАЗ Kalina , можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Это обусловлено весомой ролью, которая исполняется ими в обеспечении целого ряда эксплуатационных характеристик любого современного транспортного средства. Кроме того, нельзя не отметить важность шин и колесных дисков, как элементов активной безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, т. е. со знанием о целом ряде параметров этих комплектующих.

К сожалению, такими техническими нюансами владеет лишь небольшая часть автовладельцев. Независимо от этого автоматическая система подбора окажется крайне полезной, т. е. позволяет свести к минимуму вероятность принятия неправильного решения при выборе тех или иных шин и колесных дисков. А он, благодаря широчайшему ассортименту, представленному в интернет-магазине «Мосавтошина», весьма многообразен.

Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Lada Калина , можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Это обусловлено весомой ролью, которая исполняется ими в обеспечении целого ряда эксплуатационных характеристик любого современного транспортного средства. Кроме того, нельзя не отметить важность шин и колесных дисков, как элементов активной безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, т. е. со знанием о целом ряде параметров этих комплектующих.

К сожалению, или, наоборот, к счастью значительная часть автолюбителей предпочитает не изучать техническое устройство собственного автомобиля досконально. Независимо от этого автоматическая система подбора окажется крайне полезной, т. е. позволяет свести к минимуму вероятность принятия неправильного решения при выборе тех или иных шин и колесных дисков. А он, благодаря широчайшему ассортименту, представленному в интернет-магазине «Мосавтошина», весьма многообразен.

Когда необходимо заменить диски на Калину, возникает вопрос, какие же выбрать — те самые заводские или нет. Литые часто выглядят привлекательней, обновляют общий вид машины, но насколько это практично? На что стоит обратить внимание при выборе?

Характеристики штатных дисков разных комплектаций

Модели первого поколения Калины укомплектованы изделиями 14 и 13 дюймов. Легкосплавный вариант выпустили с диаметром R14. С данным уменьшенным профилем шин возможно устанавливать и R15 (так сделали в спортивной версии).

Для всех модификаций моделей седан, хэтчбек, универсал, sport первого поколения, выпущенных в 2004–2013 годах, применялись следующие размеры:

  • диски 5J на 13 ET40, подходящая к ним резина — 175/70R13;
  • 5.5J на 14 ET37 — 175/65R14;
  • 6J на 14 ET37 — 185/60R14;
  • 6.5J на 15 ET35 — 195/50R15;
  • 6.5J на 16 ET45 — 195/45R16.

На все модификации авто хэтчбек, универсал, кросс, спорт второго поколения (с 2014) ставили такие типы дисков и шин:

  • 5.5J на 14 ET35, шины — 175/65R14;
  • 6J на 14 ET35 — 185/60R14;
  • 6J на 15 ET35 — 185/55R15;
  • 6.5J на 15 ET35 — 195/50R15;
  • 6.5J на 16 ET35 — 195/45R16.

В пакетах «норма» и «стандарт» второго поколения нет заводских легкосплавных дисков. В комплектации «люкс» покупатель может выбрать литые R14 и R15.

На какие диски можно поменять заводские

Когда покупаются изделия не из числа предлагаемых заводом-изготовителем, следует учитывать радиус колеса, он не должен сильно отличаться от штатного. Надо брать во внимание год выпуска машины и ее комплектацию. Параметры колес абсолютно не зависят от формы кузова: седан ли это, хэтчбек или универсал.

При подборе дисков на Калину нужно знать количество крепежных отверстий и диаметр окружности их размещения (сверловка, LZ*PCD) — 4*98. Диаметр основного отверстия должен соответствовать диаметру ступицы автомобиля (DIA) — 58,6. Значения вылета (ET) необходимо подбирать такой, как рекомендует производитель авто. Таким образом, для моделей первого поколения 1117, 1118, 1119 подойдут диски от R13 до R16 дюймов; ширина 5–6,5; ЕТ 25–38; DIA 58,6; LZ*PCD 4*98. Для второго поколения 2192 и 2194 годятся следующие параметры: R от 14 до 16; ширина с 5,5 до 6,5; ЕТ от 25 до 35; DIA и LZ*PCD — аналогично.

Правильно подобранные диски для автомобиля Калина — это безопасность на дороге, снижение расхода топлива, продление срока службы трансмиссии.

Стальные или легкосплавные: что лучше и почему

По способу изготовления модели делятся на два типа. Стальные (еще их именуют штамповками) отличаются тем, что при производстве все детали свариваются. Это простая технология, поэтому цена их невысока. Положительные стороны этого варианта: диски легко восстанавливаются даже при глубоких деформациях, обладают высокой надежностью, долговечностью, ремонт — простой и бюджетный. Негативные стороны: сложности автобалансировки, повышенный вес, однотипный внешний вид (есть возможность видоизменять колпаками или покрытием краской), невысокая коррозийная стойкость.

Легкосплавные изделия — современные и более популярные, в их состав входят сплавы алюминия и магния. По способу производства они делятся на литые, кованые, комбинированные, титановые.

Вид Изготовление Плюсы Минусы
Литые. Металл заливают в формы, потом обрабатывают застывшую поверхность. Такой метод производства делает структуру металла зернистой. Низкий вес. При длительной эксплуатации в условиях разбитых, бугристых дорог появляются микротрещины, которые способны расколоть диск при мощном ударе. Ремонт дорогостоящий, изделия выправляются на станке. Но после такой процедуры нет гарантии надежности при эксплуатировании.
Кованые. Изготавливаются способом горячей объемной штамповки. Фактура металла становится волокнистой и прочной. Низкий вес и высокая прочность. Выпускаются кованые диски из алюминия или магния (качество люкс, прочнее алюминиевых, цена значительно выше, изготавливаются по предварительному заказу).
Комбинированные. Литые и кованые части соединяют при помощи специальных болтов. Подлежат ремонту, причем обод заменить можно, а центральную часть — оставить. Немалая цена, что спровоцировало массовые подделки — с декоративными болтами.
Титановые. Из-за большого веса металла при изготовлении уменьшают толщину дисков. Наиболее прочные. Имеют высокую цену. Производится малое количество моделей.

При выборе литых экземпляров стоит обратить внимание на металл, входящий в состав сплава: магниевые — более легкие по весу, но с пониженной прочностью; алюминиевые — в меньшей степени подвержены растрескиванию. Так какие же изделия больше всего подойдут для Lada Kalina? Каждый водитель стремится к максимальной безопасности на дороге. При выборе дисков следует проанализировать состояние покрытий, по которым будет эксплуатироваться авто, и стиль своего вождения.

Преимущества стальных дисков — в привлекательной стоимости. Кроме того, есть возможность восстановления после деформирования. При ударе они не раскалываются, а сминаются, детали подвески и рулевого управления минимально повреждаются.

Литые диски на Калину обладают такими достоинствами.

  1. Широкий ассортимент разнообразных моделей. Дополнительно есть возможность покраски.
  2. Низкий вес увеличивает динамические параметры подвески, что повышает безопасность вождения.
  3. Лучшие показатели отведения тепла от тормозных узлов.

В Европе более популярны литые диски. На российском рынке, из-за качества дорог, большинство водителей выбирают стальные или кованые.

Lada Kalina Давление в шинах — Давление в шинах

Lada Kalina Давление в шинах


Lada Kalina Reifendruck
Lada Kalina Pression des pneus
Lada Kalina Presion de llantas
Lada Kalina Pressao de pneus

Давление в шинах следует проверять регулярно, в идеале проверяйте давление в шинах давление ежемесячно. Всегда проверяйте давление в шинах через два часа после парковки автомобиля.
Не забывайте регулярно проверять состояние клапанов, чтобы гарантировать безупречное уплотнение и продление срока службы.
Если вам нужно проверить 4 колеса, не забудьте проверить давление в дополнительной шине.
Зимой, когда температура низкая, иногда рекомендуется повысить давление воздуха в помещении.

Заявление об ограничении ответственности : Мы не можем и не гарантируем, что вся документация на этом веб-сайте является абсолютно актуальной и правильной, несмотря на то, что мы приложили все усилия, чтобы поддерживать ее актуальность и правильность насколько это возможно. Информация на этом веб-сайте предоставляется на условиях «как есть» и «при наличии».«Вы соглашаетесь с тем, что используете платформу исключительно на свой страх и риск. Мы не даем никаких гарантий.

Есть несколько способов проверить или накачать шины: обратитесь к специалисту, имеющему оборудование для накачивания, предоставленному некоторыми заправочными станциями / прачечными, или вооружитесь компрессором пистолета для накачивания.
Большинство неисправных шин — результат недостаточного контроля давления в шинах. Для каждой модели автопроизводители предписывают определенное давление, чтобы обеспечить улучшенное сцепление с дорогой и оптимальную защиту.

Лада Калина Как определить давление?

Часто проверяйте давление в шинах, когда они холодные, так как давление часто повышается во время движения.
Всегда прикладывайте одинаковое давление к передним и задним шинам. Возможно только различие спереди назад.
Не пренебрегайте надлежащим уплотнением крышек клапанов, поскольку они защищают клапан от грязи и пыли, уменьшая вероятность утечки.

Давление в шинах меняется от сезона к сезону.

При проверке давления в шинах следует также учитывать времена года, поскольку внешние температуры влияют на внутреннее давление в шинах.
Поэтому рекомендуется добавлять к зимним шинам 0,2 бара.
Важно регулярно проверять давление в шинах автомобиля. Недокачанные шины повлияют на вашу безопасность в автомобиле, уменьшив сцепление с дорогой и сделав торможение менее эффективным.
Более того, на каждые 0,5 бара ниже рекомендованного давления в шинах срок службы недостаточно накачанной шины сокращается на 20%. С недостаточно накачанными шинами увеличивается даже расход топлива.
Наконец, недостаточно накачанная шина подвергается чрезмерной нагрузке и может лопнуть на высоких скоростях.

Лада Калина
1,6
175 65 R14 82T
Задняя Мин. 2,0
Задний Макс. 2,2
Передний Мин. 2,0
Передний Макс. 2,0
Lada Kalina
1,6
185 60 R14 82T
Задняя Мин. 2.0
Задний Макс. 2,2
Передний Мин. 2,0
Передний Макс. 2,0
Lada Kalina
1,6
175 65 R14 82T
Задняя Мин. 2,0
Задний Макс. 2,2
Передний Мин. 2,0
Передний Макс. 2.0
Lada Kalina
1,6
185 60 R14 82T
Задняя Мин. 2,0
Задний Макс. 2,2
Передний Мин. 2,0
Передний Макс. 2.0

Ссылки:
Манометр в шинах
TPMS

Какое давление должно быть в шинах автомобиля Лада Калина.Проверка давления в шинах автомобиля Лада Гранта Давление в шинах грант лифтбэк

Правильное давление в шинах — очень важный аспект безопасного вождения. Хотя этот показатель можно назвать относительным, так как он показывает соотношение доли воздуха к объему, а не просто измеряет его количество в шине. Но такие замеры нужно проводить постоянно, ведь систематический контроль обеспечит безопасность при вождении и долговечность компонентов автомобиля. Измерения проводятся с помощью специального прибора, называемого манометром.Они бывают разных типов и разных классов точности. Поэтому для постоянного использования стоит выбирать качественный прибор с высоким классом точности.

Автомобили отечественного производителя Lada Granta популярны и по сей день. Это связано с тем, что цена на них невысокая, и позволить себе такую ​​машину может даже среднестатистическая семья со средним достатком. Соотношение цены и качества примерно такое же, хотя некоторые модели Lada по-прежнему получают много негативных отзывов на форумах. Владельцы таких автомобилей часто не задумываются, какие нормы давления следует соблюдать.Они даже не знают, где указаны такие параметры. Аналогичную информацию можно найти в эксплуатационной книжке. Там производитель описывает, какие показатели подходят для какой модификации. Также указана информация о размерах шин, подходящих для таких автомобилей и количестве атмосфер для каждого из вариантов.

Манометр в шинах

Для 13-дюймовых шин допустимый предел при частичной нагрузке составляет 1,9 атмосферы. А при полной загрузке они увеличиваются до 2,1 бар на задних шинах.Но уже колеса размером 14 дюймов нужно накачать до 2,0 бар. При максимальной загрузке автомобиля показатели должны составлять 2,2 бара на шинах заднего моста. Общая грузоподъемность автомобиля — 475 килограмм.

На заметку.

После того, как шины автомобиля накачаны в шиномонтажном сервисе, рекомендуется по прибытии домой проверить уровень атмосферы собственным манометром.

Очень часто сотрудники таких организаций не заморачиваются и прокачивают все шины до 2.0 бар. Причем для конкретной марки автомобиля такие показатели могут быть завышены или занижены. Поэтому прокачку нужно контролировать самостоятельно. Неправильное давление может вызвать множество проблем. Например, недостаточно накачанные шины могут привести к:

  • быстрое стирание боковых протекторов на резине;
  • перегрев шин и их преждевременный износ;
  • нарушение управляемости автомобилем, особенно при прохождении поворотов;
  • перерасход топлива.

Недокачанные шины обладают некоторыми преимуществами:

  • мягкий ход автомобиля;
  • отсутствие шума и дребезжания внутри авто.

Но недостатки явно перевешивают все достоинства. Чтобы потом не тратить деньги на новые шины, лучше придерживаться приемлемых норм.

Накачанные колеса также не очень хорошо сказываются на состоянии узлов и деталей автомобиля:

  • подвеска быстро изнашивается;
  • средний протектор на резине стерся;
  • машина едет тяжело;
  • в салоне можно услышать дребезжание и ощутить все неровности и ухабы на дороге.

Плюс только в экономии топлива, но не стоит этому радоваться. Недостатки здесь явно перевешивают все достоинства.

Замеры давления необходимо проводить только после трехчасового простоя автомобиля после поездки, на холодных шинах.


Таблица давления в шинах «Жигули»

Давление в колесах «Лада» зимой

Зимой и летом давление в шинах изменяется из-за перепадов температуры окружающей среды.Например, летом, когда очень жарко, воздух внутри шины нагревается, и ее объем увеличивается. Поэтому колёса нельзя качать немного, примерно на 0,3 атмосферы. А зимой происходит с точностью до наоборот. Из-за невысокой температуры объем воздуха в шинах уменьшается, а потому их следует прокачивать еще и на 0,3 атмосферы.

Очень важно, где находится автомобиль. Если он стоит в теплом помещении, то при измерении давления манометр покажет оптимальные показания.Но если выйти на улицу в морозную погоду, производительность шин упадет примерно на 0,4 бара. А машина уже будет ездить на недокачанных шинах, а это небезопасно. Поэтому колеса следует накачать в гараже и показатели следует немного завышать, так как на морозе они падают.

На заметку.

Еще одним фактором является загруженность автомобиля. Если колеса уже накачаны до требуемых параметров, учтены на морозе, а машина максимально загружена, в этом случае также нужно учитывать рекомендации производителя относительно показателей при повышенной загруженности.В итоге получается, что прокачивать нужно с учетом снижения давления на морозе и при максимальной нагрузке.

Поклонники универсала «Лада Калина» часто не задумываются об изменении давления в шинах в разное время года. Для таких автомобилей оптимальная производительность — 2,2 атмосферы на колесах передней оси и 2,3 — на задней. Большинство водителей согласны с этими рекомендациями производителя и не ощущают сильного дискомфорта во время вождения. Но зимой многие отклоняются от этих стандартов.В холодную погоду передние шины накачиваются до 2,0 бар, а задние — до 2,2 бар. Это с учетом того, что шины на машине заводские. Если машину поменять на широкопрофильные шины, то показатели давления увеличиваются. Должно быть 2,4 стержня спереди и 2,5 стержня сзади. Низкопрофильные и узкие шины требуют 1,9–2,0 АТМ на передней оси и 2,0–2,2 на задней.


Kalina

Седан Lada Vesta имеет большую максимальную грузоподъемность, чем предыдущая модель.Индекс грузоподъемности до 615 килограмм. В инструкции указаны параметры давления равные 2,1 атмосферы, как для передних колес, так и для задних. При увеличении нагрузки задние колеса нагнетаются до 2,2 бар. Такие показатели характерны для шин R15 и R16. Но зимой лучше держать давление в пределах 2,2 бар. Производитель рекомендует измерять количество воздуха в шине не реже одного раза в неделю. А также такое мероприятие необходимо провести перед длительной поездкой.

Давление в шинах «Лада Веста Кросс» имеет несколько другие параметры. Заводские колеса на машине — R17, поэтому передние колеса требуют накачки до 2,2 атмосфер, а задние — до 2,4. Но если устанавливаются шины другого размера, то нужно руководствоваться общей таблицей давления «Жигули».

Поклонникам модели Ларгус стоит учесть, что атмосферные показания у этой машины выше, чем у предыдущих рассматриваемых моделей. Давление в колесах Ларгус для шин R14 и R15 — 2.4 бара на передней оси и 2,6 на задней. Но владельцы таких автомобилей отмечают, что при таких параметрах машина очень жестко едет, поэтому рекомендуемые показания часто занижаются. При этом сильного износа резины нет. Но не стоит увлекаться недооценкой, так как это может привести к кучей проблем. Если водитель увлекается быстрой ездой, то снижение давления на 1,0 бар будет вполне оправданным. Резина нагревается с большой скоростью, и объем воздуха увеличивается, поэтому такое уменьшение на нее не повлияет.


«Лада Хэтчбек»

Индикаторы давления в шинах для «Лада Лифтбек» ​​летом

Подсказку производителя по оптимальному давлению можно найти на средней стойке водительской двери. По ее словам, количество атмосфер в такой машине должно составлять 2,0 атмосферы на всех четырех колесах с минимальной нагрузкой. Максимальная нагрузка автомобиля предусматривает изменение показателей до 2,2 бар на задней оси и 2,0 бар на передней.

Летом, если машина стоит в прохладном гараже, показатели будут такими же, а при выходе машины на жару количество воздуха в шине увеличится.Поэтому перед поездкой стоит снизить давление примерно на 0,3 бар. Так можно будет добиться максимально правильных параметров, которые заявляет производитель. Самое главное в этом случае — следить за поведением машины. Если автомобиль заносит на повороте или был замечен перерасход топлива, то сразу нужно проверить давление и довести его до оптимальной производительности. В противном случае придется покупать новые запчасти и шины.


Правильно накачанные шины

Водитель должен систематически проверять давление.Если постоянно забывать о такой мелочи, то это может повлечь за собой множество последствий. Управляя автомобилем по оживленной трассе с неправильным давлением, вы можете подвергнуть опасности не только себя, но и других водителей и пешеходов.

LADA Granta — бюджетный автомобиль российского производства. Переднеприводный седан получил высокую оценку водителей. Привлекательный внешний вид, спокойная и динамичная езда, вместительный багажник, комфортный салон, хорошая звукоизоляция и технические характеристики — это далеко не полный список его достоинств.Производитель учел особенности отечественных дорог и разработал автомобиль, который на них хорошо себя ведет.

Как и любой другой автомобиль, этот требует особого внимания. В процессе эксплуатации необходимо менять не только расходники, но и следить за состоянием колес. Давление воздуха, которое находится внутри, позволяет им качественно выполнять свои функции. Под влиянием определенных факторов он со временем меняется. Увеличение происходит после движения, уменьшение — в холодное время года.

Надо регулярно мерять. Идеально заниматься этим каждый день, но, как показывает практика, удается далеко не всем. Достаточно будет один раз в неделю проверять состояние шин. Показатель зависит от размера колес и загруженности автомобиля. Информация о том, какое давление должно быть в Lada Granta Sedan, дана в виде таблицы.

Размеры и давление в шинах LADA Granta sedan

Давление в шинах Lada Granta Liftback

* Частичная загрузка — когда в машине находится не более 3 взрослых, в багажнике нет груза.

Полная загрузка — когда в автомобиле находятся 3 и более человек и в багажнике находится груз весом 50 кг.

* Момент затяжки колесных болтов 70-90 Н * м

В зимний сезон давление в шинах снижается на 7 кПа (1 фунт / кв. Дюйм) на каждые 7 ° C (12 ° F) понижения температуры.

Среди автомобилистов ведутся споры о том, какое давление должно быть на автомобиль «Лада Калина», «Гранта» или любую другую модель этого российского производителя. Одни смотрят в паспорте и накачивают шины в соответствии с нормативными значениями, другие пробуют несколько вариантов давления в колесах.

Однозначно можно сказать, что давление в шинах Гранта, Калина или Приора влияет на ходовую часть, влияет на расход топлива, а также способствует или предотвращает быстрый износ шин.


Нормативные значения давления в колесах

В «Жигули» есть 3 варианта состояния давления в колесах:

  • занижены. Увеличивается контакт поверхности колес «Гранта», «Приора» или «Калина» с дорожным покрытием, что ускоряет износ изделия.Топливо расходуется быстрее, а тормозной путь длиннее;
  • завышена. Колеса автомобиля меньше соприкасаются с дорожным покрытием, что увеличивает вероятность быстрого ремонта ходовой части. Увеличивается также скорость износа колес. При этом ухудшается управляемость автомобиля на высокой скорости или крутых поворотах. Пассажиры и водитель чувствуют, что поездка в машине становится менее комфортной — машина подпрыгивает даже на небольших неровностях;
  • нормальный. Под таким давлением подразумевается показатель, находящийся в пределах 5-15% от того, что указано на автомобиле или в паспорте.В этом случае шины изнашиваются равномерно. Находиться в машине при движении по неровному дорожному покрытию или бездорожью комфортно.

Особенности накачки колес

Для комфортного и безопасного вождения «Калины» зимой и летом необходимо измерять степень накачивания колес механическим или электронным манометром.


Допустимое давление воздуха в шинах автомобилей Лада Приора

Оптимальный режим накачки вы также увидите в таблице, представленной каждым производителем шин. Значения в нем корректируются в зависимости от:

  • количество пассажиров, багажа;
  • Модель автомобиля
  • (показатели «Гранты», «Приоры» и других моделей «Жигулей» различаются в зависимости от их веса).

Не забывайте поддерживать одинаковое давление зимой и летом.


Рекомендуемое давление в шинах автомобилей Lada Granta

Однако есть нюанс: если Lada Kalina длительное время стояла в теплом гараже или на СТО, приготовьтесь к небольшому снижению прокачки колес после выезда на холод.

Таким образом, вам придется чаще накачивать шины своего автомобиля в холодное время года.

Нормативное значение указателя давления в передних и задних колесах для «Лада Калина» должно быть следующим:

  • для модели ВАЗ-1117 — 1,9 атм на передние и задние колеса при частичной нагрузке, а также 1,9 / 2,1 на передние и задние колеса при полной нагрузке;
  • для модели ВАЗ-1118 — 1,9 или 2 атм при частичной нагрузке, а также от 1.От 9 до 2,2 атм при полной нагрузке на передние и задние колеса соответственно;
  • для модели ВАЗ-1119 — 2 атм при частичной и 2 / 2,2 атм при полной нагрузке на передние и задние колеса соответственно.

Допустимое давление воздуха в шинах Лада-Калина

Наличие в салоне автомобиля до 3-х человек специалисты называют частичной загрузкой «Приоры», «Гранты» или другой модели Лады при условии отсутствия багажника. загружен. Полная загрузка — максимально возможное количество пассажиров в машине и груза в багажнике (массой менее 50 кг).

Если вы хотите узнать уровень накачивания колес, подождите, пока они остынут (после долгой поездки или пребывания на солнце). Это сделает показания манометра более точными.


Размеры шин Лада-Калина

Производители колесной резины

Для «Приоры», «Гранты» (лифтбэк) или другой модели Lada на рынке можно найти следующие типы резины:

  • Matador 175/70 R13 Nordicca MP 52 82T. Используется для езды в холодное время года.Продукция хорошо себя зарекомендовала на сухих и влажных поверхностях, на льду и снегу. Если вы собираетесь использовать продукцию для «Гранты» (седан или лифтбэк), накачайте колеса до 2 атм согласно инструкции производителя;
  • Bridgestone 175/70 R13 Blizzak Revo GZ 82s. Это группа нешипованных зимних колес с мягким составом протектора. Оборудован большим количеством ламелей. Для «Приоры» подходит значение давления от 2 до 2,5 атм, что допускается характеристиками продукции этой фирмы;

Bridgestone Blizzak зимняя резина
  • Kleber 175/70 R13 Viaxer 82T.Улучшенная резиновая смесь предназначена для путешествий в теплое время года. Обладает точностью настройки, снабжен дренажными каналами. Оптимальная величина прокачки для таких продуктов — 2,2 атм;
  • Nokian 175/70 R13 Hakkapeliitta R2 82R. Он оформлен в елочку и оснащен ламелями. Он отличается мягкой резиной в протекторе и не накапливает снег в пятне контакта с дорожным покрытием. Надут от 2-х банкоматов, что подходит для Грантов;

Зимняя резина Nokian Hakkapeliitta
  • Fulda 175/70 R13 Ecocontrol 82T.Предназначен для летнего использования, производство Польша. Производитель допускает накачку шин до 2,5 атм;
  • Barum 175/70 R13 Brillantis 2 82T. Рекомендуется к использованию на «Гранте», «Приоре» и других типах Лады по соотношению цены и качества.

Для безопасного и комфортного вождения следует периодически проверять давление в шинах. Для каждой марки и размера шин завод рекомендует определенное рекомендуемое значение давления воздуха. Поскольку на глаз невозможно определить, соответствует ли давление рекомендованному значению, для его измерения используются специализированные приборы — манометры.Используйте только качественную продукцию с меньшей заявленной погрешностью.

Для измерения давления в шинах Lada Granta открутите защитный колпачок от ниппеля (клапана):

Теперь проверьте давление манометром. Также в насос можно встроить манометр. Убедитесь, что давление находится в пределах рекомендуемого значения. В случае отклонения от нормы доведите давление до рекомендуемого значения. br />

Если давление в шине слишком высокое, выпустите воздух до рекомендованного значения, нажав на металлический стержень в центре клапана шины.

Не забудьте по окончании работы надеть защитные колпачки на клапаны.

Зачем нужно следить за давлением?

Шины с высоким или низким давлением изнашиваются неравномерно. В результате может заметно ухудшиться управляемость автомобиля или может произойти внезапный разрыв. Это может привести к аварийной ситуации на высокой скорости.

Давление в шинах 175 65 R14 ВАЗ. Как измерить давление в шинах Лада Грантс

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Сайт о немецких автомобилях

Любой современный легковой или грузовой автомобиль Вы можете обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже.Все, что потребуется — набор инструментов и заводская инструкция по ремонту с подробным (пошаговым) описанием операций. В такой инструкции должны быть указаны виды применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а главное — крутящие моменты всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили — Fiat (Fiat) Alfa Romeo (Alpha Romeo) Lancia (Liancha) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в специальную группу можно выделить все французские автомобили — PEUGOUT (Пежо), Renault (Renault) и Citroen (Ситроен).Немецкие машины сложны. Это касается Mercedes Benz (Mercedes Benz), BMW (BMW), Audi (Audi) и Porsche (Porsche), в несколько меньшей степени — Volkswagen (Volkswagen) и Opel (Opel). Следующая большая группа, выделенная по конструктивным особенностям, — это американские производители Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, OldSmobile, Ford, Mercury, Lincoln. Из корейских фирм следует отметить Hyundai / Kia, GM — Dat (Daewoo), SsangYong.

Еще совсем недавно японские автомобили отличались относительно невысокой начальной стоимостью и доступными ценами на запчасти, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские бренды.И это почти в одинаковой степени относится ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца — Toyota (Тойота), Mitsubishi (Митсубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Judza), Honda (Хонда), Mazda (Mazda или как сказано перед Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Daihatsu), Nissan (Ниссан). Ну и автомобили японские выпущенные под американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Singing), Infinity (Бесконечность),

Lada Granta. — бюджетный автомобиль российского производства. Переднеприводный седан по достоинству оценили водители.Привлекательный внешний вид, спокойная и динамичная езда, просторный багажник, комфортный салон, хорошая шумоизоляция и технические характеристики — это далеко не полный список Его достоинств. Производитель учел особенности отечественных дорог и разработал автомобиль, который отлично на них ведет себя.

Как и любая другая машина, это требует внимательного отношения. В процессе эксплуатации необходимо менять не только расходники, но и следить за состоянием колес. Качественно выполнять свои функции им позволяет давление воздуха, находящегося внутри.Под действием определенных факторов со временем он меняется. Увеличение происходит после движения, спад — в холодное время года.

Проводить замеры необходимо регулярно. В идеале делать это каждый день, но, как показывает практика, получается не у всех. Достаточно будет один раз в неделю контролировать состояние шины. Показатель зависит от размера колес и загруженности авто. Информация о том, каким должно быть давление в седане Лада Грант, дана в виде таблицы.

Размеры и накачка воздушного насоса Лада Гранта Седан

Давление в Лада Лада Грант Лифтбек

* Частичная загрузка — Когда в машине находится не более 3 взрослых, в багажнике нет груза.

Полная загрузка — когда в машине 3 и более человек, а в багажнике весом 50 кг.

* Момент затяжки колесных болтов 70-90 Н * м

Зимой давление в шинах снижается на 7 кПа (1 фунт на квадратный метр) на каждые 7 ° C (12 ° F) понижения температуры.

Для безопасной езды необходимы автомобильные шины, так как давление в шинах Lada Grant меняется. Их размер должен соответствовать рекомендуемым показателям давления. Поскольку проверка этого параметра является важным моментом, для этого применяется специальный прибор — манометр.Он служит для измерения уровня давления. В этом случае результаты следует сравнить с рекомендованными значениями.

Важно использовать только высокоточные манометры с наименьшей заявленной погрешностью. Если при замерах выявляется давление, что реже рекомендуется, это способно вызвать ускоренный износ шин, ухудшение управляемости и устойчивости автомобиля из-за изменения углов наклона колес.

Давление в шинах, рекомендованное производителем, указано в таблицах.Он измеряется в кг / м² в шинах передних и задних колес при частичной и полной нагрузке. В таблицах указано давление в шинах автомобилей Лада Грант Седан и Лифтбек. Размер шины зависит от комплектации, которая делится на комплект, стандарт и стандарт.

Следует учитывать, что давление воздуха в помещении, оборудование которого относится к категории «Стандарт», отличается от других аналогичных версий стандарта или комплекта. Разница выражается в сотне.Первое оборудование оснащено колесами меньшего размера.

Идеальный вариант — поддержка такого уровня этого индикатора, который был установлен производителем. Частичная загрузка предполагает наличие в машине не более 3-х взрослых человек, а также отсутствие в ней багажа или груза. Если в багажнике находится груз, вес которого составляет 50 кг, а в машине находится 3 человека и более, то подразумевается полная загрузка.

Подобные столы предусмотрены производителем в салонах автомобилей и лифтбеках.Расположение стола — центральная стойка с места водителя.

При движении автомобиля показатель тоже увеличивается. Правильно проверить давление воздуха в шинах автомобиля Лада Грант можно только с помощью манометра. При этом уровень их температуры и окружающего воздуха должен иметь одинаковое значение.

Как правильно проверить давление в шинах?

Вид ковра автомобиля Лада Грант может быть нормальным и при пониженном уровне параметров. Судить об этом параметре по внешним признакам невозможно.Чтобы проверить его соответствие рекомендованным показателям, следует провести замеры.

Давление в шинах любого автомобиля, в том числе Лады Гранта, не может быть постоянным, независимо от того, зимняя резина на колесах или летняя. В условиях повышенной температуры — увеличение показателя. Если он понижен, значит, давление в зимних шинах.

Давление в шинах должно быть постоянной величиной, не зависящей от погодных условий.

При разнице температур, составляющей от 10 ° C до 15 ° C, проверьте этот параметр.Это практически незаметно, так как зимние шины не греются из-за морозного воздуха и низких температур дорожного покрытия.

Летние шины плохо охлаждаются из-за тёплого воздушного потока и нагретого дорожного покрытия. Эти факторы увеличивают показатель на 0,2-0,3 бара. Чтобы его уменьшить, нужно подготовить компрессор или насос, а также манометр. Все действия должны иметь определенную последовательность.

Безопасная езда на любом автомобиле будет напрямую зависеть от того, в каком состоянии находятся колеса. Важно предотвратить быстрый износ шин.

Как провести замеры для увеличения ресурса жигулей гранты?

Определенная комплектация автомобиля Лада Грант имеет соответствующие стандарты, для которых характерен ее уровень тестового параметра.

Если давление в шинах при движении автомобиля Лада Грант не соответствует норме, рекомендованной производителем, то колеса данной модели будут подвержены преждевременному износу.

При значительном изменении параметров шин необходимо проверить их на утечку газа.

При заметном падении следует проверить индикатор шин на предмет утечки воздуха.Возможно, причина только в этом, потом приходит катушка или просто заменяют на новую. Если установлено, что катушка исправна, а давление снизилось, то причина может быть кроется в неисправности шины. Возможно, он был подавлен специальным защитным слоем, тогда его демонтаж производится специальным приспособлением.

Если проводится проверка балансировки колеса, которая осталась нормальной, то регулировку следует начинать с шины в специальном месте, где находится клапан.После всех работ шину нужно смонтировать по отметке.

Для более равномерного износа покрышек необходимо менять колеса через каждые 30 тыс. Км пробега. Для этого проводят следующие действия:

  1. Осмотрите покрышки Грант Лады с дисками на отсутствие порезов, пучка резины покрышки.
  2. Проверить металлокорд на наличие мест, подверженных коррозии из-за проникновения влаги.
  3. Колпачки на колесах необходимо открутить, чтобы проверить давление в шинах.
  4. Если обнаруживается, что показатель больше требуемого, то нажимаем на наконечник катушки так, чтобы из шины вышла определенная часть воздуха.
  5. Далее снова переходит индикатор.
  6. При постоянном опускании индикатора, используя колпачок и ключ, катушку намотайте как можно сильнее.
  7. Чтобы проверить золотник на герметичность, смочите отверстие клапана.
  8. При появлении пузырьков воздуха необходимо заменить катушку на колесе.
  9. Измерение штангенциркулем остаточной глубины протектора протектора, заменяется, если глубина прибора равна 1.6 мм или меньше.

При отсутствии суппорта глубину можно проверить визуально в соответствии с параметрами износа шины, которые могут выглядеть как полосы, расположенные поперек протектора. При необходимости подтянуть колеса.

Готовим Ладу из гранты к эксплуатации зимой, необходимо заменить резину на летнюю, используемую летом. Зимняя резина Ее необходимо использовать в обязательном порядке, если автомобиль не планируется устанавливать в холодное время года.

Какое давление должно быть на автомобиль «Лада Калина», «Гранта» или любая другая модель этого российского производителя, среди автомобилистов ведутся споры.Одни заглядывают в паспорт и накачивают шины в соответствии с нормативными значениями, другие пробуют несколько вариантов давления в колесах.

Однозначно можно сказать, что давление в шинах «Гранта», «Калина» или «Приорс» влияет на ходовую часть, влияет на расходы на топливо, а также способствует или предотвращает быстрый износ шин.


Нормативные значения давления в колесах

В «Ладе» есть 3 варианта давления колес:

  • заниженная. Увеличивается контакт поверхности колес «гранты», «приоры» или «калины» с дорожным покрытием, что ускоряет износ изделия. Горючее расходуется быстрее, а тормозной путь увеличивается;
  • заросшие. Колеса автомобиля меньше соприкасаются с поверхностью дороги, что увеличивает вероятность превышения скорости шасси. Скорость износа колес также увеличивается. При этом ухудшается управляемость автомобиля на большой скорости или крутых поворотах.Пассажиры и водитель чувствуют, что поездка в машине становится менее комфортной — машина подпрыгивает даже на небольшом угхабе;
  • нормальный. Под этим давлением подразумевается показатель, который находится в пределах 5-15% от того, что указано в автомобиле или в паспорте. В этом случае шины изнашиваются равномерно. Находить в салоне авто при движении по неровному дорожному покрытию или бездорожью комфортно.

Особенности подкачки колес

Чтобы обеспечить комфортную и безопасную езду Калины зимой и летом, необходимо измерять степень прокачки колес механическим или электронным манометром.


Допустимое давление воздуха в автомобилях Лада Приора

Также оптимальный режим накачки также увидим в таблице, которую дает каждый производитель шин. Значения в нем регулируются в зависимости от:

  • количество пассажиров, багажа;
  • моделей автомобилей (гранты, «приоры» и другие модели «жигулей» различаются в зависимости от их веса).

Помните, что зимой и летом необходимо поддерживать одинаковое давление.


Рекомендуемое давление в автомобильных шинах Lada Grant

Однако есть нюанс: если «Лада Калина» долго стоит в теплом гараже или сотке, приготовьтесь к незначительному снижению прокачки колес после выхода на мороз.

Таким образом, в холодное время года вам придется удваивать шины вашего автомобиля.

Нормативное значение указателя давления в передних и задних колесах Для «Лада Калина» должно быть таким:

  • для модели ВАЗ-1117 — 1,9 атм на передние и задние колеса при частичной нагрузке, а также 1,9 / 2,1 на передние и задние колеса при полной;
  • для модели ВАЗ-1118 — 1,9 или 2 атм при частичной нагрузке, а также от 1,9 до 2,2 атм при полной нагрузке на передние и задние колеса соответственно;
  • для модели ВАЗ-1119 — 2 атм с частичным и 2/2.2 атм, при полной нагрузке на передние и задние колеса соответственно.

Допустимое давление воздуха в шинах Лада-Калина

Частичная загрузка «Приоры», «Гранты» или другие модели Лада Специалисты называют автомобиль до 3-х человек в салоне в зависимости от габаритных размеров багажника. Полная загрузка — максимально возможное количество пассажиров в автомобиле и груз в багажнике (массой менее 50 кг).

Если вы хотите узнать показатели прокачки помпы, дождитесь их остывания (после длительной поездки или пребывания на солнце).Это сделает результаты манометра более точными.


Боковые кромки Лада-Калина

Производители резины для колес

Для «Приоры», «Гранты» (Лифтбек) или другой модели LADA на рынке можно найти следующие типы резины:

  • Matador 175/70 R13 Nordicca MP 52 82T. Ездил в холодное время года. Продукция хорошо зарекомендовала себя на сухой и влажной поверхности, гололёде и снегу. Если вы пользуетесь продуктами для «грантов» (седан или лифтбэк), прокачиваете колеса до 2 атм по инструкции производителя;
  • Bridgestone 175/70 R13 BLIZZAK REVO GZ 82S.Представляет собой группу потрясающих зимних колес с мягким составом протектора. Оборудован большим количеством ламелей. Для «приоры» подходит значение давления от 2 до 2,5 атм, что позволяет характеристикам продукции данной фирмы;

Зимняя резина Bridgestone blizzak
  • Kleber 175/70 R13 Viaxer 82t. Усовершенствованный состав резины предназначен для поездок в теплое время года. Имеет точность регулирования, снабжен дренажными каналами. Оптимальная величина накачки таких изделий — 2.2 атм;
  • Nokian 175/70 R13 Hakkapeliitta R2 82R. Имеет рисунок «Елочка», а также оснащена ламелями. Он отличается мягкой резиной в защитном покрытии и не накапливает снег в области контакта с дорожным покрытием. Прокачивается от 2 атм, что подходит для «гранты»;

Зимняя резина Nokian Hakkapeliitta
  • FULDA 175/70 R13 ECOCONTROL 82T. Предназначен для использования летом, производство Польша. Производитель допускает резину до 2,5 атм;
  • Barum 175/70 R13 Brillantis 2 82т.Рекомендуется к использованию на «Гранте», «Приоре» и других разновидностях LADA по соотношению цены и качества.

Правильное давление в шинах — очень важный аспект безопасного передвижения на автомобиле. Хотя этот показатель можно назвать относительным, так как он обозначает отношение доли воздуха к объему, а не просто измеряет его количество в шине. Но проводить такие замеры необходимо постоянно, ведь систематический контроль обеспечит безопасность при движении и долговечность узлов автомобиля.Измерения проводятся с помощью специального прибора, называемого манометром. Они бывают разных типов и разной степени точности. Поэтому для постоянного использования стоит выбирать качественный прибор с высоким классом точности.

Автомобили отечественного производителя Lada Grans популярны и в наши дни. Все потому, что цена на них невелика, и позволить себе такую ​​машину может даже средняя семья со средним заработком. Соотношение цены и качества примерно совпадает, хотя некоторые модели «Жигулей» до сих пор получают массу негативных отзывов на форумах.Владельцы таких автомобилей часто не задумываются, какие нормы давления нужно соблюдать. Даже не знаю, где указаны такие параметры. Такую информацию можно найти в инструкции по эксплуатации. Там производитель описывает, какие показатели для какой модификации подходят. Также укажите информацию о размерах шин, подходящих для таких автомобилей, и количестве атмосфер для каждого из вариантов.

Манометр для шин

В шинах размер 13 дюймов допустимые нормы при частичной нагрузке равны 1.9 атмосфера. А при полной загрузке задние колеса увеличиваются до 2,1 бар. Но уже колеса, имеющие размерность 14 дюймов, необходимо накачивать до 2,0 бар. При максимальной нагрузке у авторов должно быть 2,2 бара на шинах заднего моста. Общая грузоподъемность автомобиля — 475 килограмм.

На заметку.

После того, как автомобильные шины накачаны на шину, желательно по приезду домой проверить уровень атмосферы собственным манометром.

Очень часто сотрудники таких организаций не заморачиваются и скачивают все шины до 2-х.0 бар. Причем для конкретной марки автомобиля такие показатели могут быть завышены или занижены. Поэтому за насосом нужно следить самостоятельно. Из-за неправильного давления может возникнуть много проблем. Например, неизменные шины могут привести к:

  • быстрое стирание бокового протектора на резине;
  • перегрев шин и их преждевременное повреждение;
  • нарушение управляемости автомобиля, особенно на поворотах;
  • топливный бак.

У неизменных шин есть преимущества:

  • вагон с мягким приводом;
  • в машине нет шума и дребезжания.

Но недостатки явно перекрывают все достоинства. Чтобы не тратить деньги на новую резину, лучше придерживаться допустимых норм.

Набивные колеса тоже плохо влияют на состояние узлов и деталей автомобиля:

  • подвеска быстро изнашивается;
  • стирается средний протектор на резине;
  • авто едет тяжело;
  • в салоне слышно дребезжание и ощущаются все кузова и выбоины на дороге.

Plus заключается только в экономии топлива, но не стоит радоваться такому факту. Недостатки здесь явно перекликаются со всеми достоинствами.

Измерение давления необходимо только после трехчасового простоя после поездки, на холодных шинах.


Таблица давления в шинах Lada

Давление в колесах «Lada» зимой

В зимнее и летнее время давление внутри шины изменяется из-за разницы температур окружающей среды. Например, летом, когда очень жарко, воздух внутри шины нагревается, и ее объем увеличивается.Поэтому колёса качать немного не надо, около 0,3 атм. А зимой с точностью до наоборот. Из-за низкой температуры объем воздуха в шинах уменьшается, и поэтому их следует заливать на 0,3 атмосферы.

Очень важно, где находится машина. Если он находится в теплом помещении, то при измерении давления манометр покажет оптимальные показатели. Но стоит выйти на улицу в мороз, тогда показатели в шине упадут около 0.4 бар. И машина уже будет ездить на неизменной резине, а это небезопасно. Поэтому закидывать колеса в гараж и завышать нормы нормы, так как на морозе они падают.

На заметку.

Еще один фактор — загруженность автомобиля. Если колеса уже накачаны до необходимых параметров, учитываемых в холодном состоянии, а машина максимально загружена, в этом случае все равно нужно учитывать рекомендации производителя, относительно показателей с повышенной загруженностью.В итоге получается, что накачивать надо при понижении давления в холод и при максимальной нагрузке.

Поклонники «Лада Калина» Универсал часто не задумываются об изменении давления в шинах в разное время года. Для таких автомобилей оптимальные показатели — 2,2 атмосферы на колесах передней оси и 2,3 — на задней. Большинство водителей согласны с рекомендациями производителя и не отмечают сильного дискомфорта при движении. Но зимой многие отходят от этих стандартов.На морозе передняя резина накачивается до 2,0 бар, а задняя до 2,2 бар. Это с учетом того, что шины на машине заводские. Если машину переводят на широкопрофильную резину, то показатели давления увеличиваются. Спереди должно быть 2,4 бара, а сзади — 2,5 бара. Низкопрофильные и узкие шины требуют 1,9–2,0 атмосфер на передней оси, а 2,0–2,2 — на задней.


Калина.

Седан «Лада» Веста имеет большую максимальную грузоподъемность, чем предыдущая модель.Индекс подъема до 615 килограмм. В инструкции указаны параметры давления равные 2,1 атмосферы, причем как для передних колес, так и для задних. При увеличении нагрузки задние колеса принимают до 2,2 бар. Такие показатели характерны для шин R15 и R16. Но зимой лучше держать давление в пределах 2,2 бар. Производитель рекомендует проводить замеры количества воздуха в шине не реже одного раза в неделю. А также такое мероприятие необходимо провести перед длительной поездкой.

Давление в шинах «Лада Веста Кросс» имеет и другие параметры. Заводские колеса на машине — R17, поэтому передние колеса требуют прокачки до 2,2 атмосферы, а задние — до 2,4. Но если в шинах установлено другое значение, то нужно ориентироваться на общую таблицу давления «Жигулей».

Поклонникам модели Ларгус стоит знать, что показатели атмосферы в этой машине выше, чем в предыдущих рассматриваемых моделях. Давление в колесах «Ларгус» для шин R14 и R15 равно 2.4 штанги на передней оси и 2,6 на задней. Но владельцы таких автомобилей отмечают, что при таких параметрах машина очень жесткая, поэтому рекомендуемые показания часто занижаются. При этом сильного износа резины не отмечается. Но не стоит увлекаться занижением, так как это может привести к куче проблем. Если водитель любитель быстрой езды, то падение давления на 1,0 бар будет вполне оправданным. Резина на большой скорости нагревается, и объем воздуха увеличивается, поэтому такого уменьшения не будет.


«Лада Хэтчбек»

Указатели давления в шинах на «Лада Лифтбек» ​​летом

Подсказка производителя относительно показателей оптимального давления находится на центральной стойке водительской двери. Согласно ему, количество атмосфер в подобных автомобилях должно составлять 2,0 атмосферы на всех четырех колесах с минимальной загрузкой. Максимальная грузоподъемность предусматривает изменение показателей до 2,2 бар на задней оси и 2,0 бар на передней.

Летом, если машина стоит в прохладном гараже, индикаторы будут одни, а когда машина уйдет с жары, количество воздуха в автобусе увеличится.Поэтому перед поездкой стоит давление ниже, примерно 0,3 бар. Так получается добиться максимально правильных параметров, которые заявляет производитель. Самое главное в этом случае — следить за поведением автомобиля. Если машина лежит на повороте или был замечен топливный бачок, то сразу нужно проверить давление и довести до оптимальных показателей. В противном случае придется покупать новые детали и шины.


Правильно накачанные шины

Водитель должен систематически проверять давление.Если постоянно забывать о таких мелочах, это может повлечь за собой массу последствий. Двигаясь на машине по оживленной трассе с неправильным напором, вы можете подвергнуть опасности не только себя, но и других водителей и пешеходов.

Давление в шинах лада гранта r15. Какое давление должно быть в шинах автомобиля Лада Калина

На вопрос «какие шины можно поставить по гранту» однозначно ответить нельзя. Как и в случае с другими машинами, выбор шин и дисков является приоритетом для каждого водителя, потому что правильный выбор обеспечит комфортную и безопасную поездку.

Чтобы подобрать нужный размер и выяснить, какие шины лучше всего подходят для Лада Грант, следует разобрать множество факторов, напрямую влияющих на выбор.

Сфера влияния шин и дисков

Чтобы понять, какие шины на ладу Гранта подходят лучше всего, сначала нужно выяснить, на что влияет размер шин и колесных дисков автомобиля. Специалисты мастерской отмечают, что при замене покрышек следует руководствоваться тем, что разница в наружном диаметре минимальна.

Выбор шин влияет на следующие особенности эксплуатации автомобиля:

  • тормозные и тяговые характеристики;
  • трансмиссия;
  • расход топлива;
  • выбросы в атмосферу.

Увеличение радиуса колеса, шины и обода дает следующий эффект.

Обозначения: + — улучшение, — — ухудшение, 0 — без изменений.

Изменение размера шин определенно приведет к изменению точности рулевого управления. транспортное средство…По мере увеличения объема шины увеличивается и пространство, соприкасающееся с дорожным покрытием. Это обеспечивает достаточно места для маневрирования.

Заводские характеристики шин и дисков на ЛадаГранта

По заводской спецификации оригинальные шины на гранту с завода имеют радиус R14 и R13.
R14 — довольно классический вариант для малолитражек. И диски, и резина с такими габаритными характеристиками различаются по бюджету и их довольно легко найти на рынке.Аналогичная ситуация и с R13. Поэтому, анализируя, какие диски подходят для гранта, стоит помнить об этом моменте.

Размерные характеристики шин и дисков, подходящих также для LadaGranta
На сегодняшний день все модели АвтоВАЗа с передним приводом комплектуются дисками R15. И хотя оригинальные шины Lada Granta R15 с этой моделью колес имеют размерные характеристики 185/55, они также хорошо подойдут к шинам 175/70, 185/60 и даже 195/55.

Давление в шинах штатной заводской гранты, а именно R13 и R14 при частичной нагрузке, выглядит так:
R13 (175/70) — 0,19 / 0,19 (1,9 / 1,9)
R14 (175/65) — 0,20 / 0,20 (2,0 / 2,0)
Данные представлены в соотношении «кг / см2».
Давление в шинах спорт гранта примерно на одном уровне с поправкой на размерные характеристики колеса, а именно R16.

Постоянный контроль уровня давления в шинах обеспечивает безопасность движения и предотвращает износ шин.Если давление будет на низком уровне (ниже 1,9 атмосфер), то боковые части протектора из-за неравномерного распределения воздуха при движении будут изнашиваться намного сильнее. При прокачке шин (выше значения 2,0) пострадает средняя часть протектора, что также чревато своими последствиями.

Перечень негативных последствий неравномерного распределения давления в шине:

  1. увеличивается масштаб контакта с дорогой;
  2. защита от быстрого и неравномерного износа;
  3. снижение управляемости автомобиля;
  4. потенциальная опасность создания аварийной ситуации на дороге.

Чтобы правильно измерить давление в шинах, вам понадобится манометр. Измерения следует проводить через некоторое время после поездки, чтобы воздух в шинах успел остыть после сильного нагрева во время движения. Показатель оптимального значения (для R13 — 1,9, для R14 — 2,0) обозначается цифрой, которую можно найти на бензобаке или на двери автомобиля. Важно, чтобы воздух не выходил из колеса при использовании калибра.

Полученное значение нужно сравнить с оптимальным и прокачать до нужного.Для параллельных колес на одной оси уровень давления должен быть одинаковым.

Можно ли установить на Лада Гранта

колеса размерностью R16 205/55. Колеса с радиусом R16 размерностью 205/55 не подходят как для обычной комплектации Лада Гранта, так и для модели Sport. Из-за слишком большого диаметра они будут слишком плотно прилегать, что при движении приведет к быстрому износу протекторов и снижению маневренности автомобиля. Владельцы Lada Granta рекомендуют ставить 195/50 или 205/45 с радиусом R16.

Зимняя резина для LadaGranta

Подбор зимней резины для Lada Granta должен осуществляться исходя из особенностей местности, по которой вам придется ездить. Если дороги недостаточно расчищены, а зима грозит частыми оттепелями, сменой морозов, то следует использовать шипованные шины.

Зимние шины должны мягко прилегать к поверхности дороги, чтобы обеспечить надежное сцепление даже на укатанном снегу, а основание протектора должно быть жестким для точного управления.Фирмы Goodyear, Pirelli и DinlopWinter имеют правильные размерные характеристики для Lada Granta, а именно в диапазоне от R13 до R16.

Зимние шины также должны пройти обкатку, чтобы они могли прочно сидеть на своих местах. Для качественной обкатки потребуется проехать около 500 километров. При обкатке старайтесь избегать резких торможений и скольжения. Для улучшения тяги также рекомендуется выбирать шины с узким профилем.

Летняя резина для ЛадаГранта

Качественная летняя резина должна обеспечивать высокий уровень сцепления как на сухом, так и на мокром асфальте, а также плавность хода.Шины должны иметь широкий профиль, и для этого лучше всего подходят шины с размерами R14 185/60 или R14 175/65.

Краткий чек-лист — Как правильно купить резину на Лада Гранта

1. Подбирайте подходящие шины, учитывая габаритные характеристики заводских. Размер выбранных вами шин должен соответствовать этим данным.
2. Обратите внимание на рисунок протектора. От этого во многом зависит комфорт езды.

3. Обратите внимание на параметры ширины.Именно ширина пятна, сходящейся с проезжей частью, влияет на ускорение и замедление автомобиля.
4. Особое внимание следует уделять диаметру отверстия. Слишком высокие или широкие шины могут повредить подвеску, а более узкие шины увеличат нагрузку на подшипники.
5. Важно учитывать индекс максимальной скорости и индекс грузоподъемности.
6. Данные об износе протектора, сцеплении, температуре и максимальном давлении предоставляют информацию о сроке службы шин, характеристиках торможения, термостойкости и предельном давлении в шинах, соответственно.

Видео — Диски на Лада Гранта Лифтбек Люкс. Честный обзор

Видео — Новые диски LS и шины Pirelli на Grant

Среди автомобилистов ведутся споры о том, какое давление должно быть на автомобиль «Лада Калина», «Гранта» или любую другую модель этого российского производителя. Одни смотрят в паспорте и накачивают шины в соответствии с нормативными значениями, другие пробуют несколько вариантов давления в колесах.

Однозначно можно сказать, что давление в шинах «Гранта», «Калина» или «Приора» влияет на ходовую часть, влияет на расход топлива, а также способствует или предотвращает быстрый износ шин.


Нормативные значения давления в колесах

В «Жигули» есть 3 варианта состояния давления в колесах:

  • занижены. Увеличивается контакт поверхности колес «Гранта», «Приора» или «Калина» с дорожным покрытием, что ускоряет износ изделия. Горючее расходуется быстрее, а тормозной путь увеличивается;
  • завышена. Колеса автомобиля меньше соприкасаются с дорожным покрытием, что увеличивает вероятность досрочного ремонта ходовой части.Увеличивается также скорость износа колес. При этом ухудшается управляемость автомобиля на высокой скорости или в крутых поворотах … Пассажиры и водитель чувствуют, что движение в автомобиле становится менее комфортным — автомобиль подпрыгивает даже на небольших неровностях;
  • нормальный. Под таким давлением подразумевается показатель, находящийся в пределах 5-15% от того, что указано на автомобиле или в паспорте. В этом случае шины изнашиваются равномерно. Находиться в машине при движении по неровному дорожному покрытию или бездорожью комфортно.

Особенности накачки колес

Для комфортного и безопасного вождения «Калины» зимой и летом необходимо измерять степень накачивания колес механическим или электронным манометром.


Допустимое давление воздуха в шинах автомобилей Лада Приора

Оптимальный режим накачки вы также увидите в таблице, представленной каждым производителем шин. Значения в нем корректируются в зависимости от:

  • количество пассажиров, багажа;
  • Модель автомобиля
  • (показатели «Гранты», «Приоры» и других моделей «Жигулей» различаются в зависимости от их веса).

Не забывайте поддерживать одинаковое давление зимой и летом.


Рекомендуемое давление в шинах автомобилей Lada Granta

Однако есть нюанс: если Lada Kalina длительное время стояла в теплом гараже или на СТО, приготовьтесь к небольшому снижению прокачки колес после выезда на холод.

Таким образом, вам придется чаще накачивать шины своего автомобиля в холодное время года.

Стандартное значение указателя давления в передних и задних колесах ах для Lada Kalina должно быть таким:

  • для модели ВАЗ-1117 — 1.9 атм на передние и задние колеса при частичной нагрузке, а также 1,9 / 2,1 на передние и задние колеса при полной нагрузке;
  • для модели ВАЗ-1118 — 1,9 или 2 атм при частичной нагрузке, а также от 1,9 до 2,2 атм при полной нагрузке на передние и задние колеса соответственно;
  • для модели ВАЗ-1119 — 2 атм при частичной и 2 / 2,2 атм при полной нагрузке на передние и задние колеса соответственно.

Допустимое давление воздуха в шинах Лада-Калина

Наличие в салоне автомобиля до 3-х человек специалисты называют частичной загрузкой «Приоры», «Гранты» или другой модели Лады при условии отсутствия багажника. загружен.Полная загрузка — максимально возможное количество пассажиров в машине и груза в багажнике (массой менее 50 кг).

Если вы хотите узнать уровень накачивания колес, подождите, пока они остынут (после долгой поездки или пребывания на солнце). Это сделает показания манометра более точными.


Размеры шин Лада-Калина

Производители колесной резины

Для «Приоры», «Гранты» (лифтбэк) или другой модели Lada на рынке можно найти следующие типы резины:

  • Matador 175/70 R13 Nordicca MP 52 82T.Используется для езды в холодное время года. Продукция хорошо себя зарекомендовала на сухих и влажных поверхностях, на льду и снегу. Если вы будете использовать продукцию для «Гранты» (седан или лифтбэк), накачайте колеса до 2 атм согласно инструкции производителя;
  • Bridgestone 175/70 R13 Blizzak Revo GZ 82s. Это группа нешипованных зимних колес с мягким составом протектора. Оборудован большим количеством ламелей. Для «Приоры» подходит значение давления от 2 до 2,5 атм, что допускается характеристиками продукции этой фирмы;

Зимние шины Bridgestone Blizzak
  • Kleber 175/70 R13 Viaxer 82T.Улучшенная резиновая смесь предназначена для путешествий в теплое время года. Обладает точностью настройки, снабжен дренажными каналами. Оптимальная величина прокачки для таких продуктов — 2,2 атм;
  • Nokian 175/70 R13 Hakkapeliitta R2 82R. Он оформлен в елочку и оснащен ламелями. Он отличается мягкой резиной в протекторе и не накапливает снег в пятне контакта с дорожным покрытием. Надут от 2-х банкоматов, что подходит для Грантов;

Зимняя резина Nokian Hakkapeliitta
  • Fulda 175/70 R13 Ecocontrol 82T.Предназначен для летнего использования, производство Польша. Производитель допускает накачку шин до 2,5 атм;
  • Barum 175/70 R13 Brillantis 2 82T. Рекомендуется к использованию на «Гранте», «Приоре» и других типах Лады по соотношению цены и качества.

LADA Granta — бюджетный автомобиль российского производства … Переднеприводный седан получил высокую оценку водителей. Привлекательный внешний вид, спокойная и динамичная езда, вместительный багажник, комфортный салон, хорошая шумоизоляция и технические характеристики — это далеко не полный перечень его достоинств.Производитель учел особенности отечественных дорог и разработал автомобиль, который на них хорошо себя ведет.

Как и любой другой автомобиль, этот требует особого внимания. В процессе эксплуатации необходимо менять не только расходники, но и следить за состоянием колес. Давление воздуха, которое находится внутри, позволяет им качественно выполнять свои функции. Под влиянием определенных факторов он со временем меняется. Увеличение происходит после движения, уменьшение — в холодное время года.

Надо регулярно мерять. Идеально заниматься этим каждый день, но, как показывает практика, удается далеко не всем. Достаточно будет один раз в неделю проверять состояние шин. Показатель зависит от размера колес и загруженности автомобиля. Информация о том, какое давление должно быть в Lada Granta Sedan, дана в виде таблицы.

Размеры и давление в шинах LADA Granta sedan

Давление в шинах Lada Granta Liftback

* Частичная загрузка — когда в машине находится не более 3 взрослых, в багажнике нет груза.

Полная загрузка — когда в автомобиле находятся 3 и более человек и в багажнике находится груз весом 50 кг.

* Момент затяжки колесных болтов 70-90 Н * м

В зимний сезон давление в шинах снижается на 7 кПа (1 фунт / кв. Дюйм) на каждые 7 ° C (12 ° F) понижения температуры.

Для безопасного вождения необходимы автомобильные шины, так как давление в шинах Lada Grant меняется. Их размер должен соответствовать рекомендуемому номинальному давлению. Поскольку проверка этого параметра является важным моментом, для этого используется специальный прибор — манометр.Он служит для измерения уровня давления. В этом случае полученные результаты следует сравнить с рекомендованными значениями.

Важно использовать только высокоточные манометры с наименьшей заявленной погрешностью. Если во время измерений будет обнаружено давление ниже рекомендуемого, то это может вызвать ускоренный износ шин, ухудшение управляемости и устойчивости автомобиля, так как углы установки колес также меняются.

Давление в шинах, рекомендованное производителем, указано в таблицах.Он измеряется в кг / м² в передних и задних шинах при частичной и полной нагрузке. В таблицах указано давление в шинах автомобиля Лада Гранта седан и лифтбэк. Размер шин зависит от комплектации, которая делится на люкс, стандарт и стандарт.

Следует иметь в виду, что давление воздуха в помещении, оборудование которого относится к категории «Стандарт», отличается от других аналогичных показателей версий «Стандарт» или «Люкс». Разница выражается в сотых.Первая версия оснащена колесами меньшего размера.

Идеальный вариант — поддерживать этот уровень этого показателя, который был установлен производителем. Частичная загрузка предполагает, что в машине находится не более 3-х взрослых, а также отсутствие в ней багажа или груза. Если в багажнике находится груз весом 50 кг, а в машине находится 3 и более человек, это предполагает полную загрузку.

Подобные столы производитель предоставляет в салонах автомобилей и лифтбэках. Расположение стола — центральная стойка сбоку от водительского сиденья.

При движении автомобиля показатель тоже увеличивается. Правильно проверить давление воздуха в шинах автомобиля Лада Гранта можно только с помощью манометра. Причем уровень их температуры и окружающего воздуха должны иметь одинаковое значение.

Как правильно проверить давление в шинах?

Внешний вид шин автомобиля Лада Гранта может быть нормальным даже при пониженном уровне параметра. Судить об этом параметре по внешним признакам невозможно.Следует провести измерения, чтобы убедиться, что он соответствует рекомендуемым значениям.

Давление в шинах любого автомобиля, в том числе Lada Granta, не может быть постоянным, независимо от того, зимняя ли резина на колесах или летняя. В условиях повышенной температуры показатель увеличивается. Если его понизить, то давление в зимних шинах упадет.

Давление в шинах должно быть постоянным независимо от погодных условий

При разнице температур от 10 ° C до 15 ° C этот параметр следует проверять.его практически не видно, так как зимние шины не нагреваются из-за замерзания воздуха и низких температур дорожного покрытия.

Летом шины плохо охлаждаются из-за тёплого воздушного потока и горячего дорожного покрытия. Эти факторы увеличивают показания на 0,2-0,3 бар. Чтобы его уменьшить, нужно подготовить компрессор или насос, а также манометр. Все действия должны иметь определенную последовательность.

Безопасная езда на любом автомобиле напрямую зависит от состояния колес. Важно не допускать быстрого износа шин.

Как правильно снять мерки, чтобы увеличить жизнь Лады Гранты?

Определенная комплектация автомобилей Lada Granta имеет соответствующие стандарты, которые характеризуются собственным уровнем исследуемого параметра.

Если давление в шинах во время движения автомобиля Lada Granta не соответствует рекомендованным заводом-изготовителем нормам, то колеса данной модели претерпят преждевременный износ.

Если параметры шин значительно изменились, их следует проверить на утечки газа.

При заметном падении индикатора следует проверить шины на герметичность. Возможно, это единственная причина, тогда катушка подтягивается или просто заменяется на новую. Если будет установлено, что катушка исправна, а давление снизилось, то причина может заключаться в неисправности шины. Возможно, у нее специальный защитный слой, тогда его демонтаж проводится специальным приспособлением.

Если была проверена балансировка колес, которая осталась нормальной, то демонтаж нужно начинать с отметки на шине специального места, где находится клапан.После выполнения всех работ шину необходимо смонтировать в соответствии с маркировкой.

Для более равномерного износа шин менять колеса нужно каждые 30 тысяч километров. Для этого проводят следующие действия:

  1. Осмотрите покрышки Лада Грант с дисками, чтобы убедиться в отсутствии порезов, отслоения резиновых покрышек.
  2. Проверьте стальной корд на наличие участков, подверженных коррозии из-за проникновения влаги.
  3. Колпачки на колесах необходимо открутить, чтобы проверить давление в шинах.
  4. Если обнаружится, что показатель выше требуемого, то надавите на кончик катушки, чтобы из шины вышла определенная часть воздуха.
  5. Затем индикатор снова измеряется.
  6. При постоянном падении индикатора, с помощью колпачка и ключа катушка наматывается максимально плотно.
  7. Чтобы проверить золотник на герметичность, смочите отверстие клапана.
  8. Если появляются пузырьки воздуха, необходимо заменить катушку на колесе.
  9. Измеряя остаточную глубину протектора шины штангенциркулем, он заменяется, если глубина устройства равна 1.6 мм или меньше.

При отсутствии суппорта глубину можно проверить визуально в соответствии с параметрами износа шины, которые могут проявляться в виде полос, расположенных поперек протектора. При необходимости колеса подтягивают. №

При подготовке Lada Granta к зимней эксплуатации необходимо в обязательном порядке заменить летние шины на зимние. Зимние шины необходимо использовать в обязательном порядке, если не планируется консервация автомобиля на холодное время года.

Но разница не слишком существенная.Для колес размером R13 передние и задние колеса должны быть накачаны до 1,9 атмосферы, а R14 и R15 должны быть накачаны до 2 атмосфер.

Лада Гранта седан

13 шин в комплектации Norm

Лада Гранта лифтбэк

14-я резина на лифтбек Granta

В этом случае следует также учитывать нагрузку, с которой автомобиль эксплуатируется большую часть времени. Если полезная нагрузка составляет примерно половину максимальной грузоподъемности, шины следует накачать, как указано выше.Но, если машина постоянно едет с полной нагрузкой, то давление в задних шинах следует немного увеличить. Для 13-ти колес сзади нужно накачать до 2,1 атм., А для 14-го и 15-го радиуса давление в задних шинах Lada Grant нужно повысить с 2,0 до 2,2 атмосферы.

Если кататься на колесах, давление в которых чуть меньше требуемого производителем автомобиля, то действительно будет немного комфортнее. Однако следует учитывать несколько факторов.

Факторы, которые следует учитывать

Прежде всего безопасность. Не зря производитель предписывает для шин конкретное значение давления. При движении на небольшой скорости, например, до 60 км / ч, это особо не скажется, но если вы любитель скорости, то лучше не экспериментировать. Шины с давлением даже немного меньше номинального ухудшат управляемость автомобиля на высоких скоростях, а также увеличит его тормозной путь.

Меньше давление — больше расход

Во-вторых, меньшее давление в шинах означает большее сопротивление качению и, соответственно, больший расход топлива, а также повышенный износ самого протектора.Поэтому практически все производители шин рекомендуют водителям регулярно проверять давление в шинах своего автомобиля. Это нужно делать не реже одного раза в три недели.

Оптимальный размер резины для Лада Гранта

Что касается того, как сделать езду по неровной дороге более комфортной с шинами, лучше всего выбирать те, которые будут иметь самый высокий профиль … Это позволяет колесам поглощать большие неровности.

Для Lada Granta в данном случае лучшим вариантом будут шины размером 185 / 60R14.

Какое давление должно быть в шинах автомобиля Лада Калина. Проверка давления в шинах колес Максимальное давление в шинах до

О том, какое давление должно быть на автомобиле «Лада Калина», «Гранта» или любой другой модели этого российского производителя, среди автомобилистов ведутся споры. Одни смотрят в паспорте и накачивают шины в соответствии с нормативными значениями, другие пробуют несколько вариантов давления в колесах.

Однозначно можно сказать, что давление в шинах Гранта, Калина или Приора влияет на ходовую часть, влияет на расход топлива, а также способствует или предотвращает быстрый износ шин.


Нормативные значения давления в колесах

В «Жигули» есть 3 варианта состояния давления в колесах:

  • занижены. Увеличивается контакт поверхности колес «Гранта», «Приора» или «Калина» с дорожным покрытием, что ускоряет износ изделия. Горючее расходуется быстрее, а тормозной путь увеличивается;
  • завышена. Колеса автомобиля меньше соприкасаются с дорожным покрытием, что увеличивает вероятность быстрого ремонта ходовой части.Скорость износа колес также увеличивается. При этом ухудшается управляемость автомобиля на высокой скорости или крутых поворотах. Пассажиры и водитель чувствуют, что поездка в машине становится менее комфортной — машина подпрыгивает даже на небольших неровностях;
  • нормальный. Под таким давлением подразумевается показатель, находящийся в пределах 5-15% от того, что указано на автомобиле или в паспорте. В этом случае шины изнашиваются равномерно. Находиться в машине при движении по неровному дорожному покрытию или бездорожью комфортно.

Особенности накачивания колес

Для комфортного и безопасного вождения «Калины» зимой и летом необходимо измерять степень накачивания колес механическим или электронным манометром.


Допустимое давление воздуха в шинах автомобилей Лада Приора

Оптимальный уровень накачки вы также увидите в таблице, представленной каждым производителем шин. Значения в нем корректируются в зависимости от:

  • количество пассажиров, багажа;
  • моделей автомобилей (показатели «Гранты», «Приоры» и других моделей Lada различаются в зависимости от их веса).

Не забывайте поддерживать одинаковое давление зимой и летом.


Рекомендуемое давление в шинах автомобилей Lada Granta

Однако есть нюанс: если «Лада Калина» длительное время стояла в теплом гараже или на СТО, приготовьтесь к небольшому снижению прокачки колес после выхода на холод.

Таким образом, вам придется чаще накачивать шины своего автомобиля в холодное время года.

Нормативное значение указателя давления в передних и задних колесах для «Лада Калина» должно быть следующим:

  • для модели ВАЗ-1117 — 1.9 атм на передние и задние колеса при частичной нагрузке, а также 1,9 / 2,1 на передние и задние колеса при полной нагрузке;
  • для модели ВАЗ-1118 — 1,9 или 2 атм при частичной нагрузке, а также от 1,9 до 2,2 атм при полной нагрузке на передние и задние колеса соответственно;
  • для модели ВАЗ-1119 — 2 атм при частичной и 2 / 2,2 атм при полной нагрузке на передние и задние колеса соответственно.

Допустимое давление воздуха в шинах Лада-Калина

Частично загруженные «Приоры», «Гранты» или другие модели Lada Специалисты утверждают, что в автомобиле находится до 3 человек при незагруженном багажнике.Полная загрузка — максимально возможное количество пассажиров в машине и груза в багажнике (массой менее 50 кг).

Если вы хотите узнать уровень накачивания колес, подождите, пока они остынут (после долгой поездки или пребывания на солнце). Это сделает показания манометра более точными.


Размеры шин Лада-Калина

Производители колесной резины

Для «Приоры», «Гранты» (лифтбэк) или другой модели Lada на рынке можно найти следующие типы резины:

  • Matador 175/70 R13 Nordicca MP 52 82T.Используется для езды в холодное время года. Продукт хорошо себя показал на сухих и влажных поверхностях, на льду и снегу. Если вы будете использовать продукцию для «Гранты» (седан или лифтбэк), накачайте колеса до 2 атм согласно инструкции производителя;
  • Bridgestone 175/70 R13 Blizzak Revo GZ 82s. Это группа нешипованных зимних колес с мягким составом протектора. Оборудован большим количеством ламелей. Для «Приоры» подходит значение давления от 2 до 2,5 атм, что допускается характеристиками продукции этой фирмы;

Зимние шины bridgestone Blizzak
  • Kleber 175/70 R13 Viaxer 82T.Улучшенная резиновая смесь предназначена для путешествий в теплое время года. Обладает точностью настройки, снабжен дренажными каналами. Оптимальная величина прокачки для таких продуктов — 2,2 атм;
  • Nokian 175/70 R13 Hakkapeliitta R2 82R. Он оформлен в елочку и оснащен ламелями. Характеризуется мягкой резиной в протекторе и не накапливает снег в пятне контакта с дорожным покрытием. Надут от 2-х банкоматов, что подходит для Грантов;

Зимняя резина Nokian Hakkapeliitta
  • Fulda 175/70 R13 Ecocontrol 82T.Предназначен для летнего использования, производство Польша. Производитель допускает накачку шин до 2,5 атм;
  • Barum 175/70 R13 Brillantis 2 82T. Рекомендован к использованию на «Гранте», «Приоре» и других типах Жигулей по соотношению цены и качества.
Для проверки колес на автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170 вам потребуются: манометр, помпа, штангенциркуль.

РЕКОМЕНДАЦИИ
Периодически проверяйте давление в шинах. Повышенное или пониженное давление приводит к преждевременному износу шин, ухудшению управляемости и устойчивости автомобиля Лада Приора.Мы рекомендуем использовать ножной насос со встроенным манометром. Чтобы покрышки изнашивались равномерно, каждые 15000 км (при следующем ТО) переставляйте колеса в соответствии со схемой на рис. 4.1. Через первые 15 000 км, а затем через каждые 30 000 км отбалансируйте колеса и проверьте соосность. Для этого обратитесь в специализированную шинную мастерскую. Рисунок: 4.1. Перестановка колес

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Все работы по ремонту колес выполняйте в специализированных шинных мастерских.После ремонта проверьте балансировку всех колес.
Эксплуатация шин с изношенным протектором может привести к аварии.

1. Открутите колпачок клапана на колесе.

2. Проверьте давление в шинах. Для этого сбросьте показания манометра на ноль, нажав специальную кнопку на корпусе манометра … 3. … подсоедините манометр к клапану и надавите на него наконечником манометра.

Наш интерес к давлению в шинах ни в коем случае не празден.Его прикладная составляющая — это связь с расходом топлива. Теряем ли мы рублей и сколько, отклонившись «вниз» на 0,5 атм от рекомендованного давления, и выигрываем, прокачивая шину? Каковы последствия контроля давления на глазок? Ведь практически невозможно визуально обнаружить отклонение в ту или иную сторону на половину атмосферы. Правы ли те, кто намеренно понижает давление в шинах для повышения комфорта езды или накачивает их для экономии топлива?

И еще: если влияние давления на сопротивление качению велико, можно ли использовать эту зависимость во благо? А заодно узнаем, как изменение давления в шинах влияет на другие качества автомобиля.

Это, собственно, те задачи, за которые мы в очередной раз взялись за машину, шины и измерительное оборудование. Автомобиль — «Лада-112» на шинах Kleber Viaxer габаритов 175 / 70R13. Нагрузка — водитель и оператор измерительного комплекса Vbox.

НОРМА

Начнем с базового давления 2,0 атм, приняв его за точку отсчета. Разогреваем шины десятикилометровым пробегом, разгоняемся и измеряем биение на скорости 80 км / ч. Получается 1175 метров — отнюдь не выдающийся результат для «Лады-112», но нас интересует не столько само значение, сколько его отклонения при изменении давления.То же самое и с максимальной скоростью на «перестановке» — у нас получилось 65,9 км / ч. Следующий объективный тест: длина тормозного пути на грани блокировки колеса. На сухом асфальте машина замерзает ровно через 46 метров.

Переходим к оценкам: управляемость, курсовая устойчивость, плавность хода — все параметры не вызвали нареканий или особого восторга. Поэтому оценки в каждом упражнении — «норма», то есть 8 баллов.

МИНУС

Даем машине успокоиться, чтобы температура в шинах упала до начальной, и сбрасываем давление до 1.5 атм. Первые отличия в поведении машины заметны уже при прогреве шин — дорога вроде стала ровнее, трещин на ней стало меньше. Нет, конечно, резина просто стала мягче, что положительно сказалось на комфорте езды. А вот курсовая устойчивость на прямой ухудшилась: машина стала двигаться по полосе, реагируя на малейшие боковые возмущения — будь то неровности дороги, небольшой боковой уклон или легкий порыв ветра. Оценка 9 и 7 баллов соответственно.

Биение сократилось до 1108 метров — мы «потеряли» почти 70 метров (5,7 процента). При этом потребление увеличилось незначительно, всего около 2 процентов.

На «перестановке» скорость немного уменьшилась. Причина, думаю, понятна — ухудшилась управляемость. Попасть во второй коридор «перестановки» стало намного сложнее — машина стремится прыгнуть вправо или влево. Набрать не более 6 баллов.

А вот тормозной путь уменьшился — от «нормального давления» отыграли более метра.Снижение давления вызвало увеличение пятна контакта, и большая часть микронеровностей рельефа дороги вошла в работу на торможении. Управление торможением также стало приятнее: в этом случае легче дозировать усилие на педалях (контролировать начальную фазу блокировки колес). И результаты замеров торможения «ложатся поближе».

А ПЛЮС

Перед финальным этапом — небольшой перерыв. Пока шины остывают, увеличьте давление до 2.5 атм.

Дорога хорошо известна, курсовая устойчивость очень близка к исходной (8 баллов), но плавность хода стала хуже — кажется, будто все дорожные пятна и мелкие швы вздуты, а накачанная резина, хлопнув по ним, энергично встряхните машину. Записываем 6 баллов.

Биение 1232 м — это разница с предыдущим состоянием более 200 метров, а с исходным состоянием — 52 м или 4,9 процента. Эффект немного меньше, чем при понижении давления на тот же 0.5 атм. И им удается сэкономить всего 1,6 процента бензина.

А вот на «перестановке» скорость рекордная — почти 67 км / ч. Но есть замечания по управляемости — по сравнению с нормой ощутимо ухудшилось ощущение руля. Накачанные шины практически лишились заносов, а это, как ни странно, вредит «пониманию» машины, особенно в критических режимах. Не более 7 баллов.

Тормозной путь практически не изменился — лишь немного увеличился разброс результатов, но оставаться на грани заноса стало сложнее.Для удобства управления торможением поставили семерку.

КАЛЬКУЛЯТОР

А теперь посчитаем, что дают нам игры с давлением. Ориентируемся на средний расход топлива 8 л / 100 км и цену бензина 18,5 руб / л АИ-95. При пониженном давлении расход топлива увеличивается на 2 процента, то есть увеличивается до 8,16 л / 100 км. В денежном выражении получается 29,6 рубля на 1000 км. За поездку в отпуск на 4000 км доплата составит 118,4 рубля. — цифра совсем не впечатляет.

А теперь взвесим экономию от шинной «гипертонии» — 8 литров минус 1,6 процента дает 2,4 рубля на 100 км — за такой же отпуск можно будет «разбогатеть» на 94 рубля. Даже если сложить «выигранные» деньги с возможными потерями, мы получим очень скромный экономический эффект — 214 руб.

Но снижение давления на пол-атмосферы ниже рекомендуемого, помимо увеличения расхода топлива, ухудшает управляемость и курсовую устойчивость. Хотя есть некоторая выгода — «тормоза» чуть лучше, езда более плавная.

Шины с прокачкой на ту же «половину балла» позволяют отыграть почти полтора процента топлива и увеличить скорость экстремальных маневров на 1 км / ч. Правда, ценой снижения комфорта езды и некоторого ухудшения управляемости.

Тест: 13-дюймовая летняя резина
Холодные закуски — традиционный тест зимних шин 14 «

Чрезмерно накачанные шины изнашиваются в основном в центре беговой дорожки, а недостаточно накачанные шины изнашиваются по краям.

БОЛЬШЕ? МЕНЬШЕ? НОРМА!

Выводы, прямо скажем, неожиданные — отклонение давления в шинах в ту или иную сторону не столько влияет на сопротивление качению (читай, расход топлива), сколько нарушает баланс потребительских качеств автомобиля! К тому же при любом аномальном давлении протектор изнашивается неравномерно.У спущенных покрышек более интенсивно выкрашиваются края — плечевая зона, а у накачанных — средняя часть протектора. Получается, что в шинах нужно поддерживать давление, рекомендованное производителем автомобиля. И все же отклонение «вниз» чревато более неприятными последствиями, чем «вверх».

Проверяйте давление в шинах каждые 500 км пробега.

Давление воздуха в шине автомобиля непостоянно. При повышении температуры окружающей среды давление в шинах повышается, а при понижении температуры окружающей среды — понижается.При небольших колебаниях температуры окружающей среды давление в шинах меняется незначительно. Если разница температур достигает 10-15 ° С, следует проверить давление в шинах и довести его до нормы.

Давление в шине также увеличивается, когда автомобиль движется с высокой скоростью и часто совершает маневры. Зимой его практически не видно. Холодный воздух и низкая температура дорожного покрытия предотвращают нагрев шины. Летом поступающий поток теплого воздуха плохо охлаждает шину, и ее температура начинает повышаться.Дополнительный нагрев шины происходит от нагретого солнечными лучами дорожного покрытия. Все это может повысить давление в шинах на 0,2-0,3 бара (20-30 кПа).

Давление в шинах колес должно составлять 2,0 бар (0,25 МПа).

Внимание!

Давление в шине измеряется только тогда, когда ее температура равна температуре окружающей среды.

Для выполнения работ вам понадобится:

Манометр;

Компрессорный или шинный насос.

Последовательность выполнения :

1.Подготовка машины к работе.

2. Отвинтите защитный колпачок ниппеля.

3. Плотно прижмите манометр к концу ниппеля и удерживайте его в этом положении 1-2 секунды, после чего отсоединяем манометр от ниппеля.

4. Верните стрелку манометра на ноль и повторите проверку.

5. Если давление в шинах ниже нормы, накачиваем насосом или компрессором.

Комментарий

При накачивании проверять давление по показаниям манометра насоса или компрессора.

Внимание!

При накачивании манометр показывает давление не в шине, а в шланге подачи воздуха. Чтобы определить истинное давление в шинах, необходимо прервать процесс накачки.

6. Если давление в шине колеса выше нормы, стравливаем воздух, вытачивая ось ниппеля специальной иглой на корпусе манометра или лезвием отвертки. Выпускаем воздух из шины небольшими порциями с промежуточной проверкой давления.

7. Накрутите защитный колпачок на ниппель.

8. Аналогично проверяем давление в остальных колесах авто.

Давление в шинах автомобиля r14. Давление в шинах зимой и летом. Чем грозит неправильное давление в шинах?

При накачивании шин любого транспортного средства всегда необходимо поддерживать давление, установленное производителем, так как несоблюдение этого важного правила негативно сказывается на работе шин, а также влияет на дальнейшую безопасность дорожного движения.Каким должно быть правильное давление в шинах автомобиля (таблица). Поговорим о зависимости степени прокачки от погоды, дорожных условий и методов тестирования.

Что будет, если давление в шинах не соблюдается

На большинство автомобилей с передним приводом (как отечественных, так и зарубежных) можно установить диски с радиусом R13 — R16. Однако в базовую комплектацию почти всегда входят колеса типоразмеров R13 и R14. Величина оптимального давления в шинах автомобиля подбирается исходя из его массы при полной нагрузке.При этом необходимо учитывать климатические и дорожные условия, в которых эксплуатируется автомобиль.

Если колеса накачаны неправильно

Если колеса перекачаны

  • Износ деталей ходовой части увеличивается. При этом во время движения ощущаются все неровности и ямки на дороге. Пропадает комфорт вождения;
  • , когда давление в шинах автомобиля становится чрезмерным, в результате площадь контакта протектора шины с поверхностью дороги уменьшается.За счет этого значительно увеличивается тормозной путь и снижается безопасность эксплуатации автомобиля;
  • протектор изнашивается быстрее, значительно сокращая срок службы автомобильных шин;
  • Чрезмерное давление в шинах при контакте с препятствием на высокой скорости может вызвать грыжу или даже разрыв резины. Эта ситуация крайне опасна и может привести к трагическим последствиям.

Большинство владельцев транспортной техники с колесами R13 и R14 (наиболее распространенные значения радиуса) интересуются: каким должно быть оптимальное давление в шинах автомобиля? По рекомендации производителя покрышки тринадцатого радиуса накачивать нужно до 1.9 кгс / см 2, а колеса типоразмера R14 — до 2,0 кгс / см 2. Эти параметры относятся как к передним, так и к задним колесам.

Зависимость давления в шинах от климатических и дорожных условий

В принципе, необходимо поддерживать одинаковую накачку колес как летом, так и зимой. Однако зимой не рекомендуется слегка накачивать шины. Это необходимо для:

  1. Повышение устойчивости автомобиля на скользкой дороге. Зимой со слегка спущенными шинами вождение становится более комфортным и комфортным.
  2. Безопасность дорожного движения повышается за счет значительного сокращения тормозного пути автомобиля.
  3. Спущенные шины зимой помогают смягчить подвеску, что приводит к менее плохому состоянию дорожного покрытия. Комфортность передвижения повышена.

Также нужно знать, что при резком изменении температуры (например, после того, как машина вышла из тёплого бокса на морозе), в силу некоторых физических свойств происходит снижение давления в шинах.

Поэтому перед выездом из гаража зимой в обязательном порядке необходимо проверить давление в шинах, а при необходимости подкачать.Не забывайте о постоянном контроле давления, особенно при смене температурного режима и в межсезонье.

Рекомендуемое давление в шинах R13 с наступлением лета 1,9 атм. Это значение рассчитывается с учетом того, что автомобиль будет загружен наполовину (водитель и один-два пассажира). При полной загрузке автомобиля значение давления передней колесной пары необходимо увеличить до 2,0–2,1 атм, а задней — до 2,3–2,4 атм. Резерв надо прокачивать до 2.3 атм.

К сожалению, дорожное покрытие идеальным не назовешь, поэтому большинство автолюбителей специально предпочитают немного не качать колеса. Потому что благодаря этому не так ощущаются все неровности и неровности дороги при движении. Часто летом давление в колесах снижается на 5-10%, а с наступлением зимы этот показатель незначительно увеличивается и составляет 10-15%. При движении по ровной дороге лучше всего поддерживать давление в шинах, рекомендованное производителем.

С учетом всех факторов построена таблица давления в шинах.

Каким должно быть оптимальное давление для колес большего размера

Несмотря на то, что большинство отечественных и зарубежных автомобилей имеют колеса с максимальным радиусом R14, большинство владельцев все же устанавливают колеса большего размера (R15 и R16) для улучшения внешнего вида свой автомобиль и улучшить некоторые его характеристики. Следовательно, необходимо знать, каким должно быть оптимальное давление в шине такого размера?

Это также зависит от степени загрузки станка. Когда он наполовину загружен, порог давления в шинах не должен превышать 2.0 кгс / см 2, при полной нагрузке это значение уже составляет 2,2 кгс / см 2. Если в багажном отделении перевозится большое количество различного тяжеловесного багажа, давление в задней колесной паре необходимо увеличить еще на 0,2 кгс / см 2. Как видите, давление в шинах четырнадцатого радиуса примерно равно давлению в R15 и R16.

Как измерить давление: правильная последовательность

Увы, даже самые опытные водители полностью игнорируют процедуру контроля давления в колесах автомобиля, считая эту процедуру абсолютно бесполезной.Проверка давления в шинах осуществляется с помощью манометра, который может быть встроен в насос или быть отдельным элементом. Не забывайте, что погрешность любого манометра обычно составляет 0,2 кгс / см 2.

Последовательность измерения давления:

  1. Необходимо обнулить показания манометра.
  2. Отвинтите предохранительный колпачок (если есть) с ниппеля колеса.
  3. Подсоедините манометр к ниппелю и слегка надавите на него, чтобы удалить воздух из камеры.
  4. Подождите, пока стрелка устройства не остановится.

Эта процедура должна выполняться ежемесячно при нормальной эксплуатации автомобиля. Измерение следует проводить перед поездкой, когда резина еще не прогрета. Это необходимо для точного определения показаний, так как после прогрева шин давление воздуха внутри них увеличивается. Часто это результат динамичного вождения с постоянным изменением скорости и резкого торможения. По этой причине рекомендуется проводить измерения перед поездкой, когда шины автомобиля еще не прогрелись.

Накачивать шины азотом или нет

В последнее время практически на всех станциях замены шин появилась дорогостоящая услуга по прокачке шин азотом. Его популярность обусловлена ​​рядом следующих мнений:

  1. Благодаря азоту давление в шинах остается постоянным по мере их нагрева.
  2. Увеличен срок службы резины (она практически не «стареет», так как азот намного чище воздуха).
  3. Стальные колесные диски не подвержены коррозии.
  4. Возможность разрыва шины полностью исключена, так как азот — негорючий газ.

Однако эти заявления — не более чем очередной рекламный ход маркетологов. Ведь содержание азота в воздухе около 80%, и вряд ли что-то может измениться к лучшему, если содержание азота внутри шин увеличится на 10-15%.

В этом случае не стоит тратить лишние деньги и накачивать колеса дорогим азотом, так как дополнительной пользы, как и вреда, от этой процедуры не будет.

Производитель автомобиля и шин всегда рекомендует соблюдать определенное давление в колесах, при этом давление в шинах как на передней, так и на задней оси не обязательно должно быть одинаковым. Все зависит от нагрузки на машину, развесовки, погодных условий.

Если колесо сильно давит, то:

  1. Коэффициент сопротивления уменьшается.
  2. Менее подвержен деформации.
  3. Точка контакта с дорогой уменьшается.
  4. Низкая амортизация.
  5. Высокая управляемость.

Если колесо находится под низким давлением:

  1. Точка контакта с дорогой увеличивается.
  2. Коэффициент сопротивления увеличивается.
  3. Расход увеличивается.
  4. Больше комфорта на неровной дороге.
  5. Низкая управляемость.

Шина состоит из двух основных частей: протектора и боковины. Протектор — это плотная материя, не подверженная деформации.Боковина же сильно страдает как от низкого, так и от высокого давления.

При низком давлении возможно, что обод диска прорежет шину на неровности или ямке, и вы в лучшем случае не сможете продолжить движение на таком «колесе». А при высоком давлении при ударе грыжа может выскочить или просто лопнуть. Но речь идет о давлении в 2–3 раза превышающем норму, если накачать шину на 10–15%, то ничего катастрофического в этом нет.

Каким должно быть давление воздуха в шинах?

r13

r14

r15

Настройка давления в шинах не зависит от радиуса и размера шины, а зависит от нагрузки.Поэтому значения для всех радиусов примерно одинаковы. Производитель рекомендует устанавливать давление на уровне 2 (кгс / см 2).

Для более точного определения давления см. Формулу в таблице.

Как и как измерить давление в шинах?

Существует два основных способа измерения давления в шинах:

  • С помощью манометра.
  • С помощью насоса с манометром.

В обоих случаях необходимо проделать одни и те же операции:

  1. Снимите колпачок (если есть).
  2. Снимите колпачок или катушку соски.
  3. Сбросьте давление в манометре с помощью кнопки.
  4. Наденьте манометр или насос на ниппель.
  5. Смотрим показания.

Погрешность каждого манометра составляет 0,2 бара.

Не каждый водитель обращает внимание на давление в шинах своего автомобиля. Но безопасность на дороге, управляемость и маневрирование автомобиля иногда зависит от давления в шинах. Кроме того, на уровень давления в шинах влияет:

  • на расход топлива,
  • равномерный износ самого колеса,
  • может вызвать грыжи на корте колеса.

Если давление в шинах r13 и r14 повышается, то, например, при наезде на препятствие шина может даже взорваться. Неправильное давление в шинах r15 также повлияет на маневренность при прохождении поворотов, поворотов и т. Д. Лучше всего, если при разных уровнях накачивания колес автомобиля будет показано следующее изображение.

Давление в шинах

Как видите, уже по износу протектора можно определить, в чем проблема прокачки обода, но лучше не доводить до этого, а поддерживать определенную атмосферу при требуемых значениях.

Давление в шинах необходимо проверять не реже одного раза в месяц. Профессиональные водители проверяют каждые 2 недели и перед каждой длительной поездкой. А внешний осмотр колес следует проводить ежедневно перед запуском двигателя автомобиля. Хотя, если вы счастливый обладатель низкопрофильных покрышек, то определить на глаз, какое давление должно быть в шинах, невозможно.

В последние годы специалисты по ремонту шин и автомобилей советуют приобретать бескамерные колеса. Но десять лет назад это казалось фантастическим.Сегодня эксплуатация покрышек с камерами — единичный случай, а через пару лет колеса с камерой внутри можно встретить, наверное, только на велосипеде.

Бескамерная шина имеет лучшую износостойкость за счет повышенной вулканизации. Благодаря меньшему весу их технические характеристики лучше из-за меньшей инерции. Кроме того, бескамерная шина лучше балансирует. Их срок службы также больше. К тому же в случае прокола «бескамерный» дольше задержит воздух, что позволит вам безопасно добраться до сервисного отдела.

Также мы не будем рассматривать вопрос о том, что зимой нужно ездить на зимних шинах с шипами и с большей глубиной протектора, потому что это влияет на вашу безопасность и безопасность не только автомобиля, но и жизни и здоровья тех. вокруг тебя. Поэтому летом мы используем летние колеса и не «всесезонные» в другие периоды, если вы не живете в бесснежной Европе. Выбор марки производителя шин — ваш выбор, единственное, на что стоит обратить внимание, это то, что радиус колес должен точно совпадать с рекомендованным в сервисной книжке автомобиля.

Отечественный автопром редко балует новинками техники, поэтому особого разнообразия российских машин на дорогах нет. Однако многие автомобилисты, владеющие такими автомобилями, как ВАЗ 2107 или 2114 или 2115, не стремятся с ними расстаться и много лет кочуют на них по просторам России. В чем причина такой популярности Lada в наше время — это второе название этих машин, объяснить никто не может. У каждого свои причины не расставаться со «старым другом».

Поскольку многие модели автомобилей ВАЗ долгое время не сходили с конвейера, не стоит ожидать, что они будут оснащены новейшими функциями. Естественно безопасность в них — полная беда, кроме ремня безопасности, защиты нет. Опытные водители повышают процент безопасности своей жизни, постоянно следя за давлением в шинах автомобиля ВАЗ. Кроме того, это позволяет снизить износ транспорта, что немаловажно.

Влияние давления в шинах на безопасность

Невозможно не оценить правильность прокачки колес, поскольку это оказывает существенное влияние на состояние узлов автомобиля, а также на безопасность водителя, его пассажиров и других участников дорожного движения.

  • Если шины накачаны иначе, не соответствующими значениям, указанным в паспорте на автомобиль, то автомобиль может вести себя непредсказуемо во время движения.
  • Когда в колеса нагнетается много воздуха и давление зашкаливает, велика вероятность разрыва шины. А при движении тормозной путь сильно увеличивается, динамические характеристики ухудшаются.
  • Не менее опасен недостаток воздуха, особенно в холодное время года, так как ухудшается устойчивость машины и прохождение поворотов, а также возникают проблемы с экстремальным торможением.Давление в шинах ВАЗ зимой должно быть чуть выше, чем летом.

Все это приводит к тяжелым последствиям и страшным авариям.

  • Неправильно накачанные шины изнашиваются быстрее.
  • Так как у автомобиля ухудшается динамика, в результате расходуется больше топлива.
  • Вождение становится хуже, особенно зимой и по мокрой дороге.
  • Страдает качество торможения.
  • Подвеска может быть повреждена, если она упадет в ямы на дороге.

Колеса не качать и не качать. Это может привести к смерти или серьезному ущербу. Особое внимание стоит уделить любителям автомобилей Lada, которые не отличаются своей безопасностью.

А как насчет ВАЗ?

Оптимальное давление в шинах ВАЗ 2107 будет отличаться от давления в шинах ВАЗ 2114 или любого другого автомобиля. Это связано с тем, что каждая машина имеет свой вес, размер диска. Кроме того, необходимо учитывать условия эксплуатации и другие факторы.То есть имеет значение все: сезон, климатическая зона, нагрузка и т. Д.

Для того, чтобы как можно более правильно накачать колеса, особенно это важно зимой, нужно смотреть инструкцию по эксплуатации автомобиля. Есть информация о том, какие колеса нужно установить на автомобиль и какое давление воздуха должно быть в них для нормальной езды.

Стоит обратить внимание на шины, как правило, на их боковой стороне находятся предельно допустимые значения давления.

В автомобилях ВАЗ большинство колесных дисков имеют радиус 13, что обозначает R13, но при этом их нужно накачивать по-разному.

Модель автомобиля Размер резины Оптимальное давление в шинах
Передняя пара Задняя пара Передняя пара Задняя пара
ВАЗ 2107 165/80 R13 165/80 R13 1,6 1.9
175/70 R13 175/70 R13 1,7 2,0
ВАЗ 2114/2115 165/70 R13 165/70 R13 1,9 1,9
175/70 R13 175/70 R13 1,9 1,9
Лада Калина 175/70 R14 175/70 R14 1,9 1,9
185/60 R14 185/60 R14 1.8 1,8

Давление в шинах Лады зимой и летом

Производители автомобилей отлично справляются с расчетом оптимального давления в шинах, поэтому нет причин не доверять записанной в паспорте на автомобиль информации. Особенно внимательно к этому вопросу подошли в советское время, когда началось производство автомобилей Lada.

Манометр

Хотя многие автомобилисты имеют на этот счет свое мнение и считают, что необходимо регулировать накачку шин в зависимости от сезона и используемой резины.

  • Зимние шины немного мягче летних, поэтому рекомендуется прокачивать их сильнее.
  • При движении по зимним дорогам показатели должны быть немного выше нормы.
  • Летом желательно немного снизить давление, так как при нагревании воздуха он расширяется.

Прислушиваться к мнению опытных водителей или четко следовать рекомендациям в паспорте автомобиля — дело сугубо индивидуальное. Одно можно сказать точно — сильно отклоняться от оптимальных значений нельзя, допустимо не более 10-15%

Как измерить давление

В таких автомобилях, как ВАЗ 2107 или ВАЗ 2114, конечно же, уже на заводе нет установленных автоматических систем контроля.Поэтому водитель должен позаботиться о себе.


для измерения давления в шинах

Существует несколько типов устройств, которые могут контролировать давление в шинах. У них разные возможности, что соответственно влияет на стоимость и удобство использования.

  • Для тех, кто бесконечно дорожит своей жизнью и безопасность для них — это не просто слово, существуют специальные системы контроля давления в шинах. Их установка непростая и высокая стоимость, но есть масса положительных качеств.Они позволяют не только идеально накачивать шины, но и отслеживать любые изменения давления, что дает возможность своевременно устранять все недостатки и проблемы.
  • Различные типы манометров: механические, электронные, всегда должны быть в арсенале любого водителя. У каждого типа есть свои плюсы и минусы, а также существенная разница в стоимости.
  • Самыми примитивными устройствами являются устройства с крышкой. Они не показывают точных цифр, но их цветовая шкала укажет на нормальное или ненормальное давление в шине.

Каждый водитель в течение жизни успевает опробовать все типы устройств и выбрать наиболее удобную модель. Не забывайте о точности прибора, не все они этим отличаются, а также спецификой использования.

Еще долго по нашим дорогам будут ездить ВАЗы, ловко лавируя между гордыми иномарками. Действительно, несмотря на отсутствие продвинутых опций в большинстве моделей, они хорошо себя зарекомендовали. А если их водители по-прежнему будут внимательно следить за давлением в шинах автомобилей ВАЗ, то безопасность вождения будет выше.

Шины автомобиля ВАЗ 2107 — важный элемент безопасности движения. Их состояние определяется не только целостностью поверхности, глубиной протектора, балансировкой, но и давлением воздуха.

Держите шины накачанными

Давление в шинах зависит от их размера. Кроме того, давление также разное для передних и задних колес автомобиля. Так, применительно к ВАЗ 2107, для передних колес он составляет 1,6-1,7 атм., Для задних колес — 1.9-2,0 атм. … Шины проверяют, как правило, не реже одного раза в две недели.

При проверке следует учитывать, какие внешние факторы могут повлиять на надежность измерений. Эти факторы включают температуру окружающего воздуха и шин. Чем выше температура, тем выше давление, и наоборот. Поэтому рекомендуется проводить проверку в обязательном порядке при значительных перепадах температур, например, перед зимой.

Для проверки и регулировки давления у вас должны быть следующие инструменты / оборудование:

  • Автомобильный манометр;
  • Компрессор или насос.

Несмотря на то, что большинство автомобильных компрессоров имеют встроенный манометр, наиболее точный результат измерения получается с отдельным манометром, поскольку во время измерения отсутствуют посторонние силы, такие как давление компрессора. Если по результатам замера давление ниже нормы, его накачивают компрессором или насосом, если выше — сбрасывают нажатием на золотник, либо специальной кнопкой на манометре (при наличии).

Неправильно отрегулированное давление в шинах ВАЗ 2107, помимо угрозы безопасности движения, может привести к преждевременному износу шасси или повреждению шин.В итоге ремонт обойдется в сотни раз дороже своевременного контроля. Также важно, чтобы размер колес соответствовал конструкции машины. Иногда в погоне за красотой некоторые автолюбители ставят колеса больше разрешенного для данной модели размера, в результате выходят из строя элементы шасси.

Совет при выборе компрессора — не смотрите на размер, не всегда большой — мощный. Выбирайте компрессор подходящей мощности с учетом объема колес вашего автомобиля.Также обратите внимание на то, какие у него рабочие элементы — пластиковые менее прочны, чем металлические.

Не экономьте на безопасности

Качество резины играет очень важную роль в вопросах безопасности. Поэтому не стоит экономить там, где от этого зависит ваше здоровье, а, возможно, и жизнь. Купите для своего ВАЗ 2107 качественные шины, обеспечивающие отличное сцепление с дорожным покрытием. Если вы все же решили сэкономить, покупайте качественную бывшую в употреблении резину от мировых производителей вместо некачественного ширпотреба.Как показывает практика, такое решение выгоднее по всем параметрам.

Обратите внимание на повреждения шин во время эксплуатации. Их не всегда удается отремонтировать. В некоторых случаях лучше полностью заменить шину, чем иметь заплатку, которая может сработать в любой момент и вызвать серьезные проблемы.

Ремонт шины приведет к дисбалансу колес. Поэтому после вулканизации необходимо его балансировать, иначе при движении может возникнуть вибрация, которая негативно сказывается на элементах шасси и приводит к их преждевременному выходу из строя.Эта операция также необходима после того, как будет проведен ремонт дисков (сварка, прокатка).

Отдельного внимания заслуживает сезонная замена шин на автомобиле ВАЗ 2107. Зимой используются специальные зимние шины, которые более мягкие, не твердеют на морозе и обеспечивают надежное сцепление даже на скользких поверхностях. Кроме того, в зимние шины можно вбивать специальные плавающие шипы для езды в условиях гололеда.


Однако следует соблюдать осторожность при использовании шипованных шин зимой — отличное сцепление на льду уступает место снижению устойчивости на асфальтовом покрытии.И износ шипов на асфальте ускоряется. Эксперты говорят, что качественные зимние шины обеспечивают лучшую устойчивость автомобиля, чем шипованные.

Когда менять шины и как избежать штрафов за несезонную резину

Алексей Захаров. РИА Новости. 19.10.2016
Водителям, использующим несезонную резину в России, грозит штраф до 2000 рублей. В настоящее время водителям, использующим изношенные шины, грозит штраф в размере 500 рублей. Соответствующий законопроект в первом чтении Госдума рассмотрит 21 октября.Когда менять шины и как не получить штраф за нарушение правил дорожного движения? Прочтите статью РИА Новости.

Сезон замены
Когда водителям следует менять летнюю резину на зимнюю и наоборот? Как оказалось, ответ на этот вопрос зависит не только от региона и погодных условий. В соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза (организации, членом которой является Россия) запрещается эксплуатация транспортных средств с шипованными зимними шинами в течение трех летних месяцев.Это новое правило вступило в силу 1 января 2015 года. Документ также запрещает использование летних шин в декабре, январе и феврале. Согласно Техническому регламенту, водители могут использовать летнюю резину с марта по ноябрь, а шипованную зимнюю резину — с сентября по май. Нешипованные зимние шины (нешипованные шины) можно использовать круглый год. Срок запрета может быть пересмотрен (только продлен) местными властями. Например, в Мурманской или Магаданской областях зима начинается на несколько недель раньше, чем в Краснодарском или Ставропольском крае.В настоящее время Госавтоинспекция может оформить штраф на 500 рублей за использование изношенных зимних шин (глубина протектора шины менее 4 мм) только в том случае, если транспортное средство двигалось по дороге, покрытой снегом или льдом.

Депутаты Госдумы предложили ввести штраф в размере 2 000 рублей за использование летних шин в зимнее время. Использование изношенных шин также может быть оштрафовано по той же ставке (летние шины с глубиной протектора менее 1,6 мм или с отверстиями и порезами, а также шины и колесные диски с признаками ремонта).Ожидается, что введение новой ставки штрафа улучшит дорожные условия, поскольку воздействие шипов на дорожное покрытие летом будет уменьшено, и улучшит статистику дорожно-транспортных происшествий в зимние месяцы — не все водители используют подходящие шины зимой. По словам главы комитета Госдумы по транспорту Евгения Москвичева, законопроект, внесенный в законодательный орган несколько лет назад, может быть рассмотрен в первом чтении 21 октября. Он отметил, что более трети всех ДТП происходит осенью-зимой. срок из-за неправильного выбора резины.Г-н Москвичев пояснил, что за соблюдением соответствующего Технического регламента будет следить ГИБДД.

Изменения, связанные с погодой
Вопрос сезонных шин — это, прежде всего, вопрос безопасности. «Зимние и летние шины имеют разные технические характеристики с точки зрения материала, из которого изготовлен материал, и рисунка протектора», — сказала в интервью РИА Новости исполнительный директор Ассоциации производителей шин Надежда Чурмеева.Представитель Michelin поддерживает ее мнение.

Ассоциация рекомендует водителям устанавливать зимние шины, когда среднесуточные температуры опускаются до или ниже + 7С. Когда среднесуточная температура устанавливается около этого значения, это указывает на то, что риск ночных заморозков уже достаточно высок, чтобы вода и влага на дорогах превратились в лед, создавая опасные условия для автомобилей с летними шинами, — отметил эксперт. При низких температурах летние шины могут затвердеть, что ухудшит сцепление шины с дорогой.Эксперты Michelin подсчитали, что тормозной путь автомобиля с летними шинами, движущегося со скоростью 50 км / ч, в 2 раза больше, чем у автомобиля с зимними шинами. Они также отметили, что даже всесезонные шины не всегда могут подходить для суровых зимних условий. По данным Continental, зимние шины изнашиваются быстрее при использовании летом, снижая управляемость автомобиля и увеличивая тормозной путь и расход топлива. Специалисты рекомендуют водителям менять шины каждые 5 лет независимо от степени их износа.Максимальный срок службы шин — 10 лет, даже если они никогда не использовались. Чтобы продлить срок службы шин, регулярно проверяйте их на износ, измеряйте давление воздуха и при необходимости отрегулируйте соосность колес. Водители также должны использовать новые шипованные шины на 500 км и нешипованные на 300 км.

Есть проблемы?
На рынке имеется достаточное количество зимних шин для легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей. Например, комплект из 4 шипованных зимних шин 175/65 R14 для Lada Kalina стоит от 7 до 16 тысяч рублей, 225/75 R16 для UAZ Patriot — от 21 до 38.5 тысяч рублей в зависимости от производителя.

Что касается грузового транспорта, производители считают преждевременным устанавливать зимние шины на всех осях и поддерживают постепенный подход, сказала г-жа Чурмеева, объяснив, что такой подход продиктован текущей готовностью шинной промышленности.