Давление в шинах приора: Какое давление в шинах рекомендовано для Лады Приоры? — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

Система контроля давления в шинах (TPMS)

Система контроля давления в шинах (TPMS): что это? Как это работает?

Все автомобили сейчас активно оснащаются системами контроля давления в шинах для каждого колеса (TPMS).

TPMS – это технология активной безопасности, предназначенная для предупреждения водителя об изменении давления в шинах.

Поддержание правильного давления в шинах в вашем автомобиле дает много преимуществ: предотвращает аварии, вызванные критическим снижением давления в шинах, помогает машине работать предсказуемо, экономит топливо, уменьшает выбросы, оптимизирует износ шин.

Как работает TPMS?

Каждый новый или подержанный пассажирский автомобиль Toyota, представленный на рынке России с ноября 2012 года, был оснащен датчиком TPMS. И вы можете оценить авто тут.

Большинство моделей Toyota используют прямой метод электронного контроля давления в шинах, в то время как Aygo и Proace используют косвенный метод.

Прямой: в этом методе используется датчик с питанием от батареи (сверху), встроенный в узел клапана, для физического измерения абсолютного давления воздуха внутри самой полости шины. Данные от датчика в каждом колесе передаются по беспроводной связи на модуль управления, подключенный к центральному компьютеру автомобиля, который выдает водителю видимый сигнал тревоги, если какая-либо из шин теряет давление. Системы с прямым измерением бывают как с автоматической привязкой так и ручной привязкой датчиков.

Модуль управления запрограммирован с уникальными серийными номерами клапанов в системе автомобиля. Это гарантирует, что узел TPMS в каждом колесе взаимодействует только с его ведущим модулем управления.

Косвенный (контроль по АБС): этот метод использует существующие датчики скорости вращения колеса в антиблокировочной тормозной системе. Контроль по АБС сравнивает текущую угловую скорость с заполненной эталонной по каждому колесу. Шина с меньшим давлением воздуха будет иметь меньшую окружность и, следовательно, будет вращаться с большей скоростью, чем колесо, которое не потеряло давление воздуха.

Данные от датчиков скорости вращения колеса передаются непосредственно в блок управления ABS, который выдает водителю видимый сигнал тревоги, если обнаруживаются какие-либо отклонения скорости вращения колеса.

Что делать, если загорается индикатор TPMS?

Желтая сигнальная лампа TPMS выглядит как поперечное сечение шины с восклицательным знаком внутри. Если загорается предупреждающий символ, давление воздуха, по крайней мере, в одной из ваших шин упадет ниже минимального допустимого уровня – часто это снижение составляет около 20-25%. Это может указывать на утечку, прокол или какой-либо другой вид повреждения.

Резкие изменения температуры окружающей среды, такие как движение от заснеженной горы к теплой и защищенной долине, могут иногда приводить к тому, что прямые системы выдают предупреждение, пока температура не стабилизируется. Аналогичным образом, косвенные системы могут иногда принимать неравномерный износ шин за колебания давления в шинах.

Независимо от обстоятельств, если загорается сигнальная лампа TPMS, вы должны проследовать в безопасное место и визуально проверить шины. Если какие-либо из них выглядят спущенными, но не поврежденными, вы должны попытаться повторно накачать их до нужного давления и сбросить TPMS.

Если шина получила более серьезные повреждения, необходимо будет либо продолжить поездку на запасном колесе, либо выполнить временный ремонт с использованием ремонтного комплекта для шин, либо вызвать службу аварийной поломки для эвакуации в сервисный центр.

Где приобрести?

Рекомендуем приобрести датчик давления в шинах Toyota Prius 2017 Оригинал у первого в России онлайн-сервиса по системам контроля давления в шинах. Это официальный дилер заводов производителей, поэтому у них лучшие цены и отличное качество. У них можно приобрести датчики и для сезонного комплекта колес. К томуже компания предоставляет 2 года гарантии на свои товары.

размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Лада Приора 2016: размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Avto Sprav / Подбор шин и дисков / Лада / Приора / 2016

Приора 217x Restyling

1. 6i
1.6i 16V

Лада Приора 217x Restyling 2016 1.6i

Поколение: 217x Restyling
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 87 л.с. (64 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	4×98 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	58.6 мм
Крепеж	M12 x 1.25
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
175/65 R14 82T Заводской комплект	5Jx14 ET35	4×98	58.6	2
185/60 R14 82H Заводской комплект	5.5Jx14 ET35	4×98	58.6	2
185/65 R14 86H Заводской комплект	5.5Jx14 ET35	4×98	58.6	2
185/60 R14 82H Тюнинг	6Jx14 ET38	4×98	58.6	2
185/55 R15 82H Тюнинг	6Jx15 ET38	4×98	58. 6	2.2
195/50 R15 82H Тюнинг	6Jx15 ET35	4×98	58.6	2.2
195/45 R16 82V Тюнинг	6.5Jx16 ET33	4×98	58.6	2.4

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Лада Приора 217x Restyling 2016 1.6i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5Jx14 ET35 в сборе с шинами 175/65 R14 82T. Где:

5J — ширина обода в дюймах;
14″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET35 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 175/65 R14 расшифровывается следующим образом:

175 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
14 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 82T:

82 — максимально допустимая нагрузка на шину 475 кг;
T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×98. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно девяносто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 58.6 мм.

Стандартное давление шинах — 2 МПа.

Лада Приора 217x Restyling 2016 1.6i 16V

Поколение: 217x Restyling
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 106 л.с. (78 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	4×98 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	58.6 мм
Крепеж	M12 x 1.25
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
175/65 R14 82H Заводской комплект	5.5Jx14 ET35	4×98	58.6	2
185/60 R14 82H Заводской комплект	5.5Jx14 ET35	4×98	58.6	2
185/65 R14 86H Заводской комплект	5. 5Jx14 ET35	4×98	58.6	2
195/60 R14 86H Тюнинг	6Jx14 ET38	4×98	58.6	2
195/55 R15 85H Тюнинг	6Jx15 ET38	4×98	58.6	2.2
195/50 R15 82H Тюнинг	6.5Jx15 ET35	4×98	58.6	2.2
205/45 R16 83V Тюнинг	7Jx16 ET33	4×98	58.6	2.4

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Лада Приора 217x Restyling 2016 1.6i 16V в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx14 ET35 в сборе с шинами 175/65 R14 82H. Где:

5.5J — ширина обода в дюймах;
14″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET35 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 175/65 R14 расшифровывается следующим образом:

175 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
14 — посадочный диаметр шины в дюймах.

82 — максимально допустимая нагрузка на шину 475 кг;
H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2 МПа.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Лада Приора 2016.

Шины
Диаметр	14″–16″
Ширина (мм)	175–205
Профиль (%)	45–65
Самый маленький размер	175/65 R14
Самый большой размер	205/45 R16

Колёсные диски
Диаметр	14″–16″
Ширина (дюймы)	5–7
Вылет (мм)	33–38
Сверловки	4×98

Фото

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
Нужна ли повышенная проходимость?
Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для Лада Приора 2016?

3 типа колёсных дисков:

Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

ухудшения управления;
неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

повышенный расход топлива;
быстрый износ крайних сегментов протектора;
автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Уход за шинами

Хранение сезонных шин

Следите за чистотой своего автомобиля и рук.

Займемся грязной работой.

Освободите место в гараже/подвале.
Обеспечьте беспрепятственную и простую процедуру сезонной замены шин – ваши шины тщательно измеряются на предмет глубины протектора и наличия дефектов, а затем маркируются и хранятся в течение всего сезона.

Позвоните нам по телефону (613) 623-3500 , чтобы узнать больше о вариантах хранения шин или запланировать беспроблемную замену шин.

Свяжитесь с нами

Советы по уходу за шинами

Затяжка шин:

После установки новых шин ваши колеса должны быть повторно затянуты в течение 50-100 км. Повторная затяжка включает затягивание зажимных гаек, чтобы убедиться, что они не слишком затянуты или ослаблены. Если они затянуты слишком сильно, гайки могут повредить резьбу болтов, сломать крепеж или деформировать новые роторы. Если они слишком ослаблены, ваше колесо может ослабнуть и потенциально упасть во время вождения (хотя это невероятно маловероятно, это может поставить под угрозу вашу безопасность).

Зачем менять шины?

Наша команда Prior Tire рекомендует менять шины каждые 70 000–10 000 км или чаще, если вы большую часть времени ездите по городу или у вас передний/полный привод. Этот простой и недорогой процесс следует одному из четырех шаблонов (см. схему).

Регулярная перестановка шин способствует равномерному износу протектора и продлевает срок службы шин. Это также может повысить экономию топлива вашего автомобиля и общую производительность.

Руководство по давлению в шинах

Неправильное давление также влияет на управляемость автомобиля. Шины теряют примерно 1 psi в месяц при нормальных погодных условиях и значительно больше при падении температуры или повреждении колеса. Точно так же низкое давление, в свою очередь, увеличивает нагрев и может еще больше повредить колесо. Важно регулярно проверять давление в шинах с помощью шинного манометра, так как низкое давление не заметно невооруженным глазом. Наша команда Prior Tire может помочь вам со всеми вашими вопросами и потребностями в шинах.

Дополнительные наконечники

При необходимости отбалансируйте шины. Неотбалансированные шины могут быть обнаружены на неровностях, которые становятся более заметными на более высоких скоростях.
Устанавливайте новые шины комплектами или парами. Добавление одной новой шины к циклу ротации может вызвать нестабильность и создать проблемы с управлением автомобилем. Когда требуются новые шины, следует установить две новые шины на заднюю часть автомобиля, а частично изношенные шины следует переместить на переднюю часть автомобиля.
Помните о ненормальном износе шин или их повреждении. Следите за признаками проколов, застрявших предметов, трещин и вздутий.
Всегда имейте запасную шину, убедитесь, что она правильно накачана и готова к использованию. Вы никогда не знаете, когда вам это понадобится.

Ваши местные эксперты по шинам

Как сбросить индикатор давления в шинах на вашем Ford

Не знаете, как сбросить индикатор давления в шинах на вашем Ford после накачки шин? Ваша система контроля давления в шинах (TPMS) имеет решающее значение для обеспечения вашей безопасности, и важно обращать внимание на ее предупреждения.

Однако, если индикатор остается включенным после решения каких-либо проблем, вы можете выполнить следующие шаги от Джима Хадсона Форда, чтобы выключить свет и узнать больше о назначении TPMS в процессе. И помните, если проблемы не исчезнут, вы всегда можете доставить свой автомобиль в сервисный центр Джима Хадсона Форда недалеко от Чапина.

Служба расписания Свяжитесь с нами

Сброс индикатора давления в шинах

Если на приборной панели загорается индикатор TPMS, проверьте давление в каждой шине и при необходимости накачайте их до рекомендуемого значения PSI. Этот рисунок находится внутри двери со стороны водителя или в руководстве пользователя. Если повторная накачка не работает, попробуйте выполнить следующие действия:

Попытайтесь сбросить датчик TPMS, двигаясь со скоростью не менее 50 миль в час в течение 10 минут. В следующий раз, когда вы включите машину, свет должен быть выключен.

Запустите аккумулятор на вашем автомобиле, но не зажигание. Найдите кнопку сброса TPMS (обычно под рулевым колесом или рядом с ним) и удерживайте ее, пока индикатор на приборной панели не мигнет три раза. Отпустите кнопку, включите зажигание, и свет должен погаснуть.
Добавьте воздух во все шины (включая запасную шину) до давления на 3 фунта/кв. дюйм сверх рекомендуемого количества. Оттуда полностью сдуйте их. Когда все полностью сдуты, накачайте их еще раз до рекомендуемого давления в шинах, чтобы сбросить датчики TPMS.
При выключенном автомобиле откройте капот и с помощью гаечного ключа отсоедините положительный кабель аккумуляторной батареи. Включите автомобиль, посигнальте в течение примерно трех секунд и снова подключите аккумулятор. Это предназначено для высвобождения любой энергии, хранящейся в автомобиле, чтобы индикатор TPMS исчез.

Что означает мигание индикатора давления в шинах?

Что означает мигание индикатора давления в шинах? Это может указывать на то, что датчики давления в шинах нуждаются в замене батареек или что существует проблема с одним из датчиков в целом. Чтобы диагностировать реальную проблему, запланируйте обслуживание рядом с Ирмо в Джиме Хадсон Форд. Наши специалисты быстро разберутся!

Запланируйте обслуживание с Джимом Хадсоном Фордом

Если горит индикатор TPMS, это не повод для беспокойства. Есть много способов отключить его, и водители из Колумбии всегда могут связаться с Джимом Хадсоном Фордом для получения дополнительной консультации по всем вопросам, связанным с обслуживанием, в том числе о том, как проверить автомобильное масло или как разблокировать рулевое колесо.

Несмотря на то, что были предприняты все разумные усилия для обеспечения точности информации, содержащейся на этом сайте, абсолютная точность не может быть гарантирована. Этот сайт, а также вся информация и материалы, размещенные на нем, предоставляются пользователю «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий. Все автомобили подлежат предварительной продаже. Цена не включает применимые налоги, право собственности и лицензионные сборы.