Какое давление должно быть в шинах ВАЗ 🦈 avtoshark.com
Если колесо накачано недостаточно, то повышается комфортность езды, ведь меньше вибраций передается подвеске, но из-за слишком большого пятна контакта возрастает расход топлива.
Недокачанные или перекачанные колеса негативно влияют на поведение автомобиля в дороге, поэтому в шинах легкового автомобиля ВАЗ 2110 с 14 радиусом летом должно быть давление 2–2,4 атм (бар). Однако более точное значение можно определить только с учетом условий эксплуатации.
Почему важно поддерживать правильное давление в шинах
Автомобильная покрышка (автошина, резина, обувка) – это сложное устройство, которое правильно работает только при определенной разнице внутреннего и атмосферного воздуха.
Чем выше эта разница, тем сильней распирает резину, благодаря чему сокращается пятно контакта, то есть площадь шины, непосредственно взаимодействующей с дорогой.
Кроме того, повышается упругость колеса, из-за чего оно сильней передает подвеске все вибрации, возникающие во время движения по дороге. Поэтому в шинах легкового автомобиля ВАЗ 2114 13 радиус летом должно быть давление, которое обеспечивает оптимальный баланс между комфортом и управляемостью.
Как правильно накачать колеса
Если колесо накачано недостаточно, то повышается комфортность езды, ведь меньше вибраций передается подвеске, но из-за слишком большого пятна контакта возрастает расход топлива. Кроме того, слишком большое пятно контакта приводит к перераспределению сцепления с дорогой и, средняя часть выпадает из этого процесса, результатом чего становится снижение управляемости, ведь площадь контакта больше, но сцепление с дорогой меньше.
Если же покрышка содержит слишком много воздуха, то снижается комфортность и сокращается пятно контакта, причем средняя часть, выдавленная сжатым газом, ухудшает сцепление окраин колеса с дорогой, что тоже приводит к потере управляемости и устойчивости. В идеале, количество воздуха внутри покрышки должно зависеть от:
- манеры езды;
- времени года;
- состояния дороги;
- нагрузки на ось автомобиля.
Но ни один водитель не подходит к контролю колес с такой тщательностью, ведь степень сжатия воздуха внутри покрышки зависит еще и от температуры резины, которая нагревается во время движения и снижается при проезде через лужи.
Поэтому давление должно быть в шинах легкового автомобиля 14 радиус летом или в любое другое время года ВАЗ 2112 должно соответствовать усредненному значению в пределах 1,7–2,5 атм с учетом предпочтений водителя относительно жесткости ходовой части.
Размер шин
Оптимальная накачка колес для различных ситуаций
В этом разделе мы расскажем о том, какое в шинах легкового автомобиля ВАЗ 2114 с 14 радиусом летом должно быть давление и почему. Эта информация применима к колесам других размеров с учетом того, что чем больше диаметр диска, тем сильней нужно накачивать покрышку. Увеличение размера на 1 дюйм (вместо R13 поставить R140, поднимает требование к компрессии воздуха внутри шины на 0,1–0,2 атм.
Летом на сухой асфальтированной дороге
Для движения по сухой асфальтированной дороге и температуре воздуха свыше +10 градусов и штатной загрузке (5 человек, каждый весом 70 кг и 50 кг груза) в шинах легкового автомобиля ВАЗ 2114 13 радиус летом должно быть давление 2–2,2 атм спереди и 2,2–2,4 атм сзади.
Такое сочетание обеспечит максимальную управляемость и устойчивость, а также невысокий расход топлива, некоторое же повышение жесткости ходовой части будет компенсировано ровным покрытием дороги.
Если вы планируете ездить с минимальной нагрузкой, то в шинах легкового автомобиля ВАЗ 2110 с 14 радиусом летом должно быть давление 2 атм спереди и 1,9 атм сзади. Иногда такие машины используют для перевозки тяжелых материалов, на несколько сотен кг превышающих официальную грузоподъемность транспортного средства.
Если вам придется делать такое, накачайте колеса на 0,1–0,2 атм больше, причем воздуха в покрышках задней оси должно быть больше, чем в колесах передней.
Почему давление важное
Летом на мокрой дороге
Мокрая дорога гораздо опасней сухой, причем не только из-за меньшего сцепления с колесом, но и по причине перепада уровня воды, от небольшой влажности, то глубины свыше 1 мм. При проезде через лужу даже такой глубины высока вероятность возникновения эффекта аквапланирования, когда вода приподнимает покрышку над дорогой и полностью лишает ее сцепления.
Поэтому перед поездкой по мокрой дороге, особенно если придется проезжать через территорию, где местами идет дождь, то спустите шину на 0,2–0,4 атм, это увеличит пятно контакта, а также уменьшит удельное давление и сократит риск перехода в режим аквапланирования.
В любое время года на грунтовой дороге
Основное отличие грунтовой и асфальтированной дорог в том, что у первой нет ровной поверхности, поэтому для движения по ней давление в шинах автомобиля ВАЗ 2110 и других моделей должно быть примерно на 0,5 атм ниже, чем для асфальта.
На неровной дороге колесо с меньшей компрессией воздуха лучше облегает неровности, благодаря чему возрастает сцепление с ее поверхностью, а значит, улучшается управляемость и устойчивость. Небольшое увеличение расхода топлива не является критичным, ведь по такой поверхности приходится ехать на пониженной передаче, что автоматически повышает потребление горючего.
Машинное колесо
На заснеженной или покрытой льдом поверхности
Зимой лед и снег отделяют протектор от поверхности дорожного покрытия, из-за чего резко снижается сцепление с ним. Поэтому в особо тяжелых условиях давление в шинах автомобиля ВАЗ 2114 должно составлять 1–1,2 атм, это резко увеличит износ покрышек, зато позволит вам проехать заснеженный участок, после чего шины необходимо подкачать. Кроме того, для езды по снегу и льду лучше всего подходят максимально узкие диски и покрышки R14, поэтому в северных регионах желательно ставить именно их.
Для транспортировки прицепа
Если вы планируете использовать свою «Ладу» в качестве тягача и перевозить с ее помощью груженый прицеп, то в шинах легкового автомобиля ВАЗ 2110 с 14 радиусом летом должно быть давление 2–2,2 атм спереди и сзади.
Такая компрессия воздуха в покрышках обеспечит достаточное сцепление резины с дорогой, благодаря чему снизится износ покрышек и сократится проскальзывание протектора.
Скорость движения при транспортировке прицепа ограничена отметкой 70 км/ч, поэтому нет смысла ориентироваться на устойчивость и управляемость, ведь в таком режиме риск заноса даже при неправильном маневре невелик.
Читайте также: Как подтянуть рулевую рейку ВАЗ 2109-2115
Заключение
Правильное давление воздуха внутри колес является таким же залогом безопасной езды, как исправность тормозной или рулевой системы, причем это относится к транспортным средствам любой марки. Любое отклонение от нормы снижает сцепление покрышек с дорожным покрытием, из-за чего машина может уйти в занос, а тормозной путь сильно увеличивается.
Кроме того, если этот параметр выставлен неверно и водитель не контролирует накачку покрышек, то резко возрастает скорость износа протектора, из-за чего автомобильную «обувь» придется менять гораздо раньше.
Давление в шинах r14 ваз 2110 в Армавире: 505-товаров: бесплатная доставка, скидка-31% [перейти]
Партнерская программаПомощь
Армавир
Каталог
Каталог Товаров
Одежда и обувь
Одежда и обувь
Стройматериалы
Стройматериалы
Текстиль и кожа
Текстиль и кожа
Здоровье и красота
Здоровье и красота
Детские товары
Детские товары
Продукты и напитки
Продукты и напитки
Электротехника
Электротехника
Дом и сад
Дом и сад
Вода, газ и тепло
Вода, газ и тепло
Сельское хозяйство
Сельское хозяйство
Промышленность
Промышленность
Все категории
ВходИзбранное
Давление в шинах r14 ваз 2110
Электробензонасос погружной для ВАЗ 2110-12 дв 1,5л; без регул давления; с вставкой
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
mds.yandex.net/get-mpic/3611742/img_id3193714224699145899.png/6hq»>Viatti Strada Asimmetrico V-130 летняя летние, ширина профиля 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Суппорт тормозной передний ВАЗ—2110,2170,Калина,Гранта (R14) правый (упак. STANDARTDE
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
mds.yandex.net/get-marketpic/7445269/picab57c410f232ad904b29c2eef4b583c5/6hq»>Шланг ВАЗ—2110 ГУР высокого давления комплект
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Регулятор давления топлива ВАЗ 2110-12 инж 2112.1160010-01
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Диск колеса R14 ВАЗ—2110-2112 (ОАО «ГАЗ»)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Регулятор давления топлива ВАЗ—2110-2112 нового образца
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Электробензонасос погружной для а/м ВАЗ 2110-12 дв 1,5л; без регул давления; с вставкой
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Колесный диск ВАЗ—2110 R14 эмаль (ОАО ГАЗ)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Трубка тормозная от регул. давления к лев.задн.тормозу ВАЗ—2110-2112
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Болт М8х1.25х50 ВАЗ-21083-2110 регулятора давления топлива БЕЛЗАН
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Болт-штуцер М14х1,5 крепления шланга высокого давления ГУРа ВАЗ—2110 (Рулевые компоненты)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Регулятор Давления Топлива Ваз 1118, 2170, 2110 Gallant Gl.Rv.1.1 арт.
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Суппорт тормозной передний ВАЗ—2110,2170,Калина,Гранта (R14) левый (упак. STANDARTDET
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
jpg»>Регулятор давления тормозов для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115, 2110-2112, Лада Приора, Калина Тип:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Тормозные диски «ALNAS» 2112 R14 вентилируемые гладкие на ВАЗ 2110-12, Лада Приора, Гранта, Калина (Тюнинг по моделям авто)
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Колесный диск Mefro ВАЗ—2110 5×14/4×98 D58.6 ET35 Черный Тип: штампованные, Цвет: черный,
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Колесный диск Mefro ВАЗ—2110 5×14/4×98 D58.6 ET35 Серый Тип: штампованные, Цвет: серый,
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Диск тормозной передний ВАЗ 2110,2112,2170,Приора,2190,Гранта, R14, АвтоВаз Производитель: LADA
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
regmarkets.ru/listpreview/images3/d2/d7/d2d757864fd7b2bd2c08cec521c7a323.jpg»>Вентилируемые тормозные диски ASP 2112 R14 без насечек и перфорации для ВАЗ 2110-2112, Лада Гранта, Гранта FL, Калина, Калина 2, Приора
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Модуль впуска (ресивер) Е-GAS (на 3 шпильки, без датчика абсолютного давления) на ВАЗ 2110, 2111, 2112, Калина, Приора
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
regmarkets.ru/listpreview/images3/29/a5/29a53d908c587aa2b89536f3ca645787.jpg»>Вентилируемые передние тормозные диски Alnas Sport Euro 2112 R14 с насечками и перфорацией для ВАЗ 2110-2112, Лада Гранта, Гранта FL, Калина, Калина 2, Приора
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Диск колесный ВАЗ—2110 R14 (черный) АвтоВАЗ Тип: штампованные, Вылет (ET): 35мм, Вес: 7кг
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Mefro ВАЗ 2110-12 5×14 4*98 ET35 DIA58.6 Сильвер Штампованный Тип: штампованные, Вылет (ET): 35мм,
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Диск колесный ВАЗ—2110 R14 (черный) АвтоВАЗ Тип: штампованные, Вылет (ET): 35мм, Вес: 7кг
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
jpg»>Шланги топливные высокого давления (5 шт.) ВАЗ 2110-2112 Модель автомобиля: LADA 2110, LADA 2112,
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Регулятор давления тормозов для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115, 2110-2112, Лада Приора, Калина Тип:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Диск колесный R14 5J, 4×98, 58.6, ET35 ВАЗ 2110-12 черный 21120-3101015 Вылет (ET): 35мм, Диаметр
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Диск колеса R14 ВАЗ—2110-2112 5J 4х98 ЕТ35 (серебристый) (ОАО автоваз) Цвет: серебристый,
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Диск колеса R14 ВАЗ—2110-2112 5J 4х98 ЕТ35 (черный) (ОАО автоваз) Цвет: черный, Производитель:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Диск колеса R14 ВАЗ—2110-2112 5J 4х98 ЕТ35 (серый) (ОАО автоваз) Цвет: серый, Производитель: LADA,
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Диск колесный ВАЗ—2110 R14 черный
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Диск колесный ВАЗ—2110 R14 (серебро) АвтоВАЗ Тип: штампованные, Вылет (ET): 35мм, Вес: 7. 58кг
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Регулятор давления тормозов ВАЗ-2108-15,2110-12,2170,1118 (фирм. упак. LADA) Тип: регулятор
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Диск LADA, 5×14/4x98ET35 58.6 Тип: штампованные, Производитель: LADA, Вылет (ET): 35мм
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
4 279
5040
Колесный диск ALCASTA M49 Тип: литые, Цвет: серебристый, черный, Производитель: ALCASTA
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Диск колесный ВАЗ—2110 R14
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Брызговик ВАЗ 2110 задний левый БРТ 2110-8404413Р
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Термостат ВАЗ 21082,2110, Lada Vesta, X-Ray KRAFT kt019510
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Втулка ВАЗ—2110 кнопки замка двери
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Форсунка ВАЗ—2110,2123,Калина V8 кл. ЕВРО-2,3 АВТОТРЕЙД
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Термостат ВАЗ 2110-2112 KRAFT kt019503
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Термостат ВАЗ 2110-2112 и модификации KRAFT KT019503
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Термостат ВАЗ 21082,2110 (крышка с термоэлементом) (с 2003г.) KRAFT kt019508
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Спойлер ВАЗ—2110 крышки багажника штатный
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
2 страница из 18
зачем это нужно и каким оно должно быть
Главная » ВАЗ 2114 » Прочее
Автор Сергей Жигулин На чтение 3 мин. Опубликовано
Каждый опытный водитель не понаслышке знает, насколько важную роль играет такой параметр, как давление в шинах ВАЗ-2114. Многие автовладельцы пренебрегают пятиминутным замером давления с помощью манометра, обходясь в большинстве случае элементарным постукиванием ногой по колесу.
Зачастую от плохого состояния покрышек на дорогах возникают различные неприятные ситуации вплоть до аварий. Ведь именно от давления в покрышках зависит устойчивость транспортного средства на дороге. Кроме всего прочего, часто причиной повышенного «аппетита» машины становится именно неправильное распределение нагрузки. Насколько важен этот параметр и чем грозит отклонения от нормы?
Содержание
- Насколько важно поддерживать давление в норме
- Какое давление должно быть зимой в шинах r13 ВАЗ-2114
- Чем грозит отклонение от нормы
- Полезное видео
- Заключение
Насколько важно поддерживать давление в норме
Обеспечить оптимальную устойчивость автомобиля на дороге – основная задача шин. От устойчивости транспортного средства на дорожном полотне зависит безопасность водителя и пассажиров. При оптимальном показателе давления в месте контакта шины с дорожным покрытием нагрузка распределяется равномерно. Отсюда все вытекающие последствия – адекватный расход, равномерный износ покрышек, хорошая управляемость.
Производить замер параметра необходимо на холодную резину в гараже перед самым выездом. Измерить давление в шинах можно с помощью специального приспособления – манометр.
На автомобиль ВАЗ-2114 чаще всего устанавливают резину R13. Это считается своеобразным стандартом. Хотя, оснастить машину можно колесами радиуса от R13 до R16.
Какое давление должно быть зимой в шинах r13 ВАЗ-2114
В задачах каждого водителя – поддержка оптимального уровня давления. Среди автолюбителей бытует мнение, что давление в холодное и теплое время года должно быть различным. В этом есть доля правды, но разница не должна быть существенной.
Размер колеса | Рекомендуемое стандартное давление воздуха в колесах, кгс/см2 |
---|---|
175/70 R13 | 1,9 |
175/65 R13 | 1,9 |
175/65 R14 | 2,0 |
185/60 R14 | 2,0 |
Летом давление в шинах повышается быстро, поэтому лучше всего приспускать лишний воздух, когда температура воздуха превышает отметку в 25 градусов тепла по Цельсию.
Зимой же этот показатель падает быстрее. Такие показатели характерны для легкового автомобиля с пустым багажным отделением. В любом случае, в эксплуатационной книжке автомобиля указано рекомендуемое значение. Необходимо придерживаться нормы, которую заверил производитель в любое время года. В целом можно сказать, что зимой колеса должны быть накачены на 0.2 атмосферы больше, чем летом.
Чем грозит отклонение от нормы
Летом из-за высоких температур площадь соприкосновения резины с дорожным полотном значительно сокращается. Давление повышается, а это уже тревожный звонок для водителя. Ведь резина теряет эластичность и не оказывает сопротивление ударным нагрузкам.
Плюс ко всему, если переусердствовать и перекачать колеса, то можно на себе ощутить следующие неприятности во время вождения авто:
- Увеличивается износ ходовой части автомобиля, поездка становится некомфортной, ощущаются все изъяны дорожного полотна.
- Сокращается площадь соприкосновения шин с дорогой – увеличивается тормозной путь.
- Во время скоростной езды может произойти разрыв резины, что само по себе не безопасно.
Если же наоборот плохо накачать колеса, то всплывут следующие последствия:
- Управляемость транспортным средством значительно ухудшится.
- Возрастет количество потребляемого топлива.
- На заснеженном или мокром асфальте у автомобиля возникнет склонность к заносам.
- Заметно снизится мощность автомобиля.
Опытные автомобилисты могут визуально определить в норме давление в шинах или нет. Начинающим автолюбителям рекомендуется хотя бы раз в неделю проводить измерение. Достаточно вооружиться манометром, сбросить его показания на ноль, соединить штуцер прибора с ниппелем и начать надавливать. После чего зафиксировать показания стрелки прибора.
Полезное видео
Дополнительную полезную информацию по данному вопросу вы сможете почерпнуть из видео ниже:
Заключение
Колеса R13 автомобиля ВАЗ-2114, как правило, накачивают до уровня 1. 9 кгс/см2. Именно такой показатель способствует адекватному поведению автомобиля на различных дорожных покрытиях. Давление в шинах зимой ВАЗ-2114 может быть больше на 0.2 атмосферы.
Следует периодически проводить замеры и следить за состоянием шин. Ведь от этого зависит не только срок эксплуатации различных компонентов автомобиля, величина расхода бензина, но и безопасность участников дорожного движения.
Оцените автора
Давление в шинах автомобиля ВАЗ (Lada (Лада)), какое должно быть
Давление в шинах автомобиля ВАЗ (Lada (Лада)), какое должно бытьДавление в колесах
- Главная
- Вопрос / Ответ
- Обратная связь
- Полезное
- Главная
- Вопрос / Ответ
- Обратная связь
- Полезное
- Главная
- Легковые
- ВАЗ
Расчет рекомендуемого значения
Тип транспорта Прицепы и телегиДачная техникаСовременная техникаАвтомобилиМототехникаВелотехникаСпецтехника
Вид ЛегковыеГрузовыеПассажирские
Марка ToyotaHondaSubaruKIARenaultCitroenVolvoBMWMercedes-BenzВАЗMitsubishiУАЗChevroletBrillianceHyundaiFordFiatDatsunJeepLexusSSang YongSkodaSuzukiAlfa RomeoAUDICadillacChryslerDaewooDaihatsuIsuzuJaguarLanciaLand Rover/Range RoverMaseratiMaybachMazdaMiniNissanOpelPeugeotPorscheSAABSEATSmartVolkswagenГАЗ
Модель
Модификация
Рекомендуемый размер шин
Без нагрузки С нагрузкой
Лето Зима
ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
ЗАДНИЕ КОЛЕСА
Калькулятор работает в тестовом режиме! Нашли ошибку в показателях или хотите оставить предложения, просьба отправлять через форму обратной связи на старнице Обратная связь или группа ВК ! Принимаются ошибки с доказательной базой (фото, скриншоты, ссылки)! Вся представленная на сайте информация носит информационный характер! Спасибо за понимание!
youtube.com/embed/RenXdTNYhx8?rel=0″ frameborder=»0″ allow=»autoplay; encrypted-media» allowfullscreen=»»>Таблица допустимого давления в шинах легкового автомобиля ВАЗ (Lada (Лада))
Модель | Модификации | Рекомендуемый размер шин | Рекомендуемое давление в шинах | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Без нагрузки летом | С нагрузкой летом | Без нагрузки зимой | С нагрузкой зимой | |||||||
Переднее | Заднее | Переднее | Заднее | Переднее | Заднее | Переднее | Заднее | |||
2101 | 2101 1.2 (58 лс) | 155 SR13 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.7 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.6 |
2101 | 21011 1.3 (70 лс) | 165/70 SR13 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.7 | 1.5 | 1. 5 | 1.5 | 1.6 |
2101 | 21013 1.2 (64 лс) | 155 SR13 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.7 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.6 |
2102 | 2102 1.2 (58 лс) | 155 SR13 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.7 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.6 |
2102 | 21021 1.3 (64 лс) | 155 SR13 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.7 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.6 |
2103 | 2103 1.5 (72 лс) | 175/70 SR13 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
2103 | 21033 1.3 (64 лс) | 175/70 SR13 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
2104 | 2104 1.3 (64 лс) | 175/70 SR13 | 1.6 | 2.2 | 1.6 | 2. 3 | 1.5 | 2.1 | 1.5 | 2.2 |
2104 | 21043 1.5 (70 лс) | 165/70 R13 | 1.6 | 2.1 | 1.6 | 2.2 | 1.5 | 2 | 1.5 | 2.1 |
2104 | 21045 1.5 D (50 лс) | 175/65 R13 | 1.6 | 2.2 | 1.6 | 2.3 | 1.5 | 2.1 | 1.5 | 2.2 |
2104 | 21047 1.7 i (79 лс) | 165 SR 13 | 1.6 | 2.1 | 1.6 | 2.2 | 1.5 | 2 | 1.5 | 2.1 |
2104 | 21048 1.8 D (64 лс) | 175/60 R13 | 1.6 | 2.2 | 1.6 | 2.3 | 1.5 | 2.1 | 1.5 | 2.2 |
2105 | 2105 1.3 (64 лс) | 175/70 SR13 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 2 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.9 |
2105 | 21051 1.2 (59 лс) | 175/50 R13 | 1. 9 | 1.9 | 1.9 | 2 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.9 |
2105 | 21053 1.5 (68 лс) | 165/65 R13 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
2106 | 2106 1.6 (75 лс) | 175/50 R16 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
2106 | 21061 1.5 (71 лс) | 175/50 R13 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
2106 | 21063 1.3 (64 лс) | 175/70 R13 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
2106 | 21065 1.5 (71 лс) | 175/50 R13 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
2106 | 1.5 i (56 kW) | 165/70 R 13 79 T | 2 | 2 | 2 | 2 | 1. 9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
2106 | 1.5 i (56 kW) | 175/70 R 13 82 T | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
2106 | 1.5 i (56 kW) | 185/60 R 14 82 T | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
2107 | 2107 1.5 (71 лс) | 175/70 SR13 | 1.9 | 1.9 | 2 | 2 | 1.8 | 1.8 | 1.9 | 1.9 |
2107 | 21072 1.3 (64 лс) | 175/50 R13 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
2107 | 21073 1.7 (76 лс) | 165/55 R14 | 1.9 | 1.9 | 2 | 2 | 1.8 | 1.8 | 1.9 | 1.9 |
2107 | 21074 1.6 (74 лс) | 165/65 R13 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1. 9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
2107 | 1.5 i (56 kW) | 165/70 R 13 79 T | 2 | 2 | 2 | 2 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
2107 | 1.5 i (56 kW) | 175/70 R 13 82 T | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
2107 | 1.5 i (56 kW) | 185/60 R 14 82 T | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
2108 | 2108 1.3 (64 лс) | 165/70 SR13 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
2108 | 21081 1.1 (54 лс) | 165/70 R13 S | 2 | 2 | 2 | 2 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
2108 | 21083 1.5 (80 лс) | 175/60 R13 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1. 9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
2108 | 1.5 i (56 kW) | 165/70 R 13 79 T | 2 | 2 | 2 | 2 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
2108 | 1.5 i (56 kW) | 175/70 R 13 82 T | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
2108 | 1.5 i (56 kW) | 185/60 R 14 82 T | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
2109 | 2109 1.3 (64 лс) | 165/70 SR13 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
2109 | 21091 1.1 (54 лс) | 165/55 R14 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
2109 | 21093 1.5 (76 лс) | 165/55 R14 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1. 9 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
2109 | 1.5 i (56 kW) | 165/70 R 13 79 T | 2 | 2 | 2 | 2 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
2109 | 1.5 i (56 kW) | 175/70 R 13 82 T | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
2109 | 1.5 i (56 kW) | 185/60 R 14 82 T | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
21099 | 21099 1.5 (70 лс) | 175/50 R13 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
21099 | 21099 1.5i (76 лс) | 175/60 R13 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
21099 | 210993 1.3 (64 лс) | 175/50 R13 | 1. 9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
21099 | 210994 1.6i (80 лс) | 175/60 R13 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
2110 | 21100 1.5 (69 лс) | 175/70 SR13 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
2110 | 21101 1.6i (80 лс) | 175/50 R13 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
2110 | 21102 1.5 8v (79 лс) | 175/50 R13 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
2110 | 21103 1.5 16v (94 лс) | 175/50 R14 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
2110 | 21104 1.6 16v (89 лс) | 175/65 R14 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1. 9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
2110 | 21106 2.0 16v GTI (148 лс) | 195 65/R15 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.1 |
2111 | 2111 1.5 8v (79 лс) | 175/65 R14 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
2111 | 21111 1.5 (72 лс) | 175/70 R13 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
2111 | 21112 1.6 8v (80 лс) | 175/50 R13 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
2111 | 21113 1.5 16v (89 лс) | 175/60 R14 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
2111 | 21114 1.6 16v (90 лс) | 175/60 R14 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1. 9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
2111 | 2111-90 (Тарзан) 1.8 (85 лс) | 205/70 R15 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.3 | 2.3 | 2.3 | 2.3 |
2112 | 2112 1.5 16v (94 лс) | 175/65 R14 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
2112 | 21121 1.6 (75 лс) | 175/55 R15 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
2112 | 21122 1.5 (76 лс) | 175/60 R14 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
2113 | 2113 1.5 (79 лс) | 165/70 R13 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
2113 | 21134 1.6 (81 лс) | 175/50 R13 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1. 9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
2114 | 2114 1.5 (77 лс) | 165/70 R13 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
2114 | 21144 1.6 (81 лс) | 175/50 R13 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
2115 | 2115 1 | 5 (76 лс) | 175/70 R13 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
2115 | 2115-4 1.6 (80 лс) | 175/60 R14 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
2120 | 2120 1.7i (84 лс) | 175/80 R16 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2 | 2 | 2 | 2 |
2120 | 21214 1.7 i (80 лс) | 175/80 R16 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2 | 2 | 2 | 2 |
2131 | 2131 1. 7 (76 лс) | 175/80 R16 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2 | 2 | 2 | 2 |
2131 | 2131-02 1.8 (82 лс) | 175/80 R16 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2 | 2 | 2 | 2 |
Priora (Приора) | 1.6 (72 kW) | 175/65 R 14 82 H | 2 | 2 | 2 | 2 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
Priora (Приора) | 1.6 (72 kW) | 185/65 R 14 86 H | 2 | 2 | 2 | 2 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
Priora (Приора) | 1.6 | 175/70 R13 | 1.9 | 1.9 | 2 | 2 | 1.8 | 1.8 | 1.9 | 1.9 |
Priora (Приора) | 1.6 | 175/65 R14 | 2 | 2 | 2.1 | 2.1 | 1.9 | 1.9 | 2 | 2 |
Priora (Приора) | 1. 6 | 185/60 R14 | 2 | 2 | 2.1 | 2.1 | 1.9 | 1.9 | 2 | 2 |
Priora (Приора) | 1.6 | 185/55 R15 | 2.1 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2 | 2.1 | 2.1 | 2.1 |
Priora (Приора) | 1.6 | 190/50 R15 | 2.3 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.2 | 2.3 | 2.3 | 2.3 |
Granta (Гранта) | 1.6 | 175/70 R13 | 1.9 | 1.9 | 2 | 2 | 1.8 | 1.8 | 1.9 | 1.9 |
Granta (Гранта) | 1.6 | 175/65 R14 | 2 | 2 | 2.1 | 2.1 | 1.9 | 1.9 | 2 | 2 |
Granta (Гранта) | 1.6 | 185/60 R14 | 2 | 2 | 2.1 | 2.1 | 1.9 | 1.9 | 2 | 2 |
Granta (Гранта) | 1.6 | 185/55 R15 | 2. 1 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2 | 2.1 | 2.1 | 2.1 |
Granta (Гранта) | 1.6 | 190/50 R15 | 2.3 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.2 | 2.3 | 2.3 | 2.3 |
Largus (Ларгус) | 1.6 8V (64 kW) | 185/65 R 15 92 H | 2.4 | 2.6 | 2.4 | 2.6 | 2.3 | 2.5 | 2.3 | 2.5 |
Largus (Ларгус) | 1.6 16V (77 kW) | 185/65 R 15 92 H | 2.4 | 2.6 | 2.4 | 2.6 | 2.3 | 2.5 | 2.3 | 2.5 |
Niva (Нива) (21214 — 4×4) 93г- / 02г- / 10г- | 1.7 i (60 kW) | 205/70 R 15 96 T 4×4 | 1.8 | 1.9 | 1.8 | 1.9 | 1.7 | 1.8 | 1.7 | 1.8 |
Niva (Нива (21214 — 4×4) 93г- / 02г- / 10г- | 1.7 (61 kW) | 215/65 R 16 98 Q 4×4 | 2.1 | 1.9 | 2. 1 | 2.1 | 2 | 1.8 | 2 | 2 |
1111 (Ока) | 0 | 75 (35 лс) | 135/80 R12 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
1111 (Ока) | 0.65 (31 лс) | 135/80 R12 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
Kalina (Калина) (1117 — 1118 — 1119) 05г- | 1.6 (60 kW) | 175/65 R 14 82 T | 2 | 2 | 2 | 2.2 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 2.1 |
Kalina (Калина) (1117 — 1118 — 1119) 05г- | 1.6 (60 kW) | 185/60 R 14 82 T | 2 | 2 | 2 | 2.2 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 2.1 |
Kalina (Калина) (1117 — 1118 — 1119) 05г- | 1.4 16 V (66 kW) | 175/65 R 14 82 T | 2 | 2 | 2 | 2.2 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 2. 1 |
Kalina (Калина) (1117 — 1118 — 1119) 05г- | 1.4 16 V (66 kW) | 185/60 R 14 82 T | 2 | 2 | 2 | 2.2 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 2.1 |
Vesta (Веста) | 1.6 MT (106 л.с.) | 185/65r15 88h | 2.1 | 2.1 | 2.2 | 2.2 | 2 | 2 | 2.1 | 2.1 |
Vesta (Веста) | 1.6 MT (106 л.с.) | 195/55r16 91h | 2.1 | 2.1 | 2.2 | 2.2 | 2 | 2 | 2.1 | 2.1 |
Vesta (Веста) | 1.6 AMT (106 л.с.) | 185/65r15 88h | 2.1 | 2.1 | 2.2 | 2.2 | 2 | 2 | 2.1 | 2.1 |
Vesta (Веста) | 1.6 AMT (106 л.с.) | 195/55r16 91h | 2.1 | 2.1 | 2.2 | 2.2 | 2 | 2 | 2.1 | 2.1 |
Vesta (Веста) | 1.8 MT (122 л.с.) | 185/65r15 88h | 2. 1 | 2.1 | 2.2 | 2.2 | 2 | 2 | 2.1 | 2.1 |
Vesta (Веста) | 1.8 MT (122 л.с.) | 195/55r16 91h | 2.1 | 2.1 | 2.2 | 2.2 | 2 | 2 | 2.1 | 2.1 |
Vesta (Веста) | 1.8 АMT (122 л.с.) | 185/65r15 88h | 2.1 | 2.1 | 2.2 | 2.2 | 2 | 2 | 2.1 | 2.1 |
Vesta (Веста) | 1.8 АMT (122 л.с.) | 195/55r16 91h | 2.1 | 2.1 | 2.2 | 2.2 | 2 | 2 | 2.1 | 2.1 |
Не нашли что искали,тогда поиск для вас:
Легковые автомобили
Полезные статьи
Ремонт бескамерных автошин самому
Шины для тракторов и сельхоз техники
Шины для квадроцикла, маркировка и расшифровка
Полезные лайфхакиЛегенда опять в моде — Nokia 3310
Возвращение культовой Nokia 3310, ставшей символом…
Держатель для смартфона с функцией беспроводной зарядки
Уникальный автомобильный держатель для смартфона с…
↑
7 лучших шин на ВАЗ 2110 — их размерность и давление — Рейтинг 2022
Без этого автомобиля трудно представить отечественные автомагистрали. Несмотря на то, что его производство уже закончилось, машина по-прежнему трудится на дорогах России. Представляем рейтинг лучших шин на ВАЗ-2110, их плюсы и минусы. Рассмотрим размеры шин и дисков, а также необходимое давление.
Содержание:
- Кама-365 (НК-241)
- Viatti Strada Asimmetrico V-130
- Cordiant Comfort 2
- Белшина Artmotion Snow
- Viatti Brina V-521
- Viatti Brina Nordico V-522
- Кама-Евро-519
- Размерность шин и дисков на ВАЗ 2110 — необходимое давление
Лучшие всесезонные шины на ВАЗ-2110
Всесезонная резина пользуется особым спросом у российских водителей. Она позволяет использовать один комплект в течении длительного времени, без затрат времени на межсезонную «переобувку».
Эксплуатационные свойства резиновой смеси дают возможность этим покрышкам нормально функционировать в летний и зимний сезоны.
Кама-365 (НК-241)
Описание шины. Модель характеризуют крупные шашки протектора, расположенные по диагонали, а также глубокие выемки, предназначенные для отвода снега и воды.
Мощные плечевые блоки надёжно удерживают авто на мокрой или грязной дороге. Широкие прорези канавок, разделяющих их, способствуют хорошей проходимости на грунтовых трассах или заснеженных участках пути.
Прочная конструкция модели, выполненная из высококачественной стали, а также бесшовная технология производства синтетического брекера делает шину устойчивой к деформации.
Два центральных мощных ребра жёсткости разрешают водителю сохранить курсовую устойчивость в различных режимах движения.
Закруглённый переход от протектора к боковой части позволяет резине моментально реагировать на действия руля, улучшает управление.
Плюсы Кама-365 (НК-241)
- Низкий уровень шума.
- Разумная цена.
- Предсказуемое управление.
- Эластичная шина при небольшой минусовой температуре.
- Большой срок службы.
Минусы Кама-365 (НК-241)
- Попадается бракованная продукция.
Лучшие летние шины на ВАЗ-2110
Сегмент летней резины для ВАЗ-2110 представляют бюджетные модели. Однако не только приемлемая цена является преимуществом этих покрышек.
Они обладают хорошими эксплуатационными качествами, имеют высокие прочностные характеристики.
Viatti Strada Asimmetrico V-130
Описание шины. Данная модель летних шин позволяет водителю уверенно проходить заводнённые трассы, не боясь аквапланирования.
Эффективная дренажная сеть, состоящая из мощных продольных каналов и ёмких наклонных канавок, оперативно справляется с удалением воды с площади контакта колеса и дороги.
Смоделированное компьютером расположение элементов асимметричного протектора даёт возможность уменьшить шум при движении.
Центральные блоки повышенной плотности сохраняют курсовую устойчивость, делают управление автомобилем предсказуемым.
Оригинальная форма прорезей краевых зон позволяет удержать машину при перестроении, проведении маневров.
Плюсы Viatti Strada Asimmetrico V-130
- Умеренный шум.
- Чёткое управление.
- Минимальный уровень износа.
- Уверенное сцепление с мокрой и сухой дорогой.
- Надёжная, прочная резина.
Минусы Viatti Strada Asimmetrico V-130
- Не любит попадания в колею.
Нормальная, рабочая резина среднего качества по доступной цене – мнение о модели её владельцев.
Cordiant Comfort 2
Описание шины. Основными достоинствами модели являются высокий уровень безопасности, хорошие прочностные характеристики, качественное сцепление с любым типом покрытия дороги.
Компаунд модели состоит из двух слоёв. Верхний, эластичный и мягкий, надёжно контактирует с поверхностью трассы, нивелирует сотрясения при проезде по ямам и кочкам.
Нижний – отличается повышенной плотности резиновой смеси, позволяет материалу не терять форму при интенсивной эксплуатации, в жаркую погоду.
Брекер шины состоит из стального и синтетического корда. Такая комбинация помогает резине быть устойчивой к проколам, продляет срок службы.
Наличие трёх широких водоотводных каналов делает безопасным проезд по водным участкам дороги. Их объёма вполне хватает для осушения зоны соприкосновения покрышки и автомагистрали.
Плюсы Cordiant Comfort 2
- Высокая износостойкость.
- Акустический комфорт.
- Нормальное управление.
- Хорошая цена.
- Оперативная балансировка.
- Низкое сопротивление качению.
Минусы Cordiant Comfort 2
- Плохо идут по грязи.
Эти шины стоят потраченных на них денег, они не подводят во время эксплуатации, считают автолюбители.
Лучшие зимние не шипованные шины на ВАЗ-2110
Тёплая зима стала привычным явлением для России. При отсутствии дорог с наледью в таких условиях выручают автолюбителей фрикционные покрышки.
Они надёжно контактируют с зимней дорогой своими плотными, ярко выраженными, шашками.
Белшина Artmotion Snow
Описание шины. Симметричная модель отличается направленным расположением контактных пятен на протекторе, расходящихся от среднего ребра жёсткости.
Классическая V-образная компоновка обеспечивает уверенное управление автомобилем на зимней автомагистрали, способствует поддержанию скоростного режима.
По всему профилю на поверхности контактных шашек размещены зигзагообразные ламели. Их многочисленные кромки цепляют дорожное полотно, обеспечивая надёжное сцепление с трассой.
Обеспечивают хорошую проходимость машине солидные грунтозацепы краевых зон. Широкие выемки, разделяющие их, препятствуют смещению, снижают износ.
Удалением снега и воды из-под колеса занимаются продольные каналы и многочисленные выемки, расположенные по всей ширине профиля.
Плюсы Белшина Artmotion Snow
- Мягкий, комфортный для движения по неровной дороге, резиновый материал.
- Хорошая проходимость.
- Надёжное передвижение по снежной каше, мокрому асфальту, снегу.
- Качественное торможение.
- Доступная цена.
- Прочный материал.
Минусы Белшина Artmotion Snow
- Неуверенное поведение в колее.
Viatti Brina V-521
Описание шины. Сложный рисунок протектора, помогающий уверенно «держать» машину на зимней дороге любого типа, эффективная система дренажа – вот характерные отличия модели российской компании.
За качество сцепления с трассой отвечают специально разработанная для модели смесь, а также многочисленные ламели.
Эластичный материал контактных шашек плотно прилегает к поверхности пути, а кромки прорезей цепко удерживают дорожное полотно.
Контактные пятна, размещённые на крайних зонах, оснащены дополнительным слоем, что усиливает их прочность, позволяет сохранить автомобилю устойчивость на виражах, при перестроении.
Разнонаправленное расположение канавок протектора даёт возможность снизить уровень шума, улучшить акустический комфорт.
Плюсы Viatti Brina V-521
- Качественный компаунд – не затвердевает при низкой температуре.
- Хорошая курсовая устойчивость.
- Проходимая резина, не зарывается в снегу.
- Отсутствие пробуксовки на старте.
- Приемлемая цена.
- Отличная управляемость.
Минусы Viatti Brina V-521
- Не любит попадания в колею.
У владельцев этих шин-липучек нет замечаний к компании-производителю. Они рекомендуют товар к покупке.
Лучшие зимние шипованные шины на ВАЗ-2110
Спасёт водителя и его машину от неприятностей в поездках по ледяным трассам шипованная резина.
Лучшие недорогие модели таких шин отечественных производителей представлены в нашем обзоре.
Viatti Brina Nordico V-522
Описание шины. Модель получила ассиметричный рисунок, в котором центральное продольное ребро смещено ближе к внутренней стороне. Такое расположение улучшает курсовую устойчивость машины, способствует стабильной управляемости.
Большое число диагональных шашек контакта, находящихся в средних блоках, делает надёжным торможение на дорогах с любой поверхностью.
Ошиповка протектора в этой модели произведена по плечевым зонам. Она позволяет удержать автомобиль на скользкой автомагистрали, сохранить устойчивость при перестроении.
Вся ширина профиля покрыта разными по форме и направлению ламелями. Их верхние части оснащены жёсткими кромками, с помощью которых покрышка цепко удерживает машину на скользкой поверхности.
Плюсы Viatti Brina Nordico V-522
- Отличная проходимость на снегу.
- Качественное торможение.
- Надёжный компаунд.
- Адекватная стоимость.
- Уверенное сцепление на льду, снежной слякоти, мокром асфальте.
- Лёгкая балансировка.
Минусы Viatti Brina Nordico V-522
- Шумные покрышки.
Владельцы этих шин считают, что их цена соответствует качеству модели. По эксплуатационным свойствам она мало чем уступает зимним шипованным покрышкам известных брендов.
Кама-Евро-519
Описание шины. Характерной особенностью модели является наличие большого числа шипов, установленных на симметричном направленном протекторе.
Их твёрдые наконечники надёжно вгрызаются в ледяную корку дорог, удерживая автомобиль при различных режимах передвижения.
Нижнекамские производители при выпуске используют материалы высокого качества: натуральный каучук, полимерные добавки. Подобная смесь остаётся эластичной в сильные морозы, не теряет рабочих характеристик.
Широкие выемки между плечевыми шашками контакта далеко заходят на боковые стороны. Такое расположение позволяет водителю уверенно выйти из заносов на дороге, улучшает проходимость.
Направленное V-образное расположение пятен контактов центральной зоны способствует чёткому управлению, поддерживает движение на высокой скорости.
Плюсы Кама-Евро-519
- Приемлемая цена.
- Отличные ходовые качества при низкой температуре за бортом.
- Уверенное поведение в колее.
- Достойное торможение на снегу, мокром или сухом асфальте, ледяном насте.
- Надёжная установка шипов, не выпадают.
- Устойчивость к износу.
Минусы Кама-Евро-519
- Нужна обкатка – повышенный уровень шума.
Данная модель обладает хорошими ходовыми свойствами, недорого стоит, отмечают её владельцы. Рекомендуют её к покупке.
Размерность шин и дисков на ВАЗ 2110 — необходимое давление
Ниже будут рассмотрены все возможные размеры шин и дисков на ВАЗ 2110, а также необходимое давление.
Размерность шин и дисков на VAZ 2110 (1995 — 2015) — необходимое давление
Основные характеристики:
- Диаметр центрального отверстия ступицы: 58. 6 mm.
- Резьба и шаг резьбы: M12 x 1.25.
- Тип крепежа: Болт.
Двигатель / Мощность | Шина | Диск | Разболтовка |
Давление |
1.5i: i4, бензин / 58 кВт | 79 л. с. 1.5i 16V: i4, бензин / 69 кВт | 94 л. с. 1.6i: i4, бензин / 60 кВт | 81 л. с. 1.6i 16V: i4, бензин / 66 кВт | 90 л. с. 1.8i: i4, бензин / 72 кВт | 98 л. с. |
175/70R13 | 5Jx13 ET35 | 4×98 | 1.9 (28) |
175/65R14 | 5Jx14 ET35 | 4×98 | 2.0 (29) | |
175/65R14 | 5.5Jx14 ET35 | 4×98 | 2.0 (29) | |
185/60R14 | 6Jx14 ET35 | 4×98 | 2. 0 (29) | |
185/55R15 | 6Jx15 ET35 | 4×98 | 2.1 (30) | |
195/50R15 | 6.5Jx15 ET35 | 4×98 | 2.1 (30) |
Основные характеристики:
- Диаметр центрального отверстия ступицы: 58.6 mm.
- Резьба и шаг резьбы: M12 x 1.25.
- Тип крепежа: Болт.
Двигатель / Мощность | Шина | Диск | Разболтовка |
Давление |
2.0i: i4, бензин / 110 кВт | 150 л. с. |
195/60R15 | 5Jx15 ET35 | 4×98 | 2.0 (29) |
205/55R15 | 6Jx15 ET38 | 4×98 | 2.1 (30) | |
205/50R16 | 6. 5Jx16 ET33 | 4×98 | 2.1 (30) | |
215/45R17 | 7Jx17 ET27 | 4×98 | 2.3 (33) |
Page not found — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира
Unfortunately the page you’re looking doesn’t exist (anymore) or there was an error in the link you followed or typed. This way to the home page.
- Главная
- Общие вопросы ремонта и техобслуживания автомобилей
- Основные положения по техническому обслуживанию
- Обзоры автотоваров
- Обзор видеорегистратора Supra SCR-537M
- Обзор автосканера ELM327
- Обзор минимойки высокого давления Бош AQT35-12
- Антидождевые козырьки на зеркала заднего вида
- Коллекционные модели автомобилей
- Коллекция легендарных автомобилей Москвич от Автолегенды СССР
- Журнальная серия Наши мотоциклы от издательства Модимио
- ИМЗ-8. 103.10 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №1
- ЯВА 350/638-0-00 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №2
- М-1А МОСКВА НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №3
- ИЖ-Планета-2 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №4
- М-103 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №5
- Восход-3М НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №6
- М-72 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №7
- Чезет 350/472 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №8
- М-105 Минск НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №9
- М-63 Урал-2 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №10
- ИЖ-Юпитер 3К НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №11
- К-175 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №12
- ЯВА 250/353 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №13
- УРАЛ М-67П НАШИ МОТОЦИКЛЫ спецвыпуск №1
- Днепр КМЗ 8.157.01 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №14
- ВП-150 ВЯТКА НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №15
- Мотоцикл СОЮЗ НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №16
- ТМЗ-5.951 Тула НАШИ МОТОЦИКЛЫ ВЫПУСК №17
- Паннония-250 Т5 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №18
- ЛМЗ-2.160 Карпаты НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №19
- Л-300 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №20
- МТ-10 Днепр НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №21
- Восход-250-СКУ-4 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №22
- Рига-2 Гауя НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №23
- ИЖ-Планета-5 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №24
- Harley-Davidson WLA НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №25
- УРАЛ М-100 НАШИ МОТОЦИКЛЫ СПЕЦВЫПУСК №2
- ИЖ-7. 110 СИРИУС НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №26
- Мотороллер Т-200 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №27
- Мопед JAWA 50 TYP 511 JAWETTA НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №28
- К-750 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №10
- Автолегенды СССР спецвыпуски Милиция СССР
- Коды обозначения модельного года выпуска
- Автомануал рекомендует
- Фоторепортажи с автомобильных выставок
- Moscow Off-road Show 2017
- Московский Международный Автосалон 2016
- Московский Международный Автосалон 2012
- Девушки и автомобили на ММАС-2012
- Сitroёn Сreative Tour Moscow
- Московский Международный Автосалон 2014
- Инструменты и приспособления для обслуживания и ремонта автомобилей
- Универсальные слесарные инструменты и приспособления
- Отвертки обыкновенные
- Ключи гаечные
- Приспособления для кузовного ремонта
- Сварочное оборудование
- Приспособления для правки металла
- Приспособления для резки металла
- Приспособления для ремонта подвески
- Приспособления для ремонта двигателя
- Приспособления для обслуживания и ремонта тормозов
- Приспособления для снятия и установки подшипников
- Приспособления для снятия, установки и обслуживания колес
- Съемники масляного фильтра
- Что может потребоваться для самостоятельного обслуживания автомобиля
- Информационное обеспечение обслуживания и ремонта автомобилей
- Рабочее место для обслуживания и ремонта автомобиля
- Инструментарий гаражного автомеханика
- Все об автомобильных лампах
- Что такое фара-лампа sealed beam
- Что такое дневные ходовые огни
- Светодиодные лампы LED
- Галогенные лампы
- Галогенная автолампа h2
- Галогенная автолампа h4
- Галогенная автолампа h5
- Галогенная автолампа H7
- Галогенная автолампа H8
- Галогенная автолампа H9
- Галогенная автолампа h20
- Галогенная автолампа h21
- Галогенная автолампа h26
- Галогенная автолампа 880 (h37W/1)
- Галогенная автолампа 881 (h37W/2)
- Галогенная автолампа HB3 (9005)
- Галогенная автолампа HB4 (9006)
- Автолампа PSX24W
- Автолампа PSY24W
- Автолампа PY21W
- Автолампа PR21W
- Автолампа P21W
- Автолампа P21/4W
- Автолампа P21/5W
- Автолампа R5W
- Автолампа T4W
- Софитные лампы
- Бесцокольные лампы
- Бесцокольная лампа W5W
- Бесцокольная лампа WY5W
- Бесцокольная лампа W16W
- Бесцокольная лампа W21W
- Бесцокольная лампа WY21W
- Бесцокольная лампа W21/5W
- Автолампа 3057
- Автолампа 3156
- Автолампа 3157
- Ксеноновые лампы
- Газоразрядная (ксеноновая) лампа D1S
- Ксеноновая лампа D2S
- Внешний вид и особенности конструкции патронов автомобильных ламп
- Патрон BAU15s
- Все об аккумуляторных батареях
- Основные типы современных аккумуляторных батарей
- Аккумуляторная батарея с прямой полярностью
- Аккумуляторная батарея с обратной полярностью
- Обслуживаемая аккумуляторная батарея
- Необслуживаемая аккумуляторная батарея
- Срок службы аккумуляторных батарей
- Плотность электролита в аккумуляторной батарее
- Степень заряженности аккумуляторной батареи
- Хранение АКБ
- Зарядка аккумуляторной батареи
- Снятие и установка автомобильного аккумулятора
- Техническое обслуживание аккумуляторной батареи
- Приспособления для обслуживания аккумулятора
- Американские аккумуляторы
- Дистиллированная вода
- Все об антифризах
- Охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля
- Охлаждающие жидкости на основе пропиленгликоля
- Антифризы по спецификации G12
- Проверка уровня охлаждающей жидкости и состояния системы охлаждения двигателя
- Проверка плотности (концентрации) антифриза
- Промывка системы охлаждения двигателя
- Все о тормозных жидкостях
- Проверка уровня тормозной жидкости
- Смазка для направляющих пальцев суппорта
- Очиститель деталей тормозной системы
- Все о колесных дисках и шинах
- Таблица ориентировочного перевода единиц давления
- Как правильно хранить колеса
- Расшифровка маркировки колесных дисков
- Расшифровка маркировки автомобильных шин
- Таблица значений индекса нагрузки шины
- Таблица значений индекса скорости шины
- Ремонт бескамерной шины
- Манометры для проверки давления в шинах
- Все о компьютерной диагностике автомобиля
- Расположение колодки диагностического разъема вашего автомобиля
- Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Chevrolet
- Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Ford
- Расположение колодки диагностического разъема автомобилей ГАЗ
- Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Great Wall
- Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Hyundai
- Расположение колодки диагностического разъема автомобилей KIA
- Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Lada (ВАЗ)
- Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Nissan
- Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Opel
- Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Renault
- Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Skoda
- Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Volkswagen
- Расположение колодки диагностического разъема автомобилей УАЗ
- Что такое ELM327
- Как самому устранить неисправность электрооборудования автомобиля
- Проверка и ремонт стартера и его цепи
- Проверка и ремонт генератора и его цепи
- Расшифровка обозначений на схемах электрооборудования
- Расшифровка цветов проводов
- Расшифровка цветов предохранителей
- Диагностика неисправностей автомобиля и их устранение
- Диагностика неисправностей двигателя и их устранение
- Неисправности механической части двигателя
- Неисправности сиcтемы охлаждения
- Неисправности топливной сиcтемы
- Неисправности сиcтемы выпуска отработавших газов
- Все о промывке форсунок
- Очистка воздушного фильтра
- Диагностика неисправностей трансмиссии и их устранение
- Диагностика неисправностей тормозной системы и их устранение
- Диагностика неисправностей ходовой части и их устранение
- Диагностика неисправностей электрооборудования и их устранение
- Диагностика и самостоятельный ремонт кузова автомобиля
- Как самому заменить вклеенное стекло
- Все о моторных маслах
- Классификация масел SAE
- Классификация масел API
- Классификация масел ACEA
- Классификация масел ILSAC
- Моторные масла для двухтактных двигателей
- Надо ли промывать систему смазки двигателя?
- Чем и как промывать систему смазки двигателя
- Все о трансмиссионных маслах и рабочих жидкостях
- Трансмиссионные масла для механических коробок передач и главных передач (редукторов мостов)
- Рабочие жидкости для автоматических трансмиссий
- Рабочие жидкости для раздаточных коробок
- Все об уходе за автомобилем
- Как правильно мыть колеса
- Как правильно мыть двигатель автомобиля
- Проверка исправности и обслуживание замков и петель дверей, капота, багажного отделения
- Ремонт кузова автомобиля
- Что такое жидкий ключ
- Проверенные автошампуни
- Полировальные машинки
- Силиконовая смазка
- Тест незамерзаек для стеклоомывателя
- Все о тюнинге автомобилей
- Оклейка кузова пленкой
- Тюнинг блок-фары автомобиля
- Как снизить эксплуатационные расходы на автомобиль
- Как установить дополнительное оборудование
- Установка персонального компьютера в автомобиль
- Установка дневных ходовых огней
- Установка автомагнитолы
- ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ
- Дорожный знак 3. 1 Въезд запрещен
- Дорожный знак 4.3 Круговое движение
- Дорожный знак 5.14 Полоса для маршрутных транспортных средств
- Дорожный знак 5.14.1 Конец полосы для маршрутных транспортных средств
- Дорожный знак 5.15.5 Конец полосы
- Дорожный знак 5.16 Место остановки автобуса и (или) троллейбуса
- Дорожный знак 5.19.1
- Дорожный знак 5.23.1 Начало населенного пункта
- Дорожный знак 5.24.1 Конец населенного пункта
- Дорожный знак 6.4 Место стоянки
- Дорожный знак 6.16 Стоп-линия
- Дорожный знак 8.23 Фотовидеофиксация
- Что обязан возить с собой каждый водитель
- Автомобильная аптечка первой помощи
- Состав автомобильной аптечки первой помощи нового образца
- Автомобильный огнетушитель
- Знак аварийной остановки
- Опечатки в руководствах по ремонту автомобилей
- Руководство Опель Корса
- Руководство Шевроле Лачетти
- Acura
- Техническое обслуживание автомобиля Acura MDX
- Замена моторного масла и фильтра Acura MDX
- Acura Integra
- Acura NSX
- Acura ZDX
- Оригинальные эксплуатационные жидкости для автомобилей Хонда и Акура
- Agata (АГАТА)
- Alfa Romeo
- Alfa Romeo 147
- Alfa Romeo 156
- Alfa Romeo 159
- Alfa Romeo 75
- Alfa Romeo Giulietta
- Alfa Romeo GT
- Alfa Romeo Mito
- Alfa Romeo Spider
- Alfa Romeo 8C
- Коллекционные масштабные модели автомобилей Альфа Ромео
- Audi
- Audi A1
- Audi A2
- Audi А3
- Audi A4
- Audi S4
- Audi RS5
- Audi A6
- Audi Q3
- Audi Q5
- Масштабные модели Ауди Ку5
- Audi Q7
- Audi A8
- Audi R8
- Audi A8 Security
- Audi 80
- Audi 100
- Audi retro
- Audi TV
- Aurus
- Bentley
- BMW
- BMW 1-series
- BMW 3-series
- BMW M3
- BMW 5-series
- БМВ 5 серия кузов F10 (c 2009 года)
- BMW 6-series
- BMW 7-series
- BMW 850
- BMW x3
- BMW x5
- BMW x6
- BMW Z4
- Концепт-кары БМВ
- Ретро-автомобили БМВ
- Видеоролики о БМВ
- Brilliance
- Brilliance M1
- Brilliance M2
- Brilliance M3
- Buick
- Видеоролики о Бюик
- Buick Dynaflow
- Buick Electra
- Buick Roadmaster
- BYD
- Cadillac
- Техническое обслуживание Cadillac Escalade c 2006
- Техническое обслуживание Cadillac Escalade 2000-2006
- Техническое обслуживание Cadillac SRX
- Техническое обслуживание Cadillac CTS
- Cadillac Deville
- Cadillac Eldorado
- Cadillac Fleetwood Brougham
- Cadillac ATS
- Cadillac XTS
- Cadillac Ciel
- Видеоролики о Кадиллак
- Масштабные модели автомобилей Cadillac
- Changan
- Changan CS35
- Changan CS75
- Changan Eado
- Changan Raeton
- Chery
- Chery A1 Kimo
- Chery A3
- Chery A13
- Chery A18 Karry
- Chery B11 Eastar
- Chery G5
- Chery M11
- Chery S18D
- Chery QQ Sweet
- Chery Amulet
- Chery Bonus
- Chery Fora
- Chery Tiggo
- Давление воздуха в шинах автомобиля Чери Тигго
- Chevrolet
- Техническое обслуживание Шевроле Эпика
- Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Эпика
- Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Эпика
- Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов автомобиля Chevrolet Epica
- Аксессуары для Шевроле Эпика
- Aveo
- Шевроле Авео Т300 (с 2011 г)
- План технического обслуживания Шевроле Авео Т300
- Замена моторного масла и масляного фильтра двигателя F16D4
- Замена приводного ремня вспомогательных агрегатов Шевроле Авео Т300
- Замена воздушного фильтра Шевроле Авео Т300
- Замена салонного фильтра Шевроле Авео Т300
- Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Авео Т300 2011,2012=>
- Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Авео Хетчбэк Т300 2011,2012=>
- Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Авео Т300 хетчбэк
- Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Авео Т300 седан
- Каталог деталей и запасных частей Шевроле Авео Т300 (2011 ->)
- Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Авео Т300
- Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Авео T300
- Коды неисправностей Шевроле Авео T300
- Расшифровка ВИН-кода Шевроле Авео T300
- Тюнинг Шевроле Авео Т300
- Замена свечей зажигания двигателя F16D4
- Замена заднего амортизатора Шевроле Авео Т300
- Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости Шевроле Авео Т300
- Замена передних тормозных колодок Шевроле Авео Т300
- Замена передних тормозных дисков Шевроле Авео Т300
- Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Авео Т300
- Параметры колесных дисков и шин Шевроле Авео Т300
- Ремонт системы охлаждения Шевроле Авео Т300
- Шевроле Авео Т255
- Шевроле Авео Т250
- Шевроле Авео Т200
- Blazer
- Camaro
- Chevrolet Camaro SS в проекте Суперкары — лучшие автомобили мира
- Captiva с 2006 по 2012
- Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Каптива
- Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Каптива С100 2006-2011
- Параметры колесных дисков и шин Шевроле Каптива
- Замена моторного масла и масляного фильтра Шевроле Каптива С100
- Замена салонного фильтра Шевроле Каптива С100
- Замена воздушного фильтра Шевроле Каптива
- Замена передних тормозных колодок Шевроле Каптива Опель Антара
- Замена задних тормозных колодок Шевроле Каптива Опель Антара
- Как снять подголовник Шевроле Каптива
- Captiva 2011->
- Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Каптива
- Cobalt
- Давление воздуха в шинах Шевроле Кобальт
- Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Кобальт
- План технического обслуживания Шевроле Кобальт
- Замена моторного масла и фильтра Шевроле Кобальт
- Замена свечей зажигания Шевроле Кобальт
- Замена воздушного фильтра Шевроле Кобальт
- Замена заднего амортизатора Шевроле Кобальт
- Замена элемента питания в ключе автомобилей Шевроле Кобальт
- Передние тормозные колодки Шевроле Кобальт
- Каталог деталей и запасных частей Шевроле Кобальт
- Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Кобальт
- Уплотнительное кольцо сливной пробки двигателя 12616850
- Пробка сливная масляного поддона двигателя 11562588
- Аксессуары для Шевроле Кобальт
- Расшифровка ВИН-кода Шевроле Кобальт
- Коды неисправностей Шевроле Кобальт
- Установка и замена салонного фильтра Шевроле Кобальт
- Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости Шевроле Кобальт
- Corvette
- Cruze
- План технического обслуживания Шевроле Круз
- Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Круз
- Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Круз
- Параметры колесных дисков и шин Шевроле Круз
- Давление воздуха в шинах Шевроле Круз
- Замена моторного масла и фильтра Шевроле Круз
- Замена воздушного фильтра Шевроле Круз
- Замена салонного фильтра Шевроле Круз
- Как заменить лампы в фаре Шевроле Круз (видео)
- Замена стоек стабилизатора Шевроле Круз
- Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Круз
- Замена приводного ремня вспомогательных агрегатов Шевроле Круз 1,8
- Проверка толщины тормозных дисков и колодок Шевроле Круз
- Как заменить передние тормозные колодки и диски Шевроле Круз (видео)
- Задние тормозные колодки Шевроле Круз
- Каталог деталей и запасных частей Шевроле Круз
- Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Круз
- Описание конструкции Шевроле Круз
- Аксессуары для Шевроле Круз
- Express
- Silverado
- Spark
- Каталог деталей и запасных частей Шевроле Спарк (2010=>)
- SSR
- Suburban
- S-10
- Lacetti Wagon
- Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Лачетти универсал
- Давление воздуха в шинах Шевроле Лачетти Универсал
- Расшифровка идентификационного номера Шевроле Лачетти
- Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Лачетти
- Lacetti Hatchback
- Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Лачетти ХЭТЧБЕК
- Давление воздуха в шинах Шевроле Лачетти ХЭТЧБЕК
- Lacetti Sedan
- Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Лачетти седан
- Замена лампы противотуманной фары Шевроле Лачетти Седан
- Давление воздуха в шинах Шевроле Лачетти Седан
- Книги по ремонту Шевроле Лачетти седан
- Аксессуары для Шевроле Лачетти седан
- Как заменить масло в двигателе Шевроле Лачетти
- Как заменить воздушный фильтр Шевроле Лачетти
- Как заменить салонный фильтр Шевроле Лачетти
- Как заменить свечи зажигания Шевроле Лачетти
- Как как проверить плотность антифриза в системе охлаждения Шевроле Лачетти
- Как заменить прокладку клапанной крышки двигателя Шевроле Лачетти
- Как заменить клапан вентиляции картера двигателя Шевроле Лачетти
- Как снять фару Шевроле Лачетти (видео)
- План технического обслуживания Шевроле Лачетти
- Lanos
- Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Ланос
- Давление воздуха в шинах Шевроле Ланос
- Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Ланос
- Каталог деталей и запасных частей Шевроле Ланос
- Аксессуары для Шевроле Ланос
- Lumina
- Malibu
- Niva
- Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Нива
- Давление воздуха в шинах Шевроле Нива
- Аксессуары для Шевроле Нива
- Tahoe
- Tracker
- Параметры колесных дисков и шин Шевроле Трекер (2014=>)
- Первое знакомство с Шевроле Трекер на выставке ММАС-2014
- Trailblazer
- Новый Шевроле Трэйлблэйзер
- Traverse
- Orlando
- Замена моторного масла и масляного фильтра Шевроле Орландо
- Замена воздушного фильтра двигателя Шевроле Орландо
- Замена салонного фильтра климатической установки Шевроле Орландо
- Замена топливного фильтра Шевроле Орландо
- Замена свечей зажигания Шевроле Орландо
- Замена ремня привода вспомогательных агрегатов Шевроле Орландо
- Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Орландо
- Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Орлан
- Ремонт системы охлаждения Шевроле Орландо
- Давление воздуха в шинах Шевроле Орландо
- Параметры колесных дисков и шин Шевроле Орландо
- Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Орландо
- Коды неисправностей Шевроле Орландо
- Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости Шевроле Орландо
- Замена заднего амортизатора Шевроле Орландо
- Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Орландо
- Аксессуары для Шевроле Орландо
- Книги по ремонту и обслуживанию Шевроле Орландо
- Rezzo
- Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Реццо
- Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Реццо
- Chrysler
- Что такое Mopar
- Ремонтные материалы Mopar
- Concorde
- LHS
- New Yorker
- Neon
- Pacifica
- PT Cruiser
- Sebring
- Town & Country
- Voyager
- 300С
- Citroen
- Citroen BX
- Citroen Berlingo
- Замена ремня привода ГРМ на двигателе 1,4 Ситроен Берлинго
- Citroen C-crosser
- Лампы, применяемые в автомобиле Citroen C-crosser с галогенными фарами
- Citroen C-Elysee
- Citroen c1
- Citroen c2
- Citroen c3
- Citroen c3 Picasso
- Citroen c4
- Лампы, применяемые в автомобиле Ситроен С4 пятидверный хетчбэк (2004-2010)
- Лампы, применяемые в автомобиле Ситроен С4 трехдверный хетчбэк (2004-2010)
- Citroen C4 sedan
- Citroen С4 Aircross
- Citroen c4 Picasso
- Citroen c5
- Citroen c6
- Citroen c8
- Citroen ds3
- Citroen ds4
- Citroen ds5
- Citroen Jumpy
- Citroen Jumper
- Citroen Pluriel
- Citroen XM
- Citroen Xsara Picasso
- DADI
- Daewoo
- Daewoo Espero
- Давление воздуха в шинах автомобиля Дэу Эсперо
- Daewoo Gentra
- Замена воздушного фильтра двигателя Дэу Гентра
- Замена салонного фильтра (климатической установки) Дэу Гентра
- Замена свечей зажигания Дэу Гентра
- Замена моторного масла и фильтра Дэу Гентра
- Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Дэу Гентра
- Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Гентра
- Расположение колодки диагностического разъема Дэу Гентра
- Каталог деталей и запасных частей Дэу Гентра
- Аксессуары для Дэу Гентра
- Расшифровка ВИН-кода Дэу Гентра
- Daewoo Kalos
- Daewoo Korando
- Daewoo Lanos
- Daewoo Leganza
- Daewoo Matiz
- Самостоятельная замена ремня привода ГРМ на Дэу Матиз
- Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Матиз
- Давление воздуха в шинах Дэу Матиз
- Замена моторного масла и фильтра Дэу Матиз
- Замена свечей зажигания Дэу Матиз
- Замена воздушного фильтра Дэу Матиз
- Снятие и дефектовка заднего тормозного барабана Дэу Матиз
- Ремонт стартера Дэу Матиз
- Аксессуары для Дэу Матиз
- Daewoo Musso
- Daewoo Nexia
- Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Нексия N100
- Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Нексия N150
- План технического обслуживания Дэу Нексия
- Замена моторного масла и фильтра Дэу Нексия
- Замена свечей зажигания Дэу Нексия
- Давление воздуха в шинах Дэу Нексия
- Ремонт стартера Дэу Нексия
- Замена передних тормозных колодок Дэу Нексия
- Каталог деталей и запасных частей Дэу Нексия
- Уплотнительное кольцо сливной пробки масляного поддона двигателя 94525114
- Аксессуары для Дэу Нексия
- Daewoo Nubira
- Daewoo Tacuma
- Daewoo Winstorm
- Daihatsu
- Datsun
- Datsun Cherry
- Datsun on-DO
- Давление воздуха в шинах колес автомобиля Datsun on-DO
- Лампы, применяемые в автомобиле Datsun on-DO
- Datsun mi-DO
- Давление воздуха в шинах колес автомобиля Datsun mi-DO
- Лампы, применяемые в автомобиле Datsun mi-DO
- Datsun Sunny
- Derways
- Dodge
- Dodge Avenger
- Dodge Caliber
- Dodge Caravan
- Dodge Challenger
- Dodge Charger
- Dodge Dakota
- Dodge Durango
- Dodge Intrepid
- Dodge Journey
- Dodge Magnum
- Dodge Neon
- Dodge Nitro
- Dodge RAM
- Dodge Stratus
- Dodge Viper
- Dongfeng
- Ё-мобиль
- FAW
- Ferrari
- Ferrari Collection график выхода журналов
- Auto Avio 815
- Ferrari LaFerrari
- Ferrari Enzo
- Ferrari FF
- Обзор сборной модели Феррари ФФ от Бураго
- Ferrari F40
- Ferrari F50
- Ferrari California
- Ferrari 125 S
- Ferrari 166 MM
- Ferrari 246 GT Dino
- Ferrari 250
- Ferrari 250 GTO
- Ferrari 250 GT California
- Ferrari 250 Le Mans
- Ferrari 250 Testa Rossa
- Ferrari 250GTB SWB
- Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
- Ferrari 250 GT Berlinetta Scaglietii
- Ferrari 250 GTE 2+2
- Ferrari 250 GTO 1964
- Ferrari 275 gtb
- Ferrari 288 GTO
- Ferrari 308 GTB group 4
- Ferrari 328 GTB
- Ferrari 330 P4
- Ferrari 340 MM
- Ferrari 348 Spider
- Ferrari 348 tb
- Ferrari 355
- Ferrari 360
- Ferrari 365 GTB
- Ferrari 365 GTC/4
- Ferrari 400 Super America
- Ferrari 430 Scuderia
- Постройка модели Ferrari 430 в масштабе 1/24
- Ferrari 456 M GT
- Ferrari 458 Italia
- Ferrari 512 BB
- Ferrari 512 Testarossa
- Ferrari 512S
- Ferrari 550 Maranello
- Ferrari 575 Maranello
- Ferrari 599 GTB Fiorano
- Ferrari 612 Scaglietti
- Ferrari F12 Berlinetta
- Ferrari Mondial 8
- Ferrari в Формуле-1
- Fiat
- Техническое обслуживание FIAT Bravo
- FIAT 500
- FIAT Albea
- Лампы, применяемые в автомобиле ФИАТ Альбеа
- Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей автомобилей ФИАТ Альбеа
- Давление воздуха в шинах автомобиля ФИАТ Альбеа
- FIAT Brava Bravo
- FIAT Croma
- FIAT Doblo
- FIAT Ducato
- FIAT Fiorino FIAT Qubo
- FIAT Freemont
- FIAT Grande Punto
- FIAT Linea
- FIAT Marea
- FIAT Multipla
- FIAT Panda
- FIAT Punto
- FIAT Scudo
- FIAT Sedici
- FIAT Stilo
- FIAT Ulysse
- FIAT Uno
- Замена ремня привода ГРМ в дизеле ФИАТ
- Ford
- Техническое обслуживание Ford Explorer
- Расположение колодки диагностического разъема Форд Эксплорер
- Давление воздуха в шинах автомобиля Форд Эксплорер
- Замена салонного фильтра Форд Эксплорер
- Ford Crown Victoria
- Ford C-max
- Ford Ecosport
- Ford Escape
- Ford Escort
- Ford Expedition
- Ford Fiesta
- Ford Focus 1
- Масштабные модели автомобиля Форд Фокус
- Ford Focus 2
- Лампы, применяемые в автомобиле Форд Фокус 2 седан (2004-2011, включая рестайлинг 2008)
- Лампы, применяемые в автомобиле Форд Фокус 2 хетчбэк (2004-2011, включая рестайлинг 2008)
- Ford Focus 3
- Замена моторного масла и масляного фильтра в двигателе автомобиля Форд Фокус
- Лампы, применяемые в автомобиле Форд Фокус 3 (с 2011 г)
- Каталожные номера основных запасных частей для нового Фокуса 3
- Замена передних тормозных колодок Форд Фокус 3
- Недостатки Форд Фокус 3
- Ford Fusion
- Давление воздуха в шинах автомобиля Форд Фьюжн
- Замена масла в двигателе Форд Фьюжн
- Замена топливного фильтра Форд Фьюжн
- Параметры колесных дисков и шин автомобиля Форд Фьюжн
- Лампы, применяемые в автомобиле Форд Фьюжн
- План технического обслуживания Форд Фьюжн
- Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Форд Фьюжн
- Каталог деталей и запасных частей Форд Фьюжн
- Ford Galaxie
- Ford Galaxy
- Ford Kuga
- Ford Maverick
- Ford Mondeo
- Давление воздуха в шинах Форд Мондео
- Замена салонного фильтра Форд Мондео 2007=>
- Лампы, применяемые в автомобиле Форд Мондео
- Ford Mustang
- Ford Orion
- Ford Ranger
- Ford S-Max
- Ford Scorpio
- Ford Sierra
- Ford Taurus
- Ford Transit Connect
- Оригинальное моторное масло Форд
- Двигатели автомобилей Форд
- Семейство двигателей Экобуст
- GAZ (ГАЗ)
- Volga Siber
- Давление воздуха в шинах Волга Сайбер
- Лампы, применяемые в автомобиле Волга Сайбер
- ГАЗ-4
- ГАЗ-14
- ГАЗ-21
- ГАЗ-2308 Атаман
- ГАЗ-24 Волга
- ГАЗ-2705
- ГАЗ-3102 Волга
- ГАЗ-31029 Волга
- ГАЗ-3105 Волга в проекте Автолегенды СССР
- Газель Бизнес
- Газон Некст
- Лампы, применяемые в автомобиле Газон Некст
- Газель Некст
- Лампы, применяемые в автомобиле Газель Некст
- Расположение колодки диагностического разъема Газель Некст
- ГАЗ Соболь Некст
- ГАЗ Соболь Бизнес
- Geely
- Geely CK / Otaka / Free Cruiser
- Geely Emgrand
- Давление воздуха в шинах Джили Эмгранд
- Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей Джили Эмгранд
- Geely FC Vision
- Geely GX7
- Geely MK
- Давление воздуха в шинах колес автомобиля Джили МК
- Лампы, применяемые в автомобиле Джили МК
- Давление воздуха в шинах колес автомобиля Джили МК Кросс
- Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей Джили МК и МК Кросс
- Geely SC5
- General Motors (GM)
- Оригинальные эксплуатационные материалы GM
- Тормозная жидкость Delco Supreme 11
- Тормозная жидкость GM DOT-4
- Жидкость Dexron-VI
- Жидкость для раздаточной коробки Auto-Trak II
- Антифриз Dex-Cool
- Антифриз Long Life Coolant LLC
- Моторные масла GM
- Моторное масло Dexos1
- Моторное масло Dexos2
- Моторные масла GM Goodwrench
- Жидкость для гидравлического усилителя руля
- Пластичная смазка для узлов шасси
- Смазка для петель и ограничителей дверей
- Герметики с допуском GM
- Оригинальные запасные части GM
- Масляный насос двигателя F16D3
- Тормозные колодки GM
- Тормозные колодки gm 96626076
- Масляные фильтры GM
- Масляный фильтр gm 96879797
- Масляный фильтр gm 96458873
- Масляный фильтр gm 93185674
- Масляный фильтр gm 92142009
- Масляный фильтр gm 92068246
- Масляный фильтр gm 88984215
- Масляный фильтр gm 96985730
- Воздушные фильтры GM
- Воздушный фильтр № 13272717
- Воздушный фильтр № 92060868
- Воздушный фильтр № 96553450
- Воздушный фильтр № 96628890
- Воздушный фильтр № 96950990
- Салонные фильтры (климатической установки) GM
- Воздушный фильтр климатической установки 13271191
- Воздушный фильтр климатической установки 13271190
- Воздушный фильтр климатической установки 96440878
- Топливные фильтры GM
- Топливный фильтр № 96335719
- Топливный фильтр № 96130396
- Уплотнительное кольцо сливной пробки масляного поддона двигателя 90528145
- Что такое ACDELCO
- Сайты GM
- Двигатели автомобилей GM
- Двигатель Z12XEP
- Двигатель A14NEL
- Двигатель A14NET
- Двигатель A14XEL
- Двигатель F14D3
- Двигатель A15MF
- Двигатель G15MF
- Двигатель A16LET
- Двигатель A16XER
- Двигатель Z16XEP
- Двигатель F16D3
- Двигатель F16D4
- Двигатель F18D3 (LDA)
- Двигатель Z18XE
- Двигатель Z18XER (2HO)
- Двигатели Z20LER Z20LEH Z20LET
- Двигатель Z24SED
- Двигатель X20D1 (2,0 XK)
- Двигатель B15D
- GMC
- GMC Acadia
- GMC Canyon
- GMC Envoy
- GMC Jimmy
- GMC Savana
- GMC Sierra
- GMC Yukon
- GMC Vandura
- GMC Terrain
- Масштабные модели автомобилей GMC
- Great Wall
- Haval Coupe C
- Haval H8
- Great Wall Cool Bear
- Great Wall Deer
- Great Wall Hover M2
- Great Wall Hover h4
- Давление воздуха в шинах Грейт Вол Хувер Х3
- Лампы, применяемые в автомобиле Great Wall Hover h4
- Каталог деталей и запасных частей Грейт Вол Хувер Х3
- Замена свечей зажигания двигателя 4G63S4M
- Замена передних тормозных колодок Грейт Вол Хувер
- Замена задних тормозных колодок Грейт Вол Хувер
- Great Wall Hover H5
- Расположение колодки диагностического разъема Грейт Вол Хувер
- Лампы, применяемые в автомобиле Great Wall Hover H5
- Great Wall Hover H6
- Great Wall Safe
- Great Wall Wingle
- Давление воздуха в шинах Грейт Вол Вингл
- Hafei
- Haima
- Holden
- Honda
- Honda Accord
- Honda Avancier
- Honda Civic
- Honda Civic 2012 =>
- Honda Civic 2006-2012
- Honda CR-V
- Honda CR-V 2012 =>
- Honda CR-V 2006-2012
- Honda CR-V 2001-2006
- Honda CR-V 1995-2001
- Honda Fit
- Honda FR-V Edix
- Honda HR-V
- Кузовной ремонт автомобиля Honda H-RV
- Honda Jazz
- Honda Mobilio
- Honda Odissey
- Honda Pilot & Ridgeline
- Эксплуатационные жидкости Honda
- Hyundai
- Эксплуатация и обслуживание Hyundai ix55
- Hyundai ix20
- Hyundai ix35
- Проверка давления воздуха в шинах Hyundai ix35
- Замена салонного фильтра Hyundai ix35
- Расположение колодки диагностического разъема Хендэ АйИкс 35
- Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ АйИкс35
- Параметры колесных дисков и шин автомобиля Хендэ АйИкс35
- План технического обслуживания Хендэ АйИкс35
- Каталог деталей и запасных частей Хендэ АйИкс35
- Воздушный фильтр 28113-2S000
- Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей Hyundai ix35
- Hyundai i45 Sonata YF
- Hyundai Accent
- Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Акцент
- Давление воздуха в шинах Хендэ Акцент
- Hyundai Avante
- Hyundai Coupe
- Hyundai Creta
- Давление воздуха в шинах колес автомобиля Хендэ Крета
- Параметры колесных дисков и шин Хендэ Крета
- Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Крета
- Замена воздушного фильтра Хендэ Крета
- Замена салонного фильтра Хендэ Крета
- Расположение колодки диагностического разъема Хёндэ Крета
- Hyundai Elantra
- Hyundai Elantra AD с 2016 года
- Лампы, применяемые в автомобиле Hyundai Elantra AD
- Hyundai Elantra MD с 2010 года
- Лампы, применяемые в автомобиле Hyundai Elantra MD
- Параметры колесных дисков и шин Hyundai Elantra MD
- Давление воздуха в шинах Hyundai Elantra MD
- Hyundai Elantra HD с 2006 года
- Лампы, применяемые в автомобиле Hyundai Elantra HD
- Давление воздуха в шинах Hyundai Elantra HD
- Замена салонного фильтра Hyundai Elantra HD
- Hyundai Elantra XD с 2000 года
- Лампы, применяемые в автомобиле Hyundai Elantra XD седан
- Лампы, применяемые в автомобиле Hyundai Elantra XD хетчбэк
- Давление воздуха в шинах Hyundai Elantra XD
- Hyundai Galloper I, II
- Hyundai Genesis
- Hyundai Getz
- Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Гетц
- Давление воздуха в шинах автомобиля Хендэ Гетц
- Hyundai i20
- Hyundai i30
- Интерьер нового Hyundai i30
- Моторный отсек нового Hyundai i30
- Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Ай30 (2007-2012)
- Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Ай30 (2012=>)
- Hyundai i40
- Давление воздуха в шинах Хендэ Ай40
- Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Ай40
- Hyundai Matrix
- Hyundai Porter
- Hyundai Santa Fe
- Hyundai Santa Fe SM 2000-2006
- Hyundai Santa Fe Classic ТАГАЗ 2006-2013
- Hyundai Santa Fe CM 2006-2013
- Hyundai Santa Fe DM 2012=>
- Hyundai Solaris
- Автомануалы по Хёндэ Солярис
- Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов автомобиля Hy
- Каталог деталей и запасных частей Хендэ Солярис
- Давление воздуха в шинах Хендэ Солярис
- Параметры колесных дисков и шин Хендэ Солярис
- Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Солярис седан
- Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Солярис хетчбэк
- План технического обслуживания Хендэ Солярис
- Замена салонного фильтра Хёндэ Солярис
- Расположение колодки диагностического разъема Хёндэ Солярис
- Аксессуары для Хёндэ Солярис
- Hyundai Sonata
- Hyundai Sonata V
- Замена салонного фильтра Hyundai Sonata YF (2009=>)
- Лампы, применяемые в автомобиле Hyundai Sonata YF (2009=>)
- Лампы, применяемые в автомобиле Hyundai Sonata V ТАГАЗ
- Давление воздуха в шинах Hyundai Sonata V ТАГАЗ
- Hyundai Terracan
- Hyundai Trajet
- Hyundai Tucson
- Hyundai Veloster
- Hyundai H-1
- Двигатели автомобилей Хендэ и Киа
- Двигатели автомобилей Хендэ и Киа семейства Gamma
- Двигатели автомобилей Хендэ и Киа семейства Lambda
- Двигатели автомобилей Хендэ и Киа семейства Tau
- Двигатели автомобилей Хендэ и Киа семейства R
- Фотографии концепт-каров Hyundai
- Hummer
- Техническое обслуживание Hummer h4
- Техническое обслуживание Hummer h3
- Infiniti
- Infiniti QX56
- Infiniti QX4
- Infiniti EX
- Infiniti FX35
- Infiniti FX45
- Infiniti FX Vettel Edition
- Infiniti JX
- Infiniti G
- Infiniti M
- Концепткары Infiniti
- Iran Khodro
- Iran Khodro Dena
- Iran Khodro Runna
- Isuzu
- ИЖ / IZH
- ИЖ-2715
- ИЖ-27151
- JAC
- Jaguar
- Jaguar XF
- Jaguar XJ
- Jaguar XJS
- Jaguar XK Coupe
- Jaguar E-type
- Jaguar S-Type
- Jeep
- Jeep Compass
- Jeep Cherokee KJ
- Jeep Cherokee KL
- Jeep Grand Cherokee WK2 2010-
- Jeep Grand Cherokee WK 2005-2010
- Типы и каталожные номера ламп, применяемых в автомобиле Jeep Grand Cherokee 2005-2010
- Jeep Grand Cherokee WJ 1999-2004
- Jeep Grand Cherokee 1993-1999
- Jeep Liberty KJ
- Jeep Wrangler Rubicon
- Kia
- Kia Avella/Delta
- Kia Carens
- Kia Carnival
- Kia Cee`d
- Технические характеристики нового Kia Cee`d
- Замена салонного фильтра Kia Cee`d
- Лампы, применяемые в автомобиле Киа сиид JD (2012=>)
- Лампы, применяемые в автомобиле Киа сиид ED (2006-2012)
- Расположение колодки диагностического разъема Киа сиид JD (2012=>)
- Kia Cerato
- Технические характеристики нового Kia Cerato 2013 модельного года
- Лампы, применяемые в автомобиле Kia Cerato LD (2004-2010)
- Давление воздуха в шинах Kia Cerato LD (2004-2010)
- Лампы, применяемые в автомобиле Kia Cerato TD (2008-2012)
- Замена салонного фильтра Kia Cerato TD (2008-2012)
- Давление воздуха в шинах Kia Cerato TD (2008-2012)
- Kia Cerato Koup
- Kia Opirus
- Kia Optima
- Kia Picanto
- Kia pro_ceed
- Kia Quoris
- Kia Ray
- Kia Rio
- Замена моторного масла и масляного фильтра в двигателе 1,6
- Замена воздушного фильтра Kia Rio 3 (2011=>)
- Замена салонного фильтра Киа Рио
- Расположение колодки диагностического разъема Киа Рио
- Давление воздуха в шинах Киа Рио (выпуск с 2011 года)
- Параметры колесных дисков и шин Киа Рио 3
- Лампы, применяемые в автомобиле Киа Рио 3 (выпуск с 2011 г. )
- План технического обслуживания Киа Рио 3 (2011=>)
- Уплотнительная шайба сливной пробки двигателя 21513-23001
- Kia Rondo
- Kia Seltos
- Параметры колесных дисков и шин КИА Селтос
- Лампы, применяемые в автомобиле КИА Селтос
- Давление воздуха в шинах КИА Селтос
- Замена салонного фильтра КИА Селтос
- Расположение колодки диагностического разъема Kia Seltos
- Kia Sephia
- Kia Shuma
- Kia Soul
- Замена салонного фильтра Kia Soul
- Kia Spectra
- Лампы, применяемые в автомобиле Киа Спектра
- Давление воздуха в шинах автомобиля Киа Спектра
- Kia Sportage
- Kia Sportage New
- Проверка давления воздуха в шинах Киа Спортаж 3
- Лампы, применяемые в автомобиле Киа Спортаж 3
- Kia Sorento
- Kia Magentis
- Kia Mohave
- Kia Venga
- Фотографии концепт-каров KIA
- Lada
- Как распознать неоригинальные запасные части Lada
- ВАЗ-1111 11113 Ока
- ВАЗ 2101
- ВАЗ 21011
- ВАЗ 2102
- ВАЗ-21026
- ВАЗ 2103
- ВАЗ 2104
- ВАЗ 2105
- Лампы, применяемые в автомобиле ВАЗ-2105
- ВАЗ 2106
- ВАЗ 2107
- Давление воздуха в шинах ВАЗ-2107
- Лампы, применяемые в автомобиле ВАЗ-2107
- ВАЗ 2108
- ВАЗ 2109
- Лампы, применяемые в автомобилях Лада Самара ВАЗ-2108 2109 21099
- ВАЗ-21099
- ВАЗ 2110
- Лампы, применяемые в автомобилях Лада 110 седан ВАЗ-2110
- Лампы, применяемые в автомобилях Лада 111 универсал ВАЗ-2111
- Лампы, применяемые в автомобилях Лада 112 хетчбэк ВАЗ-2112
- ВАЗ-2113 Lada Samara 113
- Давление воздуха в шинах автомобиля ВАЗ-2113 (Lada Samara 113)
- ВАЗ-2114 Lada Samara 114
- Лампы, применяемые в автомобилях Лада Самара хетчбэк ВАЗ-2113 2114
- Давление воздуха в шинах автомобиля ВАЗ-2114 (Lada Samara 114)
- ВАЗ-2115 Lada Samara 115
- Лампы, применяемые в автомобилях Лада Самара седан ВАЗ-2115
- Давление воздуха в шинах автомобиля ВАЗ-2115 (Lada Samara 115)
- Ремонт кузова Лада Самара 115
- ВАЗ 2121
- Лампы, применяемые в автомобилях Лада 4х4
- Давление воздуха в шинах автомобиля ВАЗ-2121 (21213, 21214)
- Ремонт кузова автомобиля Нива (Лада 4х4)
- Lada 4×4 Urban
- Lada 4×4 Elbrus Edition
- ВАЗ-2123 Chevrolet Niva
- ВАЗ 2131
- Лада Калина 2 ВАЗ-2192
- Лампы, применяемые в автомобиле Лада Калина 2
- Лада Калина ВАЗ-1117 ВАЗ-1118 ВАЗ-1119
- Лампы, применяемые в автомобиле Лада Калина
- Аксессуары для Лада Калина
- Лада Приора ВАЗ-2170 ВАЗ-2171 ВАЗ-2172
- Лампы, применяемые в автомобиле Лада Приора седан ВАЗ-2170
- Лампы, применяемые в автомобиле Лада Приора универсал ВАЗ-2171
- Лампы, применяемые в автомобиле Лада Приора хетчбэк ВАЗ-2172
- Ремонт кузова Лада Приора
- Lada Largus (проект R-90)
- История модели Лада Ларгус
- Салон и багажное отделение Лада Ларгус
- Моторный отсек Лада Ларгус
- Давление воздуха в шинах колес автомобиля Лада Ларгус
- Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Лада Ларгус
- Лампы, применяемые в автомобиле Лада Ларгус
- Расположение колодки диагностического разъема Лада Ларгус
- Каталог деталей и запасных частей Лада Ларгус
- Уплотнение сливной пробки масляного поддона двигателя 11026 5505R
- Lada Granta Лада Гранта
- Техническое обслуживание и ремонт Лада Гранта
- Замена моторного масла и фильтра в двигателе ВАЗ 21116
- Замена свечей зажигания двигателя ВАЗ-21126
- Замена воздушного фильтра Лада Гранта
- Особенности привода генератора двигателя ВАЗ 21116
- Замена салонного фильтра Лада Гранта
- Замена передних тормозных колодок Лада Гранта
- Лампы, применяемые в автомобиле Лада Гранта
- Лампы, применяемые в автомобиле Лада Гранта лифтбэк ВАЗ-2191
- Давление воздуха в шинах колес автомобиля ВАЗ-2190 Лада Гранта
- Аксессуары для Лада Гранта
- Lada X-ray
- Лампы, применяемые в автомобиле Лада Икс-рей
- Лампы, применяемые в автомобиле Лада Икс-рей Кросс
- Давление воздуха в шинах колес автомобиля Лада Икс-рей
- Параметры колесных дисков и шин Лада Икс-рей
- Расположение колодки диагностического разъема Лада Икс-рей
- Расшифровка ВИН-кода Лада Икс-рей
- Особенности ремонта и обслуживания автомобиля Лада Икс-рей с двигателем Рено h5M
- Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту в цветных фотографиях Lada Xray Лада Икс-рей
- Полезные аксессуары для автомобиля Лада Икс-рей
- Lada Vesta Лада Веста
- Lada Vesta Cross Лада Веста Кросс
- Лампы, применяемые в автомобиле Лада Веста
- Давление воздуха в шинах колес автомобиля ВАЗ-2180 Лада Веста
- Параметры колесных дисков и шин Лада Веста
- Расположение колодки диагностического разъема Лада Веста
- Особенности обслуживания и ремонта Лада Веста с двигателем ВАЗ-21129
- Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Лада Веста
- Полезные аксессуары для автомобиля Лада Веста
- Lada XCode
- Lada Niva Travel
- Лампы применяемые в автомобиле Lada Niva Travel
- Давление воздуха в шинах Lada Niva Travel
- Параметры колесных дисков и шин Lada Niva Travel
- El Lada
- Фотографии и видео концепт-каров Lada
- Моторные масла для автомобилей ВАЗ
- Lamborghini
- Lamborghini Aventador
- Lamborghini Diablo
- Lamborghini Espada
- Lamborghini Estoque
- Lamborghini Gallardo
- Lamborghini Murcielago LP 670-4 SV
- Lamborghini Reventon
- Lamborghini Sesto Elemento
- Lamborghini Urraco
- Lamborghini Urus
- Lancia
- Lancia Dedra
- Lancia Phedra
- Lancia Ypsilon
- Коллекционные масштабные модели автомобилей Лянча
- Lexus
- Lexus-is250
- Lexus-is250с
- Lexus-isf
- Lexus-ct200h
- Lexus-gs350 awd
- Lexus-gs450h
- Lexus-ls460l awd
- Lexus-ls600h-l
- Lexus LX-570
- Lexus rx450h
- Lexus-gx460
- Lexus-sc430
- Lifan
- Lifan Breez
- Lifan Smily
- Lifan Solano
- Давление воздуха в шинах Лифан Солано
- Lifan Х60
- Лампы, применяемые в автомобиле Лифан Солано
- Lincoln
- Техническое обслуживание Lincoln Aviator
- Техническое обслуживание Lincoln Navigator
- Luxgen
- Luxgen 7 SUV
- Luxgen 7 CEO EV
- Maserati
- Maserati Bora
- Maserati Gran Turismo
- Maserati GranCabrio Sport
- Maserati Indy
- Maserati MC12
- Maserati Quattroporte
- Maxus
- Maybach
- Mazda
- Mazda 3
- Лампы, применяемые в автомобиле Мазда 3 хетчбэк (2003-2009)
- Лампы, применяемые в автомобиле Мазда 3 седан (2003-2009)
- Замена салонного фильтра Мазда 3 (2003-2009)
- Замена салонного фильтра Мазда 3 (2009-2013)
- Mazda 5
- Mazda 6
- Лампы, применяемые в автомобиле Мазда 6 (2002-2007)
- Давление воздуха в шинах Мазда 6 (2002-2007)
- Mazda CX-5
- Замена свечей зажигания Mazda CX-5
- Замена салонного фильтра Mazda CX-5
- Лампы, применяемые в автомобиле Mazda CX-5 с галогенными фарами
- Лампы, применяемые в автомобиле Mazda CX-5 с газоразрядными фарами (ксенон)
- Mazda CX-7
- Mazda CX-9
- Mazda RX-8
- Mazda 323
- Mazda 626
- Mazda 929
- Mazda MPV
- Mazda BT-50
- Mazda Millenia/Xedos 9
- Mazda Tribute
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Benz 190 W201
- Mercedes-Benz A-klasse
- Новый А-класс от Мерседес
- Mercedes-Benz B-klasse
- Mercedes Benz C107
- Mercedes Benz C111
- Mercedes Benz C204
- Mercedes Benz C207
- Mercedes-Benz С197 SLS AMG
- Mercedes-Benz C-klasse W202
- Mercedes-Benz C-klasse W203
- Mercedes-Benz C-klasse W204
- Моторный отсек Mercedes-Benz C-klasse W204
- Mercedes-Benz W123
- Mercedes-Benz E-klasse W124
- Mercedes-Benz E-klasse W210
- Mercedes-Benz E-klasse W211
- Mercedes-Benz E-klasse W212
- Mercedes-Benz S-klasse W116
- Mercedes-Benz S-klasse W126
- Mercedes-Benz S-klasse W140
- Mercedes-Benz S-klasse W220
- Mercedes-Benz S-klasse W221
- Mercedes-Benz CLK-klasse
- Mercedes-Benz SLK-klasse
- Mercedes-Benz SL-klasse
- Сборная модель Mercedes Benz 300 SL-24 Coupe
- Mercedes-Benz SL R230
- Mercedes-Benz CLS-klasse
- Mercedes-Benz CLS Shooting Break
- Mercedes-Benz CLS-klasse W219 (C219)
- Mercedes-Benz CLS-klasse W218 (C218)
- Модель автомобиля Mercedes CLS Shooting Brake X218
- Mercedes-Benz CL600 W140
- Mercedes-Benz ML-klasse
- Mercedes-Benz G-klasse
- Mercedes Benz GL-klasse
- Mercedes-Benz GLK-klasse
- Масштабные модели автомобилей Мерседес-Бенц
- Ретро-автомобили Мерседес
- Mercury
- Mercury Mariner
- Меркьюри Маринер 2005-2008 года выпуска
- Mercury Mountainer
- Mercury Sable
- MG
- Mini
- Mini Clubman
- Mitsubishi
- Mitsubishi Airtrek
- Mitsubishi ASX
- Mitsubishi Carisma
- Mitsubishi Colt
- Mitsubishi Delica
- Mitsubishi Dion
- Mitsubishi Endeavor
- Mitsubishi Grandis
- Mitsubishi Galant
- Техническое обслуживание Mitsubishi Galant
- Mitsubishi Lancer
- Лампы, применяемые в автомобиле Мицубиси Лансер 9 (2001-2006)
- Лампы, применяемые в автомобиле Мицубиси Лансер 10 (2007=>)
- Масштабные модели автомобиля Мицубиси Лансер
- Mitsubishi L-200
- Mitsubishi Pajero/Montero Sport
- Mitsubishi Pajero/Montero/Shogun
- Mitsubishi Outlander
- Mitsubishi Outlander XL
- Лампы, применяемые в автомобиле Мицубиси Аутлэндер XL с галогенными фарами
- Концепт-кары Mitsubishi
- Moskvich Москвич
- Москвич-400
- Москвич-403ИЭ
- Москвич-407
- Москвич-408
- Москвич-430
- Москвич-2137
- Москвич-2141
- Лампы, применяемые в автомобиле Москвич-2141
- Москвич-2142
- Nissan
- Nissan 350Z
- Nissan Avenir
- Nissan Almera
- Технические характеристики нового Ниссан Альмера
- Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Альмера 2013=>
- Давление воздуха в шинах автомобиля Ниссан Альмера 2013=>
- Расположение колодки диагностического разъема Ниссан Альмера 2013=>
- План технического обслуживания Ниссан Альмера 2013>
- Nissan Almera Classic
- Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Альмера Классик
- Давление воздуха в шинах автомобиля Ниссан Альмера Классик
- Nissan Cube
- Nissan Elgrand
- Nissan Expert
- Nissan GT-R
- Nissan Juke
- Давление воздуха в шинах Ниссан Джук
- Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Джук
- Замена воздушного фильтра Ниссан Джук
- Nissan Laurel
- Nissan Leaf Nismo RC
- Nissan Micra
- Nissan Murano
- Nissan Navara
- Nissan Note
- Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Ноте
- Nissan NP 300
- Давление воздуха в шинах Ниссан НП-300
- Nissan Sentra
- Давление воздуха в шинах Ниссан Сентра
- Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Сентра
- Замена масла в двигателе Ниссан Сентра
- Расположение колодки диагностического разъема Ниссан Сентра
- Каталог деталей и материалов для ТО Ниссан Сентра
- Nissan Skyline
- Nissan Teana
- Моторный отсек Ниссан Тиана
- Давление воздуха в шинах Ниссан Тиана
- Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Теана (Teana J32)
- Nissan Terrano
- Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Террано
- Давление воздуха в шинах Ниссан Террано
- Расположение колодки диагностического разъема Ниссан Террано
- Nissan Tiida
- Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Тиида седан
- Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Тиида хетчбэк
- Давление воздуха в шинах Ниссан Тиида хетчбэк
- Проверка состояния тормозных дисков и колодок Ниссан Тиида
- Замена тормозных колодок и тормозных дисков автомобиля Ниссан Тиида
- Замена передних тормозных дисков Ниссан Тиида
- Замена моторного масла и фильтра двигателя Ниссан HR16DE
- Замена воздушного фильтра Ниссан Тиида
- Замена салонного фильтра Ниссан Тиида
- Замена свечей зажигания в двигателе Ниссан HR16DE
- Замена ремня привода вспомагательных агрегатов двигателя Ниссан HR16DE
- Замена ремня привода вспомагательных агрегатов двигателя Ниссан MR18DE
- Замена переднего рычага Ниссан Тиида
- Замена стоек переднего стабилизатора Ниссан Тиида
- Расположение колодки диагностического разъема Ниссан Тиида
- Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Ниссан Тиида
- Каталог деталей и запасных частей Ниссан Тиида
- Аксессуары для Ниссан Тиида
- Nissan Pathfinder
- Давление воздуха в шинах Ниссан Пэтфайндер
- Расположение колодки диагностического разъема Ниссан Пэтфайндер
- Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Пэтфайндер
- Nissan Patrol
- Давление воздуха в шинах Ниссан Патрол
- Nissan Primera
- Nissan Qashqai
- Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Ниссан Кашкай
- Замена салонного фильтра Ниссан Кашкай
- Замена моторного масла и фильтра Ниссан Кашкай
- Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Кашкай
- Давление воздуха в шинах Ниссан Кашкай
- Давление воздуха в шинах Ниссан Кашкай +2
- Аксессуары для Ниссан Кашкай
- Nissan Vanette
- Nissan X-trail
- Давление воздуха в шинах Ниссан Икс-Трейл Т31
- Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Икс-Трейл Т31 с галогенными фарами (до 2011 года)
- Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Ниссан Икс-Трейл Т31
- Параметры колесных дисков и шин Ниссан Икс-Трейл Т31
- Замена салонного фильтра Nissan X-Trail
- План технического обслуживания Ниссан Икс-Трейл Т31
- Каталог деталей и запасных частей Ниссан Икс-Трейл Т31
- Литература по ремонту Ниссан Икс-Трейл
- Эксплуатационные жидкости Ниссан
- Моторные масла Ниссан
- Моторное масло Nissan 5W-30 DPF
- Моторное масло Nissan 5W-40
- Антифриз Ниссан
- Жидкость для АКП Ниссан
- NISSAN Matic D Fluid
- Оригинальные запчасти Ниссан
- Масляный фильтр 15208-9F60A
- Cвечи зажигания 22401-8H515
- Уплотнительное кольцо сливной пробки 11026-01M02
- Oldsmobile
- Oldsmobile Bravada
- Opel
- Техническое обслуживание Opel Antara
- Расположение колодки диагностического разъема Opel Antara
- Лампы, применяемые в автомобиле Opel Antara
- Давление воздуха в шинах автомобиля Опель Антара
- Параметры колесных дисков и шин Опель Антара
- Снятие декоративной накладки двигателя Опель Антара
- Замена моторного масла в двигателе Опель Антара
- Замена свечей зажигания Опель Антара
- Замена воздушного фильтра Опель Антара
- Замена салонного фильтра Опель Антара
- Как снять подголовник Опель Антара
- Как отрегулировать подлокотник Опель Антара
- Как заменить батарейку в ключе автомобилей Опель Антара
- Техническое обслуживание Opel Insignia
- Эксплуатационные жидкости и смазки для ТО Опель Инсигния
- Замена тормозных колодок и дисков Опель Инсигния
- Замена стоек переднего стабилизатора Opel Insignia
- Замена передних амортизаторов Opel Insignia
- Opel Adam
- Opel Astra F
- Opel Astra G
- Лампы, применяемые в автомобиле Opel Astra G седан
- Лампы, применяемые в автомобиле Opel Astra G хетчбэк
- Лампы, применяемые в автомобиле Opel Astra G универсал
- Замена тормозных колодок на Opel Astra G
- Регулировка стояночного тормоза Opel Astra G
- Тюнинг Opel Astra G
- Opel Astra H
- Эксплуатационные жидкости и смазки, применяемые при техническом обслуживании автомобилей Opel Astra H (Опель Астра третьего поколения)
- Замена салонного фильтра Opel Astra H
- Замена свечей зажигания Opel Astra H
- Замена тормозных колодок Opel Astra H
- Боковой указатель поворота Opel Astra H — снятие и замена лампы
- Замена передних амортизаторов Opel Astra H
- Замена задних амортизаторов Opel Astra H
- Opel Astra J
- Описание модели Opel Astra J
- Эксплуатационные жидкости и смазки, применяемые при техническом обслуживании автомобилей Opel Astra
- Давление воздуха в шинах Опель Астра J
- Лампы, применяемые в автомобиле Opel Astra J
- Каталог деталей и запасных частей Опель Астра (J) 2009=>
- Замена свечей зажигания двигателя A16XER
- Замена воздушного фильтра Opel Astra J двигатель A14NET
- Ремонт системы охлаждения автомобилей Опель с системой подогрева термостата
- Замена передних тормозных колодок Opel Astra J
- Замена передних тормозных дисков Opel Astra J
- Замена стоек переднего стабилизатора Opel Astra J
- Расположение колодки диагностического разъема Opel Astra J
- Литература по обслуживанию и ремонту Opel Astra J
- Opel Bitter CD
- Opel Corsa C
- Opel Corsa D
- Эксплуатационные жидкости и смазки, применяемые при техническом обслуживании автомобилей Opel Corsa D (Опель Корса)
- Боковой указатель поворота Opel Corsa D — снятие и замена лампы
- Opel Frontera
- Opel Meriva
- Эксплуатационные жидкости и смазки, применяемые при ТО автомобилей Opel Meriva B (Опель Мерива второго поколения)
- Боковой указатель поворота Opel Meriva B — снятие и замена лампы
- Opel Mokka
- Каталог деталей и запасных частей Опель Мокка
- Opel Movano
- Opel Monza
- Opel GTE
- Opel Kadett B
- Opel Kadett D
- Opel Rekord
- Opel Omega
- Opel Tigra
- Opel Vectra A
- Лампы, применяемые в автомобиле Опель Вектра А
- Opel Vectra B
- Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Опель Вектра Б
- План технического обслуживания Опель Вектра Б
- Opel Vectra C
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
- Opel Zafira Tourer
- Масштабные модели автомобилей Опель
- Peugeot
- Peugeot bb1
- Peugeot 107
- Peugeot 206
- Замена ремня привода ГРМ на двигателе 1,4 Пежо 206
- Ремонт кузова Пежо 206
- Peugeot 207
- Peugeot 208
- Peugeot 301
- Peugeot 307
- Замена свечей зажигания Peugeot 307
- Масштабные модели автомобиля Пежо-307
- Peugeot 308
- Самостоятельная замена воздушного фильтра Пежо 308
- Самостоятельная замена моторного масла и фильтра Пежо 308
- Лампы, применяемые в автомобиле Пежо 308 с галогенными фарами
- Лампы, применяемые в автомобиле Пежо 308 с газоразрядными фарами (ксенон)
- Peugeot 3008
- Peugeot 406
- Peugeot 407
- Peugeot 408
- Лампы, применяемые в автомобиле Пежо-408
- Peugeot 4007
- Лампы, применяемые в автомобиле Пежо-4007 с галогенными фарами
- Peugeot 4008
- Peugeot 508
- Peugeot 605
- Peugeot 607
- Peugeot 807
- Peugeot Partner
- Peugeot Boxer
- Оригинальные эксплуатационные жидкости Пежо
- Ретро-автомобили марки Пежо
- Pininfarina
- Plymouth
- Plymouth Neon
- Plymouth Fury
- Plymouth Savoy
- Pontiac
- Техническое обслуживание Pontiac Vibe
- Pontiac Grand Prix
- Pontiac GTO
- Pontiac Sunfire
- Porsche
- Porsche Cayenne
- Porsche Cayman S
- Porsche Panamera
- Porsche 911
- Ravon
- Ravon R2
- Ravon Nexia
- Замена свечей зажигания Ravon Nexia R3
- Ravon Gentra
- Ravon R4
- Renault
- Концепт-кары Рено
- Renault 19
- Renault 25
- Renault Alpine
- Renault Arkana
- Лампы, применяемые в автомобиле Рено Аркана
- Renault Avantime
- Renault Captur
- Renault Clio
- Замена салонного фильтра Рено Клио третьего поколения
- Renault Duster
- История модели и краткое описание Рено Дастер
- Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Рено Дастер
- Давление воздуха в шинах Рено Дастер
- Замена ламп Рено Дастер
- Замена колеса Рено Дастер
- План технического обслуживания Рено Дастер
- Замена моторного масла и масляного фильтра в двигателе F4R (2,0)
- Замена топливного фильтра Рено Дастер
- Замена свечей зажигания Рено Дастер
- Замена салонного воздушного фильтра Рено Дастер
- Проверка технического состояния тормозной системы
- Расположение колодки диагностического разъема Рено Дастер
- Снятие и установка бампера Рено Дастер — видео
- Каталог деталей и запасных частей Рено Дастер
- Полезные аксессуары для Рено Дастер
- Книги и руководство по ремонту Рено Дастер
- Renault Espace
- Замена салонного фильтра Рено Эспас четвертого поколения
- Renault Fluence
- Лампы, применяемые в автомобиле Рено Флюенс
- Давление воздуха в шинах Рено Флюенс
- Каталог деталей Рено Флюенс
- Книги по ремонту Рено Флюенс
- Рено Флюенс фаза 2 (2013=>)
- Renault Kangoo
- Renault Kangoo 3 (2013=>)
- Давление воздуха в шинах Рено Кангу 3
- Renault Kaptur
- Лампы, применяемые в автомобиле Рено Каптюр
- Замена свечей зажигания Renault Kaptur
- Renault Koleos
- Renault Laguna
- Замена салонного фильтра Рено Лагуна первого поколения
- Renault Latitude
- Renault Logan
- Замена моторного масла и масляного фильтра в двигателе K4M (1,6 16V)
- Замена салонного фильтра Рено Логан
- Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Рено Логан
- Замена передних амортизаторов Рено Логан
- Расположение колодки диагностического разъема Рено Логан
- Давление воздуха в шинах Рено Логан
- Лампы, применяемые в автомобиле Рено Логан
- Каталог деталей и запасных частей Рено Логан
- Книги по ремонту Рено Логан
- Презентация нового Рено Логан на парижском автосалоне
- Коллекционная масштабная модель Рено Логан
- Как снять задний тормозной барабан Рено Логан
- Полезные аксессуары для Рено Логан
- Renault Megane
- Лампы, применяемые в автомобиле Рено Меган 3
- Замена салонного фильтра Рено Меган первого поколения
- Книги по ремонту Рено Меган
- Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Рено Меган 2
- Каталог деталей и запасных частей Рено Меган 2
- Замена салонного фильтра Рено Меган 2
- Renault Sandero
- Карта смазки Рено Сандеро
- Давление воздуха в шинах Рено Сандеро
- Лампы, применяемые в автомобиле Рено Сандеро
- Давление воздуха в шинах Рено Сандеро Степвэй
- Замена передних амортизаторов Рено Сандеро
- Каталог деталей и запасных частей Рено Сандеро
- Книги по ремонту Рено Сандеро
- Аксессуары для Рено Сандеро
- Renault Scenic
- Замена салонного фильтра Рено Сценик первого поколения
- Лампы, применяемые в автомобиле Рено Сценик 3 с галогенными фарами
- Renault Sherpa
- Renault Symbol
- Renault Twizy
- Renault Vel Satis
- Двигатели автомобилей Рено
- Рено K7J (1. 4 8V)
- Рено K4J (1.4 16V)
- Рено K7M (1.6 8V)
- Рено K4M (1.6 16V)
- Замена ремня ГРМ двигателя Рено K4M (1,6 16V)
- Замена свечей зажигания в двигателе К4М
- Рено F4R (2.0 16V)
- Рено M4R (2.0 16V)
- О чем говорит цвет крышки расширительного бачка Рено
- Рено K9K (1.5 dCi)
- Rover
- Rover 75
- Land Rover Freelander
- Land Rover Defender
- Land Rover Discovery
- Range Rover Evoque
- Range Rover Vogue
- Range Rover Sport
- Saab
- Saab 9-5
- Saab 9000
- Seat
- Seat Alhambra
- Seat Altea Freetrack
- Seat Cordoba
- Seat Ibiza
- Seat Leon
- Seat Toledo
- Концепткары Сеат
- Skoda
- Skoda Favorit
- Skoda Fabia
- Лампы, применяемые в автомобиле Шкода Фабия
- Skoda Felicia
- Skoda Octavia
- Лампы, применяемые в автомобиле Шкода Октавия
- Давление воздуха в шинах колес автомобиля Шкода Октавия
- Skoda Octavia A5
- Лампы, применяемые в автомобиле Шкода Октавия А5 седан
- Давление воздуха в шинах колес автомобиля Шкода Октавия А5
- Замена воздушного фильтра Шкода Октавия А5
- Замена салонного фильтра Шкода Октавия А5
- Skoda Octavia 3 (2013=>)
- Расположение колодки диагностического разъема Шкода Октавия А7
- Замена воздушного фильтра Skoda Octavia A7
- Замена салонного фильтра Skoda Octavia A7
- Замена элемента питания в ключе Шкода Октавия A7
- Технические особенности двигателей применяемых на Шкода Октавия А7
- Skoda Rapid
- Лампы, применяемые в автомобиле Шкода Рапид с галогенными фарами
- Skoda Roomster
- Skoda Superb
- Skoda Yeti
- Лампы, применяемые в автомобиле Шкода Йети
- Ретро автомобили марки Шкода
- Эксплуатационные жидкости для автомобилей Шкода, Фольксваген, Ауди и Сеат
- Smart
- Smart fortwo
- Spyker
- SsangYong
- SsangYong Actyon
- Давление воздуха в шинах Ссангенг Актион
- Лампы, применяемые в автомобилях Ссангенг Актион
- SsangYong Actyon New
- SsangYong Actyon Sports
- Давление воздуха в шинах Ссангенг Актион Спортс
- Лампы, применяемые в автомобилях Ссангенг Актион Спортс
- SsangYong Chairman
- SsangYong Istana
- SsangYong Korando
- SsangYong Kyron
- Давление воздуха в шинах Ссангенг Кайрон
- Лампы, применяемые в автомобиле KYRON
- Основные технические характеристики автомобиля SSANGYONG KYRON
- SsangYong Musso
- SsangYong Rexton II
- SsangYong Rexton New (2012->)
- SsangYong Rodius
- Subaru
- Subaru Alcyone SVX
- Subaru BRZ
- Subaru В9 Tribeca
- Subaru Forester
- Subaru Impreza
- Масштабные модели автомобиля Субару Импреза
- Subaru Legacy/Outback
- Subaru XV
- Ретро-автомобили Subaru
- Suzuki
- Техническое обслуживание Suzuki Kizashi
- Suzuki Liana
- Лампы, применяемые в автомобиле Сузуки Лиана седан
- Suzuki Splash
- Давление воздуха в шинах Сузуки Сплэш
- Лампы, применяемые в автомобиле Сузуки Сплэш
- Suzuki Swift
- Лампы, применяемые в автомобиле Сузуки Свифт
- Suzuki SX4
- Описание конструкции автомобиля Сузуки СИкс4
- Лампы, применяемые в автомобиле Suzuki SX4 hatchback 5dr
- Лампы, применяемые в автомобиле Suzuki SX4 sedan 4dr
- Давление воздуха в шинах колес автомобилей Сузуки СИкс4 с кузовом седан
- Давление воздуха в шинах колес автомобилей Сузуки СИкс4 с кузовом хетчбэк
- Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей Сузуки СИкс4
- Каталог деталей и запасных частей Сузуки СИкс4 с двигателем 1,6
- План технического обслуживания Сузуки СИкс4
- Замена салонного воздушного фильтра автомобиля Сузуки СИкс4
- Замена масла в заднем редукторе автомобиля Сузуки СИкс4
- Замена передних тормозных колодок автомобиля Сузуки СИкс4
- Замена задних тормозных колодок автомобиля Сузуки СИкс4
- Литература по ремонту Сузуки СИкс4
- Suzuki Ignis
- Suzuki Jimny
- Лампы, применяемые в автомобиле Сузуки Джимни
- Suzuki Grand Vitara 3d
- Suzuki Grand Vitara 5d
- Suzuki Wagon R
- ТАГАЗ/TAGAZ
- Ch205
- B100
- Q100
- Vortex B-class
- Vortex Corda
- Vortex Tingo
- Vortex Yuna
- Тагаз Тагер
- Лампы, применяемые в автомобиле ТАГАЗ Тагер
- Давление воздуха в шинах ТАГАЗ Тагер
- Тагаз Tagaz Road Partner
- Тагаз Портер Hyundai Porter
- Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Портер h200
- Давление воздуха в шинах Хендэ Портер h200
- Tianma
- Toyota
- Toyota Alphard
- Toyota Auris
- Toyota Avensis
- Toyota Camry
- Замена салонного фильтра Тойота Камри
- Toyota Corolla
- Toyota Corolla Verso
- Toyota Crown
- Toyota FJ Cruiser
- Toyota Fortuner
- Toyota GT86
- Toyota Hiace
- Toyota Highlander
- Toyota Hilux
- Toyota iQ
- Toyota Land Cruiser
- Toyota Land Cruiser Prado
- Toyota Mark X
- Toyota Picnic Ipsum
- Toyota Prius
- Toyota Progres / Breves
- Toyota RAV4
- Toyota Sequoia
- Toyota Tundra
- Toyota Venza
- Toyota Vitz Platz
- UAZ (УАЗ)
- УАЗ-31512
- УАЗ-3909 УАЗ Фермер
- УАЗ-452В
- УАЗ Карго
- Давление воздуха в шинах УАЗ Карго
- УАЗ Патриот
- Лампы, применяемые в автомобилях УАЗ Патриот
- Замена салонного фильтра УАЗ Патриот
- Расположение колодки диагностического разъема автомобилей УАЗ Патриот
- Давление воздуха в шинах УАЗ Патриот
- Электронная книга по ремонту УАЗ Патриот в формате ПДФ
- УАЗ Пикап
- Лампы, применяемые в автомобилях УАЗ Пикап
- Давление воздуха в шинах УАЗ Пикап
- УАЗ Профи
- УАЗ Хантер
- Лампы, применяемые в автомобилях УАЗ Хантер
- УАЗ-469
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volkswagen Amarok
- Volkswagen Beetle
- Volkswagen Caddy
- Volkswagen Golf
- Volkswagen Golf II
- Volkswagen Golf III
- Volkswagen Golf IV
- Volkswagen Golf V
- Volkswagen Golf VI
- Лампы, применяемые в автомобиле Фольксваген Гольф 6 поколения
- Volkswagen Golf VII
- Масштабные модели Фольксваген Гольф
- Volkswagen Jetta
- Volkswagen Passat
- Volkswagen Passat B3/B4
- Лампы, применяемые в автомобиле Фольксваген Пассат Б3
- Лампы, применяемые в автомобиле Фольксваген Пассат Б4
- Volkswagen Passat B5
- Volkswagen Passat B6
- Volkswagen Passat B7
- Volkswagen Passat CC
- Volkswagen Phaeton
- Volkswagen Pointer
- Volkswagen Polo
- Лампы, применяемые в автомобиле Фольксваген Поло Седан (2010=>)
- Щетки стеклоочистителя для Фольксваген Поло Седан (2010=>)
- Давление воздуха в шинах Фольксваген Поло Седан (2010=>)
- Замена свечей зажигания Фольксваген Поло седан
- Замена масла в двигателе Фольксваген Поло седан
- Масляный фильтр двигателя 03C 115 561 D
- Пробка сливного отверстия в сборе N 908 132 02
- Замена воздушного фильтра двигателя Фольксваген Поло седан
- Замена салонного фильтра Фольксваген Поло седан
- Замена топливого фильтра Фольксваген Поло седан
- Расположение колодки диагностического разъема Фольксваген Поло
- Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Фольксваген Поло 2010-2015
- Как сбросить счетчик очередного ТО (INSP) на Фольксваген Поло седан
- Volkswagen Scirocco
- Замена масла в двигателе Фольксваген Поло седан
- Volkswagen Sharan
- Volkswagen Tiguan
- Лампы, применяемые в автомобиле Фольксваген Тигуан с галогенными фарами
- Volkswagen Touareg
- Volkswagen Touran
- Volkswagen Transporter Caravelle Multivan
- Volvo
- Volvo XC90
- Volvo XC70
- Volvo XC60
- Volvo C30
- Volvo S40 V40
- Volvo S60
- Volvo S70 V70 C70
- Volvo S80 V70
- Volvo 240
- Volvo 440 460 480
- Volvo 740 760
- Volvo 850
- Volvo Concept YOU
- Vortex
- Давление воздуха в шинах автомобиля Вортекс Тинго
- ZAZ (ЗАЗ)
- ZAZ Chance
- ZAZ Forza
- ZAZ Vida
- ЗАЗ-1102 Таврия
- Лампы, применяемые в автомобиле ЗАЗ-1102 Таврия
- ЗАЗ-1103 Славута
- ЗАЗ-965
- Грузовые автомобили
- Грузовые автомобили Вольво
- Грузовые автомобили ДАФ
- Грузовые автомобили ЗиЛ
- ЗиЛ-130
- ЗиЛ-4331
- Грузовые автомобили Ивеко
- Грузовые автомобили Исудзу
- Грузовые автомобили КАМАЗ
- КАМАЗ-43509
- КАМАЗ-5320
- Грузовые автомобили Мерседес-Бенц
- Mercedes Benz Actros
- Mercedes Benz Viano
- Mercedes Benz Vito
- Грузовые автомобили Мицубиси Фузо
- Грузовые автомобили Ниссан
- Грузовые автомобили Рено
- Рено Мастер
- Грузовые автомобили Скания
- Грузовые автомобили FAW
- Грузовые автомобили Freightliner
- Грузовые автомобили JAC
- Грузовые автомобили Урал
- Грузовые автомобили Фотон
- Грузовые автомобили Хино
- Грузовые автомобили Хюндай
- Мотоциклы скутеры мопеды
- Мотоциклы Honda
- Мотоциклы Yamaha
- Мотоциклы ИЖ
- Ремонт и обслуживание бытовой и садовой техники
- Ремонт и обслуживание ЖК телевизоров
- Ремонт и обслуживание электроинструмента
- Ремонт и обслуживание бензокосы (триммера)
- Запасные части и детали
- Масштабные модели автомобилей
- Серия Суперкары
- Суперкары выпуск второй
- Суперкары выпуск третий
- Суперкары выпуск пятый
- Суперкары выпуск шестой
- Суперкары выпуск девятый
- Суперкары выпуск десятый
- Суперкары выпуск тринадцатый
- Суперкары выпуск четырнадцатый
- Суперкары выпуск пятнадцатый
- Суперкары выпуск 19
- Суперкары выпуск 22
- Суперкары выпуск 26
- Суперкары выпуск 45
- Суперкары выпуск 49 — Audi RS6
- Серия Автолегенды СССР
- ЗиЛ-4104 в проекте Автолегенды СССР
- ЗиЛ-117 в проекте Автолегенды СССР
- ИЖ-2126 Орбита в проекте Автолегенды СССР
- ВАЗ-2105 в проекте Автолегенды СССР
- ЗАЗ-1102 в проекте Автолегенды СССР
- Москвич-401 в проекте Автолегенды СССР
- Микроавтобус Старт в проекте Автолегенды СССР
- ЗиЛ 118к Юность в проекте Автолегенды СССР
- ВАЗ-2109 в проекте Автолегенды СССР
- ГАЗ-24-02 Волга в проекте Автолегенды СССР
- ГАЗ-21 Волга в проекте Автолегенды СССР
- ИЖ-27156 в проекте Автолегенды СССР
- ГАЗ-М415 в проекте Автолегенды СССР
- ГАЗ-АА в проекте Автолегенды СССР
- ГАЗ-24-95 в проекте Автолегенды СССР
- ЗиС-101 в проекте Автолегенды СССР
- АМО-Ф-15 в проекте Автолегенды СССР
- ГАЗ-13С в проекте Автолегенды СССР
- Москвич-434 в проекте Автолегенды СССР
- График выхода журналов серии Автолегенды СССР
- УАЗ-451М в проекте Автолегенды СССР
- ЗиЛ-41045 в проекте Автолегенды СССР
- ЗиЛ-41042 в проекте Автолегенды СССР
- Гоночный автомобиль ГЛ-1
- ГАЗ-51А в проекте Автолегенды СССР
- Полицейские машины мира график выхода
- Полицейские машины мира Форд Фэрлайн
- Полицейские машины мира Fiat 238 Minivan Carabinieri
- Полицейские машины мира Jaguar Mk II
- Полицейские машины мира Subaru Impreza
- Полицейские машины мира Opel Kapitan
- Полицейские машины мира Datsun Fairlady 240Z
- Полицейские машины мира Ford Crown Victoria
- Полицейские машины мира Волга ГАЗ-21
- Полицейские машины мира Holden FE
- Полицейские машины мира Honda NSX
- Полицейские машины мира Alfa Romeo Giulietta
- Полицейские машины мира Dodge Dart
- Полицейские машины мира Chrysler De Soto
- Полицейские машины мира Volkswagen T2
- Полицейские машины мира Ford Consul II
- Полицейские машины мира Trabant
- Полицейские машины мира Chevrolet Bel Air
- Серия Автомобиль на службе
- AVIA A 31 Автомобиль на службе
- ГАЗ-12Б ЗИМ Автомобиль на службе
- ГАЗ-21Р Волга Автомобиль на службе
- ГАЗ-3110 Автомобиль на службе
- ВАЗ-2112 Автомобиль на службе
- ГАЗ-32214 Газель Автомобиль на службе
- ВИС-294611 Автомобиль на службе
- Зил-41044 Автомобиль на службе
- РАФ-Лаббе Автомобиль на службе
- ГАЗ-АА Автомобиль на службе
- УАЗ-469 Автомобиль на службе
- Форд Краун Виктория Автомобиль на службе
- КАЗ-601 Автомобиль на службе
- ЗИС-151 ВАРЭМ Автомобиль на службе
- ГАЗ-93 Б Автомобиль на службе
- ГАЗ-53А Автомобиль на службе
- ЗиЛ-133 Автомобиль на службе
- ГАЗ-66 Автомобиль на службе
- Журнальная серия НАШИ АВТОБУСЫ
- Наши автобусы Выпуск №1 — ЛАЗ-695Н
- Наши автобусы Выпуск №2 — ПАЗ-3205
- Наши автобусы Выпуск №3 — Кубань Г1А1-02
- Наши автобусы Выпуск №4 — Икарус-260
- Наши автобусы Выпуск №5 — ЗИС-154
- Наши автобусы Выпуск №6 — Икарус-66
- Наши автобусы Выпуск №7 — ПАЗ-672М
- Наши автобусы Выпуск №8 — ЛиАЗ-677М
- Наши автобусы Выпуск №9 — ЗиС-8
- Наши автобусы Выпуск №10 — КАВЗ-3976
- Наши автобусы Выпуск №11 — ЗиЛ-158
- Наши автобусы Выпуск №21 — ЗиС-127
- Наши автобусы Выпуск №22 — РАФ-976
- Наши автобусы Выпуск №23 — ЛАЗ-695М
- Наши автобусы Выпуск №24 — ЛК-1
- Наши автобусы Спецвыпуск №2 АГ-12 на базе ПАЗ-3205
- Наши автобусы Выпуск №25 — Икарус-260. 06
- Наши автобусы Выпуск №26 — ПАЗ-4230 Аврора
- Наши автобусы Выпуск №27 — АС38
- Наши автобусы Выпуск №28 — ЛиАЗ-677
- Наши автобусы Выпуск №29 — ЛАЗ-695Е
- Наши автобусы Спецвыпуск №3 — КАВЗ-3976-АЗ
- Наши автобусы Выпуск №30 — ПАЗ-651
- Наши автобусы Выпуск №31 — Икарус-256
- Наши автобусы Выпуск №32 — ПАЗ-3201С
- Наши автобусы Выпуск №33 — ЛАЗ-695Р
- Наши автобусы Спецвыпуск №4 — ПТС-ЦТ МАГНОЛИЯ ЛИАЗ-5932
- Наши автобусы Выпуск №34 — МТБ-82Д
- Наши автобусы Выпуск №35 — Skoda 706 RTO
- Наши автобусы Выпуск №36 — ЛиАЗ-677Э
- Наши автобусы Выпуск №37 — Я-6
- Наши автобусы Выпуск №38 — Икарус-556
- Наши автобусы Спецвыпуск №5 — АС-5 (ЛАЗ-695Н)
- Наши автобусы Выпуск №39 — ЗиС-16
- Наши автобусы Спецвыпуск №6 — ЗИЛ-158В
- Наши автобусы Выпуск №40 — КАвЗ-685
- Наши автобусы Выпуск №41 — ГолАЗ-4242
- Журнальная серия Легендарные грузовики СССР
- Легендарные грузовики СССР выпуск №1 — АЦ-40 (131)-137
- Легендарные грузовики СССР выпуск №2 — ЗиЛ-ММЗ-4502
- Легендарные грузовики СССР выпуск №9 — АТ-2 (157)
- Легендарные грузовики СССР выпуск №10 — ТЗ-5 (375)
- Легендарные грузовики СССР выпуск №11 — ВСЗ-66
- Легендарные грузовики СССР выпуск №12 — АЦПТ-3,3 (53)
- Легендарные грузовики СССР выпуск №13 — КрАЗ-214
- Легендарные грузовики СССР выпуск №14 — АПА-35-2
- Легендарные грузовики СССР выпуск №15 — ЗСК-10 (130)
- Легендарные грузовики СССР выпуск №16 — ЗиЛ-4333
- Легендарные грузовики СССР выпуск №17 — ЗИС-6
- Легендарные грузовики СССР выпуск №18 — МАЗ-503Б
- Легендарные грузовики СССР выпуск №19 — ГАЗ-66 АЦ-30
- Легендарные грузовики СССР выпуск №20 — МАЗ-5335
- Легендарные грузовики СССР выпуск №21 — КО-503В (3307)
- Легендарные грузовики СССР выпуск №22 — КрАЗ-6322
- Легендарные грузовики СССР выпуск №23 — ЯАЗ-210
- Легендарные грузовики СССР выпуск №24 — ЗиЛ-ММЗ-4505
- Легендарные грузовики СССР выпуск №25 — ГЗСА-3711 (53А)
- Легендарные грузовики СССР выпуск №26 — МАЗ-6422
- Легендарные грузовики СССР выпуск №27 — К4320
- Легендарные грузовики СССР выпуск №28 — ЗиЛ-133Г1
- Легендарные грузовики СССР выпуск №29 — МАЗ-520
- Легендарные грузовики СССР выпуск №30 — АТЗ-4,4-131
- Легендарные грузовики СССР выпуск №31 — КАЗ-608В Колхида
- Легендарные грузовики СССР выпуск №32 ЗиЛ-ММЗ-2502
- Легендарные грузовики СССР выпуск №33 Д-251 (150)
- Легендарные грузовики СССР выпуск №34 КрАЗ-255Б1
- Легендарные грузовики СССР выпуск №35 ЯАЗ-205
- Легендарные грузовики СССР выпуск №36 МАЗ-510
- Легендарные грузовики СССР выпуск №37 ЗиЛ-130Г-АЗ
- Легендарные грузовики СССР выпуск №38 ЗиЛ-ММЗ-45085
- Легендарные грузовики СССР выпуск №39 МАЗ-505
- Легендарные грузовики СССР выпуск №40 ЯАЗ-210Г
- Легендарные грузовики СССР выпуск №41 ЗиЛ-133ГЯ
- Легендарные грузовики СССР выпуск №42 ГЗСА-893А
- Легендарные грузовики СССР выпуск №43 ЗИС-ММЗ-05
- Легендарные грузовики СССР выпуск №44 Амур-53131
- Легендарные грузовики СССР выпуск №45 МАЗ-509
- Легендарные грузовики СССР выпуск №46 КрАЗ-222
- Легендарные грузовики СССР выпуск №47 КО-431
- Легендарные грузовики СССР выпуск №48 ЗиС-ММЗ-585
- Легендарные грузовики СССР выпуск №49 РСЗО Град-1 (ЗиЛ-131)
- Легендарные грузовики СССР выпуск №50 КрАЗ-6510
- Легендарные грузовики СССР выпуск №51 Д-470
- Легендарные грузовики СССР выпуск №52 ГАЗ-63
- Легендарные грузовики СССР выпуск №53 АСМ ЗиС-5
- Легендарные грузовики СССР выпуск №54 КрАЗ-255Л1
- Легендарные грузовики СССР выпуск №55 АПМ-90М ЗиЛ-130
- Легендарные грузовики СССР выпуск №56 МАЗ-515
- Легендарные грузовики СССР выпуск №57 УралЗиС-355М
- Легендарные грузовики СССР выпуск №58 КрАЗ-251Б
- Легендарные грузовики СССР выпуск №59 КСП-2001
- Легендарные грузовики СССР выпуск №60 АЦ-8-500А
- Легендарные грузовики СССР выпуск №61 ЗиЛ-133Г40
- Легендарные грузовики СССР выпуск №62 МАЗ-200Д
- Легендарные грузовики СССР выпуск №63 КрАЗ-250
- Легендарные грузовики СССР выпуск №64 ЗиЛ-УАМЗ-4505
- Журнальная серия НАШИ ТАНКИ
- Наши танки Выпуск №34 БТР-60ПБ
- Журнальная серия Ferrari Racing Collection
- FERRARI RACING COLLECTION ГРАФИК ВЫХОДА В 2021 ГОДУ
- FERRARI RACING COLLECTION ВЫПУСК №1 FERRARI 550 MARANELLO
- FERRARI RACING COLLECTION ВЫПУСК №2 FERRARI 330 P4
- FERRARI RACING COLLECTION ВЫПУСК №3 FERRARI F430 GTC
- FERRARI RACING COLLECTION ВЫПУСК №4 FERRARI 599XX
- FERRARI RACING COLLECTION ВЫПУСК №5 FERRARI 308 GTB
- Автолегенды Новая эпоха На дорогах России
- Автолегенды Новая эпоха На дорогах России График выхода в 2021 году
- Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №1 Лада Веста
- Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №2 Аурус Сенат
- Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №3 УАЗ Пикап
- Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №4 Газель Некст
- Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №5 Лада Гранта
- Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №6 Лада 4х4 5д
- Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №7 Lada Vesta SW Cross
- Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №8 Lada Kalina SW
- Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №9 УАЗ Патриот 2016
- Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №10 Лада 4х4 Урбан
- Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №11 Лада Приора
- Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №12 ВАЗ-2120 Надежда
- Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №13 Лада Ларгус
- Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №14 Аурус Сенат кабриолет
- Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №15 ВАЗ-2329
- Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №16 Lada Vesta SW
- Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №17 Lada Vesta WTCC
- Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №18 Лада Ларгус Фургон
- Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №19 Лада Калина Спорт
- Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №20 Газель Некст Борт
- Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №21 ИЖ-2126 Ода
- Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №22 Lada Granta 2 SW
- Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №25 УАЗ Профи
- Собираем ВАЗ-2121 Нива в масштабе 1:8 Building Lada Niva 1:8 scale model
- Другое
- Полезные ссылки
- Гостевая книга
2005 ВАЗ 2110 размеры дисков и шин, разболтовка и давление в шинах.
Узнайте, какие диски и шины подходят для ВАЗ 2110 2005 г.
В приведенных ниже таблицах указаны размеры колес, размер шин, разболтовка (PCD), вылет дисков и давление в шинах.
поколения транспортных средств
2110x 1996 — 2015VAZ 2110 2110X 1996 — 2015
2110 1,5i 16V2110 1,6i2110 1,6i 16V2110 1,8i 16V2110 2.0I
2005 Vaz 2110 1,5i 16V
55.110
2005 Vaz 2110 1,5i 16v
559
5.
2005.96 — 2015
Питание: 93 л.с.
Двигатель: 1,5 л, i4, бензин
Центральный отверстие (DIA): 58,6 мм
PCD: 4×98
Размер нити: M12 x 1,25
Размер обода и расположение болтов | Давление в шинах | |
---|---|---|
175/65 R14 82H Проверить цену шин | 14×5 ET35 4×98 Проверить цену на диски | 2 бар / 29 psi |
185/60 R14 82H Проверить цену шин | 14×5 ET35 4×98 Проверить цену на диски | 2 бар / 29 фунтов на кв. дюйм |
185/60 R14 82H Проверить цену шин | 14×5,5 ET35 4×98 Проверить цену на диски | 2 бар / 29 psi |
185/55 R15 82H Проверить цену шин | 15×6 ET35 4×98 Проверить цену на диски | 2,1 бар / 30 фунтов на кв. дюйм |
2005 VAZ 2110 1.6I
Генерация: 2110x 1996 — 2015
Питание: 80 л.с.
Двигатель: 1,6 л, i4, бензин
Центральный отверстие (DIA): 58,6 мм
PCD: 4×98
. Размер: M12 x 1,25
Размер шин | Размер обода и расположение болтов | Давление в шинах |
---|---|---|
175/70 R13 82T Проверить цену шин | 13×5 ET35 4×98 Проверить цену на диски | 1,9 бар / 28 фунтов на кв. дюйм |
175/65 R14 82T Проверить цену шин | 14×5 ET35 4×98 Проверить цену на диски | 2 бар / 29 psi |
175/65 R14 82T Проверить цену шин | 14×5,5 ET35 4×98 Узнать цену на диски | 2 бар / 29 psi |
185/60 R14 82H Проверить цену шин | 14×5,5 ET35 4×98 Проверить цену на диски | 2 бар / 29 psi |
185/60 R14 82H Узнать цену на шины | 14×6 ET35 4×98 Проверить цену на диски | 2 бар / 29 psi |
2005 VAZ 2110 1,6I 16 В
Генерация: 2110x 1996 — 2015
Питание: 89 л. с.
Двигатель: 1,6 л, i4, бензин
Центральное отверстие (DIA): 58,6 мм
PCD: 4X9: 4X9: 4X9: 58,6 мм
: 4X9.8
Размер резьбы: M12 x 1,25
Размер шины | Размер обода и расположение болтов | Давление в шинах |
---|---|---|
175/65 R14 82H Проверить цену шин | 14×5 ET35 4×98 Проверить цену на диски | 2 бар / 29 фунтов на кв. дюйм |
185/60 R14 82H Проверить цену шин | 14×5,5 ET35 4×98 Проверить цену на диски | 2 бар / 29 psi |
185/60 R14 82H Проверить цену шин | 14×6 ET35 4×98 Проверить цену на диски | 2 бар / 29 psi |
185/55 R15 82V Проверить цену шин | 15×6 ET35 4×98 Проверить цену на диски | 2,1 бар / 30 фунтов на кв. дюйм |
195/50 R15 84V Проверить цену шин | 15×6,5 ET35 4×98 Проверить цену на диски | 2,1 бар / 30 фунтов на кв. дюйм |
2005 ВАЗ 2110 1.8i 16V
Поколение: 2110x 1996 — 2015
Мощность: 97 л.с.0006
PCD: 4×98
Размер резьбы: M12 x 1,25
Размер шины | Размер обода и расположение болтов | Давление в шинах |
---|---|---|
175/65 R14 82H Проверить цену шин | 14×5,5 ET35 4×98 Узнать цену на диски | 2 бар / 29 psi |
185/60 R14 82H Проверить цену шин | 14×5,5 ET35 4×98 Проверить цену на диски | 2 бар / 29 psi |
185/60 R14 82H Узнать цену на шины | 14×6 ET35 4×98 Проверить цену на диски | 2 бар / 29 psi |
185/55 R15 82V Проверить цену шин | 15×6 ET35 4×98 Проверить цену на диски | 2,1 бар / 30 фунтов на кв. дюйм |
195/50 R15 84V Проверить цену шин | 15×6,5 ET35 4×98 Проверить цену на диски | 2,1 бар / 30 фунтов на кв. дюйм |
2005 ВАЗ 2110 2.0i
Поколение: 2110x 1996 — 2015
Мощность: 148 л.с.
Двигатель: 2,0 л, I4, бензин
Центральное отверстие (DIA): 58,6 мм
PCD: 4×98
Размер резьбы: M12 x 1,25
Размер обода и расположение болтов | Давление в шинах | |
---|---|---|
195/60 R15 82H Проверить цену шин | 15×5 ET35 4×98 Проверить цену на диски | 2 бар / 29 psi |
205/55 R15 82H Проверить цену шин | 15×6 ET38 4×98 Проверить цену на диски | 2,1 бар / 30 фунтов на кв. дюйм |
205/50 R16 82V Проверить цену шин | 16×6,5 ET33 4×98 Проверить цену на диски | 2,1 бар / 30 фунтов на кв. дюйм |
215/45 R17 81V Проверить цену шин | 17×7 ET27 4×98 Проверить цену на диски | 2,3 бар / 33 фунта на кв. дюйм |
Other VAZ 2110 production years
199619971998199
20012002200320042005200620072008200
Additional info:
Cars with 4×98 bolt pattern
Recent Articles
Fuel ramp VAZ 2110, how to check the pressure and determine the faults in the fuel ramp .
Проверяем давление в топливной рампе ВАЗ 2110. Как проверить давление в топливной рампе ваз 2110.Давление топлива – важный параметр, который необходимо постоянно контролировать. Его значение напрямую влияет на экономичность мотора, его мощность и поведение в различных режимах. Следовательно, каждый автовладелец, не безразлично занимающийся техническим состоянием собственного автомобиля, должен периодически проверять давление. Как это сделать, читайте далее в статье.
Топливная рампа ВАЗ 2110 Устройство и назначение
Топливная рампа форсункиТопливная рампа (рейка) является обязательным элементом Топливной системы ДВС с распределенным впрыском. Представляет собой отрезок полой трубы, концы которого закрыты с обеих сторон и отличаются наличием отводов для присоединения трубок меньшего диаметра. По данным трубке топливо поступает к форсункам, которые на ней расположены. Кроме того, на нем есть регулятор давления. Топливо, попадающее внутрь рампы, перемещается с помощью форсунок во впускную трубу. Помимо отводящих трубок, в этой конструкции есть еще запорный штуцер и отверстие.
Как проверить давление в топливной рампе, методы проверки
Этот параметр можно измерить несколькими способами. Одним из самых распространенных является приобретение специального набора, в который входит специальный переходник для подключения, манометр (это связано с его измерением) и слив. На покупку этих устройств необходимо выделить около 1500 рублей. Но можно поступить иначе — пойти на сотню, где специалисты по 300-500 руб. Необходимые измерения.
Однако есть и более изощренный метод, не требующий дополнительных затрат – есть возможность измерить давление топлива с помощью обычного манометра, используемого для проверки давления в шинах. При этом для измерений целесообразно использовать манометр, предел которого минимален (примерно 6-7 атмосфер). Это минимизирует ошибку.
Как проверить давление в топливной рампе с помощью манометра для измерения давления в шинах
Секвенирование:
- Подготавливаем манометр и наматываем фум-ленту прямо под форсунку.
- Подготавливаем кислородную трубку диаметром 9 миллиметров и кладем сверху.
- С помощью хомута с двух сторон зафиксируйте крепления.
- Во избежание возгорания накройте чем-нибудь генератор.
- Далее необходимо снизить давление в системе до минимума. Делай проще. Снимаем предохранитель, который питает бензонасос (на ВАЗ 2110 он находится возле блока управления, под обшивкой, крайний с левой стороны), заводим мотор и ждем пока он заглохнет.
- Закручивающийся пластиковый колпачок, который устанавливается на топливную рампу.
- Загляните внутрь колпачка — там будет ниппель и стандартное отверстие. Снимите колпачок с колеса и открутите его. Будьте готовы к несущественному выбросу топлива из-за наличия остаточного давления.
- Затем надеваем на выход рампы второй край шланга и фиксируем хомут.
- Снимаем с «Защиты» с генератора и запускаем мотор. Однако не забудьте вернуть предохранитель на место.
Этот метод проверки топлива является одним из самых простых, точных и очень эффективных. Кстати, если хомутов нет, для затяжки можно использовать специальные втулки болтов для регулировки. При этом с целью фиксации на фитинге необходимо надеть небольшое резиновое кольцо.
Какое давление в топливной рампе ваз 2110 считается нормой
Нормальное давление топлива должно быть 2,8-3,2 бар (атмосфер). Если снять вакуумную трубку с регулятора давления, показатели могут незначительно вырасти (0,2-0,7 атмосферы).
Правила техники безопасности и пожарной безопасности при выполнении работ
Будьте очень осторожны при работе. Во избежание воспламенения обязательно накройте чем-нибудь генератор.
Инструменты, приспособления, расходные материалы
- Шланг.
- Манометр.
- Заглушка.
Как проверить давление топлива ВАЗ 2110 двигатель 1.6 без реверса, проверка (пошагово)
На ВАЗ 2110 объем 1,6 показатели давления в топливной рампе без изменений и колеблются в пределах 3,6-4 бар. Измерения часто выполняются по тем же принципам, которые описаны выше. Однако есть еще несколько нестандартных методик.
Метод 1:
- Готовим вышеописанную конструкцию — шланг на конце с манометром.
- Диаметр шланга должен быть примерно 8 миллиметров.
- Измерения производятся на выходе из модуля топливного насоса.
- Нормальным параметром считается давление, равное 5-7 атмосфер.
Метод 2:
- Вспомните, как закрывается обратка на двигателях со сливной рампой. Присоединяться лучше при этом прямо на бензонасосе.
- Двойной шланг следует демонтировать и вставить заглушку (вместо заглушки можно применить «ниппель» от топливного фильтра).
- Натяните одинарную трубу на фитинг насоса. Замеры производятся непосредственно на рампе.
Советы проф.
Важно помнить, что проблемы с топливной системой обычно проявляются резкими «провалами» при достижении высоких оборотов двигателя. Кроме того, при езде машину может дергать, она тупит при наборе скорости и тд. В этом случае необходимо проверить давление. Только после этого можно обнаружить основные причины проблем – заправку, форсунки, фильтры и так далее.
Сопутствующие материалы
- Печка 2110, плохо греет печка 2110, система отопления ваз 2110, ремонт системы отопления ваз 2110 своими руками
- печка ваз 2114 дует холодным воздухом, печка 2114, плохо греет печка ваз 2114, устройство и ремонт отопления ваз 2114 своими руками, снятие печки ваз 2114
- Как подчинить машину. Как поставить домкрат. Виды домкратов для автомобилей.
- Блок предохранителей ВАЗ 2109, Блок предохранителей ВАЗ 2109 Карбюратор, Блок предохранителей ВАЗ 2109 Форсунка, Старый Блок предохранителей ВАЗ 2109, Блок предохранителей ВАЗ 2109, Блок предохранителей ВАЗ 2109
- Катализатор выхлопных газов автомобиля, неисправный катализатор, плюсы и минусы катализатора, как поменять катализатор на самолёте
- Печка дует холодным воздухом ваз 2114, плохо дует печка ваз 2114, почему плохо дует печка ваз 2114
- Как узнать владельца автомобиля по номеру его машины, проверить машину по номеру машины ГИБДД, проверить машину по госномеру машины бесплатно
- Как выбрать б/у шины, Полезные советы
- Зимняя автомобильная дорога, давление в шинах легкового автомобиля зимой, хороший аккумулятор для автомобиля зимой, прогревать ли машину зимой
- Зимой машина плохо заводится. Как сделать машину зимой, нужно ли прогревать машину зимой, полезные советы
- Машины экономного расхода топлива, самый экономичный расход автомобиля
- Марки шин для легковых автомобилей, маркировка автомобильных шин, остаточный протектор легковых шин, как подобрать шину по марке автомобиля, рисунок протектора автомобильной шины
- Рабочая эксплуатация коробки передач, работа сцепления механической коробки передач, вождение с механической коробкой передач, полезные советы
- Задняя балка пежо 206 седан, устройство задней балки пежо 206. Задняя балка пежо 206 Неисправность, ремонт задней балки пежо 206
- Дизельное топливо зимой, присадка к дизтопливу зимой, как выбрать лучшую дизтопливо
- Дизель зимой не заводится. Как завести дизель зимой, подогрев дизеля зимой.
- Японские шины бриджстоун, зимние шипованные шины бриджстоун, марка шин бриджстоун
- Расшифровка маркировки шин для легковых автомобилей, маркировка дисков, как правильно подобрать шины на диски
- Дизель зимой, запуск дизеля зимой, какое масло заливать в дизель зимой, полезные советы
- Светодиодная подсветка автомобиля, подсветка днища автомобиля, подсветка ног в автомобиле, подсветка в двери автомобиля, подсветка автомобиля в порядке
- Восстановленные шины, шина автобуса, восстановленный протектор шины, можно ли их использовать
- Выбираем зимнюю резину, какая зимняя резина, какое давление в зимней резине нужно маркировать на зимней резине, как правильно выбрать зимнюю резину, лучшая зимняя резина 2019
- Рейка рулевая рейка, стук рулевой рейки, причины стука и ремонт рулевой рейки своими руками
- Бескамерные автомобильные шины, комплект для ремонта бескамерных шин, ремонт бескамерной шины своими руками
- Русские шины, Русские шины Зимние, Всесезонные российские шины, Воронежские шины АМТЕЛ, Шины «Матадор Омск Шина», Кама-шины автобус мирового класса
- Как открыть машину без ключа. Потерял ключ от машины что делать, ключ от машины в машине
- Бесшумные шины, тихая зимняя резина, тихий шипованный автобус, какие шины выбрать, обзор шин
- Шины и безопасность, безопасность автобуса, почему необходимо постоянно следить за шинами автомобиля
- Правила безопасного вождения автомобиля в дождь и слякоть, безопасное вождение автомобиля для начинающих
- Преобразователь ржавчины какой лучше для автомобилей, преобразователи ржавчины выбрать как использовать преобразователь ржавчины, профессионалы
- Полировка кузова автомобиля своими руками, как выбрать полировальную пасту, полезные советы
- Долговечность двигателя, ресурс двигателя, как продлить срок службы двигателя
- Стук в машине. Стук при движении автомобиля. Что может стучать в машине. Как определить причину стука.
- Автомобиль с АБС, что такое автомобиль с АБС, неисправность системы АБС, диагностика АБС
- Обгон автомобиля когда можно начинать обгон автомобиля, правила ПДД
- Топливный насос ваз 2110, схема азс ваз 2110, устройство бензонасоса ваз 2110, ремонт азс ваз 2110,
- Автомобильные антенны для радио, автомобильное антенное устройство, автомобильная антенна своими руками
- Передняя подвеска Калина, устройство передней подвески Калины, стук в передней подвеске Калины, ремонт передней подвески Калины
- Масло амортизатора, лучшие масляные амортизаторы, прокачка масляных амортизаторов, как правильно прокачать масляный амортизатор
- Неисправности сцепления, задевает сцепление, причины неисправности сцепления, как устранить
Какое давление в шинах на ваз 2110.
Какое давление должно быть в шинах вазРубрика: ДТП
Любой тест Авторевю начинается с манометра и шинного насоса. Ведь мы, как и многие наши читатели, прекрасно знаем, какое влияние оказывает давление в шинах на поведение автомобиля. Но в жизни нередки случаи, когда ленивые автомобилисты лезут в багажник за насосом только после того, как коллеги, стоящие рядом со светофором, обращают внимание на полуспущенные шины. И еще кое-что — всезнающие умельцы безапелляционно утверждают, что шины с давлением в три атмосферы дольше ездят и улучшают все без исключения характеристики автомобиля… Чтобы еще раз показать, к каким последствиям может привести как повышенное, так и пониженное давление в шинах, мы Решил поэкспериментировать с редакцией ВАЗ-2108, «обутой» в бескамерную резину Бл-85 размерностью 175/70 R13.
При движении на каждое колесо автомобиля в том числе действует сила, численно равная произведению коэффициента сопротивления качению на вес автомобиля, приходящийся на колесо. Этот коэффициент изменяется в широких пределах (от 0,007 до 0,3) в зависимости от типа дорожного покрытия, скорости движения, размера и конструкции шин, а также температуры и давления воздуха в шинах. Поскольку темой нашей работы является именно давление, отметим, что коэффициент сопротивления качению уменьшается с увеличением давления в шинах. И только при нереальных значениях 5-6 атмосфер в эксплуатации наблюдается обратная зависимость. Происходит это за счет снижения потерь, связанных с деформацией шин при прокатке – жесткая шина меньше мнется и, соответственно, меньше теряет энергии на нагрев внутренней конструкции при деформации. И даже больше — площадь пятна контакта уменьшается.
С другой стороны, пониженное давление значительно увеличивает нагрев шины и потери энергии.
Вроде бы все просто: больше качайте колеса и машина лучше катится! Но при этом неизбежны как минимум потери в комфорте — перекачанная шина перестает демпфировать улары при проезде неровностей. Но дело не только в комфорте.
Давление в колесах и на управляемость автомобиля оказывает огромное влияние.
Изготовитель должен указывать значение давления воздуха в шинах переднего и заднего мостов, которое может быть разным, а часто также указывается, какое давление применять в случаях полной или частичной нагрузки, при движении на средних или высоких скорости.
Итак, смоделируем три варианта неправильного давления в шинах: слишком высокое, слишком низкое и нормальное, но… с одной полуспущенной шиной.
Вариант первый: гипертонический криз
Водитель, накачивая полусамосвалы, задает себе вопрос: «Почему бы мне не надуть побольше воздуха впрок, а о давлении в колесах забыть до осени? Да и по идее машина лучше катится на прокачанных колесах и меньше расходует бензина…»
Сказано — сделано. Давление во всех шинах повышено до трех атмосфер вместо рекомендуемых 1,9.-2,0, и наш «гипертоник» едет по бездорожью.
В первую очередь с помощью профессионального исследовательского комплекса мы измерили максимальную скорость, расход топлива, выбег и тормозной путь. Что оказалось?
Разница по сравнению с обычной версией (с давлением в шинах 2,0 атм) заметна, и, в полном соответствии с теорией, «восьмерка» с «гипертензивными» шинами превосходит «здоровую» по всем этим параметрам, кроме тормозного пути и плавности хода. Машину стало легче катить; за счет этого увеличилась «максималка», а расход топлива несколько снизился. А вот с тормозами эффект обратный — у перекачанной шины меньше сцепление и, как следствие, увеличился тормозной путь.
Как изменилось поведение автомобиля? «Гипертоник» стал более спортивным в своих реакциях, острее реагирует на повороты руля, стало легче контролировать траекторию. В экстремальных ситуациях раньше происходит поломка колеса, а кроме того, уменьшилось усилие на руле — теперь в крутых поворотах тратишь меньше энергии на удерживание руля. Но в результате полностью исчезло и без того слишком малое реактивное воздействие на руль в «околонулевой» зоне.
По плавности хода наши прогнозы полностью не оправдались. Мы ожидали более существенного повышения вибрации, сильных толчков при проезде неровностей, но существенного ухудшения комфорта не произошло. Только движение по булыжникам и разбитому асфальту показало небольшое увеличение вибрации, передаваемой на кузов жесткими шинами. Больше раздражало то, что все кочки стали слишком сильно ударами передаваться на руль, а особенно в поворотах.
Кроме того, в движении из-за уменьшения пятна контакта центральная часть протектора будет больше изнашиваться, в связи с чем срок службы проколотых шин значительно сократится.
Второй вариант: хроническая гипотензия
Мы преклоняем колени перед нашими накачанными шинами и выпускаем две атмосферы, оставляя только одну запертой. Теперь все колеса «восьмерки» имеют по одной атмосфере. Вариант вполне реальный, ведь при пониженном давлении радиальная шина с мягкими боковинами не сильно меняет форму, а беглого взгляда на колеса часто бывает недостаточно, чтобы сказать, что они спущены.
Но измерительное оборудование не обманешь. У нее отчетливо фиксировалось ухудшение всех показателей, причем количественная разница с «эталоном» была больше, чем в случае избыточного давления.
В движении, при движении по прямой особой разницы не чувствуешь. Но стоит немного повернуть руль, и повышенная «цепкость» руля чувствуется мгновенно: усилие на руле увеличилось более чем в два раза. Ну очень тяжело крутить руль! Машина-«гипотоник» стала как бы какой-то «мазью». Чувствительность резко снизилась, и теперь в тех же поворотах приходится крутить руль на явно большие углы, а машина по-прежнему стремится выйти из поворота.
В пределе реакция на газовый разряд очень вялая, почти никакой. Вибраций от дороги было меньше, но в основном это сказывалось на мелких неровностях, а на более значительных выбоинах и булыжном мостовой тряска не меньше, чем при нормальном давлении. Кроме того, приличные ямы и асфальтовые ступени теперь нужно либо объезжать, либо снижать скорость почти до нуля — иначе «привязанный» диск и пробитая шина гарантированы.
Кроме того, для бескамерных шин, страдающих «гипотонией», существует еще одна опасность — возможность разборки в повороте или при наезде наискось на препятствие (например, на бордюр). Нам пришлось испытать это вопреки собственному желанию. Дело в том, что в программу испытаний вошли стандартные для нас маневры — «перестановка» и «разворот». Приспущенные шины пережили «перестановку», но в «повороте» наступил предел — и в пятом заезде шина, выпустив последнюю закачанную в нее атмосферу, была «разобрана». И только благодаря опыту и реакции сидящего за рулем специалиста удалось сохранить в целости и колесо, и шину, и автомобиль. Если это произойдет в напряженном повороте на обычной дороге, катастрофические последствия гарантированы…
Вариант третий: пробитый
В случае, когда шина быстро «выдает дух» при проколе, все понятно — шлепающий звук и тряска подскажут водителю, что пора остановиться и достать «запаску». Но часто бывает иначе: «цепляешь» гвоздь и довольно долго едешь, не замечая медленного снижения давления в шинах. Особенно это касается бескамерных шин. Можно ли это обнаружить и по каким признакам? К чему может привести езда
с таким «подарком»? Мы смогли ответить на эти вопросы, проведя эксперимент на нашей «восьмерке».
Начнем с того, что одно из задних колес было «проколото». Давление в нем одна атмосфера, и заметить на глаз, что колесо спущено, практически невозможно. В движении мы также не заметили каких-либо особенностей в поведении ВАЗ-2108 – переднеприводная машина плохо реагирует на зацеп заднее колесо. И только доведя машину до горки, «раскрутив» ее из стороны в сторону, можно ощутить «асимметрию» в поведении «восьмерки». Когда «больное» колесо находится вне центра поворота, автомобиль больше кренится и «ввинчивается» внутрь, оставляя меньший радиус. А в обратном повороте поведение машины снова нормальное.
Таким образом, распознать приспущенное колесо на задней оси в движении можно только в крайних режимах. А при обычной езде для этого есть только один инструмент — манометр.
Если упало давление в переднем колесе, то все гораздо проще — моментально ощущается повышенное усилие на руле, и машину начинает «тянуть» в сторону спустившей шины. Если продолжить движение, то можно ощутить практически все «прелести» управляемости автомобиля «гипотонически», не исключая возможности «сползания» шины с диска в повороте. А это уже очень опасно.
Влияние давления в шинах модели Бл-85 (175/70 R13) на параметры автомобиля ВАЗ-2108
Давление в шинах, атм | |||
Максимальная скорость | |||
(IV передача), км/ч | |||
Выбег вагона, м | |||
Расход топлива, л/100 км | |||
Тормозной путь, м | |||
Максимальная скорость | |||
выполнение маневра | |||
«Переключение» (20 м), км/ч |
Отсутствие атмосферы в шинах отлично чувствуется в экстремальных режимах
Разборка на ходу. Быстро, но небезопасно |
Имея на руках результаты измерений и анализ опыта вождения на недокачанных и перекачанных шинах, дадим некоторые рекомендации. В первую очередь – держите данные в шинах автомобиля в соответствии с рекомендациями производителя, не поленитесь лишний раз обзавестись манометром и насосом.
Стремление улучшить характеристики автомобиля за счет повышения давления в шинах вряд ли того стоит — выигрыш минимален и сопряжен с побочными эффектами. Снижение ресурса шин не может не беспокоить даже сторонников принципа «трусам нужны тормоза».
Но неосторожная езда на полуспущенных колесах не только приводит к ухудшению всех параметров автомобиля, но и грозит серьезной аварией.
На комфорт и безопасность вождения автомобиля влияют различные факторы: качество дорожного покрытия, техническое состояние автомобиля и давление в шинах, а также способность водителя быстро реагировать на изменения внешней среды. Шины являются элементом, непосредственно взаимодействующим с асфальтом, поэтому безопасность во многом зависит от давления в них и их состояния.
Наша статья будет посвящена вопросам, какое давление должно быть в шинах.
При выборе шин необходимо обратить внимание на следующее:
- их размер — шина надевается на диск определенного размера, и при несоответствии параметров это может привести к быстрому износу и потеря управления автомобилем; рисунок протектора
- – в зависимости от сезона выбирается лето или зима, а также нужно учитывать, где вы в основном ездите – город, пересеченная местность, грунтовые дороги, шоссе;
- его характеристики — максимальная нагрузка и давление в шинах, индексы скорости и веса, тип резины — радиальная или диагональная;
- производителя — например, все знают, что Нокиан, Бриджстоун или Данлоп прослужат дольше той же нижнекамской или алтайской шины (хотя в последнее время качество отечественной продукции заметно улучшилось, пример Кама-Евро).
Срок службы колес будет зависеть не только от марки и их правильной эксплуатации. Самое главное – поддерживать правильное давление в шинах.
Перед тем, как поставить шину на диск, необходимо проверить некоторые параметры:
- рекомендуемое давление для данного автомобиля — наклейка с этой информацией обычно наклеивается с обратной стороны лючка бензобака, крышки бардачка, на на центральной стойке или на двери водителя;
- Max Pressure — на боковинах шин есть индикатор с этой информацией.
Поэтому рекомендуемое давление не должно превышать максимальное. То есть, если накачать компрессором больше воздуха, чем необходимо, то внутри покрышки будет создаваться высокое давление, что в конечном итоге может привести к серьезным последствиям – вплоть до разрыва покрышки. И если это произойдет на скорости, нетрудно догадаться, что это серьезно повлияет на вашу безопасность и сохранность транспортного средства.
Рекомендуемое производителем давление обычно указывается в технических атмосферах и может составлять от 1,4 до 3,3 атмосферы. Для легковых автомобилей отечественного и зарубежного производства показатели в шине обычно две атмосферы, также могут быть показатели – 2,2, 2,3, 2,4 и так далее.
Большинство автомобилистов придерживаются именно таких требований.
Однако сразу нужно сказать, что такие параметры рассчитаны для каких-то оптимальных условий, например, качественных немецких автобанов. Мы в России прекрасно знаем, что местные транспортные маршруты часто далеки от таких стандартов. Кроме того, значения, указанные на крышке бака, рассчитаны на среднюю загрузку — то есть вы перевозите всего несколько пассажиров и не перегружаете машину различными стройматериалами и тяжестями.
На основании вышеизложенного приходим к выводу, что оптимальное давление то, которое рекомендует производитель, придерживайтесь этих требований и особых проблем ни с резиной, ни с ходовой не будет.
Также рекомендуется регулярно измерять этот показатель. В теплое время года это можно делать раз в месяц – на любой заправке есть манометр и компрессор для измерения и подкачки. Зимой измерьте не менее 2 раз.
Таблица значений давления для автомобилей отечественного производства
Для всех марок отечественного автопрома давление в шинах в зависимости от условий движения, с нагрузкой или без, должно быть одинаковым.
Размер автомобильной шины | Давление в шинах (кгс/см 2) | |
Передняя часть | Задний | |
ВАЗ-2104 | ||
Р13-165/80 | 1,6 | 2.1 |
Р13-175/70 | 1,6 | 2.2 |
ВАЗ-2105 | ||
Р13-165/80 | 1,6 | 1,9 |
Р13-175/70 | 1,7 | 2,0 |
ВАЗ-2106 | ||
Р13-165/70 | 1,8 | 2.1 |
Р13-165/80 | 1,6 | 1,9 |
Р13-175/70 | 1,7 | 2,0 |
ВАЗ-2107 | ||
Р13-165/80 | 1,6 | 1,9 |
Р13-175/70 | 1,7 | 2,0 |
ВАЗ-2108/09/099 | ||
Р13-165/70 | 1,9 | 1,9 |
Р13-175/70 | 1,9 | 1,9 |
Р13-155/80 | 1,9 | 1,9 |
ВАЗ-2114/15 | ||
Р13-165/70 | 1,9 | 1,9 |
Р13-175/70 | 1,9 | 1,9 |
ВАЗ-2110/11/12 | ||
Р13-175/70 | 1,9 | 1,9 |
Р14-175/65 | 1,8 | 1,8 |
Р14-185/60 | 1,8 | 1,8 |
Калина 11183/93 | ||
Р14-175/70 | 1,9 | 1,9 |
Р14-185/60 | 1,9 | 1,9 |
Приора 2170/71 | ||
Р13-175/70 | 1,9 | 1,9 |
Р14-175/65 | 1,8 | 1,8 |
Р14-185/60 | 1,8 | 1,8 |
Нива 2121/213/214 | ||
Р16-175/80 | 2. 1 | 1,9 |
Для иномарок (европейцев, американцев, японцев и т.д.) таблица значений давления представлена в формате pdf — .
Сложности измерения давления в шинах
Казалось бы просто, но есть ряд проблем:
- шина нагревается при движении, соответственно воздух расширяется, давление увеличивается;
- почти ни в одной стране нет идеальных дорожных условий;
- различные единицы измерения — техническая атмосфера, бар, килопаскаль.
Производитель указывает давление для так называемой «холодной» шины, но если вы проехали за день сотню км и остановились на заправке, то результат измерения может существенно отличаться. Поэтому лучше всего приобрести для замеров собственный манометр и делать это, например, утром.
При плохих дорожных условиях — постоянные ямы и кюветы — рекомендуется немного приспустить шины:
- летом на 5-10%;
- зимой на 10-15%.
С одной стороны это правильное решение, так как подвеска не пострадает, с другой стороны резина быстрее изнашивается — из двух зол выбирай наименьшее.
Другая проблема — разные единицы измерения. Обычно используются либо атмосферы, либо бары. 1 БАР = 0,98 атмосфер. Если мы говорим о килопаскалях, то один банкомат равен примерно 101,3 килопаскаля.
О значениях давления зимой и летом
Выше мы писали, что допускается понижение зимой и летом, но не более чем на 15%.
Зимой снижайте давление в шине в следующих случаях:
- для увеличения пятна контакта — спущенная шина плотнее прилегает к дороге;
- для улучшения сцепления на заснеженных дорогах.
Стоит отметить, что зимой при минусовых температурах воздух в шине также охлаждается при длительном простое, поэтому отапливаемый гараж, где плюсовая температура, – идеальное место для проверки давления и подкачки.
Летом шины спускаются только в том случае, если они едут по бездорожью или качество дорог оставляет желать лучшего. Объяснение простое – шина становится мягче при меньшем давлении, поэтому летом различные толчки и толчки не так сильно передаются на элементы подвески. Кроме того, на сложном бездорожье спущенные колеса ведут себя как танковые гусеницы – увеличивается пятно контакта, улучшается сцепление с дорогой.
Тем не менее, езда на не полностью накачанных, а также на накачанных шинах таит в себе определенные опасности.
Чем грозит неправильное давление в шинах?
Накачанная по всем правилам шина – залог отличной управляемости, умеренного расхода топлива и маневренности.
Если давление в шине слишком низкое, то могут произойти следующие инциденты:
- увеличенное пятно контакта приведет к увеличению сопротивления качению — колесо не будет иметь форму максимально близкой на круг, а на овал соответственно расходуется больше топлива, а в месте с ним моторного масла;
- более плоские колеса изнашиваются быстрее;
- меняется угол наклона руля, машина становится менее устойчивой на поворотах;
- на корте будут грыжи — выдуваются неровности, которые при наезде на препятствия могут буквально лопнуть;
- увеличение тормозного пути.
Прокачка тоже не поможет:
- значительное ухудшение комфорта, повышенная жесткость резины;
- сайлентблоки, амортизаторы, пружины, шаровые опоры, рычаги быстрее выходят из строя, возможны деформации кузова;
- неравномерный износ протектора;
- тормозной путь увеличивается.
Повышенное давление в шинах имеет определенные положительные стороны: из-за уменьшения поверхности сцепления автомобиль лучше слушается руля и более уверенно ведет себя на поворотах.
Возможно, это одна из причин, почему на автомобилях Формулы 1 шины всегда накачиваются больше, чем требуется.
Азот для шин плюсы и минусы
Одной из «фишек» в последнее время стала накачка колес азотом.
Многие смеются — в окружающем нас воздухе уже 75% этого газа. Если разобраться с вопросом подробнее, используя знания из химии и физики, то единственное преимущество использования его в шинах в том, что он не так быстро вытекает из колеса и давление остается стабильным длительное время. Во всем остальном разница настолько минимальна, что особых изменений не почувствуете.
Вот основные мифы об азоте:
- этот газ намного легче — да, действительно он легче воздуха, но разница на шину будет всего 6-10 грамм. Сильно ли повлияет это «улучшение» на динамические характеристики? — ответ очевиден;
- не так восприимчивы к низким и высоким температурам — любой газ и вообще любое вещество при холоде сжимается, а при нагревании расширяется;
- азот не горит и не взрывается — сложно представить ситуацию, когда горит воздух в шине, горит сама резина, вне зависимости от того, чем она накачана;
- менее агрессивен и не вызывает коррозии — внутри шины нечему ржаветь.
Но азот и прокачка у них дороже, так что все плюсы надуманные.
выводы
Разобравшись с данным вопросом, можно сделать следующий вывод:
- оптимальное давление в шинах указано производителем и его следует придерживаться;
- зимой, а также при езде по бездорожью шины можно приспустить, но не более чем на 15%, но не забывайте, что управляемость становится хуже, а резина быстрее изнашивается и подвеска повреждается;
- азот не дает никаких преимуществ.
Соблюдайте правила дорожного движения, придерживайтесь скоростного режима и регулярно проверяйте давление во всех шинах – это позволит избежать аварии, а машина не подведет в пути.
Какое у вас давление в шинах? Оставляйте свое мнение и комментарии ниже!
Видео: давление в шинах
Наверное, каждый автолюбитель знает, насколько важно «правильное» давление в шинах автомобиля. Однако не все знают о факторах, влияющих на давление в шинах, а также об особенностях, которые необходимо учитывать при эксплуатации транспортного средства.
По распространенному мнению автолюбителей, на давление в шинах влияет только наличие или отсутствие внешних повреждений шины или обода. Однако на практике существует целый ряд факторов, которые в своей совокупности могут привести к существенным различиям в показателях. В этой статье мы постараемся рассказать обо всех нюансах.
Что такое давление в шинах
На первый взгляд, это самый простой вопрос. Обычно под давлением в шинах понимают плотность воздуха, который в них накачивается или накачивается. В нем, конечно, давление выше, чем в окружающей атмосфере, и именно эта разница является ключевой величиной для обеспечения работоспособности колеса.
Появление пневматических колес было, пожалуй, самым важным изобретением, сделанным на заре автомобильной промышленности. Накачанная сжатым воздухом шина позволяла эффективно сглаживать дорожные неровности, обеспечивать высокую плавность хода автомобиля и гасить ударные нагрузки, передаваемые от дорожного полотна на конструктивные элементы автомобиля.
Видео — о важности поддержания правильного давления в шинах автомобиля:
Цельнолитые колесане могли этого обеспечить, и по сей день нет технологий, которые при соответствующей простоте и дешевизне обеспечивали бы аналогичные эксплуатационные характеристики, которые дают пневматические колеса.
На самом деле с самого начала, когда такие колеса стали использоваться на транспортных средствах, у инженеров возник резонный вопрос, какое давление в шинах следует считать оптимальным для конкретного автомобиля. И в результате стало понятно, что для каждой категории транспортных средств такие показатели будут сильно отличаться.
Так что же влияет на выбор оптимального давления в шинах автомобиля?
Масса автомобиля
Пожалуй, этот критерий является основным, ведь шина призвана обеспечить, в первую очередь, эффективное поглощение нагрузок различного вида – ударных, вибрационных и т. д.
Рабочая температура
Всем известно из школьного курса физики, что газы имеют свойство расширяться при нагревании, а при низких температурах — уменьшать свое давление. Соответственно, давление в шинах должно компенсировать температурные колебания, возникающие при эксплуатации автомобиля.
В данном случае это утверждение относится не только к диапазону внешних рабочих температур, но и к тому, что шина нагревается при прокатке. Кстати, разница температур между колесом стоящего и движущегося автомобиля очень значительна, и проверить это очень легко — достаточно прикоснуться к колесу автомобиля. Получается довольно жарко. Фактически это означает, что если колесо «прокачать», в движении из-за нагрева оно может просто взорваться, что очень опасно.
Расположение колеса на передней или задней оси
Как известно, нагрузки на ось у любого автомобиля разные, и весьма существенно. Параметр распределения нагрузки называется развесовкой и, несмотря на то, что с точки зрения оптимальных параметров лучшим результатом является развесовка 50х50, инженеры не могут добиться этого параметра даже на спортивных автомобилях с центральным расположением двигателя в пределах колесной базы.
На практике на распределение веса могут влиять многие факторы, в том числе количество пассажиров, нагрузка и т. д. Соответственно, нагрузка на шины также варьируется в очень широких пределах.
Видео — зачем измерять давление в шинах:
Принимая во внимание все перечисленные характеристики, инженеры по транспортным средствам рассчитывают среднее значение давления в шинах, которое призвано «сбалансировать» эти критерии и обеспечить равномерность показателей во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок.
Как правильно измерить
Для измерения давления в шинах используется специальный прибор, называемый манометром. Он может быть как механическим, так и электронным, представлять собой отдельное устройство или входить в состав компрессорного агрегата, но функция его остается прежней – точное измерение давления, создаваемого в колесе автомобиля.
Само собой разумеется, что манометр, как и любой механизм для точных измерений, имеет свою погрешность. Его значение указано на корпусе прибора, и чем оно меньше, тем точнее будет сделанное водителем измерение. При этом производитель автомобиля также указывает в сопроводительной документации рекомендуемое давление в шинах для конкретного автомобиля. Многие производители шин также дают свои рекомендации.
На первый взгляд все просто – водителю нужно только отрегулировать давление в шинах в соответствии с заводскими рекомендациями и поддерживать его на заданном уровне. Однако здесь мы возвращаемся к тому, что на давление влияет ряд факторов, и основным из них является температура.
Видео — к чему может привести неправильное давление в шинах автомобиля:
На практике это означает, что, накачав колеса до нормативного значения в теплое время года (для легкового автомобиля оно колеблется в зависимости от массы от 2 до 2,5 атмосфер), при снижении температуры мы получить давление, которое значительно ниже. Особенно проблематично «поймать» правильное давление, если машина хранится в теплом гараже. В результате колеса, изначально накачанные до нужной величины, во время поездки изменят свои физические свойства, а при въезде в нагретый бокс давление вернется в норму.
Решением этой проблемы может стать вариант, когда шины накачаны спустя длительное время, или компенсация накачки шин в боксе. Однако возникает вопрос, насколько нужно накачать шину, чтобы зимой давление в колесах было в пределах рекомендуемых значений. Попробуем разобрать эту ситуацию на примере автомобилей ВАЗ, которые, как известно, имеют диаметр колес R13 или R14.
Давление в шинах зимой и летом (таблица)
Автомобиль | Размер колеса | Летнее давление в шинах | Давление в шинах зимой | ||
Передний мост | Задний мост | Передний мост | Задний мост | ||
ВАЗ 2104 | 165/80R13 | 1,6 | 2. 1 | 1,7 | 2.3 |
175 / 70R13 | 1,6 | 2.2 | 1,7 | 2,4 | |
ВАЗ 2108/09/99 | 165/70R13 | 1,9 | 1,9 | 2.0 | 2.0 |
175 / 70R13 | 1,9 | 1,9 | 2.0 | 2.0 | |
155 / 80R13 | 1,9 | 1,9 | 2.0 | 2.0 | |
Семейство ВАЗ 2110 и Лада Приора | 175/70R13 | 1,9 | 1,9 | 2.0 | 2. 0 |
175 / 65R14 | 2.0 | 2.0 | 2.1 | 2.1 | |
185 / 60R14 | 2.0 | 2.0 | 2.1 | 2.1 |
Данные, представленные в таблице, относятся к транспортным средствам, хранящимся в теплом боксе. Как видите, разница между «летним» и «зимним» давлением составляет примерно 0,1-0,2 атмосферы и именно эта разница призвана компенсировать разницу в тепловом расширении и сжатии воздуха в шине.
Несмотря на то, что этот пример мы привели для популярных моделей ВАЗ, аналогичный подход можно легко использовать и для автомобилей других производителей.
Чем грозит неправильное давление в шинах при вождении автомобиля
Очень часто автомобилисты недооценивают снижение давления в шинах автомобиля или его отклонение от нормативных рекомендаций производителя.
На практике разница в давлении в шинах может привести к ухудшению управляемости автомобиля, повышенному износу шин, а также к изменению баланса автомобиля при движении в поворотах.
Дело в том, что равномерность давления в шинах является важным аспектом правильной развесовки автомобиля. Изменение давления особенно остро проявляется при движении по скользкому покрытию, а в зимнее время может даже привести к повышенной «склонности» автомобиля к заносу на поворотах.
Как уже было сказано, опасно не только пониженное давление, но и его повышение. Перекачанная шина часто даже более опасна, чем недокачанная. Это связано с тем, что колесо теряет эластичность и способность эффективно справляться с ударными нагрузками от покрытия.
В результате проезд по большой неровности на высокой скорости может привести к резкому увеличению давления, которое шина не выдержит. Таким образом, колесо может взорваться в относительно безобидной дорожной ситуации.
Как видите, обязательно нужно следить за давлением в шинах. Хочется верить, что этот материал поможет вам и ответит на вопросы, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации автомобиля.
Видео — мнение водителя о том, какое должно быть давление в шинах зимой:
Майский процент:
Сканер для самодиагностики автомобиля
Как быстро избавиться от царапин на кузове автомобиля
Что дает установка автобуферов?
Зеркало Видеорегистратор Автомобильный видеорегистратор Зеркало
Аналогичные статьи
Комментариев к статье:
Саша
Накачанные шины — плохая шутка. Помню, что утром смотрел на него, задние колеса были спущены, но надо было ехать на дальнобойщике. Заехал на заправку подкачал. Да и погода была так себе: утром слегка подморозило, а потом днем было жарко на солнышке. Ну я слишком много надувал на одно колесо, потому что подъезжаю почти туда, куда надо, и хватаю яму в дороге как раз этим колесом. Так жарко! По-моему, похоже на лопнувший пакет. Не было хорошей встречной полосы. В общем покрышку и подкрылок вообще на куски разорвало. Я поставил запаску и поехал дальше.
Николай
«Колеса в гараже теплые» — а что им холодно в пути? Колеса хорошо греются при езде. Если в мороз -10-15 проехать 100-150 км по сухому асфальту, а потом переехать на заснеженную стоянку, снег под ними тает.
Евгений
Такая простая, можно даже сказать элементарная, процедура сэкономит массу нервов, времени, а иногда и жизни. Не зря придумали запретить эксплуатацию автомобиля с неисправным рулевым управлением. Колеса являются его частью — и с этим нужно быть осторожным. И следить за давлением в шинах несложно.
Евгений
Такая простая, можно даже сказать элементарная, процедура сэкономит массу нервов, времени, а иногда и жизни. Не зря придумали запретить эксплуатацию автомобиля с неисправным рулевым управлением. Колеса являются его частью — и с этим нужно быть осторожным.
Олег
Я взял за правило ежедневно перед выездом из гаража проверять давление в шинах. Стоит на холоде, как рекомендует производитель. Единственный раз, когда намеренно сбрасываю давление, это при езде по жуткому бездорожью (у меня внедорожник), помогает его преодолеть.
Анатоль
Артем Попов
По моему скромному мнению, давлению в шинах часто не уделяется должного внимания. Водителями этот параметр часто считается неважным, несущественным. Более того, иногда она даже совершенно явно и намеренно игнорируется. Между тем, давление в шинах может быть очень важным, если не «жизненно важным», ведь от избыточного давления легко может лопнуть колесо, что может стать причиной аварии. Однако недокачанное колесо не менее опасно, чем перекачанное. И последствия этого могут быть столь же неприятными и даже опасными для водителя, пассажиров и окружающих.
Лёха
Думаю, у каждого опытного водителя есть леденящие кровь истории, связанные с состоянием колес. Ведь по сути это первый, самый важный фактор из многих других, влияющих на безопасность вождения. Ну кроме «драйверного фактора», конечно. Специалисты говорят, что для особенностей каждого дорожного полотна, для каждой погодной ситуации есть рекомендации по давлению в шинах. Получается, что за время поездки водитель должен несколько раз останавливаться, подкачивая, а затем сбрасывая давление. Неудобно? Ну не совсем. Только жизнь дороже любых неудобств. Необходимо следить за оптимальным состоянием давления, прежде всего, в экстремальных условиях: гололед, рыхлый снег, дождь и т. д.
Роман
Необходимо постоянно контролировать давление в шинах. Я знаю, что перекаченное колесо может доставить больше проблем, чем недокаченное. Эластичность теряется и на высокой скорости можно легко занести машину при движении по неровностям дороги. Несколько раз видел ситуацию, когда у горе-водителей взрывались колеса. Думаю, не стоит пренебрегать безопасностью своей и пассажиров и изредка, хотя бы при смене сезона, проверять давление в шинах. Для этого есть манометр, процедура достаточно быстрая. При отклонении от нормы и управляемость автомобиля значительно снизится.
Николай
Привет! Что уж говорить о давлении — его нужно регулярно проверять, но не до безумия, как тут пишут некоторые авторы — проверяйте его перед каждым выездом из гаража, это уже отмазка маразма. Каждый опытный водитель может на глаз определить, «лежит» ли колесо, в крайнем случае можно пнуть его ногой. Я тоже думаю, что снижение давления на 0,1-0,2 бара ни к чему критичному не приведет. Например: если указанное давление на ось равно 2,2, то снижение до 2,0 — это нормально! Но тогда уже можно определить на глаз. Ну и конечно купить монометр (не на компрессоре), а ручной — маленький для быстрой проверки. Ну а представители более дорогих и новых автомобилей уже вовсю используют автоматические датчики давления в шинах. Те же солярисы новые — все уже оборудовано датчиками, так что от водителя вообще ничего не требуется.
Олег
Недавно я только купил машину и мне нужно изучить различные статьи, но некоторые проблемы я уже испытал на себе. Проехал 140 км, все было нормально, потом машина простояла на стоянке 5 часов, поехав обратно проверил все колеса, все нормально. Проехал километров 10 и почувствовал, что ведет вправо. Оказалось, сплющило правое колесо. Вся сложность была в том, что я не знал до какого уровня качать. Теперь я знаю, что на двери табличка с нормами. Вообще конечно лучше все досконально изучить на прокачке колес, чтобы не было неприятных ситуаций, теперь понятно, что это может привести даже к аварии.
Анна
Сам сталкивался с ситуацией, когда зимой датчик в машине стал показывать «проверьте давление в шинах». Я, конечно, поехал сразу в ближайший сервис. Проверка показала, что давление в пределах нормы. Тогда-то мне и рассказали об изменении давления в разное время года.
Сергей
Давление, на мой взгляд, надо проверять в относительно теплую погоду, или в гараже. И накачать на 0,1 атм выше, чем летом. Ибо в мороз часто шины просто сдуваются. Прокачивать тоже смысла нет — будет жесткая и круглая как бублик, а нам нужен протектор, чтобы цепляться за дорогу с большей площадью.
Кстати, если где-то заглох, помогает следующий способ: понижаем давление ведущих колес до 1-1,2 атм и медленно выезжаем. Пятно контакта с дорогой увеличено, а сцепление с дорогой улучшено. Это позволяет выползти из снежного плена. Затем накачиваем колеса до нормы.
Пол
При накачивании автомобильных шин я всегда немного накачиваю давление в шинах. Всего 0,1-0,2 ед. Заметил, что колеса немного теряют давление в процессе эксплуатации, особенно зимой и через некоторое время показатели станут идеальными. А вот и интересная история! Начал немного спускать шину, подкачивать и еще пару недель спокойно ездить, но когда колесо опять подвело, обратился в шиномонтаж. И я был удивлен, когда умельцы сняли съемный наконечник отвертки с колеса!!! И влетело оно под таким хитрым углом, что я его не заметил, несколько раз разглядывая колесо. Эту деталь мастер оставил в своей коллекции, снятую с колес железку.
Наталья
Раньше я обычно ходил в шиномонтаж, чтобы проверить давление и при необходимости накачать колесо. Купил компрессор 3 года назад. Теперь сам слежу за давлением, особенно перед дальней дорогой.
Сергей
Регулировка давления в шинах, помимо стандартной, всегда зависит от опыта и от продолжительности эксплуатации той или иной марки автомобиля (просто привычка). В основном вся теория основана на использовании новой резины, поэтому не следует забывать об износе, особенно при покупке б/у резины. По мере увеличения износа давление должно уменьшаться или увеличиваться в зависимости от температуры окружающей среды или нагрузки на ось. Также необходимо следить за развалом-схождением – например, если вы заметили, что резина подъедает, а заехать на СТО в ближайшее время нет возможности, то давление нужно снизить и скорость движения должно быть уменьшено. зимой это особенно опасно.
Майкл
Давление в шинах имеет большое значение. Это также сильно влияет на легкость управления. Если руль начинает крутиться туже, сразу проверяю давление в передних колесах. И вообще стараюсь раз в неделю подкачивать колеса. Некоторые тормозят, плохое уплотнение на ободе обода. Недавно ездил в шиномонтаж и «вылечил» 2 таких колеса. Но после сезонного хранения в комплекте колес хотя бы одно из них должно «заболеть» — видимо, на диске образовалась ржавчина.
Игорь
Сейчас в продаже есть такие штуки — блок, который устанавливается в салоне на панель и четыре передатчика, которые накручиваются на колёсные ниппели. И всегда в режиме реального времени можно наблюдать за давлением во всех колесах, и если оно начнет сдуваться, то последует сигнал. Стоимость таких комплектов действительно совсем не божеская, в районе 10-15 тысяч. Поэтому достаточно купить манометр за полтинник, чтобы контролировать давление и потратить 10-15 минут драгоценного времени. Ну и обязательно каждое утро визуально осматривать колеса, оценивая степень накачки, да и вообще наличие колес 🙂
Лида
У меня была следующая ситуация: Сел в машину — колеса нормально накачаны (видимых изменений формы нет). И пока я ехал, видимо один немного опустился…. как я потом узнал. И вот появился необычный и непонятный стук. После замены стук пропал. Что бы это могло быть? Или это не было связано с шиной, а просто совпало?
Игорь
Заметил такую особенность — немного падает температура (особенно утром будет мороз), манометр начинает показывать меньше нормы, в колесах около 1,8, подкачиваю до нормы 2,0. А к обеду солнце, уже почти до 20 градусов плюс, и давление в шинах машины уже выросло до 2,3. А если еще и ездить, то до 2,5 поднимается на теплой резине. В общем, великая вещь – температура! И что я хотел сказать — не торопитесь с выводами, замерив давление в колесах. Нужно интерполировать все результаты на сезон, на среднесуточные температуры, иначе придется три раза в день подкачивать и спускать колеса 🙂
Григорий
Живу в Сибири, поэтому уже повадился накачивать колеса до 2,2 атмосфер сзади и до 2,1 спереди зимой, так как при экстремальных температурных условиях воздух значительно теряет давление, поэтому я подумав, может быть практичнее будет закачать азот, товарищи, что посоветуете?
Татьяна
Если строго следовать техническим данным, то нужно следить за тем, чтобы давление в шинах им соответствовало. Однако в жизни это не всегда совпадает. Если беру машину из гаража (она не отапливается), то утром смотрю и выставляю нужное по мануалу давление. Если я приехал на дачу и вижу спущенное колесо, то я либо жду, пока остынут цилиндры, либо накачиваю еще 0,2 атм, потому что, когда остынет, это будет нормой. Что касается манометра, то он лучше механический, чем электронный. Я уже 3 электронных поменял и все врут.
Денис
А у меня резина ела около полугода, думал может сход-развал, а потом нашел причину — ехал на спущенной шине!
СуперМакарий
Давление в шинах — вещь серьезная. Многие водители акцентируют на этом внимание не с точки зрения правильной эксплуатации автомобиля, а беспокоятся о продлении срока службы шин. В принципе, над этим надо подумать, но с перекаченным колесом получить на большой скорости взрыв покрышки, да не дай бог передней — дурные шутки. Был у меня случай один раз, резина износилась, но все равно выглядела прилично. Попросил молодого слесаря на шиномонтаже накачать, он накачал и в результате внутри образовалась грыжа, которая лопнула по дороге. Хорошо, что ехал не быстро, все обошлось, но теперь я регулярно проверяю шины и не реже одного раза в месяц их подкачиваю, регулирую и выравниваю давление в шинах.
Олег
К давлению в шинах следует относиться очень серьезно. Если шины недокачаны – повышенный износ шин, неустойчивость на дороге, что чревато аварией на трассе. Перекачанная шина — опасность взрыва и очень серьезная авария. Поэтому, выезжая утром, первым делом смотрю давление в шинах и подкачиваю, если что, в полном соответствии с инструкцией по эксплуатации. Другое дело, если вам предстоит преодолевать снежные заносы или труднопроходимый участок дороги. Тогда как раз тот случай, когда надо понизить давление в шинах и иногда довольно значительно. Это делается для увеличения площади контакта между шиной и дорогой, чтобы уменьшить пробуксовку. Но только выехал на нормальную дорогу, сразу накачивай резину до нормы.
Лаура
Стаж вождения у меня небольшой, но все же… Всегда поддерживаю давление в соответствии с рекомендациями производителя. В нестандартных условиях я никогда не подкачиваю/не снижаю давление, но стараюсь корректировать свой стиль вождения в зависимости от ситуации на дороге. Вот и все…
Николай
За колесами слежу регулярно, давление не проверяю каждый день, но если что-то не нравится во время езды, обязательно меряю. Летом стараюсь не качать, был случай когда лопнуло колесо. Неравномерное давление – это непредсказуемое поведение автомобиля на дороге. Хотя с ГУР сложно определиться, все приходит с опытом. Обычно начинает сносить в сторону шины с пониженным давлением. Есть всякие рекомендации, когда лучше прокачать, когда понизить, но все это приносит пользу только в одном ключе из кучи факторов. В некоторых случаях топливо экономится, но изнашивается подвеска или сама шина. Все эти манипуляции следует проводить только в случае крайней необходимости. Стараюсь держать давление в норме и зимой, и летом.
Сергей
Я всегда езжу со слегка недокачанными шинами. Летом, в жару, это предотвращает возможные проблемы, связанные с повышенным давлением. Зимой пятно сцепления увеличивается на скользкой обледенелой дороге. Для себя еще отметил, что неравномерно накачанные шины доставляют больше проблем, чем перекачанные или недокачанные шины
Артем
Давление в колесах контролирую всегда, и стараюсь держать в пределах 2, вес авто 1300 кг. Только зимой сбрасываю давление до 1, чтобы ездить по снегу или льду!
Мария
Купили новую машину в автосалоне. Пока ехали домой, катались по каждой кочке. Давление 4 атмосферы. Звонили в салон сказали такие норм
Егор
Вряд ли стоит проверять давление в шинах перед каждым выездом из гаража, это уже слишком. Представьте: перед тем, как пойти на работу. в костюме и белой рубашке лезешь к грязным колесам мерить давление.
Если сильно подводить, то на глаз видно, а так — раз в неделю максимум. Обычно колесо или нормально держит давление длительное время. или снижается до нуля за ночь, если произошел прокол.
Анатолий
Столько лет за рулем, а про развесовку и не слышал! Но я чувствую, в какой шине упало давление, заметно по ходу машины.
Алексей Заяц
Я сам столкнулся с этой проблемой. Если давление в шинах 1,5-1,6, то при норме 2-2,1 это не очень заметно, но их износ значительно увеличивается, и даже при неравномерном давлении одна изнашивается быстрее другой. Теперь езжу на шиномонтаж раз в неделю, подкачиваю).
Петененков Владимир
Раньше я не придавал этому значения, но как на заправках стали бесплатно пользоваться услугами по подкачке шин, то я сразу же стал ими пользоваться. Откровенно говоря, немного экономит деньги на бензине, второе — это нервы, так как машина более адекватно ведет себя на дороге. Ну да! Резина меньше изнашивается!
Максим Сергеевич
Определенное давление не имеет точного стандарта. Например, при пробуксовке в сложных условиях, таких как грязь, особенно в канавах, лучше понизить давление в шинах. Это увеличивает сцепление с почвой, за счет размягчения и обтекаемости. Такой подход работает и зимой при слякоти, когда машина еще не полностью зарыта и есть доступ к ниппелю.
Денис
От давления в шинах зависят многие параметры автомобиля: это и износ шин, и расход топлива, и в некоторых случаях проходимость.
Особенно важно правильно подобрать давление при смене температур зимой и летом.
Каждый волен контролировать давление самостоятельно, кто-то ставит навороченные системы контроля давления в шинах, кто-то пользуется манометром, но самые опрометчивые проверяют на глаз.
Я отношусь к последним, т.е. иногда каждый день (в зависимости от предложенного маршрута), иногда через день меряю давление манометром.
При необходимости накачки шин руководствуюсь нормой, установленной производителем в документации на автомобиль.
Зимой накачиваю шины только в гараже, чтобы избежать перепадов давления и приблизить давление к идеальному. А еще нужно учитывать загрузку автомобиля.
Однако иногда просто необходимо сбросить давление в шинах. Будь то зимой или летом, при езде по бездорожью, так как это значительно повысит проходимость.
Майкл
Качаю передние колеса на 1.8, задние на 2.0. Недавно накачал колесо и друг спросил как давно я накачал, я ему говорю что мол так и так. На что получил ответ, передняя резина тоже должна быть плохого сорта, так как спереди стоит двигатель. Кому верить? В книжке по эксплуатации написано 1.8.
Макарий
У меня был случай. Долгое время, выгоняя машину из гаража, я не обращал внимания на состояние шин, особенно расположенных по правому борту. По трассе сильно разогнался, на повороте почувствовал, что меня не естественно трясет, машина как-то просела на правый бок. Я растерялся, чуть не спрыгнул с трассы. Переднее колесо было наполовину спущено. Теперь смотрю шины в обе стороны.
Николай Ветров
Проверяю раз в неделю. Погода стала капризной, днем жара, ночью холодно. У меня тоже мягкая резина, на «глазе» резина полуспущенная. Разница в давлении сразу чувствуется на передке. Машину сносит, так что следите, не ленитесь. Износ — ерунда по сравнению с аварией.
Сергей
В наше время разновидностей резины просто много и определить давление многим становится сложно, даже если есть рекомендации по определенной классификации. В таких случаях подкачку целесообразно делать на новых шинах с небольшим недолетом с обкаткой без особых весовых нагрузок, чтобы определить постоянную сезонную норму. Для самостоятельных действий нужен опыт.
Игорь
Тут я полностью согласен с Сергеем. У меня на Ниве стояла Камская резина, давление держал как в мануале, около 1,9 атм, сейчас перешел на КУМХО, и заметил, что резина как будто недокачана. Поднял давление до 2 атм, все равно маловато, поехал в шиномонтаж, спецы говорят надо 2,2. Езжу с этим давлением уже полгода, все нормально. А так, обычно смотрю визуально, за 30 лет работы водителем, на глаз могу сказать нормальное давление или нет. Утром, если становится холоднее, обязательно накачиваю, если жарко, наоборот, немного стравливаю и, несмотря на опыт, проверяю манометром. У меня механический с 19 года.88, а стекло уже треснуло, но менять на электронное не буду, уж больно врут.
Антон
Чтобы иметь возможность в любой момент подкачать шины, я купил себе электронасос, работающий от прикуривателя. Красота в лесу или на проселочной дороге не страшна. Вы всегда можете накачать шину.
базилик
на горячей резине ставлю давление 2,2, зимой утром давление падает до 1,9 при езде возвращается на 2,2, если на холодную резину поставить 2,2, то на горячую подскочит до 2,5
Владимир
Ну по сути, если ездить в городе, то смысла подкачивать зимой и летом по разному, совершенно нет. Качал 2.3 на Цивике и летом и зимой.
Гораздо опаснее, когда давление падает и если не сильно, то поначалу незаметно. И бывает так, что на одном 2.3, на другом 2.0, на третьем 1.8 и т.д. И это как минимум неравномерный износ резины, да и вообще сама машина может вести себя непонятно, поэтому рекомендую проверять давление в шинах хотя бы раз в неделя.
Николай
Нет необходимости изобретать велосипед. Давление в шинах должно поддерживаться в соответствии с инструкциями автомобиля. У меня (Корандо С 200) зимой (на зимней резине) и летом держу 2,1 (круглая). Правда вторую зиму придется ехать на всесезонке, поэтому давление падает до 2,0 — этого хватило для езды по Донецкой области…
Не каждый водитель обращает внимание на давление в шинах своего автомобиля. А ведь от давления в шинах иногда зависит безопасность на дороге, управляемость и маневренность автомобиля. Кроме того, на уровень давления в шинах влияет:
- на расход топлива,
- равномерный износ самого колеса,
- может вызвать грыжу на колесном дворе.
Если давление в шинах r13 и r14 повышено, то, например, при наезде на препятствие шина может даже взорваться. Неправильное давление в шинах r15 также повлияет на маневренность при входе в поворот, повороте и т. д. На следующем рисунке лучше всего показаны разные уровни накачки колес автомобиля.
Давление в шинах
Как видите, уже по износу протектора можно определить, в чем проблема прокачки обода, но лучше до этого не доводить, а поддерживать определенную атмосферу на требуемых значениях.
Давление в шинах необходимо проверять не реже одного раза в месяц. Профессиональные водители проверяют каждые 2 недели и перед каждой дальней поездкой. А внешний осмотр колес должен быть ежедневно перед запуском двигателя автомобиля. Хотя если вы счастливый обладатель низкопрофильной резины, то на глаз определить какое давление должно быть в шинах невозможно.
В последние годы специалисты по шиномонтажу и ремонту автомобилей советуют приобретать бескамерные колеса. Но десять лет назад это казалось фантастикой. На сегодняшний день эксплуатация шин с камерами — единичные случаи, а через пару лет колеса с камерой внутри можно будет встретить, наверное, только на велосипеде.
Бескамерная шина обладает повышенной износостойкостью благодаря повышенной вулканизации. За счет меньшего веса их технические характеристики лучше за счет меньшей инерционности. Кроме того, бескамерная шина лучше балансирует. Срок их службы также больше. Кроме того, в случае прокола «бескамерка» будет дольше удерживать воздух, что позволит безопасно добраться до сервисной службы.
Также не будем рассматривать вопрос о том, что зимой нужно ездить на зимней резине с шипами и с большей глубиной протектора, т.к. от этого зависит ваша безопасность и сохранность не только автомобиля, но жизни и здоровья окружающих . Поэтому летом используем летние колеса и никаких «всесезонок» в другие периоды, если вы не живете в бесснежной Европе. Выбор марки производителя шин – ваш выбор, единственное, на что стоит обратить внимание – радиус колес должен точно соответствовать рекомендованному в сервисной книжке автомобиля.
Отечественный автопром редко балует нас новыми транспортными средствами, поэтому особого разнообразия российских автомобилей на дорогах нет. Однако многие автолюбители, владеющие такими автомобилями, как ВАЗ 2107 или 2114 или 2115, не стремятся с ними расставаться и долгие годы кочуют на них по просторам России. В чем причина такой популярности в наше время Жигулей – это второе название этих машин, объяснить никто не может. У каждого есть свои причины не расставаться со «старым другом».
Так как многие модели автомобилей ВАЗ давно не сходили с конвейера, то и рассчитывать на то, что они будут оснащены новейшими функциями, не приходится. Естественно, с безопасностью у них полная беда, кроме ремня безопасности никакой защиты нет. Опытные водители повышают процент сохранности своей жизни, постоянно следя за давлением в шинах автомобиля ВАЗ. Кроме того, он позволяет снизить износ транспорта, что немаловажно.
Влияние давления в шинах на безопасность
Невозможно не оценить правильность подкачки колес, ведь это оказывает существенное влияние на состояние узлов автомобиля, а также на безопасность водителя, его пассажиров и других участников дорожного движения.
- Если шины накачаны по-разному, не соответствуя значениям, указанным в паспорте на транспортное средство, то автомобиль может вести себя непредсказуемо во время движения.
- Когда в колеса накачивается много воздуха и давление зашкаливает, то велика вероятность разрыва шины. А при движении сильно увеличивается тормозной путь, ухудшаются динамические показатели.
- Недостаток воздуха не менее опасен, особенно в холодное время года, так как ухудшается устойчивость автомобиля и прохождения поворотов, а также возникают проблемы с экстремальным торможением. Давление в шинах ВАЗ зимой должно быть немного выше, чем летом.
Все это приводит к тяжелым последствиям и ужасным авариям.
- Неправильно накачанные шины быстрее изнашиваются.
- Так как ухудшается динамика автомобиля, в результате расходуется больше топлива.
- Ухудшение вождения, особенно зимой и на мокром покрытии.
- Страдает качество торможения.
- Очень вероятно повреждение подвески, если она упадет в ямы на дороге.
Колеса не качать или не качать. Это может быть причиной смерти или серьезных повреждений. Особое внимание следует уделить любителям автомобилей Лада, которые не отличаются своей безопасностью.
А как насчет ВАЗ?
Оптимальное давление в шинах ВАЗ 2107 будет отличаться от давления в шинах ВАЗ 2114 или любого другого автомобиля. Это связано с тем, что у каждого автомобиля свой вес, размер дисков. Кроме того, необходимо учитывать условия эксплуатации и другие факторы. То есть имеет значение все: сезон, климатическая зона, нагрузка и т.д.
Чтобы максимально правильно накачать колеса, особенно это важно зимой, нужно смотреть инструкцию по эксплуатации автомобиля. Есть информация о том, какие колеса нужно установить на автомобиль и какое давление воздуха должно быть в них для нормальной езды.
Стоит обратить внимание на шины, как правило, на их боковой стороне находятся предельно допустимые значения давления.
В автомобилях ВАЗ большинство колесных дисков имеют радиус 13, что обозначает R13, но накачивать их нужно по-разному.
Модель автомобиля | Размер шин | Оптимальное давление в шинах | ||
Передняя пара | Задняя пара | Передняя пара | Задняя пара | |
ВАЗ 2107 | 165/80 R13 | 165/80 R13 | 1,6 | 1,9 |
175/70 R13 | 175/70 R13 | 1,7 | 2.0 | |
ВАЗ 2114/2115 | 165/70 R13 | 165/70 R13 | 1,9 | 1,9 |
175/70 R13 | 175/70 R13 | 1,9 | 1,9 | |
Лада Калина | 175/70 Р14 | 175/70 Р14 | 1,9 | 1,9 |
185/60 R14 | 185/60 R14 | 1,8 | 1,8 |
Давление в шинах Лада зимой и летом
Автопроизводители проводят большую работу по расчету оптимального давления в шинах, поэтому нет оснований не доверять написанной информации в паспорте на автомобиль. Особенно тщательно к этому вопросу подошли в советское время, когда началось производство автомобилей Lada.
Манометр
Хотя многие автолюбители имеют на этот счет свое мнение и считают, что необходимо регулировать накачку шин в зависимости от сезона и используемой резины.
- Зимние шины немного мягче летних, поэтому рекомендуется накачивать их сильнее.
- При движении по зимникам показатели должны быть несколько выше нормы.
- Летом давление желательно немного понизить, так как при нагревании воздух расширяется.
Прислушиваться к мнению опытных водителей или четко следовать рекомендациям в паспорте автомобиля – дело сугубо индивидуальное. Одно можно сказать точно — нельзя сильно отклоняться от оптимальных значений, допустимо не более 10-15%
Как измерить давление
В таких автомобилях, как ВАЗ 2107 или ВАЗ 2114, разумеется, уже установленных на заводе автоматических систем контроля нет. Поэтому водитель должен следить за собой.
для измерения давления в шинах
Существует несколько типов устройств, которые могут контролировать давление в шинах. У них разные возможности, что соответственно влияет на стоимость и удобство использования.
- Для тех, кто безгранично ценит свою жизнь и безопасность для него не просто слово, существуют специальные системы контроля давления в шинах. Их установка непроста и стоимость высока, но положительных качеств очень много. Они позволяют не только отлично накачивать шины, но и отслеживать любые изменения давления, что дает возможность своевременно устранять все недостатки и проблемы.
- Различные виды манометров: механические, электронные, всегда должны быть в арсенале любого водителя. Каждый вид имеет свои плюсы и минусы, а также существенную разницу в стоимости.
- Самые примитивные устройства — колпачковые. Они не показывают точных цифр, но их цветовая шкала укажет на нормальное или ненормальное давление в шине.
Каждый водитель за свою жизнь успевает опробовать все виды устройств и выбрать наиболее удобную модель. Не стоит забывать и о точности прибора, не все они в ней отличаются, как и о специфике использования.
Еще долго по нашим дорогам будут ездить ВАЗы, ловко маневрируя между гордыми иномарками. Ведь, несмотря на отсутствие расширенных опций в большинстве моделей, они хорошо зарекомендовали себя. А если их водители еще будут внимательно следить за давлением в шинах автомобилей ВАЗ, то безопасность вождения будет выше.
有 温泉 有 馬グランド ホテル ・ 公式 サイト 【最低 価格 保証 | 旅館 旅館
有 馬 有 馬グランド ホテル ・ サイト 【最低 保証】 | 旅館 旅館 旅館 旅館 空室検索《9月限定》クーポン利用でお得!
1 約につき5,000 円お得な
宿泊プランをご用意しました。
【1日10室限定】
詳細はこちら
兵庫県民割でお得な日帰りプラン(最大45%OFF)
県民割の条件を満たしている方は
お一人様5,000円引きいたします。
【お日にち限定】
詳細はこちら
あんしん巣ごもりプラン
夕食、朝食共にお部屋でごゆっくりとお召し上がりいただけます。
詳細はこちら
名門と名泉を満喫するゴルフ旅
ここでしか体験のできないプレミアムなゴルフ旅プラン
詳細はこちら
カスタム会席
100種類のメニューからつくるあなただけの会席料理
詳細はこちら
【エステ・アロマ】CAZE SPA・公式HPシーズン特別割引
日曜~木曜日限定で人気のアロマボディをお得にご利用いただけます。
詳細はこちら
【・ アロマ】】
Caaze Spa ・ 公式 HP
シーズン 割引
日曜 木曜 日 限定 で 人気 の アロマ ボディ を
お得 ご 利用 いただけ ます
60 分 | 通常価格 17 600 йен → 特別価格 16 500 йен(税込) |
---|---|
90 分 | 通常価格 25 300 йен → 特別価格 22 500 йен(税込) |
今年一番の思い出を作りを!愛犬流しそうめん開催!
昨年夏に開催して大人気の『愛犬流しそうめん』、 今年は大好評につき9月30日まで期間を延長して開催いたします。
詳細はこちら
バラ風呂
毎週水曜日はバラ風呂。「女性浴場 沙の湯」ホワイトイオン露天風呂にてご用意いす0た0す0た0た0
詳細はこちら
毎週水曜日はバラ風呂
「女性浴場沙の湯」ホワイトイオン露天風呂にてご用意いたします。 超音波 の な 泡 が 作る やわらか な 乳白 色 の 湯 に な バラ の 芳香 、 大量 の で この 上 リラックス を 体感 て いただけ ます。。。。設定日 | 毎週水曜日 ※都合により日程を変更する場合がございます |
---|---|
ご利用時間 | 12:00 — 22:30 |
- ベストレート(最低価格)保証
当サイトからのご予約が最もお得です
唯一 の 有馬 で 、 、
かけがえ ない ない 日 を。。
六甲 の 雄大 な に 囲ま れ 、
四季 の 表情 を 愉しむ ことができる 馬。。
日本 三 泉 も 愉しむ 愉しむ ことができる ことができる。。。。。 も も選ばれる
温泉は効能豊かで、
かつては太閤秀吉も
湯治に訪れたとされています。
また、摂津・播磨・但馬・丹波・淡路
からなる
兵庫五国の中心に
位置するその地 は 、
各地 旬 の 味覚 が 集まる 集まる
食 宝庫 でもあり ます。。
そこ すべて が 揃う 唯一 無二 の。。
そこ すべて が 揃う 唯一 無二 の。。
私たち ここ しかない 体験 と と と と と と と と と と と と の 、 、 私たち 私たち 私たち は ここお客様のすべての一日を、
かけがえのない一日へと誘います。
別墅 結楽 銀泉露天風呂付き貴賓室
別墅 結楽 柔の間 和洋室
中央館 庭側和洋室
北館 庭側和室
中央館 和風ツイン
千差万別のお部屋で
百人百様の
ご要望に対応
お二人でも、ご家族でも、
団体でも、そしてお一人でも。
和室から和洋室、洋室、
露天風呂付客室 まで 、
お 様 の 多様 多様 な ご に に
お応え さまざま な な
タイプ お 部屋 を
ご し て おり ます。
兵庫 の 恵み を 、 、
お 好き な スタイル で
兵庫 五国 の 恵み
兵庫 五国 恵み
兵庫 の 恵み
摂津 播磨 ・ 但 馬 ・ 丹波 ・
淡路 なる 兵庫 県。
その 中心 位置 する 有馬 、 、
食 宝庫。
なひとときに花を添えます。
展望 大 浴苑 雲海
ゆらり 紗 の 湯
ゆらり の 湯 湯
アクアテラス
プライベートスパ
金泉 銀泉 が が
体 と 心 を
解きほぐす
太閤 秀吉 をはじめ 、
多く の たち を
癒やし き た 有馬 温泉。
泉」を、
四季折々の表情を見せる
六甲の自然とともに
ご堪能いただけます06
ご堪能いただけます06
有 随一 の 会議場 が が
新しい 旅 の 扉 を 開く
森羅
森羅
多様 会議 ・ 宴 会場
最大 〇〇 名 規模 の の
大型 ホール をはじめ 、
大小さまざま な
会議 ・ 宴会場 完備。。
セミナー 学会 に 種 イベント ︙…。
ホテル 温泉 を 兼ね 揃え た た
当館 で でき ない 新しい
コミュニケーション
スタイル あり ます。
ガーデン プール
ロビー ラウンジ ルシェッロ
ガーデン プール
ドッグ ・ アップ ・ ヴィラ
バーベキュー 会場
他にはない体験が
かけがえのない思い出に
お子様に人気のプールから
大人も楽しめる
バーベキューテラスに、
愛犬との新しい旅を提案する
ドッグアップヴィラ︙…。
他にはない 、 し た 施設 の 数 々。
あらゆる に 寄り添う 特別 な 体験 が 、
皆様 一 日 を の ない ない
一 日 と 誘い。。
人生 、 、
ともに ホテル ホテル
人生 、 一 期 一会。
一生 一 度 の 記念 も 、 、
いつも 変わら ない 一 も。
.