4Май

Датчик srs что это: Система SRS автомобиля

4 Май 1989 alexxlab Комментировать

Содержание

определение. Что входит в систему SRS?

На данный момент практически каждый при покупке нового авто может заказать у дилера опционную установку какой-либо системы. Это стало вполне обыденным делом. Но есть такие опции, которые уже входят в комплектацию, и за них не нужно доплачивать. Среди таких — система SRS. Что это такое, и какие компоненты в нее входят? Ответы на эти вопросы узнаете в ходе нашей сегодняшней статьи.

Характеристика

SRS — что это? Данная система представляет собой комплекс элементов, устанавливаемых в автомобиле, которые позволяют уменьшить последствия дорожно-транспортных происшествий для водителя и пассажиров. По своей классификации SRS Airbag относится к конструктивным элементам безопасности. Это значит, что все ее компоненты устанавливаются не опционно (как это может быть в случае с кондиционером), а в обязательном порядке. И неважно, топовая это комплектация или «база», все равно обе машины будут содержать одинаковый набор устройств пассивной безопасности.

Таким образом, SRS представляет собой совокупность конструктивных элементов, которые применяются для защиты пассажиров и водителя от травмирования при ДТП.

Составляющие системы

SRS-система может включать в себя следующие составляющие:

  1. Ремень безопасности (обычно бывает трехточечным и устанавливается на каждое пассажирское и водительское сидение).
  2. Натяжители ремней.
  3. Аварийный размыкатель АКБ.
  4. Подушки безопасности (в 90-х годах считались незримой роскошью для автолюбителей).
  5. Активные подголовники.

В зависимости от марки и модели машины, SRS может включать в себя ряд других устройств. К примеру, это может быть система защиты при опрокидывании (как на кабриолетах), дополнительные крепления для детских кресел и т. д.

В последнее время многие автомобили стали укомплектовываться элементами защиты пешеходов. На некоторых моделях встречается даже система экстренного вызова.

Управление пассивной безопасностью SRS

Что это за система, мы уже выяснили, теперь давайте рассмотрим, каким образом она управляется. Но здесь не все так однозначно. Все элементы, перечисленные выше, имеют электронное управление, которое обеспечивает эффективное взаимодействие различных компонентов SRS. Что это значит? Конструктивно данная система представляет собой набор различных измерительных датчиков, блока управления и исполнительных устройств. Первые выполняют функцию фиксирования параметров, при которых возникает аварийная обстановка, и преобразуют их в короткие электросигналы. Это могут быть датчики удара, положения сидения переднего ряда кресел и выключатели замка 3-точечного ремня безопасности. Как правило, на каждую из сторон автопроизводитель устанавливает по 2 таких устройства, реагирующие на удары. Также эти датчики тесно связаны с активными подголовниками, которые при подаче сигнала переходят в активный режим.

Таким образом, каждый из компонентов системы пассивной безопасности тесно взаимодействует с определенными датчиками и за счет специальных импульсов за считанные миллисекунды позволяет надуть Airbag и другие его составляющие через блок SRS.

Исполняющие устройства

Среди исполняющих устройств в автомобиле следует отметить следующие:

  • Натяжители ремней.
  • Пиропатроны подушек.
  • Механизм привода подголовников.
  • Контрольная лампа на панели приборов автомобиля, которая сигнализирует о непристегнутых ремнях.

Активизация каждого из этих составляющих происходит в соответствии с заложенным производителем программным обеспечением.

Какие устройства могут сработать при фронтальном ударе?

При лобовом столкновении SRS может активизировать сразу несколько элементов безопасности, в зависимости от его силы. Это могут быть как натяжители, так и подушки (возможно, и все вместе).

При фронтально-диагональном столкновении в зависимости от угла и масштабов силы удара в системе активизируются:

  1. Натяжители ремней.
  2. Передние подушки безопасности.
  3. Подушки вместе с натяжителями.
  4. Левый или правый Airbag.

В некоторых случаях (обычно при скорости более 60 километров в час) система может активизировать все вышеперечисленные элементы, тем самым обеспечив максимальную безопасность и минимальный риск травмирования пассажирам на обоих рядах сидений, а также самому водителю.

Какие устройства могут сработать при боковом ударе?

В данном случае, в зависимости от укомплектованности автомобиля, могут сработать либо натяжители ремней, либо боковые подушки. Последние обычно устанавливаются на авто среднего и более престижного классов. Бюджетные же машины оборудуются лишь натяжителями, которые и срабатывают при ударе, фиксируя тело человека в сидении.

Также в зависимости от силы удара в машине срабатывает размыкатель аккумуляторной батареи. Таким образом при столкновении риск короткого замыкания или образования искры снижается вовсе. Это позволяет снизить возможность несанкционированного воспламенения транспортного средства в результате пробоины в бензобаке или прочих деформациях кузовных элементов.

Что представляют собой активные подголовники?

Данные элементы стали укомплектовываться на автомобили гораздо позже классических натяжителей ремней безопасности. Обычно активные подголовники устанавливаются на спинки кресел переднего и заднего рядов в салоне. Благодаря наличию таких элементов риск перелома в области шейного отдела при заднем ударе снижается до минимума (а ведь именно эта область одна из самых уязвимых к переломам). Таким образом, активные подголовники значительно повышают шансы на жизнь даже при, казалось бы, смертельных ударах. Первые экземпляры таких устройств стали устанавливать на немецкие «Мерседесы». По своей конструкции данные подголовники разделяются на две группы и могут быть как активными, так и неподвижными. В первом случае подголовник имеет возможность регулировки по высоте и углу наклона. Неподвижно же аналоги жестко встроены в спинки сидений. Однако даже такие подголовники отлично справляются со своей главной функцией – снижением травмоопасности при различных видах столкновений.

Итак, мы выяснили, что собой представляет система SRS в автомобиле и каким образом она действует при различных столкновениях.

Что такое свет SRS? — компьютерный фанат

SRS расшифровывается как дополнительная удерживающая система. Это сигнальная лампа, которая загорается на панели приборов при срабатывании системы подушек безопасности.Индикатор SRS будет гореть до тех пор, пока система подушек безопасности не будет отключена или автомобиль не съедет с дороги.Есть несколько способов починить индикатор SRS.

Первый шаг — проверить, есть ли проблема с самой системой подушек безопасности.Если проблем с системой подушек безопасности нет, вы можете попытаться решить проблему, сбросив индикатор SRS.Для этого вам нужно снять крышку приборной панели, найти и включить выключатель питания индикатора SRS.После включения подождите пять минут, а затем снова установите крышку приборной панели.Если это не сработает, возможно, вам придется заменить часть системы подушек безопасности.

Почему загорается лампочка SRS?

Индикатор SRS загорается, когда есть проблема с системой подушек безопасности.Есть несколько причин, из-за которых загорается индикатор SRS, и устранение их всех обычно решает проблему.Вот некоторые из наиболее распространенных причин загорания индикатора SRS: 1) Неисправность датчика подушки безопасности. Обычно это вызвано попаданием мусора в датчик или повреждением водой.В любом случае вам необходимо заменить его. 2) Модуль управления подушками безопасности (ACM) неисправен.Обычно это вызвано программной проблемой, но также может быть вызвано физическим повреждением ACM.В любом случае вам нужно будет заменить его. 3) Датчики развертывания неисправны.Эти датчики определяют момент срабатывания подушек безопасности и отправляют сигнал в ACM.Если один из этих датчиков неисправен, он будет посылать неправильные сигналы в ACM, что приведет к включению индикатора SRS. 4) Проблема с одной из самих подушек безопасности.Если одна из ваших подушек безопасности не работает должным образом, это вызовет сообщение об ошибке, называемое «неисправность подушки безопасности».Это сообщение появится в компьютеризированном графике технического обслуживания вашего автомобиля (CMS), и вам нужно будет как можно скорее заменить эту подушку безопасности. 5) Проблема с одной из ваших удерживающих систем (также известной как ремни безопасности). Одна из распространенных проблем с ремнями безопасности заключается в том, что они могут запутаться друг в друге или во что-то еще внутри вашего автомобиля.Если это произойдет, на CMS может появиться сообщение «ошибка подушки безопасности», что потребует замены одного или нескольких ремней безопасности.

Что это значит, когда горит индикатор SRS?

Когда горит индикатор SRS, это означает, что есть проблема с системой подушек безопасности.Наиболее распространенной проблемой системы подушек безопасности является датчик, который необходимо заменить.Если у вас горит этот индикатор, и ваш автомобиль попал в аварию, вам следует обратиться к механику для замены датчика.

Безопасно ли ездить с горящей лампочкой SRS?

Если у вас горит индикатор SRS, это означает, что есть проблема с вашей системой подушек безопасности.Безопаснее всего проверить машину у механика.Если проблема не может быть устранена, вам может потребоваться заменить систему подушек безопасности.

Как починить лампочку SRS?

Есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы попытаться исправить индикатор SRS на вашем автомобиле. Прежде всего, проверьте, есть ли проблема с самим светом.Если он просто не работает, вы можете заменить лампочку.Если это не сработает, возможно, вам придется отвезти машину в сервис.Проблема может быть в проводке или датчике внутри автомобиля.Иногда для устранения этих проблем требуется механик, но иногда их можно исправить, выполнив несколько простых шагов. Если все эти варианты не помогли, возможно, пришло время рассмотреть вопрос о замене всей вашей системы SRS.Это то, что следует делать только в том случае, если нет другого варианта, и вы уверены, что это не связано с чем-то другим, вызывающим проблему с освещением.В любом случае, следование этим советам должно помочь вам приступить к решению любой проблемы, из-за которой загорается индикатор SRS. сигналы поворота (SRS) и дальний свет при использовании стандартных 12-вольтовых электрических систем, используемых в большинстве автомобилей, выпущенных с 1996 года или позже.

Исправление индикаторов srs обычно означает либо их замену, либо исправление того, что в первую очередь вызвало их погасание, что может включать проверку предохранителей / цепей / проводки и т. Д., В зависимости от того, что не так.

Что делать, если во время вождения загорается индикатор SRS?

Если во время вождения у вас загорается индикатор SRS, вы можете предпринять несколько действий, чтобы попытаться устранить проблему.Во-первых, убедитесь, что все ваше защитное снаряжение правильно установлено и находится в рабочем состоянии.Если с вашим ремнем безопасности или подушкой безопасности что-то не так, это может привести к тому, что загорится индикатор SRS.Во-вторых, если индикатор загорается периодически, это может быть связано с проблемой в электрической системе вашего автомобиля.В этом случае вам нужно будет отвезти свой автомобиль к механику для осмотра.Наконец, если свет всегда загорается независимо от того, что вы делаете, возможно, пришло время для новой системы SRS.В этом случае вам нужно будет проконсультироваться со специалистом, прежде чем принимать какие-либо решения.

Есть ли способ сбросить индикатор SRS?

На этот вопрос нет универсального ответа, так как лучший способ исправить индикатор SRS может варьироваться в зависимости от конкретной модели автомобиля и проблемы. Тем не менее, некоторые советы о том, как сбросить индикатор SRS в автомобиле, могут включать:

  1. Проверьте все соединения проводки и убедитесь, что они надежны.Это включает в себя проверку правильности установки и подключения всех электрических разъемов.
  2. Сбросьте любые электронные компоненты, которые могут работать со сбоями, такие как блок управления подушками безопасности или компьютерная система.Это часто может решить проблемы с периодическим включением и выключением индикаторов SRS.
  3. Если ни одно из этих решений не работает, возможно, вам придется отдать автомобиль механику для дальнейшего осмотра и ремонта.

Моя машина попала в аварию — загорится ли при этом индикатор SRS?

На этот вопрос нет однозначного ответа.В зависимости от серьезности аварии и степени повреждения автомобиля может быть ряд факторов, которые могут привести к загоранию индикатора SRS.В некоторых случаях незначительное повреждение может вообще не привести к каким-либо проблемам — в других случаях более серьезные аварии могут привести к значительным повреждениям, требующим дорогостоящего ремонта или даже полной замены. В конечном счете, важно, чтобы механик осмотрел ваш автомобиль после аварии, чтобы определить, необходим ли какой-либо ремонт и / или какие шаги необходимо предпринять для предотвращения проблем в будущем.

Я заменил подушки безопасности в машине — почему индикатор SRS все еще горит?

Если в вашем автомобиле есть система подушек безопасности SRS, индикатор будет гореть до тех пор, пока подушка безопасности не будет заменена или система не будет сброшена.Чтобы сбросить систему, вам нужно отвезти машину на станцию ​​техобслуживания и попросить их провести самопроверку.

Может ли незатянутая крышка бензобака вызвать лампочку SRS?11?

На этот вопрос нет однозначного ответа.Некоторые водители могут полагать, что незакрепленная крышка бензобака может вызвать срабатывание индикатора SRS, в то время как другие могут быть не так уверены.В конечном счете, водитель должен провести расследование и определить, считают ли они, что причиной загорания индикатора SRS может быть незакрепленная крышка бензобака.

Если у вас возникла проблема с системой SRS вашего автомобиля, важно принять меры и как можно скорее проверить ее у механика.Незакрепленная крышка бензобака может привести к другим проблемам с вашим автомобилем, таким как снижение эффективности использования топлива или даже потенциальный пожар.Если вы заметили, что индикатор SRS вашего автомобиля загорается чаще, чем обычно, возможно, стоит предпринять некоторые шаги, чтобы проверить и устранить любые потенциальные проблемы.

Мой автомобиль не прошел тест на выбросы — может ли поэтому гореть индикатор SRS?

Починить индикатор SRS на автомобиле может быть сложно, но есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы попытаться решить проблему.

Во-первых, убедитесь, что ваш автомобиль правильно настроен.Если это не так, система контроля выбросов может работать не так, как предполагалось, и может привести к включению индикатора SRS.

Во-вторых, если ваш автомобиль попал в аварию или недавно в нем был проведен капитальный ремонт, это также может привести к тому, что загорится индикатор SRS. В любом из этих случаев вы должны отвезти свой автомобиль к механику для правильной диагностики, чтобы они могли определить, что нужно исправить и сколько это будет стоить.

Если ни одно из этих решений не работает или вы просто хотите временно выключить индикатор SRS, вы можете сделать несколько вещей.Сначала убедитесь, что все ваши подушки безопасности отключены, а затем нажмите на обе стороны приборной панели рядом с датчиками подушек безопасности.Это должно отключить обе системы подушек безопасности и погасить индикатор SRS.

Наконец, если ни одно из этих решений не работает или вам нужна дополнительная помощь в устранении проблемы, вы всегда можете позвонить механику или обратиться за помощью в автосалон.Они смогут диагностировать и починить ваш автомобиль быстро и без больших затрат.

Может ли что-то быть не так с моими ремнями безопасности, если горит индикатор Srs?

Если у вас горит индикатор Srs, это может означать, что с вашим ремнем безопасности что-то не так. Чтобы решить проблему, вам нужно будет отвезти машину в сервис.Если индикатор продолжает гореть даже после того, как вы отвезли свой автомобиль в сервис, возможно, вам нужен новый ремень безопасности в сборе.

Загорелся датчик SRS — Ремонт

  1. 22.11.2006, 16:37 #1

    Загорелся датчик SRS

    Вот еще одна дилемка, может кто из бывалых подскажет ))) ….. Машину (Цивик Хатч 1,4 98г) брал битую, предыдущая хозайка клянется что до удара все было ок и никаких индикаторов не горело, а вот после удара загорелся индикатор SRS (и не тухнет сцуко). Видимых повреждений определяющих выстрел подушек нет, 1) как можно определить наличие подушек? 2) Как потушить гребаный SRS (клемы снять поставить как на тойотах не помогает) …..

    Ответить с цитированием

  3. 22.

    11.2006, 16:56 #2

    Загорелся датчик SRS

    так что бы в гараже-неопределишь, мне кажеться, если клемы снимаешь долго ждёшь?, и потом значит проблема есть, сгоняй в сервис

    Ответить с цитированием

  4. 22.11.2006, 21:33 #3

    Загорелся датчик SRS

    крайний вариант вытащить лампу srs из щитка) а проверить наличие подушек можно откинув бардачек на полную и заглянуть наверх, сразуже увидиш есть она или нет (у меня лично по внешнему виду она тоже есть, но заглянув за бордачек я понял что это всего лиш заглушка)

    Ответить с цитированием

  5. 22. 11.2006, 22:00 #4

    Загорелся датчик SRS

    Замкни на лампочку ABS и не парься, я именно так сделал! Только всё-равно это определить можно, включаешь зажигание, как лампочки потухли выключаешь и снова включаешь, тогда SRS гореть не должно, т.к. подушки уже под давлением!

    Ответить с цитированием

  6. 23.11.2006, 09:44 #5

    Загорелся датчик SRS

    Под бардачек заглянул… вроде щось стоит похожее на аir bag … srs не тухнет включай выключай … завтра к электрику, а вообще слышал вроде что с годами если подушки все же на месте ослабевает какой-то там механизм пусковой и нада его менять . … сколько вообще времени они могут находится в рабочем состоянии, мож хто в курсе?

    Ответить с цитированием

  7. 23.11.2006, 15:25 #6

    Загорелся датчик SRS

    Сообщение от

    etnic

    а вообще слышал вроде что с годами если подушки все же на месте ослабевает какой-то там механизм пусковой и нада его менять

    Бред полный, уж извините
    для начала проверь предохранители, а потом просто езжай на диагностику к официалам.
    это может быть и контакт, и подушка, и датчик, и мозги — выбор большой
    но лучше правильно продиагностировать, чем получить подушкой в нос где-нить на трассе….

    Ответить с цитированием

  8. 15. 01.2007, 16:36 #7

    Загорелся датчик SRS

    Такая проблема была и у меня….машина была бита в перед….падушки не стреляли…..лампочка горела…..
    Решили проблему следующим образом…..нужно обнулить датчик srs в инете по этому поводу есть инфа и схема как это сделать….
    Обыно такое бывает когда сигнализацию ставишь…и лампочка загорается….
    Вообщем нужно замкнуть под рулевой колонкой блок и после компутер все обьнулит и лампочка гореть не будет))

    Ответить с цитированием

  9. 29.07.2008, 15:12 #8

    Загорелся датчик SRS

    обнулил , но она все равно горит

    Ответить с цитированием

  10. 04.

    08.2009, 15:41 #9

    загорелся датчик SRS

    У меня почти такая же проблема горит SRS, был удар со стороны водит.сиденья сработала подушка. Мы заменили подушку,но естественно на сервисе после этого все равно горит ошибка. Как возможно убрать эту проблему? И где возможно в каком сервисе) обнулить SRS ?

    Ответить с цитированием

  11. 14.08.2009, 22:00 #10

    в сервисе когда делают комп-диагностику, у них есть доступ ко всем ошибкам. Попробуй съездить в такой сервис. Просто как обычно могло произойти — поломку устранили, а ошибку из памяти компа убрать «забыли» (не сумели, поленились, забили.
    ..) у меня такое было с абс, долго горел, а был в поряде. Или второй вариант насчёт «ослабевает какой-то там механизм пусковой и нада его менять» я тоже такое видел и это НЕ БРЕД, к оффициальным дилерам сгоняй!

    Ответить с цитированием

« не крутит стартер | HELP!!! Греюсь!!!!!!!!! »

Похожие темы

  1. Ответов: 13

    Последнее сообщение: 26.06.2020, 12:26

  2. Ответов: 105

    Последнее сообщение: 09.03.2014, 21:05

  3. Ответов: 2

    Последнее сообщение: 11. 01.2009, 07:19

  4. Ответов: 11

    Последнее сообщение: 11.04.2008, 08:50

  5. Ответов: 3

    Последнее сообщение: 16.07.2007, 00:33

Ваши права

Описание системы SRS — Руководство по обслуживанию и ремонту Honda Accord

Элементы системы SRS
Подушки безопасности

Система подушек безопасности (SRS) работает совместно с ремнями безопасности и защищает водителя и переднего пассажира в случае лобового удара автомобиля, когда ускорения превышают предельно допустимые. Система состоит из электронного блока SRS, включающего датчик удара и датчик безопасности (А), поворотный контактор (В), фронтальную подушку безопасности водителя (С) и переднего пассажира (D), боковые подушки безопасности (Е), пиротехнические преднатяжители ремней безопасности (I) и датчики лобового удара (J).

 

Боковые подушки безопасности

Боковые подушки безопасности (Е) расположены в спинках передних сидений. Они защищаёт верхнюю часть туловища водителя и переднего пассажира при среднем и сильном боковом ударе. Датчики бокового удара (первые) (F) расположены с порогах передних дверей с каждой стороны автомобиля. Электронный блок SRS фиксирует боковой удар и мгновенно надувает боковые подушки безопасности со стороны водителя или переднего пассажира. При боковом ударе надувается боковая подушка безопасности только со стороны удара. Если произошёл боковой удар со стороны переднего пассажира, то сработает боковая подушка безопасности со стороны переднего пассажира даже если его не было в этот момент в автомобиле.

Боковая шторка безопасности

Боковые шторки безопасности (L) расположены с каждой стороны крыши автомобиля. Они защищают голову водителя и заднего бокового пассажира при среднем или сильном боковом ударе. Датчики бокового удара (первые) (F) расположены с порогах передних дверей с каждой стороны автомобиля, датчики бокового удара (вторые) (K) расположены в порогах задних дверей с каждой стороны автомобиля. Электронный блок SRS фиксирует боковой удар и мгновенно надувает боковые шторки безопасности со стороны водителя или переднего пассажира. Во время бокового удара автомобиля срабатывают одновременно боковая шторка безопасности и боковая подушка безопасности со стороны удара.

Пиротехнические преднатяжители ремней безопасности

Пиротехнические преднатяжители ремней безопасности работают совместно с подушками безопасности, что повышает их эффективность. Во время лобового удара пиротехнические преднатяжители мгновенно натягивают ремни безопасности для надёжного удержания водителя и переднего пассажира.

Система OPDS

К системе боковых подушек безопасности относится система OPDS, определяющая посадку переднего пассажира. Система состоит из датчиков (G) и электронного блока OPDS (H), расположенных в спинке сиденья переднего пассажира. Электронный блок OPDS определяет высоту посадки и положение переднего пассажира, затем эта информация поступает в электронный блок SRS. Если система OPDS определяет, передний пассажир маленького роста, например ребёнок, или передний пассажир облокачивается на место установки боковой подушки безопасности и мешает её развёртыванию при срабатывании, то электронный блок SRS не выдаст сигнал на срабатывание этой подушки при боковом ударе. Электронный блок SRS также не выдаст сигнала на срабатывание боковой подушки безопасности, если обнаружит, что на переднем сиденье расположен какой-либо предмет. В случае, когда блокируется срабатывание боковой подушки безопасности, на панели приборов загорается визуальный сигнализатор для информирования водителя. После того, как предмет будет снят с переднего сиденья или передний пассажир сядет прямо, визуальный сигнализатор погаснет и боковая подушка безопасности сработает при ударе.

Работа системы SRS

Основная схема электронного блока SRS принимает и обрабатывает сигналы датчиков и определяет силу удара. Если сила удара превосходит определённый предел, происходит активация газогенераторов системы подушек безопасности. Если напряжение аккумуляторной батареи слишком мало или при аварии произошёл обрыв цепи питания, то регулятор напряжения и встроенный источник резервного питания обеспечат работоспособность системы.

Для того, чтобы произошло срабатывание элементов системы SRS необходимо:
Пиротехнические преднатяжители ремней безопасности

(1) Датчик лобового удара должен послать сигнал соответствующего уровня в электронный блок SRS.
(2) Электронный блок SRS должен принять и обработать сигнал датчика, затем сгенерировать сигнал управления пиротехническими преднатяжителями ремней безопасности.
(3) Пиропатроны должны сработать и привести в действие механизмы натяжения ремней безопасности.

Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира

(1) Датчик лобового удара при ударе должен послать соответствующий сигнал в электронный блок SRS.
(2) Электронный блок SRS должен принять и обработать сигнал датчика, затем сгенерировать сигнал управления газогенераторами фронтальных подушек безопасности.
(3) Газогенераторы должны принять сигнал электронного блока и надуть подушки безопасности.

Боковые подушки безопасности

(1) Датчик бокового удара при ударе должен послать соответствующий сигнал в электронный блок SRS.
(2) Электронный блок SRS должен принять и обработать сигнал датчика, затем сгенерировать сигнал управления газогенераторами боковых подушек безопасности. Однако электронный блок SRS заблокирует сигнал управления боковой подушкой безопасности переднего пассажира, если система установит, что голова переднего пассажира расположена в зоне срабатывания подушки.
(3) Газогенераторы должны принять сигнал электронного блока и надуть боковые подушки безопасности.

Боковые шторки безопасности

(1) Датчики бокового удара должен послать соответствующий сигнал в электронный блок SRS.
(2) Электронный блок SRS должен принять и обработать сигнал датчика, затем сгенерировать сигнал управления газогенераторами боковых подушек и шторок безопасности.
(3) Газогенераторы должны принять сигнал электронного блока и одновременно надуть боковые подушки и шторки безопасности.

Визуальный сигнализатор блокировки срабатывания боковой подушки безопасности. Принцип действия системы OPDS

Визуальный сигнализатор блокировки боковой подушки безопасности загорается в том случае, когда на переднем сиденье располагается ребёнок или человек маленького роста, которые облокачиваются на боковую подушку безопасности, или на переднем сиденье располагается какой-либо предмет (пакет с продуктами, дипломат, дамская сумочка и т. п.). Это информирует водителя о том, что в случае бокового удара боковая подушка безопасности не сработает. Система подушек безопасности, при этом, совершенно исправна. Если передний пассажир сядет прямо или пересядет на другое сиденье или вы снимите вещи с переднего сиденья, то визуальный сигнализатор погаснет.

 

Система самодиагностики

Система самодиагностики встроена в электронный блок SRS. При повороте ключа замка зажигания в положение ON (II) загорается визуальный сигнализатор неисправности системы SRS. Если система исправна, то сигнализатор гаснет спустя приблизительно 6 секунд.
Если сигнализатор не загорается или не гаснет по истечении 6 секунд, или загорается во время движения, то это признак неисправности системы. Необходимо как можно быстрее провести диагностику системы SRS и, при необходимости, её ремонт.

Для облегчения технического обслуживания системы электронный блок SRS сохраняет в памяти код неисправности, по которому можно определить неисправный элемент. Электронный блок SRS соединяется с автомобильным разъёмом для обмена данными (DLC). Коды неисправностей, содержащиеся в памяти блока, можно считать при помощи диагностического прибора Honda PGM Tester или HDS. Для этого их следует подключить к разъёму DLC (16P).

ПРИМЕЧАНИЕ: Если для поиска и устранения неисправностей системы требуется отсоединить «массовый» провод от аккумуляторной батареи, то необходимо проделать следующие операции.

  • Узнайте код автомагнитолы и навигационной системы, затем запишите частоты настройки радиостанций.
  • Произведите обучение электронного блока управления ECM/PCM поддержанию требуемой частоты вращения на холостом ходу.
  • Произведите обучение электронного блока управления открытием-закрытием стёкол боковых дверей.

Что значит srs на панели приборов мерседес

SRS на панели приборов — что это такое? (Митсубиси, Хонда, Мерседес)

Современную машину нельзя представить без функций безопасности, к которым относится например технология против заноса автомобиля, автоблокировочная функция, а также система подушек безопасности.

SRS на панели приборов (Митсубиси, Хонда, Мерседес)

SRS (Supplementary Restraint System) — система запуска подушек безопасности (Airbag), преднатяжителей ремней.

При отсутствии поломок индикатор SRS высвечивается, мигает несколько раз, после чего затухает до очередного запуска двигателя. При наличии проблем — индикатор остается гореть.

При отображении SRS — предположительно были обнаружены некоторые проблемы в работе подушек безопасности. Возможно плохой контакт (покрылся коррозией) или отсутствуют вовсе. Необходимо посетить сервисный центр, где проверят сканером.

После первого тестирования и обнаружения ошибки — система через некоторое время повторяет тест, при отсутствии признаков проблемы — удаляет ранее записанный код ошибки, индикатор выключается, машина функционирует в обычном режиме. Исключение — критические ошибки, когда код хранится в постоянной памяти длительное время.

Важные моменты

Полезная информация и некоторые причины:

  1. Иногда причина — повреждение подрулевого шлейфа (необходима замена).
  2. Дело может быть не только в работе подушек, но и в любом другом узле системы безопасности.
  3. При отображении значка SRS — в 99% определенно некая неисправность присутствует. Компании, производя автомобили, создают систему безопасности высокой надежности. Ложные срабатывания почти исключены.
  4. Плохое соединение контактов в дверях, особенно после ремонта. Если оставить неподключенным один контакт — и постоянно будет гореть SRS.
  5. Выход из строя датчика удара.
  6. Плохой контакт между устройствами системы из-за повреждений кабелей проводки.
  7. Нарушена работа предохранителей, плохая передача сигнала в местах контактов.
  8. Нарушение модуля/целостности управления безопасности при установке противоугонной сигнализации.
  9. Восстановление работы подушек без сброса памяти ошибок.
  10. Сопротивление выше нормы на одной из подушек.
  11. Низкий уровень напряжения бортовой сети (исправит замена аккума).
  12. Вышел срок службы подушек (обычно 10 лет).
  13. Содержащаяся влажность в датчиках (после сильного дождя иди мойки).

Возможно будет полезно:

PS: ссылка на комментарий.

Что означает знак SRS на панели приборов?

Если на приборной панели загорелась лампочка AIRBAG SRS, это значит, что в системе безопасности Вашего авто произошел сбой функций. Подушки безопасности имеют систему самодиагностики, которая активируется каждый раз при запуске вашего автомобиля. … Если лампочка продолжает гореть — это значит, что цепь нарушена.

Можно ли ездить с ошибкой SRS?

Многих — особенно начинающих — водителей интересует, а можно ли ездить с «поселившимся» на приборной панели индикатором неисправности системы SRS. Прямого запрета на эксплутацию автомобиля в данном случае производители не дают, продолжать движение можно.

Можно ли ехать если горит подушка безопасности?

Внимание: Если при включении зажигания индикатор подушки безопасности не подает никаких признаков работы, в поездку отправляться не следует. При подобном варианте может быть неисправна, как система безопасности автомобиля, так и сам индикатор (к примеру, перегорела лампочка).

Что такое SRS на Хонде?

Лампочка SRS (supplemental restraint system, или по-русски — подушки безопасности)может загореться по разным причинам — удар (соответсвенно сработала система — т. е. штатное поведение), при вытаскивании предохранителя случайно от системы SRS, иногда при «прикуривании» машины может выдать сичтема SRS ошибку.

Что означает знак SRS на Мерседесе?

Горит SRS (неисправность системы подушек безопасности, различные машины) — Мерседес клуб (Форум Мерседес).

Как определить какая подушка безопасности не работает?

Чтобы проверить вшитые воздушные подушки безопасности, осмотрите боковые швы сидений – ярлычки с надписью «Airbag» должны быть на месте, а швы идеально ровные, заводского качества.

Что за ошибка SRS на Мерседесе?

Горит SRS (неисправность системы подушек безопасности, различные машины) — Мерседес клуб (Форум Мерседес).

Что значит ошибка SRS на Мерседесе?

Re: Постоянно горит лампочка SRS

Чаще всего проблемы, связанные с SRS — это неработающий датчик присутствия пассажира на переднем сиденье. В такой ситуации подушка пассажира выстрелит в любом случае, занято сиденье или нет.

Что такое SRS на Мерседесе 124?

2.15 Система дополнительной безопасности (SRS) … Подушка безопасности переднего пассажира помещена в специальную полость в правой части панели приборов автомобиля. Места расположения обеих подушек помечены предупредительными надписями «SRS AIRBAG»; Четыре боковых подушки безопасности передних и задних сидений.

Можно ли ездить с ошибкой SRS?

Многих — особенно начинающих — водителей интересует, а можно ли ездить с «поселившимся» на приборной панели индикатором неисправности системы SRS. Прямого запрета на эксплутацию автомобиля в данном случае производители не дают, продолжать движение можно.

Как сбросить ошибку SRS Mercedes w124?

Как стереть код ошибки SRS? 124

  1. Включить зажигание.
  2. Замкнуть 1-й (корпус) и 6-й контакты диагностического разъема на время более 2-х, но менее 4 -х секунд.
  3. Лампа SRS на приборной панели начнет мигать. …
  4. Повторить операции 2 и 3 до тех пор, пока не повторится первый код.

Почему загорелся датчик SRS?

Если при запуске двигателя у вас загорает лампочка SRS на приборной панели, а затем гаснет, то не стоит переживать, модуль проверяет работоспособность системы. Если же индикатор продолжает гореть это означает, что какой-то из узлов вышел из строя.

Что значит SRS на приборной панели?

SRS (от английского Supplementary Restraint System – дополнительная система удерживания) — обеспечивает защиту водителя и пассажиров при лобовом столкновении со статичным или движущимся предметом. Главная задача SRS – минимизирование травм водителя и пассажиров при дорожно-транспортном происшествии.

Что такое SRS на мерседес спринтер?

SRS это тотже аирбэг или подушка безопасности включая преднатежители ремней безопасности. Ежли оно горит значит кто то влез шаловлиивыми ручонками в разёмы и они выдали ошибку.

Горит индикатор SRS. Что это значит?

У меня Honda CR-V 99 года.
С некоторых пор на приборной панели во время движения стал загораться красный индикатор SRS (на тахометре). Едешь-едешь, потом вдруг начинает загораться этот индикатор. Сначала помигает так быстро и неритмично, а потом горит и все! Даже если остановиться и переключить коробку в режим «P» все равно горит. Гаснет когда заглушишь машину.

Подскажите пожалуйста — что это такое?
Не опасно? Может надо что-то срочно проверить на СТО?

Подушки безопасности есть.
А мерцание такое, что действительно похоже на то, как будто какой-то контакт отходит. Спасибо! Проверю!
Может у кого есть еще какие-нибудь мнения?

А вообще SRS — только система запуска подушек безопасности?

Подушки безопасности есть.
А мерцание такое, что действительно похоже на то, как будто какой-то контакт отходит. Спасибо! Проверю!
Может у кого есть еще какие-нибудь мнения?

А вообще SRS — только система запуска подушек безопасности?

Ну месяц как я взял машину эта лампа не горела, а тут вот стал замечать что загорается иногда и уверенно горит! :-/

Завтра на СТО поеду.

вообще то индикатор СРС сигнализирует об ошибках в системе подушек безопасности

но дело в том что на хондах однажды возникшая ошибка в этой системе сама по себе не сбрасывается. т.е. если загорелась то и будет гореть пока не сотрешь к примеру сканером

мерцание лампочки говорит о том что либо ошибка есть и лампочка по идее должна гореть но не горит потому что ее чуть подкрутили

Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (srs)-Автомобили изготовленные до 11/2004


Описание и принцип действия

Вспомогательная удерживающая система (SRS)

Краткий обзор системы (показан 5-дверный вариант)



Поз.

№ запасной части
Наименование

1
—
Замок и преднатяжитель переднего ремня безопасности

2
—
Датчик бокового удара

3
—
Модуль верхней боковой подушки безопасности

4
—
Модуль боковой подушки безопасности

5
—
Устройство втягивания и преднатяжитель ремня безопасности водителя

6
—
Модуль управления подушками безопасности

7
—
Модуль подушки безопасности водителя

8
—
Спиральная пружина

9
—
Модуль подушки безопасности пассажира

Конструкция системы

Следующие элементы образуют часть вспомогательной удерживающей системы (SRS):


  • Модуль управления подушками безопасности

  • Датчики бокового удара

  • Модули подушек безопасности водителя и пассажира

  • Модули верхних боковых подушек безопасности

  • Модули боковых подушек безопасности

  • Устройство втягивания и преднатяжитель ремня безопасности водителя — 5-дверный вариант

  • Замок и преднатяжитель ремня безопасности переднего пассажира — 5-дверный вариант

  • Замок и преднатяжитель ремня безопасности водителя и пассажира -3-дверный вариант

  • Спиральная пружина

  • Контрольная лампа подушек безопасности

  • Выключатель подушки безопасности переднего пассажира (PAD)

Модуль управления подушками безопасности

Модуль управления подушками безопасности расположен под напольной консолью, рядом с рычагом переключения передач. Установочные метки на модуле обеспечивают правильность его выверки.

В модуль управления подушками безопасности встроены микромеханические датчики; они измеряют ускорение/ замедление автомобиля при столкновении. Рассчитанное значение оценивается модулем, чтобы оценить серьезность удара.

Модуль управления подушками безопасности сравнивает значения, которые он получает от датчиков бокового удара и микромеханического датчика. Если сигнал замедления вследствие лобового или бокового удара превышает заданное значение, модуль управления подушками безопасности по необходимости инициирует развертывание подушек безопасности и срабатывание преднатяжителей ремня безопасности.

Если аккумулятор автомобиля разбит при аварии, электрическая цепь удерживания напряжения в модуле управления все еще будет способна активизировать подушки безопасности в течение вплоть до 150 мс после начала удара.

Если модуль управления подушками безопасности обнаруживает неисправность системы, горит контрольная лампа подушек безопасности. Неисправность можно обнаружить путем выполнения диагностической проверки с использованием WDS.

Модуль управления подушками безопасности можно использовать снова после аварии вплоть до 5 раз, при условии, что он физически не поврежден и успешно проходит самопроверку.

Подушки безопасности активизируются сигналом постоянного тока от модуля управления.

Датчики бокового удара

Датчики бокового удара расположены в основании стоек «В» и передают оцифрованную закодированную информацию об ускорении к модулю управления подушками безопасности.

Датчик бокового удара можно использовать снова после аварии, при условии, что он физически не поврежден и успешно проходит самопроверку.

Модули подушек безопасности водителя и пассажира

Модуль подушки безопасности водителя устанавливается на рулевое колесо, причем его крышка является наружной поверхностью ступицы рулевого колеса. На крышке имеются видимые ‘разделительные линии’, отлитые на ее поверхности, что позволяет подушке безопасности легко проходить через крышку при срабатывании системы. После развертывания подушек следует установить новый модуль подушки безопасности водителя и соответствующий жгут электропроводки.

Модуль подушки безопасности пассажира расположен над отделением для перчаток и закреплен на поперечине салона и на панели приборов. Крышка встроена в панель приборов и имеет неброский внешний вид. На крышке имеются видимые ‘разделительные линии’, отлитые на ее поверхности, что позволяет подушке безопасности легко проходить через крышку при срабатывании системы.

Подушка безопасности пассажира развертывается одновременно с подушкой безопасности водителя.

Подушка безопасности пассажира не будет развертываться одновременно с подушкой безопасности водителя, если был активизирован переключатель PAD.

После развертывания следует установить новый модуль подушки безопасности пассажира.

Модули верхних боковых подушек безопасности

Верхние боковые подушки безопасности расположены в балке крыши между стойками «A» и «D». О наличии на автомобиле этих подушек говорят соответствующие этикетки на обшивке потолка. Они прикреплены к верхней секции панели кузова и спрятаны под обшивкой потолка и панелями отделки стойки «D».

Электрические соединения расположены на стойке «С» в задней части крыши перед дверью багажного отделения.

В случае бокового удара соответствующая верхняя боковая подушка безопасности развертывается и образует защитный «буфер» между соответствующим окном двери и головой человека (людей), занимающего переднее и/ или заднее сиденье.

Верхние боковые подушки безопасности развертываются одновременно с боковыми подушками безопасности.

Модули боковых подушек безопасности

Боковые подушки безопасности встроены в спинки передних сидений; пришитый ярлык на соответствующей спинке указывает на наличие боковых подушек безопасности.

Когда развертывается боковая подушка безопасности, шов обивки сиденья разрывается, открывая возможность для беспрепятственного раздувания подушки и ее выхода из спинки переднего сиденья.

Устройство втягивания и преднатяжитель ремня безопасности водителя — 5-дверный вариант

Преднатяжитель ремня безопасности водителя встроен в соответствующее устройство втягивания.

В вал устройства втягивания ремня безопасности водителя встроен ограничитель нагрузки. Это торсионный вал, который при скручивании ограничивает усилие на ремне определенным значением.

Преднатяжитель ремня безопасности водителя предназначен для устранения слабины ленты ремня в случае лобового или близкого к лобовому удара, сила которого превышает заданное предельное значение.

Преднатяжитель ремня безопасности водителя может сработать только один раз. После срабатывания преднатяжителя следует установить новое устройство втягивания и преднатяжитель ремня безопасности водителя.

Преднатяжитель ремня безопасности водителя срабатывает одновременно с передними подушками безопасности.

Замок и преднатяжитель ремня безопасности переднего пассажира — 5-дверный вариант

Преднатяжитель ремня безопасности переднего пассажира — это неотъемлемая часть стойки замка соответствующего ремня безопасности.

Преднатяжитель замка ремня безопасности пассажира предназначен для устранения слабины ленты ремня в случае лобового или близкого к лобовому удара, сила которого превышает заданное предельное значение.

Преднатяжитель ремня безопасности переднего пассажира срабатывает одновременно с передними подушками безопасности.

Замок и преднатяжитель ремня безопасности водителя и переднего пассажира — 3-дверный вариант

Преднатяжитель ремня безопасности водителя и переднего пассажира — это неотъемлемая часть стоек замков соответствующих ремней безопасности.

Преднатяжитель предназначен для устранения слабины ленты ремня в случае лобового или близкого к лобовому удара, сила которого превышает заданное предельное значение.

Преднатяжитель замка ремня безопасности водителя и переднего пассажира срабатывает одновременно с передними подушками безопасности.

Преднатяжитель замка ремня безопасности может сработать только один раз. После срабатывания преднатяжителя следует установить новый замок и преднатяжитель ремня безопасности.

Спиральная пружина

Спиральная пружина предназначена для передачи сигналов между модулем управления подушками безопасности и модулем подушки безопасности водителя. Спиральная пружина устанавливается на рулевую колонку и состоит из неподвижной и движущейся частей, которые соединены скрученной лентой Мойлар с встроенными проводящими дорожками. Лента Мойлар может «раскручиваться» и «скручиваться» по мере поворота рулевого колеса, сохраняя постоянный электрический контакт между модулем управления подушками безопасности и модулем подушки безопасности водителя.

Автомобили с системой поддержания курсовой устойчивости имеют датчик угла поворота рулевого колеса, являющийся неотъемлемой частью спиральной пружины.

Контрольная лампа подушек безопасности

Контрольная лампа подушек безопасности расположена на щитке приборов. В случае, если модуль управления подушками безопасности выявляет неисправность, контрольная лампа мигает, пять раз выдает соответствующий мигающий код неисправности, а затем остается включенной. Считывание соответствующего диагностического кода неисправности (DTC) можно выполнить с помощью WDS.

Отключение подушки безопасности пассажира

Выключатель подушки безопасности пассажира (PAD) может быть установлен дилером в качестве дополнительного опциона; переключатель устанавливается в отделение для перчаток.

Выключатель PAD активизируется/ отключается с помощью ключа.

При включении зажигания контрольная лампа на щитке приборов указывает, что подушка безопасности пассажира была отключена. В этом случае контрольная лампа подушек безопасности будет постоянно гореть.

После установки переключателя PAD следует перенастроить конфигурацию модуля управления подушками безопасности с помощью WDS.

Почему горит индикатор автомобильной подушки безопасности? Безопасно ли водить?


Получите мгновенное онлайн-предложение для вашего автомобиля!

Введите свой почтовый индекс ниже, чтобы получить БЕСПЛАТНУЮ оценку и узнать, сколько стоит ваш автомобиль.
Получите реальную денежную стоимость вашего автомобиля в течение 24-48 часов!

Предупреждение SRS никогда не следует упускать из виду, так как это может быть разницей между несчастным случаем со смертельным исходом и несчастным случаем без смертельного исхода.

Если на вашем автомобиле установлена ​​сигнальная лампа SRS, у вас могут возникнуть следующие вопросы.

  • Что такое сигнальная лампа SRS?

  • Безопасно ли ездить с включенной лампочкой SRS?

  • Сколько стоит ремонт лампы SRS?

  • Что делать, если в моей машине горит индикатор SRS?

В этой статье мы рассмотрим эти и другие вопросы.

Знаете ли вы?

Систему SRS необходимо проверять и заменять, даже если вы никогда не попадали в аварию. Производители автомобилей рекомендуют проверять подушки безопасности каждые 10 лет или около того, поскольку эти удерживающие системы имеют датчики и проводку по всему автомобилю и изнашиваются.

Это не означает, что ваша система должна быть заменена, но важно проверить ее и убедиться, что все работает должным образом.

Если у вашего далеко не идеального или неработающего автомобиля есть проблемы с системой SRS, и вы больше не хотите его оставлять, попробуйте CarBrain! Мы — быстрый и умный способ продать ваш автомобиль! Большинство наших предложений занимает всего 90 секунд!

Получить предложение

Что такое сигнальная лампа SRS?

Другими словами, дополнительная удерживающая система (SRS) управляет подушками безопасности в вашем автомобиле. Система SRS предназначена для дополнения ремней безопасности вашего автомобиля в качестве дополнительного метода безопасности. В зависимости от того, какой у вас автомобиль, может измениться сложность этой системы безопасности. Обычные автомобили, выпущенные до 2014 года, имеют около 6 подушек безопасности, а автомобили, выпущенные позже, могут иметь десять или более подушек безопасности!

Системы SRS имеют датчики по всему автомобилю. Они запрограммированы на обнаружение любого резкого замедления автомобиля, такого как столкновение. Эти датчики обнаруживают удар и сразу же посылают электрический заряд на указанные подушки безопасности, заставляя их мгновенно надуваться!

Почему загорается индикатор SRS?

Предупреждение SRS появляется, когда какие-либо компоненты удерживающей системы не работают должным образом. Подобные проблемы могут вызвать сигнал тревоги.

  • Неисправный выключатель ремня безопасности

  • Поврежденная часовая пружина (внутри руля)

  • Датчик аварии неисправен или требует сброса

Вот интересный факт!

Некоторые подушки безопасности могут раскрываться на скорости 186 миль в час и сдуваться всего за 0,1 секунды, а это означает, что большинство людей даже не заметят раскрытия своих подушек безопасности! Это происходит так быстро, что вы можете пропустить это в мгновение ока.

Безопасно ли ездить с включенной лампочкой SRS?

Когда загорается индикатор подушки безопасности или предупреждение системы SRS, это нельзя упускать из виду. Это не обязательно означает, что автомобиль небезопасен для вождения, но если вы это сделаете, это будет похоже на игру с огнем. Когда этот индикатор горит, это означает, что ваша система безопасности не работает на 100%, а в некоторых случаях это может означать, что ваши подушки безопасности отключены и не сработают при аварии.

Так безопасно ли ездить с горящей лампочкой SRS? Ответ будет отрицательным. Несмотря на то, что существует вероятность того, что подушки безопасности все еще могут раскрыться при включенном свете, это огромный риск, если кто-то когда-либо попадал в аварию. Мы рекомендуем профессионально взглянуть на это и диагностировать проблему, чтобы исправить ее немедленно.

Сколько стоит ремонт лампы SRS?

Как и при любом ремонте автомобиля, точная стоимость будет неизвестна до тех пор, пока ремонт не будет начат и проблема не будет должным образом диагностирована. В вашей системе подушек безопасности может быть просто неисправный переключатель или датчик, в этом случае считайте себя счастливчиком, потому что стоимость ремонта может составлять всего 250-350 долларов за датчик.

Теперь, если у автомобиля более серьезная проблема, и подушки безопасности либо сработали в результате столкновения и никогда не менялись, либо если у подушки безопасности возникла проблема, из-за которой ее необходимо заменить, приготовьтесь выложить серьезные деньги. Это может стоить вам от 1000 до 1500 долларов за подушку безопасности!

Что делать, если в моей машине горит индикатор SRS?

Когда загорается сигнал SRS, это не повод паниковать, а нужно быть в курсе ситуации. Отвезите автомобиль в местную ремонтную мастерскую. Попросите их диагностировать компьютер автомобиля и проверить код, почему загорелся этот сигнализатор.

После того, как диагностика сделана и вы знаете, какой ремонт необходим, вы можете принять решение. Если ваш автомобиль относительно новый и все, что ему нужно, — это простой сброс датчика столкновения, тогда сделайте ремонт, чтобы вы могли быть спокойны во время вождения.

Теперь, если вашему автомобилю нужно заменить несколько подушек безопасности датчиками и всем остальным, то вы потенциально можете потратить кучу своих с трудом заработанных денег на ремонт системы подушек безопасности на автомобиле, который может даже не стоить столько, сколько сам ремонт. Возможно, будет лучше продать эту машину, прежде чем вы откроете банку с червями.

Один отличный вариант для продажи — CarBrain. Были умным способом продать свой автомобиль и гордиться этим! У нас есть интерактивный ценовой движок, разработанный, чтобы сделать вам быстрое, честное и бесплатное онлайн-предложение! Большинство автомобилей, которые мы покупаем, получат предложение всего за 90 секунд! Если вы согласны с нашим предложением, то мы вышлем эвакуатор к месту нахождения автомобиля, а водитель внесет оплату и отбуксирует автомобиль БЕСПЛАТНО!

Прежде чем приступать к ремонту, проверьте, сколько стоит ваш автомобиль. Просто нажмите здесь.

Сколько стоит моя машина

Значение, причины (и способы устранения)

Вы когда-нибудь ехали по дороге и видели, как загорается сигнальная лампа SRS? Сначала ваше сердце может упасть, зная, что с вашим автомобилем может быть что-то не так.

Прежде чем паниковать, полезно знать, что такое индикатор SRS, почему он загорается и что можно сделать, чтобы его исправить.

Что означает индикатор SRS?

Индикатор дополнительной удерживающей системы (SRS) указывает на наличие проблемы с системой подушек безопасности. В некоторых автомобилях при возникновении проблемы вы увидите буквы SRS, в то время как в других используется цифра с подушкой безопасности.

Откуда взялся термин SRS? Когда подушки безопасности впервые были установлены в автомобилях, производители думали, что они заменят стандартные ремни безопасности. Однако им не потребовалось много времени, чтобы понять, что их лучше использовать вместе с ремнями безопасности или в качестве дополнения. Отсюда и появился термин «дополнительная удерживающая система».

Чтобы понять, как работает индикатор SRS, вы должны знать различные части системы подушек безопасности. Вот несколько компонентов, из которых состоит система подушек безопасности в современных автомобилях.

  • Модуль подушки безопасности: модуль или модули содержат подушку безопасности и блок газогенератора.
  • Датчики подушек безопасности: Большинство автомобилей оснащены несколькими датчиками для измерения условий, ведущих к потенциальному столкновению. Когда происходит авария, датчики передают эту ситуацию модулю SRS для срабатывания подушек безопасности.
  • Часовая пружина: этот трос позволяет поворачивать рулевое колесо, не прерывая электрический контакт с модулем подушки безопасности.
  • Модуль SRS: Этот компьютер отвечает за контроль системы подушек безопасности.

Некоторые усовершенствованные системы подушек безопасности поставляются с большим количеством компонентов, но это основные компоненты, устанавливаемые в каждом современном автомобиле.

Почему загорается индикатор SRS?

Есть довольно много деталей, которые могут вызвать загорание индикатора SRS. Самый простой способ определить любые проблемы с системой SRS или подушкой безопасности — использовать диагностический сканер.

Вот наиболее распространенные причины срабатывания индикатора SRS:

1.

Неисправность защелки ремня безопасности

Система SRS содержит датчики, контролирующие пристегивание ремней безопасности. Если что-то попало в пряжку, это может помешать соединению.

Для устранения проблемы очистите пряжку ремня безопасности от посторонних предметов. Если вы ничего не видите, распылите сжатый воздух на пряжку.

2.

Неисправен датчик занятости сиденья пассажира

Если кто-то сидит на переднем сиденье, есть датчик, который оповещает систему SRS. Он не только сообщает датчику, что кто-то есть, но и считывает вес.

Если на сиденье находится взрослый, подушка безопасности пассажира будет готова защитить его. Однако, когда датчик работает неправильно, может загореться индикатор SRS.

3.

Коррозия

Повреждение водой может быстро привести к коррозии внутри автомобиля. Если это произойдет среди компонентов SRS, это может привести к катастрофе. Это может не только привести к включению сигнальной лампы, но и повлиять на функциональность системы.

Единственный способ решить эту проблему — тщательно проверить все компоненты на наличие коррозии. Все, что затронуто, должно быть заменено.

4.

Неисправная часовая пружина

Этот электрический разъем расположен внутри рулевого колеса. Его основная функция заключается в поддержании связи с компьютером SRS, даже когда руль вращается.

Тем не менее, эта часть регулярно подвергается жестокому обращению. Если она перестанет работать, боковая подушка безопасности водителя может не сработать во время аварии. Вы также получите предупреждение с помощью индикатора SRS, предупреждающего вас о ситуации.

5.

Разряжен резервный аккумулятор компьютера SRS

Компьютеру SRS требуется резервный аккумулятор для сохранения получаемых данных. Эта батарея продолжает работать, даже когда автомобиль выключен.

Если батарея разряжена или разряжена, это может привести к включению индикатора SRS. Единственный способ исправить эту ситуацию – установить новую батарею.

6.

Предыдущая авария

Индикатор SRS может загореться после аварии, если подушки безопасности не сработали. Когда происходит столкновение, система, вероятно, срабатывала через датчики столкновения.

Однако, если что-то пошло не так, что привело к отказу подушек безопасности, на компьютер будет отправлено сообщение об ошибке. В результате индикатор SRS сообщает вам, что компьютер необходимо перезагрузить.

7.

Неисправность компьютера SRS

Со временем все электрические компоненты выходят из строя. Компьютер SRS ничем не отличается и не застрахован от сбоев. Жара, чрезмерная вибрация, старение и повреждение водой могут привести к его гибели.

Если индикатор SRS загорается из-за неисправного компьютера, единственным ремонтом является замена.

Как сбросить индикатор SRS?

Вы никогда не должны просто выключать свет SRS. Это не устраняет ни одну из проблем; это только останавливает появление предупреждения. Единственный раз, когда вы должны сбросить индикатор SRS, — это после устранения первоначальных проблем.

С помощью сканера OBDII вы можете стереть коды неисправностей и сбросить свет. Однако не все сканеры имеют эту возможность. Перед покупкой убедитесь, что он может считывать и стирать коды SRS.

Можно ли ездить с включенной лампочкой SRS?

Нет, не рекомендуется ездить с включенным индикатором SRS. Ваш автомобиль по-прежнему будет работать с включенным индикатором SRS. Однако, если горит индикатор SRS, система подушек безопасности не сработает в случае аварии.

Рекомендуем сразу обратиться на станцию ​​техобслуживания, чтобы выяснить, в чем проблема. Если у вас есть сканер кодов, вы можете самостоятельно прочитать коды DTC.

Кроме того, вождение с включенным индикатором SRS может вызвать проблемы со страховой компанией. Если вы попадете в аварию и просматривают записывающее устройство черного ящика, страховая компания узнает, что вы не защитили пассажиров, и вы несете ответственность за ущерб.

Сколько стоит ремонт лампы SRS?

Стоимость ремонта фары SRS сильно зависит от проблемы. Если ваша проблема проста, например, мусор в защелке ремня безопасности, вам может понадобиться немного сжатого воздуха, чтобы решить эту проблему. Однако это также может быть связано с неисправной сборкой подушки безопасности, которая может стоить тысячи долларов. Единственный способ узнать наверняка — отсканировать коды и получить оценку.

Свет SRS Часто задаваемые вопросы

Что означает SRS?

SRS означает дополнительную удерживающую систему. Дополнительная удерживающая система (SRS) — это подушка безопасности или ремень безопасности, используемые в качестве дополнительного средства безопасности для предотвращения или уменьшения травм в случае аварии.

Сработают ли подушки безопасности, если горит индикатор SRS?

Нет, в большинстве моделей автомобилей подушка безопасности не сработает, если горит индикатор SRS. Это считается функцией безопасности, поэтому она не будет случайно развернута в случае возникновения проблемы в системе.

Может ли перегоревший предохранитель стать причиной включения индикатора подушки безопасности?

Перегоревший предохранитель модуля управления подушками безопасности может вызвать появление индикатора подушки безопасности, но это не очень распространенная проблема. Если индикатор вашей подушки безопасности горит, лучший способ определить, что не так, — это проверить коды неисправностей с помощью сканера OBD2.

Как выключить индикатор SRS?

Чтобы выключить индикатор SRS, необходимо устранить проблему и сбросить коды неисправностей с помощью диагностического прибора. В старых моделях автомобилей может быть достаточно отсоединить автомобильный аккумулятор. Однако в современных моделях автомобилей вам может потребоваться сбросить его с помощью инструмента.

Была ли эта статья полезной?

ДаНет

Индикатор SRS 🏎️ Что это за индикатор на приборной панели и почему он мигает?

Независимо от того, являетесь ли вы автолюбителем или нет, если у вас есть автомобиль, вы обязательно должны знать, что означают большинство индикаторов приборной панели. Если индикатор SRS загорается во время вождения, это указывает на проблему с системой подушек безопасности в вашем автомобиле. Это также означает, что если ваш автомобиль попал в аварию, подушки безопасности могут даже не сработать. Не нужно быть гением, чтобы понять, насколько это может быть опасно.

Подушка безопасности считается средством пассивной безопасности, поскольку для ее раскрытия не требуется никаких усилий со стороны водителя. Однако оборудование и методы, используемые для срабатывания подушек безопасности, со временем становятся все более сложными.

В современных автомобилях установлено несколько различных типов подушек безопасности, и для их активации нужны точно настроенные датчики.

Если на вашем автомобиле загорается индикатор SRS, как можно скорее обратитесь к механику для проверки датчика SRS. Эта функция предназначена для того, чтобы помочь избежать ненужного срабатывания системы SRS автомобиля. Но это не означает, что система не нуждается в регулярной проверке.

Подушки безопасности предназначены для защиты пассажиров от вреда, и с годами автопроизводители внесли некоторые улучшения в их первоначальное развертывание подушек безопасности. Но подушки безопасности не сработают вовремя, если датчики откажут. Если загорается индикатор SRS на приборной панели, не отключайте его.

  • Что такое SRS?
  • Как это работает?
  • Горит индикатор SRS
  • Как работают подушки безопасности
  • Почему горит индикатор SRS?
  • Вождение с системой SRS
  • Сброс индикатора SRS
  • Профессиональный осмотр
  • Индикатор SRS включается и выключается
  • Стоимость ремонта
  • Самостоятельно: Сканер OBD2

Что такое SRS?

Слово SRS расшифровывается как Supplemental Restraint System, это техническое название автомобильной системы подушек безопасности. SRS является пассивным устройством безопасности и не требует ручного управления.

Системы подушек безопасности появились в 1952 году, хотя они не получили широкого распространения в автомобилях до 19 века.70-е годы. Технологии развертывания подушек безопасности развивались и менялись на протяжении многих лет. Современные системы SRS намного сложнее, чем первоначальные устройства, включая алгоритмы и системы активации, которые помогают сократить ненужное развертывание.

Система освещения SRS: как это работает?

Вы можете довольно легко понять проблемы с индикатором SRS, если у вас есть базовые знания о системе подушек безопасности. Несмотря на то, что конфигурации разных автомобилей различаются, несколько важных элементов являются общими для всех них. Обратите внимание, что эти детали часто имеют несколько названий в зависимости от производителя.

Модуль подушки безопасности

В этом модуле находится подушка безопасности вместе с компонентом газогенератора. Большинство автомобилей теперь оснащены несколькими подушками безопасности и, как следствие, многими из этих устройств.

Система SRS

Это компьютер, который управляет технологией подушек безопасности.

Датчики подушек безопасности

Как правило, многочисленные датчики оценивают обстоятельства для обнаружения ситуации столкновения. В случае аварии датчики подушек безопасности отправят отчет об аварии в модуль SRS. Подушки безопасности будут развернуты устройством.

Часовая пружина

Трос, который позволяет рулевому колесу вращаться, сохраняя при этом электрический контакт с системой подушек безопасности.

Горит индикатор SRS

Когда встроенный компьютер автомобиля определяет, что система не будет работать должным образом или будет работать с превышением разрешенных возможностей, загорится индикатор SRS. Если компьютер обнаружит удар, система SRS развернет подушки безопасности и пристегнет ремни безопасности пассажиров.

В зависимости от типа автомобиля ваша система может также отключать бензонасос и отсоединять аккумулятор, чтобы уменьшить вероятность возгорания при столкновении. Когда сигнальная лампа SRS мигает, это означает, что ваш ремень безопасности будет единственной системой безопасности, защищающей вас в случае аварии.

Невозможно предугадать поведение других людей на дороге, несмотря на то, насколько осторожным водителем вы можете быть.

Помимо возможного вреда для вас и других пассажиров в автомобиле, отключенная система SRS не представляет непосредственной опасности. Это не заставит вашу машину заглохнуть. Однако, если индикатор SRS действительно горит, вы никогда не должны сбрасывать его со счетов в надежде, что он исчезнет сам по себе.

Система SRS предназначена для защиты от маловероятных аварий; поэтому очень важно, чтобы вы посвятили время, энергию и деньги поиску надежного техника для решения проблемы.

Тщательная диагностика может занять некоторое время, так как техническому специалисту необходимо провести комплексную проверку устройства и электрических компонентов.

Как работает система подушек безопасности

Система SRS или подушка безопасности в автомобиле представляет собой сложную систему, оснащенную собственным компьютером. Этот компьютер использует единственную в своем роде сеть датчиков для определения различных событий, таких как торможение, пассажирское сиденье, замедление и многое другое.

Если система обнаружит серьезное лобовое столкновение, компьютер пристегнет ремни безопасности, чтобы пассажиры в автомобиле надежно удерживались на месте.

Затем система посылает еще один сигнал на передние подушки безопасности. Электрический заряд активирует химические вещества в детонаторе подушки безопасности, заставляя сжатый азот надувать подушки безопасности менее чем за секунду.

По мере приближения подушка безопасности раскрывается и действует как подушка вокруг вашей головы, чтобы защитить вас от неминуемой опасности. Подушка безопасности схлопнется мгновенно после полного поглощения удара. При любом боковом ударе сработали бы и боковые подушки безопасности. В случае, если ваша машина действительно перевернется, она будет оставаться надутой гораздо дольше. Важно, чтобы система SRS и подушки безопасности работали безотказно.

В систему также может быть включен регистратор черного ящика, который записывает все соответствующие данные за 20 секунд до аварии. Это чем-то похоже на черный ящик, который можно увидеть в самолетах.

Почему горит индикатор SRS?

Замок ремня безопасности

Датчики системы SRS обнаруживают пристегивание ремней безопасности. Если что-то попало в пряжку, это может мешать соединению. Чтобы решить эту проблему, удалите любые посторонние предметы из пряжки ремня безопасности. Если на пути ничего не мешает, продуйте пряжку сжатым воздухом.

Датчик пассажирского сиденья

Переднее пассажирское сиденье автомобиля оснащено датчиком, который определяет, когда кто-то сидит на нем, и какой вес находится на нем. Если на сиденье находится взрослый, система SRS дает указание развернуть подушку безопасности пассажира. Если этот датчик не работает должным образом, это может привести к тому, что индикатор подушки безопасности загорится.

Чтобы устранить эту проблему, попросите техника убедиться, что разъем провода стабилен, проводка не повреждена, а датчик сиденья работает. Возможно, вам придется починить или заменить сломанные детали, а также при необходимости перезагрузить систему.

Проблемы с системой подушек безопасности

Это одна из наиболее типичных причин включения индикатора SRS. Это может быть из-за любой неисправности датчиков столкновения. Другая причина включает в себя то, что автомобиль мог попасть в аварию, в результате которой сработали подушки безопасности, но индикатор продолжал гореть даже после того, как они были исчерпаны.

В некоторых случаях проблема может заключаться в самих подушках безопасности. Возможно, они были повреждены в результате предыдущей аварии или вышли из строя сами по себе. Если это произойдет, вам следует подумать о замене подушки безопасности.

Часовая пружина

Часовая пружина представляет собой электрическое соединение, которое находится внутри рулевого колеса. Его основная обязанность — поддерживать связь с компьютером SRS, даже когда колесо вращается. С другой стороны, этим компонентом широко злоупотребляют. В противном случае боковая подушка безопасности водителя может не сработать при аварии. Кроме того, индикатор SRS будет мигать, чтобы уведомить вас о состоянии.

Разряженный резервный аккумулятор

Если аккумулятор автомобиля был разряжен в последнее время, существует большая вероятность разряда резервного аккумулятора, который приводит в действие подушки безопасности. Он может самокорректироваться после того, как батарея снова будет полностью заряжена. Но на случай, если это не так, необходимо зарядить резервную батарею, а также сбросить датчик.

Датчики

В вашем автомобиле установлено множество датчиков, связанных с различными компонентами. Они связываются напрямую с компьютерной системой автомобиля, чтобы идентифицировать и предупреждать водителя о любых возможных проблемах. Датчики могут выйти из строя или случайно сработать, в результате чего загорится предупреждение о подушке безопасности. Необходимо проверить датчики и перезагрузить систему.

Предыдущая авария

Если автомобиль побывал в аварии до того, как активировались датчики столкновения, но не потребовалось срабатывание подушек безопасности, это может вызвать проблемы с SRS. Это приведет к тому, что лампочки на приборной панели начнут мигать. Чтобы решить эту проблему, попросите техника сбросить компьютер SRS до нормальных рабочих условий.

Или вы можете попробовать сбросить его самостоятельно. Посмотрите это видео, чтобы получить несколько советов.

Проблема с компьютером SRS

Электронные компоненты внутри автомобиля, включая компьютер SRS, могут выйти из строя в любой момент. На неисправный компьютер SRS может повлиять множество причин, включая перегрев, коррозию, стресс и повреждение водой.

Запишитесь на прием в местную автомастерскую для замены компьютера SRS и полной перезагрузки системы. Вы можете внимательно проверить гарантию SRS, чтобы определить, включены ли какие-либо расходы на ремонт. Если да, то это поможет сэкономить несколько долларов.

Безопасно ли ездить с включенной лампочкой SRS?

Если загорается сигнальная лампа подушки безопасности или системы SRS, вы никогда не должны игнорировать ее значение. Это не обязательно означает, что транспортным средством небезопасно управлять, но это может привести к чему-то опасному.

Когда этот индикатор загорается, это означает, что система безопасности не работает должным образом, а в некоторых случаях это означает, что подушки безопасности отключены и, следовательно, не сработают, если автомобиль попадет в аварию.

Вскоре возникает вопрос: безопасно ли водить машину, когда горит индикатор SRS? Ответ — нет. Даже если подушки безопасности все еще могут раскрыться при включенном свете, это опасная авантюра. Нет никакого способа узнать наверняка, сработают ли сумки на самом деле, что может иметь катастрофические последствия, если автомобиль попадет в аварию.

Мы рекомендуем как можно скорее обратиться к специалисту для осмотра и определения проблемы, чтобы ее можно было немедленно устранить.

Как сбросить индикатор SRS?

Можно сбросить сигнал SRS, не выходя из собственного гаража. Если вы знаете, как это сделать, вы сэкономите себе на поездке в мастерскую.

Лампа SRS загорается на модуле управления автомобиля только после того, как произошла авария и сработала подушка безопасности. Однако другие факторы, такие как установка музыкальной системы, неисправный датчик или проблема с системой подушек безопасности, могут привести к тому, что индикатор SRS загорится.

После завершения всех ремонтных работ вы сможете самостоятельно сбросить индикатор SRS с помощью портативного электронного инструмента, приобретенного в любой автомастерской.

Сначала вставьте ключ в замок зажигания и установите переключатель в положение «включено».

Во-вторых, следите за тем, чтобы не загорелась лампочка подушки безопасности. Он будет светиться в течение семи секунд перед выключением. После того, как он выключится, немедленно выключите переключатель и подождите три секунды.

В-третьих, повторите предыдущие шаги.

Наконец, запустите двигатель и посмотрите, загорается ли индикатор SRS. Он должен гореть около семи секунд, а затем мигать. После этого свет должен оставаться выключенным.

Если вы выполните эти шаги и увидите упомянутые результаты, то можете быть уверены, что индикатор подушки безопасности в вашем автомобиле сброшен.

Вы должны помнить, что выключение индикатора подушки безопасности не решает никаких проблем. Скорее, процедура просто выключает сигнальную лампу до тех пор, пока не будут решены какие-либо проблемы.

Только после того, как будет сделан существенный ремонт, вы можете рассмотреть возможность сброса света.

Индикатор SRS: Профессиональная проверка

При первом запуске автомобиля индикатор SRS должен гореть около пяти секунд, пока система выполняет процесс самопроверки. Если индикатор погаснет, система готова к работе. Если индикатор продолжает гореть, проблема в системе SRS. В это время система выключена. Если ваш автомобиль попадет в аварию, велика вероятность того, что подушки безопасности не сработают. Другие функции безопасности также могут выйти из строя.

Если индикатор SRS загорается даже после первоначальной самопроверки, отправьте автомобиль в профессиональную мастерскую для надлежащей проверки и осмотра. Разумным выбором является поиск потенциальных отзывов автомобилей производителем, поскольку некоторые расходы на техническое обслуживание системы подушек безопасности вполне могут быть возмещены отзывами или гарантийными претензиями.

Не все знают, что система SRS имеет черный ящик, похожий на ящик самолета. Он не только собирает данные об аварии, но и документирует, насколько поздно система SRS была отключена из-за неисправности.

Если ваша страховая компания обнаружит, что система SRS находилась в неисправном состоянии в течение длительного периода времени, она может отказаться возмещать ущерб, особенно если она придет к выводу, что действующая система подушек безопасности могла помочь избежать повреждений.

Если индикатор SRS на приборной панели вашего автомобиля мигает и горит постоянно, не игнорируйте его. Учитывая, что вы цените безопасность себя и других пассажиров в автомобиле, проверьте свет как можно скорее. Если, к сожалению, ваш автомобиль попадет в аварию, пассажиры могут серьезно пострадать, если средства безопасности не сработают вовремя.

Индикатор SRS загорается и выключается

Как упоминалось в предыдущих разделах, индикатор SRS в вашем автомобиле мигает сразу после включения двигателя. Это способ системы проверить, все ли в рабочем состоянии. Но свет не должен гореть дольше нескольких секунд. После завершения проверки он должен отключиться в течение семи секунд.

Но если индикатор SRS отказывается выключаться или продолжает постоянно гореть, значит, что-то не так. Проблема может быть вызвана несколькими факторами. Мы уже рассмотрели, почему индикатор SRS может оставаться включенным. Вы можете сделать диагностику самостоятельно, учитывая, что вы хорошо знакомы с системой вашего автомобиля.

Если вы можете определить проблему самостоятельно, отлично! Если нет, не стесняйтесь отвезти машину в мастерскую. Это не то, что вы должны держать на заднем плане. Любая проблема со светом SRS может привести к катастрофическим событиям. Мы рекомендуем вам не садиться за руль автомобиля, пока вы не проверите и не почините индикатор SRS.

Стоимость ремонта лампы SRS

Фактическая стоимость, как и в случае любого ремонта автомобиля, не будет определена до тех пор, пока ремонт не будет начат и проблема не будет тщательно диагностирована. В вашей системе подушек безопасности может быть просто неисправный переключатель или датчик. Если это действительно проблема, то это будет стоить около 300-400 долларов за каждый датчик. Это один из лучших сценариев.

Однако, если проблема с автомобилем кажется более серьезной, то вам следует начать копаться в своем кошельке поглубже. Возможно, подушки безопасности сработали во время предыдущей аварии и никогда не менялись, а может быть, вам нужно полностью заменить систему подушек безопасности. Любая проблема, подобная этой, будет стоить намного больше. Каждая подушка безопасности будет стоить не менее тысячи долларов, в зависимости от производителя и мастерской.

По окончании диагностики можно посмотреть схемы оплаты и оценить ремонт. Если автомобиль новый и все, что ему требуется, — это базовая перезагрузка датчика удара, то не стесняйтесь тратить деньги на техническое обслуживание. Эта машина какое-то время будет вашим средством передвижения, поэтому она вам нужна в наилучшем состоянии.

Но, если в автомобиле нужно заменить несколько подушек безопасности, в том числе с датчиками, вы, возможно, потратите много денег, заменив только систему подушек безопасности, которая не будет ремонтироваться. Если автомобиль довольно старый, то вам следует подумать о его продаже, а не тратить тысячи долларов только на ремонт. Стоимость ремонта может превысить реальную стоимость автомобиля.

Сделай сам: сканер OBD2

Решение проблемы с индикатором SRS может быть простым делом, если вы знаете, что делать. Вы можете сами поиграть в механику и починить свет SRS. Вы можете использовать сканер OBD2 для этой задачи. Этот подход менее затратен, чем обращение с автомобилем к механику.

Сканер OBD2 — это устройство, которое подключается к порту OBD2 вашего автомобиля. Он проверяет систему автомобиля и возвращает код неисправности, указывающий на характер проблемы.

Для его работы необходимо приобрести сканер OBD2, способный распознавать и сбрасывать световые коды SRS. Сканеры OBD2 доступны как в проводной, так и в беспроводной конфигурации. Выберите один в зависимости от ваших требований, но посмотрите, может ли он считывать проблемы SRS.

На рынке доступно несколько сканеров OBD2. Они имеют дело как со старыми, так и с текущими моделями и могут решить не только трудности SRS, но и другие сложные проблемы.

Они показывают коды ошибок, чтобы помочь вам определить источник проблемы. Вы можете посмотреть код, чтобы понять, что не так и как это исправить.

Даже если сканер не может предоставить решение, он может помочь вам найти истинную проблему, что сэкономит время и энергию.

Со сканером OBD2 вы можете сэкономить время, обнаружив проблему самостоятельно. И если вы также можете решить проблему, это будет вишенкой на торте. Так что ищите лучшие доступные сканеры OBD2 и выбирайте один из них для своего автомобиля.

Заключительные мысли

Поврежденный фонарь SRS не представляет непосредственной опасности, кроме как в случае аварии. Это не приведет к тому, что ваш автомобиль сломается посреди дороги.

Тем не менее, нельзя упускать из виду любые проблемы со светом. Эта система включает в себя механизмы безопасности, чтобы избежать серьезных травм или смерти в случае любого столкновения.

Принимая это во внимание, вы должны уделить время поиску профессиональной мастерской, где они могут решить проблемы с подсветкой SRS. Дайте им время для проведения тщательной диагностики, чтобы найти проблему. Как только они дадут оценку, сделайте разумный выбор, чтобы вам не пришлось переплачивать.

Одобренные инструменты

Эти инструменты были протестированы нашей командой и идеально подходят для ремонта вашего автомобиля дома.

  • OBD Diagnostic – Read/Reset
  • OBD Diagnostic – Pro
  • Socket Set
  • Torch
  • Multimeter
  • Battery Charger
  • Fuel System Cleaner
  • Impact Wheel Gun
  • Starter Tool Kit
  • Pro Car Домкрат
  • Утечка масла
  • Соединительные тросы

Теги: Объявление/подушка безопасности/система подушки безопасности/техническое обслуживание/ремонт/стоимость ремонта/Ремонт/Сброс индикатора SRS/система освещения SRS/SRS/устранение неисправностей/сигнальная лампа

Почему горит индикатор подушки безопасности SRS моего Subaru?| Хэнсон Субару из Олимпии

Перейти к основному содержанию