Составные компоненты бензинов — АЗС VIP | Пропан-бутан | Автономная газификация | Новокузнецк

Углеводороды, входящие в состав бензинов, в зависимости от структуры делятся в основном на четыре группы: парафины, олефины, нафтены, и ароматики. Углеводороды, у которых атомы углерода соединены в виде прямой цепочки или цепочки с разветвлением, называются парафинами (алканами).

 

Парафины являются предельными углеводородами, поэтому обладают весьма слабой склонностью к взаимодействию с другими веществами, т.е. при обыкновенной температуре они не окисляются и не поддаются действию щелочей. Они входят в состав авиационных и автомобильных бензинов в количестве от 25 до 60%. К парафинам относятся также их изомеры, носящие название изопарафинов (изооктан, изопентан, n-гексан). По своим физико-химическим свойствам изопарафины мало отличаются от парафинов нормального строения, но по характеру сгорания в бензиновых двигателях они отличаются очень сильно.

 

Изопарафины обладают более высокими антидетонационными свойствами и поэтому часто применяются как высокооктановые компоненты топлив. Парафины под действием высоких температур и давлений легко распадаются и окисляются в присутствии воздуха, образуя пероксиды (перекиси), способствующие детонации топлива. Изопарафины более устойчивы; они очень медленно распадаются и сгорают, не успев образовать пероксиды, тем самым задерживая разложение парафинов нормального строения. Это особенно важно при работе двигателя на бедных смесях, когда имеется избыток кислорода. Некоторым недостатком парафиновых углеводородов является то, что они обладают сравнительно плохими низкотемпературными свойствами, поэтому с увеличением содержания этих углеводородов в топливе повышается его температура застывания.

 

Непредельные углеводороды, содержащие одну двойную связь С=С получили название олефинов (алкены, этиленовые углеводороды). Они нерастворимы в воде, но растворимы в спирте. Олефины способны присоединять атомы водорода и некоторых других элементов, превращая двойные связи в одиночные и переходя в парафины. Они легко окисляются, образуя окислы и смолы. В сырой нефти непредельные углеводороды почти не встречаются, так как обладают высокой химической активностью. Они образуются обычно при вторичной переработке (крекинге) нефти.

 

Углеводороды, у которых атомы углерода соединены один с другим одной замкнутой связью в виде кольца, называются нафтенами (циклоалканы). Нафтеновые углеводороды входят в авиационные и автомобильные бензины прямой гонки примерно в таком же количестве, как и парафиновые. Антидетонационные свойства нафтеновых углеводородов ниже изопарафиновых, но выше нормальных парафиновых. Их октановые числа достигают 70-78 и более единиц. Они трудно окисляются. Примером такого соединения может служить циклогексан С6Н12. Существуют также системы из двух или нескольких нафтеновых циклов, соединенных между собой общими углеродными атомами или простыми связями — полинафтены.

 

Углеводороды, у которых молекула состоит из бензольного кольца, т. е. из шести атомов углерода, соединенных между собой одинарными и двойными связями, называются ароматиками (арены) (это название им присвоено за их пахучие свойства). К числу ароматиков относятся бензол С6H6 и его производные (пиробензол, авиабензол), толуол, ксилол и др. Ароматические углеводороды обладают высокими антидетонационными свойствами и потому применяются в качестве высокооктановых компонентов бензинов. В бензинах прямой гонки, которые в основном состоят из парафинов и нафтенов, ароматических углеводородов содержится не более 10% и их влияние незначительно. Добавление же в эти бензины чрезмерных количеств различных ароматических соединений отрицательно сказывается на их физико-химических и эксплуатационных свойствах. Повышается вязкость и температура застывания бензинов, снижается их испаряемость, ухудшающая пусковые свойства, увеличивается гигроскопичность, токсичность (ядовитость), склонность к нагарообразованию и самовоспламенению.

 

Наименьшей детонационной стойкостью обладают нормальные парафиновые углеводороды, наибольшей — ароматические. Остальные углеводороды, входящие в состав бензинов, занимают промежуточное положение. Варьируя углеводородным составом, получают бензины с различной детонационной стойкостью, которая и оценивается октановым числом.

Бензин — Госстандарт

Бензи́н — смесь различных углеводородов, выкипающая в пределах 30-205 °С. В состав бензина, кроме углеводородов (парафиновых, олефиновых, нафтеновых и ароматических), могут входить примеси-серо-, азот- и кислородсодержащие соединения.

Применение бензина

Бензин готовят смешением компонентов, получаемых в основном переработкой нефти: прямой перегонкой, а также крекингом, риформингом, коксованием и др. Применяют главным образом в качестве горючего для двигателей внутреннего сгорания с принудительным воспламенением (карбюраторных и с непосредственным впрыском). Небольшие количества бензина используют как растворители и промывочные жидкости. Плотность бензина 700-780 кг/куб. м, температура замерзания — ниже -60 °С, температура вспышки — ниже 0°С. При концентрации паров бензина в воздухе 74-123 г/куб.м образуются взрывчатые смеси.

Разновидности бензина

Автомобильные бензины

В зависимости от доли в составе бензина низкокипящих углеводородов бензин подразделяется на зимний и летний (в зимнем бензине низкокипящих углеводородов больше).

В России в соответствии с ГОСТ Р 51105-97 к основным маркам автомобильного бензина относятся бензин с октановыми числами, измеренными исследовательским методом:

• Нормаль-80 — с октановым числом не менее 80;
• Регуляр-92 — с октановым числом не менее 92;
• Премиум-95 — с октановым числом не менее 95;
• Супер-98 — с октановым числом не менее 98

Все этилированные бензины окрашивают: А-72 — розовый; А-76 — желтый; АИ-93 — оранжево-красный; АИ-98 — синий. 

Авиационные бензины

К авиационному бензину предъявляются более высокие требования к качеству. Октановое число авиационного бензина более высокое, чем автомобильного.

Авиационный бензин получают путем прямой перегонки нефти, каталитического крекинга или риформинга с добавлением в его состав высококачественных компонентов, этиловой жидкости и различных присадок.

В соответствии с ГОСТ 1012-72 сорта авиационных бензинов маркируются в виде дроби: Б-91/115 и Б-95/130 (в числителе — октановое число или сортность на бедной смеси, в знаменателе — сортность на богатой смеси).

Растворители

Бензины-растворители используются в качестве растворителя при приготовления резиновых клеев при производстве печатных красок, мастик; для обезжиривания электрооборудования и различных поверхностей (ткани, кожи, металлов) перед склеиванием или нанесением различных покрытий; для промывки металлических деталей, в производстве искусственного меха; для изготовления быстросохнущих масляных красок и электроизоляционных лаков; С помощью растворителя также извлекают канифоль из древесины.

Экстракционные бензины, имеющие температуру кипения 70-95 °C используются как растворители в резиновой и лакокрасочной промышленности.

На практике широко применяется нефрас как растворитель при производстве искусственных кож, для химической чистки тканей, промывки деталей перед ремонтом и др.

В лакокрасочной промышленности широко распространен бензин-растворитель — уайт-спирит.

Бензины для нефтехимии (Нафта)

В нефтехимической промышленности используется фракция нефти с пределами выкипания до 180 °C, получаемой путем прямой перегонкой нефти с добавлением небольшого количества вторичных фракций. Нафта используется на нефтехимических предприятиях в качестве сырья при получения этилена. Товарные названия нафты: бензин газовый стабильный (БГС), бензин для химической промышленности, бензин прямогонный (БП) и дистиллят газового конденсата легкий (ДГКл)

Эксплуатационные свойства бензина

Основные эксплуатационные характеристики бензина, применяемого как горючее: испаряемость, горючесть, воспламеняемость, химическая стабильность, склонность к образованию отложений, коррозионная активность.

Испаряемость в наибольшей мере определяется фракционным составом и давлением насыщенных паров. По этим показателям бензины могут существенно различаться, тогда как прочие показатели (коэффициент диффузии паров, вязкость, поверхностное натяжение, теплоемкость, плотность), как правило, для всех бензинов очень близки. От фракционного состава и давления насыщенных паров бензина зависят скорость прогрева двигателя, износ его деталей, расход горючего, а также такие эксплуатационные характеристики, как возможность пуска двигателя при низких температурах и склонность к образованию паровых пробок в системе питания. Применение бензина с большим содержанием низкокипящих фракций облегчает пуск двигателя, но вызывает образование паровых пробок. Кроме того, использование очень легких бензинов приводит к обледенению карбюратора при низких температурах, увеличению потерь горючего от испарения при хранении и транспортировке.

Важнейшее эксплуатационное свойство бензина — детонационная стойкость, то есть способность нормально сгорать в двигателе при различных условиях. Антидетонационные свойства бензина оцениваются октановым числом, а для авиационных бензинов — также и сортностью. Чем выше октановое число бензина или его сортность, тем лучше его антидетонационные свойства. Деление бензинов на марки основано на этих свойствах. Для улучшения детонационной стойкости базовых бензинов применяют высокооктановые компоненты (алкилат, алкилбензол и др.). Перспективно применение метил-трет-бутилового эфира — нетоксичной жидкости с октановым числом 117, не влияющей на другие эксплуатационные характеристики бензина; при содержании менее 11%. наиболее эффективный способ повышения детонационной стойкости — добавление антидетонаторов моторных топлив. Смесь свинцового антидетонатора с так называемыми выносителями продуктов сгорания, галогензамещенными углеводородами — называют этиловой жидкостью. Этилированные бензины токсичны, их обязательно окрашивают.

При сгорании рабочей смеси в двигателе может произойти самопроизвольное воспламенение независимо от времени подачи искры свечей зажигания. Это явление, вызывающее нарушение нормального сгорания, называется поверхностным воспламенением, или калильным зажиганием. Источниками его могут быть перегретые выпускные клапаны, свечи, кромки прокладок, тлеющие частички нагара и т. д. Калильное зажигание делает сгорание неуправляемым, приводит к снижению мощности и экономичности двигателя. Калильная стойкость бензина повышается с увеличением октановых чисел.

Влияние бензина на организм человека

Бензин проникает в организм в основном через легкие. Опасность отравления существует на всех этапах его производства, транспортировки и особенно при его использовании. Предельно допустимая концентрация (ПДК) паров от 100 до 300 мг/куб.м. При остром отравлении парами появляются головная боль, неприятные ощущения в горле, кашель, раздражение слизистой оболочки глаз, носа, в тяжелых случаях — головокружение, неустойчивая походка, психическое возбуждение, замедление пульса, иногда — потеря сознания.

При хронических отравлениях обычны жалобы на головную боль, головокружение, расстройство сна, раздражительность, повышенную утомляемость, похудание, боли в области сердца и др. При острых отравлениях необходимы свежий воздух, кислород, сердечные и успокоительные средства. При попадании бензина в желудок принимают внутрь растительное масло (30-50 г). Лица, страдающие функциональными заболеваниями нервной системы и эндокринных органов, к работе с бензином не допускаются.

При длительном хранении бензина его качество снижается. Обычно на одну-две единицы уменьшается октановое число и возрастает количество смол за счет окисления углеводородов, которые входят в состав бензина. Смолы, содержащиеся в бензине, образуют вязкие, липкие соединения коричневого цвета, которые оседают на всех деталях, соприкасающихся с бензином или его парами (на стержнях впускных клапанов, деталях карбюратора, внутренних стенках топливного бака и т. п.), что нарушает взаимодействие деталей и систем двигателя.

На процессы окисления бензина оказывает влияние ряд факторов. Медь и ее сплавы сильно ускоряют окисление, поэтому бензин в баке автомобиля, где имеются латунные заборная трубка и фильтрующая сетка, окисляется быстрее, чем в железной канистре. Способствует окислению и свободный доступ воздуха в емкость с бензином. В теплое время года процессы окисления протекают значительно интенсивнее, чем зимой.

При длительном хранении этилированного бензина в неплотно закрытой емкости теряется легколетучий бромистый этил — вещество, которое входит в состав этиловой жидкости и «выносит» оксиды свинца из камеры сгорания. Через некоторое время бромистого этила может остаться в бензине так мало, что он не сможет «связывать и выносить» весь свинец. При использовании такого бензина может сильно возрасти нагарообразование в двигателе.

Таким образом, бензин лучше всего сохраняется в плотно закрытой таре и в прохладном месте. Для этой цели пригодны канистры и подобные им емкости.

В средней климатической зоне бензин может храниться в плотно закрытых канистрах без существенной потери качества до 12 месяцев, а в баке автомобиля — не более 6 месяцев. Для северных районов сроки увеличиваются в 1,5—2 раза, а для южных — сокращаются вдвое.

Качество бензина, снизившееся в результате длительного хранения, можно улучшить, смешав бензин с двойным, тройным или большим количеством свежего бензина такого же сорта. Полученная смесь по качеству близка к свежему бензину.

Не нашли что искали? Вы можете оставить заявку, в форме обратной связи.

Портал Gosstanart.info не осуществляет коммерческой деятельности, не сотрудничает с рекламодателями, производителями товаров и компаниями предоставляющими услуги. Просьба, не обращаться с коммерческими предложениями! Вся информация, представленная на портале, результат независимых исследований и является свободно распространяемой информацией.

Главная   Новости портала   Черный список   Архив    Обратная связь

Бензин

Этот информационный бюллетень содержит ответы на вопросы о бензине. В нем объясняется, что такое бензин, как вы можете подвергаться его воздействию, как он может вызвать у вас заболевание, а также способы уменьшить или предотвратить воздействие бензина.

Что такое бензин?

Бензин производится из переработанной сырой нефти и представляет собой бледно-коричневую или розовую жидкость с сильным запахом. Он легко испаряется, легко воспламеняется и может образовывать на воздухе взрывоопасные смеси. Типичный бензин содержит около 150 различных химических веществ, включая бензол, толуол, этилбензол и ксилол, которые также известны как соединения БТЭК.

Бензин также содержит химические вещества, такие как смазочные материалы, антикоррозионные и антиобледенительные присадки, которые добавляются для улучшения характеристик автомобиля. Эти химические вещества обычно присутствуют только в очень небольших количествах. До 1980-х годов свинец обычно использовался в бензине в качестве антидетонатора. Использование свинца было прекращено из-за загрязнения воздуха и возможности неблагоприятного воздействия на здоровье. Некоторые бензины также содержат этанол, который производится из кукурузы. Этанол помогает автомобилю работать более эффективно и меньше загрязняет окружающую среду. Наиболее распространенной добавкой, используемой в бензине, является метил-трет-бутиловый эфир (МТБЭ). Он добавляется для повышения октанового числа и уровня кислорода, а также для снижения выбросов загрязняющих веществ.

Как бензин попадает в окружающую среду?

Разливы, утечки или неправильная утилизация бензина могут привести к загрязнению почвы, грунтовых вод, поверхностных вод и воздуха. Негерметичные подземные резервуары для хранения или трубопроводы также могут привести к попаданию бензина в окружающую почву и грунтовые воды. Бензин может выбрасываться в воздух при заполнении и опорожнении больших автоцистерн, а также при заправке автомобиля на станции технического обслуживания.

Как я могу подвергнуться воздействию бензина?

Вы можете подвергнуться воздействию бензина при —

• вдыхании паров бензина,
• вода питьевая, загрязненная бензином, или
• прикосновение к бензину, почве или воде, загрязненной бензином.

Чаще всего воздействие бензина происходит при вдыхании паров при заправке топливного бака автомобиля. Пары также могут присутствовать в воздухе, когда бензин испаряется из загрязненной почвы или воды.

Пары бензина могут скапливаться в подвалах, подвалах и жилых помещениях.

Когда бензин просачивается в почву, он может загрязнять подземные воды, используемые для питья. Большинство химических веществ в бензине удаляются во время очистки воды, но люди, которые пьют неочищенную воду или воду из частных колодцев, могут подвергаться воздействию. Бензин также может впитаться через кожу во время контакта, например, при заправке бензина или уборке разлитого бензина.

Каковы последствия воздействия бензина на здоровье?

Многие неблагоприятные воздействия бензина на здоровье связаны с отдельными химическими веществами в бензине, в основном БТЭК, которые присутствуют в небольших количествах. Вдыхание небольшого количества паров бензина может вызвать раздражение носа и горла, головные боли, головокружение, тошноту, рвоту, спутанность сознания и затрудненное дыхание. Симптомы проглатывания небольшого количества бензина включают раздражение рта, горла и желудка, тошноту, рвоту, головокружение и головные боли. Некоторые последствия контакта кожи с бензином включают сыпь, покраснение и отек. Воздействие большого количества бензина может привести к коме или смерти.

Влияние длительного воздействия бензина на здоровье малоизвестно. Это связано с тем, что люди, подвергшиеся воздействию бензина, обычно подвергаются воздействию многих других факторов, которые также могут иметь последствия для здоровья. У некоторых рабочих, ежедневно подвергающихся воздействию бензина на работе, наблюдается потеря памяти и снижение мышечной функции. Известно, что при очень высоких уровнях некоторые химические вещества в бензине, такие как бензол, вызывают рак. Однако текущие данные не показывают, что воздействие низких концентраций бензина вызывает рак у людей.

Могу ли я пройти тест на воздействие бензина?

Существуют лабораторные анализы крови или мочи, которые могут определить, подверглись ли вы воздействию бензина, но эти анализы, как правило, недоступны в кабинете вашего врача. Эти тесты измеряют соединения БТЭК в вашем организме, которые могут присутствовать в результате воздействия источников, отличных от бензина.

Как уменьшить воздействие бензина?

Из-за широкого использования бензина в автомобилях, грузовиках, автобусах и оборудовании для ухода за газонами устранение воздействия будет затруднено. Как правило, вы можете ощущать запах бензина на уровнях, которые, как ожидается, не вызовут неблагоприятных последствий для здоровья. Поскольку запах бензина ощущается даже в небольших количествах, источник обычно можно найти и устранить.

Если вы подозреваете, что ваша вода загрязнена бензином, вот несколько способов уменьшить воздействие на вас:

• Если в вашей колодезной воде есть бензин, не пейте ее. Рассмотрите возможность использования бутилированной воды для питья и приготовления пищи, использования установки для очистки воды, сертифицированной для удаления бензиновых химикатов, или подключения к общественному водоснабжению.
• Примите душ или вымойтесь в прохладной воде. Постирайте и прополощите одежду в холодной воде. Чем горячее вода, тем больше бензина испаряется в воздух, которым вы дышите.
• Проветривайте ванные комнаты, туалеты и кухни во время и после использования воды, открывая двери и окна и включая вытяжные вентиляторы.

Где я могу получить дополнительную информацию?

Департамент общественного здравоохранения штата Иллинойс

Отдел окружающей среды

525 W. Jefferson St.

Springfield, IL 62761

217-782-5830

(только нарушение слушания) 800-547-5830

Этот информационный бюллетень был частично поддержан средствами из целевого фонда Закона о всеобъемлющем реагировании на окружающую среду, компенсации и ответственности в рамках соглашения о сотрудничестве с Агентством по регистрации токсичных веществ и заболеваний, Службой общественного здравоохранения, Министерством здравоохранения и социальных служб США.

Департамент здравоохранения штата Висконсин

Также известен как: Газ, Моторный спирт, Моторное топливо, Бензин, Эссенция
Номер химического вещества (CAS): 8006-61-9

Бензин представляет собой смесь около 150 химических веществ, полученных из сырой нефти. Обычно это бесцветная жидкость светло-коричневого или розового цвета. Бензин используется в автомобилях, лодках, мотоциклах, газонокосилках и других двигателях. Бензин обычно содержит присадки, такие как МТБЭ, влияющие на его сгорание.

Бензин быстро испаряется на воздухе. Большая часть бензина, пролитого в озера, ручьи или почву, испаряется. Некоторое количество пролитого бензина может просочиться в грунтовые воды и оставаться неизменным годами. Частные колодцы, расположенные рядом с разливом или закопанным протекающим резервуаром, могут быть загрязнены. Ученые называют компоненты бензина, которые смешиваются с водой, органическими веществами бензинового диапазона (GRO).

Воздействие происходит, когда люди вдыхают пары бензина при заполнении бензобаков или намеренно вдыхают пары бензина, чтобы получить «кайф».

Воздействие также может произойти при использовании загрязненной воды для купания или стирки. Однако воздействие при использовании загрязненной воды для питья или приготовления пищи обычно невелико. Некоторые ингредиенты бензина могут проникать через кожу, когда бензин используется в качестве чистящего средства или случайно проливается на кожу или одежду.

Не существует стандартов в отношении количества химических веществ, связанных с бензином, допустимых в воздухе домов. Тем не менее, Департамент природных ресурсов штата Висконсин (DNR) установил уровни воздействия на воздух в жилых помещениях некоторых химических веществ, входящих в состав бензиновой смеси, в том числе: бензола (0,95 частей на миллиард по объему или ppbV), этилбензол (2,2 ppbV), толуол (1400 ppbV) и ксилол (23 ppbV).

Большинство людей могут чувствовать запах бензина даже при концентрации 250 частей на миллиард. Если вы чувствуете запах бензина в своем доме, существует потенциальная опасность для здоровья . Во избежание раздражения и воздействия на нервную систему рекомендуется хранить бензин вне дома. Это также снижает опасность возгорания и количество паров, попадающих в ваш дом.

Пары бензина тяжелее воздуха, поэтому опасные уровни могут накапливаться в подвалах и других низких помещениях, где он хранится в помещении. Взрыв возможен, если пары воспламеняются от искры или пламени, например, от запальника водонагревателя, плиты или топки.

Хотя стандарта для бензина в питьевой воде не существует, существуют стандарты для некоторых химических веществ, входящих в состав бензиновой смеси. Стандарт для бензола (2% бензиновой смеси) составляет 5 частей на миллиард (ppb), этилбензола — 700 частей на миллиард, толуола — 800 частей на миллиард и ксилола — 2 части на миллион (ppm). Мы предлагаем вам прекратить пить воду или готовить на воде, содержащей какие-либо химические вещества выше нормы, если вы чувствуете запах бензина или видите жирный блеск. Если в вашей питьевой воде содержится очень много химических веществ, вам следует избегать мытья, купания или использования воды для других целей.

Реакция человека на химические вещества зависит от нескольких факторов, включая индивидуальное здоровье, наследственность, предшествующее воздействие химических веществ, включая лекарства, и личные привычки, такие как курение или употребление алкоголя. Также важно учитывать продолжительность воздействия химического вещества, количество химического воздействия, а также то, вдыхали ли химическое вещество, касались ли его или ели.

Сразу или вскоре после вдыхания большого количества бензина у человека может возникнуть раздражение носа или легких, головокружение или головная боль. При проглатывании бензин вызывает раздражение желудка. Употребление бензина или вдыхание концентрированных паров может привести к смерти.

Следующие последствия для здоровья могут возникнуть после нескольких лет воздействия низких концентраций бензина в воздухе или в воде:

• Нет никаких доказательств того, что воздействие бензина вызывает рак у людей.