Нанокерамика. Защитное покрытие автомобиля Ceramic Pro

Специальное покрытие для авто, за счет гидрофобности  обеспечивает защиту для кузова, предотвращая появление коррозии, любых загрязнений, небольших царапин, погодных и различных химических воздействий. Нанеся нано защиту на диски машины, Вы надолго получите защиту от грязи и чистоту, нежелательные грязевые частички будут просто отлетать, даже пыль не будет оседать на тормозных колодках. Нанесение защитного состава на окрашенные элементы кузова предотвратит появление разных неприятных визуальных моментов. Нанося на отполированный лак, будьте уверенны, что лакокрасочное покрытие будет долго блестеть, не тускнея, даже заводские характеристики значительно улучшатся. Nanoпокрытие это:

-антискол;

-антиграфити;

-эффект самоочистки;

-насыщенность цвета;

-защита от ультрафиолета;

-мега блеск лакокрасочного покрытия кузова автомобиля;

-укрепление лака на пару пунктов по шкале Моса.

-постоянное покрытие.

Нанокерамика, причины нанесения

Слой лака на машине очень тонкий, он предназначается для оберегания краски от температурных перепадов и влаги. Но учитывая тот факт, что лакокрасочное покрытие подвергается дополнительным негативным воздействиям механического плана, необходима защита и для него. Песок, гравий, ветки, битум, постепенно разрушают лак, которым была покрыта машина на заводе, это ведет не только к ухудшению внешних показателей, но еще и к коррозии кузова. В итоге это приводит к перекраске поврежденных отрезков. Нанесенное покрытие, имеющее основу диоксида кремния, сохранит лак в лучшем виде на длительный период, предотвратит появление сколов и царапин разного размера.

Технология

Полный спектр услуг включает в себя такие этапы:

1. Обсуждения плана работ с владельцем машины.
2. Обработка и очистка кузова специальным пластилином от вкраплений инородного происхождения.
3. Обезжиривание необходимых повреждений.
4. Предварительная полировка.
5. Нанесение покрытия для защиты
6. Естественная сушка.
7. Контрольная проверка нанесенного состава.

	ЛЕГКОВОЙ	ПАРКЕТНИК	ВНЕДОРОЖНИК	ПРЕМИУМ
Ceramic PRO Light (Nano-Polish + Ceramic Pro Light)	7 000 грн	7 000 грн	7 000 грн	7 000 грн
1 СЛОЙ  Ceramic PRO 9H (Nano-Polish + 1слой Ceramic Pro 9H )	7 000 грн	7 000 грн	7 000 грн	7 000 грн
2 СЛОЯ  Ceramic PRO 9H   (Nano-Polish + 2 слоя Ceramic Pro 9H )	узнать цену	узнать цену	узнать цену	узнать цену
4 СЛОЯ  Ceramic PRO 9H   Пакет «Classic» (Nano-Polish + 4 слоя Ceramic Pro 9H + Ceramic Pro Light)	узнать цену	узнать цену	узнать цену	узнать цену
6 СЛОЕВ  Ceramic PRO 9H  Пакет «Gold» (Nano-Polish + 6 слоёв Ceramic Pro 9H + Ceramic Pro Light + Ceramic Pro Rain)	узнать цену	узнать цену	узнать цену	узнать цену
10 СЛОЕВ  Ceramic PRO 9H Пакет «PLATINUM» (Nano-Polish + 10 слоёв Ceramic Pro 9H + Ceramic Pro Light + Ceramic Pro Leather + Ceramic Pro Rain + Ceramic Pro Wheel + Ceramic Pro Plastic)	узнать цену	узнать цену	узнать цену	узнать цену

Когда и для кого нужна 

нанокерамика для автомобиля

Рассматриваемое покрытие необходимо для улучшения и защиты лакокрасочного покрытия при приобретении нового авто, особенно, если речь идет о премиум классе. Покрытие спасет от разных негативных последствий, которых не избежать во время эксплуатации, например, заматованности, появления царапин, окислов, осадки битума на окрашенные кузовные элементы, сколов и других визуальных дефектов. Рекомендуем сразу же после приобретения нового автотранспорта следовать к специалистам, чтобы они защитили керамикой лак. Защищенный кузов будет не один год радовать своего владельца идеальными внешними показателями, а при желании продать уже б/у автомобиль, увеличит его стоимость. Также, данная услуга обязательна для людей, которых их социальный статус обязывает идеально выглядеть.

При нанесении защиты на автомобиль снаружи, мы применяем нанокерамику премиального уровня, а именно: Ceramic Pro Light и Ceramic Pro 9H. Не первый год, именно они являются лучшей защитой кузова во всем Мире.

Цена достаточно высокая, и лишь состоятельным клиентам, предпочитающим всё наилучшее, она по карману. Основные критерии стоимости: сложность нанесения, отсутствие продажи в Украине, да и приобретая за рубежом, закупочная цена высока.  Автомобильная нанокерамика наносится в специальных студиях, соответственно оборудованных, специалистами, прошедшими предварительное обучение. Самостоятельно нанести ее почти нереально.

Срок активной эксплуатации

Защитное покрытие, которое мы наносим, состоит из двух составов- Ceramic Pro 9H и облегченная версия Ceramic Pro Light, они по отдельности используются, но будет наиболее эффективно, если нанести несколько слоев  Ceramic Pro 9H и завершить процесс слоем Ceramic Pro Light. Чтобы снять такое покрытие, необходима шлифовка или глубокая полировка, так что оно считается постоянным. Если отдельно использовать Ceramic Pro Light, то его срок пользования от 10 до 18 месяцев, в зависимости от условий эксплуатации. При бережном использовании и нормальном уходе за машиной, покрытие в течение многих лет останется неизменным.

Нанокерамика на кузов авто, наши основные рекомендации

Для авто с пробегом: абразивная полировка восстановительного характера с последующим нанесением многослойного защитного покрытия.

Для автомобилей с нуля: легкая полировка, которая откорректирует лак, плюс нанесение защиты в несколько слоев по всем окрашенным кузовным элементам.

Для всех машин: защитное покрытие, минимум в 1 слой, ну а лучше в два. На акриловый лак светлых тонов (бежевый, серый, белый), защитное покрытие от двух до десяти слоев на насыщенного цвета металлик (синий, черный, красный, прочие цвета). Зависимо от условий эксплуатации личного средства передвижения, количества защитных слоев, процедуру полировки необходимо повторять раз в 1-3 года.

Будьте бдительны и максимально внимательны

Во время выбора автостанции для нанесения, остерегайтесь:

Непрофессиональных «специалистов» и компаний. Очень внимательно изучайте страницы в социальных сетях и сайт фирмы, смотрите видеоролики и фотографии станции в интернет сети. Такого рода информации будет недостаточно у лишь начинающих свою профессиональную деятельность детейлеров. Когда консультируетесь в телефонном режиме, можно определить квалификационный уровень отдельного сотрудника и организации в целом. При личном визите, всегда обращайте внимание на чистоту в помещениях, опрятность всех без исключения сотрудников.

Жуликов, жаждущих лёгкой наживы. За несколько последних лет появилось несчетное количество фирм, которые наносят низкокачественное жидкое стекло, вместо дорогостоящего и высококачественного покрытия Ceramic Pro. Очень сильно обманывая, таким образом, доверчивых клиентов. Будьте внимательны и старайтесь держать процесс под личным контролем.

Почем именно мы

1. У нас нет необоснованно завышенных цен, всегда разумное соотношение цена-качество.
2. После выполнения работ происходит оплата за услугу.
3. Индивидуальный подход к каждому клиенту и его автомобилю.
4. Имеются все необходимые специально оборудованные опрятные помещения с ремонтом.
5. Весь инструмент и материалы от лучших производителей со всего Мира, применяются инновационные технологии.
6. Большой опыт работы на узкоспециализированном рынке предоставления авто услуг.
7. Высокая квалификация специалистов. Наши сотрудники периодически посещают профильные тренинги и семинары для повышения своего профессионального уровня.

Как заказать

а) приезжайте к нам, проконсультируйтесь у высококвалифицированных специалистов и оставляйте автомобиль;

б) звоните по указанным номерам телефона, получайте интересующую информацию и записывайтесь на удобное время;

в) оставляйте свою заявку в социальных сетях или в форме для обратной связи, консультанты почти сразу Вам перезвонят, предоставив всю интересующую информацию доступным и понятным языком каждому.

 

Что такое нанокерамика

Нанокерамика – это инновационное средство для создания долгосрочной защиты и усиления светоотражательной способности лакокрасочного покрытия кузова автомобиля.

Нанокерамика – это прозрачное, бесцветное, прочное и стойкое к агрессивным средам вещество на основе силикатных соединений, прошедших несколько этапов обработки. Присущие силикатному стеклу свойства – твердость и блеск были значительно усилены, но при этом устранен самый главный недостаток стекла – его хрупкость. Автокерамику можно также называть «жидким стеклом» из-за ее пластичности. Автокерамика безопасна для здоровья человека, нетоксична, не имеет классов опасности и не наносит вреда окружающей среде.

Благодаря своим особым свойствам автокерамика заметно преображает внешний вид автомобиля, а также эффективно блокирует воздействие внешних разрушающих факторов. Высокий коэффициент отражения света позволяет получить не только эффект зеркальной поверхности, но и блокирует проникновение ультрафиолета на краску, оберегая ее от быстрого выцветания и старения. Химическая стойкость автокерамики надежно препятствует воздействию агрессивных химикатов (как автомоечных, так и дорожных) на лак и сохраняет его свойства. Сильнейшие молекулярные связи образуют прочную идеально гладкую поверхность, на которой в 500 раз меньше образуются мелкие царапины от дорожного пескоструя и постоянных протирок на автомойках.

Использовать автокерамику для защиты кузова рекомендуется как для новых автомобилей, так и для имеющих пробег. Абсолютно новый автомобиль выглядит идеально только первые несколько месяцев, пока постоянно появляющиеся мелкие царапины не уничтожат блеск нового покрытия. Автокерамика не только сохраняет ощущение новизны в течение значительно более длительного времени, но и улучает внешний вид машины, поскольку отражательная способность автокерамики выше, чем у автомобильного лака. Если же автомобиль эксплуатируется уже несколько лет, и утратил свой былой блеск и выразительность, автокерамика позволяет вернуть первозданный вид и продлить срок службы угасающему покрытию.

В основном средства по уходу за кузовом автомобиля имеют ярко выраженным только одно свойство, поэтому можно условно разделить их на две категории. Первые создают блестящий слой, но не обеспечивают защиты и довольно быстро смываются. При использовании вторых поверхность становится прочной и служит долго, но она не обладает блеском, а значит, автомобиль теряет свою выразительность. В отличие от существующих средств, уникальность автокерамики заключается в ее способности обеспечить как защиту, так и зеркальный блеск кузова автомобиля в течение длительного времени, не нанося ему вреда.

По сравнению со средствами для долгосрочной защиты кузова, которые имеют неприятную особенность разрушать структуру лакокрасочного покрытия, автокерамика формирует на поверхности защитную сверхпрочную пленку толщиной 5-10 нанометров, которая за счет сильного межмолекулярного притяжения надежно прикрепляется к слою автомобильного лака и не изменяет его свойств при длительном взаимодействии. В отличие от косметических средств, которые предназначены для кратковременного придания блеска кузову, слой автокерамики держится несколько лет, и в течение всего срока службы за счет своей внутренней структуры способен обеспечивать устойчивый зеркальный блеск поверхности. Автокерамика ремонтопригодна. В случае повреждения отдельного элемента автомобиля, производится его покраска и повторная защита автокерамикой. Восстановленный элемент будет неотличим от соседних. К недостаткам автокерамики можно отнести невозможность применять ее индивидуально в бытовых условиях.

Автокерамика предназначена только для профессионального использования при строгом соблюдении специально разработанной технологии нанесения на поверхность кузова автомобиля. Качественное защитное покрытие, обладающее неповторимым зеркальным блеском, высокой прочностью и самым длительным сроком службы может быть получено только на станциях авторизованных партнеров компании Тюнинг & Сервис.

Защита кузова автомобиля автокерамикой занимает один день. Предварительно лакокрасочное покрытие полируется до получения наивысшей степени зеркальности, а затем поверхность проходит специальную обработку. Полимеризация и образование устойчивого слоя автокерамики занимает ровно одну неделю. В течение этого времени автомобиль нельзя мыть. Затем автомобиль можно эксплуатировать как обычно, без регулярных посещений автосервиса.

Для продления срока службы защитного слоя автокерамики, который со временем изнашивается и становится тоньше, рекомендуется раз в 40 дней покрывать кузов воском на автомобильных мойках.

Нанокерамика: Думайте об этом как о пятилетнем автомобильном воске | Статьи

Платная статья, представленная Robertson Racing.

 

Вы знаете тот воск, которым вы годами натирали всю машину? Он мягкий, нежный и долго не задерживается.

Но есть и современная альтернатива: нанокерамика. При правильном применении речь идет о годах защиты.

Краска — это больше, чем просто краска

Но сначала давайте поближе познакомимся с этим покрытием.

Средняя площадь отделки автомобиля составляет около 150 квадратных футов. А теперь представьте, что пространство постоянно засыпано песком, смолой, камнями, тушами животных и выброшенными обертками от буррито, а также подвергается воздействию солнца, дождя, снега и всего остального.

Верно, самая большая и самая заметная часть вашего автомобиля является и самой уязвимой. Окрашенная поверхность вашего автомобиля — «кожа», если хотите, — проводит всю свою жизнь, подвергаясь воздействию всевозможных элементов.

Буквально ноль процентов, что хорошо для отделки вашего автомобиля.

Краска вашего автомобиля не только украшает его, поскольку представляет собой систему покрытий, покрывающих голые металлические и пластиковые поверхности автомобиля.

Сохраняем краску счастливой и здоровой

В идеале эта поверхность должна быть гладкой и блестящей. Однако на микроскопическом уровне она полна щелей, пор и различных поверхностей, отражающих свет во всех направлениях.

Если убрать эти дефекты, отражение станет более сфокусированным. И этот сфокусированный свет создает больше блеска и блеска.

Этой гладкости можно добиться двумя способами. Во-первых, мы можем изменить саму краску и лак.

Влажная шлифовка и полировка могут сгладить эти микроскопические дефекты, но при необходимости эти процессы также удаляют материал с поверхности.

Кроме того, та же относительная мягкость, которая позволяет полировать поверхность, в первую очередь означает, что она уязвима для царапин от опасностей окружающей среды.

Как правило, мы используем воск — натуральный или синтетический — для сохранения этого блеска и обеспечения некоторой степени защиты от окружающей среды.

Хотя термин «воск» включает в себя широкий спектр реальных продуктов, автомобильный «воск» обычно представляет собой гладкую жидкость или пасту, которая заполняет те крошечные дефекты, обнаруженные на окрашенной поверхности. Конечный результат: дополнительный блеск и некоторая дополнительная защита от УФ-излучения, а также помогает поверхности сбрасывать воду и небольшие абразивы, содержащиеся в ней.

Но заметьте, мы не сказали, что воск обеспечивает физическую защиту.

Это потому, что воск тоже довольно мягкий. То же свойство, которое делает его блестящим и легким в нанесении, также делает его совершенно неэффективным для обеспечения какой-либо реальной физической защиты краски.

Другая проблема с большинством традиционных восков и покрытий заключается в том, что большая часть химического соединения, которое выходит из бутылки и попадает на отделку, является непостоянной или иным образом летучей.

Спирты и нефтяные дистилляты часто используются в качестве носителей для нанесения, предназначенных для обеспечения плавного переноса «воска» на поверхность перед испарением и оставлением покрытия. И во многих восках используется силикон в качестве связующего вещества, чтобы сохранить их химически и молекулярно стабильными.

Ни один из этих факторов не обязательно является хорошим или плохим, но они создают сложности, которые необходимо учитывать при понимании потребностей автомобиля в долгосрочном уходе.

Например, силикон, который часто используется в качестве связующего вещества для блеска, чрезвычайно чувствителен к воздействию УФ-излучения и резким изменениям pH. Большее воздействие электромобиля, а также вода и влага с высокой щелочностью могут ускорить разрушение этого силиконового связующего.

В экстремальных условиях этот процесс может занять всего несколько недель. Даже в самых лучших условиях воски на силиконовой основе редко сохраняются дольше нескольких месяцев.

Если бы существовал только супервоск

Хотите, чтобы воск был защищен более нескольких месяцев? Вот где на помощь приходит керамика. Нанокерамика, если быть точным.

Теперь, в наши дни, «нано» технология — довольно модное слово, говорим ли мы о последнем доспехе Тони Старка или о чем-то, что используется для защиты краски нашей машины.

Когда мы говорим о нанокерамике, мы имеем в виду чрезвычайно мелкие твердые частицы, обычно взвешенные в жидкости-носителе для целей нанесения, которые создают защитный слой для краски автомобиля.

Лучше всего думать о керамических покрытиях как о «супервоске». Подобно воску, керамический материал иногда наносится на поверхность в жидкости-носителе, которая испаряется, оставляя крошечные частицы, заполняющие микроскопические дефекты краски.

Но в отличие от воска, который является мягким и, следовательно, очень временным и не обеспечивает физической защиты, нанокерамические покрытия чрезвычайно твердые – технически более твердые, чем стекло. В результате они обеспечивают гораздо большую физическую защиту и долговечность, чем обычные воски.

В результате получается кристально чистый защитный слой, который остается гибким, химически стойким, устойчивым к ультрафиолетовому излучению и устойчивым к царапинам. Эту отделку можно даже полировать, не мутнея, что является обычной проблемой для керамики на основе силикона.

Не думайте, что вы добавили броню на свою машину. Этот слой керамического покрытия микроскопически тонкий. Оно не остановит пулю, но обеспечит гораздо большую стойкость к истиранию, чем обычные покрытия. Он также будет оставаться на долгие-долгие годы, если его правильно применять и поддерживать.

Все о подготовительной работе

Но есть несколько загвоздок. В то время как нанокерамические покрытия обеспечивают исключительную твердость, устойчивость к ультрафиолетовому излучению и гидрофобность (это способность отталкивать воду), их микроскопический размер частиц не скроет царапины или дефекты на существующем лакокрасочном покрытии. В то время как эти отделки обеспечивают дополнительный блеск, крошечный размер частиц означает, что большая часть окончательного блеска будет обеспечена существующей краской.

И это должно ответить на ваш следующий вопрос об использовании нанокерамики для защиты вашего покрытия: самым важным фактором в получении хорошего покрытия будет сама краска.

По сути, вы запечатываете лакокрасочное покрытие автомобиля, поэтому наиболее важной частью процесса является удаление любых загрязнений и полировка лакокрасочного покрытия.

В конечном счете, именно здесь будет лежать стоимость использования керамических покрытий: подготовка к покраске и все, что ваш специалист по детализации взимает за эту услугу. Хотя сама жидкость не совсем дешевая, при амортизации в течение срока службы покрытия физическая стоимость очень разумна.

Подготовка краски и нанесение фактического керамического изделия на средний новый автомобиль с хорошей краской займет у компетентного специалиста несколько часов: от четырех до восьми часов для автомобиля премиум-класса с хорошей заводской краской до 40 и более часов для более старого автомобиль или что-то с менее чем звездной отделкой.

Типичный предварительный керамический процесс включает полное обеззараживание краски, которое включает очистку с помощью хорошего средства для удаления железа. (Вы будете шокированы, узнав, сколько металлической пыли осталось на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля; если эта металлическая пыль застрянет на керамическом покрытии, она может нанести ущерб основной краске.)

После удаления железа , отделка отмыта. Затем его очищают от смолы или клея и очищают глиняным бруском.

Оттуда вы можете работать с краской на более тонком уровне, удаляя дефекты и полируя, пока не будете готовы к нанесению керамического покрытия.

Цена за это? Большая часть этого ответа будет действительно зависеть от ставки труда деталировщика — цифра не менее двух дней подготовительной работы плюс нанесение продукта — плюс состояние самого автомобиля.

Но теперь амортизируйте эту стоимость за те годы, что нанокерамическое покрытие будет обеспечивать, например, до пяти лет, возможно.

Пять лет? Может быть. Читать дальше.

A Super, Super Wax

Не все нанокерамические покрытия одинаковы. Некоторые из них более супер, чем другие.

В то время как большинство используют агенты-носители, которые испаряются, чтобы оставить керамическое покрытие, другие наносят керамическую матрицу непосредственно на отделку без использования агента-носителя.

Один из автомобилей без агента-перевозчика принадлежит Robertson Racing. Он называется NCP Hard 9H и производится компанией Nano Ceramic Protect.

Здесь большое преимущество: повышенная стабильность размеров благодаря отсутствию испаряющихся или испаряющихся составов.

Во время обычного использования Robertson Racing сообщает, что NCP Hard 9H будет защищать до пяти лет, конечно, при условии обычного регулярного ухода.

Есть минусы? Эта технология требует немного больше знаний и навыков от профессионала, применяющего ее, так что это не установка своими руками. Но помните, что идет на финише, остается на финише.

Об уходе за нанокерамикой

Так как же максимально эффективно использовать покрытие и максимально продлить его срок службы?

Действительно, лучший уход за вашим новым покрытием — это поддерживать его в чистоте, и хорошая новость заключается в том, что эти покрытия действительно помогают в этом отношении. Твердость и водоотталкивающие свойства нанокерамической поверхности облегчают мойку автомобиля, а более легкая мойка автомобиля означает меньшее трение, что означает более длительную защиту нанокерамики, что означает более легкую мойку автомобиля — вы видите, к чему мы движемся.

В конечном счете, дорожная грязь является абразивом, и даже самые твердые покрытия могут быть подвержены ее воздействию. То же самое можно сказать о жестких щетках для мойки автомобилей или дорожных опасностях.

Мытье автомобиля качественным автомобильным шампунем и регулярное использование хорошего спрея для быстрой проработки деталей могут творить чудеса, продлевая срок службы керамического покрытия и сохраняя его наилучший внешний вид.

Производители нанокерамических покрытий обычно также предлагают свои собственные средства по уходу. Например, для NCP Hard 9H компания Robertson Racing предлагает NCP Soft. В нем используется та же технология керамических материалов, что и в приложении NCP Hard, но он выполнен из более удобного для пользователя состава, который не требует профессиональной установки. Он также считается основным средством ухода за покрытием NCP Hard, поскольку обеспечивает еще больший блеск, защиту и гидрофобность.

Нанесение воска, удаление воска

В течение многих лет мы наносили воск на свои автомобили. Это был обычный ритуал, с упором на ритуал. Но теперь существует более высокотехнологичная альтернатива, которая может обеспечить многолетнюю защиту.

Комментарии

Просмотр комментариев на форумах CMS

Вам необходимо войти в систему, чтобы опубликовать сообщение. Авторизоваться

🧨 Попытка получить свойство «относительно» не-объекта

🧨 Попытка получить свойство «относительно» не-объекта

 ErrorException: попытка получить свойство «относительно» не-объекта в файле /home/autog256/public_html/app/Http/Controllers/MainController.php в строке 31
#0 /home/autog256/public_html/app/Http/Controllers/MainController.php(31): Illuminate\Foundation\Bootstrap\HandleExceptions->handleError(8, 'Попытка получить p. ..', '/home/autog256 /...', 31, Массив)
#1 /home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Routing/Controller.php(54): App\Http\Controllers\MainController->service('nanoceramics-fo...')
#2 /home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Routing/ControllerDispatcher.php(45): Illuminate\Routing\Controller->callAction('service', Array)
#3 /home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Routing/Route.php(239): Illuminate\Routing\ControllerDispatcher->
 dispatch(Object(Illuminate\Routing\Route), Object(App\Http\Controllers\MainController), 'сервис')
#4 /home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Routing/Route.php(196): Illuminate\Routing\Route->runController()
#5 /home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Routing/Router.php(685): Illuminate\Routing\Route->run()
#6 /home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(128): Illuminate\Routing\Router->Illuminate\Routing\{close}(Object(Illuminate\Http\Request ))
#7 /home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Routing/Middleware/SubstituteBindings. php(41): Illuminate\Pipeline\Pipeline->Illuminate\Pipeline\{close}(Object(Illuminate\Http \Запрос))
#8 /home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(167): Illuminate\Routing\Middleware\SubstituteBindings-> handle(Object(Illuminate\Http\Request), Object( Закрытие))
#9/home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Foundation/Http/Middleware/VerifyCsrfToken.php(78): Illuminate\Pipeline\Pipeline->Illuminate\Pipeline\{close}(Object(Illuminate\Http \Запрос))
#10 /home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(167): Illuminate\Foundation\Http\Middleware\VerifyCsrfToken->handle(Object(Illuminate\Http\Request), Объект(Закрытие))
#11 /home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/View/Middleware/ShareErrorsFromSession.php(49): Illuminate\Pipeline\Pipeline->Illuminate\Pipeline\{замыкание}(Объект(Illuminate\Http\Request))
#12 /home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline. php(167): Illuminate\View\Middleware\ShareErrorsFromSession->
 handle(Object(Illuminate\Http\Request), Object( Закрытие))
#13 /home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Session/Middleware/StartSession.php(116): Illuminate\Pipeline\Pipeline->Illuminate\Pipeline\{close}(Object(Illuminate\Http \Запрос))
#14 /home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Session/Middleware/StartSession.php(62): Illuminate\Session\Middleware\StartSession->handleStatefulRequest(Object(Illuminate\Http\Request), Объект(Осветить\Сеанс\Хранить), Объект(Закрытие))
#15 /home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(167): Illuminate\Session\Middleware\StartSession->handle(Object(Illuminate\Http\Request), Object( Закрытие))
#16 /home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Cookie/Middleware/AddQueuedCookiesToResponse.php(37): Illuminate\Pipeline\Pipeline->Illuminate\Pipeline\{close}(Object(Illuminate\Http \Запрос))
#17 /home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.
 
  php(167): Illuminate\Cookie\Middleware\AddQueuedCookiesToResponse->handle(Object(Illuminate\Http\Request), Object( Закрытие))
#18 /home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Cookie/Middleware/EncryptCookies.php(67): Illuminate\Pipeline\Pipeline->Illuminate\Pipeline\{close}(Object(Illuminate\Http \Запрос))
# 19/home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(167): Illuminate\Cookie\Middleware\EncryptCookies->handle(Object(Illuminate\Http\Request), Object(Closure) )
#20 /home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(103): Illuminate\Pipeline\Pipeline->Illuminate\Pipeline\{close}(Object(Illuminate\Http\Request ))
# 21 /home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Routing/Router.php(687): Illuminate\Pipeline\Pipeline->
 then(Object(Closure))
#22 /home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Routing/Router.php(662): Illuminate\Routing\Router->runRouteWithinStack(Object(Illuminate\Routing\Route), Object(Illuminate\ http\запрос))
#23 /home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Routing/Router. php(628): Illuminate\Routing\Router->runRoute(Object(Illuminate\Http\Request), Object(Illuminate\ Маршрутизация\Маршрут))
#24 /home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Routing/Router.php(617): Illuminate\Routing\Router->dispatchToRoute(Object(Illuminate\Http\Request))
#25 /home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Foundation/Http/Kernel.php(165): Illuminate\Routing\Router->dispatch(Object(Illuminate\Http\Request))
#26 /home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(128): Illuminate\Foundation\Http\Kernel-> Illuminate\Foundation\Http\{close}(Object(Illuminate \http\запрос))
#27 /home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Foundation/Http/Middleware/TransformsRequest.php(21): Illuminate\Pipeline\Pipeline->Illuminate\Pipeline\{close}(Object(Illuminate \http\запрос))
#28 /home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(167): Illuminate\Foundation\Http\Middleware\TransformsRequest->handle(Object(Illuminate\Http\Request), Объект(Закрытие))
# 29/home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Foundation/Http/Middleware/TransformsRequest. php(21): Illuminate\Pipeline\Pipeline->Illuminate\Pipeline\{close}(Object(Illuminate\Http \Запрос))
#30 /home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(167): Illuminate\Foundation\Http\Middleware\TransformsRequest->
 handle(Object(Illuminate\Http\Request), Объект(Закрытие))
#31 /home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Foundation/Http/Middleware/ValidatePostSize.php(27): Illuminate\Pipeline\Pipeline->Illuminate\Pipeline\{close}(Object(Illuminate \http\запрос))
#32 /home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(167): Illuminate\Foundation\Http\Middleware\ValidatePostSize->handle(Object(Illuminate\Http\Request), Объект(Закрытие))
#33 /home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Foundation/Http/Middleware/CheckForMaintenanceMode.php(63): Illuminate\Pipeline\Pipeline->Illuminate\Pipeline\{close}(Object(Illuminate \http\запрос))
#34 /home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.  php(167): Illuminate\Foundation\Http\Middleware\CheckForMaintenanceMode->handle(Object(Illuminate\Http\Request), Объект(Закрытие))
#35 /home/autog256/public_html/vendor/fruitcake/laravel-cors/src/HandleCors.php(37): Illuminate\Pipeline\Pipeline->Illuminate\Pipeline\{close}(Object(Illuminate\Http\Request))
#36 /home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(167): Fruitcake\Cors\HandleCors->handle(Object(Illuminate\Http\Request), Object(Closure) )
#37 /home/autog256/public_html/vendor/fideloper/proxy/src/TrustProxies.php(57): Illuminate\Pipeline\Pipeline->Illuminate\Pipeline\{close}(Object(Illuminate\Http\Request))
#38 /home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(167): Fideloper\Proxy\TrustProxies->handle(Object(Illuminate\Http\Request), Object(Closure) )
#39/home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(103): Illuminate\Pipeline\Pipeline->Illuminate\Pipeline\{закрытие}(Object(Illuminate\Http\Request))
#40 /home/autog256/public_html/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Foundation/Http/Kernel.