Что нужно для сабвуфера: Что нужно для сабвуфера в машину — АвтоТоп — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

Как правильно подключить сабвуфер к магнитоле

При подключении сабвуфера в автомобиле нужно учитывать следующие особенности в работе.

Одним из важнейших этапов является прокладка кабеля питания к усилителю. С учетом того, что сабвуфер обычно ставится в багажнике, а усилитель крепится рядом, провода прокладываются через салон машины от источника питания.

Перед началом работ нужно снять клеммы с АКБ, чтобы избежать рисков короткого замыкания.

Сначала нужно найти жгут проводов, идущих в салон из подкапотного пространства. Часто отверстие, через которое проходят провода в салон, закрыто заглушкой. Если отверстий в кузове нет, его нужно просверлить отдельно.

Затем следует по салону провести кабель питания. Чтобы это сделать, нужно в некоторых местах снимать обшивку, накладки порогов и т.д. Провод питания следует проводить без заломов и изгибов.

К сабвуферу питания подключается с учетом соблюдения полярности. Проложив силовой провод, усилитель нужно соединить с магнитолой. В этом случае нужны провода «тюльпаны» и провод, управляющий питанием усилителя.

Магнитолу следует извлечь из шахты, «тюльпаны» подключаются по цветам разъемов. Чтобы сабвуфер и магнитола включались одновременно, используется соответствующий плюсовой провод, он обычно синего цвета. Далее провода и силовой кабель проводятся через салон и подключаются к усилителю. Сам усилитель подключается к сабвуферу путем соединения каналов усилителя с сабом.

Обратите внимание, прокладывая силовой провод от плюса аккумулятора под капотом необходимо установить предохранитель. Кстати, все провода на сабвуфер, на усилитель и т.д. (Как силовые, так и аудио) должны отличаться высоким качеством. Соединения должны быть надежными.

Еще добавим, что часто в схеме установки используется конденсатор. Как правило, он нужен в том случае, если усилитель имеет максимальную мощность от 400 Вт. Ставить конденсатор возможно как под капотом, так и ближе к усилителю или сабвуфера. Конденсатор нужен для того, чтобы избежать быстрой разрядки АКБ при прямом подключении усилителя на аккумулятор.

Как подключить сабвуфер к магнитоле без усилителя

Также отметим, некоторые автовладельцы интересуются, как подключить сабвуфер к штатной магнитоле или магнитолы без усилителя. Обратите внимание, подключить саб к магнитоле без усилителя можно, но делать этого не рекомендуется.

Такое подключение «убивает» как НЧ головку сабвуфера, так и усилитель магнитолы. Прежде всего, в этом случае вместо низких частот на саб будет идти полный сигнал, также из строя может выйти усилитель магнитолы, который просто не способен работать под большой нагрузкой.

Как правильно подключить активный сабвуфер к магнитоле

Схема подключения сабвуфера активного типа проще по сравнению с пассивными сабвуферами. В этом случае также нужны силовые провода и провода для передачи аудио сигнала.

Силовой провод непосредственно подключается на «плюс» аккумулятора, при этом важно, чтобы такой провод имел соответствующий сечение (чем больше, тем лучше).

Также в цепь питания относится предохранитель, способный защитить от короткого замыкания, перегрузок и т.д. Предохранитель лучше ставить под капотом, ближе к аккумулятору. При этом должен быть обеспечен свободный доступ к данному элементу.

Минус должен быть хорошо прикреплен к кузову авто, то есть при подключении соединение реализуется руководством между массой на кузов и GND самого сабвуфера. В том случае, если магнитола имеет отдельный линейный выход на сабвуфер, будет достаточно проложить от нее до саба экранированный коаксиальный кабель (на одной стороне выход SubOut на магнитоле соединяется с выходом Lineln на саби).

Обратите внимание, далеко не всегда такой выход есть на магнитоле. По этой причине необходимо рассмотреть подключения сабвуфера к магнитоле без линейного выхода. На деле, сами разъемы линейного выхода это «тюльпаны».

При этом на автомобильных усилителях являются линейные входы и выходы, на которые сигнал можно подать с выходов на динамики. Получается, если на магнитоле нет линейного выхода, сабвуфер подключается через высокоуровневый вход через простой акустический провод. Главное, соблюдать полярность подключения.

Однако бывает и так, что на усилителе или активном сабвуфере такого входа нет. В подобной ситуации решением является адаптер высокого уровня. Фактически, это преобразователь (конвертер) уровня сигнала.

Такое устройство подключается на выход магнитолы, после чего с адаптера берется линейный сигнал, подаваемый на усилитель. Различные адаптеры позволяют также отрегулировать уровень сигнала, благодаря чему после подстройки удается подать сигнал без искажений.

Еще добавим, что выполнять любые работы по подключению электрооборудования в авто необходимо для снятия клемм с АКБ. При установке важно помнить, что соединения должны быть надежными, провода должны иметь нужный сечение, быть в качественной изоляции, крепиться хомутами, заключаться в гофре и т.д.

То же самое можно сказать и о креплении оборудования. Все элементы, в том числе и акустика, усилители, кроссоверы, сабвуфер, магнитола и другие элементы должны быть надежно закреплены.

Запрещено игнорировать необходимость установки предохранителя. Предохранители должны подбираться с учетом мощности, энергопотребление и других паспортных характеристик устройств, которые устанавливаются и подключаются в автомобиле.

Делаем выводы

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что в комплексе с другими решениями правильно подобранный и грамотно установлен сабвуфер позволяет получить качественный звук в автомобиле.

Если же авто уже имеет качественную акустику и магнитолу, установка сабвуфера в автомобиль позволит поднять качество звука на новый уровень. Главное, правильно подобрать сабвуфер по типу мощности, а также учитывать все рекомендации по подключению.

Как подключить сабвуфер к компьютеру, подключить активный и пассивный саб к ноутбуку, подсоединить автомобильный сабвуфер

25.10.2019Железо Периферия КомментироватьЗадать вопросНаписать пост

Сабвуфер — это тип динамика, который воспроизводит только самые низкие из слышимых частот. В домашнем кинотеатре это часто называют LFE (низкочастотные эффекты). Объемный звук воспризводится обычно несколькими каналами, причем каждый из них представлен динамиком. Сабвуфер – это именно источник шума или гула, который особенно хорошо слышно в общественных местах.

Виды сабвуферов

В условиях, когда акустические системы требуют специализированных динамиков для объединения звуковых дорожек, эффектов объемного звучания, а иногда даже высот, необходимость воспроизводить только глубокие басовые фрагменты звука становится еще более важно. Хотя домашний сабвуфер не так «громоподобен», как в общественном кинотеатре, он все равно может издавать достаточно мощный и глубокий звук.

Сабвуферы бывают следующих типов:

Пассивные. Питаются от внешнего усилителя, так же, как и другие динамики в музыкальной системе. При использовании этого типа сабвуфера стоит иметь в виду, что для звучания экстремальных басов требуется больше энергии. Это означает, что усилитель или ресивер должен иметь возможность выводить достаточную мощность для поддержания басовых эффектов через сабвуфер, не истощая усилитель. Количество мощности зависит от требований к динамику и размера комнаты (и, конечно, выносливости находящихся в ней людей).

Активные. Их динамик и усилитель объединены в одном корпусе. Все, что нужно для питания такого сабвуфера, в дополнение к сети переменного тока, — это линейный выход (Sub Out, Pre-Out или LFE Out) от ресивера домашнего кинотеатра или компьютера. Такое расположение снимает большую нагрузку с усилителя/приемника и позволяет ему более легко подавать питание на средние и высокочастотные динамики. Большинство сабвуферов, используемых в домашних условиях, относятся к этому типу.

Подключение сабвуфера

Порядок подключения сабвуфера к компьютеру зависит от его типа. Ниже представлено несколько инструкций по подключению разных видов данной аппаратуры.

Активный

Подключение активного сабвуфера (SVEN, BBK или любого другого) к компьютеру или ноутбуку выполняется следующим образом:

В роли соединительных компонентов акустической системы обычно используется кабель «тюльпан», оснащенный штекерами.
Чаще всего он идет в комплекте.
Компьютер необходимо отключить от сети.
Штекеры от колонок Jack 3,5 мм требуется вставить в соответствующие разъемы системного блока. Как правило, разъемы и штекеры совпадают по цвету, чтобы облегчить подключение.
Далее следует вставить один из концов кабеля «тюльпан» в соответствующее гнездо сабвуфера, а другой – в порты акустической системы, либо аналоговую панель, расположенную на блоке питания.
Включить в сеть акустическую систему и ПК и проверить звук.

В некоторых случаях «саб» подсоединяют к усилителю, но от этого рабочая нагрузка на систему возрастает. Также следует помнить, что при подключении к портам акустической системы низкие звуковые частоты будут звучать параллельно.

Пассивный

Чтобы подключить пассивный сабвуфер, требуется выполнить следующие действия:

Отключить от сети компьютер и подготовить колонки и ресивер.
При помощи акустического кабеля требуется подсоединить «саб» и усилитель.
Затем, используя антенный кабель, нужно выполнить подключение сабвуфера к аналоговой панели.
Далее необходимо подсоединить к системному блоку ресивер.
Включить устройства в сеть и проверить звук.

Автомобильный

Поскольку автомобильный сабвуфер обладает небольшими размерами, его можно использовать с домашним ПК. Для этого потребуется:

пассивный автомобильный сабвуфер;
усилитель к нему;
компьютерный блок питания.

Для подключения автомобильного сабвуфера к компьютеру или ноутбуку, нужно выполнить следующее:

Необходимо взять от блока питания четыре кабеля желтого цвета и объединить их в один провод, создав тем самым «плюс» для усилителя.
Оттуда же взять 4-5 проводов черного цвета и один зеленый и объединить их аналогичным образом, сделав «минус».
Чтобы скрутки выглядели компактнее, желательно сделать из них 2 отдельных провода, обмотав изолентой.
На усилителе между портами «Минус» и «Remote» требуется установить отдельный провод в качестве перемычки.
Затем подключаются подготовленные в предыдущих шагах провода в порты «Минус» и «Плюс».
Далее требуется подключить колонки к усилителю при помощи кабелей «Джек» 3,5 мм и «тюльпан».
Кабель сабвуфера подключается к разъему Output на динамиках.

Подобный способ позволить также подключить автомобильный сабвуфер к домашнему кинотеатру.
Однако стоит заметить, что подобный способ может повредить сабвуфер, если пользователь не обладает необходимыми навыками.

Многоканальная система

Такая система позволяют получать более красивый звук, поскольку он разделен на два и более канала. Перед ее подключением следует убедиться, что звуковая карта компьютера способна выдерживать такую нагрузку. Если соединение возможно, она будет иметь 5 разъемов. Порядок действий следующий:

две фронтальные колонки подключают к зеленому разъему на модуле регулировки при помощи стандартного кабеля «мини Джек»;
задние динамики подсоединяют аналогичным образом в черный разъем;
сабвуфер вместе с центральной колонкой
подключают к оранжевому или розовому разъему;
затем требуется подсоединить все компоненты к компьютеру, используя аудиовыходы звуковой карты;
далее включить компьютер и установить на нем драйвер многоканальной аудиосистемы.

На главную

Reader Interactions

Как подключается сабвуфер к усилителю

В данной записи всё написано с некоторым сарказмом, прошу не обижаться, но расписано я надеюсь подробнее некуда. Я же сам только любитель и только открываю для себе автозвук. Помню как купил б/у первый саб себе и искал в интернете как сделать так, чтобы это всё заработало. Именно для этого я создал этот надеюсь кому-то полезный пост! Фото взяты из интернета, не всё на них сделано действительно правильно, однако для общего понятия или примера думаю будет достаточно!

слушали, слушали музыку и вдруг захотелось поставить себе в машину саб. купил себе бу, или в магазине мистери, или пролоджи, или даже супру какую, а если раскошелился и купил пионер, так вообще красота)))))(сарказм) ибо обратите внимание на Alphard, Ural, Pride и др. Это реально отличный звук, качество и надёжность, но и цена соответствующая. В данный момент компания Alphard одна из ведущих на рынке России. с помощью этого железа ставятся мировые рекорды! Кому интересно есть канал данной компании на YouTube — — — — — — — — — — —
Alphard Group www.youtube.com/channel/UC8TvJkVR14JsAXkpA59j2QA
ещё один из наикрутейших каналов
LOUD SOUND www.youtube.com/channel/UCPXf2nu1pPxEbzbc6YmZbSw
кому интересен автозвук — заходите смотрите, это очень увлекательный контент! При всём этом у них часто производятся розыгрыши железа в вашу тачку!

в интернете прочитал, что от магнитолы играть он не будет, и купили себе усилок даже одного бренда

и провода «крутые»

и возник вопрос: как всё это подключить?!

в комплектах проводов обычно вот такой арсенал внутри.

изначально нам нужно протянуть от аккумулятора силовой (плюсовой) кабель. ни от прикуривателя, ни от стоп огней или ещё что вы там придумаете, а от аккумулятора тянем до багажника или где у вас там будет стоять усиль провод. на расстоянии примерно 10 см. (чем ближе к акб, тем лучше) разрезаем провод и вставляем туда предохранитель.

далее вам нужно взять минус. так как система слабая, можно его взять с корпуса машины, НО не думайте, что это мелочи и лучше вы прикрутите минус к БОЛТУ крепления сидения или ещё к чему серьезному, чем сделаете скрутку. ибо при плохом контакте эти провода хорошо греются. и давайте я не буду вам рассказывать, к чему могут привести нагретые провода в машине.

далее у вас есть провод синенький, такой тоненький, в большинстве случаев, REM. его мы подключаем сзади к магнитоле. из фишки магнитолы выходит синий провод, он чаще всего ни к чему не подключён. этот синий провод получает 12в от магнитолы при её включении. к нему подключаются усилки и активные антенны. таким образом, при включении магнитолы у вас запускаются антенна усилок и тд. при её выключении всё выключается. там же при наличии выходов на магнитоле подключаем и межблоки. далее ведём эти 2 проводочка тоже в багажник к усилку.

как все эти провода подключить в усилитель?

всё просто. силовой кабель (+) подключается в терминал 12+. минусовой в терминал GND. проводок REM подключается в терминал RMT или же REM. всё как на примере.

рядом у вас есть терминалы + — + — это подключение динамиков. у этого усилка 2 пары таких выводов. это 2х канальный усилок (на 2 динамика)

кстати, межблоки, если вы ещё не догадались, подключаются с обратной стороны усилка, где находится куча крутёлок и переключателей для настройки усиля.

ЕСТЬ ещё случаи, когда всё купил и возник вопрос: а куда вставить межблочник, если магнитола старая или штатная и у неё нет сзади выходов RCA?
тогда вам в помощь приходят примерно такой переходничёк или как его назвать. в данном случае межблочник вам не понадобится, а понадобится взять от магнитолы 4 проводочка. + и — левого + и — правого динамика, провести их к усилителю и подключить к этому переходничку.

итак, теперь можно всё проверить и попробовать запустить. горит зелёная лампочка на усилке? я рад за вас. самое важное вы сделали.
теперь дело в настройке
основные настройки такие:
в усилителе есть несколько регуляторов
1. GAIN, LEVEL они же громкость, можность. её выставляете на слух. добавляйте пока не начнут пердеть динамики и немного назад.
2. LPF, LOW PASS, SUBSONIC фильтр который подрезает низкие частоты саба. т.е. регулирует насколько низкий бас будет воспроизводить саб. эту настройку желательно выводить ближе к параметрам вашего сабвуфера. если в сабе написан диапазон частот 40-500 герц то лучше порежьте его на 60 герц снизу как минимум ибо те сабы что выше в любом случае не играют и половины того что написано на коробке, а если и играют то не долго.
3. HPF, HI PASS фильтр которые отрезает верхние частоты от ваших динамиков. т.е. не даёт грубоя говоря вашим динамикам пищать. в принципе не обязательно отрезать от ваших серединок верх, но для более лучшего качества и более точной настройки лучше это сделать. конечно если у вас есть чему пищать в машине (твитеры)
4. BASS SOOST ребят лучше не крутите. только в крайнем случае если не хватает мощности усилителя можно немножко добавить. но старайтесь это дело оставлять на минимуме.
НУ И переключатель сам. при включении LP/LPF будет работать фильтр низких частот (для саба) при включении HP/HPF будет работать фильтр высоких частот и низких. т.е. вы отрезаете от серединок верх чтобы они не пищали и низ чтобы не воспроизвожили те частоты которые лучше пусть навалит саб. FLAT же это так сказать воспроизведение без фильтров. т.е. звук напрямую подаётся на динамики и они играют весь диапазон частот. т.е. и сабы будут басить и пытаться непеть вам мелодию и среднечастотники будут петь и пердеть от баса)

Автомобильная тематика, как никакая другая, особенно близка большей части мужского населения нашей необъятной Родины. Многие из нас тратят уйму времени и средств, доводя своего «железного друга» до максимально возможного совершенства. Это особенно справедливо, если речь идет об автомобильной музыке и акустике. Кроме того, нам всегда хочется попробовать как-то сэкономить, сделав хотя бы часть работы своими руками. Тем более что все когда-нибудь что-то делают впервые. Но еще раз напоминаем, что лучше все же семь раз отмерить, прежде чем что-то предпринимать. Такой подход сэкономит вам массу времени и средств.
Запитываем усилитель
Новички, которые впервые сталкиваются с автомобильным звуком, бывают поражены до глубины души толщиной проводов, которую редко можно встретить в повседневной жизни (ну разве что вы привыкли использовать в своей работе сварочные аппараты или что-то подобное — тогда вас сей параметр не удивит). Вопреки распространенным заблуждениям, усилители потребляют из бортовой сети токи приличной величины. Так, четырехканальный прибор по 50 Вт на канал будет потреблять практически 17 А. Неплохо, не правда ли? Разумеется, что для подводки питания придется использовать провода с действительно большим сечением. Так что перед тем, как подключать усилитель в машине, посетите специализированные магазины.

Классический вариант
Разберем классическую схему подключения. В таком случае проводку напрямую цепляют к аккумулятору автомобиля. Не секрет, что в большинстве случаев аккумулятор находится под капотом, в то время как усилитель располагается внутри автомобиля. Соответственно, плюсовой кабель идет практически через весь салон машины. А потому крайне важно защитить проводку при помощи качественного предохранителя, причем располагать его следует не далее чем в 30 см от аккумулятора. Так что перед тем, как подключать усилитель в машине, посетите еще и магазин электроники и купите нормальный предохранитель.

Немного об изоляции
Кроме того, не забудьте дополнительно заизолировать кабель, так как с 17 А шутки плохи. Особенно аккуратно следует защитить место между моторным отсеком и салоном, так как кабель там очень часто перетирается. Как правило, здесь имеется резиновая прокладка, но бывают исключения. Если это так, не помешает использовать пластиковые втулки из прочного и достаточно толстого пластика. Ответственно подойдите к этому вопросу, поскольку допускать попадания оголенного перетертого кабеля на металл кузова явно не стоит!
Провод по салону также необходимо тянуть, не допуская его попадания под подвижные его части. Бывали случаи, когда люди прокладывали кабель под салазками для сидений. К каким это может привести последствиям, можете придумать сами.

Выбираем кабель
Не забывайте о золотом правиле: чем соединений меньше, тем безопасность выше! Обилие проводов с разным сечением чревато высокими потерями энергии, да и с точки зрения противопожарной безопасности это выглядит не самым лучшим образом. Кроме того, сечение минусового провода должно быть равным таковому для плюсового кабеля. Ток в сети един, его величина постоянна. Если провода будут иметь разное сечение, они будут перегреваться, что опять-таки чревато пожаром в машине. Еще раз напомним, что тонкие шнуры – это высокое сопротивление. Ни в коем случае не экономьте на кабелях, которые идут от аккумулятора к усилителям, так как мы уже говорили о той силе тока, который по ним проходит.

Немножко физики и математики
Сперва проверим, какова максимальная величина потребляемого тока у используемого вами усилителя. Для этого посмотрите на предохранитель (или предохранители). Предположим, что ваш усилитель теоретически может выдержать сразу 100 А. Размещать его лучше в багажнике. Для типичного легкового автомобиля предпочтительнее взять не менее пяти метров. I = 100 А; L = 5 м. Даже при условии максимального использования тока, падение напряжения на плюсовом конце провода не должно превышать 0,5 В. Вспоминаем простейшую школьную формулу подсчета сопротивления, после чего проводим простое вычисление: R общ = U/I = 0, 5 В / 100 А = 0, 005 Ом. Таким образом, сопротивление кабеля не должно превышать 0, 005 Ом. Так как мы планируем использовать сразу пять метров, необходимо рассчитать сопротивление на отрезке в метр: R метр = R Общ/ L = 0, 005 / 5 = 0, 001 Ом. Как видите, нам необходим провод с погонным сопротивлением не выше 0, 001 Ом/м. А сейчас можно взять каталог любого производителя, после чего выбрать что-то подходящее.

Подключение кабеля
После того как вы проложите провод в салоне, можно подсоединять его к плюсовой клемме усилителя. Минусовой же кабель подключают непосредственно к кузову, причем для этого нужно использовать экземпляр с таким же сечением, что и у плюсового. Ни в коем случае не прибегайте к помощи саморезов! Крепить можно только болтами, причем место соединения необходимо максимально качественно зачищать от следов краски и других загрязнений.
Плюсовой провод от батареи следует подключать к клемме +12V, а минусовой – к GND (ground — грунт, заземление). Перед тем как подключить усилитель к магнитоле, найдите контакт remote, потому что он предназначен для зацепления провода, который как раз идет от нее. Именно в нем и появляются те самые 12V, а потому магнитола и может управлять функциями усилителя. Чаще всего этот кабель синий (или же синий с белой полосой). Было бы неплохо установить в систему также конденсатор.

Тянем кабель от магнитолы
Продолжаем разбирать вопрос: «Как подключить усилитель к магнитоле?» Сейчас нам необходимо проложить кабель, по которому сигнал будет идти от проигрывателя к усилителю. Как правило, он поступает от линейного выхода (Line Out), обозначенного «колокольчиками» на задней панели. Обращаем ваше внимание на то, что магнитолы разных моделей и от разных производителей могут иметь различное количество линейных выходов. Чаще всего их три пары, но в профессиональных проигрывателях бывает и больше. Это следующие выходы: Front, Rear и Sub, предназначенные для присоединения фронтальных, тыловых звуковых систем, а также сабвуфера. Какой из них нужен вам – зависит от того, какой усилитель в машину вы приобрели. Соединяется все это межблочным кабелем, который отличается усиленным экранированием. Вообще-то выбор такого провода вполне тянет на тему отдельной статьи, так что мы в нашей ограничимся одним советом. Ни в коем случае не экономьте на нем, приобретайте продукцию только известных и надежных поставщиков. Перед тем как подключить усилитель к автомагнитоле, не будет лишним также прочитать инструкцию по эксплуатации. Это поможет вам избежать многих проблем.

Подключаем кабель для управления усилителем
Мы уже говорили, что необходимо прокладывать провода для управления самим усилителем. Кстати говоря, это целесообразно сделать, укладывая межблочный провод. Тем более что во многих моделях имеется специальный кабель именно для этой цели. Одним концом он прикрепляется к усилителю (еще раз напоминаем, что он окрашен в синий или сине-белый цвет), а другим – к магнитоле. Совет: покупая усилитель в машину, обязательно приобретайте все провода вместе с ним, так как лучше сразу проконсультироваться по их поводу у продавца. Совершенно необязательно покупать кабель большого сечения, так как по нему будут проходить очень малые токи.

Очень важные замечания
Чрезвычайно важное замечание: ни в коем случае не укладывайте межблочный провод около силовых кабелей! К примеру, если силовая проводка идет справа по салону, то управляющие провода должны проходить слева, как можно дольше от питания! Кроме того, можно протянуть их под ковриками салона, так как в этом случае создается максимальная вероятность не «словить» помехи. Если же вы решитесь на мировую глупость, проложив все провода впритык, то при работе двигателя будете внимать трескам, завываниям и прочим шумам в динамиках. Иного способа, кроме как полностью переделать всю работу, в этом случае не будет. Так как подключить усилитель в авто – работа долгая и нудная, торопиться не стоит. В особо тяжелых случаях провода так и вовсе приходится тянуть под потолком, маскируя их под обивкой салона. Это особенно касается ультрасовременных автомобилей, которые буквально «нафаршированы» разного рода электроникой. В этом случае помех столько, что приходится порой использовать специальное экранирование.

Отличия в подключении разных типов усилителей
Если вы ставите двухканальный усилитель, то вам нужен аналогичный межблочный кабель. Если четырехканальный – пара двойных проводов, или же специальный четырехканальный.
А как подключить усилитель к магнитоле, если на ней всего пара линейных выходов, а сам усилитель — четырехканальный? В этом случае помочь вам могут специальные Y-адаптеры (разветвители). Ушлые китайцы создали устройство, которое на каждый вход дает пару выходов. Таким образом, из одной стереопары мы получаем сразу две. Удобно, ничего не скажешь. Конечно, поступать так с акустикой высшей ценовой категории не стоит, поскольку качество звучания при этом заметно снижается. Есть и другой путь. Все нормальные модели современных усилителей (Audison, к примеру) оснащены функцией внутреннего параллельного распределения входов. Словом, в этом случае никаких разветвителей вам не потребуется. Если линейных выходов у вашей магнитолы вообще нет, то ее можно подсоединять к динамикам напрямую (сигнал высокого уровня). Практически все нормальные устройства в настоящее время имеют соответствующие клеммы (Hi level input). Для подключения используются самые обыкновенные акустические провода, причем лучше бы не перепутать полюса.

Подключаем одноканальный усилитель (он же моноблок)
У одноканальных усилителей есть только одна функция – подключение к сабвуферу. Они имеют весьма приличную мощность, а также обладают способностью к работе под низкоомной нагрузкой. Что это такое, кстати говоря? У обычной автомобильной акустики сопротивление составляет всего 4 Ом, а вся прочая техника имеет куда более низкие характеристики (3 Ом, 2 Ом, 1 Ом). Это и называется низкоомной нагрузкой. Все эти усилители относятся к D-классу. Сегодня все они имеют встроенный LPF-фильтр, который режет все частоты выше тех, которые вы выставили как максимальные для сабвуфера. Схема его подключения до безобразия проста. Сабвуферы подсоединяются параллельно или последовательно, или же монтируется только один динамик. Параллельно можно подключить даже больше двух низкочастотных динамиков сразу, но важно учитывать, что далеко не все модели сабвуферов могут справиться со значительно возросшим сопротивлением. Приведем наиболее простую и распространенную схему монтажа. Линейный сигнал от магнитолы идет в усилитель, суммируется и усиливается. Схему подключения управляющих и передающих проводов следует искать в инструкции от вашего производителя.

Как подключить двухканальный усилитель?
А сейчас мы узнаем, как подключить усилитель к магнитоле, если это двухканальная модель. Устройства такого типа являются для многих стартовой площадкой в мире автомобильного звука. Объясняется это не только низкой стоимостью, но и простотой. Эти усилители часто применяют для подключения к фронтальной акустической системе или сабвуферу. Давайте поговорим о каждом из этих вариантов.

Подключение фронтальной акустики
Если вы планируете использовать усилитель для «раскачки» фронтальной или тыловой акустики, его подключают в стерео-режиме. Итак, как подключить двухканальный усилитель? Сигнал подается по низкому или высокому уровню. Желательно подключать фильтр нижних частот (HPF), который особенно важен именно при этой схеме монтажа. В данном случае нагрузка на каждый усилитель может доходить до 2 Ом. Таким образом, на каждый канал можно вешать по одной акустической системе на 4 Ом.

Подключение сабвуфера
Очень часто встречается устройство, подключенное по так называемому «мостовому» варианту. Перед тем как подключить сабвуфер к усилителю, убедитесь в «свежести» устройства: практически все новые модели отлично используют этот режим. Соответственно, в их инструкции имеются подробные схемы, наглядно демонстрирующие, куда и как подключать плюсовой и минусовой провода. В этом случае мощность суммируется, и звучание получается более сочным и насыщенным. Кроме того, на задней панели имеются иконки, указывающие разъемы под кабель питания, заземления, а также отсек под провода к динамикам. Разобраться несложно. Вот как подключить саб к усилителю. Не слишком проблематично, не правда ли? Иные модели имеют специальный переключатель, при помощи которого можно перевести технику в моно-режим. Очень важно: при использовании мостового режима помните, что в таком случае практически все «усилки», за редчайшими исключениями, не будут работать под нагрузкой меньше 4 Ом! Перед тем как подключить сабвуфер к усилителю, на последнем необходимо включать фильтр LPF. В противном случае все частоты выше 50-100 Hz пойдут на сабвуфер, а это безнадежно испортит звучание. Это наверняка не понравится даже людям, у которых не все в порядке с музыкальным слухом.

Четыре канала!
А как подключить 4-канальный усилитель? В общем-то, и в этом случае нет совершенно ничего сложного. Плюсовой кабель тянем от аккумулятора, следуя вышеописанным инструкциям (провод берем потолще и как можно качественнее). Линейных выходов на магнитоле (RCA — тюльпаны) должно быть четыре штуки. Если их там 2, покупаем разветвитель, о котором мы уже говорили выше. Линейники присоединяются к проигрывателю и усилителю. Собираясь подключить усилитель к штатной магнитоле, не забудьте отключить аккумулятор, так как можно сжечь предохранители. Затем управляющий кабель (remote) протягивается между аудиомагнитофоном и усилком. Как мы уже и говорили, он весьма тонкий и крайне нуждается в качественном экранировании. Затем подключается акустика, выполняется ее настройка.

Как подключать одноканальный усилитель?
Такого рода техника – фактическое соединение в одном корпусе одно- и двухканальной моделей. Соответственно, к нему можно подключить несколько сабвуферов, а на оставшиеся выходы (помеченные соответствующими пиктограммами) «повесить» фронтальную и тыловую акустику.

Как смонтировать несколько усилителей?
А как подключить два усилителя? Если вы планируете установить в машине сразу несколько блоков такого характера, существует два способа это сделать. Первый – просто протянуть один толстый кабель от аккумулятора, а потом через разветвитель пустить ток к усилителям. Обратите внимание! Если провода длиннее 40 сантиметров, а также имеют меньший (в сравнении с основным кабелем) диаметр, то чрезвычайно важно защитить их при помощи предохранителей. Вариант номер два. Тянуть от аккумулятора столько проводов, сколько у вас установлено усилителей. Несмотря на кажущуюся технологическую сложность подобного решения, на практике оно не так страшно. Дело в том, что пару-тройку сравнительно тонких проводов закинуть куда проще, нежели один толстый. И самое главное: при таком раскладе вам необходимо подумать только о том, как подключить 2 усилителя. А о предохранителях можно вообще не беспокоиться.

Тянем провода к акустической системе
Поговорим об особенностях соединения усилителей и акустических систем. Как мы уже неоднократно упоминали, для этого необходимо применять специальные провода. Их можно протягивать, не опасаясь помех от прочей электроники в машине. А вот на кроссоверах акустические «наводки» поймать вполне реально, так что кабель нужно располагать как можно дальше от источников вероятных помех. Есть только одна сложность. Речь идет о протяжке кабеля в двери. Так как подключить усилитель к динамикам? В большинстве случаев производители не забывают о потребителях, оставляя специальные разъемы для прокладки кабель-каналов или встраивания резиновых муфт под них. Но нередко такого рода подарков от автопрома не дождаться, а потому приходится сверлить дополнительные отверстия. Не забывайте скидывать клеммы с аккумулятора перед проведением работ!

Прочие советы
Если вы внимательно читали статью, то наверняка не раз видели упоминания о предохранителях. Какие модели лучше всего использовать для защиты системы? Головное устройство можно предохранить от сгорания обычным флажковым предохранителем. Так как располагается он прямо под капотом, необходимо покупать держатель в максимально влагостойком исполнении. Для систем средней мощности великолепно подходят предохранители типа AGU, имеющие характерный внешний вид, напоминающий большие круглые колбочки. Но вот мощные акустические системы куда целесообразнее защищать элементами ANL (они плоские, в виде таблеток). В качестве альтернативы таким устройствам можно взять автоматические выключатели, которые сразу же обесточат систему в случае короткого замыкания или резкого повышения напряжения. Следуя этим советам, вы сохраните свою технику в наилучшем состоянии! Вот мы и рассмотрели, как подключить усилитель к колонкам. Внимательно читайте инструкции и правильно подбирайте провода! Успехов!

Наличие сабвуфера может существенно улучшить работу акустической системы автомобиля, но это будет возможно только при правильном подключении к усилителю. К сожалению, данная операция далеко не так проста, как кажется многим. Для того чтобы все правильно работало необходимо учесть ряд достаточно важных параметров. В этой статье мы попробуем разобраться, как правильно подключить сабвуфер к усилителю.

Прежде чем начать подключение активного и пассивного сабвуфера к усилетелю имеет смысл сопоставить значения RMS (мощности, при которой оборудование может работать с реальным звуковым сигналом в течение часа без повреждений) сабвуфера и усилителя. Подбирать оборудование нужно таким образом, чтобы этот параметр усилителя был выше, чем у сабвуфера. В противном случае возможно превышение допустимого уровня мощности (клип), что является одной из наиболее распространенных видов поломки динамиков.

Для оптимальной работы мощности усилителя и сабвуфера должны быть примерно равны.

Что нужно для подключения?

Для подключения сабвуфера к усилителю, в первую очередь необходимо удостовериться в том, что у Вас есть все необходимое. Для установки сабвуфера и усилителя в машину понадобится:

Набор клемм и разъемов;
Конвертер вывода звука;
Линейный предохранитель;
Переключатель для удаленного питания;
Конденсатор;
Комплект проводов для подключения сабвуфера и усилителя, которые подбираются под конкретную акустическую систему.

Чтобы приобрести нужный комплект проводов достаточно просто обратиться в любой магазин, торгующий звуковыми системами для автомобилей, и укажите им модели вашей машины и магнитолы.

Длина проводов определяется в зависимости от выбранной схемы подключения сабвуфера к усилителю.

Проводка проводов

Перед установкой сабвуфера и усилителя необходимо определиться с тем, где именно будет располагаться автоусилитель. В выбранное место нужно положить конец провода питания, и проложить его под капотом автомобиля. Для этого понадобится отмерить провод с запасом в тридцать сантиметров.

В некоторых машинах уже предусмотрены отверстия с резиновыми или пластиковыми вставками, которые предназначены именно для проводки акустической системы. Если отверстия необходимо просверлить, то нужно соблюдать крайнюю осторожность для того, чтобы не повредить важных узлов и деталей. В некоторых местах проводку нужно дополнительно защитить изолентой.

Питание усилителя

Теперь необходимо обеспечить питание для автоусилителя. Для этого понадобится отсоединить от аккумулятора кабеля питания автомобиля и присоединить к нему провод питания усилителя. После этого, не подключая кабель питания к аккумулятору нужно вставить его в предохранитель соответствующей силы тока, и только после этого присоединить к аккумулятору.

Заземление

Следующим этапом установки сабвуфера и усилителя в машину будет подведение заземления. Для этого необходимо присоединить выбранный провод к усилителю и от него к участку голого (обезжиренного, неокрашенного и без следов коррозии) металла. Перед подсоединением провода стоит отшлифовать выбранный участок. Чаще всего просто откручивается один из болтов сиденья, к нему прикрепляется провод заземления, а болт закручивается.

Подключение усилителя к магнитоле

Естественно подключение сабвуфера через усилитель было бы бессмысленным без источника звука, которым является автомагнитола.

В первую очередь необходимо обеспечить удаленное питание. В неоригинальных автомобильных магнитолах, как правило, есть синий провод, который можно просто обрезать и подключить вместо него кабель подходящей длины.

В том случае, если у вас оригинальная магнитола, нужно купить подходящий переключатель и найти место, в котором вы его разместите и выполнить следующие действия:

Протянуть к переключателю провод от усилителя;
Разрезать его надвое;
Подключить концы провода к двум клеммам;

Проведите отрезанную часть провода обратно, оставив запас в 30 см.

Далее необходимо будет подключить конденсатор, который предотвратит скачки напряжения из-за использования подсветки в сочетании с мощными басами. Конденсатор должен располагаться как можно ближе к усилителю использовав его заземление.

Чтобы конденсатор выполнял свою функцию его нужно зарядить. Для этого необходимо использовать резистор с сопротивлением в 1кОм. Зарядка займет всего несколько секунд, но лучше не трогать ничего голыми руками. Проверка заряда конденсатора осуществляется при помощи вольтметра, который должен показать около двенадцати Вольт.

Далее нужно подключить сигнальные провода от линейных выходов магнитолы. Их количество может доходить до шести, хотя в мультимедийных центрах может быть и больше. Выбираем соответствующие выходы и подключаем их к усилителю при помощи межблочных кабелей. Для двух и четырехканальных моделей необходимы соответствующие межблоки.

Если у магнитолы всего одна пара линейных выходов, а используемый автоусилитель имеет четыре канала, необходимо использовать Y-адаптеры. Однако большинство современных усилителей имеют возможность параллельного подключения входов, что позволяет обойтись и без них.

Подключение сабвуфера к усилителю

Для того чтобы подключить сабвуфер к усилителю нам понадобится конвертер вывода звука – небольшая коробочка с двумя RCA выходами и 4 проводами. Два провода используются для подключения динамика, оставшиеся можно просто убрать из виду. Провода для выхода RCA, подключаются к усилителю.

Как подключить сабвуфер к одноканальному усилителю

Подключение сабвуфера к одноканальному усилителю является достаточно простой операцией. Нужно припаять «+» и «-» выхода к «+» и «-» сабвуфера.

Несколько сложнее подключение нескольких пассивных сабвуферов. Для этого используются параллельные или последовательные схемы. Однако при этом необходимо правильно рассчитать сопротивление.

Как подключить сабвуфер к двухканальному усилителю

Подключение осуществляется «мостом» — этот способ отлично работает практически со всеми двухканальными усилителями, к которым нужно подключить один сабвуфер. Для этого необходимо взять «+» от одного канала и «-» от другого, которые мы подключаем непосредственно к сабвуферу.

Важным моментом является то, что при данном подключении сопротивление должно быть не менее четырех Ом. Кроме того, нужно учитывать, что в таком случае произойдет суммирование выходной мощности каналов.

Если у усилителя можно переключать моно и стерео режим, то можно просто подключить провода к «+» и «-» одного канала. В том случае, если необходимо подключить 2 сабвуфера к усилителю, то нужно просто развести их по разным каналам.

Также важно помнить о том, что для корректной работа сабвуфера необходимо включить LPF фильтр который обрежет частоты выше 50-100 Hz.

Как подключить сабвуфер к четырехканальному усилителю

Классикой подключения автомобильной акустики к четырехканальному усилителю является схема с двумя динамиками и одним сабвуфером.

Итак, как в таком случае подключить сабвуфер и колонки к усилителю?

Стандартным вариантом будет подключение двух колонок и одного сабвуфера. Каждая колонка подключается к отдельному каналу, в то время как сабвуфер устанавливается мостом. Важным моментом является то, что колонки должны будут подключены к фронтальным каналам, а сабвуфер к тыловым.

Также возможно разведение двух сабвуферов по отдельным тыловым каналам.

Схема подключения сабвуфера и усилителя в машине

Главная » Блог » Схема подключения сабвуфера и усилителя в машине

Схема подключения сабвуфера и усилителя к магнитоле: как правильно настроить музыку, машине, подключить, саба, авто

Современная акустическая система транспортного средства представлена сочетанием нескольких различных элементов, среди которых отметим сабвуфер и усилитель. Схема подключения сабвуфера и усилителя к магнитоле может несколько отличаться, все зависит от поставленной задачи. Рассмотрим особенности процедуры подключения подробнее.

Как подключить

Подключить усилитель и сабвуфер к магнитоле можно самостоятельно, для этого требуется набор проводов и предохранительных элементов. Для установки усилителя в авто требуются следующие материалы:

Самый толстый провод используется для питания устройства.
Сечение провода выбирается в зависимости от того, какова сила тока. При силе тока 15 А требуется медный кабель, сечение которого составляет 0,75 кв. мм.
От качества используемого кабеля зависит вероятность появления посторонних шумов.
Для линейного выхода магнитолы применяется кабель со сплошным экранированием. Он характеризуется мощной изоляцией и центральной толстой жилой.

При приобретении расходного материала следует выбирать качественные провода с запасом около одного метра.
Для защиты саба и всей системы требуется предохранитель. Он должен быть намного выше расчетного показателя напряжения. При силе тока 15 А рекомендуется использовать предохранительный элемент 20 А.

Провести подключение усилителя автомагнитоле можно с учетом того, что подобный элемент часто располагается в багажном отделении. Наиболее подходящее место выбирается индивидуально. Подключить усилитель к магнитоле можно следующим образом:

Под обшивкой прокладывается выбранный кабель. Чаще всего его располагают под защитой порога. Межблочный кабель не должен быть расположен вблизи бортовой сети, которая постоянно находится под напряжением.

От автомобильного аккумулятора протягивается провод питания. Предохранительный элемент располагают в непосредственной близости к АКБ. Для его защиты от воздействия окружающей среды применяется колба.
Сигнальный кабель подключается к подходящему разъему.
В непосредственной близости с усилителем размещается накопительный конденсатор. Его предназначение заключается в снижении нагрузки, оказываемой на всю систему. При подсоединении усилка он располагается в защищенном месте от воздействия окружающей среды. Если нужно подключить сабвуфер, то этот элемент не требуется, так как он часто встраивается внутрь конструкции.

Подключение сабвуфера к магнитоле намного проще. Это связано с тем, что устройство имеет специальный выход. Низкочастотный динамик достаточно расположить в требуемом месте, после чего проложить кабель.

В продаже встречается активный сабвуфер. Его подключение проводится по нижеприведенной инструкции:

Для подключения требуются силовой и сигнальный кабели. Плюсовой провод подсоединяется напрямую к аккумулятору. Рекомендуется использовать вариант с большим сечением.
По цепи питания размещается предохранительный элемент. Он защищает систему от короткого замыкания и возможной перегрузки. Элемент располагается в моторном отсеке в непосредственной близости к АКБ.
Минусовой провод требуется для подключения к кузову. Удобной точкой может стать любой болт или другой крепежный элемент.
При наличии на автомагнитоле специального разъема задача упрощается. Для этого требуется специальный штекер.

Больше всего трудностей возникает в случае отсутствия требуемого линейного выхода.

Некоторые схемы соединения предусматривают применение кроссовера. Этот элемент представлен устройством, который позволяет разделять частоты в нужном диапазоне, его часто называют фильтром. В продаже встречаются варианты исполнения пассивного и активного типа.

При проведении работы рекомендуется соблюдать несколько правил. Они следующие:

Любые работы должны проводится при полном обесточивании.
Все соединения должны быть надежными.
Для монтажа не рекомендуется использовать низкокачественную проводку.
Выбор предохранительного элемента проводится в зависимости с нагрузкой, которая определяется с учетом паспортных данных соединяемых устройств.
Вся акустическая система должна быть закреплена надежно.

При соблюдении приведенных выше правил можно создать надежную систему, которая прослужит в течение длительного периода.

Современные элементы могут стабильно работать даже при низкой температуре.

Поэтому проводить дополнительную изоляцию не нужно.

Как настроить

Мощность усилителя может варьировать в большом диапазоне. От этого показателя зависит напряжение в сети и др. Настроить устройство можно через магнитолу. Среди особенностей процедуры отметим следующее:

Процесс настройки в каждом случае индивидуален. В продаже встречается большое количество различных сабвуферов и усилителей.
Процедура во многом зависит от модификации магнитолы и применяемого усилителя.
Рекомендуется проводить установку всех параметров на ноль. После этого выбрать любимую мелодию и провести изменение параметров.

Правильно настроить музыку в машине с сабвуфером можно путем проб. При появлении шума есть вероятность того, что на момент создания системы были допущены ошибки. Чаще всего проблема заключается в прокладке межблочного кабеля вблизи питания, а также в низкокачественном соединении.

Как подключить к автомагнитоле усилитель и сабвуфер самостоятельно

Как подключить усилитель и сабвуфер к автомагнитоле

Многие владельцы автомобилей прекрасно знают, как недёшево обходится их укомплектование различными аксессуарами и техническое обслуживание. Кто-то в целях экономии, а кто-то из любви к технике, старается делать своими руками всё, что не требует применения специального дорогостоящего оборудования. Инструкция и видео на страницах нашего сайта, расскажут вам, как подключить сабвуфер и усилитель к автомагнитоле. Этот вопрос читатели задают наиболее часто.

От того, насколько грамотно будет выполнено подключение, будет зависеть качество звука. Существуют различные варианты устройства звуковой стерео или аудио системы в салоне автомобиля.Итак:

Если вас не устраивает мощность вашей автомагнитолы(см.Сравнить автомагнитолы и выбрать лучшую) или качество производимого ею звука, решить этот вопрос можно с помощью усилителя. Конечно, это совсем не то оборудование, которое используется в звуковых системах, работающих от электросети с напряжением 220 вольт.
В легковом автомобиле всего один аккумулятор, а в грузовике или автобусе два — по 12В. Вот на такую маломощную сеть и рассчитаны усилители для автомобилей. Как же они повышают имеющееся напряжение?
Дело в том, что в автомобильный усилитель вмонтирован преобразователь напряжения. В зависимости от технических характеристик конкретного прибора, преобразователь, с помощью импульса, может повысить напряжение с 12 до 100 вольт. Так что, усилитель самостоятельно обеспечивает себя нужным напряжением.

Как и любая другая техника, автомагнитола имеет определённые характеристики. Если учесть, что она подключается и работает в одной системе с другим оборудованием, их показатели должны максимально подходить друг к другу для совместной эксплуатации.Поэтому, перед тем, как усилитель подключить к автомагнитоле, тщательно изучите и сопоставьте данные:

Одной из наиболее важных технических характеристик усилителя, является единица мощности на один канал. Так вот, при покупке усилителя, этот показатель необходимо сопоставить с соответствующими показателями остального оборудования.
Вам обязательно нужно знать, какова номинальная мощность вашей тыловой акустики, а так же динамика сабвуфера(см.Как сделать сабвуфер: дельные советы). Их показатели мощности должны немного превышать мощность одного канала усилителя. Это позволит получить максимально качественный звук. К тому же, подобное распределение мощностей предупредит перегрузку динамиков, и хрипеть они точно не будут.
Ещё одна важная характеристика усилителя – это сопротивление нагрузке. Нагрузкой для усилителя является акустическая система. Поэтому данная характеристика должна быть равной у динамиков и усилителя (например: а там, и там 4 Ом). Вполне нормально, если сопротивление нагрузке у динамиков будет несколько больше.
Но если окажется наоборот, есть все шансы, что в процессе эксплуатации и усилитель, и динамики выйдут из строя. Диапазон частот в автомобильном усилителе должен быть не менее 20 Гц – 20 КГц. Хорошо, если этот диапазон будет ещё больше.

В современных автомобильных усилителях предусмотрен такой элемент, как кроссовер. Он позволяет работать усилителю в различных режимах, а так же частотах различного диапазона. Иногда в них предусмотрен линейный транзитный выход, который позволяет подключить к нему, если это необходимо, ещё один усилитель.

Существуют различные модификации этих приборов, и их выбор осуществляется в зависимости от конфигурации конкретной звуковой системы:

Допустим, у вас установлен сабвуфер. В этом случае нужен двухканальный усилитель, и приобретая его, необходимо убедиться, что он может работать при мостовом способе подключения. Кстати, таких усилителей большинство.

Мостовое подключение усилителя к сабвуферу

Мостовое подключение означает, что оба канала усилителя работают на один динамик сабвуфера. Если мостовое подключение для усилителя не предусмотрено, нужно подумать, как к автомагнитоле подключить усилитель и сабвуфер, сделав это так, чтобы сигнал был суммированным.
Специалисты по автозвуку нередко прибегают к определённым хитростям. Можно заставить оба канала работать как одно целое, суммируя сигнал на выходе. Такое подключение используется при подаче сигнала на сабвуфер со сдвоенной звуковой катушкой.
В таком случае, выходы каналов, с обязательным соблюдением полярности, соединяются с обмотками сабвуфера. Ну а если у него обмотка в единственном числе, используются специальные сумматоры. В итоге, получается моносигнал, сила которого равна двойной мощности одного канала, за минусом потерь при суммировании.

Есть и более сложный вариант подключения усилителя к сабвуферу. При этом у каждого канала усилителя отдельная акустическая система, на которую он работает, и только потом сигнал суммируется. Диапазоны частот каналов, в этом случае, не должны пересекаться, чтобы не перегрузить усилитель. Для этого на его выходе устанавливается пассивный фильтр.

Помехи при звучании

Подключение усилителя к автомагнитоле следует выполнить в том случае, если при высокой громкости звука появляются посторонние шумы, и колонки хрипят. Итак:

Как правило, это происходит, когда они напрямую подсоединены к усилителю, встроенному в автомагнитолу. Он имеет малую мощность, и даже если производитель уверяет вас. Что она достигает, к примеру, сорока ватт, имейте в виду, что это мощность пиковая, а не звуковая.
Исправить ситуацию может многоканальный усилитель. А ещё лучше, если подключить 2 усилителя – автомагнитола практически любого производителя, предусматривает выполнение подобной звуковой схемы.

Разъёмы RCA на задней панели

Для подключения, на задней панели магнитолы предусмотрены линейные выходы RCA, и их может быть как один, так и четыре, и даже более. Хотя, в наиболее простых и недорогих вариантах автомагнитол, выходов может и вовсе не быть.
В таком случае, усилитель подключают к динамикам(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами), но не напрямую, а через специальное устройство, уменьшающее амплитуду звука. Называется оно – аттенюатор. Копеечная цена этого устройства позволяет купить его в любом магазине радиоэлектроники. Хотя, можно использовать и старую деталь, благо, что аттенюатор встроен в каждый приёмник и телевизор.
Ответ на вопрос: «Как подключить 2 усилителя к автомагнитоле?» упрощается, если выходы всё же есть. Проще всего, если имеется два выхода RCA. Они могут понадобиться для разделения подключения к фронтальной и тыловой акустике.

Разделение выходов с помощью разветвителей

Фронтальный и тыловой выходы, в свою очередь, тоже могут разветвляться — и тогда уже понадобится не два, а четыре разъёма. Если же выход на усилителе только один, приходится использовать специальный шнур с необходимым количеством разветвлений. Такой шнур в народе называют «тюльпан», его вы видите на фото сверху. Но если подключить два усилителя, разделение на фронт и тыл можно и не делать.

Что нужно для подключения

Как подключить усилитель к автомагнитоле, а вернее, какие провода вам для этого потребуются? Этот вопрос очень важен, и мы постараемся ответить на него более подробно.Итак:

Рассмотрим необходимый комплект проводов, которые могут вам понадобиться в процессе подключения. Самый толстый – это питающий провод. Его мощность подбирается так: суммируется мощность всех каналов усилителя, если их два, то, естественно, учитывается и мощность второго.
Допустим, вы планируете установить два двухканальных усилителя: у одного из них мощность каналов по 40 Вт, а у другого, по 30 Вт. В этом случае, мощность всех каналов в сумме составляет: 40*2+30*2= 140 Вт.
Добавляем к этой цифре 30% на потери и получаем 182 Вт. Именно такую мощность будут выдавать усилители на максимальной громкости, и подбирать сечение питающего провода нужно, исходя из этой величины. Делим суммарную мощность на напряжение в сети (182Вт/12В=15,17А), и получаем максимально потребляемую силу тока.

Комплект проводов для подключения усилителя

Сечение данного провода рассчитывается на определённую силу тока, существует таблица соответствия для всей кабельной продукции. Если вы назовёте консультанту в магазине свою цифру, вам сразу скажут, какой именно провод вам потребуется.
В нашем случае, для 15А необходим медный провод сечением 0,75 мм2. Можно взять кабель с чуть большим сечением. Это будет запас — на случай подключения в будущем более мощного звукового оборудования.
Подача звука от автомагнитолы до усилителя, осуществляется с помощью межблочного кабеля. Именно от него зависит качество звука. И если вы вдруг решите сэкономить, купив тонкий кабель, со слабой изоляцией и плохим экранированием, приятных ощущений от прослушивания музыки не ждите.

Межблочный или сигнальный, провод должен иметь сплошное экранирование, мощную изоляцию, толстую центральную жилку и качественный разъём RCA. Что касается длины любого кабеля, то её нужно рассчитать так, чтобы его хватило проложить по салону без натяжки.

Но и лишняя длина тоже не нужна — достаточно одного метра запаса. Межблочный кабель, той же длины, возьмите в двух экземплярах. Второй провод будет дополнительным провод, и понадобится вам в процессе подключения. Об этом мы ещё скажем.

Держатель-колба для предохранителя

Ещё вам понадобится предохранитель. Его мощность должна быть выше расчётного показателя напряжения. В нашем случае это 15А, значит, предохранитель нужно брать не менее чем на 20А. Ну а колбу-держатель для предохранителя можете покупать любой, исходя из ваших личных предпочтений.

Подключаем усилитель

Как правило, усилитель располагают в багажнике. Конкретное место вы выбираете на своё усмотрение. Главное, чтобы там было сухо, и прибор не нагревался. После того, как место выбрано, приступаете к прокладке проводов.

Итак:

Сначала, под обшивкой авто, от усилителя до магнитолы прокладываете сигнальный кабель. Однозначного ответа тут быть не может, так как варианты прокладки выбираются, исходя из марки и модификации автомобиля.
Нужно только помнить, что межблочный кабель не должен соприкасаться с проводами бортовой сети, находящимися под напряжением. Дополнительный провод, о котором мы говорили выше, прокладывается вместе с сигнальным кабелем.

Схема подключения усилителя и сабвуфера

Подключения на задней панели усилителя

Последним в данном процессе осуществляется подключение к динамикам. При мостовой работе усилителя, первый канал усилителя подсоединяется к плюсовой клемме динамика, а второй – к минусовой. Схема мостового подключения была приведена нами выше.
Рядом с усилителем монтируется небольшой прибор, который называется накопительный конденсатор. Это устройство помогает бортовой сети справиться с нагрузкой, возросшей от работы дополнительного звукового оборудования. Главной задачей конденсатора является защита усилителя от перепадов напряжения в сети.
К примеру, при снижении напряжения, он подпитывает усилитель из собственного запаса, и тем самым улучшает качество воспроизводства звука. Подключают данное устройство на клеммы питания усилителя, максимально короткими проводками. Не забывайте про соблюдение полярности!

Кстати, такой же конденсатор устанавливается и на сабвуфер, ведь в нём есть встроенный усилитель. Далее вам останется только произвести настройку усилителя согласно инструкции производителя. Процесс настройки индивидуален, и зависит не только от модификаций магнитолы и усилителя, но и от наличия или отсутствия в системе сабвуфера.

Подключение пассивного сабвуфера к усилителю правильное

Пассивный сабвуфер в машину

Как правило, подключение пассивного сабвуфера к усилителю занимает время и мысли автовладельца намного больше, чем он подозревает. Конечно же, можно подключить пассивный сабвуфер к усилителю самостоятельно, но надо знать особенности этого процесса, о котором и пойдет речь в нашей статье. Сегодняшняя автомобильная штатная аудиосистема редко кого оставляет довольным. Да и сабвуфером она не наделена, а варианты низкочастотных динамиков зачастую оставляют желать лучшего. Они не удовлетворяют вкусам и если можно так выразиться, потребностям нынешнего владельца авто.

Как правильно подключить пассивный сабвуфер к усилителю

Получается, что вопрос, касающийся подключения сабвуфера стоит очень остро и многие хотят знать больше об этом процессе(см. Как подключить сабвуфер к автомагнитоле: уроки для любителей).Стоит отметить, что качественная аудиосистема способна воспроизводить широкий диапазон частот, воспринимаемых человеком в салоне автомобиля. При использовании одних ВЧ и СЧ динамиков добиться такого звучания невозможно и роль сабвуфера, особенно пассивного, налицо.

Примечание. Качественная и высококлассная АС должна сочетать в себе разные виды акустики, каждый из которых должен воспроизводить музыкальную композицию в свойственном только ему диапазоне частот.

Не стоит, наверное, говорить, что НЧ динамик – это и есть сабвуфер. Сегодня об этом знают абсолютно все.

Примечание. Такой динамик необходим также и мультимедийным системам, ведь при отсутствии саба некоторые музыкальные компоненты теряют свою привлекательность. СЧ и ВЧ динамики их просто не в состоянии воспроизвести.

Багажник идеальное место для саба

Сабвуфер пассивный в багажнике

Прежде чем перейти к непосредственному подключению саба, хотелось бы остановиться на месте, куда актуальнее всего будет устанавливать данный динамик. Идеальным местом считается багажник, где саб способен воспроизводить частоты до 100 Гц.

Примечание. Чтобы обеспечить такое звучание, одного наличия багажника мало. Нужно в этой части автомобиля проводить специальное объемное акустическое оформление. Многие автовладельцы этого не знают и размещают НЧ динамик здесь просто для того, что есть свободное место и устанавливать саб здесь проще всего.

Полезно будет знать, что чем ниже воспроизводимая частота, тем больше ослабевает локализация источника звука в пространстве. Другими словами, во время монтажа саба в багажник, появляется уникальная возможность варьировать места установки, добиваясь тем самым отличного качества звучания.

Примечание. Конечно же, автомобильный сабвуфер можно устанавливать и в передней панели, но тогда, сделать это будет намного сложнее, чем в случае с багажником. Кроме того, такая расстановка по душе лишь ярым фанатам высокой музыки и превосходного звука. Это они готовы жертвовать чем угодно, лишь бы добиться необыкновенного звучания. В нашем же случае, достаточно только обеспечить норму.

Пассивный сабвуфер от Blaupunkt

Виды сабвуферов для авто

Как известно, сегодня на автомобильном рынке можно найти всего три группы сабвуферов:

Динамики низкочастотные.
Сабвуферы активные.
И собственно говоря, пассивные сабвуферы, которые и станут темой нашей статьи.

Отличия между этими группами хорошо замечается, если следить за трактами аудиосистем:

НЧ динамик наделен трактом, который воспроизводит низкие частоты с помощью головного устройства, усилителя, самой головки и соединительных кабелей.
Что касается активного саба, то здесь НЧ-динамик монтируется прямо в ящик, а усилитель крепится снаружи или даже внутри того же ящика.

Примечание. Как правило, это готовый к использованию вариант, многими рассматриваемый, как идеальный. С другой стороны, для обеспечения нормального звучания больше подходит пассивный саб.

С точки зрения музыки, пассивный сабвуфер – вариант самый идеальный. В нем проигрывающая головка находится в ящике, тем самым обеспечивая акустическое оформление.

Примечание. Чтобы правильно настроить полноценную АС, важно грамотно установить и настроить усилитель.

Итак:

Среди многочисленных достоинств пассивных сабвуферов особняком можно выделить простоту инсталляции. С другой стороны, многие могут с этим поспорить, приводя в пример трапециевидную форму динамика, хотя и небольшого размера, затрудняющего пользование багажником.
Сложность пассивных сабвуферов заключается в их грамотной настройке. Что же касается выбора качественного динамика, то благодаря незамысловатости и малой востребованности в таких динамиках, легко найти правильное решение. Другими словами, желающих приобрести активные сабвуферы намного больше и такой спрос рождает производство, частенько кустарного свойства из Китая.

Выбор типа подключения пассивного саба

Как подключить пассивный сабвуфер и усилитель

Пассивный сабвуфер можно подключить разными способами. В автомобилях для монтажа нужно иметь в виду тип кузова, так как он имеет большое значение.Поэтому условно разделим все типы кузова на 3 класса:

Автомобили, имеющие багажник, полностью изолированный от салона (седан).
Автомобили, совмещающие салон и багажное отделение. Как правило, это либо хэтчбек, либо универсал.
Автомобили, имеющие полностью открытый кузов (кабриолет).

Седан

Подразумевает самую сложную установку, ведь нужно будет немало повозиться. Наиболее тяжелым для монтажа, в данном случае, можно считать багажник, так как он полностью изолирован. Но, самодельная или заказная акустическая полка может решить эту проблему.

Подключение к усилителю пассивного сабвуфера

Примечание. Хотя задняя полка и является самым распространенным местом установки сабвуфера, многие рекомендуют ставить его на седане в подлокотники задних сидений. В этом случае нужно будет внимательно отнестись к размерам отверстий, сделав их достаточными и большими, дабы не закрыть диффузор НЧ-динамика.

Кузов хэтчбек считается наиболее удобным для монтажа сабвуфера. В данном случае будет наиболее удобным использование звукового оформления «free air», хотя можно и другие.

Примечание. Для хэтчбека лучше подобрать саб размером в 10 дюймов.

Кабриолет

Также можно назать сложными, в плане установки сабвуфера, автомобилями. В кабриолете мало места и лучший по звуковому давлени результат мог бы получиться, если использовать фазоинверторное оформление.

Подключение усилителя к пассивного сабвуфера

Примечание. Если объем устанавливаемого места в салоне мал и имеет ограничения, требуется использовать акустику закрытого типа. Два НЧ-динамика, перед которыми стоит жесткая плита, полностью решают проблему.

Подключение пассивного сабвуфера к усилителю

Усилитель с подключением пассивного сабвуфера

Процесс подключения рекомендуется начать с отсоединения провода, идущего на «минус» АКБ (делается это во избежание КЗ при соединении саба к усилителю). После чего переходим к основным действиям:

Определяем место, где будет установлен предохранитель. Данный элемент способен защитить от возможного КЗ. Поэтому нужно поставить предохранитель там, где бы он был вне зоны замыкания.
Найдя это место, крепим предохранитель с помощью винта. Отверстие делается с помощью сверла нужного диаметра.

Кабели и проводка

Примечание. Очень важно уделять максимальное внимание проводке. Кабели должны быть как можно качественнее. Экономить в данном случае не советуется.

Итак:

Находим места для укладки проводки и под отверстия готовим резиновые втулки нужного размера.
После этого, находим под капотом источник питания (провод), подтягиваем его, чтобы было максимально удобно соединить с предохранителем.

Примечание. Чаще всего кабели рекомендуется прокладывать по краю салона. Таким образом, если снять задние сиденья, можно легко получить доступ.

Подключение кабелей к RCA

Здесь ничего сложного. Требуется просто подключить кабель из RCA выхода на Sub Out динамика.Далее проводим следующие операции:

Подключение саба к головному устройству

Примечание. Чтобы обезопаситься от КЗ провода рекомендуется класть как можно ниже вдоль пассажирской стороны машины. Кроме того, провода, идущие на усилитель, должны иметь другой путь и никоим образом не соприкасаться с другими кабелями.

Проведенный кабель подключаем к клемме на усилителе. Там должна иметься надпись «12 В» или «PWR», куда и нужно крепить. Не забываем одновременно заземлить усилитель, подводя соответствующий провод к «GND» клемме.
Саб подключаем к усилителю.
Ставим минусовую клемму на место.

В заключении хотелось бы посоветовать, все хорошенько проверить. Если усилитель нормально включается, то должен работать и сабвуфер на соответствующем уровне. Если подключения не происходит либо что-то функционирует неправильно, нужно сразу же все отключить и вызвать специалиста. Можно воспользоваться подробной инструкцией, которая идет в комплекте с сабом. Она подразумевает наличие фото – материалов.

Кроме того, видео поможет понять процесс установки значительно глубже. Главное понимать, что работа своими руками не потребует вложения больших денежных средств и напротив, если доверить операцию профессионалам, цена не всякого устроит.

Как подключить активный сабвуфер к усилителю: инструкция

Плоский активный сабвуфер

Для того, чтобы получить полноценную стереосистему в небольших автомобильных салонах, способную передать всю красоту многоканального звучание, необходимо знать, как подключить активный сабвуфер усилителю. Сабвуфер – это динамик, разработанный по определенной схеме. Он нужен, чтобы усиливать басы системы. Как активный сабвуфер подключить к усилителю сможет подсказать данная статья.

Итак:

Он улучшает качество звучания басов и производит эффект присутствия при прослушивании музыки.

Примечание: чтобы не утруждать себя покупкой сабвуфера и подбора к нему усилителя, лучше сразу купить активный сабвуфер.

Внутри корпуса сабвуфера встроен усилитель НЧ. Устройство позволяет регулировать уровень баса и громкость.

Как к усилителю подключить активный сабвуфер

Подключить и установить активный сабвуфер достаточно просто, учитывая, что в нем имеются все выходы, разъемы и выходы, а также необходимые кабели. Это практически уже готовая система компактных размеров.
Еще одним достоинством активных сабов является малое количество потребляемой энергии, так как в течение последних нескольких лет в них применяются экономичные импульсные ресиверы класса D.
Но встроенные усилители редко имеют высокую мощность, поэтому если качество баса плохое, то для использования сабвуфера требуется дополнительный усилитель, который немного увеличивает динамический диапазон акустики.

Как подключить к усилителю активный сабвуфер

Примечание: в таком случае своеобразнее приобрести отдельно сабвуфер пассивного типа и усилитель. При этом такая покупка обойдется гораздо дешевле.

Активный сабвуфер состоит из таких основных деталей:

В одном корпусе сабвуфер содержит разграничительные фильтры и усилитель.
Для подачи сигнала существуют специальные выходы.
Уровень сигнала улучшается благодаря специальному регулятору.
Выходной сигнал попадается на основные колонки, и благодаря фильтру ослабляет энергию компонующих низких частот.

Примечание: разгрузить основной ресивер – в этом задача и преимущество активного сабвуфера.

Как подключить сабвуфер активный к усилителю

Можно ли активный сабвуфер подключить к усилителю

Для этого нужно:

Подсоединить специальный линейный выход ресивера к линейному входу типа «тюльпан».
Подключить внутренний усилитель. Отсюда сигналы попадают внутрь саба, где либо смешиваются, либо расходятся на разные усилители.

Можно ли подключить активный сабвуфер к усилителю

На задних стенках четко видны разъемы и выходы.
На усилителе низкочастотные эффекты помечены символами SUB Out, LFE, OUT и Line OUT — это терминалы. С их помощью присоединяется сабвуфер непосредственно к ресиверу.
Если усилитель располагает только 1 разъемом RCA для соединения с сабвуфером, то его подсоединяют спаренным концом Y – образного разветвленного провода, то есть, провод двойным концом подсоединяется к линейным входам прибора. При этом сабвуфер сможет увеличить свою входную чувствительность, но на качество звучания это не повлияет.

Подключение активного сабвуфера к двухканальному усилителю

Обычно у активных сабвуферов существует два входа. Чтобы подсоединить устройство, необходимо приобрести два провода: широкий и узкий, с помощью которых и будет происходить подключение.Из нескольких вариантов подключения желательно выбрать более подходящий:

Сабвуфер подключают к выходам, к которым подсоединены акустические системы. Данное подключение предполагает параллельное функционирование в низкочастотном диапазоне.

Подключение усилителя и активно сабвуфера

Сабвуфер подсоединяют к выходам ресивера, а акустику — к выходам сабвуфера. Перед этими выходами находятся высокочастотные фильтры, которые избавляют от лишних шумов, хрипов, резонансов и поддерживают качественный звук. При этом увеличивается нагрузка на всю акустическую систему, из-за чего она может сломаться.

Оба варианта являются по своему эффективными, однако водитель должен изучить сначала строение своего авто.

Смотрите также

Лучшее зарядное устройство для аккумуляторов
Новый киа рио 2019 хэтчбек для россии дата выхода
Запрещающий сигнал светофора
Рейтинг лучших аккумуляторов для автомобиля 2019
История пдд для школьников
Приора подключение противотуманных фар
Утепление моторного отсека
Ремонт мерседес 124
Лишение прав за неуплату алиментов
Инструменты для ремонта
Ионизатор воздуха в автомобиль

Как правильно подключить усилитель в машине

Как правильно подключить усилитель в машине, выбрать провода и предохранитель, можно узнать из этой статьи. Задачей усилителя является улучшение качества автозвука на максимальной громкости. Как правило, при наличии нескольких динамиков и сабвуфера, встроенный усилитель, даже достаточно дорогих магнитол, не справляется с нагрузкой. В результате, динамики начинают издавать посторонние звуки: хрипы, дребезжание, шумы и т.п.

Обеспечение питания

Энергоснабжение усилителя является одним из важнейших факторов его качественного функционирования. Нестабильные параметры электроэнергии или недостаток питания могут стать причиной искажения звука.

Высокая чувствительность усилителя, по сравнению с обычными динамиками, делает даже незначительные отклонения или пиковые нагрузки критическими. К слову сказать, причин плохой работы устройства может быть несколько. Однако, основной являются различные «аномалии», возникающие в различных частях диапазона получаемых частот, которые возникли из-за небрежно выполненной проводки. Поэтому очень важно как подключить усилитель в машине. В противном случае грубое звучание, хрипы или блокировка отдельных частот на выходе будут гарантированы.

Выбор проводов и подбор их сечения

Металл кабеля, при помощи которого подключается питание к усилителю, обладает определённым сопротивлением. При этом, чем больше площадь сечения отдельных проводов, тем ниже будет показатель сопротивления. Высокое сопротивление (недостаток толщины) способен исказить передачу определенных сигналов. К примеру, искажение линейного сигнала к динамику или низкий вольтаж в силовом проводе.

ВАЖНО! Как показывает практика, площадь сечения кабеля подключённого к положительной клемме должна быть меньше или равной отрицательному.

Следует учитывать, что усилитель является весьма электроёмким оборудованием. Во-первых, для правильного функционирования он нуждается в хорошем заземлении. Кроме того для получения электроэнергии от аккумулятора автомобиля необходимо тщательно выбирать сечение корректор несущих проводов. Для этого нужно выполнить следующие расчёты.

Прежде всего, определить в величину номинальной мощности устройства — RMS. Этот параметр может быть указан как на коробке, так и непосредственно на шильде самого усилителя. В крайнем случае, по типу модели можно узнать необходимую информацию в сети интернет. Как правило, она определяется на 1 канал с сопротивлением в 4 Ом. Большинство моделей современных 4ох канальных усилителей характеризуются рабочей мощностью в диапазоне 40-150 Вт.

Для примера возьмём усредненное значение в 90 Вт. При этом общая мощность четырёхканального усилителя составит 360 Вт. После подсчёта мощности необходимо определить длину кабеля питания от аккумуляторной батареи до места установки усилителя. Затем по таблице, где указаны эти 2 параметра, определяется требуемое сечение.

ВАЖНО! Во-первых, необходимо принять во внимание материал изготовления кабелей. Стоит отметить, что в большинстве таблиц указаны значения для медных проводов. В то время, как многие производители выпускают провода, имеющие алюминиевые токонесущие жилы покрытые медью. Разумеется, их сопротивление будет совершенно другим, что потребует пересчета минимально необходимого сечения.

Защита – выбор предохранителя

При подключении усилителей используется 2 типа предохранителей. Расположены они непосредственно в устройстве. Он может быть неотъемный и интегрированный непосредственно в конструкцию усилителя или сменный. Но кроме предохранителя, защищающего само устройство, необходимо установить еще один, для защиты силовой проводки.

Такой предохранитель устанавливается как можно ближе к АКБ. Стоит отметить, что физически он представляет разъемный пластиковый корпус с клеммами на концах и проушинами для крепления. Внутрь корпуса вставляется предохранитель определенного номинала, который определяется по специальной таблице и зависит от площади сечения провода.

ВАЖНО! Если в таблице нет параметров сечения конкретного кабеля, то необходимо выбирать значение ближайшего, с меньшим сечением.

Еще один немаловажный факт. При установке предохранителя на разветвляющийся провод. А для определения его показателей берется сечение наименьшего провода из всех. Стоит отметить, что установка производится до разветвления.

Прокладка проводов

Одними из основных правил, как подключить динамики через усилитель в машине, которые оказывают большое влияние на качество звука, являются требования к правильно прокладке кабелей:

Провода для автозвука можно условно разделить на три основные категории:

Силовые – здесь, прежде всего, важна площадь сечения и материал изготовления. Во-первых, для экономии допускается использование обычных многожильных электротехнических кабелей. Однако они должны иметь надёжную изоляцию. Желательно силиконовую, которая обеспечивает необходимую защиту при длительном воздействии отрицательных температур;
Акустические — несмотря на одинаковое строение с силовыми кабелями (сечение и количество жил) их эксплуатационные характеристики существенно отличаются. В качестве материала изготовления может использоваться как медь, так и серебро (наиболее дорогостоящие и качественные передающие звук). От акустических кабелей из стали, а тем более алюминия, рекомендуется отказаться. Стоит отметить, они имеют очень эластичную изоляцию. Так как при прокладке по технологическим пустотам в кузове автомобиля такие провода сильно изгибаются;
Межблочные — межблочные. Соединяют магнитолу с усилителем и усилитель с сабвуфером. Их основная задача передача качественного низкоуровневого звукового сигнала и наиболее полная защита от потерь и внешних наводок. Поэтому они отличаются качественным экранированием. В качестве межблочных проводов используется либо коаксиал (75 Ом), либо витая пара. Стоит отметить, что бюджетные версии межблочных кабелей передают сигнал с использованием экранирующей оплетки. Это несколько снижает качество звука. Более дорогостоящие варианты имеют дополнительный внешний экран. При этом, они должны подключаться в строгом соответствии с направленностью от магнитолы к усилителю. Для этого на их внешней изоляции имеются соответствующие стрелки.

При прокладке соблюдаются следующие правила:

Акустические кабеля должны располагаться как можно дальше от силовых, чтобы полностью исключить возможность внешних наводок от электромагнитных полей;
Кабель следует располагать под напольным покрытием в салоне или за потолочной обивкой. Второй вариант наиболее предпочтителен, так как полностью исключает возможность электромагнитных помех. В крайних случаях допускается прокладка кабелей под днищем автомобиля в специальной гофре;
При прокладке кабеля внутри салона его контакты с металлическими элементами кузова следует свести к минимуму. Для этого можно использовать гофру из ПВХ или дополнительную оболочку из тонких силиконовых трубок. Также сейчас актуальна оплётка защитная нейлоновая.

Особенности подключения усилителей разных типов

При выборе автомобильного усилителя следует обратить внимание на следующие факторы:

Производитель. Стоит обратить внимание на продукцию AZ-13 SPL POWER.
Качество звука – настоятельно рекомендуется не только ознакомиться с основными рабочими характеристиками, но и прослушать тестовую композицию;
Мощность. Как показывает практика, этот показатель особенно важен при подключении усилителя к сабвуферу. При этом следует принимать во внимание номинальную мощность. Максимальный показатель нередко оказывается сильно завышенным. Однако, при этом эксплуатация оборудования на максимальных рабочих показателях сильно сокращает ресурс;
Форм-фактор. Зависит от места установки и способа, как подключить усилитель к магнитоле в машине.

ВАЖНО! Для моноблочных усилителей большой мощности важно наличие вентилятора. К слову сказать, они нуждаются в открытой установке для обеспечения оптимального температурного режима.

Моноблок

Одноканальный усилитель, более известный пользователям под названием моноблок. Может функционировать при минимальной низкоомной нагрузке 1-2 Ом. Однако большинство моделей рассчитаны на эксплуатацию при сопротивлении около 4 Ом. Как подключить динамики к усилителю в машине зависит от суммарного сопротивления подсоединяемых устройств. Стоит отметить, что большинство сабвуферов имеют рабочее сопротивление в 4-8 Ом. Поэтому некоторые моноблоки могут не справиться и с сабвуфером, и с динамиками.

Схема подключения динамиков является наиболее простой. Особенно при наличии у него одной катушки. Стоит отметить, что подсоединение двух жинамиков может осуществляться как последовательно, так и параллельно. Так же при использовании одноканального усилителя, очень желательно оснастить его выносным регулятором громкости, кроме стандартного, расположенного на автомагнитоле.

2ух и 4ох канальные

Способы как подключить усилитель в машине 4 канальный и 2 канальный являются абсолютно идентичными. Но в первом варианте есть дополнительные возможности комбинирования динамиков и сабвуферов.

Двухканальные усилители – это оптимальный вариант для подключения двух мощных динамиков, имеющих широкую полосу или использующих активный кроссовер (HPF). По сопротивлению, это должны быть четырехомные динамики для двухомных типов усилителя. Тем не менее, возможно использование динамиков на 2 Ом. Но при этом нужно снизить частоту при помощи фильтра HPF, чтобы не сжечь динамики.

Так же есть возможность подключения 4-х динамиков. Попарно, в параллельном включении на каждый выход. При этом усилитель используется в стерео режиме. А сопротивление динамиков допускается в 2 Ом на каждую (пара на 4 Ом). К слову сказать, без необходимости дополнительных настроек ограничивающих воспроизводимые частоты.

Третьим вариантом использования двухканального усилителя является подключения одного 4 омного сабвуфера через мостовое соединение. Как подключить сабвуфер в машину с усилителем выглядит следующим образом. «+» подключается к соответствующему выводу первого канала, а «-» к отрицательному контакту второго.

ВАЖНО!

При подключении к усилителю сабвуфера через мостовое соединение необходимо активировать LPF фильтр, который заблокирует частоты выше 50-100Hz.

Подключение 4 канального усилителя осуществляется полностью аналогичным образом. Единственное различие более широкие возможности комбинирования подсоединяемых устройств:

Четыре динамика, каждая из которых имеет сопротивление соответствующие номинальному выходу;
8 пищалок – подключённых попарно последовательным соединением с применением разделительного конденсатора впаянного в цепь между динамиками;
Два динамика и сабвуфер, подключённый через мост.

ВАЖНО! Существует пятиканальные усилители, у которых один из каналов выделен специально для подсоединения сабвуфера.

Подключение магнитолы / сабвуфера

Для полноты раскрытия вопроса в этой теме необходимо затронуть несколько нюансов подключения магнитолы и как подключить сабвуфер в машину без усилителя. Даже в таких простых ситуациях многие неопытные автомобилисты совершают ошибки. Стоит отметить, что они не просто приводят к посредственному звучанию автоакустики. Но и к возникновению нештатных ситуаций и выходу оборудования из строя.

Прежде всего нужно разобраться в цветовой маркировке проводов магнитолы. Встречаются несколько вариантов подключения автомагнитолы:

Акустическая система уже установлена на автомобиле, и все провода выведены в отдельное гнездо. В этом случае рекомендуется из всего модельного ряда магнитол выбрать совместимую модель с соответствующими штекерами.
Выбранная модель магнитолы на совместима с штатными разъемами автомобиля. В этом случае можно попытаться найти переходник. А если его нет, то подключать провода напрямую в соответствии с их цветовой маркировкой:

Силовые разъемы для подключения питания:

Черный – минус питания с АКБ. Символьная маркировка на автомобильном разъеме – GND;
Желтый (BAT) – плюсовая клемма АКБ;
Красный – ключ зажигания;
Синий – антенна;
Передние динамики:
- Белый (левый FL) – минусовый маркируется цветной полоской;
- Серый (правый FR) – минусовый маркируется белой полосой;
Задние динамики:
- Зеленый (левый RL) — минусовый маркируется белой полосой;
- Фиолетовый (правый RR) — минусовый маркируется белой полосой.

Подключение усилителя к магнитоле осуществляется через один из линейных выходов. Лучше всего, если он предназначен для сабвуфера и маркируется SW. Но можно и через обычный выход на задние динамики. Стоит отметить, что подсоединение выполняется межблочными кабелями. Помимо того, нужно подключить управляющий (REM) кабель. Стоит отметить, что он присоединяется к ответвлению синего провода.

К слову сказать, при неправильном подключении могут возникать различные неисправности. Начиная от существенного ухудшения качества звука, самопроизвольного отключения и включения при резких скачках напряжения. В критических ситуациях все может закончиться сгоранием электронных плат управления, как магнитолы, так и усилителя. Поэтому при подключении силовых проводов следует быть особенно внимательным, чтобы не перепутать полярность.

Как подключить сабвуфер к компьютеру

Содержание

Подключаем сабвуфер
- Вариант 1: Активная НЧ-колонка
- Вариант 2: Пассивная НЧ-колонка
- Вариант 3: Автомобильный сабвуфер
- Заключение
Вопросы и ответы

Сабвуфер – это колонка, способная воспроизводить звук в низком диапазоне частот. В некоторых случаях, например, в программах настройки звука, в том числе и системных, можно встретить название «НЧ динамик». Акустические системы, оборудованные сабвуфером, помогают извлечь из звуковой дорожки больше «жира» и придать музыке больше красок. Прослушивание композиций некоторых жанров – тяжелого рока или рэпа – без низкочастотной колонки не принесет такого удовольствия, как с ее использованием. В этой статье мы поговорим о разновидностях сабвуферов и способах их подключения к компьютеру.

Чаще всего нам приходится иметь дело с сабвуферами, входящими в состав акустических систем разных конфигураций – 2.1, 5.1 или 7.1. Подключение таких устройств, в виду того, что они предназначены для работы в паре с компьютером, или DVD-плеером, обычно не вызывает затруднений. Достаточно определить, к какому разъему подсоединяется тот или иной тип колонок.

Подробнее:
Как включить звук на компьютере
Как подключить домашний кинотеатр к компьютеру

Трудности начинаются тогда, когда мы пытаемся включить сабвуфер, представляющий собой отдельную колонку, купленную в магазине или ранее входящую в комплект другой акустической системы. Некоторых пользователей также интересует вопрос, каким образом можно использовать мощные автомобильные сабвуферы в домашних условиях. Ниже обсудим все нюансы подключения для разных видов устройств.

Низкочастотные колонки бывают двух типов – активные и пассивные.

Вариант 1: Активная НЧ-колонка

Активные сабвуферы представляют собой симбиоз из динамика и вспомогательной электроники – усилителя или ресивера, необходимого, как нетрудно догадаться, для усиления сигнала. Такие колонки имеют два вида разъемов – входные для получения сигнала от источника звука, в нашем случае, компьютера, и выходные – для подключения других динамиков. Нас интересуют первые.

Как видно на изображении, это гнезда типа RCA или «Тюльпаны». Для того чтобы соединить их с компьютером, потребуется переходник с RCA на miniJack 3.5 mm (AUX) типа «male-male».

Один конец переходника включается в «тюльпаны» на сабвуфере, а второй — в разъем для НЧ колонки на звуковой карте ПК.

Все проходит гладко, если карта имеет необходимый порт, но как быть, когда ее конфигурация не позволяет пользоваться никакими «лишними» колонками, кроме стерео?

В этом случае на выручку и приходят выходы на «сабе».

Здесь нам также понадобится переходник RCA – miniJack 3.5 mm, но немного другого вида. В первом случае это был «male-male», а во втором – «male-female».

Не стоит беспокоиться о том, что выход на компьютере специально не предназначен для низких частот – электронная начинка активного сабвуфера сама «разведет» звук и звучание будет корректным.

Достоинства таких систем – компактность и отсутствие лишних проводных соединений, так как все компоненты помещены в один корпус. Недостатки вытекают из достоинств: такая компоновка не позволяет получить довольно мощное устройство. Если же производитель хочет иметь более высокие показатели, то вместе с ними возрастает и стоимость.

Вариант 2: Пассивная НЧ-колонка

Пассивные сабвуферы никакими дополнительными блоками не оборудованы и для нормальной работы требуют промежуточного устройства – усилителя или ресивера.

Сборка такой системы производится с помощью соответствующих кабелей и, если требуется, переходников, по схеме «компьютер – усилитель – сабвуфер». Если вспомогательное устройство оборудовано достаточным количеством выходных разъемов, то к нему также можно подсоединить и акустическую систему.

Достоинство пассивных низкочастотных колонок заключается в том, что их можно сделать весьма мощными. Недостатки – необходимость приобретения усилителя и наличие дополнительных проводных соединений.

Вариант 3: Автомобильный сабвуфер

Автомобильные сабвуферы, в большинстве своем, отличаются высокой мощностью, что требует дополнительно источника питания 12 вольт. Для этого отлично подходит обычный БП от компьютера. Обратите внимание на то, чтобы его выходная мощность соответствовала мощности усилителя, внешнего или встроенного. Если БП окажется «слабее», то аппаратура не будет использовать все свои возможности.

В силу того, что такие системы не предназначены для домашнего использования, в их конструкции имеются некоторые особенности, требующие нестандартного подхода. Ниже приведем вариант подключения пассивного «саба» с усилителем. Для активного устройства манипуляции будут аналогичными.

Для того чтобы компьютерный блок питания включился и стал подавать электричество, его необходимо запустить, замкнув определенные контакты на кабеле 24 (20+4) pin.
Подробнее: Запуск блока питания без материнской платы
Далее нам потребуется два провода – черный (минус 12 В) и желтый (плюс 12 В). Взять их можно от любого коннектора, например, «molex».
Провода подключаем в соответствии с полярностью, которая обычно указана на корпусе усилителя. Для успешного запуска нужно также подсоединить и средний контакт. Это «плюс». Сделать это можно перемычкой.
Теперь соединяем сабвуфер с усилителем. Если на последнем два канала, то с одного берем «плюс», а со второго «минус».
На колонке провода подводим к RCA-разъемам. Если имеются соответствующие навыки и инструменты, то к концам кабеля можно подпаять «тюльпаны».
Компьютер с усилителем соединяем с помощью переходника RCA-miniJack 3. 5 male-male (см. выше).
Далее, в редких случаях, может потребоваться настройка звука. Как это сделать, читайте в статье по ссылке ниже.
Подробнее: Как настроить звук на компьютере
Готово, можно пользоваться автомобильной НЧ-колонкой.

Заключение

Сабвуфер позволит вам получать больше удовольствия от прослушивания любимой музыки. Подключить его к компьютеру, как видите, совсем несложно, нужно лишь вооружиться необходимыми переходниками, и, конечно же, знаниями, которые вы получили в этой статье.

Что такое сабвуферы и зачем они вам нужны?

УЗНАЙТЕ О ЛУЧШИХ КОЛОНКАХ ДЛЯ ДОМАШНЕГО КИНОТЕАТРА>

Если вы медленно начинаете создавать систему домашнего кинотеатра, первое, что вы, вероятно, выбрали, была пара колонок. Однако это только начало. Независимо от того, предназначена ли ваша установка для фильмов, музыки, игр или всего вышеперечисленного, активный сабвуфер является одним из ключевых компонентов полной аудиосистемы.

Мы здесь, чтобы ответить на некоторые распространенные вопросы о сабвуферах и о том, как они могут повысить качество вашего домашнего кинотеатра.

Что такое сабвуфер?

По словам Меган Трейнор, сабвуфер — это все о басах. Это динамик, который воспроизводит более низкие частоты — в частности, 20-200 Гц — которые традиционная двухканальная установка или система объемного звучания не могут воспроизвести сами по себе. Эти низкие частоты исходят от таких инструментов, как бочка, бас-гитара и орган, а также от звуковых эффектов фильмов, таких как взрывы.

Зачем он мне нужен?

Хотя вы можете слышать басы из полочных или напольных динамиков, сабвуфер позволяет вам чувствовать звук. Прослушивание музыки с тяжелыми басами, такой как хип-хоп или EDM, или просмотр динамичного боевика без сабвуфера оставляет желать лучшего. Кроме того, вы не воспринимаете песню или фильм так, как задумал артист или режиссер.

Вы можете спросить себя: я не слушаю рэп и не смотрю боевики, так зачем мне это?

Конечно, сабвуфер — это мощнейший басовый гигант, но это только поверхностная информация. Отличный сабвуфер помогает снять тяжелую нагрузку с ваших громкоговорителей, улучшая вашу систему в целом.

Динамика становится более убедительной, звуковая сцена расширяется, а стереоизображение становится более точным. Даже если вы предпочитаете крутить фольклорные пластинки и смотреть инди-драмы, основанные на диалогах, сабвуфер поможет создать более яркий, всеобъемлющий звук.

Где разместить сабвуфер?

Честно говоря, вы можете разместить свой сабвуфер где угодно. Но поскольку все комнаты устроены по-разному, результаты будут разными. Если вы серьезно относитесь к получению оптимальных басов от сабвуфера, вам могут понадобиться пробы и ошибки.

Понятно. Не у всех есть специальный домашний кинотеатр или комната для прослушивания, где можно разместить сабвуфер в любом месте. Скорее всего, ваша система находится в гостиной, а значит, за место на полу конкурируют декор, мебель и другие вещи. Возможно, вам придется переставить некоторые вещи, но это того стоит, чтобы найти «золотую середину».

Наряду с размещением акустическая обработка является еще одним фактором, который следует учитывать, если вы хотите получить от сабвуфера максимальную отдачу. У вас может быть лучший сабвуфер на планете, но когда он находится в акустически плохой комнате, ожидайте низкочастотную производительность. Акустические панели, диффузоры и басовые ловушки — отличные способы улучшить акустику вашей комнаты. Кроме того, многие современные A/V-ресиверы оснащены технологией коррекции помещения, такой как Audyssey и AccuEQ. Он калибрует каждую колонку для создания более гармоничного домашнего кинотеатра.

Сабвуферы направленные вниз или вперед:

Расположение также может быть определено тем, какой сабвуфер вы выбрали: направленный вниз или вперед сабвуфер. Хотя нет заметной разницы между тем, как звучит каждый вариант, есть определенные факторы, которые необходимо оценить в зависимости от пространства, которое вы хотите заполнить, в частности, размещаете ли вы сабвуфер в доме или в квартире.

Купить подписки сейчас

Как подключить сабвуфер?

Сабвуфер работает лучше всего, когда не привлекает к себе внимание. Ваш сабвуфер и динамики должны работать как единое целое. Бас, исходящий от сабвуфера, должен органично сочетаться с остальными динамиками.

На задней панели наших сабвуферов вы найдете ручку кроссовера нижних частот. Кроссовер — это частота, на которой ваши динамики начинают снижаться, а сабвуфер начинает издавать басовые ноты. Установите точку кроссовера примерно на 10 Гц выше диапазона самых низких частот динамика. Например, 34 Гц — это самая низкая частота, с которой может справиться Next-Gen Reference R-800F, поэтому вы должны установить кроссовер на уровне около 45 Гц.

Переключатель фазы 0/180 градусов — еще один элемент управления сабвуфером. Механика, стоящая за фазой, может быть довольно сложной. С точки зрения непрофессионала, сабвуферы и динамики работают лучше всего, когда их низкочастотные динамики движутся вперед и назад синхронно. Когда это не так, динамики и сабвуфер не совпадают по фазе, что убирает басы. Чтобы настроить фазу, включите музыку с тяжелыми басами, немного послушайте и попросите друга переключиться между обеими настройками. Какой из них звучит лучше, оставьте его там. Если вы не слышите разницы, установите ее на 0 градусов.

Должен ли я получить более одного?

Большой сабвуфер, такой как SPL-150, может поднять любой домашний кинотеатр на новый уровень. Однако по мере роста вашей системы добавление второго сабвуфера может помочь обеспечить равномерное распределение басов по всей комнате. Два SPL-150 увеличивают выходную мощность почти на 6 дБ, а это означает, что каждый в комнате может ощутить эти мощные низкие тона при просмотре боевиков и научно-фантастических фильмов.

Пара сабвуферов также может свести к минимуму разброс низких частот между сиденьями, обеспечивая равномерное покрытие низких частот по всей комнате. В зависимости от размера комнаты и места расположения один только сабвуфер затрудняет точное воспроизведение басов в разных местах прослушивания. Это связано с тем, что частотная характеристика отдельного сабвуфера имеет тенденцию иметь пики и нули. Пик — это преувеличение басовой ноты, а ноль — это отсутствие баса. В паре два сабвуфера сглаживают эти пики и нули, обеспечивая более точную частотную характеристику в большем количестве мест в комнате.

В целом, сабвуфер является неотъемлемой частью вашей системы. Если у вас ограниченный бюджет или вы только начинаете разрабатывать домашний кинотеатр, начните с одного сабвуфера. По мере роста вашей системы подумайте о добавлении второго низкотонального зверя в вашу установку. Вы добавляете больше баса и равномерно распределяете его по комнате. Результаты, достижения? Улучшено воспроизведение басов.

Вы хотите погрузиться глубже? Прочтите наш другой пост о сабвуферах, в котором рассказывается о конструкции, мощности и проводных и беспроводных сабвуферах 9.0027

Вам нужен усилитель для сабвуфера?

Ответ: скорее всего, а может и нет.

Сначала вам нужно определить, какова ваша цель. Если вы ищете действительно громкие басы или большую громкость, то хорошей идеей будет приобрести усилитель. Чтобы определить, нужен ли вам усилитель для сабвуфера, давайте начнем с базового понимания того, как работают автомобильные стереосистемы!

Что я узнаю?

Выяснилось: нужен ли вам усилитель для сабвуфера?
- Для чего используются автомобильные усилители?
- Зачем нужен усилитель для питания сабвуфера?
- Вам действительно нужен усилитель?
  - Вам нужен громкий и четкий звук без искажений
  - Вам требуется питание для сабвуфера
  - Вы хотите получить максимальную отдачу от своих динамиков
  - Вам нужно больше гибкости и возможностей
  - Вам нужно больше басов
  - Сделать вам нужен усилитель для ваших сабвуферов статья вердикт
- Часто задаваемые вопросы:
  - В чем разница между активными сабвуферами и пассивными сабвуферами?
  - Должен ли я выбрать активный или активный сабвуфер?
  - Каковы преимущества внешнего усилителя для автомобильной стереосистемы?
  - Как подключить сабвуфер к усилителю?

Для чего используются автомобильные усилители?

Большинство заводских звуковых систем включают в себя головное устройство (что означает сам приемник/радио и физические кнопки) и динамики. Принцип работы этих систем заключается в том, что головное устройство содержит небольшой встроенный усилитель. Усилитель — это то, что питает динамики. Этот усилитель принимает звуковой сигнал и усиливает его.

Зачем нужен усилитель для питания сабвуфера?

Для стандартных систем этот встроенный усилитель не очень мощный, но для премиальных или мощных аудиосистем он может обеспечить большую мощность. Поскольку этот усилитель встроен в головное устройство, он не очень мощный. Это означает, что заводские звуковые системы не могут воспроизводить много басов без искажения музыки.

Чтобы добиться наилучшего звучания автомобильной стереосистемы, необходимо заменить динамики, а также добавить усилитель.

Вам действительно нужен усилитель?

Существует ряд дополнительных веских причин для установки усилителя в автомобильную стереосистему после того, как вы определили, что заводского головного устройства со встроенным усилителем недостаточно. Вот несколько веских причин, чтобы добавить усилитель в автомобильную аудиосистему.

Вам нужен громкий и чистый звук без искажений

Заводское головное устройство содержит усилитель и динамик, но не очень мощный, поэтому он не может воспроизводить звук, достаточно громкий для большинства водителей. Когда вы включаете стереосистему на полную громкость, заводское головное устройство со встроенным усилителем не может чисто воспроизводить звук на высокой громкости без искажений, поэтому они часто имеют регулируемые регуляторы громкости для компенсации — и эта функция снижает уровень басов, когда громкость снижается. т нужно. С одним или несколькими усилителями, расположенными в стратегически важных местах, вы можете установить регуляторы громкости на максимум (или любой промежуточный уровень) и воспроизводить музыку на полной громкости без искажений.

Вы хотите подключить сабвуфер

Если вы хотите установить сабвуфер в автомобильную аудиосистему, вам понадобится способ его питания. Большинство заводских головных устройств не имеют возможности добавить сабвуфер и внешний усилитель, а это означает, что вам понадобится дополнительный усилитель, чтобы ваша система действительно ожила.

Вы хотите получить максимальную отдачу от своих динамиков

Большинство заводских динамиков имеют низкую номинальную мощность, поэтому они не могут воспроизводить громкую музыку, не искажая ее. Заводское головное устройство со встроенным усилителем имеет ограниченную мощность, что ограничивает то, что вы можете делать с автомобильными динамиками. Головное устройство с заводским усилителем имеет ограниченную мощность, поэтому, если вы хотите добиться наилучшего звука, вам понадобится усилитель и новое головное устройство.

Головные устройства вторичного рынка обеспечивают большую мощность, улучшая диапазон и басы. Это позволяет полностью контролировать низкие, высокие и средние частоты, воспроизводимые вашими динамиками. В дополнение к лучшему контролю над выходным звуком, установка нового головного устройства проста.

Вы ищете больше гибкости и функций

Усилители вторичного рынка, естественно, предлагают больше функций, таких как отдельные элементы управления сабвуфером и настройки кроссовера. Кроме того, многие усилители включают в себя эквалайзеры или обработку сигнала. Обработка сигналов позволяет улучшить вашу музыку и адаптировать ее к вашим требованиям. Например, если в песне есть интенсивные басы, которые заглушают высокие частоты, сигнальный процессор может удалить некоторые низкочастотные звуки и усилить более высокие частоты.

Вам нужно больше басов

Любой усилитель вторичного рынка даст вам больше басов, что лучше для заводских динамиков. Вы будете наслаждаться более глубокими и громкими басами благодаря автомобильному усилителю.

Распространенная ошибка: люди думают, что за бас отвечают динамики. Конечно, это правда, что они играют большую роль в том, сколько баса вы получаете.

Но и усилитель тоже. Независимо от того, насколько хороши динамики, вы можете добиться наилучших результатов, только добавив

Нужен ли вам усилитель для сабвуфера статья вердикт

Когда дело доходит до качества звука, установка усилителя — лучший способ сделать вашу систему полноценной. Вы получите улучшенные басы и более чистую мощность с любым усилителем вторичного рынка. С усилителем вы можете воспроизводить музыку на высокой громкости без искажений, независимо от того, насколько хороши ваши заводские динамики. Усилитель также позволяет получить больше басов, тогда как заводское головное устройство содержит усилитель и динамик, но не очень мощный. Установить головное устройство вторичного рынка несложно, а установка одного или нескольких усилителей в стратегически важных местах позволит вам установить регуляторы громкости на максимум (или любой промежуточный уровень) без искажений. Вам понадобится усилитель, если вы хотите отличное качество звука.

Связанный: Обзор лучших сабвуферов для автомобилей (с руководством по покупке)

Часто задаваемые вопросы:

В чем разница между активными сабвуферами и пассивными сабвуферами?

Различие между активным сабвуфером и пассивным сабвуфером заключается в источнике питания. Активный сабвуфер также называют активным сабвуфером, что означает, что источник питания входит в комплект поставки. Это значительно упростит установку автомобильной стереосистемы.

Должен ли я выбрать активный или активный сабвуфер?

При настройке автомобильной стереосистемы активный сабвуфер дает много преимуществ по сравнению с пассивным сабвуфером. Наличие активного сабвуфера означает, что нет никаких догадок, если у вас есть правильный сабвуфер или усилитель. Активные сабвуферы обычно подключаются по принципу «подключи и работай», поэтому их установка намного проще.

Каковы преимущества внешнего усилителя для автомобильной стереосистемы?

Внешний усилитель для стереосистемы творит чудеса. Автомобильный сабвуфер будет воспроизводить звук без искажений для автомобильной аудиосистемы. Как правило, без усилителя стандартные динамики и выход сабвуфера не будут воспроизводить более громкий звук, а низкие частоты будут плоскими.

Как подключить сабвуфер к усилителю?

Подключить сабвуфер к усилителю довольно просто. Обычно усилители имеют выделенный канал только для сабвуферов, поэтому вы подключаете провода динамиков к этому каналу. Немного по-другому обстоит дело с коаксиальными динамиками и монтажной док-станцией.

Последнее обновление: 20 апреля 2022 г., Дэнни Рид

[ОТВЕТ] Сколько ватт у хорошего сабвуфера?

Добро пожаловать и давайте узнаем, сколько ватт мощности нужно автомобильному сабвуферу!

больше мощности лучше не так ли? Ну почти еще есть различия между ценой, качеством сборки и брендами.

Посмотрите:

Не смущайтесь из-за высоких ватт, потому что реальное значение, на которое вам нужно обратить внимание, это среднеквадратичное значение. К сожалению, у многих усилителей максимальная мощность завышена до безумных значений только для того, чтобы разочаровать покупателей.

Придерживайтесь двух основных правил: 1; Всегда проверяйте среднеквадратичное значение сабвуфера и сопоставляйте его 2; Подберите импеданс (значение в омах), и вы сразу же насладитесь потрясающими басами.

Прокрутив страницу, вы узнаете, как правильно подобрать низкочастотный динамик и подобрать к нему отличный усилитель для мощного баса.

Начнем!

Что я узнаю?

Ответы экспертов: Сколько ватт должно быть в хорошем сабвуфере
- Какая мощность требуется сабвуферу?
- Какой размер усилителя мне нужен для сабвуфера мощностью 1200 Вт?
- Сколько ампер потребляет сабвуфер?
- Сколько ватт для 2 12-дюймовых сабвуферов?
- Какой размер усилителя для 10-дюймового сабвуфера?
- Могут ли мой автомобильный генератор и аккумулятор работать с сабвуфером?
- Сколько ватт может выдержать автомобильный аккумулятор?
- Что делает звук сабвуфера громким?
  - Как создается звук?
  - XMax Описание
- Эффективность сабвуфера
- Определение необходимой номинальной мощности
- Выводы о том, сколько ватт является хорошим сабвуфером
- Часто задаваемые вопросы:
  - Сколько ватт потребляет сабвуфер?
  - Сколько ватт у хорошего сабвуфера?
  - Сколько ватт подходит для автомобильного сабвуфера?
  - Разряжает ли сабвуфер автомобильный аккумулятор?
  - Какой мощности сабвуфер мне нужен?
  - Сколько ватт нужно для 12-дюймового сабвуфера?
  - Сколько ампер потребляет сабвуфер?
  - Какая мощность подходит для автомобильного сабвуфера?
  - Сколько ватт для сабвуфера?
  - Сколько энергии потребляет сабвуфер?
  - Какая мощность подходит для сабвуфера?
  - Сколько ампер потребляет сабвуфер?
  - Разряжают ли сабвуферы автомобильный аккумулятор?
  - Какая мощность лучше всего подходит для сабвуфера?
  - Сколько вольт нужно сабвуферу?
  - Что такое хорошее среднеквадратичное значение для сабвуфера?

Какая мощность требуется сабвуферу?

Во многих случаях это не имеет большого значения, потому что большинство сабвуферов, которые вы покупаете, могут работать от автомобильного аккумулятора.

Однако в некоторых ситуациях этот вопрос может быть уместным. Например, если у человека есть много вещей, которые должны питаться от генератора переменного тока. Некоторые могут задаться вопросом, может ли их автомобильный генератор работать с сабвуфером, потому что их батарея такая маленькая.

Если это похоже на вашу проблему, то вам повезло, потому что мы собираемся рассмотреть эти вопросы в этой статье …

Многие энтузиасты автозвука, которых мы называем «бас-головками», начинают искать свои новые звуковую систему после того, как они определились с размером и количеством сабвуферов, которые они хотели бы купить.

Для басистов сабвуферы ведь главное блюдо на обеде! Это то, что отвечает за создание того сотрясающего землю звука дребезжания окон, которого они так жаждут.

При выборе сабвуферов совершается распространенная ошибка – некоторые полагают, что, выбрав сабвуферы с большей мощностью, они будут издавать более громкий звук. Конечно, это звучит логично, но не всегда так.

Какой размер усилителя мне нужен для сабвуфера мощностью 1200 Вт?

Для сабвуфера мощностью 1200 Вт вам понадобится усилитель класса D, который выдает немного больше, чем нужно сабвуферу. Надеюсь, эти 1200 Вт являются среднеквадратичным значением. Помимо согласования ватт, вам нужно проверить импеданс (значения в омах), и они должны совпадать, если это 4-омный сабвуфер, то усилитель также должен быть 4-омным.

Сколько ампер потребляет сабвуфер?

Сабвуфер обычно потребляет около 4-5 ампер, а если он мощнее, то может достигать 10 ампер. Все зависит от импеданса (значения в омах) и размера.

Сколько ватт для 2 12-дюймовых сабвуферов?

Чтобы узнать, сколько ватт вам нужно для двух 12-дюймовых сабвуферов, необходимо проверить их среднеквадратичное значение. Например, если у вас есть Kicker CompVR CVR122 и они рассчитаны на 400 Вт RMS, двум из них потребуется 800 Вт RMS или немного выше. Кроме того, эти сабвуферы имеют сопротивление 2 Ом, поэтому ваш усилитель также должен быть рассчитан на 2 Ома.

Какой размер усилителя для 10-дюймового сабвуфера?

Для 10-дюймового сабвуфера вам не обязательно покупать мощный усилитель. Например, Kicker CompC Single 10 Inch 500 Watt Max рассчитан на 250 Вт RMS. И сопротивление саба 4 Ома. Это означает, что нам понадобится усилитель RMS мощностью 250 Вт (или немного выше), а импеданс также должен быть 4 Ом.

Могут ли мой автомобильный генератор и аккумулятор работать с сабвуфером?

Допустим, ваш автомобиль оснащен генератором на 105 А. Это означает, что вы можете получить 105 А для питания автомобиля. Имейте в виду, усилители не созданы равными, поэтому ответ зависит от того, как вы собираетесь их использовать и насколько они эффективны.

Если ваш усилитель рассчитан на среднеквадратичную мощность 1200 Вт, номинал предохранителя может составлять 120–150 А.

Если вы планируете использовать усилитель на полную мощность, он будет потреблять больше тока, чем может предложить электрическая система вашего автомобиля, и это без учета других электрических потребностей.

Сколько ватт может выдержать автомобильный аккумулятор?

К сожалению, ответ зависит. Возьмите 90-амперный генератор X 12-вольтовой системы, это дает мощность 1080 Вт. Базовая батарея имеет около 500-600 ампер резервной мощности, то есть около 6000 Вт.

Было бы лучше, если бы вы модернизировали генератор переменного тока до 140, чтобы покрыть периоды большой потребляемой мощности.

Если вы перегрузите генератор, он может разрядить аккумулятор, в результате чего машина даже не заведется.

Это также может привести к сокращению срока службы аккумулятора или перегоранию генератора. Обратите внимание, что автомобиль в основном работает от генератора во время движения — аккумулятор просто отвечает за удержание резервного заряда, чтобы он мог завести автомобиль.

Если вы потребляете слишком много энергии через звуковую систему, у вас останется совсем немного энергии для таких аксессуаров, как кондиционер.

Что делает сабвуфер громким?

Чтобы понять это, вам нужно знать, что делает сабвуфер громким.

Это не будет урок естествознания с множеством диаграмм и технических уравнений. Мы собираемся дать вам базовое объяснение уровня звукового давления и мощности сабвуфера.

Некоторые производители аудиотехники могут рекламировать смехотворные рейтинги пиковой мощности, и это исключительно маркетинговая тактика, используемая для того, чтобы люди думали, что их продукт будет лучше, громче и мощнее.

Однако, если вы когда-нибудь находили время, чтобы сесть и посмотреть на причудливые математические расчеты, которые они разработали, вы увидите, что эти цифры не совсем реалистичны.

Звуковые волны, отображаемые на экране компьютера

Как создается звук?

Вибрация объекта отвечает за создание звука.

Вибрирующий объект воздействует на находящиеся поблизости молекулы воздуха, заставляя их двигаться в виде звуковых волн. Чем больше молекул перемещается, тем громче будут звуковые волны.

Чем больше молекул вы можете перемещать внутри своего автомобиля, тем большее давление воздуха вы будете создавать — это называется звуковым давлением. Уровень звукового давления, или сокращенно SPL, представляет собой измерение этого давления в децибелах.

Короче говоря, чем больше воздуха вам удастся переместить, тем громче будет ваша музыка. Если вы купите группу 18-дюймовых вуферов, она будет громкой, верно? Не всегда.

XMax Описано

Я говорю вам, что 18-дюймовый сабвуфер может быть негромким, потому что вам необходимо учитывать некоторые факторы. Посмотрите на это так: 18-дюймовый сабвуфер имеет большую площадь поверхности, но способен ли этот низкочастотный динамик перемещать много воздуха через эту площадь? Именно здесь XMax вступает в игру.

Если этот 18-дюймовый низкочастотный динамик может перемещаться на одну 1/16 ^th дюйма, он не будет перемещать много воздуха по всей площади, поэтому он не будет таким громким, как вы ожидаете.

Что нужно сделать, чтобы у вуфера был приличный Xmax?

Требуется высококачественная подвеска, способная выдерживать движения и в то же время сохранять линейность. Во время движения, если сабвуфер не остается линейным, звук будет звучать искаженно, поэтому важна первоклассная подвеска.

Эффективность сабвуфера

Если бы вы сравнивали производительность активного сабвуфера, основываясь главным образом на номинальной потребляемой мощности, это сравнение было бы не совсем корректным.

При использовании этого метода необходимо учитывать слишком много факторов. После того, как вы купите низкочастотный динамик и начнете процесс установки, вы столкнетесь с еще большим количеством факторов, которые необходимо учитывать, чтобы убедиться, что вы получаете максимальную производительность от своего сабвуфера.

Если вы покупаете сабвуфер со среднеквадратичной допустимой мощностью 2 киловатта, вы захотите вложить в него именно это количество ватт.

Во многих случаях недостаточная мощность сабвуфера хуже, чем чрезмерная. После этого вам нужно будет убедиться, что электрическая система вашего автомобиля способна поддерживать усилитель мощностью 2000 Вт.

Если вы в настоящее время ищете сабвуфер, не позволяйте номинальной мощности обмануть вас — они были рассчитаны с помощью какой-то причудливой математики, которая на самом деле не складывается — они ничего не значат. На чем вам нужно сосредоточиться, так это на номинальных мощностях RMS.

Определение необходимой номинальной мощности

В конце концов, необходимую мощность можно определить по номинальной мощности имеющихся у вас динамиков.

Если у вас есть динамики, способные воспринимать лишь небольшую мощность, важно использовать усилитель, обеспечивающий лишь небольшую мощность — имеет ли это смысл? Хитрость здесь, чтобы получить желаемую «громкость», заключается в том, чтобы согласовать усилитель с динамиками.

Если у вас есть тяга к громкому воспроизведению музыки, вам нужны мощные сабвуферы и мощный усилитель. Хорошим целевым рейтингом будет от 75 до 300 Вт.

Вам также может понравиться: Какие 10-дюймовые сабвуферы самые лучшие?

Выводы о том, сколько ватт является хорошим сабвуфером

Как вы видели, все зависит от вашего сабвуфера. Имейте в виду два правила, согласно которым вы должны согласовать среднеквадратичное значение сабвуфера с усилителем.

Кроме того, у вас должен быть одинаковый импеданс для обоих. Я надеюсь, что вы нашли эту статью полезной и узнали несколько замечательных идей.

Может, ты мне чем-нибудь поможешь. Не могли бы вы поделиться в социальных сетях, как вам помогла эта статья? Это много значило бы для меня. Благодарю вас!

Роджер и Аут.

Часто задаваемые вопросы:

Сколько ватт потребляет сабвуфер?

Ваш сабвуфер потребляет ровно столько ватт, сколько необходимо для воспроизведения принимаемого звука. Номинальную мощность ваших динамиков можно найти в руководстве пользователя, но в целом большинству брендов требуется около 20-50 Вт для обеспечения полной мощности.

Сколько ватт у хорошего сабвуфера?

Если вам нужен сабвуфер, который будет воспроизводить вашу музыку максимально громко, выберите что-то с номинальной мощностью 300 Вт или выше. Оттуда вам нужно будет убедиться, что усилитель может поддерживать эти динамики.

Сколько ватт подходит для автомобильного сабвуфера?

Если вы пытаетесь получить максимальную отдачу от своего сабвуфера, легко запомнить цифру 300 Вт — она должна приходиться на каждую из ваших колонок. Хитрость заключается в том, чтобы подобрать усилитель к динамикам, а также убедиться, что в вашем автомобиле есть мощная электрическая система.

Разряжает ли сабвуфер автомобильный аккумулятор?

Конечно! Если вы хотите использовать сабвуфер в течение длительного периода времени, вам необходимо убедиться, что он может работать от собственной батареи. Это гарантирует, что вы не столкнетесь с дальнейшими проблемами с электрической системой вашего автомобиля.

Какой мощности сабвуфер мне нужен?

Количество ватт, которое вам нужно, будет зависеть от размера вашего сабвуфера, а также от номинальной мощности ваших динамиков. Если вам нужен сабвуфер, который будет играть максимально громко, то он должен питаться от усилителя мощностью 300 Вт или выше.

Связанный: Лучший сабвуфер для списка мест под грузовиком

Сколько ватт требуется 12-дюймовому сабвуферу?

12-дюймовому сабвуферу требуется мощность от 150 до 1000 Вт для воспроизведения звука на том уровне, на котором он был задуман. Это будет определяться номинальной мощностью ваших динамиков, но в целом вам нужен усилитель мощностью 300 Вт.

Сколько ампер потребляет сабвуфер?

Все зависит от номинальной мощности вашего сабвуфера. Например, если у вас есть сабвуфер со среднеквадратичной мощностью 300 Вт, он будет потреблять ровно столько энергии, сколько необходимо для того, чтобы ваша музыка была громкой. Вы можете легко определить, сколько энергии вам нужно, используя эту простую формулу:

Какой мощности должен быть автомобильный сабвуфер?

Оптимальная мощность автомобильного сабвуфера составляет около 300 Вт. Это гарантирует, что ваша музыка будет громкой и чистой, а также убедитесь, что она не разряжает аккумулятор вашего автомобиля.

Сколько ватт для сабвуфера?

Согласно общему правилу, лучше всего использовать мощность не менее 300 Вт, чтобы обеспечить достаточную мощность для сабвуфера. Вы всегда можете добавить больше динамиков, если хотите, но важно, чтобы усилитель также соответствовал акустической системе.

Сколько энергии потребляет сабвуфер?

Большинство сабвуферов потребляют около 150-1000 Вт для воспроизведения принимаемого ими звука. Мощность можно увеличить с помощью усилителя, но если вы просто хотите что-то маленькое и компактное, то лучше всего использовать динамики, которым требуется всего около 20 Вт.

См. также: Список лучших 10-дюймовых сабвуферов для соревнований

Какой мощности должен соответствовать сабвуфер?

Если вы хотите убедиться, что ваш сабвуфер может воспроизводить любую музыку, ищите что-то со среднеквадратичной мощностью 300 Вт или выше. Оттуда вы хотите убедиться, что усилитель также может поддерживать эти динамики.

Сколько ампер потребляет сабвуфер?

Лучше всего использовать усилитель с такой же мощностью, что и ваша акустическая система. Например, если у вас есть сабвуфер, требующий среднеквадратичной мощности 100 Вт, ваш усилитель должен его поддерживать. Если вам нужно больше динамиков, убедитесь, что они могут работать от 300 Вт или выше.

Разряжают ли сабвуферы автомобильный аккумулятор?

Если вы хотите, чтобы сабвуфер работал в течение длительного периода времени, лучше всего использовать автомобильный аккумулятор, специально разработанный для аудиосистем. Это гарантирует, что ваши динамики будут играть максимально громко, не расходуя энергию вашего автомобиля.

Какая мощность лучше всего подходит для сабвуфера?

Рекомендуется использовать среднеквадратичную мощность не менее 100 Вт, чтобы получить приличную мощность для сабвуфера. Это гарантирует, что ваши динамики будут громкими и четкими, но это также можно улучшить, используя усилитель.

Сколько вольт нужно для сабвуфера?

Рекомендуется использовать сабвуфер, требующий среднеквадратичной мощности 100 Вт или более. Это гарантирует, что ваши динамики будут громкими и четкими, но это также можно улучшить, используя усилитель.

Что такое хорошее среднеквадратичное значение для сабвуфера?

Хорошее среднеквадратичное значение для сабвуфера:

Статьи по теме от Greatest Speakers:

Лучшие автомобильные сабвуферы
Понимание сопротивления автомобильных динамиков

Последнее обновление: Дэнни Рид, 30 июня 2022 г.

Как выбрать правильный сабвуфер

По часовой стрелке сверху слева: Monoprice, Dayton Audio, Martin Logan, Polk, Definitive Technology, PSB.

Настоящая мощность звука исходит от низких частот, басов. Когда вы чувствуете гул в груди, это бас.

Большинство из нас хотят это дома, но с бесчисленным множеством сабвуферов — и еще большим количеством спецификаций и размеров — какой лучший выбор? Хотя простое «самое большое, самое мощное, что вы можете себе позволить» легко сказать, правильный ответ немного сложнее.

Во-первых, давайте разберемся, о чем мы говорим. Сабвуфер представляет собой квадратную коробку, которая воспроизводит все низкие басовые ноты в аудиосистеме. Большинство звуковых панелей и систем HTIB поставляются с сабвуферами, но они часто маломощны.

Можно ли обновить?

12-дюймовый сабвуфер MonoPrice без решетки. Моноцена

Если у вас есть проводной сабвуфер с одним кабелем типа RCA, скорее всего, вы сможете обновить свой сабвуфер. Это может быть часть HTIB, настоящей системы 5.1 или даже звуковой панели с проводным сабвуфером. Беспроводные сабвуферы, поставляемые со звуковыми панелями или HTIB, обычно являются проприетарными и не могут быть обновлены.

Если у вас есть что-то вроде кубических динамиков Bose, где динамики подключаются к сабвуферу, вероятно, внутри сабвуфера происходит другая обработка, и я бы провел дополнительное исследование, чтобы убедиться, что вы можете отключить его без проблем.

Если вы хотите добавить сабвуфер в свою систему, но у вас нет ресивера, HTIB или звуковой панели с проводным выходом, вам не повезло. Некоторые телевизоры имеют выход на сабвуфер (однако такие встречаются редко). Все телевизоры имеют аудиовыход. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, отключает ли использование аудиовыхода динамики телевизора. Если это так, к сожалению, вам не повезло (и в любом случае вам следует приобрести звуковую панель или другую аудиосистему).

Если он выводит звук одновременно с внутренними динамиками, вы можете добавить сабвуфер. Самое дешевое решение — проводное, когда вы берете выход телевизора и подключаете его к сабвуферу. Для этого вам может понадобиться оптико-аналоговый адаптер, который может стоить от 25 до 45 долларов. Вы также можете сделать это по беспроводной сети с помощью Audioengine W1, Outlaw Audio OAW3 или сабвуферов, которые поставляются с собственными беспроводными аудиопередатчиками. Хитрость этого метода заключается в настройке кроссовера сабвуфера так, чтобы он воспроизводил только низкие частоты (как правило, ниже 100 Гц хорошо, 80 Гц очень распространены).

Вт

Сабвуфер Hsu VTF-1 MK2. Хсу Исследования

Любое обсуждение сабвуферов будет вращаться вокруг двух характеристик: размер драйвера и мощность. Мы доберемся до размера водителя через мгновение. А пока поговорим о мощности. Когда я продавал аудио, люди очень часто избегали мощных сабвуферов. Я получаю электронные письма и комментарии к другим статьям, которые демонстрируют то же самое мышление. Идея заключалась в том, что мощные сабвуферы должны быть громче маломощных моделей. Нет! Это очень важно:

1000-ваттный сабвуфер не должен играть громче, чем 100-ваттный сабвуфер.

Мощность в ваттах является приблизительным показателем того, насколько громко может играть сабвуфер, но не имеет , чтобы быть громче. Вы всегда контролируете громкость. Фактически, сабвуфер мощностью 1000 Вт может звучать лучше при «обычной» громкости в помещении, чем сабвуфер мощностью 100 Вт. Хотя это довольно распространено, 100 Вт на самом деле не так уж и много, когда мы говорим о сабвуферах. Благодаря цифровому усилению сабвуферы мощностью 300, 500 и выше вполне доступны по цене.

Но мощность в ваттах сама по себе не является полным показателем производительности сабвуфера. Это всего лишь одна легко находимая спецификация. Есть и другие факторы, которые необходимо учитывать.

Размер
Вообще говоря, сабвуферы представляют собой коробки, которые едва помещаются под журнальным столиком. Внутри довольно большой драйвер (та часть, которая создает шум) и обычно усилитель, который его питает. Для оптимальной работы драйвера должно быть место в шкафу позади него. Так что в идеале 12-дюймовый динамик будет иметь коробку приличного размера, а 8-дюймовый динамик может иметь коробку меньшего размера.

Проблема в том, что басовые волны очень длинные, поэтому драйверу приходится много работать, чтобы воспроизвести эти волны с такой громкостью, которую вы можете услышать. Один из способов сделать это — использовать динамик большего размера (обычно 12 дюймов), но вы можете найти и 15-дюймовые модели. Некоторые модели имеют несколько драйверов. Нет, два 6-дюймовых драйвера не могут сравниться с одним 12-дюймовым, но они почти всегда будут работать лучше, чем один 6-дюймовый. По мере того, как размер драйвера и корпуса уменьшается, мощность должна увеличиваться, чтобы компенсировать это. Таким образом, теоретически 8-дюймовый сабвуфер в маленьком корпусе мог бы звучать так же, как 12-дюймовый сабвуфер в большом корпусе, если бы у него была значительно большая мощность.

Расположение
Памятка по размещению сабвуфера заключается в том, что размещение сабвуфера у стены добавит немного объема. Помещение в угол добавит немного больше. Любое место не является строго самым точным басовым откликом (например, определенные частоты будут акцентированы по сравнению с другими), но это даст вам больше громкости, если это то, что вам нужно.

Чтобы получить наилучшие басы в комнате, сядьте на основное место прослушивания и попросите кого-нибудь передвинуть сабвуфер. Или, что еще лучше, поставьте сабвуфер в месте прослушивания (на диване) на уровне ушей (высота тоже важна!), а затем ползите вдоль стены до тех пор, пока он не зазвучит наилучшим образом. Вы будете поражены, насколько по-разному звучит бас на расстоянии нескольких футов друг от друга. Вы можете получить тонну в одном месте, затем продвинуться всего на несколько футов вперед и почти ничего не получить. Поскольку низкочастотные басовые волны такие длинные, они довольно сильно взаимодействуют с самой комнатой. Акустика в помещении классная.

Другой вариант — несколько сабвуферов. Опять же, это не обязательно означает больше басов; цель — лучший бас. Несколько сабвуферов в разных местах взаимодействуют с комнатой по-разному из-за того, где они находятся. Прочтите «Несколько сабвуферов: если один хорош, два еще лучше» и эпические сабвуферы Брента Баттерворта: 4, 2 или 1?, которые, вероятно, являются лучшей статьей, когда-либо написанной на тему нескольких сабвуферов.

Стив Гуттенберг написал отличную статью о настройке сабвуфера. Я рекомендую вам ознакомиться с ней, которая, что неудивительно, называется «Как настроить сабвуфер».

Эквалайзер
Некоторые сабвуферы и многие ресиверы имеют обработку комнатного эквалайзера, которая воспроизводит тестовые сигналы через динамики и сабвуфер и создает настройки эквалайзера для конкретной комнаты. Они могут многое сделать, помогая свести к минимуму пики частотной характеристики (чрезмерно акцентированные ноты). Однако они не могут заполнить пробел в частотах, которые плохо слышны из-за акустики помещения. Эти системы не волшебные. Они не могут заставить дешевый маломощный сабвуфер звучать как большой мощный сабвуфер, и при этом они не могут полностью нейтрализовать негативные последствия неправильного размещения сабвуфера. Однако они помогают, и на них стоит обратить внимание, если у вас есть такая возможность.

Собираем все вместе

Сабвуфер Dayton Audio Sub-800 Дейтон Аудио

В маленькой комнате отлично подойдет небольшой сабвуфер (маленький, на моем языке, это 10- или 12-дюймовый сабвуфер мощностью не менее 100 Вт). В больших комнатах… не очень. Если в вашей комнате есть открытые стены к остальной части дома, вам понадобится еще больше мощности или сабвуфер большего размера, так как басовый звук должен будет заполнить все пространство. Если у вас есть место и/или бюджет, подумайте о нескольких сабвуферах, так как они часто будут работать лучше, чем один сабвуфер. Размещение имеет решающее значение, и небольшое время, потраченное на поиск правильного положения, может принести огромные преимущества в качестве звучания басов.

Хороший бас против большего количества басов (последнее важное замечание)
Большинство людей приравнивают сабвуфер к глухому стуку, который они слышат от других автомобилей на светофорах. Это плохой бас. Объем в ущерб качеству. Качественный сабвуфер, правильно размещенный в комнате, может воспроизводить реалистичные глубокие звуки, а не просто тум-тук. Идея любой акустической системы заключается в точном воспроизведении всех частот звукового спектра в равной степени. Таким образом, лучшие сабвуферы издают не громкий звук, а просто более сильные басы, чем это возможно с маленькими динамиками. Хороший бас — это не обязательно больше басов, это просто лучшая точность воспроизведения звука. Более реалистичное звуковое представление музыки или фильма. Если вы хотите добавить больше басов, вы, конечно, можете сделать это погромче, но суть в том, что вам не нужно этого делать.

Проблема в том, что характеристики сами по себе не могут отличить качественный сабвуфер от плохого. Они могут вести вас в правильном направлении, но хорошо спроектированный 10-дюймовый сабвуфер мощностью 100 Вт может звучать великолепно, а плохо спроектированный 12-дюймовый сабвуфер мощностью 500 Вт может звучать ужасно. Здесь в игру вступают отзывы, и их стоит поискать. Вы можете ознакомиться с нашими обзорами здесь. Также стоит ознакомиться с обширными тестами сабвуфера Брента в журнале Sound+Vision и Джином ДеллаСала в Audioholics.

Таким образом, нет такого правила, как «12-дюймовые 100-ваттные для комнаты размера X», но, вообще говоря, более крупные и мощные сабвуферы, вероятно, будут работать лучше даже в небольших помещениях. Если у вас большая комната или комната, которая открыта для остальной части дома, 12-дюймовый сабвуфер мощностью 100 Вт вряд ли подойдет. На самом деле, вероятно, безопасно рассматривать 12-дюймовые сабвуферы мощностью 100 Вт как минимум. Будьте осторожны с сабвуферами мощностью менее 100 Вт, а если драйвер меньше, вам потребуется гораздо больше мощности. Конечно, есть исключения, но это должно дать вам отправную точку.

Итог
Хороший бас — это первое, что большинство людей замечают в домашней аудиосистеме. Он легко имеет самый «вау» фактор. Это почти полностью из-за сабвуфера. Самая безопасная ставка — большой сабвуфер с большой мощностью. Гораздо лучше использовать большой сабвуфер на «4», чем маленький сабвуфер на «10». Если вам нужен лучший звук, несколько сабвуферов в разных местах комнаты (или даже просто в углах) почти всегда звучат лучше и реалистичнее, чем одиночный сабвуфер.

Хотя вы, безусловно, можете улучшить свой звук практически с любым сабвуфером, если вы хотите стать действительно хардкорщиком, местный установщик, вероятно, может помочь вам с установкой и размещением (есть даже несколько довольно хитрых сабвуферов, встроенных в стену).

Есть вопрос к Джеффу? Напишите ему письмо! Если это остроумный, забавный и/или хороший вопрос, вы можете просто увидеть его в посте, подобном этому. Нет, он не скажет вам, какой телевизор купить. Да, он, вероятно, обрежет и/или очистит вашу электронную почту. Вы также можете отправить ему сообщение в Твиттере: @TechWriterGeoff.

Пять основных принципов настройки сабвуфера

Мы самостоятельно проверяем все, что рекомендуем. Когда вы покупаете по нашим ссылкам, мы можем получать комиссию. Узнать больше›

Real Talk

Советы, выбор персонала, разрушение мифов и многое другое. Позвольте нам помочь вам.

Фото: Rozette Rago

Опубликовано 21 июня 2019 г.

Поделиться публикацией

Сабвуфер должен звучать так же, как васаби для суши. Небрежно используйте его, и он затмит все остальное. Но используйте его разумно, и это может сделать весь опыт гораздо более приятным.

Подключить и настроить сабвуфер гораздо сложнее, чем что-либо еще в аудиосистеме. Акустика вашей комнаты оказывает гораздо большее влияние на работу сабвуфера, чем на другие динамики. Сабвуферы часто необходимо подключать к розеткам переменного тока, отличным от других компонентов системы, и большинство аудиосистем не имеют специальных разъемов для сабвуфера. Но миллионы людей установили сабвуферы к своему удовлетворению, и вы тоже можете.

Мы упростили процесс до пяти шагов, каждый из которых удобно начинать с буквы C: подключение, управление, сканирование, объединение и проверка. За почти 30 лет изучения и измерения сабвуферов я обнаружил, что этот метод позволяет почти любому сабвуферу хорошо работать практически с любой акустической системой, независимо от того, какое другое звуковое оборудование я использую. Он будет работать с любым из вариантов из нашего руководства «Лучший бюджетный сабвуфер», а также с любым другим обычным сабвуфером.

1. Подключите

Фото: Rozette Rago

Если вы используете сабвуфер с ресивером для домашнего кинотеатра, подключение простое: просто проложите аудиокабель, подобный этому, от выхода сабвуфера ресивера к линейному входу сабвуфера (на фото выше). ). Если у сабвуфера есть вход с пометкой LFE, используйте его. Если у него есть только правый и левый стереовходы (линейный уровень), используйте любой из них.

Фото: Брент Баттерворт

Если вы используете сабвуфер со стереоресивером, у которого нет выхода для сабвуфера (а у многих из них он есть), вы можете подключить сабвуфер с помощью дополнительного комплекта акустических кабелей, как показано выше, при условии, что сабвуфер имеет подключения на уровне динамика (провод динамика), как это делают выборы в нашем руководстве по лучшим бюджетным сабвуферам. Как правило, вы прокладываете кабели левого и правого динамика от ресивера к сабвуферу, а затем от сабвуфера к динамикам. Руководство к сабвуферу, скорее всего, будет включать схемы, на которых четко показаны соединения.

Если вы используете сабвуфер с компьютерной акустической системой, ваша акустическая система может иметь выход для сабвуфера или набор линейных выходов, которые можно подключить к сабвуферу. Если ни того, ни другого нет, приобретите Y-адаптер, подобный этому. Подключите Y-образный адаптер к аудиовыходу вашего компьютера, затем подключите один конец Y-образного адаптера к компьютерным динамикам с помощью кабеля 3,5 мм, подобного этому (большинство компьютерных динамиков включают этот кабель), и подключите другой конец Y-образного разъема. адаптер к линейным входам сабвуфера с помощью кабеля 3,5 мм-RCA, подобного этому.

Проблемы с гулом характерны для сабвуферов, потому что люди часто подключают сабвуфер к розетке, отличной от остальной части аудио/видеосистемы; если две розетки подключены к разным автоматическим выключателям, может возникнуть «контур заземления», который создает гул с частотой 60 Гц. Иногда гул может возникать даже тогда, когда сабвуфер подключен к той же розетке или розетке.

Чтобы решить проблему с фоном, сначала проверьте аудиосоединение между сабвуфером и ресивером. Поврежденный или частично отсоединенный кабель может издавать гудение. Если кабель в хорошем состоянии и соединения прочные, а у сабвуфера есть съемный шнур переменного тока, который можно вставить в гнездо на сабвуфере, попробуйте перевернуть разъем. Если шнур переменного тока вашего сабвуфера постоянно подключен или не предназначен для переворачивания, а сабвуфер подключен к другой розетке, попробуйте подключить сабвуфер к разветвителю питания, который используется остальной частью аудио/видеосистемы. Если этот трюк устраняет гул, но постоянное подключение таким образом нецелесообразно для вас, попробуйте использовать изолирующий трансформатор на кабеле, идущем от ресивера к сабвуферу, или использовать беспроводной передатчик сабвуфера.

2. Органы управления

Фото: Rozette Rago

Недорогие сабвуферы обычно имеют всего две ручки, которые нужно регулировать: громкость и частоту кроссовера.

Частота кроссовера определяет самые высокие ноты, которые будет воспроизводить сабвуфер. Установите слишком высокую частоту, и это может заставить Ариану Гранде звучать как Вин Дизель, потому что часть ее голоса исходит из сабвуфера. Установите его слишком низко, и между сабвуфером и динамиками будет звуковая «дыра», и Вин Дизель может начать звучать немного как Ариана Гранде.

Идея состоит в том, чтобы сабвуфер включался именно там, где заканчиваются динамики. Как правило, вы можете найти самую низкую частоту, на которую рассчитаны динамики, в спецификации на веб-сайте производителя или в руководстве пользователя. Например, в спецификации Q Acoustics 3020i, которую мы протестировали для нашего руководства по лучшим полочным динамикам для большинства стереосистем, указана номинальная частотная характеристика динамика от 64 Гц до 30 кГц. В этом случае следует установить частоту кроссовера сабвуфера на 64 Гц или чуть выше.

Установите слишком высокую частоту, и тогда Ариана Гранде может звучать как Вин Дизель, потому что часть ее голоса исходит из сабвуфера.

Предупреждаю, однако, что некоторые производители немного оптимистичны в отношении этих спецификаций. Например, в технических характеристиках Audioengine HD3, которые мы протестировали для наших лучших полочных колонок с беспроводным питанием и лучших направляющих для компьютерных колонок, частота отклика снижена до 65 Гц, несмотря на то, что HD3 намного меньше, чем Q Acoustics 3020i, и имеет крошечный 2,75-дюймовый низкочастотный динамик. Лучше всего установить частоту кроссовера сабвуфера в соответствии с рейтингом динамиков, а затем увеличить частоту, если вы слышите «дыру» между сабвуфером и динамиками — например, если голос Вина Дизеля звучит тонко и хрипло, или если аварии и взрывы в боевиках не оказывают того воздействия, которое они, вероятно, должны иметь.

Обратите внимание: если вы используете сабвуфер с ресивером для домашнего кинотеатра, вам следует установить максимальную частоту кроссовера сабвуфера и использовать настройки кроссовера сабвуфера ресивера. Стандартная частота кроссовера в системах домашнего кинотеатра составляет 80 Гц. Если ваши динамики маленькие — с низкочастотными динамиками размером 4 дюйма или меньше — вы можете установить частоту примерно на 120 Гц; это избавит ваши динамики от необходимости воспроизводить низкие частоты, поэтому они смогут играть немного громче, а система будет звучать чище. Если у вас есть динамики большего размера, например, башенные динамики, вы можете предпочесть звучание с частотой кроссовера 60 Гц. В этом случае нет жесткого правила, потому что акустика вашей комнаты будет иметь большое влияние на результаты.

Теперь вам нужно установить уровень (или громкость) сабвуфера относительно других динамиков. Если вы используете ресивер для домашнего кинотеатра, у него есть встроенный тестовый сигнал, который поможет вам настроить уровень сабвуфера. В этом случае, как правило, лучше оставить регулятор громкости сабвуфера примерно наполовину и отрегулировать громкость сабвуфера с помощью элементов управления ресивера. Если установка громкости сабвуфера наполовину не дает вам достаточной громкости, попробуйте увеличить ее примерно на три четверти, а затем отрегулируйте уровень с помощью регулятора уровня сабвуфера ресивера. Если вам нужно поднять уровень громкости сабвуфера наполовину, не беспокойтесь об этом. Практически все активные сабвуферы имеют внутренний ограничитель, защищающий драйвер и усилитель. Если вы не слышите сильное искажение, проблем нет.

Если вы используете сабвуфер в стереосистеме или компьютерной системе, просто установите громкость сабвуфера так, чтобы он звучал лучше всего с кресла, на котором вы обычно сидите. Звук не должен быть ни гулким, ни тонким. Вы также можете изменить громкость сабвуфера на лету в соответствии с музыкой или фильмами, которые вы слушаете. Здесь нет правил.

Большинство сабвуферов также имеют регулятор фазы — переключатель или ручку, которая немного регулирует синхронизацию низких частот, чтобы сабвуфер был более синхронизирован с основными динамиками. В некоторых случаях это может помочь сабвуферу лучше сочетаться с основными динамиками, но настройка этого элемента управления обычно не имеет решающего значения. Попробуйте разные настройки и посмотрите, что звучит лучше для вас; если вы не слышите разницы, не переживайте.

Обратите внимание, что большинство ресиверов для домашнего кинотеатра имеют технологию автоматической коррекции помещения, которая теоретически должна сбалансировать ваш сабвуфер с основными динамиками и отрегулировать звук сабвуфера для наилучшего воспроизведения в вашей комнате. Нет ничего плохого в том, чтобы попробовать это или придерживаться результатов, если вам нравится звук. Однако эта технология заведомо ненадежна и может даже ухудшить звук. Прочтите наше лучшее руководство по AV-ресиверу для получения дополнительной информации.

3. Ползать

Фото: Rozette Rago

Расположение сабвуфера и кресла для прослушивания в вашей комнате, вероятно, окажет большее влияние на звук, чем выбор сабвуфера. Поставьте его в угол, и он будет звучать гулко. Поместите его в другое место, и некоторые басовые ноты будут усилены, а другие несколько приглушены. И эффекты будут различаться в зависимости от того, где вы сидите. К счастью, ваши уши не могут определить, откуда берутся глубокие басы, а это означает, что у вас есть большая гибкость при размещении сабвуфера.

Если вы хотите добиться наилучшего звучания сабвуфера, существует проверенный временем метод, позволяющий найти для него оптимальное место. Поместите сабвуфер в кресло, на котором вы чаще всего сидите, когда слушаете (нет, правда), и сыграйте мелодию с мелодичной басовой партией, например «Aja» Стили Дэна. А теперь поползите по комнате, прижав голову к полу (ага, мы еще серьезно) и найдите место, где басовая линия звучит наиболее ровно. Это место, где вы хотите разместить сабвуфер.

К сожалению, такое размещение обеспечит наиболее ровный бас только для этого места. Для многих любителей аудио это нормально, потому что другие люди в комнате с ними могут быть не такими придирчивыми. если вы do позаботьтесь о том, чтобы дать всем лучший звук, идите вперед и сделайте ползание, затем снова послушайте басовую партию с вашего основного места для прослушивания, а затем с других мест. Затем перемещайте сабвуфер, пока не найдете наилучший компромисс. Или, что еще лучше, перейдите к следующему разделу этой статьи.

Если звук не так важен, как внешний вид, просто поставьте сабвуфер туда, где удобно. Он по-прежнему должен звучать довольно хорошо, независимо от местоположения, если он отрегулирован правильно.

4. Комбайн

Фото: Rozette Rago

Если вам небезразлично, насколько ровно звучат басы на всех сиденьях в вашей комнате, есть простое, хотя обычно и более дорогое решение: купите два сабвуфера вместо одного. Размещение одного сабвуфера в переднем левом углу комнаты и соответствующего сабвуфера в переднем правом углу обеспечит более плавный и стабильный отклик басов при перемещении с места на место. В широко разрекламированном исследовательском проекте (PDF) ученые из Harman International (материнская компания JBL, Infinity, Revel, Mark Levinson и множества профессиональных аудиобрендов) определили, что размещение четырех сабвуферов в комнате (по одному в каждом углу или один в середине каждой стены) давал наиболее стабильно ровный бас по всей комнате. Они также обнаружили, что два сабвуфера (в углах или посередине противоположных стен) не дают такого же хорошего результата, но все же намного лучше, чем один сабвуфер, и, очевидно, это гораздо более реалистичное решение для большинства людей. Учитывая низкие цены наших лучших вариантов в нашем руководстве по лучшим бюджетным сабвуферам, покупка двух сабвуферов может стать практичной альтернативой для более серьезных слушателей.

Это не значит, что два сабвуфера — лучшее решение для всех. В гораздо менее известном исследовательском проекте, который я провел для журнала Sound & Vision, мои слушатели и я (включая Лорен Драган из Wirecutter и Джеффри Моррисона) подтвердили результаты Harman International при рассмотрении нескольких мест для сидения, но мы обнаружили, что для одного слушателя (или слушатель, которому все равно, что слышат все остальные в комнате), обычно разумнее потратить деньги на один большой сабвуфер, чем на два меньших. Таким образом, вы получите больше рок-н-ролльного баса за свои деньги.

Хардкорные энтузиасты, как правило, используют эквалайзер сабвуфера для настройки звука одного из двух сабвуферов, чтобы он исправлял недостатки отклика другого, но в этом случае вы попадаете в гораздо более дорогую систему и ( гораздо более сложная установка), чем мы говорим здесь.

5. Чек

Фото: Rozette Rago

Когда я работал в Dolby Laboratories — компании, которая сделала больше, чем кто-либо другой, для установления технологий и стандартов звука для домашнего кинотеатра, — аудиожурналист спросил меня, как добиться наиболее точного баланса между сабвуфер и основные динамики. В огромном, хорошо финансируемом исследовательском отделе Dolby я нашел одного инженера, который считался главным экспертом компании по сабвуферам. — Так что мне им сказать? — спросил я после того, как он описал по памяти результаты восьми исследований по этому вопросу, некоторые из которых датируются десятилетиями. «Просто скажи им, чтобы устанавливали на слух», — ответил он.

Как подразумевал инженер Dolby, большое количество переменных в настройке сабвуфера — уровень громкости, частота кроссовера, характеристики основных динамиков, акустика помещения и собственные особенности сабвуфера — делают достижение «идеальной» настройки практически невозможным. Многие энтузиасты домашнего кинотеатра немного приближаются к совершенству, используя измерительный микрофон и USB-интерфейс (или USB-микрофон для измерения) в сочетании с бесплатным компьютерным приложением Room EQ Wizard для точной настройки характеристик сабвуфера, и это то, что я делаю, когда тест сабвуферов для Wirecutter. Но это намного серьезнее, чем большинство случайных слушателей, вероятно, захотят получить.

Более простая, хотя и менее точная альтернатива — использовать функцию анализатора реального времени (RTA) в приложении для смартфона, таком как AudioTool (для Android) или Audio Spectrum Analyzer dB RTA (для iOS). Если вы воспроизводите розовый шум (доступный из многих источников, включая YouTube) через свою систему, эти приложения покажут вам, насколько плавным является отклик низких частот в вашей комнате и насколько хорошо сабвуфер смешивается с вашими основными динамиками. Два предостережения: выберите приложение с разрешением не менее ⅙ октавы и выполняйте измерения с вашего основного кресла для прослушивания (или дивана).

Даже если у вас или есть измерительный прибор, а также знания и терпение, необходимые для его использования, окончательный тест настройки сабвуфера заключается в том, нравится ли вам звук. Поэтому, когда вы закончите, просто откиньтесь на спинку кресла и послушайте любимые фильмы и музыку. Цель состоит в том, чтобы довести вашу систему до состояния, при котором женские голоса не звучат раздуто, а мужские голоса не звучат слабо. Вы также должны чувствовать сотрясение дивана во время взрывов в боевиках, не заставляя басы звучать гулко в более легкой музыке, такой как большинство поп-музыки и джаза. Даже после того, как вы добьетесь отличного звучания, вы можете часто регулировать громкость сабвуфера, чтобы лучше всего соответствовать фильму или музыке, которую вы слушаете.

И если все это покажется слишком хлопотным, отключите сабвуфер от сети на минуту или две, и вы быстро поймете, почему все это стоило затраченных усилий.

Dayton Audio SUB-1200 — это лучший найденный нами способ добавить потрясающие (и доступные) басы в стереосистему или систему домашнего кинотеатра.
Лучший бюджетный сабвуфер
Хотя на самом деле не существует лучшего акустического кабеля, Monoprice 2747 калибра 12 — это тот провод, который мы бы купили, основываясь на обширных исследованиях и тестах прослушивания.
Лучший кабель для динамиков
Pioneer DJ DM-50D — это лучшая пара компьютерных динамиков, которую мы когда-либо слышали в ценовом диапазоне 200 долларов.
Лучшие компьютерные колонки
Q Acoustics 3020i — наша любимая пара пассивных полочных колонок, а Edifier S1000MKII — отличный выбор, если вам нужен комплект активных колонок.
Лучшие полочные динамики для большинства стереосистем
Качество звука важно при выборе AV-ресивера, но очень важно найти его с нужными вам функциями, поэтому у нас есть несколько рекомендаций.
Лучшие AV-ресиверы для большинства людей
После 30 часов исследований и тестирования пяти различных моделей мы рекомендуем три USB-аудиоинтерфейса для домашней записи своими руками. Читайте дальше, чтобы увидеть нашу подборку.
Лучший USB аудиоинтерфейс увлекаешься винилом.
Как получить максимальную отдачу от бонусных баллов за путешествие
Ганда Сутивараком
В информационном бюллетене этой недели: Мы попросили старшего штатного сотрудника Тейлора Теппера дать совет о том, как максимально использовать бонусные карты для путешествий летом.
Проверка дважды: повторное тестирование сабвуфера Monoprice
от Brent Butterworth
После жалоб читателей на сабвуфер Monoprice 9723M мы провели дополнительное тестирование и выяснили, почему некоторые покупатели могли столкнуться с проблемами.

Wirecutter — служба рекомендаций по продуктам от The New York Times. Наши журналисты сочетают независимое исследование с (иногда) чрезмерным тестированием, чтобы сэкономить людям время, энергию и деньги при принятии решения о покупке. Будь то поиск отличных продуктов или полезных советов, мы поможем вам сделать это правильно (с первого раза). Подпишитесь сейчас для неограниченного доступа.

О Wirecutter
Наша команда
Демография персонала
Работа в Wirecutter
Свяжитесь с нами
, как разбить

Сделки
Списки
Блог
Подписывайтесь на нашу ежедневную новостную рассылку. добавьте басов и ясности звуку вашей стереосистемы. И они также могут повысить производительность системы различными способами.
Качественный сабвуфер добавит вашей музыке глубины и реализма, которые в противном случае вы бы упустили со штатной автомобильной стереосистемой.
При правильной установке и сочетании с хорошим усилителем и головным устройством качественный сабвуфер поднимет качество прослушивания музыки на совершенно новый уровень. Вот как.
Для чего используются сабвуферы
Низкие частоты — наиболее сложный диапазон частот для воспроизведения динамиком. Динамики перемещают воздух для воспроизведения звука. И много воздуха должно быть перемещено, чтобы воспроизвести мощные и расширенные басовые звуки в музыке.
Громкоговорители, которые достаточно мощны, чтобы перемещать такое большое количество воздуха для низких частот, обычно крупнее и дороже в производстве. Таким образом, чтобы сэкономить на затратах и пространстве, многие динамики, которые поставляются с автомобильными стереосистемами, слишком малы и не оборудованы для эффективного воспроизведения низких частот.
Вместо этого динамики ограничивают глубину и реализм музыки и создают искажения при попытке воспроизвести низкие частоты, особенно при высокой громкости.
Здесь на помощь приходят сабвуферы.
Что такое сабвуфер?
Сабвуфер часто представляет собой большой динамик, специально предназначенный только для воспроизведения низкочастотного диапазона басовых звуков. Для оптимального воспроизведения низких частот большинству автомобильных стереосистем требуется профессионально установленная качественная система сабвуфера в сочетании с мощным усилителем и головным устройством.
При выборе автомобильных сабвуферов необходимо учитывать:
Размер сабвуфера
Большие сабвуферы могут звучать громко и низко — чем больше сабвуфер, тем лучше басы. Но вы также должны помнить о пространстве. Измерьте свой автомобиль перед покупкой, чтобы найти сабвуфер, который поместится в вашем автомобиле, например, в багажнике или под сиденьем.
Тип корпуса
Корпуса для сабвуферов представляют собой коробки, в которых находится сабвуфер. Закрытый корпус создаст более глубокие басы, чем открытый корпус, даже если сабвуфер небольшой. Герметичные корпуса рекомендуются для музыкальных жанров, ориентированных на все частоты.
Портированные корпуса воспроизводят более мощную (громкую) басовую линию и рекомендуются для музыки, ориентированной на бас, такой как рэп, трэп, хаус и дабстеп.
Мощность
Уровень среднеквадратичной мощности относится к допустимой мощности сабвуфера, при этом более высокие среднеквадратичные значения означают больше басов.
Чтобы согласовать сабвуфер с усилителем и головным устройством, необходимо учитывать среднеквадратичную номинальную мощность. По крайней мере, мощность головного устройства и усилителя должна соответствовать мощности сабвуфера. И желательно, чтобы среднеквадратичное значение усилителя и головного устройства превышало среднеквадратичное значение сабвуфера.
Чувствительность
Чувствительность сабвуфера — это мощность, необходимая сабвуферу для воспроизведения заданной громкости. И эта чувствительность выражается числом уровня звукового давления (SPL). Сабвуферы с высоким уровнем звукового давления более чувствительны, поэтому им не требуется столько энергии для воспроизведения больших объемов звука, как сабвуферам с низким уровнем звукового давления.
Если у вас недостаточно мощный усилитель или головное устройство, вам понадобится сабвуфер с высокой чувствительностью.
Импеданс
Вам также необходимо согласовать импеданс усилителя и сабвуфера. Импеданс относится к электрическому сопротивлению сабвуфера и выражается в омах.
Преимущества и преимущества сабвуфера
В сочетании с хорошим усилителем и головным устройством качественный сабвуфер обеспечит следующие преимущества для аудиосистемы вашего автомобиля: которые ваши динамики сами по себе не могут воспроизвести. Большинство автомобильных стереодинамиков начинают падать на частоте около 50 Гц. Но качественный сабвуфер будет воспроизводить низкие частоты вплоть до 20 Гц и ниже.
Результатом является полная глубина и чистота басов, так что вы никогда не пропустите нижайшие ноты и сможете наслаждаться более захватывающим звучанием музыки в автомобильной стереосистеме
Большая четкость всего звука
Качественные сабвуферы обладают скоростью и переходной характеристикой для четкого воспроизведения басов, поэтому даже самые быстрые басовые линии звучат четко и точно.
Сабвуферы более низкого качества могут не справиться с быстрыми стартами и паузами в вокале и инструментальных партиях, характерными для многих музыкальных жанров. И, как следствие, эти меньшие сабвуферы будут иметь нечеткий акустический звук.
Уменьшение искажений
Сабвуферы уменьшают искажения, уменьшая акустические требования к другим динамикам. Когда полнодиапазонный динамик воспроизводит низкочастотный бас, большой диффузор и диафрагма динамика могут создавать искажения.
При воспроизведении музыки на высокой громкости низкочастотные динамики в динамиках могут не успевать за высокочастотными и среднечастотными динамиками. Но качественные сабвуферы позволяют воспроизводить музыку громко без искажений, даже если ваша музыка требовательна и наполнена басами.
Разгружает меньшие динамики
Сабвуферы избавляют меньшие динамики от необходимости воспроизводить чрезвычайно низкие частоты. В результате динамики меньшего размера могут воспроизводить звук в более комфортном частотном диапазоне.
Сабвуферы существенно облегчают нагрузку на полнодиапазонные динамики, улучшая их общую производительность и позволяя воспроизводить качественный звук без искажений.
Full Spectrum Response
Качественный сабвуфер будет звучать как продолжение ваших полноспектральных динамиков, не подавляя их. Качественные звуковые системы с сабвуферами помогают динамикам работать наилучшим образом во всем диапазоне частот, поэтому даже высокие и средние частоты будут иметь оптимальную четкость.

Что нужно для сабвуфера: Что нужно для сабвуфера в машину — АвтоТоп

Как правильно подключить сабвуфер к магнитоле

Как подключить сабвуфер к магнитоле без усилителя

Как правильно подключить активный сабвуфер к магнитоле

Делаем выводы

Как подключить сабвуфер к компьютеру, подключить активный и пассивный саб к ноутбуку, подсоединить автомобильный сабвуфер

Виды сабвуферов

Подключение сабвуфера

Активный

Пассивный

Автомобильный

Многоканальная система

Reader Interactions

Как подключается сабвуфер к усилителю

Что нужно для подключения?

Проводка проводов

Питание усилителя

Заземление

Подключение усилителя к магнитоле

Подключение сабвуфера к усилителю

Как подключить сабвуфер к одноканальному усилителю

Как подключить сабвуфер к двухканальному усилителю

Как подключить сабвуфер к четырехканальному усилителю

Схема подключения сабвуфера и усилителя в машине

Схема подключения сабвуфера и усилителя к магнитоле: как правильно настроить музыку, машине, подключить, саба, авто

Как подключить

Как настроить

Как подключить к автомагнитоле усилитель и сабвуфер самостоятельно

Помехи при звучании

Что нужно для подключения

Подключаем усилитель

Подключение пассивного сабвуфера к усилителю правильное

Багажник идеальное место для саба

Виды сабвуферов для авто

Выбор типа подключения пассивного саба

Седан

Кабриолет

Подключение пассивного сабвуфера к усилителю

Кабели и проводка

Подключение кабелей к RCA

Как подключить активный сабвуфер к усилителю: инструкция

Рекомендации

Смотрите также

Как правильно подключить усилитель в машине

Обеспечение питания

Выбор проводов и подбор их сечения

Защита – выбор предохранителя

Прокладка проводов

При прокладке соблюдаются следующие правила:

Особенности подключения усилителей разных типов

Моноблок

2ух и 4ох канальные

ВАЖНО!

Подключение магнитолы / сабвуфера

Силовые разъемы для подключения питания:

Как подключить сабвуфер к компьютеру

Вариант 1: Активная НЧ-колонка

Вариант 2: Пассивная НЧ-колонка

Вариант 3: Автомобильный сабвуфер

Заключение

Что такое сабвуферы и зачем они вам нужны?

УЗНАЙТЕ О ЛУЧШИХ КОЛОНКАХ ДЛЯ ДОМАШНЕГО КИНОТЕАТРА>

Сабвуферы направленные вниз или вперед:

Как подключить сабвуфер?

Вам нужен усилитель для сабвуфера?

Для чего используются автомобильные усилители?

Зачем нужен усилитель для питания сабвуфера?

Вам действительно нужен усилитель?

Вам нужен громкий и чистый звук без искажений

Вы хотите подключить сабвуфер

Вы хотите получить максимальную отдачу от своих динамиков

Вы ищете больше гибкости и функций

Вам нужно больше басов

Нужен ли вам усилитель для сабвуфера статья вердикт

Часто задаваемые вопросы:

В чем разница между активными сабвуферами и пассивными сабвуферами?

Должен ли я выбрать активный или активный сабвуфер?

Каковы преимущества внешнего усилителя для автомобильной стереосистемы?

Как подключить сабвуфер к усилителю?

[ОТВЕТ] Сколько ватт у хорошего сабвуфера?