Отбойники для защиты от тележек из нержавейки цельногнутые и составные: Цены от производителя

Колёсоотбойники – это ограничители колёс для людей на инвалидных колясках, обеспечивающие их безопасное передвижение на территориях повышенной опасности. Напольные устройства являются незаменимыми конструкциями в случаях, если пандус не оборудован бортиками безопасности, или стационарный подъёмник не имеет направляющей колеи.

Цельногнутые отбойники для ограничения движения тележек, кресел-колясок и других колёсных устройств обладают рядом преимуществ:

• Материал – нержавеющая сталь
• Соответствие ГОСТ, СНиП и ВСН
• Простота установки
• Большой ассортимент размеров и моделей

Тифлоцентр «Вертикаль» выпускает большой ассортимент колёсоотбойников для пандусов и подъёмников из нержавеющей стали марки AISI 304. Материал не восприимчив к коррозии и сохраняет эстетичный внешний вид на протяжении всего периода эксплуатации.

Установка таких напольных устройств необходима в зонах повышенного внимания в целях обеспечения безопасности при передвижении людей с нарушениями опорно-двигательного аппарата и колясочников. Напольные колёсоотбойники, их параметры, устройство и установка соответствуют национальным стандартам:

• ГОСТ 12.3.020-80
• СНиП 2.03.11-85
• ВСН 01-89

Барьерные ограждения без труда монтируются на любой материал, крепёж выполняется с помощью анкерных болтов. Оборудование доступности в виде напольных ограничителей обладает повышенной стойкостью к длительному воздействию атмосферных осадков и другим негативным факторам.

Отвечая требованиям безопасности, напольные отбойные конструкции устанавливаются в местах возможного схода колеса инвалидного кресла. При этом за них невозможно зацепиться свисающими элементами одежды, пакетами, сумками. А широкий ассортимент моделей колёсоотбойников позволит подобрать соответствующие размеры и формы, необходимые для объекта.

Цены на колёсоотбойники

Колёсоотбойники по выгодным ценам напрямую от производителя вы можете приобрести в нашем интернет-магазине. Просто выберите необходимый товар, укажите количество, добавьте его в корзину и оплатите любым удобным для вас способом. Доставка заказов осуществляется по всей территории России и в страны СНГ.

Отбойник для тележек,

7 238 ₽ Купить по
оптовой цене Купить

Отбойник для тележек,

2 415 ₽ Купить по
оптовой цене Купить

Отбойник для тележек,

2 615 ₽ Купить по
оптовой цене Купить

Отбойник для тележек,

3 608 ₽ Купить по
оптовой цене Купить

Отбойник для тележек,

4 598 ₽ Купить по
оптовой цене Купить

Как получить персональное предложение

Мы всегда стараемся предложить нашим партнёрам лучшие цены!
Если у вас появилось предложение с более выгодными условиями, сообщите нам,
и мы обязательно сделаем предложение, от которого вы не сможете отказаться!

Мы делаем скидки от цен конкурентов, ведь мы – крупнейшая компания в России, которая является разработчиком и серийным производителем оборудования в рамках программы «Доступная среда».

Скачать прайс-лист на колёсоотбойники

Актуальный розничный прайс-лист на колёсоотбойники на сегодня Тифлоцентр «Вертикаль» работает со всеми регионами Российской Федерации и странами ближнего зарубежья. Информация в прайс-листе является актуальной на 02.02.23. Данный прайс-лист носит ознакомительный характер и не является публичной офертой.

Оптовый прайс-лист (требуется регистрация)Оптовый прайс-лист вы можете скачать только после регистрации на нашем сайте. Для крупных оптовиков и строительных организаций действуют специальные условия!

Дилерский прайс-лист (требуется регистрация)Дилерский прайс-лист вы можете скачать только после регистрации на нашем сайте. Тифлоцентр «Вертикаль» заинтересован в расширении дилерской сети и ищет новых представителей на территории России и за её пределами.

Скачать технические задания на колёсоотбойники

Уважаемые клиенты! Для того, чтобы скачать необходимую вам документацию на колёсоотбойники, необходимо скачать прайс-лист, где будут прикреплены ссылки на ТЗ. Также можно перейти в электронный каталог, далее в карточку товара и в разделе «Тех. документы» скачать нужную вам информацию об изделии.

Скачать документацию для вашего проекта

Уважаемые инженеры-проектировщики! Для того, чтобы скачать необходимую вам документацию на колёсоотбойники, необходимо перейти в карточку товара в электронном каталоге, далее в разделе «Тех. документы» скачать проектную карту.

Проектировщикам и сметчикам

• Проконсультируйтесь с экспертами и получите рекомендации по адаптации объекта согласно нормативной документации.
• Анализ вашей проектно-сметной документации
  на соответствие действующих ГОСТов и СП в кратчайшие сроки.
• Выявим ошибки и недочеты, дадим рекомендации по их исправлению
• Обеспечим доступность МГН по критериям : доступность безопасность Информативность комфортность.

Бесплатная консультация эксперта доступной среды по вашему проекту. В результате – отсутствие нареканий со стороны контролирующих органов и востребованность проекта у людей с инвалидностью.

---

НАШЕ ПРЕИМУЩЕСТВО — ДОЛГОЛЕТНИЙ ОПЫТ и КАЧЕСТВО!

Отбойник и пыльник: защитники амортизатора

При замене амортизаторов нередко забывают об их защитных комплектах — пыльниках и отбойниках, особенно если на них нет заметных дефектов. Даже в автосервисах защитный комплект порой переставляют со старых амортизаторов на новые, существенно снижая срок их службы. Рассказываем почему.

Зачем амортизатору защитный комплект

В конструкции любого амортизатора есть съёмный пыльник и отбойник, составляющие защитный комплект. Они могут быть как двумя отдельными деталями, так и единым целым. Пыльник и отбойник не входят в комплект поставки амортизатора — защитный комплект всегда приобретается отдельно. И это одна из причин, почему их не всегда меняют при замене амортизаторов — зачастую подходящих пыльников и отбойников просто не оказывается под рукой.

Состояние пыльника и отбойника напрямую влияет на срок службы амортизатора. Защитный комплект предохраняет шток и сальник от внешних воздействий: пыльник не даёт попасть на зеркальную поверхность штока песку, дорожной грязи и влаге, а отбойник защищает амортизатор от ударных нагрузок при пробое (максимальном сжатии) подвески на ямах.

Почему нужно менять пыльники

Пыльник амортизатора или стойки представляет собой резиновую гофру-чехол, которая закрывает рабочую поверхность штока. Пыльник работает в самой грязной зоне автомобиля — колёсных арках, поэтому в его складках постоянно скапливается дорожная грязь и песок, активно перетирая резину. Внешне старый пыльник может выглядеть вполне нормально, но толщина резины между складками уже будет минимальной. Кроме того, от продолжительной эксплуатации и воздействия дорожных реагентов резина стареет, теряя необходимую эластичность. В итоге от вибрации пыльник рвётся в наиболее тонком месте, оголяя шток амортизатора.

Оперативно заметить это невозможно — никто не заглядывает с фонариком в колёсные арки перед каждой поездкой. А когда порванный пыльник, наконец, обнаружится — при смене шин или диагностике подвески, — может быть уже поздно.

Как только абразивная дорожная пыль начинает обильно попадать на зеркало штока, дни амортизатора сочтены. На поверхности штока быстро появляются царапины, которые изнашивают сальник амортизатора. Вскоре начинается масляное «потение» амортизатора, потеря эффективности работы, характерные клевки кузова и стук. В итоге из-за дешёвого резинового пыльника, не заменённого вовремя, амортизатор приходится досрочно менять. Точнее, два амортизатора — они меняются только парой.

Почему нужно менять отбойники

Отбойник амортизатора или стойки — это резиновый цилиндр, насаженный на шток. Благодаря отбойнику внутренний механизм амортизатора не разрушается при пробое подвески, когда рабочий ход штока уже полностью выбран, а кузов автомобиля ещё движется вниз (при попадании в глубокую яму или прыжке на асфальтовых волнах). Водитель при этом слышит пугающий грохот — это корпус амортизатора ударяется о резиновый отбойник, который жестко, но эффективно демпфирует удар. Благодаря этому амортизатор и его шток, как правило, остаются целыми.

В процессе эксплуатации отбойник подвергается механическим и тепловым нагрузкам. Его резина стареет и покрывается трещинами, заметно теряя эластичность, а значит и способность смягчать удары — такой отбойник уже не спасёт амортизатор при пробое подвески. Кроме того, микротрещины отбойника накапливают мелкий абразив от дорожной пыли, который со временем начинает изнашивать поверхность штока амортизатора. Результат аналогичен разрыву пыльника — износ сальника, потеря герметичности и выход из строя амортизатора.

Также из-за механического износа увеличивается внутренний диаметр отбойника, из-за чего он перестаёт плотно прилегать к штоку. Если пыльник амортизатора закреплен на отбойнике или они являются единой деталью, защитный комплект разбалтывается и оголяет шток, пропуская к нему наружную грязь. В неквалифицированных автосервисах износ отбойника пытаются компенсировать с помощью изоленты, наматывая её на шток, что только ускоряет поломку амортизатора. От высокой температуры (амортизатор при работе серьёзно нагревается) клеевой слой изоленты «плывёт» — отбойник вновь начинает люфтить, а остатки изоленты постепенно сползают по штоку к сальнику, выводя его из строя.

Гарантия на амортизаторы и стойки

Из-за того, что нормальная работа пыльников и отбойников критически важна для амортизаторов, замена защитного комплекта на новый — обязательное требование при оформлении гарантии на амортизаторы и стойки (например, фирменной трёхлетней гарантии KYB). Повторимся, визуальной диагностики и заключения механика «ещё походят» недостаточно — пыльники и отбойники в любом случае должны быть заменены на новые.

Если вы приобрели амортизаторы у неавторизованного продавца, устанавливаете их самостоятельно и не претендуете на гарантию, всё равно стоит заменить защитные комплекты — так вы существенно продлите жизнь амортизаторам. Тем более, что это не составит труда — стойка в любом случае будет собираться с нуля. Всё, что вам нужно — заранее запастись новыми пыльниками и отбойниками, подойдя к замене амортизаторов во всеоружии.

Подбор пыльников и отбойников амортизатора

Найти подходящий защитный комплект для амортизатора можно с помощью подборщика запчастей Гиперавто. Введите VIN-код или номер кузова машины, или выберете нужный автомобиль из списка. В категориях запчастей выберите Подвеску или Ходовую часть, найдите пыльник и отбойник в списке запчастей или на схеме узла. Не забывайте, что защитные комплекты передних и задних амортизаторов отличаются.

Кликнув на пыльник или отбойник, вы увидите номер оригинальной детали и все доступные в Гиперавто аналоги, которые можно сразу добавить в корзину и оформить заказ. Если же поиск вызвал у вас затруднения, обратитесь к консультантам Гиперавто онлайн или непосредственно в магазине — они помогут подобрать запчасти квалифицированно и быстро.

Бампер для причала | Бамперное колесо для лодочного причала

(пока отзывов нет) Написать обзор

Бамперное колесо для лодочного причала

Рейтинг Обязательно Выберите Рейтинг1 звезда (худший)2 звезды3 звезды (средний)4 звезды5 звезд (лучший)

Имя

Тема обзора Обязательно

комментариев Обязательно

Сейчас: $44.

00

Часто покупают вместе:

• Описание

Описание

Универсальные бамперные колеса Wave Armor изготовлены из прочного поливинилового материала и обеспечивают превосходную прочность и непревзойденное качество! Колесики Dock Bumper Wheels просто скользят по любой оцинкованной доковой стойке, защищая вашу лодку и док при входе или выходе.

Характеристики:

• 12-дюймовый круглый x 6,5″ глубина
• Просто скользит по любой оцинкованной док-стойке
• Защищает гидроциклы от сыпи при входе в док и выходе из него
• Подходит для любого дока с оцинкованными стойками
• Доступные размеры для стоек 1,5″ и 2″

Включает: 1 колесо-бампер

 

Также обратите внимание на другие универсальные бамперы для док-станции!

Посмотреть всеЗакрыть

• сопутствующие товары
• Клиенты также просмотрели

Сопутствующие товары

Док-бамперы

Мы предлагаем несколько вариантов добавления доковых бамперов для защиты вашей лодки и других плавсредств в причале. УГЛОВОЙ ДОК БАМПЕРУгловые бамперы Wave Armor для дока легко устанавливаются на любой доке с помощью…

Док барботер | Баблер для лодочного причала

Сейчас: 845,50 $

Пожалуй, лучший док-барботер за свои деньги Высокопроизводительный противообледенительный барботер дока способен растопить лед в самых холодных местах на планете! Помимо возможности предотвратить повреждение льдом…

JB lund Док Бамперы

Сейчас: $75,00

JB lund Док Бамперы Прочный поли материал. Устанавливается в любом месте док-станции JB Lund. Доступен в вертикальном и горизонтальном вариантах Звоните, чтобы узнать о специальных ценах и информации: 763-551-1441

Универсальные док-бамперы

Wave Armor производит различные бамперы для доков, которые можно использовать с большинством типов доков любых производителей.

Все универсальные док-бампера Wave Armor изготовлены из прочного поливинилового материала…

Клиенты также просмотрели

Универсальные док-бамперы

Wave Armor производит различные бамперы для доков, которые можно использовать с большинством типов доков любых производителей. Все универсальные док-бампера Wave Armor изготовлены из прочного поливинилового материала…

Док-бамперы

Мы предлагаем несколько вариантов добавления доковых бамперов для защиты вашей лодки и других плавсредств в причале. УГЛОВОЙ ДОК БАМПЕРУгловые бамперы Wave Armor для дока легко устанавливаются на любой доке с помощью…

Aqua Thruster — воздуходувка озерной грязи и сорняков

Сейчас: 1 370,00 — 3 709,00 долл. США

АкваТрустер AquaThruster от Weeders Digest — это наиболее эффективный инструмент для защиты, очистки и ухода за береговой линией и пляжем. Этот многоцелевой воздуходувка озерного навоза…

JB lund Док Бамперы

Сейчас: $75.00

Док-бампер JB lund Прочный поли материал. Устанавливается в любом месте док-станции JB Lund. Доступен в вертикальном и горизонтальном вариантах Звоните, чтобы узнать о специальных ценах и информации: 763-551-1441

Какой ущерб может быть нанесен Fender Bender?

• 10111
• 0

Небольшой удар может показаться незначительным, но изгиб крыла может нанести вашему автомобилю удивительные повреждения. Прежде чем вы уедете после аварии, вам необходимо проверить некоторые вещи, которые могут сделать ваше транспортное средство небезопасным для вождения или могут привести к дальнейшему повреждению в будущем.

Проблема с несоответствующими бамперами

Бамперы предназначены для поглощения ударов при авариях на низкой скорости, но они работают, только если ударяются о другой бампер. Автомобильные правила требуют, чтобы бамперы автомобилей находились на расстоянии 16-20 дюймов от земли, но для грузовиков, минивэнов и внедорожников таких правил нет. Когда автомобили и грузовик сталкиваются друг с другом, их бамперы врезаются в незащищенные участки, вызывая серьезные повреждения.

Когда Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) изучил столкновения внедорожника с припаркованным автомобилем на скорости 10 миль в час, они обнаружили, что эти столкновения нанесли ущерб обоим автомобилям на сумму от 850 до 6000 долларов. Они также обнаружили, что серьезные повреждения были гарантированы на автомобилях с установленной сзади запаской, таких как Jeep Wrangler и более старые Toyota RAV4. Шина и крепление не предназначены для поглощения ударов, и, поскольку они выходят за пределы бампера, они всегда являются первой точкой контакта при наезде сзади.

В любом случае нанесенный ущерб будет более чем глубоким, даже если авария кажется незначительной. Вот на что следует обращать внимание после незначительного столкновения и как оно может повлиять на ваш автомобиль.

Проблемы с электричеством

Датчики предупреждения о слепых зонах и круиз-контроля, противоугонные системы и камеры кругового обзора находятся в местах, где их можно легко повредить даже при незначительном столкновении. Даже если эти части не затронуты напрямую, проводка может разорваться в разъемах или расколоться в точке удара, что приведет к сбою системы или периодическим проблемам.

Схождение колес

Удары могут толкать колеса и подвеску, смещая их с места. Даже небольшой изгиб может привести к серьезным изменениям выравнивания, что приведет к непредсказуемой управляемости, плохому торможению и неравномерному ускоренному износу шин.

Трение шин

Если крылья вдавить в колесные ниши, они могут тереться о шины при крутых поворотах или при проезде неровностей. Это соскабливание преждевременно изнашивает шины, изнашивает точки контакта с автомобилем и может сделать управление непредсказуемым.

Рулевое управление

Если изменить положение рулевой рейки или погнуть наконечники рулевой тяги, это изменит направление движения передних колес при повороте рулевого колеса. Это может привести к неравномерному ощущению рулевого управления, плохой управляемости и непредсказуемым реакциям при поворотах.

Ржавчина

Стальные панели покрыты антикоррозийным слоем, а затем окрашены для создания защитного барьера. Когда панель сгибается, она ломает этот барьер, давая воде отверстие для образования ржавчины. Как только это начнется, эта ржавчина может распространиться по панели, превратив ее в пузырьковое месиво.

Проблемы с коробкой передач

Автомобили с задним приводом имеют карданный вал, который идет от трансмиссии к задней оси, в то время как автомобили 4WD и AWD часто имеют как передний, так и задний приводные валы. Удар может немного сдвинуть ось, вдавив эти валы в трансмиссию, что приведет к повышенному износу подшипников или даже к худшему. Переднеприводные автомобили менее подвержены повреждениям, поскольку мосты CV соединяются непосредственно с трансмиссией. Соединения в этих осях обычно выходят из строя, прежде чем они могут повредить остальную часть трансмиссии, но это не позволит транспортному средству двигаться своим ходом.

Проблемы с кондиционером и системой охлаждения

Конденсатор и радиатор кондиционера установлены в передней части автомобиля, чтобы через них проходил воздух от решетки радиатора. Из поврежденного конденсатора будет происходить утечка хладагента, препятствующая работе кондиционера, а из отсоединенного или сломанного радиатора произойдет утечка хладагента, что приведет к перегреву двигателя. Даже если радиатор цел, его можно сбить с креплений, что не позволит ему эффективно охлаждать двигатель.

Повреждение конструкции

Изогнутая рама может вызвать проблемы во всем автомобиле. Смещенные опоры двигателя могут привести к проблемам с трансмиссией и управляемостью, а нарушенная конструкция при аварии сделает автомобиль менее безопасным при следующей аварии.

Не беспокойтесь о ремонте после ДТП

Компания Merton Auto Body работает уже более 70 лет, помогая жителям Лейк-Кантри вернуть свои машины на дорогу в кратчайшие сроки. Благодаря штатному оценщику и опытным специалистам, у нас одни из самых коротких сроков доставки ключей в регионе.