Как убрать царапины на машине своими руками

Если ваша машина не стоит в коллекции, а ездит по дорогам, то появление на ней царапин неизбежно. Но от них можно избавиться своими силами без лишних походов в автосервис.

Редакция сайта

Сразу стоит оговориться, что далеко не все повреждения лакокрасочного покрытия устраняются без привлечения специалистов. В ситуации, когда царапины глубокие или кузовные элементы повреждены больше, чем поверхностно, потребуется помощь мастеров и специального оборудования. А своими силами можно сделать только хуже.

Но если речь идёт не о самых сильных царапинах, то попытаться избавиться от них можно и без привлечения посторонней помощи. Достаточно лишь следовать нашим советам и трезво оценивать характер дефектов и собственные возможности, чтобы не усугубить ситуацию. И помните, что всю работу надо делать только после тщательной мойки автомобиля.

Полироль

Самый очевидный вариант устранения царапин. Если они не слишком глубокие, то можно купить восковой полироль и самостоятельно заполировать царапины. На какое-то время это поможет скрыть дефекты, но потом они проявятся вновь.

Использование абразивной пасты с применением специальной полировальной машинки даст возможность удалить более серьёзные царапины, но это тот самый случай, когда неумелыми руками можно сделать только хуже. Поэтому рекомендует за такой полировкой обращаться к профессионалам.

Краска-карандаш

Когда царапина пробралась сквозь лак до краски, то её можно убрать специальным карандашом с краской, подобранной в тон кузова вашего автомобиля. Прежде чем красить, необходимо обезжирить место повреждения, а после нанесения краски не мыть машину около недели, чтобы покрытие схватилось.

Наборы для полировки

Ещё более серьёзные повреждения требуют грунтовки, покраски и покрытия лаком. Специальные наборы для ремонта такого рода царапин включают в себя всё необходимое для работы, в том числе и инструкции с точным описанием порядка действий — следуйте им и вернёте машине первозданный вид.

Восстановление пластика

Царапины на пластиковых элементах можно ликвидировать либо с помощью специальных составов, которые заполняют повреждения, а заодно и служат для полировки поверхности. На незаметных глазу деталях царапины на свой страх и риск можно попробовать удалить равномерным нагревом пластика строительным феном, но тут главное не переборщить и не расплавить деталь.

Царапины на стёклах и фарах

Удалять царапины со стёкол можно с помощью полировки специальными составами и полировочной машинки, но, как и в случае с кузовными деталями, подобная работа требует определённых навыков и лучше доверить её профессионалам. А вот пластиковые и стеклянные рассеиватели фар можно попробовать отполировать своими силами, например, зубной пастой.

Если есть уверенность в своих силах, то и полироли тоже помогут решить проблему.

Существуют и другие способы самостоятельного устранения неглубоких царапин, но всё же если вы не хотите ещё больше испортить свой автомобиль, попробуйте описанные выше методы. А если они окажутся бессильны, то вам прямая дорога в сервис, где за дело возьмутся профессионалы.

Как заполировать царапины на машине своими руками: технология и материалы

Царапины на кузове машины — довольно распространенное явление. Обрести их можно где угодно, неудачно открыв дверь, слишком близко припарковавшись к кусту, не заметив препятствия, и в ряде других ситуаций. В некоторых случаях избавиться от них можно, только прибегнув к покраске в салоне, в других — заполировать царапины на машине своими руками.

Виды царапин

Если повреждение появилось на пластиковой части автомобиля, то особых причин для беспокойства нет. А вот глубокие царапины на металле могут привести к возникновению коррозии. Их условно подразделяют на несколько видов:

• нарушение целостности верхнего слоя лака;
• повреждение до слоя эмали;
• царапина на кузове до грунта;
• глубокое повреждение до металла.

Такие дефекты, как правило, определяются «на глаз». Затем, в зависимости от степени повреждения, принимается решение, как убрать царапины на машине, подбираются те или иные материалы. Если дефект не коснулся грунта, его относят к неглубоким. Если все же целостность этого покрытия нарушена, царапина классифицируется как глубокая.

Вполне понятно, что с небольшим повреждением справиться намного проще. Иногда для этого достаточно обработать поверхность специальным составом или воском. Очень часто владельцы автомобилей для полировки мелких царапин автомобиля прибегают к воздействию на кузов специальной машинкой. Глубокие дефекты устраняют путем обработки до основания с последующим нанесением краски реставрационным карандашом, предназначенным для этого.

Что выбрать, пасту или гель?

Помимо самой технологии большое значение имеет выбор средства для выполнения полировки. Освоив азы производственного процесса, необходимо выбрать защитные и восстановительные составы. Полировочные пасты принято разделять на две категории — порошковые и гелеобразные.

В первом случае пасту выбирают для металлического покрытия с наличием многочисленных царапин и сколов. Полируют поверхность на каждом этапе, уменьшая зернистость. Гелевые средства действуют слабее. Их применяют для обработки мягких лакокрасочных покрытий с небольшим количеством повреждений.

Гели и аэрозольные пасты в баллончиках могут применяться для разных частей кузова. Первые для работы наносят на полировальный круг, таким способом удобно обрабатывать вертикальные поверхности (крылья кузова, двери). Аэрозольную пасту распыляют на крышу, капот, багажник и растирают, удаляя повреждения.

Использование пасты с мелким абразивом не может быть постоянным. После каждого применения уничтожается тонкий слой краски. Если обрабатывать поверхность постоянно, уже через год лакокрасочное покрытие сотрется. Тем же способом производится абразивная полировка кузова после ремонтных или покрывных работ. Главной целью является устранение подтеков, шероховатостей, выравнивание внешнего слоя.

Восковой карандаш

Как своими руками заполировать царапины на машине, которые оказались глубокими, а полировка машинкой не устранила проблему? Тогда на помощь придет восстановительный карандаш, он просто зарисует повреждение.

Если же царапина узкая и доходит до грунтового слоя, предпринимают следующие действия:

• поврежденный слой очищают и высушивают, после чего обрабатывают уайт-спиритом;
• затем по поверхности дефектного участка круговыми движениями распределяют восковой карандаш;
• в завершение его тщательно втирают с использованием мягкой ветоши из микрофибры.

Реставрационный карандаш

Для заполнения большой и глубокой царапины рекомендовано воспользоваться реставрационным карандашом. В его составе присутствует акриловая краска. Средство глубоко проникает в покрытие, восстанавливает поцарапанный участок и защищает от возникновения коррозии. Кроме того, в результате поверхность выглядит более эстетично.

При выборе реставрационного карандаша с особым вниманием следует подходить к подбору оттенка. Поврежденный участок тщательно моют и сушат. Затем шкуркой удаляют ржавчину и остатки материала, который нанес повреждение. Далее поверхность обезжиривают уайт-спиритом. Если царапина настолько глубокая, что проглядывает металл, предварительно ее грунтуют специальным средством, которое можно приобрести в любом автомагазине.

Дефектный участок грунтуют, а после высыхания слоя приступают к закрашиванию царапины. Карандаш хорошо взбалтывают и кисточкой распределяют по поверхности. Если необходим дополнительный слой, наносить его можно только после полного высыхания первого. Чтобы защитить реставрированный участок, дополнительно наносят бесцветный лак.

Подготовка к полировке

Перед тем, как своими руками заполировать царапины на машине, необходимо определить, какова степень повреждения. Чтобы сделать это, в первую очередь необходимо помыть автомобиль. Неглубокий дефект предварительно достаточно обезжирить, а вот с более серьезными повреждениями придется поработать.

Проверить, насколько глубока царапина, довольно просто. Для этого ногтем проводят поверх повреждения. Если он немного цепляется, значит, углубление значительное и придется потратить немало сил и времени, чтобы избавиться от него.

Мелкие повреждения

Для устранения неглубоких царапин понадобится легкая абразивная полировка, восковое средство и кусочек ткани. Все это продается в автомагазине по доступной цене. Консультант поможет выбрать наиболее подходящий вариант. Алгоритм действий здесь следующий:

1. Для начала кузов автомобиля тщательно моют. Когда транспортное средство высохнет, осматривают место повреждения, чтобы убедиться в отсутствии песка и пыли. Полировка проводится только в сухом помещении.
2. На ткань наносят немного пасты и затирают поврежденное место. Важно наносить средство круговыми движениями с небольшим усилием. Профессионалы не рекомендуют тереть в одном месте слишком долго, поскольку активное вещество может повредить лаковое покрытие на кузове.
3. После этого пасту тщательно удаляют с кузова.
4. В завершении поверхность обрабатывают восковой полиролью для кузова автомобиля, ее используют на еще влажном слое.

Устранение глубоких царапин

Замаскировать такие дефекты можно с помощью маркера, подобранного в цвет кузова. Если пойти по этому не получилось, действовать придется более основательно. Для этого потребуются:

• обычная краска;
• несколько видов грунтовки;
• спирт;
• тонкая кисть;
• специальный набор для устранения царапин.

Пошаговый процесс выглядит следующим образом:

1. Кузов автомобиля тщательно моют. Не стоит пренебрегать этим процессом, он напрямую влияет на результат. Повреждения обрабатывают спиртовой основой. Дальнейшие работы проводятся в чистом, сухом помещении.
2. Затем на царапину наносят грунтовку и оставляют подсохнуть.
3. Далее можно приступать к покраске повреждения. Делают это тонкой кистью с мягким ворсом, при этом заступать за границы дефекта нельзя. Краску оставляют до полного высыхания.
4. После этого наносят лак. Точно так же, не заступая за границы. Спустя несколько часов, когда лак полностью просохнет, автомобиль можно использовать по назначению.
5. Месяц спустя поверхность полируют пастой и восковым составом.

Правила проведения работ

Чтобы правильно заполировать царапины на машине своими руками, потребуется соблюсти несколько рекомендаций:

1. Обработать неглубокую царапину можно с использованием стандартной полироли. Ее применение разрешено достаточно часто, поскольку она абсолютно безопасна для покрытия машины.
2. Для полировки средство наносится на сухую ткань, затем ею натирают поврежденный участок. Иногда для достижения положительного эффекта может понадобиться до 15 процедур.
3. Глубокие царапины сначала обрабатывают карандашом, после чего полируют средствами неабразивного типа.
4. Для закрашивания лакокрасочного покрытия светлого цвета подбирается карандаш немного светлее, соответственно, для темного — на пару тонов темнее.

Без наличия специальных навыков не рекомендуется использовать полировочные машинки.

Описание типов автомобильных царапин (Полное руководство)

Автомобильные царапины — смертельный враг каждого автовладельца с ОКР и автосервиса, который гордится своей работой. Царапины есть везде, и как бы вы ни старались их удалить, они всегда остаются.

Буквально не существует ни одной машины, на которой не было бы хотя бы пары мелких микроскопических царапин. Возможно, НАСА сможет отшлифовать его для вас, но такая работа по детализации обойдется вам примерно в цену Хаббла…

На самом деле у линз телескопов и прозрачных покрытий больше общего, чем вы думаете. Все дело в отражении — идеальное зеркало четко отражает свет и точно под тем же углом, что и падающие на него лучи.

При увеличении царапины показывают глубокие впадины, проникающие сквозь различные слои краски вашего автомобиля. Когда свет попадает на царапину, он отражается повсюду, в конечном итоге отражаясь под другим углом, чем гладкая поверхность вокруг него.

Они выглядят некрасиво и, если их не обработать, могут привести к дальнейшему повреждению краски и коррозии кузова. В этой статье мы подробно поговорим о автомобильных царапинах и о том, что вы можете сделать, чтобы их не было на вашем автомобиле.

★★★★★ 531 Светящиеся отзывы

Реверс! Лучшее средство для удаления автомобильных царапин

В КУПИТЬ

Reverse — новейшее средство для ухода за автомобилем, которое легко удаляет царапины и завитки вручную. Этот состав для удаления царапин с автомобиля и состав для ремонта царапин на автомобильной краске вернет вашей краске новый вид. Это также средство для удаления водяных пятен и водоворота. Упростите коррекцию краски с помощью одной формулы.

• Устранение автомобильных царапин, разводов и водяных пятен.
• Удаляет окисление, следы от паутины и дефекты краски.
• Работает вручную, никаких сложных инструментов не требуется.

КУПИТЬ СЕЙЧАС

Слои лакокрасочного покрытия автомобиля

Прежде чем мы перейдем к различным типам царапин, уместно поговорить о различных слоях и поверхностях, из которых состоит внешний вид вашего автомобиля.

Голая сталь или алюминий

Начнем с нижней части кузова из голого металла. Это может быть либо штампованная сталь, используемая в большинстве серийных автомобилей, либо алюминий, используемый в роскошных и ориентированных на производительность автомобилях.

Неокрашенные металлы очень реагируют на окружающую среду. Сталь немедленно ржавеет, образуя шероховатую красноватую поверхность, которая легко трескается и отслаивается, обнажая больше голого металла. В конце концов, слой за слоем, панель полностью проржавеет, хотя это не произойдет за одну ночь, и есть много возможностей для вмешательства.

Алюминий также подвергается коррозии и образует поверхностное окисление. Реакция не такая чрезмерная, как у стали, но голый алюминий все же должен быть защищен, если он прослужит десять лет.

Некоторые экзотические автомобили имеют конструкцию из углеродного волокна — как шасси, так и панели кузова. Это композитный материал из углеродных волокон, встроенных в смолу или полимер. Затем его формуют и отверждают под высоким давлением и нагреванием в автоклаве, чтобы придать окончательную форму и развить прочность и жесткость.

Обычно углеродное волокно покрыто как минимум прозрачным покрытием. Тем не менее, Koenigsegg успешно отполировал голое углеродное волокно, чтобы использовать его в качестве окончательной внешней поверхности.

Грунтовка

Грунтовка – это первое покрытие, которое наносится на металл. Тела погружают в баки с горячими химикатами, которые очищают все до того, как на них наносится грунтовка. Он прочно прикрепляется к металлу и защищает его от коррозии и воздействия окружающей среды.

Базовое/цветное покрытие

Посередине находится цветное покрытие. Это тонкий слой, единственная цель которого — придать краске тот или иной цвет. Металлические краски включают металлические чешуйки, а перламутровые краски включают переливающиеся частицы. Они имеют разные цвета и отражающие свойства, что придает краске различные визуальные эффекты.

Лак

Наконец, панель кузова покрывается лаком. Это толстое, прозрачное и относительно прочное полиуретановое или другое полимерное покрытие, которое защищает все, что находится под ним.

Лак, пожалуй, самый важный, так как он выдерживает любую эрозию окружающей среды, дождь, грязь, пыль, сколы, вмятины, химические воздействия… И ЦАРАПИНА!

Если прозрачное покрытие не работает, нижележащие слои быстро разрушаются, обнажая голый металл, и начинается процесс окисления.

К счастью, это легко диагностировать — на прозрачном покрытии видны все возможные дефекты при контролируемом освещении или соответствующих атмосферных условиях.

С помощью правильных продуктов для защиты лакокрасочного покрытия, ухода, мытья и хранения вы можете сохранить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля здоровым и наслаждаться зеркальными отражениями каждый божий день.

Другие материалы

Другие материалы, используемые в вашем автомобиле, представляют собой в основном пластмассовые детали, такие как элементы отделки, передний и задний бамперы, блоки фар и другие функциональные детали.

На старых классических автомобилях может быть несколько хромированных деталей . И, конечно же, каждый автомобиль имеет стекла окон.

На всех этих материалах могут образовываться царапины. Существуют различные типы царапин, в первую очередь в зависимости от того, насколько глубоко они проникают в поверхность панели кузова.

Легкие царапины

Легкие царапины, как бы плохо они ни выглядели, проникают только в лакокрасочное покрытие автомобиля. Они не проникли в основу или грунтовку и обычно могут быть удалены с помощью соответствующих методов детализации.

Лак для царапин

Лак предназначен для ежедневного вождения и атмосферных воздействий. Их можно относительно легко поцарапать и отремонтировать, не требуя перекраски всей панели.

Любое случайное происшествие может поцарапать лакокрасочное покрытие — летящие с дороги осколки камней и обломки, разросшаяся растительность, утащенные с машины тяжелые ящики. Удары, перенос краски, кто-то взломал вашу машину — есть миллионы способов получить новые царапины.

Черт, ты можешь поцарапать свой лак, просто помыв машину.

К счастью, пока прозрачное покрытие имеет минимальную толщину, его можно шлифовать, полировать и полировать, чтобы удалить большинство царапин и получить прозрачное, глянцевое покрытие с высокой отражающей способностью.

Внимание! Если вы не знаете, что делаете, коррекция краски своими руками может иметь неприятные последствия, вызывая дальнейшее повреждение краски и делая ремонт еще более дорогим.

Тем не менее, вы можете успешно отполировать большинство царапин, с которыми вы сталкиваетесь. И хотя это не идеально, вы можете поддерживать краску вашего автомобиля в очень хорошем состоянии.

После исправления лакокрасочного покрытия рекомендуется нанести защитное покрытие, такое как автомобильный воск, герметик для краски или керамическое покрытие, чтобы ваш автомобиль дольше выглядел свежим и блестящим.

Царапины переноса краски

Перенос краски происходит, когда ваш автомобиль соприкасается с другим автомобилем или неподвижным объектом. Во время удара часть краски или поверхностного покрытия может проникнуть в прозрачный слой.

Большую часть времени выглядит хуже, чем есть на самом деле. Если удар был лобовым и поверхности не соприкасались друг с другом, вполне вероятно, что вы можете снять перенесенную краску с помощью простой тряпки и небольшого количества смазки для локтя.

Если были какие-либо царапины, вам, вероятно, потребуется различная степень полировки, чтобы восстановить блеск и отражательную способность прозрачного покрытия.

Легкие пластиковые царапины

В интерьерах, особенно в более дешевом сегменте, преобладают пластиковые детали. Обычно это мягкий пластик, который царапается так же легко, как и краска, и подвержен гораздо большему износу.

Мягкие абразивы и полировка с легким давлением обычно удаляют царапины. Вы можете использовать различные продукты, от специализированных средств для удаления царапин с пластика до обычных полировальных составов и даже обычной зубной пасты — да, это вроде как работает… иногда.

Существуют даже методы удаления царапин с пластиковых панелей путем обдува их тепловым пистолетом. Тем не менее, вы должны осознавать риски чрезмерного нагревания пластика.

Вихревые метки

★★★★★ Более 500 восторженных отзывов

Легкое удаление царапин и завитков

НАЧАТЬ

Реверс — новейший продукт для детейлинга автомобилей, который легко удаляет царапины и завитки вручную. Этот состав для удаления царапин с автомобиля и состав для ремонта царапин на автомобильной краске вернет вашей краске новый вид. Это также средство для удаления водяных пятен и водоворота. Упростите коррекцию краски с помощью одной формулы.

НАЧАЛО РАБОТЫ

Краска может выглядеть прекрасно, но при интенсивном освещении появляется паутина завитков и портит весь день. На ощупь их, конечно, не почувствуешь, так как они очень нежные, и краске особо не повредят.

Тем не менее, они здесь, и они сводят вас с ума. Это душераздирающе, но подавляющее большинство вихревых следов на самом деле вызвано плохими методами очистки и сушки.

Например, если вы моете машину рукавичкой из микрофибры и используете только одно ведро, вся грязь, которую вы смываете с кузова, проходит через цикл и возвращается обратно на машину. Твердые частицы, которые не полностью растворились, могут прилипнуть к рукавице и действовать как наждачная бумага, царапая краску.

В качестве альтернативы, если вы будете вытирать машину одним и тем же полотенцем снова и снова, не мойте ее, в конечном итоге она наберет достаточно грязи, чтобы начать оставлять мелкие царапины на вашей скрипучей чистой краске.

Круговые движения, как это делает большинство людей, еще больше усугубляют эффект, вызывая царапины в виде паутины.

Вы можете удалить завитки с помощью соответствующей легкой операции полировки. Однако, если вы не примете надлежащие методы очистки и ухода, вихревые пятна в конечном итоге появятся снова.

Помутнение, микроцарапины, голограммы

Потускнение и микроцарапины — это дефекты прозрачного покрытия, возникающие исключительно в результате неправильной полировки.

Если вы используете машинную полировальную машинку с неправильными настройками, подушечкой или полировальным составом, это может привести к появлению нового слоя мелких царапин. Иногда они невидимы для неопытного глаза, но при специальном освещении обнаруживают мелкое помутнение или размытие отражений.

Они могут принимать различную форму — матовость, повреждение самого верхнего слоя поверхности, волнистые линии — почти как трехмерные объекты.

Все это можно исправить путем надлежащей полировки и полировки прозрачного покрытия. Это отделяет хорошо от большой работы по детализации.

Глубокие царапины

Глубокие царапины полностью проникают сквозь лак и достигают нижних слоев краски.

В этот момент вы потянетесь за своим кошельком.

Глубокие царапины требуют удаления прозрачного покрытия со всей панели или, по крайней мере, с большой площади. Каждый поврежденный слой краски должен быть отремонтирован перед повторным нанесением прозрачного слоя.

Попробовав себя в ремонте своими руками, вы сможете добиться многого. На рынке доступны различные продукты для подкраски, которые позволяют легко устранить большинство царапин. Однако будьте готовы принять некоторый уровень несовершенства.

Чтобы отремонтировать глубокие царапины до уровня, при котором их невозможно различить, автомобиль должен быть доставлен в соответствующую кузовную мастерскую с профессиональным окрасочным оборудованием и опытными специалистами, которые точно знают, что они делают.

Глубокая царапина Уровень 1: Царапины базового слоя

Эти царапины проникли сквозь прозрачный слой и обнажили цветной слой под ним. Если не лечить, царапина может стать точкой входа для загрязнения. Цветное покрытие и грунтовка, лежащие в основе, со временем могут испортиться, поскольку только прозрачный слой предназначен для защиты от непогоды.

Цветное покрытие можно отремонтировать, хотя для этого требуется тщательная подготовка. Его нужно предварительно убрать с прилегающей территории, а лучше всего со всей панели. Затем используется ретуширующая краска заводского цвета, а также тонкие полироли для омоложения цветного покрытия. Наконец, наносится прозрачное покрытие, полимеризуется, шлифуется и полируется, чтобы оно гармонировало с остальной частью панели.

Глубокая царапина Уровень 2: Царапины грунтовки

Эти царапины проникли через прозрачный слой и обнажили цветной слой под ним. Если не лечить, царапина может стать точкой входа для загрязнения. Цветное покрытие и грунтовка, лежащие в основе, со временем могут испортиться, поскольку только прозрачный слой предназначен для защиты от непогоды.

Цветное покрытие можно отремонтировать, хотя для этого требуется тщательная подготовка. Его нужно предварительно убрать с прилегающей территории, а лучше всего со всей панели. Затем используется ретуширующая краска заводского цвета, а также тонкие полироли для омоложения цветного покрытия. Наконец, наносится прозрачное покрытие, полимеризуется, шлифуется и полируется, чтобы оно гармонировало с остальной частью панели.

Глубокая царапина Уровень 3: Металлические царапины

Некоторые царапины достаточно глубоки, чтобы повредить саму металлическую панель. На этом этапе вам может понадобиться шпаклевка для кузова, чтобы выровнять царапину с остальной поверхностью, а затем нанести слои краски, начиная с грунтовки.

Глубокие царапины ремонтировать становится все труднее и труднее. На рынке доступны наборы для быстрой подкраски, но они обычно не могут исправить глубокие царапины на 100%. Они маскируют и скрывают царапину на расстоянии, но при внимательном рассмотрении ее легко обнаружить.

Единственный способ устранить эти царапины — отшлифовать и отремонтировать каждый поврежденный слой по отдельности.

Глубокие царапины на пластике

Бамперы автомобилей эконом-класса обычно пластиковые. Используемый пластик является гибким, поэтому он может выдерживать годы неправильного использования на парковке. Однако он также мягкий и легко царапается.

На самом деле, царапины могут глубоко проникать в пластиковые детали, оставляя после себя огромные выбоины. Если вы можете поймать ее ногтем, единственный способ исправить такую ​​царапину — отшлифовать поцарапанную область. Это самый быстрый способ понять, какой тип царапины у вас есть. Вам нужно выровнять царапину с остальной поверхностью и заполнить недостающий материал шпатлевкой. Затем вам нужно постепенно отшлифовать область наждачной бумагой с более мелкой зернистостью до 700-800.

После шлифовки остается больше царапин, поэтому по мере увеличения количества песка необходимо расширить отшлифованную область, чтобы новые слои плавно смешивались с остальной краской.

Используйте небольшое давление и большое количество мыльной воды, чтобы поверхность оставалась влажной и свободной от свободных абразивов и твердых частиц. Промойте область и наждачную бумагу несколько раз, а затем нанесите более мелкую зернистость, чтобы удалить следы предыдущих операций шлифования.

Наконец, отполируйте область, чтобы восстановить блеск и блеск пластика. Та же процедура более или менее применима к металлическим панелям кузова, где царапины проникли через грунтовку.

Если вы занимаетесь кузовными работами впервые, всегда тренируйтесь заранее на какой-нибудь ненужной детали, а не на машине.

Часто задаваемые вопросы о автомобильных царапинах

Вы просили об этом онлайн, мы ответили. Вот несколько вещей о автомобильных царапинах, которые вы должны иметь в виду.

Каковы наиболее распространенные причины появления царапин на лакокрасочном покрытии автомобиля?

Ваша краска может поцарапаться из-за множества событий:

• Каменная крошка и обломки дороги
• Инциденты при парковке и перенос краски
• Столкновения
• Перетаскивание тяжелых предметов с тела
• Неправильная погрузка груза на крышу
• Вандализм
• Плохая попытка коррекции краски
• Неправильные методы очистки

Как предотвратить появление царапин на автомобиле?

Пытаться защитить свой автомобиль от всех источников царапин — хороший способ сойти с ума. Вместо этого инвестируйте в современную защиту от краски, такую ​​как прозрачный бюстгальтер и керамическое покрытие.

Как устранить царапины на машине?

Легкие царапины обычно относительно легко удаляются полировкой и/или полировкой прозрачного покрытия.

Глубокие царапины требуют шлифовки и тщательного ремонта каждого затронутого слоя. Это кропотливая и тонкая работа. Ошибку легко сделать, но обычно ее можно исправить, если вы потратите время и силы. Прежде чем пытаться отшлифовать и перекрасить собственный автомобиль, лучше попрактиковаться в другом месте.

Покрываются ли страховкой автомобильные царапины (ремонт царапин)?

Как правило, царапины на краске покрываются вашей автостраховкой, если они соответствуют некоторым заранее определенным причинам, таким как вандализм или повреждение при столкновении.

Одно дело доказать, что ты не царапал собственную машину. Даже если ваша страховая претензия будет одобрена, вам все равно нужно будет оплатить залог, на что вы согласились при покупке страхового полиса.

Стоимость ремонта мелких и умеренных царапин обычно значительно меньше суммы залога по вашему страховому полису. Таким образом, бесполезно подавать страховой иск за незначительный ущерб, так как в конечном итоге вам все равно придется платить за ремонт.

Сколько стоит устранить глубокую царапину профессионалом?

Сложный вопрос. Ответ зависит от серьезности царапины, ее размера и местоположения, а также от конкретного автомобиля и сочетания краски. Работа по удалению царапин может стоить от нескольких сотен до нескольких тысяч долларов. ($100-$2,000)

Первоклассные работы по ремонту лакокрасочных покрытий роскошных автомобилей могут стоить вам даже пятизначные суммы.

Какое средство для удаления царапин лучше всего?

Не существует волшебной формулы, которая автоматически устраняет все царапины на вашем автомобиле.

Для легких царапин на прозрачном покрытии вам действительно стоит попробовать Reverse: Scratch Remover и Swirl Repair от Torque Detail. Этот универсальный состав для коррекции краски легко наносится полотенцем из микрофибры на поцарапанную область.

Содержит мелкие абразивы, которые зачищают царапины и одновременно полируют лаковое покрытие. Вы можете удалить окисление краски (для одноэтапных красок), легкие царапины, разводы, минеральные отложения и химическое травление.

Описание: Сделайте свою покраску последней!

★★★★★ 531 Светящиеся отзывы

Реверс! Лучшее средство для удаления автомобильных царапин

КУПИТЬ СЕЙЧАС

Reverse — новейшее средство для ухода за автомобилем, которое легко удаляет царапины и завитки вручную. Этот состав для удаления царапин с автомобиля и состав для ремонта царапин на автомобильной краске вернет вашей краске новый вид. Это также средство для удаления водяных пятен и водоворота. Упростите коррекцию краски с помощью одной формулы.

КУПИТЬ

Итак, автомобильные царапины.

Они повсюду, и вы практически не сможете избежать их, даже если планируете ехать на машине в город.

Лучший способ защитить лакокрасочное покрытие от царапин — нанести на него защитную пленку (также известную как прозрачный бюстгальтер) и покрыть ее керамическим покрытием.

Если на прозрачном покрытии уже есть царапины, вы можете попытаться отполировать их с помощью средства для удаления царапин, такого как Reverse by Torque Detail. Просто имейте в виду, что неправильные методы полировки и мытья могут привести к появлению новых царапин, разводов и потускнению отражений.

Глубокие царапины — совершенно новая проблема. Царапины, проникающие за пределы прозрачного покрытия, требуют значительной работы по шлифовке и подготовке панели, а затем ремонту каждого отдельного слоя вплоть до прозрачного покрытия. Однако будьте осторожны, так как некачественные ремонтные работы могут привести к тому, что ваша панель будет выглядеть хуже, чем когда вы только начали. Убедитесь, что вы знаете, что делаете, или доверьте эту задачу выбранной вами мастерской.

Готовы ко второй части? Далее прочитайте наше полное руководство по устранению автомобильных царапин.

Автор: Дэн Суини

Главный операционный директор компании Torque Detail и сертифицированного специалиста по детализации автомобилей

Я ежедневно помогаю компании Torque Detail, компании номер один в Америке, занимающейся восковым зеркальным блеском автомобилей. Как сертифицированный специалист по деталировке Международной ассоциации детейлинга, я использую эти знания, чтобы помочь создавать продукты, которые дают результаты профессионального уровня с очень простыми методами применения.

• Опубликовано 27 октября 2020 г.

Как убрать царапины на автомобиле своими руками

Содержание артикула

• 1 Полировка царапин
• 2 Удаление пятен
• 3 Карандаш для царапин
• 4 Как убрать глубокие царапины
• 5 Как убрать царапины на стекле автомобиля
• 3 кузов от царапин
• 7 Видео: убираем царапины на авто

Царапины на автомобиле так же неизбежны, как проколы шин или мелкие повреждения кузова. Во всех городах есть и кусты, царапающие транспорт, и вылетающие из-под колес камешки, и прочие «приятности», способные повредить покрытие вашего транспорта. Не запускайте царапины, так как они могут привести к большим негативным последствиям, чем косметическая неприятность.

Полировка царапин

К мелким царапинам, которые чаще всего появляются на наших машинах, относятся последствия «общения» с ветками, дорожными реагентами, солнечными лучами, следами деятельности птиц. Особенно последний фактор: буквально за несколько дней может снять слой лака. Избавиться от этих неприятностей можно как самостоятельно, так и с помощью автосервисов. В любом случае здесь нужна полировка. Полировка, помимо устранения видимых повреждений, еще и защищает детали кузова от ржавчины.

Если царапины малозаметны, и их видно только на сухой и чистой машине, то достаточно и простой полировки. Царапины хорошо видны «благодаря» четко очерченным и острым краям. Именно по этой причине важно сгладить их края. Если они глубже, то сначала следует нанести крупнозернистую полироль, а затем так называемую «финишную».

Одним из таких средств является

Антириск — это один из видов полироли. С его помощью можно качественно бороться с пятнами, которые могут появиться в результате различных воздействий на автомобиль, будь то реагенты, соль или солнечные лучи.

Для того, чтобы метод работал, необходимо правильно его применить. В первую очередь вам понадобятся мелкоабразивные полировальные шкурки, которые продаются в автомагазинах, кроме того, полировальные круги и специальные пасты.

Последовательность работы:

1. Обезжирьте участок и высушите его. Заранее организуйте качественное освещение, которое поможет увидеть даже самые мелкие царапины и устранить их одним махом.
2. Обклейте участки тела, на которые может упасть изделие, малярной лентой.
3. Аккуратно сотрите царапины наждачной бумагой. При этом опирайтесь на глубину повреждения. Если она не очень глубокая, то можно вообще пропустить этот этап.
4. Начать полировку. Для этого используйте войлочную тряпку, в процессе ее нужно будет заменить на все более мягкую, при этом пасту также нужно заменить на мелкоабразивную. Необходимо добиться матовой поверхности.
5. Завершающий этап – нанесение полироли на основе воска или тефлона.

Более серьезные царапины, дошедшие до грунтовки (белый шарик под краской), целесообразно «обработать» абразивными полиролями, также производящими восстановительный эффект, или покрасить. Относительно первых – выглядят как пасты, которые снимают верхний слой, тем самым делая царапины менее заметными. Использовать их можно в условиях собственного гаража, хорошо втирая состав круговыми движениями в поврежденное место, либо с помощью специальной полировальной машинки. При использовании этого средства необходимо контролировать, чтобы оно не высыхало, иначе это приведет к обратному эффекту – более серьезному повреждению покрытия. После использования лучше всего покрыть поверхность полиролью или воском.

Удаление пятен

Есть еще один вариант устранения неприятных потертостей на машине. Перед тем, как приступить к ней, необходимо осмотреть глубину царапины, а для этого ее нужно протереть чистой мягкой тканью. Если вы видите характерный белый цвет, то можно еще наносить покраску. Именно для этого многие автосалоны предлагают небольшое количество краски. Разумеется, цвет должен быть максимально приближен к настоящему. Важно, чтобы в процессе свежая краска не попала на другие участки – идеально их изолировать. В случае, когда царапина очень маленькая, окрашивание можно провести зубочисткой.

В продаже есть и целые наборы, в которые сразу входят состав для обезжиривания, тряпочка, краска и некоторые лаки. Механика работы идентична предыдущему варианту в части изоляции и очистки сайта. А дальше — только окрашивание и, при необходимости, покрытие лаком.

Автомобильный карандаш для царапин

Следующий вариант — карандаши для царапин. Это воск и гель. Первые напоминают детские мелки. Они могут быть разного цвета и просто закрашивать повреждения. Излишки воска, попавшие на неповрежденные участки, можно стереть мягкой сухой тканью. Этот способ недолговечен, время от времени придется обновлять раскраску.

Гель

более практичен – вещество заполняет царапину, как бы «лечит» ее. Через определенный промежуток времени он затвердевает, и царапина полностью исчезает, как будто ее и не было.

Еще есть очень разрекламированные восстановительные карандаши. Стоят они дорого, эффект от них просто покраска, или, как говорят производители, восстановление лака. Этот чудо-прибор похож на обычный фломастер, им просто нужно закрасить царапину. Предварительно место повреждения необходимо промыть. Но их действие на восстановление лака на этом, впрочем, заканчивается, стойкость карандашей сомнительна, тем более за ту цену, которую за них просят.

Как убрать глубокие царапины

Если повреждение глубже — доберетесь до металла, то придется применять радикальные меры борьбы, а самостоятельно, скорее всего, не справиться, если нет соответствующего опыта. Конечно, это стоит дороже, чем самостоятельное удаление, но поверьте, если попробовать проделать эти манипуляции своими руками, велика вероятность навредить. Специалисты сделают с вашим транспортом:

• тщательная очистка поврежденного участка специальным автошампунем;
• обезжиривание и грунтовка;
• изоляция неповрежденных мест специальной лентой;
• повреждение окрашиванием краской в ​​тон;
• покрытие участка лаком или полиролью.

На первый взгляд все просто, но эти процессы требуют аккуратности и опыта в реализации, поэтому лучше не рисковать и довериться профессионалам.

Как убрать царапины на стекле автомобиля

Если с мелкими повреждениями на кузове можно справиться своими руками, то при обнаружении таковых на стекле лучше не медлить и сразу обращаться к специалистам. Есть много средств, которые, по словам их производителей, избавят вас от такой неприятности, как царапины на стекле, но не верьте вездесущей рекламе: их нет. Не пытайтесь сохранить там, где это того не стоит.

Насадки для царапин

1. Выполняйте любые операции в сухом и чистом помещении. Если процедура будет проходить на улице, то лучше всего это делать в безветренную погоду, обязательно без осадков.
2. Перед тем, как приступить к реставрации, необходимо подготовить поверхность: высушить, очистить, обезжирить, в этом случае поможет бензин или уайт-спирит.
3. Перед использованием любого продукта прочтите инструкцию и действуйте в соответствии с ней. Если этого не сделать, то велика вероятность навредить еще больше.

Как защитить свое тело от царапин

Как ни банально, но лучше предупредить, чем бороться с последствиями. Вам проще сразу вложиться в качественную защиту корпуса, а не потом разгребать последствия. Так что, если ваш автомобиль ночует под открытым небом, на стоянке или даже под домом, вам совершенно необходимо использовать один из этих методов защиты:

Защитный чехол.