Полировка фар в Москве, цены на полировку фар в Stylinglab Studio

Описание

Какие задачи решает полировка

Рано или поздно любой автовладелец сталкивается с тем, что стекла фар мутнеют или покрываются трещинами. Это происходит по разным причинам:

1. Естественный износ со временем.

2. Мелкие дорожные происшествия.

3. Неаккуратная мойка.

Полировка позволяет восстановить заводские параметры автомобильной оптики. Эта услуга актуальна, если вы заметили, что стекла помутнели или покрылись сетью дефектов, которые нужно устранить.

Полировать можно только оптику с пластиковым колпаком. Процедура эффективно избавляет от мелких царапин, пятен и «заматованности», но против глубоких повреждений бессильна. Если пластик серьезно растрескался, понадобится замена фары целиком в сборе или пластикового колпака отдельно.

Процедура полировки

Комплексная полировка фар начинается с мойки и сушки их поверхности. Если оптика серьезно повреждена, ее демонтируют с автомобиля. В прочих случаях можно ограничиться оклейкой поверхностей, которые прилегают к фарам, чтобы ненароком их не поцарапать при полировке.

Когда предварительные работы завершены, можно приступать к шлифовке. Мастера обрабатывают поверхность абразивными материалами, после чего колпак фар становится равномерно матовым, но неглубокие царапины исчезают.

Затем переходят к нанесению полировальных паст. В результате полировки убирается матовость и остаточные повреждения. Поверхность сияет и блестит, словно новая.

На завершающем этапе проводят окончательную располировку, которая заключается в очистке от остаточных следов обработки. При этом также можно оценить качество выполненной работы и скорректировать при необходимости. Преимущества полировки Когда поверхность автомобильных фар со временем изнашивается, оптика плохо справляется со своими задачами.

Разумеется, это сказывается на комфорте вождения. Кроме того, может приводить к ДТП. Поэтому полировкой пренебрегать не стоит.

Периодичность зависит от стиля езды и местности, где вы обычно водите, а также от непредвиденных ситуаций, которые могут приводить к повреждениям оптики. Одним водителям достаточно заказывать услугу один раз в 10 лет, а кто-то вынужден полировать фары едва ли не каждые пару лет. Стоимость услуги относительно невысока, так что ее может позволить себе любой водитель. Сориентироваться в ценах поможет прайс на сайте.

А чтобы закрепить эффект прозрачности, достигнутый после процедуры, рекомендуем также заказать у нас поклейку защитной пленки на фары вашего автомобиля.

Позвоните нам или оставьте заявку на обратный звонок для записи или консультации.

Другие услуги

• Антигравийная защита
• Детейлинг салона
• Оклейка авто цветными пленками

Проекты

Оклейка BMW

Тонировка BMW X7

Антигравийная защита BMW X6

Бронирование лобового стекла

Вопрос/ответ

Общие вопросы

Даете ли вы гарантию на работы?

Да, мы даем гарантию на наши работы сроком на один год. Автомобиль после оклейки должен проездить все 4 сезона. Мы гарантируем, что пленка сама не отклеится и не потрескается. Все гарантийные случаи прописаны в договоре.

Как заказать услугу?

Обратитесь к менеджеру по телефону +7 (499) 490-22-75 или заполните форму обратной связи на сайте, и мы обязательно перезвоним для уточнения информации.

Насколько квалифицированы ваши специалисты?

Наши сотрудники обучались в специализированных сервисных центрах и имеют многолетний опыт работы в детейлинге. В компании регулярно проводятся курсы повышения квалификации и тренинги по обучению сотрудников современным технологиям.

Вы заключаете договор на оказание услуг?

Да, мы заключаем договор и составляем акт осмотра автомобиля.

У вас в салоне есть охрана? Я опасаюсь оставлять свой автомобиль.

У нас имеется двухуровневая охрана и везде ведется видеонаблюдение. Мы гарантируем сохранность вашего автомобиля.

Статья про то, как правильно полировать фары авто от автосервиса Виват-Авто

Нет ничего вечного. Этот тезис касается, в том числе, автомобилей – их корпуса и агрегатов. В этой статье мы рассмотрим методы борьбы с помутнением и царапинами на фарах транспортного средства, которые снижают их пропускную способность и, как следствие, безопасность пассажиров. К тому же такие “глаза” портят внешний вид машины и слепят водителей машин, двигающихся навстречу. Вот почему важно при подобных признаках заняться полировкой фар.

Если у вас нет возможности приступить к полировке фар на Васильевском острове или в другом месте, соблюдайте следующие правила:

• держите корпус автомобиля в чистоте;
• используйте для этого мягкие ткани, чтобы песчинки ее не царапали;
• при этом не переборщите с частотой мытья, ведь это отрицательно скажется на состоянии оптики;
• берегите транспортное средство от высоких температур, камешков и песка;
• воспользуйтесь специальной бесцветной пленкой для защиты новых фар.

Если фразы не просто помутнели, а получили серьезные повреждения, стоит не откладывая ее поменять на новую и исправную.

Если вы пришли к необходимости полировки фар, это можно сделать двумя способами:

• обратившись к профессионалам;
• провести работы собственными силами.

В первом случае работники СТО применяют специальное оборудование, полировочные пасты и абразивы. В результате на поверхности пластика появляется защитная пленка, которая не дает им мутнеть и придает внешний лоск.

В отличие от стеклянной поверхности, пластик еще можно механически полировать. В случае со стеклом препятствиями к полировке служит вредность стеклянной пыли и большая стоимость и трудоемкость.

Самостоятельно полируют только пластик. Кстати, он практичнее, чем стекло, так как лучше противостоит сколам и трещинам. Но через 3-4 года от яркого света и неблагоприятной погоды он мутнеет и пропускает меньше света. Хотя после часовой полировки поликарбонат восстанавливает пропускные качества.

Если вы сделали выбор в пользу самостоятельной полировки фар, следуйте следующим рекомендациям:

• вооружитесь сухой и чистой тряпкой (лучше из микрофибры) или специальной губкой и очистите поверхность пластика от грязи;
• далее обклейте поверхности вокруг фар липкой лентой для защиты корпуса от повреждений;
• теперь обработайте фары мелкозернистой “наждачкой” (№ 1500 или 2000), при этом его поверхность смачивают;
• движения должны производиться в одном направлении, плавно и в строгом соответствии с изогнутыми линиями рабочего пространства;
• полируйте поверхность до ровного матово слоя;
• далее тщательно протрите поликарбонат простым листом тонкой бумаги под углом 90 градусов;
• остатки пыли удалите мягкой тканью.

Результатом станет временная защита поликарбоната от грязи и дорожной соли.

Хорошим подспорьем в работах станет покупка специальной пасты для полировки пластика, либо можно пустить в дело зубную пасту.